暴漲
」 颱風 堰塞湖 下雨 東北季風 降雨
外送專法「牽一髮動全身」 業者籲審慎立法兼顧多方平衡
立法院今（6）日舉行「外送平台管理暨從業人員權益保障法」公聽會，多位業者在會中表示，平台業者並不反對以法治化方式管理外送產業，但關鍵在細節與配套，因為牽涉層面廣、效應複雜，需要充分對話與深入研究，若成本暴漲，導致平台費率調整，外送費會漲、商家利潤被壓縮、消費者被迫買貴、訂單量下降，外送員恐怕反而接不到單。台灣美國商會交通運輸暨物流委員會主席、Uber Eats公共政策暨政府事務總監馬培治指出，外送產業是「牽一髮動全身」的生態系：消費者追求便宜、快速與高品質服務；外送員希望自由工作、獲得保障與更高報酬；商家盼降低成本、拓展營運範圍；平台則需增加交易量以維持運作。這些關係彼此制衡，一旦平衡被打破，最終會影響到真正付費的消費者。「外送專法不只是勞動議題，更是市場結構與經濟現實的挑戰。」馬培治指出，目前專法重點在外送員保障與平台管理，但若要提高保障、改變現有平衡，勢必帶來成本外溢效應。公平會所關注的，其實是經濟學層面的現實問題。他建議討論應更理性，邀請經濟學者等第三方參與，避免各說各話。馬培治認為，制定公共政策必須歷經「意圖設定、議題釐清、法制化、實施檢討與調整」等階段，一旦不適用也會終止。目前外送專法正從議題設定進入法制化階段，許多基本問題尚待釐清，包括政策範圍、保護對象及數據依據等。他舉例，外送員實際送餐期間平均每小時收入約270元，且工作彈性高，上線八小時不接單也不受懲罰，因此立法時需考量不同型態的外送者差異。台灣數位平台經濟協會理事郭昕宜則表示，目前討論版本多以「勞雇關係」作為核心，忽略外送經濟已是一條連結15萬名外送員、10多萬商家與數百萬消費者的產業鏈。「若成本暴漲，平台勢必調整費率，外送費會漲、商家利潤被壓縮、消費者被迫買貴、訂單量下降，外送員反而接不到單。」郭昕宜強調，平台業者早已為外送員投保全時段意外險與第三人責任險，每年保費支出達近5億元，保障內容優於多數兼職工作，若再加上重複的勞保與職災保險，將只是制度疊床架屋，卻無助於真正提升外送員保障。「外送經濟已是民生的一部分，我們不反對保障，但反對沒有基礎的立法。」她說，公平會的專業意見也指出，外送報酬下限未必能保障外送員權益，反而可能犧牲商家與消費者利益，「政策一旦失衡，將沒有人是贏家。」
海鷗颱風重創菲律賓釀逾140死！捲走車屋泥流埋村落 小馬可仕宣布災難狀態應變
海鷗颱風（Kalmaegi）近日重創菲律賓，造成嚴重洪災與土石流，官方統計死亡人數已突破140人，另有127人失蹤。總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）於6日批准宣布全國進入「國家災難狀態」，以全面動員應對災情，並為後續可能生成的鳳凰颱風做準備。海鷗颱風重創菲律賓中部地區，汽車與建築物遭洪水沖毀，居民苦中重建。根據《法新社》報導，海鷗颱風本週橫掃菲律賓中部，宿霧省（Cebu）災情慘重，河流暴漲導致多地淹水，汽車、貨櫃與河邊住屋被洪水沖走。菲律賓國家民防辦公室6日通報，全國已確認114人死亡，另宿霧省地方政府單獨回報28人罹難，合計死亡人數已超過140人。海鷗颱風重創菲律賓中部地區，汽車與建築物遭洪水沖毀，居民苦中重建。其中，宿霧近郊的利洛安鎮（Liloan）災情尤為嚴重，已尋獲35具遺體。29歲居民克莉絲汀（Christine Aton）受訪時指出，患有身心障礙的姊姊米歇爾（Michelle）在洪水湧入家中時受困房內，儘管她與父親試圖破門營救，卻因水勢過猛未能成功逃生。她哽咽表示：「我爸說如果再拖下去，我們三個人都可能沒命。」利洛安鎮洪水退去後，居民在斷垣殘壁中尋找遺物。在鄰近的內格羅斯島（Negros Island），至少30人罹難。警方指出，甘拉翁市（Canlaon City）因先前火山噴發累積的火山碎屑，於此次強降雨中滑落並掩埋數戶民宅，釀成重大傷亡。利洛安鎮洪水退去後，居民在斷垣殘壁中尋找遺物。另一方面，《菲律賓新聞社》報導，小馬可仕總統已正式批准災難風險縮減暨管理委員會（NDRRMC）建議，宣布全國進入災難狀態。總統強調，必須加速動員資源、協助重災區，並強化各地應變準備，以因應可能來襲的下一波風暴——鳳凰颱風。居民合力清理坍塌屋舍與街道淤泥，災後重建刻不容緩。目前海鷗颱風正朝越南方向移動，強度持續增強。據越南氣象局與媒體報導，颱風預計於6日晚間至深夜登陸中部地區，受影響範圍涵蓋廣義省（Quang Ngai）、嘉萊省（Gia Lai）一帶。當地政府已緊急通報沿海地區居民嚴防強風、豪雨、巨浪與風暴潮帶來的二次災害。小馬可仕總統批准宣布菲律賓全國進入「國家災難狀態動員」應對災情。科學家指出，全球暖化導致海水升溫，進而加劇熱帶氣旋強度與降雨量。菲律賓今年已迎來20個颱風，達年度平均水準，預估至年底前恐再出現3至5個風暴。此次災難已迫使近80萬人撤離。多地災後清理與重建工作正在進行，但仍有大量居民受困泥濘家園、缺乏資源。災區政府與民間單位正全力動員援助，希望降低後續風險，並避免疫情或人道危機進一步擴大。
半導體世界大戰開打！日專家曝台積電1弱點：中國最晚2050年封王
日本資深半導體工程師「情ポヨ」（Jyo Poyo）接受《週プレNEWS》採訪，分析了日美中台韓的半導體世界大戰，並在其中揭露衛冕冠軍台積電的弱點，以及日本捲土重來的契機。同時分析，中國最遲將在2050年成為半導體霸主。據日媒《週プレNEWS》1日的報導，被問到「日本半導體產業是否能復活」時，情ポヨ不假思索地回答：「最後的榮光是2000年的PlayStation 2。」那時，索尼（Sony）決心自製遊戲機處理器，開發了名為「Emotion Engine」的CPU，並在長崎工廠量產。其平行運算性能超越當時多數個人電腦處理器，堪稱巔峰時刻。但從那段黃金時代到今日已超過20年。技術是否已經斷層？他說：「勉強還有一口氣。」如今，日本半導體新創「Rapidus」匯聚了從美國IBM、Intel返國的技術者，以及曾在東芝（Toshiba）等企業工作的中壯年工程師，「他們依然保有那種24小時趕工、晚上去喝一杯的爆肝文化。」為何日本國產半導體產業能捲土重來？情ポヨ認為，日本重返半導體舞台的契機，其實是2020年的全球晶片荒，「那之前也有人喊復興，但政府支持太少，沒人能推動。直到汽車製造都受阻，政府才終於意識到這是國家級危機，啟動大型專案。」他續稱，日本半導體衰退時社會反應冷淡，「大家都以為進口就好」。如同稻米價格暴漲後才開始備糧，日本也是等到「進口晶片買不到」才驚覺問題嚴重。PS2時代過後，日本企業選擇設計自家晶片、卻將製造外包給台灣的台積電（TSMC），「TSMC那時的製造成本比日本自建工廠還低，日本只負責設計反而最賺。」他形容這轉型「就像餐廳太難經營，改當料理研究家。」台灣的勝出：成本與決斷的智慧為什麼TSMC能比日本的成本更低？「情ポヨ」指出，「關鍵是自動化的取捨。」日本想把每道流程都自動化，結果反而增加成本；台灣則只在能回本的地方導入自動化，其他則以人力補足。這種「成本最優化」的思維，使台灣在效率與價格上雙雙勝出。隨著技術進步與人力成本上升，TSMC又逐步擴大自動化，如今已成為全球自動化程度最高的晶圓代工企業。他進一步談到全球最昂貴的設備，極紫外光曝光機（EUV lithography），「這是人類製造過最複雜的機械，1台數百億日圓，且全世界只有荷蘭的艾司摩爾（ASML）能造。」但TSMC不會立刻購買最新機型，而是嚴格評估「最佳性價比時機」。相對地，日本企業決策遲緩，現場技術人員的意見往往難以上達。「韓國和台灣企業敢於現場裁決，而日本高層則糾結於『出事誰負責』。」日本模式的極限「日本工程師非常優秀。」情ポヨ說。日本能在1980年代擊敗美國半導體，靠的就是嚴苛的檢測與改良，將良率提升到極致。但隨著產品更新速度加快，這套「職人式」的改進模式不再適用。台灣與韓國對少量瑕疵更為寬容，也因此能更快推新產品，「時代已變，日本的執著反而成為包袱。」美國的挑戰與新一輪泡沫？如今，美國也在復興半導體。前美國總統拜登政府推出巨額補貼，但問題是「缺人。」情ポヨ指出：「美國工程師的薪水是日本的3倍，但現場人才依然不足。川普政府的移民限制更讓招募海外技術者變難。」那這是半導體泡沫的跡象嗎？他搖頭：「還沒開始呢。」半導體從企劃到量產需5年。產業內部早已規畫5年以上的AI晶片藍圖，未來需求只會增加，「真正的半導體泡沫，恐怕要到2030年代才會爆發。」中國的急起直追談及中國的崛起，情ポヨ語氣轉為嚴肅，「業界普遍認為，最遲2050年中國會成為半導體霸主。」儘管美國祭出出口管制，禁止銷售先進設備與外資投資，但中國的開發速度不減反增，「他們的進展快到連封鎖都追不上。」他透露，中國企業透過未受制裁的公司進口設備、或收購外企以獲取技術，「EUV拿不到沒關係，他們用上一代設備照樣能做出高水準產品。」真正的關鍵在於「Know-how」。情ポヨ解釋：「有設備不代表能做得好。就像Intel和三星（Samsung）買同樣的機器，卻追不上TSMC。關鍵是提升良率的祕傳技術。」近期，東京威力科創（Tokyo Electron）1名台灣籍員工因涉嫌竊取TSMC機密被捕，震驚業界。情ポヨ表示：「那事件更像是1種警告。過去業界對機密界線模糊，但現在開始嚴格執行。」至於外界揣測洩密事件與Rapidus有關，他否認：「兩者技術路線完全不同，根本沒可偷的東西。TSMC是自家技術，Rapidus則獲得美國IBM的授權，兩者就像法國菜和中華料理，食譜不同，偷也沒用。」Rapidus的機會與日本的命運IBM在退出量產後仍持續研究製程，過去授權三星，如今改授予Rapidus。這讓日本重新燃起希望。情ポヨ：「起初大家懷疑Rapidus能否真的造出先端晶片，但現在看來，他們正逐步克服困難。」不過他也提醒：「最終關鍵不在技術，而在市場。」他比喻：「TSMC與三星是巨人，日本不可能硬碰硬。要靠的是收拾殘局，或累積小規模的需求。」而這也暴露了TSMC的弱點。隨著規模擴大，新世代管理層漸失過往那種「有求必應」的靈活性。「他們變得像一般大企業，不再願意為小單客戶拚命。」這正是Rapidus的突破口。但情ポヨ也警告，若日本企業無法推出具有全球影響力的應用，如「日本語生成式AI」這類新市場，那Rapidus再努力也徒勞，「半導體不是孤軍就能打贏的戰爭，日本企業必須團結，形成完整的生態系。」
車位價高雄暴漲75%雲林翻倍 全台「車比屋貴」現象蔓延
交通部統計，截至2024年底，全台共有約714萬輛自用小客車，相較於十年前成長15％，意味購買車位已成為買房之標準配備，市場有一定的剛性需求，再加上疫情後全台各地房價明顯上漲，使得車位價格近年來明顯攀升且屢創新高，不少地區出現車位價比車貴的情況。好時價分析實價登錄坡道平面車位的交易資料，發現近十年全台各地車位價格全面上揚，自2015年至2025年，平均漲幅超過5成，以北部與南部主要都會區漲勢最為明顯。整體車位價格前5名依序為台北市、新北市、高雄市、新竹市、台中市。以台北市為例，十年間車位均價由240萬元上升至300萬元，增幅約25%，雖然漲幅相對其他縣市溫和，但價格領先群雄，凸顯首都核心區車位價與高房價的連動關係。新北市與高雄市分別以220萬元與210萬元位居第二、三名，十年漲幅達38%與75%，高雄漲勢尤為驚人，與其房價急速成長的現象一致。值得注意的是，台南市車位價格十年間由90萬元倍增至159萬元，漲幅達77%；雲林縣從50萬元躍升至130萬元，成長近2倍，成為本次車位價格漲幅王。非六大都會區縣市的車位價格不容小覷，尤其在新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣等外圍城市，車位價格均突破百萬元門檻。在生活圈擴張與房市高漲的影響下，車位已成為住宅附屬配備。此外，平面車位面積的計算，除了車位本身所屬面積外，還包含車道等範圍，因此通常坡道平面的車位面積在購買時，通常在10坪左右，然觀察部分車位面積有出現低於8坪的現象，此舉隱含將車位面積灌入公設面積中，提高房價總金額，提醒消費者須留意自身權益。踏取國際開發協理藍德義就解釋，以標準車格來看，車位本體約4坪，外加車道等面積後約8~12坪。過低的坪數代表可能把車道的坪數灌到公設中；而過高的坪數，也要擔心自己是否分攤了更多的車道坪數。假設房屋售價80萬/坪，停車位200萬/個，若以常見坪數為12坪的車位來看，當建商以一個4坪200萬的車位出售給你，代表公設坪數恐被多灌上額外4坪(12-4=8)，也就表示你可能多花了80 x 8 = 640 萬元買公設。所以，「看到建商賣4坪的車位，請直接跟他説Bye Bye！」
又見老字號傳產熄燈 桃園知名染整大廠宣布結束營業
現代社會不斷進步，有些傳產失去競爭力，陸續走入歷史。最近前國民黨立委陳學聖在社群透露，桃園老字號傳產「台光染整公司」宣布關門，並轉發該公司公告，坦言受到國際局勢動盪影響，出口成本暴漲、匯率波動及無法與中國製產品抗衡，沉重地決定營業至今年12月31日。陳學聖10月31日在臉書粉絲專頁發文，以「傳產哀歌」為題透露又有一家老字號傳產關門。陳學聖表示，他的朋友從事布料出口，疫情期間訂單一落千丈，好不容易苟延殘喘活下來，近期又碰到川普關稅，當不知道要如何撐下去時，卻先聽到合作幾十年的桃園台光染整公司公告結束營業的消息。前國民黨立委陳學聖在臉書轉發，經營傳統產業的台光染整公司宣布結束營業的消息。（圖／翻攝自臉書／陳學聖）據台光染整公司結束營業公告，不只因為國際局勢動盪影響運費、匯率，工廠製造能源和人事成本不斷上漲，加上政府環保法規日趨嚴格，入不敷出，因此沉重宣布營業至今年12月31日，董事長吳志榮也感謝員工們辛勞，對於停業可能造成之不便與困擾，希望大家能見諒。陳學聖的朋友見到連傳產大廠都熄燈，不免對自己工作感到憂心，直言「真看不到未來」，也感受不到政府有何幫助，如今只有銀行緊緊盯著，不禁感嘆「真悲哀！」【台光染整股份有限公司結束營業公告】此致 親愛的所有員工們：近年由於國際局勢動盪，造成運費暴漲、匯率波動、紗價又無法與中國製產品相抗衡，導致許多客戶接單不易。再加上工廠製造能源、人事等費用不斷上漲，環保法規日趨嚴格也將導致熱能費用遽增，目前客戶訂單量也無法有效營利，在審慎評估未來成本將大幅上漲且並無明顯經濟改善跡象，因此本公司必須沉重的表示將營業至民國114年12月31日為止。再度由衷感謝各位員工們的辛勞，一同經歷過最輝煌燦爛的時代，也在疫情期間最蕭條時同舟共濟。因停業造成之不便與困擾，敬請見諒！台光染整股份有限公司董事長吳志榮敬上中華民國114年10月30日
被動元件需求大爆發！ 三龍頭股價先飆看旺明年
被動元件龍頭法說捷報連連，國巨*（2327）、三星電機（Semco）看好2026年被動元件需求，村田機械（Murata）調高財務預測，消息帶動全球被動元件股31日飆漲，三星電機、村田攜手勁揚8.89％、11.91％。國巨股票分割後開大絕，不僅在國內收購茂達電子，還吞併日商芝浦電子，股價一飛沖天。自分割以來，國巨短短兩個月內暴漲82.4%，吸引上萬股東上車，以31日平盤收盤價249元計算，漲幅高達82%，一張大賺11.25萬元。以國巨本波漲勢最高點262元計算，還原其股價已經突破1000元大關，成為被動元件類股全球領漲指標，若以國巨股票分割重新掛牌價136.5元計算，波段漲幅高達91％。國巨在法說會上表示，AI強勁需求將反應在高功率電阻、鉭電容以及磁性元件上，國巨的AI佔比預期明年上看20％，持續推動集團成長，2026年展望審慎樂觀，預期AI需求強勁，產品組合持續優化。三星電機為全球第二大積層陶瓷電容 （MLCC）廠，不僅第三季財報繳出佳績，也看好2026年在AI伺服器、車用電子帶動之下，MLCC需求將持續強勁，目標雙位數成長。村田於31日召開法說會，並調高其財務預測，與4月預測相比，營收成長6.1％，零組件需求在所有應用領域均呈現增加。主因日圓貶值幅度超過原先假設的匯率，若排除匯率影響，營收成長為2.7％。
川普稀土外交企圖重塑全球供應鏈！專家：短期仍高度依賴中國
美國總統川普（Donald Trump）正加速在亞洲建立稀土供應鏈，以削弱中國在全球關鍵礦產中的主導地位。分析人士指出，這項戰略雖可能重塑全球稀土格局，但要見到具體成果仍需要數年的時間。在短短10天內，川普已相繼與澳洲、泰國、馬來西亞、柬埔寨、越南，以及最新的日本簽署合作協議，旨在強化稀土與其他關鍵礦物的供應，這些原料對綠能、智慧型手機、半導體、人工智慧、電動車及先進武器的製造至關重要。這一連串的協議是華盛頓抗衡北京在該領域「卡脖子」的重要一步，恰逢川習會面前夕。美國非營利組織「亞洲協會政策研究所」（Asia Society Policy Institute，ASPI）副總裁卡特勒（Wendy Cutler）指出，這些協議若能彼此串聯成為「多邊合作框架」，並搭配強而有力的承諾、融資與資源共享，將可「獲益良多」。她預期川普政府還會推動更多此類協議。川普最新的外交成果是與日本達成協議，雙方承諾確保關鍵礦產的原料與加工品供應，同時在未來6個月內為特定計畫提供資金。稍早與澳洲、馬來西亞及泰國簽訂的協議，也包含數十億美元規模的計畫，並承諾維持公平貿易、避免出口禁令或配額。不過，專家指出，儘管這些協議能帶來急需的資金支持，並逐步削弱北京的壟斷，但整體行動的成本高昂且效果有限。前美國情報高級官員、現任喬治城大學（Georgetown University）高級研究員懷爾德（Dennis Wilder）表示：「我們正嘗試擺脫對中國供應鏈的依賴，但這需要時間。中期我們有機會做到，但短期內仍高度依賴中國。」根據高盛（Goldman Sachs）估算，新稀土礦場的開發往往需長達10年，而中國與緬甸以外的已知儲量極為稀少；此外，興建精煉廠也需約5年。中國目前在稀土開採市場中佔有率達69%、精煉達92%、磁體製造更高達98%。美國稀土開發商「愛國關鍵礦產公司」（Patriot Critical Minerals Corp）執行長薩瑟蘭（Brodie Sutherland）形容，這些協議是「改變遊戲規則的關鍵」，將有助於降低美國受制於北京出口管制的風險、穩定稀土價格，並促進國內創新型精煉與回收技術發展。他指出，透過友好國家的穩定原料供應，美國企業得以專注於高效率提取、道德採礦及高附加價值加工；同時，也能帶來長期利益，如降低融資風險溢價、更快取得新礦場許可，以及在補貼國外競爭者面前「建立公平競爭環境。」IESE商學院（IESE Business School）戰略管理教授羅森柏格（Mike Rosenberg）則指出，中國長期以來透過「策略性地操控稀土價格波動」，令他國開發案難以獲利。他認為，若以公共資金支援這些新計畫，全球礦商與精煉商將有能力進行穩健投資，確保合理報酬。然而，專家也提醒，供應鏈多元化與產能回流的同時，必須面對環境代價。羅森柏格表示：「以環境友善方式開採與精煉稀土的成本極高，而中國能壓低成本，正是因為環保規範寬鬆。」英國智庫「查塔姆研究所」（Chatham House）環境與社會中心高級研究員施羅德（Patrick Schröder）分析：「消費者必須接受電子產品與綠能科技價格上漲，因為那才反映了真實的材料與環境成本。」這波政策推動也帶動美國上市稀土礦業股價飆升。根據倫敦證交所集團（LSEG）數據，紐約掛牌的「MP Materials」與「Trilogy Metals」股價均已暴漲4倍以上，「Energy Fuels」飆升3倍，「Critical Metals」漲近90%，美國稀土公司（USA Rare Earth）也上升了75%。對此，「亞洲協會政策研究所」的卡特勒表示：「北京最近威脅對全球實施全面的稀土出口限制，成為全球合作夥伴的1記警鐘。」喬治城大學的懷爾德也指出，中國在出口管制議題上「誤判情勢」，此舉不僅動搖全球經濟，也將貿易戰範圍擴大至其他國家，反而「不利於中國自身利益」，「當中國將這項武器只用於對付美國時還算有效，但一旦波及全世界，反而讓更多國家站到美國這一邊。」
輝達市值破5兆美元成全球首家 攜手美能源部建7座AI超級電腦
人工智慧（AI）熱潮持續席捲全球，晶片巨頭輝達（NVIDIA）本週再創歷史，市值首度突破5兆美元（約新台幣153兆元），成為全球第一家達到此規模的公司。同時，ChatGPT開發商OpenAI也在15個月的複雜談判後完成重組，估值暴漲至5000億美元（約新台幣15兆元），象徵AI產業進入全新資本與技術競爭階段。根據《路透社》報導，3個月前，輝達股價剛突破4兆美元大關，而本月29日上漲3%，以每股207.04美元收盤，市值達到5.03兆美元，刷新美國華爾街紀錄。自2022年ChatGPT問世以來，AI熱潮帶動標普500（S&P 500）指數創下歷史新高，輝達股價已上漲12倍，出生於台灣、9歲移民美國的輝達創辦人暨執行長黃仁勳（Jensen Huang），如今已成矽谷傳奇人物。他掌舵下推出的H100與Blackwell系列AI晶片，成為ChatGPT與馬斯克（Elon Musk）xAI等大型語言模型的運算核心。依據最新資料，黃仁勳持股價值約1792億美元（約新台幣5.5兆元），為全球第八大富豪。報導指出，分析師認為輝達的爆發式成長不僅代表企業成功，更象徵AI時代的產業結構重塑。不過，也有市場人士警告，科技股估值飆漲恐引發「AI泡沫」疑慮。目前輝達正加緊鞏固AI晶片市場地位。黃仁勳本週宣布，已接獲美國政府5000億美元AI晶片訂單，並計畫攜手能源部建造七座超級電腦。此外，美國與中國間的晶片出口管制仍是雙方角力焦點，美國總統川普（Donald Trump）預計將與中國國家主席習近平討論輝達Blackwell晶片的出口問題。另一方面，AI軟體龍頭OpenAI也傳出重大進展。根據《Artificial Intelligencer》報導，OpenAI歷經15個月談判、數十名銀行家與律師協商，終於完成史上最複雜的科技公司重組之一，估值從不到1000億美元飆升至5000億美元。這項重組為公司未來上市鋪路，也讓執行長阿特曼（Sam Altman）取得更大自主權。
黑絲女OL被雞追紅了！社群曬比基尼辣照 她坦言：很荒謬
近日高雄一名黑絲女OL在停車場被一隻雞追，而影片一出隨之爆紅，也有網友發現她是一名汽車業務，也因為這影片讓她的粉絲暴漲，對此，她也在IG限動回應此事，「到現在還是覺得很荒謬」。徐女在IG貼比基尼辣照。（圖／翻攝IG／yian422，下同）據悉，事件發生在大昌一路的民營停車場，當事人徐女表示，自己平時經常看到這幾隻雞在場內閒晃，沒想到這次居然成為牠們的「目標」，從影片中可見，她從繳費亭走出時，一隻公雞先是慢慢接近，接著突然加速狂衝，另一隻雞也立刻衝出來加入，形成了「兩隻雞夾擊」的局面，讓她一邊尖叫一邊急忙奔向車輛。她發文笑說，「我沒惹到你（公雞），你太不講武德了」。而影片一出，不少網友紛紛留言「超好笑，牠真的是看到妳就突然爆衝耶，我記得火雞也很可怕！大概恐怖個10倍，速度超快」、「本來應該從從容容游刃有餘的繳費，現在是匆匆忙忙連滾帶爬的上車」、「冬天可以進補一下了」、「我懷疑公雞喜歡黑絲襪」。徐女的IG追蹤人數更是一天漲3000人，據悉，她在高雄TOYOTA北高營業所當業務，而對於被雞追，她在IG直呼，「雞不可失」、「我到現在還是覺得很荒謬，但謝謝粉絲們這麼喜歡。」徐女在限動回應此事。
北北基宜大雨特報！3波冷空氣接力 週末低溫下探1字頭
中央氣象署（29）清晨針對基隆市、台北市、新北市、宜蘭縣發布大雨特報，提醒民眾有局部大雨發生的機率，並請山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。而氣象專家指出，今日受東北季風影響，迎風面水氣逐漸減少，北台白天氣溫略升、仍偏涼，中南部白天偏熱、早晚涼；週五起下一波東北季風南下，北台灣最低氣溫下探19度左右；下週三起再有另一波東北季風南下。氣象署今日受東北季風影響，迎風面的基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區下雨時間較長，宜蘭地區有局部大雨，基隆北海岸及大台北山區也有局部較大雨勢發生的機率。桃園以北、花、東地區、恆春半島及竹、苗山區降雨較為局部而短暫，其他地區為多雲到晴；午後中南部山區有局部短暫陣雨。氣溫部分，桃園以北及宜蘭整天仍涼，氣溫約19至25度，其他地區早晚也涼，低溫約20至24度，竹苗、花東白天高溫約26至29度，台中以南可達31、32度，中南部日夜溫差較大。離島天氣，澎湖晴時多雲，氣溫23至26度；金門多雲時晴，氣溫20至26度；馬祖陰短暫雨，氣溫18至23度。至於未來天氣，中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄提到，最新模式模擬顯示，30日（週四）東北季風減弱，天氣稍緩、氣溫升，北海岸及宜蘭仍有局部短暫降雨；31日（週五）起下一波東北季風南下，冷空氣不強，氣溫降幅不大，北台最低氣溫可降至19度左右。吳德榮指出，下波東北季風水氣不多，31日北部、東半部轉有局部短暫降雨的機率。11月1至3日（週六至下週一）北海岸、宜花地區偶有局部短暫降雨，其他地區多雲時晴；4日（下週二）東北季風減弱，天氣緩和、氣溫升；5日（下週三）起另一波東北季風再南下。
去沖繩旅遊注意！拿到「這面額日圓」別花掉 價值有望暴漲60倍
目前已少見流通的2000日圓紙幣（約新台幣402元），於2025年10月東京「銀座」拍賣會以12萬日圓（約新台幣2.4萬元）高價成交，價值為面額60倍。據悉，該紙幣為未使用、編號全為「2」的罕見連號品，2000年為紀念沖繩高峰會發行，2003年停印，因流通減少及收藏熱潮升溫，被視為具升值潛力的「現行珍幣」。日本網站All About報導，這張2000日圓紙幣原於2000年為紀念「九州・沖繩高峰會」特別發行，2003年即停止印製。隨著無現金支付普及，以及能使用2000日圓的ATM逐漸減少，該紙幣流通量不斷下降，其稀缺性與收藏價值也水漲船高。據悉，此次拍出高價的2000日圓紙幣屬於罕見的「連號」版本，紙幣編號的數字全為「2」，且開頭僅有單一字母「N」，代表為早期發行品。更難得的是，該紙幣為未使用狀態，因此受到收藏家爭相競拍。專家指出，像這類「連號」或「整數序號」的紙幣，在錢幣收藏市場中極具升值潛力。由於2000日圓紙幣本身發行量有限，加上實際使用率低、保存完好的樣本稀少，市場需求自然推高價格。目前2000日圓紙幣仍為法定通貨，若想收藏，仍可嘗試至銀行或郵局兌換，部分地區如沖繩縣，因保有一定流通量，在當地ATM領取的機會較高。專家提醒，未使用的2000日圓紙幣最具收藏價值。隨著流通減少與保存難度增加，其升值潛力可期，未來或將如聖德太子時期的舊版1萬圓、5000圓紙幣般具備收藏溢價。此波拍賣也再次掀起日本紙幣收藏熱潮，成為投資與懷舊愛好者的焦點。
今4縣市防大雨！下波東北季風更強 低溫恐下探18度
今天（28日）因東北季風加上華南雲系影響，北台灣明顯有雨，基隆北海岸、大台北山區及東北部地區應注意豪大雨，中部以北及東北部氣溫最低降到20度。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」提醒，中央氣象署預報員劉沛滕提醒，週五（31日）下一波東北季風更強，低溫可能來到18至20度。氣象署資料顯示，今日（28日）受東北季風及華南雲系東移影響，桃園以北及東北部地區為有雨的天氣，其中基隆北海岸、大台北山區及東北部地區有局部大雨或豪雨發生的機率，中部以北及東部地區有短暫雨，台南、東南部地區、恆春半島及高屏山區也有局部短暫雨，其他地區為多雲。氣溫方面，中部以北及東北部地區整天體感濕涼，氣溫約20至26度，其他地區早晚亦偏涼，低溫約22至23度，高溫約26至31度，白天南北溫差較大。氣象署今日凌晨針對4縣市發布了大雨特報，因東北季風影響，今天基隆北海岸、大台北、宜蘭山區有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨，連日降雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署也在凌晨4時許發布陸上強風特報，由於東北風偏強，今晨至明晚（29日）上基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」撰文道，今日天氣因東北季風及華南雲雨帶東移影響，降雨範圍明顯擴大、降雨強度增強，降雨延時也跟著拉長。受氣壓梯度增大的緣故，台南以北、臺東、恆春半島沿海空曠地區以及各離島有平均風5至6級以上或陣風8至9級以上的強風發生機會；沿海近岸並有較大風浪氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」表示，今日中高層短波槽通過台灣以北，雖不深但配合較強東北季風與水氣，將使得北台灣、基隆北海岸及宜蘭地區出現明顯降雨，白天降雨範圍廣、雨勢較大，晚上隨著槽東移後雨勢漸減。桃竹苗及中部山區也有局部陣雨，花蓮降雨較明顯，台東有局部短暫雨。雲林以南影響較小，但山區午後仍可能有熱對流降雨。「天氣風險 WeatherRisk」說到，明天短波槽東移離開，東北季風略減、空氣轉乾，北部及東部降雨趨緩且範圍縮小，中南部多雲為主，部分地區可見陽光；週四（30日）東北季風最弱、水氣減少，僅迎風面有零星降雨，其他地區多雲到晴，北台灣氣溫回升，高溫可達27至28度，夜晚低溫約21至22度，中南部、花東低溫23至25度，日夜溫差仍明顯。「天氣風險 WeatherRisk」指出，週五至週末（11月2日）另一波東北季風南下，伴隨短波槽通過，水氣再增多、冷空氣轉強，北部與東北部降雨再起，北部、東北部氣溫下降轉涼，高溫僅21至23度，夜晚低溫約18至20度，秋意明顯，而中南部仍以多雲為主，白天氣溫高、夜晚偏涼，持續維持日夜溫差大的型態。 根據《ETtoday新聞雲》報導，中央氣象署預報員劉沛滕提及，這波東北季風較低溫時間是落在今日清晨，部分地區降到20度，而其他大部分地區21至23度；週四東北季風減弱，氣溫相對回升，僅東半部有少部分降雨；週五東北季風增強，桃園以北、東半部有些降雨，可能影響到下週二、三（11月4、5日），氣溫逐步下降，時序進入11月，低溫可能來到18至20度，但因時間較久，還有調整空間。
Amazon啟動史上最大裁員 3萬白領遭波及「AI重塑企業命脈」
目前有消息指出，全球電商巨頭Amazon正準備展開公司史上最大規模的企業員工裁員行動，預計自週二起陸續通知多達3萬名白領員工，約占其35萬名企業職員的近10％。這項決策被視為Amazon在新冠疫情期間過度擴編後的重大修正，也反映整個科技產業面臨AI轉型與成本壓力的現實。根據《CNBC》與《衛報》報導指出，有消息人士表示，Amazon此舉主要是為削減開支並回應疫情時期「非自然性激增」的線上購物需求。當時，公司為因應暴漲的訂單而展開大規模招聘，如今隨著市場趨於平穩，過剩的人力成為財報壓力來源。雖然這次裁員僅占Amazon全球約155萬名員工的一小部分，但對企業部門而言規模空前，被《CNBC》（CNBC）形容為公司創立以來最大的人事縮編。截至第二季末，Amazon是全美第二大私人雇主。內部消息透露，受影響部門將涵蓋人力資源（People Experience and Technology）、裝置與服務、營運及傳播等核心單位，其中人資部門裁員比例可能高達15％。據報導，受影響的主管在27日已接受簡報訓練，以便在隔日透過電子郵件發出裁員通知後，能妥善應對員工情緒與問題。《CNBC》補充，Amazon執行長賈西（Andy Jassy）早在6月便於內部信中提到，公司正評估生成式AI與自動化工具對組織結構的長期影響。他表示，未來數年內，AI代理與自動化系統將減少部分職位需求，同時創造新類型工作機會。賈西坦言「我們預期這會降低整體企業員工數。」這並非Amazon首次進行裁員。自2022年起，公司已陸續裁撤約2.7萬人，涉及雲端運算、裝置、播客、門市與公關等部門。不同的是，本輪裁員屬於賈西推動的「結構性精簡計畫」一環，目的是移除管理層級、壓縮官僚體系並降低成本。據《Fortune》報導，Amazon內部建立匿名申訴管道後，短時間內收到超過1,500件回覆，最終促成約450項流程調整。科技業整體也正在經歷相同壓力。自2020年以來，Microsoft、Meta、Alphabet、Intel與Salesforce等公司陸續裁撤數萬名員工。根據追蹤科技業裁員動態的網站Layoffs.fyi統計，2025年截至目前已有逾200家科技公司共解僱約9.8萬人；2023年更是高峰，近1,200家企業共削減26萬個職位。AI被視為這波人事重整的最大推手，許多企業坦言自動化技術已改變勞動結構。《路透社》報導中也提到，Amazon內部管理階層被要求「快速行動、避免拖延」，以在公司於本週稍晚公布季度財報前完成主要裁員程序。市場對消息反應相對穩定，Amazon股價週一仍上漲1.2％。
東北季風發威！北台整日濕涼 4縣市大雨特報「晚間前仍有強降雨」
今（25日）受東北季風持續影響，北台灣整日濕涼有雨。中央氣象署於上午9時55分針對4縣市發布大雨特報，提醒基隆北海岸、台北市、新北市及宜蘭山區民眾留意短延時強降雨與強陣風。氣象署表示，特報時間從上午持續至今晚，沿海及山區應嚴防坍方、落石、土石流與溪水暴漲，低窪地區需防積水。根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署指出，今日東北季風雖略為減弱，但中低層水氣仍多，迎風面的北部與東北部地區降雨頻繁，基隆北海岸、大台北及宜蘭地區仍有局部大雨機率。桃園、竹苗、花東及恆春半島會有短暫陣雨，中部山區也可能出現午後雨勢，南部則為多雲時晴。整體氣溫方面，新竹以北與宜蘭整天偏涼，約22至25度；中南部早晚溫差大，低溫約23至25度，高溫上看32度，呈現南北氣候對比明顯的型態。而氣象專家吳聖宇在FB粉絲專頁分析，這波東北季風已影響台灣近一週，北方與東方海面上的水氣不斷輸送，使迎風面的北部、東北部與花東地區維持陰雨天。大台北、基隆北海岸及宜蘭等地雨勢最為明顯，雖多為細雨或小雨，時雨量多在10毫米以下，但若整天累積，仍可達100至200毫米，等同長延時豪雨等級。由於山坡地土石含水量接近飽和，持續降雨可能引發坍方或土石流，民眾應避免前往山區與低窪區域。吳聖宇指出，今明兩日（25至26日）適逢連假，北部與東北部仍會持續陰雨，降雨時間長且分布廣，桃竹與花東也有局部陣雨機會；相較之下，中南部天氣穩定，陽光露臉機會多，建議民眾若計畫出遊可往南部走避雨。由於東北季風帶來較涼空氣，新竹以北與宜蘭白天高溫僅23至25度，苗栗及花東27至29度，中南部高溫仍達30度以上，夜晚及清晨中北部與東部空曠地區低溫約20至22度，都市地區約22至24度，南部則落在24至26度。北台灣整體偏涼，其他地區則以日夜溫差大為特徵。他提醒，除了降雨，沿海地區的強陣風與海浪也須注意，從北海岸一路往南至西半部沿岸都有6至8級強風的可能。氣象署持續發布強風特報，並警告沿岸恐出現瘋狗浪及大浪，海上有長浪發展，建議民眾暫時遠離海邊。吳聖宇預測，下週一至週三（27至29日）東北季風仍在，但水氣將減少，迎風面僅有局部短暫陣雨。北部與東部維持涼意，沿海風浪仍大。週四至週五（30至31日）東北季風轉弱、風向轉東，東半部有零星雨，西半部天氣轉晴，北台灣氣溫略回升但仍偏涼。至下週末（11月1日至2日）微弱鋒面通過後，東北季風再度增強，北部與東部降雨又將明顯增多。低緯度海域對流雲系仍活躍，目前尚未觀測到新的熱帶擾動形成，但隨南方海溫偏高，11月仍有新系統生成的可能，需持續關注後續變化。
雨神還沒走！明東北季風增強 北部、東半部轉濕冷
氣象署指出，今（25）日東北季風稍減弱，北部及東北部天氣仍涼，中部氣溫回升；東北部、大台北地區及基隆北海岸有陣雨，仍有局部大雨發生的機率。另一方面，明（26）日東北季風增強，北部及東北部天氣轉涼，其他地區早晚稍涼；基隆北海岸、東北部地區及大臺北山區有短暫雨，北部、東部、東南部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲，午後南部地區及中部山區有局部短暫陣雨。今日基隆北海岸、東北部及東部沿海有長浪發生機率，請注意。氣象專家林得恩在臉書上表示「雨神還沒走！」今日天氣受東北季風稍稍減弱影響，但環境水氣仍然偏多，基隆北海岸、大台北、宜蘭地區下雨機會仍高，且持續時間仍長，有局部大雨發生的機會；桃竹苗、花東地區及恆春半島也有短暫零星陣雨；南部地區及中部山區午後則有局部短暫陣雨。連日降雨，山區飽和含水量增高，近日盡量避免前往進入；嚴防坡地坍方、落石及溪水暴漲；外出活動務必小心路況，留意安全。至於接下來兩週天氣，氣象署指出台灣將持續受到東北風影響，北部及東半部降雨機率偏高，其他地區則以晴到多雲為主。第一週各地氣溫與雨量多落在歷年同期正常範圍，第二週則預估氣候變化幅度不大，整體仍維持接近正常值。氣象署也提醒，南方熱帶海域近期對流活躍，水氣增加，可能影響天氣變化，民眾應特別留意迎風面地區的降雨情形，並持續關注後續天氣預報。
管不住的家1／管委會濫權侵害住戶權益 物業公司為管理費聯手操控社區
藝人隋棠日前遭爆積欠11萬元社區管理費，被指「惡鄰居」，她隨後反擊自家房屋漏水長達3年，但管理委員會置之不理，遂提告求償並要求依法抵銷管理費。事實上，類似糾紛全台屢見不鮮，不少公寓大廈住戶長期受到管委會濫權或物業公司不當行為困擾。由於社區管理費金額龐大，部分物業公司為確保續約，便迎合掌權委員，出現聯手調漲費用、壟斷社區言論的現象，甚至有人代行上百位住戶投票，剝奪住戶基本權益。 台中市南區「公Ｘ苑」社區即是縮影之一。「公Ｘ苑」面對樹德公園，是一座公園環繞的公寓大廈。然而住戶D先生向本刊爆料，管委會副主委行徑惡霸，續聘物業公司程序違反規定，未經問卷與住戶同意即逕行通過；會議記錄也長期未依《公寓大廈管理條例》規定送達住戶，他多次投訴至都發局與調處委員會後仍未獲改善。D住戶指出，社區管委會便宜行事選擇低價廠商檢查，卻忽略安全疑慮。他因擔心施工品質向主管機關申報，卻遭副主委言語辱罵，甚至在社區群組指稱「都是他害的，現在又要重新檢查」。（圖／讀者提供）D先生續指，過去社區管理費可採多元途徑繳納，如今卻強制透過「智X活」平台繳費，使得住戶資金被層層延遲撥付；有住戶直接匯款至管委會帳戶，卻遭誣指未繳，迫使其訴諸法院。期間管理室違法拒收法院、公部門信件及私人包裹長達一年，導致住戶無法收取外界資訊，苦不堪言。 更令人憂心的是，該社區的消防安全檢測被指為圖省錢而草率行事。D先生指控，管委會為削減消防安檢費用選擇低價廠商，消防局多次限期改善卻未執行。當住戶舉發後，管委會竟在公告與群組中甩鍋稱「都是他害的，現在又要多一兩萬管理費」，引導輿論排擠異議者。副主委更曾在會議中遭質疑程序不合法而拍桌、丟瓶、試圖以椅攻擊住戶，甚至在群組中嗆聲，「這次區權會玩大一點，記得叫救護車」，引住戶恐慌。 另一處位於台中高鐵特區的「夢Ｘ誠」社區，也深陷管委會權力結構糾葛。知情人士N先生控訴，該社區管委會長期被少數人把持，現任委員與物業公司勾結操控選舉，自己就曾親眼看到物業人員手中拿著厚厚一疊委託書，代替住戶投票。社區管理費兩年間從每坪50元暴漲至70元，會中不讓住戶發言，僅能旁聽，以不同意者「舉手表決」方式強行通過。住戶控訴管委會「操控選舉」亂象，物業公司人員疑似配合管委會操作投票，不僅手握上百張委託書集中投票，還在現場限制住戶發言權，對提出異議的區權人以驅離方式處理，社區民主形同虛設。示意圖，與本案無關。（圖／報系資料照）N先生續指，部分住戶與區權人要求調閱財報，卻遭層層阻撓，法規明定不得拒絕，違者應開罰，管委會竟以社區公基金繳罰金，變相讓全體住戶替違法行為買單。 P先生則指出，管委會多數成員從事房仲業，卻掌握住戶資料並參與決策，明顯違反利益迴避原則。對異議住戶或前任主委，管委會甚至動輒以霸凌、罷免、提告相逼，居民群組中凡提出負面意見者即遭圍攻辱罵；例會中住戶被禁止發言，僅能旁聽。 多名住戶曾發函向市府及主管機關陳情，但僅獲「期限內改善」的制式回覆。即便部分住戶提起訴訟，法院開庭通知管委會仍多次缺席，案件難以推進，住戶求助無門。
4縣市豪、大雨特報「慎防強降雨」 要到這日才轉晴
今（24日）受東北季風影響，迎風面水氣偏多，宜蘭地區、大臺北地區有陣雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，桃園及花蓮地區有短暫陣雨，並有局部大雨發生的機率，氣象署也對4縣市發布豪、大雨特報，提醒民眾注意降雨與強陣風。氣象署上午10時針對台北市、新北市、基隆及宜蘭發布豪、大雨特報，提醒今日台北市山區有局部大雨或豪雨，大台北及宜蘭地區有局部大雨發生的機率，請注意短延時強降雨及強陣風，低窪地區請慎防積水，山區請嚴防坍方、落石、土石流及溪水暴漲。氣象署針對台北市、新北市、基隆及宜蘭發布豪、大雨特報。（圖／翻攝自中央氣象署）氣象署預報，今日東北季風帶來偏多水氣，迎風面的宜蘭及大台北地區將有陣雨，局部地區甚至可能出現大雨或豪雨。此外，桃園及花蓮地區則有短暫陣雨，局部大雨也有可能發生；竹苗、台東及中南部山區則有局部短暫陣雨，其他地區以多雲天氣為主。直到25日東北季風稍減弱，北部及東北部天氣仍涼，中部氣溫回升；基隆北海岸、東北部地區及北部、東部山區有陣雨，仍有局部大雨發生的機率，北部、東部、東南部地區及恆春半島有短暫陣雨，中南部山區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲。26日東北季風再增強，北部及東北部天氣轉涼，其他地區早晚稍涼；基隆北海岸、東北部地區及大臺北山區有短暫雨，北部、東部、東南部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲，午後南部地區及中部山區有局部短暫陣雨。27日至29日東北季風影響，北部及東北部天氣稍涼，其他地區早晚亦涼。氣象署說明，27日桃園以北及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲，午後山區有零星短暫陣雨，28日、29日基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大台北山區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴，午後山區有零星短暫陣雨。30日東北季風減弱，氣溫回升，各地大多為多雲到晴，僅東半部地區及恆春半島有局部短暫雨。
林口郵務車「誤入河道」滅頂！7件未投遞包裹泡水 中華郵政承諾將補償
今（23）日下午，新北市林口區嘉天宮附近的嘉寶溪出海口因連日雨勢導致溪水暴漲，43歲王姓郵務士駕駛郵務車行經該處時，疑似因不熟悉路況，未注意到路緣與溪流邊界，誤將車輛開入河道中。王姓郵務士雖在千鈞一髮之際爬上車頂獲救，但郵務車卻已慘遭滅頂。中華郵政宣布，該郵務車上尚有7件未投遞包裹，後續將會進行補償作業。中華郵政公司指出，今日下午2時28分前後，林口郵局王姓郵務士駕駛著郵務車行經台61線往嘉溪雅坑27號嘉天宮方向投遞郵件，疑似因風神颱風造成路面地基下陷，湍急溪水迅速淹及郵車車體，郵務士立即通知局方並站在車頂避難等待救援。中華郵政續指，林口郵局接獲郵務士求援後，立即電洽119求救，消防人員前往救援，投遞人員平安獲救。郵車內仍有7件未投遞包裹，林口郵局將進行後續補償作業。另郵車因颱風淹水無法移動，將等風雨減緩後再行拖吊。
林口郵務車誤闖暴漲溪流！駕駛命懸一線驚險爬車頂待救 驚險畫面曝
新北市林口區嘉天宮林投厝嘉寶溪出海口附近，23日下午2時許驚傳一起離奇事故，1輛執行郵件運送任務的郵務車，疑因對地形不熟又遇上大雨，溪水暴漲導致路面被淹沒，駕駛誤以為是可通行的道路，竟直接將車開入湍急溪流中。車輛瞬間被水勢吞噬，情況相當危急。43歲的男性駕駛在千鈞一髮之際，冷靜應變，迅速爬上車頂避難，但洪水持續湧進，激流不斷拍打車身，駕駛在水勢中搖搖欲墜，命懸一線。現場民眾見狀急忙報警，消防單位獲報後不敢大意，立即派出8輛救援車與15名人員火速趕抵現場，並部署繩索救援與水上救生裝備，全力搶救受困駕駛。經過近半小時的驚心救援，消防人員終於成功將駕駛拉上安全地帶，所幸男子僅受到輕微擦傷，無生命危險。事故畫面曝光後，許多網友直呼「這真是現實版的生死時速」，也提醒駕駛雨天務必謹慎，切勿冒險涉水，以免悲劇重演。
快訊／天候惡劣視線不清！郵務車「誤闖暴漲嘉寶溪」滅頂 駕駛爬車頂求救
北部連日豪雨，為山區帶來豐沛雨量。今（23）日下午2時許，43歲王姓郵務士駕駛著郵務車行經迴轉道時，由於不熟悉路況兼之天候惡劣，導致沒能發現道路邊緣與嘉寶溪邊界，不慎將車輛開進河道中，郵務車當場遭淹沒。王姓郵務士在千鈞一髮之際，驚險爬至車頂躲避，在滾滾洪流中勉力支撐，情況萬分危急。警消獲報後，不敢大意，立即啟動大量救援人力，總計出動8車15人火速趕往現場。