春蓬府
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喊了3百年沒挖！亞洲版蘇伊士運河夢碎 泰國轉砸9千億打造航運捷徑
從連接地中海與紅海的蘇伊士運河（Suez Canal），到串聯大西洋與太平洋的巴拿馬運河（Panama Canal），歷史上許多改變全球貿易格局的超級工程，都誕生於得天獨厚的地理位置，位於東南亞心臟地帶的泰國，其實也握有一張被外界視為足以改寫世界航運版圖的「王牌」，克拉運河（Kra Canal，又稱Thai Canal）。然而，這項被討論超過300年的宏大構想，至今仍停留在藍圖階段。面對龐大資金壓力、艱鉅工程挑戰、環境爭議與政治風險，泰國如今正逐漸放棄這場運河夢，轉而全力推動總投資額高達1兆泰銖（約新台幣9000億元）的「陸橋計畫」（Land Bridge Project），希望以另一種方式挑戰麻六甲海峽（Strait of Malacca）的航運霸主地位。克拉運河構想已被討論超過300年，卻始終未能進入實際施工階段。根據新加坡《南華早報》（South China Morning Post）2020年報導，克拉運河的構想歷史已超過300年。早在17世紀歐洲殖民勢力進入東南亞時期，便有人提出利用泰國南部克拉地峽（Kra Isthmus）最狹窄地帶開鑿運河，直接連接安達曼海（Andaman Sea）與泰國灣（Gulf of Thailand），讓船隻無須繞行馬來半島即可往返印度洋與太平洋。不過受限於當時技術能力，相關計畫始終未能付諸實行。進入21世紀後，隨著亞洲經濟崛起、能源需求暴增，以及全球供應鏈對航運依賴程度持續加深，克拉運河再次受到國際關注。外界開始將其視為「亞洲版蘇伊士運河」，認為它不只是交通建設，更可能成為重新定義全球貿易流向的重要戰略節點。多年來，各界提出超過10種不同開鑿方案，但無論哪一種版本，都始終停留在研究與討論階段。麻六甲海峽目前承擔全球約四分之一海運貿易量，是全球最重要航道之一。支持者最大的理由在於效率與戰略價值。目前全球約四分之一海運貿易量需經過麻六甲海峽，包括中東原油、歐洲工業產品以及東亞製造業出口貨物，都高度依賴這條被譽為全球最重要海上生命線之一的航道。若克拉運河完工，從中東前往大陸東部、日本及南韓的貨輪，航程可縮短超過1000公里，節省約兩天航行時間，大幅降低燃料、人力及保險成本。對泰國而言，未來還可透過收取通行費、港口營運及物流產業發展創造龐大收益。此外，麻六甲海峽長期面臨航道擁擠問題。每天有數百艘大型商船通行，一旦發生事故、海上封鎖或地緣政治衝突，全球供應鏈都可能受到影響。因此支持者認為，克拉運河不僅是縮短航程的新選項，更是全球海運的重要備援通道。龐大資金需求被視為克拉運河遲遲無法推進的主要原因之一。然而，理想與現實之間存在巨大鴻溝。首先是驚人的建設成本。根據不同研究機構估算，克拉運河總投資額可能從數百億美元到上千億美元不等。除了運河本身，還需同步建設深水港、鐵路、公路、工業區及完整物流設施。對泰國這類中等收入國家而言，無疑是一項極其沉重的財政負擔。其次是工程難度。雖然克拉地峽是泰國最狹窄地區之一，但當地地形並非平坦，而是遍布山脈與岩層。若要開鑿可供超大型貨輪通行的深水航道，勢必需要大規模爆破與土木工程，施工規模甚至可能超越許多現代重大基礎建設案。環境與政治因素同樣成為重大障礙。專家警告，運河開挖可能改變海洋水流、生態系統及漁業資源分布，對當地自然環境帶來長期衝擊。此外，泰國南部部分地區為穆斯林聚居區，長年存在民族與宗教問題。部分反對者擔憂，運河若從地理上切割泰國南部，可能進一步激化地方矛盾與分離主義風險，影響國家穩定。即便克拉運河最終順利完工，也未必能取代麻六甲海峽。航運界人士分析，麻六甲海峽經過數十年發展，已形成完整港口、金融、補給、保險與物流產業鏈。有專家評估，即使克拉運河投入營運，實際可分流的航運量可能僅占麻六甲海峽總量約三成，難以撼動其核心樞紐地位。泰國近年逐漸將重心從克拉運河轉向陸橋計畫。正因如此，泰國政府近年逐漸改變策略。根據國際事務媒體《外交家》（The Diplomat）今年4月報導，在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）緊張情勢再度凸顯全球關鍵航道戰略價值後，泰國決定加快推動醞釀多年的陸橋計畫，希望透過陸路運輸取代開鑿運河。泰國副總理兼交通部長皮帕拉差吉巴甘（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，政府將加速相關法案與規劃程序。計畫內容是在安達曼海一側的拉廊府（Ranong）及泰國灣一側的春蓬府（Chumphon）興建兩座大型深水港，再透過鐵路、公路及能源管線連接兩地，形成橫跨泰國半島的物流走廊。陸橋計畫將透過兩座深水港及鐵公路系統串聯印度洋與太平洋。未來貨輪可在其中一側港口卸貨，再利用鐵路或公路將貨物運往另一側港口重新裝船，藉此避開麻六甲海峽。泰國政府估計，陸橋計畫可讓航程平均縮短約4天，同時降低約15%的運輸成本。相較於開挖運河，陸橋工程成本較低、施工風險較小，也較容易獲得國內支持。儘管外界仍質疑陸橋計畫的經濟效益及環境影響，但在克拉運河300多年來始終無法突破的現實下，這項超級工程已被視為泰國最有機會實現的物流戰略。若未來順利完工，泰國不僅有望成為連接印度洋與太平洋的重要轉運樞紐，也可能為亞洲航運版圖帶來數十年來最重要的一次變革。
貓背黑鍋！牠咬人釀列車誤點7小時 乘客揭關鍵：引擎壞2次
寵物貓竟被指為造成列車誤點長達7小時的「元兇」，這樣的狀況就發生在泰國，當時一列長途火車比原訂時程延誤多個小時，據傳就是列車上的寵物貓失控攻擊主人，且抓傷乘客導致列車停駛，事件在網路引發熱議。不過事後多名乘客出面澄清，強調延誤主因其實是引擎接連故障，寵物事件僅為途中插曲。泰國南下列車誤點長達7小時，一度傳出因車廂內貓咪失控引發停駛。（圖／翻攝自Thaiger）根據Thaiger報導，事件發生於編號169的南下快速列車，當時從曼谷開往也拉，最終於晚間6時15分抵達終點，較原訂時程晚了7小時，一度傳出列車因貓攻擊乘客而停駛。據目擊乘客說法，該隻橘貓當時與主人同乘非空調臥鋪車廂，疑因車廂悶熱、環境不適而情緒失控這隻寵物貓先是咬傷主人導致流血，接著又抓傷附近乘客，引發一陣騷動。車上3名列車人員緊急處理，花了約20分鐘才以床單將貓壓制，讓列車得以繼續行駛。不過，對於整體誤點長達7小時的原因，不少乘客在社群平台留言反駁。有網友指出，列車實際上曾發生兩次引擎故障，才是延誤主因，「貓只耽誤一下，真正拖時間的是車子壞掉」。另有乘客進一步說明，列車先是在巴蜀府一處車站停下，等待替換故障的機車頭，但更換後的引擎仍無法正常運作，列車隨後又在春蓬府另一車站再次停車檢修，兩站距離約50公里。由於接連發生機械問題，導致行程一再延誤。也有乘客直言，「抓貓只花20分鐘，不可能拖到7小時」，認為將責任歸咎於寵物並不合理，貓咪事件雖然引發關注，但與長時間誤點關聯有限，真正影響行程的仍是列車設備問題。對此，泰國國家鐵路單位則透過系統確認，該列車確實延誤約7小時抵達終點，但未對外說明具體原因，僅表示列車誤點可能涉及施工、機械故障、調度或乘客因素等多重情況。
只差一步就要被火化！泰腦癌嬤「死而復生」狂敲棺材 醫生傻眼：她只是低血糖！
近日，泰國北部彭世洛府發生一起離譜事件，一名罹患腦癌、不良於行的65歲婦人被家屬認為死亡，於是找村長簽發死亡證明後，送往附近的寺院準備火化。然而寺廟工作人員在搬運遺體的過程中，卻聽到棺材內傳來一陣微弱的敲擊聲，開棺後發現婦人「死而復生」連忙送醫。醫生檢查後則宣布，這名婦人只是因為低血糖昏迷才導致呼吸極淺、極緩，根本不是家人所稱的死亡。這起事件也在泰國當地引發對於偏鄉地區死亡認定流程執行疏失的嚴肅討論。綜合泰媒報導，這起事件的當事人，是65歲的婦人瓊蒂羅特‧薩庫庫（Chontirot Sakulku），來自彭世洛府的差德拉甘縣（Chat Trakan）邦通鄉（Ban Dong）。她在數年前由於遭遇意外導致不良於行，2年前又在腦部檢查出4顆腫瘤，之後長期臥病在床，而瓊蒂羅特本人也變得骨瘦如柴。今年11月23日凌晨，家屬發現瓊蒂羅特「呼吸停止」，認為她已經因病死亡，於是將她的死訊通報村長，之後由村長開立了死亡證明，家屬則將她的遺體放入棺材。原本，家屬打算將瓊蒂羅特的遺體捐贈給朱拉隆功醫院用於醫學研究，但被院方以缺少正式屍檢報告為由拒絕接收。之後，家屬又將棺木運到拉特帕孔達姆寺（Rat Prakong Dham Temple），準備舉行葬禮和火化儀式；沒想到，當寺方工作人員在搬運棺木時，卻聽到棺材裡面傳出了一陣微弱的敲擊聲，開棺後驚見瓊蒂羅特呼吸微弱，但意識清晰。家屬驚恐萬份，立刻將瓊蒂羅特送往附近的邦艾醫院（Bang Yai Hospital）進行全面醫療檢查。醫生檢查後宣布，她並非家屬所稱的「呼吸驟停」死亡，僅僅只是因為嚴重的低血糖導致生命徵象微弱，呼吸極淺又極其緩慢，並出現類似死亡的昏迷跡象－－但是這種症狀完全可以在經過正規治療後康復。「我們都已經在準備葬禮了！但當我們打開棺木時，她還活著！」瓊蒂羅特的弟弟蒙坤（Mongkon Sakulku）心有餘悸的表示：「等她康復後，我要回到寺廟行善積德，感謝幫助過我們的工作人員與僧侶。」報導指出，這起事件已經是泰國今年第3度發生這類死而復生的事件。今年6月，泰國暖武里府救援隊準備收殮一名溺水長者時，對方卻突然睜眼呼救；而春蓬府另一名受困在紅樹林泥潭中7天的男子，同樣在被發現時一度被認定死亡，最終卻奇蹟生還。因此這起事件在泰國引起激烈討論。多位醫界人士指出，即使泰國現行法律中已有明確地確認死亡流程，但在醫療資源匱乏的偏鄉地區，這些流程可能無法得到嚴謹的執行。事實上，就如同這次「死而復生」事件一般，許多看似超自然事件背後，都有科學的道理可以解釋。及時、細緻的醫學評估，則完全可以避免類似的危險事件再次發生。
榴槤大亨公開懸賞打情婦！兒子婚外情成家醜 富商刪文自清：斷絕親情捐財產給孫女
地方富商的家庭倫理大戰出現戲劇性轉折！泰國春蓬府（Chumphon）知名榴槤倉庫大亨阿農（Arnon Rodthong），先前因不滿兒子外遇「小三」，氣到在臉書公開懸賞 3萬泰銖（約新臺幣2.7萬元），要買「小三10巴掌」引發軒然大波。阿農原懸賞30,000泰銖引起爭議，如今態度大轉彎，發聲明表示願和平解決。（圖／翻攝自臉書，อานนท์ รถทอง）根據《Thaiger》報導，一名經營榴槤倉儲的業者阿農‧羅騰（Arnon Rodthong）近日在臉書發文，指控自己兒子與一名已婚女子發生婚外情，並提出震驚社群的懸賞方案，願出資三萬泰銖付酬給任何人，攻擊該名女子，要求至少當面扇其10巴掌。阿農在貼文中表示，該女子原為其員工，後嫁給其侄子，但之後卻與其已婚兒子發生不倫關係。他自稱年事已高，無法親自理論，故以懸賞方式「替家人討公道」。他並宣稱願代付警方若有人因此被罰的罰金，並表示此懸賞將持續有效，直到兒子與該女子結束不當關係為止。家醜公開引發社群譁然，阿農控訴兒子與前員工發生不倫，最終選擇與其斷絕關係。（圖／翻攝自臉書，อานนท์ รถทอง）此外，阿農還在貼文中指控其子可能持有違法槍械，並公布兒子所駕駛皮卡的車款與車牌，呼籲警方攔查並表示願以五萬泰銖懸賞協助逮捕其子。阿農向媒體表示，他了解此舉恐已違反相關法律，但基於捍衛家庭名譽的考量，寧可承擔法律後果。該貼文迅速在泰國社群媒體擴散，網友回應兩極。有人質疑阿農的做法是否合法並譴責暴力傾向；也有人表達同情，支持他保護家庭的立場。阿農向媒體表示，他的女兒婿在被發現與小三同居後，曾以槍威脅妻子，妻子已向當地班奈胡派出所（Ban Nai Hud Police Station）提出申訴；阿農強調自己發布貼文旨在儘速為無辜的家屬討回公道。不過事隔數日，阿農於10月8日刪除原始貼文，並改發聲明，正式撤回懸賞。他表示，經多位長輩與尊敬人士勸說後，決定不再以暴制暴，避免為社會立下惡劣示範。他在最新貼文中寫道：「我，阿農‧羅騰，潘農與帕恩榴槤倉儲的創辦人，正式撤回先前懸賞攻擊的發言，未來也不再採取激烈手段處理此事。」不僅如此，阿農更宣布與涉入婚外情的兒子切斷關係，並將收回所有原登記在其名下的財產。他表示，這些資產將轉交給孫女，由律師處理後續法律事宜。他強調：「我選擇原諒他，並從此放手。」阿農坦言，自己已年邁，行事激烈只是為了替兒媳爭回公道，並警告兒子收手。如今他選擇回歸理性處理，並表示：「未來不再接受任何媒體採訪，希望餘生得以平靜度日。」阿農在最新聲明中表示將資產轉交孫女，並不再與兒子來往。（圖／翻攝自IG，Thaigerofficial）
他受困紅樹林泥漿7天「被以為是屍體」 警消急救援奇蹟生還
泰國春蓬府近日發生一起驚人事件，一名男子受困紅樹林泥漿整整七天，最終奇蹟生還。由於他當時幾近無法動彈，被當地一名漁民誤認為屍體，驚動警方與救援人員前往現場。根據當地媒體的報導，事件發生在泰國春蓬府Mueang Chumphon區一處蝦場附近的紅樹林。53歲的漁民西拉翁帕恩（Sila Wongpaen）於日前外出捕魚時，在紅樹林泥地中驚見一具疑似男屍。他立刻逃離現場，並向當地班威賽努（Ban Wisai Nue）警察局報案。警方隨即會同醫療團隊及一個救援基金會前往現場。救援人員費力穿越厚重泥漿，攜帶擔架與醫療設備準備進行現場處置。然而當他們靠近時，意外發現這名男子竟然還有微弱的呼吸跡象。儘管虛弱到無法言語，不過醫療人員立刻為他輸氧並將他抬出紅樹林，送往醫院接受緊急治療。事後一名68歲男子薩盧埃卡塔馬特（Saluay Kattamart）主動聯繫警方，確認這名倖存者是他32歲的侄子瓦拉烏特瓦拉魯克（Warawut Waraluck）。據薩盧埃表示，他與瓦拉烏特在同一建築工地工作。瓦拉烏特在6月4日晚間領薪水後失蹤，家屬隨後報案，但一直未有下落。薩盧埃推測，侄子可能是在酒後誤入紅樹林而受困。他透露瓦拉烏特有酗酒習慣，每天可喝下四瓶酒。目前瓦拉烏特仍在醫院接受治療，具體病情尚未對外公開。有關當局尚未說明他是如何在無食物與飲水的情況下在泥漿中生存七天，整起事件也引發當地社區廣泛關注。
流浪漢餓昏頭偷闖小吃店！暴食9顆皮蛋、10瓶汽水 4小時後撐死路邊
泰國一名流浪漢因為沒錢吃飯，偷偷闖入一家小吃店偷食物吃，也許是因為餓昏頭，該名流浪漢竟一口氣吃掉9顆皮蛋，喝完10瓶汽水，等到被人發現時，已經在路邊撐死了。根據《泰國世界日報》報導，28日清晨6點50分，泰國春蓬府（จังหวัดชุมพร）警方接獲報案，一名男子倒臥路邊，由於正值疫情期間，讓警方不敢大意，做好相關防疫措施後才上前檢查。警方發現死者為一名年約50歲的男子，身穿短袖、短褲，揹著一個黑色大包包，包包內還裝著5瓶沒開過的汽水。流浪漢一口氣吃了9顆皮蛋。（圖／iStock）流浪漢一口氣喝掉10瓶汽水。（圖／pixabay）法醫初步檢查遺體後，表示死者至少已死亡4小時，身上並無任何外傷，也無任何身分證明文件。而距離死者死亡地點50公尺處，正巧有間粿條小吃店遭小偷，而且恰好就是汽水被偷。此外，小吃店內還有另外10瓶汽水空瓶，及散落地面的9顆皮蛋殼。老闆告知警方該狀況，表示不確定這些皮蛋和汽水是否都被流浪漢吃掉。警方事後調查推斷，該名男子應為外地人，流浪至此飢腸轆轆，才會偷闖進粿條小吃店偷食物果腹，並一下子吃掉9顆皮蛋、喝掉10瓶汽水，吃得太撐出現抽蓄症狀，最後撐死在路邊。