景觀橋
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失聯4375天！印尼女移工「看海被抓包」 12年後多了個6歲女兒同行
彰化王功海邊14日出現一幕令海巡人員十分訝異的場景，1名40多歲的印尼籍女移工，失聯時間長達4375天、將近整整12年，竟帶著一名6歲女兒在「王者之弓」景觀橋上悠閒看海。她看似輕鬆的親子外出散心行程，卻因在盤查時神情慌張，引發海巡注意，最終被查出居留證早已過期十多年，身分曝光後當場被帶回安檢所查證。這名印尼女子在海巡人員接近時語氣緊張、回答支吾，讓中部分署第三岸巡隊王功安檢所的隊員提高警覺。經查證後，海巡驚訝發現她竟是失聯超過4000天的移工，而她身旁的6歲女兒則是在她脫離原雇主後，於台灣期間所生。這段長達12年的地下生活，在王功海岸的橋上畫下句點。第三岸巡隊司法小隊進一步確認她的身分後，發現她在失聯後四處打零工維生，生活全靠打黑工與親友援助。如今帶著年幼女兒一起被查獲，母女二人隨後被依程序移交移民署中區事務大隊台中市專勤隊收容，後續將安排遣返。海巡單位表示，近年外籍人士失聯、黑工問題仍時有發生，隊上會持續加強沿岸及港區巡邏，並呼籲民眾若發現可疑人士、異常行跡，可立即撥打118海巡報案專線，協助維護國境安全與社會秩序。
新月橋啟用逾10年 新北高灘處「蜘蛛人」進行銲道改善
新北市高灘處安排俗稱「蜘蛛人」具專業證照的高空繩索技術人員進行銲道改善作業。（圖／新北市高灘處提供）新月橋屬於特殊輕型橋梁，橋面載重有限，無法使用大型高空作業車維修，必須依賴工業繩索技術員以懸吊方式進場作業。（圖／新北市高灘處提供）連結新莊與板橋的重要跨河景觀橋新月橋，啟用已逾10年，為確保橋梁結構長期穩定與安全，新北市高灘地工程管理處2025年1月完成全橋吊索更新及鋼拱段銲道超音波檢測，並趁初秋天候較為穩定之際，安排俗稱「蜘蛛人」具專業證照的高空繩索技術人員進行銲道改善作業。高灘處長黃裕斌表示，新月橋拱頂高度約65公尺，相當20層樓高，上部結構採鋼拱橋箱型鋼梁設計，銲道完整性攸關整體結構安全。自去年4月3日大地震後，高灘處即委託專業橋檢顧問公司檢查新月橋，針對30處銲道建議改善處安排改善作業。高灘處說明，由於新月橋屬於特殊輕型橋梁，橋面載重有限，無法使用大型高空作業車維修，必須依賴工業繩索技術員以懸吊方式進場作業。該作業具高度風險，除須持有專業證照外，施工前亦需依規定向新北市勞動檢查處辦理「高處作業」危險性及臨時性作業通報，確保施工過程安全無虞。剛好路過的張先生表示，有詢問現場工作人員得知正在辦理新月橋橋拱改善，看到這群專業的工作人員全副武裝攀爬在高空橋上，作業相當嚴謹且專業，心中充滿了由衷的敬意，也為現場辛苦工作人員加油打氣。高灘處表示，橋拱銲道改善工程程序繁複，包含手工除鏽及3道防蝕塗裝作業，橋拱下方銲道改善必須懸掛於半空中，受天候影響甚鉅。工程預計30個工作天，若遇天候不佳將暫停施作。高灘處補充，銲道改善作業期間不會全面封閉橋梁，但橋面上將設置管制人員維持秩序，呼籲通行民眾務必遵從現場人員指揮，避免在作業區下方停留。
普丁擁抱改變他的人生 25年前中國男孩現身如今成工程師
俄羅斯官方媒體《今日俄羅斯》（RT）近日在微博發布尋人啟事，希望找到25年前與俄羅斯總統普丁合影的中國男孩。7月25日，這位男子終於現身，他是來自湖南岳陽的彭湃，當年普丁首次訪問大陸時，曾親自抱起他並親吻額頭，而這段經歷更深深影響了他的人生。根據《大河報》與《三湘都市報》報導，2000年7月，普丁首次以俄羅斯總統身份訪問中國。結束故宮參觀後，他臨時提議到北海公園泛舟，這突發行程讓安保一度緊張。當時年僅11歲的彭湃與父親在湖邊遊玩，看到遊客騷動才知道「一位很重要的人」來了。「我被爸爸放在石欄杆上，跟著大家揮手，普丁突然轉身走向我，越過執勤武警，將我抱起，還親了我的額頭，說了一句我聽不懂的俄語。」彭湃回憶，當時他對「總統」的概念並不清楚，只覺得普丁就像「親切的大伯」。這張珍貴的合影隨後登上多家報刊，包括《中國攝影報》《南方都市報》，至今仍保存在彭湃家中。「能在茫茫人海中被普丁抱起，真的很幸運。」彭湃說，他至今難忘記當時閃光燈頻閃的場景，並在採訪中向普丁發出邀請：「親愛的普丁總統，非常期待與您再次相見，也期待您再次來到中國。」「要不是那次合影，我可能不會特別關注俄羅斯。」彭湃坦言，這段奇遇讓他對俄羅斯產生濃厚興趣，新聞裡只要提到普丁或俄羅斯，他都會特別留意。2007年，他成功獲得俄羅斯總統獎學金，進入莫斯科國立汽車公路大學攻讀橋梁與交通隧道專業，該校是俄羅斯交通基建領域的頂尖學府，與浙大、哈工大等中國高校合作密切。留學期間，彭湃親眼見證中國基建技術的飛速發展。他舉例：「我們在俄羅斯用的還是手動測繪儀器，而中國同學已經用上自動設備。」2010年前後，他甚至看到中國企業承建莫斯科橋隧項目，「很驕傲，中國已經從追趕走向引領世界」。2013年，彭湃完成研究生學業返國，目前擔任湖南建投六建集團市政公司工程技術部部長，並獲國家實用新型專利。他參與的「長沙浏陽河人行景觀橋」項目，榮獲「2020—2021年度國家優質工程獎」。彭湃說，這次尋人事件讓他再次回想起25年前的那個夏天，「普丁給了我一個擁抱，也讓我看見更大的世界」。
北7站拚明年通車！桃捷綠線已完成多項工程節點 7/16上高架橋動態測試
桃園首條自辦的捷運綠線，力拚明年底北7站通車，屆時就能從G15b坑口站來回G11藝文特區站，16日列車將上高架橋進行動態測試，市長張善政將親自前往G13南竹中正北站視察，明年第3季起陸續試運轉、初勘、履勘等工作，朝2026年首階段通車目標穩健邁進。捷運工程局長劉慶豐表示，綠線第一階段北段優先通車時程，原先預計需6年，要到2028年底才通車，但在團隊的努力下，已壓縮到4年，目標於明年底通車。團隊預計在明年第3季起，陸續進行試運轉、初勘、履勘等工作，而目前通車最關鍵號誌工程，是由世界知名的德國西門子負責，西門子針對明年通車的7站號誌系統均已加派人力在施作中，特別於下個月安排德國行，一方面是感謝西門子的幫忙，另一方面則是協調整體完工時間是否可提前，並加派人力投入工程及測試的機會。劉慶豐表示，綠線G13、G14站車站裝修進度部分屋頂板工程幾近完成，而地板墊層工程G13站較G14站略為超前，皆照規畫期程按部施作，7月16日當日，市長張善政將會優先督察G13站工程進度，實際搭乘列車前往G14站，沿途視察列車動態測試情形。劉慶豐表示，綠線已完成多項重大工程節點，包括自2023年起陸續達成高鐵鋼構橋跨越、南崁溪景觀橋合龍，2024年高架橋全數合龍、G10-G12站潛盾隧道全數貫通、北機廠管理中心上梁、北主變電站完成永久送電，並於去年底提前接收首列電聯車，今年完成列車低速測試軌運轉及高架站區供電、列車測試所需第三供電軌測試等，捷運綠線機廠已有6列車正在進行測試，年底前第一批次共計20列車於今年也將如數抵達機廠。劉慶豐說，捷運綠線正穩健邁向如期如質通車的目標，7月16日列車駛向高架橋進行測試代表工程進入嶄新階段。西門子也是綠線工程團隊一員，與市府團隊間彼此團結合作，雙方有共同的使命，持續朝向明年通車的目標穩健邁進，市民朋友可安心期待捷運綠線帶來的交通便利與都市發展效益。
北市橋梁、人行道護欄挨轟醜 北市府：將檢討評估
台北市街頭常可見橋梁與人行道護欄，市議員陳宥丞指出，橋梁和人行道護欄欠缺城市美學概念，多座橋梁夜間不是沒有光雕裝飾就是燈具損壞，紅配綠的人行道護欄配色也遭批評很醜。北市工務局回應，目前橋梁燈光以照明為主，將邀北市觀傳局討論導入觀光光雕，1個月內提出檢討，人行道護欄未來會融入周邊環境色系與當地特色。陳宥丞舉例，日本東京彩虹大橋每年12月都會打上彩虹燈光，其他像是勝鬨橋、永代橋也都是觀光亮點。北市成功橋、成美橋沒有任何光雕裝飾，鄰近觀光勝地饒河夜市的彩虹橋同樣沒有燈光投射。他指出，麥帥二橋雖有簡單照明裝飾，但有不少燈具壞掉不會亮，看起來零零落落；大直橋除了橋上原有路燈外，主橋兩側欄杆下裝設有755公尺的紅、藍、黃三色燈光，橋梁下方也裝設125盞景觀投光燈，跟其他橋梁比較起來在夜間顯得更有可看性。陳宥丞也說，不少民眾反映台北人行道護欄配色雜亂，新加坡、南韓、日本、香港都有參考環境美學，配置設施色彩、背景的協調性，雖然美醜很主觀，但建議兼顧城市美學、融入在地特色。北市新工處長林昆虎說，早期興建橋梁著重在交通安全照明，目前皆以設置照明設備為主；北市公園處路燈工程隊長李七郎也說，麥帥二橋1996年時建置橋梁光雕，後續燈具及設備因老舊損壞無法使用，且無材料可更換，將爭取1000萬元預算，比照國內外城市美學設計、規畫，工程預計2026年12月底完成。陳宥丞認為，市府本位主義和昔日使用需求已不符時代演進，如能打造光雕景觀橋，不但提升城市質感，也可成為觀光景點，不要故步自封。至於人行道護欄美化，新工處專委郭玉仙回應，過去希望人行道護欄醒目，才採用亮色系配色，有的參考日式銀杏意象、有的採簡潔線條或結合當地里徽，未來會融入周邊環境色系和當地特色。
婦人走景觀橋摔倒骨折…怒告餐廳求償61萬 法官：不專心走路承擔一半責任
台南一名張姓婦人跟家人新化區某家庭園餐廳用餐，張婦走過戶外景觀橋分心摔倒骨折，她認為餐廳沒做好警告，提告索賠61萬元，一審判餐廳勝訴，但張婦再上訴，二審認餐廳有管理疏失，但張婦不專心走路，最後判餐廳賠14萬元。判決書指出，張婦2023年12月到新化區某家庭園餐廳用餐，通過景觀橋，因重心不穩側身倒地，導致右踝外踝骨折、右足外踝肌腱炎等傷害，就醫花了4090元、工作損失40萬6553元、精神慰撫金20萬元等損害，合計為61萬0643元等。張婦主張，景觀橋木板橋面與地面間，設有約80公分之水泥磚砌，而與地面尚有約20公分落差之斜坡道，業者對景觀橋及地面，負有維護、提供符合當時科技或專業水準可合理期待安全性，以避免客人行經時發生危險義務，未在坡道兩側設置欄杆，且未於明顯處為警告標示，地面復存有高低不平的凹洞。一審法官認為，景觀橋設置沒違法消保法，事故當時也有其他多名顧客走過也沒摔倒，根據監視器畫面可見，張婦過景觀橋時低頭側身走，還轉頭看他人，沒注意行進方向，她沒盡注意義務，行走方式跟事故有關，駁回請求。張婦再上訴，二審法官說，餐廳有做好安全標準的責任，但張婦過橋時也分心，要自行承擔部分責任，認雙方各承擔50%過失責任，改判餐廳要賠償14萬元。
三峽老城FU沒了 清水街「1原因」石板路擬改柏油路
新北市三峽區清水街比鄰三峽河左岸，以石板修建，因年久失修路面凹凸不平，當地里長提議，趁著長福橋整修期間順便翻新。三峽區公所回應，傾向改以現代化鋪路方式改建整條街，另未來長福橋改建後，也會考量人潮評估，是否將整條街改為行人徒步區。當地秀川里里長李楷瑞說，很久以前清水街原是居民住所，後來在70年代因為發大水、民宅被沖毀，當時的鎮公所就和居民協調，將私宅未辦理徵收就改建成堤防兼馬路至今。當時選擇石板路材質，是為了配合在地知名的古蹟廟宇祖師廟、宰樞廟，以老城區常見傳統復古做法營造氛圍，20餘年前設計時原規畫成為徒步區，但至今仍未實施，有些民眾騎車騎太快，會在經過時滑倒。李楷瑞說，去年12月公所曾經辦理會勘，希望將石板路剔除後改用現代化鋪路方式改建，但他希望維持石板路，才有地方特色，更指石板路有部分區段因通車需要已改建柏油路，整條路沒有統一，看起來不美觀，希望未來留下老城區氛圍、發展觀光徒步區，定期整修才是解決辦法。區公所回應，因為長福橋連接出口就是清水街，一開始是交通考量有通行必要才做人車共行規畫，未來長福橋改建景觀橋完成後，會視地方觀光人潮等條件，再與交通局評估是否改為行人徒步區。另外雖然石板街有觀光價值，但隨著時間推移，街道破損逐漸嚴重，加上使用的石材貴又不好取得，因此傾向以現代化方式鋪路改建。區公所說，會在4月召開說明會，找一些案例如林家花園等早期是石板路、現在已經變成現代化的案例，和在地民意溝通。
強颱康芮來襲！全台37處景點預警性封閉 觀光署4活動取消或延期
中央氣象署今天（30日）上午5時30分發布強烈颱風康芮（國際命名：KONG-REY）海上陸上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨。交通部觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在康芮颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。因應康芮陸上海上颱風警報，交通部觀光署所屬國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉及主辦活動取消或延期情形資訊如下：1、國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形（計有5管理處，共37處景點）：(1)東北角：龜山島封島、龍洞灣海洋公園、龍洞四季灣 園區、福容貝悅飯店海水浴場。(2)東管處：A.綠島：石朗及柴口浮潛區、大白沙潛水區、朝日溫泉。B.臺東：小野柳礁岩區、三仙台遊憩區濱海步道、加路蘭遊憩區。C.花蓮：石梯坪遊憩區濱海步道、磯崎遊憩區。(3)澎管處：小門鯨魚洞、北寮地質公園摩西分海、池西柱狀玄武岩、內垵沙灘、吉貝嶼西崁山及沙尾、吉貝、員貝、赤崁、岐頭、後寮及七美遊艇浮動碼頭、望安網垵口、鴛鴦窟、天台山風景區及七美月鯉灣、雙心石滬、大獅風景區等濱海步道。(4)縱管處：鯉魚潭潭東自行車道、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高臺及泰平山起飛場。(5)北觀處：和平島因風浪上岸關閉下列區域（藍海水池、親親水池、幼幼水道及留夏沙灘）、圓潭溪景觀橋。2、國家風景區管理處主辦活動取消或延期資訊：(1) 西管處：西拉雅5Cool首部曲-曾文水庫峽谷音樂會延期（擇日辦理）。(2)日管處：2024日月潭Come！BikeDay花火音樂嘉年華系列活動之台灣大哥大日月潭花火音樂會〈智由心MeMes〉（由11／2延至11／16辦理）。(3)東北角：草嶺古道芒花季11／2－11／3活動取消（包含交通套票、手作體驗）。(4)阿管處：2024奮起湖便當節活動（擇日辦理）。各國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形等資訊可至交通部觀光署官網查詢。此外，交通部觀光署再次呼籲民眾於康芮颱風警報發布期間應注意自身安全，切勿前往山區、海邊及從事觀浪、海釣及戲水等活動，以維護自身安全。
汐止星光橋整修完工 目前全線開放通行
新北市汐止區星光橋為連接基隆河兩岸的重要人行景觀橋，使用迄今已近10年，橋面有多處裂縫破損影響通行安全，新北市高灘地工程管理處費時3個月時間整修，於上月中完工，全線開放通行，整修後的橋面不僅景觀煥然一新，也讓民眾行走時更安全。星光橋位於汐止長安橋及江北大橋之間，鄰近國泰醫院及五堵車站，是專供行人及自行車通行的景觀橋；2014年完工後串接兩岸步道、星際遊戲場及建成公園，是在地民眾休閒散步及運動的最佳選擇。高灘處長張修銘表示，每到假日常見遊客透過星光橋通行基隆河兩岸，如何整修且不影響民眾通行，是高灘處相當重視的課題。星光橋開放通行迄今已將近10年，民眾已習慣生活中有這座橋梁，因此要求廠商施工期間須採半半施工方式，妥善安排民眾可通行動線及範圍，雖然工期增加，但影響範圍最小。參與改善工程的技師楊涵訷說，星光橋因位於河川區域，環境較為潮溼，橋面伸縮縫面層結構局部破損，工程須將老舊破損鋪面清除後補強底層結構，最後表面再經特殊處理，讓新鋪面能確實附著底層結構；另施工期間必須顧及民眾通行安全，又要面臨梅雨季多雨的天氣，施工困難度較一般工程複雜，所幸皆能克服。高灘處表示，為確保河濱公園內各橋梁通行便利及安全，高灘處針對轄內橋梁落實「定期檢查」及「定期維護」兩大機制，委由專業顧問公司每年辦理安全檢查，如發現橋梁設施及外觀有破損需修復之處，或結構有影響安全之虞，皆依維護急迫性安排修繕及維護作業，讓市民有安全通行空間。
屏東燈節閃耀南國夜空 巨型主燈高15米、長192米 溪畔燈飾宛如龍身悠游
南台灣除了今年在台南舉辦的台灣燈會之外，每年都會吸引許多在地縣民、返鄉遊子，以及外地遊客欣賞的「屏東燈節」同樣值得一探。今年適逢龍年，屏東燈節結合「龍呈吉祥」意念，搭配三大燈區：萬年溪、縣民公園、勝利星村獨有的地景、地貌，各自精采。另外屏東縣府也針對燈節推出一系列活動，像是2月13、14日在縣民公園地坑，安排獨具風格的特色馬戲，陪伴大家度過新春假期；2月25日在縣民公園糖晶體及2號出口處，還有萬隆國小溜冰舞龍隊、戰鼓隊、電音三太子、全樂閣木偶劇團及紙風車劇團共同演出，民眾不妨抓緊時間屏東走春賞燈。《龍躍屏東》主燈高15米、長192米。《曼陀羅穹頂》以棉線做成宛如飄浮於空中的花園。象徵脫離現實空間的《夢幻雲居》。縣民公園燈區今年以「屏東天空之城」為主題，不僅以龍為整體核心，分成城中區、遺址區及大自然奇幻等三大區域、展出13座燈飾外，更將屏東獨有的人文風采結合天空元素與奇幻故事，打造出極具特色的光影藝術裝置。其中最受矚目的是高達15公尺的主燈《龍躍屏東》，除了有彩色燈泡串起全長達192公尺的華麗龍身，打造三大燈區最大型的龍型燈飾外，龍身更特別設置祈福燈籠，可讓到訪的遊客們於現場選擇祝福話語並留下簽名，祝福卡片將會呈現於龍鱗片的燈籠上，為大家帶來滿滿的祝福。為讓民眾更深入了解燈飾創作風格與理念，屏東縣政府於每週假日及春節（初二至初五）期間，晚上7點及8點在縣民公園1號服務台，提供免費導覽服務，沿途將導覽《龍躍屏東》、《曼陀羅穹頂》、《藍月》等多組燈飾，活動場次不需預約，民眾可隨著導覽員腳步漫遊燈區，並了解縣民公園前世今生的文史故事。將球體與火光結合的《冉球》。復興公園水舞燈光秀。另外萬年溪燈區則以「無限之光」為主題，將蜿蜒綿長的萬年溪比喻為傳統神話中的巨龍，景觀橋呼應地景河流的翅膀，如同龍翱翔於自然生態與宇宙星河的概念，現場以動態燈光與音場呼應，期待能讓到訪的遊客們皆能從不同的視角，感受到作品的聲光。其中以「竹」為材料的燈飾《麟光》，規律排列的鱗片除了象徵龍鱗，像龍身於萬年溪中滑動而過，也呼應著大自然中的美與規律、詮釋著大地萬物的流動。同樣在此燈區內，位於復興公園的燈飾《冉球》則將球體與火光結合，是龍追尋與運動追逐的光球；《心之象》則以錯位的剪光燈條型塑地上的光影，呈現心的倒影，如同龍的心臟；《光之小徑》隨著自然的依循、月光靜謐，追尋光線，猶如《龍遊走的道路》;《影紋》則運用光源的線條雕塑，展現出龍與鳳在北大武山共舞的身影。此外，往年廣受好評的3D水舞燈光秀，今年同樣由水舞大師謝明勳總監量身打造，以「龍騰虎耀、祥龍獻瑞」為主題，運用水幕投影，讓龍彷彿遨遊於水舞中，搭配水舞及磅礡音樂，創造出獨特的視覺饗宴。勝利星村《微光花影》（左）、《福龍報喜》（右上）、《龍來迎春》。勝利星村燈區則以「春暖花開．文資綻放」為主題，分別於勝利區、成功區、通海區及遺構公園為活動場域，展出13組燈飾，藉由光影、剪紙、印花設計以及日式行燈，並融入花藝設計，襯托出夜間光環境溫潤優雅的質感。其中，《龍來迎春》將蒐集到的地磚圖紋化後，以日式屏風樣式重新演繹，並結合特色藝術草編，成為特色且應景的花磚屏風花藝燈組；也有運用花窗結構嵌入大型剪紙的《福龍報喜》，並運用多色系草花與葉類形成花圃。屏東燈節活動即日起至2月25日，每日17：30至22：00亮燈；復興公園平日水舞表演時間為每週日至週四，晚間18時至21時，整點展演一次；假日（週五、六及春節假期）晚間18時至22時，每半點展演一次，每次展出時間為5分鐘；另外2月13日至14日的16：00在三大燈區縣民公園服務台、復興公園服務台、勝利星村將軍之屋，也將限量發放龍年小提燈，今年小提燈「龍光柵現」是將燈節海報上的燈籠轉為實體，在小提燈上印製水龍圖形，透過光柵卡轉動，彷彿可看到水龍在飛舞，十分動感有趣。燈節相關詳情可上官網（https://www.amazing-pingtung.com/ptlf）查詢。
「覽月橋」挨轟淪動物棲身處 故宮南院回應了
公共藝術推動25年，相關弊病近日隨著監察院調查報告糾正文化部而備受關注。關心故宮南院的文化人于璣銘指出，故宮南院則已淪為巨大的公共藝術，如院內造價9000萬的景觀橋，美其名為「覽月橋」，公共工程由內部自行決定，猶如壟斷且為裝置而裝置，對民眾入館參觀文物並無幫助，甚至成為流浪動物棲身之所。故宮南院則回應，指一切設計與施工均是經過公開競圖、評選，依新故宮計畫完成。故宮南院新建的景觀橋又稱覽月橋，增添夜間窺月情趣。（圖／故宮南院提供／李怡芸台北傳真）文化人于璣銘指出，監委既注意到國內公共藝術問題，也應查核藝術與文化類的各種標案，如故宮南院2021年開始興建，2023年10月完工開放通行的景觀橋，全長80公尺卻造價9000萬元，以「覽月」為主題又美其名為「覽月橋」。故宮南北院參觀人次統計。于璣銘表示，「覽月橋」在興建之前並沒有專業報告，也未必與原始設計理念相符。最初設計是讓參觀者透過步行領略南院的建築之美，如今卻只能在管中窺月？所謂望月玩月之說未免流於附庸風雅，夜間的「覽月」也對於民眾入館參觀文物並無幫助。于璣銘也進一步指出，南院採購了多件大型的公共藝術，每一座都是500萬元起跳，未必符合場館和園區所需，卻是由納稅人埋單，儼然已是把故宮南院視為巨大的公共藝術，並由主事者的意志所壟斷。對此，故宮南院回應指出，行政院106年所核定的新故宮計畫原已規畫跨湖橋梁，以縮短南部院區北側入館的動線。景觀橋於民國108年完成先期規畫報告及經費概估，並在108至111年間逐年提出該橋梁設計監造及工程採購相關工作計畫書，經南院核定後，才於新故宮計畫及預算內執行相關作業，並非所謂「沒有專業報告」。故宮南院強調，景觀橋「設計及造型」依採購法辦理經公開競圖、評選，共8家參與投標，後由廖偉立建築師的「立建築師事務所」脫穎而出，景觀橋銜接五分車車站及北側大門，大幅縮短入館距離，也提供遊客遮蔭避雨的功能，成為北側入館主要動線，確實達到預期功能及效益。至於南院設置的公共藝術，8座公共藝術品係於民國105年於園區內建置完成，並依法編列預算，由文化部公共藝術審議通過後設置，並非由館方壟斷採購。
青塘橋啟用8年狂流鏽水 桃市專案全面檢測索力橋
桃園市工務局年初例行檢測2015年啟用的青塘園斜張橋時，發現鏽水狂流，開蓋更驚見裡頭早已嚴重鏽蝕、恐有斷橋風險，震驚工程人員，除緊急補強，也全面盤點現有28座索力橋，明年更率全國之先編列1000萬元，專案針對索力橋開蓋檢測結構，確保橋梁安全。工務局今年3月針對才啟用8年、外觀仍嶄新的青塘橋例行性橋梁檢測時，驚見錨定端流出鏽水，開蓋檢查後發現內部鋼索鏽蝕爆開，放任下去恐會滑脫或斷裂導致落橋風險，除緊急修復，也先以道路基金1000萬元，詳細檢測蘆竹區航空城大橋、楊梅區校前路跨橋、水務局管養的平鎮區新光吊橋及復興區公所管養的復興區新溪口吊橋等4橋，所幸都無異樣。桃園市養工處長劉軍希坦言，索力橋鋼索、錨定位置非肉眼所及，因應近年陸續發生宜蘭南方澳大橋、新北五股觀音坑溪橋斷橋事故，養工處認為應周期性開蓋檢測，清潔鋼索、除鏽保養、防水罩和保護蓋更新、揚起試驗、鋼索探傷及索力量測等，都需要專業儀器，因此率全國之先採取專案發包方式，編列1000萬元檢修索力橋。明年率先針對桃園區水汴頭大橋、蘆竹區南崁大橋和中壢區青溪橋等3座索力橋詳細檢測，後年也會再編預算，檢測青塘園景觀橋和大園區彩虹橋，工務局也函請市府各橋梁維管單位，編列預算詳細檢測，未來會持續追蹤，也會將檢測過程紀錄供其他局處參考，以確保橋梁安全。昨審預算發現桃市府新增檢測橋梁預算的議員陳雅倫，樂見桃市府對橋梁全面健檢，但她也呼籲，索力橋目前管理像多頭馬車，應全面跨局處整合，避免顧此失彼。
二重疏洪道重劃區水岸綠意成票房保證
通膨氣旋持續壟罩房市，不僅催出可觀的剛性買氣，更讓大台北一環區域紛紛奏起漲聲，包括新店、中和、永和、新莊、三重、蘆洲等，新案價格都已「見5衝6看7」，為了吸引買盤目光，眾家建商無不精銳盡出，欲在這場買氣競逐中搶得頭籌。其中，水岸公園住宅因景觀難得，一直屬於稀缺產品，尤其在大樓林立的都市生活中更顯珍貴，因此握有水岸景觀的二重疏洪道重劃區，搭配鄰近大台北都會公園先天環境，加上北市一橋之隔、房價1/2的實質誘因，使得區內新推案甫推出，便能快速導入剛性買盤風向，堪稱近年新北房市的票房保證。西岸更富建設籌碼後市可期占地424公頃的大台北都會公園，相當於16座北市大安森林公園，不僅是新北最大同時也是雙北地區最指標的水岸綠帶，而園內辰光橋可連通左右兩岸，是專為行人及單車族打造的親水休憩景觀橋，每到夜晚橋體會有燈光亮起，橋面上方的「心型愛心鎖」及「滾輪溜滑梯」，更成為網美打卡的熱門景點。新北市第二行政中心規劃進駐三重，有效帶動區域買氣。（圖/新濠漾提供）劃為東西兩岸的二重疏洪道重劃區，東岸倚三重站及舊市區，西岸則一掃早年工業區形象，除轉型為新北科技園區，日後尚有新北第二行政中心，更握有環快、台64線等幹道，輔以大台北都會公園環境，比起對面的東岸更富發展潛力，因而吸引眾多一線建商品牌插旗，產品也有著更好的規劃表現。新濠機構6千坪造鎮案吸睛談到西岸，新濠機構肯定是最具代表性的建商費時超過40年整合土地，於二重疏洪道重劃區西岸購地超過6千坪，更找來律師見證確保公司採不二價銷售，房價公開透明，挑戰台灣民眾買賣房產來回殺價的習慣。新濠機構副總簡宏昌強調，在傳統工廠陸續拆遷改建，緊接著新北科技園區、新北市府第二行政中心的雙重利多，接下來西岸行情肯定將和東岸比肩而行，所以此次占地近6千坪的水岸景觀宅，無疑是公司投入最多、最用心的代表作之一，自首期「新濠漾」創下銷售佳績，今年再推二期「新濠漾II-紐約公園」，緊鄰頂崁公園第一排，具備寬敞棟距，規劃2~3房及豐富公設，符合目前市場主力客層需求。「新濠漾II-紐約公園」接待中心。（圖/新濠漾提供）
春季造訪新北河濱公園 親子最愛共融遊樂場 賞粉櫻、夜拍光雕橋
春節連假就要結束了，已經返回北部的民眾若想把握最後時光，就近造訪戶外景點，styletc記者也整理出幾個新北市河濱公園，各自具有堤坡遊戲場、自行車道、景觀橋、八里左岸、金色水岸等特色，可以滿足不同民眾需求。例如目前全國最大的共融性樂園「新北大都會熊猴森樂園」，在園區內有31種由台灣原生動物意象組成的溜滑梯與100組多元選擇的遊憩設施，以及結合地形與自然生態的共融式遊戲場，特別適合親子族群。山佳荷花池的視覺焦點「愛蓮小徑」。幽靜的「山佳荷花池」規劃有環池步道、賞荷步道以及最佳打卡點－心型島池，其內種植睡蓮及荷花，營造出荷花隨風搖曳而睡蓮精緻小巧的優美景致，成為樹林河濱的私房秘境，此外荷花池附近亦有心形鏡面水池「沐心池」，讓民眾可以漫步、駐足其中。汐止自行車專用車道提供安全舒適的騎乘環境。新北河濱自行車道全長209公里，並設有15個自行車租借站，而「新北河濱騎跡十八線放電趣」打卡抽獎活動持續舉辦中，第5個任務來到新店溪，只要在沿線的特色景點拍照打卡並上傳到臉書「新北水漾」粉絲專頁的指定貼文，即有機會獲得iPhone手機一支。十三行文化公園兒童共融遊戲場。如果民眾有到熱門景點淡水老街金色水岸、八里左岸及老街周邊，也可以考慮到離八里老街不遠的「十三行文化公園兒童共融遊戲場」，現場設有溜滑梯、滑草斜坡、考古沙坑、溜索鞦韆等，適合親子踏青野餐及家庭出遊。藝術季作品之一「新北濕地水禮服」。而新月橋板橋端新海人工濕地舉辦的「新北濕地藝術季」只到2/9，今年以「川流堆疊」為主題，邀請到藝術家創作14組藝術品，可以親身體驗濕地之美，也是一場自然生態藝術的饗宴。新店陽光運動園區櫻花美景。位於新店的陽光運動公園，在2011年由新莊扶輪社與日本下田扶輪共同捐贈285株河津櫻，每年此時美不勝收，若要賞櫻可從陽光公園入口至溪洲公園沿著河濱步道散步，花期約持續至3月初。辰光橋光雕。而在新北共有新店陽光橋、新莊新月橋、汐止星光橋、三重辰光橋、鶯歌龍窯橋等五座景觀橋，分別位於不同的河濱流域，每個景觀橋都有相當美麗的光雕夜景，在黑夜中散發出自己的光芒，在春節時分也不妨造訪景觀橋，拍攝夜晚專屬的美景。不過styletc記者也提醒民眾，即便是前往較自然的景點，也請做好防疫措施、保持適當社交距離。
春夜賞燈1／春江獸、史努比、太空人出沒 國境之南愈夜愈浪漫
春節連假加上隨之而來的元宵節，每逢這段時間各地都會陸續舉辦燈會活動，styletc記者也於今明兩天分別介紹已可走逛造訪的特色燈節，和即將開跑的各地燈會，讓有興趣的民眾可做為走春或之後規劃行程的參考。但仍再次提醒，若要前往賞燈請做好相關防疫措施、配合實聯制，若打算待在家中，也可跟著報導一起來場線上賞燈之旅。復興公園每天有水舞上演（左），復興公園的「絢麗南國」（右上）、萬年公園的「搗蛋菇菇」都是人氣打卡點。（圖／屏東縣政府提供）萬年溪景觀橋旁作品「夢想升空」。（圖／屏東縣政府提供）像已經熱鬧展開的「2022屏東燈節」，以原本屏東綵燈節的「萬年溪燈區」為雛型，今年又增加「縣民公園燈區」、結合「勝利星村燈區」，共有三大燈區可賞燈，並分別以不同主題做燈飾規劃。其中萬年溪燈區從萬年溪仁愛路至棒球路段，涵蓋萬年公園、復興公園兩座公園，共佈置22座燈飾，以年味、祈願、繽紛童趣與科技變幻為主，萬年溪景觀橋還設置動力機械的造型太空梭燈飾，搭配燈光、煙霧及音效，宛如變成劃破星空的銀河；復興公園則有水舞燈光秀展演，以「希望、祈願、讚嘆」為主軸，每日18點至22點搭配環湖燈光秀，每次展出時間約9分鐘，平日整點展演一次、假日（含春節連假）半點展演一次。縣民公園燈區作品「摺紙生花」（左）與「日陽」。（圖／屏東縣政府提供）而榮獲12座國際大獎的縣民公園，前身是舊紙漿廠，燈區即以「光、影、糖、紙」為主題，配合縣民公園工業遺址及貫穿公園的殺蛇溪，透過燈光藝術交織歷史的紋理，也見證紙漿廠的轉型。這裡共有14座燈飾，包含高達10公尺的主燈「摺紙生花」，以機械動態及摺紙藝術展現花朵開合樣貌；「時間螺旋」則以竹編表現甘蔗在顯微鏡下維管束與細胞壁樣貌，以及與糖業相關的「糖果與糖果紙」、「HOME」、「逐光」等作品。而之前在看海美術館造成轟動的「春江獸」，也變身「年糕怪獸」，帶著滿滿年味再次在縣民公園與大家見面。主題燈飾「家是SNOOPY的家」。（圖／屏東縣政府提供）勝利星村燈區則以12座燈飾帶出「家」的主題，透過不同時空背景、空間環境、族群物種等，結合復古懷舊與童趣幽默，詮釋「老家」的樣子，並與大小朋友喜愛的snoopy史努比合作，史努比會出現在勝利星村各個角落，還有公車及Pbike上，喜歡的粉絲不妨來尋寶看看。位於勝義巷的作品「家是一顆顆繽紛的柑仔糖」，讓人懷念無憂童年。（圖／屏東縣政府提供）另因應今年有3大燈區，屏東縣府規劃免費接駁車串連，即日起至2/28燈節期間每日17點至22點（除夕、初一停駛），每15至20分鐘一班車，從屏東轉運站發車，行經勞工公園（前勞工育樂中心）、復興圖書館、縣民公園（棒球場對面）、幸福公園站、勝利星村、移民署站等。＊活動可能因疫情調整，還請民眾依相關單位公告為準，並做好防疫措施。
轉角遇到工藝師 雲林北港‧職人篇
雲林北港以擁有豐厚的宗教文化底蘊聞名，造就了傳統工藝的興盛。我們從文創的角度出發，拜訪幾位入選「北港街角藝事館」計畫的工藝師和他們的創作空間。為了打造巷弄文化新亮點，雲林縣政府將北港在地工藝師的工作室，轉型為小小文化館，在水牛設計部落創辦人呂耀中的帶領之下，來到「秀惠拼布工房」。立體拼布 巧奪天工一進去就被巨幅的３Ｄ立體作品《開山媽祖》震懾得回不了神。很難想像那精緻細膩的構圖呈現，是用拼布縫接起來的，尤其是負責人周秀惠建議我們拿起手機直接對著作品，透過相機模式看，會發現線條更柔順，光影更明顯，莊嚴慈祥的媽祖樣態，栩栩如生躍然布上，就連華麗神衣的羽毛部分，彷彿也變得輕盈。周秀惠已經創作了一系列媽祖相關作品，這幅是「北港媽祖」。（圖／焦正德攝）「拼布是一種化零為整的藝術，最特別的是獨一無二的特質，即使素材相同，每個人的作品也都不會相同。」周秀惠開始接觸拼布時就被深深吸引，她結合馬賽克藝術，把布當成顏料，針線當成筆，掌握不同布料色澤的差異，一一比對、拼接，最後呈現出具有深淺變化的３Ｄ視覺效果，讓拼布不只是拼布。只是神像，風景及臨摹名畫的拼布作品也很精彩。（圖／焦正德攝）兩光小巷 趣味橫生「石顏藝術彩畫坊」的油畫工藝師蘇俊碩，則聊到如何從玻璃業轉而接觸戶外彩繪。在北港當地的鎮安宮七王爺廟、南陽國小側牆及「兩光巷」，都有他的創作足跡。名字讓人莞爾的兩光巷（義民路一九三巷），由來是「帶偶回家工作室」負責人陳威光及藝術家許碧光，合力用彩繪和地景藝術，在這裡營造出獨特的老街場域，陳威光打趣地說：「應該說我們兩個是日光與月光，一起照亮這條暗巷。」陳威光運用各式花盆媒材為兩光巷做裝飾，吸引不少遊客專門來打卡。（圖／焦正德攝）陳威光原本開設遙控模型店，因母親經營花店，從小就與盆栽結下不解之緣，母親去世後留下許多花盆，他便動手製作花盆人偶，沒想到大受歡迎，無心插柳成為藝術創作者。「以前是賺錢，現在要賺的是快樂！」「帶偶回家工作室」的門口擺放兩隻花盆豬，模樣逗趣。（圖／焦正德攝）從兩光巷底沿著北港溪畔的河堤道路走，有兩座由知名建築師廖偉立設計、獨特前衛設計感的橋樑，為充滿濃厚傳統人文風情的北港鎮帶來現代質感。前衛雙橋 網美最愛「北港天空之橋」座落在前身為台糖小火車運甘蔗的舊鐵道上，廖偉立採取三種手法，將其改建成線性綠帶空中廊道，先以木紋石板鋪面帶出舊鐵道意象，接著以使用大量混擬土的清水模建築工法，打造線條俐落、灰白簡約的不規則造型迴廊式走道，最上方則是鋼構景觀橋，一路走到眺望平台，眼前就是「北港女兒橋」。在「北港天空之橋」的瞭望平台，可看到「北港女兒橋」及目前已成斷橋的「北港復興鐵橋」。（圖／焦正德攝）橋名取自《紅樓夢》詩句「女兒是水做的骨肉」的女兒橋，以一種躍動的韻律感橫跨北港溪。隨手拿起相機拍攝，都能拍出一張張超美意境照。「北港女兒橋」外觀十分搶眼，也成為很多網美取景的聖地。（圖／焦正德攝）不遠處的「北港公館里彩繪社區」，是北港最早開發的地區之一，小巷弄裡許多老舊房舍，過去因缺乏整理而外牆損毀，當地里長發起重新美化，目前共有五十餘幅互動彩繪，主題從Ｑ版媽祖、恐龍世界、海洋生態、農村景觀都有，最特別的是與在地企業公司合作，以吉祥物「邦尼熊」做串場，出現在各壁畫中，深受小朋友喜愛。「北港公館里彩繪社區」可以看到各式風格各異的彩繪作品。（圖／焦正德攝）可愛的邦尼熊出現在多幅壁畫中，深受小朋友喜愛。（圖／焦正德攝）鉛字印刷 見證歷史民國十三年創立至今的「華星印書局活版故事館」是美好的壓軸。第二代的蘇明堂今年已經七十一歲，店內保留了上萬個鉛字、銅版及諸多器材，他還示範將鉛以高溫融化後，倒入模具熔鑄成字，蘇明堂表示，早期有專業「撿字師」，從眾多的鉛字中找出正確的字排成活字版，當他拿出已經有八十年歷史的手動式名片印刷匣，更是令人大開眼界。這一趟收穫滿滿，視覺與心靈都大滿足。「華星印書局活版故事館」保留了上萬個鉛字，是見證鉛字印刷的活歷史。（圖／焦正德攝）蘇明堂示範製造鉛字的過程，現在已經很難得見到。（圖／焦正德攝）早期的手動式名片印刷匣，皆是從鉛字中挑選需要的字拼成版型。（圖／焦正德攝）
中捷沿線搶地肉搏戰 八大重劃區2020年吸金400億
台中捷運綠線雖因故障延後通車，不過預計於2月初完成零件更換，使通車時程明朗化，隨著捷運建設邁向收割，建商早已在中捷綠線沿線的重劃區，展開激烈搶地肉搏戰。房仲業者統計，中捷綠線行經的八大重劃區，2020年土地交易坪數超過4.4萬坪，交易總金額高達395.8億，年增13.6億。其中七期重劃區貢獻超過271億，土地平均單價229.3萬，總交易金額和單價都居八大重劃區之首。至於交易總坪數最多的是十三期重劃區，土地買賣逾1.2萬坪，堪稱最有潛力重劃區。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，台中晉升捷運都會的同時，民眾逐捷運而居的態勢也愈來愈明顯，業者遂順應此趨勢，前進捷運周邊購地，加上不少長期養地的地主，評估地價上漲的利潤已符合預期，便趁建設兌現之際，將原本做餐廳、摩鐵、停車場之用的土地獲利了結，使綠線沿線的七期、北屯機廠等重劃區土地交易加溫。奪下交易總金額與平均地價雙冠王的七期為市政中心所在，主客觀條件佳，自然是兵家必爭之地，交易單價也頻創新高。而位於捷運末端站的北屯機廠特區表現也頗亮眼，土地單價一舉從59萬衝上79萬，年漲33.8%，榮登「漲價王」寶座。台灣房屋松竹十一期特許加盟店店東黃鉦凱指出，台中多數新興重劃區皆採低密度開發，容積率僅120-180%，但北屯機廠的土地容積率達250-350%，且享有20%的時程獎勵，利用強度較其他新重劃區高出一倍，讓業者趨之若鶩；加上去年北屯機廠成交的區域，多屬容積率高、土地面積大、可獲得整體開發獎勵的完整街廓土地，平均地價漲幅因而特別鮮明。十三期的土地單價雖僅2字頭，不過卻是中捷沿線去年交易面積最大的區域，年漲幅也有7.1%。台灣房屋南屯好市多特許加盟店店長吳怡君表示，十三期重劃區自2019年底起公告禁止移轉，僅在去年7、8月短暫開放，在有限的交易時間內即衝出破萬坪的土地交易量，足見潛力。十三期去年交易的土地多以公共設施保留地為主，使得土地單價平均2字頭，由於十三期位居台中鬧區、烏日高鐵特區之間的中樞地帶，可同時享有市區機能與重劃遠景，還具備大慶站台鐵與捷運綠線交會的雙鐵利多，且有多座景觀橋樑為交通及環境加分，因此住宅用地單價約33-38萬，鄰近大慶站、八期重劃區的區段價格更佳，估計未來上看5字頭，吸引許多建商在土地價漲之前搶先卡位，由於十三期重劃區預計今年完成土地分配，預計後續發展更備受期待。
【打卡景點特企】屏東美景彷若置身國外 民眾驚呼「Where？」
不用花錢搭飛機，國際級美景就在屏東！屏東縣政府最新推出宣傳影片，充滿異國風情、豐富色彩及動感魅力，每個畫面都彷彿置身國外，讓人忍不住驚呼「Where？」、「這裡是屏東嗎？」最美神社＿高市神社「你以為屏東只有這樣嗎？屏東和你想的不一樣！」，潘孟安縣長表示，提到屏東，很多人都想到墾丁，但除了大家熟知的山海美景外，屏東近幾年新興非常多的景點，不論是公部門打造或是民間設計，都逐漸展現屏東城市新美學，在在都令人驚艷。最美火車＿藍皮火車1屏東縣政府2017年推薦十處「最」有意思的打卡點，在網路上掀起熱烈討論後，2019年舉辦台灣燈會，更讓人注意到屏東愈來愈不一樣。去年底潘縣長就職五週年推出「屏東前進」影片，一連串的施政亮點，從農特產品、共融式公園、貼心小黃巴士、全國唯一全面推動國小課後照顧等，展現屏東的軟實力，激起很多人的共鳴與感動；縣府進一步彙整新興景點及網路上拍照夯點，透過影片再推薦八美新景點，令人不敢置信「這是屏東嗎？」八美景點包括：最美教堂─天主教佳平法蒂瑪聖母堂（泰武鄉佳平巷3號）最美金字塔─2019台灣燈會山海昇平燈飾（屏東市台糖縣民公園）最美游泳池─國立屏東大學游泳池暨體適能館最美草原─墾丁國家公園水蛙窟最美神社─牡丹鄉高士神社最美彩繪─屏東職人町最美火車─南迴線藍皮火車最美田徑場─屏東縣立田徑場海洋風看台最美彩繪＿職人町2影片以舞蹈來串接場景變化，一開始的日風、美式、希臘、中東等風格建築或景點就讓人眼睛為之一亮，搭配柔和唯美的畫面色調及對稱協調的布局，整部影片展現繽紛色彩與動感魅力，猶如青春期的少男少女般，充滿活力，一改屏東給人的舊有印象。最美金字塔＿縣民公園縣府傳播暨國際事務處指出，影片中每個拍攝景點都充滿異國情調，很難想像居然是在屏東，而且影片中不只八美景點，還有涼山休憩區、知名文青書店南國青鳥、讀者城市、萬年溪景觀橋、屏東市復興圖書館、屏東武德殿演武場、國立海洋生物博物館等，每個都是網美文青打卡的熱點。傳播暨國際事務處表示，屏東正在改變中，還有很多地景、地貌等待民眾探訪，歡迎來屏東。
舊橋換新裝 又多一處夜景打卡點
河濱公園，一直以來都是許多民眾下班運動、休憩的場所，近年來政府也都積極美化景觀，也提供許多優質設備，讓民眾使用，而新北市高灘地工程管理處，將橫跨基隆河的星光橋換上新裝，帶來更美麗的夜景。新北市政府為提供民眾優質河岸遊憩空間，於汐止長安橋及江北大橋之間闢建一座行人及自行車專用的星光橋，為提升既有星光橋光雕耐候性及防潮性，新北市政府高灘地工程管理處規劃更新星光橋的光雕，將橫跨基隆河的星光景觀橋換上新裝，形塑全新的河岸地景與氣象，期望能帶給民眾夜間更優質的景觀。 高灘地工程管理處表示，為避免當地潮濕多雨的影響，新光雕特別注重燈具的防水性能，以龍骨投射燈襯托出長達270公尺，橫跨基隆河兩岸，S型的橋身，猶如一條巨龍跨越基隆河，映襯著河面倒影，氣勢萬鈞!此外，75公尺傾斜的塔柱由新設柱體投光燈展現「單斜塔斜張橋」的結構，加上頂端圓頭裝飾的星點燈，在夜裡柱體頂端的「大麥克風」綻放出璀璨亮眼的星光，顯得特別浪漫。
南方澳跨海大橋崩塌！6重傷5人失蹤 宜蘭縣長拜託別到現場
宜蘭南方澳跨海大橋1日疑似不堪強風吹拂，發生坍塌事件，造成一輛油罐車掉落起火燃燒，還有3漁船遭橋梁結構重壓，目前已知救起10人，其中6人重傷，還有5人失蹤。對此宜蘭縣長林姿妙表示，請大家不要再去現場，以不干擾救災為原則，縣府會隨時掌握狀況。回顧事發當下，一輛油罐車正要過橋，意識到不妙想趕快駛出橋面，沒想到差一秒，整輛車墜海，瞬間起火燃燒，冒出濃濃黑煙；大橋斷裂，中間整段沉入海中，只剩下兩端還勉強浮出水面。而宜蘭縣議員黃琤婷，在個人臉書回報，油罐車司機骨折，初步得知司機有意識的爬出來，已經送醫。1999年興建完成的南方澳跨港大橋，不只是景觀橋，更是將南方澳環狀路線串起的重要地標，解決了大型漁船無法通行的困境，沒想到才建造20年就發生坍塌事件。至於坍塌原因、是否與中颱米塔有關等等因素，都還有待相關單位進一步釐清，目前以救援為首要要件。林姿妙說，「民眾如果遇到救護車行進中請盡量讓道、讓行救護車，現場以救護為優先，並以不干擾救災為原則，我跟縣府同仁隨時關心掌握狀況並由同仁隨時回報訊息，謝謝大家關心。」南方澳跨海大橋崩塌瞬間。（圖／擷取自網路）