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」 淡江大橋 淡水 新北市 板橋 李四川
新莊建案17樓鷹架倒塌害1死1傷 死者身份竟是失聯移工
新北市新莊區14日發生嚴重工安意外，皇翔建設新建工程鷹架上午8時因不明原因倒塌，2工人從17樓墜落，46歲阮姓移工當場失去生命跡象，送醫後宣告不治，40歲陳姓男子被救出時尚有意識，經急救後生命跡象穩定，職安署則要求立即停工，確切事故原因仍須釐清。14日上午8時許，皇翔建設位於新莊路的建案發生嚴重意外，新莊分局接獲民眾報案後，立即派遣新莊所警員4名由所長張竣皓帶班，另頭前所2名、交通分隊4名、光華所1名共11名警力，針對現場附近新海橋、新莊路、大觀路等道路實施交通疏導及管制以利消防人員作業，消防局也派遣15車25人前往搶救。據了解，現場為皇翔建設新建工程，鷹架倒塌因不明原因倒塌，陳男和阮男跟著鷹架從17樓墜落，2人一度受困，阮男被救出時已無生命跡象，送醫後宣告不治，陳男則是左腿骨折、全身多處挫傷，經救治後生命跡象穩定。而死者身上沒有證件，警方調查後確認其為失聯移工，職安署立即派員前往現場實施檢查，為避免職災繼續擴大而要求停工，之後會針對發生原因，撰寫職業災害報告，確認後將進行行政罰鍰，如涉及刑法則會移送偵辦。
李四川談淡江大橋通車 盼改善機車道過窄問題：中央地方應協調
淡江大橋於5月12日正式通車，國民黨新北市長參選人李四川今（14）日上午接受中廣《千秋萬事》直播專訪時表示，淡江大橋完工是中央與地方共同努力成果，但新北市府投入經費卻未受邀出席通車祈福儀式，讓他感到相當可惜。他也點出機車道過窄問題，認為中央與地方應共同協調改善，「勢必要改善」。李四川指出，淡江大橋機車道原設計寬度為2.5公尺，符合規範，但因橋梁採斜張橋設計，增設支撐結構與槽化線後，實際可通行空間縮減至約1.5公尺。他認為，若發生事故，不僅通行受影響，也可能增加救災困難。李四川表示，中央分隔島設計應保留彈性，在安全無虞情況下，若快車道仍有空間，應重新調整配置，讓機車道恢復原有寬度，以提升安全性與使用便利。談及城市交通發展，李四川回憶，30年前剛到台北市服務時，當時大量興建天橋與地下道，如今則轉向拆除、自嘲像是「人生歸零」。他認為，交通規畫思維已從「以車為主」逐漸轉向「以人為本」，城市治理觀念改變，才能真正帶動發展。對於藍白合作與未來市政布局，李四川表示，目前與民眾黨互動良好，若邀請民眾黨主席黃國昌加入競選團隊，「太委屈他了，他是我最好的戰友」。他強調，不會只談位置分配，未來城市治理也不該只靠單一政治色彩，而是廣納人才共同服務市民。主持人王淺秋則在節目中表示，隨著外界更加了解李四川，其個人魅力逐漸受到肯定，自己也已被「圈粉」。李四川則謙虛回應，自己說話較慢，但對雙北發展有許多想法，也認為仍有許多需要改變與努力之處。
白河協進橋拓寬兼防洪升級 黃偉哲：安全宜居同步到位
台南市長黃偉哲今（14）日表示，台南市白河區協進橋寬只有6米，銜接的道路10米搞得「大路縮減成窄橋」窘境，好不容易協進橋拓寬為10米比肩道路工程完工，不只能澈底解決交通瓶頸，也大幅強化防洪韌性。建於1981年的協進橋以單純T型梁為架構，是白河區虎山里居民進出的重要通道，橫跨仙草埔溪更串連了地方交通動脈，但6米寬真的太窄，不只會車困難，救災時也有安全隱憂，地方對此已爭取多年，終於盼來轉機。工務局官員介紹，協進橋這波改建工程總經費砸了新台幣1,276.8萬元，2025年10月動工後除路面拓寬外，更導入區域排水治理標準一併考量，配合仙草埔溪的通洪需求，精準調整橋梁高程，梁底提升2.07米，藉此讓通洪斷面積由13.44平方公尺提升至32.1平方公尺，這可讓防洪流量增幅達139％，在在為了符合防洪治理規範，讓汛期淹水危機再下降。台南市長黃偉哲（圖）認為橋梁改建可與防洪工程一併處理，進一步提升通行安全與環境保護。（圖／周志龍攝）官員續指，仙草埔溪上下游邊坡也有巧思，透過施作石籠堆置與透水織布工法，希望能有效降低水流沖刷對邊坡的影響，讓整體通行安全與環境友善進一步提升。黃偉哲強調，協進橋的完工不僅是硬體建設的提升，更能促進土地合理利用，改善虎山里居民的生活品質，未來市府也會持續盤點並優化全市各項基礎設施，致力於打造「安全、便利、宜居」的城市環境。通車典禮吸引不少鄉親圍觀喝采。（圖／翻攝自台南市政府媒體群組）
新莊建案嚴重工安意外 17樓鷹架倒塌害1工人命危
新北市新莊區14日發生嚴重工安意外，皇翔建設新建工程鷹架，上午8時因不明原因倒塌，2工人從17樓墜落，40歲陳姓男子被救出時尚有意識，另一名臨時工則是失去生命跡象，被緊急送醫救治，確切事故原因則仍待調查釐清。14日上午8時許，皇翔建設位於新莊路的工程鷹架倒塌，新莊分局接獲民眾報案後，立即派遣新莊所警員4名由所長張竣皓帶班，另頭前所2名、交通分隊4名、光華所1名共11名警力，針對現場附近新海橋、新莊路、大觀路等道路實施交通疏導及管制以利消防人員作業，消防局也派遣15車25人前往搶救。據了解，現場為皇翔建設新建工程，8時許不明原因鷹架倒塌，連同鷹架從17樓墜落之40歲陳姓傷者被救出時尚有意識，被救護車緊急送往亞東救治，另一位臨時工則是失去生命跡象，被送往部北救治，經工地確認工人人數，已無其他工人人員失聯，消防將固定上方鷹架後，再持續搜救看是否有人員受困。現場已拉設封鎖線進行現場管制，將進行初步採證及調查作業，後續將針對現場負責人及相關人員製作筆錄，積極釐清事故發生原因及責任歸屬；另本案將通報新北市政府勞工局勞動檢查處，依法進行後續調查與處置。新莊分局呼籲，各工地作業應確實遵守相關安全規範，落實施工環境防護措施及個人安全裝備，確保作業人員生命安全，避免類似工安事故再次發生。
茶人茶事／新北三峽青心柑仔不老傳奇
早已過了採茶季節，成福橋旁的製茶廠依然傳來隆隆機器聲，引人好奇。把車停妥打算問個究竟，門口居然還有幾個茶農捧著一包包茶菁排隊等候；年紀最大的一位阿桑應該有七十多歲了，依然健朗地從機車後方取出茶菁，熟練地舉起塑膠茶簍放在磅秤上。但見茶廠主人取出紙筆登記數量，隨即拉開抽屜取出現金給付，緊接著為下一位茶農磅秤。青心柑仔會在老化之時自動從根部長出新的樹芽。（圖／吳德亮攝）茶廠第四代掌門李君看我一臉狐疑，他笑著說「青心柑仔」是三峽特有的長青茶樹，每年從三月中旬到11月源源不斷，幾乎每隔半月或20天就可以採摘。他說目前自家茶園連同茶農契作，總共還有180公頃、約300戶人家，因此每天都可以收到最新鮮的茶菁，春、冬兩季製作綠茶，夏、秋則以蜜香紅茶與東方美人茶為主。青心柑仔是三峽特有的長青茶樹。（圖／吳德亮攝）原來今日三峽普遍種植的青心柑仔，儘管在台灣無論種植面積或市佔率都遠低於青心烏龍、青心大冇、金萱、翠玉、四季春等茶樹，卻是北台灣特有的地方品種。屬灌木型小葉種、早生、茶芽肥大的青心柑仔，當地茶農都以閩南語暱稱為「柑仔種」，特色為茸毛多、根系深、有明顯主幹、樹型直立、開花量少。神奇之處在於一般茶樹約莫15年就會逐漸老化，而青心柑仔卻會在屆齡老化之時，自動從根部長出新的樹芽，且很快繁枝張葉取代原有的老欉，繼續為愛茶人奉獻嫩芽新葉。三峽茶區由於年輕就業人口大量外流，目前採茶工人僅剩老一輩為主。（圖／吳德亮攝）因此在成福橋的另一頭，更老的茶廠第七代掌門周君特別帶著我在茶園四處穿梭，並指著一叢叢嫩綠的茶樹告訴我，別看它們一副生氣盎然的年輕模樣，其實年齡多超過60歲了。至今所採得茶菁依然質地柔嫩、色澤碧綠，成茶品質香高味醇，外型纖細捲曲、白毫顯著，所產製的碧螺春與龍井等綠茶，或蜜香紅茶、東方美人等，都深受歡迎而供不應求，具有絕對的競爭優勢。太湖洞庭碧螺春（左）與台灣三峽碧螺春（右）外觀上明顯不同。（圖／吳德亮攝）其實在品飲烏龍茶為主流的台灣，早在日據時代的1919年，就有綠茶的產製與出口，只是當時統治者唯恐台灣綠茶足以威脅日本本國綠茶的利益，因此頗多壓制，至1944年間的年平均輸出量僅2萬6000多公斤而已，遠低於烏龍茶、包種茶與紅茶的產製與出口。直至日本戰敗，1949年撤退來台的國府軍民礙於兩岸隔閡，就近尋找他們在大陸慣喝的「炒菁綠茶」，才讓新北市三峽區的綠茶鹹魚翻身。不同於烏龍茶的日光萎凋，室內萎凋是產製綠茶的第一步。（圖／吳德亮攝）周君說國府遷台後，三峽以當地獨有的青心柑仔種，仿製中國龍井與碧螺春綠茶而大受歡迎，滿足了來台軍民的思鄉情緒，內銷市場一片榮景。他指著前方跨越橫溪的「成福橋」回憶說，三峽茶園與茶市長久以來多集中在橫溪兩岸的成福一帶，最興盛的時期則在1976至1981年間。當時從各地蜂擁而至的茶商，往往將斯時尚為吊橋的成福橋擠得水泄不通，盛況可以想見。杭州龍井（左）與三峽龍井（右）外觀與茶湯比較。（圖／吳德亮攝）我特別求證於當地已逾八十高齡的老茶師，他說五○年代家中綠茶大多銷往眷村，還將北部眷村劃分為七大區，每週每天固定前往一區售茶，七天剛好跑完一輪。他回憶說，當時每天一大早就得出門，抵達時早有官兵或眷屬拿著現鈔等候買茶，遲到還會挨罵。因為中國大陸七成以上都喝綠茶，至於台灣人最喜愛的烏龍茶，不過流行於廣東與福建兩省罷了。本文作者吳德亮在兩岸已出版之繁簡體著作。（圖／吳德亮攝）儘管今日三峽茶園面積已大為減少，茶市也早已消失在九○年代初期，海山地區原本2500公頃的茶園猝降至目前的250公頃左右，而稱得上「茶廠」的也僅存兩、三家。但李君說茶廠目前仍能年產綠茶十五萬斤、蜜香紅茶約七萬斤，綠茶還能供應某大國際連鎖咖啡所需，多虧了青心柑仔源源不斷的不老傳奇了。本文作者吳德亮三峽演講海報。（圖／吳德亮攝）◎編按：兩岸知名茶文化作家吳德亮受邀將於5月23日(六)下午2－4時在新北市立圖書館三峽北大分館3樓多功能教室（新北市三峽區學成路396號）演講《帶著文學來找茶》，現場並有三位專業泡茶師親自沖泡三款來自三峽的在地特色名茶（碧螺春、蜜香紅茶、橙茶白美人），讓參與者在聆聽與品茗之中，感受茶文化的細膩與深遠。免費入場、名額有限，歡迎事先上網預約：https://reurl.cc/ppVgbx
認了淡江大橋機車道有點亂 侯友宜盯收尾工程：周末看夕陽要顧安全
新北市長侯友宜今（13）日表示，周末一定會有不少民眾去淡江大橋上賞夕陽，屆時安全一定要照顧，市府各單位該立刻進行盤點與檢討，因為若沒有安全「淡江大橋再美也沒有意義」。12日淡江大橋正式通車典禮中，因侯友宜與不少在地民代沒受邀，引起政壇不少議論，但侯友宜強調自己持續關注淡江大橋交通與車流情形，更在今天心北市政會議中指出，淡水、八里之間確實減少了大概20至30分鐘通車時間，具取代效果的關渡橋交通量也減少3成，可見分流確實有成效。新北市長侯友宜（中）強調淡江大橋首重安全。（圖／方萬民攝）侯友宜話鋒一轉直指，淡江大橋機車道確實有點混亂，尤其速限為每小時40公里要請用路人行駛時一定要遵守規範保持安全距離，更不要在1.5米寬的機車道任意超車，而且橋面風很大，若能保持適當行車距離，可以讓駕駛更有餘裕時間反應，在在都是為了降低突發狀況帶來的危險、確保行車安全，希望民眾配合。交通局長鍾鳴時則進一步指出，配合淡江大橋新闢的多條新公車路線中，像淡水到板橋的快速公車，早上7點發、8點5分就在板橋火車站了；另外從桃園機場二航廈早上6點發出客運，不用60分鐘就抵達淡水，真的很方便，未來也會視搭乘情況滾動式檢討班次。侯友宜強調，淡江大橋部分工程仍在收尾階段，但仍要求作業能儘速完成，藉此澈底優化通行環境與安全性，即將到來的周末若有民眾要上橋看夕陽，也務必遵守規範並注意安全，這兩天會要求市府各單位再度盤點狀況，讓淡江大橋的美能更安全地呈現。淡江大橋通車舉辦了不少慶祝活動。（圖／方萬民攝）
批蘇巧慧「不敢替新北市民講話」 鄧凱勛：還能有什麼期待？
淡江大橋12日通車，交通部公路局同步舉辦「淡江大橋橋管中心揭牌暨通車祈福」，卻未邀請新北市長侯友宜等單位，民進黨新北市長參選人、立委蘇巧慧僅表示，「應邀請在地的新北市府官員一起來參與較理想，盼未來交通部做事可以更圓滿」。對此，國民黨前發言人鄧凱勛表示，一個連中央忽視新北時，都不敢替新北市民講話的候選人、一個面對民進黨中央只剩唯唯諾諾的候選人，新北市民到底對蘇巧慧還能有什麼期待？鄧凱勛在臉書發文表示，交通部面對問題不見人影，通車擺拍搶C位卻搶第一，蘇巧慧不敢幫新北市講話，還選什麼新北市長！鄧凱勛說，淡江大橋通車，這本來應該是一件讓所有新北市民都開心的事情。結果沒想到，在正式通車前的祈福儀式，交通部竟然把地方公職與民代，甚至連市長都排除在外。更離譜的是，淡水、八里區長原本接到通知可以出席，最後卻又被臨時告知「不用參加」。但另一方面，媒體採訪通知早早發出，部長的吉普車拍攝行程安排好了，橋上的畫面、鏡頭也全部準備妥當！鄧凱勛指出，原來民進黨最在意的，從來不是地方感受、民眾參與，而是鏡頭有沒有拍好、大內宣畫面有沒有到位。更諷刺的是，過去面對機車道、風切聲等安全疑慮，地方不斷提出建議，中央卻總是一副不耐煩的態度，甚至反問：「難道希望延後通車嗎？」寧可躲起來遲遲不處理機車道問題。現在要通車時，不只要站C位，還要當唯一一位，交通部拿不出真正解決問題的方案，淪為只會搶鏡頭的祈福部！鄧凱勛續指，市長不能來、地方被排除、里長不能到，彷彿整座淡江大橋，只剩民進黨政府大官有資格站上。面對這種狀況，身為立委、民進黨新北市長候選人的蘇巧慧，竟然只是輕輕一句：「希望交通部未來可以更周到、更圓滿。」請問，這就是一個新北市長參選人替地方發聲的態度嗎？鄧凱勛表示，當地方被排除、新北市民被當空氣時，蘇巧慧第一時間不是站在新北市民這邊替地方抱不平，而是急著替中央緩頰、幫交通部洗地。蘇巧慧這種只顧黨意、不見民意的作風，其實早已不是第一次。明明《財劃法》修正後，新北市一年能增加374億元財源，可以投入公共建設、社會福利與地方交通改善，蘇巧慧卻選擇跟著民進黨中央一起反對。鄧凱勛說，現在連淡江大橋這種攸關新北交通的重要建設，中央選擇羞辱地方，她依然選擇低頭附和、輕輕帶過。一個連中央忽視新北時，都不敢替新北市民講話的候選人、一個面對民進黨中央只剩唯唯諾諾的候選人，新北市民到底對蘇巧慧還能有什麼期待？
淡江大橋通車日接連衝突！民代抗議未受邀嗆聲 騎士不滿機車道太窄強闖
淡江大橋12日中午11時30分正式通車，交通部公路局於上午舉辦的「橋管中心揭牌暨通車祈福」活動，因未邀請新北市政府及地方民意代表，引發地方不滿，議員蔡錦賢前往抗議，還有騎士不滿機車道太小騎車強闖，現場氣氛火爆。公路局12日上午舉辦「橋管中心揭牌暨通車祈福」儀式，由交通部長陳世凱主持，但該活動未邀請地方民代，蔡錦賢等人因而前往抗議。蔡錦賢表示，新北市政府在預算上出最多、工作最繁重，且長年來的里民抗爭皆由地方議員居中協調。他強調，地方居民承受了 10 多年的交通陣痛期，如今大橋落成揭牌，中央卻未通知地方代表，完全無視地方貢獻，起碼應讓他們參與祈福。陳世凱解釋、今日活動並非正式典禮，僅是公路局內部的拜拜祈福與感謝基層工程人員的行程，過去一個月已舉辦多次慶祝活動，且皆有邀請新北市長侯友宜出席。陳世凱強調，9 日晚上已盛大舉辦過通車典禮，當時侯市長、副市長及 7 位局處首長、多位民代皆已出席共襄盛舉，今日祈福是為了祈求未來 120 年行車平安，他不希望這件「地方大喜事」因誤會演變成不愉快。而淡江大橋首日衝突不斷，還有騎士不滿機車道太小，在正式通車前騎車硬闖，該名騎士在現場情緒激動，幾度哽咽，立即被現場警力制止。
淡江大橋啟用在即 賴清德讚：見證台灣工程技術與團結力量
眾所期待的淡江大橋將於5月12日正式通車，總統賴清德昨（9）日表示，淡江大橋不僅是重大交通建設，更代表台灣工程實力與團結合作成果，並點出淡江大橋具有「世界級藝術建築」、「工程技術重大突破」以及「交通路網關鍵建設」三大重要意義，期盼未來成為台灣新的國際名片。淡江大橋將於5月12日正式通車，成為串聯淡水與八里的重要交通新動脈。（圖／黃耀徵攝）過去淡水、八里居民往返，長期必須繞行關渡大橋，不僅尖峰時段壅塞嚴重，也拉長通勤與交通時間。如今淡江大橋即將通車，未來有望縮短往返距離，進一步改善當地交通瓶頸。賴清德提到，淡江大橋不僅是重大交通建設，更代表台灣工程實力與團結合作成果，並點出淡江大橋具有「世界級藝術建築」、「工程技術重大突破」以及「交通路網關鍵建設」三大重要意義，期盼未來成為台灣新的國際名片。賴清德表示，淡江大橋歷經多年努力，從中央跨部會合作、地方政府協助，到立法院、地方民代、工程團隊及地方鄉親長期支持，「一棒接一棒」才讓這座世界級大橋從藍圖走進現實。他也表示，與工程團隊及淡水鄉親一同見證通車前的重要時刻，內心相當感動。談到淡江大橋的特色，賴清德指出，這座橋由有「曲線女王」之稱的普立茲克獎建築師札哈・哈蒂設計，以淡水河景、夕陽與舞者姿態為靈感，展現獨特美感與生命力；同時，淡江大橋也是全球最長的單塔不對稱斜張橋，背後更凝聚眾多工程人員投入，才能完成這項艱鉅工程。賴清德強調，淡江大橋未來不僅能改善淡水、八里交通，降低關渡大橋約三成車流量，更將串聯台61線，成為重要縱貫交通廊道，連結北中南交通路網。他表示，淡江大橋是全民共同的光榮，也見證台灣持續向前進步，希望國人能透過這座橋，更深刻感受到台灣工程實力與團結合作的力量。
高雄六龜大橋女子墜落 救起時無生命跡象送醫搶救
高雄市六龜區六龜大橋9日晚間9時56分許發生墜橋意外。一名女子不明原因從橋上墜落，警消獲報後立即派遣人車趕赴現場救援。救護人員到場時，女子已無生命跡象，現場緊急施以急救處置後送醫搶救，目前仍在醫院治療中。至於女子身分及詳細墜橋原因，警方仍持續調查釐清。
翻牆下注九合一！高雄男用VPN賭選舉 橋檢扣虛擬幣追查境外介選
橋頭地檢署查出，高雄林姓男子涉嫌利用VPN偽裝日本IP，登入境外區塊鏈預測平台「Polymarket」，以虛擬貨幣押注年底九合一選舉結果，下注金額逾2.3萬元。檢警循線搜索，當場查扣746枚USDC虛擬貨幣，全案依違反選罷法及賭博罪嫌起訴，也是今年全國首件起訴的選舉賭盤案。橋頭地檢署表示，近期掌握情資，有民眾透過境外區塊鏈預測平台開設選舉賭盤，疑藉由賠率變化操作選情風向，甚至影響選民投票意向。檢察長郭景東高度關注，隨即指派主任檢察官陳竹君、檢察官嚴維德組成專案小組，並指揮桃園市警方展開追查。檢警調查，林男今年4月間在高雄鳥松區住處，使用Nord VPN翻牆，將IP位置偽裝成日本地區後，登入境外預測平台「Polymarket」。接著透過MetaMask虛擬錢包及MAX交易所帳戶，陸續購入9245.01枚USDC穩定幣作為下注資金。專案小組發現，林男於4月12日至14日間，針對平台上的「2026 Taiwanese Local Elections：Party Winner」賭盤下注，押注「國民黨YES」及「民進黨NO」等選項，總投注金額742.9629枚USDC，折合新台幣約2萬3457元。檢警於4月23日發動搜索，當場扣得746.79枚USDC，並移轉至地檢署虛擬資產監管平台保管。檢方認為，林男涉犯《公職人員選舉罷免法》及《刑法》賭博罪嫌，依法提起公訴，後續也將持續擴大追查相關金流及是否涉及境外勢力介選。橋檢強調，部分境外區塊鏈平台利用匿名、去中心化與跨境交易等特性，已逐漸成為新型態選舉賭盤工具，透過市場交易及賠率波動，容易造成選民對選情產生錯誤認知，進一步影響民主選舉公平性，檢方將持續嚴辦相關不法行為。檢方也呼籲民眾切勿參與任何形式的選舉賭盤，若發現賄選、地下賭盤、境外勢力介選或散布假訊息等情事，可撥打法務部檢舉專線0800-024-099按4檢舉，最高可獲500萬元獎金；若涉及境外勢力介選案件，檢舉獎金最高更達2000萬元。
淡江大橋12日正式上路！ 假日「這時段」禁15噸大貨車
新北重大交通建設「淡江大橋」將於12日正式通車，不過為了避免假日觀光車潮與大型車輛交織造成壅塞與安全疑慮，新北市交通局也同步祭出交通管制措施。未來每逢假日中午12時至晚間9時，15噸以上大貨車將禁止行駛淡江大橋及周邊部分路段，駕駛需提前改道關渡橋通行。新北市交通局表示，淡江大橋通車後，預期淡水漁人碼頭、八里左岸等熱門景點周邊車流將明顯增加，尤其假日期間人潮與車潮集中，因此決定針對大型貨車實施時段性管制，避免影響觀光與一般用路人通行品質。根據規劃，假日中午12時至晚間9時，15噸以上大貨車禁止行駛中正路二段51巷，同時也不得通行淡江大橋。交通局提醒，大貨車駕駛務必提前改道，改由關渡橋通過淡水河。交通局進一步說明，三芝往八里方向的大貨車，可改走台2線、台2乙線，再經關渡橋銜接台15線行駛；若原本行駛台61線西濱快速道路，則建議提前從「八里二」或「八里三」匝道駛出，改走台15線並經關渡橋通行。至於行駛台64線的車輛，則可從「五股一」匝道駛離，經成泰路、龍米路後再上關渡橋，接回台2乙線與台2線前往三芝方向。交通局指出，目前各主要路口與節點均已完成導引標誌設置，希望降低駕駛因改道產生的不便。此外，配合淡江大橋通車，周邊公共運輸與自行車路網也同步升級。交通局宣布，將新增2處YouBike站點，其中「淡水轉運站」站將於8日啟用，「淡江大橋橋管中心」站則會在12日正式上線，方便民眾騎乘YouBike往返淡水與八里，串聯周邊觀光動線。被視為淡水交通重大里程碑的淡江大橋，未來可望有效分散關渡大橋與台2線車流，縮短淡水、八里往返時間，也成為北台灣最新大型地標之一。
淡江大橋5/12通車 卓榮泰：展現國家實力與文明的新地標
行政院長卓榮泰今（7）日於行政院會聽取交通部「淡江大橋建設計畫推動成果」報告後表示，發展六大區域產業及生活圈，落實「均衡臺灣」的目標是賴總統重要的治國理念，淡江大橋也是政府完成首都圈黃金廊道路網的重要拼圖。歷經國際競標、主橋段7次流標、經費調整及施工過程的艱鉅挑戰，即將於今（2026）年5月12日正式通車，感謝歷任政府的總統、院長、部長、新北市政府的首長，及所有參與建設的部會、工程團隊的每位幕後英雄，為國人打造這座世界級地標。卓院長請交通部持續督導公路局及相關團隊完成通車整備，確保如期如質、安全通車。卓榮泰指出，淡江大橋通車後，將串聯台61線、台64線及北海岸的交通廊帶，縮短淡水與八里之間的通行距離，紓解關渡大橋及台2線交通的壅塞，並且帶動臺北港、淡海新市鎮及北海岸的各項發展，也兼具多元運輸功能與景觀美學。卓榮泰責成交通部會同新北市政府，於通車之後密切掌握整個交通運作情形，滾動檢討相關交通、公共運輸的措施，使建設效益能夠真正落實於民眾的生活，帶動地方發展，提升國際能見度。卓榮泰說，淡江大橋工程已獲得公共工程金質獎、優良工程金安獎，以及新北市公安獎等工程界重大獎項，是中央與地方合作推動公共工程的典範。後續請交通部持續整合淡江大橋設計、施工、安全、維護等各種經驗，作為未來重大工程的參考。卓榮泰提到，他第一次造訪淡江大橋時曾說過：「一個宏偉的工程建設固然是國力的展現，但工程的精緻與人性化的工程品質，才是社會文明力量的提升」。這座全球最大跨距、單塔不對稱的斜張橋，能夠矗立在淡水河口，這正是展現國家實力與文明最耀眼的新地標，也是臺灣最新的一張名片。
全民慶通車1／人潮擠爆翻桌率翻倍 通車見新商機「這2業別」齊搶桃機客
淡江大橋將於5月12日正式通車，通車前週週有活動，假日人潮擠爆淡水，周邊飯店業者直接受惠，餐廳翻桌率多了1倍，即便沒有活動的平日業績也增有2、3成。預見未來桃園－淡水車程時間少一半，淡水大型觀光業者已摩拳擦掌將目光望向入境的國際旅客；有話題就有希望，房產業者也準備積極開拓桃機上班族新客群，為房市注入新活水。連接淡水及八里的淡江大橋，在經過30年的擘畫興建，終於將在本月12號通車。這座世界最大跨徑的單塔不對稱斜張橋，不僅能有效分流台2線竹圍段、台15線的龐大過境車流，解決關渡大橋長期超額負荷的交通瓶頸；淡江大橋串連聯台61線與台64線，串起北部濱海公路系統，大幅節省淡海地區民眾往來桃園機場、林口、蘆竹等地的時間。近日每個周末淡江大橋都舉辦活動，萬人湧入擠爆淡水，連上橋都要進行分流管制。（圖／黃耀徵攝）公路局與新北市府舉辦通車系列活動，每周末吸引萬人前往參與。根據統計，4月下旬的健行活動，吸引超過10萬人次湧入，緊接上5月初的星空音樂會與野餐活動，兩日超過15萬人次登橋體驗，萬頭攢動導致橋上數度進行人流管制「只出不進」。福容飯店淡水漁人碼頭館就位在淡江大橋旁，可欣賞夕陽美景與國際地標，未來距離國門的時間縮短至40分鐘，更有機會爭取國際會展客戶下榻。（圖／福容飯店提供）與淡江大橋步行僅5分鐘距離的福容飯店淡水漁人碼頭館，副總經理林方雯即表示，一般假日每個用餐時段翻桌率3次，這幾個周末要翻到6次；即便平日，也可見許多樂齡長輩搭輕軌進來想一睹淡江大橋風采，平日餐飲業績也明顯多了2、3成。淡水福容飯店共198間房，有一半客房面淡水河，能同時欣賞淡江大橋與淡水夕陽美景，通車活動持續炒熱淡水觀光，5月訂房率預期整體可到8成。而國際地標加持與交通便利性的提升，也讓她相當有感，「淡水將從國旅景點躍升成國際景點！」她表示，淡水到桃機從1個半小時，縮短到40分鐘車程，有機會改變國際旅客的觀光動線，不用先進到北市才到淡水，目前新北市府已規劃機場快線公車，來到台灣能直通淡水下榻將是一個選項，加上淡江大橋為國際級地標自帶話題性，今年已接獲不少團體詢問會展住宿的合作。看見國際客商機的還有淡水將捷金鬱金香酒店，總經理特助林佳慧表示，過去淡水主要還是國旅客為主，淡江大橋通車後加快與機場往返的路程，未來更有誘因爭取國際客，飯店也超前部署已針對日韓、東南亞旅客，在不同OTA（訂房網站）加強曝光。此外，為慶祝通車後桃園、新北間生活圈更加緊密，將捷金鬱金香酒店也特別推出「橋接好時光」餐飲優惠活動，即日起至2026年12月30日止，凡新北市與桃園市居民於午、晚餐時段用餐，即可享有88折優惠。林佳慧表示，在通車活動助攻下，近日用餐及住宿人潮已見小幅成長，對後市發展也樂觀其成。雖然近期淡水相當熱鬧，但賞屋人潮增加相當有限，地產業者認為，觀望的還是比較多，過去某些銀行不願意承作淡海新市鎮的房貸，目前也正評估通車後將放寬。（圖／林榮芳攝）通車利多受惠的還有房地產銷售業者們，雖然眾人皆知淡海新市鎮房價已漲一波，目前市場也處於冷靜期，但通車活動的大力宣傳形同免費廣告，周周強力放送也催出賞屋人潮。淡海新市鎮最大預售案「新海城」專案經理李宗軒表示，雖然觀望氛圍還是濃，但賞屋人潮有增加25%，目前新市鎮預售案每坪坐3望4，新北已經很難找到房價如此實惠的區域，通車議題讓淡海重新列入購屋族的評估選項，預計6月將趁勢再推出「新海城」二期。淡海另一個成屋案「名軒海樂地」銷售協理許莉蓁也表示，通車話題確實有拉抬信心面，目前案場廣告也擴散到過去不曾觸及的桃園南崁，南崁目前每坪房價40、50萬元，未來交通時間縮短，淡海有機會以價格低、腹地大、環境佳、機能好等優勢，搶攻桃機上班的客群，讓他們在繁忙工作後，能回家享受度假般的轉換。
全民慶通車2／淡海建設利多不只「地標橋」 塞車能解？居民憂：新塞沙崙路
淡江大橋帶來滿滿話題與人氣，事實上為解決淡水往返台北交通擁塞情形，以及促進當地觀光發展，還有3大交通建設利多等待兌現。不過CTWANT記者訪談在地居民、里長，大家認為能解決淡水人塞車痛點最重要，近期周周湧入萬人人潮，還沒疏通先塞一波，未來是否真能有效解除通勤噩夢，亦或改塞在其他地方，例如準備上橋的沙崙路，還有待觀察。每天塞車到台北上班，再一路塞車回淡水睡覺，是許多淡海新市鎮居民的生活日常。家住淡海新市鎮的黃先生就分享，他在士林上班，為避開上班車潮，每天上午6點40分就要出門，7點半到公司，車程約50分鐘，若遇上塞車車程至少1個小時起跳。然而塞車若再遇上緊急救醫，救護車就會卡在車陣當中，大家只能勉強讓一條空隙給救護車過，「淡海新市鎮到士林才約30公里，開車1小時真的太久；希望淡江大橋通車後，救護車也能更順暢的走！」淡海輕軌藍海線二期因當地民意希望輕軌不要進入淡水老街，目前計畫轉向沿金色水岸環河道路行進。（模擬圖／新北市城鄉局提供）他住淡海第5年，每天都這樣通勤，對於淡江大橋通車是否能改善堵塞狀況，他持保留態度，「現在7點，大度路就很多車了！因為比起3、4年前，進駐淡水的人、車都更多了！」盤點淡海一帶還有淡北快速道路、淡海輕軌藍海線二期、輕軌八里線等3大交通利多。淡海輕軌藍海線二期為串起輕軌淡水漁人碼頭站至捷運淡水站的路線，但目前行經淡水老街路段尚有地方共識未能整合，新北市政府正積極爭取中央儘速核定，以達成2030年完工的目標。淡江大橋已預留了淡海輕軌延伸至八里的空間，未來可以將目前規劃中的輕軌八里線與淡海輕軌串聯，不過此計畫尚未核定。比較明確的是已施工中的淡北快速道路，預計2029年中完工通車。淡海新市鎮目前還有大片土地未開發，生活機能也不足，然而二期又以「淡海科學城」重啟土地徵收。對於大巨蛋和二期規劃，地方居民揶揄，此生能見到淡江大橋通車就不錯了。（圖／林榮芳攝）此外，淡海利多話題還有淡海新市鎮二期，目前更名為「淡海科學城」持續推進；國立台灣圖書館「民主教育園區」也將落腳淡海新市鎮；新北市政府最快6月將公布新北大巨蛋落腳地點，「淡海二期基地」與「樹林機五用地」2大基地競爭激烈。淡水公共建設話題一波波，不過在地居民陳小姐即表示，淡海新市鎮一期都還沒有開發完，還有很多空地，商業機能也不足，二期則已經在徵收中；政府目前都是以觀光景點為主發展公共建設，但淡海新市鎮要有企業進駐、有就業機會，才有永續發展機會。至於大巨蛋，陳小姐客觀認為，不宜落腳淡海，因為就算淡江大橋開通，淡海到台北車站仍是1小時起跳；再加上新市鎮二期更靠海，一般住宅冷氣都有侵蝕了，未來場館設備維護將是一大挑戰。「不管是淡江大橋、淡北快速道路，我們最關心都是塞車能改善！」黃先生表示，最近活動人潮多到不敢出門，因應淡江大橋開通，沙崙路從原本雙向兩線道，改成現在雙向四線道，但大家也懷疑能不能應付以後淡江大橋可能的車潮。淡江大橋直通雙向四線道的沙崙路，地方居民認為不見得能負荷淡江大橋車流，未來是「通車」還是「塞車」仍不得而知。（圖／林榮芳攝）目前淡江大橋淡水端一下橋的直行道路為沙崙路，橫向為中正路，中正路有一半道路正在進行輕軌及淡北道路的工程，除沙崙路和中正路外，其餘多為街道巷弄。從道路階層來看，淡江大橋屬於快速公路，沙崙路則主要服務當地區域人車出入的服務道路，速度較慢，兩條道路在銜接時，若缺乏良好的設計，可能將產生速差與危險，或是回堵現象，導致通行效率大幅下降。淡水區大庄里里長林建仲表示，沙崙路兩側現況人行道還相當寬敞，曾討論要再拓寬道路或是取消停車格，但居民不想，停車不方便，店家也難做生意，目前僅能建議從號誌燈做改善來避免塞車，等通車後再評估。陳小姐則認為，雖然沙崙路還有拓寬空間，但連接沙崙路連結淡海新市鎮的新民隧道很小，絕對會塞住。淡江大橋雖為淡海帶來更多發展想像，但能否從話題走向實效，以及真正解決長年塞車的痛點，5月12日將見分曉。
金牌製作人劉胡軼實體彩膠面世 收錄與吳青峰合作曲〈家園〉
音樂人劉胡軼日前在數位平台推出原創鋼琴專輯《須臾之橋 Out of Service》後，深受樂迷好評。該專輯將在8日正式推出限量彩膠唱片，分為繁、簡體雙版本全球同步發售，展現其從幕後走向指尖的純粹音樂美學。劉胡軼原創鋼琴專輯《須臾之橋 Out of Service》，將正式推出限量彩膠唱片。（圖／劉胡軼提供）曾為吳青峰、易烊千璽、毛不易等歌手操刀的劉胡軼，習琴至今逾30載。本作不僅是他多年情感的真實流露，更是一場「Out of Service」的實驗，卸下製作人身份，回歸演奏者本身，專注於當下的即興表達。為了追求極致觸感，劉胡軼往返北京與台北兩地尋覓合適琴音，最終完成這部純粹的鋼琴敘事。在限量彩膠實體製作上，劉胡軼親自把關每一個環節，為克服純鋼琴曲在高低音閾值下易產生的唱片噪音，彩膠歷經三次打樣才定案。專輯視覺由當代藝術家陳丹青親筆題字，結合黑白極簡與亮眼湖藍，將傳統視覺藝術與黑白琴鍵完美融合，賦予音樂實體更高的收藏價值。《須臾之橋 Out of Service》專輯收錄10首原創作品，包含北海日出的感觸、對故友阿怪的懷念，以及吳青峰獻聲與純演奏雙版本的〈家園〉。實體內頁更完整收錄創作手記，將須臾瞬間化作永恆。
北市買盤強勢外溢！新北指標大案「漢皇River Sky」一枝獨秀
在台北市房價持續飆破百萬單價之際，僅一橋之隔的永和，憑藉極高的通勤便利性與完善機能，成為雙北購屋族的置產首選。永和長年面臨素地稀缺、都更整合困難的挑戰，成雙北房市中的「價值真空帶」。小基地開發難以滿足現代人對居住品質的期待，兼具大規模基地開發、頂級生活品味的指標型產品，往往成為置產優先卡位焦點。6960坪雙單元開發計畫 36層鋼骨地標重塑水岸天際線近期備受矚目的指標公辦都更案-大陳地區睽違五年，迎來全新預售個案「漢皇River Sky」，相較永和過往新案多為百坪至數百坪的小基地開發，該案以大基地整體開發、百米水岸景觀等優勢，重新梳理城市街廓，不僅翻轉既有老舊市容，更以36層SRC鋼骨地標建築群，重塑區域天際線，成為少數具備「城市再造規模」的代表性鉅作。北市買盤強勢外溢！新北指標大案「漢皇River Sky」一枝獨秀。（圖片提供／漢皇）在地與置產買盤雙重支撐 首期開出紅盤市場觀察指出，永和長年累積穩定且強勁的在地買盤，隨著政策面逐步鬆綁第二屋貸款條件，資產型買盤回流跡象明顯，加上捷運頂溪站既有優勢，以及未來萬大線串聯，形成雙捷運生活圈，讓區域具備高度自住支撐力。尤其在台北市人口持續外溢的趨勢下，「一橋之隔」的通勤便利性，使永和成為兼具生活機能與價格優勢的首選區域。該案因地點、生活機能、交通便利與永和稀有大基地開發，讓該案短時間銷售亮眼，反映市場熱度。在近期房市回溫的氛圍中，展現出強大的市場吸力，獲得北市外溢買盤與永和在地換屋族高度認同，成為近期強勢開出紅盤的指標建案。北市買盤強勢外溢！新北指標大案「漢皇River Sky」一枝獨秀。（圖片提供／漢皇）永和罕見私人泳池 百米綠化景觀花園在產品規劃層面，「漢皇River Sky」以僅 31.97% 的低公設比拉開市場差異，將極致坪效實質回饋於室內私領域。更難得的是，低公設比並未妥協生活品質，該案依舊規劃了豐富多樣的頂級休閒設施。除了打造永和罕見的專屬私人花園泳池，針對未面河的戶別，建案也精心佈局了百米尺度的綠化景觀軸線，讓綠意得以完美延伸至日常起居。在擁擠的高密度城市紋理中，不僅兼顧了超高性價比與多元娛樂機能，更為住戶形塑出難得的舒適尺度與頂級度假氛圍，成為吸引層峰客群果斷入主的關鍵亮點。與綠寶石河濱公園為鄰 坐擁永和奢華的自然後花園鄰近7萬坪的綠寶石河濱公園，擁有無價的遼闊綠意不僅是都市之肺，更宛如住戶專屬的大型自然後花園。無論是清晨在完善的水岸自行車道迎風騎行，傍晚漫步於綠堤欣賞新店溪畔的夕陽波光，或是週末帶著家人與毛小孩在寬闊的草皮與運動場域盡情放電，都在高密度的雙北都會中，完美實現了「離塵不離城」的頂級水岸生活藍圖。內外皆綠意、推窗即水岸的珍稀條件，讓這裡不僅是一座保值地標，更是真正能讓身心靈皆深呼吸的都會綠洲。「漢皇River Sky」企劃行銷-海悅國際開發股份有限公司詳細資訊：https://go.hiyes.tw/8zhcxw
毒駕撞死新婚妻！夫還原事發經過 崩潰求救竟遭冷回「我頭暈」
彰化市中華陸橋4日凌晨發生一起重大車禍，一名29歲高姓男子涉嫌吸食安非他命後駕車上路，過程中高速行駛接連撞上機車與一輛白色轎車，造成2人死亡的嚴重事故。其中，白車副駕的施男當時負傷搶救命危的新婚妻子翁女，看見高男後請對方幫忙救人，沒想到對方卻冷回「我頭暈」，令他痛批「我到現在都還在自責還在怪自己，你難道一點都沒有道歉的想法嗎？一句道歉那麼難嗎吸毒犯！」坐在白色轎車副駕駛座的施姓男子雖受傷，仍試圖從變形車體中掙脫，前往駕駛座搶救重傷的妻子翁女。施男事後在社群平台Threads發文還原經過，表示當時妻子頭部重創、血流不止，他只能徒手按壓傷口止血並持續呼喊，但對方始終沒有回應。施男指出，肇事的高姓男子事後曾走近現場，他當下曾請求對方協助報案或幫忙救人，但對方卻以頭暈、找不到手機為由未伸出援手，讓他只能獨自繼續搶救妻子。直到救護人員抵達時，翁女已無生命跡象。施男在貼文中表達強烈不滿，指出自己在受傷情況下仍全力搶救妻子，「你身為一個做錯事又吸毒駕車撞到人還能走過來，你就不能幫點什麼忙嗎？今天我們無辜被波及到導致我老婆離開，我到現在都還在自責還在怪自己你難道一點都沒有道歉的想法嗎？一句道歉那麼難嗎吸毒犯！」高男父親4日現身醫院探視兒子，面對鏡頭致歉：「兒子是一名水電工，之前有用安非他命，我覺得很抱歉，真的很抱歉造成了這起不幸。」然而，有媒體陳述高男父親趕赴醫院「向死者家屬道歉」。施男也在文中對外澄清，「完全沒有這一回事，從案發到現在為止，完全沒有任何的高姓家屬，來醫院關心與道歉這件事情！」施男發文還原事發後肇事者態度。（圖／翻攝Threads）
BMW失控連撞釀2死！彰化陸橋清晨奪命 新婚妻亡夫崩潰呼救
今天清晨四點多，彰化市中華陸橋發生重大車禍，一輛BMW疑失控連續撞擊機車與對向轎車，造成2死2傷悲劇，其中一對新婚夫妻天人永隔，現場掉落一地汽機車零件，滿地鮮血，慘不忍睹，事故原因仍待警方釐清。彰化縣消防局是在今天清晨四點廿三分接獲報案，指彰化市中華西路、曉陽路口發生嚴重車禍；消防局人員趕抵現場，發現白色轎車內的翁女（25歲）與施姓丈夫（31歲）受困，於是緊急動用破壞器材搶救，但翁女被救出時已無呼吸心跳，與騎機車遭撞的吳男（65歲）雙雙送醫搶救，最終仍因傷重不治。坐在副駕駛座的施男僅受擦挫傷，他意識清醒；據悉，這兩人是新婚夫妻，目睹愛妻躺在血泊中，命懸一線，施男當場崩潰，哭喊：「救我老婆」，令人鼻酸。目擊者指出，這起車禍係因高姓男子（30歲）駕駛BMW沿中華西路行駛，先追撞同方向騎乘機車的吳姓男子（65歲），猛烈的衝撞導致機車幾乎解體，吳男當場被撞倒在地，甚至出現肢體斷裂情形。未料BMW並未立即停下，持續往前衝上中華陸橋，再與對向由翁姓女子駕駛的白色轎車，雙方正面碰撞，強大衝擊力讓兩車嚴重毀損，BMW甚至當場翻覆，現場散落大量車體零件，畫面怵目驚心。警方指出，肇事的高姓駕駛同樣受傷送醫，初步酒測值為0，警方表示，3輛車幾乎全毀，撞擊力道驚人，至於詳細肇事原因與責任歸屬，仍有待進一步調查釐清。
彰化清晨重大車禍2死2傷 新婚妻喪命夫崩潰呼喊「救救我老婆」
彰化市中華陸橋今（4日）清晨發生一起嚴重交通事故，涉及BMW轎車、機車及白色轎車共三車碰撞，造成2人死亡、2人受傷的重大傷亡。事故發生於清晨4時許，地點位於彰化市中華西路與曉陽路口。警方初步調查指出，30歲高姓男子駕駛BMW轎車沿中華西路西往東行駛時，因不明原因先撞上同向行駛、由65歲吳姓男子騎乘的普通重型機車，猛烈撞擊導致機車嚴重毀損，吳男傷勢嚴重。BMW隨後失控衝向對向車道，再撞上由25歲翁姓女子駕駛的白色轎車，車內另載有其31歲施姓丈夫。強大撞擊力道造成三車幾乎全毀，現場散落大量車體零件，畫面相當慘烈。事故發生瞬間傳出巨大聲響，驚動附近居民。不少民眾外出查看並報警求助，有目擊者指出，現場一名男子不斷哭喊「快救救我老婆」，情緒崩潰。經了解，該男子為白色轎車乘客施男，與翁女新婚不久，卻在事故中天人永隔。警消人員到場後，發現白色轎車內駕駛與乘客受困，隨即動用破壞器材進行搶救。其中翁女被救出時已無生命跡象，機車騎士吳男亦當場失去生命徵象，兩人送醫後仍因傷重不治。施男則全身多處擦挫傷，送醫時意識清楚，無生命危險；BMW駕駛高男同樣多處擦挫傷，送醫時一度意識不清，目前仍在治療觀察中。警方表示，經酒測確認高男酒測值為0，排除酒駕因素，但詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清。由於事故衝擊力道極大，三車毀損情況嚴重，相關責任歸屬與事故經過，仍須透過後續調查與鑑定才能確認。