暴風雪
」 暴風雪 地區 美國 積雪 日本
快去加油！ 中油宣布明起汽、柴油調漲0.2元及0.4元
快加油！台灣中油公司公告，自明（2）日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.2元及0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.4元、95無鉛汽油每公升28.9元、98無鉛汽油每公升30.9元、超級柴油每公升27.0元。台灣中油表示，本週受國際政經情勢波動及美國東部暴風雪影響能源供應等因素影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格應各調漲1.6元及0.8元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.4元及0.4元。本週受國際政經情勢波動及美國東部暴風雪影響能源供應等因素影響，國際油價上漲。（圖／翻攝自台灣中油公司）台灣中油透露，本周依油價公式及政府調降貨物稅措施(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，115年累計至1月底止，台灣中油共吸收約0.14億元。
杜德偉新春赴美開唱遇暴風雪受困 30人團隊收緊急警報通知
美國東北部近日遭遇強勁冬季風暴侵襲，紐約市更是9年來首度發布暴風雪預警。受極端天氣影響，新春期間赴美開唱的杜德偉，在完成演出後與太太及約30名工作人員一行人，全數滯留當地。這波冬季風暴自美東時間2月22日起挾帶大量濕雪來襲，部分地區積雪厚度高達數英尺。強風與降雪導致陸空交通大亂，多個航班停飛，鐵路與公路運輸亦大受影響，部分區域更傳出大規模停電情況，民眾生活幾近停擺。杜德偉報平安表示：「年初五我在美國康州舉行演唱會，一行30幾人原本計劃在演唱會隔日離開，但航班因暴風雪取消，部分航班更延至25號，大隊人馬只能滯留紐約。」他坦言，起初並未意識到風雪情況如此嚴重，直到當晚8時左右，全員手機同時響起緊急警報通知，預告交通停駛、商家關門、學校停課，才真正感受到這場風暴的威力。杜德偉年初五在美國康州舉行演唱會。（圖／滾動工作室提供）
美國45年來最致命雪崩事故！ 加州滑雪客8死1失蹤
美國加州發生45年來最嚴重雪崩意外。當局指出，8名越野滑雪客已確認罹難，另有1人失蹤、推定死亡，事故恐造成共9人喪生，為美國近半世紀以來死傷最慘重的單一雪崩事件。根據《路透社》報導，當地時間17日上午約11時30分，在加州內華達山脈（Sierra Nevada）特拉基（Truckee）附近的城堡峰（Castle Peak）一帶、距離太浩湖（Lake Tahoe）西北約16公里處，一支15人滑雪團正結束為期3天的行程，在大雪中返回登山口途中，突遭一片約足球場大小的雪崩吞沒。罹難與失蹤者為該團成員，團內包含9名女性、6名男性，其中4人為嚮導公司「黑鳥山地嚮導公司」（Blackbird Mountain Guides）的專業嚮導。倖存的6人於雪崩後以帆布搭建臨時避難所，並透過緊急定位信標與簡訊向搜救人員通報位置，其中1名嚮導也在生還者之列。內華達郡警長夏南穆恩（Shannan Moon）於記者會上證實相關情況。搜救單位共約50人，分別自南北兩側進入災區。救援過程困難重重，搜救人員在狂風、暴雪、能見度幾乎為零及地形險峻的情況下挺進。由於連日冬季風暴帶來數英尺厚、結構不穩定的新雪，雪崩風險依然偏高，救難人員僅能先以雪地履帶車接近至距離事發地約3.2公里處，再改以滑雪方式前進，以降低再次引發雪崩的風險。穆恩形容現場「極端天候」幾乎難以言喻。目前已尋獲8具遺體，待天候許可後再行運出；另有1人仍失蹤，推定已罹難；另1名傷者送醫治療，所幸傷勢無生命危險。警方也表示，其中一名罹難者為搜救隊成員的配偶。該滑雪團入住於位於多納峰（Donner Summit）西北側、海拔約2300公尺的青蛙湖（Frog Lake）小屋。該區為熱門越野滑雪地點，冬季平均降雪量超過400英吋（約10公尺），為西半球降雪量最高的地區之一。內華達郡警長表示，氣象單位事前已預測將有暴風雪及高度雪崩風險，警方正與嚮導公司針對當天是否適合出團進行討論。塞拉雪崩中心（Sierra Avalanche Center）也宣布延長雪崩警報，並指出18日整體風險仍維持在「高」等級。根據科羅拉多雪崩資訊中心（Colorado Avalanche Information Center）統計，美國過去10年來每年冬季平均有27人死於雪崩，本雪季在本次事故前已有6人罹難。2026年1月，青蛙湖地區亦曾發生1起雪崩死亡事故。科羅拉多雪崩資訊中心主任伊森葛林（Ethan Greene）指出，本次事故為自1981年華盛頓州雷尼爾山（Mount Rainier）發生冰崩造成11人罹難以來，美國單一雪崩事件死亡人數最多的一次。1982年，加州阿爾派恩草原滑雪場（Alpine Meadows Ski Resort）也曾發生重大雪崩，造成7人死亡。葛林表示，目前仍難以釐清所有事故細節，但強調豪雪與高雪崩風險「早有預報」。他指出，在重大風暴期間進入雪崩高風險區滑雪，「尤其是由嚮導帶隊的團體」，並不建議從事此類活動。他也說明，滑雪團體通常會限制一次僅1人通過易崩塌地形，以便若有人遭掩埋，其他人能立即定位並挖掘救援。黑鳥山地嚮導公司發表聲明表示，正與相關單位合作支援救援行動，並將進一步問題交由地方當局說明。根據公司官網資料，黑鳥山地成立於2020年，業務遍及加州、華盛頓州、加拿大卑詩省，並在多個熱門滑雪地點提供滑雪嚮導、高山攀登及雪崩教育課程。
強風暴雪癱瘓空運！濟州國際機場緊急關閉5小時 155航班被迫取消
今（8）日南韓濟州國際機場受強風與大雪影響，一度關閉跑道、全面暫停航班起降，經過約5個小時除雪作業後才恢復運作；據悉，至少155航班被迫取消，機場大廳有大量旅客滯留。南韓氣象廳公開資料顯示，截至當地時間上午8時30分，濟州島山區積雪厚度超過20公分，市區積雪也有3.4公分厚。根據韓媒《뉴시스》報導，濟州島自昨（7）日晚間有大量降雪，濟州國際機場嚴重受到影響，跑道有許多積雪，機場方面在今日清晨4時左右開始除雪作業，而暴風雪造成能見度低，跑道一度關閉5個小時。機場方面指出，機場自今日上午11時恢復營運，跑道開放後首架降落航班為上午11時16分降落、由澳門出發的德威航空TW650航班，機上載有165名乘客。機場指出，截至上午11時，包括預先取消的航班，總共有155班航機因暴風雪被迫取消，其中抵達83班和出發72班。有許多準備離開濟州島的旅客因航班臨時取消，只能湧入機場大廳等待或尋找替代方法，導致現場出現擁擠的情形。南韓氣象廳表示，濟州全境已發布大雪特報，山區積雪每小時約1至3公分，其餘地區也有每小時約1公分降雪。至上午8時30分，漢拏山御里牧積雪21.4公分、沙濟比19.5公分、三角峰18.1公分，濟州加時里12.5公分、松堂10.5公分、漢南10.9公分、山川壇8.4公分、表善9.5公分、南元7.1公分，濟州市區亦達3.4公分。面對惡劣天候，當局自前一天下午3時30分起已啟動一級緊急應變機制，並轉為24小時待命狀態。自當日凌晨4時起動員118名人力、53輛設備及531公噸融雪劑，連夜進行道路除雪作業。相關單位以主要幹道及通往機場、港口的聯外道路為優先清理路段，後續再逐步擴大至其他區域。另外，為確保行車安全，當局已全面封閉多條山區道路，有的僅開放加裝雪鏈車輛通行；漢拏山國立公園7條登山步道也全面暫停開放。氣象廳預估降雪將持續至當晚，伴隨每秒約20公尺強風，惡劣天候恐延續至9日清晨；同時提醒民眾，往返濟州的空中與海上交通可能持續受影響，旅客出發前務必先確認航班與船班最新資訊。
她零下6度暴風雪救流浪狗遭起訴！ 善心女子吃上官司：訴訟費壓得喘不過氣
美國北卡羅來納州一名女子日前在寒冬暴風雪中好心收留一隻被棄養的流浪犬，未料卻遭警方指控，理由是她未依照動物管理部門指示交出犬隻。這起善意行為反遭控訴的事件，引發當地社會對動物救援與法規之間的爭議討論。根據《每日郵報》報導，事件發生於1月31日，當時氣溫驟降至華氏21度（約攝氏−6度），女子達森嘉納（Dason Garner）透過門鈴攝影機發現一名女子在大雪中將一隻毛髮打結、明顯遭到忽視的拉布拉多犬棄置於民宅門前。嘉納身為獸醫技術員與寵物美容師，見狀立刻將小狗帶回家中照顧，並隨後聯繫當地動物管理部門。動物管理單位表示應立即將狗送往收容所，但嘉納認為，以小狗當時的健康狀況與毛髮糾結程度，送往收容所恐怕無法獲得妥善照顧，因此決定繼續暫時照料牠。不到24小時後，嘉納成功聯繫到狗的原主人艾希莉貝克（Ashley Baker），得知這隻狗其實在數月前便已走失。警方調查後認定，正是貝克將狗棄置於陌生人門前，因而依遺棄動物罪名將其起訴。然而出人意料的是，嘉納本人也遭到指控。警方發言人指出，嘉納多次被要求交出犬隻卻未配合，甚至在警方聯繫其家人後仍拒絕交還，因而被依妨礙程序相關罪名提出起訴。對此嘉納表示：「我很困惑，也很難過。當時只是想救這隻狗，如果我沒出手，牠可能會在寒風中死去。」嘉納也坦言，訴訟費用與律師費帶來沉重經濟壓力，特別是她目前獨力扶養一名兩歲幼子，且剛重返職場。她的家人已透過募資平台GoFundMe發起募款，希望籌得6,000美元（約新台幣18萬元）以支付法律相關費用。儘管面對官司與金錢壓力，嘉納強調，如果再遇到同樣情況，她仍會選擇伸出援手。「我一直相信應該替無法發聲的動物發聲，幫助牠們重獲新生。」她在募資頁面上寫道：「沒想到一場單純的救援，竟讓我的生活完全翻轉。」目前嘉納預計於2月下旬出庭，社會各界也開始針對「好心救狗是否該被起訴」展開討論。案件曝光後引起網友議論，「善心行為竟成罪名」成為社群平台熱議話題之一。（圖／翻攝自X，@animangafan342）
加油要快！ 中油明起汽柴油價各調漲0.3、0.6元
台灣中油公司今（1）日宣布，自明（2）日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.3元及0.6元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.4元、95無鉛汽油每公升28.9元、98無鉛汽油每公升30.9元、超級柴油每公升26.3元。國際油價30日小幅回落，在近期漲勢後進入整理，不過價格仍守在近6個月高點附近，主因美伊緊張關係持續提供支撐。美國紐約西德州中級原油期貨下跌0.32％，收在每桶65.21美元。布蘭特原油期貨小跌0.03％，收在每桶70.69美元。油價29日觸及2025年8月以來最高水準。消息人士指出，美國總統川普正評估對伊朗行動，引發市場對原油供應中斷的擔憂。美伊雙方隨後皆釋出願意對話的訊號，但伊朗隔日表示，其防禦能力不應被納入任何談判議題。台灣中油表示，本週受伊朗與美國之間局勢緊繃及暴風雪影響美國原油生產等因素影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格應各調漲0.7元及0.6元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星），汽油吸收0.4元。本週依油價公式及政府調降貨物稅（汽、柴油每公升各共2元及1.5元）調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，114年台灣中油累計共吸收約64.44億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上述，實際零售價格以各營業點公告為準。台股於2026年1月強勢上漲3100.15點，法人認為，台積電獲利不斷創高，讓指數暫不預設高點，但台股短線漲多就是最大壓力，封關前仍需留意資金流動情況；美股重量級公司財報仍將左右股市表現。
美主播用一盤義大利麵測出「零下極限」 懸空凍結照破800萬人次瀏覽
美國近日遭遇猛烈冬季風暴「芬恩」（Fern）侵襲，橫掃中西部、南方與東北地區，截至1月25日，已造成至少7人死亡，逾80萬戶家庭與企業停電，全美各地交通嚴重受阻，近半數州份宣布進入緊急狀態，而前明尼阿波利斯KMSP電視台氣象主播珍妮佛麥德梅（Jennifer McDermed）日前在社群平台X（前推特）分享一項寒流實驗，引起網友熱烈關注。畫面中可見，一整盤義大利麵纏繞在叉子上，連同叉子一同懸在半空中凍住，像被時間凝結一般。這位前氣象主播近日在社群平台X分享一項寒流實驗：她將一盤義大利麵連同叉子放在戶外，在氣溫降至攝氏-29度、體感溫度低達-43度的清晨，麵條在短時間內完全凍結，叉子懸空卡在麵上、彷彿時間靜止。珍妮佛麥德梅寫道：「當然要來個義大利麵實驗 」這張照片與影片迅速在網路上爆紅，點閱次數逼近800萬，甚至有網友留言表示，「我在紐約東岸，周日我也要試試看」。另一位密西根州女性更實測發現，自家義大利麵放在戶外約20分鐘後就成功凍結成型。珍妮佛麥德梅之後也發文強調「這百分之百是真的，現在還放在我家陽台上」，並開玩笑邀請網友來家裡「試吃看看」。她近期暫時離開明尼亞波里斯KMSP電視台，搬至加州，但仍透過社群平台分享極端天氣下的觀測與提醒。這波冬季暴風雪持續影響美國多州，從德州一路延伸至東北的新英格蘭地區，預計影響超過1.4億人，部分學校停課、道路封閉，連原訂1月26日晚間的參議院投票也被迫暫停。其中，德州、路易斯安那州、田納西州等南方州氣溫比往年同期低出15至20度，對當地居民來說極為罕見。當地氣象專家呼籲民眾避免非必要外出，注意保暖並備妥應變物資，並提醒這波低溫與暴雪可能持續至1月26日（週一）後才會逐漸趨緩。美國氣象主播在戶外攝氏零下29度環境中，展示一盤已完全凍結的義大利麵。（圖／翻攝自Ｘ，@McDermedFox9）
極渦發威東北亞有暴風雪「外蒙古零下40度」 鄭明典曝台灣最冷時刻
中央氣象署表示，今（20）日強烈大陸冷氣團南下，全台各地氣溫驟降。前氣象局長鄭明典今日在臉書談及這一波冷空氣外流，目前北極上空對流層頂有分裂的「北極渦旋」正橫掃北美與亞洲地區，造成美國暴風雪、外蒙古跌破攝氏零下40度。而台灣同樣受到影響，最低溫預期出現在21日入夜後到22日清晨之間。鄭明典在臉書發文表示，目前北極上空對流層頂呈現「波數2」的環流結構，分裂的「北極渦旋」正分別橫掃北美與亞洲地區。北美的分裂極渦離開北極圈後，和中緯度暖空氣產生作用，造成美國暴風雪；亞洲的分裂極渦也和中緯度暖空氣起作用，東北亞地區不少地方發生暴風雪之外，外蒙古更出現攝氏零下40度低溫。鄭明典分析，由於本次冷空氣出海路徑偏北且偏東，往南輸送的力道相對較弱，對台灣雖有顯著影響，但預估強度維持在強烈大陸冷氣團。台灣最低溫預期出現在21日（周三）入夜至22日（周四）清晨，屆時北部氣溫將持續偏低，中南部則呈現日夜溫差劇烈的氣候型態。值得關注的是，鄭明典也有曬出衛星雲圖，上頭已出現明顯的「雲街」現象，他進一步解釋，當北方強冷空氣流經較暖的海面時，會形成一串串排列如線狀的小積雲，目前日本海及黃海一帶的雲街清晰可見，這正是冬季強冷空氣出海的典型特徵。這波冷氣團影響將持續至23日（周五）清晨，北部及東北部民眾需做好保暖措施，農漁養殖業也應防範低溫寒害。
《雪天使》CP重逢！王宇婕力挺Energy 被Toro虧「腮紅好紅」
Energy在閃兵風波後重回小巨蛋，連續兩天舉辦《ALL IN 全面進擊》演唱會，首場演出今（10日）登場，五人分別組隊準備Solo舞台，其中Toro帶領觀眾重溫經典偶像劇《雪天使》的感動時刻，除了獻唱片頭曲〈暴風雪〉，還加碼片尾曲〈忘了愛〉，而女主角王宇婕也驚喜現身台下，讓Toro開心大喊王宇婕劇中的名字「齊雪桐」。王宇婕到場力挺Energy。（圖／相信音樂提供）在Talking環節，Toro特別Cue攝影機拍王宇婕，笑說：「可以看看妳現在長什麼樣子嗎？」王宇婕配合將Toro劇中名字「RENO」打在手機上。除了Toro，書偉跟阿弟都跟王宇婕演過感情戲，Toro表示現在很流行「本命」，並詢問Energy中誰才是她的本命？王宇婕回答：「小孩子才做選擇，我都要！」Toro不忘虧她「腮紅好紅」，被其他團員嗆：「哪有你的內褲紅！」阿弟、書偉攜手帶來吉他彈唱抒情組曲，接連演繹莫文蔚〈忽然之間〉、五月天〈憨人〉、辛曉琪〈領悟〉，談到選歌巧思，阿弟笑說：「這是我送給書偉的『禮物』（取自〈領悟〉的諧音），也是在『忽然之間』就獲得的幸福！」一句話巧妙呼應書偉即將成為新手爸爸的人生新階段，格外別具意義。牛奶與坤達挑戰高達10米高空彈簧特技，僅靠兩條彈力繩固定身體，在毫無保留的情況下全力彈跳。繼上回牛奶完成空中翻轉12圈後，這次更加碼挑戰空中16 圈風火輪，在高速旋轉中精準控制身體核心。坤達同樣豁出去挑戰極限，在高空中完成多圈旋轉，坦言這是平常幾乎不可能嘗試的動作，為了舞台全力一搏，更在半空中倒立定格、秀出結實二頭肌，震撼全場。
冰封歐洲「逾700航班取消」！ 巴黎積雪、阿姆斯特丹癱瘓釀7人殞命
歐洲自1月5日起遭遇今年冬季以來最猛烈寒流侵襲。暴雪、結冰與強風肆虐，導致各國陸空交通嚴重受阻。阿姆斯特丹、巴黎、布魯塞爾、布達佩斯等主要城市的機場紛紛出現航班大規模取消，總計已有超過700個航班停飛，同時至少7人因天候引發的事故喪生，災情持續擴大。荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場因暴風雪導致數百航班取消，大批旅客滯留機場內過夜。（示意圖／達志／美聯社）根據《路透社》和《衛報》等外電報導，荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場（Schiphol）是受影響最嚴重的交通樞紐之一。7日當天單日即取消約700至800個航班，約有1,000名旅客被迫在機場過夜。機場緊急設置數百張床位，並提供枕頭、毛毯、餐點與飲水協助旅客。發言人史蒂芬唐克（Stephan Donker）表示，這是「極為罕見的情況」。巴黎戴高樂機場積雪覆蓋，飛機停擺、跑道作業困難，導致大規模航班延誤與取消。（示意圖／達志／美聯社）法國巴黎方面，戴高樂機場（Charles de Gaulle）當日取消逾100個航班，奧利機場（Orly）也停飛40班次。鄰近的布魯塞爾機場取消40個航班，布達佩斯機場則取消20班。巴黎的公共巴士服務全數暫停，歐洲之星（Eurostar）列車亦因結冰再次中斷，導致大批旅客行程延誤或取消。巴黎戴高樂機場積雪覆蓋，飛機停擺、跑道作業困難，導致大規模航班延誤與取消。（圖／翻攝自X，@Reuters）法國氣象單位對全境近半地區發布大雪與黑冰警報，多地禁止卡車與校車上路，駕駛需在休息站等待通行許可。寒流亦對英國造成衝擊，蘇格蘭數百所學校連續第三天停課，偏遠地區甚至傳出「完全孤立」情況。暴雪與強風也波及東歐與巴爾幹地區。克羅埃西亞西北部城鎮克寧（Knin）有一列火車因倒樹受困鐵軌，導致乘客滯留超過12小時。波士尼亞與塞爾維亞多個地區停電斷水並宣布緊急狀態，阿爾巴尼亞港口城市都拉斯（Durres）也因暴雨水淹數百戶住家，約200人被迫撤離。暴雪與強風也波及東歐與巴爾幹地區。（示意圖／達志／美聯社）北歐同樣難逃風雪侵襲。瑞典東部出現大範圍停電風險，哥德堡（Gothenburg）電車停駛。當局警告民眾應盡量留在家中，避免外出。匈牙利氣象局指出，首都布達佩斯迎來15年來最大降雪，部分地區氣溫可能驟降至攝氏零下20度，鄰國奧地利阿爾卑斯山區甚至測得零下24度的低溫。風雪肆虐下，市區街頭冷清，行人稀少，匈牙利一名女性因汽車在冰面打滑喪生，法國報告有5人死亡，波士尼亞亦有1人因天候意外身亡。（示意圖／達志／美聯社）低溫也造成多起意外事故。匈牙利一名女性因汽車在冰面打滑喪生，法國報告有5人死亡，波士尼亞亦有1人因天候意外身亡。面對寒流，弱勢族群生活困難加劇。來自幾內亞、現年19歲的卡馬拉（Boubacar Camara）受訪時表示，他目前在巴黎郊區帳篷中度日，只能「努力撐過去，確保自己不會死掉」，坦言無法適應嚴寒氣候。氣象預報顯示，未來幾日氣溫有望回升，惟災後交通與電力恢復仍需時間，歐洲多國仍維持高度戒備。風雪肆虐下，市區街頭冷清，行人稀少，匈牙利一名女性因汽車在冰面打滑喪生，法國報告有5人死亡，波士尼亞亦有1人因天候意外身亡。（圖／翻攝自X，@RTLnieuws）
赴日跨年注意！北日本元旦恐降「警報級大雪」 東京這天有望迎初雪
日本即將以典型的冬季天氣迎接2025年結束。氣象廳指出，今天（31日）跨年夜起日本附近轉為冬季型氣壓配置，冷空氣南下，北日本為主將迎來嚴寒天氣，日本海沿岸降雪範圍擴大，局部地區恐出現警報級大雪或暴風雪，需嚴防交通受阻與雪害。氣象觀測顯示，隨著寒氣流入，日本海上形成大量條狀雲系，北日本日本海側與北陸內陸地區將出現間歇性降雪。特別是在東北地區，受日本海寒帶氣團收束帶（JPCZ）影響，雪勢可能明顯增強，部分地區有達警報等級大雪的風險。同時，全國風勢轉強，部分地區可能出現能見度降低的暴風雪情況。另一方面，北陸沿岸預估將出現降雨，山陰地區則可能有短暫雨雪。由於部分地區先前降雨造成地盤鬆動，相關單位提醒須留意土石流與坍方等災害。相較之下，關東以西的太平洋沿岸大多維持晴朗天氣，僅東海、近畿部分地區雲量稍增，但空氣明顯乾燥。氣象預測指出，關東地區濕度可能降至約30％，需注意用火安全。氣溫部分，今日各地最高溫普遍較昨日明顯下降，北日本降幅最大，部分地區氣溫驟降超過5℃。北海道多地將重回最高溫低於0℃的「真冬日」，仙台也將迎來本季最低溫。氣象廳提醒，夜間氣溫持續下探，跨年及元旦外出活動的民眾，務必加強保暖。此外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，週五（2日）日本許多地方都有下雪或雨雪的可能，熱門的東京、福岡、名古屋、京都、仙台等地都有機會，這幾天前往日本的朋友要多注意，尤其交通的部分容易受到影響。
東亞寒流發威「體感零下20度」！南韓寒波警報 日本大雪衝擊交通與民生
東亞地區26日同步遭遇入冬以來最強寒流侵襲，南韓與日本同時出現劇烈降溫、強風與大雪天氣。強烈冬季氣壓型態籠罩整個區域，南韓體感溫度下探至零下20度，日本日本海側則面臨暴風雪與大雪威脅，對交通運輸與年末返鄉行程造成嚴重衝擊。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。根據南韓氣象廳資料，北西方冷空氣大舉南下，南韓全國多數地區發布寒波特報，京畿北部、江原道、忠清北道堤川市及慶尚北道東北山區更首度發布寒波警報。26日清晨多地氣溫降至零下10度左右，在強風助長下，體感溫度逼近零下20度，創下今年冬天最寒冷紀錄。實測顯示，江原地區香爐峰低溫降至零下21.3度，九龍嶺零下18.7度，鐵原金化零下17.8度；京畿道抱川、坡州一帶清晨氣溫亦跌破零下14度。慶尚南道山區如伽倻山、智異山國立公園出現零下10度以下低溫，部分海岸與洛東江下游甚至觀測到結冰現象。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。在嚴寒影響下，南韓通勤族全副武裝仍難抵寒意，不少人改搭計程車或自行開車上班，城市道路車流明顯增加。低溫也造成多起意外，包含屋頂設施遭強風吹落、水表防凍設備起火，以及車輛因電池放電無法發動等情況。各地政府已啟動寒流應變機制，加強弱勢族群照護與設施防凍。同一時間，日本亦受到強烈冬型氣壓配置與多個低氣壓影響。日本氣象廳指出，強烈寒氣流入，使西日本至北日本日本海側降雪與風勢同步增強，26日至27日恐出現暴風雪、大雪與高浪，交通影響風險升高。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。過去12小時內，日本長野縣、關東北部與中國地方山區已降下約30公分積雪。截至26日上午，鳥取縣大山積雪達45公分，長野縣小谷村42公分，新潟縣津南町20公分。九州多個城市如福岡、長崎、熊本、佐賀與大分，也觀測到今年入冬以來的初雪。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。氣象廳預測，至27日清晨的24小時內，降雪量可能達到新潟縣80公分、東北地區70公分、關東甲信地區60公分、北海道與北陸50公分，近畿與中國地方約40公分。強風方面，北陸與新潟最大風速可達每秒25公尺，瞬間陣風恐達30至35公尺，海象惡劣，浪高可達6公尺。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。日本氣象單位警告，暴風雪與大雪恐導致高速公路、鐵路與航空交通延誤或中斷，正值年末返鄉高峰，民眾需密切留意最新天氣與交通資訊。同時須防範積雪壓垮電線與樹木造成停電、雪崩，以及雷擊、突發性強陣風等災害。氣象專家提醒，這波寒流預計將持續至27日，南韓白天氣溫才會逐步回升，日本部分地區惡劣天氣則可能延續更久。官方呼籲，非必要避免長途移動，駕車前往降雪地區務必使用冬季輪胎並備妥雪鏈，以降低事故風險。
動畫《聖誕五告讚！》繪本風格想像力爆表 幸福感熱賣全球50國
今年底聖誕及跨年假期將上映一部超級應景的繪本風格動畫《聖誕五告讚！》（Animal Tales Of Christmas Magic）。本片是由5位來自不同國家的繪本作者及動畫女導演通力合作，負責編寫並執導的5個全新故事。每個故事風格鮮明，融合了水彩畫、日本捲軸畫、木刻版畫及紙雕等藝術，雖然幾乎沒有對白，而是以精采畫面來說故事，但仍清楚頌揚了人類與動物之間的友誼。最可愛的是，該片還另邀俄羅斯女導演娜塔莉亞車爾尼雪娃（Natalia Chernysheva）設計多段「插曲」，將5個故事串連起來。她讓3片雪花穿上溜冰鞋，在夜空中與星星一起跳芭蕾，營造出奇妙的聖誕世界，幸福感與想像力爆表，不僅獲選法國安錫等10多個國際動畫影展，更熱賣全球超過50多個國家版權，獲讚賞「充滿創意，極富想像力」。「第二讚：小雞人生第一個聖誕」，則描述一隻勇敢的小雞，在她的誕生後第一個聖誕節，勇敢地對抗一群烏鴉。（圖／海鵬提供）《聖誕五告讚！》敘述聖誕節即將來臨，人們準備放假，也是動物們開始狂歡的好時節。這6位來自不同國家的女導演，藉由5場神奇的冒險，帶領觀眾環遊世界，從法國、德國到日本、再到遙遠的北方，以及魔幻的北極光。除將奇幻神話和美麗寓言，栩栩如生地呈現在觀眾眼前，更巧妙將環保議題置入其中，充分展現了她們創作的多樣性。德國影媒「Kino-Zeit」甚至形容該片「像熱可可一樣暖心」。「第三讚：搶救最後一棵聖誕樹」，讓小女孩找到了冬天裡的最後一棵聖誕樹，並意外結識了動物新朋友。（圖／海鵬提供）這部創意十足的繪本風格動畫《聖誕五告讚！》由德、法兩國聯合製作，全片充滿手繪風格，匯集了5個風格各異的動畫故事：「第一讚：聖誕老人的破冰之旅」，讓鸛鳥和狐狸聯手拯救了聖誕老人浮冰上的家。「第二讚：小雞人生第一個聖誕」，則描述一隻勇敢的小雞，在她的誕生後第一個聖誕節，勇敢地對抗一群烏鴉。「第三讚：搶救最後一棵聖誕樹」，讓小女孩找到了冬天裡的最後一棵聖誕樹，並意外結識了動物新朋友。「第四讚：拯救狸貓的聖誕驚喜」，則描述神秘的狸貓，幫助了兩個被困在暴風雪中的迷路男孩回家。「第五讚：動物們的狂歡時節」，讓森林裡的動物們聚集一起，共賞魔幻的北極光奇觀。每個故事都充滿溫馨與奇思妙想，並捕捉了歡聚一堂、慶祝美好時光的喜悅。「第四讚：拯救狸貓的聖誕驚喜」，則描述神秘的狸貓，幫助了兩個被困在暴風雪中的迷路男孩回家。（圖／海鵬提供）「第五讚：動物們的狂歡時節」，讓森林裡的動物們聚集一起，共賞魔幻的北極光奇觀。（圖／海鵬提供）值得一提的是，《聖誕五告讚！》還邀請了奧斯卡動畫《酷瓜人生》藝術總監西希米拉佐（Cécile Milazzo），以及法國知名配樂家巴勃羅皮科（Pablo Pico）出馬參與製作。片中兒童嬉戲聲與自然聲交響，搭配大提琴、弦樂五重奏、長笛、單簧管、手風琴、曼陀林、豎琴與打擊樂器等協奏展現，充滿歡樂童趣的想像。而當英法混血歌手艾馬布勞頓（Emma Broughton）獻唱歌曲〈夜空中星光閃耀〉，洋溢在充滿靜謐與冥想的大自然場景中，更是教人流連難忘。《聖誕五告讚！》將於12月19日起全台戲院上映。
棕熊冬眠遭獵人吵醒！飢餓暴走「闖屋吞嬰」釀4死 札幌吃人熊下場曝
日本各地頻傳熊襲事件，熊甚至闖入溫泉旅館，迫使自衛隊必須出動支援。現代「城市熊」問題日益嚴重，也讓人想起明治時代北海道最駭人聽聞的「札幌丘珠事件」熊吃人悲劇。據《NEWSポストセブン》報導，日本各地近期頻傳熊襲擊事件，造成多位民眾傷亡。7日早晨，山形縣米澤市1家溫泉旅館甚至出現「熊佔領事件」，1隻熊闖入旅館並長時間滯留，造成現場一度陷入混亂。與以往不同的是，這波熊出沒的地點多半位於住宅區與市區，顯示野生動物與人類生活範圍的界線正逐漸模糊。面對異常頻繁的熊災，秋田縣知事鈴木健太於10月28日親自拜會防衛大臣小泉進次郎，請求防衛省協助，派遣自衛隊支援熊害對策。5日，陸上自衛隊正式進駐秋田縣，開始運送捕熊用的箱型陷阱與支援人員。然而，一些民眾誤以為自衛隊將持槍射殺熊隻，因而向地方政府提出抗議。這場爭議也再度引發社會反思：人類究竟該如何與熊共存？如今，日本面臨的威脅不再是山林深處的熊，而是「城市熊」，也就是那些走出森林、闖入人類聚落甚至主動攻擊的個體。這些熊有時會將人類視為「可食的獵物」，其行為兇猛、攻擊性強。其實，日本歷史上也曾出現過「熊吃人」事件，而其中最駭人聽聞的案例，莫過於發生於明治時代北海道的「札幌丘珠事件」。現代札幌市的圓山公園是市民休憩的場所，至今仍保留大片原始森林。但在北海道開拓尚未全面展開的19世紀末，這裡原本是棕熊的棲息地。1878年1月11日，札幌的1名獵人於圓山發現1頭冬眠中的棕熊。當時熊肉被視為珍貴的營養來源，特別是冬眠熊脂肪豐厚，肉質鮮美，加上熊皮可高價出售，因此獵人興奮地舉槍射擊，卻未能一擊致命。受傷的熊被驚醒，憤怒反撲，將獵人當場撕殺。這頭被打擾的熊在冬眠期本就飢餓，因而陷入暴走狀態，衝出山林，在札幌市區內四處覓食。當時札幌雖仍是開拓初期的城鎮，但已有約3000位居民。由於熊的威脅極大，1月17日警方組成了特別「驅除隊」展開追捕。然而，暴風雪掩蓋了足跡，使獵捕行動陷入困境。熊最終逃入森林地帶，持續尋找食物。深夜，它來到一個以燒製木炭為生、僅有數百人居住的小聚落「丘珠村」。熊便闖入其中1間由木頭與稻草搭建的簡易木屋。屋主察覺異樣前去查看，剛推開門便被熊一掌拍倒。屋主妻子抱著剛出生的嬰兒拼命逃出，但仍被熊追上，後腦挨了一擊，頭皮被撕裂，嬰兒也跌落雪地。妻子隨後奮力逃至鄰近工人住所求助，2人返回小屋時，卻見熊正啃食那名被遺落的嬰兒。前來救援的另1名雇工亦慘遭攻擊，重傷不治。妻子只能眼睜睜看著悲劇發生。隔日清晨，熊離開現場後，村人返回查看，只見屋主屍體幾乎被吃得不成人形。18日中午，「驅除隊」終於在丘珠村附近發現熊蹤，開槍將其擊斃。熊的遺體被送往札幌農學校（現北海道大學），在教授指導下由學生進行解剖。當學生切開熊異常膨脹的胃部時，裡頭流出部分被消化的人類頭髮、嬰兒的雙手與帽子，以及成人手臂。據傳，在解剖前休息時，部分學生曾偷偷割下1塊熊肉烤來品嘗，卻在看到胃內景象後驚恐萬分，衝出實驗室狂吐。熊胃的內容物最終被製成福爾馬林標本，而熊屍體亦被製成標本，至今仍收藏於北海道大學附屬植物園內（現未對外公開）。翌年，明治天皇巡視北海道時，親眼檢視了這具「吃人熊」標本。事件隨即被全國媒體報導，震撼日本社會，也成為北海道開拓史上最著名、最慘烈的熊害事件。一百多年過去，日本再次面臨熊與人共處的難題。不同於昔日的野生棕熊，如今的「城市熊」往往因森林食物不足、氣候變遷與人類開發逼近棲地而頻繁下山。牠們對人類的恐懼逐漸減弱，甚至將住宅區視為新的覓食場域。專家指出，當熊學會「在人類社區能找到食物」，便會一再返回，進而形成危險的「學習行為」。因此，僅靠獵殺並非長久之計，如何平衡人類安全與生態保育，成為當代日本社會面臨的艱難課題。
普丁高調宣布「末日飛彈」完成測試 暴風雪15小時橫越地球可直擊紐約
俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）宣布，俄羅斯成功完成新一代「無敵」核子巡弋飛彈暴風雪（Burevestnik missile）的測試，並已開始著手部署。這款被北大西洋公約組織（NATO）命名為「天降」（Skyfall）的武器，被克里姆林宮（Kremlin）形容為可改變戰略平衡的「末日飛彈」。根據《紐約郵報》（The New York Post）報導，普丁在克里姆林宮發布的一段影片中，身穿軍裝對高層將領下達指令，要求立即展開部署準備「我們需要確定這款武器的可能用途，並開始為俄軍建立必要的基礎設施」，普丁在影片中說。他曾多次宣稱，暴風雪飛彈能躲避所有現有與未來的防空系統，擁有近乎無限的飛行距離與不可預測的航線。俄羅斯總參謀長格拉西莫夫（Valery Gerasimov）表示，最新測試顯示暴風雪可連續飛行15小時、航程達8700英里（miles），足以從俄羅斯本土攻擊紐約（New York City）或華盛頓特區（Washington D.C.）。普丁的特使德米特里耶夫（Kirill Dmitriev）透露，他人在美國（US）時已向川普（Trump）政府通報這次測試的成功。這次試射正值俄羅斯進行一連串核子演習之後。普丁親自指揮的演習包括圖－95（Tu－95）戰略轟炸機與洲際彈道飛彈發射，克里姆林宮宣稱演習涵蓋了核三位一體（nuclear triad）體系中的所有組成部分。俄方媒體稱，這是「展示俄國核威懾完整性的關鍵行動」。普丁過去曾公開表示，俄羅斯有權在國家安全受到核武國家威脅時動用末日武器，此說被外界解讀為對北約與美國支持烏克蘭（Ukraine）行動的警告。分析人士認為，這番談話顯示俄羅斯正以核實力作為外交籌碼，意圖震懾西方。不過根據核威脅倡議組織（Nuclear Threat Initiative）的資料，暴風雪飛彈的技術進展並不如官方宣傳那般順利。自2017年以來的13次測試中，僅有兩次部分成功。2019年更在白海（White Sea）海軍基地試射時發生爆炸，造成5名核工程師與2名軍人喪生。專家懷疑，這款採用核動力推進的飛彈可能仍存在嚴重的工程與安全問題。美國與北約官員也質疑其是否真具備普丁所稱的「無限航程」能力。分析指出，若暴風雪能持續飛行15小時，其核動力系統勢必產生高輻射風險，對操作與測試人員構成極大威脅。俄羅斯方面則堅稱，飛彈研發進展順利，是「俄羅斯在全球戰略力量現代化道路上的關鍵一步」。普丁在影片結尾以激昂口吻表示，「俄羅斯的安全永不妥協，我們擁有敵人永遠無法攔截的武器」。
黃金登山季不再！喜馬拉雅秋季暴雪頻傳 專家：季風延後正改寫傳統氣候
過去，秋天的喜馬拉雅山有著晴朗的天空、乾冷的氣候與壯闊的雪峰景色，是登山者選擇在此時挑戰聖母峰（Mount Everest）的主要原因。但近年來，季風似乎延長到秋季，氣候專家觀察到極端降雨與暴雪事件幾乎每年都出現，讓原本被視為「黃金登山季」的10月，成為潛藏風險的月份。根據《BBC》報導，上週末一場突如其來的暴風雪，讓數百名登山客受困在聖母峰東側超過4,900公尺的高海拔地區。中國國營媒體消息指出，截至7日傍晚，約600名遊客被成功撤離，但仍有1人因低體溫與高山症喪生。類似的情況也發生在尼泊爾（Nepal）一側，一名南韓（South Korea）登山者於梅拉峰（Mera Peak）遇難。暴雪同時摧毀通訊設施，使得外界數日後才得知災情。尼泊爾當局估計，過去一週山崩與山洪已造成約60人死亡。尼泊爾水文與氣象局（Nepal Department of Hydrology and Meteorology）副局長施雷斯塔（Archana Shrestha）表示，近十年來，季風幾乎每年都延續至10月第二週。她形容這種變化「在短時間內帶來破壞性的降水」，使氣候更加難以預測。這場10月初的暴雨與降雪事件，正是季風尾聲與西風擾動（westerly disturbance）交互作用的結果。對登山嚮導與旅遊業者而言，這樣的氣候變化造成實際衝擊。登山嚮導夏爾巴（Riten Jangbu Sherpa）說，10月原本是最適合登山的季節，如今卻愈來愈常被暴風雪打亂計畫，「風暴來得又快又猛，讓整個健行與登山產業陷入困境」。來自拉薩（Lhasa）的旅行社代理人帕桑（Passang）也坦言，「9月與10月過去是最穩定的時節，如今卻會突然出現低溫與暴雪，我們無法再向客戶保證天氣狀況」。上週的風暴證明這些擔憂並非多慮。聖母峰東側的大雪讓登山路線全被掩埋，氣溫驟降、能見度降至危險程度。部分登山者表示，即便穿著厚重裝備仍被凍得無法行動，甚至徹夜鏟雪以防帳篷被埋。救援行動出動犛牛與馬匹開道，才避免更嚴重的傷亡。一位曾多次登頂的資深登山者也提到「我從未看過這樣的天氣變化。」氣象專家認為，全球暖化是背後主因之一。氣溫升高讓空氣中水氣含量增加，導致短時間內爆發性降雨與降雪的情況更常見。英國雷丁大學（University of Reading）氣象學家迪奧拉斯（Akshay Deoras）表示，當來自地中海（Mediterranean）的西風擾動與季風暖濕氣流相遇，就會「有效地加速」暴風形成。這些低氣壓系統過去通常在12月至3月出現，如今卻提前至秋季與季風尾端交錯，造成極端氣候頻發。尼泊爾氣象局指出，10月初的暴雨與降雪正是由西風擾動推動孟加拉灣（Bay of Bengal）低氣壓東移所致。科學家更在《自然》（Nature）期刊發表研究指出，氣候變暖已改變了青藏高原（Qinghai-Tibet Plateau）的氣候結構，使其逐漸轉向「溫暖潮濕型」，導致更多暴雪與雪崩事件。長期觀察者警告，這樣的變化代表登山季節的可靠性正在消失。阿爾卑光探險公司（Alpenglow Expeditions）首席嚮導塔爾博特（Logan Talbott）說「我們再也不能假設每個季節的天氣會相同。如今，彈性的行程、即時的判斷與有經驗的領隊，比以往任何時候都重要。」
聖母峰西藏側暴雪突襲 登山客用鍋子拼命挖雪自救
聖母峰（Mount Everest）西藏一側近日遭罕見暴風雪突襲，數百名健行客一度受困。30歲的霍利戴（Feng Holiday）原與朋友自10月1日從日喀則地區（Shigatse Prefecture）的尤帕村出發，計畫走進東側的嘎瑪谷（Gama Valley）進行秋季健行；未料第三天遇上猛烈風雪，海拔約16,400英尺（約5,000公尺）的營地瞬間被大雪掩埋，帳篷倒塌，眾人被迫在嚴寒中自救。根據《CNN》報導，這場風雪發生於10月登山旺季，顯得格外異常。今年「十一黃金週」吸引大批登山客上山，卻碰上極端天候。霍利戴回憶，起初下雪時並不緊張，但隨著雷聲在山谷回盪、積雪快速加深，她才意識到情況危急。午夜前後，睡袋因冷凝水滴落而受潮失效；她起身鏟雪時才發現隊友同樣被埋，只能拿鍋子充當工具挖掘。這次降雪量也異常驚人。觀測顯示，聖母峰山頂累積超過3英尺（約95公分）積雪，接近同季節平均的三倍。中國官媒新華社指出，約580名登山者與300多名嚮導、搬運工最終在地方官員協助下，分批撤離至曲當（Qudang）。另一名健行者陳格雙（Chen Geshuang）接受《路透社》訪問坦言，這是他第一次在10月遇到如此天氣，嚮導也表示前所未見。社群平台小紅書上流出的影片顯示，登山客在白茫風雪中努力從倒塌帳篷挖雪脫困。熬過徹夜驚懼後，霍利戴與同伴於決定自行下撤，捨棄沉重裝備與帳篷，只背輕裝下山，並於當地時間晚間 6時30分抵達山腳，獲官員與村民接應。她事後感嘆，這段經歷讓她深刻明白「必須尊重自然」。這起暴風雪並非孤立事件。《路透社》報導，整個喜馬拉雅山脈近一週天候異常；印度東北部大吉嶺（Darjeeling）及尼泊爾多地發生洪水與山崩，造成逾70人罹難。尼泊爾境內亦傳出一名南韓健行客在攀登梅拉峰（Mera Peak，海拔6,476公尺）時喪生的消息。
喜馬拉雅山異常風暴擴散 南韓登山者失溫身亡「200多人受困等待救援」
喜馬拉雅山聖母峰（Mount Everest）東側的暴風雪突襲，造成數百名健行客受困。經過當地政府與村民全力協助，已有大部分遊客脫困，但惡劣天候仍持續影響區域。根據《路透社》報導，目前有350人已安全撤離至曲當（Qudang），並在臨時庇護地獲得食物與溫暖，而其餘200多人也與救援單位保持聯繫。先前約有1,000人一度受困於該區。官方表示，接下來仍會分批協助其餘遊客下山。這波風雪發生在中國8天國慶長假期間，許多登山健行者湧入偏遠的嘎瑪（Karma）山谷。該地通往聖母峰東側崗雄（Kangshung）冰川，被視為聖母峰最原始的山谷之一。不同於乾旱的北坡，這裡擁有高山森林與豐沛水源，因此吸引大量旅人探訪。18人健行隊伍成員陳格雙（Chen Geshuang）回憶，突如其來的大雪與雷電讓人心驚。他說導遊坦言從未在10月遇到這樣的氣候，隊伍撤離時情況危險，「山上又濕又冷，失溫是真實的風險」。另一名成員溫艾瑞克（Eric Wen）描述，他們在第五營地決定折返，一晚超過10人擠在帳篷中，「幾乎沒睡」，還必須每10分鐘清雪以免帳篷坍塌。有部分隊員因氣溫驟降至冰點以下出現失溫，但最終隨嚮導及協助運送器材的犛牛人員一同安全撤回。到達曲當後，當地村民以甜茶迎接他們。這場異常風暴影響整個喜馬拉雅山脈。尼泊爾（Nepal）境內同樣遭遇豪雨引發的山崩與山洪，自10月3日以來已造成至少50人喪生，其中伊蘭（Ilam）地區更有37人罹難。在尼泊爾梅拉峰（Mera Peak，海拔6,476公尺）也傳出不幸消息。一名46歲韓籍登山者在暴雪中失蹤，週一由救援直升機在約5,800公尺處尋獲遺體。他的雪巴（Sherpa）嚮導則成功獲救。尼泊爾國家高山嚮導協會（Nepal National Mountain Guides Association）主席圖古隆（Tulsi Gurung）表示，該名登山者疑似在登頂後下撤途中因積雪困住，長時間暴露於低溫導致死亡。梅拉峰被視為最受歡迎的健行型高山之一，雖非技術難度極高的路線，但因高海拔與瞬息萬變的天候仍存在高度危險。該山峰頂能俯瞰聖母峰、洛子峰（Lhotse）、卓奧友峰（Cho Oyu）與馬卡魯峰（Makalu）等群峰壯麗景色，每年吸引大量國際登山客。
聖母峰極端天候「仍有數百人受困」 登山客曝：第一次感受到被活埋的恐懼
中國大陸「黃金週」長假期間，原是登山客蜂擁至聖母峰觀光健行的旺季，卻因突如其來的暴風雪，造成逾200人受困，當局正展開大規模搜救行動。而登山者發聲透露，這是第一次真正感受到被活埋的恐懼。事件發生在西藏境內的喜馬拉雅山脈主峰「聖母峰」東側山坡，海拔超過4,900公尺。據大陸官方通報，截至5日下午，已有約350人成功撤離至當地小鎮圖當鎮（Qudang town），身體狀況良好；但仍有至少200人受困山區，目前已成功取得聯繫。據了解，極端天氣發生在3、4日晚間，正值大陸「十一」國慶黃金週，吸引大批遊客湧入。由於風雪異常猛烈，許多帳篷遭大雪掩埋，登山客不得不在風雪中艱難撤離。大陸登山客在微博上表示，「這是我所有登山經歷中遇到最極端的天氣，毫無疑問」，他形容自己在聖母峰東坡遭遇「強對流性暴雪」；另一名遊客在小紅書寫道，「半夜抬頭看，雪幾乎要把帳篷頂部覆蓋，第一次真切地感受到被活埋的恐懼」；也有登山者描述，他們幾乎一夜不敢睡覺，每90分鐘就要清理帳篷外堆積的積雪，否則隨時可能被壓垮。由於聖母峰北坡與東坡相較尼泊爾境內路線，更容易接近，不需攀登主峰，近年吸引大量遊客前往健行。據陸媒《極目新聞》報導，數百名救援人員已進入山區協助受困者，並清除阻塞道路的積雪。不過，官方截至6日尚未公布更多進一步細節，救援進展仍不明朗。目前尚不清楚聖母峰北側是否同樣受到暴雪影響。由於西藏為高度敏感地區，新聞採訪受到限制，當地通訊也因天氣中斷，導致部分商戶無法接通電話。西藏當地旅遊部公司已宣布，從5日起暫停聖母峰風景區門票販售與入園。而極端天氣也波及周邊國家，自3日以來，尼泊爾多地連日豪雨引發山崩與山洪暴發，造成災情慘重，至少47人死亡、道路中斷及橋樑沖毀等。
極限救援斷在2.5萬英尺 義大利山友2度運補罹難、直升機遇險「宣告放棄」
中亞國家吉爾吉斯（Kyrgyzstan）天山（Tian Shan）波貝達峰（Pobeda Peak）近日發生罕見山難，歷時10天的高海拔救援行動，最終於22日被迫取消。47歲的俄羅斯女登山者納戈維茨娜（Natalia Nagovitsyna）因攀登途中失足骨折，困於約2萬5000英尺（7,600公尺）高處，風暴與低溫使得救援難以持續。根據《太陽報》報導，納戈維茨娜在12日挑戰勝利峰（Victory Peak）時跌落山坡，右腿嚴重骨折，被迫停留在臨時避難點等待援助。同行的49歲義大利籍資安專家西尼加利亞（Luca Sinigaglia）為了救她，兩度背負帳篷、食物與瓦斯爐上山，但在第二次僅距離避難點數百公尺時，因缺氧與失溫倒下，於15日不幸身亡，疑似死於腦水腫。另一名同行的德國登山者齊格蒙德（Günter Siegmund）則平安撤回。西尼加利亞的姐姐帕特里齊亞（Patrizia）悲痛表示，弟弟「完成了一項極具勇氣的行動」，不可能拋下任何人。報導中提到，當地高海拔與惡劣天候讓救援幾乎寸步難行。暴風雪持續籠罩，氣溫降至攝氏零下23度。一架軍用直升機在嘗試接近途中迫降，造成4名救難人員受傷。軍方無人機於19日飛進避難點時，仍拍到納戈維茨娜有生命跡象，但到了21日再度偵查時，已未見任何動靜，救援行動就於22日叫停。俄羅斯登山聯合會事前就警告，若能將傷者活著帶下山「將是奇蹟」。副會長皮亞特尼辛（Alexander Pyatnitsyn）指出，在當地條件下，光是3公里長的山脊運送路段，就至少需要30人同時參與才有可能完成。與此同時，義大利救援人員曾提出動用私人直升機的方案，但截至收隊前仍未獲吉爾吉斯政府核准。波貝達峰海拔約24,406英尺（7,439公尺），位於吉爾吉斯與中國邊界，以極端嚴寒與難測天候聞名，是世界上難度最高、死亡率極高的攀登目標之一。過去紀錄中，從未有在此等高度成功將傷患轉運下山的案例。此次事件從12日的墜落、15日的犧牲、19日的無人機畫面，到22日正式收隊，完整揭示了高海拔救援在自然與生理極限下的殘酷邊界。