最偏遠
」 企鵝 南極 原住民
全球地緣政治風險升溫！美澳護身軍刀演習「測試火力機動戰術」
隨著第三次世界大戰的憂慮加劇，美國軍方及其盟軍近日在印度洋1座偏遠島嶼完成「火力機動戰術高速測試。」本週，克里姆林宮發言人兼軍事專家丹迪金（Vasily Dandykin）上尉指控歐美列強聯合對抗俄羅斯，引發關於第三次世界大戰可能逼近的辯論。據英國網媒《UNILAD》的報導，丹迪金上尉這番令人不寒而慄的言論，是在美國總統川普（Donald Trump）承認對俄羅斯領導人普丁（Vladimir Putin）不滿後所發表的。川普聲稱若俄羅斯未能與烏克蘭達成和平協議，其國家可能面臨制裁。上週，美軍為提升武器部署的射程、靈活性與生存能力，與盟軍在聖誕島（Christmas Island）展開行動。聖誕島是澳州位於印度洋的外島領地。13日，1架加拿大皇家空軍運輸機在此降落，搭載著美國陸軍高機動性多管火箭系統（HIMARS，海馬斯）及大量澳州士兵。美國陸軍與盟軍在聖誕島進行的測試，類似2025年6月30日於菲律賓新怡詩夏省（Nueva Ecija）甲萬那端（Cabanatuan）舉行的演習。這項代號「護身軍刀2025」（Exercise Talisman Sabre 2025）的行動，據澳州國防部聲明稱「展現了盟國快速部署與運用陸基長程精準火力的能力。」《商業內幕》（Business Insider）報導則指出，HIMARS發射器與配套通訊車先被空運至前線機場，再駛往模擬打擊地點。任務於27日完成後，「波音C-17全球霸王III」（Boeing C-17 Globemaster III）戰略軍用運輸機迅速將車輛與士兵撤離這處戰略性澳州領地。澳州國防部證實此任務是「OPEROSE計畫」的關鍵測試，該計畫旨在「強化目標鎖定、打擊執行與持續性導引武器後勤。」監督行動的圭爾菲（Guelfi）中校表示：「我們共同快速部署HIMARS，展現了隨時隨地投放戰鬥力量的能力。」澳州皇家海軍准將利維（Peter Leavy）則強調：「聖誕島在印度洋具極高戰略價值，我們必須能在此行動並保護領地與居住於此的澳洲公民。」據悉，在「護身軍刀」演習前，美菲部隊曾於6月30日在菲律賓新怡詩夏省甲萬那端舉行另一次實彈聯合演習。這2場演習距離美軍在阿拉斯加阿留申群島（Aleutian Islands）部署兵力並於申雅島（Shemya Island）展開武力投射演習已近1年。2024年9月的行動據稱展現了「美國陸軍太平洋部隊即便在最偏遠地點，也能靈活且迅速調動資源」的能力。與聖誕島演習類似，當時部署了HIMARS排、目標獲取雷達、第11空降師（11th Airborne Division）步兵保安部隊及約130名士兵。阿拉斯加的部署正值俄羅斯舉行冷戰後最大規模海上軍演之際。據《商業內幕》報導，該演習橫跨太平洋、地中海與北冰洋，主要目的為測試戰備狀態。本月稍早，俄羅斯國防部發布黑海演習畫面，呈現海軍無人艇、無人機、直升機與艦艇協同作戰。普丁在聲明中表示：「海軍演習旨在全面訓練部隊抵禦海上攻擊，並在高度擬真環境中執行各項極具挑戰性與非傳統的作戰戰術任務。」
史上首次！三級棒球中華隊聯合成軍誓師 偏鄉前輩打拚成就國球 辜仲諒理事長勉勵小將感恩、傳承榮耀
臺灣少棒、青少棒及青棒揚威國際棒壇，促成臺灣棒球排名高居世界第二。U12世界盃棒球賽即將於本（7）月底開打，U15亞洲盃與U18世界盃棒球賽也陸續在8月、9月登場。中華民國棒球協會（簡稱「中華棒協」）今（14）日舉辦史上首次「中華隊三級棒球成軍誓師大會」，中華棒協理事長辜仲諒致詞表示，臺灣棒球在世界能有一席之地，是無數棒球前輩和學長從最偏遠艱難的地區和環境中一路努力打拚的成果，勉勵選手懷著感恩的心延續臺灣的光榮，讓世界見證遇強則強、永不放棄的臺灣精神。中華棒協理事長辜仲諒出席「中華隊三級棒球成軍誓師大會」致詞，勉勵小將感恩前輩打拚成果，延續臺灣棒球光榮。（圖／中華棒協提供）中華隊三級棒球成軍誓師大會今日舉行，總統府副秘書長何志偉、教育部政務次長張廖萬堅、U12世界盃與U15亞洲盃主辦城市臺南市政府體育局長陳良乾等貴賓特別到場，一起「相挺」中華隊。辜仲諒理事長授旗予U12、U15及U18國家代表隊，預祝中華隊旗開得勝，2024年世界十二強棒球賽（P12）中華隊隊長陳傑憲也驚喜現身，鼓勵學弟延續P12榮光，再創佳績。「中華隊三級棒球成軍誓師大會」大合照。（圖／中華棒協提供）臺灣三級棒球近年於國際賽事大放異彩，根據世界棒壘球總會（WBSC）統計資料，辜仲諒理事長2018年接掌中華棒協以來，中華隊已於世界盃勇奪兩座冠軍、三座亞軍及四座季軍；亞洲盃獲得四座冠軍、兩座亞軍，總共囊括前三名15座獎盃，基層棒球扎根有成奠定了P12奪冠與成棒國際賽爭取殊榮的重要基礎。近年各級棒球實力持續向上提升，臺灣棒球世界排名亦從七年前的第四名，提升至目前的世界第二名，僅次於日本，為史上最佳排名。辜仲諒理事長表示，棒球不只是一項運動，而是可以培養人格特質的運動教育，孩子們可以從中學習到團隊合作與犧牲小我、完成大我的精神，這也是他重視基層棒球發展與教育教育的原因。棒球是臺灣的國球，凝聚了全台灣人的心，中華隊在國際賽事上的亮眼表現，讓世界見識到臺灣棒球的拚勁與韌性。中華棒協理事長辜仲諒（左四）、教育部政務次長張廖萬堅（左三）與U12、U15及U18中華隊教練及球員代表一同宣示，誓言奪冠。（圖／中華棒協提供）為穩固臺灣在國際棒壇的核心地位，辜仲諒理事長近年以WBSC執行副會長及亞洲棒球總會（BFA）會長的身分，積極引進國際資源，提升臺灣棒球競爭力，也爭取P12預賽、世界棒球經典賽資格賽（WBCQ）、亞洲棒球錦標賽、U12、U15及U18等國際賽事來臺舉辦，大幅提升臺灣棒球能見度。WBSC、BFA會員大會今年10月於泰國曼谷舉行，辜仲諒理事長將全力爭取會員國代表支持，力拚連任WBSC執行副會長，持續整合各界資源，打造亞洲大聯盟願景，提升亞洲各國棒球實力並促進交流。中國信託慈善基金會董事暨中華棒協理事長辜仲諒與曾接受「愛接棒計畫」支持的U12、U15及U18中華隊小將合影，勉勵他們全力以赴、為國爭光。（圖／中華棒協提供）對於棒球界殷殷期盼的國家訓練基地，辜仲諒理事長七年前上任時即念茲在茲，希望早日促成。在中華棒協努力奔走下，獲得教育部、體育署、臺南市政府、國家運動訓練中心大力支持，臺南亞太棒球訓練中心即將成為國家棒球訓練基地。辜仲諒理事長表示，亞太棒球訓練中心是賴清德總統於擔任臺南市市長期間規劃 ，希望打造為「東方的威廉波特」，全案在臺南市市長黃偉哲任內完工，是全臺最大的棒球訓練基地，讓中華隊終於有了一個家，可以專心集訓、無後顧之憂征戰國際舞臺，不僅具體落實賴總統的棒球藍圖，也圓了棒球界數十年來的夢想。中國信託慈善基金會董事暨中華棒協理事長辜仲諒與曾接受「愛接棒計畫」支持的U12、U15及U18中華隊小將合影，勉勵他們全力以赴、為國爭光。（圖／中華棒協提供）此外，賴總統就任後展現高度行動力，持續推動運動轉型升級。體育界期盼許久的「運動部」即將於9月9日國民體育日掛牌成立，是我國體育發展史上的一大里程碑。誠如賴總統所言「讓運動成為國力的一環」，運動部的成立，是未來國家運動政策的核心引擎，將持續提升體育環境和運動產業，讓運動成為全民生活的一部分，強化臺灣在國際體壇的競爭力，以運動壯大臺灣。
吐瓦魯國內「第一台ATM啟用」 總理親臨見證：歷史性的一刻
我國友邦吐瓦魯（Tuvalu）第一台自動提款機（ATM）15日正式啟用，吐瓦魯總理戴斐立（Feleti Teo）也親自出席開通儀式，並在現場致詞表示，這是歷史性的一刻，「銀行在服務層面，以及策略方向邁入全新的時代」。根據英媒「衛報」（The Guardian）報導，吐瓦魯位於南太平洋，是世界最偏遠的國家之一，全國人口僅約1.2萬人。過去，吐瓦魯所有銀行業務幾乎都是靠現金進行，發薪日當天，更會出現民眾在銀行外排隊領薪水的景象，且銀行在下午2點就會關門，無法再提供服務。不過，近日吐瓦魯的第一台自動提款機（ATM）15日正式啟用，將改變這一現象。ATM啟用儀式在吐瓦魯國家銀行（National Bank of Tuvalu）位於首都富那富提（Funafuti）的總部舉行，包含吐瓦魯總理、國會議員以及各界政商人士都親自出席，見證吐瓦魯金融現代化的重要里程碑。總理戴斐立在致詞時表示，銀行一開始是與外部顧問合作，但後來與斐濟的太平洋科技有限公司（Pacific Technologies Limited）簽訂合約後，就由其交付和安裝系統。目前，新的ATM機台已在富納富提周圍的主要地點安裝完畢，包括機場和各個村莊，總共已裝設5台ATM，未來還會在全島各地增設30台POS刷卡機。吐瓦魯總理戴斐立。（圖／翻攝自臉書／Tuvalu Government Media）吐瓦魯國家銀行總經理泰歐（Siose Penitala Teo）表示，目前ATM與POS機僅開放使用預付卡，但未來將逐步推出國內金融卡與Visa信用卡功能，民眾未來不僅可自由提款，還能線上購物或在海外旅行時使用。據了解，吐瓦魯國家銀行目前約有6000名用戶，許多人擁有不只1個帳戶，當局也預計藉由這次引入電子銀行系統，解決過往銀行的人力壓力，與吐瓦魯現金依賴的問題。吐瓦魯國家銀行總經理泰歐。（圖／翻攝自臉書／Tuvalu Government Media）
無人島也逃被川普課關稅 企鵝抗議搞笑迷因瘋傳
美國總統川普在美東時間2日宣布，將對所有進口商品課徵10%基準關稅，並對特定貿易夥伴加徵更高的對等稅率。然而，白宮的加稅名單上，居然連南極附近無人島上的企鵝也被課徵10%關稅，讓不少網友相當傻眼，因此掀起了「企鵝迷因潮」！川普關稅政策衍生出企鵝迷因圖。（圖／翻攝自 X）從社群平台上的畫面可見，川普和副總統范斯在白宮與烏克蘭總統澤倫斯基發生激烈衝突的畫面，不過經修改後，照片變成川普和范斯身旁坐著的是一隻黑白相間的企鵝。有網友還配上文字寫表示，「這隻企鵝穿了西裝，但還是逃不過川普對赫德島與麥克唐納群島的關稅制裁。也許牠是因為沒說『謝謝』」？川普關稅政策衍生出企鵝迷因圖。（圖／翻攝自 X）另有網友也分享了一張迷因圖，配文寫下，「今晨赫德島與麥克唐納群島出現前所未見的抗議潮，島上居民群起反對川普全面徵收10%關稅」，還有網友表示，「我支持赫德島與麥克唐納群島的企鵝」。此外，還有迷因圖大酸，「本世紀最搞笑的事件：與#企鵝發動貿易戰？#川普對南極附近、人口為零的赫德島與麥克唐納群島課徵10%關稅。那企鵝要怎麼付錢？用魚跟蝦嗎」？川普關稅政策衍生出企鵝迷因圖。（圖／翻攝自 X）川普在宣布這項他形容為美國「解放日」的舉措，在全球引發震撼，盟友和對手都紛紛設法理解這些新重稅。不過意外的是，川普居然對地處南極洲附近、僅有企鵝但沒有人類居住的赫德島和麥克唐納群島課徵關稅！據英國《衛報》的報導，「赫德島和麥克唐納群島」是地球上最偏遠的地區之一，必須透過澳洲西海岸的珀斯（Perth）乘船2週才能抵達。這些企鵝棲息的荒島完全無人居住，據信人類最後一次造訪已是近10年前的事。另據聯合國教科文組織的《世界遺產公約》指出，這些島嶼「完全沒有外來植物、動物和人為影響」。這片冰封的荒蕪之地如今出現在白宮2日發布的「加稅國家名單」中，並被預定課徵10%的基準關稅。對於新關稅計算系統背後的方法論，川普隻字未提。川普僅表示他很「仁慈」將關稅數字減半。不過，目前尚不清楚是如何決定將赫德島和麥克唐納群島列入關稅名單，白宮也還沒有做出回應。
川普亂揮關稅大棒！連「企鵝無人島」也不放過 澳洲總理無奈回應了
美國總統川普在美東時間2日宣布，將對所有進口商品課徵10%基準關稅，並對特定貿易夥伴加徵更高的對等稅率。然而，白宮的加稅名單上竟然囊括了一系列澳洲偏遠的外島領地，就連印度洋上靠近南極洲、長期覆蓋著冰川的「赫德島和麥克唐納群島」（Heard Island and McDonald Islands）也意外捲入了川普的貿易戰。據英國《衛報》的報導，「赫德島和麥克唐納群島」是地球上最偏遠的地區之一，必須透過澳洲西海岸的珀斯（Perth）乘船2週才能抵達。這些企鵝棲息的荒島完全無人居住，據信人類最後一次造訪已是近10年前的事。然而，這片冰封的荒蕪之地，卻出現在白宮2日發布的「加稅國家名單」中，並被預定課徵10%的基準關稅。報導解釋，外島領地是澳洲領土的一部分，沒有自治權，但與聯邦政府有獨特的關係。白宮名單上的此類澳洲領地還包括位於印度洋的「科科斯（基林）群島」（Cocos (Keeling) Islands）、位於印度洋東北部的「聖誕島」（Christmas Island），以及位於南太平洋的「諾福克島」（Norfolk Island）。其中位於雪梨東北方向1600公里處、人口僅2188人的諾福克島，更被加徵了29%的關稅，比澳洲其他地區高出整整19個百分點。根據「經濟複雜性觀察站」（Observatory of Economic Complexity）的數據，2023年，諾福克島向美國出口了價值65.5萬美元的商品，其中主要出口的是價值41.3萬美元的皮革鞋類。但諾福克島行政長官普蘭特（George Plant）對這些數據提出質疑，他告訴《衛報》：「據我們所知，諾福克島沒有向美國出口任何商品，也沒有對進入諾福克島的商品徵收關稅，或設置已知的非關稅貿易壁壘。」對此，澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）3日也無奈表示：「我不太確定諾福克島是否算得上是美國這個經濟巨頭的貿易競爭對手，但這恰恰說明了一個事實：地球上沒有一個地方能免受這場貿易戰的影響，沒有一個地方是安全的。」《衛報》指出，「赫德島和麥克唐納群島」的對美出口數據比諾福克島更令人困惑。該領地附近雖然確實有漁業活動，但島上沒有任何建築或人類居住。儘管如此，根據世界銀行的出口數據，美國2022年從「赫德島和麥克唐納群島」進口了價值140萬美元的產品，其中幾乎全部是「機械和電氣」類商品，目前尚不清楚這些商品具體為何。在此前的5年中，美國從「赫德島和麥克唐納群島」的進口額每年在1.5萬美元至32.5萬美元之間。《衛報》為此已聯繫白宮、澳洲外交貿易部和澳洲南極司（Australian Antarctic Division）尋求解釋。
22歲男登山後「神秘失蹤」 爸見詭異紙條求救警察
22歲的徒步旅行者奧斯汀金（Austin King）在黃石國家公園鷹峰（Eagle Peak）登頂後，留下了一張令人毛骨悚然的字條，三天後他未按計劃返回營地，神秘失蹤。據悉，他最後一次與家人聯繫是在9月17日，當時他通過電話告訴母親自己已成功登上海拔11,400英尺的山頂。根據外媒《UNILAD》的報導，金的父親布萊恩金亨克（Brian King-Henke）表示，金在山頂留下的字條詳細描述了他在攀登過程中所面臨的極端天氣，字條中寫道「我感覺不到我的手指，眼鏡因山區惡劣天氣起霧。我經歷了雨、雨夾雪、冰雹和強風，真不敢相信我竟然還在這裡。」他還表示這次攀登改變了他內心的一些東西，並以笑臉符號結束了字條。報導中指出，奧斯汀金在整個夏季都在黃石國家公園工作，並在攀登鷹峰前數週便不斷提到這座山。儘管他原本計劃幾天後返回，但最終沒有如期乘船回到格蘭特村的房車，促使當局發出警報進行搜尋。金最後一次與家人通話是在9月17日下午6點左右，當時正值日落前的黃昏。隨後他陷入完全的黑暗，並於當天晚上與朋友德斯蒙德麥克格羅蒂（Desmond McGroarty）通話。麥克格羅蒂透露，當時金非常興奮，儘管手指感到寒冷，但他對攀登成功感到無比欣喜。當金在預定時間內未能返回時，救援行動立即展開。據金的祖父透露，搜救隊動用了兩架直升機、四艘船、一架無人機以及48名地面人員，持續搜尋了11天。10月2日搜索工作轉入屍體打撈階段，但截至目前，仍未發現任何有關奧斯汀的線索。黃石國家公園警司卡姆肖利（Cam Sholly）表示，「儘管我們進行了大量搜尋，仍未能找到奧斯汀的下落。我們向他的家人、朋友和同事表達最深切的同情，也感謝所有參與救援的團隊在黃石國家公園一些最偏遠、最艱難的地區所付出的努力。」據一位參與搜尋工作的經驗豐富的徒步旅行者約翰蘭姆（John Lamb）透露，奧斯汀在給父親的語音信箱中似乎迷失了方向，聽起來「非常害怕」，目前奧斯汀的下落仍是個謎。
亞馬遜偏遠部落通網9個月 領袖憂：年輕人沉迷色情片、怠忽狩獵
受惠於馬斯克的「星鏈」（Starlink）技術，位於巴西亞馬遜叢林深處、與世隔絕的部落馬魯博（Marubo）在2023年9月起終於接通了網路。起先，網路確實為部落帶來直接的好處，聯絡親友變得方便，遇險時可以立刻求援也讓安全性提高。然而，部落領袖發現到村裡的青年們沉迷於色情、社交媒體，他們甚至觀察到部分村民的性行為已變得更具侵略性，而工作時也變懶惰。據《紐約時報》（New York Times）報導，人口約2000人的馬魯博部落位於亞馬遜叢林深處，其中有些最偏遠的小村落甚至要花上數周的時間才能抵達另一個鄰村。他們有自己的語言，自己的文化，講究「與森林之靈連結」，村民靠著狩獵與耕作維生。這樣與世隔絕的生活已維持數百年。雖然近年來隨著時代變遷，部落也漸漸用上了一些現代電子化產品，但是部落裡始終沒有接通過網路。由於馬斯克星鏈技術子公司的推廣，馬魯博部落在2023年9月收到了一些能夠連接星鏈網路的衛星天線，這也意味著他們終於能夠連接上高速網路，與現代資訊世界毫無隔閡的對接，然而隨之而來的文化衝擊，也在漸漸改變部落的生態。73歲村民柴楠馬（Tsainama Marubo）向媒體表示：「當網路接通後，每個人都很高興。」這些好處包含能和遠方親友視訊聊天，以及在緊急情況時立即對外求援。一名部落領袖埃諾奎（Enoque Marubo）也表示，此前有村民被毒蛇咬傷時，能立即請求直升機救援，在此之前，部落中的不同村落之間只能仰賴無線電（amateur radio）溝通，他說網路開通後，及時撥打電話「已經挽救數條性命」。然而，開通網路也對馬魯博部落帶來不少衝擊，柴楠感嘆，如今部落的年輕人對用漿果製作彩繪染料、或用蝸牛殼製作首飾不再感興趣，「因為網路，年輕人變懶惰了，他們在學習白人的生活方式」，不過她停頓了一會兒又接著說：「但請不要奪走我們的網路。」現在，馬魯博部落因網路面臨的挑戰包含：年輕人總低頭盯著手機、八卦充斥著群組聊天、青年沉迷於社交網路、網路詐騙、觀看暴力電玩影片、不實資訊，以及未成年人觀看色情圖片、影片，或陷入令人著迷的廣告消費騙局。事實上，就連現代文明社會對於這些內容，都花了數十年的時間來學習逐漸面對、消化這些內容，而初始接通網路的部落青年們，對此根本毫無抵抗力，瞬間落入網路世界的漩渦，從而怠忽了維持部落日常運轉所需的狩獵與耕作。一名部落領袖阿爾弗雷多（Alfredo Marubo）表示，他最擔憂的是色情影片，他說現在年輕男性會在群組裡分享露骨的色情影片，這對於連「公開親吻」都不受贊同的保守馬魯博部落來說，是「相當驚人的改變」。「我們很擔心年輕人會想要模仿那些影片。」，阿爾弗雷多告訴媒體，有其他部落領袖已通報，觀察到年輕男性出現「更具攻擊性的性行為」。目前，部落首領能夠想出對抗網路侵襲的唯一對策，是開始限定村民們的上網時間，目前部落裡的網路只有每天上午2小時、晚上5小時以及周日全天開放。
雲林山區通訊「不再失聯」 張嘉郡爭取近1400萬改善
雲林古坑草嶺是台灣知名的賞櫻景點，遊客常常因通訊訊息受限而宛如「失聯」。國民黨立委張嘉郡14日表示，為解決通訊問題，她向數位發展部爭取超過1395萬元的經費，希望有效改善古坑山區的通訊品質，除了讓遊客不再「失聯」，更能即時上網分享風景美照，同時也提升當地的治安與防救災水準。張嘉郡指出，古坑地區受到地形限制和風災影響，通訊品質一直是為民眾詬病，她希望通過改善通訊品質，可以讓更多遊客即時分享風景美照，KOL也可以隨時直播、發限時動態介紹當地美景，若發生任何緊急情況時，也可以更快地通知有關單位，提高安全性。張嘉郡表示，草嶺位於雲林縣山區，是雲林縣海拔最高也最偏遠的地區，萬年峽谷、峭壁雄風、雲嶺之丘與五元兩角都是熱門景點，近年來「草嶺櫻花季」更為草嶺地區帶來絡繹不絕的遊客，通訊需求大幅提升。因此，她向數發部爭取超過1395萬元預算，用於加強古坑地區的電信網路建設，包括在斗六、草嶺、雲嶺之丘等地建置數位微波通信系統，以及在草嶺地區建置光纜設備。張嘉郡強調，古坑草嶺通訊品質不佳，經常因颱風或豪大雨導致道路受損，通訊中斷，建置微波通信系統，將有助於提高草嶺地區的通信韌性，讓當地居民和遊客都能享受到高速穩定的通訊。她也表示，知名景點「五元兩角」與「雲嶺之丘」是雲林縣政府重點推廣的觀光景點，建置微波通信系統也可以吸引更多遊客，讓他們可以即時分享美景。
世界上最偏遠郵局在招人！工作內容「企鵝鏟屎官」 月薪7萬每年數百人搶報名
世界上最偏遠的郵局正在招人！這間位於南極的郵局在徵求4名「郵政局長」，其主要的工作內容十分有趣，竟是統計島上數百隻企鵝的數量和清理牠們的糞便，工作的報酬則約為1,260英鎊至1,800英鎊（約新台幣5萬至7.1萬元）。經統計每年有數百人申請這個職位，競爭可以說是非常激烈。據《太陽報》報導，英國南極遺產信託基金會（UKAHT）將錄取4名人選在洛克羅伊港（Port Lockroy）（也被稱為「企鵝郵局」）完成為期5個月的工作。基金會也公開這份職缺的細節，每日工時為12小時，主要職責包括統計島上企鵝數量、清理牠們的糞便、負責野生動物監測和企鵝族群環境數據收集，以及經營郵局和禮品店，並維護博物館的文物，此外也將接待旺季期間乘船前來的數千名遊客及提供餐飲服務，不僅如此，員工還將處理約8萬封郵件。至於薪資方面，報酬則約為1,260英鎊至1,800英鎊（約新台幣5萬至7.1萬元）。但基金會也強調，由於「企鵝郵局」位在南極1個比足球場還小的島上，所以有許多需要適應的難處，首先你必須先習慣企鵝的體味，再來生活機能也十分不便，例如島上沒有網路服務，員工將在5個月內過著沒有手機的生活，與外界聯繫的唯一方式則是透過衛星，且僅用於工作目的。此外，島上也沒有自來水，這意味著員工只有在來訪的船隻停靠時才能洗澡，預計將有長達2周不能洗澡，且因為馬桶沒有沖水功能，團隊又共用1間浴室，所以每人須輪流處理人類的排泄物。儘管工作條件十分嚴苛，但每年都有數百人申請這個職位，還有1年有超過2500人提出申請。對此，曾在2019年至2020年擔任洛克羅伊港基地負責人的多爾曼（Lucy Dorman）則表示，儘管將面臨許多挑戰，但這份工作將在短時間內帶給你滿滿的成就感，可以說是千金難買的難忘經驗。「企鵝郵局」。（圖／翻攝自X）
鐵花村無預警宣布年底熄燈 饒慶鈴證實了
台東市知名景點「鐵花村」在地深耕13年，卻突然傳出將於今年12月31日吹熄燈號，此消息曝光後震驚鄉親和文藝界，而台東縣長饒慶鈴今日也透過臉書證實此事，並強調鐵花村畫下句點，「但對於懷抱著希望和夢想的音樂人呀，只要心還在，一切未完待續，且讓我們共同承擔責任繼續向前邁進。」鐵花村由台灣好基金會設立，成立至今已近13年，以彩繪燈海深得遊客喜愛，其市集又結合演出、展覽和美食，是觀光客遊台東必去的知名景點，昨日晚間卻突然傳出熄燈消息。台灣好基金會昨日晚間在臉書粉絲團表示，鐵花村於2010年7月31日成立，至今已過13個年頭，除了音樂展演活動外，也擔起培育部落年輕人的責任，深入台東最偏遠的部落地區，培力有潛力的年輕人站上舞台，呈現屬於東台灣的在地音樂之美。此篇貼文表示，如今鐵花村已完成在台東市翻土打底的工作，將於今年底畫下圓滿句號，並感謝陸續加入鐵花村工作的夥伴，熄燈消息讓「鐵粉們」震驚錯愕，饒慶鈴也於今日上午做出回應。饒慶鈴透過臉書表示，感謝台灣好基金會設立「鐵花村音樂聚落：慢市集」帶給台東十多年美好音樂饗宴，並培育無數在地音樂人才，帶給這座城市光榮感，而縣府尊重「台灣好基金會」的決定，也會提供必要的行政協助。饒慶鈴也引用聖經所述，表示鐵花村今日經營雖劃下句點，其實早已在台東播出無數音樂果實。對於懷抱著希望和夢想的音樂人呀，只要心還在，一切未完待續，且讓我們共同承擔責任繼續向前邁進。
「鐵花村」深根台東13年！致力培育原民青年 突宣布將在年底熄燈
陪台東人及各地觀光客走過13年的台東市「鐵花村」已成為當地知名景點，台灣好基因會2日卻突然公布鐵花村將在12月31日熄燈，讓不少網友都相當驚訝，滿是不捨。台灣好基金會昨日晚在臉書粉絲團「台灣好基金會x鐵花村音樂聚落‧慢市集」表示，在2009年時他們去到台東蹲點學習，花費2年的時間才在鐵花路上點了第一盞燈，成立「鐵花村音樂聚落·慢市集」，為台東帶來不同面貌。基金會也說，鐵花村在2010年7月31日成立，至今已過13個年頭，除了音樂展演活動外，鐵花村也擔起培育部落年輕人的責任，深入台東最偏遠的部落地區，培力有潛力的年輕人站上舞台，呈現屬於東台灣的在地音樂之美。如今，鐵花村已完成在台東市翻土打底的工作，並且將在2023年12月31日正式畫下圓滿句點，他們也感謝前後陸續加入鐵花村一同工作的夥伴，「因為有他們的付出，才有鐵花綻放」。消息一出，就有不少網友湧進粉絲團留言，表示相當不捨，「謝謝鐵花美好的記憶」、「謝謝鐵花村！可以在台上表演真的很高興」、「鐵花村，是一個讓我會專程前往台東的地方！」、「謝謝鐵花，我的青春」；另外歌手黃大煒也現身留言，「危機是轉機！音樂市集是需要愛音樂的人們尊重支持!我們希望還能有延續的可能性！我們愛鐵花村！」
隱世之地鋒藏醞釀 吉拉躍居英國銷售No.1 全新吉拉桶藝系列綻放獨特風采
全世界最遙遠、蘇格蘭隱密島嶼之上，有一座遺世而獨立的酒廠吉拉JURA。憑藉著「遠道而來，淬釀不凡」的信念，將精湛製酒精神與島嶼風土相融合，屢獲國際市場肯定，於2020年起，傲然成為英國最暢銷的單一麥芽威士忌品牌；同年更推出專為台灣市場打造的吉拉雪莉12年，選用西班牙赫雷斯頂級Oloroso雪莉桶，柔順的香甜口感蘊含熱情活力，完美符合台灣大眾市場的DNA，已成為近年來台灣最受注目的吉品佳釀。為歡慶吉拉成為英國No.1的單一麥芽威士忌品牌，吉拉隆重上市全新吉拉桶藝系列「吉拉紅酒桶、吉拉蘭姆桶、吉拉冬日」。並於歷史與藝術匯聚的瓶蓋工廠台北製造所舉辦《重返吉拉島|吉拉桶藝系列新品發表會》，攜手DJ丹尼斯演繹別開生面的威士忌品鑑之旅，帶領消費者穿越時空至蘇格蘭吉拉酒廠，濃縮22小時的旅程，揭開全新吉拉桶藝系列「吉拉紅酒桶、吉拉蘭姆桶、吉拉冬日」的神秘面紗，再現一座島、一條路、一間酒廠及一顆初心的熱情醇厚風味。英國No.1的魅力，在台灣嶄露熠熠光芒吉拉桶藝系列展現出「吉優雅、吉熱情與吉溫暖」三種截然不同的風情，首批限量每款3600瓶。(圖片提供／吉拉JURA)根據國際葡萄酒及烈酒研究所(IWSR)統計，吉拉已經連續兩年(2020,2021)成為英國最暢銷的單一麥芽威士忌。吉拉JURA，位處蘇格蘭最偏遠的角落，島上僅有一條路蜿蜒連接著唯一的釀酒廠和島上的212位居民。雖地勢險峻，但吉拉島民對威士忌的熱情不曾熄滅，以傳承百年的堅持與不甘平凡的初心，鋒藏打磨，將精湛製酒精神與島嶼風土相融合，打造非同凡響的卓然風味。吉拉近年不論在國際烈酒獎項或者銷售成果都屢獲佳績，可謂從隱世之地走向榮耀，也催生了眾多令消費者眼睛為之一亮的酒款。吉拉舉行《重返吉拉島|吉拉桶藝系列新品發表會》，攜手DJ Dennis 丹尼斯擔任「吉熱情領航員」，演繹從台灣前往吉拉島的旅程。這段旅程耗時22小時，經歷多種交通工具登上吉拉島，傳達了「遠道而來，淬釀不凡」的品牌精神。展區特別打造吉拉酒吧，揭幕全新吉拉桶藝系列，包括「吉拉紅酒桶」、「吉拉蘭姆桶」以及「吉拉冬日」。尚格酒業董事長奚大寧表示「在威士忌發源地英國，吉拉成功成為No.1的單一麥芽威士忌品牌，贏得廣大威迷的讚譽，此成就見證了吉拉卓越的品質與市場潛力。繼2020年為台灣消費者打造的吉拉雪莉12年獲得市場熱烈迴響後，我們推出限量的吉拉桶藝系列新品，期望讓消費者體驗吉拉酒廠的非凡魅力。」吉拉桶藝系列全新上市！匠心之作每款限量3,600瓶展區特別打造吉拉酒吧，揭幕全新吉拉桶藝系列，圖為「吉拉冬日」。(圖片提供／吉拉JURA)當離群而孤的吉拉島，混血名產區的酒桶，碰撞的火花讓全球酒饕萬分期待，更展現出「吉優雅、吉熱情與吉溫暖」三種截然不同的風情。「吉優雅」的吉拉紅酒桶採用極選紅酒橡木桶進行熟成，揉合了豐富的莓果香氣與獨特的橡木風味，呈現出優雅、圓潤、豐富的口感。「吉熱情」的吉拉蘭姆酒桶則結合了濃郁的熱帶水果香氣與綿滑的口感。經過手工挑選加勒比海蘭姆桶熟成，使得威士忌散發出熱情氣息，讓品味者仿佛置身於笑語滿盈的仲夏夜。「吉溫暖」的吉拉冬日則選用陳年西班牙雪莉桶進行熟成，營造出沉穩酒色和厚實飽滿的酒體風格，並融合甜美的柑橘與麥芽辛香氣息，尾韻帶有現煮研磨咖啡與肉桂辛香，散發出溫暖的甜美與獨特的冬季氣息。吉拉桶藝系列充分展現了吉拉傳承與創新並進的精神，首批每款限量3,600瓶，由尚格酒業獨家代理。不甘平凡、絕不從眾的吉拉威士忌，無疑將在威士忌市場中繼續寫下輝煌的篇章。歡慶吉拉成為英國No.1的單一麥芽威士忌品牌，隆重上市全新吉拉桶藝系列「吉拉紅酒桶、吉拉蘭姆桶、吉拉冬日」。(圖片提供／吉拉JURA)※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
每天和800萬隻鳥相處 「世界上最偏遠島嶼」徵人中
南大西洋的英國領土「果夫島」（Gough Island），是世界上最偏遠的島嶼之一，從南非要搭船7天才會到。近日島上的野生動物組織徵人中，薪水為2.5萬到2.7萬英鎊（約新台幣95.8萬到103萬），職缺開到5月1日。據《BBC》報導，英國皇家鳥類保護協會（RSPB）正在尋找可以在果夫島工作的人，13個月的薪水為2.5萬到2.7萬英鎊（約新台幣95.8萬到103萬）。果夫島上沒有常駐人口，距非洲大陸2400公里，島上也沒有機場，從南非搭船要花7天。島上的鳥類。目前島上一共有7人，古德威（Rebekah Goodwill）和杜爾曼（Lucy Dorman）2名人員即將完成工作，他們每天和800萬隻鳥相處在一起。據了解，2人的任務將於9月結束，所以協會要再找一人。而想要勝任這份工作可不簡單，因為要長時間追踪海鳥，還要適應具有挑戰性的偏遠的亞南極環境，應徵者還要有相關學歷，或是有從事野生鳥類或動物處理的相關工作經驗古德威和杜爾曼警告，員工會面對惡劣的天氣，以及一整年都吃不到新鮮食物。杜爾曼說，古德威和她都是英國人，本來以為習慣下雨，但這裡的雨真的下很大。古德威指出，在這雖然不能參加婚禮等聚會，大家卻可以分享彼此的故事互相學習。報導稱，2人追蹤各種瀕危鳥類的活動，如大西洋黃鼻信天翁、大西洋海燕等。
僅距俄羅斯3.8公里 「美國最遠小鎮」一罐洗衣粉破千元
美國有個最偏遠小鎮僅距俄羅斯3.8公里，鎮上有77人居住，兩地雖然距離超近，卻有23小時的時差，島上沒有銀行或餐館，商店賣的洗衣粉，一罐竟要40英鎊（約新台幣1472元）。小代奧米德島和俄羅斯有23小時時差。（圖／翻攝Jack Posobiec推特）據《太陽報》報導，小代奧米德島（Little Diomede）的面積不到7.7平方公里，地點位於阿拉斯加附近的白令海峽中部，與俄羅斯僅隔一片海域。隨俄烏戰爭戰火持續延燒，有些居民可以直接從家裡窗戶外看到俄羅斯，而2地卻有23小時時差。一名居民蘇魯克（Edward Soolook）說，自俄烏戰爭開打後，島上的生活沒什麼改變，「我們很安全，我們晚上睡得很好。」而他形容這裡是美國的前門。據了解，島上約有30座建築，有學校、圖書館和直升機場，大多建於1970年和1980年，當地充滿廣闊的岩石景觀，沒有墓地和公用設施，更沒有銀行或餐館，每周的郵件由直升飛機運送，商店賣的物資由接駁船運送，每年只會來一次，島上的物價高昂，一罐洗衣粉要價40英鎊（約新台幣1472元）。儘管小代奧米德島超偏遠，但島上的學校每天都會開WiFi幾個小時，讓孩子們收到鎮上唯一的訊號，觀光客來此地旅遊，也沒有旅館可以住，只能和當地人住一起。據美國國會圖書館稱，美國在1867年用620萬英鎊（約新台幣2.2億元）買下小代奧米德島，在此之前，小代奧米德島一直是阿拉斯加的一部分。
搜奇／嫌66號公路太沒挑戰 地球上最孤立的路直通世界盡頭
說到阿拉斯加，是美國50個州中，位置最北、面積最大、人口密度最低的州，1867年，美國從俄國手裡用區區720萬美元買下了整個阿拉斯加，相當於每平方公里不到5美元，換算約160.77新台幣，直到1896年，在阿拉斯加發現金礦、1960年代，普拉德霍灣發現石油，這塊土地才變得「有價值」，而原先用於運輸阿拉斯加北端石油道爾頓公路（Dalton Highway），被喻為是全世界最寂寞也最危險的公路。這條被BBC譽為「世界十大死亡公路」之一的公路，所能看到的就只有森林、苔原和山脈，可以說是世界上最孤獨的公路之一 。2011年，《英國廣播公司》（BBC）拍攝了一系列紀錄片，講述全世界最危險的公路，道爾頓公路榮幸地成為了第一集的主角。這條被BBC譽為「世界十大死亡公路」之一的公路，所能看到的就只有森林、苔原和山脈，可以說是世界上最孤獨的公路之一 。道爾頓公路建於20世紀70年代，與貫穿阿拉斯加州的輸油管道平行，從阿拉斯加中部延伸至普拉德霍灣（Prudhoe Bay），是美國最北端的道路之一，也是最偏遠的公路，由阿拉斯加石油管道公司於1974年建造的，作為北美洲唯一直通北冰洋的公路，長414英里，約666公里，幾乎所有路段都沒有進行鋪設，路面上到處都是礫石，一條經過極地、凍原、永凍層的礫石路，沿途還會穿越景致優美的布魯克斯山脈。道爾頓公路雖然在1981年對外開放了，但是在這裡，不會看到任何餐館、禮品店以及加油站。道爾頓公路雖然在1981年對外開放了，但是在這裡，不會看到任何餐館、禮品店以及加油站，遊客們若要住宿，就要前往普拉德霍灣的油田附近，一路上只有3個小鎮，大部分時間都在荒原上行駛。道爾頓公路一路陪伴旅客最多的，就是路邊的輸油管道，輸油管道經歷了重重挑戰，除了惡劣的氣候環境，輸油管道還要越過3座山脈、大大小小的河流以及永久凍土層和定時遷徙的馴鹿和駝鹿，近半條輸油管道全部架空興建，而不是埋於地下。儘管道爾頓公路被稱為世界十大死亡公路之一，沿途設施簡陋、物資匱乏，甚至連手機訊號和網路也沒有，但是，北極圈的曠世美景與神秘極光，對遊客來說就是最好的饋贈。道爾頓公路一路陪伴旅客最多的，就是路邊的輸油管道。
擊敗6000名申請者 4女子勇闖南極郵局「數企鵝」
4名女子近日擊敗6000名申請者，準備前往南極洛克羅伊港（Port Lockroy）的郵局，為「英國南極遺產信託基金會」（UKAHT）監測企鵝，而該地沒有網路也沒自來水，更沒有沖水馬桶。據《太陽報》報導，郵局位於南極附近的格洛迪爾島（Gloudier Island），那裡每年會吸引1.5萬名遊客拜訪，一睹巴布亞企鵝的風采，而4位女子要監控企鵝的數量。其中一名女子科比特（Natalie Corbett）還是一位新婚新娘，她計畫把丈夫留在家中5個月，科比特說，我沒想到自己會得到這份工作。基金會徵人啟事。科比特表示，「當我告訴丈夫我正在申請時，他非常支持我。」她跟丈夫都覺得申請應該不會上，「誰不想在地球最偏遠的企鵝島工作5個月呢？我把這次的經驗當作獨自的蜜月旅行。」據了解，其他3位女子分別為巴蘭坦（Clare Ballantyne）、希爾頓（Mairi Hilton）、和布魯佐內（ Lucy Bruzzone ），她們將面臨5個月沒自來水或沖水馬桶的生活。據《Glasgow Times》報導，希爾頓表示，她迫不及待的想看到企鵝和野生動物，「我不知道去那邊是不是要挖雪才能到郵局。」至於工作分配，科比特會負責經營郵局禮品店，希爾頓負責監測企鵝，布魯佐內擔任基地的負責人，管理團隊並協調船隻進出。巴蘭坦則負責處理每年從郵局寄到100多個國家的8萬張明信片。她表示，她很期待踏上格洛迪爾島，感受企鵝刺鼻的氣味，欣賞冰川和冰山的風景。
千萬兒童瀕臨飢餓威脅 阿富汗世界展望會會長訪台籲關懷
「如果你未曾禁食一天過，真的很難想像飢餓而死是怎樣的感覺！」飛越超過5,000公里距離遠道來台的阿富汗世界展望會阿孫莎．查理絲（Asuntha Charles）於訪問中表示。相較於台灣2,300萬人口，同在亞洲的阿富汗則有超過2,300萬人處於貧窮與飢餓的生死交界，其中命懸一線的孩童就有多達千萬之譜，阿孫莎．查理絲透過這次訪台的機會，也呼籲台灣民眾共同關懷阿富汗的未來。阿富汗政權轉移將滿一年，近日又遭強震重創，飢餓問題日益嚴重。（圖／台灣世界展望會提供)阿富汗的戰火雖熄，但政權輪替後帶來的震盪與影響，卻持續侵蝕著這飽受蹂躪的國度，據聯合國統計，阿富汗嚴重飢餓人口從去年7月的1,400萬，急升六成至今年3月的2,300萬，創阿富汗史上新高，其中當中有超過1,300萬為兒童，極需人道救援。「貧窮」帶來的危機可說是全面性的，不只是因為戰爭，再加上國際制裁、急遽通貨膨脹、現金短缺與食物價格持續攀升，不斷擴散的失業率，讓原本95%在貧窮線以下的阿富汗人民，雪上加霜，惡性循環也造就許多悲劇。阿富汗展望會會長阿孫莎：望大家聽見阿富汗孩子掙扎求生的呼聲。（圖／台灣世界展望會提供)為了生存，父母必須忍痛販賣子女；為了多吃一口飯，未成年的女童被逼得「童婚」，嫁給足堪作為祖父的富人，悲劇持續循環，「阿富汗不管在城市或鄉村，都面臨高失業率問題，城市許多人失業，鄉村更因數年乾旱農夫無法下田。」阿富汗世界展望會會長阿孫莎．查理絲表示，縱使阿富汗現今情況讓人非常無助，但世界展望會就是要讓大家保持希望，必須讓人民相信未來會更好。即便阿富汗情況讓人覺得無助，但阿孫莎．查理絲仍充滿樂觀，她認為世界展望會就是要讓大家保持希望。阿孫莎．查理絲指出，阿富汗世界展望會75%的工作會設置在最偏遠的地方，主要是因為這些地區基礎設施與資源都非常不足，而包括「糧食保障」、「生計發展」、「社區醫療資源的提供」、「衛生」、「教育」與「兒童保護」都是傾力關注的領域，而在眾多項目百廢待舉的情況下，她認為特別在糧食保障和生計發展層面，都是最迫切的燃眉之急，「有收入就能支持孩子，讓兒童可以受教育、有醫療保障，更可延伸至孩童保護的領域。」世界展望會已於阿富汗設立約40間行動診所，為營養不良孩童提供緊急救治。（圖／台灣世界展望會提供)然而，世界展望會雖然已在阿富汗提供糧食、家庭菜園種子及培訓給100萬戶家庭，但仍有100萬的兒童正因飢餓瀕臨死亡的威脅，想要改善失業，想要讓孩子逃離「童婚」的逼迫，想要避免販賣子女的憾事上演，對阿孫莎．查理絲來說，仍有一段極其遙遠的路要走。阿富汗面臨的困境，其實也逐漸受到國內企業家與善心民眾的重視，阿孫莎．查理絲這次特別造訪台灣，除了代表阿富汗人民感謝台灣民眾慷慨的支持，也是呼籲台灣民眾持續關懷，「不管是多麼微小的付出，即便只需一天三餐的費用，也可以為阿富汗帶來改變。」
「民眾黨沒有國、民兩黨那麼多的資源」 賴香伶啟動行動競辦
台灣民眾黨桃園市長參選人賴香伶今（9）日出席中壢仁海宮中元慶典藝術節記者會受訪時宣布，民眾黨桃園市長競選行動辦公室正式啟動，明日第一站將前進桃園最偏遠的復興區，了解原民朋友的心聲，後續將在其它各區展開這競選模式，讓大家看到民眾黨的行動力。賴香伶表示，民眾黨不像國、民兩大黨有那麼多的資源，可以設置漂亮的競選總部和到處設看板，但願意以最誠摯的心告訴大家民眾黨是最有執行力、最能為大家解決問題的政黨，因此在整個競選模式上將以機動的競選行動辦公室，直接和市民面對面溝通，這行動辦公室將正式啟動，明天第一站前進桃園最偏遠的復興區，了解原民市民朋友的心聲，特別在文建站長照需求上都是偏鄉最需要的地方，這行動辦公室將陸續前進到其它區讓市民朋友看到不一樣政黨。賴香伶說，市政行政重要的是公開透明，透過公開透明才能防弊才能防腐，權力有時候會受到利益糾葛而有所逾越分際這是大家要謹守的地方，希望民進黨桃園市長林智堅能盡快釐清「五人幫」把持標案疑雲，能舉證歷歷讓大家一次瞭解，維護這些建築師的專業跟尊嚴。對於對台大認定林智堅論文抄襲，賴香伶表示，肯定台大捍衛的學術自主的決心，學術倫理與誠信應為學術研究的基本要求，決不容許政治黑手進入校園。
揹老父「走12小時穿越雨林」打疫苗 巴西醫曝動人父子情
新冠病毒不斷變種，受害最深的往往是各國的社會弱勢。一名亞馬遜部落的原住民，為了讓行動不便的父親施打疫苗，揹著他徒步走完來回12小時的路程，讓臨時疫苗接種站的醫師看了相當動容，並將父子的照片分享到社群網站上，感動無數網友。綜合外媒報導，在巴西亞馬遜地區擔任臨時疫苗接種站醫師的詹寧斯（Erik Jennings），先前在IG分享原住民青年塔威（Tawy Zoé）揹著老父親瓦胡（Wahu Zoé）前來施打疫苗的照片，並寫道：「2021年最難忘的時刻，兒子揹著父親越過山丘、跨過溪谷和各種障礙，在雨林中徒步走了6小時的路程前來這裡。」詹寧斯表示，這對父子來自亞馬遜最偏遠的部落，雖然他們的村子還未傳出疫情，但24歲的塔威非常擔心父親染疫，因此決定揹著他，徒步穿越雨林到接種站讓父親施打疫苗。詹寧斯透露，67歲的瓦胡因病難以行動，且雙眼幾乎看不見任何東西，因此兒子就成為他接種疫苗的唯一希望。等父親打完第1劑疫苗後，塔威再次揹起對方，繼續走6個小時返回村落。巴西防疫人員於林間小屋設立臨時接種站。（圖／翻攝自erikjenningssimoes／IG）詹寧斯指出，由於亞馬遜幅員太過遼闊、各個部落又過於分散，且每個部落的文化習俗又不同，與其耗費大量時間深入村子說服原住民施打疫苗，不如在林間區的木屋設立接種站，並透過廣播宣傳疫苗訊息，讓人們自發性地前來施打。遺憾的是，瓦胡已在去年9月因病離世，而塔威則已接種完整的2劑疫苗。雖然直到詹寧斯於今年分享照片前，塔威的部落依然沒有傳出確診事件，但巴西的「朱馬部落」在去年就因新冠疫情慘遭滅族，因此巴西最新一波的接種計畫，就將原住民列為最優先施打的對象。
馬航MH370失蹤7年找到了 239人詭異消失最後地點曝光
馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）編號MH370的波音777客機，2014年從吉隆坡飛往北京途中神秘消失，機上239人迄今失蹤7年多，近日，這個謎團疑似被解開！來自英國的飛航工程師戈弗里（Richard Godfrey）指出，他使用了一種追蹤系統發現飛機的最後行蹤，大約位在南印度洋的海面下1.3英呎（約4000公尺）處。英國的飛航工程師戈弗里。（圖／翻攝自澳洲7 News）根據「每日鏡報」和「紐約郵報」等外媒報導，戈弗里「非常有信心」已找到馬航MH370墜機處，他還認為機師根本是在執行恐怖行動，故意讓飛機墜毀於地球最偏遠的地點，原來，他聲稱，使用了一款名為隨時能對飛機進行全球檢測和跟蹤（GDTAAA）的技術，並將這項技術搭配業餘無線電軟體（weak signalpropagation，WSPR）數據，每分鐘有數百個可追蹤的訊號，而他在墜機地點的掃描圖中發現訊號紅點，這些模擬紅點和33件已發現的MH370碎片洋流漂移分析一致。據戈弗里表示，MH370的墜毀地點，在澳洲西方約1931公里處的印度洋內，海面下方3962公尺處。（圖／翻攝自澳洲7 News）根據戈弗里表示，MH370的墜毀地點，在澳洲西方約1931公里處的印度洋內，海面下方3962公尺處，恰巧位於印度洋東南部的海底高原「斷裂海嶺」（Broken Ridge），但當地地形錯綜複雜，有火山也有峽谷，他推測MH370在上午8點19分最後一次連上衛星，約1分鐘後即在印度洋上空墜毀，但他相當有信心能在2022下半年發現MH370遺骸。過去曾發現的馬航MH370遺骸。（圖／達志／美聯社）戈弗里也補充，「這是一種恐怖主義行徑」，這是機長札哈里（Zaharie AhmadShah）故意劫持這架飛機，「希望它在世界上最偏遠的地方之一消失」。這起發生在2014年3月8日的事件，當時馬航編號MH370班機，由吉隆坡飛往北京，載有239人，起飛不久後，在馬來西亞與越南空管人員交接時從雷達上消失。MH370空難成為商業航班事故史上唯一未能確定具體失事地點的事故。（圖／達志／美聯社）事發之後，包括大陸、馬來西亞和澳洲都曾參與搜救行動，但始終無法尋獲這架班機，此後還有民間組織也曾發起搜查行動，但也是找不到MH370殘骸，這起空難成為商業航班事故史上唯一未能確定具體失事地點的事故。