樑柱
」 地震 民宅 車禍 嘉義 嘉義大埔
長沙脈動1／千年嶽麓書院傳承湖湘文脈 馬王堆漢墓揭西漢傳奇
走進湖南長沙，最能感受這座城市歷史的地方，不是繁華的商業街區，而是位在湘江西岸的嶽麓山。尤其是嶽麓山腳下的嶽麓書院，已有超過千年歷史，古樸的院落、參天古樹與層層相連的建築，至今仍保留傳統書院的格局。與許多已經失去原有功能的歷史建築不同，嶽麓書院不僅是觀光景點，也是湖南大學的重要組成部分，延續著千年來的教育與學術傳統。嶽麓書院創建於北宋開寶九年（西元976年），與白鹿洞、應天及嵩陽書院並稱中國四大書院。1015年，宋真宗賜予「嶽麓書院」匾額，使其聲名遠播。南宋時期，理學大師朱熹與張栻曾在此講學論辯，留下著名的「朱張會講」，也奠定嶽麓書院在中國思想史上的重要地位。嶽麓書院不僅是觀光景點，也是湖南大學的重要組成部分。（圖／王若攝）從大門、二門進入書院，沿著中軸線逐步深入，講堂、御書樓及後花園依序展開。整體建築以傳統庭院式布局為主，沒有過度華麗的裝飾，卻能從樑柱、匾額與院落配置，看見古代書院對禮制與教育的重視。講堂是書院最核心的空間，過去師生在此授課、討論學問，與現代大學的教室有著截然不同的氛圍。書院所強調的「實事求是」與「經世致用」，不僅是傳統儒學思想的一部分，也深刻影響近代湖湘知識分子的思想與行動。從魏源、曾國藩、左宗棠到近代政治與教育人物，湖南人才輩出的歷史，與這片土地長期累積的教育文化密不可分。清末新式教育興起，嶽麓書院於1903年改為湖南高等學堂，之後逐步發展為湖南大學。書院建築雖歷經不同朝代的修繕與改建，教育傳承卻未曾完全中斷，成為中國高等教育由傳統走向現代的特殊案例。如今遊客漫步古老院落，周邊則是充滿年輕學生的現代大學校園，千年書院與當代教育生活並存。愛晚亭原名紅葉亭，後來取詩人杜牧「停車坐愛楓林晚，霜葉紅於二月花」的詩意而改名。（圖／王若攝）離開書院，沿著山路向上便是嶽麓山。這座位於長沙市區西側的山岳，不僅是當地重要的自然景區，也保存許多歷史文化遺跡。其中最具代表性的愛晚亭，隱身在綠樹環繞的山林之間，亭身以紅色樑柱與青瓦構成，造型典雅，與周圍自然景色相互映襯。愛晚亭始建於清乾隆年間，原名紅葉亭，後來取唐代詩人杜牧《山行》中「停車坐愛楓林晚，霜葉紅於二月花」的詩意，改稱愛晚亭。嶽麓山與嶽麓書院相互依存，前者提供自然景觀，後者承載學術傳統。從山間石階到書院講堂，長沙的文化記憶並非集中於單一建築，而是分布在整片山林與周邊街區之中。馬王堆文物的細膩工藝令人印象深刻。圖為色彩鮮明的T形帛畫。（圖／王若攝）湖南博物院中展示大量保存完整的馬王堆漢墓考古發現。（圖／王若攝）若要進一步認識湖南的歷史，湖南博物院則提供更完整的時間軸。館內收藏涵蓋史前文明、青銅器、書畫與歷代文物，其中最受矚目的莫過於馬王堆漢墓出土文物。1970年代，長沙馬王堆漢墓的考古發現震驚學界，大量保存完整的絲織品、漆器、帛書與生活器物，為研究西漢時期的社會生活提供珍貴資料。馬王堆文物所呈現的細膩工藝尤其令人印象深刻。薄如蟬翼的素紗單衣，反映兩千多年前高超的絲織技術；色彩鮮明的T形帛畫，則展現當時人們對天地、生命與死後世界的想像。保存狀況特殊的辛追夫人遺體，更是馬王堆考古研究的重要成果。湖南博物館的價值不僅在於陳列珍貴文物，更在於透過考古研究與現代展示技術，將遙遠的歷史轉化為一般民眾能夠理解的生活樣貌。從飲食、服飾到喪葬文化，漢代貴族的日常生活，透過一件件出土器物重新呈現在眼前。矗立的大型青年毛澤東雕塑，是橘子洲最著名的文化意象。（圖／王若攝）長沙另一處不可錯過的地標，是位於湘江中的橘子洲。這座狹長的江心洲，與嶽麓山隔江相望，長期以來都是長沙重要的城市景觀。洲上綠地、步道與親水空間經過整治，已成為市民休閒及外地遊客造訪的熱門地點。橘子洲最著名的文化意象，來自毛澤東的《沁園春・長沙》詞中「獨立寒秋，湘江北去，橘子洲頭」的句子，使這處江心洲與近代歷史緊密相連。如今洲頭矗立大型青年毛澤東藝術雕塑，遊客沿著江岸漫步，可以眺望湘江兩岸逐漸擴張的城市天際線。從千年書院、清代古亭，到西漢考古文物與近代歷史地標，長沙保存了跨越不同時代的文化資產。湘江依然穿城而過，嶽麓山仍是城市西側熟悉的輪廓，周邊卻早已發展成高樓林立、交通便捷的現代都會。這些歷史場所並未被隔離在城市發展之外，而是持續融入在生活中，成為長沙最具辨識度的城市底蘊。
關曉彤熱愛偶像劇自嘲「土狗」 李昀銳化身痞帥男狂增肌
關曉彤與李昀銳搭檔演出《耀眼》，現實生活中關曉彤相當熱愛看偶像劇，不僅自封「偶像劇大戶」，更笑稱自己是「土狗」，會看得無法自拔，更分享追劇堅持「必須HE（Happy Ending）」，希望劇中男女主角最好一路甜到底，「中間有個什麼讓我不舒服了，我就不愛看那種劇情，我就想看一路爽、一路甜，不能有坎坷！」尤其最不能接受男主角遇到阻礙就動搖，「他必須得堅定，我就愛看這種設定。」言談中流露自己的少女心。在拍攝《耀眼》前，關曉彤與李昀銳幾乎沒有交集，李昀銳透露，學生時期就曾看過關曉彤在《好先生》中飾演叛逆少女，立刻被她笑虧：「原來你是我的影迷！」李昀銳更以「久仰大名」、「老藝術家」形容她，嚇得關曉彤趕緊笑喊不敢當。關曉彤也分享看過李昀銳的作品及綜藝節目，對他的印象是努力、刻苦又敬業，是「比較乖的類型」，沒想到也能駕馭外冷內熱的「邢武」，讓關曉彤感嘆：「原來這種叛逆是可以被激發的。」關曉彤與李昀銳在《耀眼》中大談戀愛。（圖／中天娛樂台提供）李昀銳這回一改過往古裝男神形象，以金髮、黑背心化身痞帥海島少年，他坦言「邢武」與自己個性反差很大，一開始也擔心能不能消化角色，為了詮釋「邢武」四處打工、撐起一家生計的「頂樑柱」形象，他特別進行增肌訓練，沒想到這份自律也意外帶動關曉彤，兩人直接把劇組變成「移動健身房」，李昀銳透露自己收工後曾跑6、7公里回飯店，「我跑一次要歇好幾天，她天天跑。」更誇張的是，關曉彤跑回去後還會進健身房繼續練，晚上控制飲食，隔天一早又運動，讓他佩服不已。兩人也談及印象深刻的一場戲，李昀銳透露最喜歡宛如「鐵達尼克」般的浪漫橋段，關曉彤則最喜歡穿著校服、被「邢武」拉著手在操場奔跑的那場戲，認為畫面有種「積極、明媚」的青春感，不過浪漫戲背後也有不少爆笑插曲，李昀銳說拉著關曉彤奔跑的戲，他一心想跑出「大步奔跑、浪漫又有救贖感」的效果，結果跑得太投入，完全沒發現關曉彤跟不上，相當吃不消。
「標配沖水馬桶」昔最潮建築都更 南機場單元四投38億改建地標建築
歷經2024年0403花蓮大地震，曾被列為黃單建築的「南機場單元四」，今（13）日舉辦公辦都更簽約典禮，在台北市長蔣萬安的親自見證下，由台北住都中心董事長張溫德與都美建設董事長曹來春共同簽署契約，預計將投入38.87億元興建2棟24層樓建築，預計可創總銷售金額76億元。2024年大地震後，屋齡有一甲子的南機場整宅建物受創嚴重，牆壁磁磚龜裂剝落，台北市府第一時間進行疏散及補強措施，並啟動意願調查，由台北住都中心擔任實施者，在2025年9月創下高達92.82%的模擬選配率。今年3月公告招商後，順利評選出都美建設，短短2年半內即完成整合與招商。南機場整宅住有不少長輩，過去難以整合都更，卻0403花蓮地震中受損嚴重，住戶感受到危機開始動起來加入整合行列。（圖／報系資料庫）據了解，地震前南機場整宅單元四整合僅約40%，很多住戶早已搬遷找不到人，0403地震成為都更契機，住戶看見家園危機，開始熱烈討論公辦都更事宜，並且一起找出還有哪些住戶沒簽約，短短1個月內就蒐集75%整合意願。蔣萬安致詞表示，南機場整宅是台北市具代表性的歷史社區，1964年啟用經歷超過一甲子，當時要能入住南機場是令人羨慕的事，因為在當時有最先進的工法及規劃，包括旋轉樓梯，那個年代沖水馬桶還不普及，但在南機場卻是每一戶的標配，吸引國內外賓客前來參訪，南機場承載著無數市民的生活記憶與在地人情。然而，0403地震後，南機場整宅樑柱受到很大損害，蔣萬安表示，當時趕快找來三大技師公會協助評估及修繕，同一時間也感受到各單元都更的迫切，此案短短2年半招商簽約，走到今天非常不易。他上任以來市府積極推進整宅公辦都更，包括水源二三期、斯文里二期以及南機場單元三、單元四均已成功招商；信維整宅及單元五亦正積極辦理招商中。本案基地坐落於中正區中華路二段與307巷等路段所圍成的完整方正街廓，面積約11,136坪，地理位置優越，緊鄰即將於2027完工通車的捷運萬大線LG03預定站與忠義實小社福園區，周邊享有台北植物園與青年公園等大片綠地。曹來春表示，此案都美建設預計將投入38.87億元，興建2棟24層樓SRC建築，全案規劃1+2樓為店舖，3樓以上提供285戶一般住宅及17 戶「幸福住宅」，更新後樓地板面積約9,775坪以上，預估可創造總銷售金額逾76.87億元，未來將成為南機場單元四的指標建築。台北市住都中心表示，南機場整宅共有七個單元，繼南機場單元三成功招商後，單元四今順利簽約，單元五目前刻正公告招商中。今年9月，台北住都中心亦成功整合南機場單元二，達到第一階段75%的意願門檻，預計明年上半年啟動第二階段建築需求調查。
雙星大樓爭議1／雙子星偷降樓層省50億 總工程師一句話惹怒90歲地主
台北車站旁興建中的「雙子星大樓」，捷運局在未徵得私地主同意下，讓開發商降低樓層，減少50億成本，六月四日都發局將「變更案」審查會改成「預審」，不作出決議，等於不幫捷運局背書。八月十九日捷運局開協調會，總工程師魏國華公然說：「降低樓層不需私地主同意」，氣得地主拍桌怒罵、搶佔主席台，痛罵捷運局罔顧地主利益，最後協調破裂。私地主組成的「台北車站特定專用區C1/D1私有土地地主權益促進會」會長王小玉指出，「雙子星大樓」原訂C1棟56層、D1棟74層，這是私地主與台北市政府白紙黑字簽約，應該蓋好、蓋滿的樓層，但捷運局私下同意「台北雙星」將C1棟少蓋3層樓、D1棟少蓋6層樓，如此，可以幫建商省下50億的支出，可是，擁有土地面積18％的私地主，無一人得知。今年6月4日，還是都發局召開變更設計審議案，通知私地主，他們才知道被捷運局出賣了！王小玉表示，當初市府評估，兩棟大樓興建費用約700億元，可是得標的「藍天宏匯」（由藍天電腦與宏匯集團組成）卻以606億元低價搶標，成立「台北雙星」開發團隊，如今蓋到一半要變更設計，減少樓層，想撈回本！捷運局卻沒有通知私地主，「地主權益促進會」強烈質疑捷運局官員圖利「藍天宏匯」。當天私地主跑到都發局審議會抗議，議員簡舒培痛批捷運局行政傲慢，要求都審會在捷運局與地主達成共識前停審，勿踐踏私地主權益。果然，捷運局搞出這烏龍，都發局不肯背書！副局長劉美秀表示，都審會僅就投資人（台北雙星）送審開發案的建築量體、周邊人行道等專業空間問題作審查，投資人未說明地主有反對意見，（都發局）不知道存在溝通問題，此次審議會變成「預審」，等雙方取得共識後再正式審理變更案。王小玉說，沒想到都發局已經表明立場了，捷運局還繼續為虎作倀！8月19日捷運局召開一場協調會，王小玉與副會長黃文政等地主代表出席，一進入會議室，驚見「台北雙星」張姓總經理坐在主席位置，主導會議。高齡九十歲的地主氣憤表示，難道當年與馬英九簽的契約書不算數？（圖／林慶祥攝）整個協調會過程，捷運局自說自話，一再保證「樓層雖降低，但總樓地板面積（總容積）不變」，最離譜的是，捷運局總工程師魏國華竟然當場嗆說：「降低樓層不需要私地主同意」！氣得90高齡的黃文政當場痛罵捷運局官員「惡奴欺主」。接著王小玉等人搶上主席位置，欲發言表明私地主立場，卻屢屢遭到阻礙。她表示：「依據公開招標時的投資計畫書，C1註明應建為56樓，D1應建為76樓，擅自更改，顯然是詐欺、背信行為，檢調應該主動偵查」；黃文政則指著一本厚厚的契約書說：「當初地主與前市長馬英九簽的合約，到底有沒有效？如果有效，為何可以不經過我們同意就降低樓層，幫投資商省錢？」此外，擁有土木博士學位的王小玉也質疑捷運局聯合開發處處長袁如瑩：「降低樓層，但樓地板面積不減少」，是否有重新做電腦模擬，檢核新的結構載重分布？原樑柱設計是否符合變更的結構？風洞試驗、消防逃生模擬、高層建築消防檢查，據了解是都沒有作！她研判開發商採取「填補非必要樓板挑空」的工程手法，摳出樓地板面積，但此作法可能會犧牲建築物結構與消防安全。這場協調會，在吵吵鬧鬧中結束，調解破裂。對此，王小玉氣憤的說：「哪有你與人合建房子，建商降低樓層而部份地主不知情，這種事情放到任何市民身上，都是無法接受」。且「台北雙星」未提出財務影響分析、市場價值分析、權益差異分析、區為分配，以及委建費用等重要報告，自己說變就變，簡直把地主當傻瓜，他們認為，主管機關官員明顯涉瀆職。針對私地主的指控，捷運局表示，投資人台北雙星提出樓層調整方案，並將減少樓層後的樓地板面積填補部分挑空空間，因此總樓地板面積不變，才提送都市設計審議，故全案於114年2月都市設計審議通過後，始依程序辦理建照變更，全程均依契約及相關法令辦理，絕無損及地主權益之疑慮。8月19日協調會，因官員一句「降低樓層不需地主同意」，談判破裂，場面火爆。（圖／王小玉提供）其次，地主控「改變樓層不需私地主同意」，對此捷運局表示，依市府與私地主簽訂之土地聯合開發契約與市府與投資人簽訂投資契約書約定，均無要求投資人辦理建築設計變更須取得地主同意書，即便如此，捷運局仍要求投資人於112年6月及11月召開地主說明會，向地主說明變更內容，所有變更程序均依法依約辦理。至於委建費用問題，捷運局指出，106年招商說明會所提每坪36萬元，係當時針對預估造價所作的說明，並非本案最終建造成本或本府與投資人約定的委建價格。本案鑑價基準日依轉換原則規定，以111年10月25日建造執照領得日為準，目前捷運局亦已委託第三方專業單位辦理鑑估價作業，每坪建造成本尚未定案，絕無公家委建每坪36萬元、私地主高達73.8萬元之情形；換言之，實際委建費用應由私地主與投資方協商約定，捷運局鑑價結果亦不能拘束其約定內容。此外，針對完工日期延宕是否罰款，捷運局強調，應依投資契約約定，就相關事由及事證覈實審理；如涉及契約責任，捷運局也將依投資契約約定辦理，並無所謂「放水」情形。
璟都航空城 3/10正式上樑 璟都建設全新代表作 見證國門新地標
4,147坪地王之姿 入主兆元航空城核心 菁英世代的旗艦首選2026北台灣最備受矚目的指標大案「璟都航空城」正式迎來上樑大典，工程進度順利邁入全新里程碑。「璟都航空城」坐擁台灣史上最大開發計畫「桃園航空城」的兆元量能、以及大園體育園區的 宜居話題，近擁喜來登商圈完美生活機能；交通機能更是一大亮點，車行10分鐘銜接國道與台61 線，鄰近機捷A15大園站，三站直達國門。產業量能坐擁世界樞紐。「璟都航空城」以地王身段樹立生活指標，改寫大園客運特區住宅品味；讓年輕世代第一次出手，就能卡位宜居保值的地段。璟都航空城上樑典禮，桃園市副市長王明鉅（圖右）與璟都建設機構董事長黃國明（圖左）共同接下鳳梨與菜頭，象徵樑柱永固、好運來。（圖／業者提供）萬坪湖濱首席 品味與機能的極致平衡 璟都建設今年提出全新口號，以「璟都好生活」承諾住戶，以全區域版圖的開發實績與企業實力， 打造未來更新、更完整的生活機能，改寫首購等於將就的市場印象。「璟都航空城」以4,147坪的地 王尺度，座落萬坪生態公園第一排，打造國際級的湖濱菁英生活；更規劃超過30項全齡精品公設， 休閒遊憩、餐飲派對、商務接待⋯功能面面俱到，完美實現回家即渡假，菁英專屬禮遇的豐富日常。 璟都建設品牌承諾 首付8萬起 輕鬆入主 「璟都建設」深耕桃園，不只名列2024年北台灣10大推案建商，更蟬聯多年誠信建商指標，首創永 久保修建築理念，積極融入綠能環保概念，建立與自然共生、共存，以人為本的建築作品，也在消 費者網評好感建商中名列第四名佳績！秉持「永久保修」、「永續服務」的核心理念理念，「璟都 航空城」更祭出首付8萬的震撼輕鬆價，送家電付裝潢，更同步加碼成家禮，不只拎包就能入住，更 要全面提升生活品質，讓年輕世代、換屋族群能夠買得安心、付得放心。展現品牌雄厚實力，結合 永續宅的安心保障，號召青年圓夢成家。
三立採訪車恍神衝進彰銀釀10傷 北市結構技師公會初判無樑柱損壞
三立新聞採訪車23日下午3時許驚傳衝進北市中山區南京東路二段上的彰化銀行吉林分行內！三立採訪車因不明緣故衝進彰銀內，初步造成10人受傷，並有3人重傷，所幸3名重傷患者送醫後均恢復意識而台北市結構技師公會獲報後也第一時間趕到現場，初步確認彰銀並未有樑柱毀損，不需緊急支撐。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。台北市結構技師公會常務理事楊金龍表示，車禍發生後他們在現場進行勘查，現場勘查一樓及二樓結果，並無樑柱損壞，故不需要緊急支撐處理。據了解，肇事駕駛表示，其從一江街左轉準備進入南京東路二段時，疑似車速無故提高，導致車輛暴衝直接衝進彰化銀行吉林分林的ATM，並一路衝進大廳內。初步調查，該名駕駛並未有酒駕情事、其精神狀況正常，後續也將對其進行毒駕檢驗。警消獲報後也出動指揮車3輛、消防車輛5輛、救護車5輛、人員36名。初步了10名傷者中3人重傷、中傷1人、6人輕傷，所幸意識不清的3人送醫後均恢復意識。至於肇事司機意識清楚未送醫，但詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
兩天兩起致命事故！泰國ITD承建工地再奪命 高架橋起重機墜落釀2死
泰國最大建設商之一、屢傳致命工安事故的「義大利泰建築公司」（Italian‑Thai Development Plc，ITD）再度釀禍。該公司今（15日）承建的拉瑪二世高速公路高架橋工程於上午9時許發生起重機連混凝土樑柱墜落事故，砸中橋下行駛車輛，造成至少2死多傷。更令人震驚的是，ITD在昨日（14日）所參與聯營承建的泰中高鐵工地也發生起重機倒塌意外，釀32死64傷，連兩日命案再度引爆輿論對該公司工安紀錄與政府監管的嚴重質疑。肇事單位義泰發展公司（ITD）再陷工安風暴，屢傳致命意外引發輿論質疑。根據《Nation Thailand》、《法新社》等外媒報導，事發地點位於曼谷郊區龍仔厝府巴黎花園酒店前，有民眾的行車紀錄器拍下起重機墜落驚悚畫面，施工現場瞬間塵土飛揚、瓦礫四散，現場車流混亂，民眾驚呼「差點喪命」，警方與救難人員接獲通報後立即趕往現場救援。肇事單位ITD再陷工安風暴，屢傳致命意外引發輿論質疑。（圖／翻攝自X，@prdthailand）根據現場畫面顯示，坍塌的起重機殘骸壓毀兩輛汽車，路面散落碎石與建材，拉瑪二世高速公路長年由ITD負責施工，卻屢傳重大意外，去年3月同路段高架橋便曾因施工失當倒塌，釀成6死24傷慘劇，該路段也因此被外界稱為「死亡之路」、「無限施工公路」。泰國交通部副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）等官員已親赴事故現場，表示將全面查明事故成因，釐清是否為意外或存在其他影響因素，並要求相關單位配合調查，以盡速還原真相與責任歸屬。ITD光是在泰國境內就因多起重大工地事故而遭抨擊。昨日發生在當地東北部的泰中高鐵施工現場，一台起重機在架設過程中突然倒塌，砸中一列行駛中的列車，導致慘重傷亡。該工程由ITD與中國中鐵十局泰國分公司（CREC）組成聯營體共同承建，目前官方仍在調查事故成因。ITD參與的高鐵工程昨日也傳起重機倒塌，造成32死64傷，兩日連爆重大傷亡事故。（圖／翻攝自X，@ThaiEnquirer）
自宅加裝太陽能光電板變「增建」要課房屋稅？稅務局給答案
為推廣再生能源利用，增進能源多元化，改善能源結構，再生能源受到政府的重視及推動，架設太陽能光電板發電已成為潮流，但裝設太陽能光電板是否需課徵房屋稅，仍有許多民眾不清楚。 雲林縣稅務局說明，有頂蓋、樑柱或牆壁的房屋，大多會增加房屋的使用價值，就應課徵房屋稅。如僅以支柱直接支撐太陽能光電板，未於太陽能光電板上方或下方以建材舖設頂蓋，且未設有門窗、牆壁及其他裝備之太陽能光電設施，依財政部發布解釋令，自111年7月起，非屬房屋稅課徵範圍。 稅務局提醒，民眾裝設太陽能光電板時，如有以建材鋪設頂蓋或設有門窗及牆壁等情形，應於建造完成日起30日內，向房屋所在地的稅捐稽徵機關申報，以免經查獲補稅及處罰。
濃煙吞噬連棟民宅！女子破窗站外牆抱樑求生 消防救援畫面曝光
台東市新生路段23日上午驚傳住宅火警，一排連棟民宅中其中1戶突然竄出火煙，短時間內2、3樓濃濃黑煙不斷向外翻湧，遠遠即可看見，讓附近居民相當緊張，紛紛外出查看並通報警消，所幸火勢未向左右鄰戶延燒，未造成更大範圍災情。台東縣消防局接獲報案後，立即派遣消防車與救護人員趕赴現場。警消抵達時發現屋內火煙密布，視線不佳，且3樓陽台外側有1名女性住戶受困。該名女子在濃煙逼近下，情急之下自行打破窗戶逃生，暫時站在外牆狹窄處，雙手緊抱樑柱等待救援，情況相當驚險，稍有不慎恐有墜落危險。台東縣消防局台東大隊副大隊長林志德表示，消防人員當下立即調整救援部署，於2樓正面停放消防車，並自地面迅速架設梯具，確保救援路線穩定安全；同時，另1組人員在2樓同步進行射水防護作業，壓制火勢並阻隔濃煙向上延燒，以確保受困女子及救援人員的安全。在消防人員冷靜指揮與配合下，受困女子順利被引導下梯脫困。經初步檢視，女子意識清楚、生命跡象穩定，但疑似因吸入大量濃煙出現嗆傷與不適症狀，隨即由救護車送往台東馬偕醫院進一步檢查與治療，目前整體狀況穩定，無生命危險。消防單位指出，現場二樓火勢已完全受控制，三樓也完成全面灌救與降溫作業，避免復燃風險。初步研判起火點疑似位於二樓，但詳細起火原因仍需由消防局火災調查人員進場鑑識，釐清是否為電線走火、設備故障或其他人為因素，所致消防局也再次呼籲民眾，住家應定期檢查電線及電器設備，並安裝住宅用火災警報器，以便在火災初期即時發現、及早應變，避免類似驚險情況再度發生。
爛醉上路！彰化賓士男酒駕失控撞民宅翻覆 受困車底獲救送醫
彰化縣芬園鄉員草路二段13日凌晨1時許發生嚴重酒駕車禍，38歲梁姓男子駕駛市價數百萬元的賓士休旅車，沿該路段往草屯方向行駛時不明原因失控，先高速擦撞民宅圍牆，再衝撞大門旁樑柱後翻覆。彰化縣消防局獲報派員趕抵現場，發現梁男受困翻覆車底，立即以楔型墊塊固定並墊高車身，成功將人救出。梁男頭部有撕裂傷，但意識清楚，隨即送往員林基督教醫院救治，暫無生命危險。監視器畫面顯示，黑色賓士休旅車高速行駛時突然偏離車道，先擦撞民宅圍牆揚起大量煙塵，接著撞上大門旁樑柱後翻覆，撞擊力道相當猛烈。事故造成賓士休旅車車頭及右側車身嚴重毀損，民宅圍牆亦遭破壞，現場散落大量車體零件。警方對梁男實施酒測，其酒測值高達0.99毫克，已明顯超標，涉嫌觸犯公共危險罪，後續將依法移送偵辦。事故於清晨3時30分由拖吊車排除，交通恢復正常，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。☆喝酒勿開車 飲酒過量有害健康 未滿18歲請勿飲酒☆