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轟政府蓋牌毒油風暴說不清　張麗善力挺725上街護食安

中聯油脂大豆沙拉油檢出致癌物超標事件持續延燒，藍白將於7月25日號召民眾走上凱達格蘭大道，向民進黨政府表達對食安事件處理的不滿。雲林縣長張麗善今（17）日表示，政府至今未公開說明問題油源頭，讓民眾無法分辨是否買到問題油，更將風險轉嫁給人民承擔，「要上街頭，我們也會跟進」。中聯油脂問題大豆沙拉油事件持續擴大，目前累計已有30批大豆沙拉油納入追查。引發下游食品業者及通路大規模下架、回收產品，食安風暴持續擴大。台北市長蔣萬安上午前往立法院拜會民眾黨團及國民黨團，邀請在野陣營共同支持7月25日凱道集會，向中央表達食安訴求。張麗善表示，雲林縣秉持食安零容忍立場，「要上街頭，我們也會跟進」。談及此次食用油風暴，她以「就像阿婆裹腳布一樣，又臭又長」形容稱，政府拖到現在仍看不到盡頭。到底問題油源頭出在哪裡，是原料還是生產製程出問題，政府至今仍未公開透明交代，民眾自然不知道如何避開問題產品，也對每天吃進肚子的食物感到不安與疑惑。張麗善批評，民進黨一路以來都是雙重標準，過去面臨食安事件時，曾嚴格要求中央負起政治責任，如今執政後卻不斷放寬標準，甚至一再妥協。

吳峥嗆「又不是我逼你吃」　民進黨：用詞欠謹慎、願深自檢討

中聯毒油風暴延燒，民進黨發言人吳崢16日與媒體人黃揚明在直播節目激辯時，吳崢表示，「又不是我逼你吃，你跟我大聲幹嘛？」，引起爭議；對此，民進黨今（17）日表示，該發言係因應特定媒體人情緒性指控，本黨發言人當下對應的回應，然發言也因流於情緒、用詞欠缺謹慎，對此願深自檢討。民進黨重申，食品安全攸關全民健康，絕無藍綠與黨派之分，身為執政黨，對於食安標準沒有任何妥協空間。期盼中央與地方政府能秉持協同合作之精神，共同守護、解決當前油品安全問題，釐清且追究責任，期盼能夠儘速讓民眾安心食用安全無虞的食品與油品。

響應725凱道反毒油集會　民眾黨批綠無能號召全民上街

中聯油脂大豆沙拉油檢出致癌物超標事件持續延燒，台中市食安處再公布新增問題批號，目前累計已有30批產品納入追查。台北市長蔣萬安號召民眾7月25日上凱道表達對政府食安處理的不滿，台灣民眾黨今（17）日也宣布響應，黨主席黃國昌表示，民進黨政府面對食安危機「徹底失能」，民眾黨將與人民站在一起，共同捍衛食安。黃國昌表示，癌油流竄全台，民進黨政府從蓋牌、下架標準一改再改、到資訊混亂甩鍋地方，這個政府已經徹底失能。當人民對執政黨失去信心時，在野黨不能讓人民失望，我們責無旁貸共同捍衛人民食安。黃國昌稱，今天早上，他與蔣萬安市長針對持續擴大的食安危機交換意見，討論中央失能之下，在野力量還能為人民做些什麼。我們有共同的結論：既然民進黨政府不願負責、不肯面對民意，我們必須站出來，替人民發聲。黃國昌表示，台灣民眾黨將在立法院持續追究政治責任，要求中央完整公布流向、徹查責任、給人民交代，同時結合地方政府與民間力量，讓全民的怒吼被聽見。邀請所有台灣人民725一起上凱道，讓民進黨政府聽見人民的憤怒，學會對人民謙卑。

桃捷一早「列車故障」乘客全被請下車　通勤族超傻眼：等2班都上不去

桃園機場捷運今天（17日）上午8點多，傳出因列車設備異常，車廂內全數乘客被請下車，造成月台擠滿人，讓許多上班通勤的民眾相當困擾。對此，桃捷表示，由於機場捷運A6泰山貴和站上行列車設備異常，才安排乘客下車，後續也啟動車輛調度，讓乘客搭乘其他列車，班次已恢復正常。有位民眾在Threads上傳照片指出，桃園機場捷運列車臨時發生故障，乘客都被趕下來，讓他忍不住感嘆「桃捷公司是不是應該趕快來買新車及號誌系統啊？」不少網友也紛紛在社群平台發文道，「在三重站發現8：02後，8：06的車不見了，立馬跑起來，原來是後面車壞了」、「桃捷大塞，第一次遇到上不去，還有過站不停的普通車」、「桃捷上班時間，這樣是什麼意思」、「桃捷今天發生什麼事情，一台車不載客，直達車停普通車站，然後我等了兩班上不去」、「只能說以後問題會越來越多，機械電機這些都會隨時間逐漸老化」。根據《中時新聞網》報導，桃捷官方回應，事件發生在今日上午7點54分左右，機場捷運A6泰山貴和站上行列車設備異常，行控中心依標準作業程序處理，安排旅客先下車，8點03分讓旅客於月台轉乘後續列車，也調度列車疏運，目前已恢復正常，該列車也會在收班後進行詳細檢查，以查明異常原因。

澄清投資案爭議　國發基金：秉持專業嚴謹審查原則

針對近期媒體報導國發基金投資「大合新科技」及台杉公司投資「創未來科技」案之質疑，國發基金重申，所有投資案件均秉持專業、透明、依法依規的嚴謹審議程序進行，扶植臺灣新創產業及建構自主科技能量。國發基金表示，不論是「創業天使投資方案」或相關科技基金之投資，皆設有嚴謹的審查與共同投資機制，以支持新創與產業發展。國發基金提到，大合新科技案依據創業天使投資方案規定，投資金額係由大合新科技公司於申請時提出，並經審議會決議通過後，與專業天使投資機構以「0.67（國發基金）：1（天使投資人）」的比例共同搭配投資。目前創業天使投資案經審議通過投資案約有33%獲得1,900萬元以上的資金協助，大合新科技公司投資額度符合常態標準，國發基金絕無獨厚特定企業。國發基金指出，關於創未來科技案，台杉公司所募科技基金僅作為財務與策略股東，不具實質控制力，亦從未介入企業日常營運與政府標案。針對相關合約爭議，台杉公司尊重國防部依法、依約之行政程序。國發基金表示，創業天使投資方案開辦至今已成功扶植307家新創事業，累計投資達44.03億元。新創事業在發展初期極需政府與社會各界共同呵護。國發基金呼籲，過度且不實之揣測，不僅無助於釐清事實，更恐傷害臺灣新創生態圈的健康發展。

網傳「ATM放鑰匙、蝦皮智取店留鈔票」是釣魚詐騙　事實查核中心：目前無相關報案

最近有不少網友會在社群平台分享釣魚詐騙手法，例如「摸了蝦皮智取店繳費機上的鈔票恐被告侵占」、「碰到留在ATM上的鑰匙可能吃官司」等等，希望提醒其他民眾要留意。不過，台灣事實查核中心表示，目前國內都沒有類似報案，且實務上若難認定侵占意圖，觸法機會極低，因此民眾不需要太擔憂。台灣事實查核中心指出，165反詐騙專線接受查核中心詢問時表示，目前為止並沒有收到類似的報案，研判為網路謠言的可能性較高，蝦皮智取店門市內均設有24小時錄影設備，不論物品由誰遺落或取走，皆有影像紀錄可循；而超商或是ATM都裝置嚴密的監控系統，萬一發生糾紛，都可以透過影帶還原真相，因此推斷相關犯罪手法的施行率極低。銘傳大學犯罪防治學系助理教授、前刑事局預防科科長林書立說明，一般民眾如果要將遺失物送警局招領，也會有「撿起來送交」的過程，無法單憑撿起或移動物品的動作，就認定有侵占犯意，而利用這種「釣魚」方式陷害他人的可行性極低，應是網路過度揣測。律師李郁霆也表示，要是這種設局手法真的存在，那麼遺落的物品、錢才就並非遺失物，因此也沒有侵佔的問題，詐團反而有可能構成「恐嚇取財罪」或「誣告罪」，最重可處5至7年的有期徒刑，有極高機會需要入監服刑。165建議，萬一民眾在操作ATM時，發現有東西在上面且影響使用，若擔心有疑慮、異常狀況，可以先行利用ATM旁邊的電話，聯絡金融機構處理。蝦皮則說，若民眾在門市發現遺失物或款項，通常會建議轉交給警方或鄰近派出所，按照標準流程進行處理。

致癌油風暴1／油廠闖禍全民埋單？　餐飲業：捧現金也買不到油

中聯致癌油風暴延燒，高雄市政府7月10日宣布，除福壽、福懋及泰山等風險油品擴大至24項外，台糖9項產品也列入預防性下架範圍，此令一出，食藥署也宣布擴大預防性下架；此舉造成食用油價格飆漲，貨源短缺！餐飲業者抱怨，做錯事的是製油大廠，他們無辜受到嚴重損失，政府鐵腕執法的同時，也該有配套措施吧！台灣食油大廠「中聯油脂」的大豆沙拉油驗出一級致癌物「苯駢芘」（BaP）超標，事件持續延燒，7月10日，高雄市政府擴大下架24項油品，另外，因台糖9項產品也因混有中聯5月的原料油，衛生局也勒令全面下架。地方政府鐵腕查禁，食藥署也跟進；日前衛福部食藥署再度更新預防性下架產品清單，從401項新增39項，累計已有440項產品列入下架名單，其中包括貴族世家、布列德、禾家香、卜蜂、路易莎、金色三麥、老協珍、聯華食品、味全及廣達香…等多家食品與餐飲業者產品等知名品牌。貴族世家在這次食安風暴，遭到許多客戶要求退款，大呼自己也是受害者。（圖／貴族世家官網）對此，「貴族世家」集團李姓執行長表示，業者支持政府鐵腕下架，可問題來了！因為下架中聯、台糖等大廠，現在安全的食用油廠，只剩下「大統益」（全國最大食用油製造廠）以及「唯義」等一些小廠，所製造的食用油沒有問題。不曉得是商人囤積居奇，還是見到市場行情緊俏，政府宣布預防性下架，油品馬上漲價，一桶食用油本來出廠價是1100元，立馬漲到1300元，漲幅接近20％，且價格持續攀升中，業界人士研判，恐怕得漲到40、甚至50％，這對用量大的廠商來說，簡直是一場災難。更糟的是，業者捧著鈔票買不到油！李姓執行長說，貴族世家全國有125家分店，庫存的油全都作廢！為了趕緊買安全的油，傷透腦筋，得用「搶」的，甚至搶到油、下了單，工廠拿翹，要求買家自己運貨，他們也只能吞下。台中市長盧秀燕堅持食品含致癌油低於20％也得下架，逼得中央跟進。（圖／台中市政府提供）此外，原本法令規定，含有問題油比例20%以上的食品才須下架，台中市長盧秀燕開第一槍，表示20％以下也得下架，因民眾響應，中央只好加碼跟進。對此，李姓執行長說：「業者願意配合政策，例如沾牛排的蘑菇醬，用油僅2.5％不到，但我們所有分店立刻丟棄原有蘑菇醬，一滴不留」。問題是，專家指出，一級致癌物「苯駢芘」（BaP）聽來嚇人，但苯駢芘會經由肝臟代謝後隨尿液及糞便排出，不會長期積累在脂肪組織，且代謝物具活性，必須長期、大量、持續食用，才會造成健康風險，可是政府沒有對民眾講清楚，一個勁的「加嚴」下架標準，反而造成民眾恐慌。李姓執行長透露，這幾天，至少有數十個民眾拿著幾個月前的發票，到「貴族世家」要求退費，理由是吃了致癌的油。他無奈的說：「出問題的是中聯等製油大廠，我們才是最大的受害者。」李姓執行長表示，食安至關重要，多數業者都願意支持政府鐵腕下架，但業者希望，主管機關能協調沒有問題的製油工廠，加班增產，確保貨源，平抑油價，同時將這些油品的健康風險說清楚；此外，這些餐飲業者希望風波過後，政府協助他們向中聯等製油大廠求償，或許也無法彌補損失，至少要一些回來，否則，這社會哪有公道？輔導過上百家餐廳、餐飲創業者的餐飲系教授張簡勢坤指出，大量的食用油，既不能使用，也不能倒在水溝裡，政府應該協助回收，看是製作肥皂還是提煉為生質柴油。他指出，小攤商、小吃店油品儲備量不多，受到衝擊較小，而油炸類（例如鹽酥雞）的餐飲業者，通常使用發煙點較高的清香油、油炸油，不會全部用到有問題的致癌油。較為堪慮的是一般餐廳，大豆沙拉油用量約70％，因缺乏監督機制，除了面對顧客的質疑，恐怕只能靠業者的良心，但這種小餐廳飯館滿街都是，政府稽查人力根本無法全面顧及，反而是食安問題的破口。

中聯首度道歉！承諾未查明原因不復工　檢方再出重手涉案4公司遭扣押

中聯油脂生產的「大豆沙拉油」遭驗出一級致癌物苯駢芘（Benzo[a]pyrene，BaP）超標，引爆全台食安風暴。隨著調查持續深入，司法與行政調查同步擴大，台中地檢署已獲法院裁准扣押中聯油脂、福壽實業、福懋油脂及泰山企業等4家公司名下土地、房屋等不動產，以保全未來追償；台中市政府則查出中聯疑未完整通報部分產品批號，已依涉嫌使公務員登載不實罪嫌移送台中地檢署併案偵辦。此外，中聯油脂總經理余凌冲原獲2000萬元交保，經檢方提起抗告後，台中高分院16日撤銷原裁定，發回台中地院重新裁定。同一天，中聯油脂也首度發表5點聲明公開致歉，強調在異常原因未查明、改善計畫未經主管機關核准前，絕不擅自恢復生產。面對爭議延燒，中聯油脂16日首度發表5點公開聲明，首先就沙拉油苯駢芘超標事件向社會大眾、客戶及合作夥伴致歉，坦言此次事件造成社會恐慌與消費者不安，公司深感歉意。中聯表示，公司在產品檢出苯駢芘超標後，已立即通報主管機關，並依台中市政府要求，自7月1日起全面停工、停止沙拉油出貨。在異常原因尚未徹底查明、改善計畫未經主管機關審查核准前，絕不擅自恢復生產。中聯指出，目前已邀集技術專家及學者，針對製程條件、黃豆品質及原料產地來源展開全面檢視，希望盡快釐清異常原因，提出矯正措施及預防再發方案，全面提升品質管理制度。針對主管機關質疑廠內留樣檢驗數據與下游產品檢驗結果不一致，中聯表示，公司將秉持公開透明原則，全力配合食藥署、地方衛生局及司法機關進廠調查及複查，協助釐清事件真相。中聯表示，目前已接獲衛福部裁罰1億6520萬元及台中市政府裁罰300萬元，相關損失均已依規定認列。公司強調，目前財務結構仍屬健全，流動資金充足，短期內對整體現金流不致造成重大影響。中聯最後表示，將記取此次事件教訓，持續提升品質管理與食品安全標準，以更嚴謹的態度為客戶把關，善盡食品安全責任，並再次向所有受到此次事件影響的客戶、合作夥伴及社會大眾致歉，同時持續配合主管機關及司法機關完成後續調查，在所有改善措施完成並獲主管機關核准前，絕不擅自恢復生產。另外，據台中地檢署指出，檢方依目前掌握的涉案油品銷售流向及犯罪所得範圍，已於7月13日向台中地院聲請扣押中聯油脂、福壽實業、福懋油脂及泰山企業等4家公司名下土地、房屋等不動產，法院隔日裁准，檢方已依法通知地政機關完成扣押登記。外界盛傳此次保全財產涉及約1億元不法所得，檢方並未證實金額，但表示將持續依食藥署後續估算的不法所得數額，依法向法院聲請追加扣押相關公司名下其他不動產或財產，確保日後追償及沒收程序順利進行。檢方指出，由於主管機關後續又陸續驗出不同批號油品苯駢芘超標，因此已透過高等檢察署食品安全聯繫平台，持續與衛福部食品藥物管理署交換檢驗資訊，並函請食藥署依《食品安全衛生管理法》計算涉案產品不法所得。同時，檢方也持續清查原料來源、製造流程、檢驗報告、出貨紀錄、產品回收情況及下游流向，並比對各公司涉案產品銷售金額、回收數量及實際流向，釐清各公司涉案程度，依法追究相關責任。除司法調查持續擴大外，台中市食品藥物安全處也發現，中聯油脂先前提供主管機關追查的今年4月至6月大豆沙拉油資料，共列出29個批號，但經比對生產紀錄後，發現4月1日生產、批號314-1150401的大豆沙拉油並未據實通報，因此認定涉嫌隱匿產品資訊，已檢附相關事證，依涉嫌使公務員登載不實罪嫌移送台中地檢署併案偵辦。食安處表示，除新增批號314-1150401納入預防性下架範圍外，此次再新增2批檢驗不合格產品，目前中聯今年4月至6月生產的大豆沙拉油，共計已有30個批號列入追查及回收範圍，相關產品流向仍持續追查中。針對中聯油脂總經理余凌冲涉案部分，台中地檢署日前依違反《食品安全衛生管理法》等罪嫌向法院聲請羈押禁見。台中地院原裁定余凌冲以2000萬元交保，並限制住居、限制出境及出海8個月，但檢方認為仍有串證、滅證及影響證人之虞，因此提起抗告。台中高分院審理後指出，余凌冲身為中聯油脂總經理，位居企業決策核心，本案犯罪態樣涉及重大食品安全事件，不僅危害食品衛生管理，更對社會食安造成重大衝擊。隨著案件持續偵辦，余未來可能面臨龐大的民、刑事責任，加上其長年深耕食品業界，具有人脈及影響力，對涉案共犯及相關證人仍可能產生影響，因此認定檢方抗告有理由，撤銷原交保裁定，發回台中地院重新裁定。衛福部長石崇良日前表示，福懋、福壽及泰山第二層原油檢體中，再度驗出2批苯駢芘超標產品，經追查均來自中聯油脂今年4月8日及4月13日出貨批次，再次顯示中聯油脂留樣檢體與提供檢驗樣本之間存在明顯差異，也讓調查究竟是原料污染或製程出現問題變得更加複雜，仍須投入更多時間釐清。台中市政府表示，目前案件已由台中地檢署偵辦中，市府將持續配合檢調及中央主管機關調查，協助釐清致癌物超標原因及相關責任。此外，台中市政府近日再查出中聯油脂未依規定完整通報應下架回收批次，因此再依《食品安全衛生管理法》裁罰300萬元；加上衛福部先前裁罰1億6520萬元，中聯目前累計裁罰金額已達1億6820萬元。

「100%果汁」都是套路？　暗訪揭果汁工廠驚人內幕

大陸NFC果汁市場再爆標示爭議，山東齊魯電視台與《界面新聞》近日揭露，河南多家果汁代工廠標榜販售「100%」、「NFC非濃縮還原」等果汁產品，但生產車間內卻看不到新鮮水果及現榨設備，所謂「鮮果冷榨果汁」多半是以水及濃縮果汁調配而成，再透過包裝標示及文字設計營造鮮榨形象。目前多家涉事企業已停產整改，不過部分產品仍持續在線上平台販售，且部分外包裝標示尚未更換，引發消費者質疑。根據報導，經前往河南多家果汁代工廠暗訪，發現部分宣稱NFC果汁的生產線沒有新鮮水果原料，也沒有鮮榨設備，產品主要以水及濃縮果汁原漿調配而成。業者坦言，低價產品根本不可能採用新鮮水果現榨，部分廠商甚至透過調整「100%」、「NFC」、「添加NFC」等文字排列方式，或刻意縮小部分字體，營造產品更接近鮮榨果汁的印象，在合法與誤導消費者之間遊走灰色地帶。遭點名的企業包括河南愛杞棗食品有限公司、漯河市味純食品飲料有限公司等。其中，河南愛杞棗食品有限公司成立於2016年，主要從事飲料及食品生產、銷售。公開資料顯示，該公司曾遭康師傅飲品投資（中國）有限公司提告商標侵權，今年4月遭法院強制執行41.95萬元人民幣，今年6月又因未履行相關義務，被列為失信被執行人並限制高消費。事實上，大陸央視《東方時空》今年5月底也曾揭露果汁產品標示亂象。當時點名零食品牌「好想來」販售的葡萄汁、柳橙汁及蘋果汁等系列產品，外包裝醒目標示「100%果汁」及「NFC非濃縮還原」，但配料表前兩項卻是水及濃縮果汁，與一般消費者對100%NFC果汁的認知存在落差。事件曝光後，「好想來」母公司萬辰集團表示，產品主要因包裝標示容易造成消費者誤解，公司已先將相關商品全面下架，未來將重新設計包裝，避免再產生歧義。除了上述案例外，北冰洋一款標示添加NFC葡萄汁的葡萄複合果汁，也曾因配料標示掀起討論。網友發現，產品雖標榜添加NFC葡萄汁，但配料顯示NFC葡萄汁含量僅0.005%，換算每盒約只有0.00625毫升，甚至不到一滴水的容量，引發不少消費者質疑「NFC」是否只是行銷噱頭。對此，北冰洋回應，產品均通過品質檢驗，標示沒有錯誤，不同產品本來就有不同配方比例。《界面新聞》後續調查也發現，市面上不少果汁產品會同時標示「100%」、「NFC」等醒目字樣。例如味全部分產品包裝強調「含NFC果汁」，但「含」字體相當細小；另有主打「樹莓石榴NFC」的產品，外包裝大幅標示「100%NFC」，實際配料第一位卻是蘋果汁，石榴NFC果汁含量僅30%，樹莓果漿更只有2%，容易讓消費者誤以為主要成分就是石榴與樹莓。飲料創新機構赫瑪實驗室（Halmana）創辦人張彬表示，目前果汁產品主要依循《果蔬汁類及其飲料》國家標準（GB/T 31121-2014），若產品宣稱為100%原榨或100%NFC果汁，原料應全部來自水果或水果汁，不應添加水或其他成分。不過，張彬也指出，「NFC」本身並不是法規明定的食品名稱，而是市場廣泛使用的商業行銷概念，因此不少產品會以「添加NFC」、「含NFC果汁」等方式進行宣傳。依據現行《食品安全國家標準預包裝食品標籤通則》，只要業者在標示上揭露相關成分及添加比例，不論是在包裝上以小字標示「添加NFC」，或於配料表註明NFC含量，都屬於現行法規允許的作法。專家提醒，消費者選購果汁時，不應只看包裝上的「100%」或「NFC」等醒目文字，更應仔細閱讀配料表及各項成分比例，確認產品究竟是100%原榨果汁，還是僅添加少量NFC果汁，以免因包裝宣傳而產生誤解。

中聯油案燒不停！受害業者暴增1322家　雙月、了凡、洪瑞珍全上榜

中聯油脂問題油品事件持續擴大，食品藥物管理署今（16）日公布最新追查結果，再新增2批問題油品流向及316家受影響業者，使累計受波及業者由前一天的1006家增至1322家，包括周氏蝦捲、了凡板橋遠百店、洪瑞珍彰化三民店等知名業者都名列其中。另一方面，連鎖餐飲品牌雙月食品社也證實，部分外購醬料原料因供應商使用中聯問題油品批號而受到影響，已全面停用相關原料、啟動預防性下架，並公布退費辦法。另因再查獲中聯油脂漏報問題油品批次，食藥署依法再開罰300萬元。中聯油脂問題油事件持續擴大，受影響業者已增至1322家。。（圖／食藥署提供）食藥署表示，本次新增2批問題油品流向，受影響業者再增加316家，目前累計已有1322家餐飲、食品及相關業者受到波及，各地方衛生局正持續追查問題油品流向，督導下游業者完成產品下架、回收及清查作業，完整受影響名單也已同步對外公布。最新公布的名單中，台南周氏蝦捲總店使用「金酥耐炸油18公升」；新北市了凡板橋遠百店使用「黃金優選大豆沙拉油18公升」；彰化洪瑞珍彰化三民店則使用「黃金優選大豆沙拉油3公升×6」，均列入最新受影響業者名單。食藥署公布最新受影響業者名單，周氏蝦捲、了凡及洪瑞珍等品牌均入列。（圖／翻攝自洪瑞珍官網）除了受波及業者持續增加，食藥署指出，15日接獲宜蘭縣衛生局通報，在追查預防性下架產品時，發現疑似使用中聯油脂今年4月生產、卻未列入原先申報資料的油品批次，隨即派員前往中聯油脂調查。調查發現，中聯油脂再次未依《食品安全衛生管理法》規定據實登錄產品流向，申報資料與實際情況不符，涉及漏報及不實申報，因此依《食安法》第47條規定，再裁處300萬元罰鍰，並要求業者持續配合追查問題油品流向及後續回收作業。受事件影響的雙月食品社今天也發布聲明表示，近日接獲外購原料供應商通知，部分供應的醬料產品因使用到中聯問題油品批號而受到影響。經全面盤點後，確認影響範圍主要為今年6月上旬販售的部分餐點及產品，相關退費方式已公布於雙月官方網站及官方Facebook粉絲專頁，消費者可依公告內容辦理退款。雙月食品社證實部分外購醬料受中聯問題油品影響，已全面停用相關原料。（圖／翻攝自臉書，雙月食品社）雙月指出，中聯油脂食安事件爆發後，公司第一時間便主動將所有相關原料送驗，同時啟動預防性管理措施，只要衍生原料使用到中聯品牌油品，不論批號、製造日期或使用比例，一律全面預防性下架，目前已停止使用所有相關油品及延伸製品。雙月表示，所有下架原料將待完成更換、重新製作，並確認安全無虞後才會重新上架供應。至於門市餐點所使用的豬油，皆由公司自行採購台灣豬油丁熬製，並未向外採購料理用油，因此此次事件影響範圍主要限於部分外購醬料產品，並非門市料理用油。雙月啟動預防性下架措施，受影響餐點已公布退費方案。（圖／翻攝自臉書，雙月食品社）雙月強調，目前已全面落實「事件品牌油零使用」管理原則，未來也將持續以最高食品安全標準把關原料採購、製程管理及供應鏈稽核，全力配合主管機關後續調查及追蹤措施，讓消費者安心用餐。食藥署表示，目前仍持續追查問題油品流向及下游產品使用情形，若再發現新增批次或受影響業者，將持續更新名單並公布最新處理進度，同時督促地方衛生單位完成產品下架、回收及市場查核，避免問題油品持續流入市面。

今年首例非洲豬瘟現蹤金門「海漂豬驗出陽性」　農業部急禁輸出1週

非洲豬瘟中央災害應變中心今（16）日指出，農業部動植物防疫檢疫署（下稱防檢署）於7月14日下午接獲海巡署通報，金門縣金湖鎮新頭沙灘發現1頭海漂豬隻屍體，送檢結果確認為非洲豬瘟病毒核酸陽性，為今年首例。為強化風險控管，農業部已公告即日起暫停金門地區豬肉及其加工產品輸往台灣本島及其他離島，至少連續1週無疫情發生，才解除相關管制。應變中心表示，防檢署7月14日下午接獲海巡署通報，金門縣金湖鎮新頭沙灘發現1頭海漂豬隻屍體，金門縣防疫所接獲通報後，立即派員前往現場採樣，並依標準作業程序就地完成焚化掩埋處理，同時針對周邊環境進行全面清潔消毒。而檢體經農業部獸醫研究所檢驗，確認為非洲豬瘟病毒核酸陽性，目前正進一步進行病毒基因序列分析與比對。應變中心分析，此次海漂豬事件與近日氣候有關，受日前巴威颱風外圍環流及海流影響，金門地理位置鄰近中國大陸福建省、廈門市及九龍江等主要出海口，研判豬隻屍體可能隨強風及海流漂至金門岸際。金門縣防疫所已針對與該豬隻接觸的人員、車輛及器械完成全面消毒，防檢署亦持續與海巡署密切合作加強岸際巡查。另外，防疫所則依標準程序，針對發現地點半徑10公里內共25處養豬場列為管制健康訪視對象，並於今日完成所有豬場健康訪視，確認全部豬隻健康。依《動物傳染病防治條例》規定，農業部原已公告禁止金門活豬輸往臺灣本島及其他離島。為強化風險控管，今日再公告擴大暫停金門地區豬肉及其加工產品輸往台灣本島及其他離島，至少須連續1週無疫情發生，始得解除相關管制措施。應變中心統計數據顯示，自107年起迄今，國內海漂豬檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性案例累計21例，114年發生2例，本案例為115年首例。

7-Eleven怒槓Nike！新鞋配色被控「蹭品牌」　要求全面銷毀

美國便利商店龍頭7-Eleven與運動品牌Nike爆發商標侵權爭議。7-Eleven指控，Nike即將推出的新款Air Max 95 Big Bubble「Sport Green」配色，大量使用橘、綠、紅三色條紋設計，不僅與7-Eleven沿用數十年的品牌識別高度相似，發售日期還刻意選在7月11日「7-Eleven Day（7-Eleven日）」前後，容易讓消費者誤以為雙方推出聯名商品，因此已向美國聯邦法院提起訴訟，要求法院禁止販售、召回並銷毀鞋款，同時求償損失及交出相關銷售獲利。7-Eleven認為Nike新鞋配色與品牌識別過於相似，要求法院禁止販售並銷毀鞋款。（圖／翻攝自X，@JustFreshKicks）綜合《The Dallas Express》、OregonLive等外媒報導，7-Eleven於7月1日向美國德州北區聯邦地方法院提告，主張Nike侵犯其長年使用的「Tri-Color Mark（三色商標）」，也就是由橘、綠、紅三色構成的品牌識別。7-Eleven表示，這套配色多年來廣泛運用於門市招牌、廣告、商品包裝及周邊商品，早已與品牌建立高度連結。根據訴狀內容，Nike推出的Air Max 95 Big Bubble Sport Green採用與7-Eleven極為相似的三色條紋設計，涉嫌刻意模仿品牌形象，藉此提升鞋款話題與市場關注度。7-Eleven更指控，Nike是「明知、蓄意且惡意」利用其品牌識別，試圖讓消費者誤認鞋款與7-Eleven存在合作、授權或官方認可關係。7-Eleven指出，市場上已有商品介紹及媒體報導直接將這雙鞋稱為「7-Eleven鞋」，甚至形容其設計靈感來自7-Eleven，顯示市場已出現實際混淆，也成為提告的重要依據。公司強調，雙方目前並沒有任何聯名合作，因此必須透過法律行動維護品牌權益。值得注意的是，Nike原訂7月11日發售這款鞋，而7月11日正是7-Eleven一年一度的「7-Eleven Day」，也是全美門市舉辦「Free Slurpee Day（免費思樂冰日）」等周年慶活動的重要日子。7-Eleven認為，在品牌最具代表性的日子推出與品牌高度相似的配色鞋款，將進一步提高消費者誤認官方合作的可能性。法庭文件顯示，7-Eleven在正式提告前，曾多次主動與Nike接洽，希望透過協商化解爭議，但Nike仍決定依照原定計畫宣傳並上市，因此7-Eleven最終選擇向法院提起商標侵權訴訟。事實上，雙方並非毫無淵源。7-Eleven曾與Crocs、DGK等品牌推出官方聯名商品，也曾計畫與Nike合作推出「7-Eleven × Nike SB Dunk Low」，原定配合2020年東京奧運上市，但最終因COVID-19疫情取消，因此此次Air Max 95事件更引發外界關注。7-Eleven要求法院禁止Nike繼續製造、宣傳及販售這款Air Max 95，同時下令召回並銷毀已流入市場的鞋款，並將Nike銷售該鞋款所獲得的利潤、相關損害賠償及訴訟費用一併判給7-Eleven。截至目前，Nike尚未公開回應此案，而該鞋款也已自Nike官方發售頁面移除，不過部分二手交易平台仍可見相關販售資訊。法律界人士指出，若特定配色或視覺設計已長期與品牌建立高度辨識度，除商標外，也可能受到「商業外觀（Trade Dress）」保護。本案仍處於訴訟初期，法院尚未排定開庭日期，但判決結果可能影響未來品牌推出限量配色或致敬設計時，對智慧財產權及品牌識別的認定標準。7-Eleven向美國聯邦法院提告，要求Nike召回、銷毀涉案鞋款並賠償損失。（圖／翻攝自X，@DallasExpress）

中聯油脂案延燒　吳崢：台中市近800天沒有抽驗

中聯油脂食安事件持續延燒，民進黨發言人吳崢今（16）日表示，台中市自2022年來稽查中聯油脂，進場稽查6次，但真正抽驗油品只有2024年唯一「１次」，此後近800天沒有抽驗。並指出，台中市政府面對問題的唯一SOP，永遠都是「媽媽市長沒有錯、都是中央的錯」。吳崢表示，盧秀燕昨天說，台中市政府食安向來採取「查到哪裡、公布到哪裡」的最高標準。盧媽媽話說得漂亮。但如果，800天來完全沒有查呢？吳崢指出，攤開紀錄，台中市自2022年來稽查中聯油脂，進場稽查6次，但真正抽驗油品只有2024年唯一「１次」，此後近800天沒有抽驗。根據《食安法》規定，地方政府就是在第一線執行稽查跟裁罰的主管機關。吳崢提到，去年10月台中爆發非洲豬瘟，當時台中市政府不願意承擔責任，數度說謊、案情交代不清、廚餘燕圾湖溢流、烏龍消毒破壞案場，最後還想甩鍋中央。台中市政府行政怠惰，讓台灣產業帶來數十億的慘痛代價，至今還不到一年。吳崢說，顯然盧市府沒有記取教訓，台中市政府面對問題的唯一SOP，永遠都是「媽媽市長沒有錯、都是中央的錯」。

中選會談反廢死公投　游盈隆：違憲非審查標準、但違反憲法判決恐難成案

立法院朝野陸續提出多項公投案，其中國民黨團再度提出「死刑不須一致決」公投，引發是否違憲的討論。中選會主委游盈隆今（16）日表示，是否違憲並非《公民投票法》明定的審查標準，但依據中選會先前審查反廢死公投案的委員會討論方向，已「強烈暗示」，凡是違反憲法法庭判決的內容，將不會成為公投項目。立法院內政委員會今天邀請中選會主委游盈隆，就明年地方選舉選務整備、公投辦理情形及《公民投票法》修法草案進行專案報告並備詢。民進黨立委李坤城質詢指出，在野陣營提出的6項公投案預料都將送交中選會審查，其中「各級法院判處死刑不須一致決」公投，與憲法法庭113年憲判字第8號要求死刑須採一致決的判決內容有所牴觸，質疑是否涉及違憲。游盈隆表示，中選會尚未正式審查相關公投案，因此不便對個案表示意見。他指出，中選會依法是依《公民投票法》第2條及第15條審查案件是否符合重大政策創制或複決等法定要件，而違憲與否則屬於憲法法庭職權，並非公投法所列的審查標準。不過，游盈隆也坦言，中選會先前審查反廢死公投案時，委員會討論已有明確方向，「的確已經強烈暗示，任何違反憲法法庭判決的，都不予成為公投項目」，這也是當時反廢死公投未能成案的重要考量之一。針對李坤城進一步提出鞭刑公投是否涉及侵害人權，以及公投是否能限制人民基本權利等問題，游盈隆表示，理論上公投不應剝奪或限制人權，但現行《公民投票法》並未將此列為審查標準，認為未來立法院若修法，可考慮將是否違反人權納入公投案審查要件。對於不在籍投票、非核家園等公投議題，游盈隆則表示，中選會將依法行政，不會就尚未審查或涉及政策立場的個案表達意見，一切仍須依現行法令規定辦理。

2000萬交保遭打臉！中聯油脂總座余凌冲恐再押　高院撤裁定：食安風暴影響太大

中聯油脂大豆沙拉油被驗出一級致癌物「苯駢芘（BaP）」超標，引爆全台食安危機，涉嫌違反《食品安全衛生管理法》等罪的總經理余凌冲，日前獲台中地院裁定2000萬元交保，但檢方不服提出抗告。台中高等法院16日認定抗告有理由，撤銷原交保裁定，將案件發回台中地院重新裁定，余是否改為羈押禁見備受關注。這起食安案件源於中聯油脂生產的大豆沙拉油遭檢出苯駢芘含量超出法定標準，檢方認為余凌冲身為公司決策核心，涉嫌過失製造、加工有毒或有害人體健康食品，以及行使業務登載不實文書等罪嫌，9日發動搜索後聲請羈押禁見；不過台中地院審理後，考量余已坦承犯行，裁定以2000萬元交保，並限制住居、限制出境出海8個月，且須定期向警方報到。高院審酌後指出，余凌冲長期擔任中聯油脂總經理，在食品業具有相當資歷、人脈及影響力，本案犯罪態樣涉及層面廣泛，不僅攸關食品衛生管理，更對整體社會食品安全造成重大衝擊。隨著偵查持續深入，余未來可能面臨龐大的民、刑事責任，原審既已認定其具有高度逃亡動機及能力，僅以交保及限制住居等替代措施，是否足以確保偵查程序順利進行，仍有疑慮。此外，高院也認為，檢察官已具體指出余凌冲有湮滅、偽造、變造證據，以及勾串共犯、證人的風險，並說明羈押必要性，但原審裁定未逐一回應檢方提出的相關事證，也未充分說明何以不足構成羈押理由，裁定理由明顯欠缺，因此撤銷原裁定，發回台中地院重新召開羈押庭，決定余凌冲是否須改為羈押。

陸配登記參選國籍欄如何填寫？　游盈隆：可填可不填

過去有5名陸配村里長被內政部認定未放棄中華人民共和國國籍，因此以《國籍法》為由要求解職；中選會15日表示，若有原大陸地區人民登記為候選人，須查詢是否繳附喪失原籍證明註記，且以繳附證明日起算，是否已在台設籍滿10年；中選會也指，登記為候選人，應知悉《國籍法》及《兩岸人民關係條例》具「中華民國以外國籍」不得擔任民選公職規定。中選會主委游盈隆今（16）日被問到，那5名陸配村里長若要競選連任，要怎麼填寫？若寫「具其他國籍」是否為另類兩國論？游盈隆回應，這是optional （非強制的），可填可不填。立院內政委員會今（16）日邀請中選會主委游盈隆就「115年11月28日地方公職人員選舉選務整備、選務中立、假訊息因應作為與公民投票選務辦理情形」進行專題報告。針對中選會書面報告被視為在防止李貞秀2.0，會不會變相限縮陸配參政權？游盈隆於受訪時表示，這是一個很簡單的行政程序的處理，陸委會是兩岸條例主管機關，尊重陸委會對陸配居住是否滿10年的重新規定，所以採取這樣的新認定標準。游盈隆指出，未來地方選委會辦理候選人參選資格，主要特別是陸配，就會請內政部戶政司、移民署提供相關的方面資料作為判斷標準，這沒有其他複雜的政治問題存在。另外，過去有5名陸配村里長被說沒放棄中共國籍，倘若這次要寫在選舉公報，要怎麼填寫國籍，是寫「不具其他國家國籍」嗎？但這會不會是另類兩國論？游盈隆回應，就具結部分，「英文講『optional （非強制的）』，他們可填可不填」，不過根據內政部跟中選會去年關於施行細則第15條修正，是為了保障或提醒候選人的參選權益，會提醒到有關國籍的問題，這是單純的行政作業程序，沒有什麼複雜的政治考量。媒體詢問，過去曾說陸配參政用《國籍法》處理太過牽強，現在態度是否轉彎？游盈隆表示，「沒有，沒有任何轉彎。」因為這只是涉及到參選資格問題，《國籍法》是參選後的問題，中選會只管自己有關的部分。

批賴清德雙重標準護短官員　國民黨：總統神隱內閣卸責

針對行政院提出中聯油脂食安事件專案報告後，總統賴清德僅以臉書回應，民進黨中常會致詞未置一詞，國民黨文化傳播委員會主委陳以信今（16）日表示，行政院報告「沒真相、沒道歉、沒下台」，完全是在替政府辯護、替官員卸責，賴總統卻神隱在後低調以對。並指出，真正應該向全民說明、向全民道歉的人，不是別人，正是賴清德總統。陳以信指出，賴總統最大的問題，就是前後不一、雙重標準。十二年前頂新油品事件爆發時，高喊「不買、不吃、不用」的人，不正是當時的台南市長賴清德嗎？當年民進黨鋪天蓋地要求行政院長下台、要求總統向全民道歉，批評政府包庇黑心廠商；如今面對同樣重大的食安風暴，賴政府卻端出一份「沒真相、沒道歉、沒下台」的專案報告，一路護短官員、拒絕究責！陳以信表示，更令人失望的是，對於行政院專案報告，賴總統僅以130字的臉書貼文輕描淡寫回應，既沒有向全民道歉，也沒有交代究責作為，內容不痛不癢，完全感受不到身為國家領導人的責任感。尤其賴總統身兼民進黨主席，昨日主持中常會公開致詞時，面對仍持續延燒的食安風暴，竟然隻字未提，彷彿什麼事都沒有發生。當全民憂心食品安全、受害消費者仍等待政府負責時，身為總統卻對民怨置若罔聞，令國人完全無法接受。陳以信指出，如今連地方首長都比中央更有擔當。台中市長盧秀燕已公開表示，中央政府應以更謙卑的態度向全民道歉，並主張「壯士斷腕」，做不好的人就應該下台負責。台北市長蔣萬安也要求，食安不能蓋牌，真相未明前不該重新上架。這些不只是地方政府的呼聲，更是人民共同的期待。他批評，賴清德若繼續護短包庇失職官員，只會讓人民對政府失去最後一絲信任。陳以信表示，正如國民黨主席鄭麗文所痛批，卓榮泰內閣與民進黨政府從事件爆發至今，不僅拖延真相、企圖蓋牌，還一路甩鍋卸責，甚至把人民當成「韭菜」，面對重大食安危機卻展現出傲慢無禮、毫無愧疚與責任感，「臉皮比城牆還厚」。陳以信強調，十二年前民進黨曾用最高標準要求政府負起政治責任；十二年後，同樣的標準更應適用於今天的賴清德政府。賴清德應立即向全民道歉，展現「壯士斷腕」的決心，讓失職官員下台負責，否則人民終將用選票對傲慢失職的執政者做出最嚴厲的裁判！

建築師之死3／850名建築師連署不滿「扛無限責任」　桃園置地案引爆制度失靈質疑

知名建築師吳省斯輕生後，一封「籲請社會正視建築師罪墜樓事件」的公開聯署書在業內流傳，為執業環境「須在有限報酬扛無限責任」表達忿忿不平。據統計，已有850名以上建築師加入聯署行列。「吳建築師之死，是對灰暗的執業環境無言的吶喊，是對畸形的專業生態沉痛的頂撞……」攤開這封聯署書，內容提及，建築師表面光鮮，實際卻受制於資本與政治權力，必須配合各方需求，且一旦出事需獨自承擔責任；然而法規分散於不同機關與解釋函，複雜且矛盾，甚至落後現代需求，建築師難以全面掌握，若審查制度未能有效把關，都讓建築師只要一有疏失恐萬劫不復。內文也依這次「置地廣場桃園B區」為例表示，建案因未同時檢討特殊限高規定，產生高度違規問題，即使已通過審查並取得建照許可，事後仍被推翻，顯示法規隱晦與制度不確定性極高。對於「置地廣場桃園B區」限高的討論，國泰當初提供給建築師的前期評估報告內容也曝光，針對基地位處敏感位置的因應對策，表明將依「航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法」第4條第1項第4款第1目所劃定之桃園航空站圓錐面1:20的高距比（距離航空站每增加20公尺，高度增加1公尺），該範圍限建高度約為海拔114.6~156.8公尺。然而同一段落接續寫著，本案場址若興建計畫高度60公尺以上，應提供相關資料予交通部民航局評估。「籲請社會正視建築師罪墜樓事件」聯署書發起人呂欽文表示，法規隱晦不明，不只年輕建築師，連資深建築師也難免有疏漏，希望藉此事件檢討現有體制。（圖／報系資料庫）聯署書發起人呂欽文表示，該建物目前高度約59公尺，但若將海拔高度考量進去，建築將超過圓錐面高距比限建高度17公尺，他們不敢稱吳省斯建築師完全沒有疏失，但是各單位、法規、對字句的解釋雜亂無章，在業界導致建築師的誤判也很常見，更不用說協助外審、非本案的建築師。他以前段文字說明為例，乍看只要符合60公尺規範即可，但事發後仔細檢討，其實一段說明裡藏著2種限高標準，建築高度要在60公尺內，還要同時符合「海拔」限高的114.6~156.8公尺。「不僅法條隱晦不明，審查過程經過建管處、建築師公會協審的多名建築師，層層關卡後才核發建照，但竟沒有一個人發現限高不符合標準。」不管是法條文字的不明確，或是審查機制的不嚴謹，他認為，整件事以及造成的損失，都不該由某一單方面來承擔。加入聯署的建築師李志堅也表示，建築法、技術規則、土管規定，都可以由地方政府機關自行有解釋權利，而且地方政府下的各機關也會有不同解釋，像是使照是使用管理科，建照是建築管理科，不同部門但是同一個大單位裡頭，各自承辦都能有解釋權限，一條法規百種解釋方法，是建築師最頭痛的地方。而中央對地方的解釋也可能不同調，最後就會變成政治問題，尤其在選舉的時候，會被放大。建築師表示，在審查過程中，只要出具「XXX切結書」以示負責，就能免經過該項審查。（圖／讀者提供）另一位不具名建築師則表示，在審查實務上，通常為解除建管承辦人員的質疑，為不讓案子卡關，建築師都會直接簽切結書；或是在有認知差距時，建管承辦也會要建築師簽切結書，「凡提供切結書，代表建築師已經查核過相關事項，可全權負責，因此便不會細究，可加速流程。」然而這樣的作法，卻讓審查制度形同虛設，最終出包就由建築師一人承擔。此次連署發起人有公會成員、建築學者，以及我國建築師最高榮譽「傑出建築師獎」多名獲獎人。呂欽文強調，發起聯署不是要指吳省斯建築師過世與國泰桃園置地一案有關，也並非要幫吳省斯建築師卸責，而是大家都很關心事情始末和真相，希望藉此事件呼籲相關單位重視建築師的執業困境、促進改革，不希望再有類似的憾事發生。因此共提出5大訴求：一、應明確定義建築師之「專業責任」；二、儘速建立「專業保險制度」，分攤建築師風險；三、建築法規系統化、A|化，讓重要法規不漏接；四、整合與淘汰過時法規；五、明確「審查權責」及「救濟機制」。不過也有公會會員認為，「公會搞改革已經40、50年了，現在還是跟以前一樣，要改早就改了，大家認為一條人命是否能換改革，但是從以前到現在不只這條人命，吳省斯建築師的事只是冰山一角，前面還有更多受害者，公會要配合政府要改革根本是X」。民進黨立委吳思瑤(中)長期深耕建築與公共工程領域，與建改社互動密切，共同推動多項修法。多名建築師表示，公會有政治包袱，需要政府支持，因此多有顧慮。（圖／翻攝建改社臉書）另外他也提到，建改社裡面是由立委吳思瑤在帶頭，這件事最後恐將發酵成為縣市長選舉的攻防戰。而最終是否真能推動公會、建改社改革，所有建築師與社會大眾都在看。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925

建築師之死2／選舉逼近、置地桃園「拆樓」可能性高　預估延宕1年起跳

7月初，知名建築師吳省斯墜樓，不僅震撼建築圈，也讓一樁百億開發案瞬間籠罩陰影。他生前負責監造的桃園青埔「置地廣場B區」，因建築高度超出航高限制17公尺、約4層樓。市場人士認為，隨案件越鬧越大，依法拆除的可能性就越高，不僅工程成本墊高，整體開發時程至少延宕1年起跳，連帶租金收益遞延與投報率下修，時間成本正一點一滴吞噬資產價值。國壽於2012年以42億元標下桃園高鐵50年地上權開發案，其中包含已啟用的Xpark水族館、和逸飯店、新光影城共構於一體的「置地廣場桃園A區」；而這次出包的「置地廣場桃園B區」建築，預計興建2棟11、12層樓大樓，低樓層為商場，中高樓層為商辦，原定今年底完工。兩案皆由吳省斯擔任監造人，然而B區工程卻在完工前夕爆出因超過航空限高，未能取得使照。吳省斯過世後，多名建築師臉書公開發文，除了悼念，也討論著業界長期以來的各種詬病，「建照過關，使照卻卡關？」「資深建築師為何出現專業疏失？」有人砲轟不同單位對審查經常標準不一，不只中央與地方，同一建管處不同發照科、承辦人的解讀也常有分歧；也有一說，吳省斯是按國泰提供的前期評估報告中的限高數據規劃設計，國泰也難撇責；而審查過程經過桃園建管處、建築師公會層層關卡，也都未揪出建築高度問題，審查制度失靈……等。桃園青埔因鄰近桃園國際機場，周邊建築皆有高度規範，依據距離航空站每增加20公尺，高度可增加1公尺而有不同。（圖／CTWANT資料室）而更加弔詭的是，依照桃園航空站圓錐面1:20的高距比限高規範，置地廣場A區限高40公尺，設計興建時有考量到限高問題，控制在39公尺；B區限高42公尺，這次卻未考量限高，直接長高到59公尺，超高了17公尺。因此也讓外界質疑，是否為了增加建築量體和價值刻意涉險，沒想到都已順利取得建照，竟在完工臨門一腳，被桃園機場公司外包測量廠商揪出超高，當初建築師是否受到壓力配合簽證，也成為討論焦點。真相為何，讓全台建築師炸鍋，一封「籲請社會正視建築師罪墜樓事件」的公開聯署書在業內流傳，為執業環境「須在有限報酬扛無限責任」表達忿忿不平。據統計，短短1天就有超過600名以上建築師加入聯署行列。針對該案，各相關單位也紛紛做出回應。業主方國壽總經理林昭廷曾親上火線說明，強調該案按照建築師設計的設計圖施工，原訂於2026年底完工，但在今年5月底申請使照時，才赫然發現該建物超過限高遭列管，目前仍在釐清相關法規規範。國壽表示，「置地廣場A區」主要規劃為商場，「置地廣場B區」因有商辦，因此才會有建築高度的不同。（圖／方萬民攝）國泰金也代國壽發布重訊表示，A區主要為商場用途，B區為商辦，A、B區建物高度是依據「使用目的」規劃設計，因此B區建築才較高。同時也再度強調，B區建物是依法申請經主管機關審核後取得建照，在確保飛行安全第一的前提下，後續若需辦理工程調整（如縮減樓層），將依法配合。至於建築超高仍發放建照的質疑，桃園市府建管處的回應為，此案申請建照時市府將航高管制列入審查意見，不過依規定建物超過60公尺才要檢附文件審理，所以在申請建照時，吳姓建築師將高度設計為59公尺，也順利取得建照；然而今年4月，機場公司實測發現該案落在更嚴格的桃園航空站圓錐面管制區並通報超高，市府立即發函要求改善，並全面列管、不發使照。「置地廣場B區」經過桃園市政府及建築師公會層層把關已合法取得建照，最後卻被指出超過航高限制、拿不到使照，認為審查制度應該檢討。（圖／報系資料庫）桃園市建管處長莊敬權也解釋，在建築審查部分，現行法規採行政與專業分離，建築師公會在專業審查認為符合公文規定，而建管處負責行政審查，比對公文沒有問題後核發建照，認為應是建築師對民航局公文的認知落差所致。然而，比起個案責任，更現實的衝擊是商辦啟用日遙遙無期，尤其目前民航局和桃園建管處對認定是否超高的責任互推，看不見的時間成本一點一滴在流失。市場人士分析，隨著縣市長選舉逼近、此案件備受關注，依法拆除超過限高的樓層可能性就越高。建築師也分析，國泰接下來若談不成補救措施，最終確定須拆除4層樓，需結構鑑定、重新變更設計、重送施工計畫等一系列審查再拆除，如順利大樓啟用時程恐至少延遲1年。不僅工程成本增加，商仲東家國際地產總監李佳燕也表示，這段時間需要承擔商辦無法招租、商場無法營運的時間成本損失，啟用時間的不確定，遠比一次性成本更具殺傷力；不過，商辦租金行情看得是地段，如果順利拿到使照啟用，日後不太會因為過往負面新聞租金行情受到影響，就如大巨蛋商辦，現在就看國泰如何在這場「限高烏龍」中快速止血。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925

標準

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