朝馬站
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國光朝馬站年底搬遷！ 1860機場路線票價最高漲11％
國光客運近期營運動作頻繁，繼先前宣布停駛14條國道路線並關閉南部多處站點後，又傳出台中朝馬客運站年底將停止現址營運。國光客運同時宣布，桃園機場往返台中及朝馬的1860路線票價自即日起調整。依公告，該路線三排座位票價由原本350元調漲至390元，調幅約11％。根據國光客運表示，現行朝馬站因地主規劃收回土地，租約將於明年1月底屆滿，無法續租；公司已啟動朝馬站鄰近新站設立規劃，但搬遷日期尚未拍板，且目前旅客搭車服務不受影響。另外，桃園機場往返台中及朝馬的1860路線票價自即日起調整。依公告，該路線四排座位則由320元調漲為350元，調幅約9％，三排座位票價由原本350元調漲至390元，調幅約11％；國光客運指出，此次調價是為反映營運成本變動，且調整後票價仍低於公路局核定的最高收費標準。除了站點搬遷與票價變動外，國光客運近來也針對多條營運路線進行縮編調整。自2025年8月底起，該公司因長期虧損問題，向交通部公路局提出多項停駛申請，首波停駛範圍涵蓋高雄與屏東地區的6條南部路線。緊接著在9月8日，國光再進一步停駛包含臺北至高雄、臺北至台南、桃園至高雄及台中往返高屏地區等8條中長途國道路線，累計已有14條路線正式終止營運。對於這波大規模停駛，公路主管機關協調由其他業者接手，例如統聯客運、高雄客運與屏東客運等，以維持乘客交通權益不中斷。公路局進一步指出，國光客運目前尚有6條中南部路線的停駛申請仍在審議中，將依照乘車需求與路線功能性綜合考量，審慎決定是否核准。整體而言，除朝馬站搬遷與票價調整外，國光客運正因應市場環境與營運挑戰，持續進行路線整合與服務優化，未來布局方向備受關注。
忘下台中交流道！客運司機「一路開到台南」 12人慘被丟包
一名網友昨（14日）深夜搭乘客運，要從新北市三重區坐到台中市朝馬站，沒想到司機竟然沒有下交流道，一路直接開到台南市。乘客打客服電話得到的回應竟是「沒辦法處理」，讓人超傻眼。一名詹姓網友昨日搭乘和欣客運23：32的班次，打算深夜抵達台中，但是客運一路在高速公路上奔馳，經過台中交流道竟然沒有開進市區，而是繼續往南繼續開，「一路就是要開到新營」。詹姓網友將此事PO在臉書社團「爆料公社公開版」，他指出司機不但不下台中，還打算一路開到台南才要放乘客下車。詹姓網友出示車票，證明自己是要在台中市朝馬轉運站下車。（圖／爆料公社公開版）除了原PO之外，有其他準備在台中下車的乘客一發現就打客服電話，但和欣客運竟回「沒辨法處理要等早上」，或是讓這12人在台南等到早上，再坐和欣客運的車子回台中。不過，中途司機又突然停在西螺休息站，表示要叫計程車將12個人送到台中，沒多久又改口說「叫不到計程車」，然後要大家一路坐到台南新營再說。原PO抱怨：「中間浪費那麼多時間，有問過每個人都同意嗎？」網友看後紛紛留言表示「回到台中已經天亮了」、「不可能沒計程車」、「超扯的…司機也太惡劣」、「太誇張了」、「車錢和時間損失誰要承擔這責任」、「這算挾持12位客人」、「和欣常常這樣」、「這要自認倒霉嗎」、「如果有重要的事情來不及，會很…」、「和欣丟包不是第一次了」、「如果今天有人是要去面試的話這真的不是開玩笑的」。（圖／爆料公社公開版）