新巨蛋
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新北豪宅15年短路40次、糞便大噴發 住戶四訴求1.5億重新施工
新北市板橋與捷運新埔站共構的豪宅社區「新巨蛋」，今(8)日社區主委范財誠帶領多位住戶召開記者會，指控三圓建設未依審核圖紙施工、供電關鍵設備「匯流排」15年來短路40次；此外，樓下的「三猿廣場」長期將餿油排入社區污水槽，導致油脂與糞便結塊，每坪房價突破100萬元的豪宅社區，去年6月地下室竟因廢水管爆管噴糞淹沒停車場。社區主委范財誠指控，三圓建設未按圖施工，導致匯流排事故頻繁，社區還經歷化糞池爆管噴糞。（圖／林榮芳攝）「新巨蛋」為新北市第一高樓，一共1,569戶、超過8,000名住戶，今早在新北市議員黃淑君、立法委員張宏陸及住宅消保會顧問吳翃毅陪同下，范財誠指控，住戶長期居住於有重大公共安全疑慮的社區中，痛批三圓建設罔顧人民生命與財產安全，擔憂成為新竹豪宅「晴空匯」失火翻版再現。他指出，「新巨蛋」4棟樓高40至46層的大樓中，有3棟已先後多次發生匯流排接頭短路事故，每次都造成上百戶突發大停電，甚至多次冒煙啟動消防系統，嚴重影響住戶生活。另有一棟大樓的匯流排，甚至未設檢修開口，若發生短路，在牆面內持續燃燒，恐釀成新竹「晴空匯」大火慘劇。 今年2月，「新巨蛋」C棟14樓再度發生匯流排接頭短路燒毀，導致18個樓層、121戶住戶長達一個半月必須輪流斷電，「但三圓建設卻以過保固期為由，拒絕修復，迫使社區自籌200多萬元另行搶修」，范財誠表示，之後委由電機技師公會鑑定，才發現建商一開始就沒有按審核圖紙施工，匯流排及電源線皆使用鋁材料，嚴重違反施工規範。經估算，若「新巨蛋」要全面更換按照審核圖紙施工，並使用銅製匯流排，工程費用將高達1.5億元。除了電力安全問題，范財誠也指控，社區低樓層由三圓建設所營運的「三猿廣場」，長期將餐廳餿油與廢水排入社區污水暫存槽，未加清理，導致油脂與糞便結塊。去年6月，B7化糞池發生爆管，導致社區停車場糞水四溢，惡臭瀰漫多日。經多次抗議，三圓建設才勉強同意清理並改管。 「新巨蛋」位於捷運新埔站，地處新北板橋精華地段，實價登錄每坪均價站上百萬元，住戶群體站出來抗議，訴求建商立即整改，必須依審核圖紙施工，重新安裝安全合規的供電設施，並落實賠償機制。對此，三圓建設也做出回應，「新巨蛋」電力設備與匯流排經台電檢測完成，正式掛表送電，匯流排亦經台灣電器檢驗中心檢測合格，確保設備品質與安全，民國101年10月至102年1月間，社區委託第三方公正單位真禾機電公司，對公設進行圖面核對、現場查驗、設備比對後於102年8月已點交。三圓建設指出，114年社區委託廠商檢測似發現設備有明顯積水造成短路，雖過保固期，基於社區公共安全，已多次向委員會積極釋出善意，表達願意立即協助檢修，並第一時間派員前往處理，無奈在尚未經司法機關判定缺失釐清責任歸屬之情況下，委員會竟堅持本公司必須先提出1.5億元作為履約及損害賠償保證金，方同意本公司人員進入社區進行檢修，致檢修計畫迄今仍遲遲無法順利推進。三圓表示，新巨蛋社區交屋十逾年，已成為板橋區升值最大的社區之一，因當初完善規劃，社區房價及租金皆為區域標杆，在短期間讓社區之公基金累積近億元，實屬不易。本公司持續與社區建立良好互動關係，如近期0403地震後協助修繕社區公共梯廳磁磚、石材修繕等，犧牲自我使用公設管道之權益，將商場污水廢水另建設備獨立排放。另本社區商場資產尚屬本公司持有，亦希望與本社區共嬴共榮，維持社區安全及高品質之環境。
大同再變天2／賣股變現救國光客運？ 王光祥親曝事業版圖營運現況
大同（2371）公布董事長王光祥出售股票予好友三立董事長張榮華，同時間，王光祥家族投資的國光客運半年內二度欠薪的消息也曝光，引起業界及投資人關注，董事長王光祥怎麼了？CTWANT記者8月2日採訪到王光祥，他證實說「國光南部路線虧損，將全面聚焦北部路線」「建設事業版圖ok的……。」79歲王光祥以建設營造業起家，1979年成立三圓建設，17年前跨足交通運輸國光客運，5年前入主老牌家電大同等，事業規模成長迅速，屢屢成為市場焦點。日前，則因出售大同股票持股及國光客運欠薪，再度引來各界關注。國光客運2025年面臨二次欠薪財務情況，圖右為董事長王雅萱。（圖／新竹縣政府提供）三圓建設從早期的公寓集合住宅案到鋼骨摩天住宅，包括1993年汐止的「江山萬里」、2008年板橋「新巨蛋」等創全國住宅最高之案；在都更案中以取得北市正義國宅（Diamond Tower台北之星）最受注目，並持續加碼投入5.9億元開發台北市大同區市府段，以及中正區「新隆國宅」、「虎林段」、「文山段」等。三圓建設2025年上半年累計營收4.47億元，歸屬母公司業主淨利為128.6萬元，每股稅後盈餘EPS為0.02元，關鍵業績重點案場「Diamond Tower台北之星」去年底完成產權整合登記，目前已售出2成多，市場估該案總銷約450億元。如同王光祥所言，建築本業OK，但國光客運事業就讓他頭疼不已。國光客運前身為臺汽客運，曾是唯一的長途公路客運經營者；2008年，時任三圓總經理王光祥與三圓董事長陳浴生、時任東森房屋董事長王應傑三人入主，共持股9成，歷經「雙王」王應傑、王光祥的大刀闊斧整頓人事開源節流，改裝車站環境開拓客群，活用車體空間賣廣告等「轉型三部曲」，2011年獲利站上億元，成為國營民企轉型範本。三圓建設主導的都更案中，北市「Diamond Tower台北之星」都更案，去年底已完成產權整合登記，陸續售出交屋。（圖／報系資料）好景不常，「現在大家到中南部，都搭乘高鐵，愈來愈少人搭客運」，王光祥告訴CTWANT記者。他點出國光客運近幾年來經營虧損的主因之一，民眾不耐高速公路長途搭乘、塞車之苦，交通習慣多已改搭台鐵、高鐵，即使票價上的優勢，也攔不住運客量的大幅度流失。儘管2020年疫情後營收逐年回升，疫情貸款和高額利息壓力，營運虧損不增反減，2024、2025連兩年虧損，前年虧3.4億元，去年擴大至4.2億元，去年光是借款利息就得付3.7億元，2025年則公告年虧1.9億元。連帶地，國光客運今年上半年兩度傳出欠薪，與銀行30億元聯貸協調爭議，扣除部分還款後，現仍有逾20億元待償。目前國光客運董事長為王光祥大女兒王雅萱，王家事業的三圓建設、羅得投資在國光客運持股逾24.03％，董事會有6席次董事；另一大股東、現為國光客運副董事長王應傑則持有超過5.4％。面對國光客運營運及財務難題，王光祥告訴記者，「先收掉南部路線，以北部為主。」國光客運將啟動財務改善瘦身、開源節流計畫，包括出售土地或房舍、停駛14條虧損路線、運價合理調漲等，並爭取信保基金支持度過現金流危機，力拚2025年底轉虧為盈。國光客運總經理任季男即指出，在銀行團建議下，國光客運目前已經跟公路局協調且二次會議討論，首先就解決虧損較嚴重的14條路線，包括與其他客運有部分重疊的路線，還有二條獨家的屏東路線也在協商同業代駛，計畫能愈快就愈快能於下半年停駛。
鍍金翻身！「新板樂睦」成屋品質 眼見為憑
近年高通膨效應下，缺工缺料推升營建成本，建商獲利空間大受擠壓，根據內政部營建署統計，6年來已經有超過250個已核定之都更案尚未正式動工，就怕興建後無力完工交屋，外界盛傳預售案爛尾警鐘響起，但其實整體興建工程竣工的爛尾樓案，在地方政府監造單位層層把關，並透過嚴謹的審查過程獲取使用執照，其建築品質獲得認證，若位處精華地段，更將成為業者競逐之標的，像是近期板南線府中站旁的指標新案「新板樂睦」正處於四川路、成都街黃金十字軸心，一站直抵五鐵共構之板橋車站，收納板南沿線繁華商圈，加上施工品質眼見為憑，吸引不少質感客群青睞。「新板樂睦」近距府中站，一站直抵新板特區。根據安信建經統計，大台北地區近期爛尾樓狀態都在有力的建商接手下，一舉翻身成功，重新推案後皆獲得佳績，主因在於北台灣精華區土地稀有，整合開發不易，想要透過老舊建物都更整合更是曠日費時，因此一有爛尾樓釋出，又正處於都會區中的超級蛋黃區，後續銷售都有好的結果，而甫完工的新成屋案「新板樂睦」散步550米至板南線府中站，近取府中商圈、新北十年府中雙城大計，一站直抵市政中心新板特區及匯聚高鐵、台鐵、捷運之板橋車站，加上Google、亞馬遜落腳的TPARK遠東通訊園區，三大金磚地段環繞，一線鏈接東西區門戶計畫、台北東區、信義計畫區等重量級商圈。觀察府中站周邊推案狀況，目前多數個案為預售階段，除了區域為早期開發成熟商圈，不像重劃區大量素地可推案，且受到營造成本高漲、缺工拖累興建時程，加上新案銷售前置作業日趨嚴謹，現階段新成屋案呈現真空狀態，除了老舊的中古屋大樓以外，「新板樂睦」為區內稀有即將落成之新案，全案實價成交行情落在親民單價，相較於同為板南線的江子翠、新埔站大坪數新案陸續站穩9字頭，10年以上的中古大樓「新巨蛋」近一年也出現多筆單價90萬元以上成交紀錄，相對偏僻的浮州地區、土城頂埔也出現6字頭新案，「新板樂睦」不僅隸屬板橋門牌，更為板橋發展最早期的府中林家花園生活圈，區段地位前景不言可喻，房價補漲可期。「新板樂睦」機能充沛，日常生活便捷，且透過捷運暢達各大精華區。「新板樂睦」除了立地條件優越，基地四周日常機能也相當充沛，步行3~4分鐘即為忠孝國中、後埔國小，近取實踐路商圈提供生活採買，外觀採崗石精工雕刻建築，規劃23~30坪均質2房，稀有小宅低梯戶比設計，且公設比僅31.4%，高CP值、高坪效配置，現正推出低自備訂簽7%、使照取得5%之優付方案，且建商更提供8%交屋保留款，不僅優於法令規範，保障消費者權益以外，更讓民眾在購屋時更有餘韻，保有彈性資金籌湊期。
雙北熱門捷運宅盤點 中山國小站買氣旺 新埔民生站最HOT
5月中旬國內本土疫情爆發，為了減少實體接觸以避免染疫風險，不少消費者紛紛轉向線上賞屋的服務。房仲業者根據內部網站篩選出雙北市點閱量最高的5個捷運站，發現台北市以中山區及大同區交界處的4個捷運站點最受關注，新北市則是以新埔民生站及景安站周遭點閱量最高，是目前購屋民眾的找房熱區。盤點台北市熱門點閱的捷運站，前4名的雙連站、中山國小站、中山站及民權西路站皆位於中山區及大同區的交界處，屬於同一生活圈，其中，中山國小站近一年交易量更達425件，是交易最熱絡的捷運站。熱門的點閱社區包括「基泰之星」、「中山文華」、「四季芳庭」及「富御」等。觀察新北市的排名，最熱門的捷運站由新埔民生站奪下，而相鄰的新埔站也同樣受到關注，排行第三；無獨有偶，排行第二的景安站與第4名的永安市場也是相鄰的站點，且交易量分別達433、354件，交易熱度相當高。新埔民生站及新埔站周遭熱門的點閱社區包含「新巨蛋」、「巨蛋」及「健華新城」等。景安站及永安市場站熱門的社區包含「新歐洲」、「協和紀-樂活館」及「翔之譽」等。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，防疫警戒下，消費者出門賞屋的意願降低，甚至有不少社區為落實防疫禁止房仲帶看，也帶動線上賞屋的使用量。從上榜名單觀察，關注度最高的3個生活圈都具備了雙捷運線，其中，民權西路站及新埔站生活圈更兼具了快速轉乘台鐵及高鐵的優勢。此外，上榜的10個捷運站皆擁有相當發達的區域機能，有購屋需求的民眾可以將此做為參考，並根據自身的需求調整，更有機會找到心中合意的好宅。
雙北十大網路點閱社區出列 新店「美河市」最熱「達觀鎮」1字頭吸睛
本土疫情來勢洶洶，指揮中心緊急宣布自5月15日起雙北市進入第三級警戒，房仲業店面雖持續營業，但許多大樓開始禁止房仲帶看，讓有意購屋的民眾暫停購屋行程，也轉往線上賞屋。房仲業者統計2021年5月15日至6月15日雙北市點閱量前十名的社區，由新店小碧潭捷運共構宅「美河市」奪冠，大直重劃區內「大直美堤花園」及板橋新埔捷運共構宅「新巨蛋」排二、三名。點閱量排名第一的社區為「美河市」，近一年平均單價為每坪54.3萬元。「美河市」與小碧潭捷運站共構，同時鄰近河濱公園，擁有河岸景觀，由於社區戶數龐大，交易量也相對較大，幾乎是雙北熱門社區的固定班底。點閱量排名第二的社區為「大直美堤花園」，平均單價為每坪55.1萬元。「大直美堤花園」前身為基河國宅二期，位於大直重劃區內，不僅擁有大直商圈的生活機能，且鄰近的內湖科技園區也提供相當多的就業機會，再加上優良的水岸環境，搭配「5字頭」的親民房價，可以說是北市CP值相當高的社區。點閱量排名第三的社區為「新巨蛋」，平均單價為每坪70.6萬元。「新巨蛋」位於板橋區，與捷運新埔站共構，周邊生活機能相當豐富，再加上便捷的交通，近年環狀線通車後，對於該社區更是一大利多。而「新巨蛋」在地理位置、生活、交通機能等種種優勢下，成為點閱量排行前十名中單價最昂貴的社區，同時也是新北單價排行前幾名的住宅大樓。十大熱門點閱社區中，排名第六，也是單價最為親民的「達觀鎮」，平均單價僅每坪19.2萬元。「達觀鎮」是新店安坑知名的大型社區，由於離市中心較遠，因此價格也相對親民，總價大約都落在千萬以內，相當適合預算有限的小資族。除此之外，「達觀鎮」周邊自然環境優美，能夠呼吸到清新的空氣，再加上未來即將通車的安坑輕軌，使其成為熱門的點閱社區之一。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，三級警戒熱門點閱社區中，半數社區都位於居住人口沒有這麼密集的蛋白區，顯示在疫情下，民眾看房的偏好也逐漸走向蛋白區及平價社區，不僅周邊的自然環境較佳，同時在預算有限的情況下，可以購得較大的空間，若是民眾有找到中意的物件，不妨趁現在疫情期間透過房仲出價，說不定可以買到令人滿意的價格。「達觀鎮」是新店安坑山上的知名大型社區，以低總價、自然環境優美聞名，不過購屋人需要自行開車較為方便。（圖／報系資料庫）
板橋這棟社區大樓好夯 近1年單價最高前10強皆由它包辦
根據實價資料最新資料顯示，新北市的政經中心板橋市，雖然區域內新板特區有高價的豪宅群聚，不過統計2019年過去一年多來的實價資料，單價最高的前10名全部由地標社區「新巨蛋」攘括。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，「新巨蛋」社區是板橋地標建築，社區中有許多套房產品，因為是捷運宅加上周邊機能成熟，「新巨蛋」一直受到消費者的喜愛，由於租買的需求穩定，從實價的租金行情也可發現許多套房的租金每月達2萬元以上，該社區除了自用型的買方以外，也常見到收租型的買方購置套房收租，租金投報率大致在2.5%~3%左右。「新巨蛋」屬捷運新埔站4號出口捷運共構宅，在景氣最好時，單價成交多在每坪80萬元左右，但2015~2016年房價有一段修正，每坪多成交65~70萬元，近期隨房市復甦房價也出現一波反彈。從2019年1月以來，板橋實價最高的前10筆成交行情都是「新巨蛋」，包括36樓成交1080萬元，換算每坪79.4萬元，23樓成交1320萬元每坪79.4萬元，37樓成交1376萬元每坪79.2萬元等，成交行情明顯較3、4年前復甦，但尚未回到景氣最高峰時的房價。台灣房屋板橋特許加盟店店東賴玉枝指出，捷運宅位於商圈人潮的出入第一線，房價通常具備一定動能，從近年新店小碧潭站「美和市」買氣翻身，到七張犁站的「環遊市西華館」成交1.2億的店面便可見優勢。以「新巨蛋」來說，戶數不但多達1580戶，社區人口驚人，鄰近文化路二段上，便有今年新北第一筆總價破億的透店成交，顯示買家除坐收租金投報外，更看上新埔站當地的人潮消費力，在位置、房價等共漲效應下，也是推升「新巨蛋」穩坐當地單價王的主因。而賴玉枝建議，一般捷運宅的產品，雖然租、買表現穩定，但仍要注意到捷運過站噪音、公設比過高，以及租戶過多，可能衍生出入複雜等問題，同時對於想購買捷運宅的民眾，她提醒，由於現在小宅當道，購買時也要拿捏坪數面積，以免入手大坪數物件後，由於總價高，造成日後轉手有困難。