朝陽科技大學
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朝陽女大生夜騎驚魂！電桿彎道失控翻落10米邊坡 吊掛救援畫面曝光
台中朝陽科技大學29日晚間驚傳車禍，1名19歲蕭姓女大生騎機車夜間外出，行經校園後山吉豐東路時，疑似在「電桿彎道」處操作不慎，機車失控自撞護欄後整輛車翻落邊坡。現場傳出巨大碰撞聲，路過民眾急忙報案，警消趕抵後驚見她跌落約6至10公尺深的斜坡中，場面相當驚險。消防局獲報後，立刻出動特搜大隊與救護人員趕赴現場，經勘查發現女大生受困在草叢中，意識仍清楚。由於現場地勢陡峭、光線昏暗，救援人員必須利用繩索吊掛下切，歷時近20分鐘才順利將人救起。隨後將她送往醫院急診，所幸經初步檢查僅四肢多處擦挫傷，無生命危險，讓同學與家屬鬆了一口氣。根據警方初步調查，蕭女當時從宿舍出發，準備前往市區購物或用餐，不料在該段「易滑彎道」失控，疑似因夜間視線不良或路面潮濕導致機車打滑。警方現場勘查發現護欄有明顯撞擊痕跡，機車車身嚴重毀損，零件散落一地。警方表示，經檢測蕭女並無酒駕情事，目前已排除酒精因素。詳細肇事原因仍待交通事故鑑識釐清，警方同時提醒，吉豐東路通往朝陽科大後山的路段多為彎曲坡道，且晚間照明不足，呼籲用路人行經該區務必放慢速度、注意安全，避免類似憾事再度發生。
1.8萬學費逼清寒男大生走上絕路 中市社會局證實家境：還有弟弟在半工半讀
台中朝陽科技大學一名二年級李姓學生因家境清寒，決心提前服完兵役工作賺錢，為此在9月底前往學校辦理休學，卻因為無力繳交當學期1/3學費，無法順利休學，最終選擇走上絕路。校方對此回應，得知消息之後亦感震驚、遺憾，校方有針對經濟困難學生的協助資源，但男大生並未透露家中經濟狀況，校方因此錯失協助機會。台中市社會局今（15）日則證實，李生一家屬於列冊的中低收入戶，本身即符合學雜費減免資格，目前已派社工持續關懷家屬，並將會家人全力連結經濟扶助等資源。據了解，李姓男大生從小父母就不在身邊，爺爺過世後由外公、外婆撫養長大。李生外公外婆是中低收入戶，一家人住在租來的房子裡，靠半工半讀維持生計。李生考量家中經濟狀況，9月30日向校方提出辦理休學，好提前入伍當兵，卻因為已經開學，被要求繳交1.8萬學雜費，否則無法順利辦理休學。李生當天中午返家中和外婆討論後心情鬱悶，下午出門後就失去音訊，直到隔天清晨家屬才接獲警方通知墜樓輕生消息。台中市社會局指出，李生家庭經濟狀況為外公目前擔任保全維持生計，弟弟則是半工半讀，除既有的社會福利補助外，社工已介入關懷，後續將持續追蹤弟弟的就學、就業情況。社會局強調，中低收入戶可享有多項政府補助，除依身分別可領取生活津貼或扶助外，更包含健保費、國民年金保險費的部分補助，以及「高中職以上學校學雜費部分減免」，若家中有緊急需求，也可申請看護、醫療費及喪葬補助，以減輕經濟負擔。社會局呼籲，若家庭因失業、疾病或照顧功能不足而陷入經濟困境，可主動洽詢各區「家庭福利服務中心」，社工會提供專業評估、資源轉介與心理支持，盼能幫助有困難的家庭度過難關。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
清寒男大生辦休學繳不出1.8萬墜樓亡 校方沉痛回應了
台中朝陽科技大學一名20歲李姓二年級學生，於1日輕生墜樓身亡。據悉，他因家境清寒，希望能提早入伍、退伍賺錢，因此前往學校辦理休學，但疑似因為無力繳交需負擔的三分之一、約1萬8000元學雜費而尋短。對此，校方遺憾表示，校方設有急難救助金、分期減免等措施，而李男本學期未提出申請、未透露經濟困難，因此學校也無察覺其低收身分。據了解，李姓男大生從小就由外公、外婆撫養長大，但一家人靠補助度日，且外公罹癌需支付龐大醫療費，李男因此9月30日前往學校辦理休學，希望能提前入伍當兵，但校方要求必須先繳交18000元學雜費才能辦理。李男因無力負擔無法辦理休學，當天中午返家和外婆討論時心情低落，下午外出後沒再回家了，直到隔天清晨接獲警方通知家屬死訊。對此，校方震驚且遺憾地表示，李生一年級下學期時，透過導師協助申請學雜費減免，但本學期未提出申請，因此學校看不到其中低收身分。此外，學校學費繳交期限為9月8日，當時校方有通知李生繳交學費，當時李生未透露經濟困難或申請減免，直到開學第三週才到校辦理休學，依照校規，必須繳交三分之一學費，但若是開學前來辦理，則不需繳費就能辦理。校方強調，針對無力繳交學雜費的學生，學校設有急難扶助金可以協助，另針對特定身分的學生，也能申請學雜費減免、學雜費分期等管道；亦能透過助學貸款，或是請領學校的生活助學金，「只要學生有困難提出來，學校會幫忙解決。」◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
回收量飆破650萬公噸 外送、網購加重清運壓力
六都資源回收量2019年和2024年比較近年外食、外送、網購狂潮興起，每逢連假或「雙11」等檔期，資源回收量就暴增，大批紙箱、紙餐盒湧入資收車，清潔隊員在狹小車斗中彎腰苦撿、與垃圾賽跑。回收廠內堆滿貼著宅配單的紙箱、發泡填充物和油膩未洗的紙餐盒，工作人員手不停歇地分揀、壓縮。清潔隊和資收業者都觀察到，近年回收量是過往的2到3倍。台中中西區清潔隊大隊長李秋靜說，以前每天跑1趟就夠，現在常要跑3趟，一到旺季，隊員連吃飯時間都擠不出來。大豐環保行銷襄理簡彤汝指出，新冠疫情爆發後，紙類、紙餐盒回收量快速成長，這兩年成長幅度趨緩，但仍較疫情前增長1倍。慈濟人文基金會資收站志工李家福說，不少紙餐盒流淌汁液又髒又臭，甚至殘留食物腐臭發酵，令人做嘔。社區大樓李姓總幹事觀察，外食族增加，紙餐盒量飆升，社區每月得多付800至1000元清運費。更棘手的是境外網購包材，如保麗龍、木板雖屬資收品項，卻因回收價值低、處理不易，合作廠商常拒收，只能花錢請專車清運。環境部2023年起針對所有網購業者包裝設有限制，不能使用PVC、紙類包材須添加90％回收紙、塑膠類包材須添加25％再生料；資本額1億5000萬元以上或自有到店取貨據點數達500以上的大型業者，去年須達到平均包材減量率至少25％或循環箱使用率至少2％目標。民眾林小姐抱怨，下單1筆訂單共3樣產品，業者分成2箱寄送，導致收到一堆塑膠垃圾，非常不環保。針對小商品裝大箱、塞入過量塑膠緩衝材等包裝方式，環境部資源循環署說明，由於不同倉庫出貨導致民眾抱怨過度包裝，未來會輔導業者新增集中出貨流程。台中市環保局坦言，第一線清潔人員最困擾的是分類不全、回收混入垃圾。簡彤汝也說，發泡材等塑膠包材近期才納入公告應回收，但細分材質分揀困難度高，最後恐被當一般垃圾處理。主婦聯盟環保基金會台中分會長耿明誼說，全台普遍都有前端回收教育不佳的問題，回收物不乾淨、分類不清楚，導致後端處理困難，甚至得動用更多人力及行政資源才能去化。根據環境統計查詢網，資源垃圾回收量從2022年595萬352公噸，至去年攀升至650萬6546公噸。逢甲大學環境工程與科學系特聘教授陳志成指出，全球都面臨資收物暴增的問題，循環經濟、零廢棄是全球趨勢。朝陽科技大學教授林宏嶽直言，當垃圾生成速度遠超過回收處理速度，唯有從源頭減量，打造「少取、少排、能循環」的經濟閉環，才能擺脫垃圾惡性循環。
資本額150萬惹議！玉山航空擬插旗國內線 總經理：將提申請
航空市場盛傳國內又有航空公司欲插旗國內線市場，目前資本額僅150萬元的「玉山航空」總經理徐柏岳日前上網路節目談經營理念及規劃，但交通部民航局尚未收到籌設申請，該公司的說法也不斷被業者質疑不可行。徐今回應，對資金有十足把握，近期就會送件，其他細節等送件後說明。玉山航空2024年號稱要進駐澎湖，且在人力銀行網站上架公司資訊，但迅速被澎湖縣府否認。同一時間，朝陽科技大學發現「玉山國際航空」自稱與學校合作，與事實不符，也發出聲明嚴正否認。玉山航空總經理徐柏岳日前接受網路節目專訪，透露經營理念和開航規劃，還提到要以ATR機型飛航蘭嶼等偏遠離島，並招募有經驗的主管、人員等，籌備已半年以上。朝陽科大飛航系主任盧衍良表示，去年學校被冒名合作後，他開始留意玉山航空，該公司資本額從100萬元提高到150萬元，但要經營偏遠離島航線，資本額門檻是7.5億元，差了數百倍。除了資本額要先達到，公司還要向民航局申請籌設許可，一路通過交通部核可，才可以進行五階段驗證，過程長達1、2年。盧衍良說，日前開始出現宣傳的沅星航空，是五階段驗證已經快走完了才開始放風聲，玉山航空現在連籌設申請都還沒取得，就高調上節目，實在令人想不透。他也提醒，若接下來該公司要開始對外募資，政府相關單位要重視此事。航空業人士指出，玉山航空是近期業界最好奇的話題，該公司離真實成案還很遠，15億資金門檻也非常不容易，經營離島航線更是大挑戰，且蘭嶼的跑道若能用ATR飛，現在的業者早就用了，不用等到玉山航空來做，對於有人想加入「只能送上祝福」。徐柏岳今受訪時回應，目前的150萬元僅是商業登記，目前公司背後有多名企業家共同出資，他對資金有十足把握，近期就會向民航局提出申請，並向外界說明相關規劃。
2025企業最愛大學生調查：「這間學校」10年7度稱冠
《Cheers》公布最新「2025年企業最愛大學生調查」排行榜，《天下》雜誌調查中心詢問2千大企業人資主管做出排名，前10名為成功大學、臺灣大學、清華大學、陽明交通大學、政治大學、臺北科技大學、臺灣科技大學、中山大學、中央大學及淡江大學，成大已是10年來7度冠軍。調查顯示，成大在業界口碑好，9大能力指標中，「人際溝通與團隊合作」、「學習意願、可塑性強」、「抗壓性與穩定度高」、「具有解決問題的應變能力」均穩居第一，領先其他學校。 排行前30名公立大學13所、私立大學9所，技職體系院校則有8所入榜。高雄大學則是進步最多，從2016年的第53名穩步上升，今年已到第29名。私立大學以淡江穩居龍頭，輔仁大學、逢甲大學、中原大學及東吳大學則緊隨其後。 技職院校方面，公立由臺北科技大學奪冠，接下來為臺灣科技大學、高雄科技大學、雲林科技大學、虎尾科技大學。私立第一名是龍華科技大學，再來為南臺科技大學、明新科技大學、朝陽科技大學、正修科技大學及文藻外語大學。 以產業類別來看，高科技製造業最喜歡的前三名是成大、台大、清大，高科技服務業是成大、台大、陽明交大，傳統製造業喜歡的是台大、成大、清大；一般服務業是成大、台大、政大，金融業是政大、台大、淡江。報告也顯示，因AI時代來臨，已改變企業選才的核心標準。企業最重視的五大特質依序為：人格特質、學習潛力、科系背景、專業技術與學歷程度。其中「學習潛力」的重要性顯著上升15.8%，而「專業技術或筆試測驗」則下降11.2%。
茅房之亂1／校園性別友善廁所「引誘犯罪！」 專家曝：求救鈴根本不會響
今年9月，花蓮某國小女學生在性別友善廁所遭男代課老師偷拍；10月，政大女學生也在性別友善廁所遭人偷拍，而這已是同間廁所第2次發生。家長向CTWANT記者怒批「這樣的廁所到底對誰友善？根本是引誘犯罪！」一位資深校安諮詢委員透露：許多校園友善廁所的求救鈴根本不會響，就算響了，也不知誰來救！近年來，政府基於性別友善的名義，陸續在包括學校在內的公共空間建築中，將原本兩性分界清楚的公廁施行成性別友善廁所。教育部2022年時函頒「校園性別友善廁所及宿舍指引」，建議大專校院每幢建物設置1處以上的性別友善廁所；高級中等以下學校至少設置1處以上的性別友善廁所。教育部在今年1月邀請臺大建築與城鄉研究所性別與空間研究室，針對性別友善廁所制定參考手冊，分析大專院校現有的性別友善廁所分為新建、改建、更名三大類；手冊中也針對相關設置提出建議，例如廁間有完整隔間、門縫不可過大、廁間有格柵防偷拍…等目前大專院校的性別友善廁所以「更名」佔最多，達997座，佔整體9成，主要是將無障礙廁所直接掛上性別友善廁所的牌子。舉例來說，朝陽科技大學自107年起便設置性別友善廁所，至113年已建置33間，皆是從無障礙廁所更名，由於本來就是男女通用、又是獨立一間，所以沒有隱私安全問題。而政大於今年9月、10月連續發生偷拍事件的性別友善廁所，則是2023年9月後陸續改建而成。政大女學生在Dcard上批評「臺灣女性從30年前透過不斷的爭取，才有了現在的男女廁，並且有法律明定理想的公廁男女比；30年後的現在，臺灣女性卻被假『性別友善』之名，行剝奪女廁之實。」發生2件偷拍事件之後，根據《政大之聲》報導，9月偷拍事件受害者Alice（化名）表示：「有去找其他性性別友善廁所的一些規章，發現新北市的簡章，就是性別友善廁所的標準是說下方是要無縫隙的。」她認為校內廁所可以做到無縫，然而校方在性別通用廁所的設計上卻有疏忽。偷拍事件後，政大學生對性別友善廁所的看法出現變化，許多人傾向避開性別友善廁所，前往更遠的一般廁所。政大總務處回應，性別友善廁所周邊已於10月23日完成監視器設置，未來也將實施每月一次隱藏鏡頭反偷拍偵測。Mandy（化名）是六都某縣市教育局的校園安全諮詢委員，5年間已走訪30間學校，包括小學、國中、高中。「部分性平示範學校甚至全是性別友善廁所，但內部規格卻幾乎不符合規定，許多校長、主任抱怨政策沒有考慮到實際需求，以及校園空間有限，如何打造符合規定的友善廁所？」性別友善廁所偷拍事件頻傳，專家認為男女混廁會增加犯罪機率、且難以預防。（圖／報系資料照）Mandy透露，以最基本的安全設施為例，教育部規定每間友善廁所都要有求救鈴，實地走訪卻發現許多學校都沒有。「就算有，但求救鈴卻不會響？我也問學校，如果求救鈴響了，誰會來援救？校方竟然沒有答案。」「政大、花蓮國小發生偷拍事件後，許多家長都氣得跳腳，老實說，我認為性別友善廁所真的很難兼顧安全！」國教行動聯盟（簡稱國教盟）理事長王瀚陽表示，光是偷裝針孔攝影機就難以預防，又不可能在廁所裝監視器，萬一偷拍升級成性侵事件，試問誰來負責？Mandy也批評「有些人說可以定期做反偷拍偵測，我覺得這是天龍人的想法，不是所有單位都有錢做這件事，唯一能做的只有在出入口裝監視器，但一旦需要調閱監視器，就代表已經出事了，根本無法事先預防！」王瀚陽說，英國《星期日泰晤士報》報導，2017~2018年間，134宗在市政府轄下公眾泳池及體育館更衣室發生案報告的性侵、偷窺案件中，近9成（120宗）在不分男女的更衣室發生，只有14宗在男或女更衣室發生，這顯示性別通用的空間的確更可能犯罪。「站在家長立場，我真的建議中小學的校園不要設立性別友善廁所！」王瀚陽說，自己擔任家長會長多年，深知現在的校園環境已經「不再單純」，他透露每年都有非常多件偷窺、偷拍案件，年齡層甚至下探至國小。但許多學校收到「教育部建議」後便開始行動，一位雲林的國小老師透露，「學校研習時，強灌老師多元性別觀念，要求排隊、體育課、廁所都不要分男女，當時我就反問：『那畢業旅行時要怎麼分房？』校方就說不出話了。」「許多孩子已經遊走於法律與道德邊緣，如果設置性別友善廁所，那根本就是引誘他進一步犯罪！」王瀚陽認為，性別友善所帶來的風險更大，大專院校學生尚且有能力保護自己，但若將幼童暴露在這樣的風險中，對誰友善呢？Mandy表示，許多中小學皆採對外開放，校外人士很容易混入其中，而校園內近年性平事件也非常多，性別友善廁所的確會增加犯罪機率，而且對青春期的孩子來說，男女混廁很容易滋生事端與尷尬，試想「國中女生會希望換衛生棉出來之後，發現下一位排隊使用的人是男同學嗎？」Mandy期盼教育部再次評估性別友善廁所，而且多訪談女性感受。
閃違規車自撞亡！男大生今告別式 爸爸代領畢業證書、星宇錄取書
台中市大里區於10月21日發生一起死亡車禍，就讀朝陽科技大學航空機械系四年級的張姓男學生，回家途中為閃避違規迴轉的陳男，車輛撞上電線桿身亡。而今（3日）是他的告別式，校方特別頒發畢業證書及航空維修訓練中心結業證書，星宇航空也授予錄取通知書，由張生的父親代為領取。據了解，這起車禍發生在10月21日下午16時8分，位於大里區台74快速道路橋下，當時張男開車行經環中東路七段，行經西湖路187巷口時，要閃避一輛違規迴轉的BMW休旅車，結果車輛失控衝進巷內，隨後撞上電線桿，導致頭顱破裂變形，送醫宣告不治。根據《ETtoday新聞雲》的報導，張姓男學生也於今日舉行告別式，由於張生學業表現優異，並成功錄取星宇航空，校方也特別在告別式頒發畢業證書及航空維修訓練中心結業證書，而星宇航空也授予錄取通知書，由張生的父親代為領取。張生的父親在領取證書時，強忍悲痛，對著張生的遺照說，「這是祢的榮譽，也是我的榮耀。」星宇航空機務處協理王志愷也代表公司頒發錄取通知書，並表示張生在面試中表現優異，原本已確定錄取，雖然他未能如期報到，公司仍授予聘書，盼望張生的家人能早日走出傷痛。回顧這起車禍案件，61歲陳姓男子違規迴轉導致22歲張生不幸身亡，警方事後調閱監視器，追查到陳男住處，並在其車內找到行車紀錄器。紀錄顯示，車禍發生後，陳男曾在車上自言自語「唉呦，算了」，隨後離開現場，未對事故進行處理。警方在案發6小時後將其逮捕，依過失致死罪嫌送辦。事後家屬透露，陳男甚至一度要求對張生的遺體進行酒測。張生的父親面對這一要求，向檢察官表示，「要測沒問題，我都配合你」，但對於陳男遲遲才道歉且缺乏誠意，感到極為不滿。
害朝陽科大生身亡 違規BMW車主推責喊「驗遺體有無酒駕」
台中市大里區昨（21日）發生一起死亡車禍，就讀朝陽科技大學航空機械系四年級的張姓男學生，回家途中為閃避違規迴轉的陳男，車輛撞上電線桿身亡。檢警今天會同法醫相驗，陳男表示沒看見車禍，反要求張男有無酒駕，讓家屬相當氣憤。車禍發生在昨天16時8分，位於大里區台74快速道路橋下，當時張男開車行經環中東路七段，行經西湖路187巷口時，要閃避一輛違規迴轉的BMW休旅車，結果車輛失控衝進巷內，隨後撞上電線桿，導致頭顱破裂變形，送醫宣告不治。警方事後調閱監視器，循線找到肇事的61歲陳姓車主，並在他車上找出行車紀錄器畫面，先是車禍發生後，他在車上自言自語「唉呦，算了」，說完便離開現場。案發後6小時，警方找到陳男住家，將人帶回警詢，依過失致死罪嫌送辦。據《ETtoday新聞雲》報導，張男家屬今天前往殯儀館相驗，無法接受陳男的說法，認為對方一直推拖、規避責任，陳男還一度提出要對張男遺體進行酒測。對此，張男父親向檢察官表示：「要測沒問題，我都配合你」，唯一令人不能接受的是態度，到最後才道歉，但沒有誠意。陳男被追問為何提出酒測一事，律師上前阻擋，表明「不方便，他有點緊張」，而陳男也附和：「我太緊張了，沒有要提出了，後來取消了」。
首波跨校AI課3／這學校超猛「祭15萬元獎金」吸引學生修課 共2527人選這五門TAICA課程
大學加退選剛結束，依教育部統計首波TAICA跨校AI學程五門課修課人數總計為2,527人，平均一門課約500名學生，只有預估1200名的一半。CTWANT記者採訪，部分聯盟學校認為開課時間過於倉促，各學校開學時間不一，但也有大學抓緊時間，號召學生選課，龍華科技大學甚至祭出15萬元獎金，還設輔導老師協助學生跟上課堂進度，搶下選課名額。中山大學教務長歐淑珍表示，TAICA開課與學校開學時間不一，是導致學生修課不踴躍的原因。「TAICA最早在9/2開始上課，而我們學校是9/9開學，很多學生會覺得一開始沒上課，之後可能會趕不上。」另外，TAICA多數課都集中在周二~ 周四，而這是原本聯盟學校課程集中的時間，許多學生會優先以原校為主。以中山大學為例，原本校內就有《人工智慧導論》這門課，所以雖有45個名額，但僅有10人選修。另外，課程難度也是學生考慮重點，中山大學調查選修學生多是大三、大四、研究所學生。「我自己是外文系老師，坦白說，若要更多一般人文科系學生選修，需要有更基礎的銜接課程。」歐淑珍說。不過，中山大學仍持續積極推動TAICA課程，本學期選課視同校內學分學程，納入學士班跨域學習畢業條件；將AI聯盟課程納入校內選課系統，並採計為畢業學分數。同時學生修習AI聯盟課程免繳學分費。下學期也預計提早宣傳AI聯盟課程，並於初選階段納入選課系統；研議將AI聯盟學士班課程採計為通識學分；將AI聯盟課程納入校內AI學分學程之課程模組，增加學生選課多元性；另外，也計畫媒合校內教師開設AI主導課程或鏡像課程。TAICA專案辦公室主持人陳宜欣教授認為，各校選課人數多寡與宣導方式有關。「所有上課資源都直接上網，所以學生衝堂修也沒問題，但各校是否有把這個訊息帶回給學生？或是依循學校舊制？是否思考可以更改選課規定？這都是我們未來跟各校溝通重點。」不過，其中也有聯盟學校選課踴躍。陳宜欣說，「朝陽科技大學令我印象深刻，一開始幾乎所有課程都滿班，這很不可思議的，因為我們有兩門課是英文授課，通常修課人數會相對低，但朝陽選課人數甚至是台大的2倍！例如《人工智慧導論》台大18人、朝陽則是36人。」「學生求知的慾望是關鍵！」朝陽科技大學教務長鄭家齊表示，由於時間緊急，因此學校一開始就直接找來AI相關學院分配名額，由各學院號召優秀學生選課，「我們可以感受到，學生很渴望獲取頂大相同的教育資源，所以就算是英文授課也願意克服。」鄭家齊透露，許多學生雖知課程不輕鬆，但仍「勇敢」選課，主要是希望能學習更深入的AI課程。除此之外，朝陽也積極解決學生的困難。「例如有些學生原本成績可拿獎學金，但會擔心TAICA課程若過於困難，拉低分數之後會喪失獎學金資格；或是有些碩士生已修完學分，若再選修TAICA就要另外付學分費，這些學校都會幫忙解決。」鄭家齊說。龍華科技大學更祭出獎金鼓勵。「學生只要修完TAICA一門課，就能獲得1萬元，修滿五門課可以再獲10萬元，總計最高15萬元獎金！」龍華科技大學副教務長陳輔賢說，學校非常支持TAICA計畫，短時間內就擬定一系列計畫，因為知道學生會擔心聽不懂課，所以也另外找5位校內老師幫學生輔導課程。「英文授課的《機器學習》滿班，而《人工智慧導論》一開始還超過限額達71人，最後加退選後是36人，也達近9成。」陳輔賢說，龍華深知AI的重要性，所以全力支持，同時也在校內將AI設為通識必修課程，全校學生都必須學習。朝陽科技大學的TAICA選課率最高達9成9，學生迫不及待想「見識」頂大師資與資源，渴望獲得更深入的AI知識。（圖／翻攝自朝陽科技大學官網）TAICA開課時，曾有學生問陳宜欣：「我上這個課有什麼好處？除了那一張漂亮的證書？」陳宜欣回「你的好處就是學AI啊！」不是AI有多麼重要，而是學習本身就是好處。育有五年級、國二、高一生，三寶媽的陳宜欣沒有主動讓孩子接觸AI。「我懂許多父母的焦慮，但人工智慧進展非常快，所以不需要現在提早接觸，時候到了孩子自然就會學習，更何況真正做AI的人，必須一直回頭檢視問題，所以重點不是技術，而是會不會檢視問題。」她說，遇到問題要如何解決的能力，這些都不需要知道AI技術，卻是AI技術裡很重要的一環。儘管TAICA首波選課人數不及預定的一半，但教育部政務長葉丙成認為已達預期目標，未來將推出更多課程，讓更多大學報名參加聯盟，朝一年培養一萬AI人才目標前進。陳宜欣透露，為加速人才培養，TAICA下一階段的任務，帶著聯盟學校訓練更多衛星教師、助教，將AI課程散播到更多台灣學校。
極端氣候影響收成...雲林文蛤產量銳減 價格大漲卻「無貨可交」
「雲林特色文蛤節暨台塑農漁輔導成果展」28日在雲林縣四湖鄉箔子寮漁港「漁產品直銷中心」登場，農業部次長黃昭欽針對今年台西地區受豪大雨影響、文蛤收成僅3至4成的慘況表示，雲林沿海鄉鎮是全台文蛤重要產地，將透過學者專家輔導，幫助漁民提升文蛤耐受力與質量，力抗極端氣候。雲林縣文蛤養殖面積超過3300公頃，年產量達3萬1000噸，占全國產量6成以上，主要分布在沿海台西鄉、口湖鄉與四湖鄉，是全台文蛤最重要的產地。近年來由於氣候遽變，導致文蛤養殖面對更多挑戰，台塑企業為敦親睦鄰，特別延聘高雄科技大學、朝陽科技大學等專家學者組成農漁業團隊輔導。昨日成果展由黃昭欽、雲林副縣長謝淑亞、雲林區漁會總幹事林傳育、台塑六輕管理部副總蔡建樑等人共同主持，黃昭欽指出，今年3月、7月因季節轉變、凱米颱風帶來豪雨等因素影響，造成文蛤收成不佳。面對愈來愈嚴厲的極端氣候，必須想辦法讓文蛤體質更加強壯，才能因應強降雨、水質與溫度遽變的相關挑戰。政府將與學者專家共同研發益生菌、協助水質管理等，輔導文蛤農改善養殖環境。高雄科技大學水產養殖系特聘教授黃榮富提到，目前輔導團隊採多管齊下方式協助文蛤農，水質方面以益生菌改善魚塭底土，避免酸度過高。另根據氣象報告，大雨來臨前1周通知文蛤農注意排水、換水、消毒等工作。營養方面，改善文蛤主要食物「藻類」的品質，讓文蛤有好的食物來源，另將找尋強壯的種貝進行基因改良。文蛤農指出，今年因氣候改變、凱米颱風帶來豪大雨，造成文蛤池水質遽變，收成只剩3、4成，目前供不應求，大顆文蛤產地價每台斤漲至80至90元，較去年同期50、60元高出許多，但無貨可交，根本不敷成本，有賴相關部門設法協助。
孩子消失中2／新生兒死亡率創15年新高 保母照顧致死重傷「每年都有」
剴剴虐童事件曝光後，已經面臨嚴重少子化的台灣社會，究竟是如何照養兒少？CTWANT記者調查，2023年新生兒13萬5571人，較前一年少3415人，再創新低，不幸的是，台灣新生兒死亡率竟連3年上升，2022年千分之2.8，創下15年來新高，兒虐致死案件年年發生。「一個醫療衛生都在進步的台灣，怎麼嬰兒與新生兒的死亡率反而很高？而且偏鄉縣市最高？可見是醫療分配不均。」中華兒童暨家庭守護者協會執行長周明湧告訴CTWANT記者，社福系統分工「過度專業」，產生漏接的灰色地帶。另一位專家則指出，社會普遍輕忽兒少照顧者的風險。衛福部統計，2022年台灣嬰兒死亡率千分之4.4，為近14年來新高；新生兒死亡率千分之2.8，創下15年來最高，在經濟合作暨發展組織（OECD）會員國中排名末段班。婦產科醫師出身的衛福部長薛瑞元認為有3大原因，包含染色體異常、早產、意外，其中意外又以趴睡造成寶寶窒息或猝死為大宗。「衛福部歸因於高齡生育和人工生育，但統計學卻打臉。」周明湧說，根據衛福部107年度衛生福利統計動向，105-106年及107-108年度嬰兒死亡率排名前3者皆為花蓮縣、臺東縣、屏東縣，且縣市間嬰兒死亡率最高與最低之差距由3.57倍增加為4.87倍。新生兒死亡率部分，105-106年度排名前3者分別為花蓮縣、屏東縣、高雄市，107-108年度則是花蓮縣、澎湖縣、屏東縣，縣市間最高與最低之差距由4.89倍上升至5.44倍。剴剴案爆發後，兒福聯盟連辦2次道歉記者會以平息社會大眾怒火，此事件也凸顯社福系統多頭馬車的問題。（圖／記者方萬民攝）周明湧指出，偏鄉新生兒死亡率顯然偏高，「這幾年私醫制度盛行，如果將生育率依據地區分別統計，很多偏鄉地方並沒有少子化，但是他們卻遇到缺乏醫生的問題。」薛瑞元透露，未來將會推動「優化兒童醫療照護計畫」，將強化兒科醫師訓練機制、讓早產兒又急又重的問題可就近得到照顧，並增加聯合評估與早期療育的量能。除了新生兒、嬰兒死亡率上升，兒虐致死案也不斷發生。2015年高雄，保母杜苡彤與男友高嘉華虐死1歲10個月男童；2018年台北，保母覃燕屏摔死6個月大男童；2019年高雄，保母徐若語虐打羅姓幼童致死；2020年基隆，保母劉庭妌虐死2歲9個月陳姓男童；2022年台中，保母蔡琪婷虐死1歲女嬰。根據2021年朝陽科技大學幼兒保育系施品竹的研究論文《司法案件中居家保母與嬰幼兒事故傷害之分析》，2011年至2020年5月28日居家保母與嬰幼兒事故傷害之108筆案件進行分析，共有109位受害者與 118 位被告，其中有69位受傷、40位死亡。為什麼會發生？分析保母虐童案的判決書，原因主要是不耐孩童吵鬧、難帶，因此以暴力攻擊或虐待來宣洩怒氣。台灣全國兒少安置機構聯盟理事長徐瑜認為，社會普遍輕忽照顧者的風險，總認為「有愛就可以勝任」，而忽略其專業價值，也缺乏給予照顧者實質資源的支持。以剴剴案為例，原生家庭無力照顧剴剴，因此由新北市社會局轉介給兒福聯盟媒合收養家庭，在等待過程中暫時安置於劉姓保母家，除了收出養媒合單位（兒福聯盟）社工需定期訪視，針對劉姓保母，台北市社會局居托中心也有一套既有的訪視制度。立委林月琴受訪時指出，剴剴去（112）年9月被送到保母家，兒福聯盟與最了解保母的居托中心之間完全沒有任何聯繫，從頭到尾兩邊都不互相溝通，訪視方式也大不相同，所以沒有辦法第一時間發現問題。中華兒童暨家庭守護者協會執行長周明湧認為，每當發生兒虐事件，政府總把責任推給民間機構，事實上，想從根本解決問題必須從源頭改革起。（圖／記者劉耿豪攝）周明湧認為目前社福系統過度專業分工，所以責任難以歸屬。「如果今天政府委託兒福聯盟承辦收出養，從出養社工、收養社工、安置社工（可以說是機構、寄養家庭、保姆督導的社工）都由兒盟承辦，一條龍的服務比較能自行把關。但是這次兒盟是信任居托中心給的名單，因為不是自己管理的保姆，當保姆說不方便探視的時候，兒盟礙於合作與信任也不好說什麼。自然這個灰色地帶成了最後一根稻草。」另外，目前針對保母等照顧者也無心理評估機制。臺北市立大學心理與諮商學系副教授翁士恆說，「為什麼保母的人性會消失？這是很值得探討的問題，如果能建立一套問卷，定期評估這些保母的心理狀態，或許也能提早預防悲劇，不過這也需要足夠的預算支持。」
日航班撞巡邏機…專家疑航管員有疏失 這相撞空難曾釀583死
日本羽田機場發生客機在跑道與海上保安廳巡邏機相撞爆炸事故，造成巡邏機上1傷2死3失聯。對此，朝陽科技大學飛航系主任盧衍良表示，事故原因可能與航管員有關，因為飛機間應有適當隔離，不應發生碰撞。班機上所有成員平安撤離。（圖／達志／美聯社）日本國土交通省表示，日本航空JAL516客機降落羽田機場C跑道時，與編號MA772巡邏機發生碰撞，班機撞擊後立刻起火，所幸機上機組員含乘客共379人全數平安撤離；但巡邏機除機長受傷外有5人死亡，且從現場照可見，MA772機身除機首外均嚴重毀損。巡邏機嚴重損毀。（圖／翻攝自推特）盧衍良主任對此表示，飛機運行時速度很快，難以用肉眼判斷周遭情況，因此必須有地上人員輔助，機上也基本配有防撞系統。至於客機與巡邏機的相對關係雖無法單從畫面判斷，但一定與航管員有關，2架飛機應有適當間隔，因此2機怎麼會擠在一起與碰撞，值得深入探討。盧衍良主任也說，若涉及2機碰撞，則航管作業將成為調查重點，航管員是否依照國際民航組織的「ICAO DOC4444」、日本相關航管規定操作，以及2機駕駛有無遵守航管員管制，乃至防撞系統當時情況及各方應變措施，均為調查方向。特內里費空難為史上最嚴重的相撞空難。（圖／翻攝自維基百科）歷史上最嚴重飛機相撞事故為1977年西班牙「特內里費空難」，造成跑道上荷航及泛美航2機共583人死亡，事故主因為荷航機長未照航管員指令與發生多重失誤、3方同時通訊會通訊中斷，以及濃霧影響視線。至於航管員為主因之一的最重大空難，則是180人死亡的1981年伊內克斯-亞得里亞航空1308號班機空難，與170人死亡的蘇聯民航3352號班機空難，後者因航管員打瞌睡釀成慘劇。
女大生控科大教授「狂開黃腔」、賴群傳抖音正妹 男同學也喊噁：覺得耳朵髒掉
大學教授又出事？一名女大生昨（23）指控台中朝陽科技大學某位教授上課時不但會不停開黃腔，說出「看到女生只想上」、「學生只會吃喝拉撒睡跟做愛」等誇張言論，還不時在課堂LINE群組分享非課程相關資訊，像是抖音正妹的影片，如今教授身分也遭到起底，立刻引發全網熱議。一名女大生昨在「Dcard」以「大學教授上課不停開黃腔」為題發文指控，有位教授會在課堂上瘋狂開黃腔，還曾說出「看到女生只想上」、「學生只會吃喝拉撒睡跟做愛」等誇張言論，甚至會在上課成立的LINE群組中分享與課程毫無關係的抖音正妹影片，讓原PO受不了，直接在網路上公布教授惡行。貼文一出也引發網友熱議，「會不會太噁，這可以錄音檢舉了吧」、「超噁，這種老師可以下台了」、「向當地教育部門檢舉」、「看那個LINE還以為是什麼外流A片分享群組」、「這什麼老師啊？越看越氣」、「大學教授標準這麼低？」甚至有男學生表示「每次上他的課都覺得自己的耳朵髒掉了。」不過該名教授似乎已是累犯，原PO才剛發文沒多久，馬上就有其他校友跳出來起底教授身分，「朝陽商科必修，期貨市場，金x英。噁心s了，雖然畢業了，老子還是要搞死你」、「上過他的微積分感覺他怨氣很重」、「今天他講『女生戴髮捲是要交配還是相親』，不懂這兩者有什麼關聯欸，聽了超不舒服」、「今天上他的課真的覺得聽了很不舒服= =，一點教師風範都沒有……，而且講話都沒頭沒尾，自己扯到『性』那裡。」《CTWANT》提醒您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
王鴻薇指控賴清德親信論文抄襲 潘孟安：無抄襲疑慮
國民黨立委王鴻薇今（1）日召開記者會，指出辦公室接獲舉發，民進黨總統參選人賴清德總統競選辦公室總幹事潘孟安的高雄師範大學成人所碩士論文涉嫌抄襲，而且根據（Turnitin）系統比對抄襲比率高達54%；對此，潘孟安強調，論文具有原創性，無抄襲疑慮，並提出3點聲明。王鴻薇今日上午爆料，潘孟安的論文連國家公園網站都抄，而且還涉及至少6本以上期刊論文，通通沒有引註，比鄭文燦的30%抄襲比率抄的還兇。她痛批，賴清德的選舉抄盤手抄成這樣，誠信條款確實是個笑話，難怪上周蔣絜安論文抄襲事件神隱。王鴻薇說，潘孟安成人教育研究所碩士論文，題目是「墾丁國家公園遊客旅遊動機、旅遊體驗、旅遊滿意關係之研究」，經比對系統（Turnitin）原創性報告，該論文比對相似指數為54%，網路來源52%，出版物10%。她說，鄭文燦過去抄襲比率30%就相當嚴重，遭台大撤銷，潘孟安的論文等於幾乎一半都不是自己寫，確實相當誇張。王鴻薇指出，根據人工比對潘孟安整本論文簡直是「縫合怪」，其論文抄襲中山大學、朝陽科技大學、台灣體育學院、南華大學、台中師範碩士論文及華南大學網路社會學期刊，抄襲對象至少6間學校，後續比對還沒有結束，只怕還有更多。王鴻薇表示，最誇張的是連國家公園網站的內容都一字不漏的抄襲，該論文17頁抄襲玉山國家公園網站，18、24頁抄襲國家公園網站，連這種輕易可以找到的資料都敢抄下去，潘孟安真的不是混可以形容。她強調，以上抄襲皆未有引註，不要再說引註錯誤了，不曉得這種論文如何能夠畢業？王鴻薇表示，初步資料來看，潘孟安違反高雄師範大學學術倫理事實明確，該案4月已經有民眾向校方檢舉，民眾說校方收件之後3個月都還沒有回應，也請校方具體向社會說明進度，勿枉勿縱。她說，至於上周蔣絜安論文抄襲事件神隱的賴清德，既然向社會說抄襲准辭是民進黨的態度，就請問潘孟安要不要處理？賴清德高舉誠信條款大旗，身邊親信卻一個個爆出論文抄襲，真的是信賴危機大爆發。對於王鴻薇的指控，潘孟安強調，論文具有原創性，無抄襲疑慮，並提出3點聲明，第一，絕對尊重學倫會審查結果；第二，呼籲政治力不要進入校園，凌駕學術獨立自由；第三，經系統及人工比對，對照現今國立高雄師範大學成人教育研究所在系所網站上公布的論文原創性比對規範表單，其要求全篇比對相似度須低於23%，本人合乎畢業規範要求，論文具有原創性，無抄襲之疑慮。此外，有綠營人士私下表示，王鴻薇不是學者，對學術亦無專業審查能力，應該尊重的是學倫會，不是聽從辦公室助理的網路比對。他說，如果學倫會最後審查結果，沒有潘孟安撤銷論文，王鴻薇要不要退選立委？
行政院響應賴清德！補助私大生2.5萬+高中職學費全免 教育部最快今拍板
副總統暨民進黨2024總統參選人賴清德20日在台中朝陽科技大學演講時提出「每年補貼私立大學、大專學雜費至少2萬5000元」的構想。對此，行政院隨即響應，行政院長陳建仁日前也已指示教育部規畫「定額補助私立大專學雜費助學方案」，預估從112學年下學期開始實施，1年經費約150億元，全額由政府支應。不過消息一出，也遭外界抨擊是拿人民納稅錢來政策買票、大撒幣。但教育部今（29日）還是將在行政院會報告「拉近公私立學校學雜費差距及其配套措施方案」，倘若相關補助案拍板通過，可惠及59.1萬名私立大專學生。根據行政院會今日的議程，教育部將進行「拉近公私立學校學雜費差距及其配套措施方案」報告，完整說明私立大專院校（簡稱私立大專）學費補助2.5萬、高中職學費全免等措施。賴清德日前在教育部政務次長劉孟奇陪同下，應邀赴朝陽科大為暑期志工服務隊授旗，賴在致詞時指出，私立大學1年學雜費約11萬元，公立大學1年學雜費約6萬元，政府關心就讀私校學子的經濟負擔，過去已提出弱勢家庭學雜費補助、助學貸款逐年降低利息，並給予較長還款期限等。但他強調「這些都還不夠」，他認為政府有責任縮短公立與私立大學學費的落差。因此未來將編列預算補助私立大學（專）生學雜費，每年至少2.5萬元，以縮減公、私立大學學費落差。對此，高教司長朱俊彰則表示，「這不是選舉政見，而是教育政策，明年2月就會開始實施」。他補充，教育部預計每年補助私立大專生每人至少2.5萬元學雜費，也就是每學期補助1.25萬元，明年2月新學期開始，學雜費繳費單直接扣減1.25萬元，讓學生更方便，預估惠及47.3萬名私大生，若加上各類學雜費減免、各部會獎助學金的既有受益學生，估有59.1萬人受惠。行政院長陳建仁21日受訪除證實將執行學雜費補助，更加碼提出擴大公私立大專弱勢補助方案、高中職學費全面免費、學貸延長等3大補助。
推私大學生補助 賴清德透露：看到不公平
副總統賴清德昨日宣布，為縮減公、私立大學學費落差，政府將編列預算，辦理私立大學學費補貼，每位學生至少補助2萬5千元，政府會當成重大政策推動，並獲行政院支持；賴清德今（21）日在民進黨中常會中也指出，經濟比較弱勢的孩子反而多數在念私立學校，這種狀況之下造成很大不公平，自己一直想要解決助學貸款這個問題。賴清德說，過去自己在擔任立委和台南市長時，一直都跟台南市的教務中心合作，擔任立委時每年會捐款，當市長時也都會捐。他說，當行政院長時，也特別去降低學貸的利息，然後也延長畢業之後開始交還本金的年限。賴清德表示，一直想要解決助學貸款這個問題，後來看到社會上對於公立學校跟私立學校學費差距很大，批評很久。他說，更意外的是，經濟比較弱勢的孩子，反而多數都是在念私立學校，這種狀況之下，造成很大不公平，也增加經濟相對弱勢家庭的負擔。賴清德說，這些孩子出社會可能就要償還學貸，所以在跟總統蔡英文，還有行政院長陳建仁討論之後，昨天去朝陽科技大學參加活動時，就宣布自己的主張。他認為，政府有責任應該要進一步地降低公私立大學學費的落差，希望能夠5成以上，這部分宣布之後，在現場的孩子都很高興。賴清德表示，這個事情的最終目的，就是要透過持續性政策，讓國家支持青年、青年有餘力投資未來，也能充分實踐自我。他說，政府會挺青年，青年也會持續創造台灣的未來，也感謝總統、院長，以及行政院副院長鄭文燦的協助，也感謝立法院黨團總召柯建銘。此外，總統府發言人林聿禪今日也表示，蔡英文總統在5月20日時即已表達，雖然她的任期只剩1年，但會用「1年加4年」為國家未來施政打下一個階段的基礎；而其中，減輕學生的負擔一直是政府努力的目標。她說，像是疫後就學貸款補助方案、擴大租金補貼，以及TPASS通勤月票等，政府會陸續推動各項政策為學生族群生活減壓。林聿禪說，經過這一段時間總統、副總統、行政院長及教育部長的討論，總統支持縮短公私立大專學費落差的政策，並指示行政院及教育部周延相關配套措施；今天稍早，陳建仁院長也表達，具體政策及配套措施將在下周提出，總統希望行政院及教育部落實政策及配套，進一步實現教育實質公平的目標。
縮短公私立大學學費落差！明年起私大生學費補助 每年至少2.5萬
代表民進黨出戰2024總統大選的副總統賴清德，20日在台中朝陽科技大學宣布，為縮減公、私立大學學費落差，政府將編列預算，辦理私立大學學費補貼，每位學生至少補助2萬5千元，政府將當成重大政策推動。行政院對此政策表達認同與肯定，行政院長陳建仁已指示教育部規畫「定額補助私立大專學雜費助學方案」。教育部說，預估有59.1萬人受惠，從112學年下學期，即明年2月起實施，1年經費約150億元，全額由政府支應。賴清德提出 教育政策重大變革在各機構發布的2024大選民調中，賴清德在青年族群的支持度不如民眾黨的柯文哲，因此如何拉回年輕人對民進黨參選人的支持，是府院黨積極投入行政資源、強化拉票固票的目標市場。賴清德昨日在教育部政務次長劉孟奇陪同下，應邀赴朝陽科大為暑期志工服務隊授旗，賴在致詞時說，私立大學1年學雜費約11萬元，公立大學1年學雜費約6萬元，政府關心就讀私校學子的經濟負擔，過去已提出弱勢家庭學雜費補助、助學貸款逐年降低利息，並給予較長還款期限等。話鋒一轉，賴清德強調，「這些都還不夠」，高中職畢業生約有三分之一就讀公立、三分之二就讀私立，經濟狀況相對不好的學生多就讀私大，他認為政府有責任縮短公立與私立大學學費的落差。補助弱勢生 縮減學費負擔差距賴清德此話一出，贏得現場學生的歡呼與掌聲。他隨即宣布，假設公、私立大學學費差距5萬元，政府未來要編預算補助，縮短公、私立學費差距至少5成，也就是2萬5千元以上。劉孟奇補充說明，目前政策對弱勢學生補助涵蓋率約25％，新政策推動後，補助涵蓋率達100％。賴清德隨後在臉書發文表示，自己出身礦工家庭，在讀大學時曾申請學貸，也打過工還學費，深知經濟弱勢家庭的苦，對於青年學子及家庭的經濟重擔感同身受。賴清德也透露，他已向蔡英文總統、行政院長陳建仁建議和討論，政府有共識與決心，降低公私立大學因學雜費負擔差距所導致的社會不公平，不僅要從源頭減少學貸借貸，同時也要減輕已借貸的學貸還款壓力。教育部昨天在台中靜宜大學舉行「大學校院教務、校務經營主管聯席會議」，對於賴清德宣示補助私大學雜費一事，教育部事先知情，高教司長朱俊彰說，「這不是選舉政見，而是教育政策，明年2月就開始實施」。每學期補助 直接扣減1.25萬元朱俊彰表示，教育部預計每年補助私立大專生每人至少2.5萬元學雜費，也就是每學期補助1.25萬元，明年2月新學期開始，學雜費繳費單直接扣減1.25萬元，讓學生更方便。教育部表示，111學年度大專在學學生人數89.3萬人，65％就讀私立大專，約有21％、18.5萬名經濟弱勢學生獲得助學補助措施，大多數就讀私立大專的學生，經濟負擔相對沉重，導致部分學生需仰賴就學貸款或課餘打工來貼補不足或其他生活支出，不利於正常學習。朱俊彰說，新方案每年約需150億元，將向行政院爭取額外的經費支應，不會排擠既有的高教經費，也不會讓私校出錢，預估受益學生將達到47.3萬人，加上原來各類學雜費減免、各部會獎助學金的受益學生，全體59.1萬名的私立大專學生都能照顧到。
凱基銀行落實綠色金融行動方案 邀請國內大學參與綠色存款 協助擴大社會責任影響力
凱基銀行積極落實綠色金融行動方案，持續擴大綠色金融影響力！因應國內大專院校接軌國際趨勢，積極推動大學社會責任（University SocialResponsibility, USR），凱基銀行邀請國內大專院校響應參與「綠色存款」專案，首波參與的學校包括銘傳大學、國立東華大學、醒吾科技大學、朝陽科技大學以及東吳大學等大專院校，透過「綠色存款」專案，大專院校將能間接支持企業的永續計畫，協助臺灣達成永續發展目標，並落實大學社會責任，擴大學校的影響力。凱基銀行表示，自2017年起在教育部推動「大學社會責任實踐計畫」之下，國內各大專院校便積極將學校營運及課程設計連結聯合國永續發展目標（SDGs），聚焦在地連結、人才培育、國際連結等面向及各項議題，並致力校務永續發展、人才培育與學術研究成果、產學合作與創新培育、社會服務投入參與，以及綠色校園推動等具體作為。除此之外，國內各大專院校也積極尋求創新思維及作法，藉此擴大USR的影響力，而凱基銀行「綠色存款」專案將所募集之資金，專用於再生能源、綠建築等相關綠色融資及永續連結貸款，協助學校透過綠色存款，間接支持台灣永續發展，成為大專院校實踐永續計畫的創新作法，因而獲得首波參與學校的支持。此次參與凱基銀行綠色存款的大專院校除了積極發展永續教育，在環境永續推動上亦不遺餘力，如:銘傳大學推動「魚菜共生農法」，讓環境教育深入社區，向下扎根，此外也帶領學生著手研究智慧電動車，期能開發出更節能、更具人性化設計的電動車；國立東華大學持續提升太陽能綠電規模，2021年成為全國綠能發電量第一的大學，並於永續報告書發布綠電倍增之SDGs計畫目標，宣示深耕綠電、永續校園的決心；醒吾科技大學透過綠色經濟無汙染智慧科技培植計畫，培育香檳茸，提升學生就業技能並協助鄰近社區發展；朝陽科技大學則建置能源管理系統，另設置多元的再生能源設施。更推動溫室氣體削減方案，目前減碳45.8%，並宣示2030年減碳50%，2045年達淨零排放目標；東吳大學成立跨單位永續發展委員會，積極推動廚餘回收資源化、建置太陽能設備、校園綠化與能源減碳等，營造永續校園環境，期成為永續發展教育實踐者。凱基銀行持續推廣綠色存款專案，以核心業務支持我國綠能產業發展，此次銘傳大學、國立東華大學、醒吾科技大學、朝陽科技大學以及東吳大學等大學參與「綠色存款」專案，共同打造永續計畫的典範，期望未來能帶動各大專院校一同借重永續金融的力量，採取創新行動深耕大學的永續教育。
開發金控「愛心饞寶寶」連續十年揪團做公益 力挺身心障就業
中華開發金控（以下稱「開發金控」）「愛心饞寶寶」公益團購邁入第十年，今年開春再度號召集團員工響應，以實際行動支持弱勢族群的烘培產品，總計近千人參與，訂購金額突破新台幣110萬，將辦公室團購的力量轉化為滿滿的愛心，創造永續消費的正向循環。開發金控長期在集團內部發起「愛心饞寶寶」公益團購行動，參與團購的員工，今年每個月都能收到來自庇護工坊的烘焙產品，而訂單收入將用來持續協助身心障礙者培養專業職能。開發金控今年「愛心饞寶寶」公益合作夥伴為新竹華光社會福利基金會附設磊質烘焙坊及樂芽社會企業的庇護工坊；其中樂芽社會企業是首次加入開發金控愛心團購，創辦人陳怡帆表示：「這是我們第一次接到一整年的大訂單，開發金控的支持力量，將協助樂芽持續為身心障礙者打造包容性職場，同時透過推廣天然在地的烘培產品，進一步提倡永續消費的理念。」開發金控「愛心饞寶寶」公益團購活動開跑，開發金控人資長陳慧珠（前排中）帶領儲備幹部擔任志工，發送愛心麵包。（圖／中華開發金控提供）華光社會福利基金會主任周神助表示，「開發金控是我們最堅實的支持者，每年的團購訂單，是給予工坊身心障礙者最實質的鼓勵，開發金控穩定而長期的承諾，更已順利幫助五位身心障礙者轉進一般職場就業，這是最令人開心的事。」一位連續十年參加「愛心饞寶寶」團購的開發金控員工分享，「社福機構烘焙坊有專業老師指導、把關，每月只要200元就能幫助身心障礙者培養專業技能，還能把健康美味的點心帶回家，真的是一件利人利己的好事 。」此外，中華開發文教基金會更加碼贈送參與團購的同仁兔年專屬桌曆，桌曆內容以開發金控辦公室場景為主題，由基金會長期培育的美術人才，朝陽科技大學畢業陳振榮同學繪製，透過擬人化的兔子，展現員工的工作面貌，收到的同仁紛紛驚呼，「桌曆把日常的辦公場景畫得維妙維肖又生動，是很棒的新年禮物。」