星鏈衛星
」 SpaceX 衛星 星鏈 馬斯克 美國
才指控星鏈擠占軌道資源！中國規畫發射逾20萬顆網路衛星
中國企業已釋出訊號，計畫發射超過20萬顆網際網路衛星，並向聯合國專門機構提交申請文件。然而，北京上個月才指控全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技術公司（SpaceX）正在佔用共享的軌道資源。據《南華早報》報導，大約10多件來自不同中國衛星業者的申請文件，於上月底提交給聯合國15個專門機構之一「國際電信聯盟」（International Telecommunication Union，ITU）。其中規模最大的「CTC-1」與「CTC-2」計畫，將各自部署96,714顆衛星，申請單位則為新成立的「無線電頻譜開發利用與技術創新研究院」（Institute of Radio Spectrum Utilisation and Technological Innovation，簡稱「無線電創新院」）。報導補充，無線電創新院由7家中國機構共同成立，總部設於2017年在大陸河北省成立的雄安新區，該國家級新區被定位為服務北京、天津與河北協同發展的發展樞紐。另根據「中國無線電協會」（Radio Association of China）的資料，無線電創新院於12月30日在河北省完成註冊，時間點正好是中國無線電協會向ITU提交申請文件的隔天。近年來，美國與中國持續競逐「衛星網際網路巨型星座」的部署，美國企業SpaceX則憑藉其「星鏈」（Starlink）低軌衛星群取得優勢。據悉，低地球軌道（Low Earth orbit，LEO）的無線電頻段與軌道位置屬於有限資源，率先取得這些資源的參與者往往能獲得優先權。根據ITU的資料，低地球軌道的衛星通常位於400公里至2,000公里的高度範圍。9日，美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）宣布，已批准SpaceX發射額外7,500顆第3代星鏈衛星。這批衛星必須在2031年底前進入軌道，屆時SpaceX的衛星總數將達到15,000顆。星鏈目前已向FCC申請發射多達30,000顆衛星，但其餘申請案的決定仍被延後。中國上月向ITU提交的計畫，還包括首次申請的國有電信公司「中國移動」（China Mobile）的「L1」計畫，預計部署2,520顆衛星；以及由政府支持的「上海垣信衛星科技」（Shanghai Spacecom Satellite Technology）提出的1,296顆衛星計畫，該公司同時也是「千帆星座」（Spacesail Constellation，也稱為「G60星鏈」）的開發者。此外，上月提交的計畫還涵蓋北京「國電高科」（Guodian Gaoke）提出的「Tianqi-3G」計畫，預期部署1,132顆衛星；中國移動「M1」計畫的144顆衛星；以及由「航天馭星」（Emposat）提出的106顆衛星「YX-5」計畫。另民營太空新創公司「銀河航天」（GalaxySpace）也規畫部署由96顆衛星組成的「Galaxy-SAR-2」網路，以及包含81顆衛星的「BlackSpider-3」星座。目前中國有多個衛星網際網路巨型星座計畫正在推進，包括目標發射約13,000顆衛星的「衛星網際網路星座」計畫（Guowang，又稱為「國網星座」），以及預計在2030年前部署超過15,000顆衛星的「千帆星座」。在SpaceX計畫最終部署42,000顆衛星的背景下，北京上月曾在聯合國安全理事會（UN Security Council）的1場非正式會議中，指控星鏈已構成安全挑戰，並佔用共享的軌道資源，進一步提高了衛星碰撞的風險。對此，SpaceX本月稍早表示，他們將在今年把約4,400顆目前運行於550公里高度的衛星，下調至480公里，以降低碰撞風險。據悉，SpaceX的衛星設計壽命約為5年，屆時將被刻意引導進入地球大氣層焚毀。另根據2019年制定的ITU規則，衛星系統在首次提交申請後7年內，必須實際投入運作，或至少已發射並運行1顆衛星一段時間；其後，系統須在2年內部署10%的星座規模，5年內完成一半，並在7年內部署全部衛星。ITU解釋，若未達成這些標準，並不代表該系統所涉及的全部頻率與軌道資源將被取消，而是必須縮減申請內容，以反映實際調整後的部署目標。
北京指控星鏈構成安全挑戰！SpaceX宣布下調4400顆衛星軌道高度
美國太空探索技術公司（SpaceX）2日宣布，將在2026年期間重新配置其星鏈（Starlink）衛星網路星座，把超過4,400顆衛星的軌道高度降低。此舉發生在北京方面表示該計畫構成「安全挑戰」之後不久。這項調整的目的在於，將衛星移動至太空碎片與其他規畫中衛星星座較少的軌道區域，以降低碰撞風險，並使衛星在任務結束後能更快脫離軌道並重返大氣層。據《南華早報》報導，在此之前，1位未具名的北京代表於聯合國安全理事會（UN Security Council）的1場非正式會議中，批評由馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX所開發的衛星星座，指出星鏈使共享的衛星軌道資源過於擁擠，並提高了太空中發生碰撞的風險。該代表還提及去年12月1顆星鏈衛星在軌道上解體的罕見事故，並回顧了2021年的2起事件，指稱星鏈衛星曾對天宮太空站進行「危險的近距離接近」，迫使太空站採取規避動作。對此，SpaceX未回應《南華早報》就中方代表言論所提出的置評請求。星鏈工程副總裁尼科爾斯（Michael Nicolls）於2日在社群媒體上表示：「星鏈正開始1項重大的星座重組計畫，核心目標是提升太空安全。」他補充，目前運行於約550公里高度的星鏈衛星，將在2026年間逐步降低至約480公里，這項工程將涉及超過4,400顆衛星的軌道調整。他表示，降低衛星高度將使星鏈的軌道更加集中，並能透過多種方式提升太空安全。他透露，500公里以下的軌道區域中，太空碎片與其他規畫中衛星星座的數量明顯較少，能降低整體碰撞發生的機率。低地球軌道（low Earth orbit）的網路衛星通常部署在約500公里至1,200公里的高度。國際太空站（International Space Station）運行高度約為400公里，而中國的天宮空間站（Tiangong space station）則位於約340公里至450公里之間。尼科爾斯指出，這項調整還將帶來另1項重要效益，即在預計約於2030年到來的太陽活動極小期（solar minimum）期間，衛星的彈道衰減時間（ballistic decay time，意即物體從軌道墜回地球所需的時間）可減少超過80%。據悉，太陽以約11年為1個週期運作，其活動強度會影響地球高層大氣的密度。在太陽活動極小期，大氣密度下降，會延長衛星的軌道衰減時間。尼科爾斯表示：「星鏈衛星的可靠性極高，在超過9,000顆正在運作的衛星中，僅有2顆失效。不過，即便如此，一旦衛星在軌道上發生故障，我們仍希望它能盡快脫離軌道。」他在貼文中指出，星鏈衛星高度的降低，將與監管機構、其他衛星營運商，以及美國國防部（Department of Defence）負責外太空軍事行動的「美國太空司令部」（US Space Command）進行「密切協調」。他解釋，這些行動將進一步提升星座的安全性，特別是在面對其他衛星營運商未協調機動或發射等難以控制的風險時。報導補充，星鏈衛星網路的最終目標，是在軌道上部署超過42,000顆衛星。每顆衛星的設計壽命約為5年，之後會刻意在地球大氣層中燒毀。根據線上媒體《Space.com》的資料，Starlink衛星具備自動避免潛在碰撞的設計，僅在2025年上半年，就執行了145,000次類似行動。中國也正在建構自身的巨型網際網路衛星星座，包括國網（Guowang，正式名稱為「衛星網際網路衛星」）計畫，以及由上海市政府支持的千帆星座（Spacesail Constellation，也稱為「G60星鏈」）寬頻網路，2者的目標皆是部署超過10,000顆網路衛星。
差200公尺就撞上！星鏈衛星驚險閃過大陸火箭來襲 SpaceX怒：沒打招呼
美國太空探索公司SpaceX指出，旗下一顆星鏈（Starlink）衛星日前在軌道上與中國大陸的CAS Space公司新近發射的衛星發生驚險接近，雙方距離僅200公尺，幾乎擦撞。這起事件引發外界對太空擁擠與衛星操作者缺乏資訊共享的隱憂再度升溫。近年來地球低軌道日益擁擠，2025年在軌運作衛星已突破1.3萬顆，其中SpaceX佔近九成。根據《歐洲新聞台》（Euronews）等外媒報導，這起事件發生於2025年12月9日，當天，來自大陸廣州的CAS Space公司自甘肅酒泉衛星發射中心，利用「力箭一號」（Kinetica 1）固體燃料火箭，將九顆衛星送入地球低軌道。根據SpaceX指出，其中一顆衛星在約560公里高空接近星鏈編號STARLINK-6079（56120）的衛星，雙方未經任何協調。SpaceX表示，其星鏈衛星在560公里高空險些與大陸衛星擦撞，兩者距離僅約200公尺。SpaceX星鏈工程副總裁尼可斯（Michael Nicolls）於12月12日在社群平台X上指出：「我們所知範圍內，對方並未與現有衛星進行任何協調或衝突排除，導致這起200公尺的近距離接觸事件。這也凸顯出太空操作風險的根源，在於衛星操作者之間缺乏協作機制。」CAS Space則於當晚在X上發文回應，表示公司所有發射作業皆依據地面監控系統選定發射時窗，以避開既有衛星或太空碎片。他們強調：「若此事件屬實，應為酬載分離後近48小時發生，屆時任務早已完成。我們將與衛星操作者協調，也呼籲雙方新興太空業者恢復合作。」星鏈工程副總裁尼可斯在社群平台X上公開指出事件經過，呼籲建立更完善的衛星協調制度。另據大陸的《中國日報》指出，該次任務所搭載的衛星包括六顆中國大陸多功能衛星，以及分別來自阿拉伯聯合大公國、埃及和尼泊爾的三顆任務衛星。尼可斯未具體指出是哪一顆衛星與星鏈出現近距離接觸。SpaceX表示，雖然星鏈衛星配備自動避碰系統，能根據預測資料調整軌道，但若其他衛星操作者未共享星曆數據，仍可能發生突發風險。僅在2025年前半年，星鏈衛星便執行了約14.5萬次避碰操作，平均每顆衛星每月需閃避約四次潛在衝突。然而，目前並非所有在軌衛星都具備相同的閃避能力。一旦發生碰撞，不僅可能導致衛星報廢，更會產生大量太空碎片，進一步升高後續碰撞風險，造成難以控制的連鎖效應。這也是NASA科學家早年提出的「凱斯勒效應」（Kessler Syndrome）所擔憂的狀況，即太空碎片達臨界密度後，會不斷產生更多碎片，使部分軌道區域永久失去使用價值。太空擁擠的現象日益嚴重。2020年時，地球軌道上僅約有3400顆運作中衛星，而截至2025年已增至超過1萬3千顆，其中SpaceX營運近9300顆星鏈衛星，僅在今年就發射超過3000顆。「建立全球衛星操作者之間的資料共享機制，是確保太空安全的關鍵一步，」尼可斯呼籲道。SpaceX表示，其星鏈衛星在560公里高空險些與大陸衛星擦撞，兩者距離僅約200公尺。（圖／翻攝自X，@euronewsnext）
馬斯克若成功推SpaceX上市 可望瞬間躍升「破兆美元富豪」
全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索科技公司SpaceX若2026年以1.5兆美元估值上市，他的個人財富恐將大幅暴增。根據《彭博億萬富豪指數》計算，馬斯克的SpaceX持股價值將從目前約1360億美元，一口氣躍升至超過6250億美元。屆時其個人財富總值將由目前的約4606億美元增加1倍多，至9520億美元。根據《彭博社》報導，若SpaceX以1.5兆美元進行首次公開募股（IPO），馬斯克所持有的股份價值將暴增至6250億美元；加上其持有的其他數家企業股份，包括他擔任執行長的全球市值最高汽車製造商特斯拉（Tesla），總身價將高達約9520億美元，比現在增加約4910億美元，朝「全球首位兆美元富豪」邁進。對於相關傳聞，馬斯克本人與SpaceX代表均未回應媒體詢問。而若SpaceX順利上市，這將成為馬斯克繼上月在特斯拉拿下史上首見、達「12位數」獎酬方案後，邁向兆美元身家的第二條明確道路。目前馬斯克約持有SpaceX 42%股權，《彭博億萬富豪指數》是根據美國聯邦傳播委員會（FCC）收到的申報資料，以及SpaceX最近幾輪籌資後股權稀釋情況推算。SpaceX現行股價參考的是2024年12月的一筆12.5億美元舊股交易，當時公司估值約3,500億美元。在扣除私人企業常見的流動性折價後，推算馬斯克的持股約價值1360億美元。2025年稍早有部分SpaceX舊股以約4000億美元估值成交，但因成交量未明，未被納入計算。然而，馬斯克要突破兆美元，仍面臨不小挑戰。在特斯拉，他的巨額薪酬方案必須靠公司達成一連串超高目標才能逐步解鎖。其中，最艱巨的是將市值推升至8.5兆美元，以及把調整後息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA），從去年不到130億美元拉升到4,000億美元。特斯拉董事會則強調，該獎酬是為了確保CEO能「全心投入」。至於SpaceX若以1.5兆美元上市，幾乎等同追平2019年沙烏地阿美（Saudi Aramco）上市時的1.7兆美元紀錄。阿美在上市前一年營收約3600億美元，而SpaceX預估2025年營收僅約150億美元。不過，SpaceX估值成長迅速、投資熱度長期高漲。該公司除了打造火箭，也營運Starlink星鏈衛星網路服務。《彭博社》日前報導，公司正洽談一項新計畫，允許員工出售約20億美元股權，估值將超過8000億美元。若計畫成真，SpaceX將重新奪回被OpenAI超越的「全球最有價值未上市企業」頭銜，也會讓馬斯克的淨資產再增加超過1,800億美元。雖特斯拉與SpaceX的兆元之路都遇阻，但馬斯克旗下的AI新創xAI也在9月獲得2000億美元估值，成為他進軍兆美元身家的另一項潛在助力。
美加州上空驚現火球！ 為馬斯克星鏈衛星墜落碎片
美國南加州至內華達州上空25日晚間7時50分出現火球，當地有超過200名民眾通報。美國流星協會（AMS）確認，該火球是馬斯克太空公司SpaceX的星鏈（Starlink）衛星重返大氣層產生的太空碎片。根據《UPI》報導，當時並未預測25日會出現流星雨，但美國流星協會25日晚間7時50分許，收到近200起從舊金山到內華達州里諾天空出現火球的通報。據目擊者拍攝的影片顯示，一個緩慢移動的物體在空中下降的過程中分裂成多個小碎片。類似情況在加拿大也發生過，根據《CBC》報導，加拿大薩克其萬省薩克屯23日凌晨也有人目擊天空火球。對此，雷吉那大學（University of Regina）天文學教授勞勒（Samantha Lawler）表示，星鏈目前在軌道上已有逾8000顆衛星，每顆大小與福特F-150皮卡車差不多，衛星壽命約5年，之後就會墜回地球，大部分會在大氣層中燃燒殆盡，但偶爾仍可能會殘留金屬碎片墜回地球。
烏克蘭同意停火30天「美恢復軍援」！ 普丁視察庫斯克下令繼續打
美國和烏克蘭代表團11日在沙烏地阿拉伯吉達舉行會談，會後雙方發表聯合聲明，美國宣布立即解除對烏克蘭情報共享的暫停，並恢復安全援助；烏克蘭則表示願意接受美國的建議，立即實行為期30天的臨時停火。然而，《路透社》12日引述俄羅斯消息人士的分析稱，俄國總統普丁接受30天停火提議的可能性很低。普丁12日穿著軍裝視察庫斯克地區時，也並未提及任何停火提議，僅下令要徹底收復庫斯克，並考慮沿著國家邊界建立安全區。當地時間3月11日晚間，美國和烏克蘭高層代表團在沙烏地阿拉伯吉達的會談結束，隨後美烏發表聯合聲明，烏方宣布願意接受美國的建議，立即實行為期30天的臨時停火，經雙方同意可延長停火期限，但須經俄羅斯接受並同時實施，而華盛頓則立即恢復與基輔的情報共享，並為烏軍重新提供安全援助。對此，波蘭外交部長西科爾斯基（Radosław Sikorski）12日也表示，美國透過波蘭向烏克蘭的武器供應已經恢復，星鏈衛星網路服務也正在運作。此外，美烏兩國總統還在當天會後，同意盡快就烏克蘭關鍵礦產資源開發達成全面協議，以增強烏克蘭經濟並確保烏克蘭的長期繁榮與安全。當天烏克蘭總統辦公室主任表示，美國和烏克蘭朝著恢復烏克蘭永續和平邁出了重要步伐。2國代表一致認為現在是開始建立持久和平進程的時候了。然而，1位身份敏感的俄羅斯高層人士12日卻向《路透社》指出，「普丁很難同意目前這種形式的協議，因為普丁目前佔據優勢，俄羅斯正在戰場上推進。」還有俄方消息人士透露，如果沒有安全保證就停火，俄羅斯可能會迅速變成弱勢的一方，隨後西方可能會指責俄羅斯不能結束戰爭。另1位俄羅斯高層認為，從莫斯科的角度來看，停火提案似乎是個陷阱，如果沒有一些具體的保證或承諾，普丁很難停止戰爭。第3位俄羅斯消息人士則稱，整體俄烏的整體態勢是美國恢復了對烏克蘭的軍事援助和情報共享，因此停火提案只是點綴裝飾。另根據克里姆林宮官網的資料顯示，普丁12日在庫斯克地區的一個指揮中心召開會議，並表示俄軍目前的任務是迅速且徹底地擊潰庫斯克地區的烏克蘭武裝力量，恢復邊界沿線局勢。同時，也需要考慮未來在國家邊界沿線建立一個安全區的問題，不過他並未透露任何暫時停火的可能性。俄羅斯武裝部隊總參謀長兼國防部第一副部長的格拉西莫夫（Valery Gerasimov）則在會議上向普丁報告稱，俄軍已奪回庫斯克地區超過86%的烏軍佔領區，並在過去5天控制了24個定居點、收復了259平方公里的領土。
暴擊SpaceX？ 美電信巨擘AT&T聯手衛星製造商今夏發射5顆衛星
美國電信巨頭AT&T近期宣布與衛星通訊服務商AST SpaceMobile合作，提供來自太空的無線網路服務。這兩家通訊公司自2018年以來一直在合作，但這項新的商業協議，是朝著鞏固合作夥伴關係和推動AST收入邁出的一大步，並計劃於夏天將五顆衛星發射到太空，這將使商業服務成為可能。然而，這項重磅合作消息對馬斯克的SpaceX來說，無疑是個「暴擊」。外媒報導，在本次雙方新的商業協議之前，兩家公司就已經進行了早期測試。雙方在發布的合作聲明中寫道，他們將共同努力推出這項技術，包括開發、測試和故障排除，以實現美國本土的衛星覆蓋範圍，該協議將持續到2030年。作為這項協議的一部分，AT&T網路主管Chris Sambar將被任命為AST SpaceMobile董事會成員。目前全球約有50億支手機位於基地台無法覆蓋的偏遠地區，而無線網路營運商則希望盡快為這些地區提供連網服務。AT&T營運長Jeff McElfresh表示，「太空網路直連到行動技術，旨在透過補充和整合我們現有的行動網路。我們將利用新興的衛星技術為消費者提供服務，並在以前無法連接的地方提供服務。」據悉，今年夏天，AST SpaceMobile公司計畫從美國佛羅里達州的卡納維拉角發射第一批商業衛星，發射至低地球軌道。這批最初的五顆衛星將由SpaceX的運載火箭發射升空，並在發射後約3個月開始執行任務。另一方面，兩年前馬斯克的太空探索科技公司SpaceX與通訊營運商T-Mobile已達成類似的合作。SpaceX將利用旗下的高速衛星網路服務公司星鏈（Starlink）的衛星為T-Mobile手機提供連線服務。目前，SpaceX大約有6000顆衛星在近地軌道執行，大幅領先全球其他公司。近地軌道衛星運行通訊訊號在衛星與地面用戶之間快速傳輸。SpaceX去年也曾計畫在一年內推出手機直連衛星服務，這項功能的加入將進一步提升用戶的通訊體驗，使得手機可以直接連接到星鏈衛星網路，實現更快、更穩定的網路連接。今年1月，SpaceX發射了首批能夠提供行動電話服務的衛星。馬斯克稱該服務允許手機在地球任意地方連上網路，不過目前仍有技術限制。
SpaceX與日本電信公司合作 發射6顆星鏈衛星補強「有天空就能手機上網」
先前就有消息指出，美國聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）於14日批准SpaceX提出的「Direct to Cell」實驗計畫申請，之後民眾就可以透過手機，直接與SpaceX所提供的星鏈網路進行連接，以此來進行傳送訊息、通話，或是上網等功能。而目前有消息指出，SpaceX已經與日本電信公司KDDI達成合作，SpaceX還為此發射6顆星鏈衛星上空，以此來強化星鏈網路。根據外媒報導指出，其實不僅KDDI與SpaceX達成合作，目前全球共有8家電信網路公司參與SpaceX的「Direct to Cell」實驗計畫，其中包含美國T-Mobile、澳洲Optus、加拿大Rogers、紐西蘭One NZ、瑞士Salt、智利及秘魯的Entel等電信公司。SpaceX創辦人馬斯克也在推特上發文表示，目前「Direct to Cell」這項計畫僅提供每光束約7Mb的網路速度，雖然是對於沒有行動網路訊號的地方是個很好的解決方案，但目前整體速度也不如現行布建的行動網路來的快速。而為了讓整個實驗合作更加順暢，馬斯克也在推特上發文表示，目前已經發送了6顆星鏈網路衛星上空，將用其來補強現行星鏈網路的盲點處。據了解，「Direct to Cell」的官方網站上也公布了開放進度，當中預計在2024年開放文字簡訊的傳送，而從2025年開始，會陸續開放上網、語音通話，就連IOT（物聯網）也預計在2025年正式開放。
對抗星鏈！陸加緊開發衛星驅動網路
大陸正在加緊努力發展可以與馬斯克的星鏈（Starlink）系統競爭的衛星驅動網路。根據《華爾街日報》指出，中國軍方研究人員呼籲更快地部署自家衛星群，並擔心關鍵的太空軌道有變得過於擁擠的風險。也有研究人士預估，中國的衛星群將會對美國領先地位構成強勁挑戰。據VOA美國之音報導，作為北京推動關鍵技術領域自主戰略的一部分，大陸國發委2020年4月將發展衛星寬頻列入新基礎設施的項目名單，目前已有700多顆衛星在軌道上運行，約一半是由軍方發射跟蹤美國在全球的軍事部署，另外大約30多顆衛星構成「北斗」系統，是中國版的美國GPS全球定位系統。但馬斯克的星鏈計劃一直在全球擴展，目前已獲得包括巴西、菲律賓和尼日利亞等50多個國家監管機構的許可，在這些國家出售網路連接。據了解，馬斯克的星鏈系統快速在全球拓展，其中軍事用途部分在幫助烏克蘭對抗俄羅斯上。儘管烏克蘭的電信基礎設施遭受了嚴重破壞，但是星鏈之下得以為烏克蘭維持高速網速連結。也突顯地球近地軌道衛星群的重要性。去年聯合國記錄衛星群的國際通訊聯盟收到中國兩個衛星群的申請，總共有至少7808顆衛星。不僅中國在試圖創建近地軌道衛星群。美國太空軍的一個分支也一直在發展衛星群來支撐美國軍方目標。歐盟也在發展一個地球低軌系統。另外台灣也有類似項目，被視為可強化台灣面對潛在與中國衝突時的韌性。因此，中國也在興建新發射點，且隨著新的國營及私人公司都在進入擴張中國衛星行業。北京天兵科技在研究發展一次發射可部署高達60顆衛星的火箭。這大概與馬斯克的SpaceX發射星鏈衛星時，可部分重複使用的獵鷹9號運載火箭的承載量相當。
印度洋摩卡氣旋最強對流「黃帶黑」 鄭明典示警：可能有大災情
印度洋日前出現今年第一個熱帶氣旋，命名「Mocha」（摩卡），目前仍在持續增強中。對此，氣象局長鄭明典在臉書分享雷達回波圖，指摩卡氣旋就是颱風，「黃色帶黑已經是氣旋最強對流（最低雲頂溫度）的代表了，這樣的訊息應該足以讓受影響地區提高警戒層級」，尤其該區基礎設施不足，可能造成大災情。鄭明典在臉書分享雷達回波圖，並在貼文中提到，「摩卡氣旋這就是颱風，印度洋區稱『氣旋』！黃色帶黑已經是氣旋最強對流（最低雲頂溫度）的代表了，這樣的訊息應該足以讓受影響地區提高警戒層級，但該區基礎建設較不足，可能還是會有大災情！」另外，鄭明典今（13日）也在臉書公布今晨太陽「日冕物質拋射」畫面。鄭明典受訪時指出，最近太陽活動周期接近活躍期，今天清晨7點50分左右，太陽出現C級和M級閃焰，M級的強度不容小覷，僅次X級閃焰，而今晨閃焰伴隨太陽「日冕物質拋射」現象，出現長延時M級閃焰，時間約1個多小時。鄭明典說明，這次太陽「日冕物質拋射」大噴位置在右側，對地球較無影響，若靠近地球拋射，可能會干擾無線電通訊，甚至可能影響衛星運作。據了解，最近一次M級太陽閃焰發生的2022年2月，當時曾摧毀近40枚星鏈衛星。
今晚7時記得抬頭 「50＋星鏈序列」劃過夜空…星空珠寶盒同步登場
週末迎來短暫晴朗，北市天文館透露，今（18日）傍晚7時前後，不妨駐足欣賞一下美麗夜空，除了頭頂明亮的紅色火星、一旁全天最美麗、最易見的星團：M45昴宿星團外，西方還有耀眼的金星和剛登上太陽系衛星數量寶座的木星。正北方的北極星上方約10度，即伸直手臂約一個拳頭寬處，則將有50幾顆「星鏈」（starlink）衛星以整齊序列劃過星空，罕見而壯觀！北市天文館表示，星鏈衛星是SpaceX公司提供全球網路服務的計畫，每次發射50至60顆，迄今已有3,580顆星鏈衛星部署在低地軌道上，最終總數將達約1萬2,000顆。這些衛星會反射陽光而對天文觀測造成嚴重影響，因此SpaceX公司也致力於降低其亮度。北市天文館指出，週末晚間七時前後幾分鐘內，將出現在北極星上方的星鏈衛星群，是於2月2日才剛發射入軌，亮度約3至3.5等，大約是北極星的一半亮，在無光害處以肉眼即可看見，用雙筒望遠鏡則更容易捕捉到其蹤跡。北市天文館提到，冬季是全年亮星最多的季節，不但星座眾多而且很好辨認，金牛座便是其中之一，而昴宿星團M45更是當中最美麗的星體，彷若由500多顆恆星簇集而成的星空珠寶盒。臺北天文館特別在周末晚間19時至21時開放專業天文望遠鏡提供民眾觀賞。此外宇宙劇場在2月18日、25日的19時及19時30分各開放一場冬季星座的主題解說節目，想認識燦爛冬季星空一定要把握最後機會，且以上活動均為免費，民眾不妨到天文館賞星。
星鏈第一季引入菲律賓 月費99美元離島天災不斷訊
馬斯克（Elon Musk）旗下太空公司SpaceX的衛星網路服務部門星鏈衛星（Starlink）週五（3日）聲明表示，有望在今年進入菲律賓市場，並於第一季推出網路寬頻服務。《路透》報導，菲律賓公司數據湖（Data Lake）去年10月與SpaceX簽署協議，成為其在東南亞的第一個星鏈（Starlink）合作夥伴。由於菲律賓屬於群島國家，常年受地震與颱風侵襲，導致網路不穩，行政總裁Anthony Almeda表示，樂見今年首季將將星鏈引入菲律賓，並以高速、低延遲的寬頻網路服務「改變」菲律賓網路的遊戲規則。Almeda指出，菲律賓是一個島國，將我們的國家與更廣闊的世界聯繫起來，往往需要廣泛的基礎設施，而星鏈衛星正是最佳選擇。星鏈系統透過許多衛星組成的網路，能夠為偏遠地區提供網路服務，也夠在自然災害發生期間、通訊中斷時提供網路服務。菲律賓由7600多個島嶼組成，其中許多島嶼與世隔絕，地形多山，讓其境內電信公司難以覆蓋寬頻。每年大約還有20場熱帶風暴襲擊菲律賓，經常破壞基礎設施，並切斷島嶼和省份之間的通訊聯繫。Data Lake公司表示，本應於去年12月正式啟動的星鏈低軌衛星寬頻網路服務，由於衛星部署的進度不如預期，故延遲至今年首季營運。未來將以每顆衛星599美元的價格，以及每月99美元的連接價格提供星鏈寬頻網路服務，下載速度為200 Mbps。根據世界銀行（World Bank）資料顯示，在菲律賓每100人只有7人有穩定的行動與寬頻服務，網路普及情形落後於新加坡、馬來西亞以及泰國等地區國家。
星鏈助戰惹怒！ 馬斯克：北京要求別在中國販售
美國電動汽車龍頭「特斯拉」執行長馬斯克（Elon Musk）近日受英國《金融時報》訪問，談到台海問題以及因此對特斯拉在中國投資帶來的風險時，透露中國不贊成他向烏克蘭提供「星鏈」（Starlink）衛星網路服務，且要求他不要在中國出售星鏈。星鏈是馬斯克旗下太空探索公司（SpaceX）的衛星網路服務，目前在約40國推出，但是尚不包括網路資訊受到官方嚴密過濾的中國。中國官方媒體去年底曾報導，太空探索公司不打算在中國申請星鏈營運許可，因中國的網路系統只能通過中國供應商獲得，且受到嚴格審查。馬斯克在俄羅斯入侵的兩天後，就將星鏈衛星網路系統發送到烏克蘭，幫助烏克蘭民眾或軍方衛星免遭到黑客攻擊。烏克蘭IT秘密組織更成功使用星鏈系統，多次入侵和洩露俄羅斯軍事承包商的數據庫、駭進俄國官媒。星鏈的支持是烏克蘭獲得正向戰績的背後功臣。除了烏克蘭，最近伊朗一名名叫阿米尼（Mahsa Amini）的年輕女子，因頭巾規定遭警方逮捕，並在警方拘留期間受虐死亡，但警方矢口否認，甚至伊朗當局更封鎖網路，引發伊朗民眾對專制政府的大規模抗議，馬斯克也在伊朗啟動「星鏈」服務，讓示威者之間的通訊不受官方斷網影響。2月底烏俄戰爭爆發的同時，俄國也對烏國進行網路攻擊，擾亂其網路通訊，馬斯克在開戰後2天，就開始分批把星鏈衛星網路碟盤天線送到烏克蘭，協助烏國人維持網路通訊能力。美國新聞網站「財經內幕」（Business Insider）報導，星鏈服務受到烏國政府、軍方領導人的讚揚，美國陸軍准將布托（Steven Butow）6月也曾大力讚揚星鏈完全摧毀（俄羅斯總統）普廷的訊息戰和讓烏國總統澤倫斯基消音的企圖。
2023上星鏈1／全球首富明年要發射3萬顆衛星 台灣手機用戶明年打衛星電話嘛A通
近期美股大跌拖累全球股市，一片哀嚎中，卻有一個族群屹立不搖，「那就是低軌衛星。」分析師張陳浩說，加上蘋果（APPLE）9月7日秋季發表會的媒體邀請函上，滿天星空鋪成蘋果logo，更引起市場遐想，iPhon14可以衛星通信？而低軌衛星族群中，最火的就是特斯拉創辦人馬斯克所創的SpaceX。SpaceX是馬斯克於2002年創立的航太製造商和太空運輸公司，去年底因火箭計畫遭遇危機，遭外媒報導恐面臨破產，沒想到今年3月俄烏大戰，SpaceX提供烏克蘭低軌衛星（LowEarth Orbits；LEO）服務，成了話題。8月25日SpaceX宣布與美國電信巨擘T-Mobile合作，再成市場注目焦點。SpaceX表示，儘管有強大的4G及5G網路，但地球上仍有90%區域沒有電信訊號。而SpaceX低軌衛星網路第一代星鏈計畫，於2019年取得1.2萬顆低軌道衛星的發射許可，後續第二代衛星預計明年，將再發射約3萬顆，屆時SpaceX攜手的T-Mobile手機用戶，以及未來特斯拉電動車主，均可透過 SpaceX第二代星鏈衛星網路來撥打緊急電話或傳送訊息，實現行動通訊無死角。一顆低軌衛星大約可以提供200個用戶使用，SpaceX為了確保用戶服務體驗，申請者就算申請了，也不一定能馬上取得使用資格。台灣超過500萬的5G手機用戶及特斯拉車主，何時可上星鏈？工研院產業服務中心產業顧問服務組副組長廖榮皇告訴CTWANT記者答案，「最快明年！」工研院產業服務中心產業顧問服務組副組長廖榮皇說，台灣最快也會在明年加入SpaceX第二代星鏈衛星網路計畫。（圖／123RF、工研院提供）廖榮皇說，「全球約有50萬戶跟SpaceX申請使用，台灣因有法令限制，SpaceX需跟台灣電信商成立合資公司，才能提供服務，NCC已於今年6月公布低軌衛星相關規劃及條件，台灣最快也會在明年加入，屆時民眾也可嘗鮮。」至於台灣民眾使用星鏈計畫的費率？電信商直言，目前還沒有具體規劃，畢竟還要等SpaceX決定跟哪家電信商合作成立合資公司，才會談到費率，不過以台灣的用戶量來看，參考美國費率應該是比較可能的選項。據工研院統計，2020年全球太空經濟產值達到3713億美元，約當全球半導體產值4404億美元的84%，而太空經濟中有七成的貢獻來自衛星產業，產值達2706億美元，低軌衛星產業又是其中成長最快的部門。低軌衛星，顧名思義，主要是其所在位置高度較低。一般來說，全球衛星分為三種，高軌衛星（GEO）距離地球高度約35786公里，應用於政府與企業的衛星通訊、廣播電視訊號發送、輔助定位系統等。中軌衛星（MEO）距離地球超過 1200至35786公里，主要應用於導航設備。儘管有強大的4G及5G網路，但地球上仍有90%區域沒有電信訊號，星鏈計畫可補足其缺口。（圖／中華電提供、翻攝自馬斯克推特）低軌衛星（LEO）則距離地球約300至1200公里，以地面通訊為主，用來補足4G、5G等系統在偏遠地區收訊不良的問題。目前全球低軌衛星服務有四大公司，包括SpaceX、OneWeb、Amazon旗下衛星通訊公司Kuiper、加拿大通信衛星Telesat。「其中發展速度最快的還是SpaceX，這跟馬斯克的電動車廠特斯拉一樣，都是透過破壞式創新。」廖榮皇說。TrendForce研究總監謝雨珊表示，由於LEO衛星具有低延遲和多樣化應用等優勢，可補充固網光纖部署在成本與土地取得之痛點，尤以丘陵與偏遠地區等複雜地形，透過衛星可補足。以英國電信營運商BT為例，其以衛星解決方案VSAT(Very Small Aperture Terminal，小型衛星地面終端設備)用於偏遠地區，並服務往來於海上的船舶、偏遠地區鑽油廠等。「目前低軌衛星以提供網路服務為主，僅有在少數地區或急難緊急狀況才能使用簡訊等功能，但只要電信公司開放，因為頻率OK，所以民眾現在使用的4G、5G手機，就可以使用低軌衛星的電話服務。」廖榮皇說。蘋果秋季發表會邀請函的滿天星空蘋果logo，也引起市場iPhone可使用衛星電話的遐想。（圖／翻攝自apple官網）
2023上星鏈3／SpaceX供應鏈火紅 法人眼中隱藏版低軌衛星概念股有這些
近期美國低軌衛星在美股大跌中相對抗跌，也激勵台股相關族群，重回市場關注焦點。「低軌衛星族群經過整理後，股價回到相對合理位階，其中天線廠昇達科（3491）最具代表，啟碁（6285）、明泰（3380）屬強勢，至於台揚（2314）因為技術線型呈現糾結，一旦噴出氣勢也會最強。」分析師張陳浩表示。全球首富馬斯克的太空技術公司SpaceX，8月25日宣布與美國第二大電信T-Mobile合作，該電信公司用戶明年可使用SpaceX第二代星鏈衛星網路，用５Ｇ手機撥打衛星電話，與此同時，聯發科（2454）17日也宣布，在實驗室環境測試中，搭載其5GNR非地面網路（NTN）衛星連網路功能晶片的5G手機，完全球首次連線測試。隨低軌衛星通訊產業鏈日漸成型，深耕網通的台廠躬逢其盛，華冠投顧分析師劉炯德指出，目前投入低軌衛星集中在地面設備且訂單規模相當大，值得注意的廠商包括昇達科、台揚、昇貿（3305）、笙科（5272）及元晶（6443）等。聯發科17日也宣布成功完成世界首次5G NTN衛星手機實驗室連線測試。（圖／聯發科提供）昇達科產品包含高頻微波/毫米波通訊元件、射頻天線、電信網路工程等，掌握全球主要低軌衛星通訊業者通訊元件訂單中，包括對SpaceX、OneWeb及 Amazon已開始出貨，至於對Telesat則在進行規格討論中。分析師林信富預期，昇達科衛星通訊元件今年可望因客戶需求大幅增加，預估出貨呈倍數成長，營收占比也將倍增。台揚營收約有80%來自微波通訊設備產品包括衛星通訊設備、地面數位微波通訊產品、行動通訊基地站模組等，為少數通吃比爾蓋茲投資的Kymeta及Space X、OneWeb 的網通廠。台揚也是鴻海集團的一員，隨著鴻海集團積極在衛星通訊領域超前部屬，台揚當然優先受惠。台揚是台灣老牌衛星供應鏈廠，隨著股價已先拉回整理，法人預期若能突破均線糾結區，後市仍可期。（圖／翻攝自台揚科技官網、報系資料照）昇貿在低軌道衛星部分，昇貿應用於SpaceX基地台的錫膏為獨家認證指定採用，今年獲利可望更上一層樓。另外再半導體應用，其低溫錫膏已獲得INTEL認證開始出貨，另一家美國半導體處理器廠亦積極測試其產品。笙科是國內唯一可提供衛星通訊所需的射頻晶片，主要功能為接收衛星傳輸到地面的訊號，可算是一家隱藏版低軌道衛星概念股。元晶太陽能板打入SpaceX供應鏈，2022年首季已開始出貨，每顆低軌衛星要用到上千太陽能電池片，提供太陽能電池片和模組正常工作；SpaceX已經發射超過1800顆的衛星，未來每年平均還會再發射2000-3000顆低軌衛星，SpaceX每顆低軌衛星需使用8600餘片太陽能電池片，元晶供貨量將逐季擴大。
馬斯克「星鏈網路」抵達烏克蘭 實際測速結果出爐…專家憂恐成空襲目標
在這次的俄烏戰爭之中，俄羅斯不僅派出軍隊進攻烏克蘭，甚至還派遣大量駭客，企圖中斷烏克蘭的對外網路。在消息曝光之時，SpaceX執行長馬斯克（Elon musk）就曾承諾會使用星鏈網路（Starlink）從太空支援烏克蘭的網路運作，而目前星鏈網路的接收設備已經抵達烏克蘭，實際測試結果速度也十分快。但有專家憂心，如果烏克蘭的領空遭到俄羅斯控制，使用星鏈網路的同時，很有可能成為俄軍空襲的目標。綜合外媒報導指出，在俄烏戰爭之初，烏克蘭境內的網路就有明顯遭到俄羅斯駭客入侵的跡象，尤其是在戰事激烈的南部與東部地區，俄羅斯企圖切斷烏克蘭的對外網路，以此傳播對俄羅斯有利的消息。烏克蘭副總理費多羅夫(Mykhailo Fedorov)在2月26日時，就在推特上對美國太空探索科技公司SpaceX的創辦人馬斯克喊話，希望他能提供星鏈網路設備給烏克蘭使用，讓烏克蘭能在戰時依舊保持著對外聯繫的管道。而馬斯克在看到之後，也在該則貼文中留言回應，承諾會提供星鏈網路服務給烏克蘭使用。俄羅斯中斷烏克蘭部分地區的網路，烏克蘭副總理費多羅夫在推特上向馬斯克求援，馬斯克也立刻回應提供支援。（圖／翻攝twitter@Mykhailo Fedorov）後來費多羅夫於1日表示，星鏈網路服務的終端設備目前已經抵達烏克蘭，他還特別發文感謝馬斯克的大力相挺，而馬斯克也在底下回應「不客氣」。星鏈網路設備正式抵達烏克蘭。（圖／翻攝自推特）而與此同時，也有位於基輔的網友發文，表示目前星鏈網路已經開始正式運作，他同時也貼出了實際速度測試，下載可達到每秒136.76Mb/s、上傳每秒可達到23.93Mb/s，已經是接近實體有線網路的速度，表現非常的驚人。星鏈網路在烏克蘭實際速度測試結果。（圖／翻攝自推特）所謂的星鏈網路是SpaceX旗下的一個衛星網路計畫，主要是透過衛星技術來提供網路，原本設計概念是主要給偏遠、自然災害而通訊中斷、網路服務難以鋪設的地區提供網路服務，而馬斯克也曾在1月15日表示，目前SpaceX擁有1,469個運作中的星鏈衛星，並有272顆即將進入運行軌道。雖說星鏈網路服務在烏克蘭的上線，是個足以成為讓烏克蘭對應俄羅斯網路攻擊的利器，但加拿大多倫多大學公民實驗室（Citizen Lab）項目的高級研究專員雷爾頓（John Scott-Railton）則十分憂心，他在推特上發文表示，俄羅斯過去有豐富的經驗，可以透過鎖定衛星通訊的方式來定位到目標地點，反而更容易成為俄羅斯的空襲目標，甚至行蹤有可能因此曝光。雷爾頓憂心烏克蘭使用星鏈網路，使用者反而會被俄羅斯鎖定成為空襲目標。（圖／翻攝自推特）
烏克蘭遭斷網「俄國企圖打思想戰」 神救援！馬斯克啟動「星鏈衛星寬頻」相助
俄羅斯試圖中斷烏克蘭的對外網路，企圖讓烏克蘭成為網路孤島，藉此傳播各種對己有利的訊息，希望展開大規模「思想戰」，有網路監控單位26日表示，烏克蘭的網路連線已經受到俄羅斯入侵的影響，特別是戰事最激烈的南部和東部地區。烏克蘭副總理費多羅夫(Mykhailo Fedorov)26日在推特上向馬斯克(Elon musk)喊話，「當你試著移民火星時，俄羅斯試著佔領烏克蘭；當你的火箭成功自太空重返地球，俄羅斯的火箭攻擊烏克蘭的平民。我們請你提供烏克蘭星鏈(Starlink)衛星寬頻服務，並呼籲理智的俄羅斯人挺身而出。」美國太空探索科技公司SpaceX擁有1,469個運作中的星鏈衛星，可以提供烏克蘭網路資源。（圖／翻攝自SpaceX官網）美國太空探索科技公司SpaceX的創辦人馬斯克也立即在推文下方親自回應，表示「星鏈服務現在已在烏克蘭啟用，將提供更多終端服務。」馬斯克在今年1月15日表示，SpaceX擁有1,469個運作中的星鏈衛星，並有272顆即將進入運行軌道。雖然部署成本極高，但衛星技術可以提供網路，給生活在鄉村的人們，或服務難以觸及地區的人、這些地方光纖電纜及行動通訊基地台無法抵達。而當颶風來襲，或其他自然災害中斷通訊時，這項技術也可以成為一個重要後盾。馬斯克提供的星鏈服務能確保烏克蘭對外網路不被俄羅斯中斷，對烏克蘭的反侵略戰爭有重大助益。
中美鬥上外太空 美衛星2度接近中國太空站⋯中國告狀聯合國護太空人安全
中美兩強競爭的場域，不再侷限於地球上的政治、經濟、軍事、外交，隨著中國太空科技高速進步，現在兩強已鬥到外太空。中國外交部發言人趙立堅28日證實，美國太空探索技術公司（SpaceX）在今年發射的衛星先後2次接近中國太空站，已威脅到中國太空站裡的太空人生命安全。中國一狀告上聯合國，希望美國收斂行為。圖為神舟十三號太空人出艙進行任務。（圖／摘自中國國家航天局）中方向聯合國告狀 要求美國收斂「聯合國和平利用外層空間委員會」官網近日發布消息稱，12月3日，中國常駐維也納聯合國和其他國際組織代表團向聯合國祕書長古特雷斯發出普通照會，通報美國SpaceX公司發射的星鏈（Starlink）衛星今年先後2次接近中國太空站，對中國太空站上的太空人生命健康，構成威脅。中國的投訴被公布後，SpaceX創始人馬斯克、星鏈計畫在大陸社交平台微博上，遭到猛烈批評，有網民稱，「馬斯克是美國政府和軍方製造的一枚新『武器』。」星鏈計畫是馬斯克於2014年提出，目的在建立覆蓋全球的衛星互聯網，首批60顆衛星在2019年送入太空，迄今為止SpaceX已經發射了近1900顆衛星。大陸網民批馬斯克 是美方新武器該照會指出，「美國星鏈─1095衛星」自2020年4月19日起穩定運行在平均高度約555公里的軌道上，從2021年5月16日至6月24日該衛星持續降軌機動至平均軌道高度382公里後，保持在該軌道高度運行。7月1日，該衛星與中國太空站間出現近距離接近事件。出於安全考慮，中國太空站於7月1日晚主動採取緊急避碰，規避兩目標碰撞風險。2021年10月21日，「美國星鏈─2305衛星」與中國太空站又發生近距離接近事件。該照會指出，星鏈的衛星處於連續軌道機動狀態，機動策略未知且無法評估軌道誤差，存在與太空站碰撞風險。為確保太空人安全，中國太空站於當日再次實施緊急避碰，規避兩目標碰撞風險。軌道誤差無法評估 中國緊急避碰「我可以負責任地向大家證實，今年7月和10月，美國太空探索技術公司發射的星鏈衛星先後2次接近中國空間站。」趙立堅昨日表示，在此期間，中國太空人正在太空站內執行任務。趙立堅指出，1967年《外太空條約》被公認為外太空領域國際法基石。該條約規定，太空人是全人類派往外層空間的使節，各國應尊重、保護太空人安全，若在外太空發現有對太空人生命或健康構成危險的現象，應通知聯合國祕書長或其他締約國，各國應為其國內私人公司的一切外太空活動承擔責任。趙立堅促尊重條約 護太空人安全趙立堅表示，為履行條約義務，維護太空人生命安全，中國政府於12月3日通過中國常駐維也納代表團向古特雷斯通報上述危險情況和中方採取的措施，並請古特雷斯周知各締約國。趙立堅指責美國口口聲聲宣稱所謂 「負責任外太空行為」概念，自己卻無視外太空國際條約義務，對太空人生命安全造成嚴重威脅，這是典型的雙重標準。趙立堅呼籲，美方應該尊重以國際法為基礎的外太空國際體系，立即採取措施防止此類事件再次發生，採取負責任的態度維護在軌太空人的生命安全和空間設施的安全穩定運行。
馬斯克：特斯拉私有化已不可能 但下一個上市可能是「星鏈」
數年前曾說過要將特斯拉私有化的馬斯克（Elon Musk），近期表示，現在要將特斯拉私有化「已不可能」，不過，他預期美國太空探索技術公司SpaceX旗下的「星鏈」是下一個上市的業務。《彭博》報導，有網友發文建議馬斯克應該增加在創新業務的時間安排，馬斯克回應說：「作為上市公司的責任，現在私有化已不可能，工程、設計和一般公司運作佔據了我大部分的精力，對我做更多事情造成了極大限制。」馬斯克還表示，美國太空探索技術公司SpaceX旗下剛起步的「星鏈」太空互聯網業務，在營收合理可預測後就可能上市，這與該公司總裁肖特維爾（Gwynne Shotwell）早前的言論相呼應。肖特維爾曾表示，該公司已經發射了240多顆星鏈衛星，上市將讓投資者有機會分一杯羹。自2002年成立以來，SpaceX已成為美國估值最高、獲得風險投資也最多的公司之一。