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華航航班「發動機故障」轉降高雄被質疑捨近求遠 民航局開罰60萬
中華航空4月13日CI753航班由台北飛往新加坡途中，因發動機故障，機長決定轉降高雄小港機場，事件引發關注。民航局調查後認為，航班未降落於航路中備降或最近的合適機場，依《民用航空法》對華航處以60萬元罰鍰。據了解，當日上午約8時，CI753航班自台北起飛，原訂中午12時35分抵達新加坡。起飛後，機組接獲機務訊號異常，航班最終於下午1時42分轉降高雄，華航隨後調派另一架航機前往接替旅客。此次事件中，機長在單引擎情況下選擇高雄作為降落點，引發「捨近求遠」的討論。知情人士指出，選擇轉降機場需考量多項因素，包括天氣、航程及航路安全。民航局日前也完成調查表示，經比對氣象與通話紀錄，機師在空中關車及轉降過程並未違反操作規定，但航班未能降落於航路中備降或最近合適機場，顯示華航監控作業存在缺失。依據《民用航空法》第112條第2項第5款規定，對華航處以新台幣60萬元罰鍰，並要求立即改善。華航回應表示，已檢討並修訂內部航務作業手冊，完善異常通報機制，強化人員執行程序。公司強調，飛行安全為最高原則，尊重主管機關裁決，並感謝各界指正與建議。
勇鷹高教機出意外？台東降落「煞車失靈」險衝出跑道 空軍司令部發聲了
位於台東志航空軍基地，今（26日）下午傳出一起意外事故，1架T-BE5A勇鷹在降落時，出現疑似煞車失靈，差點衝出跑道，幸虧被跑道上的捕抓勾攔截，才沒有釀成大禍。不過，空軍司令部發聲明駁斥，強調沒有所謂的煞車失靈以及險衝出跑道等狀況。台東志航空軍基地今天疑似因天候不良，造成1架勇鷹高教機在降落時煞車失靈，差點衝出跑道，所幸沒有造成人員傷亡。不過由於跑道關閉，尚未降落的僚機隨即改降落台南基地，狀況在下午4時22分解除，重新開放機場。對此，空軍司令部晚間8時發布新聞稿，針對勇鷹教練機事件做出說明，「本屬飛訓部乙架勇鷹高教機，下午於台東基地執行訓練返場時，因跑道濕滑，飛行員參考減速效果，依程序伸放捕捉鈎，鈎接攔截鋼繩，安全落地」。空軍司令部指出，本日飛行訓練期間並無媒體報導勇鷹高教機「煞車失靈」或「險衝出跑道」等情事。空軍司令部進一步強調，本部飛行訓練均按程序、步驟、要領嚴格要求，確維飛行安全。值得注意的是，新聞稿內並未提及第2架勇鷹高教機為何要轉降台南，是因為天氣因素，或者是其他原因，仍有待空軍司令部說明澄清。
印度飛彈空襲！巴基斯坦緊急關閉空域48小時 華航長榮部分航班有變動
印度於7日展開代號「辛多爾行動」（Operation Sindoor）的軍事打擊後，巴基斯坦政府在緊急宣布全面關閉領空48小時，以此作為回應印度空襲行動的防禦措施。這項禁飛令範圍涵蓋北部的拉合爾（Lahore）、南部沿海的克拉嗤（Karachi），以及費薩拉巴德（Faisalabad）、錫亞爾科特（Sialkot）、奎達（Quetta）等主要城市，涵蓋所有國內與國際航班。而華航、長榮部分航班也因為巴國空域的關閉，發生航班延遲或取消的情況。根據《CNN》報導指出，根據FlightRadar24的資料顯示，這項飛航通知（Notice to Airmen，NOTAM）已對全球航線產生重大衝擊。多數航班被迫改道，部分航空公司甚至暫停原定班次。巴基斯坦民航局也證實，首都伊斯蘭馬巴德國際機場已暫停所有航班營運，並提醒民眾不要前往機場，表示待情勢穩定後將盡快恢復飛航服務。受影響的不只限於巴基斯坦境內航班。印度國內航空業者，如靛藍航空（IndiGo）與香料航空（SpiceJet）也受到空域變動波及。靛藍航空指出，其往返賈姆穆（Jammu）、斯里納加爾（Srinagar）、阿姆利則（Amritsar）、列城（Leh）、昌迪加爾（Chandigarh）、達蘭薩拉（Dharamshala）與比卡內爾（Bikaner）的航班皆有延誤或異動。香料航空則表示，北部多個機場，包括達蘭薩拉（DHM）、列城（IXL）、賈姆穆（IXJ）、斯利那加（SXR）與阿姆利則（ATQ）等地已暫時關閉，並強調復航時間未定，須等候進一步官方指示。這場空域管制也對台灣航班造成影響。根據桃園國際機場公司通報，由於往返歐洲的航班通常會穿越南亞空域，巴基斯坦突然關閉領空導致多航班延誤、取消或改降他地。（圖／翻攝自桃園機場公司）6日即有9個航班改道，其中中華航空前往法蘭克福、布拉格、阿姆斯特丹、羅馬與倫敦的班機均改為技術降落泰國曼谷機場。長榮航空則有4班次調整航線。而中華航空原訂7日上午8時10分出發的CI81倫敦航班，目前已確定取消，未來48小時內，預計仍會有更多班機受影響。根據媒體報導指出，長榮航空一班自維也納飛往曼谷的BR62航班，因飛行途中遭遇巴基斯坦領空封閉，只得折返維也納，目前尚未降落。長榮航空強調，已啟動應變機制，並視情勢變化進行調整，以確保乘客與機組人員安全。中華航空也表示，面對此突發國際情勢，公司第一時間即啟動應變措施，並已進行航班調度與路線重規劃作業，後續異動仍在統計與評估中。桃園機場公司向民眾呼籲，旅客及接機民眾密切關注航空公司公布的即時訊息，出發前務必確認航班狀態，以因應不穩定情勢下的突發變化。
來台後感覺文化衝擊 妹子們這習慣讓俄國記者超傻眼
來自俄羅斯的伊琳娜（Irina）日前接受YouTube頻道《不要鬧工作室》訪問，分享她初次造訪台灣時觀察到的生活文化差異。伊琳娜直言，最困惑的是許多台灣女生竟會在頭髮前額掛著髮捲就出門，這在伊琳娜所熟悉的俄羅斯完全無法想像，不禁疑惑「那到底是什麼東西？」影片中，伊琳娜對台灣人的穿著感到驚訝。曾在氣溫僅10度時，看到路上有人穿著拖鞋閒晃；在大學校園裡也發現，台灣女生經常穿得相當輕鬆，與俄羅斯女生普遍重視穿著得體的習慣形成對比。台灣的城市氛圍也讓伊琳娜印象深刻，伊琳娜形容台北就像一座「音樂城」，無論是垃圾車、捷運、公車，全都有各自獨特的音效，與莫斯科的寧靜街景大異其趣。與此同時，伊琳娜也發現台灣街頭的垃圾桶數量偏少，逛街時常得用自己的包包當臨時垃圾桶，在莫斯科則較容易找到公用垃圾設施。伊琳娜表示，台灣人外出購物常將飲料放入專用飲料袋內，這種習慣在俄羅斯並未見過。此外，台灣人外食比例極高，俄國人則較習慣自己烹飪。伊琳娜也觀察到有些狗狗會坐在娃娃車裡由主人推著散步，讓她感到既新奇又不可思議，因為在俄國，狗狗通常都是自己走路。民眾在交通上的行為也讓伊琳娜大開眼界。伊琳娜提到，台灣人搭乘捷運與飛機時會井然有序地排隊，不像俄羅斯人，常在飛機還未降落、還綁著安全帶時就急著站起來搶行李。伊琳娜形容台灣人這種守秩序的習慣「怪怪的但很好」。最後伊琳娜提到，台灣社會對多元性別議題的包容讓她印象深刻，台灣可以舉辦同志遊行，而俄羅斯至今仍有反同法，這種自由與開放的氛圍在她的家鄉難以想像。這些文化差異，對伊琳娜而言既新鮮又充滿衝擊。
客機未降落「窗戶先龜裂」 恐怖一幕乘客嚇到竄逃
波蘭航空一架波音787-8機型客機，20日從波蘭首都華沙起飛，前往紐約甘迺迪機場（John F KennedyAirport），未料班機還沒順利降落，機上乘客竟驚叫聲不斷，原來座位旁的一扇窗突然裂開，玻璃變成蜘蛛網狀，乘客驚見當場嚇到大吼、慌忙離開座位，所幸班機最終平安降落紐約。飛機上的窗戶裂開，讓許多乘客嚇壞。（圖／翻攝自TikTok）根據機上乘客特里斯坦（Tristan）PO到TikTok上的影片可見，當時同一排的3名乘客緊急離開座位，還有女子大聲向空服人員求助的情況，原來客機的一扇窗戶裂開，變成蜘蛛網狀，這一幕讓許多乘客嚇到連忙遠離座位。根據《鏡報》報導，波蘭航空這架班機的其中一扇窗戶，在班機高度下降時突然裂開。對於這突發狀況，機組人員要求乘客保持冷靜，而班機最後也平安降落紐約。根據航空公司事後表示，機上窗戶的密封性並未被破壞，受到影響的是讓窗戶變暗的變色層，而這架波音787-8機型客機在紐約停留5小時後就飛返華沙，並會在當地進行窗戶更換的工作。
體育局「陽光股長」獨攀中央尖山失聯5天 直升機加入搜救把握黃金時間
桃園市體育局全民運動科李姓股長平時熱愛運動，他上周末獨攀中央尖山，原定12日要返回桃園，卻失聯至今，其家屬心急如焚，中部地區消防人員也已展開搜救，空勤直升機也加入搜索行列，目前得知最後位置是在山屋附近，搜救人員正把握黃金時間，希望能盡快尋獲其蹤跡。據了解，李姓股長目前未婚，平時個性開朗陽光、熱心負責，在單位間人緣極好，平時喜歡登山、路跑和騎自行車，他11日凌晨2時許前往台中市和平區勝光登山口、南湖溪山屋、香菇寮營地登山，預計12日晚間9點返回桃園，但直到13日中午仍聯絡不到人，體育局立即請消防局協助調查。李姓股長已失聯5日，家屬與同事都相當擔心。（圖／翻攝畫面）而李姓股長最後發話位置，是11日下午1時許在山屋附近，之後即關機狀態無法知道軌跡，台中市消防局也於13日晚間接獲李弟的報案，請求協助搜尋，消防人員14日起派人搜救，桃園市消防局也出動1車5人會合，搜救人員原定昨早搭空勤直升機搜救，但因天候不佳、雲層太厚未降落，今天將等待天候狀況許可再起飛。李家人、體育局長莊佳佳和同仁都著急如焚，直讚李姓同仁表現很好，平時認真負責，希望能早日尋獲，平安回家。
美、共機陸續入侵台灣空域！ 國防部說話了
繼美軍一架C-40A「快船」運輸機飛過台灣基隆上空後，稍早又傳出中共蘇愷30戰機多架次進入台灣西南空域，國防部今（9日）表示，針對中共蘇愷30戰機，除廣播告警外，我空中偵巡戰機全程掌握並採積極驅離應處。國防部強調，國軍運用聯合情監偵作為，對於台海周邊海、空域狀況，均能充分掌握，並採積極應處作為，確維國土安全，籲請國人放心。至於稍早進入台灣領空的C-40A「快船」運輸機，綜合媒體報導，該架美機從沖繩起飛後，接近台灣上空時突然申請緊急降落，隨後飛進基隆上空，一路沿著台灣西岸飛行，最後在台南外海離開，往南海飛行，期間並未降落；據《中時電子報》報導，國防部表示，美機進入我國空域有按照程序完成申請，並未降落至台灣境內任何機場。