斷電保護
」
台中捷運壞了！乘客開門觸發保護斷電 全線停駛近1小時
台中捷運於今（22）日晚間發生突發性電力異常，導致全線暫停營運約一小時。根據台中捷運公司通報，異常狀況發生在19時23分，文華高中站至高鐵台中站之間的區段出現供電問題，雙向列車因此延誤，全線列車行駛一度全面中止，預計於20時46分全面恢復正常。事故發生後，有民眾在社群平台Threads分享現場情況，指出捷運站內大批旅客受困，跑馬燈顯示道歉公告，並有廣播通知疏散與接駁資訊。原PO也透露，現場已有接駁車投入支援。事故發生期間，有乘客疑似因受困車廂內試圖自行開門，結果觸發列車的斷電保護系統，使得復電作業一度中斷。捷運公司已緊急派員登車處理狀況，並加速恢復作業。台中捷運指出，目前初判處理時間約需1小時，期間部分區間如北屯總站至大慶站仍維持局部運轉。官方也提醒趕時間的旅客可改搭其他交通工具，並啟動應變接駁車輛協助疏運。有關電力異常的具體原因及後續檢修情形，捷運公司表示將持續追查並對外說明，針對受影響的乘客，官方也宣布開放退費機制，旅客可於七日內申請票價退還，詳細資訊將公布於公司官網。中捷表示，後續將就本次電力異常進行調查與檢討，以強化系統穩定性，避免類似事件再度發生。
行動電源頻傳自燃！官方點名5款不安全 交長曝這2類危險性最高
行動電源安全再度引發關注。9月13日晚間，一列高鐵車廂內驚傳旅客背包中的行動電源自燃，瞬間冒出火花與濃煙，造成3名乘客輕微燙傷。對此，交通部長陳世凱表示，行動電源雖未被列為危險物品，但若來源不明或規格不符，使用上就可能轉變為高風險。陳世凱昨（15）日透過Threads發文指出，搭車前務必確認攜帶的行動電源是否具有「經濟部標準檢驗局」認證，並且隨身放置於可見範圍內，以便隨時掌握狀況。他同時引用標檢局公開資料，顯示自2023年至今，共有5款行動電源因不符合安全規範遭到召回，總數達3萬7683顆，名單包括：Anker 型號 A1257 自帶線行動電源亞果元素 GRAVITY CS5／CS10IKEA ÅSKSTORM 40W USB 充電器Lenovo 型號 PBLG2W除了官方提醒，消防員也在Threads分享專業建議，認為「本體內建插頭」的設計風險極高。他指出，插頭與鋰電池距離過近，充電時易積熱，若插頭因重力變形，可能影響主機板與晶片，導致短路與起火。他直言，「我自己絕不會買這種設計的行動電源」。消防員提醒，若遇行動電源燃燒，切勿徒手觸碰或直接潑水滅火。正確作法是事先準備20至25公升的水桶，以及防火手套與防燙夾子，一旦鋰電池燃燒，應立即用夾子將其移入冷水桶中長時間浸泡，才能有效降低復燃風險，或使用乾粉滅火器降溫處理。他也強調，燃燒過程中會釋放有毒煙霧，應避免吸入，並第一時間撥打119求助。專家強調，行動電源應選購具備安全認證的品牌，並避免購買來源不明、價格異常低廉的產品，同時保持乾燥存放，以減少潛在危害。專家並建議，民眾選購行動電源應注意：選擇具備BSMI安全認證的品牌，可於「商品檢驗標識查詢」網站核對；避免購買來源不明、標榜「高容量低價格」的產品；注意「額定電容量」才是實際輸出量；優先選擇具備電量指示與斷電保護設計的產品；使用與存放應保持乾燥，降低風險。
熱壓機釀烈火！彰化床墊廠釀災 豬舍成煉獄14豬死傷
彰化縣一間床墊沙發工廠發生嚴重火警，不僅廠房付之一炬，更釀成鄰近養豬場14頭豬隻死傷的慘劇。彰化地方法院審理認定，邱姓負責人未設置必要安全設備、也未落實員工操作訓練，導致熱壓機空轉過熱釀禍，依《刑法》公共危險罪，判處有期徒刑4個月，可易科罰金。這起火警發生在2023年8月28日晚間。當時工廠員工在操作熱壓機時，因輸送帶已無原料，機器持續空轉產生高溫，導致現場瞬間陷入火海，大火迅速吞噬工廠的屋頂鐵皮與烘乾機等設備，並延燒至緊鄰的豬舍，導致豬舍圍牆倒塌、帆布全毀火光驚嚇豬群，場內慘叫聲不斷。其中一頭懷孕母豬不幸當場死亡，另有10多頭豬嚴重燒燙傷。消防隊迅速撲滅火勢，但無法挽回損失，調查顯示，該熱壓機曾多次因空轉導致起火，但邱男始終未安裝斷電保護裝置，也未要求員工於無原料時停機，顯示對工安明顯輕忽。儘管事後業者提出改善計畫，包括重設保護系統，仍未與豬舍業者達成賠償共識，民事訴訟也正在進行中，法院最終以《刑法》第173條「失火燒燬現有人所在建築物罪」與公共危險罪，判處邱男有期徒刑4個月，得易科罰金。
除夕夜「延長線啪啪啪」！沙發整個燒起來 屋主曝恐怖畫面：一輩子都不會忘
使用延長線一定要小心，功率高的電器最好直接用獨立插座。一名女網友以自身經歷分享，年夜飯吃到一半，延長線電源燒掉，以為沒事，結果火苗瞬間竄出，整個家燒毀，「這是一輩子都不會忘記的除夕夜。」原PO在Threads表示，沒想過在電影上的劇情會發生在自己身上，年夜飯吃到一半，突然聽到一陣「啪啪啪啪啪」的聲音，延長線電源燒掉了，趕快把電源關掉，以為沒事了，但火苗瞬間從沙發後面竄出，幾秒鐘的時間，沙發就整個燒起來了。原PO透露，公公跟老公在裡面試著滅火，自己則帶著孩子在外面緊急撥打119，焦急等待消防車的過程中，火舌直接衝出屋外，搭配幾聲小爆炸聲音，非常可怕的畫面；火勢撲滅後，跟著消防隊走進去尋找起火點，發現整個家燒成焦黑，「不敢置信眼前的畫面，這是一輩子都不會忘記的除夕夜。」原PO說，謝謝大家的提醒與忠告，只希望自己這篇文章能真的幫助到一些人，甚至預防了未來可能會發生的憾事，這樣就值得了，真心感謝大家的溫暖。貼文一出，不少人紛紛留言「人平安就好，辛苦了」、「電暖器真的不要用延長線，請直接用獨立插座」、「新年看到這樣的情景真的蠻難過的，但人沒事最重要，塞翁失馬焉知非福」、「切記延長線一定要買好一點的，有耐燃外殼和過載斷電保護的」。
車用電池恐懼症3／電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁，電動車市占也逐年提高，2023全年總市場銷售突破2萬大關，寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車，不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮，因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台，新北市長侯友宜強調，「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出，新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備，並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台，24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統，當緊急情況發生時，系統就會立即啟動斷電保護機制，並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。（圖／報系資料照）此外，審計部表示，室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外，新增得選設自動撒水設備，能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出，「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施，三地能源（1438）旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者，「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出，特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。不僅如此，也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管，避免因外部物理損傷導致的電纜故障，還有轉角處使用金屬軟管，保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響，以及具優異耐熱性能，內部絕緣層可承受高達90度的溫度，降低火災風險。特爾電力強調，「系統還可以遠端即時監控，隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯，符合市面電動車種尺寸，設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。（圖／翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁）充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享，「在快充的領域裡，最重要的安全把關是系統，車端跟樁端雙方在充電的過程中，全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況，在槍口有精密的感知器進行監測，只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題，偵測到的這一方就會要求停止充電，才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時，針對站點的消防措施，都有配置滅火器，並依照場站大小、高壓電力設施等，每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到，「站點配置滅火器，樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護；同時，槍線過熱會自動斷電，且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計，電動車起火機率其實遠低於燃油車，不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒，會釋放出大量有害金屬物質和氫氣，並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應，且復燃機率比燃油車高，因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件，花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示，「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例，鋰電池組被安裝在車子底部，意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫，導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火，由於火勢不容易撲滅，電動車通常會整台燒光。對此，金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項，包含「車體險電池自燃附加條款」，指單純電池自燃或爆炸導致車損；「車體險充電期間附加條款」，指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損；「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中，車體險電池自燃的車損，若因撞擊意外，導致電池漏液自燃，則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後，也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。（圖／翻攝自記者爆料網）在電動車保險部分，保險從業人員也告訴CTWANT記者，「通常只要電動車起火就會燒光，所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示，目前新安東京、兆豐不提供，而國泰、富邦、泰安及南山都有提供，只是國泰在充電起火需附加條款；富邦要自選充電期間附加條款或自燃；中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調，「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」
延長線「這樣做」恐釀災！台電提醒使用5大守則 避險保護生命安全
為避免家中發生意外，趕快檢查角落的延長線！台電日前發文提醒民眾，使用延長線的5大守則。其中，在不當使用下舊式延長線如沒有「自動斷電保護」功能，一不小心溫度將會飆升到150度，造成電線冒煙且短路燃燒，增加發生火災的風險。台電電力粉絲團發文提到，通常在不起眼角落底下運作的延長線，若是同時插上多個插頭，容易造成過熱現象，更甚者會起火釀災。根據消防人員實驗發現，舊式延長線如沒有「自動斷電保護」，而且還將線材綑綁使用的話，當用電超過負載時溫度可能會飆升到150度，進而導致電線短路燃燒。注意家中延長線狀況，太多太暖都危險。（圖／擷取台電電力粉絲團）因此，為避免意外發生，台電建議民眾在選購延長線時應注意這三項功能，首先是「獨立電源開關」，以每個插座擁有個別獨立開關為佳，其次是「過載保護裝置」，當電流超過負載時保護裝置會自動彈起並斷電，最後是確認延長線擁有「商品安全標章」，檢視商品是否經過經濟部標準檢驗局（BSMI）檢驗合格。另外，在使用延長線時應留意以下5大重點，像是不要插好插滿、不要延長線又串接延長線、不要使用高功率家電、不要綑綁使用、並記得定期汰舊換新，建議每3至5年進行更換以確保安全使用。