杜拜環球港務
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艾普斯坦醜聞延燒！杜拜港口巨頭執行長中箭落馬
阿拉伯聯合大公國杜拜（Dubai）的最大港口營運商執行長蘇萊姆（Sultan Ahmed bin Sulayem），因其過去與已故性犯罪者、淫魔富豪艾普斯坦（Jeffrey Epstein）的親密關係遭到曝光，而遭公司撤換。據《CNBC》報導，「杜拜環球港務」（DP World）13日發布聲明宣布，任命卡齊姆（Essa Kazim）為董事會主席，納拉揚（Yuvraj Narayan）為集團執行長，以接替蘇萊姆。蘇萊姆自2007年起擔任杜拜最大港口營運商的董事長，並自2016年起出任執行長。美國司法部（U.S. Department of Justice）近日公布與艾普斯坦相關的最新檔案，其中揭露這名金融家曾將蘇萊姆稱為「親密的私人朋友」，並在其他文件中形容他是自己最信任的朋友之一。蘇萊姆並未被指控涉及任何刑事不法行為。向「納斯達克杜拜」（Nasdaq Dubai）證券交易所提交的公告顯示，杜拜環球港務在該交易所掛牌債券，文件指出蘇萊姆已「即刻生效」辭職。公司聲明未提及蘇萊姆姓名，但表示「新的任命支持公司永續成長策略，並強化其在鞏固全球供應鏈及支持杜拜作為全球貿易與物流樞紐地位方面的角色。」卡齊姆此前擔任「杜拜國際金融中心」（DIFC, Dubai International Financial Centre）總裁。納拉揚則自2005年起在杜拜環球港務擔任副執行長兼財務長。蘇萊姆是杜拜最具影響力的商界人物之一，出身於該酋長國的主要家族之一。他的父親曾擔任統治杜拜酋長國的「馬克圖姆家族」（Al Maktoum family）的顧問，而蘇萊姆本人在杜拜崛起為經濟樞紐的過程中扮演關鍵角色。他主導了杜拜「傑貝阿里港」（Jebel Ali port）的擴張，使其成為主要深水航運樞紐，並推動杜拜環球港務發展為國際物流帝國，如今該公司管理的港口處理全球約1/10的貨櫃貿易量。他也曾領導杜拜政府持有的地產開發商「棕櫚島集團」（Nakheel Properties），但在2008年金融危機期間，杜拜3大國家投資機構之一的「杜拜世界」（Dubai World）爆發債務問題後，公司進行重大董事會重組，他亦遭撤換。據悉，蘇萊姆與艾普斯坦關係的程度，在最近幾週隨著最新檔案的公開而浮上檯面。紀錄顯示，這名阿聯酋商人，在艾普斯坦於2008年因招募未成年人賣淫而被定罪後，仍與其保持聯繫。當局強調，在艾普斯坦檔案中被提及，並不代表涉及不法行為的證據，也不證明該姓名出現在所謂的客戶名單或勒索計畫之中。根據文件，雙方往來內容包括商業討論，蘇萊姆經常就會議安排、人脈關係與投資事宜向艾普斯坦徵詢意見。文件亦涉及與按摩師的安排、與女性的性接觸、伴遊與賣淫服務、猥褻言論與笑話，以及色情內容。本週，隨著國際合作夥伴暫停與杜拜環球港務的新交易，並要求公司採取「必要行動」，蘇萊姆面臨的辭職壓力升高。例如，在過去10年間與杜拜環球港務共同投資超過50億美元的加拿大第2大退休基金「魁北克儲蓄投資集團」（La Caisse），事後就表示將暫停「與公司進一步的資本投入。」La Caisse向《CNBC》發表聲明指出：「有必要區分公司杜拜環球港務與個人蘇萊姆的關係，後者是目前事件的焦點。在這方面，我們已向公司明確表示，期望其釐清情況並採取必要行動。」與杜拜環球港務在4個非洲港口共同投資的「英國國際投資公司」（British International Investment）發言人則表示，將暫停新的投資，「有鑑於相關指控，在公司採取必要行動之前，我們不會與杜拜環球港務進行任何新的投資。」
美國新創公司Hyperloop One傳倒閉 「超級高鐵」沒了
美國超級高鐵新創公司Hyperloop One驚傳倒閉。知情者透露其已解雇大部分員工，並出售包括測試軌道和機器等剩餘資產，洛杉磯辦事處也關閉，負責資產出售的剩餘員工已被告知所有工作將在12月31日結束。Hyperloop One未立即回應外界報導。其自2014年成立以來已籌集逾4.5億美元資金，目前主要股東為杜拜環球港務集團（DP World）。在結束營運後其智慧財產將轉給DP World。雖然真空高鐵（hyperloop）以真空管方式讓列車高速運行的概念早在上世紀初已經出現，但約十年前馬斯克（Elon Musk）再次提出超級高鐵概念後再次受外界高度重視。後來投入相關概念的許多公司均以hyperloop命名，句括Hyperloop One，但這些公司均與馬斯克無關。馬斯克透過其挖隧道公司The Boring Co.以相同技術鑽研真空高鐵的方法。Hyperloop One在2014年成立，其提出在真空管隧道內，採取磁浮列車技術以時速1,127公里的高速前進的構想，要研發以真空高鐵運送乘客和貨物。這成功吸引外界與投資人的注意，連維珍航空老闆布蘭森（Richard Branson）在2017年投資這公司，並改名為Virgin Hyperloop One。Hyperloop One曾經透過500米長的測試軌道，得到時速172公里的最高測試速度。目標以較低成本來仿效飛機的速度，曾在2020年首度載人成功。但由於技術上遇到許多困難，包括列車難以轉彎而必須畢直往前，使開挖隧道的成本與難度均大幅提高。即使技術上可行，但被批評在財務上不切實際，加上公司內部人事問題不斷，令其經營舉步維艱。對其造成沉重一擊的，是公司去年以安全風險為由而改變發展策略，未來將專注於運載貨物而非載客，並宣布裁員逾100人。此舉惹毛布蘭森而撤出投資，並讓維珍抽離公司名字，讓其改回原名Hyperloop One。隨著技術始終沒有進展和財務無法維持下去，最終走向倒閉命運。外界認為其剩餘資產已沒有多少價值可言。
超級高鐵夢碎！Hyperloop One驚傳倒閉 資產出售員工12月31日離職
今年奪回全球首富寶座的馬斯克（Elon Musk）過去提出真空高鐵（hyperloop）的概念，並由特斯拉和 SpaceX 工程師製作一份白皮書，而馬斯克的發想也孕育出美國超級高鐵新創公司Hyperloop One在 2014 年誕生，並成功吸引投資人注意，創立以來共募得 4.5 億美元，約新台幣140億元，不過這家新創公司與馬斯克無關，近日傳出HyperloopOne倒閉，據外媒指出，負責資產出售的剩餘員工已被告知所有工作將在12月31日結束。馬斯克過去提出真空高鐵。（圖／達志／美聯社）據《彭博社》報導，Hyperloop One 目前已裁去大部分員工並關閉洛杉磯辦公室，還會把試驗用隧道等剩餘資產出售，這些資產清空後，負責善後的員工則會在12月31日正式離開，另外，杜拜環球港務集團（DPWorld）擁有公司多數股權，Hyperloop One 結束營運後其智慧財產也會轉給 DPWorld。據了解，這間新創公司與馬斯克無關，馬斯克透過其挖隧道公司The Boring Co.以相同技術鑽研真空高鐵的方法。知情者透露其已解雇大部分員工，並出售包括測試軌道和機器等剩餘資產。（圖／達志／美聯社）根據報導，創立於2014年的HyperloopOne，其提出在真空管隧道內，採取磁浮列車技術以時速1127公里的高速前進的構想，要研發以真空高鐵運送乘客和貨物。Hyperloop One曾經透過500公尺長的測試軌道，得到時速172公里的最高測試速度。這項測試成功也吸引了外界與投資人的注意，包括維珍航空老闆布蘭森（RichardBranson）在2017年投資這公司，並改名為Virgin Hyperloop One，更曾在2020年首度載人成功。雖然獲得金援，但是技術上仍遇有許多困難，像是列車難以轉彎而必須筆直往前，使開挖隧道的成本和難度大幅提高，此外，公司內部人事問題不斷，令其經營舉步維艱，而公司更以安全風險為由在去年改變發展策略，表示要專注於運載貨物而非載客並宣布裁員逾100人，此舉也引發布蘭森不滿撤資，讓其改回原名Hyperloop One，隨著技術無法突破，加上資金無法到位，Hyperloop One最終也走向倒閉命運。美國新創Hyperloop One驚傳倒閉 。（圖／翻攝自推特）
航運公司遭駭客入侵！3萬貨櫃「動彈不得」 澳洲4港口40%貨物進出延遲
杜拜環球港務集團旗下澳洲公司（DP World Australia）的公司系統於10日上午遭到駭客入侵，為此，杜拜環球港務澳洲公司緊急關閉系統、停止澳洲4個港口的裝卸貨作業，這也導致有3萬個貨櫃卡在港口無法動彈，這也讓澳洲4港口有40%的貨物進出發生延遲情況。綜合外媒報導指出，杜拜環球港務澳洲公司在澳洲雪梨、墨爾本、布里斯本和費里曼圖等地均有貨櫃碼頭，佔據當地40%貨櫃進出量。而在10日上午，杜拜環球港務澳洲公司發現公司系統遭駭客入侵，急忙切斷連線，同時也在下午5點左右關閉4個貨櫃碼頭的貨櫃裝卸作業。報導中也提到，這停放在4個港口的3萬個貨櫃，其中包含了大量成衣、電子產品等消費性物品，同時也有裝有龍蝦、神戶牛肉等各類食品的冷藏貨櫃。單是在11日當天，杜拜環球港務澳洲公司的貨櫃就占用碼頭90%的儲存空間，預計要到13日或14日才能繼續進行作業。杜拜環球港務集團董事長諾斯 （Nicolaj Noes）受訪時表示，目前尚不清楚發動網路攻擊的駭客組織為何，同時也沒有收到支付贖金的要求。集團總監蒂爾尼（Blake Tierney）則於12日表示，目前已在恢復正常貿易的目標上取得重大進展，同時也正在測試某個涉及恢復貨運的「關鍵系統」，同時也會調查遭存取、竊取的資料類型。