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」 東港 屏東 小琉球 颱風 淹水
嫌吵持斧上街揮舞嚇壞人車眾 宜蘭市鬧區驚魂警方5分鐘制止
宜蘭市東港路與黎明一路口於10日下午發生一起引發民眾高度恐慌的驚人事件，1名58歲蔡姓男子，疑似長期不滿住家附近車輛往來頻繁、喇叭聲與人聲過於吵雜，影響其休息情緒失控，竟手持斧頭與拐杖走上街頭，對著來往的車輛及行人揮舞，畫面相當駭人，當時正值下午時段，路上仍有不少車流與行人，突如其來的危險行徑讓目擊民眾驚慌失措，深怕發生更嚴重的衝突或傷害。根據警方調查，事件發生在10日下午約1時30分左右，蔡男右手拿著斧頭、左手持拐杖，一邊在路口來回走動，一邊碎念抱怨噪音問題，甚至數度作勢朝經過的車輛與行人揮動斧頭，行徑極具威脅性。相關畫面被路過駕駛的行車記錄器完整拍下，隨後流傳至臉書社群，引發網友熱議，不少人直呼「太恐怖了」，也提醒民眾行經該路段務必提高警覺。宜蘭警分局延平派出所接獲報案後，立即派員趕赴現場，並在5分鐘內成功制止蔡男的危險行為，避免事態進一步擴大。警方隨後將蔡男帶回派出所釐清狀況，並查扣其持有的斧頭與拐杖等物品。蔡男向警方供稱，因長期受到噪音干擾而情緒失控，才會一時衝動拿著斧頭外出阻止車輛通行。警方表示，蔡男的行為已涉及公共安全疑慮，後續將依違反《社會秩序維護法》進行裁處，宜蘭警方也再次呼籲民眾，切勿因一時情緒失控而攜帶具有殺傷力的器械在公共場所出現，這不僅可能觸法，也會對他人生命安全造成嚴重威脅。
台17線雙園大橋砂石車「爆胎」失控翻覆 砂石柴油散滿地駕駛輕傷
屏東縣新園鄉台17線往高雄林園方向、雙園大橋前路段，2日上午10時20分許發生砂石曳引車自撞事故。48歲陳姓男子駕駛砂石車行經上橋前路段時，疑似因輪胎突發爆胎失控，車體偏移後衝撞中央分隔島翻覆，造成車上砂石傾倒於北上車道，油箱柴油外洩至南下車道，現場一片狼藉，所幸駕駛僅受輕傷送醫，無生命危險。東港警分局獲報後立即派員到場處理，發現車頭嚴重毀損，車體橫跨南北向各一車道，路面散落零件與砂石，影響通行，警方隨即進行交通管制與清理作業，該路段車流一度回堵。警方初步調查，陳男沿台17線行駛，準備上雙園大橋前往林園途中，車輛疑似爆胎導致失控翻覆。救護人員到場時，陳男意識清楚，送往東港安泰醫院檢查，傷勢為右手腕與頸椎扭傷、左腳擦挫傷，無生命危險。警方表示，經酒測確認陳男酒測值為0，已排除酒駕因素。由於年節將近、台17線車流量大，呼籲駕駛人行車前務必檢查油、水、煞車、輪胎與燈光等車況，尤其大型車輛輪胎承載重，更應留意胎壓與胎紋狀況，以避免機件故障釀禍。確切肇事原因仍待進一步調查釐清。
明日迎大雪節氣！東北季風減弱各地回暖 烏魚進入捕撈旺季
12月7日將迎來二十四節氣中的「大雪」，為冬季第三個節氣。根據氣象專家林得恩表示，此節氣象徵著東北季風逐漸增強，氣溫轉涼，天氣型態亦由晴朗轉為多雲甚至陰天。不過，今年大雪當天受到東北季風暫時減弱的影響，台灣各地將出現短暫回暖現象，白天氣溫明顯回升。林得恩指出，大雪節氣的氣候特徵反映出東北季風在地形作用下，於部分地區可能出現較強風勢。隨著大陸高壓南下，氣溫也會逐步走低。此時節亦為台灣冬季漁業的重要時期，自淡水、彰化、台南、澎湖、高雄至東港等沿海及外海地區，陸續可見烏魚大批洄游，被形容為「大雪大到」。每年此時也是漁民捕撈烏魚的重要時機。針對今年大雪節氣當日的天氣狀況，林得恩表示，東北季風略為減弱，水氣進一步減少，台灣各地多為晴到多雲天氣。僅基隆北海岸、大台北山區與宜蘭地區仍有局部短暫降雨的機會。中南部地區則持續乾燥，白天氣溫回升明顯，惟早晚仍偏涼，需留意日夜溫差。氣溫方面，氣象署指出，今天（6日）東北季風減弱，白天氣溫回升，不過早晚仍較涼，各地低溫普遍為16至18度，局部空曠地區及河谷受輻射冷卻影響，溫度會再更低一些，外出請注意保暖，而白天北部及宜花地區高溫為22、23度，中南部及台東則可來到25至27度，白天溫暖早晚涼，留意日夜溫差大。
守護恆春近60年！「南國白袍天使」戴鐵雄醫師月初過世 享耆壽92歲
恆春半島醫療先驅、被譽為「南國白袍天使」的戴鐵雄醫師，在本月5日辭世，享耆壽92歲，告別式將於11月22日在台南市立殯儀館舉行。戴醫師畢業於台大醫院醫科，畢業後被分發到恆春，與同為護理師的妻子在醫療資源匱乏的恆春一同扎根，在地服務近60年。他所開設的「戴外科」更是照顧了當地許多家庭一家四代的健康。他近日辭世的消息傳回恆春後，讓地方人士都惋惜不已。據了解，戴鐵雄1933年出生屏東縣東港漁村，幼時家境不好，而他的課業表現優異，考上台南一中，姊姊便把升學的資源讓給了他。後來，姊姊因難產大出血過世，戴鐵雄對著姊姊的遺照立志行醫，不讓憾事重演。後來，他考上台大醫科，畢業後入伍服預官役，和台北護專畢業的林雪信結婚。又在1966年被分發到省立屏東醫院恆春分院擔任院長，他便帶著與同為護理師的妻子一同到當地赴任。當時醫療資源不足，整間醫院包括戴鐵雄在內也只有4名醫師，人力不足、缺乏制度，醫療設備也十分簡陋。戴鐵雄花費許多時間一點一滴完善當地的醫療環境，卻在1968年接到調令，升任高雄旗山醫院副院長。他由於放心不下偏鄉居民，上任1個月就決定辭職，回到恆春開設「戴外科」診所，之後全年無休且全天候為當地居民待命30多年，直到上了年紀才開始在周日休息。「戴外科」雖然名為外科，但面對居民各種疑難雜症，他只能捲起袖子當起「全能醫師」，從內外科、小兒科、耳鼻喉科、骨科、皮膚科、婦產科全包，認真鑽研，成居民心目中「萬能醫師」。此外，由於早年地檢署法醫稀缺，恆春更是因為地處偏遠照鞭長莫及，戴鐵雄醫師又接受屏東地檢署延聘，義務擔任法醫將近40年，期間相驗近千具遺體，並協助偵破「瓊麻園女童姦殺案」等多件棘手刑案。他還將相關經驗彙整成著作《法醫奇緣》，成為台灣法醫界的重要參考書籍。戴鐵雄也是醫界少有的「醫師作家」，大學就曾發表過散文和新詩，行醫後又執筆介紹恆春在地的歷史、文化、景觀等故事，陸續出版《坎坷路》、《恆春八景》等6本小說、散文和時事評論著作。戴鐵雄選擇留在醫療資源落後的恆春，守護當地居民健康逾六十年，除了妻子林雪信是他的得力護理助手，大兒子也在台南行醫，二兒子則是在診所當藥劑師，一家人全都投身醫界濟世救人。由於他守護偏鄉醫療的崇高行為，在2014年榮獲第24屆「醫療奉獻獎」，恆春民眾也推崇他為「南國白袍天使」、「恆春的萬能醫師」。
被問薛仕凌涉閃兵黃迪揚秒回「我有當兵」 軍中存錢買首支iPhone
與林予晞今（5日）出席電影《自殺通告》首映會，由於他和林予晞都曾和薛仕凌合作過，昨薛仕凌自首「閃兵」，被問及此事，黃迪揚接話接得很快說：「我有當兵。」雖然和薛仕凌在戲中沒太多交集，沒立場評論此事，但說起自己在「海巡」期間的種種，黃迪揚則講得滔滔不絕，看起來有不少難忘的回憶。黃迪揚透露自己是2012年在屏東東港海岸巡防兵當下士，當時一個月薪水才6000多元，一聽到報考班長錢比較多，立刻舉手報名，得意表示受訓後薪水變1萬1，「別人拿到薪水都是去吃好的玩好的，我都忍住把錢存起來」，黃迪揚笑稱「人生第一支iPhone 6」就是當兵那時存到的，「當時我還在用『智障型』手機，智慧型要2萬2耶！」林予晞邀請了一些圈內好友一同觀影。（圖／楊澍攝）黃迪揚提到，很多人認為海巡很涼，但由於屏東是南部第一大港，下部隊6到8個月後就有移工打架，當時他在海邊站了快3天，一點也不輕鬆，他笑說：「就演員立場我搜集到了很多角色，因為都是一群男生混在一起，我們是負責報關，看漁船有沒有走私。」黃迪揚表示沒有遇過靈異事件，但當海巡看過浮屍，還爭取去拍照賺榮譽假，遇到家屬認屍，他也很理解他們的心情，事後會再去東隆宮拜拜，他覺得當兵經歷過的一切都是後來他演戲的養分。面對演藝圈有不少男星閃兵，他建議要在各種環境下找到樂趣，「不然當兵會覺得怎麼每天都一樣，要試著找到有趣的部分。」《自殺通告》導演周冠威很高興電影能在台灣順利如期上映。（圖／楊澍攝）在《自殺通告》中黃迪揚飾演一名協助同學取得高分的老師，被問到升學壓力大，還是當兵壓力大？黃迪揚笑說當然是升學，「因為去當兵爸媽不會罵，還會帶補品給我，但升學就是成天被爸媽罵。」至於同樣飾演老師的林予晞，對於電影要上映有種「撥雲見日」的感覺，她也邀請了很多重要的朋友及合作夥伴來看電影，例如温貞菱、陳妤、姚愛甯等，因為她們平常就會關注這類議題，好笑的是林予晞透露她聽說李玉璽是個會包場的人，但她和李玉璽在《星廚之戰》節目裡還沒那麼熟，讓她大嘆「可惜了」。《自殺通告》將在11月7日全台上映。
鋼筋雨突襲民宅！曳引車「鬆綁鋼筋」飛落砸水泥墩 所幸無人傷亡
屏東縣崁頂鄉1日上午上演驚險一幕，1名45歲鄧姓男子駕駛曳引車，沿中正路往東港方向行駛時，疑因綑紮不牢，滿載的鋼筋竟在行駛途中「大鬆綁」，如鋼鐵洪流般飛落路邊，重砸民宅外的水泥墩，發出巨大聲響，嚇壞附近居民。幸好當時無人經過，未釀成傷亡。警方表示，這起意外發生於上午8時45分許，接獲通報後，東港分局員警立即趕抵現場，發現現場散落大量鋼筋，部分水泥墩被擊碎，景象驚人。經查，肇事駕駛鄧男並無酒駕，酒測值為零，初步研判是鋼筋未綁牢導致滑落。詳細原因仍待進一步調查釐清。由於事發地點為崁頂鄉主要幹道之一，平時車流量不少，若鋼筋掉落時有機車或行人經過，後果恐不堪設想。鄰近居民指出，當時只聽到「轟」的一聲巨響，回頭一看，一堆鋼筋已散滿地面，畫面宛如電影場景，讓人直呼「好險！」東港警分局提醒，近年大型車輛裝載物品不牢固導致事故的情況屢見不鮮，駕駛人應於出車前仔細檢查綑紮與覆蓋狀況，確保載運物品不會滲漏、飛散或脫落，以保障自身與他人安全。警方也將持續加強稽查，防範類似事故再度發生。
金馬影展公布36部華語首映 《陽光女子合唱團》翁倩玉重返大銀幕
金馬影展今（16日）一口氣公布36部華語首映強片與亞洲新銳話題作，不僅有多部世界首映作品，也有超過30位影人已確定出席映後交流。包括《霧海微瀾》導演羅卓瑤、編劇方令正，《陽光女子合唱團》導演林孝謙、編劇呂安弦與演員翁倩玉、陳意涵、鍾欣凌、孫淑媚、安心亞、何曼希，《那張照片裡的我們》導演湯昇榮、鄭乃方與演員振永、李沐、宋柏緯，《三廳電影》導演蘇匯宇，《高雄有顆藍寶石》導演楊力州，《烤火房的一些夢》導演莎韻西孟，《大海浮夢》導演周文欽，《同一條船下》導演張明右，以及Netflix原創影集《如果我不曾見過太陽》製作人麻怡婷、導演蔣繼正、簡奇峯、編劇林欣慧與主演曾敬驊、李沐、程予希、江齊，都將共襄盛舉。《那張照片裡的我們》。（圖／金馬影展執行委員會）多位亞洲導演同樣將攜片訪台。除了泰國名導納瓦波坦榮瓜塔納利的《Human Resource》、馬來西亞名導胡明進的《他叫我狐狸》（The Fox King）兩位金馬常客，還有《戀戀奇楠小館》（Ky Nam Inn）越南導演黎翁勒、《怪鰭物語》（The Fin）南韓導演朴世榮、《轉生進行式》（Becoming Human）柬埔寨導演李坡連、《老破車》（The Old Man and His Car）新加坡導演甘龍發、《柔情咖啡屋》（On Your Lap）印尼導演雷薩拉哈迪安等後起之秀。《高雄有顆藍寶石》。（圖／金馬影展執行委員會）本屆金馬影展迎來多部華語強片在此世界首映。《比悲傷更悲傷的故事》導演林孝謙結合熱歌勁舞的最新催淚力作《陽光女子合唱團》，力邀睽違影壇47年的金馬影后翁倩玉重返大銀幕，與陳意涵、孫淑媚、安心亞、鍾欣凌、苗可麗、陳庭妮、何曼希聯袂演出歡樂又催淚的女性情誼。《那張照片裡的我們》由金獎監製湯榮昇聯手新銳導演鄭乃方合導，以戒嚴時期震驚社會的「中壢事件」為背景，集結韓版《那些年，我們一起追的女孩》男星振永，與李沐、宋柏緯共譜難解三角戀。《想見你》黃金編劇組合簡奇峯、林欣慧，找來知名攝影蔣繼正共同執導的校園懸疑復仇劇《如果我不曾見過太陽》，匯聚曾敬驊、李沐、程予希、江齊等新世代影星，挑戰愛戀禁忌，挖掘犯罪心理，金馬將播映前兩集，讓影迷先睹為快。《花果飄零》金馬獎最佳導演羅卓瑤與創作夥伴方令正再推新作《霧海微瀾》，橫跨台灣與澳洲兩地拍攝，關注運動後各自漂流的青年世代。身兼新媒體藝術家的蘇匯宇導演入選柏林影展論壇單元的新片《三廳電影》，以東方綜藝秀為包裝，用放肆的黑色幽默，針砭各式主義，搬演教人嘖嘖稱奇的諷刺喜劇。多部在金馬搶先面世的華語紀錄片也來勢洶洶。楊力州的《高雄有顆藍寶石》，回顧藍寶石歌廳二十年閃耀風華，見證豬哥亮、林沖、黃西田、胡瓜、王彩樺等人璀璨舞台故事。長年關注冤案紀錄片的張明右，以《同一條船下》記錄2009年東港運毒冤案，揭示司法的制度疏漏。《他們在島嶼寫作》系列新彈《大海浮夢》，聚焦出身達悟族的海洋文學作家夏曼藍波安，不只聚焦文學成就，更以親手為子造舟為引，帶出「成為達悟人」的使命。泰雅族導演莎韻西孟入選山形紀錄片影展的《烤火房的一些夢》，以紀錄片搭起與已故爺爺的靈性對話，追尋原民根源，學習成為泰雅人。《香港四徑大步走》記錄「香港四徑挑戰」這項難度極高的越野賽事，捕捉跑者對極限的追求與心靈的獨白，不僅創下票房佳績，也為導演羅賓李拿下香港金像獎最佳新晉導演。還有19部精彩華語短片也展現不容小覷的旺盛創作力。劇情短片有施方婷與温晉豪執導的《餘波》、黃芝嘉的《Somewhere in Time, 河與石頭》、郭佩綺的《爬坡》、朱建安從鹿園轉向「來世」題材的《美好生活》與《水火山》、孫明宇與劉芳彣執導的《西瓜樂園》、澳門導演何卓斌的《曱甴家庭》、李蔚然入圍威尼斯地平線單元競賽的《又見炊煙》、羅兆光與廖書涵入圍坎城競賽的《女孩》、李夢飛的《車》，以及由林漢龍執導、《分貝人生》導演陳勝吉攝影的《鳥，飛行中》。紀錄短片方面，則有劉博濠的《核桃熟了的時候》與周豪入選鹿特丹影展的《如你所願》。動畫短片收錄兩位金馬入圍者的新作：《白雲蒼狗》導演陳鏹的《坐看流年輕度》與《藍色烏雲》、《島影》導演余聿的《三時一日》，以及賴穎丹的《淼淼》、連亞珏與廖禾瑜的《文學家》、何歷的《鐵臂貓黑別》等優秀動畫。泰國鬼才「瓜導」納瓦波坦榮瓜塔納利的《Human Resource》以人資部OL突如其來的懷孕，刻畫現代人的「進步疲勞」困局。馬來西亞導演胡明進的《他叫我狐狸》（The Fox King），從自身經驗出發，深刻描繪雙胞胎複雜且隱密的情感連結。韓國導演朴世榮以《怪鰭物語》（The Fin）打造迷人也駭人的反烏托邦末世寓言，描繪資源匱乏、生態嚴重破壞的戰後韓國，潛伏著腳掌不全的變形人種。柬埔寨導演李坡連的《轉生進行式》（Becoming Human），透過守護老戲院的女幽靈面臨轉生，思考歷經種族滅絕後的集體記憶。三部東南亞通俗劇也別開生面，各顯風情。越南導演黎翁勒聯手《化外之醫》連炳發，搭配《夏天的滋味》女星杜氏海燕，在《戀戀奇楠小館》（Ky Nam Inn）細膩刻畫八〇年代末唯美又禁忌的黎明小戀曲。新加坡導演甘龍發在《老破車》（The Old Man and His Car）以失妻老人與跨性別者的萍水相逢、類公路旅程，望見生命微光。印尼當紅男星雷薩拉哈迪安演而優則導，首部編導長片《柔情咖啡屋》（On Your Lap），以1997年亞洲金融風暴為背景，側寫為服務卡車司機而生的咖啡小店生態，展現市井小民的堅韌，於釜山影展一鳴驚人，囊括未來之星、影評人費比西、觀眾票選等四項大獎。上述佳片《怪鰭物語》、《轉生進行式》、《戀戀奇楠小館》、《老破車》、《柔情咖啡屋》，也將和《禍禍女》、《恨女的逆襲》、《人生海海》、《遼河的士》、《核》在提攜亞洲優秀新銳的「奈派克（NETPAC）獎」同場較勁，台灣影評人協會也將從十部入選片中推選出「台灣影評人協會獎」。2025金馬影展將於11月6日至23日展開，10月24日周五下午於臺北文創舉辦選片指南，10月26日周日開始售票。更多金馬相關訊息將陸續公布，請鎖定金馬官網、Facebook粉絲專頁、Instagram，或下載金馬APP，掌握第一手消息。
國慶連假車況南北兩樣情！屏東湧3萬車潮擠爆小琉球 蘇花改意外順暢
國慶3天連假首日南北出現兩極車況，北部通往花東的蘇花改路段10日意外順暢，車流量不高；屏東往墾丁及台東則湧現逾3萬車次，往返東港、小琉球的東琉碼頭也擠滿遊客，再現破萬人登島小琉球盛況。昨上午8時起，國5南港系統至頭城路段南下車流漸增，雪山隧道平均車速70至80公里；蘇花路廊南下車流約1萬輛次，昨下午3時從蘇澳至崇德經蘇花改南下路段旅行時間約79分鐘。雖然國慶3天連假緊接在中秋連假後，不過公路局東區養護工程分局指出，相較過往連假，昨車流量並不多，加上花蓮住房率不高，南下車流多為回鄉基本流量、遊客數較少，預估今天蘇花路廊交通狀況將較昨天緩和，南下車流量約5000輛次、北上約6900輛次，明天午後將有一波北返車潮。南部屏東往台東及墾丁交通要道台1線、台17線昨均出現車潮，從昨天凌晨0時到晚間6時，南下共3萬4335車次，台1線燈號達360秒，警方預估今天也將突破3萬輛次。屏東縣警局表示，昨上午8時40分啟動南下調撥車道，並結合全線串聯360秒長綠號誌周期，降低回堵風險，同時成立交通快速疏導部隊進駐台1線各重要路段，快速排除交通事故並嚴查違規行駛機慢車道的車輛。小琉球則迎來萬人登島熱潮，東琉碼頭觀光客絡繹不絕。泰富航運經理冀慶生表示，國慶連假人流比中秋連假增加2至3成，預估今天登島將降至6000人，回程因有1日遊、2日遊旅客，預估約6000人返回，明天將迎來另一波返回本島高峰，船公司會機動加班。
挖土機超人救災受傷感染亡！ 醫示警：志工應注意「海洋弧菌」
花蓮縣光復鄉因馬太鞍溪堰塞湖溢流造成嚴重災情，48歲桃園市挖土機行老闆「挖土機超人」林鴻森便主動攜帶小型挖土機「小山貓」前往協助清淤，沒想到左腳不慎遭異物刺傷，直到第8天病情惡化才就醫，最終傷口感染引發敗血症逝世。對此，屏東東港安泰醫院創辦人、國民黨立委蘇清泉便撰文示警，志工救災時萬一出現這類小外傷，必須立即處理傷口，以免小外傷釀成大問題。蘇清泉在臉書粉專發文表示，光復鄉因泥流衝進市區釀災，不同於洪水，泥流處理起來相當麻煩，最可怕的是大水不但摻有泥沙，還有破碎家具、玻璃金屬等物品，加上災區衛生條件不佳，讓志工們大小傷不斷，若不即時處理，往往導致感染，後果嚴重。蘇清泉提到，安泰醫院鄰近漁港，加上屏南養殖漁業發達，常有外傷感染的病患求診，對於這類外傷診治經驗非常豐富，特別是「海洋弧菌」，經常導致截肢甚至死亡，提醒大家要小心注意。蘇清泉說明，「海洋弧菌」又稱「創傷弧菌」，通常存於熱帶的汙水之中，臨床最常出現為傷口感染，即傷口腫脹、發黑、流膿等，若患者同時有酗酒、肝炎、肝硬化或糖尿病等慢性疾病，更容易造成嚴重感染，甚至敗血病；一旦感染「海洋弧菌」而延誤就醫，臨床經驗是有可能延誤2個小時，感染便從小腿傷口沿著骨頭筋膜往上感染到大腿，1天延誤就有可能感染到軀幹，所到之處皆為「壞死性筋膜炎」，只能清創切除。蘇清泉強調，民眾很容易被「海洋弧菌」一詞誤會，以為只有在海水處才會受此感染，其實此菌不僅存在於海水，還有「淡水型海洋弧菌」，千萬不可輕忽，「各位鏟子超人在災區擔任志工，應戴好手套、厚底鞋，保護好四肢，萬一不慎有這類小外傷，必須立即處理傷口，做好清潔消毒，以免小外傷釀成大問題，後果將不堪設想。」
安泰醫院火警致9死 高分檢撤銷蘇清泉緩起訴發回重查
屏東東港安泰醫院去年10月3日重大火警，造成9人死亡、多人嗆傷；高雄高分檢近日撤銷屏東地檢署對安泰榮譽院長、國民黨立委蘇清泉等4人緩起訴處分，並以本案屬重大公安事故，原處分在比例與警惕效果上有疑義為由，發回屏檢續行偵查重新偵辦。蘇清泉回應，尊重司法，將全力配合。目前調查是部分再議，要釐清消防、增建部分，已接獲屏檢來函，要求針對案發後這1年來關於消防與增建改善的情形補件，以提供進一步調查，其餘並無疑慮，而醫院團隊目前也在準備資料中，近日會遞交給檢方。屏檢表示，將重新交由檢察官續查，最後結果是維持緩起訴或起訴，會由新接手的檢察官依偵查事證判斷。屏東縣政府則說，尊重司法調查。屏檢8月偵結的緩起訴書指出，安泰醫院大火發生時，火勢延燒至多個樓層，導致嚴重傷亡；調查顯示，蘇清泉擔任院長期間，其胞兄蘇威菘擔任總務長，負責營繕與工程事宜，2人為擴充醫療空間，違法將動力供應中心由1樓加建至5樓，並以空橋連通主建築，造成火災時濃煙漫入安全梯，導致多人逃生不及，認定蘇清泉等4人涉《刑法》過失致死、業務登載不實偽造文書及違反《建築法》等罪。當時屏檢指出，蘇等人坦承犯行，與死者家屬及傷者完成和解，並支付3000多萬元賠償金；全數拆除違建，且安泰醫院長年服務屏南地區、減輕偏鄉醫療負擔，具公益性，因此給予緩起訴2年處分，且須支付公庫1000萬元並辦理偏鄉義診20次。全案經高雄高分檢覆核後認為，本案屬重大公安事故，緩起訴有輕重失當之疑，且無法達到警惕效果與比例原則，決定撤銷原緩起訴處分並發回屏檢續行偵查。
蘭陽媽祖文化節將起駕 先為花蓮災民祈禱
蘭陽媽祖文化節26日展開為期3天海陸遶境祈福，海巡遶境自南方澳漁港啟航，上百艘船隊經2小時抵達烏石港，下午遶境隊伍由烏石港起駕展開陸巡，隊伍綿延數公里。活動開始前，宜蘭縣代理縣長林茂盛率縣府主管、參加活動人員，一起為花蓮縣光復鄉不幸罹難及受災的民眾祈福祝禱。 宜蘭縣代理縣長林茂盛（右）表示，媽祖信仰自古以來庇佑漁民與百姓平安，如今更是眾人精神依靠。（圖／宜蘭縣政府提供／中國時報張珈瑄宜蘭傳真）媽祖信仰自古以來庇佑漁民與百姓平安，更是眾人精神依靠，林茂盛表示，此刻宜蘭與花蓮同為手足，祈求媽祖慈悲護佑，讓逝者安息、失蹤者早日獲救、傷者平安康復，參與救援者一切順利。宜蘭縣民政處指出，海巡遶境自南方澳漁港啟航，蘇澳區漁會66艘漁船和13艘賞鯨船、頭城區漁會接駕20艘漁船及眾多小型漁船自發加入海巡遶境，合計逾百艘船隻，另有上千名信眾搭乘賞鯨船隨行，海巡署「宜蘭艦」更噴水祈福、伴航護駕。民政處說，今年活動格外受到矚目，素有「最神祕媽祖」之稱的北方澳軍港5姊妹媽祖首次出港，又適逢南方澳進安宮「珊瑚媽祖」安座16周年，特別邀請全台16座天后宮廟共襄盛舉，包括花蓮港天宮、屏東東港朝隆宮、安平開台天后宮、大甲鎮瀾宮、白沙屯拱天宮、鹿港天后宮、西螺福興宮等。船隊歷經2小時海上巡禮後，於烏石港舉行「海陸會香科儀大典」，祈求陸上遶境平安順遂，遶境隊伍由烏石港起駕陸巡，南方澳進安宮護駕軍全程隨行，遶境路線行經頭城、礁溪、宜蘭、五結、羅東、冬山、蘇澳市區，沿途設置鑽轎腳祈福點，林茂盛也發放平安符庇佑信眾闔家平安，晚間駐駕礁溪玉鼎慈天宮。來自雲林西螺福興宮、有300餘年歷史的太平媽祖，27日上午8時將於宜蘭市宜蘭橋下啟程，首次進入蘭陽平原與南方澳進安宮珊瑚媽祖舉行「雙媽會」。
高雄通緝犯遭行刑式連開16槍身亡 兇嫌疑東港搭船偷渡出境
高雄市左營區於8月22日發生一起槍擊案，1名羅姓男子遛狗時遭槍手狙殺16槍身亡，檢警專案小組動員上百警力追查黑衣槍手，及作案權利車層層轉手的相關關係人，經追查，涉案槍手於9月初疑似已經從屏東東港「坐桶仔」偷渡，今專案小組到小琉球，於涉案船隻上採證。51歲羅姓男子於8月22日在高雄市左營區住處附近遭人當街射殺，凶嫌案發當天清晨6時51分持槍在左營殺害羅男，隨即經高楠公路抵達橋頭區，隨後燒毀作案車及槍枝，過程只花不到半小時，且車上事先早就準備汽油燒車，且該犯案車輛為權利車，早已多手轉賣，要追查不易。隨後槍手一路往北逃逸，並設有多個斷點，不停換車逃亡，躲避警方查緝，可見早已有縝密計畫。案發至今已約一個月，專案小組陸續帶回多人釐清案情，傳出已掌握，槍手疑似於9月初現身在屏東東港，並疑似已於9月2日從東港搭船逃亡，偷渡出境，據掌握，局長林炎田及專案小組今前往小琉球採證涉案漁船，並拘提1名涉案船長，但他否認犯案，全案仍在偵辦中。
東港街頭驚險一瞬！ 救護車闖紅燈直撞機車無人傷
屏東縣東港鎮25日凌晨發生一起驚險的交通事故，地點位於中正路與中山路口，當時57歲鄭姓男子騎乘普通重型機車，沿著中正路由南往北直行，依規定綠燈通過路口，卻在瞬間與1輛東港消防分隊救護車發生猛烈碰撞，該救護車由48歲陳姓消防隊員駕駛，當時正執行勤務，並已開啟警鳴器與閃燈，但因闖紅燈直行，仍與機車發生衝撞。事故發生後，警方立即趕抵現場，第一時間確認雙方駕駛均未受傷，且經酒測後證實皆無飲酒情事，雖然未釀成嚴重後果，但突如其來的車禍仍在現場引起不少民眾圍觀，也讓路口一度交通壅塞。警方初步研判，救護車在執行緊急任務時雖享有優先權，但依據交通規則，其他用路人應適時避讓，然而在路口交會的瞬間，若救護車闖紅燈速度過快，仍可能造成危險，此次事故原因仍有待進一步釐清，警方也將調閱監視器畫面，釐清雙方責任。東港警分局特別提醒民眾，當遇到鳴笛的救護車、消防車或警備車輛時，務必減速或暫停，主動讓出通行空間，避免爭道搶快，否則一旦發生事故，除了造成財務損失與交通混亂，更可能延誤救援時機，警方呼籲，雖然緊急車輛肩負救援任務，但安全與效率同樣重要，駕駛人應多一分警覺，才能避免憾事。
防作物遭啃食 屏東「護豆專案」加強獵捕綠鬣蜥！議員提這些建議
屏東綠鬣蜥氾濫成災，今年至今已累計移除8萬餘隻創新高，近期適逢紅豆栽種期，農民憂心不已，為此，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強夜間巡捕，但縣議員許展維認為要直搗巢穴才能根除綠鬣蜥，另名議員洪宗麒則建議通報系統應擴及基層民代，擴大合作範圍才能增強效益。屏縣府農業處長鄭永裕指出，綠鬣蜥攝食農作幼苗的狀況，長年來一直困擾著農民，而今適逢紅豆播種期，紅豆多於9月20日至10月10日播種，為降低農作受損情形，特別委外廠商針對屏東市、萬丹鄉、新園鄉及東港鎮等4個主要紅豆栽培的鄉鎮市執行「護豆專案」，加強夜間巡查熱點區域移除作業，當然其他地區若有需要也可以通報。近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）鄭永裕表示，專案首日在新園鄉捕捉129隻綠鬣蜥，廠商將持續依各公所或農會提供的熱點，排程執行夜間巡捕，同時也呼籲有移除需要的農民，除打1999、1959或至公所、農會通報登記外，因夜間巡捕可能造成田區或農民財損，且還有進入私人土地等問題，因此農民應陪同廠商前往移除，以避免造成糾紛。對此，長期關注綠鬣蜥議題的縣議員許展維、洪宗麒都很肯定縣府推出的「護豆專案」，但許展維不諱言，若獵人只獵大不捉小，效益可能有限，畢竟小的會長大，況且綠鬣蜥的繁殖速度又快，他認為應該要直搗巢穴，才能根除綠鬣蜥。洪宗麒也認同道，捉到31公分以上的綠鬣蜥獎勵250元禮券，30公分以下則是100元禮券，他擔憂公分數的規定會影響獵捕效益，因「移除數字逐年增加是很可怕的」，此外，他也建議通報系統應擴及地方代表或村長，擴大合作範圍才能增強效益。據統計，2019年移除4182隻綠鬣蜥，但2021年突然飆升至1萬9733隻，此後年年破萬隻，今年1月至今已累計8萬4471隻，7年共累計逾21萬隻。對於「綠鬣蜥愈捉愈多」，鄭永裕坦言，綠鬣蜥的野外族群數量確實沒有下降，這與綠鬣蜥繁殖率高與無天敵有關，綠鬣蜥一次可產50至80個卵，加上水域溪流及平原農作多，食物來源不匱乏，導致數量激增，農業處會再研擬更好的移除方式，目前已訓練出800名獵人，將持續再開班訓練，也會請示農業部是否能開放一般民眾移除獲獎勵。從事捕捉綠鬣蜥的獵人表示，綠鬣蜥的巢穴不好攻破，有的是躲在老鼠挖的洞再去擴張，有的則在樹上，要一個一個去找，有困難性。
樺加沙壓境！陸海空大亂 花東航班全停、金門小三通斷航
強烈颱風「樺加沙」持續逼近台灣，22日清晨來到鵝鑾鼻東南東方海域，台灣陸、海、空交通全面受衝擊。航港局公告顯示，目前共有12條航線、45航次停駛，金門小三通客運也全數中斷；國內航班方面，花蓮、台東及離島蘭嶼、綠島航線全面停飛，僅台鐵與高鐵上午維持正常營運。根據《壹蘋新聞網》報導，立榮航空宣布，松山往返花蓮、台東班機全數取消；華信航空同樣停飛花蓮、台東航線；德安航空則取消所有台東往返蘭嶼、綠島的航班。受此影響，花東居民及前往離島旅客行程全遭打亂。海上交通部分，航港局公布停航航線包括：「基隆─馬祖」、「南竿福澳─福州琅岐」、「北竿白沙─福州黃岐」、「金門─石井」、「高雄─馬公」、「布袋─馬公」、「台南將軍漁港─澎湖東吉漁港」、「富岡─綠島」，以及「富岡、後壁湖─蘭嶼」。至於「東港─小琉球」仍有43航次正常開航，但另有7航次停駛；「鹽埔─小琉球」則維持5航次營運，僅1航次取消。金門水頭港往泉州石井港的小三通客運，也已宣布全天停航。鐵路方面，台鐵表示，中午12時前全線列車正常行駛，後續狀況將於下午2點視颱風動態再另行公布。高鐵則維持全線照常營運，若有必要調整，將提前公告。目前也有報導指出，台鐵調整南迴線班次，枋寮＝台東間的觀光列車1次與2次取消，藍皮解憂列車5898次也停駛。北上與南下多班次列車受到影響，例如新左營往台東的431次、313次、3021次、317次、323次與327次停駛，165次和385次僅行駛到潮州；台東往新左營的308次、314次、3028次、422次、708次、168次、3038次、386次、324次、428次、432次、434次則停駛或截短至台東。公路方面，公路局提醒，目前已有13處省道路段列為注意區域，包括台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫花蓮段、台9線蘇花公路、南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路，以及台29線那瑪夏至五里埔路段。官方呼籲，非必要避免進入山區道路，以免受強風豪雨威脅。在觀光景點部分，宜蘭龜山島自21日起封島兩天半，太平山國家森林遊樂區自21日下午5時起休園，福山植物園22日全天暫停開放；玉山國家公園也自21日起禁止入園；武陵、福壽山與清境農場則自22日下午2時起全面休園。農業部林業及自然保育署轄下花蓮、屏東分署同步宣布，所轄森林育樂場域自22日上午8時起預警性休園、休館並全面封閉，恢復開放時間將另行公布。
9／16日全台「8縣市」停水 範圍、時間曝光
根據台灣自來水公司公開訊息顯示，桃園市、苗栗縣、台中市、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣等8縣市，明（16）日部分區域均有停水情形，受影響民眾記得提前儲水，以備不時之需。桃園市●停水區域：楊梅區金溪里陽光山林社區停水原因：社區內高度閥檢修。停水時間：9/16，09:00－20:00●停水區域：新屋區笨港里及周邊巷弄停水原因：新屋區文化路二段、文福路、湧泉路等等漏水封閉測試停水時間：9/16，14:00－18:00苗栗縣●停水區域：銅鑼鄉樟樹村、朝陽村、福興村、銅鑼村、竹森村；西湖鄉五湖村停水原因：辦理「銅鑼鄉樟樹村4～6鄰村（含至倫宮）汰換管線工程」銜接舊有管線，需停水辦理斷管連接停水時間：9/16，09:00－18:00台中市●停水區域：台中市柳川排水以東、南興北二路以南、旱溪西路四段以西、南興北一路以北等一帶。停水原因：配合第四區管理處台中服務所辦理「台中市北屯區舊社里敦富路與敦富八街口往北40米用戶用水新裝工程」停水。停水時間：9/16，09:00－16:00雲林縣●停水區域：北港鎮新南路、莒光路；溪墘村停水原因：「114年北港鎮消防栓增設工程」施工。停水時間：9/16，09:00－14:00●停水區域：水林鄉溪墘村停水原因：「114年水林消防栓增設工程」施工。停水時間：9/16，09:00－14:00嘉義縣●停水區域：大南村、雙溪村等。停水原因：嘉106線16K+948施作消防栓。停水時間：9/16，09:00－17:00●停水區域：溪口鄉本厝村、妙崙村（嘉77線）一帶。停水原因：本所辦理用戶新裝工程停水施工停水時間：9/16，13:00－17:00●停水區域：過山村停水原因：為辦理過山村消防栓工程。停水時間：9/16，09:00－9/17，17:00台南市●停水區域：玉井區中山路、中正路、中華路、前園街、南部橫貫公路、大成路、太子街、富強街、後旦街、憲政街、東西向快速公路北門玉井線、樹糖街、民主街、民權路、民生路、焦吧哖西路、玉安街、福德街。停水原因：辦理114年新市及玉井所分區計量管網委外建置及封閉漏水調查作業。停水時間：9/16，09:00－12:00●停水區域：將軍區巷埔里、苓仔寮里部分用戶停水原因：114年佳里所分區計量管網工程將軍北埔小區水量計故障維修。停水時間：9/16，09:00－16:00●停水區域：學甲區新達里、和平里、宅港里。停水原因：114年佳里所分區計量管網學甲頂山寮小區範圍調查，間歇姓停水時計停水為1小時。停水時間：9/16，08:00－17:00●停水區域：北門區錦湖里用戶。停水原因：114年佳里所分區計量管網北門錦湖小區水量計故障維修事宜。停水時間：9/16，08:00－17:00●停水區域：新營區中山路41至109－1號。停水原因：新營區三民路等汰換管線工程斷管連絡停水時間：9/16，09:00－17:00●停水區域：佳里區南勢街部分用戶、南勢街252巷。停水原因：佳里區佳南路汰換管線工程停水時間：9/16，08:00－17:00●停水區域：佳里區佳南路225巷、265巷、307巷、323巷、421巷、329巷用戶。停水原因：佳里區佳南路汰換管線工程停水時間：9/16，08:00－17:00；9/17，08:00－17:00●停水區域：左鎮區榮和里、南部橫貫公路停水原因：為辦理「左鎮區光榮實小及三重溪等汰換管線工程（工區二）」，致轄區內部分地區停水。停水時間：9/16，09:00－17:00●停水區域：南化區小崙里停水原因：辦理南化區台3線382k~382k+800汰換管線工程施工停水。停水時間：9/16，08:00－17:00高雄市●停水區域：甲仙區公園路二街、和安街、忠孝路、文化南路、文化路停水原因：114年旗山所分區計量管網設備增設、封閉改善工程及漏水調查（甲仙東西安小區）停水時間：9/16，08:00－15:00屏東縣●停水區域：內埔鄉中山路、仁愛路、忠孝路、成功路、育英路、自力路停水原因：發電機工程線路改接暫停供水停水時間：9/16，08:00－12:00●停水區域：林邊鄉中林村、林邊村中林路雙號40至68號、單號55至85號停水原因：辦理「114年東港所分區計量管網委外建置及漏水調查」水利小區水量計埋設作業停水時間：9/16，09:00－17:00●停水區域：里港鄉正中街停水原因：管線改遷連結施工停水時間：9/16，08:30－16:30
屏東女子醉後縱火燒800萬遊艇 坦言只因心情不好
屏東縣新園鄉光復路11日凌晨驚傳一起離奇火警事件，1艘市價超過800萬元的小型遊艇竟無端陷入火海，經東港警分局調查後，發現並非意外，而是遭人縱火，警方鎖定1名29歲陳姓女子，並在案發3小時內迅速將她逮捕歸案，更令人意外的是，陳女供稱自己並不認識船主，只因心情鬱悶、喝了酒後一時衝動，才會縱火燒船。這起事件發生在凌晨3時30分許，屏東縣消防局接獲報案，立刻派遣新園、東港、佳冬、林邊等多個分隊共11車19人前往搶救。消防人員抵達現場時，遊艇已全面燃燒，火勢相當猛烈，甚至動用怪手協助滅火，經過1個多小時的全力搶救，火勢在4時20分受到控制，並於清晨5時48分完全撲滅，所幸無人傷亡，但整艘遊艇付之一炬。據了解，該艘遊艇原為1名飯店業者所有，因業者另行打造大型新艇，遂將舊艇放置路邊並委託出售，沒想到在等待新主人之際，竟遭遇無妄之災，船主得知愛艇化為灰燼，損失高達800萬元，直呼難以接受。東港警方為釐清火警真相，調閱監視器畫面後，發現1名女子於案發前曾在現場徘徊，行跡相當可疑，經過擴大追查，確認該女子就是縱火嫌犯陳女，隨即展開逮捕行動，警方於清晨6時許將她帶回偵訊，陳女到案後坦承縱火，表示因情緒低落，喝酒後失去理智才會隨意放火，並未針對特定對象。警方強調，縱火行為不僅危及公共安全，也屬嚴重刑事案件，目前已依《刑法》公共危險罪將陳女移送屏東地檢署偵辦，至於是否涉及其他潛在原因，仍待檢警進一步調查釐清。
東港漁船爆失聯！今有好消息「返途中」 西太平洋公海遭雷擊致無法通訊
東港籍漁船「勝隆漁61號」5日傳出在西太平洋公海失聯，今（6）日傳回好消息，船長田永富的哥哥下午接獲船長電話，原來是漁船遭雷擊導致設備損壞，無法通訊，在返航台灣途中遇到一艘日本漁船，才借到衛星電話報平安，目前正駛返途中。「勝隆漁61號」（CT5-1804）7月11日自屏東鹽埔漁港出海，赴西太平洋公海作業，該船最後一次對外聯繫時間是9月3日中午，漁業署監控中心在4日下午發現，該船船位回報器在4日下午1時許，距美國關島東方約740浬處斷訊，5日上午10時許發出遇險訊號，與該船船位回報器最後位置相距約100浬。漁業署隨即洽請外交部及國家搜救指揮中心，尋求該海域鄰近國家協助搜尋，並同時協調失聯海域附近的台灣漁船前往協尋。立委徐富癸也在第一時間即協助聯繫相關單位追蹤船隻狀況，並與家屬保持密切聯絡。東港區漁會也請琉球區漁會協助關切船長在琉球鄉的家人。勝號船長田永富的哥哥今天下午接獲船長報平安的電話，原來船隻在作業途中因遭雷擊，導致船上通訊設備全面失靈，一度失去聯繫，後來船長自己判斷台灣方向行駛返航，途中遇到一艘日本籍漁船，向對方借衛星電話，才能打電話給家屬報平安，他與10名印尼籍船員和船隻均平安。船東的先生表示，船長也有打電話給他報平安，並表示船上的主機和輔機都還能運作，所以船還才開，只是因為沒有電，船上3萬多公噸的冷凍魚貨不知道如何處理，為避免魚貨報銷損失，現在只能想辦法進行轉移。徐富癸表示，稍早亦已與漁業署通電話，漁業署承諾將先派友船前往支援，最近的漁船距離約50海浬，預估今晚10至11時可望接觸到。
東港漁船公海失聯 漁業署聯繫家屬急搜尋
東港籍漁船「勝隆漁61號」5日傳出在西太平洋公海失聯，船上有11名船員，包括1名台籍船長、10名印尼籍漁工，漁業署獲報後隨即請求外交部及國家搜救指揮中心尋求該海域鄰近國家協助搜尋，並同時協調失聯海域附近台灣漁船前往協尋。東港區漁會表示，該船上午10時發出遇險訊號，目前正積極聯繫家屬，將提供必要協助。漁業署指出，漁業監控中心在4日下午發現，「勝隆漁61號」在西太平洋關島東方公海海域作業期間，該船船位回報器信號異常後，即通知漁船經營者確認狀況，隨即便於昨日接獲確認船隻失聯。漁業署表示，「勝」船是經許可赴太平洋海域作業漁船，船全長26.02公尺，船噸位116.07噸，於7月11日自屏東鹽埔漁港出海，赴西太平洋公海作業。據船方表示，該船最後一次對外聯繫時間是9月3日中午，而該船船位回報器在4日下午1時許，距美國關島東方約740浬處斷訊，昨日上午發出遇險訊號，與該船船位回報器最後位置相距約100浬。東港區漁會總幹事鄭鈺宸指出，該船裝設有EPIRB（應急指位無線電示標），是一種用於船舶緊急情況下的定位信號發射器，當船舶有緊急情況且發生沉沒時，EPIRB會發出406MHz的遇險警告信號。當時失蹤區域海象尚可，且不是海盜出沒區域，很有可能是漁船本身的因素，也代表應該是有遇到危險狀況。鄭鈺宸表示，昨日上午11時30分許接獲漁船失聯通報，立即致電蘇澳籍船東，電話有通但無人接聽。船長則是小琉球人，家中有國中、高中2個小孩，已經請琉球區漁會前往關切。
還在找！東港漁船「勝隆漁61號」西太平洋公海失聯 疑發出遇險信號
東港籍漁船「勝隆漁61號」今（5）日傳出在西太平洋公海失聯，漁業署隨即洽請外交部及國家搜救指揮中心，尋求該海域鄰近國家協助搜尋，同時協調失聯海域附近的台灣漁船前往協尋。東港區漁會表示，該船在5日上午上時發出遇險訊號，目前正積極聯繫家屬，提供協助。東港區漁會總幹事鄭鈺宸指出，該船裝設有EPIRB（應急指位無線電示標），是一種用於船舶緊急情況下的定位信號發射器，當船舶有緊急情況且發生沉沒時，EPIRB會發出406MHz的遇險警告信號。 該船失蹤區域海象尚可，且不是海盜出沒區域，很有可能是漁船本身的因素，也代表應該是有遇到危險狀況。鄭鈺宸表示，5日上午11時30分許接獲漁船失聯的通報，立即致電船東，電話有通但無人接聴，後續若有進一步消息會再協助處理。漁業署指出，漁業監控中心在4日下午發現，東港籍「勝隆漁61號」漁船（CT5-1804）在西太平洋關島東方公海海域作業期間，該船船位回報器信號異常後，即通知漁船經營者確認狀況，後於5日獲確認該船失聯。漁業署表示，「勝」船有11名船員，包括1名台籍船長及10名印尼籍船員，是經許可赴太平洋海域作業漁船，船全長26.02公尺，船噸位116.07噸，該船在7月11日自屏東鹽埔漁港出海，赴西太平洋公海作業，該船最後一次對外聯繫時間是9月3日中午，而該船船位回報器在4日下午1時許，距美國關島東方約740浬處斷訊，5日上午10時許發出遇險訊號，與該船船位回報器最後位置相距約100浬。