期間
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只想看水花？男童「無預警一丟」影片瘋傳 媽iPhone慘墜湖底
印度一段家庭遊船意外事件在網路上引發熱議。影片顯示，一名男童與家人一同乘船遊湖期間，竟在毫無預警的情況下，將母親的iPhone直接丟入水中，整個過程被拍攝記錄，並迅速在社群平台瘋傳。印度新德里電視台（New Delhi Television Limited）報導，畫面中可見，男童原本手持手機坐在船上，下一秒便毫無猶豫地將手機拋向船外，手機瞬間落入湖中消失無蹤。母親見狀立即試圖伸手搶救，但事發僅在短短數秒內完成，最終仍無法阻止手機落水。該影片在網路上迅速擴散，觀看次數已突破百萬。大批網友替母親感到惋惜，認為手機損失不小；也有許多人對男童的「淡定反應」感到哭笑不得，形容畫面宛如童趣失控的瞬間。有網友打趣表示，這是「幼童能量完全爆發的代表作」，也有人建議家長未來應為手機加裝更高防護等級的防水殼。儘管現代iPhone具備一定程度的防水性能，但專家指出，長時間完全浸水仍可能造成嚴重損壞。目前尚不清楚該支手機是否已被打撈，或是否仍能正常運作。一般而言，電子設備若在未及時救援的情況下沉入湖底，修復機率相當有限。除了手機損失外，影片也引發安全疑慮。不少網友注意到，男童在船上並未穿著救生衣，批評這是家長與業者在安全管理上的疏忽，可能潛藏風險。有兒科醫師指出，兒童乘船未配戴救生衣屬於重大安全漏洞，應特別重視。儘管事件帶有安全警示意味，網路討論仍不乏幽默留言。有人調侃「他只是想看看iPhone在市場上怎麼『掀起水花』」，也有人笑稱「手機只是去游泳而已」，讓這起意外事件在嚴肅與娛樂之間引發兩極反應。
游淑慧批毒駕修法仍有漏洞 籲提高最低刑責、拒測累犯重辦
行政院近日通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，增訂毒駕及拒測者吊銷駕照、三年內不得考照等規定。對此，國民黨台北市議員游淑慧今（20）日表示，政府宣稱對毒駕「零容忍」，但實際內容仍存在諸多漏洞，恐怕淪為「全民都容忍」，呼籲朝野進一步補強修法內容，真正達到嚇阻效果。游淑慧指出，吊銷駕照不等於不能開車，台灣每年無照駕駛裁罰案件超過20萬件，顯示無照上路問題嚴重。她質疑，一個敢於毒駕或酒駕的人，是否會因為駕照遭吊銷就停止上路，值得社會深思。她也認為，現行修法雖提高毒駕刑責上限，但未設最低刑度，仍保留過大的輕判空間。若法官持續判處數月徒刑並得易科罰金，恐難以回應社會對毒駕、酒駕案件的憤怒與不滿。針對拒測問題，游淑慧主張，惡意拒測者不應只是扣車與開罰，應研議現場強制留置措施，對於拒測累犯更應朝公共危險罪方向處理，避免成為規避檢測的漏洞。游淑慧提出五項修法建議，包括提高毒駕、酒駕最低刑度；限制易科罰金適用；加重吊銷駕照期間無照駕駛的刑責；強化拒測累犯處罰；以及擴大沒入肇事車輛適用範圍。她強調，毒駕與酒駕並非一般交通違規，而是危及公共安全的「移動凶器」，政府若要修法，就應修到讓人民有感、讓違法者真正感到畏懼。
國3苗栗段休旅車「冷氣突冒煙」駕駛剛停路肩 下秒整車陷火海
國道3號北向142.3公里苗栗縣通霄路段，20日下午1時10分許發生火燒車事故。60歲林姓男子駕駛休旅車行駛途中，發現車內冷氣系統冒出白煙，立即將車輛停靠外側路肩查看，不料車輛隨即起火燃燒，所幸及時逃生，未造成人員傷亡。苗栗縣政府消防局於20日下午1時13分接獲報案後，派遣通霄分隊人車前往救援，到場時失火休旅車已全面燃燒，消防人員隨即出水灌救，火勢於半小時內撲滅，車內並無人員受困。起火原因待釐清。國道警察第二隊調查，林男發現車輛冷氣冒煙後警方呼籲端午連假期間長途行程增加，用路人上路前應確實檢查車況，避免機件損壞釀成行車危險，如發現車輛異狀應立即停靠路肩或避車彎，人員下車後面向來車方向退至安全處，並可利用1968App警政報案功能向國道警方求援。
白飯被妖魔化？醫揭營養價值竟勝過90%碳水 超強1優勢「適合腸胃不好的人」
自低碳飲食風潮興起，白飯常被減重族群視為大敵。不過，知名網紅醫師「蒼藍鴿」（吳其穎）指出，白飯成分單純、無額外添加物且不含隱形油脂，在現代充斥加工麵食的環境中，其營養價值在碳水化合物排行榜中高達「PR90」的水準，呼籲大眾切勿過度妖魔化白飯。網紅醫師蒼藍鴿16日在臉書粉絲專頁「蒼藍鴿的醫學天地」發文，他注意到許多減脂民眾在診間常自豪已戒斷白飯半年，彷彿吃白飯是滔天大罪。然而，蒼藍鴿認為評斷食物好壞的關鍵在於「與誰對比」；若將白飯與台灣人熱愛的加工麵食如水餃、鍋貼相比，水餃不僅外皮由精緻麵粉製成，其絞肉內餡更是高熱量的「隱藏脂肪炸彈」，攝取的油脂熱量往往遠高於碳水化合物本身。除了水餃之外，日常常見的傳統小吃也是高熱量陷阱，蒼藍鴿舉例，中式早餐的燒餅油條本質上是「油酥麵糰與高溫油炸」的組合，屬於易促進發炎的高脂高熱量食物；而泡麵經油炸製成，肉羹麵、大腸麵線等湯麵則伴隨高鈉勾芡，易引起血糖劇烈震盪與水腫。相較之下，成分僅有米和水的白飯，無疑是避開劣質脂肪的清流。不過，若將白飯與糙米、五穀米或燕麥等「未精緻原型澱粉」相比，白飯因在碾製過程中脫去米糠層與胚芽，導致膳食纖維、維生素B群及微量元素大幅流失，且因消化吸收速度快，確實較容易引起胰島素波動。白飯與另外3種未精緻原型澱粉在營養數據的直接對決上，確實略遜一籌。然而，白飯「好消化」的特性在特定族群眼中卻是不可多得的優點，蒼藍鴿說明，由於白米去除了粗糙纖維，對於腸胃消化不良、容易脹氣，或是正處於腸胃道發炎恢復期的患者而言，是最友善的主食選擇。若強迫此類族群食用難以消化的糙米，反而會對腸胃黏膜造成物理性刺激與負擔。最後蒼藍鴿總結，在醫療真實世界中沒有絕對完美的食物，減脂期間只要懂得控制白飯的「份量」，並在進食時搭配充足蔬菜以補回纖維，再組合優質蛋白質來延緩胃排空速度、穩定血糖，白飯依然是減重好夥伴，民眾應依自身健康狀況與飲食搭配理性看待。
李四川評估九份纜車與台車計畫 盼兼顧觀光發展與交通改善
國民黨新北市長參選人李四川今（20）日出席金山承天宮建廟72週年慶暨開台聖王得道紀念平安福宴活動時表示，九份纜車及台車議題具有發展潛力，若未來有機會服務新北市民，將重新評估相關規劃，盼透過交通建設帶動觀光發展，同時紓解當地車流壓力。李四川指出，過去擔任新北市副市長期間，曾四度前往九份地區會勘纜車及台車規劃案，當時因土地涉及金屬污染問題，必須等待一定時間後才能進一步討論開發可能性。他表示，九份纜車構想從前台北縣長周錫瑋任內至侯友宜市長任內都曾被討論，但受限於相關環境因素未能推動。未來若條件成熟，將重新進行評估研究，尋求兼顧環境與發展的可行方案。李四川認為，若九份能夠建置纜車系統，將有助於分散觀光車流、改善交通壅塞問題；至於台車部分，由於過去礦業時期的軌道仍有基礎條件，相較之下具備進一步規劃的空間。
國旅翻身了？Joeman開箱低價團 699元玩整天還滿團
國旅近年飽受高房價、CP值不足等質疑，但一支由百萬YouTuber Joeman（翁雋明）拍攝的旅遊體驗影片，意外讓平價一日遊再度受到關注。適逢端午連假，不少民眾忙著安排出國行程，然而主打數百元就能出遊的國內巴士團卻悄悄掀起另一波熱潮，多條熱門路線甚至提前額滿，顯示平價國旅市場仍有相當需求。Joeman實際參加699元國旅巴士團，體驗北海岸一日遊行程。（圖／翻攝自臉書，Joeman）引發話題的是Joeman在《Joe是要跟團》系列中的實測內容。他以一般旅客身分報名雄獅旅遊推出的「萬里金山一日遊」，出發前原本以為這類俗稱「長輩團」的產品參與人數有限，沒想到報到當天41個座位幾乎坐滿，且除了退休族群外，也出現不少年輕面孔。有人坦言，比起自行開車往返北海岸，跟團不但省下交通規劃時間，也不用煩惱停車問題，因此即使請假也願意參加。整趟旅程從台北出發後，陸續造訪萬里繡球花景點、金山老街及北海岸知名步道。旅客可在花季期間賞花拍照，也能自行安排老街覓食時間。Joeman在影片中品嚐鴨肉、炒麵與地方甜品後給予不錯評價，尤其對金山特色芋圓留下深刻印象。隨後安排的海岸步道行程，則讓團員在山海景色間散步放鬆，不少長輩一路談笑風生，展現與一般自由行截然不同的旅遊氛圍。699元包車玩萬里金山，Joeman揭長輩團真面目。（圖／翻攝自臉書，Joeman）除了景點本身，團員互動反而成為影片另一個亮點。有長輩主動分享零食，也有人熱情找Joeman聊天，甚至誤把他認成專門介紹豪宅的網紅，還意外聊到自己住家鄰近陶朱隱園，讓現場氣氛笑聲不斷。Joeman事後形容，這類旅行團最特別的地方不一定是景點，而是參加者之間的人情味與陪伴感。當然，低價團仍有旅行社營運上的考量。行程尾聲安排參訪衛浴主題觀光工廠，館內展示各式特色衛浴設備與居家產品，並設有體驗及販售區。不過Joeman觀察，現場並未出現強迫推銷情況，旅客可自由參觀或休息。他認為，以不到千元的價格來看，安排合作據點其實不難理解，只是停留時間稍長，可能較不符合部分年輕旅客期待。值得注意的是，雖然廣告價格標示699元，但實際出團後仍需額外支付導遊及司機服務費150元，因此整趟花費約850元。不過對於包含交通接駁與整天行程安排的一日遊而言，多數網友仍認為價格具競爭力。有網友直言，國旅最大的問題始終是住宿費用，而非景點內容，「如果只是當天來回，其實台灣很多地方都值得再玩一次」。隨著影片曝光後引發討論，《中時新聞網》引述旅行社相關人員說法，事前並不知道Joeman報名參團，直到出發當天才獲知消息，對於產品能獲得關注感到意外。而從各家旅行業者近期銷售狀況來看，端午連假期間不少一日遊商品確實買氣不俗，包括九份、平溪、猴硐、野柳、基隆嶼及中南部特色路線都陸續傳出額滿消息。對不少不想塞車、不想做功課的旅客而言，價格親民、上車睡覺下車旅遊的一日遊產品，似乎正重新找到屬於自己的市場定位。Joeman跟團只花850元玩一天。（圖／翻攝自臉書，Joeman）
端午連假第2天「國道8路段易壅塞」！高公局曝最佳出發時間
交通部高公局指出，今（20日）為端午節連續假期第2天，車流約為平日1.1倍，整體路況大致正常，並實施國道部分入口封閉、匝道儀控與費率優惠等疏導措施。預判國1、國3、國5及國10等多處路段上午易壅塞，建議分時段避開尖峰出發。高公局官網今發布新聞稿指出，今0至5時平均交通量為4.6百萬車公里，為平日年平均（4.0百萬車公里）之1.1倍；預估今日交通量為109百萬車公里。高公局續稱，目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為8.5百萬車公里，今日相關疏導措施包括：5至12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判今上午重點壅塞路段為：國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、草屯-名間；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另氣象署預報顯示連假期間午後有降雨機率，雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
世足／內馬爾因傷持續缺陣 巴西總統酸「遠距上班」：乾脆簽梅西來踢
根據《法新社》報導，2026年世界盃足球賽持續進行中，不過巴西國家隊當家球星內馬爾（Neymar）因右小腿傷勢尚未痊癒，至今仍未能在本屆賽事登場。由於連續缺席兩場分組賽，不僅讓球迷感到失望，巴西總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）日前出席公開活動時，也調侃這位國家隊頭號球星，引發外界關注。現年34歲的內馬爾是巴西國家隊隊史進球紀錄保持人，但他在5月底被診斷出右小腿受傷，導致備戰世界盃期間受到影響。事實上，內馬爾近年頻繁受到傷勢困擾，本季效力山度士（Santos）期間，出賽場次也因傷病因素大幅減少。雖然內馬爾仍順利入選本屆世界盃巴西隊名單，但截至目前為止尚未上場比賽。巴西首場分組賽以1比1戰平摩洛哥時，內馬爾便因傷缺陣；20日對戰海地的第二場分組賽，他同樣未隨隊前往費城，而是留在訓練基地持續接受復健治療。巴西媒體指出，總教練安切洛蒂（Carlo Ancelotti）及教練團對於內馬爾的傷勢採取審慎態度，不希望球員在身體尚未完全恢復的情況下倉促復出，以避免傷勢惡化，進一步影響後續淘汰賽戰力。巴西總統魯拉。（圖／達志／美聯社）內馬爾遲遲未能出賽，也成為巴西國內討論話題。魯拉日前出席一場活動時，現場有民眾提及內馬爾的名字，魯拉隨即開玩笑表示，內馬爾根本還沒有上場踢球。隨後魯拉更幽默形容，內馬爾可能是世界上第一位入選國家隊，卻以「遠距工作」方式參與世界盃的球員。魯拉接著還提到阿根廷球星梅西（Lionel Messi），「看到阿根廷有梅西，也許我該去把梅西簽來替巴西踢球。」事實上，魯拉與內馬爾之間過去曾有政治立場上的分歧。2022年巴西總統大選期間，內馬爾曾公開支持時任總統波索納洛（Jair Bolsonaro），而魯拉則代表左派陣營參選，雙方立場明顯不同。因此，部分巴西媒體認為，魯拉此次公開調侃內馬爾，除了幽默成分之外，也讓外界聯想到兩人過往的政治恩怨。目前巴西隊最後一場分組賽預定於台灣時間24日登場，將迎戰蘇格蘭。內馬爾是否能趕在分組賽最後階段傷癒復出，持續成為球迷與媒體關注焦點。
二戰歷史爭端惡化！波蘭撤銷澤倫斯基最高榮譽「白鷹勳章」
波蘭總統納夫羅茨基（Karol Nawrocki）因不滿烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy），將1支特種部隊命名為涉嫌在二戰期間屠殺波蘭人的民族主義武裝「烏克蘭反抗軍」（UPA），而宣布撤銷其獲得的波蘭最高榮譽國家勳章「白鷹勳章」（Order Orła Białego），引發波烏兩國外交關係緊張。據《路透社》報導，納夫羅茨基在聲明中表示：「有鑑於澤倫斯基同意將烏克蘭武裝部隊的其中1個單位命名為『烏克蘭反抗軍英雄』……我已決定撤銷日前授予烏克蘭總統的白鷹勳章。此決定並非針對烏克蘭人民，也不代表波蘭安全政策的戰略方向有所改變。」雖然華沙（Warsaw）一直是基輔（Kyiv）在俄烏戰爭中的強力支持者，但由於烏克蘭難民大量湧入、低價糧食傾銷等問題，以及兩國在二戰時期的歷史仇恨，近年來波蘭社會對烏克蘭日益反感。對此，澤倫斯基辦公室尚未立即發表評論。烏克蘭外交部長西比哈（Andrii Sybiha）則稱此決定為「戰略錯誤」。他在Facebook上發文寫道：「我們對於波蘭方面沒有尋求解決方案，反而將衝突升級到不可接受且不恰當的程度感到遺憾。沒有任何其他國家的總統有權定義我們的歷史。」作為納夫羅茨基的政治對手，波蘭總理圖斯克（Donald Tusk）則在19日晚間呼籲兩國冷靜。他在X平台發文指出：「波蘭與烏克蘭之間的衝突，令俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）感到高興，並震驚我們的盟友。澤倫斯基與納夫羅茨基2位總統的任務是和緩情緒，而不是加劇緊張。前線在別的地方。」報導補充，前波蘭總統杜達（Andrzej Duda）曾在2023年向澤倫斯基頒發白鷹勳章，以表彰其在雙邊關係、民主、歐洲和平與安全方面的貢獻，以及「堅定捍衛不可剝奪的人權。」但納夫羅茨基曾在5月表示，應由諮詢委員會考慮是否剝奪該榮譽，原因是澤倫斯基簽署了1項法令，將1支烏克蘭特種部隊命名為烏克蘭反抗軍，以表彰其對抗俄軍的貢獻。烏克蘭的決定在波蘭政壇引發強烈反彈。波蘭前總統、諾貝爾和平獎得主華勒沙（Lech Walesa）也揚言，他未來將不再佩戴帶有烏克蘭國旗的徽章，儘管他仍支持烏克蘭對抗俄羅斯的戰爭，但不再支持澤倫斯基。部分烏克蘭人認為烏克蘭反抗軍是二戰時期抵抗蘇聯與納粹德國的英雄象徵，也是基輔追求脫離莫斯科獨立的標誌。但這支民族主義武裝也涉及「伏林大屠殺」（Volhynia massacres）。該事件發生在1943年至1945年間，波蘭政府稱當時約有10萬名波蘭人遭烏克蘭民族主義者殺害，作為報復，亦有數千名烏克蘭人死亡。基輔日前則回應，該名稱由士兵自行選擇，是為了紀念烏克蘭反抗軍對抗蘇聯的歷史，並無意冒犯波蘭。
大谷翔平將升格二寶爸！請育嬰假陪愛妻待產 道奇證實移出先發打線
根據《Full-Count》及《產經新聞》等日本媒體報導，美國職棒大聯盟洛杉磯道奇隊20日宣布，日籍球星大谷翔平已進入育嬰假名單，將暫時離開球隊。消息曝光後也證實，大谷缺席比賽的原因與家庭喜訊有關，其妻子田中真美子即將生產，夫妻倆即將迎來第二個孩子誕生。這也是大谷翔平繼去年迎接長女出生後，再度因家庭因素暫離球隊。雖然目前球季正進入關鍵階段，但大谷仍選擇優先陪伴家人，共同迎接新生命到來。依據美國職棒大聯盟自2011年實施的相關規定，球員可因配偶生產申請育嬰假，最長可請假3天。道奇球團表示，預計大谷將於本週末返回球隊歸隊。除了家庭喜訊之外，大谷近期身體狀況也受到外界關注。他於11日對戰芝加哥白襪隊時，因左膝發炎提前退場，並於隔天缺席比賽。此外，17日先發登板對戰坦帕灣光芒隊期間，右手中指也出現流血情況，引發球迷擔憂。不過，道奇總教練羅伯斯（Dave Roberts）在賽前受訪時表示，雖然尚未與大谷本人進一步討論身體狀況，但經過一天休養後，認為大谷目前狀態良好，膝蓋問題並未出現惡化跡象。本季大谷持續展現頂尖身手。截至目前為止，他已出賽68場，繳出2成96打擊率，累積15支全壘打、42分打點及6次盜壘，上壘率高達4成18，暫居大聯盟領先地位。其中，大谷在16日對戰光芒隊時敲出本季第15支全壘打，也是相隔3場比賽後再度開轟，展現穩定火力輸出，持續維持優異的打擊表現。在大谷暫時缺陣期間，道奇隊調整陣容應戰。20日與金鶯隊交手時，由日籍投手佐佐木朗希（Roki Sasaki）擔任先發投手。佐佐木朗希本季表現起伏，目前戰績為3勝4敗、防禦率4.76。上一場面對白襪隊時未滿5局便失掉7分吞下敗投，此役肩負帶領球隊搶勝重任，力拚拿下本季第4勝。
伊朗革命衛隊在伊拉克建立秘密作戰單位！對海灣國家發動7次無人機攻擊
據《路透社》的獨家報導，伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）已在伊拉克建立秘密小型作戰單位，繞過既有民兵體系，直接指揮約10人一組的精銳小隊，於4月至5月期間自伊拉克南部沙漠，對科威特、沙烏地阿拉伯與阿聯等海灣國家發動至少7次無人機攻擊。此舉被視為伊朗在代理勢力受限和資源緊縮下試圖調整戰術，轉向更隱蔽、集中控制的跨境攻擊模式，以維持其區域影響力及「抵抗軸心」陣線。《路透社》援引8名伊拉克消息人士的說法稱，其中3到4個小組，每組約由10名伊拉克什葉派精銳戰士組成。其中3名消息人士透露，他們在4月20日至5月17日期間，從巴斯拉（Basra）與薩馬瓦（Samawa）等伊拉克南部城市附近的沙漠地區，發動至少7次無人機攻擊，目標涵蓋科威特、沙烏地阿拉伯以及阿拉伯聯合大公國的設施。其中部分成員來自「伊拉克伊斯蘭抵抗組織」（Islamic Resistance in Iraq），這是由多個強硬什葉派派系組成、擁有數千名戰士的傘狀組織。然而根據消息人士說法，這些新小組已脫離其指揮體系，直接向伊斯蘭革命衛隊報告。5名民兵指揮官表示，這項此前未曾被報導的新型伊拉克精銳單位，反映出伊斯蘭革命衛隊在戰術上的轉變，目的是在其代理武裝力量被大幅削弱、以及自身軍事與經濟資源日益枯竭的情況下，仍維持在區域內投射武力的能力。報導補充，伊拉克是1個什葉派多數的國家，境內擁有眾多民兵組織，其中許多與德黑蘭（Tehran）保持密切聯繫。這些組織構成伊朗「抵抗軸心」（Axis of Resistance）的重要支柱，範圍從加薩、黎巴嫩延伸到伊拉克及葉門。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，以伊拉克伊斯蘭抵抗組織為名義行動的團體，已宣稱對該國境內的美國資產發動數十次無人機與火箭攻擊，並引發致命的報復性空襲。但在伊拉克境內，伊朗代理勢力並未出現大規模動員。多個強大的什葉派派系自去年以來已釋出訊號，表示願意解除武裝並將重心轉向國內政治，以避免與美國總統川普（Donald Trump）政府之間的衝突升級。據伊拉克退役將軍巴哈德利（Jasim al-Bahadli）以及2名來自什葉派執政聯盟的國會議員表示，這種發展可能促使伊斯蘭革命衛隊建立直接控制小組。伊拉克伊斯蘭抵抗組織的其中2個派系：正直聯盟（Asaib Ahl al-Haq）與伊瑪目阿里旅（Imam Ali Brigades）本月宣布，將在美國多次警告伊拉克政府解散境內武裝組織後，開始向國家當局繳械。巴哈德利表示：「伊斯蘭革命衛隊建立的新組織規模較小、意識形態更為極端、控制也更為嚴密，反映伊朗在經濟壓力下必須節約資源的需求。」
老夫婦撿走「398元枯木」當柴燒遭罰百萬？ 內行人駁：只要繳6萬
彰化一對廖姓老夫妻為了煮竹筍，在颱風過後開車將傾倒的「相思樹枯木」帶回家當柴燒，沒想到這批重約150公斤、價值398元的枯木屬於國有森林主產物，因此被依《森林法》判刑6個月、易科罰金50萬元，均獲緩刑2年，須各向公庫支付3萬元。對此，就有不少網友質疑罰太重，而內行人則直言，「緩刑2年內沒事，就不用執行主刑」，實際上只須繳6萬元。判決書指出，2024年凱米颱風侵襲過後，廖姓老夫妻開著小貨車行經139乙縣道時，發現一棵相思木被吹斷，便直接將它搬上車載回家當柴燒，準備來煮竹筍，事後遭民眾錄影檢舉。警方與林業署人員循線找上門，由於夫妻倆撿拾木頭的地方是國有土地，涉犯《森林法》於保安林內結夥2人使用車輛竊取森林主產物罪，各判6個月有期徒刑，併科罰金50萬元，均緩刑2年，須在判決確定後1年內，各向公庫支付3萬元。消息曝光後，不少網友質疑判決比吸毒、酒駕還重，明明只拿走價值僅398元的枯木，卻被判罰百萬，不符合比例原則。彰化地方法院則澄清，法官考量到樹木並非夫妻倆砍伐，是被颱風吹倒，加上2人犯後態度良好，因此輕判6個月，易科罰金50萬元，並宣告緩刑2年，附加條件為判決確定後1年內，各須向公庫支付3萬元，至於398元也已賠償給南投分署。對此，就有內行人於臉書社團發文表示，當事人於國有保安林用車子載走150公斤的木材，並被人拍照檢舉，警方收到檢舉如不辦案，可能等著被彈劾，加上有事證、有法條，法官應該判決，念在當事人輕罪又是初犯，想當然就是緩刑，併科罰金也不用繳，1個人只要給國庫3萬元，除非2人意猶未盡再上山去搬1次，才可能重罰。其他鄉民則指出，「緩刑2年內沒事就不用執行主刑」、「而且還是1年內繳3萬喔，連犯罪工具小貨車都用過苛條款不沒收」、「併發罰金也是主刑，所以緩刑期間主刑暫緩執行，只要他們沒有在緩刑期內故意更犯罪，受有期徒刑以上刑之宣告，緩刑期滿，刑之宣告失其效力，實際上只有罰款3萬元」、「一般人根本不知道國有林、保安林範圍，刑罰到處都是還很重，掉在地上的也不能撿，全部都國有」。
梅爾茨抨擊中國補貼與匯率政策 歐盟擬祭新工具應對貿易逆差擴大
德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）19日在歐盟峰會後對中國發表迄今最強硬的言論之一，批評中國透過高額補貼、產能過剩，以及被低估的人民幣推動出口，導致歐盟對中貿易逆差擴大。歐盟27國領袖已授權歐盟執委會（European Commission）研擬新工具，包括供應鏈多元化與關稅措施，以降低對中國的依賴，並保護歐洲產業。據《南華早報》報導，梅爾茨19日在歐洲理事會峰會後於布魯塞爾（Brussels）發表談話時宣稱，中國貨幣被低估了30％，遠高於國際貨幣基金組織（IMF）估計的約16％。此外，他還指控中國正透過「高額補貼」向全球市場大量傾銷產品，「補貼造成的產能過剩」再加上「無法自由兌換的貨幣」，都是「不可接受的」。自去年出任總理以來，梅爾茨對北京發表過不少評論，但上述言論可說是其中最強硬的表態之一，直接觸及有關工業產能過剩辯論中的核心問題，顯示柏林的對華立場可能出現重大轉向。在歐洲，人民幣兌歐元匯率被視為中國出口激增的重要原因之一，使中國商品對海外買家而言更具價格優勢。這進一步導致龐大的貿易逆差，引發歐洲各國領導人的不滿。他們擔心本地製造業正面臨生存危機。梅爾茨甚至以《廣場協議》作為處理此類問題的範例。1985年，美國及部分歐洲夥伴國曾與日本簽署《廣場協議》，當時外界普遍擔憂日圓被嚴重低估。儘管《廣場協議》經常出現在美中貿易戰相關討論中，但在歐洲卻較少被提及。梅爾茨是在歐盟27個成員國領袖討論對中關係後發表上述談話。此次會議最終授權歐盟執委會制定新的戰略，以應對歐盟所認定的中國工業產能過剩問題。歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）在峰會後表示：「執委會將研究新的工具，例如供應鏈多元化工具。我很高興看到成員國明確支持以團結一致的方式作出歐洲層級的回應。」馮德萊恩補充，這些工具將用來確保企業降低對那些掌握市場主導地位國家的依賴程度，「總體而言，這些措施將支持企業更快地降低風險。多年來，企業界的行動一直過於緩慢，風險其實早已顯而易見，但反應速度並不夠快。」她還強調，去年中國對歐盟出口量增加了45％，「這種情況根本無法持續。」梅爾茨表示，這些新工具將於10月下一次歐盟理事會峰會期間提出。此次會議前，歐盟領導人18日晚間曾進行長達2小時的討論。在討論過程中，各方逐漸形成共識：歐洲必須迅速採取新措施，以應對大量中國商品湧入歐洲市場，並導致歐盟對中國貿易逆差不斷擴大的問題。馮德萊恩進行了約20分鐘的簡報，為後續快速行動鋪路。歐洲理事會主席科斯塔（Antonio Costa），以及歐盟執委會副主席兼歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）也各自發表了約20分鐘的談話，留給各國領導人發言的時間僅剩約1小時，而當時已接近午夜。1名了解會議內容的外交官表示，部分人士對此次討論的「長度與品質」感到失望。這名外交官表示：「他們並未深入討論具體工具。更多是1種普遍性的呼籲，認為現況無法接受，而且我們正朝著危險方向前進。這正是馮德萊恩希望聽到的訊息，而她也獲得了足夠授權，可以繼續推進相關工作。」據悉，馮德萊恩並未獲得有關新工具數量或具體形式的明確指示，但負責歐盟貿易政策的歐盟執委會，已開始勾勒2項措施的大致輪廓：其一是迫使企業分散供應商來源的工具，其二則是利用關稅來對抗中國工業產能過剩的工具。會後，馮德萊恩明確表示，這些工具將採取「不針對特定國家」的設計原則。消息人士指出，所有措施都不會直接點名中國。布魯塞爾仍決心在世界貿易組織（WTO）的規範框架內行事，儘管在歐盟執委會看來，其他主要強權似乎並未完全遵守這些規則。各國領袖也明確表示，這些新工具的運作速度必須遠快於歐盟現有的貿易防禦機制。根據1名歐盟外交官透露，歐盟執委會同時被要求建立比利時首相德韋弗（Bart de Wever）所稱的「團結機制」，以確保個別成員國不會單獨成為中國報復措施的目標。另1名消息人士則表示，這項機制可能包括動用歐盟資金，協助受到中國報復措施衝擊的企業，「核心概念是利益與代價都應共同承擔，也就是某種形式的團結機制。由於歐洲大陸經濟結構不同，有些成員國受到的衝擊勢必比其他國家更大。」這些新工具最快可能在9月的年度歐盟國情咨文演說（State of the EU Address）中正式公布。過去幾年的演說中，馮德萊恩曾利用這個場合宣布對中國電動車補貼展開調查，以及禁止使用強迫勞動製造產品進入歐盟市場等重大政策。值得注意的是，西班牙首相桑切斯（Pedro Sanchez）成為了公開與私下場合中，最反對歐盟強硬對中政策的人士。在18日進入峰會前，桑切斯將北京形容為「潛在盟友」。而在閉門會議中，他也呼籲歐盟對下一步行動保持謹慎。
存3年高股息決定下車！她公開績效轉投0050：資產早多好幾倍
台股熱潮正夯，一名女網友近日分享自身投資經驗，表示當初剛接觸股市時，並未深入研究投資商品，而是在家人建議下買進高股息ETF，並持續投入約3年時間。不過，在近期重新檢視投資績效後，她發現高股息ETF雖然能提供穩定配息，但資產成長速度相對緩慢，因此決定調整投資策略，逐步出清持有部位，將資金轉往市值型ETF，引發市場熱烈討論。該名網友在Dcard以「三年了，我決定從高股息下車」為題發文指出，自己長期持有00919超過3年，期間確實持續領取股息收入，但當她將投資成果與同期買進的0050相比後，發現整體報酬率存在明顯差距。她表示，00919的漲幅相對有限，報酬率大約只有0050的一半，因此開始思考是否應該調整投資方向。她透露，計畫在本次除息完成後出售持有的00919，並將資金集中投入原本已持有的0050及00981A，同時考慮加碼0052。她認為，0052完成分割後，投資門檻相對降低，雖然波動幅度可能較大，但長期成長潛力仍具有吸引力，因此納入未來布局規劃。原PO坦言，若能回到3年前重新選擇，自己可能會將更多資金集中在市值型ETF，而非以高股息商品作為主要配置，「早知道就從三年前開始集中在市值型，那此時我的資產應該會比現在多好幾倍吧。」她也藉此提醒投資人，「所以說大家一定要定期檢視自己的庫存，了解市場變化，適當做調整。不是說買了股票關掉手機就好，連自己錯過什麼都不知道。」貼文曝光後，不少網友分享不同觀點，「高股息確實沒有市值型那麼好的資本，但每個人的投資目標本來就不一樣，有些人較重視穩定現金流和領息的安心感」、「認錯很勇敢，恭喜你」、「妳要把領到的配息，加上資本利得的部分，才是00919真正的報酬率，也許沒有妳想的那麼少」、「有些人就是需要現金流，所以不是投資產品的問題，而是要看是否適合自己」、「高股息轉買市值型+1」、「還沒退休基本上沒有投高股息的必要」。
社群瘋傳「義美布丁蛋糕」網購文 打詐中心證實「是假的」：已封鎖下架
網路詐騙案頻傳，行政院打擊詐欺指揮中心示警，近日社群平台出現大量「限量義美布丁蛋糕網路訂購」貼文，經查相關帳號其實是詐騙，由於該產品並未提供網購，提醒民眾不要掉入詐騙陷阱。行政院打擊詐欺指揮中心指出，18日於社交平台巡邏時，發現有不明帳號於8時許發文宣稱可接受網路預訂爆紅的「義美公司限時、限量、特定門市蛋糕」，經向義美公司查證並偽裝顧客與詐團聯繫，確認為一起假冒知名店家、以假實名制認證的詐騙案件，與日前偽冒85°C杜拜巧克力詐騙手法雷同，因此至18日12時許，相關詐騙帳號、貼文、網站均已封鎖下架，並交刑事警察局後續偵辦。行政院打擊詐欺指揮中心表示，端午節佳節期間，詐騙集團會利用民眾無法查證弱點進行詐騙，近日除了冷凍肉粽詐騙案件外，Facebook、Threads等社交平台上也大量出現假冒小農或水果店，販賣無花果、芒果、荔枝、榴槤等農產品的詐騙貼文，手法都是先以低價吸引消費者到假冒的7-Eleven賣貨便、全家便利購、黑貓宅急便等網站選購，再假稱「未通過實名認證」或使用「ATM無卡提款」等方式進行詐騙，受害民眾動輒損失數十萬到百萬元不等。行政院打擊詐欺指揮中心說，目前查獲的詐騙集團假帳號、假網頁均已封鎖下架，但不排除詐團繼續利用網路爆紅的「義美布丁蛋糕」為誘餌，在各社交平台以人頭帳號貼文進行詐騙，正值端午連續假期期間，請民眾提高警覺，有任何疑問立刻撥打165專線查證。
只是演唱沒戴頭巾！伊朗女歌手「遭判74下鞭刑」、2年禁止出境
綜合外媒報導，伊朗29歲民謠女歌手阿赫馬迪（Parastoo Ahmadi）因在網路直播演唱時未配戴強制頭巾，近日遭法院判處74下鞭刑，引發國際社會及人權團體關注。同案的8名製作團隊成員及樂手也一併遭判鞭刑，事件再度引發外界對伊朗人權狀況的討論。報導指出，阿赫馬迪於2024年12月透過YouTube進行直播演出，期間未依規定配戴頭巾，並演唱愛國歌曲〈來自祖國青年的熱血〉。相關影片上傳後迅速在網路流傳，累積數百萬次觀看，引發廣泛關注。不過，這場演出也引來伊朗司法部門調查。庫姆省刑事法院近日作出判決，認定阿赫馬迪及相關團隊成員涉嫌透過網路製作及散布低俗與不道德內容，侵害公共道德與社會善良風俗，因此除判處74下鞭刑外，另裁定2年內禁止出境，並禁止從事任何藝術活動2年。判決消息曝光後，隨即遭到人權組織及法律界人士批評。人權律師哈扎利（Moein Khazaeli）表示，伊朗現行刑法並未明文禁止女性唱歌或從事音樂表演，將藝術創作解釋為散布猥褻內容缺乏法律依據，相關判決引發外界質疑。美國伊朗人權中心也對此案表達關切。該組織指出，阿赫馬迪遭到重罰的原因主要涉及未配戴頭巾及公開演唱行為，反映伊朗當局對女性自由及文化表達仍維持高度限制。相關人士認為，此案與官方對外宣稱改善人權形象的說法存在明顯落差。事實上，近年來伊朗已有多起藝術工作者因作品或公開言論遭到司法追訴的案例。今年3月，歌手亞拉希（Mehdi Yarrahi）因創作歌曲聲援「女性、生命、自由」運動，同樣被判處74下鞭刑，且刑罰已執行完畢。國際特赦組織指出，鞭刑屬於殘酷且有辱人格的處罰方式，伊朗當局近年持續透過相關刑罰打壓異議人士及文化創作者，對言論與藝術自由造成衝擊。對於此次判決，流亡海外的伊朗裔英國演員波妮亞蒂（Nazanin Boniadi）表示，此案再次凸顯伊朗政府對異議聲音的壓制並未停止。而流亡演員瑪萊基（Setareh Maleki）則表示，阿赫馬迪的演出讓許多人看見藝術創作者堅持發聲的勇氣，也再次引發國際社會對伊朗人權議題的關注。
米克拉颱風生成！路徑曝光恐再增強 這2天最接近台灣
根據中央氣象署最新颱風資訊，原位於西北太平洋海域的熱帶性低氣壓TD07，已於20日凌晨2時增強為今年第7號颱風「米克拉」。氣象資料顯示，米克拉目前所處環境有利於持續發展，包括垂直風切偏弱、高空具備向赤道方向的中等外流條件，以及海面溫度約攝氏30至31度的暖海環境。因此研判，未來強度有機會進一步增強，至少可達中度颱風等級，甚至不排除發展得更強。截至20日凌晨2時，米克拉中心位置位於北緯13.9度、東經138.6度海域，以每小時15公里速度朝西北西方向移動。中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風達每秒25公尺，七級風暴風半徑約100公里。氣象專家林得恩指出，綜合各國數值模式預測結果分析，未來幾天太平洋高壓有明顯向西延伸趨勢，米克拉將在環境導引氣流帶動下，持續朝台灣東南方海域接近。預估至下週三（24日）左右，颱風路徑中的北轉趨勢將逐漸增加。目前預測顯示，下週四及下週五（25日、26日）期間，米克拉中心位置將最接近台灣東部外海。不過，實際影響程度仍須觀察太平洋高壓後續強度變化。林得恩指出，若太平洋高壓勢力較弱，颱風可能較早北轉，與台灣距離相對較遠；反之，若高壓勢力偏強，米克拉北轉時間可能延後，屆時將更靠近台灣，對天氣造成的影響也可能增加。不過，目前各項氣象資料仍顯示，米克拉直接侵襲台灣的機率不高。至於後續是否進一步接近台灣，以及北轉位置與路徑變化，仍因各國模式預測存在差異，有待持續觀察與追蹤。
徐基麟隱瞞酒駕自撞 中信兄弟火速開除求償
中信兄弟19日發布正式聲明，宣布開除投手徐基麟，並終止雙方合約關係。球團指出，徐基麟於民國114年9月14日發生酒駕自撞事故，造成車輛翻覆及本人受傷，但事發後未主動向球團說明相關情況。球團表示，直到法院判決書公開後，徐基麟涉及酒駕的違法行為才被外界知悉。由於酒駕已嚴重危害公共安全，加上未依規定向球團通報，隱瞞事件經過，球團認定情節重大，因此依據中華職棒聯盟規章及球員合約規定，決定即日起解除合約，並將追究相關損害賠償責任。徐基麟酒駕自撞畫面曝光。（圖／翻攝記者爆料網）事實上，中信兄弟去年公布60人契約保留名單時，徐基麟便遭排除在外。當時球團對外表示，此舉與其個人財務因素及生活紀律問題有關，相關狀況已對球隊造成影響，因此決定將其移出保留名單，以示警惕。由於徐基麟與球團之間仍有複數年合約，中信兄弟當時也說明，將他列於60人名單之外後，仍保留其他球隊接觸及網羅的可能性。若無其他球隊延攬，球團仍會依照合約內容履行相關義務。針對外界關注的財務與生涯規劃問題，徐基麟所屬經紀公司當時曾發布聲明表示，其個人財務問題已獲妥善處理，未來將專注於復健及訓練，並感謝球團於手術期間及個人狀況較為混亂時提供協助與照顧，同時表達希望持續留在兄弟隊效力，盡快重返球場貢獻戰力的意願。不過，隨著法院判決書內容曝光，整起事件出現重大轉折。根據屏東地方法院判決書指出，徐基麟於民國114年9月14日晚間在屏東縣九如鄉友人住處飲用啤酒後，明知自身已飲酒，仍於隔日清晨5時50分許駕駛自小客車上路。未料行經九如鄉一處道路時，不慎撞上路旁電線桿，造成車輛翻覆，徐基麟本人也因事故受傷送醫。警方接獲通報後到場處理，並於醫院對徐基麟實施酒測。結果顯示，其吐氣酒精濃度達每公升0.72毫克，明顯超過法定標準每公升0.25毫克，全案因此依公共危險罪移送法辦。法院審理時認為，徐基麟明知酒後駕車可能危及自身及其他用路人安全，仍執意駕車上路，最終發生自撞翻車事故，已對道路交通安全造成危害。考量其於偵審過程中坦承犯行，且過去查無酒駕前科，最終依不能安全駕駛動力交通工具罪判處有期徒刑5月，如易科罰金則以新台幣1000元折算1日。
副縣長做到最後一刻！李文良請辭獲准 正式投入金門縣長選戰
投入年底金門縣長選舉的無黨籍金門縣副縣長李文良，將於20日正式卸下副縣長職務，全心投入選戰。19日是他在縣府團隊的最後一個上班日，一早仍代表縣長陳福海前往雙鯉湖主持龍舟點睛儀式。李文良表示，卸任並不代表離開公共事務，而是希望以不同角色繼續為金門努力，讓好的政策得以延續，並在穩健基礎上為金門開創新的發展契機。李文良指出，自己已向縣長陳福海請辭並獲准，感謝陳福海多年來給予信任、指導與發揮空間，也感謝縣府團隊一路並肩打拚。無論是縣政推動、重大會議協調、活動籌辦、國內外貴賓接待，或是兩岸事務溝通等工作，都讓他深刻體會到公務團隊為金門日夜付出的辛勞。他強調，這份情誼與歷練將永遠銘記於心。回顧從政歷程，李文良表示，2014年陳福海首度擔任縣長期間，他出任教育處長4年；2022年陳福海再次執掌縣政後，他則擔任副縣長至今。累計超過7年的縣府歷練，讓他更加深入理解金門的需求與發展方向，也成為持續服務鄉親的重要基礎。談到教育政策，李文良表示，教育始終是他最重視的工作之一。擔任教育處長期間，積極推動特色課程、雙語教育、校園環境改善與創新教學，教育年度總經費由25億元逐步提升至33億元，希望打造更完善的學習環境。他以湖埔國小為例指出，該校透過雙語教育與校本特色發展，學生人數從數十人成長至超過300人，成為校長、教師、家長與縣府共同努力的重要成果，也證明教育投資是金門最值得耕耘的希望工程。對於投入縣長選舉的原因，李文良表示，希望延續陳福海近年推動的「顧老、顧幼」政策。其中「顧老」不只是社會福利、長照及醫療資源投入，更包含對長者的關懷與照顧；「顧幼」也不只是托育與生活照顧，而是讓孩子能夠健康、幸福且安心成長。他希望在既有成果上持續深化，打造更友善、更幸福的生活環境。李文良認為，金門位處兩岸交流最前線，更需要在中央、地方與對岸之間找到務實且穩健的平衡點。過去3年多負責兩岸相關業務，深知其中細緻與微妙，也相信金門鄉親的聲音應被中央與對岸充分聽見。唯有在兩岸和平穩定的前提下，金門才有更充足的條件追求發展與繁榮。除了兩岸議題外，李文良也主張金門不能只停留在兩岸三地框架之中，而應積極走向國際。未來包括觀光、金酒、教育、經貿、文化、青年發展及城市外交等領域，都應納入國際化視野，讓金門走出去，也讓世界願意走進金門，創造更多合作與發展機會。李文良表示，目前鄉親服務處已正式成立，未來將陸續邀請社區代表、地方團體及意見領袖舉辦座談，也歡迎各鄉鎮、社區與民眾面對面交流。他將把蒐集到的意見彙整為具體政策內容，作為未來政策白皮書的重要基礎，提出符合金門需求的施政藍圖。李文良強調，未來將以專業、熱忱與創新思維持續服務鄉親，成為一位沒有包袱、沒有私心的領導者。他也向鄉親喊話表示，「金門的希望列車已經啟動」，誠摯邀請大家共同參與，攜手為金門下一個世代的發展與未來努力。
高雄台北只要660元！ 網友搭一次就改觀：真的不想搭高鐵了
端午連假期間，和欣客運祭出兩排座最低515元、三排座375元優惠票價，引發不少民眾討論。近日更有網友分享搭乘和欣客運往返高雄、台北的經驗，指出單程票價只要660元，不到高鐵1490元的一半，但車上不僅配備獨立皮椅、腳靠、充電設備及個人影音系統，舒適程度甚至讓他直呼「感覺像搭了一趟短程飛機」，貼文曝光後吸引超過5萬人按讚。原PO在Threads曬出多張車內照片表示，自己日前搭乘和欣客運從高雄北上台北，原本以為只是一般長途客運，沒想到實際體驗後完全改觀。車廂採兩排座設計，每個座位都是獨立寬敞皮椅，配有可調式腳靠、遮光窗簾、飲料杯架、小桌板及充電插座，部分車型更提供Type-C充電孔。座位前方還設有個人專屬影音系統，可觀看電影、戲劇及娛樂節目，片單中甚至包含許光漢主演的《青春18×2 通往有你的旅程》。雖然高雄到台北車程約需5至5個半小時，但原PO認為設備與舒適度完全超乎預期，因此直言若沒有趕時間，自己寧願選擇客運。許多網友也紛紛認同表示，「會以為自己坐商務艙」、「從大學搭到現在都還在搭」、「半夜搭回南部睡一覺就到了」、「台北到高雄5個半小時一眨眼就過去」。除了舒適座位外，不少內行人更分享和欣客運鮮為人知的「急件託運服務」。若有文件、小型包裹或藥品需要跨縣市寄送，可直接到客運站辦理寄件，再通知收件人於目的地車站領取。不少使用過的網友表示，「公司公務急件都這樣送」、「長輩忘記帶藥也是靠客運送達」，成為許多人緊急時刻的救急方式。另有長期搭乘的乘客指出，和欣客運司機服務相當貼心，到站前會主動叫號提醒旅客下車，不必擔心睡過站。也因此即使高鐵通車後大幅縮短南北交通時間，導致長途客運運量與營收受到衝擊，仍有一批死忠乘客持續支持。不過也有民眾提醒，客運最大缺點仍是容易受國道塞車影響，尤其連假期間最為明顯，有人曾從台南搭回台北花費7小時，甚至有人創下10小時才抵達的紀錄。此外，身高超過180公分者可能覺得腿部空間不足，而容易暈車的旅客長時間乘坐也可能產生不適感。網友認為，高鐵最大的優勢仍是速度，但對於時間較充裕、希望節省交通費的旅客來說，單程660元甚至優惠時最低375元起的客運票價，加上近年不斷升級的座椅、影音設備與充電功能，仍具有相當吸引力。也因此即使高鐵普及多年，長途客運依舊擁有一群死忠支持者。