樑柱
」 地震 民宅 車禍 嘉義 桃園
雙星大樓爭議1／雙子星偷降樓層省50億 總工程師一句話惹怒90歲地主
台北車站旁興建中的「雙子星大樓」，捷運局在未徵得私地主同意下，讓開發商降低樓層，減少50億成本，六月四日都發局將「變更案」審查會改成「預審」，不作出決議，等於不幫捷運局背書。八月十九日捷運局開協調會，總工程師魏國華公然說：「降低樓層不需私地主同意」，氣得地主拍桌怒罵、搶佔主席台，痛罵捷運局罔顧地主利益，最後協調破裂。私地主組成的「台北車站特定專用區C1/D1私有土地地主權益促進會」會長王小玉指出，「雙子星大樓」原訂C1棟56層、D1棟74層，這是私地主與台北市政府白紙黑字簽約，應該蓋好、蓋滿的樓層，但捷運局私下同意「台北雙星」將C1棟少蓋3層樓、D1棟少蓋6層樓，如此，可以幫建商省下50億的支出，可是，擁有土地面積18％的私地主，無一人得知。今年6月4日，還是都發局召開變更設計審議案，通知私地主，他們才知道被捷運局出賣了！王小玉表示，當初市府評估，兩棟大樓興建費用約700億元，可是得標的「藍天宏匯」（由藍天電腦與宏匯集團組成）卻以606億元低價搶標，成立「台北雙星」開發團隊，如今蓋到一半要變更設計，減少樓層，想撈回本！捷運局卻沒有通知私地主，「地主權益促進會」強烈質疑捷運局官員圖利「藍天宏匯」。當天私地主跑到都發局審議會抗議，議員簡舒培痛批捷運局行政傲慢，要求都審會在捷運局與地主達成共識前停審，勿踐踏私地主權益。果然，捷運局搞出這烏龍，都發局不肯背書！副局長劉美秀表示，都審會僅就投資人（台北雙星）送審開發案的建築量體、周邊人行道等專業空間問題作審查，投資人未說明地主有反對意見，（都發局）不知道存在溝通問題，此次審議會變成「預審」，等雙方取得共識後再正式審理變更案。王小玉說，沒想到都發局已經表明立場了，捷運局還繼續為虎作倀！8月19日捷運局召開一場協調會，王小玉與副會長黃文政等地主代表出席，一進入會議室，驚見「台北雙星」張姓總經理坐在主席位置，主導會議。高齡九十歲的地主氣憤表示，難道當年與馬英九簽的契約書不算數？（圖／林慶祥攝）整個協調會過程，捷運局自說自話，一再保證「樓層雖降低，但總樓地板面積（總容積）不變」，最離譜的是，捷運局總工程師魏國華竟然當場嗆說：「降低樓層不需要私地主同意」！氣得90高齡的黃文政當場痛罵捷運局官員「惡奴欺主」。接著王小玉等人搶上主席位置，欲發言表明私地主立場，卻屢屢遭到阻礙。她表示：「依據公開招標時的投資計畫書，C1註明應建為56樓，D1應建為76樓，擅自更改，顯然是詐欺、背信行為，檢調應該主動偵查」；黃文政則指著一本厚厚的契約書說：「當初地主與前市長馬英九簽的合約，到底有沒有效？如果有效，為何可以不經過我們同意就降低樓層，幫投資商省錢？」此外，擁有土木博士學位的王小玉也質疑捷運局聯合開發處處長袁如瑩：「降低樓層，但樓地板面積不減少」，是否有重新做電腦模擬，檢核新的結構載重分布？原樑柱設計是否符合變更的結構？風洞試驗、消防逃生模擬、高層建築消防檢查，據了解是都沒有作！她研判開發商採取「填補非必要樓板挑空」的工程手法，摳出樓地板面積，但此作法可能會犧牲建築物結構與消防安全。這場協調會，在吵吵鬧鬧中結束，調解破裂。對此，王小玉氣憤的說：「哪有你與人合建房子，建商降低樓層而部份地主不知情，這種事情放到任何市民身上，都是無法接受」。且「台北雙星」未提出財務影響分析、市場價值分析、權益差異分析、區為分配，以及委建費用等重要報告，自己說變就變，簡直把地主當傻瓜，他們認為，主管機關官員明顯涉瀆職。針對私地主的指控，捷運局表示，投資人台北雙星提出樓層調整方案，並將減少樓層後的樓地板面積填補部分挑空空間，因此總樓地板面積不變，才提送都市設計審議，故全案於114年2月都市設計審議通過後，始依程序辦理建照變更，全程均依契約及相關法令辦理，絕無損及地主權益之疑慮。8月19日協調會，因官員一句「降低樓層不需地主同意」，談判破裂，場面火爆。（圖／王小玉提供）其次，地主控「改變樓層不需私地主同意」，對此捷運局表示，依市府與私地主簽訂之土地聯合開發契約與市府與投資人簽訂投資契約書約定，均無要求投資人辦理建築設計變更須取得地主同意書，即便如此，捷運局仍要求投資人於112年6月及11月召開地主說明會，向地主說明變更內容，所有變更程序均依法依約辦理。至於委建費用問題，捷運局指出，106年招商說明會所提每坪36萬元，係當時針對預估造價所作的說明，並非本案最終建造成本或本府與投資人約定的委建價格。本案鑑價基準日依轉換原則規定，以111年10月25日建造執照領得日為準，目前捷運局亦已委託第三方專業單位辦理鑑估價作業，每坪建造成本尚未定案，絕無公家委建每坪36萬元、私地主高達73.8萬元之情形；換言之，實際委建費用應由私地主與投資方協商約定，捷運局鑑價結果亦不能拘束其約定內容。此外，針對完工日期延宕是否罰款，捷運局強調，應依投資契約約定，就相關事由及事證覈實審理；如涉及契約責任，捷運局也將依投資契約約定辦理，並無所謂「放水」情形。
璟都航空城 3/10正式上樑 璟都建設全新代表作 見證國門新地標
4,147坪地王之姿 入主兆元航空城核心 菁英世代的旗艦首選2026北台灣最備受矚目的指標大案「璟都航空城」正式迎來上樑大典，工程進度順利邁入全新里程碑。「璟都航空城」坐擁台灣史上最大開發計畫「桃園航空城」的兆元量能、以及大園體育園區的 宜居話題，近擁喜來登商圈完美生活機能；交通機能更是一大亮點，車行10分鐘銜接國道與台61 線，鄰近機捷A15大園站，三站直達國門。產業量能坐擁世界樞紐。「璟都航空城」以地王身段樹立生活指標，改寫大園客運特區住宅品味；讓年輕世代第一次出手，就能卡位宜居保值的地段。璟都航空城上樑典禮，桃園市副市長王明鉅（圖右）與璟都建設機構董事長黃國明（圖左）共同接下鳳梨與菜頭，象徵樑柱永固、好運來。（圖／業者提供）萬坪湖濱首席 品味與機能的極致平衡 璟都建設今年提出全新口號，以「璟都好生活」承諾住戶，以全區域版圖的開發實績與企業實力， 打造未來更新、更完整的生活機能，改寫首購等於將就的市場印象。「璟都航空城」以4,147坪的地 王尺度，座落萬坪生態公園第一排，打造國際級的湖濱菁英生活；更規劃超過30項全齡精品公設， 休閒遊憩、餐飲派對、商務接待⋯功能面面俱到，完美實現回家即渡假，菁英專屬禮遇的豐富日常。 璟都建設品牌承諾 首付8萬起 輕鬆入主 「璟都建設」深耕桃園，不只名列2024年北台灣10大推案建商，更蟬聯多年誠信建商指標，首創永 久保修建築理念，積極融入綠能環保概念，建立與自然共生、共存，以人為本的建築作品，也在消 費者網評好感建商中名列第四名佳績！秉持「永久保修」、「永續服務」的核心理念理念，「璟都 航空城」更祭出首付8萬的震撼輕鬆價，送家電付裝潢，更同步加碼成家禮，不只拎包就能入住，更 要全面提升生活品質，讓年輕世代、換屋族群能夠買得安心、付得放心。展現品牌雄厚實力，結合 永續宅的安心保障，號召青年圓夢成家。
三立採訪車恍神衝進彰銀釀10傷 北市結構技師公會初判無樑柱損壞
三立新聞採訪車23日下午3時許驚傳衝進北市中山區南京東路二段上的彰化銀行吉林分行內！三立採訪車因不明緣故衝進彰銀內，初步造成10人受傷，並有3人重傷，所幸3名重傷患者送醫後均恢復意識而台北市結構技師公會獲報後也第一時間趕到現場，初步確認彰銀並未有樑柱毀損，不需緊急支撐。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。台北市結構技師公會常務理事楊金龍表示，車禍發生後他們在現場進行勘查，現場勘查一樓及二樓結果，並無樑柱損壞，故不需要緊急支撐處理。據了解，肇事駕駛表示，其從一江街左轉準備進入南京東路二段時，疑似車速無故提高，導致車輛暴衝直接衝進彰化銀行吉林分林的ATM，並一路衝進大廳內。初步調查，該名駕駛並未有酒駕情事、其精神狀況正常，後續也將對其進行毒駕檢驗。警消獲報後也出動指揮車3輛、消防車輛5輛、救護車5輛、人員36名。初步了10名傷者中3人重傷、中傷1人、6人輕傷，所幸意識不清的3人送醫後均恢復意識。至於肇事司機意識清楚未送醫，但詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
兩天兩起致命事故！泰國ITD承建工地再奪命 高架橋起重機墜落釀2死
泰國最大建設商之一、屢傳致命工安事故的「義大利泰建築公司」（Italian‑Thai Development Plc，ITD）再度釀禍。該公司今（15日）承建的拉瑪二世高速公路高架橋工程於上午9時許發生起重機連混凝土樑柱墜落事故，砸中橋下行駛車輛，造成至少2死多傷。更令人震驚的是，ITD在昨日（14日）所參與聯營承建的泰中高鐵工地也發生起重機倒塌意外，釀32死64傷，連兩日命案再度引爆輿論對該公司工安紀錄與政府監管的嚴重質疑。肇事單位義泰發展公司（ITD）再陷工安風暴，屢傳致命意外引發輿論質疑。根據《Nation Thailand》、《法新社》等外媒報導，事發地點位於曼谷郊區龍仔厝府巴黎花園酒店前，有民眾的行車紀錄器拍下起重機墜落驚悚畫面，施工現場瞬間塵土飛揚、瓦礫四散，現場車流混亂，民眾驚呼「差點喪命」，警方與救難人員接獲通報後立即趕往現場救援。肇事單位ITD再陷工安風暴，屢傳致命意外引發輿論質疑。（圖／翻攝自X，@prdthailand）根據現場畫面顯示，坍塌的起重機殘骸壓毀兩輛汽車，路面散落碎石與建材，拉瑪二世高速公路長年由ITD負責施工，卻屢傳重大意外，去年3月同路段高架橋便曾因施工失當倒塌，釀成6死24傷慘劇，該路段也因此被外界稱為「死亡之路」、「無限施工公路」。泰國交通部副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）等官員已親赴事故現場，表示將全面查明事故成因，釐清是否為意外或存在其他影響因素，並要求相關單位配合調查，以盡速還原真相與責任歸屬。ITD光是在泰國境內就因多起重大工地事故而遭抨擊。昨日發生在當地東北部的泰中高鐵施工現場，一台起重機在架設過程中突然倒塌，砸中一列行駛中的列車，導致慘重傷亡。該工程由ITD與中國中鐵十局泰國分公司（CREC）組成聯營體共同承建，目前官方仍在調查事故成因。ITD參與的高鐵工程昨日也傳起重機倒塌，造成32死64傷，兩日連爆重大傷亡事故。（圖／翻攝自X，@ThaiEnquirer）
自宅加裝太陽能光電板變「增建」要課房屋稅？稅務局給答案
為推廣再生能源利用，增進能源多元化，改善能源結構，再生能源受到政府的重視及推動，架設太陽能光電板發電已成為潮流，但裝設太陽能光電板是否需課徵房屋稅，仍有許多民眾不清楚。 雲林縣稅務局說明，有頂蓋、樑柱或牆壁的房屋，大多會增加房屋的使用價值，就應課徵房屋稅。如僅以支柱直接支撐太陽能光電板，未於太陽能光電板上方或下方以建材舖設頂蓋，且未設有門窗、牆壁及其他裝備之太陽能光電設施，依財政部發布解釋令，自111年7月起，非屬房屋稅課徵範圍。 稅務局提醒，民眾裝設太陽能光電板時，如有以建材鋪設頂蓋或設有門窗及牆壁等情形，應於建造完成日起30日內，向房屋所在地的稅捐稽徵機關申報，以免經查獲補稅及處罰。
濃煙吞噬連棟民宅！女子破窗站外牆抱樑求生 消防救援畫面曝光
台東市新生路段23日上午驚傳住宅火警，一排連棟民宅中其中1戶突然竄出火煙，短時間內2、3樓濃濃黑煙不斷向外翻湧，遠遠即可看見，讓附近居民相當緊張，紛紛外出查看並通報警消，所幸火勢未向左右鄰戶延燒，未造成更大範圍災情。台東縣消防局接獲報案後，立即派遣消防車與救護人員趕赴現場。警消抵達時發現屋內火煙密布，視線不佳，且3樓陽台外側有1名女性住戶受困。該名女子在濃煙逼近下，情急之下自行打破窗戶逃生，暫時站在外牆狹窄處，雙手緊抱樑柱等待救援，情況相當驚險，稍有不慎恐有墜落危險。台東縣消防局台東大隊副大隊長林志德表示，消防人員當下立即調整救援部署，於2樓正面停放消防車，並自地面迅速架設梯具，確保救援路線穩定安全；同時，另1組人員在2樓同步進行射水防護作業，壓制火勢並阻隔濃煙向上延燒，以確保受困女子及救援人員的安全。在消防人員冷靜指揮與配合下，受困女子順利被引導下梯脫困。經初步檢視，女子意識清楚、生命跡象穩定，但疑似因吸入大量濃煙出現嗆傷與不適症狀，隨即由救護車送往台東馬偕醫院進一步檢查與治療，目前整體狀況穩定，無生命危險。消防單位指出，現場二樓火勢已完全受控制，三樓也完成全面灌救與降溫作業，避免復燃風險。初步研判起火點疑似位於二樓，但詳細起火原因仍需由消防局火災調查人員進場鑑識，釐清是否為電線走火、設備故障或其他人為因素，所致消防局也再次呼籲民眾，住家應定期檢查電線及電器設備，並安裝住宅用火災警報器，以便在火災初期即時發現、及早應變，避免類似驚險情況再度發生。
爛醉上路！彰化賓士男酒駕失控撞民宅翻覆 受困車底獲救送醫
彰化縣芬園鄉員草路二段13日凌晨1時許發生嚴重酒駕車禍，38歲梁姓男子駕駛市價數百萬元的賓士休旅車，沿該路段往草屯方向行駛時不明原因失控，先高速擦撞民宅圍牆，再衝撞大門旁樑柱後翻覆。彰化縣消防局獲報派員趕抵現場，發現梁男受困翻覆車底，立即以楔型墊塊固定並墊高車身，成功將人救出。梁男頭部有撕裂傷，但意識清楚，隨即送往員林基督教醫院救治，暫無生命危險。監視器畫面顯示，黑色賓士休旅車高速行駛時突然偏離車道，先擦撞民宅圍牆揚起大量煙塵，接著撞上大門旁樑柱後翻覆，撞擊力道相當猛烈。事故造成賓士休旅車車頭及右側車身嚴重毀損，民宅圍牆亦遭破壞，現場散落大量車體零件。警方對梁男實施酒測，其酒測值高達0.99毫克，已明顯超標，涉嫌觸犯公共危險罪，後續將依法移送偵辦。事故於清晨3時30分由拖吊車排除，交通恢復正常，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。☆喝酒勿開車 飲酒過量有害健康 未滿18歲請勿飲酒☆
正五權西路 鉅森匯大3房每坪58萬起
台中房市焦點建案，位於南屯五期核心、正五權西路二段的宜居地標宅－【鉅森匯】基地步行即可抵達捷運綠線「南屯站」，鄰近國美館生活圈，開車可迅速接軌74號快速道，交通便利與生活機能兼備，完美滿足擁有自住剛性需求的購屋族。產品規劃38-45坪景觀大3房，匯集「正五權西路門牌＋21層地標建築＋2026年第三季即將完工交屋」等眾多優勢，持續吸引嚮往市中心生活的高端客層入住，每坪58萬元起，稀有席次最後機會。捷運南屯站、國美館 最菁華核心台中五期寸土寸金，【鉅森匯】步行捷運綠線「南屯站」約6分鐘，周邊有超過27000坪的文心森林公園，串連東興路、大墩路及往北延伸公益路等商圈，加上全台唯一國家級美術館－「國美館」車程約5分鐘，購物、休閒、交通、人文一次到位。全棟打造21層宜居地標，坐擁天際景觀視野；公設方面，除了氣派優雅的迎賓大廳、中庭花園，更設置了健身房、交誼廳與空中花園等，提供住戶多層次的休憩氛圍，如飯店般尊榮與實用兼具。【鉅森匯】媽媽教室3D示意圖。（圖片提供／鉅森匯）寬闊38-45坪 滿足全齡有感設計 【鉅森匯】延續鉅陞建設「有感建築」理念，讓居住品質不只是空間的尺度，更是生活細節的升級。38-45坪大3房格局，將樑柱盡量外移，室內近無虛坪也無小樑，更方整好運用；並導入鉅陞獨到之機能衛浴、廚房收納、鞋櫃除臭、防潮等實用設計，更採用了法國聖戈班雙層隔音墊，有效降噪，長保居家寧靜；此外，透過寬裕的平面，可做二進式玄關、6人座餐廳、主臥獨立更衣室等規劃，起居坐臥都讓住戶備感舒適。【鉅森匯】大3房裝潢示意圖。（圖片提供／鉅森匯）鉅陞品牌保證 21層地標最後機會鉅陞建設尊榮服務一條龍，率先推出購屋花費全整合，並透過E化，享有預約客變、24h工程直播、一對一專屬客服等服務；為了保障客戶，更執行「免費第三方公正驗屋」保障制度，讓消費者從簽約、施工到交屋全程安心透明。【鉅森匯】五期市中心稀有大3房，每坪58萬元起絕版價，預計於2026年第三季完工交屋，提前規劃生活藍圖，屬於真台中人的市中心，最受矚目的嶄新地標即將崛起，把握最後機會。接待會館｜南屯區東興路二段177號禮賓專線｜04-2471-5888
開iRent「想睡覺」恍神翻車 基隆男自撞護欄嫌賠貴仍判28萬
基隆市林姓男子2024年3月9日駕駛iRent共享汽車，行經暖暖區源遠路涵洞附近時因疲憊想睡，恍神自撞護欄後翻覆，造成車輛毀損。營運商和雲行動服務公司向林男求償39萬998元，林男嫌金額過高不合理。基隆地院審理後，判決林男應賠償28萬6287元。判決指出，羅姓女子2024年3月8日在iRent平台租車，違反租賃契約將車輛交由林男駕駛。隔日上午8時30分，林男駕駛至基隆暖暖區源遠路涵洞附近，因太累想睡不慎自撞路邊護欄導致車輛毀損。和雲公司事後花費維修費37萬4998元、拖車費1萬6000元，向林男求償全額。林男辯稱維修費過高，主張公司維修前應先詢問他，且該車並未遭嚴重撞擊，維修費卻高於市價顯不合理，也應先扣除保險理賠。法官檢視車禍現場照片，認為林男先撞路邊護欄再撞樑柱後翻覆，汽車受到嚴重撞擊，且經修車廠確認必須修繕，修繕必要，求償有理。法官指出，小客車耐用年數為5年，事故車已使用1年2個月，汽車零件費用25萬6768元應扣除每年折舊千分之369，計算後林男須賠償零件費用15萬2057元，加上工資11萬450元、油料4480元、外包費3300元、拖吊費1萬6000元，共計28萬6287元。
新光三越台中中港店「新店舖規格」拚復業 主動置入三級檢核機制
新光三越台中中港店全力修復中，業者表示，中港店除以「新店舖規格重啟」標準，投入3000人次人力資源盤點更新各項軟硬體設備，加增天然氣偵測阻斷通報設備、導入一層一人防災士制度等，同時在安全檢驗方面也以高標對應，包括採用的工程三級檢核標準：所有工程需經承包商自主檢核，再經專業技師或建築師檢查確認，最後由第三方各專業協會或公會認證，提升安全審核標準。為使施工期間場域防護更加完善，導入自組多功能工區防災監測設備，集偵煙、天然氣偵漏及錄像等多功能設備於一身，以落實安全第一優先承諾，務求消費買場的施工及後續使用安全均能層層檢核嚴格把關、處處安全加強防護。此次新光三越修復工程團隊以「新店舖規格」重啟規模進行修復整建，於第一時間為建物進行勘查、鑑定，以針對受損之處進行盤點作業後進行更新修復。修復後檢核項目包含建築外牆、結構、昇降設備、瓦斯管線、消防管線、機電管線、室內裝修、樓板、樑柱、逃生梯等安全八大項目，均需經過前後三級檢核認證，包含承包商、專業技師到第三方公正單位層層把關。新光三越以「安全第一」的嚴謹態度，委請專業建築師、結構技師與營造單位，進行檢核評估制定修復整建計劃，更自主提昇檢核標準，於八大安全項目中置入三級檢核機制，除營造單位自主檢核外，再由建築師或結構技師檢查確認，最後請第三方之各專業公正協會或公會認證，以提升更高的安全標準。另外，施工現場防災監測防護亦為安全升級重點，新光三越與專家團隊合作，自組偵煙、天然氣偵漏與影像紀錄多功能工區防災監測設備，可無線傳輸、機動安裝，導入施工現場進行即時監測、警訊通報，防災監測全面不中斷，以確保消費者、員工與廠商安全無虞，提供更全面的安全防護。
林岱樺遭爆私人對話紀錄 王婉諭：司法失去信任倒下的會是民主制度
民進黨立委林岱樺涉詐領助理費案遭檢方起訴，12日有媒體卻爆林岱樺與通法寺住持釋煌智2人關係密切，甚至公開私下訊息內容。林岱樺怒回，「黑勢力結合檢調與媒體，進行羞辱式的人格毀滅戰」。對此，時代力量黨主席王婉諭12日表示，這些跟案情有直接關係嗎？這樣的揭露，是追求真相，還是消費隱私？法務部長鄭銘謙必須站出來徹查到底，如果成了「慣例」，司法信任就會被掏空，一旦失去人民信任，倒下的不只是法庭，將會是民主制度。王婉諭表示，司法不可能完美，但它不能讓人民失去信任。一旦信任崩盤，倒下的不是一個人，而是整個制度。林岱樺委員是自己的前同事，在性別平權、宗教基本法、農地工廠、野保等議題上，自己跟林岱樺的立場完全不同。對於林有沒有貪汙，也相信司法會給出答案。王婉諭表示，但自己看到部分媒體，在報導林岱樺涉貪案時，竟然打著「法院卷證」、「知情人士」、「檢調消息」的名義，公開與通法寺住持的私人通話，自己很震驚，也完全不能接受。那些私下對話、情感交流，跟案情有直接關係嗎？對一個還在審理、還沒開庭的案件，這樣的揭露，是追求真相，還是消費隱私？王婉諭提到，九年前，自己曾親身經歷過「偵查不公開」變成「偵查大公開」的過程。那不是制度的抽象漏洞，而是切身的傷口、真實的痛，也因為這樣，這些年自己投入立法工作，就是希望司法能對被害人更友善，讓人民重新相信它，因為深知，司法是民主的地基，而信任就是橫貫其上的樑柱。王婉諭直言，當人民一次又一次看到個案資訊外流、案情還沒審就先在媒體曝光，當然會懷疑，這是司法，還是政治操作？自己不相信「司法已死」，但不能接受它一錯再錯，「鄭銘謙法務部長，你必須站出來，對這次偵查情資外流事件，清楚表態、徹查到底。」最後，王婉諭表示，如果這樣的事情成了「慣例」，司法信任就會被掏空，最後被踐踏的，不只是制度，更是所有努力守法、認真工作的基層司法人員，這樣的司法一旦失去人民的信任，倒下的不只是法庭，將會是民主制度。