智慧科技
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明年編2292億推科技發展計畫 卓榮泰：AI新十大建設406億、增加25%
行政院長卓榮泰今（19）日出席「台灣機器人與智慧自動化展」暨「台北國際自動化工業大展」開幕典禮時表示，今日盛會是百工百業智慧應用的具體實現，透過先進製造能力將AI晶片結合於各類載體，形成良好的產業發展循環。卓榮泰強調，政府致力發展智慧科技，因此在「116年度中央政府總預算案」中，編列 2,292億元推動科技發展計畫，較今（115）年成長12.7%。其中，「AI新十大建設」編列406億元，較今年增加25%，期待透過公私協力，化為更多政策的具體實現。卓榮泰致詞時首先肯定「台灣智慧自動化與機器人協會」絲國一理事長每年舉辦會展，不僅吸引許多外國駐臺使節、國內外業界先進齊聚，也看到多項新型科技研發產品，讓他對於臺灣未來經濟發展充滿更多信心，並堅定繼續向前推進的信念。尤其行政院推動「AI新十大建設」的目標，就是要打造「全民智慧生活圈」，並以「AI軟體產業登峰」及「百工百業智慧運用」作為兩大支柱。而今日展覽即是百工百業智慧應用的具體實現，藉由先進製造能力將AI晶片結合於各類載體，形成良好的產業發展循環。談及明（116）年度中央政府總預算案，卓榮泰表示，明年度總預算案可歸類為智慧科技、社會福利、韌性安全、軟實力升級、公平分配及永續成長等6大項目。除了科技預算大幅成長之外，整體社福預算規模亦達到1兆3,439 億元，較今年成長34.4%，其中包括「人口對策新戰略—家庭支持篇」編列 3,730億元。此外，在韌性安全方面，明年度國防預算編列1兆1,225 億元，持續超過GDP 3%；治水預算則編列591億元，較115年度成長12.8%。在軟實力升級方面，明年度教育經費，中央及地方合計編列9,688億元。在公平分配方面，撥補勞保基金達1,300億元、撥補健保基金共600億元，並編列392億元用於軍公教人員調薪。在永續成長方面，明年度「公共建設」整體經費達7,288億元，涵蓋軌道、生活圈道路，以及支撐「AI新十大建設」與「六大區域產業及生活圈」等重要工程在內。卓榮泰表示，行政院於本（8）月4日首次向賴清德總統報告「116年度中央政府總預算案」，而隨著立法院本月14日三讀通過今年度中央政府總預算案，以及我國經濟成長今年第一、二季均呈現兩位數成長，同時全年度經濟成長率預估將由9.64%上修至11.05%，因此行政院本月17日二度向總統報告明年度總預算案籌編情形。卓榮泰指出，行政院評估國家財政仍有餘裕，歲入可再增加430億元，並可從第一版預算案歲出歲入賸餘挪出約1,930億元。因此，歲出編列規模除維持原先8月4日報告的3.6兆餘元不變動之外，再增列2,357億元普發現金每人1萬元，讓「AI紅利，全民共享」。總統也特別請他向今日在場所有AI產業相關業者表達感謝，因為大家的努力，人民才有紅利。卓榮泰進一步指出，這筆增列的2,357億元預算，完全不會排擠到先前已經排定的明年度中央政府各項施政及預算規劃，且歲出歲入編列總額均為3兆9,266億元，是一個放在天平上沒有赤字的平衡預算，沒有新增國家任何債務，不會擴大債務，反倒是將債務未償餘額降低至23.4%（占前3年度名目GDP平均數），創1999年以來的最低比率。卓榮泰澄清說，這樣一個「AI紅利，全民共享」的預算增列，絕不是像近來部分在野黨立委所說會「窮臺」，反而是「富民」，將財富歸還人民。卓院長強調，由行政院編列預算、落實行政院政策，完全符合憲法規定，沒有違憲；同時，這更沒有雙標，而是代表行政院、國家政策與國家財政再次達標，「沒有『窮臺』，只有『富臺』，沒有『雙標』，只有『達標』」。卓榮泰表示，只要跟著這個腳步走，當產業愈發展時，人民就會得到更多協助。政府在追求「均衡臺灣」過程中，就是要先提升底層的力量，並壯大中間階層的力量，進而將經濟成長的果實做更多公平分配。因此，行政院將於立法院新會期之前提出《中小微企業轉型升級發展條例》草案，經濟部已於昨（18）日再次向總統進行完整報告及說明，希望立法院後續能儘速通過。卓榮泰接續說明，在《中小微企業轉型升級發展條例》中，總統特別指示8年增加1,000億元預算投入，如再加上原有「中小微企業多元振興發展計畫」，預估明年整體投入預算將上看250億元，幾乎加倍，為的就是要照顧全國171萬家中小微企業，以及將近千萬的就業人口，同時協助微型企業「健身」、小型企業「壯大」、中型企業「升級」、新創產業「拔尖」，以培育更多新創產業獨角獸。此外，本次立法也將傳統工廠、商家、商圈、夜市、傳統市場、農企、觀光等納入，協助商家進行設備汰舊換新、環境美化等工程，期盼進一步改變城市風貌，帶動臺灣觀光向上發展。談及對美談判，卓榮泰表示，不論是先前談定的《臺美投資備忘錄》（MOU）或《臺美對等貿易協定》（ART），以及非半導體232關稅優惠待遇、強迫勞動301調查最終提供台灣的相對優惠待遇等，台美雙方都在過往所累積各種協議的優勢基礎上逐步往前走，證明臺灣是一個可信賴的國際夥伴。最後，卓榮泰期勉在場所有AI產業及百工百業，能夠與廣大勞工朋友更緊密結合在一起，一同促進人才培育、改善職場環境，逐步落實政府所有政策，並突破現有瓶頸與障礙，共同帶動臺灣經濟向上起飛的動能，讓臺灣的經濟再創高峰。
北車標誌性「黑白棋地坪」將走入歷史！新光三越砸10億打造「城市客廳」
台北車站將迎來大改造！新光三越7月25日正式接手台北車站商場營運，台鐵公司與新光三越今（11日）舉行合作啟動儀式，正式宣布「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」啟動整建。新光三越將投入超過10億元，預計以2年8個月時間分期、分區進行改造，並以「Window to the World」為願景，將台北車站從單純的交通轉運樞紐，轉型為兼具國際視野與台灣在地特色的「城市客廳」，而北車大廳標誌性的「黑白棋地坪」預計也將走入歷史。據《ETtoday新聞雲》報導，此次改造以「意象再造、魅力美食、魅力購物、國際觀光、國際友善、公益空間、安全環境、AI智慧」8大主軸為核心，從大廳空間、商場設備、餐飲與商品配置，到旅客服務、藝文活動及智慧科技全面升級。台鐵表示，整建期間將採取分期、分區施工方式，確保至少維持7成營運量能，讓台北車站在改造過程中仍能持續提供旅客基本服務。新光三越副總吳昕昌表示，每天有數十萬人在台北車站相遇、啟程，因此新光三越提出「Window to the World」的發展願景，希望讓國內外旅客在台北車站看見世界，也能在北車看見台灣。新光三越將投入超過10億元，用於大廳環境、商場設備、硬體與服務升級，並導入多元商品及文化藝術內容，同時以最高安全標準進行改建，讓台北車站呈現全新的城市意象。在最受旅客矚目的公共空間部分，未來台北車站大廳將設置600吋LED螢幕，播放台灣自然、人文景色，讓國內外旅客一進入車站，就能看見台灣各地的特色與美景，賽事期間也可利用大螢幕為中華隊加油。此外，車站也將打造全新的大鐘，延續既有報時功能與地標意義，並重新改造台北車站1樓大廳地坪及調整燈光，現有被旅客熟知的「黑白棋」地坪也將走入歷史。旅客服務方面，新光三越規劃設置「服務盒」，並結合全新的指標系統，提供乘車資訊、地圖，以及台北與全台旅遊觀光、活動等資訊。每層樓預計設置4至6個服務盒，並導入AI智慧服務、求救鈴、飲水設備及ATM等功能，希望讓旅客不用頻繁尋找服務櫃台，就能取得所需資訊與基本服務。台北車站廁所也將納入改造工程，並導入AI智慧科技，若偵測到旅客滯留時間超過30分鐘，系統將發出告警。此外，未來也規劃增設2座從B1直達2樓的電梯，改善目前旅客必須先搭乘至1樓、再轉乘至2樓的動線，進一步提升車站內的垂直交通便利性。不過，新光三越表示，直達電梯等設施涉及工程與安全等細節，目前仍在與台鐵及相關單位討論，尚無法公布確切完工時間。商場及商品規劃亦將同步調整。吳昕昌表示，新光三越希望做到「在台灣看得到世界，也希望台灣品牌在台北車站讓世界看見」，未來招商將涵蓋台灣在地美食與國際品牌，提供更完整的購物與生活服務。北車未來餐飲食品比例將降至7成以下，除了滿足每日大量旅客的餐飲需求，也希望吸引專程前往台北車站消費的民眾，讓車站不再只是「經過的地方」。藝文方面，新光三越則規劃在台北車站打造青創孵育基地，讓年輕藝術家有機會展示作品，甚至進行即時創作，藉此提供藝術創作者更大的舞台，並將文化藝術元素融入車站空間。對此，新光三越副董事長吳昕陽表示，新光三越非常珍惜這次參與公共服務的機會，也深知這次合作背負更大的責任與承諾，希望不負所託，真正讓台北車站有所改變。他指出，新光三越累積30年的經驗，未來將持續轉化為旅客需求，呼應8大發展主軸，逐步實現「世界之窗」願景，讓世界看見台灣，也讓台灣看見世界。交通部政務次長伍勝園則指出，台北車站不只是台灣最核心的交通樞紐，也是台北這座首都的門戶，每天約有64萬人進出，其中包括國內外旅客與商務人士，因此台北車站在台灣具有格外重要的地位。交通部相當重視台北車站的發展，此次授權台鐵公司督導辦理招商，透過台鐵與新光三越合作，結合軌道運輸與零售百貨的優勢，盼為市民及國內外旅客帶來耳目一新的消費與休閒體驗。台鐵公司董事長鄭光遠表示，台北車站每天承擔超過60萬人次的通勤及旅運需求，不僅是台灣最核心的交通樞紐，也是台灣面向世界的起點。台鐵公司化後，台鐵持續思考如何活化資產、提升台北車站服務品質，此次ROT案則秉持公開、公正原則完成招商及綜合評選，最終由新光三越取得合作機會，並已於7月24日、25日完成營運交接。鄭光遠補充，未來2年8個月的整建期間，台鐵將與新光三越緊密合作，工程將採分期、分區方式進行，確保整建期間仍維持至少7成營運量能，讓旅客進出台北車站時，基本服務與安全都能維持，整體營運不會中斷。未來雙方也將共同落實8大發展主軸，讓台北車站不再只是交通轉運點，而能成為兼具國際視野與在地溫度的生活體驗中心，打造首都門戶的新氣象。針對整建工程可能對旅客動線與安全造成的影響，鄭光遠也強調，工程將以安全至上為原則，透過分期、分區及有計畫的方式施工，並將施工人員與旅客動線完整區隔，避免彼此干擾。吳昕昌亦強調，未來施工期間，工程人員與旅客動線將完整區隔，確保工程及旅客安全。他表示，台北車站整體安全並非單一單位的責任，包括台鐵、高鐵及捷運等相關單位都將共同扮演角色，透過聯防與合作機制，打造更安全的台北車站環境。至於工程是否有機會提前完工，吳昕昌說明，台鐵與新光三越當然希望在不影響旅客及維持營運的前提下，工程能夠越快完成越好，但目前仍有許多工程安全與分區施工細節需要進一步討論，雙方及相關工作單位仍在規劃中，待整體方案更加明確後才會對外說明。至於B1直達2樓電梯等設施，也希望能越早完成越好，但由於涉及工程、安全等多項因素，目前仍無法提供具體完工時間。對於台北車站大廳長期存在的街友及移工聚集問題，鄭光遠表示，未來也將持續與台北市政府及警方協調，並由鐵路警察與台鐵保全人員加強互動及秩序維護，希望在提升公共空間品質的同時，也維持車站整體安全與通行秩序。此外，近期旅客也反映台北車站部分區域冷氣不足問題。鄭光遠表示，台鐵目前已針對相關問題提出改善方案，並積極進行設備採購及安裝，月台也已增設部分小型臨時冷氣設備，希望在正式整建前，先改善旅客的體感溫度，降低高溫環境造成的不適。
NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市 「所有講究，只為純粋」 全新設計內外質感配備89.9萬元起
NISSAN(7)日正式推出全新豪華休旅X-TRAIL，以「粋．月」形象訴求「所有講究，只為純粋」的產品設計理念，打造出全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款。外觀設計導入全球最新設計語彙，全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組，升級全新18吋雙色切削造型鋁圈，展現出NISSAN次世代設計美學，同時兼具力量與層次感；內裝則升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革、山形曲木飾板及匠粋金飾條，除大幅提升乘坐舒適性與實用性，更體現內斂細緻的日式精緻工藝(註1)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）產品編成方面，X-TRAIL純粋版本次攻頂升級12.3吋數位儀錶、12.3吋數位影音主機及Apple CarPlay／Android Auto等科技配備，全面提升駕駛安全與車用娛樂實用性；精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感應電動尾門，進一步升級駕乘舒適度與便利性；極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器（HUD）、BOSE Premium SoundSystem頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架，滿足追求LSUV極致駕馭感受的消費者。全新NISSAN X-TRAIL共計有三款車型規格：純粋版震撼價89.9萬元起、精粋版震撼價104.9萬元起、極粋版震撼價113.5萬元起。極粋版另可以2.5萬元加價升級價值4.5萬元MIYABI雅緻套件，包含魅力雙色外型、山形曲木飾板及匠粋金飾條，整體質感再次昇華。豪華內涵搭配超值售價，全方位滿足消費者需求，本月入主另可享首年低月付5,888元，加贈2萬元配件金優惠，為競爭激烈的臺灣中型休旅市場投下震撼彈(註2)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）所有講究，只為純粹 結合NISSAN三大DNA 打造日式精緻移動體驗 「粋」是日本文化中獨有的美學精神，象徵內斂、純粹與對細節的講究，X-TRAIL粋．月延續「感動．源自細節」品牌精神，展演粋の智驅、粋の信賴及粋の心技三大DNA，將智慧科技、安全防護與日式工藝融入產品細節，詮釋「所有講究，只為純粹」的設計理念：l 粋の智驅：獨家1.5 T VC-Turbo引擎科技與賽道級底盤X-TRAIL搭載2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-Turbo可變壓縮比引擎，可智慧調節引擎壓縮比，完美兼具動力與節能表現(註3)；底盤採用 CMF-C旗艦平台，注入F1賽道技術對效率與高剛性追求，大幅提升27%車身抗扭剛性，成就穩健從容的車身動態；內裝設計承襲戰鬥機開發精神，打造出Zero Layer零層級專注座艙，由 12.3吋數位儀表、12.3吋影音主機與10.8吋HUD抬頭顯示器共同組成的「黃金三屏」，兼顧駕駛安全與智慧便利。l 粋の信賴：潛艇級高剛性車體與ProPILOT智行安全系統NISSAN專注投入安全預警思維， X-TRAIL全車採用最高1,500 MPa超高強度鋼材打造核心車體，並於車身鈑件、前後懸吊支臂及防撞結構大量採用鋁合金材質，兼顧車體剛性與輕量化，提供更完善的安全防護；主動安全方面，全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制系統，並搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統，可提前偵測前方第二輛車的車流動態，搭配RR-AEB後方緊急煞車輔助系統及多項智慧安全科技(註4)，為每一段旅程提供全方位的安全守護。l 粋の心技：極致靜謐工藝與豪華座艙X-TRAIL粋．月秉持以人為本的日式座艙設計哲學，導入山形曲木飾板與匠粋金屬飾條，搭配TAKUMI匠人訂製皮革，展現內斂溫潤的日式精緻美學；全車靜音工程結合雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統，有效隔絕車外噪音，搭配專屬調校的BOSEPremium劇院級音響系統，營造靜謐舒適的車室氛圍與沉浸式聆聽體驗；雙前座通風座椅則進一步提升乘坐舒適性，充分體現「所有講究，只為純粹」。 X-TRAIL粋．月自即日起以超值震撼價89.9萬元起正式上市，以全新產品設計、規格配備編成及價格調整，打造更符合家庭需求的豪華中型休旅車款，NISSAN誠摯邀請所有消費者蒞臨全國展示中心，親身賞車試乘，體驗「感動．源自細節」品牌精神，以及基於「所有講究，只為純粹」所展現的日式精緻工藝、智慧科技與安心駕馭。更多產品資訊，歡迎洽詢全國NISSAN展示中心，或參閱NISSAN官方網站：https://event.nissan.com.tw/ (註5)l 註1：本新聞稿所示之車輛之規格、配備及車色，皆以實車為準。各車規之實際規格、配備及車色以實車為準，各配備之作動可能有其條件限制及安全警告，商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整，消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網相關說明。l 註2：本新聞稿所示車價皆含舊換新政府補助，舊換新政府補助方案係指符合貨物稅條例換購新車退還減徵新車貨物稅5萬元資格者，惟補助與否以政府最終審核為準；「X-TRAIL 純粋版89.9萬元」係指原價99.9萬元扣除5萬元購車金及政府舊換新補助後，詳細辦法以政府法令公告為準。首年低月付5,888元係指分期付款專案，需搭配指定分期專案；2萬元配件金係指消費者於專案活動期間內購車時，得選配價值2萬元之原廠配件。詳細交易條件請洽NISSAN各經銷公司，NISSAN及各經銷公司並保留最後核准與否權利。l 註3：榮獲 2022 沃德十大最佳引擎與動力系統大獎係出自於：https://www.wardsauto.com/2022-10-best-engines-propulsion-systems/nissan-vc-turbo-returns-time-powerful-3-cyll 註4：ProPILOT 智行科技安全系統及其他主（被）動安全性系統功能可能合條件限制，且此為原廠提供參考數值，實際道路行駛時，可能會受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，使實際數值產生差異。安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，不可替代安全駕駛操作，請確實遵守法令規定，仍應注意路況專注駕駛，保持警惕，密切留意周遭環境。l 註5：本新聞稿所示金額均為新台幣。大宗批(標)售、租賃車、營業車、政府機關及台灣本島以外地區不適用本新聞稿所示專案。本新聞稿所有活動辦法與詳情以NISSAN官方網站宣佈資訊為主，NISSAN保留隨時變更、修改或終止本新聞稿之專案及約定條款之權利，若有異動，修改之專案內容及約定條款將公佈於NISSAN官方網站。
巴拉圭首批雞肉即將輸台 外交部：貝尼亞已完成封櫃、近期可望上市
台灣與友邦巴拉圭經貿合作再有新進展。外交部今（14）日表示，在總統賴清德今年5月宣布開放巴拉圭禽肉輸台後，首批出口台灣的雞肉已完成封櫃程序，預計不久後便會抵達台灣，正式進入國內市場，讓兩國農產品合作再向前邁進。外交部下午舉行例行業務說明會，由發言人蕭光偉主持，拉丁美洲及加勒比海司司長韓志正也針對近期台巴合作成果進行說明。韓志正表示，今年5月巴拉圭總統貝尼亞（Santiago Peña）率領政府官員及40多位企業代表訪問台灣，雙方除就雙邊合作交換意見外，也由兩國元首共同見證三項合作文件簽署，包括主權AI算力中心合作備忘錄、資安合作備忘錄，以及刑事司法互助條約，並同步舉辦巴拉圭肉品推廣暨投資商機說明會，進一步深化科技、數位治理及經貿交流。他指出，外交部政務次長陳明祺6月率團回訪巴拉圭，實地了解多項合作計畫推動情況，包括智慧科技園區、主權AI算力中心預定基地、台灣－巴拉圭科技大學新校舍工程，以及電動巴士營運等合作項目，持續強化雙方夥伴關係。至於外界關注巴拉圭禽肉輸台進度，韓志正表示，巴拉圭向來以畜牧業聞名，牛肉及豬肉早已成功進入台灣市場，市場反應相當不錯。隨著賴清德宣布開放巴拉圭雞肉輸入後，雙方也積極推動後續作業。韓志正透露，貝尼亞日前已親自為首批輸往台灣的雞肉完成封櫃儀式，代表出口程序正式啟動，首批產品很快就會抵達台灣，未來民眾將有機會在國內市場購買到來自巴拉圭的雞肉產品。此外，韓志正也提到，貝尼亞日前在社群平台發文指出，首批約150噸禽肉將以創紀錄速度運往台灣，並形容這是今年5月訪台後開拓新市場的重要成果，也是台巴經貿合作的重要里程碑。外交部表示，未來將持續推動雙邊農牧產品及投資合作，進一步深化台巴友好關係。
賴瑞隆提「韌性高雄工程2.0」 盼福興公園滯洪池兼具防洪與休憩功能
民進黨高雄市長候選人、立委賴瑞隆今（13）日出席立法院內政委員會考察「福興公園滯洪池新建工程」，與中央及高雄市府團隊了解工程規劃。他表示，未來將接續市政建設成果，推動「韌性高雄工程2.0」，透過滯洪設施、防災整備及智慧科技，全面提升城市防災韌性。賴瑞隆指出，福興公園滯洪池預計新建容量約1萬2千立方公尺，並結合既有雨水下水道系統，完工後可改善約2公頃淹水範圍，提升福興公園及興泰街、中泰街周邊排水調節與防洪能力。賴瑞隆表示，希望福興公園未來兼具休憩與滯洪功能，平時提供居民散步、休閒空間，豪雨來臨時則能發揮蓄洪效果，降低周邊排水壓力，兼顧生活品質與防災需求。賴瑞隆強調，高雄下一階段將朝向打造韌性城市邁進，未來將推動「韌性高雄工程2.0」，把韌性思維融入城市治理，整合國土規劃、公園綠地、滯洪池、防災整備、AI預警及智慧科技等面向，讓公共建設兼具日常使用與防災功能，從治水進一步走向治城。賴瑞隆也表示，感謝立法院內政委員會安排此次考察，後續將持續追蹤工程進度、爭取中央支持，盼工程早日定案推動，提升地方防洪能力，打造更安全、宜居的城市環境。
卓榮泰：中小微傳產振興計畫9月送立院 8年加碼千億助產業轉型
行政院長卓榮泰今（3）日上午出席基隆市毅太企業集團營運總部暨整體衛浴設備廠落成典禮時表示，行政院推動的「中小微傳統產業加速振興計畫」已進入最後整備階段，將於9月立法院新會期正式送審。該計畫預計8年投入新增1000億元預算，協助中小微企業轉型升級，提升整體產業競爭力。卓榮泰指出，政府除了持續發展高科技產業，也將資源投入占台灣企業多數的中小微企業，希望透過系統性政策，協助不同規模企業依需求升級轉型，打造更具韌性的產業環境。他表示，振興計畫將依企業規模提供不同輔導方向，包括協助5人以下微型企業穩定經營、支持30人以下小型企業擴大規模、推動200人以下中型企業技術升級及拓展國際市場，同時也將扶植具創新能力的新創團隊，培育具國際競爭力的新興企業。卓榮泰也說，計畫不僅涵蓋一般企業，也將納入傳統市場與地方商圈，協助改善環境、更新設備，並鼓勵導入電子支付及智慧科技應用，提升商圈與市場競爭力，帶動地方產業升級。此外，卓榮泰提到，毅太企業投入發展整體衛浴設備，有助縮短施工時間、提升工程效率，未來若能廣泛運用於社會住宅及青年住宅等公共建設，可望加速推動居住政策，同時兼顧施工品質與永續發展。他強調，目前相關條例已完成最後收尾作業，預計9月送交立法院審議，明年度所需預算也已完成規劃，期盼朝野共同支持，推動產業升級與智慧生活發展，持續提升台灣整體競爭力。
高雄首件輕軌土開案啟動招商 3.6萬坪量體總投資額102億元
高雄市政府捷運工程局今（24）日於台北舉辦「輕軌C34捷運開發案招商說明會」，向開發商及投資者介紹輕軌C34聯開案，全案總投資金額102億元，已於115年6月1日公告招商，預計115年10月30日截止投標，該案為高雄首件輕軌土地開發案。該案土地面積1.3公頃，緊鄰中山大學醫學院預定地。（圖／林榮芳攝）高雄市副市長林欽榮致詞時表示，C34捷運開發案原本是國際商工舊址，退場後市府推動轉型開發，基地面積2.96公頃，位處高雄核心市區重要節點，南側1.3公頃土地規劃為捷運聯合開發區，緊鄰北側1.47公頃中山大學醫學院預定地，預計117年動工，123年完工，每年將引進有1,000個師生。林欽榮也特別提到，高雄輕軌曾於107年停頓不做，一直發展到114年共有1,333萬人次搭乘，使得高雄市府近期積極加碼70多億元預算購置輕軌。以前高雄不做公辦都更或TOD案，但這些年大力招商引資，近5年高雄捷運系統運量成長128%，捷運場站周邊成功招商11案，TOD軌道經濟投資金額近1,500億元，該案則為高雄首件輕軌土地開發案。負責該案招商的仲量聯行董事總經理侯文信也表示，近年發展南方大矽谷核心高雄智慧科技城，吸引台積電、日月光、華邦電、仁寶等多家高科技產業投資高雄，超過340家國內外企業進駐亞灣科技園區，高雄已連續4年蟬聯全國招商王，促參類、民參類引資金額已破3400億元。高雄市捷運局局長吳嘉昌對此案也補充表示，本案除緊鄰輕軌C34站外，周邊匯聚凱旋醫院、民生醫院、衛生局、長照服務據點及高雄師範大學等教育與醫療資源，區位條件優越，未來中山大學醫學院進駐後，將進一步串聯醫療院所、長照產業及學術研究能量，形成完整的健康照護產業聚落，帶動產學研合作與創新技術研發。本案土地面積1.3公頃，以全區整體開發為原則，亦得提出分期開發計畫，基地容積率630%，預估可創造約3.6萬坪開發量體（不含停車空間），總投資金額約102億元。本案基地可規劃住宅、商辦、醫療服務、研發空間及生活支援設施等多元機能，打造兼具工作、居住、教育與醫療服務的複合型智慧社區。
昇樺SUN HOUSE今動土 紅樹林生態與山河海景盡收眼底
昇樺建設耗時多年整合的淡水指標危老重建案「SUN HOUSE」，於昨（11）日隆重舉行開工動土典禮。昇樺建設總經理谷念勝親自率領團隊與地主代表共同出席，宣告這塊兼具「無限水岸景觀」與「傳奇人文歷史」的珍稀基地正式進入建設期，未來將以國際級的水岸生活標準刷新淡水天際線。昇樺建設總經理谷念勝於會後接受媒體聯訪時指出，淡水擁有好山好水好景觀與好環境，影響淡水房市與住戶購屋意願的最大因素向來是交通，但隨著淡江大橋正式通車，淡北快速道路預計也將在2年後完工，當淡水交通的任督二脈一旦打通，淡水房市也將正式進入建設紅利收割期。昇樺SUN HOUSE今動土，紅樹林生態與山河海景盡收眼底 。（圖片提供／昇樺）谷念勝指出，才剛通車的淡江大橋不僅創造淡水房市的話題與能見度，事實證明，大橋通車後也確實充分發揮車輛分流功能，紓解中正東路車流，並大幅縮短往返桃園、林口，或是走台64線快速道路直達雙北市的車程距離，搭配捷運、輕軌等大眾運輸系統，提振不少民眾前往淡水購屋居住或置產的意願。值得一提的是，隨著台北科技廊帶正全面向北投士林科技園區（北士科）位移，NVIDIA等AI智慧科技產業巨頭進駐，更帶動高階科技菁英的置產需求。而SUN HOUSE位處的紅樹林生活圈距離北士科僅20分鐘車程，房價僅北士科周邊的1/2，絕版景觀與紓壓環境，將是這群科技新貴自住兼抗通膨的首選。谷念勝表示：「我們不只是在蓋房子，而是在幫都會菁英重新奪回『居住主權』。本案擁有風景絕佳、不可替代的位置條件，能讓風景不再只是窗外的點綴，而是真正融入生活。當下班後從高壓的工作環境回到家，面對淡水夕照與觀音山的無限景致，這才是與世界國際都市接軌的生活標準。」昇樺SUN HOUSE今動土，紅樹林生態與山河海景盡收眼底 。（圖片提供／昇樺）SUN HOUSE基地位於紅樹林生活圈中正東路巷內的制高點，不僅坐擁面對淡水河、觀音山與紅樹林生態保護區第一排，擁有無價的無限棟距水岸景觀，從社區走路僅約5分鐘即可抵達輕軌竿蓁林站，可輕鬆串聯淡水信義線，且鄰近未來淡北快速道路起點，在交通機能上也佔據極大優勢。全案基地面積388.54坪，規劃地上11層建物，合計80戶住家，產品選擇多元，主要鎖定精緻高坪效的套房（18~20坪），也有二房（26~28坪）及2+1房（33~35坪）等格局，目前實價登錄網站上已有超過40筆成交紀錄，近一年成交均價約62萬元。
宜蘭縣長選戰白熱化 吳宗憲主打防毒駕、林國漳聚焦海洋發展
宜蘭縣長選戰持續升溫，藍綠陣營參選人今（8）日分別針對公共安全與城市發展提出政策主張。國民黨參選人吳宗憲聚焦毒駕防制，主張建立高風險涉毒人口駕照預警管理制度；民進黨參選人林國漳則趁聯合國「世界海洋日」之際，再度闡述「海洋新宜蘭」發展藍圖，展現不同施政方向。吳宗憲今日於立法院質詢時表示，近年毒駕案件層出不窮，造成許多無辜民眾傷亡，顯示現行制度仍存在不足之處。他認為，政府目前多以事後處罰為主，缺乏事前預警與預防機制。吳宗憲指出，從警察執勤遭毒駕衝撞事件，到宜蘭近期發生的重大毒駕死亡事故，都凸顯高風險涉毒族群的管理機制有待強化。他提出「四線並進」防制作法，主張由法務部、交通部、警政署及衛福部建立跨部會資訊整合平台，將列管毒品人口及高風險個案資料與監理系統連結，作為駕照管理與風險預警的重要依據。吳宗憲表示，相關制度若能建立，可望讓高風險對象在上路前即受到必要管理與監督，降低毒駕事件發生機率，避免悲劇一再重演。另一方面，適逢聯合國「世界海洋日」，民進黨宜蘭縣長參選人林國漳則提出海洋發展願景，希望將宜蘭打造為兼顧生態保育、產業創新與觀光發展的海洋城市。林國漳表示，宜蘭擁有豐富海洋資源，未來應重新思考海洋在地方發展中的角色，不僅是漁業活動場域，更應成為帶動區域經濟與產業升級的重要力量。在環境治理方面，他主張持續推動河川整治及污水下水道建設，從源頭改善水質，減少污染進入海洋，維護沿海生態環境。產業發展方面，林國漳規劃以蘇澳港區為核心，推動智慧海灣建設，引進智慧科技、無人載具及數位管理系統，帶動漁業現代化與相關產業升級。觀光發展部分，他提出串聯頭城至南澳海岸線，打造兼具自然景觀與戶外休閒功能的山海觀光廊帶，同時推動蘇澳與日本石垣島間的海上觀光航線，拓展宜蘭國際觀光市場。隨著選戰逐步升溫，兩位參選人分別從公共安全與海洋發展切入，展現不同施政藍圖，也讓宜蘭未來發展方向成為選民關注焦點。
謝國樑施政滿意度持續成長 環保奪全國進步王、經濟就業表現亮眼
《遠見雜誌》日前公布最新「2026縣市長施政滿意度調查」，基隆市長謝國樑帶領市府團隊推動務實改革、力拼城市轉型，縣市長施政滿意度持續四星，八大面向平均分數約進步4.65%。在外界高度關注的經濟與就業面向上，因大型民間投資案陸續進駐、海港轉型及產經廊帶成形，經濟與就業指標顯著進步，展現基隆近年來最明顯的成長動能；「環保」面向更勇奪「全國進步王」佳績，展現出基隆近年「有愛、有感、有發展」的城市治理蛻變。基隆市政府首創「親子與長輩照護平台」。（圖片提供／基隆市政府）基隆市政府近年在經濟發展與招商引資上，逐漸開花結果，經濟與就業指標大步向前。謝國樑市長表示在其上任後，積極推動北五堵智慧科技園區與基隆捷運產經廊帶規劃，114年更成功促成統一集團「大智通物流中心」進駐，投資金額將近40億元，成為基隆近十年來最大規模的民間投資案，為在地創造大量優質就業機會，展現謝國樑積極推動產業轉型與招商引資的具體成果。此外，謝國樑率領市府團隊推進「碧砂漁港轉型遊艇港泊園區」及「郵輪海港商城」等重大商業投資計畫，配合基隆捷運與新北市同步發包的雙城交通新藍圖，成功帶動商業活力，基隆在經濟、就業面向的不滿意度顯著下降、滿意度與施政分數皆呈現「大幅進步」的亮眼趨勢。基市府大力推動「騎樓整平」政策，近兩年已完成1萬4,624平方公尺的整平面積。（圖片提供／基隆市政府）基市府大力推動「騎樓整平」政策，近兩年已完成1萬4,624平方公尺的整平面積，相較前一屆市府8年間僅完成2,404平方公尺，成效明顯提升六至七倍。（圖片提供／基隆市政府）謝國樑的市政團隊在交通部分，全國首先落實的「行人友善」暨「行人有序」政策，建立起汽機車禮讓行人的新秩序，相關指標表現榮獲全國第一，並獲交通部「金安獎」肯定；搭配企業認養特色候車亭及電動機車普及率居全台前段班等成果，持續打造更安全、更友善的交通環境。全齡照護則陸續落實「全市七區皆有室內兒童樂園」，讓親子在雨天也能安心放電，並首創「親子與長輩照護平台」與夜間臨托服務。謝國樑市長表示，基隆正處於城市轉型與發展的重要階段，許多重大建設、產業投資及社會福利政策已陸續展現成果。市府團隊將以更積極的態度持續推動各項市政工作，把握發展契機、加速城市進步，讓市民看見更多改變，使基隆朝向更宜居、更繁榮、更具競爭力的城市穩健邁進。
超高齡社會中失智者仍被遺忘！蔡壁如：最需要被接住的卻依然停留在制度邊緣
凌晨一位七十多歲的母親，再次獨自走出家門。她忘了現在是半夜，忘了自己住在哪裡，也忘了女兒已經連續三天沒有好好睡覺。女兒在街頭瘋狂尋找，最後在超商找到她時，她正茫然地站在冷藏櫃前，看著燈光發呆，前立委蔡壁如指出，這非電影情節，這是許多台灣失智家庭每天都在經歷的現實。而真正崩潰的，往往不是失智者本人，而是整個家庭，當政府高喊「長照3.0」、「在地安老」、「健康老化」時，最需要被接住的一群人，卻依然停留在制度邊緣。當台灣正式邁入超高齡社會後，失智症人口正在快速增加。根據國發會推估，全台失智人口已超過35萬人，未來還將持續攀升，2031年可能突破47萬人，更值得注意的是，失智症正在出現年輕化趨勢。政府在規劃長照3.0時，也已開始將年輕型失智者納入服務範圍。失智者最後失去的非記憶 而是被當成人對待的能力對失智者而言，最重要的從來不是豪華設備，而是熟悉；熟悉的人，熟悉的氣味，熟悉的日常，失智者最害怕的，其實不是忘記，而是世界突然變得陌生，這樣一個已被證明有效、也最符合失智者需求的照顧模式。然而，失智症團體家屋，台灣早在民國96年便開始推動失智症團體家屋模式。這種照護方式源自日本，強調小規模、家庭式、社區化照顧。不同於大型機構，團體家屋更像一個真正的「家」：幾位長者一起生活、一起吃飯、一起摺衣服，由固定照顧者長期陪伴，維持熟悉感與生活節奏，歷經近二十年發展，至今卻仍未真正納入完整長照給付及支付制度。失智團體家屋已淪為「制度孤兒」。其實是台灣長照制度最深層的矛盾。台灣長照這幾年看似快速擴張：日照中心、據點增加了、智慧科技導入了、服務量能提升了。政府也持續強調長照3.0將擴大服務內容與支持系統，蔡壁如點出，但台灣的長照制度，很擅長提供「服務」，卻不一定真正理解「生活」。失智症需要的，不只是餵藥、洗澡、翻身。他們真正需要的是「被陪伴」、「被理解」，被熟悉的人記得，被當成一個人，而不是一個病人。但這些東西，很難被KPI量化。制度偏好那些可以計算人次的、統計服務量的、快速擴張的、標準化管理的，而失智團體家屋偏偏最難標準化。因為它提供的是情緒安全感，是關係，是生活感。但台灣的長照制度，長期仍停留在「醫療治理」思維。我們擅長管理失能 卻不擅長陪伴失智「許多失智家庭即使申請了長照，仍然覺得自己像孤島。」蔡壁如指出，因為失智症不是單純的醫療問題，而是一場漫長的家庭耗損。照顧者長期睡眠不足，中年子女被迫離開職場，家庭經濟逐漸崩潰，夫妻關係惡化，社交關係斷裂。許多照顧者最後不是被病人擊倒，而是被長期孤立擊垮。更殘酷的是，台灣社會至今仍未真正理解失智症。很多人依然認為：「只是老了啦」、「老人家本來就會這樣」、「是不是故意的？」，蔡壁如表示，但失智不是正常老化。那是時間感慢慢瓦解，是人格逐漸崩解，是記憶一點一滴被世界抽離，而最痛苦的是，家人往往會在患者還活著的時候，就提前經歷一次失去。這也是為什麼，失智照護最需要的從來不是冷冰冰的管理，而是高密度的人性支持。慢慢陪、慢慢等、慢慢理解 失智家屋何時能被接住？因為失智者會遊走、情緒不穩、日夜顛倒、重複行為、妄想、拒絕照護，照顧負荷遠高於一般失能照顧，蔡壁如表示，現在台灣長照最大的問題，就是人力不足。於是制度開始走向大型化、集中化、效率化。失智照護最需要的，卻恰恰是慢；慢慢陪，慢慢等，慢慢理解。失智團體家屋雖然被認為是最貼近失智者需求的模式，卻始終難以被制度真正接住。這不只是長照問題，而是台灣社會正在面對的一個更深層提問：當一個人失去生產力後，我們還願不願意花資源，讓他有尊嚴地活著？蔡壁如認為，超高齡社會真正的考驗，從來不只是財政。而是一個社會是否仍願意相信：即使一個人忘了名字、忘了回家的路、忘了世界，他依然被溫柔對待。因為失智者最後失去的，或許不只是記憶。而是整個社會，是否還願意把他當成「人」。表單的頂端更多醫健新聞報導腳上傷口總是不會好？恐是下肢潰瘍！皮膚科醫揭「4大成因」、照護「關鍵」！世界結節關懷日 / 無家族史也可能罹病，早期診斷控制病情是關鍵！
育50萬人才助攻中小微企業轉型 卓榮泰：少了AI不成台灣
行政院長卓榮泰今（15）日表示，台灣若少了AI人工智慧「那就不是台灣了」，政院將推動「AI新十大建設」，希望培育50萬名AI人才，協助中小微企業「轉骨」。AI驅動數位治理已是不可逆的浪潮，今天人事行政總處公務人力發展學院辦理「高階決策AI治理共識營」，打出「高階領航、中階賦能、築基推廣」三大培訓面向為主軸，希望公部門上下齊心凝聚AI治理共識，進一步積極推廣AI創新應用，並將AI科技力與公務決策深度結合，期待能全面提升公部門AI應用效能。卓榮泰也在活動中致詞，提及政府機關若可率先示範，不僅有助完善AI公務人才培育生態系，更能以公部門數位治理的具體成果，引領AI創新應用擴散至百工百業，攜手產官學研共築臺灣智慧治理新局，徹底落實臺灣成為智慧科技島的政策願景。「二刀流」AI人才是公務員培訓重點能力。（示意圖／報系資料照）人事行政總處也預告，未來將透過「AI公務人才發展辦公室」持續串聯產官學研資源，從高階決策者的治理視野起，一路關注中階主管第一線實務推動以及基層人員扎根使用情況，希望系統性地建立公務AI學習地圖、分級培訓體系，期待公務人員能成為既懂專業知識、又懂AI技術的「二刀流」人才，政府將以創新與責任並重的態度，穩健推動智慧國家願景，讓世界看見臺灣科技的真實力量。
台巴合作邁AI與碳權新階段 林佳龍：經貿關係正值黃金時期
巴拉圭共和國總統貝尼亞（Santiago Peña）率團訪問台灣，外交部今（8）日下午委託中華民國國際經濟合作協會（CIECA）與中美洲經貿辦事處（CATO）共同舉辦「2026巴拉圭共和國肉品推廣暨投資商機說明會」。外交部長林佳龍表示，台巴經貿關係正處於歷來最緊密的黃金時期，雙方合作已進一步延伸至AI、算力中心及碳權等新領域。包括貝尼亞、巴拉圭工商部長Marco Riquelme、經濟部次長江文若及外交部次長陳明祺等人皆出席活動。林佳龍致詞時表示，巴拉圭是台灣在拉丁美洲的重要友邦與經貿夥伴，也是台灣企業進軍美洲市場最值得信賴的據點。台灣與巴拉圭正共同建立透明、可信賴且不受脅迫的全球供應鏈，雙邊經貿合作已進入「歷來最緊密的黃金時期」。他指出，受惠於去年7月正式生效的「台巴經濟合作協定（ECA）第8號決議文」，包括豬肉、小麥粉等17項產品獲得關稅減免，帶動雙邊貿易顯著成長。2025年台巴貿易總額達4.06億美元，年增66.78%，與2018年相比更成長超過5倍。林佳龍提到，目前台灣已成為巴拉圭牛肉第二大出口市場，以及巴拉圭豬肉最大出口市場。他也透露，總統賴清德今日與貝尼亞會晤時，已正式宣布開放巴拉圭禽肉進口台灣。林佳龍笑說，「我中午也吃了巴拉圭牛肉，真的很好吃、很健康。」此外，林佳龍指出，此次巴拉圭訪團與台灣在合作議題上，也首次深入討論AI、算力中心及未來碳權合作等方向。他表示，「台巴智慧科技園區」目前已陸續有具體招商成果，包括電動巴士、食品加工與綠能產業等投資案。他進一步說，未來雙方也將推動智慧醫療資訊系統（HIS）及人工智慧應用合作，透過科技結合醫療與永續發展，深化台巴高度互信的夥伴關係，「今天可以說是台巴合作的重要里程碑。」
醫界團體喊「三班護病比」應採全年全班基準 護師全聯會：恐讓政策倒退
衛福部長石崇良29日公告，針對「三班護病比」入法將組「醫事人力優化研議推動小組」，最快6月會召開第1次會議，相關修正條文預計年底進行預告。對此，7大醫界團體聲明，護病比應以「全年全班」為均值基準，並納入「疾病嚴重度」差異化管理；護理師公會全聯會則說，如果以「全年全班」計算，恐讓第一線夜班護理人員最沉重的工作現場，被一個漂亮的年度平均數字蓋過去。台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會、台灣醫學中心協會、中華民國區域醫院協會、台灣社區醫院協會、台灣醫療社團法人協會發布共同聲明，支持「三班護病比」入法方向，但也建請落實「護理人力政策整備12項計畫」，並確保醫院有足夠資源改善待遇，也應維持「鼓勵優於處罰」原則，將「嚇阻」思維轉化成對達成指標者的實質獎勵與津貼補助，而護病比應以「全年全班」為均值基準，並納入「疾病嚴重度」差異化管理。對此，護理師公會全聯會表示，「三班護病比」入法是制度底線，不是數字遊戲，絕不容許稀釋標準、模糊責任、延後落實的計算方式。理事長陳麗琴提到，護理界支持「三班護病比」入法，但這不是為了處罰醫院，也不是護理界的執念，而是建立病人安全、護理勞動的最低底線，然而只有重罰，才能避免醫院違規。陳麗琴指出，針對7大醫界團體所提出，護病比應採「全年全班」為均值基準，如將白班、小夜班、大夜班混在一起平均，把平日、假日、尖峰、離峰全部攤平，恐導致第一線夜班護理人員最沉重、最危險、最孤立的工作現場，被一個漂亮的年度平均數字蓋過去，「如果『三班護病比』最後變成『全年全班平均』，那就不是『三班護病比』入法，那只是把過去的『全日平均護病比』，重新包裝一次。」陳麗琴直言，護理界要的是每一班都有安全底線，不是年底算起來平均好看，病人不是平均數字，護理人員也不是全年平均後才會過勞，夜班的人力不足，不會因為白班比較多人就變得安全，急性病房的高壓負荷，也不會因為全年平均達標就被看見。陳麗琴強調，「不可抗力」不能成為萬用理由，真正的不可抗力，例如重大疫情、天然災害、重大突發事件，當然可以討論例外處理與合理彈性，但如果把常態性缺工、待遇不足、留任不力、排班管理問題，都包裝成不可抗力，「那對不起，護理界不能接受，因為這些不是不可抗力，這些正是『三班護病比』必須入法的原因」陳麗琴說，護理全聯會可以接受政策需要合理緩衝期，也支持政府在緩衝期間同步完成健保支付、人力回補、夜班獎勵、住院整合照護、智慧科技減負、資訊公開與稽核監測機制，但緩衝期必須是改革期，不是空窗期，也不接受用配套之名讓標準倒退，「這不是護理界與醫界對立，這是台灣醫療要不要真正面對病人安全與護理人力崩壞的關鍵時刻。」
出席校慶勉勵學子 蔣萬安：投資技職教育就是投資台北未來
台北市長蔣萬安今（18）日上午接連出席台北市立內湖高工40週年校慶及私立泰北高中110週年校慶，肯定兩校在教育上的貢獻，並強調技職教育對城市未來發展的重要性。蔣萬安在內湖高工致詞表示，40年是重要里程碑，內湖高工長期作為台北推動技職教育的重要基地，強調專業與實作能力，培養出許多優秀人才。他也提到，內湖高工學生參加2025年WISPO世界創新科學專題奧林匹亞競賽，以「六孔竹笛機器人」結合AI技術，在全球50多支隊伍中脫穎而出，榮獲季軍，展現台灣技職教育的實力。他指出，市府高度重視技職教育，去年已投入約新台幣2.7億元推動新世代技職場域升級計畫，全面優化設備與學習環境，期望打造智慧科技的學習空間，讓學生持續精進專業技能。隨後出席泰北高中110週年校慶時，蔣萬安表示，一所學校能夠走過一個世紀相當不易，代表一代代師生的努力與累積。他指出，泰北高中不僅見證地方發展，也培育許多在科技、醫療、文化與藝術等領域表現傑出的人才。蔣萬安也提到，泰北高中近年積極推動國際教育，日前與加拿大高貴林教育局簽署合作備忘錄，拓展學生國際視野。他引用輝達執行長黃仁勳「Run, don’t walk」的說法，勉勵學生在快速變化的時代中勇敢前進、追逐夢想。
國家智慧機器人研究中心揭牌落腳沙崙 台南邁向AI機器人產業核心基地
為推動「人工智慧之島」國家戰略，國家科學及技術委員會今（10）日於台南沙崙智慧綠能科學城舉行「國家智慧機器人研究中心」揭牌典禮，賴清德總統親臨主持，台南市長黃偉哲、國科會主委吳誠文及產官學界代表共同出席見證。該中心成立象徵我國智慧機器人研發邁入國家級發展新階段，亦進一步鞏固台南在AI機器人供應鏈中的關鍵地位。賴清德表示，面對人工智慧時代來臨，政府正推動「AI新十大建設」，包括建置國家級算力與資料中心、培育至2040年達50萬名AI應用人才，以及促進區域產業均衡發展，並強化電力等基礎支撐，全面提升台灣在下一世代的競爭優勢。同時聚焦機器人、矽光子與量子運算三大關鍵技術，強化運算與傳輸能力，推動AI深入產業與生活應用。賴清德指出，未來將打造AI創新創業生態系，協助中小微企業導入AI轉型升級，並擴大應用至食衣住行各面向，建構完整AI生活圈。賴清德續指，智慧機器人發展將以研究中心為核心，打造技術研發引擎、跨域人才匯聚平台及產學研合作橋梁，串聯沙崙、六甲與柳營等基地，推動研發成果落地應用。同時強調資安、隱私與社會信任的重要性，期盼在民主與創新基礎上，讓台灣成為全球值得信賴的AI與機器人發展夥伴，並把握智慧機器人關鍵十年，從台南沙崙出發，引領台灣邁向AI實體應用新時代。黃偉哲表示，行政院已於去年指定台南為國家智慧機器人研發重鎮，並以沙崙智慧綠能科學城與工研院六甲院區為雙核心，結合國科會與工研院資源，採分進合擊方式推動技術研發與產業應用，逐步完善產業鏈布局。他指出，台南在應用端亦積極導入智慧科技於城市治理，例如防疫期間運用無人機進行作業，有效節省人力，並與企業合作導入巡檢機器人，提升設施巡檢效率，展現智慧應用成果。未來南科四期具備良好發展條件，市府將持續優化投資環境，歡迎高科技產業進駐，共同帶動台南產業升級與經濟成長。國科會主委吳誠文表示，台灣在智慧製造領域已具世界一流水準，不僅可協助他國發展智慧製造，也能在創新應用研發上與國際合作，透過製造與研發的結合提升產業發展層次。為鼓勵學界投入開創性研究，國家設立國家實驗研究院作為平台，降低學術經費壓力，支持前瞻技術發展。吳誠文指出，研究中心設於台南沙崙AI創新應用大樓及機器人驗測與訓練基地，將扮演技術整合、應用促進與生態建構關鍵角色，期盼以台南為起點，帶動台灣機器人產業邁向國際。南市府經發局指出，台南在智慧機器人關鍵零組件領域具備完整產業基礎，並透過「智慧機器人應用SIG」串聯逾130家企業參與，促進研發與應用對接。未來將以沙崙研究中心為核心，串聯六甲工研院及柳營科技園區，形成研發、應用與製造整合的產業鏈，強化台南在大南方新矽谷S廊帶中的關鍵地位。隨著沙崙智慧綠能科學城與AI創新應用大樓持續發展，台南已逐步建構完善產業環境，市府將持續優化投資條件，吸引企業與人才進駐，推動產業升級。
日月光仁武新廠10日動土 吳田玉：2026破紀錄六廠同步進行
日月光投控持續布局先進製程，旗下台灣福雷電子今（10）日於仁武產業園區舉行新廠動土典禮，由日月光攜手穎崴科技與竑騰科技共同投資，打造高階半導體測試服務產業園區，預計創造逾千名就業機會，日月光持續擴大在台投資，以高雄為核心推動半導體發展，進一步鞏固台灣在全球半導體產業中的領先地位。日月光執行長吳田玉表示，日月光在今年同時有六座新廠進行，是破紀錄；並多次強調現在是AI新浪潮的「剛開始」，全球客戶對台灣給予很大壓力，硬體設備的需求非常高，是台灣半導體產業供應鏈的機會；並允諾全體經營團隊努力，給予大家滿意的成績。日月光執行長吳田玉表示，2026年日月光破紀錄同時六座新廠進行。（圖／李蕙璇攝）此案高雄巿府也展現極大效率，基地是在今年2月公告，3月30日決標，4月10日動土，預計一年內動工。今天動土典禮現場由日月光吳田玉執行長、高雄市議會議長康裕成、高雄市長陳其邁、經濟部產業園區管理局高屏分局長楊志清等產官代表出席見證。日月光執行長吳田玉表示，當前全球半導體產業進入轉型關鍵，面對產業結構供應鏈的重組，日月光持續推動轉型升級，福雷電子於仁武產業園區新廠動土啟動，具備經濟引擎啟動、技術領航、產業轉型的重要意義，本案預計投入超過新台幣1,083億元的資金，未來全面投產後預估總年產值約1,773億元，仁武園區提供封測服務，將導入AI智慧製造技術，包括視覺雲端檢測系統以及全自動無人搬運設備，建築符合高雄市綠建築自治條例規範，導入清潔生產評估與綠建築標章，打造環境友善與高效率運作的綠能零汙染之智慧工廠。吳田玉表示，日月光從楠梓科技產業園區發跡，深耕高雄42年，以楠梓約28萬平方公尺為核心基地，延伸至路竹與大社逾11萬平方公尺的新據點，再加上今日仁武約5萬平方公尺的策略布局，逐步建構完整的半導體封測產業聚落，並強化先進測試服務的關鍵版圖。不僅大幅提升前段晶圓製造與後段封裝測試的整體效率，更能迅速回應全球AI與高效能運算需求的強勁成長。吳田玉進一步指出，仁武先進測試基地的啟動，具有三個重要意義：第一：「經濟動能」。仁武基地預計投入超過新台幣1,083億元。未來將創造高達1,773億元的產值。不僅為高雄注入龐大的經濟效益，也將帶動國內設備廠與零組件廠共同成長，形成強而有力的產業鏈。第二：「人才匯聚」。隨著基地建設與營運，預計將創造上千個技術職缺，吸引半導體人才留駐高雄。同時，我們也將持續深化與在地大專院校的合作，推動產學接軌，培育更多專業人才。第三：「產業轉型」。仁武基地將導入AI智慧製造，包括視覺雲端檢測系統以及全自動無人搬運設備，打造高效率、低污染的智慧工廠。透過「以大帶小」的策略，帶動在地廠商技術升級，加速高雄由傳統工業城市轉型為智慧科技重鎮。仁武基地一期預計於2027年4月正式營運，二期則將於同年10月啟用。
智慧科技守護空氣 高雄環保局打造AI稽查新模式
為強化空氣污染稽查效能並守護市民健康，高雄市環境保護局積極導入智慧科技，打造「AI智慧辨識告警系統」，建構全天候監控與即時掌握的污染防制機制。透過人工智慧影像辨識、物聯網微型感測器及大數據分析等技術整合，環保局得以即時偵測重點產業園區及空氣污染潛勢熱區之異常排放事件，並迅速啟動應變與蒐證作業，大幅提升整體稽查效率與精準度，展現科技輔助環境治理的具體成果。高雄市為我國重要工業重鎮，臨海、林園、仁大、岡山本洲、永安、楠梓、大發、和發、白埔產業園區，以及南部科學園區（含路竹與橋頭園區）等產業聚落密集，製造業活動頻繁，亦伴隨潛在空氣污染風險。過往稽查多仰賴例行巡查或民眾通報後再派員查處，可能因時間差導致污染源難以掌握，也常面臨證據不足而影響污染難以遏止等問題。為突破傳統稽查限制，環保局於上述11處重點產業園區布建共66組AI智慧辨識系統，形成綿密的監控網絡，使污染事件能被即時掌握與處理。115年1月23日監控到林園某工廠金屬切焊作業時，火花掉落迴油廊而造成火災事故。(圖片提供／高雄市政府)此系統以24小時不間斷監控模式運行，透過前端攝影設備即時擷取影像，並回傳至後端AI影像辨識模組進行分析，可自動判讀多種空污異常樣態，包括管道黑煙排放、燃燒塔火光異常、火警事故、廠房逸散、營建揚塵及露天燃燒等情形。一旦系統偵測到疑似異常，將立即透過通報機制推播警示訊息給稽查人員，使人員能即刻掌握狀況並趕赴現場查處，不僅大幅縮短反應時間，也有效提升違規事證蒐集的完整性與即時性。根據環保局統計，自系統啟用至115年3月底止，已成功透過智慧監控查獲78件空氣污染違規案件，裁處金額累計達新臺幣4,000萬元以上，顯示AI智慧辨識系統已成為環境稽查的重要利器，對違規行為具有明顯嚇阻效果，也進一步提升業者守法意識。115年1月17日監控到永安某工廠之輸送帶，有火光引燃木材，進而導致火警事件。(圖片提供／高雄市政府)除即時監控功能外，該系統亦整合GIS地理資訊平台，串聯多元環境資料來源，包括微型感測器監測數據、民眾陳情案件紀錄、固定污染源許可資料、空氣品質監測數據及氣象資訊等，透過跨資料整合與大數據分析，稽查人員可從多面向快速追查可疑污染源並掌握污染擴散趨勢。此一機制有效將稽查模式由過往被動回應轉型為主動預警與即時防制，提升整體環境治理效率。此外，系統亦具備資料視覺化與決策支援功能，能將複雜的監測資訊以圖像化方式呈現，協助管理單位快速掌握區域污染狀況與變化趨勢，作為後續政策規劃與稽查重點調整的重要依據。透過科技與治理的深度結合，使高雄市逐步建構出更具前瞻性與韌性的環境管理體系。環保局長張瑞琿表示，AI智慧科技的導入，不僅有效減輕人力負擔與資源調度壓力，更讓稽查工作突破時間與空間限制，朝向即時化、精準化發展。未來環保局亦將持續評估擴大智慧監控系統布建範圍，深化各項環境數據整合應用，進一步提升污染防制能力。同時，也呼籲產業界落實自主管理，確保污染防制設備正常運作，從源頭降低污染風險，守護高雄的空氣品質與市民健康，邁向永續宜居的智慧城市願景。高雄環保局透過智慧辨識告警系統，針對污染源進行全時監控。(圖片提供／高雄市政府)
2026高雄智慧城市展圓滿落幕 展現AI主權實力與技術輸出新標竿
2026高雄智慧城市展，今年3月22日在高雄展覽館正式畫下完美句點。這場為期三天的科技盛會，憑藉超過200家參展商的強大號召力，成功吸引逾4.2萬人次進場觀展。今年展覽以「AI」為核心脈絡，深度勾勒出人工智慧在市政治理、醫療照護、交通能源及智慧製造等領域的實戰成果，不僅讓國內民眾親身感受AI技術如何融入日常生活，更向國際展現了高雄從工業重鎮成功轉型為智慧科技城市的耀眼實績。高雄智慧城市展成功吸引逾4.2萬人次進塲觀展。（圖／高雄智慧城市展）展覽精心規劃五大核心主軸，從「城市主權AI與數位孿生實證」出發，串聯「全齡友善智慧醫療應用」與「亞洲資產管理中心」高雄試辦計畫，並延伸至氫能應用、零碳排船「保利馬」以及第三屆「CITY COP」等氣候行動議題。這些具體應用，展現了高雄在邁向淨零碳排與數位轉型上的整合能力，成功吸引大量國際專業人士來台交流，共同探討智慧城市轉型的解決方案。在國際交流層面，今年共有來自19個國家、超過200位海外貴賓蒞臨，其中包括19位城市代表及24位組織代表。尤其國際智慧城市網絡組織（OASC）主席 Karl-Filip Coenegrachts 此次二度訪高，與高雄市副市長林欽榮會晤時，特別提及正推動中的歐盟太空計畫，並力邀高雄技術團隊進行深度交流，期盼擴展計畫應用範疇。此外，斯洛伐克與日本代表團亦對高雄在資安維護、數位治理及高齡照護上的努力給予高度評價，顯見高雄的智慧城市策略已深具國際參考價值。除了館內展示，展會特別安排的實地參訪路線更是每年的一大特色。今年高雄市政府透過「淨零科技」、「主權AI」、「亞灣創新」、「智慧水利」與「健康照護」等五大路線，成功串連展館內外的系統整合實力。日本北九州市代表團在參訪過程中，對高雄「智慧城市主權AI燈塔計劃」帶來的效率提升與城市變革印象深刻，表達了將這些高雄經驗引進日本應用的濃厚興趣，進一步強化了高雄作為智慧技術輸出門戶的地位。高雄市政府表示，2026高雄智慧城市展的落幕並非終點，而是另一階段發展的起始。市府將持續把這些寶貴的實作經驗進行系統性的標準與制度化，將此平台轉化為爭取國際商機、提升城市能見度的戰略門戶。未來，高雄將持續推動各項智慧施政，讓全球在每一屆的盛會中，都能見證高雄這座 AI 智慧城不斷進化的無限潛力。
台南市政府攜手群聯電子 以AI打造智慧城市新典範
為加速推動智慧城市發展，台南市政府與群聯電子攜手合作，導入先進生成式AI技術，共同打造符合城市治理需求的新世代AI應用，透過在地化部署與高效能AI系統，讓人工智慧真正走入市政服務與市民生活。而這套AI知識管理系統已於近期在美國加州舉辦的NVIDIA GTC 2026正式展出，向全球展示台南在智慧城市AI應用上的創新成果。台南市政府指出，本次合作中，台南市政府導入由群聯電子自主研發的 aiDAPTIV 技術，建置新一代AI知識管理系統，可針對市府內部龐大的行政資料、知識文件及跨局處資訊進行快速整理、搜尋與智慧推論，大幅提升政府內部知識流通效率與決策支援能力。台南市政府續指，值得一提的是，群聯電子近日參加全球AI技術指標性盛會 NVIDIA GTC 展會，並在展會攤位上向全球展示與台南市政府的合作案，以及在智慧城市AI應用上的創新成果。透過群聯aiDAPTIV技術的支援，系統可採用地端部署架構，確保資料安全與自主可控，特別適合政府部門及高度重視資訊安全的公共服務場域。台南市政府表示，相較於傳統AI智慧查詢系統，本次合作建置的AI知識管理系統在實際應用中可達到最高10倍以上的效能提升，同時兼具低建置成本與大規模部署能力，讓AI不再局限於少數高成本應用，而是能夠更廣泛地落實於市政服務、民眾查詢、行政協作及公共治理等多元場景。台南市政府說，未來將持續結合產業創新能量，推動更多AI落地應用，讓智慧科技真正服務市民生活，朝向更高效率、更智慧、更貼近民眾需求的城市治理模式邁進。