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」 台北市 停車場 蔣萬安 計程車 日本
10月新制看過來！婚假變14天 好市多買熟食要刷會員卡
明天就進入十月了，有多項新制即將上路，包括勞工婚假由8天延長至14天，好市多熟食部改為須出示會員卡才能點餐，還有台北市開放大型重型機車斜停收費機車格，違規最高罰1200元。婚假延長14天即將邁入10月，又有許多新制度要上路。美式賣場好市多10月1日起，到「西式餐飲部」購買熟食，要先掃描實體會員卡或手機條碼，確認身分後才能點餐，但台中南屯店除外。另外，勞工婚假從8天延長至14天，請假期間工資照發。勞動部表示，若勞工在10月1日前完成結婚登記，但8日婚假尚未休完，且仍處於可以請婚假的期間內，待新制生效後，即可適用14日婚假。不過，已經請掉的婚假天數，將計入14日婚假總額。婚假結婚前10日起可請 最晚1年內休完依現行規定，婚假可從結婚登記日前10日起開始請，原則上應在結婚登記後3個月內休完；若經雇主同意，則可延長至1年內請完。勞動部指出，新制上路後，婚假的請休期限仍維持相同規定。14日婚假不用連續請 可按小時計算值得注意的是，14日婚假並不需要連續請滿14個日曆天。婚假以「日」為請假單位，也可以由勞雇雙方約定，以「小時」計算應給假時數。以每週5天工作制的勞工為例，14日婚假可按照每天8小時計算，總計為112小時。健康幣10月上路健康方面，公費流感和新冠疫苗將在10月1日開打，主要針對高風險族群，包括醫護人員、65歲以上長者和6個月以上幼兒。健康幣「健檢、癌篩、疫苗」換好康。另外，為了鼓勵民眾施打疫苗，衛福部推出「健康幣」，年滿18歲民眾打完疫苗或完成指定健康檢查，透過健保快易通App登錄完成，就可以累積健康幣，1個健康幣換1元，在超商、藥局等地方買東西都能使用。重機開放斜停另外重機族關心的停車位問題，10月6日開始，重機可以停機車停車格，每次40元，不過，在未收費的免費機車格，以及設有特殊禁停標誌的路段停放，仍屬違規停車，違者可開罰1200元。強化駕照管理，公路局實施「重大違規再犯講習」，未滿18歲無照違規再犯，除了要參加6小時講習，家長也要一同參加，酒駕再犯班講習則從12小時延長至15小時，1年內再犯者講習延長至6小時。新制度上路，民眾千萬要多多注意。 東森深度周報／一年賺不到39萬！全台126萬勞工陷低薪困境 婚假將增至14天！人妻卻喊「更希望這件事」一票媽媽認同 勞工救命錢放寬！「子女就學補助」最高加碼至31200元
婚假「8天增至14天」10月1日上路！ 勞動部揭1情況已登記也適用
勞動部近日預告修正《勞工請假規則》，婚假將從現行8日增加至14日，且14日婚假全數維持工資照給，預計2026年10月1日正式施行。值得注意的是，新制上路前已完成結婚登記的勞工也可能適用，只要原本8日婚假還沒休完，且仍在規定的請假期限內，剩餘婚假將依新制計算，總額提高至14日。勞動部表示，此次修正《勞工請假規則》第2條，比照軍公教人員婚假14日的規定，將婚假天數由原本8日提高至14日，讓新人在結婚後有更多時間安排婚禮、蜜月，以及處理成家相關事宜。薪資部分也有同步配套。勞動部指出，原本8日婚假仍由雇主依法照給工資，新增的第9日至第14日共6日，同樣由雇主先支付薪資，再向勞動部申請工資補助，藉此降低企業增加的薪資成本；相關補助資格與申請方式，將於《勞工請假規則》修正發布時一併公布。勞動部說明，如果勞工在10月1日前已完成結婚登記，但8日婚假還沒有休完，而且仍在可以請婚假的期間內，10月1日新制生效後，就可以適用14日婚假，過去已經請掉的天數會一併計入14日總額。舉例來說，勞工在9月20日完成結婚登記，9月底前已經請了4天婚假，10月1日時仍符合婚假請休規定，原本剩下的4天不會受到影響，而是與新制合併計算，等於之後最多還能再請10天。不過，如果勞工在10月1日前已經把原本8日婚假全部休完，即使仍在婚假請休期間，也不能再要求增加6日；另一種情況則是婚假還沒休完，但已經超過法定請休期限，也同樣無法適用新制。依現行規定，婚假可以從結婚登記日前10日起開始請，原則上要在結婚登記後3個月內休完，如果經雇主同意，則可以延長至1年內請畢。10月1日新制上路後，婚假的請休期限仍維持相同規定，因此近期完成結婚登記的勞工，可以先確認自己剩餘的婚假天數，以及目前是否還在可請休期間。另外，14日婚假並不代表一定要連續請14個日曆天，婚假原則上以「日」為請假單位，也可以由勞雇雙方約定以「小時」計算應給假時數，以每週5天工作制的勞工為例，14日婚假可按每天8小時計算，也就是共112小時。勞動部透露，如果婚假期間遇到例假日、休息日或國定假日等原本就不用出勤的日子，這些日期不會被計入婚假天數；也就是說，勞工如果連續安排婚假，中間碰到例假、休息日、國定假日等原本就不用出勤的日期，並不會因此消耗婚假額度。勞動部指出，此次修正草案已於9月17日進行預告，預告期間至9月24日，完成後續法制作業後，預計於10月1日對外正式公告施行。勞動部也提醒，婚假屬於勞工依法享有的權利，勞工依規定提出證明文件後，雇主應依法給假；若雇主違反相關規定，可依《勞動基準法》第43條處2萬元以上、100萬元以下罰鍰，勞工如遇到相關問題，可以向所在地勞工行政主管機關或撥打勞動部1955專線申訴。
批蔣萬安治理無能累慘基層 民進黨：還要繼續問A答B、逃避責任嗎？
民進黨發言人吳崢今（8）日表示，蔣萬安只會提出看似漂亮、實則缺乏配套的政策，出事後更拿基層公務員當擋箭牌、要求血汗善後。這種「市長無能、累死基層」的戲碼不斷上演，面對全方位市政危機，蔣萬安還要繼續「問A答B」、逃避責任嗎？吳崢指出，從推動「無菸城市」的選址失當與配套不足，到近期各項倉促上路的政策，均衍生出諸多亂象。連民政局長都忍不住大吐苦水，直言從鮮奶政策、抓老鼠、無菸城市，再到招募選務人員，基層早已喘不過氣。蔣市長政策出包、治理無能，善後責任卻全轉嫁給基層，顯見其施政早已出現系統性問題。吳崢續指，蔣萬安不斷試圖打政策牌提升治理形象，實際上卻全是看得到吃不到的漂亮話。例如「育兒減少工時計畫」，被質疑缺乏對企業端的實質補貼或法律約束；「免費營養午餐」更因廠商不堪成本不願供餐，險些讓學生沒飯吃。除了政策成果欠佳，市政治理更是荒腔走板，從砸重金清疏卻仍導致內湖淹水、一支744萬的天價遮陽傘，到兒少保護接連爆發剴剴案、多起幼兒園虐童案及十歲女童案等事件，市民看不到治理效果，只看到一個失能的市政團隊。吳崢表示，面對接連爆發的各項市政爭議，蔣萬安往往牽扯無關議題應付了事。這種「問Ａ答Ｂ」、大搞政治對立的心態，已讓市民極度不耐，負面聲量持續上升。吳崢呼籲，蔣萬安身為地方首長，不要「吃碗內看碗外」，應腳踏實地面對整體市政問題，而非將責任甩鍋給基層，甚至拿基層公務員當作掩飾治理無能的政治擋箭牌。
驚魂瞬間！市民大道計程車突失控暴衝 5車連環撞釀4傷
台北市市民大道5日下午驚傳一起5車連環撞事故，一名67歲王姓男子駕駛計程車行經市民大道四段136號前方時，疑因當時道路車流壅塞，準備變換車道之際，車輛卻突然失去控制，不僅接連撞上前方停等車輛，猛烈撞擊力道更造成其他車輛向前推撞，現場瞬間一片混亂。事故最終波及4輛汽車及1輛機車，共造成4人受傷送醫，所幸傷者送醫後均意識清楚，並無生命危險。警方初步調查，事故發生於5日下午4時08分，當時王男駕駛計程車沿市民大道第一車道往東行駛，由於前方車流出現回堵，王男準備向右切入第二車道，未料變換車道過程中，車輛突然不明原因失控，車頭隨即向左偏移，先撞上第二車道前方由林姓男子駕駛、正在停等紅燈的轎車，接著又撞擊第一車道由黃姓男子駕駛的另一輛計程車。由於撞擊力道猛烈，林男及黃男駕駛的車輛遭撞後，又分別向前推撞彭姓男子駕駛的轎車，以及陳姓男子騎乘的機車，短短時間內形成5車連環撞。從事故現場可見，多輛車車身出現明顯碰撞痕跡，肇事計程車的安全氣囊也因撞擊力道過大而爆開，所幸當時計程車內並無其他乘客，未造成更多人員受傷。這起事故共造成4人受傷，其中肇事的王男胸部受傷，黃男右肩受傷，陳姓機車騎士四肢多處擦挫傷，而坐在機車後座的蔡姓女子則有右腳踝挫傷。警消獲報後立即趕抵現場協助傷者，4人隨後分別送醫接受治療，所幸送醫時意識均保持清楚，經治療後暫無大礙。警方也針對事故相關駕駛進行酒測，結果均未發現酒駕情形。目前事故確切原因仍有待進一步調查，包括計程車為何會在變換車道過程中突然失控，以及是否涉及操作不當、車輛機械因素或其他狀況，仍須透過現場跡證及相關資料進一步釐清。警方也提醒駕駛人，行經車流壅塞路段時應降低車速，變換車道前更應確認周遭車況並保持適當安全距離，以避免突發狀況造成連環碰撞事故。
防持續性豪雨威脅 經濟部應變小組提升為一級開設
氣象資訊顯示，低壓帶及西南風增強影響，嘉義以南持續有強對流移入，晚間起降雨熱區擴展至東半部，花蓮山區亦有短延時強降雨機會。經濟部為嚴防持續性豪雨威脅，經濟部應變小組於23日18時提升為一級開設，次長賴建信於19時召開視訊會議，邀集能源署、產業園區管理局、商業發展署、台電公司、台水公司以及水利署第五、第六、第七、第八、第九、南區水資源分署等單位，指示全力應變。水利署署長林元鵬說明，受今日白天強降雨影響，累計至19時計有305件淹水通報案件，主要集中在台南、高雄及屏東，近九成已陸續退水，水利署目前支援南高屏地區22台大型移動式抽水機，分別為臺南市7台、高雄市7台以及屏東縣8台。林署長請南部各河川分署持續注意水情，並主動與縣市政府密切聯繫，需要時隨時支援；另外，目前南部水庫蓄水率高，蘭潭水庫98%、仁義潭水庫99%、曾文水庫90%、南化水庫100%、烏山頭水庫100%、牡丹水庫86%，請南水分署及台水公司審慎操作，並持續監控水庫原水濁度，濁度如達警戒值立即啟動應變措施，維持供水穩定。賴建信指示水利署各河川分署，除了主動詢問各縣市需求，支援抽水機外，亦請各分署提醒縣市政府利用降雨空檔，積極操作滯洪池，儘量降低水位以增加蓄洪量；可能達警戒水位之河段，提前完成準備；又因降雨重心將往東半部移動，請東部地區分署加強巡查漂流木或其他雜物是否阻塞橋梁，包括馬太鞍溪及萬里溪等處。另外，賴建信請南水分署進行牡丹水庫、阿公店水庫放水操作、或白河水庫繞庫排砂時，務必與高雄市政府、屏東縣政府及下游河川分署協調，精算控制放水量體，避免影響下游之排水通洪。
豪雨狂灌全台水庫！5座滿庫、6座蓄水率破9成 南部淹水警戒拉高
豪雨持續為全台水庫挹注大量水量，多座水庫水位快速攀升。水利署23日最新資料顯示，目前全台共有12座水庫正在放水，其中寶山第二水庫、鯉魚潭水庫、湖山水庫、烏山頭水庫及南化水庫5座蓄水率已達100%，另有石門、永和山、明德、德基、日月潭及仁義潭等6座水庫蓄水率突破9成，整體水情相當充沛。水利署防災資訊顯示，目前正在放水的12座水庫包括寶山第二、大埔、鯉魚潭、湖山、德元埤、烏山頭、南化、鏡面、虎頭埤、鹽水埤、阿公店及牡丹水庫。由於近期各地持續降下豪雨，部分水庫進行調節性放水，以降低水位及蓄水壓力。北部方面，石門水庫截至下午4時有效蓄水量約2億397.9萬立方公尺，蓄水率達99.4％；寶山第二水庫有效蓄水量3389.1萬立方公尺，已達滿庫。永和山水庫蓄水率99.5％，明德水庫也達90.3％。中部水情部分，鯉魚潭水庫蓄水率100％，有效蓄水量約1億1606萬立方公尺；湖山水庫也達滿庫狀態；德基水庫蓄水率92％，日月潭水庫則達95.4％。至於南部水庫，烏山頭水庫截至下午4時單日累積雨量111.4毫米，蓄水率達100％；南化水庫單日累積雨量97.7毫米，同樣滿庫。仁義潭水庫蓄水率99％，曾文水庫88.7％，牡丹水庫則為89.3％。其中，阿公店水庫雨勢雖然驚人，但每年6月1日至9月10日屬於空庫防汛期，目前並未以蓄水為主要目的，蓄水率為58.2％。隨著豪雨持續，部分地區淹水風險也同步升高。水利署警戒資訊顯示，高雄市楠梓區已達一級淹水警戒，岡山區及橋頭區發布二級警戒；台南市安南區同樣列入二級淹水警戒。水利署提醒，豪雨期間水庫可能持續調節性放水，河川及區域排水水位也可能快速上升，民眾應避免前往河川、水庫下游及低窪地區，並隨時留意最新水情、放水及淹水警戒資訊。面對豪大雨威脅，經濟部於上午9時提升應變小組為二級開設，持續與地方政府聯手防汛，並提醒民眾注意水利署發布之淹水警戒訊息，嚴防強降雨、雷擊與強陣風，行車用路務必注意安全，低窪地區請慎防積淹水。水利署說明，水利署應變小組自20日三級開設後即持續運作，20日計有26件淹水災情，當日降雨趨緩後均已退水。21日再度降下豪大雨， 累計至今日9時計有199件淹水災情（臺南市52件、高雄市130件、屏東縣17件），其中尚未退水42件（臺南市5件、高雄市37件）。水利署目前已支援地方政府16台大型移動式抽水機，分別為花蓮縣8台（光復鄉6台、鳳林鎮2台）、高雄市3台（田寮區3台）以及臺南市5台（仁德區3台、新化區1台、 新市區1台），其他82台機組均已完成整備，可隨時機動支援地方需求。水利署提醒，氣象預報未來幾日仍易有瞬間大雨、雷擊、強風等情形，請民眾隨時主動清理住家陽台落水口及周邊排水溝渠，保持排水暢通，以確保居家安全；人車行經積水路段請減速慢行，進入山區請留意溪水暴漲與土石鬆動。
徐暐翔赴菲律賓拍攝MV 見到壯觀火山秒落淚
徐暐翔推出新歌〈愛火山的人〉，並共同參與填詞，以更內斂、自省式的體悟，傳達卸下防備後的每字每句反而更加灼人。為了呈現歌曲意境，在菲律賓觀光部的大力協助下，特別前往菲律賓的馬榮火山拍攝MV，徐暐翔在見到壯觀火山的那刻，即被大自然的純粹之美感動落淚，被導演捕捉，成為MV的完美鏡頭。菲律賓馬榮火山是當地熱門觀光景點，吸引著無數遊客造訪，菲律賓政府為幫助團隊順利拍攝，特別協助封路，讓當地純粹自然視角下的面貌得以完整呈現。開機時第一Cut的鏡頭裡，徐暐翔瞬間落下眼淚，這不是腳本設計或導演要求，而是當下他見到馬榮火山如此壯觀的自然景象時最真實的表現，拍攝團隊慶幸記錄下如此真摯的畫面，也在MV中保留這一畫面，忠實呈現徐暐翔表達的真切嚮往。徐暐翔在導演教導下完成漂浮鏡頭。（圖／索尼音樂提供）此外，導演安排徐暐翔要在公路上、叢林中、海水中一步一步試圖接近火山，他一度要泡在水中長時間拍攝，大家本來擔心他穿著造型服在水中演出會太辛苦，沒想到他笑說：「那天天氣很熱，所以泡水裡滿舒服的！」拍攝的最後，導演臨時計畫用空拍機拍攝他在海中間漂浮的鏡頭，導演問他：「會不會游泳？」他說：「我是海陸的，應該沒問題，但我不會漂浮。」導演當下立刻教他漂浮的訣竅，並讓他練習在淺海區漂到1、2分鐘，他才在團隊的保護下，游向海中央。關於這首歌，徐暐翔表示每一段親密關係如同追尋火山的歷程，有時難免灰頭土臉、磕磕絆絆，兩個靈魂的碰撞更如同火山噴發，每次耗盡彼此只為了下一次的炸裂，不斷受創、結痂，卻仍想往對方靠進，只為了學會更好地愛一個人。歌曲音樂背景僅是弦樂配上鋼琴，讓聽覺重點全落在徐暐翔的歌聲上，每一個咬字與口氣更加赤裸、清晰，可以聽見他演唱中豐沛的情緒，不過分張揚卻感受到情感的滾燙。
加拿大「西捷航空」逾4千名空服員罷工！25萬名旅客受影響
加拿大「西捷航空」（WestJet）空服員在合約談判破裂後，正式於美東時間2日展開罷工行動，迫使這個加拿大第2大航空公司取消了所有原定由波音737與波音787執飛的航班。由於此時正值加拿大暑假旅遊旺季，消息一出立即打亂了加拿大境內及國際航線中25萬名旅客的行程。光是在罷工開始前，西捷航空就為了有序縮減營運規模，提前取消了超過300個航班。綜合外媒報導，這場勞資爭議涉及約4,400名由「加拿大公共服務僱員工會」（CUPE）第8125地方分會代表的客艙組員。雖然西捷航空旗下主要的波音737與波音787機隊已停飛，但航空公司表示，由西捷航空子公司「西捷安可航空」（WestJet Encore）營運的「德哈維蘭Dash 8 Q400」航班，以及由合作航空公司執飛的航班，目前仍維持正常運作。西捷航空在罷工正式開始前便啟動航班取消措施，目的是避免飛機、機組人員與旅客被困在全球航網各地。到了2日罷工前，航空公司已取消超過300個航班，幾乎所有主要航線的波音737與波音787服務都宣布暫停，直到另行通知；之後每天更有逾600架次航班會遭到取消。此次中斷發生在加拿大全年最繁忙的旅遊週末之一，使罷工影響範圍更加廣泛。西捷航空表示，受影響旅客將在可能情況下獲得退款或替代旅行安排。然而，由於受影響航班規模龐大，大量旅客同時尋求改搭其他航空公司的航班，可能導致長時間延誤，以及重新訂位選擇有限等問題。西捷航空也呼籲旅客前往機場前，先確認自己的航班狀態。西捷航空此前曾強調，空服員通過罷工授權投票，並不代表一定會發生停工，但經過近11個月的談判後，雙方最終仍未能避免勞資破裂。代表西捷航空空服員的工會地方分會主席侯賽因（Alia Hussain）對此向《路透社》透露：「我們罷工，是因為我們相信自己值得更好的待遇。」據悉，勞資雙方談判破裂的核心問題，在於航空公司如何支付飛機起飛前與抵達後所執行工作的薪酬。與許多北美航空公司相同，西捷航空長期以來主要按照「飛行時間」（block time）支付空服員薪資，也就是從飛機起飛前艙門關閉開始計算，直到抵達目的地登機門為止。因此，許多空服員在登機過程、安全檢查以及協助旅客等工作期間，往往只能獲得極少的薪酬，甚至完全沒有薪酬。西捷航空則回應稱，公司提出了1項所謂「業界領先」的合約方案，其中包括新的按小時計薪制度，涵蓋所有實際工作時間，並在合約第1年提供兩位數百分比的薪資調升。然而，工會拒絕該方案，認為新提案仍未充分補償客艙組員執行所有必要工作的時間，也沒有充分解決更廣泛的工作條件問題。這起爭議也反映出北美航空業近年來類似的勞資談判趨勢，空服員越來越積極要求航空公司取消未支付薪資的地面勤務時間。《BBC》報導指出，加拿大航空（Air Canada）去年同樣爆發空服員勞資爭議與罷工，其中地面勤務薪酬問題也是談判重點。報導補充，儘管罷工目前已經開始，但西捷航空與CUPE都表示，雙方仍願意重返談判桌。加拿大就業部長哈伊杜（Patty Hajdu）透過《美聯社》透露，她對雙方未能在罷工期限前達成協議感到失望。不過，聯邦調解人員仍會持續協助雙方，希望促成最終協議。西捷航空執行長荷恩布里希（Alexis von Hoensbroech）強調，公司仍致力於透過談判達成解決方案，同時在員工薪酬與企業長期競爭力之間取得平衡。
自助餐「AI計費」辨識菜色 價格曝光網驚呼：懷念結帳阿姨
AI技術逐漸滲透日常生活，如今就連自助餐結帳方式也出現新變化。有網紅分享，日前在台中一家自助餐店消費時，發現店家已導入AI辨識計費系統，民眾只需將餐盤放上設備，系統便會透過鏡頭掃描與秤重功能同步分析餐點內容，自動估算價格，引發不少網友關注與討論。時常在社群平台分享旅遊與美食資訊的網紅Haven表示，自己前往購買自助餐時，結帳過程與傳統人工計價方式不同，而是將餐盤放置於機器上，由AI系統辨識菜色種類與重量，再即時計算餐點金額，甚至還能直接刷載具存取電子發票。從現場畫面可見，系統會先透過鏡頭辨識餐盤中的食物，再依照不同菜色的預設重量與價格進行計算。部分外觀辨識度較高的食材，例如荷包蛋、花椰菜與豆腐等，系統甚至能直接顯示名稱，讓消費者查看計費內容。Haven實際夾取一份包含肉類與三樣配菜的餐點，並搭配內用白飯，最終系統計算價格為90元，與一般人工計價結果差距不大。不過，另一名消費者則夾取兩盤餐點，內容包括一份肉品、一顆荷包蛋、一份豆腐、兩樣青菜與五樣配菜，再加上內用白飯，總重量達724公克，系統最終計算金額為255元。由於價格偏高，引發不少民眾熱議。「然後就會有人把菜藏在荷包蛋底下之類」、「我還是吃麥當勞還比較便宜」、「阿姨算還比較便宜」、「這頓飯、含有AI維修費」、「今天跟明天去都夾ㄧ樣的菜色說不定價格會不一樣」、「我們懷念結帳阿姨」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
一拿出手就被誇懂選！15款母親節禮物推薦：飾品、腕錶、髮飾…送禮絕不踩雷
母親節還沒到，是不是已經開始焦慮「到底要送什麼？」從閃著溫柔光芒的飾品，到一眼就能點亮氣質的腕錶與髮飾，這一波母親節精選禮物，不只顏值在線，更把「愛」變成可以被看見、被收藏的細節。母親節精選禮物：Pandora 把母愛變成一座會發光的花園今年Pandora直接把靈感搬進花園，將母愛的多重樣貌化作細膩珠寶語言。兩大系列「Garden of Dreams」、「Cool Mum」都很值得入手。（圖／品牌提供）用「Garden of Dreams」系列說一個很會發光的故事。蝴蝶、蜜蜂、花朵這些元素，不只是裝飾，而是象徵蛻變、守護與付出。設計上以粉紅寶石與透明光澤層層堆疊，打造出立體花瓣的細膩感，小巧花朵沿著線條排列，就像把那些被默默記住的陪伴瞬間，一顆顆串起來，打造越看越有溫度的優雅。璀璨小花網球項鏈／6,280元、璀璨小花戒指／2,280元、雙層花語雞尾酒戒指／5,280元、璀璨浮游花耳環／3,080元（圖／品牌提供）如果媽媽是走時髦個性派，那「Cool Mum」系列不能錯過！把「MOM」「MUM」字母轉化為俐落設計，線條簡潔卻有存在感，低調中帶點個性，在光線之下低調閃耀，不只是溫柔的延伸，也多了一點屬於自己的態度。MOM 字母圖章戒指／4,680元、MUM 字母組合戒指／4,080元、MOM 字母串飾／2,280元、MUM 字母串飾／1,480元（圖／品牌提供）母親節精選禮物：Alexandre de Paris把優雅藏在每一個髮絲細節裡來自法國的Alexandrede Paris，這次全新的Vestiges de L’Amour「愛的印記」主題，獻給全天下的母親。整體以溫柔粉色為基調，醋酸纖維材質在光線下透出細膩光澤，再加上施華洛世奇心型水晶，低調卻閃得很有質感。愛的旋律仕女夾 (6公分)／3,900元， (8公分)／$4,500 元（圖／品牌提供）其中「愛的旋律」系列，把“love”字樣與心型水晶串聯成流動線條，不會太甜，但很耐看。無論是仕女夾還是抓夾，都是那種「隨手一夾就有型」的存在。對於日常習慣綁髮或盤髮的媽媽來說，這種小細節，往往比華麗珠寶更實用也更貼心。愛的旋律抓夾-中型／6,600元，大型／7,600 元（圖／品牌提供）母親節精選禮物：CITIZEN把時間也變得溫柔如果想送一件更有份量感的禮物，CITIZEN這款xC系列腕錶很值得考慮。Sakura pink櫻花粉紅金配上白蝶貝面盤，本身就自帶柔光濾鏡；面盤上的古典蕾絲紋與羅馬時標，讓整體多了一點復古優雅。更加分的是細節—12點與6點位置的點綴靈感來自項鍊設計，再搭配實驗室培育鑽石，精緻但不浮誇。功能面也很實際，Eco-Drive光動能不需要頻繁更換電池，還能依心情替換錶帶，從正式場合到日常穿搭都能無縫切換。CITIZEN xC ES9506-54N光動能全球電波時計錶款／43,900元（圖／品牌提供）母親節精選禮物：SWATCH 母親節特別款腕錶、可愛與個性一起打包Swatch這次的母親節特別款腕錶讓人會心一笑。THE CHARM OF MOM以粉色 26 mm 小錶徑設計呈現俏皮感，而MOTHER LIKE NO OTHER則用 34 mm清新的綠松石色走簡約路線，兩種風格各有擁護者。（圖／品牌提供）最有趣的是細節—錶鏈上加入表情符號金屬吊飾，讓整體多了一點幽默與個性。這不是那種需要特別搭配的腕錶，而是每天戴都能讓心情變好的小亮點。MOTHER LIKE NO OTHER SS08Z106G／4,700元，THE CHARM OF MOM YSZ101G／4,350元（圖／品牌提供）
日本熊害失控？13死創新高 政府出手了
日本熊襲事件持續引發關注，2025年度已造成13人死亡創下新高。隨著春季來臨，熊隻結束冬眠開始活動，日本環境大臣石原宏高示警，各地已出現多起目擊通報，呼籲民眾提高警覺並加強防範。根據日媒及官方資料，熊隻出沒情況在春季有上升趨勢，尤其在前一年秋季大量出現後，隔年春天活動更為頻繁。環境省指出，為降低人熊衝突風險，民眾應妥善管理垃圾及農作物，避免吸引熊隻靠近人類聚落。在地方層面，北海道已將4月1日至5月底訂為「春季棕熊特別注意期」。北海道知事鈴木直道表示，當地去年共有5260起熊隻目擊通報，並造成2人死亡。由於此時正值民眾入山採集野菜的旺季，與熊隻活動範圍重疊，風險相對提高。日本政府亦提出中長期對策，規劃至2030年加強熊隻管理與捕獵。其中北海道預計自2025年起的10年間捕獵12540隻熊，並擴大人力與設備投入，包括將捕獵相關人員由約2500人提升至數倍規模，同時增加陷阱設置數量。此外，各地政府也同步推動防範措施，包括加強巡邏、啟動「春季管理捕獲」行動，以及導入防熊垃圾設備，減少熊隻進入市區的機會。山梨縣則預估今年熊隻數量約1038隻，較2020年調查時的257隻增加，並提高年度捕獵目標至80隻，同時計畫替部分熊隻配戴定位裝置，以掌握其活動範圍。環境省提醒，民眾進入山區前應先查詢熊隻出沒資訊，避免單獨行動，並攜帶鈴鐺或防熊噴霧等裝備；若發現熊掌印或排泄物，應立即離開現場。若不幸近距離遭遇熊隻，應採取降低傷害的防護姿勢。日本春季來臨，冬眠結束的熊隻活動逐漸增加。（圖／翻攝自X，@kyodo_official）
去紅無人機出口暴增35% 經濟學人點名「2廠」搶先機
根據《經濟學人》報導，台灣正迅速崛起成為「非紅色供應鏈」無人機供應國，出口量在2025年成長超過35倍，達到約12.3萬架。《經濟學人》指出，台灣正將自己定位為「非紅色（non-red）供應鏈」，成為不含中國零件的無人機，面向美國、其盟友以及其他擔心中國間諜活動和供應鏈控制的國家。台灣無人機的產量已從2024年的約1萬架，增加到2025年的12倍以上；去年的出口量暴增35倍，出口約12.3萬架。其中捷克是最大買家，其次是波蘭。業界人士表示，這些採購多半最終送往烏克蘭，用於俄烏戰場，也為無人機性能提供了寶貴的實戰回饋。2026年的出口量預計再創新高，今年的前兩個月出口已達8萬5500架。台灣承諾在2026年底前建立完全不含中國零件的無人機產業，並在2028年前達到年產18萬架。政府去年也承諾在2033年前為軍方採購超過20萬架無人機。報導指出，部分台灣無人機已達到100%非中國供應鏈。坤暐科技（Kunway Technology）自2016年始生產農業無人機，當時有4成零件來自中國，如今則來自日本和其他盟友。雷虎（8033）正洽談在波蘭設廠，並出口至東南亞，同時計畫今年於俄亥俄州生產無人機引擎，目前已向3家入圍五角大廈自殺式無人機計畫的廠商供應零件。
蔣萬安推「育兒日減1小時工時」 許淑華批：沒有根據產業結構與財政條件做精準設計
台北市長蔣萬安宣布，台北市推動「育兒日減1小時工時」計畫，家中有12歲以下子女、設籍台北的家長，只要企業配合在不減薪前提下，每天可減少1小時工時，而所減少的薪資由市府補助8成，3月1日起可提出申請。民進黨台北市議員許淑華今（26）日質疑，這個理念當然很好，支持育兒、改善勞動環境，本來就是正確方向。但問題是，這樣的政策真的有經過完整評估嗎？「原來，上網查資料，就可以變成首都政策？」許淑華質疑，蔣萬安市長宣布，3月1日起要「領先全國」推動育兒減少工時計畫。內容是家中有12歲以下孩子的家長，只要企業在不減薪，讓這些家長每天減少1小時工作，減少的薪資由市府補助8成。許淑華說，這個理念當然很好，支持育兒、改善勞動環境，本來就是正確方向。但問題是，這樣的政策真的有經過完整評估嗎？她第一時間向勞動局了解，結果這個政策是勞動局在網路搜尋相關育兒政策時，剛好參考到韓國光州的提早下班制度。難道現在北市府的政務官，是被下令一定要「想政策」、一定要端出新方案嗎？否則怎麼會看到國外有類似作法，就急著對外宣布？首都層級的重要政策，應該建立在完整研究與審慎評估之上，而不是倉促跟進。許淑華表示，原本以為，這樣的大政策，至少會先經過嚴謹研究、預算推估、受惠人數試算，以及執行面可行性的評估，確認政策規模與效果，再對外公布。結果卻像是看到國外有做，就複製貼上，卻沒有根據台北的產業結構與財政條件做精準設計。許淑華指出，這項政策年度預算只有550萬元，每家公司補助上限10萬元，等於大概只能補助2名員工。換算下來，全台北市大約只有120人左右能受惠，約60家公司可以申請。看起來這只是一個聽起來很漂亮、實際影響卻極為有限的政策而已。其實，這550萬元原本是用於補助企業增設托嬰設施設備。如果經費被挪作減少工時補助，今年若有企業想設置托嬰空間，是否就沒有資源可用？是短期的政策曝光重要，還是長期托育基礎建設更重要？這需要市府清楚說明。許淑華續指，此外，政策條件包含「有親自接送需求」，那要如何證明？由誰認定？是否會增加家長的行政負擔？會不會因為申請程序繁瑣，讓真正需要幫助的人反而放棄申請？而且如果雇主不同意，員工也沒辦法申請，恐怕最後變成看得到、吃不到。如果制度設計不夠細緻，再好的理念也可能流於形式。許淑華表示，當然支持對育兒家庭更友善的政策，也期待政府在少子化與勞動環境議題上有更多作為。但首都治理，不應該只是每天端出一個新名詞，而是要對市民生活產生真實而可持續的改變。今年1月審預算時，勞動局沒提出此政策，也沒有新增任何該項目的預算，怎麼過了1個月市長就馬上宣布，急著在3/1即刻實施，難道是在「即刻救援」誰呢？許淑華再次提醒蔣萬安，與其追求「領先全國」的名號，不如踏實把制度設計好，讓育兒家庭真正感受到支持，而不是急著為個人形象做政治宣傳。台北市的公務員都很優秀，也都非常專業、盡責。但如果決策方向錯誤、判斷倉促，即使有再專業、再有能力的團隊，也只能疲於奔命、替倉促的政策收拾善後。「將帥無能，不只累死三軍，辛苦所有公務員們，還讓台北市民空歡喜一場！」
蔣萬安推育兒爸媽每日減1小時工時 市府將補助對應薪資
讓爸媽安心工作、陪伴孩子長大！臺北市長蔣萬安今（25）日宣布推出全臺首創「育兒減少工時」試辦計畫，以鼓勵與支持為核心，攜手企業在不減薪的前提下，逐步打造更友善的育兒職場文化。凡參與本計畫的事業單位，只要提供家中有12歲以下子女、且確實有育兒需求的員工，每日彈性減少一小時工時，讓家長得以安排職涯與育兒步調、接送孩子上下課，市府將補助減少工時所對應薪資的8成，每家事業單位最高補助10萬元。北市府指出，為了讓友善育兒不只是口號，而是可以落實的制度行動，臺北市勞動局參考南韓光州市推動育兒彈性工時的經驗，並依據臺北市產業與就業型態進行調整，設計出符合本市需求的模式，推出全臺首創的育兒減少工時方案。勞動局長王秋冬表示，許多家長在育兒階段，常面臨工作與家庭照顧難以兼顧的現實壓力，尤其是在孩子仍需接送與陪伴成長的時期，更需要制度上的支持。因此，推動本次計畫，正是希望協助企業體貼員工的實際需求，打造更友善的育兒職場環境，協助家長在孩子成長關鍵期多一點陪伴，也讓企業透過彈性制度提升員工向心力與穩定度。有關育兒減少工時計畫內容，勞動局表示，凡是登記設立在臺北市的事業單位，只要提供戶籍設籍於臺北市、且有12歲以下子女並確有親自接送需求的家長，子女送托於合格立案托育機構、居家托育（保母）或就讀國小，並實施每日減少工時的措施（延後一小時上班或提早一小時下班），且薪資不減，即可向勞動局提出補助申請，申請期間為3月1日至6月30日止。勞動局指出，為了讓這項計畫能協助到育兒家庭，計畫也規定企業單位實施減少工時措施時，每月至少實施10日，且至少3個月，合計實施時數至少30小時。勞動局將補助雇主每名受僱者在計畫期間，減少工時對應薪資的8成，而每名受僱者最高補助為1萬5000元，每家事業單位的總補助上限為10萬元。勞動局表示，近年來ESG永續理念已成為企業治理的重要指標，其中「S（Social，社會責任）」，特別關注人力資本管理與勞工關係等，盼透過制度性的補助計畫，協助企業在兼顧營運的同時，也能支持育兒爸媽在孩子成長重要階段，有更多心力陪伴及照顧孩子，讓友善育兒成為職場能共同努力方向。至於相關申請資格、補助內容及作業方式，勞動局說明，事業單位可致電臺北市民當家熱線1999轉7010、7009洽詢，共同打造友善育兒的職場環境。
蔣萬安宣布育兒減少工時計畫 3月1日上路補助8成薪資
台北市長蔣萬安今（25日）於市政會議正式宣布，台北市將自今年3月1日起推動「育兒減少工時計畫」，鎖定家中有12歲以下子女的家長，只要企業在不減薪的前提下，讓員工每日減少1小時工作時數，所減少的薪資將由市府補助8成。此措施被定位為全國首創，展現北市打造育兒友善職場的政策方向。蔣萬安指出，農曆春節過後，多數市民回歸日常生活節奏，家長重返職場、孩子回到校園，工作與育兒之間的時間分配再次成為課題。他提到，日前曾前往文山區興華國小迎接開學首日學生，感受到家長在接送與上班之間奔波的實際壓力，因此市府決定提出具體配套。蔣萬安表示，市府有使命協助家長避免在職涯發展與家庭照顧之間被迫二選一，應透過制度讓家長重新掌握生活主導權，彈性安排職涯與育兒步調。他強調，台北市將率先行動，為有需求的家庭提供實質支持。針對政策設計，他說明三項核心重點。第一，借鏡國際經驗。勞動局主動研究韓國光州試辦育兒彈性工時制度的成果，觀察其推動成效後，依台北市產業結構與勞動環境調整內容，形成適合在地的運作模式。第二，強化家長支持機制。家長每日可減少1小時工時，並可彈性選擇於上班前或下班前調整。市府說明，台北市一般上班時間晚於上學時間，但放學時間早於下班時間，家長常為接送安排感到焦慮，透過彈性設計可減輕時間壓力。第三，與企業共好。蔣萬安表示，此政策並非增加企業負擔，而是由市府補助減少工時所對應薪資的8成，協助企業留住優秀人才、提升職場向心力，同時落實企業社會責任與ESG永續經營目標。市府期待在公私協力下兼顧家庭需求與產業發展。蔣萬安強調，北市要做的不僅是提供津貼或補助，更是給予家長時間。他已要求勞動局除受理申請外，也須主動走入各產業加強說明與溝通，使企業理解這是對人才的長線投資。市府將持續推動相關措施，成為父母在育兒路上的後盾，讓願意生養子女的家庭在台北不必孤軍奮戰。
過年9天當保全顧公司11小時「日薪6000元」 網讚：不用應付親戚又有錢
春節9天連假不少人返鄉團圓、出國玩，也有人選擇加班賺紅包。就有一名網友分享，公司要他過年期間留下來顧公司，每天工資6000元、工作11小時，還能滑手機、用筆電、外出買飯，讓他好奇直問「這樣很慘嗎？」文章一出，迅速掀起熱議。這名網友日前在PTT以「過年9天幫公司當保全有多慘」為題發文表示，老闆希望他在過年期間留守公司警衛室，開出1天6000元的條件，允許他自備筆電使用，也可以自行外出買吃的，累了還能小睡一下，工作時間是上午7時至下午6時，總計11小時。原PO指出，到時候整間只會剩他一個人，目前他已經答應老闆，但忍不住想「這樣很慘嗎？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「優點講完了，缺點呢？」、「你其實想炫耀對吧」、「這樣9天就5萬4000了」、「時薪550」、「過年沒朋友沒家人還可以吧」、「一天6000我願意去，找我找我」、「9天賺一個月」、「這樣很值吧，年終自己賺」、「太爽了吧！可以不用跟親戚見面又有錢」、「基本時薪2.8倍，2月月薪照領，算可以了啦」。也有人說，「我之前一天900加8000紅包，其實很舒服，但第2年就很無聊，就真的發呆 看影片滑手機吃便當」、「你可以其中幾天用一天3000外包出去」、「過年家裡一堆牛鬼蛇神，不想回去，加班很好啊」、「這工作內容跟90%過年在家耍廢的人一樣，還有錢領，是在嫌什麼」。至於春節連假期間出勤薪資如何計算？勞動部舉例說明，假設勞工月薪為3萬6000元，推算平日每小時工資為150元，而2月14日、21日是勞工休息日，須依《勞動基準法》休息日出勤加給規定，前2小時是1又1/3，後6小時為1又2/3的方式給薪，當日加班費約為1900元。如果是國定假日出勤，也就是2月16日、17日、18日、19日及20日（補假），雇主依《勞動基準法》第39條規定，必須加倍發給工資，以8小時計算約為1200元。
中國人型機器人完勝！特斯拉Optimus遞水摔跤 眾擎T800已在飛踢老闆
美中科技戰正如火如荼展開！一邊是身價高達5,000億美元（約合新台幣15兆元）的科技巨頭馬斯克（Elon Musk），以及他所領導的特斯拉（Tesla）；另一邊，則是1家成立於2023年、啟動資金僅100萬至200萬元人民幣（約合新台幣444萬元至888萬元）的中國新創公司「眾擎機器人」（EngineAI Robotics）。然而，不到2年的時間，這家名不見經傳的公司，已讓馬斯克的人形機器人「Optimus」相形見拙。據《南華早報》報導，眾擎機器人在執行長趙同陽的帶領下，推出了人形機器人「T800」（致敬《魔鬼終結者》）。這款機器人不僅擁有450牛頓米的峰值扭矩，踢擊力道堪比1輛小型汽車，還能完成李小龍式迴旋踢等高難度武術動作。在工程師與研究人員的操控測試下，T800甚至率先「對老闆本人飛踢」，直接將其踹倒，成為中國人形機器人技術成熟度的象徵。眾擎機器人T800直接將老闆踹倒。（圖／翻攝自熱點科技）眾擎機器人T800直接將老闆踹倒。（圖／翻攝自熱點科技）眾擎機器人T800直接將老闆踹倒。（圖／翻攝自熱點科技）與此同時，當10日特斯拉Optimus僅以短短4秒的跑步影片，宣稱「創下個人紀錄」時，許多中國網友直言不諱地回應稱「看不出有什麼特別」。更慘的是，8日在邁阿密（Miami）舉行的「Autonomy Visualised」展示活動中，Optimus在遞水給觀眾時甚至突然雙手舉高、失去平衡並向後跌倒，此舉酷似人類操作員卸下VR頭盔的動作，引發外界質疑它實際上仍仰賴遠端操控。這起事件迅速在網路上發酵，有網友嘲諷，若Optimus的售價真如馬斯克所言落在2萬美元（約合新台幣62萬元）左右，那麼是否還需另付遠端操作員與設備的費用。質疑的核心直指1個關鍵現實：若連最基本的遞水動作都無法完全自主完成，距離通用型機器人的願景，仍有相當漫長的距離。Optimus在遞水給觀眾時突然雙手舉高、失去平衡並向後跌倒，其動作酷似人類操作員卸下VR頭盔。（圖／翻攝自Instagram／bjgreenberg）相較之下，根植於中國製造生態系的機器人公司，正憑藉供應鏈優勢與深厚的工程人才基礎快速推進。多年來，中國企業早已掌握機器人穩定奔跑的技術，並透過機器人馬拉松、體育競賽等形式進入公眾視野。近年來，舞蹈與武術等更高複雜度的動作，逐漸成為展示重點，T800的迴旋踢正是其中代表。眾擎機器人的成長軌跡，也凸顯中國製造體系的優勢。公司成立之初，資源有限，只能聘請初級工程師，卻仍堅持軟硬體全數自行研發。其首款雙足機器人SA01於2024年以3萬8,500元人民幣上市，創下業界低價紀錄。趙同陽指出，珠江三角洲完整的供應鏈，使公司能自行設計核心零組件並直接向工廠下單，大幅壓低成本。今年推出的T800，不僅體能表現超過9成成年男性，還配備高性能固態電池，可連續高強度運作4至5小時，起售價為18萬元人民幣（約合新台幣70萬元）。公司已宣布進入商業化量產階段，並在深圳設有產線，同時計畫於河南鄭州打造全球製造中心，以強化供應鏈協同與反應速度。對此，馬斯克雖表示Optimus生產線將於明年啟動，售價預估為2萬至3萬美元，但產業界普遍認為，中國企業在快速、低成本落地產品方面，具備更明顯優勢。中國科學院西安光學精密機械研究所研究員吳一鳴（Wu Yiming，音譯）指出，中國長期累積而成的堅實工業基礎，提供了可靠的供應鏈，而深厚的人工智慧與機器人人才庫，則賦予中國在人形機器人研發上的關鍵優勢。除了工業與供應鏈條件外，中國也受惠於多元的應用場景與強勁的市場需求。中國電子學會資深工程師徐曼指出，豐富的工業活動累積了跨產業數據，為人形機器人的發展提供了廣闊的測試場域、數據基礎與市場空間。
請假新制2026元旦上路！ 全勤獎金按比例扣、未逾10天禁予不利處分
長榮航空空服員抱病執勤逝世後，被查出公司將病假與績效、排班緊密連結，形成勞工有「不敢請病假」情形。為此，勞動部修訂勞工請假規則並於近日正式預告，共有3大重點，預計2026年1月1日上路。勞工請假規則於12月9日公告修正，自明（2026）年1月1日施行。本次修正條文為第7條、第9條，並增訂9-1條。其中，最受矚目的是為避免雇主利用全勤奬金制度，對勞工請普通傷病假而扣發其全數之全勤奬金，造成勞工請病假而有不利益之恐懼，其全勤奬金僅得按請普通傷病假日數依比例扣發。第一、第7條新增「親屬照顧事假採小時計」勞工因有事故必須親自處理，得請事假，1年內請假天數合計仍為14天，事假期間不給工資。但若是為親自照顧家庭成員而請事假，例如保母臨時請假要照顧小孩等，勞工得擇定以「小時」為請假單位。第二、第9條「不得扣發全勤獎金」擴大範圍現制為勞工請婚假、喪假、公傷病假、公假，以及因妊娠未滿3個月流產未請產假而請的普通傷病假，雇主不得視為缺勤而影響其全勤獎金。未來新規除上述假別外，增加「勞工因家庭成員必須親自照顧」而請事假，雇主不得影響其全勤獎金。此外，「勞工請普通傷病假」時，扣發全勤獎金應按請普通傷病假日數依比例計算，但若優於法令約定，依其約定。例如員工月薪3萬3000元，其中3000元為全勤獎金，當月請病假1天，依3000元除以30日計算，扣發全勤獎金不得超過100元。第三、新增第9-1條「病假未超過10天不得有處分」勞工1年內請普通傷病假日數未超過10日者，雇主不得予不利處分。例如解僱、降調、減薪，契約或習慣上應有權益如排班權、優惠機票等都算在其中。勞工若因此遭受不利處分，雇主要負舉證責任，證明該不利處分與其請普通傷病假行為無關。勞工1年請普通傷病假日超過10天以上，雇主為其考核時，仍應以工作能力、工作態度及實際績效等綜合考量，不得僅以請病假日數作為考量因素。（圖／勞動部）
歐盟提交2千份「稀土申請」剛半數獲批 憂未在中方暫停稀土出口管制名單
據觀察者網報導，陸美吉隆坡經貿磋商後，歐盟焦慮得不行，唯恐自己不在中方「暫停稀土出口管制」的適用名單之中。近日，歐盟頻頻約見陸方代表，以確認局勢。據路透報導，當地時間11月5日，歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇表示，歐盟已與中方建立「特殊溝通管道」，以確保對歐盟產業至關重要的稀土材料供應。謝夫喬維奇正在科威特參加2025年海灣合作委員會－歐盟商業論壇。他回應路透提問時稱，他已多次直接與中方討論此事。他說，他向中方強調，若稀土出口程序管理不善，歐盟生產和製造業將面臨「非常負面的影響」。謝夫喬維奇說，經過反覆磋商，中方同意優先處理歐洲企業的申請，通過這一「特殊溝通管道」，雙方官員正合作審查並加速稀土材料出口許可。他還透露，自中方實施出口管制以來，歐洲企業已向中方提交約2000份申請，其中剛過半數獲批。他繼續表示，歐盟將繼續敦促中方加快處理剩餘申請，同時致力於通過開發歐洲本地資源，包括愛沙尼亞的稀土和磁鐵生產，以實現稀土供應多元化。稀土被譽為「工業維生素」，是先進武器裝備、航空太空部件、風力發電、新能源汽車、機器人及智能製造等戰略性產業的關鍵原材料支撐。過去30年裡，中國在稀土開採和提煉方面始終具有主導力。中國今年早些時候對稀土實施出口管制，引發歐洲對稀土供應中斷的擔憂。據國際能源署數據，2023年中國佔全球稀土礦產量的超60％，但其對加工階段的控制卻佔全球產量的92％，在全球稀土加工領域幾乎擁有壟斷性的控制權。有歐媒此前指出，對歐盟來說，減少對華依賴是一個艱巨任務，因為中方已經在稀土領域建立「事實壟斷」。目前，歐盟正制定應急計劃，包括提升礦產本地生產、多樣化供應商網絡以及再利用某些材料，同時計劃建立聯合採購和戰略儲備中心。但歐洲官員承認，沒有快速解決方案。中美先後在吉隆坡和釜山舉行經貿磋商和元首會晤，稀土成為所聚焦的議題。會後，中國商務部新聞發言人就中美吉隆坡經貿磋商聯合安排答記者問，稱中方將暫停實施10月9日公佈的相關出口管制等措施一年，並將研究細化具體方案。白宮也發佈了一份「成果說明文件」。但據香港《南華早報》報導，白宮於11月1日發佈文件後，歐盟研判認為，美方宣佈的中方暫停稀土以及其他關鍵礦產出口管制的說法，並不包括歐盟的產業。在此背景下，歐盟近日頻頻約見中方代表，以確認局勢。據大陸商務部網站消息，10月31日至11月1日，大陸商務部安全與管制局江前良局長與歐委會貿易總司雷東內副總司長在布魯塞爾舉行「升級版」中歐出口管制對話磋商。雙方就出口管制領域彼此關切進行深入、富有建設性的溝通。雙方同意繼續保持溝通交流，促進中歐產業鏈供應鏈穩定與暢通。在當地時間11月3日舉行的新聞發佈會上，歐盟委員會確認，儘管歐方認為中方暫停今年10月份擴大4月份稀土出口限制的措施涵蓋「全球」，但目前仍在與中方就相關過往細節進行談判。次日（4日），歐盟委員會表示，歐盟與中方官員討論了通用許可，尋求中方向歐盟放寬稀土出口。就稀土問題，中方已明確立場。10月21日，王文濤部長應約與謝夫喬維奇舉行視頻會談時表示，關於稀土出口管制問題，中方近期措施是依法依規完善中國出口管制體系的正常做法，體現了中國維護世界和平穩定的大國擔當。中方致力於維護全球產供鏈安全穩定，一直為歐盟企業提供審批便利。
上班遲到扣多少薪水被揭「不是公司說了算」 網無奈吐殘酷真相
一般人出社會工作後，任職的地方往往會為了督促員工準時上下班，對於遲到或早退會有罰則。近日有女子在網上看到有人上班遲到或早退1分鐘，遭公司扣1個小時薪水，她認為這制度很有問題，並指出不符合勞基法規定，引發討論。即便有不少人知道有問題，但仍感嘆「要賺錢還是得硬著頭皮做下去」。日前有一名女子在網路論壇Dcard以「為什麼很多台灣人在做不符合勞基法的工作」為題匿名發文，她指出，在網上看到有網友分享，公司規定員工遲到或早退1分鐘，得扣1個小時薪水的狀況，但她納悶的是，大家都不覺得這個制度很有問題。原PO表示，勞基法並未規定勞工遲到1分鐘扣多少錢，而是有要求雇主不得超過員工實際未提供勞務的比例，且需依照員工的時薪或月薪來計算應扣除的工資。遲到1分鐘扣50元或是遲到未滿1個小時就以1個小時計算都是不正確的扣薪方式，這些都可能違反勞基法。貼文底下有不少人覺得原PO的話很有道理，但大多數人卻紛紛無奈表示，「講了就是資淺，很多公司都這樣，整個台灣都這樣，所以還是要做啊」、「唉，講了就要換公司了吧」；不過仍有勇敢的人說，「之前在餐廳打工遲到一分鐘扣20元，覺得什麼鬼、有病喔，直接嗆經理說我要去檢舉」。事實上，根據104人力銀行網站上的「法務長專欄」，蘇宏文律師曾針對類似情形說明，遲到扣薪水是有正確計算方式，如果是時薪制勞工，為「時薪÷60分鐘×當月實際遲到分鐘=當月應扣工資」，而月薪制勞工的話，則是「月薪÷30日÷8小時÷60分鐘×當月實際遲到分鐘=當月應扣工資」。