林文雄
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1111總裁長子痛毆姑姑認罪願賠10萬遭拒 打破玻璃竟是鄰居設計師買單
「1111人力銀行」集團爆發家變,總裁林文雄的56歲長子林中一2024年回父親家與姑姑搭同一台電梯時,突然暴怒打傷姑姑,醫院還一度發出病危通知,台北地檢署以傷害罪起訴,台北地院今日一審最終辯論,林中一當庭向姑姑道歉,表明過去一年來每月捐2萬做公益,而且「有生之年繼續捐」,同時也帶了10萬元紅包作為賠償,希望姑姑原諒,檢方求刑6個月,但姑姑不接受姪子道歉,也無法認同只判6個月,還在庭後受訪說林中一「一定要關一下」。前年年底林文雄父親忌日當天,妹妹林麗貞來家裡準備做忌,剛好與林中一一起搭電梯,林中一對林麗貞多次揮擊頭部,害姑姑住院還檢查出心臟病。林中一堅稱姑姑以台語罵他「畜生」才會失控打人,但林麗貞認為當時她什麼話都沒說就被毆打。今天下午開庭時,林中一說他很抱歉,造成姑姑傷害及司法資源浪費,辯護律師表示,一直無法跟告訴人達成和解,為展現誠意帶了10萬元過來,告訴人不需要立刻簽和解書,也希望可以補貼醫療支出。檢察官劉承武追問林中一承諾捐公益究竟做了沒?林中一回答,每個月捐2萬元給2個公益團體、一個團體1萬元,已經捐了1年以上,有生之年都會繼續捐,今天帶了10萬元紅包給姑姑,希望她原諒,劉承武聽完後表示,被告既已知錯不會再犯,求刑6個月。林中一的姑姑拒收10萬元賠償,還說希望姪子一定要關一下。(圖/劉松霖攝)林麗貞每次出庭都有林文雄派給她的保鑣陪同,今日亦是如此,她說沒辦法接受賠償,案發現場確實沒有罵林中一,林中一造成的傷勢有後續影響,最近她跌倒就醫,還去看了精神科。本案原本6月24日已辯論終結,訂於7月22日宣判,不過北院認為仍有事實需要調查,裁定再開辯論,今天開庭時,林麗貞委任律師主張,如果不是再開辯論,林中一根本不會賠償,請法院審酌他的犯後態度從重量刑。今日審理還爆出一件案外案:林文雄鄰居的設計師疑似當了冤大頭。案發後,電梯玻璃出現放射狀猶如蜘蛛網的裂痕,修復費用5千元不是林中一也不是林文雄買單,而是裝潢同棟9樓住戶的設計師出錢。劉承武今天特別詢問林中一,林麗貞頭部傷勢是不是因為你拉她的頭撞電梯玻璃?林中一坦承有做這個動作,但當時有鄰居裝潢住家,電梯玻璃有防護包住,他不確定有沒有碎掉,父親的保鑣下樓看,才告知社區管理中心,因為9樓在施工,後來管理中心找設計師負擔修理費,如果是他造成玻璃碎裂,願意還錢給設計師。林麗貞(右)每次出庭都有黑衣保鑣(左)隨行保護。(圖/劉松霖攝)林麗貞對此有所爭執,仍希望找證人了解玻璃破碎的真正原因,法官仍決定今天辯結,諭知12月2日宣判。開庭結束後,媒體詢問林中一,設計師是否以為是自己施工導致電梯玻璃破掉?林中一回答「不是以為,因為那個時候真的就是他弄的,我也沒辦法」,記者追問,所以跟你動手打姑姑無關?他說爭辯這個沒意義了,記者再問是否藉此再跟姑姑表示一下,他答「當然是我不對」。林麗貞也在庭後受訪,她說對林中一已經心寒了,受傷這麼嚴重,林中一搶他爸的財產一年有500萬以上,卻只拿10萬來,這個叫誠意嗎?林中一都在演戲、騙人,今天說不知道電梯玻璃有沒有破,但確實是林中一打破的,鄰居住家施工人員為了息事寧人才出錢修好,只對林中一求刑6個月太少了,一定要關一下,讓林中一知道該怎麼情緒管理,林中一關多久,她都沒關係,有關就好,畢竟是家裡小孩,也不願意讓林中一進去裡面那麼久。對於林中一動手原因,林麗貞始終認為兩人之間毫無冤仇,她猜林中一因為她幫爸爸作證公司是爸爸的才會恨她,但她作證很公正,不是講謊話;檢察官今天也問林中一,是否因為官司打輸才犯案,他否認。林文雄、林中一這對父子的官司,主要分為林文雄要求返還借名登記在林中一名下的東南亞人力資源管理顧問有限公司、東南亞真好有限公司的資本額,一、二審都是父親勝訴,經最高法院發回更審,高等法院11月9日開庭;另一件則是林文雄主張林中一名下全球華人公司及全球華人顧問公司的股份為借名登記,應返還給他,最高法院已在今年8月判決林文雄敗訴確定。
馬太鞍溪便道明下午3時通車 陳世凱:單趟省40分鐘
花蓮光復鄉馬太鞍溪橋9月23日遭洪水沖斷,歷經2周多的搶修,交通部長陳世凱今(9)日宣布,便道將於明天(10日)下午3時通車,僅開放小型車與救災車輛通行,相較之前繞行193縣道或光豐公路,可節省30至40分鐘左右,大概10分鐘就到達目的地。陳世凱今天視察台9線馬太鞍溪橋災害修復進度,受訪時指出,對光復鄉的鄉親來說,進出最方便且最快速,就是透過台9線的進出,當時台9線的馬太鞍溪橋被沖毀後,確實造成交通上的不便,所以很多鏟子超人跟救災團隊,都是透過台鐵進出,但車輛的運輸也是相當重要。陳世凱表示,在總統的指示下,要求在1個月內便道能完成通車,感謝工程單位日夜趕工,用2個多禮拜的時間完成通車,也就是明天10月10日下午3時,馬太鞍溪便道南北向會同時通車。陳世凱指出,未來要進出光復鄉,除了台鐵外,也可以透過便道進出。目前可以行走的是5噸以下的小型車輛,不過救災需要的車輛會特別開放通行。針對省下多久車程時間,交通部公路局東區養護工程分局長林文雄說,如果繞行193線大概時間要40分鐘,如果是繞行台11線跟11甲,將近2小時,短短的五百公尺,通車後只需要10分鐘左右。陳世凱表示,省下的時間大概是30到40分鐘左右的時間,對於未來在花東的鄉親來講,南來北往的時間會省相當的多,過去透過台11線自己在災情剛發生第一天來的時候,繞行車程大概要2個小時左右,現在便道通行後,大概10分鐘就到達目的地。陳世凱說,未來會視整體的工程狀況跟整個道路穩定狀況開放大型車輛通行,現階段只有小型車跟這個救災車輛為主。陳世凱表示,南向跟北上分開兩條路線走,南北向會同時通車,24小時都會派保全人員,在現場監控道路的狀況跟河流水位高低視情況管制通行。
蔡炳坤右腦出血「未來一周是關鍵」 生氣才引發中風?醫:情緒的確會影響
台北市副市長蔡炳坤昨日晚間在餐敘期間突然倒下,台北市長柯文哲透露是因為台中議會到台北考察,台中出身的蔡炳坤因此盡地主之誼招待,但用餐到一半,蔡炳坤卻突然倒向柯文哲,意識清醒但左手無法舉起。蔡炳坤被緊急送到聯合醫院仁愛院區救治,經1.5小時開顱手術清除血塊及腦室引流,目前在加護病房持續監測中,仁愛院區目前也已組成醫療小組積極照護。北市聯醫副院長林志陵今天出面說明病況,他表示蔡炳坤昨天晚間7時49分經由119送至仁愛院區急診就醫,到院時評估意識不清血壓升高,進行緊急腦部電腦斷層等檢查,發現右腦大片出血合併中線偏移,隨即緊急進行開顱手術,清除血塊及腦室引流,並植入腦壓監測器,術後入住加護病房觀察,目前生命徵象穩定,持續治療中,未來一周是關鍵期。仁愛院區神經外科主任、主治醫師林文雄表示,目前就是持續鎮靜治療,病人在此狀況下會處於深度昏迷,昏迷指數就不是這麼重要,主要觀察重點是顱內壓及血壓,手腳是否會自主運動也是觀察指標之一,待度過急性期後,將開始針對病況安排復健療程。外傳蔡炳坤最近因為文化部長李永得重砲抨擊北市府一事操心,昏倒前正在餐敘上談及此事。對此,台北市長柯文哲今日指出,昏倒前蔡炳坤正對「台博土地案」爭議憤恨不平,還說「與文化部次長都盤完了,難道文化部長都不跟次長開會嗎?事情都解決了,還要罵什麼?」到底什麼因素會觸發腦出血?林文雄表示,高血壓或是血壓控制不佳是比較主要的因素,其他包含天氣、情緒等也可能都有影響,但重點還是血壓問題。
太魯閣出軌傷亡慘重…至少36死 4縣市消防局趕赴現場支援
台鐵太魯閣號408車次今(2日)上午9時許,於花蓮縣大清水隧道出軌,造成車輛擦撞隧道壁,有4節車廂變形卡在隧道內多人受困。據消防署回報,4節變形車廂內至少有36人無生命跡象、44人輕重傷送醫,仍持續搶救中,共有台北、新北、基隆、宜蘭縣市消防局派員前往救援。台鐵太魯閣號408車次今(2日)上午9時許,於花蓮縣大清水隧道出軌,造成車輛擦撞隧道壁,有4節車廂變形卡在隧道內多人受困。(圖/消防署提供)消防署指出,第5至第8節車廂卡在隧道內,第5節車廂內初步有3人無生命跡象、第6節車廂內有3人無生命跡象、第7節車廂內有20人以上無生命跡象、第8節車廂有10人無生命跡象,至少有36人無生命跡象、44人輕重傷送醫。上午10時52分空勤總隊UH-60M(黑鷹)型機、編號NA-707花蓮機場起飛空勘;11時30分空勤總隊搜救機,編號NA-102松山機場起飛,搭載北部特搜4人;中午12時10分空勤總隊搜救機,編號NA-109松山機場起飛,搭載交通部次長祁文中、署特搜隊長梁國偉。花蓮縣消防局出動12車35人及6輛民間救護車,由花蓮縣消防局秘書陳瑞民指揮,花蓮縣消防局林局長、吳副局長由西部趕回現場中。宜蘭縣消防局支援6車14人,由大隊長林文雄帶隊。台北市政府消防局支援18車43人,包含10輛救護車,由特搜副隊長劉奎佑帶隊:新北市政府消防局支援27車66人,包含11輛救護車,由大隊長鍾世銘帶隊。消防署指揮中心主任劉宏儒從宜蘭趕往現場。基隆市政府消防局支援5車16人,由副大隊長蘇元鏞帶隊。此外,衛生福利部東區緊急醫療應變中心已啟動派國軍花蓮總醫院、花蓮慈濟醫院、門諾醫院、部立花蓮醫院支援6輛救護車,另外還有2醫師、6護理師、3緊急救護員前往協助。
清明連假首日列車出軌 台鐵調度大亂…疏運雪上加霜
「什麼?台鐵又出狀況?」清明連假第一天上午台鐵就傳出列車出軌事故,讓東部鐵路運輸大亂,有旅客聽到消息後深感驚訝,也對台鐵近年來經常傳出重大事故感到不解,也擔心因為此起事故,導致自己沒辦法按照預定時間回到花蓮與親友會合。台鐵408次太魯閣號列車在今(2)日上午將近9半時,在崇德-和仁間東線發生出軌事故,也讓台鐵列車調度頓時大亂,今天又是清明連假第一天,疏運最繁忙的時刻,讓台鐵人員及旅客無語。事故發生後不到一個小時,宜蘭縣政府消防局迅速完成人員裝備清點,派出7輛救護車、2輛器材車以及30名救護隊員,由大隊長林文雄帶隊前往協助救援,在中午11點30左右趕抵現場,是外縣市第一批抵達現場協助救災的救難隊伍。事故發生後,台鐵除了立即展開救災救援行動,也緊急採取應變作為,在不中斷鐵路運輸原則下,採單線雙向通車方式持續疏運旅客,但也因此讓南下、北上列車多少都有誤點現象,有旅客就說,原定中午要與親戚在花蓮會合,一起聚餐後再去掃墓,不知道能不能順利抵達。今天從凌晨開始,國五及蘇花改南下車道都湧現龐大車潮,台鐵的事故有如對清明交運疏運雪上加霜,是否會對公路交通造成進一步衝擊,但台鐵表示,旅客不用因此下車或轉往公路運輸,還是可以搭乘火車南下花東及北上,但誤點難免。
蘇花改首見! 春節期間蘇開放大客車行駛路肩
因應春節期間可能湧現的龐大返鄉及出遊車潮,公路總局四區工程處經評估規畫,今年春節期間的尖峰時段將開放蘇花改全路段大客車行駛路肩,希望能鼓勵民眾多搭乘大眾運輸系統,並節省行車時間,而這也是首度蘇花改全路段開放路肩行駛大客車,四工處表示,未來三天以上連假都將比照辦理。四工處副處長林文雄表示,每次連假期間的交通尖峰時段,蘇花路廊難免出現壅塞現象,有民眾不禁反應說,一旁不是還有一條道路的空間,為何不開放行駛來紓解車潮?經過評估之後,今年春節連假期間將首度開放蘇花改全路段路肩行駛大客車,只有極少數的匝道附近路段,因路肩寬度不足3公尺,基於安全考量未同步開放行駛大客車;四工處表示,搭乘大客車的民眾,估計可節省40至60分鐘的車程。此外,此次春節連假,宜蘭監理站也再度整合大眾運輸業者及旅宿業者推出優惠活動,凡農曆春節初二至初四期間出遊,購買宜蘭、花蓮、台東台灣好行套票(4人均須參加)或於當地飯店或合法民宿住宿,即可享18條往返宜蘭、花蓮及台東地區的國道/公路客運路線「4人同行1人免費」的優惠(包含往返車資),返程車票再抵200元票價優惠。宜蘭監理站表示,為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸,紓解國道交通壅塞,此次春節連假會延續實施國道客運票價及轉乘優惠措施。在票價優惠部分,自2月9日0時起至2月16日24時止,計有14家業者90條國道客運路線配合提供優惠。
中秋連假「塞定了」!想走蘇花改先規劃
4天中秋連假將至,預期宜花地區將再度湧現「報復性旅遊」人潮及車潮,蘇花路廊北往南車流量在10月1日單日將達高峰2萬1000輛次,北返車流最大量預估出現於10月3日約1萬8000輛次,4天連假車流都超過道路可服務容量,屆時「塞定了!」中秋節連續假期來臨,花東地區為國內旅遊熱門景點,加上安心旅遊補助等方案刺激,東部旅宿訂房率達9成以上,公路總局在中秋連假將實施大客車優先通行,規畫蘇澳地區南下尖峰時段,及花蓮崇德地區北上尖峰時段優先通行。國道客運業者則提供來回票400元連假優惠票價,並結合國道客運及宜花在地租賃車業者,持北花、北宜國道客運票根租車可享優惠。公路總局第四區養護工程處表示,目前蘇花改可用的紓解交通手段幾乎都已用上,但受限於道路行駛車輛飽和量,蘇花改中秋連假恐難避免壅塞。四工處副處長林文雄表示,蘇花改車道設計的飽和量約為每小時1000輛,面對中秋連假龐大車潮,塞車勢難避免,差別在於連假的前2天塞的是南下車道,後2天則為北上車道塞車,建議在中秋連假計畫要到花蓮、宜蘭地區旅遊的民眾,不妨趕緊調整一下行程。林文雄建議,連假前2天「從南往北」玩,也就是利用這2天開車從蘇花改開車「北上」,不僅不會遇到塞車,反而因為路上車輛更少,會比平常日更好開;後2天再開車南下花蓮,也可避開與其他人一起塞在路上,不僅一路順暢,也會讓出遊的心情更好。
沒關麥爆「他」已不理智 郭董改口急滅火
昨天(8日)是國民黨總統初選民調開跑的第一天,國民黨總統初選參選人郭台銘,昨天下午出席人力銀行的青年座談直播前,與主辦單位順稿時,對著準備聯訪的眾家媒體麥克風,脫口說了一句「他已經不理智」,完全沒注意到麥克風沒關。而至於郭董口中不理智的「他」是誰?今天上午郭出席活動時,以「是我」回應媒體追問。前鴻海董座、國民黨總統初選參選人郭台銘,近日拋出「0到6歲國家養」的育兒政策,引發外界討論。昨天下午他在與青年座談前,先進行記者會聯訪。當時1111總裁林文雄在接待郭台銘,呼喚座談會主持人李大華一起RE稿時,三人似乎沒注意桌前麥克風沒關,郭台銘先聽了聽林文雄的話,邊思考後脫口說出:「他已經不理智」。隨後郭台銘對著媒體笑了一下,似乎注意到記者們都在,見林文雄繼續追問,立刻伸手要李大華結束剛剛的討論話題。對於郭所指不理智的「他」究竟是誰?今天上午郭台銘受訪時,起先不正面回應,只說「斷章取義的事情在這裡我們就不強調」;隨後郭提到,99.99%選民是理智的。媒體繼續追問,誰是那個0.001%不理智的人?郭回:「我說了,不理智的是我」,他並認為選民必須好好思考,國家需要什麼樣的領導人。