條件
」 蔣萬安 顧立雄 沈伯洋
高價宅貸款門檻逼出「蟻居小宅」？ 范秉豐：明年房市看銀行撥多少銀彈
京懋建設執行長范秉豐今（14）日表示，明年房市能否回溫，政策仍是最大變數；但即使央行放寬信用管制，交易量也未必能回升，仍要看銀行對不動產放貸的資金多寡。同時他也建議政府應檢討高價住宅門檻，盼雙北以外地區能從4,000萬元提高至6,000萬元。「京懋泰閤」借鏡全球頂級度假飯店設計公設空間，並推出高質感實品屋，將設計、裝潢與家具一次到位，替客戶省去漫長監工與裝修的時間成本。（圖／林榮芳攝）范秉豐表示，桃竹一帶近年推案主流全面向小坪數靠攏，大坪數住宅反而進入「真空期」，建商不再推大坪數產品，因為目前雙北以外地區，凡總價超過4,000萬元，即觸碰高價住宅貸款門檻，只能貸款3成，也就是自備7成，市場出現兩極化反應，不是全現金購買避開貸款，就是選擇4,000萬元以下的產品入手。他以總價5,000萬元為例，超過桃園高總價住宅貸款門檻，貸款只能3成，因此需自備3,500萬元，加上裝潢後等於要有4,200萬現金，讓大坪數產品銷售上有困難度。即使購屋人具備財力與換屋需求，仍可能因貸款成數受限、自備款負擔加重而卻步，影響成交動能。因此，目前桃園中路特區成屋銷售的「京懋泰閤」決定重新包裝產品，以75坪大2房，市場少見最大尺度的客餐廳與生活空間，來吸引真正具備購買力的族群。目前該案僅剩35戶。目前高價住宅貸款門檻，北市7,000萬元以上、新北6,000萬元以上，其餘地區4,000萬元以上，貸款僅能3成。他認為，桃園、竹北、台中及高雄部分核心商圈，房價水準、土地成本與產品結構各有差異，若一體適用相同標準，難以反映當地換屋族的負擔能力，應針對六都進行差異化檢討，雙北以外地區門檻提高至6,000萬元，讓政策更貼近區域市場現況。范秉豐表示，受政策影響，建商為符合市場需求，已全面轉向規劃小坪數產品，反可能催生格局扭曲、像香港一樣的「蟻居小宅」，犧牲居住品質，雖然自己是賣新房子的建商，但他現在寧可鼓勵朋友選擇中古大坪數住宅，換取較舒適的居住環境。至於明年房市能否回溫，他認為，政策雖是最大變數，但銀行可放貸資金多寡卻決定交易量。因為根據他與銀行業者的交流觀察，銀行可運用的放貸資金仍受限制，即使是首購族，也可能面臨貸款等待時間拉長、核貸條件趨嚴的情況。因此，明年除觀察央行動向，更須關注銀行資金配置與實際核貸狀況。儘管如此，他認為，明年房市有機會比今年稍好，但不宜過度期待房價大漲。
搶進馬斯克太空版圖！009827以SpaceX持股比重居冠 卡位軌道算力商機
AI模型規模不斷擴大，資料中心的用電需求也隨之暴增，多個國家與地區已出現電網負荷吃緊、新建資料中心排隊等候供電的情況。如何為快速成長的算力找到足夠且穩定的能源，已成為科技產業無法迴避的課題，而「把運算搬上太空」的構想，也因此從科幻話題走進產業討論。這股趨勢也反映在國內ETF的布局上。玉山未來全球算力ETF（009827）以AI科技、AI基礎建設及太空衛星三大主軸建構投資組合，配置比重分別為50%、30%及20%，同時從地面與軌道兩端回應AI的能源難題；其中SpaceX持股比重截至10月13日達12.24%，為市場上SpaceX占比最高的ETF。專家表示，解決AI用電問題有兩條路徑。短中期來看，電網擴建、變電設備與高效率散熱系統是最務實的解方，相關設備需求正直接受惠於科技企業的資本支出；長期而言，太空環境在能源與散熱上具備地面難以比擬的條件，軌道上的太陽能幾乎不受天候與晝夜影響，也讓太空資料中心成為市場關注的新方向。專家指出，009827的AI基建三成部位，正好承接AI資本支出外溢至電力與散熱設備的商機；太空衛星兩成部位則卡位軌道算力的長期想像，再加上AI科技五成部位掌握算力核心，形成「眼前有基建、長線有太空」的完整布局。相較於單押晶片的科技型ETF，或僅聚焦太空的主題型產品，涵蓋面向更為完整。專家分析，AI的能源瓶頸短期內難以完全解決，產業勢必從多元方向尋找出路。不論是地面的電力擴建，或是軌道上的太空算力，都將是未來數年AI資本支出的重要去處，能同時掌握兩條路徑的投資組合，可望持續受到市場青睞。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
月薪5萬竟輸外傭！ 她見「月存2萬」心態崩了
月薪5萬元，卻連冷氣都得省著吹，月底更幾乎存不到錢，這樣的生活竟讓一名上班族女子感嘆，自己過得還不如朋友家的外籍幫傭。原來，朋友家聘請的幫傭不僅住豪宅、享有獨立衛浴，還能跟著雇主吃高級餐廳、出國旅遊，每月甚至能存下2萬多元。這段經歷引發網友兩極討論，有人羨慕到想應徵「台傭」，也有人直言，住進豪宅不代表工作輕鬆，外人看到的可能只是少數幸運案例。這名女子10月10日在Dcard心情板以「我感覺朋友家的外傭過得比我好」為題發文，坦言自己早已不打算與經濟優渥的朋友比較，沒想到真正讓她心裡不平衡的，竟是朋友家幫傭的生活條件與存款能力。她透露，自己每月收入5萬元，卻有超過一半得先拿來支付基本生活費。其中，租住小套房加上水電，每月約需1萬5000元，三餐則以每餐150元為預算，累計一個月約花1萬3000元。光是住與吃就得支出2萬8000元，還不包括娛樂及其他日常消費。為了控制開銷，她平時連冷氣都不敢隨便開，生活處處精打細算，即使每個月都有固定薪水，最後仍幾乎存不到錢。也因此，當她發現朋友家的外籍幫傭不必負擔大部分食宿費用時，才格外感受到差距。最讓女子意外的是，朋友家的幫傭不只省下生活開銷，居住環境還相當舒適。對方平時主要負責打掃、煮飯，下午有2至3小時休息時間，住在雇主的豪宅裡，擁有自己的浴室及免治馬桶，連衛浴裝潢都比她租屋處漂亮。屋內夏天全天開冷氣，冬天也有暖氣，與她必須節省電費的生活形成強烈對比。飲食待遇同樣讓她羨慕。朋友一家每週至少有3天外出用餐，幫傭也會一起享用燒肉、火鍋或合菜，單次餐費就可能抵過女子兩天的伙食預算。豪宅裡還經常備有高級水果與零食，幫傭每天都能享用，讓她直呼，雖然自己去朋友家作客也能吃，但終究無法天天享受。朋友一家出國時，也會帶著幫傭協助照顧孩子。女子表示，對方因此有機會入住自己平常捨不得訂的高級飯店，並跟著享受旅途中的餐飲與活動。某次同行出國，她還親眼看見朋友替幫傭兌換外幣，讓對方購買紀念品。原本以為這些待遇已經夠令人羨慕，沒想到女子進一步詢問幫傭的花費後，才得知對方除了購買私人用品，幾乎沒有其他支出，每月能存下2萬多元。反觀自己，薪水雖然有5萬元，扣掉食宿與其他消費後，實際存款卻更少，讓她忍不住感嘆：「但過得比他們家的外傭差，真的有點不平衡，過得比較差還存得更少，讓人更難過了。」貼文曝光後，不少網友把焦點放在朋友家的優渥待遇，紛紛留言詢問「朋友有沒有缺台傭」、「你去朋友家當外傭啊」、「請問你朋友家還缺人嗎？我現在學做飯、帶小孩來得及嗎」。還有人表示，只要能獲得這樣的工作機會，願意幫忙清理排泄物、刷馬桶，甚至直呼「拜託給我一個機會」。其中一則留言更開玩笑說，朋友家的幫傭名額應該已經額滿，不如問問還缺不缺寵物，因為除了能住豪宅，還有人負責餵食、打掃及帶出門散步。另有網友分享，自己父親聘請的司機月薪約5萬至6萬元，主要工作只是接送上下班，偶爾睡過頭，父親便自行開車上班，認為部分私人聘僱工作的待遇確實令人羨慕。不過，並非所有人都認同女子的比較方式。有網友指出，幫傭必須完成雇主要求的打掃、煮飯及育兒工作，並非表面看起來那麼簡單，反問女子是否具備相同能力，直言：「別因為人家職業就看不起人。」也有人提醒，保母職缺競爭激烈，求職網站上經常有不少應徵者，想找到理想雇主並不容易。還有網友認為，免費住在豪宅雖然能省下房租，卻也意味著工作與私人生活難以完全分開。「如果你連跟公婆住都沒有辦法的話，想想一天24小時跟老闆住是什麼感覺」，有人如此反問，指出幫傭可能長時間待在雇主家中，即使有休息時間，也不見得能自由安排生活。一名網友便分享，自家聘請的外籍幫傭因為需要在夜間協助阿嬤上廁所，經常得半夜起床，幾乎等於全天候輪班。另有人認為，朋友家的待遇只是少數較好的案例，部分移工可能面臨不合理扣薪、護照遭扣留，甚至性騷擾或暴力對待等問題，不能只看見少數人的優渥生活，就忽略其他移工的處境。但也有網友分享類似的豪宅幫傭經驗。有人曾參與帝寶豪宅裝修工程，當時屋主特別規劃至少8坪大的外籍幫傭房間，還附設獨立衛浴；另一人則表示，前老闆單身、住在豪宅，因為整天忙於工作，反而是留在家中的幫傭有更多休息時間。也有人提到，自家幫傭曾在社群分享，每天只工作兩、三個小時，其餘時間便能休息。除了討論幫傭待遇，也有人把話題轉向女子本身的理財方式，認為月薪5萬元卻花近1萬5000元租屋，可以考慮搬到租金8000元以下的房子，或減少娛樂支出，增加每月存款。不過，也有網友認為，單純要求縮減開銷，未必能解決收入與生活成本之間的落差。另一派網友則建議，若真的羨慕包吃包住的工作條件，不妨考慮取得保母證照，甚至前往海外工作。有人分享，朋友持有保母證照，已在國外從事照顧孕婦、產婦及小孩的工作3年；也有人認識長期在海外擔任短期保母的人，因為食宿由雇主負擔，休假還能旅遊，10年下來不僅存到錢，也去過不少地方。不過，對於海外工作的選擇，也有人提醒，外籍幫傭離開家鄉、與親友長期分隔兩地，本身就是一種犧牲。有人指出，移工把收入寄回母國後，可能因物價差異而提高購買力，但這不代表他們在台灣工作時沒有壓力，畢竟每個人都必須在收入、自由與家庭生活之間做出取捨。面對女子的心酸，有網友鼓勵「加油！你的日子會越過越好的」，也有人認為「沒有比較沒有傷害」。從月薪5萬元卻難以存錢，到豪宅幫傭每月能存下2萬多元，這場討論不只呈現不同家庭的生活差距，也讓外籍幫傭的工作條件、私人時間與勞動處境成為焦點。
陽明山麓絕美景觀「仰德至善」 名流雅士的度假居所
陽明山仰德大道，其獨特的歷史脈絡及自然景致，從昔日的政治中心，到今日高端住宅與頂級會所林立，形塑世界級的富人豪墅區，像是比佛利山莊、香港半山，都是世界級富人聚落。在這充滿傳奇色彩的區域，坐落仰德大道與至善路交會處的「仰德至善」，不僅毗鄰故宮博物院，更立足至善公園首席，外雙溪畔第一排的山水特等席次，甫推出就贏得不少層峰人士的青睞，彷彿仰德大道上名流匯聚的度假會館。稀缺仰德大道門牌 獨特的身份地標仰德大道門牌涵括身份及品味的象徵，加上部分區域因限建條件、土地供給稀有，加上既有住戶惜售，使得區內住宅產品難得釋出，也因此更顯珍稀。作為陽明山的門戶，近享豐沛的觀光資源與絕美景觀，過去大眾印象往往是帶有距離感的豪宅區。然而，不同於陽明山深處的山居生活，「仰德至善」座落陽明山麓，毗鄰素有盛名的至善路別墅聚落。長久以來這一帶匯聚企業家、專業人士及各界名人居住，低調而深具生活質感，也形塑出獨具特色的高端居住氛圍。至善公園首席 外雙溪畔第一排限量特等席次 「仰德至善」最令人驚豔的，是北市難得一見的絕美景觀，座落外雙溪第一排，對望至善公園，開窗即見山巒美景與蓊鬱綠意，伴隨溪水潺潺與五色鳥鳴，得天獨厚的絕佳位置，享有難以複製亦難以取代的首席景觀。北市珍稀山水景觀宅 離塵不離城的價值資產要在繁華北市擁有親近自然的景觀宅並不難，然而，兼具依山傍水的景觀條件、開闊無限棟距的視野，且距離市心繁華不遠，卻是比稀缺更稀缺。「仰德至善」坐落於大直、士林、天母三大核心之間，數分鐘車程即可抵達美麗華商圈，繁華機能與自然景致恰得其所。山水相依、視野開闊、區位難得，如此三者兼備的景觀標的，於北市實屬珍稀少見。自然系建築 李文勝建築大師 攜手日商台灣大林組面對山水環伺的絕美席次，仰德至善特別邀請李文勝建築大師擔任美學統籌，以獨特的風景論操刀立面設計，強強聯手日商台灣大林組擔任營造顧問，以珍視這片土地的初心，打造引入風、光、綠的自然系建築，規劃18-33坪，符合主流坪數的舒適尺度空間。「仰德至善」由李文勝建築大師操刀，打造能引入風、光、綠的自然居所。（圖／業者提供）保時捷車聚 奢華蒐藏的同好俱樂部「仰德至善」自公開亮相以來，吸引不少自營商、企業主、科技新貴的青睞，更因美學品味與高奢收藏的共同交集，曾於此舉辦保時捷車聚、頂奢之旅說明會，成為不少高端客層置產、度假的品味之選。尤其仰德至善距離Y28故宮捷運站僅約750公尺，未來往返大直、內科、士林都更加便捷，兼具居住、度假與靈活配置的多元價值。「仰德至善」吸引豪奢收藏家的關注，形成高端同好俱樂部。（圖／業者提供）官方網站： https://yangdeurbanresort.tw/「仰德至善」建案資訊建案位置｜台北市士林區仰德大道一段6巷88號 貴賓專線｜02-2592-6888
蔣萬安拋松機遷建！交通部示警旅客恐多花1小時 國防部：須優先考量國安需求
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，引發軍事防衛、國內航線及旅客交通便利性等討論。立法院外交及國防委員會今（14）日邀集國防部、交通部及民航局進行專案報告。國防部強調，松山機場兼具軍事、民航與緊急應變功能，任何調整都必須優先評估國防需求；交通部則指出，若將現有航線轉移至桃園機場，旅客可能需要比目前多預留超過1小時，機場運作效率也將受到影響。立法院14日針對「松山機場遷建與臺中機場擴建之全國機場軍民航功能重塑」進行專題討論，國防部長顧立雄、交通部長陳世凱及民用航空局代表應邀列席，相關部會也提出書面報告，說明現行機場配置及遷建可能涉及的問題。國防部在報告中指出，松山機場位於首都核心地帶，屬於軍民合用機場，除了提供民航運輸服務，也肩負區域軍事防護、災害應變及緊急調度等任務。機場不只是旅客搭機的場所，同時也是國家航空運輸與軍事運作的重要基礎設施。國防部進一步說明，國軍目前依各機場的地理位置、跑滑道條件及區域任務需求，安排軍事飛航、空運與戰備整備等工作，並透過不同機場相互支援、分散運用，維持整體空防韌性。因此，若要調整或廢除軍用機場，必須將國家安全威脅、軍事任務、重大事故及天然災害時的應變能力一併納入評估。對於松山機場是否遷建，國防部並未直接表態支持或反對，但強調相關規劃必須以國防韌性及軍事任務為首要考量，不能忽略周邊軍事設施與整體作戰支援需求。交通部則從民航運輸角度提出疑慮。依書面報告，松山機場目前定位為「首都國際商務機場」及「國內航空運輸服務樞紐」，土地由民航局持有41%、軍方持有59%，國際、兩岸及國內航線合計年旅客服務容量為660萬人次，其中國內航線運量約有一半集中在松山機場。交通部指出，目前國內航線主要使用ATR-72螺旋槳客機，若改至桃園國際機場起降，因機場作業安排，可能需要使用遠端機坪及接駁車接送旅客，增加登機、轉乘、行李提領及機場內移動所需時間。依交通部評估，旅客可能因此必須比現行多預留1小時以上。此外，交通部也提醒，松山機場除了螺旋槳客機，還有普通航空業及空勤總隊直升機等慢速航空器運作，與以噴射客機為主的桃園機場存在飛行速度差異。若將不同類型航空器集中使用同一機場，可能影響跑道調度與整體運作效率。交通部認為，北台灣保留兩座機場，有助於維持航空運輸調度的彈性。松山機場遷建不僅涉及土地利用與城市發展，也牽動國內航線、離島交通、軍事任務及緊急救援等需求，相關影響仍須審慎評估。
川普稱台灣將買阿拉斯加30%天然氣、加碼投資44億美元 卓榮泰回應了
美國總統川普（Donald Trump）13日公開表示，台灣已同意採購美國阿拉斯加天然氣管線計畫30%的天然氣，並將額外投入44億美元，協助推動相關建設。不過，目前這項交易的具體條件仍不明朗。行政院長卓榮泰今（14）日被問及此事時，並未直接說明採購與投資細節，而是強調政府始終致力於確保國內油、電、氣供應穩定，盼國人支持相關國營事業。根據路透社報導，川普13日在阿拉斯加州出席集會活動時，談及當地天然氣管線開發計畫，並宣稱台灣已同意購買該計畫所輸送的30%天然氣，顯示台灣可能成為這項能源開發案的重要買家。彭博社則進一步報導，川普提到的採購安排將涵蓋未來20年，台灣除了購買阿拉斯加液化天然氣，也將額外投資44億美元，以協助確保管線計畫順利完工。不過，相關交易的實際條款及執行方式，目前仍有待進一步釐清。事實上，台灣中油公司去年已與阿拉斯加天然氣管線開發公司（Alaska Gasline Development Corp）簽署協議，內容涉及液化天然氣採購及管線計畫投資。川普此次公開提出採購比例、年限及投資金額，也讓外界更加關注雙方後續合作的具體進度。對於川普的最新說法，卓榮泰14日上午出席「115年國家政務研究班第17期及高階領導研究班第16期聯合結訓典禮」前接受媒體訪問，表示確保能源供應穩定及提升能源韌性，是政府必須長期推動的重要工作。卓榮泰指出，不只是台灣，世界各國政府都必須面對能源供應與安全問題，而相關工作需要持續投入，並非短時間就能完成。他強調，政府從今年年初至今，始終朝穩定國內石油、天然氣及電力供應的方向努力。至於川普所提台灣採購阿拉斯加天然氣及追加投資的具體內容，卓榮泰此次受訪並未進一步證實相關金額或交易條件。他表示，希望國人能給予負責油、氣、電供應的國營事業更多支持，讓政府持續推動能源穩定供應及韌性建設。
許淑華辦都更說明會 成功爭取簡化合法建築物認定
民進黨台北市議員許淑華近日在不同社區舉辦多場都更說明會，邀請市府相關單位到場，與居民面對面說明政策並回答疑問。許淑華13日表示，都更關係市民生活與居住權益，自己陪大家把政策弄清楚、把權益顧周全。許淑華指出，大家最關心的都是與自身權益有關的問題，包括需要多少人同意、更新成本怎麼算、更新後可以分回多少。說明會中，市府同仁說明，權利變換的分配會依更新前的權利價值計算，並扣除共同負擔成本，成本須依標準提列，並經政府審議；至於能不能「一坪換一坪」，則會受到土地條件、營建成本及住戶需求影響，每個案子都不一樣。許淑華表示，她成功爭取簡化都更容積獎勵中的合法建築物認定，只要達到法定報核同意比率，就可以提出認定申請，不必等到100%同意才受理，讓符合條件的建築物能依規定辦理。許淑華強調，都更的程序與權益都需要說清楚，住戶才能了解自己的選擇、安心討論下一步。她感謝到場鄉親及市府同仁的耐心說明，並表示，居民若有疑問，她會繼續協助詢問、溝通，把居民的權益與生活放在心上。
輝達搶產能1／黃仁勳先掏錢 京元電啟動450億赴美大案
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳領軍搶AI晶片測試產能，這回連錢都願意先付！台灣半導體測試大廠京元電13日宣布，與輝達簽訂客戶預付款協議，由輝達提前支付款項，預訂未來美國測試產能，代表京元電最高14億美元（約新台幣450億元）的赴美投資計畫，獲大客戶力挺。「不是每個人都想去，但也不是每個人都可以去。」京元電總經理張高薰先前談到台灣半導體業赴美設廠時，他指出美國客戶已有明確需求，當地半導體供應鏈欠缺測試產能。京元電7月10日拍板最高14億美元赴美投資，3個月後與輝達簽訂預付款協議，讓這項龐大海外投資取得更具體的客戶支持。取消3億美元保證 合約出現轉折京元電與輝達簽約當天，還有另一項重大公告。9月17日，京元電董事會原本通過最高3億美元的背書保證額度，因應客戶要求，準備替美國全資子公司AeternZ Semiconductor Testing Corporation提供保證，支援產能建置及保留合約。10月13日，京元電宣布與輝達旗下NVIDIA International, Inc.簽訂預付款協議，同時取消原先3億美元背書保證額度。京元電解釋，因合約架構調整，已無須由母公司提供背書保證。新協議由輝達預付資金，京元電及AeternZ在美國建置測試產能，並為輝達保留產能。未來提供測試服務後，再逐步抵減預付款，直到全數抵減完畢。對京元電而言，這項安排在美國新廠投入龐大資金前，先取得大客戶付款承諾；輝達則能提前保留測試資源。不過，京元電並未公布實際預付款金額，也未完整揭露合約調整內容。事實上，輝達透過預付款保留美國半導體後段產能，已有先例。美國封測大廠Amkor Technology 7月宣布，與輝達簽訂價值15億美元的多年期合作協議，涵蓋先進封裝及測試技術，輝達同樣提供預付款支持產能擴充。Rubin晶片愈難測 京元電3本事成籌碼輝達願意提前預訂產能，京元電憑什麼取得大客戶支持？從Blackwell推進至Rubin架構，AI晶片運算能力與功耗提高，測試過程的散熱、穩定性及設備要求也愈來愈高。晶片即使完成製造與封裝，仍須通過測試，才能確認是否符合出貨要求。京元電長期投入高階晶片測試，除了晶圓針測、成品測試，也擴大預燒測試及系統級測試業務。業界分析，自製預燒設備、液冷散熱技術，以及量產測試管理能力，是京元電承接新世代AI晶片需求的3項競爭籌碼。其中，預燒測試是讓晶片在高溫或高負載條件下運作，提前找出可能失效的產品。AI GPU功耗提高，測試設備必須同步提升散熱能力；自行開發設備，也讓京元電能配合不同晶片需求調整測試條件。新世代GPU推出速度加快，測試廠還須配合客戶時程完成設備驗證與產能準備。京元電累積的測試經驗與設備開發能力，有助銜接Blackwell、Rubin等高階晶片需求。不過，輝達尚未公開說明選擇京元電簽訂預付款協議的具體技術考量。一年可能要蓋3座廠 張高薰迎戰擴產壓力拿到輝達預付款承諾，京元電仍須面對美國建廠的成本與時程挑戰。張高薰先前透露，過去興建一座廠房，產能足以支應2、3年需求；如今AI晶片需求快速增加，一年可能就要興建2、3座廠。偏偏建廠時間從原先不到12個月，拉長至24個月起跳，迫使公司提前尋找土地、廠房及設備。為因應AI GPU及特殊應用晶片（ASIC）測試需求，京元電今年資本支出規劃已從393.72億元提高至500億元，創歷史新高。美國投資計畫則以14億美元為上限，後續仍須依建廠進度與資金需求逐步投入。輝達願意提前付款，讓京元電赴美投資取得重要支持，但美國新廠的建置成本、設備導入及未來產能利用率，仍將考驗經營能力。至於這筆合作涉及多少預付款、保留多少測試產能，京元電尚未揭露，未來實際測試需求與新廠投產進度，將決定這項投資何時開始產生效益。延伸閱讀【獨家】輝達搶產能2》京元電美國廠選址曝光 緯創、正崴早進駐
謝和弦挺沈伯洋金門演唱會生變！文化局稱「沒收到申請」 妻公開時間序反擊
歌手謝和弦近期公開支持民進黨台北市長參選人沈伯洋，原定明年在金門舉辦的演唱會卻傳出場地無法租借，引發政治因素介入的質疑。金門縣文化局隨後發表聲明，強調主辦單位未正式提出申請，場地也有設備老舊及整修規劃等問題。對此，謝和弦的妻子兼經紀人陳緗妮13日再度發文，公開從9月至10月的場地洽詢時間序，反問文化局為何未及早告知整修資訊。整起爭議起於謝和弦近期在臉書表態支持沈伯洋，並接連發表原創音樂作品應援。陳緗妮先前透露，原本規劃於2027年在金門舉辦的演唱會突然無法依原定計畫進行，認為場地異動時間與藝人的政治表態接近，因此提出是否涉及政治立場的疑問。面對相關質疑，金門縣文化局發布聲明，指出演藝廳租借必須依規定提交活動計畫書、場地使用申請表等資料，經審核函復並完成繳費，才算完成場地申請程序。文化局表示，負責演唱會規劃的馬槽音樂整合行銷有限公司，從未正式送交申請文件，僅透過金門當地演出工程業者代為詢問。文化局也未曾口頭同意出借場地，因此不存在已核准後又取消的情況。對於無法提供場地的原因，文化局解釋，演藝廳較適合靜態藝文展演，燈光及音響設備也已老舊，未必符合大型演唱會需求，因此曾建議業者考慮其他平坦場地或戶外空間。文化局進一步指出，演藝廳使用已超過30年，規劃於民國116年度整修觀眾席及地板，相關預算已送交審議。由於工程可能影響售票演唱會的舉辦時程，因此向當地業者說明整修規劃，並建議另尋場地。文化局也強調，對特定藝人的政治傾向並無關注，相關處理是基於場地條件及行政程序，呼籲外界不要將場地管理問題與政治立場連結。不過，在文化局公開回應後，陳緗妮再次透過社群平台發文，表示官方聲明並未解答主辦單位真正關心的問題。她強調，「尤其當藝人近期公開表達政治立場，面對時間點如此接近的場地異動，我們提出是否涉及政治因素的疑問，究竟有什麼不合理？」陳緗妮接著公布完整洽詢過程，指出主辦單位從9月就開始詢問金門演藝廳租借事宜，9月21日收到申請程序指引，10月8日還直接向文化局承辦人員確認送件細節，直到10月12日才透過當地業者得知，場地因整修無法租借。她質疑，既然文化局早有整修規劃，為何10月8日與承辦人員確認申請程序時，沒有直接獲得場地無法租借的說明，反而必須等到4天後，才從第三方得知消息。陳緗妮也要求文化局具體交代，整修計畫究竟何時確定，以及何時通知當地業者2027年4月的場地無法出借。她認為，這些時間點應該可以透過行政紀錄釐清，而不是僅以尚未正式送件回應所有疑問。對於先前提出政治因素的質疑，陳緗妮再次說明，「我們期待的不是政治上的回答，而是清楚、具體、可以查證的事實。質疑，是為了釐清事實，而不是預先認定任何人的動機。」
國軍今年57名飛行人員離退！徐巧芯憂F-16V接裝缺人：戰機到位、飛官不能掉隊
國軍飛行人才留任問題再受關注。國民黨立委徐巧芯13日在臉書指出，國軍今年已有57名飛行人員離退，連曾出現在軍人節宣傳影片中的勇鷹高教機種子教官，也已離開軍中轉往民航。面對向美採購的66架F-16V戰機陸續接裝，她質疑空軍飛官補充速度能否跟上新機需求，強調除了確保戰機交付，人力配置也必須同步到位。徐巧芯表示，她12日在立法院質詢國防部長顧立雄及空軍參謀長李慶然時，特別要求軍方說明飛行人員的離退與補充情況。她認為，資深飛官不僅具備執行任務的能力，也是培養新進人員的重要師資，一旦大量流失，影響的不只是現有戰力，也可能牽動後續訓練。針對新購戰機的人力準備，徐巧芯轉述李慶然答詢內容指出，空軍為因應66架F-16V接裝，已增加7.5%的飛行員編制，並自民國110年、111年起提前擴大招募及培訓。不過，她質疑F-16飛官的編現比仍低於其他主力機種，要求國防部不能只公布招募成果，也應一併交代離退人數抵銷多少補充人力。徐巧芯指出，李慶然坦言，F-16飛官承擔較重的作戰任務壓力，部分人員又因語言能力具備優勢，選擇提前轉往民航業。她認為，軍方既然已掌握人才流失原因，就應提出更具體的留任對策。對於新機隊所需人力，徐巧芯以66架F-16V包含56架單座機、10架雙座機，合計76個座艙進行推算，估計約需114名飛官。她強調，這是依座艙數量提出的配置估算，並非國防部正式公布的需求數字，但新聯隊即使已完成編成，實際飛行人力是否充足仍有待檢視。此外，空軍預估明年1月整體飛行人員編現比可提升至約91%，徐巧芯提醒，整體比例改善不代表各機種都已補足缺額，尤其新戰機接裝後，仍須考量飛行訓練、任務輪替及各部隊的實際人力需求。在留任制度方面，徐巧芯也關注飛官期滿不續服人數，指出相關人數在3年間增加至原本的5.5倍。她認為，現行續服獎助金雖透過5年簽約及提前退伍須返還獎助金的規定發揮留才作用，但也應預先評估集中簽約者未來是否可能在期滿後陸續離退，造成另一波人力缺口。至於待遇改善，徐巧芯表示，顧立雄答詢時說明，自今年7月1日起，符合資格的第一線飛行人員可同時領取空勤加給及第一類戰鬥部隊加給，每月待遇實質增加1萬2000元。她對此表達支持，但也要求持續檢討多年未調整的空勤加給。徐巧芯指出，顧立雄目前傾向先觀察新增津貼的實施效果，並持續比較軍方與民航業的待遇條件，尚未提出下一階段調整時間表。她認為，改善飛官留任不能只靠薪資，還須兼顧職涯發展、榮譽感及制度保障，並落實專責飛行軍官制度，讓資深人員有持續服役的選擇。徐巧芯強調，立法院將持續追蹤國防部留才措施的實際成效，若人員流失情況未獲改善，也應重新評估提高空勤加給的必要性，確保新戰機接裝與飛行人才培養能夠同步推進。
臭氧濃度超標！全台12地空氣品質亮紅燈 未來3天變化曝
受東北風挾帶境外污染物影響，加上午後高溫引發光化反應致臭氧濃度飆高，環境部今（13）日發布空氣品質警訊，包括新北樹林、富貴角及中南部、金門等12個地區空品已達「紅色警示」。環境部呼籲，紅燈區域的所有民眾應儘量減少戶外活動。環境部空氣品質監測網指出，今日因東北風將境外污染物帶入國內，加上太陽輻射強烈的光化作用，使臭氧濃度顯著上升。主要污染物臭氧容易對人體呼吸道及眼睛黏膜產生刺激，甚至引發咳嗽等不適症狀。目前除了花東與北部部分區域空品維持普通外，竹苗以南、宜蘭及離島地區多處已亮起橘燈或紅燈。展望未來幾天，環境部預估明（14）日東北季風將會進一步增強，北部地區空氣品質可望順利好轉至「普通」等級；然而位於背風側的中南部地區，因擴散條件較差，污染物仍持續累積，包含中部、雲嘉南與高屏等空品區，明日仍維持對敏感族群不健康的「橘色提醒」等級。到了週四（15日），環境風場轉為東北風至東北東風，雖然仍有微量境外污染物移入，但整體空氣品質將漸趨緩和。屆時宜蘭與花東空品區可能恢復為「良好」等級，北部、竹苗及中南部大部分地區則轉為「普通」等級，僅中部局部區域在午後短時間內會出現橘色提醒。環境部特別提醒，週五（16日）至週末風場轉為偏東風，西半部再度成為背風側，擴散條件將再度轉差，中南部午後臭氧濃度仍有上升趨勢。空氣品質易受上游污染物累積及降雨狀況影響，民眾這幾日應持續關注空品監測資訊，出門時佩戴口罩並做好自我防護。
造勢發80元便當算賄選？黃健豪連番追問 鄭銘謙：不能只看價格、須個案認定
選舉活動提供餐飲是否可能觸及賄選紅線，引發立法院質詢攻防。國民黨立委黃健豪今（13）日以造勢場合發放80元至120元便當為例，要求法務部說明判斷標準。法務部長鄭銘謙多次強調，不能單憑餐點價格認定違法，仍須確認是否存在投票對價關係，以及是否足以影響選民投票意願，必須依個案事實判斷。黃健豪質詢時指出，選舉造勢活動經常提供便當，若餐點價值約在80元至120元之間，究竟是否構成賄選？鄭銘謙回應，關鍵不在金額本身，而是提供餐點與投票行為之間，是否具有對價關係。對此，黃健豪反問，候選人舉辦造勢活動，本來就是希望爭取選民支持，難道這樣就可能被認定為賄選？行政院長卓榮泰表示，若相關言行涉及要求選民以投票作為交換，便可能成為檢方認定對價關係的證據，並提醒選舉活動應審慎安排，以政見爭取支持。黃健豪接著質疑，若支持者前往造勢現場，接受候選人或其他支持者提供的便當，是否就能據此提出賄選檢舉？他認為，若主管機關無法提出更具體的判斷方式，恐使候選人與活動參與者無所適從。卓榮泰說明，司法機關採取的是一致標準，檢察官會依實際情況獨立判斷。例如，提供物品時是否附帶投票要求、是否對選民施加壓力，或是否要求作出特定投票行為，都是可能影響案件認定的因素。若只是活動交通安排中的簡單飲水，且未附加投票條件，判斷結果也可能不同。面對黃健豪持續要求明確回答，鄭銘謙重申，最高法院對相關案件已有判斷原則，重點仍在於不正利益、投票對價關係及對投票意願的影響。他表示，相關法律標準並未改變，實際案件必須透過調查才能釐清。中選會主委游盈隆也加入說明，指出賄選認定應回歸《公職人員選舉罷免法》第99條，不能只憑物品價值高低決定是否違法，還必須綜合檢視利益交付及投票對價等要件。單純爭論便當價格多少，並不足以判斷是否構成賄選。不過，黃健豪仍認為，法務部反覆以個案認定回應，未能消除實務上的疑慮，並質疑標準不夠清楚。鄭銘謙則否認執法存在雙重標準，強調檢方會依《選罷法》及最高法院相關判決辦理，最後更回應：「《選罷法》是立法院通過的法律欸！」
一袋熱血 守護希望 富品集團主辦公益捐血活動 深耕廣慈 傳遞城市溫度
一袋熱血，守護一份希望。由富品集團，富品建設 主辦的「廣澤慈鄰・熱血傳愛 PLUS+」公益捐血活動，在各界熱情響應下圓滿完成。活動以臺北市信義區廣慈地區為據點，號召在地居民、地主、企業夥伴及社會大眾共同挽袖，以實際行動傳遞生命希望。活動現場人潮絡繹不絕，共募集近800餘袋熱血、超過千人共同響應推廣，從青年、家庭到鄰里居民皆踴躍參與，展現社區守望相助、凝聚善意的溫暖力量。本次活動亦獲地方各界關注與支持，臺北市議會戴錫欽議長特別蒞臨現場關懷，周邊里長也到場共襄盛舉。民間企業同樣熱情響應，京喬集團姚翔方董事長、王品傢俱陳秀琴董事長與居民攜手投入公益，凝聚企業與社區的善意力量。現場除提供捐血服務外，更結合警政宣導，由員警透過趣味遊戲與互動交流，向民眾傳遞防詐騙、犯罪預防及生活安全觀念，串聯公益服務、治安維護與社區關懷，讓捐血活動不僅傳遞生命希望，也深化鄰里連結，創造更豐富的公共價值。對 富品集團｜富品建設 而言，「廣澤慈鄰」不只是一句活動口號，更是深耕地方、回饋社會的長期承諾。富品集團自112年至115年間持續推動捐血公益，累計募集近3,000袋熱血，並透過阿富公益貼貼、家扶傳愛及推廣文化公益行動，將企業資源轉化為社會正向力量。富品相信，公益貴在持續，唯有涓滴成河、積沙成塔，才能讓善意從單次活動，逐步融入企業文化與社區日常。富品集團，富品建設廣慈捐血活動現場人潮絡繹不絕，民眾熱情與，，以實際行動支持公益，現現企業，社區攜手傳愛的凝聚力。（圖／富品集團｜富品建設 提供）除了投入公益，富品集團｜富品建設亦將企業專業與在地服務緊密結合。長期深耕都市更新，於廣慈地區舉辦多場都更研討會，回應千位居民對建築安全、居住品質與資產永續的關注，並於大道路設立「富品建設廣慈都更服務中心」，提供地主專業諮詢、意見交流及都市更新服務，建立清楚、透明且可信賴的在地溝通窗口。在都市更新本業上，富品集團，富品建設 持續推動「全案管理」與「複合式創新合作模式」，依地主條件與需求，提供合建、委建、買賣等多元方案，並整合前期整合、規劃設計、財務安排、信託融資及工程執行，建立一站式服務架構。以信義區大道路案為例，透過整體規劃與多元合作，地主分配比例最高可達66％以上，部分小持分地主亦可朝室內一坪換一坪方向規劃，展現以專業整合創造地主、企業與城市共好的價值。董事長 曾富瑋 表示，都市更新所面對的不只是建築，更是一個個家庭與長年累積的生活記憶。因此，企業除了追求開發成果，更應以「以他住為自住」的態度守護地主權益，堅持公開透明、條件一致與誠信治理，並將企業永續精神落實於日常經營，從改善老屋居住環境、保障地主權益，到公益捐血與社區關懷，讓環境、社會與治理不只是理念，而是具體行動。臺北市議會戴錫欽議長、周邊居長，地方居民齊聚活動現場 ，更融入防詐，犯罪預防宣導，員警透過趣味互動，民眾近距離交流，讓公益、治安，社區關懷在廣慈交會，形成一幅安心又有溫度的城市風景。 （圖／富品集團｜富品建設 提供）此次「廣澤慈鄰・熱血傳愛 PLUS+」圓滿完成，不僅募集一袋又一袋珍貴熱血，也進一步拉近企業與居民之間的距離。對富品而言，真正的在地經營，不因活動結束而畫下句點，而是從每一次接觸開始，持續傾聽地方需求、深化社區連結。未來，富品集團｜富品建設 將持續以廣慈都更服務中心為在地據點，結合都市更新專業、居民服務、公益參與及社區關懷，在推動城市更新的同時，也努力成為地方值得信賴的好鄰居。建築更新的是城市樣貌，公益凝聚的是城市溫度。富品集團｜富品建設 期許，以專業守護居住、以誠信累積信任、以善意連結社區，讓每一次企業行動，都為城市留下更長久、更溫暖的價值。
補奶加價新制上路第二天！北市星巴克申訴案例僅2件 消保官說話了
星巴克去冰補奶加價新制昨日上路，引發不少網路論戰，北市政府主任消保官林傳健今日（13日）指出，截至今（13日）上午9時止，北市府已接獲2件與「飲料去冰份量顯著減少」相關的消費爭議申訴案例。消保官特別呼籲業者應重視消費者對飲品份量之合理期待，落實事前告知義務。主任消保官林傳健指出，依據《消費者保護法》規定，企業經營者應提供消費者充分與正確之資訊，並確保廣告內容之真實性，對消費者所負之義務不得低於廣告內容。針對有關飲品去冰後的實際份量、若要補加牛奶是否需要額外收費以及相關適用條件等細節，業者均應於消費者「點餐前」明確揭露，使消費者在充分瞭解後再決定是否購買。此外，業者實際交付給消費者的飲品容量，亦不得有顯然不合理的縮水情形。對於民眾反映去冰後飲品份量顯著減少是否涉及未依約履行，林傳健說明，這仍須視商品原容量標示、廣告宣傳內容、點餐時門市人員之說明以及實際交付之情形進行具體判斷。業者若因去冰而不補足飲品，或是補加牛奶須另行加收費用，都必須在事前清楚告知，切莫讓消費者在付款後才發現份量或費用與預期不符，進而衍生不必要的消費糾紛。北市消保官呼籲各大飲料業者，應積極檢視相關去冰政策與門市告知方式，務必確保官方公告與門市現場說明保持一致，並尊重消費者對商品份量的合理期待。消保官也提醒消費者，若遇相關消費爭議，請務必保留購買憑證、飲品照片及門市相關公告等證據，先向業者反映處理；若無法獲得妥適解決，可直接撥打「1950」消費者服務專線進行諮詢或申訴，以維護自身消費權益。
唐山新印象1／鋼、煤重鎮轉身 氫能與機器人開啟新局
提起中國大陸河北省唐山市，許多人首先想到的是1976年的唐山大地震，其實這座位於渤海灣北岸、毗鄰北京與天津的城市，煤礦、鋼鐵與重工業發達，是中國北方相當重要的製造業基地。但隨著全球鋼鐵市場競爭加劇、能源轉型與環保要求日益提高，唐山的產業結構也悄然改變。從傳統鋼鐵冶煉、高階鋼材加工，到氫能源、智慧製造與機器人產業，一場以技術升級為核心的工業轉型正在這座城市展開。位於遷安市的「首鋼遷安鋼鐵公司」，是觀察唐山產業發展的重要起點。首鋼的全名為首都鋼鐵公司，其1919年創建的石景山煉鐵廠，曾是北京最具代表性的重工業企業之一。隨著北京市都市發展、環境治理需求，以及2008年北京奧運帶來的空氣品質改善壓力，首鋼自2005年起推動大規模搬遷與產業調整，將主要鋼鐵生產布局轉向唐山的遷安、曹妃甸等地。此次參訪的遷安鋼鐵，早在2000年代初期便展開建設，2007年二期工程投產；位於曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵，則是2005年北京首鋼搬遷計畫的重要承接基地，2009年開始投產，並逐步發展成臨海大型鋼鐵企業。兩座基地共同構成首鋼在唐山的重要生產版圖。首鋼遷安鋼鐵於2000年代初期便展開建設。（圖／新華社）從遷安鋼鐵的園區沙盤與產線布局，可以看出現代鋼鐵廠已逐漸擺脫傳統高耗能、粗放生產的印象。透過自動化控制、能源回收與製程管理，鋼鐵生產正朝向高效率、低排放及高附加價值發展。同樣位於遷安的「唐山燕陽冷軋有限公司」，則展現鋼鐵產業向下游延伸的另一種面貌。相較於一般熱軋鋼材，冷軋產品在厚度精度、表面品質及加工性能方面具有更高要求，可應用於汽車、家電與精密製造等領域。燕陽冷軋近年持續擴充產線，藉由提高產品技術含量，逐步從傳統鋼材加工轉向高附加價值市場。對唐山而言，鋼鐵產業升級並非放棄原有優勢，而是在既有龐大產業基礎上，進一步提高技術門檻與產品競爭力。除了鋼鐵製造，新能源也是唐山近年積極布局的產業方向。燕山鋼鐵集團旗下的「唐山銳唯新能源科技股份有限公司」，將發展重心延伸至氫燃料電池相關技術，產品涉及燃料電池發動機、雙極板及相關系統應用。其中，雙極板是燃料電池的重要零組件，具有氣體分配、導電與熱管理等功能，對燃料電池效率與耐用性具有關鍵影響。不過，氫能源產業仍處於持續發展的階段，製氫成本、儲運設施、終端應用及市場規模，都是未來必須克服的挑戰。曹妃甸港擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。（圖／王若攝）唐山產業發展的另一項重要優勢，則來自曹妃甸港。位於渤海灣的曹妃甸擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。此次參訪的曹妃甸港礦石碼頭，正是唐山工業物流體系的重要環節。大型貨輪、港口裝卸設備與陸路運輸網絡相互連結，形成從國際原料採購到內陸鋼鐵生產的供應鏈。而隨著曹妃甸港區持續發展，唐山也逐漸從傳統內陸工業基地，轉變為結合臨港產業與海運物流的製造業重鎮。除了鋼鐵工業外，機器人產業已逐漸成為唐山新興產業的重要支柱。在唐山機器人展示體驗中心，可以看到包括工業焊接、消防救援、特殊環境作業及智慧服務等不同類型的機器人，展現唐山從傳統機械製造向智慧裝備發展的成果。根據2026年公布的產業資料，唐山在「十四五」期間，機器人企業由70多家增加至286家，2025年相關產業主營業務收入達人民幣137.1億元，約占河北省整體機器人產業的六成。當地已初步形成以工業機器人為基礎、特種機器人為特色，並向服務及人形機器人延伸的產業體系。機器人產業已逐漸成為唐山最重要的新興產業，2025年的營收超過人民幣137億元。（圖／王若攝）其中，唐山開元集團在自動焊接設備領域具有相當實力，中信重工開誠則以消防、礦山及特殊環境作業機器人見長。依當地公布的產業統計，開元焊接機器人在中國市場占有率約30%，開誠智慧消防機器人市占率則達70%。這些企業的發展，也與唐山原有的鋼鐵、礦山、機械及軌道運輸產業密切相關。此外，唐山近年積極推動京津冀產業協作，透過「北京研發、唐山轉化」模式，吸引技術研發成果在當地落地生產。唐山高新技術產業開發區已成為機器人產業的重要聚集地，逐步建立從研發設計、零組件製造到系統整合的產業鏈，也讓機器人不再只是展示新科技的產品，而是實際進入工廠、礦場、港口與公共安全領域的生產工具。鋼鐵依然是唐山重要的經濟基礎，但科技創新、綠色製造與智慧裝備，正逐漸成為新的產業動能。從高爐到機器人，唐山並未告別過去的工業歷史，而是在百年製造業基礎上，持續尋找屬於下一個世代的競爭力。
神明當老闆！高雄萬興宮開月薪40K職缺 不到1天近百人搶應徵
「神明是老闆！」位於高雄市前金區的清水祖師廟「前金萬興宮」，近日開出總務人員職缺，起薪3萬6000元、職務加給4000元，並提供三節及年終獎金等福利，上班時間為上午9時至下午6時，吸引近100人應徵。由於報名太踴躍，最後廟方透過擲筊請示神明，選出1名女子錄取。廟方4日在臉書粉專「萬興宮清水祖師」上傳徵才公告，徵求1名總務人員，起薪3萬6000元、職務加給4000元，除了享有勞健保、勞退6%、團體保險，還能領三節獎金、年終獎金，工作時間是上午9時至晚上6時。廟方表示，應徵條件是品行端正、無不良嗜好，希望擁有大專以上學歷，並且為會計相關科系畢業者，同時要求字跡端正、熟電腦操作，具備Word、Excel 等文書軟體使用能力。臉書粉專「1111樂活南台灣」撰文宣傳該職缺時，更寫下「神明是我大老闆」、「與其天天在辦公室跟慣老闆鬥智，不如來跟神明當同事。這裡沒有複雜的辦公室政治，只有清水祖師爺默默庇佑」等文字，吸引許多民眾踴躍投遞履歷。據悉，徵才公告發布不到1天，就有近100人應徵，最後廟方是透過擲筊請示神明，決定某位女子成功入選。
交通、機能雙引擎發威！實價揭露北屯機捷不敗動能 遠雄樂元貼心首購
根據最新實價登錄數據揭露，台中房市在多空交戰下，北屯機捷特區依然展現強勁的交易動能與保值力，成為大台中房產市場的亮眼焦點。業內人士分析，機捷特區之所以脫穎而出，歸功於其快速兌現的建設與機能；其中，北屯機捷特區全新預售指標案「遠雄樂元」，以正捷運宅、出站就到家的絕佳地段優勢，以及精準產品定位規劃，扮演區域房市向上衝刺的「領頭羊」。伴隨七期新市政中心房價穩居高檔，北屯機捷特區憑藉台中捷運綠線、台74線快速道路優勢，成為科技菁英購屋的最優先選項。越來越多科技人，在評估「增值動能強」、「建設兌現率快」、「就近吸納中科人口紅利」等選址邏輯後，將目光聚焦於此。看好區域動能，遠雄於機捷核心地段推出「遠雄樂元」，規劃21至39坪二至三房，鎖定科技菁英與首購換屋族；其中21坪打造出2房2衛極致格局，回應小家庭對空間效率的期待，更祭出「最低自備55萬元起」友善門檻，貼心為首購族進場減壓。市場觀察指出，北屯機捷堪稱全台建設兌現快速的重劃區。自2020年好市多北台中店開幕帶動消費聚落，加上捷運綠線通車，大幅推升區域價值。光靠一條綠線即可串聯七期大遠百與新光三越、豐樂公園站秀泰生活，及未來烏日高鐵D-ONE娛樂購物城。該區穩居台74線環內首排，地段磁吸力讓「遠雄樂元」精準收攏中科、后科通勤族。相較其他重劃區需耗時十年以上的開發陣痛期，機捷特區短短五、六年即展現捷運到位、商圈成熟的成果，實價登錄的穩健數據正重新定義其地段價值。「遠雄樂元」以正捷運宅、出站就到家的絕佳地段條件受市場青睞。（圖／業者提供）房產分析師指出，8至10月適逢科技業分紅入帳旺季，面對通膨壓力，科技資金亟需尋覓具備爆發力與確定性的標的停泊；加上中科二期擴廠推進帶來的龐大居住需求，將帶動新一波剛性買氣。兼具交通、建設與人口紅利優勢的「遠雄樂元」，順勢成為科技家庭資產配置首選。銷售現場也表示，對講究效率的自住客而言，成熟速度是衡量地段價值的核心。機捷特區機能已是現在進行式，搭配綠地公園，購屋族不再盲目等待未來藍圖，而是能真實看見已成形的居住輪廓。【遠雄樂元】捷運首排到站即到家 21-39坪貴賓專線： 0800-623-888官方網站：https://www.fgrealty.tw/9q3u3b
留住資深飛官！國軍放寬服役限制可飛至58歲 顧立雄：減少中年轉業問題
為改善國軍資深飛行員流失問題，國防部上月完成「空軍專責飛行軍官運用作法」，讓符合條件的中校、上校飛行軍官，可依個人意願保留原有階級，持續執行飛行任務至58歲。國防部長顧立雄今（13）日表示，新措施主要是希望降低資深飛官因服役年限限制而提前退役或轉往民航工作的情況，並透過待遇與職涯制度調整，增加留營誘因。顧立雄上午赴立法院列席備詢前接受媒體訪問，針對延長飛行軍官服役年齡是否影響飛行安全，他表示，國軍對飛行員的身體條件及專業能力都有嚴格要求，並不會因為延長服役年限而放寬相關標準。顧立雄說明，所有飛行人員每年都必須接受空勤體檢，並定期完成航空生理及抗G力複訓。若未通過相關檢測，就無法繼續在第一線執行飛行任務，因此即使服役年齡延長，仍須符合既有的健康與訓練規範。談及制度調整原因，顧立雄指出，現行中校軍官的最大服役年齡為48歲，上校則受到30年服役年限限制，使部分具備豐富經驗的飛行員，在仍有飛行意願及能力的情況下，就必須面臨退役或轉換跑道的選擇。他認為，透過專責飛行軍官制度，讓符合資格者能持續服役至58歲，有助於改善軍方與民航業爭取飛行人才時面臨的競爭壓力，也能保留長期累積的飛行技術與經驗。顧立雄進一步表示，許多軍方飛行員對飛行工作抱持熱忱，也重視執行任務所帶來的榮譽感。如果能維持空勤加給，使整體待遇具備與民航業競爭的條件，再結合軍職的使命感，預期可減少資深中、上校飛官在中年階段被迫轉業的問題。此外，針對國軍部分無人機採購案遭質疑使用中國製晶片，顧立雄也作出回應。他表示，過去大批量採購並未發現相關問題，但此次涉及的案件可能屬於僅採購2架或4架的小額案件，因此未進行拆機檢驗。顧立雄強調，未來將要求小額採購案件同樣落實拆驗，即使只有少量無人機，也必須確認內部零組件來源，避免中國供應鏈晶片混入國軍裝備，強化採購品質與供應鏈安全管理。
不願租油輪進荷姆茲海峽！沙國改由賣方安排運輸 台灣、印度煉油廠狂搶購
美以伊戰爭持續衝擊全球能源運輸，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運安全風險升高，沙烏地阿拉伯正積極調整原油銷售策略，透過現貨市場向亞洲煉油業者出售預計11月裝船的原油，並由賣方負責安排運輸。知情人士透露，中國國營及獨立煉油廠已採購至少1200萬桶沙烏地原油，台灣與印度的煉油業者也已購入相關原油。據《路透社》報導，2名消息人士證實，沙烏地已向台灣及印度的煉油廠出售預計11月裝船的原油，並由賣方負責安排運送，但未透露兩地業者的具體採購數量。另外3名消息人士指出，中國國營及獨立煉油廠已購入至少1200萬桶沙烏地原油，相關交易同樣採取由賣方安排運輸的交貨到港方式。消息人士透露，部分採取交貨到港條件的原油交易，成交價格較沙烏地11月官方售價每桶高出約20美元。相關交易一部分透過沙烏地國營石油公司沙烏地阿美（Saudi Aramco）上週發布的招標案完成，另一部分則是透過私下協商達成。沙烏地阿拉伯通常在每月初公布原油官方售價，並要求長期合約買家申報當月採購數量。然而，隨著美以伊戰爭持續，荷姆茲海峽的航行安全受到威脅，部分買家不願租用油輪進入海峽裝載原油，使沙國原有的供應及銷售安排面臨挑戰。知情人士指出，沙烏地阿美因此將部分原本預計經由荷姆茲海峽運輸的原油，轉至現貨市場出售，並由賣方安排運送，以吸引亞洲煉油業者承接貨源。荷姆茲海峽是全球重要的石油運輸要道，美以伊戰爭爆發後，航運安全疑慮不僅影響油輪調度，也增加石油運輸的不確定性。在此情況下，沙烏地透過交貨到港的方式承擔部分運輸安排，讓買家不必自行安排油輪進入風險較高的海域，但相關交易也可能因運輸路線、航運成本及市場供需而出現與官方售價不同的實際成交價格。部分現貨交易較官方售價每桶溢價約20美元，正反映出原油價格除了受到供需影響，也必須考量戰事帶來的物流風險與額外成本。在調整現貨銷售策略的同時，沙烏地阿美仍維持經由紅海延布港（Yanbu）及埃及西迪克里爾港（Sidi Kerir）裝運的原油配額，持續透過其他出口安排供應國際市場。為進一步吸引亞洲買家，並補償西亞局勢緊張所帶來的額外海運成本，沙烏地阿美將11月銷往亞洲的指標油種「阿拉伯輕原油」（Arab Light）官方售價，訂為每桶較阿曼與杜拜原油平均價格低5美元，創下6年來最低水準。此舉旨在透過降低官方定價刺激採購需求，協助沙國加快原油出口。不過，官方售價並不代表所有交易的最終成交價格，採取交貨到港條件的現貨交易，仍可能因運輸安排、航運成本及市場需求而出現較高價格。身為全球最大石油出口國，沙烏地阿拉伯自9月以來已增加經由荷姆茲海峽出口的原油數量。能源數據分析公司Kpler於本月12日公布的最新資料顯示，沙烏地9月原油出口量達每日667萬桶，創下7個月以來新高，並恢復至美以伊戰爭爆發前的水準。
首場辯論只敲定交叉詰問 羅智強批沈競辦代表到場卻做不了主
台北市長選戰首場電視辯論日期持續卡關，TVBS與三立電視昨（12）日邀集國民黨台北市長蔣萬安、民進黨參選人沈伯洋雙方陣營協商，會中雖確認納入交叉詰問環節，但辯論日期與場次仍未達成共識。國民黨立委羅智強揭露會議過程，指控沈伯洋團隊派出4名代表，卻無人能當場決定日期，反觀蔣萬安已同意配合10月31日舉行辯論，質疑沈陣營只是把辯論當成選戰叫陣工具。代表蔣萬安競辦出席協商的羅智強表示，主辦單位事前已明確要求雙方各派2名具有決策權的代表出席，蔣萬安也充分授權協商團隊，以促成辯論為最優先考量。他指出，當主辦單位提出10月31日舉行首場辯論的建議時，蔣陣營當場同意，即使蔣萬安當天原有既定行程，團隊也立即協調調整，盼讓首場辯論順利登場。他接著將矛頭指向沈伯洋團隊，批評對方平時頻頻公開喊話辯論，協商當天更派出4名代表到場，沒想到一問日期就說「要帶回去討論」，問到細節又稱「要帶回去確認」，始終無人能當場拍板。他透露，自己當場表明，若沈伯洋無法配合10月31日，蔣萬安也願意盡力調整行程，請對方直接提出可行日期，但沈陣營仍未給出明確答覆，甚至要求先確認辯論總場次，才願意敲定首場時間。他質疑，沈伯洋先前公開宣稱辯論「沒有附帶條件」，如今進入實際協商，卻接連提出要求，連首場辯論時間都無法敲定，根本是「推三阻四」，與先前高喊隨時可以辯論的態度形成落差。羅智強強調，蔣萬安身為現任市長，儘管市政行程繁忙，仍願意排除萬難配合辯論，隨時準備向市民報告施政願景。他反問，沈伯洋團隊派出4人到場，卻連一個日期都無法確認，「誰才是真心要辯論？誰只是拿辯論當選戰工具，一目瞭然！」