明年
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南亞科財報利多不漲? 分析師點破「這原因」陷200元保衛戰
DRAM大廠南亞科(2408)繳出亮眼財報,受惠於產品平均銷售單價(ASP)季增超過70%,第一季稅後EPS飆上8.41元,股價卻「利多不漲」逆勢走跌,進入200元保衛戰。摩根士丹利指出,DDR4報價最快可能在2026年第二季見頂,後續續揚動能將受限。預期下半年需求將因成本轉嫁而趨緩,且同業大舉擴產的效應將於明年浮現,供需榮景恐難維持。南亞科第一季營收季增63.1%,受DDR4報價大幅上漲帶動,毛利率單季大幅提升18.9個百分點至67.9%,營益率同步攀升至61.3%,加計業外收益挹注,單季稅後每股盈餘(EPS)達8.41元。展望第二季,公司對外釋出訊息相對保守,僅表示毛利率將持續改善。法人指出,儘管近期DRAM現貨價格轉為下跌,但現貨市場占比不到一成,且價格波動與合約市場存在落差,對整體產業趨勢影響有限。從技術面來看,南亞科目前正處於「利多出盡後的劇烈修正期」,股價在4月中旬法說會後出現典型的高檔長黑與「利多不漲」格局,原先的215至220元區間已從支撐轉為壓力。儘管短期業績亮眼,但市場擔憂未來供需可能反轉,南亞科的獲利動能將在今年觸頂,法人仍維持對南亞科的「中立」評等,給予215元的目標價。
戰爭衝擊燒到輪胎業 上下游同步喊漲「5%起跳」
受國際油價飆升影響,原物料成本全面走高,帶動輪胎產業面臨結構性挑戰。合成橡膠大廠台橡(2103)將報價機制由「季報價」調整為「月報價」;輪胎大廠正新(2105)表示,各家廠商近日也都開始通知客戶,5月要調漲產品售價。建大(2106)表示,受美伊戰事影響,石油供應受限,市場供需出現明顯失衡,自3月中旬以來,輪胎主要原材料成本大幅攀升,已超出公司可承受範圍,因此自4月初起已陸續調漲產品價格,漲幅依各胎別成本變動程度而有所差異。台橡執行長蔡偉強指出,國際油價大幅上漲,帶動丁二烯價格同步攀升。丁二烯自年初每公噸約1,000美元出頭至今已接近翻倍,使合成橡膠生產成本快速墊高,業者不得不調整報價以反映成本。正新總經理李進昌也表示,今年市場最大的變數,是油價及各種原物料成本攀升,各家輪胎大廠近日也都開始通知客戶,5月要調漲產品售價,但考量美伊戰爭還沒有結束,原物料波動大,漲幅多少尚未定案。正新繼年初、年中之後,日前再宣布將進行啟動第三波調升輪胎價格計畫。與南港輪胎日前先後發佈將調升輪胎價格計畫,調漲幅度有志一同訂定在5%起跳,建大則宣布調漲行動延後到明年一月。
補助未拍板 黃健豪憂車廠營收 卓榮泰將協調
立法院今(17)日進行行政院長施政報告經濟組質詢,國民黨立委黃健豪指出,政府尚未核定電動小貨車每台新台幣50萬元補助預算,導致市場觀望氣氛濃厚,消費者延後購車,恐讓配合政策投入的國產車廠面臨整年營收落空的困境。黃健豪表示,為配合政府2050淨零轉型與「運具電動化」政策,經濟部推動電動車產業鏈,國產車廠整合逾九成在地供應鏈,並於2025年量產上市。但交通部先行對外宣布補助政策,卻未完成預算核定,反而讓原本有購車意願的物流業者轉為觀望,嚴重衝擊市場銷售,甚至出現暫停生產的情況。他指出,補助政策原訂今(2026)年上路,但至今未編列預算、也未實施,造成政策與市場預期落差,影響不僅是整車廠,還包括零組件供應鏈的生計與後續合作意願。他呼籲行政院應立即出面協調,協助業者度過困境,而非延後至明年度再處理。對此,行政院長卓榮泰回應,將請經濟部與交通部與業者進一步溝通,了解實際需求,並評估是否提供政策或實質協助,強調政府有責任支持產業發展,避免政策落差對業者造成衝擊。
檢察長爭奪戰2/一、二審檢察長破天荒開缺8人 有志檢察官磨拳擦掌
法務部長鄭銘謙上任後,明年首度有一、二審共八位檢察長卸任,堪稱近年來最大規模的跨審級檢察長職務大風吹。這八位檢察長在二審的部分包括:高檢署檢察長張斗輝、高雄高分檢檢察長朱家崎、花蓮高分檢檢察長洪培根、金門高分檢檢察長毛有增。一審檢察長則為:桃園地檢署檢察長張春暉、台南地檢署檢察長鍾和憲、彰化地檢署檢察長黃智勇、嘉義地檢署檢察長蔡宗熙。八位一、二審檢察長中,最受矚目為高檢署檢察長張斗輝,張斗輝辦事認真、任內政通人和,因此明年張屆齡退休後,如何找一位適才適任的繼任人選,讓法務部長鄭銘謙傷腦筋。不過,目前以台北地檢署檢察長王俊力呼聲最高,他在北檢任內偵辦並起訴民眾黨前主席柯文哲,且讓柯P遭台北地院判重刑17年,幾乎斷了總統路,備受各界矚目。另外,北檢還偵辦國民黨人士涉及罷免「假連署」案,起訴了國民黨台北市黨部前主委黃呂錦茹等人,王俊力在黨政高層心中大大加分。不過,除了王俊力是高檢署檢察長熱門人選,法務部政務次長黃謀信也是一匹黑馬,黃謀信襄助法務部長鄭銘謙兩年以來宵旰勤勞,工作認真有目共睹,也有機會更上一層樓。如果北檢檢察長王俊力明年順利直攻高檢署檢察長,所遺留的北檢檢察長職缺該由誰接任,恐怕更讓法務部長鄭銘謙傷腦筋,目前檯面上以新北地檢署檢察長郭永發、廉政署長謝名冠較有可能出線,至於曾任北檢襄閱主任檢察官多年的法務部政務次長黃謀信,由他接任北檢檢察長本該順利成章,不過黃目前已貴為「政務次長」,是否願意「屈就」則不無疑問。
檢察長爭奪戰1/毛有增擬退休點燃戰火 金門高分檢檢察長點石成金
近日傳出金門高分檢檢察長毛有增預定今年8月間退休,消息一出提前引爆檢察長爭奪戰!據了解,原本明年有三位檢察長卸任,包括二審檢察機關龍頭、高檢署檢察長張斗輝,以及高雄高分檢檢察長朱家崎、花蓮高分檢檢察長洪培根。其中張斗輝、朱家崎都是明年70歲屆齡退休,洪培根則是6年檢察長任期屆滿。不料日前傳出剛滿60歲的金門高分檢檢察長毛有增將申請退休,許多檢察官得知後都不敢相信,因為毛已擔任金門高分檢檢察長近3年,而明年將有張斗輝、朱家崎、洪培根等三位二審檢察長離職,毛很高機率將調回本島擔任二審檢察長,現在卻傳出他倦勤,讓不少檢察官直呼太意外,也紛紛祝福他退休後依然身體健康、一切順利。依照慣例,法務部可能指派最高檢察署檢察官代理金門高分檢檢察長。以往檢方大多認為,金門高分檢雖為二審層級,但轄區僅限金馬地區,土地面積不大、人口有限,相對不是那麼重要,不過自從法務部長鄭銘謙、檢察總長邢泰釗、以及北檢前檢察長林邦樑都在此職務歷練過,使得金門高分檢檢察長一職近年來水漲船高,逐鹿者眾。毛有增在前法務部長蔡清祥任內深受重視,他是司法官訓練所30期結業,東吳大學法律系畢業,中興大學法商學院法律研究所碩士班。毛有增曾任法務部保護司長、法制司長、新北地檢署檢察長、廉政署肅貪組長等要職。
香燈腳亂象!街道、農田驚見大量紙碗、垃圾 志工氣炸:每年宣導也沒用
2026苗栗白沙屯拱天宮媽祖遶境,於12日深夜正式起駕,展開8天7夜進香行程,吸引超過46.3萬人共襄盛舉。然而,卻有民眾反映,街邊、農田都出現大量垃圾,即使每年宣導也沒用,「進香活動結束後,留在白沙屯的是滿地的垃圾和竹籤。」有民眾在臉署社團「白沙屯媽祖粉絲團公開社團」發文上傳數張照片,可以看見農田裡有各種塑膠袋垃圾、用過的紙碗、飲料瓶、鞭炮碎屑、檳榔汁等等,畚箕上也累積大量免洗筷。原PO無奈道,進香活動不只是拜神明、祈福,也是在修行,品德和公德心也很重要,「不是跟著媽祖走,祂就會保祐你,該宣導的都宣導了,能做的我們也都做了,其實每年都還是一樣,進香活動結束後,留在白沙屯的是滿地的垃圾和竹籤。」原PO表示,大部分香燈腳都是很有公德心的,畢竟樹大必有枯枝,「隨手亂丟垃圾和福食的人,我不知道他們去走白沙屯還有什麼意義。」而他已經與幾位志工、居民約好,在21日至25日一同清除街道及農田裡的垃圾,也歡迎有志之士加入。畫面曝光後,許多網友紛紛在底下留言,「請自備塑膠袋,等到有垃圾桶再丟,好嗎?」、「沿路放垃圾的超多的,為什麼還能丟成這樣?」、「人在做天在看」、「明年是不是改成一起來撿垃圾徒步進香,考驗香燈腳是不是真的虔誠」、「我之前也是有看到把垃圾丟到田裡面的人,直接開罵,叫他下去撿起來」、「有的其實並不是香燈腳」、「有一直在宣傳垃圾不落地,沿路都有垃圾收集場,還是有害群之馬」。另外,也有鄉民在Threads發文直言,白沙屯現在應該不缺香燈腳,缺的是維護環境的志工。此番言論一出,不少人便感嘆,「我要哭了,終於有人說出我心聲,累到歪腰」、「報名的一大堆,當志工的少數,真的很諷刺」、「我覺得是人的問題,因為一路上其實還蠻多垃圾桶垃圾袋,也有志工拿著大垃圾袋協助處理垃圾」、「維護環境不是義工的責任,是每個香燈腳都該有的自覺」、「自備容器裝食物,減少垃圾產出才是根本的解決之道」。
不旅遊會死2/戰爭不影響出國魂!不怕團費調漲 業者曝「這幾招」荷包不痛
今年中東戰火促使國際油價調漲,連帶拉高機票與團費價格,但仍不減國人出遊熱情。旅行社業者觀察今年第一季的訂單狀況,僅戰事影響的中東、亞非地區買氣略有下滑,整體國人出國意願仍高,訂單不減反增。業者指出,目前東南亞線、日本二線城市或3小時航程內的航點,正是團費漲幅較小的旅遊目的地;想撿便宜,也可透過「團購」或「旅展」等方式,降低漲價對荷包造成的硬傷。雄獅發言人賴一青(左)表示,雖然中東爆發戰爭,但整體訂單動能不減,觀察自3月初以來,在手訂單年增約15%,能見度看至年底。(圖/林榮芳攝)雄獅總經理暨公關發言人賴一青表示,雖中東爆發戰爭,但整體訂單動能不減,自3月初以來,在手訂單年增約15%,能見度看至年底,且出現明顯「轉單效應」,中東與亞非地區買氣下滑約1成,但被消費者視為較安全地區的東北亞、紐澳、美加團都有明顯成長。她進一步說明,美以聯軍於2月28日發動軍事行動,從3月1日起看未來訂單,進單數仍持續成長,且成長比例樂觀,因安全考量轉單數最多的是紐澳和日本,較去年成長4成,韓國及美國則成長2成,雖亞非地區負成長,但歐洲並沒有因此停滯,反而成長15%,主要因轉機問題已解決,加上國內航空公司每週提供逾80班直飛歐洲航班,推升歐洲團買氣不減反增。至於團費漲價方面,國際油價受戰事影響,使航空公司3月起紛紛調漲機票燃油附加費,旅行社也因應調漲團費價格。賴一青表示,目前短程線團費落在3.5~4萬元,為反映機票價格走揚,漲幅在2,000元上下;紐澳、美加長程線團費多落在8~18萬元,調漲約4,000~5,000元間,以調幅比例來說不是很高。她強調,不希望漲幅讓消費者降低報名意願,現階段調漲的團費沒有多漲或預期性的漲幅,完全僅反映機票成本的提高。不過,近日市場頻傳機票價格將再調升,她也表示,未來團費不排除持續進行滾動式調整。團費除機票,還有當地交通、住宿等費用,戰事導致的通膨、物價上漲,是否也會反映在團費上?賴一青回應,油、電雙漲是必然的,不過與國外供應商採購旅遊元件簽署的是年約,目前都還在觀察當中,就算有漲也不會立即反映在現在的團費上,而是在明年度的合約中。不過她提到,市場也有另一派認為戰爭若提早結束,漲價的情況也就不會發生,只要過了目前陣痛期,就會回到正常情況。她強調,只要有調降,團費一定也隨市場調降,不會維持在高點。對於價格較敏感的民眾,此時可能會出現較強烈荷包縮水的感受,她則建議,如果還是想出國玩,可以往東北亞的日韓或是亞洲國家走走,因為漲幅只有2000元而已,真的不多。五福旅遊總經理王哲彥也表示,雖然是全面性調漲,但仍有部分地區因市場供需機制或航線距離的因素,漲幅相對溫和,例如東南亞線的泰國、越南,由於航班選擇性多,加上當地物價通膨相較於歐美日較為平緩,整體團費的漲幅在可控範圍內,是目前CP值極高的選擇。雖然團費漲,但還是可往東南亞線、日本二線城市及3小時內的短程航線找便宜旅遊地區。(圖/新華社)此外,王哲彥也建議可避開東京、大阪等熱門一線城市,選擇日本二線城市與航點,如高松、岡山等,往往能避開極端高價;亦或是選擇3小時內的短程航線,如香港、澳門、釜山、沖繩等地區,受燃油附加費調整的絕對金額影響相對較小,都是目前相對影響不大的地區。除了早鳥預購外,他也建議消費者可鎖定旅展優惠或團購的方式來「省荷包」。接下來的旅展有4月24日台中國際旅展、5月15日高雄市旅行公會國際旅展,以及上半年最具規模的5月22日台北國際觀光博覽會。以五福旅遊來說,都會整合資源釋出特定優惠,是消費者「撿便宜」的最佳時機;或邀約6~10名親朋好友一起參團,透過人數優勢向旅行社進行些許議價。5月北中南皆有舉辦大型旅展,業者通常會在旅展祭出具有競爭力的價格產品,民眾能趁機撿便宜。(圖/報系資料庫)去年全台出國旅遊達1,894萬人次,創歷史新高,等同於國人平均每年出國2.5次,旅遊已成為剛需產品,國人瘋出國也成為業者的底氣。展望全年,雖中東局勢帶來干擾,但其他市場需求加速成長,加上旅遊需求向亞洲短程移動,包括桃園、台中及高雄飛日本和東南亞的航線都在增班,整體而言,2026年旅遊市場仍非常樂觀。
白沙屯媽祖進香見「餐盒一口沒吃」丟路邊 信眾嘆:今年素質堪慮
苗栗通霄白沙屯拱天宮媽祖進香活動近日展開,大批香燈腳隨行徒步,沿途亦有許多民眾與團體提供免費餐食與補給,展現民間信仰的熱情與互助精神。然而,進香過程中卻傳出食物遭棄的情況,引發外界關注。有信眾在臉書社團「白沙屯媽祖全球徒步聯誼會」發文指出,在進香途中發現路邊出現被丟棄的餐盒,打開後發現裡頭的麵包與蛋糕均未食用,狀態完整,讓他直言感到相當痛心。他在貼文中呼籲參與者應量力取用,「吃不下就不要拿,只拿自己需要的就好」,避免浪費善心人士提供的福食。該名信眾也提到,相較於過去,現今進香沿線提供的食物數量明顯增加,取得方式也更為便利,正因如此,更應珍惜資源,「需要的人很多 不要糟蹋了大家對媽祖的愛。」相關貼文曝光後,引發網友熱烈討論,不少人對於浪費行為表達不滿。有留言指出,「我身邊一個50幾歲的朋友也是這個樣子,不吃給人家拿一大堆,不然就是咬一口就放在旁邊,我明年直接拒絕往來戶!不讓她跟」、「拿了就要吃完,那是發放福食者的愛心,別糟蹋了」、「真的有夠浪費,這樣的餐盒也丟掉會被雷公打」、「應該是打開後,沒有喜歡吃的,就丟了」。此外,也有聲音開始檢討進香文化的變化,有人直言,隨著參與人數逐年增加,部分香燈腳的行為表現卻未同步提升,「人數一年比一年高,素質卻一年比一年低!感覺很多人是為蹭食物蹭結緣品而來」、「人多素質就差」、「不懂惜福為何要跟著媽祖走」、「今年的素質堪慮」。
聖嬰訊號增強!秋季發生機率近90% 強颱比例恐上升
聖嬰訊號增強,且有提早發生的趨勢!氣象專家林得恩今(13日)指出,美國國家氣象局氣候預測顯示反聖嬰已減弱並轉為中性,預計年中前持續,5至7月起聖嬰訊號提前增強,秋季發生機率近90%,並延續至翌年初;其對台灣影響包括颱風生成偏東南、強颱比例上升但侵台數未必增加;秋颱也可能延後,並導致夏季降雨更不均且短時強降雨增多;冬季則東北季風偏弱、氣溫偏高,暖冬機率約6成。台灣大學大氣科學博士林得恩今在臉書粉專《林老師氣象站》發文稱,美國國家氣象局(NWS)氣象預報中心(CPC)在今年4月的最新研究指出,根據目前最新氣候預報模式模擬結果,自去年9月開始的反聖嬰訊號明顯減弱,取而代之的是今年2月所恢復為的中性正常特徵,預估將會延續至今年年中。值得注意的是,自今年5、6、7月起,聖嬰現象發生訊號逐月增加且提早,發生機率已超過60%;至8、9、10月,聖嬰現象發生訊號機率已經接近90%,並至10、11、12月,達到巔峰;且至少會再持續到明年的1月。針對聖嬰現象對台灣天氣的可能影響,林得恩分析,根據過去歷史事件的統計分析,聖嬰現象肇生時,當年颱風生成位置偏東、偏南;但是,直接侵台颱風數量不一定增加。因生成發展的路徑較長,強度發展時間較為充足,強颱比例也會跟著上升。另一方面,秋颱活動延後可能性也會增大。至於夏季降雨則分布不均,午後對流不穩定性增加,極端短延時降雨事件增多。翌年春雨偏多、旱象風險降低,有利水庫補注。林得恩補充,若聖嬰現象發生在冬天時,東北季風不但強度較弱,且不易南下,冬天到隔年春季的氣溫也會比氣候平均值來的偏高,簡單來說,「暖冬」機會也會增大,而發生的機率也約在6成左右。
環球簽下高雄車站1.6萬坪打造旗艦店 預計2027年底開幕
軌道經濟持續發酵,Global Mall今(10)日與國營臺灣鐵路股份有限公司共同舉行「高雄車站商業大樓暨周邊商業空間」簽約典禮,宣布由Global Mall環球購物中心取得高雄車站商場經營權。該案租賃樓地板面積約1.6萬坪,為冠德最大旗艦型商場,未來將結合車站交通節點優勢打造複合型商業場域,預計2027年底、2028年初開幕。今(10)日舉辦簽約儀式,由臺鐵公司董事長鄭光遠與Global Mall、冠德建設董事長馬志綱共同簽署。馬志綱致詞表示,環球過去20年來與台鐵合作了板橋、新左營、南港車站的商場經營,這不僅是單純務業執行,台鐵公司一直積極推動軌道經濟,冠德也會把過去20年所有資源全面投入,將此案打造成旗艦物業,預計於明年底與大家見面,未來高雄車站周邊還有專4、專5開發權,冠德會跟高雄市府緊密合作,打造車站特區、高雄的國門。高雄車站大樓為10樓建築,商業空間達1.6萬坪,未來冠德還有專4、專5開發權。(圖/Global Mall提供)高雄車站具雙鐵共構優勢,每日約6萬人次旅運,高鐵南延採高雄方案,發展潛力備受看好。Global Mall高雄車站為地上10層建築大樓,未來租賃之商場營業面積約1.6萬坪,預計引進150~160家廠商,零售與餐飲招商占比6:4,目前已在招商中。Global Mall長期深耕「軌道經濟」商場模式,目前全台營運車站型商場包括板橋車站、南港車站、新左營車站、桃園A8及林口A9等據點,加總屏東與中和2家全客型購物中心,共計8個營運據點。環球購物中心副總白進堂表示,此次進駐高雄車站,將結合車站型與全客型,除旅運人潮之外,也滿足在地人口生活機能,該案將打造成旗艦店,樓地板面積為全台環球購物中心第2大,僅次於中和店。而冠德未來在高雄車站周邊還有專4、專5及商4公辦都更案的布局,緊鄰高雄車站的東、西側,未來冠德會以辦公、住宅為主開發,低樓層會有商業設施,加總樓地板面積2.9萬坪,據了解,完工時間點會落在2034年。
台泥接班2/辜仲諒入股台泥為擋它?神秘地王寶佳回應了
中信金大股東辜仲諒入股國內水泥龍頭廠台泥,引起市場震撼,也引發市場傳聞滿天飛,甚至傳出國內市場大金主、有神秘地王稱號的寶佳林陳海家族入股台泥,引起辜家擔憂,對此,寶佳高層對本報說:「沒有聽說此事。」辜公怡友人也說,「沒聽說寶佳進場搶經營權一事。」本報調查,辜仲諒入股台泥和台泥辜家接班有關,「Jason(辜公怡)苦於姑丈、台泥董座張安平遲未表態,因此求助堂哥Jeffrey(辜仲諒)。」辜家親友透露。未料,張安平也透過親友和辜仲諒接觸,尋求辜仲諒支持。市場也盛傳,台泥旗下三元能源高雄鋰電池廠大火,導致台泥一口氣認列162.4億元損失,去年台泥因此由盈轉虧,每股虧損1.6元,對比台股一路創新高,台泥股價卻在低檔盤旋,去年底甚至創下金融海嘯以來17年新低,隨著台泥股價走弱,引起市場大金主關注。被點名買股 寶佳回應沒聽說市場點名寶佳看好台泥土地資產,因此進場逢低買進台泥,因而進一步爆出經營權之虞,辜仲諒才會出手入股,保護泛辜家產業。對此,寶佳高層對本報說:「沒有聽說此事。」辜公怡友人也否認,「沒聽說寶佳進場搶經營權一事。」面對台泥去年大虧逾118億元,一名台泥大股東直言,「張安平應好好專注本業,做出經營績效。」另名水泥同業觀察,台泥在中國大陸本業虧損,在歐洲、非洲投資又無法產生綜效,才導致台泥近年股價走低。重新合體共治 辜大少成最大贏家這次辜仲諒成台泥第一大股東,讓外界有想像空間,辜仲諒有望將台泥辜家、中信辜家在分家24年後,重新合體共治。辜仲諒出身台灣五大家族之一鹿港辜家,辜家旗下台泥是台灣第一家上市公司,台泥一開始由政府經營,直到1954年轉為民營,包括板橋林家、高雄陳家、新光吳家、國產實業林家、嘉泥張家、永豐餘何家、霖園蔡家都是台泥創始股東之一,由辜振甫擔任董事長。辜家版圖橫跨金融、水泥、石化,當時由辜振甫傳給辜濂松,辜濂松再傳給辜啟允,以「叔姪隔代傳承」方式接班共管。2001年,辜啟允因投資和信電訊失利,又英年早逝,辜家因此啟動分家,一分而二,分成台泥辜振甫家族,以及中信辜濂松家族,台泥辜家因掌門人辜啟允、辜成允相繼早逝,2017年才由辜振甫女婿張安平上線救援。至於中信辜家這一脈,在2012年中信辜家掌門人辜濂松過世後,辜仲諒三兄弟以漸進方式轉移經營權,辜仲諒拿下以中國信託商業銀行為主體的中信金,他的大弟辜仲瑩則拿下前身為開發金的凱基金,二弟辜仲立則拿下中租控股。由於台泥股權分散,整體董監持股占比不到10%,只要經營績效不佳,市場隨時可能出現新的挑戰者,接班人能否服眾也就顯得格外重要,1994年市場就盛傳,同為原始股東的高雄陳家、國產林家、新光吳家等有意聯手入主台泥,最後靠著辜振甫親自出面斡旋,才解除危機。為防舊事重演,9年前,辜振甫家族考量接班人辜公怡年紀尚輕,因此安排他的姑丈、今年75歲的張安平協助、輔佐,盼讓辜公怡立下戰績後,能順利服眾。未料,辜家大家長辜嚴倬雲去年2月甫過世,去年底,辜公怡、張安平就相繼找上辜仲諒尋求支持。隨於辜仲諒入股台泥,一名台泥大股東私下透露,「綜觀來看,整體情勢比人強、錢也比人強,辜大少無論最後選擇支持誰,這盤棋最大贏家都是他,只不過若是他挺嘉新水泥的張安平續掌台泥,抑或他跳上檯面拿下台泥,都將重挫辜振甫家族。」延伸閱讀兩大水泥廠分手1》環泥斷開台泥 明年起原料改向海外進口台泥接班1》挺姑丈還是幫堂弟?辜仲諒砸百億買台泥真相曝光
台泥接班1/挺姑丈還是幫堂弟?辜仲諒砸百億買台泥真相曝光
辜大少又出手了!他豪砸逾百億元,買下國內水泥龍頭廠台泥5.26%持股,成為台泥單一最大股東。本週三(4月8日),台泥公告去年底起到上(3)月底止,中信慈善基金會董事長辜仲諒以自有資金81.56億元、借貸20.1億元,在公開市場收購台泥持股,總計買下4.06億股,總計持股台泥5.26%,一躍成為台泥單一最大股東,消息一出,震撼市場。中信金大股東辜仲諒為何突然出手買台泥?本報調查,竟是與台泥經營權有關。2017年,前台泥董事長辜成允意外驟逝,由姪子辜公怡接任他的董事遺缺,被外界視為台泥準接班人選,只不過彼時,因其年紀尚輕,由姑丈張安平接任台泥董事長,之後辜公怡接任副董事長,當時該人事布局被視為辜家穩住台泥的權宜之計。未料辜公怡還沒等到上位,就在2020年辭任台泥副董,只留中橡和信昌化董事長職務,而張安平穩坐台泥董座9年,卻不見準備交棒的動作,「Jason(辜公怡)苦於姑丈、台泥董座張安平遲未表態,因此求助堂哥Jeffrey(辜仲諒)。」辜家親友透露。未料,張安平也透過親友和辜仲諒接觸,尋求辜仲諒支持,「面對要幫堂弟還是堂姑丈的兩難局面,恐怕將讓辜大少傷透腦筋。」知情人士說。豪砸百億買台泥 券商收購有跡可循其實今年農曆年後,金融市場就傳出辜仲諒在市場收購台泥持股,「觀察台泥近半年籌碼,就可明顯發現,辜大少透過過去在市場用來收購新光金、中信金持股的統一證、元大證,大量買進台泥,分別買進14.49萬張、12.95萬張。」一名券商高層透露。就在外界猜測辜仲諒葫蘆裡賣什麼藥之際,台泥公告指出辜仲諒取得股權行使計畫是擬自行參選或支持他人當選該公司董事(含獨立董事),且會視市場情況而定再增加持股。不過,台泥今年5月底股東會,並未改選董事,要等到明年股東會才會改選董事。既然如此,為何辜仲諒現在就出手大買台泥持股?原來,一切都和接班有關,「去年底,Jason找上堂哥Jeffrey,希望Jeffrey能協助讓台泥經營權重回辜家第四代手中。」辜家親友向本報透露。辜公怡現為中橡董事長,找上堂哥辜仲諒求援。(圖/翻攝自中橡官網)今年43歲的辜公怡,是辜振甫長孫、辜啟允之子,現為中橡董事長、台泥董事,他結束美國賓州大學華頓學院學業後,就進入外資金融圈,在摩根史坦利擔任投資銀行部門副總裁,他為人個性豪爽,不拘小節、作風美式,「當初台泥國際私有化收購案就是Jason主導。」辜公怡友人說。2016年,辜公怡進入台泥集團,跟在叔叔、台泥董座辜成允身邊歷練,辜成允生前就帶他融入水泥圈,還赴大陸參與當地水泥業固定聚會,積極栽培姪兒接班;未料,辜成允意外過世,台泥接班布局被打亂,辜振甫么女辜懷如的夫婿張安平因此上場救援。2018年,辜公怡接任台泥副董事長一職,被外界解讀為接班做準備,未料,辜公怡卻只擔任副董一年半的時間就辭任,當時,台泥對外說法是辜公怡公務繁忙,「實際上,Jason並非自願請辭,而是姑丈張安平認為,Jason應專注在中橡、信昌化營運。」辜公怡友人透露。事實上,早在2018年,原先擔任台泥旗下能元科技董座的辜公怡,也被張安平以能元處於關鍵階段、需要龐大資金支援為由,「就從Jason手中拿回能元董座。」辜公怡友人說。辜公怡遠離台泥集團的權力核心,離辜振甫家族安排他接班的路愈行愈遠,「Jason現在在台泥,就只是個陽春董事,無法深入了解台泥業務,更遑論正式接棒。」辜家親友說。攤開台泥年報,由張安平家族掌控的嘉新水泥、嘉新總計持股台泥近5%,辜公怡持股1.5%,叔叔辜成允一家持股逾4%,「論股權,Jason沒勝算,只好找上堂哥Jeffrey。」辜家親友直言。張安平也出擊 辜仲諒選擇成關鍵面對辜公怡前途未卜,他的叔叔、辜成允一家的態度又如何?「他們都只想當個快樂大股東,對進入台泥並無興趣。」辜公怡友人說。辜成允的一雙子女辜萱慧和辜公愷各有所長,分別學設計、資訊,「他們很早就表態,對經營事業興趣不高。」辜家親友說。眼見辜公怡尋找堂哥辜仲諒商討,張安平也和辜仲諒接觸。根據媒體報導,張安平主動找上辜仲諒深談,希望辜仲諒以個人身份、長期投資者入股台泥,張安平認為外資進出浮動,對公司沒幫助,股權也不穩定,台泥需要一個願意Long stay(長期股權投資)的股東。張安平接掌台泥已9年,找上辜仲諒當長期股東。(圖/翻攝自台泥官網)「照張安平說法,何謂長期策略性股東?是什麼策略?或是張安平只是想鞏固經營權?」辜公怡友人提出質疑,「過去外資一向支持經營團隊,為什麼要批評外資進出、買賣持股,明顯過河拆橋,對股東也不禮貌。」面對張安平找上辜仲諒,一名辜振甫家族老臣認為,張安平的盤算很清楚,「辜仲諒有錢,也是鹿港辜家成員,若今年75歲的張安平要退休,交棒給辜仲諒,也算可以交代。更有可能的是,張安平有意循東元董座利明献路線,透過大股東支持,鞏固共主地位。」對辜仲諒來說,無論是辜公怡或是張安平,手心手背都是肉,現在他一躍成為台泥最大股東,明年台泥改選,他究竟是挺堂弟辜公怡?或是支持堂姑丈張安平?還是公親變事主,最後自己拿下台泥經營權?百年辜家的茶壺風暴正在悶燒中。延伸閱讀金控接班人1》掌4公司董事 中信金少主辜昱銓接班不拚快台泥接班2》辜仲諒入股台泥為擋它?神秘地王寶佳回應了
40年台北福華改裝!餐廳、動線大風吹曝光 再推「改裝紀念版」端午粽禮
擁有四十年歷史的台北福華大飯店已於近日正式啟動品牌改裝計畫,業者表示,預計今年底或明年初整修完畢,才會加入萬豪國際集團掛上「傲途格精選酒店」的高端新品牌。在改裝工程展開之際,飯店也特別推出具有紀念意義的「改裝前紀念版」端午粽禮,透過熟悉的味道向許多饕客記憶中的福華餐桌致敬。在籌備多時後,台北福華終於已於上月28日正式動工全館改裝,公共空間及房間在今年將分批次進行局部裝修。台北福華大飯店業務行銷部總監蔡佳真表示,公共空間較明顯的區域調整,包括將原本1樓中庭的彩虹座自助餐廳移到4樓,成為All Day Dining的全日餐廳;而中庭將改成原七賢吧延伸的Lounge咖啡廳,在天井自然撒落的陽光下,可輕鬆享用下午茶。報到櫃台也搬至大門旁位置,工程人員已進進出出開始進行改裝作業。(圖/林榮芳攝)目前改裝過渡期,台北福華1樓彩虹座自助餐廳與七賢吧,已將原有的吧檯、座位席撤除清空,目前餐飲服務皆暫時移至 2樓麗香苑,由於空間有限,在不影響消費者用餐權益下,部分餐點會改成現點現做;而原位於1樓復興南路一段出入口前的點心坊,目前也暫時搬至2樓手扶梯旁、珍珠坊前。客房部分,台北福華原有600間客房也將全面翻新,整修期間僅會開放半數房間數提供住房需求。蔡佳真表示,餐廳、客房也都會繼續營運提供服務,盡可能將影響降至最低。蔡佳真表示,預計年底或是明年初全部整修完畢,才會加入萬豪國際集團掛上「傲途格精選酒店」的高端新品牌,屆時將提升商務會展與國際旅客接待能量,也同步規劃打造Ideas Lab創新商務會議中心,並持續保留餐廳與酒廊服務。珍珠坊和江南春二大餐廳,攜手打造滬廣山海珍饌粽禮,展現出台北福華傳承四十年的好手藝。(圖/台北福華提供)而在品牌改裝啟動之際,台北福華今年特別以「改裝前紀念版」為概念推出端午粽禮。除了延續館內中餐廳多年來的代表性口味,也透過設計細節保留屬於福華餐桌的粽香記憶。2026年端午粽禮由在福華掌廚逾三十年的江南春主廚劉宜嘉與珍珠坊主廚葉晉誠共同領軍,精選鮑魚、干貝、紅麴與艾草等特色食材,結合江浙功夫菜、經典粵菜與台式古早味元素,將六款風味不同的手工粽匯集在「滬廣山海珍饌粽禮」中,呈現不同菜系風味。另外一款「端陽飄香粽禮」則是內含二款經典人氣粽子,讓許多饕客熟悉的福華餐桌滋味在端午節再次回到餐桌。今年推出的端午禮袋設計以「花現福氣」為主題,特別使用福華經典LOGO堆疊成萬花筒般的花朵,代表著四十年來累積的品牌印記,也為本次端午粽禮增添紀念意義。禮袋上還掛著象徵好運與福氣的「福氣金幣錢母」和有馬到成功寓意的小馬吊飾,讓端午送禮多了一份別具心意的收藏價值。台北福華2026年端午禮袋即日起至6月19日開放訂購,凡於4月30日前完成付款,可享早鳥9折優惠,「改裝前紀念版」端午粽禮數量有限,售完為止。
烏克蘭軍火商宣布打造「顛覆性防空系統」!取代高成本愛國者飛彈
烏克蘭「火烈鳥巡弋飛彈」(FP-5 Flamingo)的製造商「火點公司」(Fire Point)目前正與多家歐洲企業洽談合作,計畫最早於明年推出1套新的防空系統。1名高階主管向《路透社》表示,該系統將成為「愛國者系統」(Patriot system)的低成本替代方案。據《路透社》報導,隨著俄烏戰爭與美以伊戰爭的爆發,各國政府正積極強化空防能力。火點公司共同創辦人兼首席設計師施蒂利爾曼(Denys Shtilierman)表示,公司目標是將攔截1枚彈道飛彈的成本降低至100萬美元以下。施蒂利爾曼亦指出,火點公司正等待政府批准1項來自中東企業集團的投資案,該投資對公司估值達25億美元,並將開啟包括低軌道衛星發射在內的新商機。多年與俄羅斯軍隊作戰所累積的技術經驗,使烏克蘭成為低成本國防科技的領先創新者。隨著波斯灣戰爭爆發,基輔當局已運用這些專長,與該地區多國政府簽署安全合作協議。目前許多烏克蘭國防企業正尋求出口多餘產能,以把握全球軍費支出激增的機會。儘管政府近期已放寬戰時出口限制,但每1項交易仍需經過嚴格審查與國家批准。烏克蘭與多數西方盟國高度依賴美國製造的愛國者系統來攔截彈道飛彈。然而,由於該系統在波斯灣地區廣泛部署以應對伊朗的攻勢,其攔截飛彈的供應量日益吃緊。而歐洲唯一的反彈道系統、由義大利與法國共同開發的「SAMP/T」(Sol-Air Moyenne-Portée/Terrestre,意為「陸基中程地對空飛彈」),產量也相對有限。施蒂利爾曼表示,由「RTX公司」(RTX Corporation)與「洛克希德馬丁公司」(Lockheed Martin)生產的愛國者系統,通常需要發射2至3枚防空飛彈才能擊落1枚彈道目標,而每枚飛彈成本高達數百萬美元。因此他在訪問中也指出,如果能將成本降至100萬美元以下,將會成為防空解決方案的「遊戲規則改變者」,並計畫於2027年底完成首次彈道飛彈攔截測試。施蒂利爾曼未透露參與合作的歐洲企業名稱,但表示火點公司對於雷達、飛彈導引與通訊系統領域的合作「極有興趣」,因為這些正是公司目前相對缺乏的技術。他補充,包括總部位於丹麥的全球領先雷達製造商「Weibel」、歐洲國防工業相關的跨國企業「亨索爾特公司」(Hensoldt)、瑞典航空及國防武器製造商「紳寶公司」(SAAB)以及法國工業巨頭「達利斯集團」(Thales)等歐洲企業,在雷達技術方面皆具備優勢。據悉,火點公司成立於2022年俄羅斯入侵烏克蘭之後,目前已成為烏克蘭最大型的長程無人機製造商,其產品被廣泛用於對俄羅斯縱深目標的打擊。近幾個月,其火烈鳥巡弋飛彈亦被用於攻擊俄羅斯軍事設施與武器工廠,包括1座距離烏克蘭約1400公里的彈道飛彈工廠。施蒂利爾曼表示,公司目前正處於2款超音速彈道飛彈的最終開發階段。其中較小型的「FP-7飛彈」射程約300公里,將在「不久的將來」投入軍事部署,其性能類似於洛克希德馬丁所生產的「MGM-140陸軍戰術飛彈系統」(ATACMS)。較大型的「FP-9飛彈」則可攜帶800公斤彈頭,射程達850公里,正準備進入測試階段,未來將使俄羅斯首都莫斯科進入烏克蘭彈道飛彈的打擊範圍。施蒂利爾曼聲稱,烏克蘭若對莫斯科發動攻擊,將對俄羅斯社會與高層決策圈產生「心理上的重大衝擊」,儘管該城市擁有全球最強大的防空體系之一。對此,挪威國防大學學院(Norwegian Defence University College)資深研究員兼飛彈專家霍夫曼(Fabian Hoffmann)指出,儘管俄羅斯具備成功攔截ATACMS的經驗,但若彈道飛彈的使用更為廣泛,仍可能對俄羅斯防空系統造成壓力。他也認為,火點公司計畫於2027年推出低成本防空系統的目標「相當雄心勃勃」,而且即使其攔截成功率低於愛國者系統,仍將受到各國政府的高度需求。另一方面,施蒂利爾曼也表示,烏克蘭反壟斷機構預計將於10月前決定,是否批准中東投資方以7億6000萬美元收購火點公司30%股份的提案。日前有烏克蘭媒體指出,該投資者為阿聯酋先進技術和國防集團「Edge Group」,但該公司與烏克蘭反壟斷機構均未回應媒體的置評請求。該投資案將成為在阿聯酋建設太空發射基地計畫的第1步,長期目標是建立低軌道歐洲衛星星座。施蒂利爾曼指出,該國臨近印度洋且地理條件優越,有利於太空發射。目前公司已建造碳纖維纏繞機,可用於製造大型固體火箭助推器,雖然該計畫仍處於概念階段,但已與數家西方企業達成初步協議。施蒂利爾曼也強調,無論阿聯酋投資案是否成行,在證明其飛彈防禦系統成功之前,公司不會引入更多投資者。
「阿提米絲2號」打破阿波羅13號紀錄!4名太空人成距離地球最遠人類
美國國家航空暨太空總署(NASA)的「阿提米絲2號」(Artemis II)太空人於美東時間6日在1次繞月飛掠任務中創下紀錄,成為距離地球最遠的人類,這次飛行預計將帶來前所未見且壯麗的月球背面景觀。據《南華早報》報導,這次為期6小時飛掠月球表面的行動,是NASA自阿波羅時代以來首次重返月球任務的重點項目,該行動由3名美國人與1名加拿大人組成,並為2年後在月球南極留下人類足跡邁出關鍵一步。在開始繞月飛行與密集觀測前不到1小時,4名太空人打破了1970年4月阿波羅13號(Apollo 13)創下的400,171公里距離紀錄。他們持續前進,以極高速度遠離地球。在任務結束前,任務控制中心預期阿提米絲2號將比舊紀錄多出超過6,600公里。加拿大太空人漢森(Jeremy Hansen)在飛掠月球前透過無線電表示:「現在用肉眼看到的月球景象讓我難以置信,真的不可思議。」他同時向「這一代與下一代」發出邀請,希望這項紀錄不會維持太久。就在打破阿波羅13號紀錄後不久,太空人請求為2個新觀測到的月球隕石坑命名。他們提議以太空艙名稱「Integrity」命名其中之一,另一個則命名為「Carroll」,以紀念指揮官魏斯曼(Reid Wiseman)於2020年癌逝的妻子。當漢森向任務控制中心提出請求時,魏斯曼流下眼淚,4名太空人也彼此擁抱、激動落淚。魏斯曼也透過無線電驚嘆:「這裡的景色是如此壯麗。」據悉,阿提米絲2號採用了與阿波羅13號相同的飛行方式。當年因氧氣槽爆炸引發的「休士頓,我們有麻煩了!」事件,使登月計畫破滅,所幸3名太空人最終仍平安返回地球。這種被稱為「自由返回軌道」(free-return lunar trajectory)的路徑不需降落,而是利用地球與月球的引力運行,降低燃料需求。其軌跡呈現類似「8字形」的天體路徑,當太空船於6日晚間從月球背面繞出後,將自然進入返航軌道。4名太空人預計將以約6,550公里的最近距離掠過月球,他們搭乘的「獵戶座太空船」(Orion Multi-Purpose Crew Vehicle)將高速掠過後完成U型轉彎,返回地球。整個返程需時4天,並預計在10日於太平洋濺落,結束此次測試飛行。他們在最接近月球時的預計速度為時速5,052公里。魏斯曼與其團隊為這一刻準備多年,深入研究月球地形,並在過去數週將日食觀測納入訓練。由於任務於4月1日發射,他們得以在月球背面觀測1次完整的日全食。他們的主要科學觀測目標則是「東方環形盆地」(Orientale Basin),這是1個巨大的撞擊盆地,具有3個同心環,其中最外層直徑接近950公里。其他觀測目標還包括1969年與1971年分別登陸的阿波羅12號(Apollo 12)與阿波羅14號(Apollo 14)著陸點,以及被視為未來登月的首選地點「月球南極區域邊緣」。此外,水星、金星、火星與土星,以及地球本身都將在觀測視野內。對此,他們的月球指導顧問、NASA地質學家Kelsey Young也預期將拍攝數千張照片。她在飛掠月球前夕表示:「全世界的人都與月球產生連結。這是地球上每1個人都能理解並產生共鳴的事物。」報導補充,阿提米絲2號是NASA自1972年阿波羅17號(Apollo 17)以來首次的載人飛行任務。它為明年的阿提米絲3號(Artemis III)鋪路,屆時另1艘獵戶座太空船將在地球軌道進行與登月器對接的演練,且最終在2028年的阿提米絲4號(Artemis IV)任務中,將有2名太空人於月球南極附近實現登陸。
臺南農產首征英國開紅盤 黃偉哲:拓展歐洲市場成果亮眼
臺南農產外銷再傳捷報!英國最大、歷史最悠久的「英國國際食品飲料展(IFE)」於3月30日至4月1日在倫敦登場,臺南市長黃偉哲親自率團參展,在駐英大使館協助下設立「臺灣臺南館」,首度參展即成功媒合超過900組貿易洽談,預估創造逾新臺幣1.5億元商機。黃偉哲表示,此行原本抱持「試水溫」心態,沒想到英國買家反應熱烈,不少人「一試成主顧」。他指出,臺南農產過去深耕日本、韓國及新加坡等亞洲市場,已累積良好口碑,近年更積極拓展大洋洲與歐洲市場,並在澳洲、荷蘭及法國推廣取得不錯成果,此次進軍英國更看見長期經營的潛力。農業局長李芳林指出,「臺灣臺南館」展現優異的農產加工實力,吸引包含英國頂級百貨Harrods及大型電商Ocado等重量級買主前來洽談,對臺南農產的品質與包裝表現高度肯定。三天展期共吸引逾900組買主接洽,遠超預期。展場中最受矚目的產品為金鑽鳳梨與紅寶石芭樂,市府特別空運新鮮水果至現場提供試吃,吸引大量買主關注。不僅外籍買家反應熱烈,旅居倫敦的臺灣人也紛紛到場品嚐家鄉味,詢問購買通路。農業局表示,此次參展除成功測試市場接受度,也大幅提升臺南農產在英國市場的能見度。看好未來發展潛力,市府已規劃明年擴大參展規模,並將依據歐洲消費習性開發產品,持續強化國際競爭力,讓臺南優質農產在全球市場發光發熱。
出國機票變貴了!旅遊達人曝「國航只漲一半」:下個月恐再漲一波
受中東戰火影響推升國際油價,交通部民航局宣布,自4月7日起,國籍航空燃油附加費調整:國內線平均漲97元,國際線短程航段調至45美元(約新台幣1437元)、長程航線117美元(約新台幣3735元)。旅遊達人蓋瑞哥指出,相較外籍航空,國籍航空其實僅漲一半,下月可能再調漲,建議旅客提前購票。旅遊達人蓋瑞哥在臉書粉專指出,與外籍航空相比,國籍航空此次漲幅僅約一半,意味燃油附加費仍有上升空間。他分析,若油價持續高漲,下個月國籍航空燃油附加費很可能再度調漲,建議計畫明年農曆年前出國的旅客,可趁此時段提早購票。對此,不少網友哀號「一家四口飛日本貴了約7000元」、「現在價格就快受不了了,居然還可能再漲」、「看到公告就趕緊開票」;有人認為,國內旅遊或許會因此受益,但也擔心業者可能以戰爭或油價因素提高價格。民航局長何淑萍昨天(1日)表示,國內線過去就有建立調漲機制,若中油公布油價連續3個月上調,燃油附加費就會調整,以因應國際燃油價趨勢;國內各航線調幅不同,試算後平均漲新台幣97元,會加在全額票價內,而離島居民則會由民航作業基金吸收部分漲幅。國際線部分,何淑萍指出,國籍航空公司從台灣出發的國際航線,燃油附加費也將調漲,短程航線(包含香港航線)由17.5美元(約新台幣558元)調漲為45美元(約新台幣1437元),長程航線(包含歐、美、紐澳、中東、印度等)則由45.5美元(約新台幣1431元)提高為117美元(約新台幣3730元),預計4月7日起生效。
再度呼籲立院速審總預算案 卓榮泰:讓國家有更大能力因應國內外衝擊
行政院長卓榮泰今(2)日於行政院會指出,4月份已進入明(116)年度中央政府總預算案概算作業程序,上(3/26)週行政院會已通過明年度中央政府施政方針。卓榮泰再次請求立法院速審115年度中央政府總預算案,這3兆350億元的中央政府總預算案,都與國家安全、重大建設、經濟發展、科技升級、民生需求及社會福利息息相關,實難以割裂,更不宜分項、分批審議。卓榮泰強調,尤其近來因應中東情勢,今(115)年勢必有更多原先預料以外的政策及措施,每一項都必須透過國家預算支持。因此,他特別再次籲請立法院速審,並寬列中央政府總預算,讓政府有更大能力因應國內外各種衝擊,使中央及地方政府都能擔負起對人民的責任。卓榮泰表示,政府仍會秉持「當用則用、該省則省」原則,珍惜每一份來自國人的國家資源,若立法院近期能審議中央政府總預算案,請各部會首長務必做好萬全準備,爭取時間全力爭取各項預算,並於審議通過後,善加運用每一項資源、預算及經費,達成政府對國人的承諾。
台中購物節等活動是否續辦 盧秀燕:成效佳將持續編列預算
台中市議會今(1)日針對總預算附帶決議進行專案報告,市議員陳成添質詢台中市長盧秀燕,關注台中購物節、物調券及鍋烤節等活動未來是否持續辦理。盧秀燕表示,相關活動多年來成效良好,未來仍會編列預算延續推動。盧秀燕指出,台中購物節、物調券及鍋烤節已累積明顯經濟效益,廣受夜市、攤商、市場與商圈支持,也有不少議員爭取續辦,「如果不好,早就被淘汰」,不應為反對而反對。她進一步表示,市府正籌編明年度預算,雖然自己明年將卸任市長,但對於有成效的政策,仍應持續推動,「否則對不起民眾、攤商及商圈」,強調會依照議會意見,持續將相關活動納入預算規劃。針對陳成添詢問,若立法院副院長江啟臣未來當選市長,是否會建議延續相關預算,盧秀燕回應,江啟臣本身相當支持這些活動,過去多次出席並參與,「活動辦了這麼多年,如果不好,一定會被淘汰」,顯示其具備一定成效與支持度。市府強調,未來將持續以帶動地方經濟與促進消費為目標,審慎規劃相關活動與預算配置。
游鴻明浪漫性格曝光 搭火車到花蓮追回老婆
游鴻明將在4月11日於北流舉辦《敵不過想念》演唱會,門票一開賣就被搶購一空,他也驚喜宣布8月22日在高雄巨蛋加場,今(31日)舉辦記者會,透露到時候服裝會偏大膽,加上演唱會長達2個半小時,一定會稍微練一下身體,問及演唱會的服裝需不需要向老婆報備?他笑說:「不用啦,老婆每天都看到更大膽的!」與曾為空姐的老婆結婚多年,游鴻明將音樂人的浪漫發揮得淋漓盡致,只要老婆跟姐妹們出去聚餐,他就會擔任司機把老婆載回家,更透露多年前與老婆吵架,老婆一氣之下把車開到花蓮,他便搭火車到花蓮找老婆,「她(老婆)看到我就忘記之前發生什麼事情了!」直到現在夫妻倆還是有每年出國自駕旅遊的儀式感,感情相當甜蜜。游鴻明分享與老婆之間的浪漫故事。(圖/寬宏藝術提供)除了浪漫,游鴻明也將經濟大權交給老婆負責,表示自己常常不在台灣,要管錢很麻煩,所以乾脆給老婆打理。不過游鴻明仍有「金錢自由」,夢想是環遊世界的他先前與老婆到法國普羅旺斯旅遊,今年演唱會結束後,計畫與一些志同道合的朋友到雅馬遜和秘魯馬丘比丘探險,並安排了明年要到北非玩。談到高雄演唱會,游鴻明透露會有獻給老婆跟家人的歌曲,但對於細節保密到家,至於嘉賓的部分,他承諾台北高雄都會有「重量級嘉賓」,女兒游宇潼則是一定會上台,笑說:「期待我女兒出現的,比期待我還多。」《敵不過想念》高雄巨蛋演唱會4月2日中午12點在寬宏售票系統開賣。