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今夏最會放電的鞋！PUMA x Kurt聯名、厭世愛心設計太犯規，插畫控必收
PUMA攜手人氣插畫家Kurt Wu推出全新企劃【WHAT IS LOVE】，用一雙H-STREET「心」配色，重新定義愛的樣子—不只是甜，而是帶點厭世、帶點幽默，甚至有點任性。這雙鞋不只好看，還很好玩，從鞋面到細節都藏滿小巧思，把「可愛與態度」一起拉滿。這次的主角—H-STREET 隨型鞋，本身就以輕盈輪廓與高機動性深受喜愛，而在「心」配色加持下，更注入一層柔軟卻不無聊的視覺語言。整體設計不走浮誇路線，而是透過細節慢慢放大魅力，在日常穿搭中，也能自然帶出一點不經意的浪漫感。（圖／品牌提供）真正的亮點，藏在這次聯名推出的愛心鞋帶鞋扣組。Kurt Wu筆下那顆「厭世又有點可愛」的愛心角色，被轉化為三款不同風格的鞋扣，直接讓一雙鞋有了多重情緒設定。像是微厭世愛心，替整體造型加上一點反差幽默；快樂小花則像是把好心情直接穿在腳上，清爽又有活力；而PUMA愛心則回歸經典，簡約卻不失存在感。搭配印有不同表情愛心的鞋帶，整體層次感瞬間提升，走起路來甚至有一種「心情在晃動」的可愛節奏。（圖／品牌提供）更有趣的是，這雙鞋的搭配自由度極高，想走街頭感，可以搭配寬褲與短版上衣，讓鞋款成為視覺焦點；偏愛簡約風格，也可以用素色穿搭去襯托鞋帶與鞋扣的細節，讓整體造型更有記憶點。（圖／品牌提供）此外，這次聯名還推出限量互動體驗，只要入手H-STREET鞋款，就有機會獲得聯名愛心鞋帶鞋扣組，甚至還有「Kurt愛心大禮包」，包含似顏繪與客製帆布袋等驚喜，直接把穿搭延伸成一種個人風格的展現。（圖／品牌提供）【PUMA x KURT | WHAT IS LOVE】 聯名系列限定活動● 活動一 KURTWU 見面會Kurt 愛心親筆似顏繪+客製帆布袋＋聯名愛心鞋帶鞋扣 一次送！活動時間：5/6 (三)17:00-19:00活動地點：PUMA 忠孝旗艦店 (台北市大安區忠孝東路四段149號)●活動二PUMA x KURT 聯名愛心鞋帶鞋扣組活動時間：2026.05.07-贈完為止活動辦法：購買 H-STREET 任一鞋款，即贈 KURT 聯名愛心鞋帶鞋扣乙組。※ 數量有限，贈完為止※ 此活動不與其他活動併行
搜救犬水很深2／九二一震醒政府卻走偏 搜救犬體系淪政治角力
1999年九二一地震與2000年八掌溪兩大災難事件，讓剛成立的消防署開始重視打火之外的災難搜救工作，預算編列了，一切摸著石頭過河，不料民間與官僚體系卻發生許多光怪陸離的情形。搜救犬專家段傳仁認為，「人幫狗（搜救犬）作弊」司空見慣；段傳仁透露，為了怎麼評量搜救犬訓練成果，不同政府單位就吵翻天，至今搜救犬訓練各搞各的，無法與國際接軌。九二一大地震讓台灣政府第一次體認到搜救犬的價值，隔年八掌溪事件，導致行政院副院長游錫堃下台，讓剛成立沒幾年的消防署，開始重視打火以外的災難搜救；彼時，台灣人在搜救犬訓練上的基礎是「零」。某些腦筋動得快的民間人士，成立的一個以「中華」為名的搜救犬協會，且找了日本人來教導如何訓練犬隻；當時消防署對這個協會相當看重，力挺他們在陽明山辦了一場搜救犬的示範活動，還下令各縣市消防局派員觀摩。沒想到，這批日本人帶來的搜救犬，竟然把躺在地上假裝是屍體的消防員給咬傷，卻找不到躲在紙箱裡扮演受困者的「目標」，當場糗了！該協會期待中的補助款算是打了水漂。段傳仁透露，該協會親國民黨，政黨輪替後不受青睞，而中部某知名犬舍，嗅到政治風向，立刻成立以「綠色」為名的救難犬協會，結合台中縣海線某立委，順利搞了近千萬元預算，由該犬舍訓練四隻搜救犬。這四隻堪稱「台灣搜救犬始祖」狗狗，也不曉得怎麼被訓練「出師」，主辦單位還特別舉辦一場「評量」，找來犬舍教練當裁判，評量方式也是自己想出來的，跟「IRO（國際搜救犬組織）」的評量方式不太一樣。段傳仁透露，那次評量，官方訓練的狗「不得不」過關，此外，還夾帶好幾隻狗，包括該立委的愛犬，也宣稱考試及格；問題是，這四隻「搜救犬始祖」通過「畢業考」之後，就被帶到消防署位於花蓮的特搜基地飼養，從此消失，從未服役，更未出現在任何災難現場。訓練一隻合格搜救犬需時兩年，花費將近60萬元台幣，而且不一定成功。（圖／段傳仁提供）兩年後、2004年消防署再次舉辦評量，且對外公開，全國犬舍均可參加，那次段傳仁也帶狗考試，會後他要求主辦單位公佈參加評量的犬隻各項測驗分數，卻遭到拒絕，讓他頗為灰心。幸好2006年，換人承辦此業務，接受其建議，採IRO的評量方式，從此段傳仁與消防署、新北、高雄、南投、屏東等縣市消防局的搜救犬訓練結下不解之緣。除了人幫狗作弊的問題，怎麼挑選出合格的搜救犬，至今沒有結論。段傳仁透露，2005年消防署開會檢討搜救犬評量方式，台北市消防局因為接受美商「寶路公司」捐贈的救災犬（台灣第一批國際認證的救災犬），堅持要走美國「聯邦災難管制總署」的「FEMA」路線。高雄市政府因為韓國三星集團贈送陳菊市長一批IRO認證的搜救犬，且在段傳仁建議下，主張IRO的評量方式；至於消防署則因某些緣故，力挺「綠色協會」自己搞出來「本土評量」方式，三方在會議中互嗆，沒有結論。段傳仁強調，評量方式閉門造車，不與國際接軌，加上「人幫狗作弊」，挑選出來的搜救犬根本派不上用場，那可是人命關天！此事搞不定，足見台灣發展搜救犬，還有很長的路要走。新北市政府消防局表示：感謝段教練長期對搜救犬工作的奉獻與捐贈。針對0206台南震災維冠大樓案，當時第一梯次調度土城控犬隊出勤，未全面派出，係為保留適當救援能量及輪番作業，後續亦依實際需求調整派遣橫科控犬隊的犬隻及領犬員支援，當時新北市共派遣4梯次（2/6-2/13，8天），出動221人次、救災車輛40車次、搜救犬18犬次。感謝各界指教，本局將持續精進搜救量能。消防署回應指出，有關2002年「雪藏犬隻」一事，因本署特種搜救隊於2002年7月正式成立。 成立初期尚未開始馴養搜救犬，並無「耗資千萬訓練四犬卻未服役」之說法。我國搜救犬制度建立初期，各界對於不同技術路線確實存在專業辯證，本署公開會議決議於2006年起正式統一採用 IRO 國際標準。多年來現行制度穩定且我國犬隊更於世界盃大賽獲得佳績，實力已達國際頂尖，實非二十年前發展初期之情勢所能比擬。消防署強調，搜救犬與領犬員是不可分割救災團隊，其默契與指令語系無法透過外部採購或單單徵用犬隻來移植。若僅徵調犬隻而無長期配合的領犬員，就好比空有儀器卻無專業操作員，將嚴重損害救災的即時性與機動性，無法在分秒必爭的災害現場發揮實力。因此，政府必須維持 24 小時待命的公部門核心戰力，將領犬員及搜救犬納入正規消防指揮鏈，民間搜救犬資源可為輔助量能。現行 IRO 評量由國際考官嚴謹把關，程序透明公正；本署竭誠歡迎各界專業人士參與實測，用成績證明專業實力，共同維護國家搜救能量。
搜救犬水很深3／紅衣搜救隊黑幕重重！ 不甩消防隊內鬥撕裂
九二一地震之後，火災之外的災難救援，開始被重視，不只政府投入資源，社會各界也湧入贊助資金，民間救援隊、救難隊，變得炙手可熱，甚至膽敢與政府搶資源；搜救犬專家段傳仁透露，某個經常參加國際救難援助的隊伍，在災難現場幾乎不受控，氣焰比正職消防人員還高，卻將他無償捐贈的搜救犬，以60萬元金額向慈濟報價，害他背黑鍋，為此，他公開嗆聲，而那次大會因「報銷疑雲」而分裂出另一個隊伍。民間搜救隊伍在九二一大地震後順勢而生，恰巧此時有一筆來自日本、高達四千萬元的賑災款，指定必須用於補助人民自發性組織的搜救及救難團體，其用意是希望民間力量茁壯，可以補官方不足。前消防署長趙剛對於怎麼分配這筆錢傷透腦筋，事實上，當時民間搜救隊伍參差不齊，哪些團體有資格接受補助？補助多少？是否設定用途與範圍？種種問題困擾著消防署，一直無法拿出整套辦法，這時，有人到監察院檢舉趙剛，讓他被記過。但趙剛也不是任人拿捏的軟柿子，他火速命台南、台東、花蓮、嘉義等縣市的消防局，組織義消，成立消防單位可以掌控的「民間團體」，這些組織分走一半經費，另一半、兩千萬元則給當時聲勢最大，與慈濟合作的某個隊伍。這個以「中華」之名成立的搜救總隊，隊員訓練有素，一身紅衣，裝備比正規消防員還好，且慈濟出手大方，經費來源充裕，他們參加多次國際救援，的確是一支來自民間的精銳之師，但爭議相當大。台中市某消防大隊長指出，這個「紅火蟻兵團」到了災難現場，從不向指揮官報到，接受分配任務；他們自行其事，其一身整齊的火紅工作服，攜帶專業配備，訓練有素的陣容，十分受矚目，而且帶隊者還很懂得找最佳攝影角度，不明究理的民眾、記者還以為是「國家級」的特種搜救部隊。大隊長不滿指出，因為裝備比正規消防單位好，該總隊只用自己的裝備，救災只作自己想做的，後勤物資則搶第一個，稍有不如意就向媒體抱怨。更令人厭惡的是，往往接獲搜尋人命的訊息，「紅衣人」就蜂擁而至，甚至把正在救災的正職消防員擠到身後，然後立馬發表總隊救到人命的宣告，佔盡風頭。段傳仁說，其實，該總隊相當專業，捐了不少救災犬，出場救災並不向政府索討金錢，他們只向慈濟報帳，實報實銷。由於段傳仁早年認同該總隊在國際救援工作的努力，捐了好幾隻經過「IRO（國際搜救犬組織）」認證的搜救犬，沒想到該總隊主事者竟然以一隻60萬元的價格，向慈濟請款。此舉讓外面傳說段傳仁幫忙訓練一隻夠，收費60萬元，還有人諷刺他「假捐狗，真斂財」，謠言傳得很難聽。段傳仁火了！在該總隊的會員大會上嗆聲，要求給個說法，此次大會，竟然暴露出許多不堪內幕，間接造成該總隊分裂，部份人員出走，成立另一個以「台灣」為名的救難總隊。新北市政府消防局表示：感謝段教練長期對搜救犬工作的奉獻與捐贈。針對0206台南震災維冠大樓案，當時第一梯次調度土城控犬隊出勤，未全面派出，係為保留適當救援能量及輪番作業，後續亦依實際需求調整派遣橫科控犬隊的犬隻及領犬員支援，當時新北市共派遣4梯次（2/6-2/13，8天），出動221人次、救災車輛40車次、搜救犬18犬次。感謝各界指教，本局將持續精進搜救量能。消防署回應指出，有關2002年「雪藏犬隻」一事，因本署特種搜救隊於2002年7月正式成立。 成立初期尚未開始馴養搜救犬，並無「耗資千萬訓練四犬卻未服役」之說法。我國搜救犬制度建立初期，各界對於不同技術路線確實存在專業辯證，本署公開會議決議於2006年起正式統一採用 IRO 國際標準。多年來現行制度穩定且我國犬隊更於世界盃大賽獲得佳績，實力已達國際頂尖，實非二十年前發展初期之情勢所能比擬。消防署強調，搜救犬與領犬員是不可分割救災團隊，其默契與指令語系無法透過外部採購或單單徵用犬隻來移植。若僅徵調犬隻而無長期配合的領犬員，就好比空有儀器卻無專業操作員，將嚴重損害救災的即時性與機動性，無法在分秒必爭的災害現場發揮實力。因此，政府必須維持 24 小時待命的公部門核心戰力，將領犬員及搜救犬納入正規消防指揮鏈，民間搜救犬資源可為輔助量能。現行 IRO 評量由國際考官嚴謹把關，程序透明公正；本署竭誠歡迎各界專業人士參與實測，用成績證明專業實力，共同維護國家搜救能量。
搜救犬水很深1／搜救犬教父怒揭黑幕！ 台南震災險誤黃金救援
「跑山獸」羅培德日前爆發「賞金獵人」事件，引發台灣搜救犬專家段傳仁在臉書大爆政府道德綁架，以及官方訓練搜救犬內幕。他透露官方訓犬，往往為了驗收，會搞成「人幫狗作弊」的情形，這樣的犬隻用處不大，他還披露一段台南大地震時的秘辛，當時新北消防局刻意打壓他所捐贈、獲得國際認證的搜救犬，差點延誤營救黃金時機。段傳仁訓練救災犬，獲得無數榮譽，也是許多警消單位禮聘的教官。（圖／林慶祥攝影）58歲的段傳仁是南投人，專長是犬隻行為矯正，特種偵搜犬、災難搜救犬培訓等。他是首位取得國際搜救犬組織（IRO）認證的華人、同時也是消防署、保一總隊（1986年警犬隊成立時）以及好幾個縣市消防局訓犬顧問的段傳仁，因捷克籍登山搜救者「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）收費10萬元搜尋山友遺體，遭林姓搜救教官痛批是「趁火打劫」的「賞金獵人」引發爭議，段傳仁感慨良多，他在臉書公開指出，早年訓練及推動搜救犬搜救，同樣遇到政府的「道德綁架」。因為「跑山獸」羅培德被批「趁火打劫」事件，引發段傳仁大爆搜救犬培訓內幕。（圖／花蓮縣消防局提供）他無奈表示，許多消防單位，要求協助救災，配合演習，卻連交通費都不願付，山難失蹤者家屬也要他們這些熱心搜救的民間人士「做功德」，段傳仁說，他累了！從此不願參與第一線救援工作。曾經在消防署擬定「台灣搜救犬發展計畫」提供諸多意見的段傳仁指出，日本、歐美許多國家的政府消防、救難單位，只建制搜救隊的人員編制、器材，本身並不飼養、訓練搜救犬，但他們有一套與國際接軌的評量方式，考核民間訓練的犬隻，一有災難發生，有償徵用民間搜救犬。段傳仁表示，即使是「聯合國救災總署」認定的「重型國際搜救隊」，照規定必須配備四隻合格的搜救犬，他們也不自己訓犬、飼犬。理由很簡單，救難人員懂救災，不見得會訓犬，更重要是，當公家編列預算訓犬、飼犬，或辦理「勞務採購」，就必須「驗收」，狗狗考試不及格，人會被被記過、處罰，最後會導致「人幫狗作弊」的亂象。段傳仁說，訓練一隻合格、通過國際認證的搜救犬，至少得花兩年，花費約五十至六十萬元台幣，而且沒有保證成功，即使是他，也有許多失敗的例子，而官方有償徵用民間訓練的犬隻，可以篩選，只挑通過國際認證的，這樣才不會延誤救災。其實，就連「IRO（國際搜救犬組織）」也是民間單位，但多年來已經建立國際級的公信力，段傳仁搖搖頭說，台灣官員總認為，預算必須自己掌握，不能流落民間，因此從不考慮「有償徵用」這個既省事，又撙節公帑的作法。段傳仁表示，他至少捐了20隻通過IRO認證的搜救犬，給新北市政府消防局，這些搜救犬被編為消防局的「橫科分隊」，其中還有一隻狗狗在「世界盃」搜救犬大賽獲得第20名的佳績，但因為不是自家訓練的犬隻，竟然遭受打壓。2016年2月6日發生台南大地震，永康區維冠金龍大樓倒塌，新北市火速派出搜救隊南下支援，但消防局不挑「一軍」的「橫科分隊」，卻派遣自己土法煉鋼訓練的「土城分隊」搜救犬，沒想到南下支援三天，一個受難者也沒找著。眼看「黃金救援」時間就快過了，段傳仁內心焦慮，透過關係找立委王定宇，由委員協調消防署，才讓新北消防局派遣橫科分隊的犬隻南下支援。結果，當天晚間11點抵達現場，很快就找到四個倖存者。對於如此荒謬、草菅人命的調度，大隊長卻輕描淡寫的說：「我們要保留救災能量」。段傳仁到中國大陸教訓犬，一天收費一千美金，備受禮遇，但台灣「水太深了！」熱心熱情往往被「冷處理」，他也不懂這些官場「鋩角」，到底觸碰了誰的利益，他灰心表示，不再捐犬，也不願意再「做功德」。新北市政府消防局表示：感謝段教練長期對搜救犬工作的奉獻與捐贈。針對0206台南震災維冠大樓案，當時第一梯次調度土城控犬隊出勤，未全面派出，係為保留適當救援能量及輪番作業，後續亦依實際需求調整派遣橫科控犬隊的犬隻及領犬員支援，當時新北市共派遣4梯次（2/6-2/13，8天），出動221人次、救災車輛40車次、搜救犬18犬次。感謝各界指教，本局將持續精進搜救量能。消防署回應指出，有關2002年「雪藏犬隻」一事，因本署特種搜救隊於2002年7月正式成立。 成立初期尚未開始馴養搜救犬，並無「耗資千萬訓練四犬卻未服役」之說法。我國搜救犬制度建立初期，各界對於不同技術路線確實存在專業辯證，本署公開會議決議於2006年起正式統一採用 IRO 國際標準。多年來現行制度穩定且我國犬隊更於世界盃大賽獲得佳績，實力已達國際頂尖，實非二十年前發展初期之情勢所能比擬。消防署強調，搜救犬與領犬員是不可分割救災團隊，其默契與指令語系無法透過外部採購或單單徵用犬隻來移植。若僅徵調犬隻而無長期配合的領犬員，就好比空有儀器卻無專業操作員，將嚴重損害救災的即時性與機動性，無法在分秒必爭的災害現場發揮實力。因此，政府必須維持 24 小時待命的公部門核心戰力，將領犬員及搜救犬納入正規消防指揮鏈，民間搜救犬資源可為輔助量能。現行 IRO 評量由國際考官嚴謹把關，程序透明公正；本署竭誠歡迎各界專業人士參與實測，用成績證明專業實力，共同維護國家搜救能量。
救援新世代！新北動力式遙控救生圈啟用 水域救援量能大提升
天氣漸熱，水上活動成為許多民眾的休閒首選，而為了提升第一線水域救援能量，新北市議員李倩萍爭取76萬元經費，由消防局採購動力式遙控救生圈2組，於20日正式啟用，並統籌配發予新店及八里分隊使用，將有效守護市民生命安全。新北市消防局表示，新店地區擁有新店溪及碧潭等熱門水域景點，八里地區則鄰近淡水河出海口及沿海區域，平時遊憩人潮眾多，水域救援勤務相對繁重。動力式遙控救生圈具有機動性高、操作簡便及安全性佳等特點，當發生溺水事故時，可在目視範圍內迅速遙控救生圈接近溺者，提供即時浮力支援，使溺者得以抓握方式並維持在水面上，同時也可有效降低消防人員所面臨的風險，爭取寶貴的救援時間，提升整體救援安全與效率。局長陳崇岳感謝李倩萍長期以來對地方公共安全的重視與支持，積極協助消防單位爭取各項救災資源，使第一線同仁在執行勤務時能夠更加安全、更有保障。未來消防局也將持續精進各項救災技能，善用新式裝備，強化水域救援能量，持續守護市民生命與財產安全，打造更安全的生活環境。
俄軍戰機再出事 蘇-30墜毀飛行員驚險逃生
俄羅斯一架蘇-30（Su-30）戰鬥機於4月2日在克里米亞執行例行訓練時發生墜毀事故。事件發生後，機上兩名飛行員及時彈射逃生，隨後由搜救單位尋獲，經確認均無生命危險。俄方指出，該機當時未搭載任何武器彈藥，事故原因仍待進一步調查。俄羅斯國防部表示，該架蘇-30（Su-30）戰機在訓練飛行過程中發生意外墜毀，地面單位隨即啟動搜救行動，成功救出兩名機組人員並完成後續處置。軍方目前尚未對事故原因作出進一步說明。報導指出，這起事件發生之際，克里米亞地區近期已接連出現軍機事故。就在3月31日，一架An-26軍用運輸機同樣在當地執行任務時墜毀，機上29人全數罹難，其中包括一名高階將領，引發外界對當地飛行安全的關注。蘇-30（Su-30）戰鬥機為俄羅斯蘇霍伊設計局開發的多用途重型戰機，屬於蘇-27（Su-27）系列的雙座衍生型，主要用於空優作戰、對地攻擊及長程護航任務，是俄軍現役重要空中戰力之一。依公開數據，蘇-30（Su-30）機長約21.94公尺，翼展約14.7公尺，最大起飛重量約34,500公斤，搭載兩具AL-31FP渦輪噴射發動機，最高速度可達時速2,120公里，實用升限約17,300公尺，作戰半徑約3,000公里。武裝方面，該型戰機配備一門30mm GSh-30-1機炮，並可攜帶最多約8,000公斤各式飛彈與炸彈，同時具備推力向量控制能力，使其在空中機動性能上具有優勢。分析指出，克里米亞為俄軍重要軍事據點與航空基地，在俄烏衝突持續背景下，飛行任務頻繁，也相對提高事故發生風險。此次蘇-30（Su-30）墜毀事件的詳細原因，仍有待後續調查釐清。蘇-30（Su-30）戰機於克里米亞發生事故，原因待查。（圖／翻攝自X，@RT_com）
解放軍升級老舊坦克「加裝防禦系統」！應對台灣無人機及飛彈攻勢
中國官媒《中國青年報》3月30日的報導稱，中國人民解放軍已對其老舊坦克進行升級，包括加裝可對抗無人機攻擊與反戰車飛彈的系統，以應對可能在台灣開展的軍事行動。根據《中國青年報》發布的影片顯示，多輛配備「GL-6主動防禦系統」（APS）的第3代「ZTZ-96主戰坦克」已投入使用。這些坦克隸屬於解放軍東部戰區陸軍第71集團軍，主要負責台灣海峽可能發生的兩棲作戰任務。據《南華早報》的報導，「GL-6主動防禦系統」被視為中國針對快速發展的反戰車無人機與「滯空彈藥」（loitering munition）的應對方案，這類武器已在俄烏戰爭中被廣泛運用。該系統透過360度雷達、紅外線及光電感測器偵測來襲威脅，包括無人機、飛彈與火箭彈，並可自動發射攔截彈藥來摧毀目標。這套系統於2024年首次公開亮相，並在去年9月的中國勝利日閱兵（九三閱兵）中出現在最新裝甲車輛上，包括第4代「ZTZ-100主戰坦克」與支援戰鬥車輛，新型外銷「VT-4A1主戰坦克」亦配備此系統。第3代「ZTZ-96主戰坦克」已服役近30年，期間持續進行升級，包括引擎、機動性、火力與防護能力的提升。目前估計仍有超過2500輛在役，與更新型的「ZTZ-99主戰坦克」及最新的ZTZ-100系列並行使用。將「GL-6主動防禦系統」安裝於這些較舊型坦克上，顯示解放軍可能正推動裝甲部隊在無人機防禦上的標準化，同時也可能反映其根據烏克蘭戰場經驗，為潛在對台地面攻勢積極備戰。相較於體型較大、戰鬥重量較重的ZTZ-99，ZTZ-96因尺寸較小且重量較輕，更適合透過兩棲登陸艦與氣墊船運輸，使其在登陸作戰中具備高度價值，特別是在初期跨越複雜沿海地形的階段。此次曝光的ZTZ-96A坦克畫面，出現在1項關於第71集團軍近期後勤支援演訓的報導中。該演訓模擬道路受損與裝備失效的戰場環境，內容涵蓋坦克維修與車輛修復，並強調以「無人化智慧保障與反無人機措施」作為訓練重點。報導補充，隨著台海局勢升溫，台灣正推動不對稱防禦，也被稱為「豪豬戰略」，以應對來自北京的潛在攻擊。該戰略依賴大量小型、低成本武器，例如「FGM-148標槍飛彈」（FGM-148 Javelin）與「彈簧刀無人機」（AeroVironment Switchblade），用以打擊如坦克等高價值目標。僅在去年12月的1項軍售中，台灣便向美國訂購超過1050枚「單兵攜帶式標槍飛彈」與1545枚「TOW-2B重型反戰車飛彈」。然而，原定於3月30日支付的首筆款項，因立法院的預算僵局而延遲。
白沙屯媽祖起駕倒數！逾40萬夜行軍將隨行 民俗專家揭「粉紅」超跑三大意涵
苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖每年徒步前往雲林北港朝天宮進香活動約有200年歷史，4月9日截止報名「香燈腳」，2026年刷新紀錄，目前已經突破40萬信徒報名跟隨，4月12日23:55分登轎出發，展開8天7夜徒步行程「夜行軍」，要徒步往返400公里，尤其去程要在36小時徒步200公里「急行軍」。4月16日中午抵達北港朝天宮，連帶吸引各地信徒與遊客湧入，去年北港鎮街道一度擠進約70萬人，幾乎寸步難行，預計4月20日回鑾。其中，媽祖鑾轎因為轎頂覆蓋一層粉紅色薄帆布，有時行進非常快速，被信徒暱稱為「粉紅超跑」或是「粉紅法拉利」。從白沙屯拱天宮出發，並跟隨媽祖，徒步往返雲林縣北港朝天宮，路程橫跨苗栗、台中、彰化、雲林4縣市，來回約400公里，最大的特色是沒有固定期程和路線，全按照媽祖旨意，進香路徑全由媽祖神轎指引，行徑飄忽不定，進香時程也憑擲筊而定，對信眾的體力和耐力都是一大考驗。在往年更有以每小時7公里的速度，30多小時就抵達北港的超速紀錄，再度挑戰「急行軍」的超級任務。這也是往年常常讓眾人跟不上媽祖速度的主因之一。媽祖神轎的四周敷以刺繡的轎彩，通常有龍鳳、麒麟或花鳥圖案，轎前繡有「白沙屯拱天宮天上聖母」字樣。轎頂則有金色「繡球祥獅」雕刻，並覆蓋粉紅色帆布有防雨功效。白沙屯媽祖的神轎僅供進香時使用，平時則收藏起來，不做他用。神轎內部擺設相當簡單，除了端坐白沙屯媽祖與山邊媽祖之外，並無任何其他的法器或是裝飾。轎門前較低的紅色臺子為山邊媽祖的位置，神轎的中心為白沙屯媽祖的位置。為了因應進香長途跋涉的需求，白沙屯媽祖進香的神轎自古以來就是採用竹製藤編的轎身為主體，再搭配以白沙屯人所謂的「角仔竹」為轎桿，搭建而成輕便四人扛神轎。以竹子作為轎桿，重量較輕且機動性高，可以隨時因應各種路況或突發狀況。藤與竹的韌性與彈力可以緩衝行轎時的衝擊，除了輕便以外也兼具保護媽祖神像的功能。為了保護裡面的軟身媽祖，在神轎裡還加兩個橫式竹竿，用於幫媽祖固定及避震。轎頂粉紅色帆布主要是萬一中途遇到下雨，可以將帆布放下遮雨，保護神轎，選用柔和的粉紅色凸顯媽祖慈悲心，回鑾間會把神轎粉紅色帆布放下，也是為了保護靈力不外漏及避免干擾，這樣的形式和顏色是自古傳承到現在。
日本部署「HGP、25式反艦飛彈」劍指中國！解放軍5艦艇穿越對馬海峽
隨著東京於3月31日完成部署2款針對中國的「25式陸基反艦飛彈」（Type 25 surface-to-ship missile），1支中國海軍艦隊同時進入日本海，雙邊緊張局勢持續升溫。據《南華早報》的報導，中國對日本陸上自衛隊新增部署新型25式「長程陸基反艦導引飛彈」（SSM）與「高超音速滑翔載具」（HGP）表達強烈抗議。中國國防部上月才警告，這些部署是「日本新軍國主義的又一例證，這不僅是1種危險的趨勢，更是1種可能對地區和平與安全，造成嚴重破壞的現實威脅。」在4月1日的例行記者會上，中國外交部發言人毛寧再次譴責此舉為「新軍國主義」，並表示中方對相關發展「高度關切」。她批評日本以「防禦性反擊」為名部署進攻性武器，認為此舉已超出自衛範圍，違背日本自二戰戰敗後長期奉行的專守防衛政策。毛寧也強調，日本相關行動已「嚴重違反」具有法律約束力的國際文件條款，包括《開羅宣言》（Cairo Declaration）、《波茨坦公告》（Potsdam Declaration）以及日本《降伏文書》（Japanese Instrument of Surrender），同時違反日本《和平憲法》與現行國內法，「這再次顯示日本右翼勢力正將安全政策推向進攻性與擴張主義方向。日本的新軍國主義威脅區域和平與穩定，國際社會必須保持高度警惕。」根據日本防衛省的說法，3月29日至31日期間，共有5艘中國人民解放軍海軍艦艇在穿越「對馬海峽」（Tsushima Strait）後向東北航行。這些艦艇包括055型驅逐艦「拉薩號」、2艘052D型驅逐艦「貴陽號」與「成都號」。編隊中還包括815型電子偵察艦「金星號」，以及903A型綜合補給艦「可可西里湖號」。此外，日本防衛省補充，他們亦在3月28日於東海上空首次觀測到1架新型運-9巡邏機變體。日本航空自衛隊隨即出動戰機進行攔截。報導補充，25式陸基反艦飛彈是「12式陸基反艦導彈」（Type 12 surface-to-ship missile）的升級版本，射程超過1000公里，使中國東部人口稠密沿海地區，包括上海，均納入位於九州熊本市的打擊範圍。在九州部署SSM的同一天，25式HGP系統（原稱「島嶼防衛用HGP」）亦部署於富士駐屯地。HGP為日本首個自主研發的高超音速飛彈系統，可在大氣層內以超過5馬赫速度滑翔，並具備高度機動性，足以突破現有多數飛彈防禦系統。目前的「Block 1型」射程最遠可達900公里，而預計於2027年完成的「Block 2型」射程將擴展至2000公里以上。這將涵蓋整個朝鮮半島，以及中國東北的重要城市，如大連、瀋陽、長春與哈爾濱。俄羅斯遠東地區的符拉迪沃斯托克（Vladivostok，又稱「海參崴」）與哈巴羅夫斯克（Khabarovsk）亦在日本HGP射程範圍內。今年3月，中國國防部發言人蔣斌曾表示，這2款飛彈屬於「射程遠超其領土邊界的長程進攻性武器」，隨著這些系統的部署，日本已「徹底撕下其『專守防衛』原則、『被動防禦』戰略與『自衛』政策的偽裝。」他也在記者會上警告，若日本重走「好戰與軍國主義的老路」，中方將作出強烈回應，「如果日方膽敢動用武力侵犯中國主權與安全，必將遭到迎頭痛擊，並遭受更大且不可避免的失敗。」
陸軍事雜誌：「長劍-1000」使美防空系統束手無策
中國大陸軍事雜誌近日指出，隨著世界上首款高超音速巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）在去年9月3日亮相，中國在實用化「超音速燃燒衝壓引擎」（Supersonic combustion Ramjet，scramjet）推進系統的關鍵競賽中已超越美國。據《南華早報》報導，在去年9月3日於北京舉行的勝利日閱兵式上，除了艦射型「鷹擊-19」（YJ-19）外，公路機動巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）也是2款搭載先進吸氣式超燃衝壓引擎的高超音速飛彈之一。目前全球除了俄羅斯艦載型3M22「鋯石」導彈（3M22 “Zircon”）之外，這2款飛彈是世界上唯2已投入作戰部署的超燃衝壓引擎高超音速飛彈。其中，「長劍-1000」更是首款、也是目前唯一一款陸基型同類武器。根據中國《艦載武器》（Shipborne Weapons）雜誌2月號的分析，與中國「東風-17」（DF-17）與俄羅斯「先鋒」（Avangard）等滑翔式高超音速載具相比，超燃衝壓引擎代表著1條技術上更為先進、但同時難度更高的發展路徑，「『長劍-1000』飛彈的出現，標誌著中國在最先進航太領域中，從追趕者變成了領先者。」據悉，超燃衝壓飛彈的巡航高度為20至30公里，而滑翔載具則約為60至80公里。對敵方防空雷達而言，飛行高度越低，越難以偵測與應對。此外，超燃衝壓引擎在巡航與末段飛行階段持續運作，使飛彈在機動性與命中精度方面優於依靠慣性進行末段滑翔的無動力滑翔載具。美國是全球首個在真實飛行中展示超燃衝壓引擎飛行的國家，時間可追溯至1998年；並於2013年首次實現以碳氫燃料為動力的超燃衝壓引擎，在飛行中持續運作240秒。然而，文章指出，美國的「高超音速攻擊巡弋飛彈」計畫（Hypersonic Attack Cruise Missile）如今已出現落後情況。「在武器化與作戰部署超燃衝壓高超音速系統方面，美國已落後於中國。」雜誌指出，延宕的原因被歸咎於「項目規劃架構不佳、管理混亂，以及高層對該技術潛力缺乏堅定信念。」文章進一步指出：「與此同時，中國在超燃衝壓技術上的大規模投入、更科學化的測試方法、產學研高度整合，以及國家層級的堅定支持，皆是其最終實現跨越式發展的關鍵因素。」在目前仍處於服役狀態的超燃衝壓高超音速飛彈中，「長劍-1000」被認為具有最遠射程與最具破壞力的彈頭。由於屬於陸基系統，其尺寸與重量限制較少，可攜帶更多燃料與炸藥，相較於受艦載發射系統空間限制的「鷹擊-19」與3M22「鋯石」更具優勢。「長劍-1000」搭載於高度機動的10輪柴油電混合動力運輸起豎發射車（transporter-erector-launcher）上，射程約6000公里，其核心使命是深入對手的防空網，打擊對手防禦網路中的關鍵節點。去年9月閱兵時，官方將其描述為「遠程打擊」武器。相較之下，被歸類為「中遠程」巡弋飛彈的「長劍-10」（CJ-10），射程為1,500至2,500公里。此射程可涵蓋日本與菲律賓境內多數關鍵地面目標，以及第1與第2島鏈之間的廣大太平洋海域。第1島鏈沿東亞海岸線分布，自千島群島經日本、台灣、菲律賓至婆羅洲；第2島鏈則更向東延伸，包括美國領土關島，該地設有美軍軍事設施。在垂直「冷發射」模式下，固體火箭助推器將飛彈加速至20公里高度、速度達4馬赫；級間分離後，超燃衝壓引擎點火，推動飛彈於28公里高度以6馬赫速度進行持續巡航。文章指出，結合高超音速與超燃衝壓引擎所帶來的優勢，「長劍-1000」可能使任何傳統防空系統「束手無策」。在現有美國武器庫中，或許只有「終端高空防禦飛彈」（Terminal High Altitude Area Defense，簡稱薩德反飛彈系統）具備有限攔截此類飛彈的能力。雜誌也提到，美國可能透過「金穹」（Golden Dome）計畫下的天基感測器提升對超燃衝壓高超音速飛彈的偵測能力，同時與日本共同研發「滑翔段攔截器」（Glide Phase Interceptor），以對抗巡航階段的高超音速武器，但相關系統仍需數年時間才能成熟。文末則指出：「當潛在對手數年後部署反制措施時，中國的吸氣式超燃衝壓引擎高超音速飛彈可能已發展至新的層級，其防禦能力亦將大幅強化。」成功發展高超音速武器，也將有效推動防禦系統的進步。
AI空氣盒上線抓空污 鄭朝方搬環境部資源：守護居民呼吸權
新竹縣竹北市長鄭朝方今（10）日表示，環境部中央資源近期已到位讓竹北市設建「AI空氣品質感測器」完成，希望透過科技監測強化空氣品質管理，以透明數據實質提升地方環境治理量能，守護民眾呼吸權。環境部長彭啓明（左起）、竹北市長鄭朝方都希望「AI空氣品質感測器」有效抓到地方污染源。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）竹北市近年因高科技產業與人口快速增長，空氣品質問題逐漸浮上檯面。環境部其實曾經對此做過研究，直指竹北市的空污議題問題點有三：首先是2025 年下半年起，竹北東區頻繁出現「幽靈惡臭」，搞得百姓屢屢聞到刺鼻的塑膠、化學味，當時官方初判為工廠不當使用有機溶劑所致，然而異味出現時間多在晚間加上陳情地點分散，這讓實際查緝難度很高，要改善更是難上加難。高樓、農田、工廠林立的新竹縣時常因空污擾了居民安寧。圖僅示意，非指特定場所為污染源。（示意圖／黃耀徵攝）第二，竹北市重劃區與建案林立，各處營建工地會排放總懸浮微粒（TSP），這已構成令人困擾的汙染源。第三則是竹北周邊工廠低濃度、高毒性的揮發性有機物（VOCs）仍不時產生異味，地方民眾也為此困擾。鄭朝方對此坦言，隨著季節更替、大氣擴散條件與季風型態改變之下，像嗅覺污染物有時會呈現季節性「隱匿」，查緝不易之外，快來臨的夏季又會惡化問題，因此必須及早部署與超前因應。鄭朝方續指，環境部長彭啓明上個月訪視竹北清潔隊時，自己便當面向彭啓明講述百姓長期活在空氣品質不良的陰影之下，希望針對異味陳情的實際熱區增設高規格、具機動性的監測設備，比方新埔鎮與竹北市交界處、還有舊城工業區林立之處都蓋重點監測，希望真正貼近百姓生活圈，找到問題點並解決之。鄭朝方說，在環境部全力支持之下，目前已於竹北市立幼兒園、里集會所與公有設施等共3處完成高階機動型「空氣盒子」布建，這3點並非老釘著不動，而是將依照一位陳情狀況滾動式調整位置，另外縣政府環保局早在既有的110處定點進行固定式監測，加起來竹北市已建構共113個空氣品質監測熱點，希望一同打擊空污。彭啓明也說，2025年底其實環境部就派遣偵測車進駐竹北分析污染源，那時已產生初步嚇阻效果，這次進一步搬來高解析度監測設備支援竹北，這項技術優勢在於每5至10秒即可產出即時數據，能精確捕捉傳統設備難以掌握的「瞬間消失型」異味污染及揮發性有機物（VOCs），並結合AI預警機制，希望能建立24小時不間斷的高精度監測資料庫，有效打擊污染。鄭朝方強調，儘管地方環境主責單位是縣府環保局，但既然公所有機會直面環境部官員，就不妨透過中央與地方即時溝通攜手合作，展現行政效率與爭取資源的能力，希望以科技手段補強監測密度，確保環境品質不因行政區界線而產生監控落差，持續為民眾打造更安心的生活環境。
看盡演藝圈現實！張懷秋《BAD GIRL》殺青感性吐心聲：每天都感恩努力
電影《BAD GIRL》殺青，昨（9日）晚間舉行殺青宴，率先曝光幕後工作照，張懷秋脫掉上衣，露出精壯結實身材及胸甲刺青，令人眼睛一亮，與女主角陳孟琪同框更是充滿粉紅泡泡；吳念軒有精彩的武打動作戲，王宣則是壞女人上身，展現完全不同於《角頭》系列的乖乖牌形象，令人期待。監製張威縯感性表示：「終於又完成一部電影！我們拍觀眾喜歡的電影。我們往前走，還有很多電影要拍！」張懷秋近年來以《角頭》系列電影的「蠍子」一角，人氣再攀高峰，這次演出《BAD GIRL》飾演霸氣總裁江一帆，與陳孟琪搭配大談戀愛，難得見到他展現浪漫深情的一面。他在殺青宴上看完照片相當不捨又感動，感性發言：「我身邊很多朋友在演藝圈工作並不是很順遂，大家都有些辛苦，我有機會可以拍一部屬於自己的電影，非常幸運。我在拍攝沒有一天覺得這一切是理所當然，我非常努力去完成這部電影。」高捷大讚他：「懷秋有些打鬥真的很辛苦，為了動作打戲，健身準備好久。」金馬影后楊貴媚同樣肯定他的表現，直誇：「這麼多年來，演技變得更內斂，他在現場算是蠻安靜的，很沉浸在角色裡。他現在的演出不一樣了，很精彩。」張懷秋與陳孟琪從不認識開始讀本，相處兩個月之後，越拍越有默契，他在殺青宴上透露有「親密戲」，感謝女主角陳孟琪給予非常多信任，順利拍完，更稱讚她會把劇本列印下來，每一場戲寫滿筆記，「她是非常敬業的演員，我沒有看過這樣的演員，跟她合作也讓我學到很多！」陳孟琪在片中飾演學霸乖乖牌書彤，為了愛情一頭栽進角頭世界，角色轉變大，她直呼一個月過得太快了，直到今天才實際驚覺殺青了，非常感動，「大家都很辛苦，謝謝所有工作人員照顧我，陪我一起完成我的人生第一部女主角的電影。」他特別感謝張懷秋與吳念軒在拍攝期間真誠交流，「這一切都很感動！」吳念軒在《BAD GIRL》片中飾演江一帆身邊最忠心的助手，也有很多精彩的武打動作戲。如同片中的關係，戲外他把張懷秋當成大哥哥，讓演出更能自然投入角色之中，「現在想要殺青其實有點太難過，你知道嗎？就是你會想到一帆（張懷秋角色名字）的各種的樣子。」王宣在《BAD GIRL》片中壞女人上身，飾演綠茶閨蜜Cindy。她笑說：「我在《角頭》系列壓抑10年了，我不是只有乖乖的角色！這次我有蠻多不同的樣貌，穿著尺度大，心態也是大尺度，異於常人地開，這麼討人厭！」沒想到她耍壞上癮，目前還走不出角色，時常不自覺露出壞女人的一面，她笑說：「我想說，天啊！王宣怎麼了？我怎麼這樣討人厭！我現在講話都要經過腦袋思考一下。」監製張威縯感性表示，這次在有限的時間及預算下拍出，歸功於一群年輕且機動性高的劇組團隊成員，讓拍攝得以順利進行。他特別讚賞這次扛起擔綱製作人黃騰浩，「他真的做到了，沒有一天缺席，我不在都有他頂著。」很多人見到他都說辛苦了，他認為大家只是沒有看到黃騰浩更辛苦的一面，「大家以為我很辛苦，我只是普通辛苦，他是非常辛苦！」黃騰浩感謝所有劇組人員成就這部電影，感性表示：「我要感謝我的偶像宏哥（監製張威縯），他是個親力親為的老闆，我也要效法他什麼事都要親力親為。」他很開心可以做一個製作人，隨後不忘打趣補充：「也請大家不要忘記我的演員身分，還是歡迎找我拍戲！」
台中市公車導入移動式感測器聯網應用 環保局：讓空品監測網更完善
為掌握道路空氣品質，台中市政府今（4）日表示，環境保護局與統聯客運合作，導入環境部移動式感測器聯網(Mobility of things， MoT)應用，首創透過大眾運輸工具裝載MoT感測器，於行駛路線即時量測收集道路PM2.5濃度。環保局指出，MoT感測器系統是由環境部與工業技術研究院綠能所合作開發，目前統聯客運10條公車運線已累計運行3,264小時，在固定行駛路線上，透過分析收集數據可顯示當時的空氣品質狀況，系統若顯示綠色等級，表示空氣品質狀況屬良好，若短時間出現瞬時PM2.5濃度偏高峰值，系統將顯示橙色至紅色，即可推測是交通壅塞時段。環保局長吳盛忠表示，空品感測器體積輕巧，布建地點相對有彈性，環保局已於台中市29個行政區布建1,000多處固定式感測器。吳盛忠指出，為繪製更為精細的「城市道路污染地圖」，因此結合客運業者的行駛路網，搭配MoT感測器，每5秒可感測約50公尺範圍內的濃度，藉此，有效提升空品感測範圍與機動性，強化道路空品巡航監測，讓台中市的空品監測網更完善，相關數據也將作為台中市空氣品質維護區實施移動污染源管制規劃及成效檢討的參考。
美眾院通過法案！批准向台灣提供3億美元「外國軍事融資」
美國聯邦眾議院於美東時間14日通過1項美國政府支出法案，批准向台灣軍方提供3億美元（約合新台幣94.7億元）的「外國軍事融資」，預計之後將正式成為法律。據《南華早報》報導，美眾院14日通過1項由2項法案組成的政府支出方案，該方案將為美國財政部（Department of the Treasury）與國務院（Department of State）提供經費至9月，並涵蓋其他聯邦機構。這使得在避免1月30日政府關門前，所需通過的12項年度支出法案中，已有8項完成立法程序。相關法案仍須送交美國聯邦參議院審議並獲通過，方能正式生效。參議院去年已通過3項年度支出法案，並於15日再通過另1組法案；包含台灣軍事援助內容的法案，預計將於本月稍晚進行審議。這項長達482頁的國務院撥款法案，詳細說明對台軍事援助內容，其背景正值台北方面宣布，仍有更多美國對台軍售正在規劃中，目前尚有4項軍售案尚未正式通知國會。該法案緊接著華府於上月批准的1筆總額111億美元的對台軍售案，據報導，這是美國歷史上對台規模最大的單一軍售方案。中國長期反對美國對台軍售，中國國務院台灣事務辦公室曾痛批去年12月美國總統川普（Donald Trump）第2任期內批准的第2筆對台軍售，為「公然干涉中國內政。」與此同時，美國的觀察人士指出，多年來對台軍售交付延宕，以及部分已授權措施未能落實，已在台灣及其他地區引發疑慮，擔心華府在試圖穩定與北京關係的同時，開始鬆懈對台灣的支持。他們警告，這種觀感可能會助長中國採取更具壓迫性的行動。對此，前美國國防部（Department of Defense）台灣事務資深顧問王洛伶（Lauren Dickey）表示，這筆3億美元的撥款是「美國致力於強化台灣自我防衛能力的1個強烈訊號。整體而言，川普政府不僅向台灣出售武器系統，也透過對外軍事融資（Foreign Military Financing，FMF）機制，提供相關訓練與支援，協助這些系統的運用與整合。」目前任職於華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Centre for Strategic and International Studies，CSIS）的王洛伶補充，這項作為更像是政策延續，而非突然轉向，但中國國家主席習近平「毫無疑問」將預計在今年春末舉行的川習會中，對美國涉台行動表達關切。眾議院「美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會」（House Select Committee on the Communist Party）共和黨籍主席對14日的表決結果表示歡迎，並指出該立法「將為台灣提供更多支持，協助其投資自身防衛能力，同時強化川普政府上月達成的歷史性軍售案。」該委員會主席穆勒納爾（John Moolenaar）於15日表示，過去1個月來，「自由的台灣人民已承受網路攻擊以及解放軍（PLA）具侵略性的軍事演習」，並強調「我們必須緊急向台灣交付武器，以嚇阻2027年及其後可能爆發的衝突。」這項支出方案同時要求國務院與五角大廈（Pentagon）「優先交付對台防衛裝備與相關服務」，其措辭與2024年度撥款法案相似，該年度同樣為台灣編列3億美元軍事援助。當時的金額被視為眾議院與參議院撥款委員會之間的折衷結果。同1年，國會亦額外編列緊急資金，用於支持與台灣相關的軍事援助。美國國會最早於2022年授權向台北提供「外國軍事融資」。對外軍事融資制度，係以補助或貸款方式，協助其他國家購買防衛裝備與服務，但僅適用於少數國家，包括菲律賓、埃及、以色列與約旦等美國盟友。此次支出方案亦撥出1億美元對外軍事融資資金，提供給菲律賓。依據2022年通過的法律，台灣於2023年至2027年間，每年可獲得最高20億美元的補助金，另可於同一期間每年取得最高20億美元的貸款與貸款保證。在歐洲盟友方面，美國亦呼籲其比照辦理，加強自身國防投入。川普第2任政府已明確支持台灣提高軍事支出的計畫，並將此作為對歐洲盟國的政策訴求之一。美國國防部印太安全事務助理部長約翰盧（John Noh）於去年10月的任命聽證會中表示，正是川普總統曾指出，面臨來自中國人民解放軍生存威脅的台灣，應將國防支出提高至國內生產毛額（GDP）的10％以上，他本人對此「高度支持」。去年12月宣布的對台軍售案共涵蓋8項武器系統，其中包括高機動性多管火箭系統（HIMARS），該系統曾在俄羅斯於2022年入侵烏克蘭後，被烏軍用於對抗俄軍。中華民國總統賴清德於去年11月宣布，將於2033年前額外投入400億美元（約合新台幣1.25兆元）國防支出，以展現台灣抵禦潛在中國侵略的決心。然而，掌握國會多數席次的在野黨，尚未允許該案進入委員會審查階段，理由是相關支出細節仍不夠明確。此外，美眾院本月在推動支出法案的同時，也通過一系列與中國相關的條款，包括要求商務部（Department of Commerce）、美國國家航空暨太空總署（NASA）及國家科學基金會（National Science Foundation）每季向國會提交官方人員赴中出差的報告。另有1項獨立條款，將禁止NASA與白宮科學和技術政策辦公室（Office of Science and Technology Policy）在未經國會明確授權的情況下，與中國機構進行雙邊合作或簽署協議，目的在於進一步加強對美中交流與科研合作的監督。
殲-20迎首飛15週年！陸將進行雷達、發動機與AI全面升級
1名軍事分析人士向中國大陸官方媒體表示，中國正準備透過雷達、發動機與人工智慧整合等航電系統升級，全面強化其先進的殲-20匿蹤戰鬥機，以鞏固這款第5代戰機在空中作戰中的關鍵地位。據《南華早報》報導，大陸軍事評論員張學峰在10日播出的《央視》（CCTV）節目中指出，中國對應美國F-22「猛禽」（F-22 Raptor）、代號「威龍」的匿蹤戰機殲-20（J-20），目前已能有效地與中國的匿蹤攻擊無人機及預警機協同作戰。11日適逢中國自製戰機殲-20於2011年1月11日在成都完成首飛的15週年紀念。該機於2017年3月正式列裝服役。這款雙發動機、單座的戰鬥機，自問世以來即被視為中國軍事現代化的象徵，也是中國人民解放軍（PLA）對抗美國空軍最先進匿蹤戰機的希望。殲-20的研製單位成都飛機工業集團（Chengdu Aircraft Corporation）賦予該機降低雷達反射的機體外型、雷達吸波塗層，以及內埋式武器艙。除匿蹤技術外，這款第5代戰鬥機亦具備超音速巡航能力、超機動性能與高度先進的航電系統。分析人士指出，未來發展重點將聚焦於內部系統的持續精進，現有技術預期仍會進一步優化。張學峰稱，殲-20需要提升航電系統的整體性能，例如雷達與紅外線搜索與追蹤系統。他補充，其機載武器，也就是空對空飛彈，勢必將擁有更長的射程與更強的抗干擾能力，而持續升級發動機同樣至關重要。殲-20最初使用俄羅斯飛機發動機製造商「土星科研生產聯合體」（Сатурн）製造的AL-31發動機，並於2021年9月改用中國自主設計與生產、代號「太行」的渦扇-10發動機，目前則已換裝更先進的渦扇-15發動機。張學峰也指出，人工智慧的整合是全球軍事發展的趨勢，此項目也將成為殲-20未來升級的亮點。他分析，若未來為殲-20配備人工智慧系統，等同於為戰機增添1名「助手」，使其能在空戰中運用AI，特別是在中遠程與視距外作戰（Beyond-Visual-Range，BVR）中，最大化整體作戰效能。目前中國已操作多個殲-20型號，包括升級版殲-20A以及雙座型殲-20S，年產量約為120架。據悉，殲-20S是全球首款雙座匿蹤戰機，1名飛行員負責操控飛行與武器系統，另1名飛行員則預期負責指揮無人機群。該機原型於2021年首次公開，並於2024年正式亮相。去年11月，中國空軍釋出人民解放軍有人與無人機協同作戰的首段官方畫面。影片顯示，代號「玄龍」的GJ-11大型匿蹤攻擊無人機與殲-20，以及專注於電子戰任務、代號「潛龍」的殲-16D戰鬥機編隊飛行。畫面中，無人機飛行於2架有人戰機之前，凸顯其能比載人戰機更接近目標的角色。張學峰也向《央視》解釋，這種3機編隊能進一步強化匿蹤戰機的整體作戰能力，像GJ-11主要負責打擊敵方的地面與海上目標，而殲-20則可發揮其制空能力，為GJ-11的任務清除障礙，進一步放大無人機的作戰效能。去年，1款被認為是GJ-11海軍型的無人機也出現在中國的93勝利日閱兵中。北京方面表示，閱兵中展示的所有裝備均已服役。此外，中國目前也正在研發2款第6代匿蹤戰鬥機，非正式命名分別為殲-36（J-36）與殲-50（J-50）。這2款戰機於2024年完成首飛後引發全球關注，之後亦多次被目擊進行進一步測試飛行。
如何破解豪豬戰略？陸軍事雜誌點名「美式斬首」、無人化作戰
中國大陸1份軍事期刊警告指出，台灣的「非對稱作戰」構想，亦即所謂的「豪豬戰略」（porcupine strategy），可能對中國人民解放軍（PLA）對台軍事行動構成重大威脅。然而，該文章也指出，解放軍可以美軍式的「斬首行動」（decapitation strike）來反制這一戰略。據《南華早報》報導，這篇分析刊登於中國大陸軍事雜誌《艦船知識》（Naval and Merchant Ships）11月號，內容檢視了台灣在7月舉行、規模歷來最大的年度軍事演習「漢光演習」中豪豬戰略的實際運作方式，並進一步探討解放軍可能採取的應對手段。該文指出，非對稱作戰戰略的核心，是讓台灣如同1隻豪豬，遍布「尖刺」，以大量輕便、可由單兵肩射的防空飛彈等武器，來抵禦規模更大、裝備更精良的解放軍。文章認為，這一戰略受到美國軍事顧問影響，並獲得美國軍售支持，其重點在於部署數量龐大、成本較低的小型作戰平台，例如「刺針」FIM-92可攜式防空飛彈（FIM-92 Stinger）以及「彈簧刀300型」反裝甲滯空彈藥（Switchblade 300）。這些武器將被用來對高價值目標發動「一波接一波的攻勢」，包括戰車、軍艦與雷達系統，藉由消耗戰的方式削弱對手。文章指出，其目標是將整座島嶼打造成1個多層防禦的堡壘，善用都市地形與地理條件，迫使解放軍陷入1場曠日持久、代價高昂的衝突。與此同時，台灣軍方正將新型武器系統，包括「海馬士」高機動性多管火箭系統（Himars）與M1A2T戰車，與國造裝備結合，例如「陸劍二」防空飛彈（Land Sword II）。文章補充，今年的漢光演習亦納入了城市作戰的相關演練。「威脅顯而易見，」文章寫道，「這反映出1種戰略思路，目標是先穩定戰場局勢，接著再逐步扭轉戰局，取得優勢。」該文還提到，美國上個月批准了1項高達111億美元的對台軍售案，創下歷史新高，內容包括海馬士與MGM-140陸軍戰術飛彈系統（ATACMS）、Altius滯空彈藥、FGM-148標槍飛彈（FGM-148 Javelin）與BGM-71拖式飛彈（BGM-71 TOW），以及戰術層級的網路作戰能力，將大幅強化台灣的非對稱作戰能力。這項軍售激怒了北京，並促使解放軍在去年12月底於台灣周邊舉行大規模實彈演習。對此，該文章提出了1套多管齊下反制豪豬戰略的方案，指出解放軍可選擇繞過前線防禦，直接對台灣的政治與軍事領導核心發動打擊，採取類似美軍過往戰爭中的「斬首戰略」。文章以2003年美國入侵伊拉克為例指出，美軍並未試圖逐一攻占每1個據點或城市，而是直指該國首都巴格達（Baghdad），最終俘虜伊拉克領導人海珊（Saddam Hussein），並將此視為「城市作戰的經典案例。」文章還提到，美國特種部隊3日對委內瑞拉（Venezuela）領導人展開了另1場「斬首行動」，突襲其首都卡拉卡斯（Caracas），並將總統馬杜洛（Nicolas Maduro）及其妻子擄走，押往紐約就多項美國刑事指控受審。此外，文章指出，解放軍亦可透過無人化作戰來反制台灣的豪豬戰略。文中建議，可運用AI驅動的無人機進行精準偵察與火力導引，同時派遣無人戰車、無人裝甲車與機器狼進入街區清剿，藉此降低人員傷亡與附帶損害。文章最後強調，心理戰與政治戰同樣重要，並引用中國內戰時期的經驗，指出可透過策反、瓦解意志等手段，促使對手投降或倒戈。
圍台軍演動用低成本火箭砲！測試消耗台灣防空能力 形成「不對稱優勢」
軍事觀察人士指出，中國人民解放軍（People’s Liberation Army，PLA）去年12月底在台灣周邊進行的演習，可能正在測試如何透過「成本低廉、可大量使用」的火箭武器，逐步消耗台灣的防空能力。據《南華早報》報導，解放軍東部戰區（Eastern Theatre Command）於去年12月30日結束了為期2天、代號為「正義使命-2025」（Justice Mission 2025）的圍台實彈演習。此次演習動員了解放軍陸軍、海軍、空軍與火箭軍，包括匿蹤戰機、驅逐艦與飛彈發射系統均有參與。這場演習在台灣周邊大範圍展開，距離美國批准向台灣出售總額111億美元、創下歷史最高金額的對台軍售案，還不到2週的時間。我國防部表示，在演習期間共偵測到31艘軍艦與16艘海巡船艦，同時解放軍軍機共出動207架次，超過今年4月為期2天演習的135架次，以及2024年10月單日演習的153架次。其中有125架次飛越中華民國單方面劃定的「台海中線」，進入我防空識別區（Air Defence Identification Zone，ADIZ）。前解放軍裝備專家、《航空雜誌》社副編審傅前哨指出，此次演習的規模看起來比以往更大，動員了更多軍種。他表示，演習範圍相當廣泛，涵蓋防空、海上作戰與反潛作戰，幾乎在所有作戰領域都進行了操演。退役的中華民國空軍中將張延廷也指出，這次演習的規模比以往更大，解放軍與台灣本島的距離進一步縮短，跨越中線的軍機與軍艦數量也顯著增加。與過去演習不同的是，這次還大量使用了火箭砲系統。傅前哨指出，這為解放軍帶來顯著的軍事優勢。他指出，無論是在打擊精準度或射程方面，中國的火箭砲系統都遠超許多國家，其最大特點在於高精度、遠射程與低成本，價格低廉到可以大量使用及生產。我國防部指出，解放軍12月30日從福建省平潭島部署的「PHL-16箱式遠程火箭炮系統」發射了27枚火箭彈。平潭距離台灣西部城市新竹約125公里。該系統又稱「PCL-191」，是解放軍最先進的車載多管火箭系統之一，最大射程可達500公里。該系統常被形容為「中國版」的美軍M142高機動性多管火箭系統「海馬斯」（High Mobility Artillery Rocket System，Himars），而台灣正是向美國採購該型系統。傅前哨表示，這類火箭攻擊毫無疑問可涵蓋整個台灣本島，甚至能飛越台灣上空，打擊東部目標，台灣幾乎不可能加以攔截。他指出，進行攔截在成本上極不划算，雙方成本差距過於懸殊，台灣擁有的飛彈數量，無法與解放軍所能動用的火箭彈數量相比。台灣政府資助的國防安全研究院資深研究員揭仲也指出，台灣在攔截這類武器方面面臨困難。他表示，相較於彈道飛彈或巡弋飛彈，火箭砲在聯合作戰中能以更具成本效益的方式投射大量火力，雖然尚未達到全面區域飽和轟炸的程度，但仍構成實質威脅。揭仲續稱，台灣目前「缺乏1套理想的長程火箭砲攔截系統」，若使用美製MIM-104愛國者飛彈（MIM-104 Patriot）或國造天弓防空飛彈，不僅成本高昂，也屬於不對稱作法，恐不必要地消耗有限的飛彈庫存。畢業於火箭軍工程大學的前解放軍教官宋忠平也表示，解放軍的最終目標，是以最低成本解決台灣問題。與此同時，演習期間還出現另1項首次出現的情況，中國大陸海警公開威脅將封鎖運載美製武器的貨船。12月30日，中方發布1張標語為「扼喉」的海報，畫面顯示船艦與直升機從四面八方封鎖台灣。海報中還出現1幅影像，似乎顯示中國海警船攔阻台灣長榮海運（Evergreen）貨船，該貨船被描繪為載運「海馬斯」系統。我方則透露，演習期間共有16艘「公務船」部署在台灣周邊海域，該用語在此脈絡下通常指海警船艦。台灣媒體先前亦報導，我方曾使用長榮海運與陽明海運（Yang Ming）等民間公司，運送美製艾布蘭戰車（Abrams tanks）至台灣。對此，傅前哨指出，動用海警船的目的，在於「嚴格進行風險管控，防止未來美國軍事裝備經由海路運送至台灣。」值得注意的是，解放軍並未在此次演習中出動航空母艦，而航母在衝突發生時，對阻止外部勢力介入將扮演關鍵角色，且過去亦曾參與圍台軍演。傅前哨稱，本週的演習或許不適合動用航母，但相關兵力「隨時可以部署。」
史上最大規模圍台實彈軍演！演習面積與抵近距離皆創紀錄
中國大陸昨上午（29日）在台灣周邊啟動迄今規模最大的軍事演習，並首度在今天（30日）的圍台軍演中加入實彈射擊，藉此展示北京在衝突情境下切斷台灣對外支援的能力；與此同時，美國總統川普（Donald Trump）則淡化這次演習所帶來的威脅。台灣股市也未受演習影響，終場上漲0.9%。據《路透社》報導，中國人民解放軍東部戰區昨宣布，已部署地面部隊、軍艦、戰鬥機與火砲，執行代號為「正義使命-2025」（Justice Mission 2025）的演習行動，重點演練海空戰備警巡、奪取綜合制權、要港要域封控、外線立體懾阻等科目，艦機多向抵近台島，諸軍兵種聯合突擊，旨在檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。實彈射擊演習將於30日持續進行，範圍橫跨中國海事局所劃設創紀錄的7個區域，無論在總覆蓋面積或接近台灣的距離，均超越過往演習規模。中國軍方原先曾表示，火砲射擊僅限於5個區域。中華民國國防部指出，29日上午另有1個為期2小時的演習區域，該演習在台灣東部海域進行，且事前並未由中國方面對外公告。交通部則透露，圍台軍演將影響超過10萬名原訂搭乘國際航班的旅客，另有約80個國內航班確定取消。這是中國自2022年以來的第6次大型軍事演習。2022年時，時任美國聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）訪台，引發北京不滿。此次演習亦緊接在北京以更強硬言辭宣示其領土主張之後，相關言論被視為回應日本首相高市早苗的「台灣有事論」。在被問及30日的演習時，中華民國國防部參謀本部情報參謀次長室中將次長謝日升向媒體表示，國軍的運作原則是「以最壞情況為準備」，必須將所有可能情境納入考量。他指出，在台灣海峽周邊進行實彈射擊，不僅對台灣構成軍事壓力，也可能對國際社會及周邊國家帶來更複雜的挑戰與影響。在「對外部勢力干預發出強烈訊號」的背景下，美國總統川普在佛州向記者表示，他並不擔心台灣周邊情勢，並強調自己與中國領導人習近平的良好關係。習近平曾表示，台灣與中國的「再統一」是不可避免的。川普宣稱，他與習近平關係很好，但對方此次並未向他提及任何相關行動；他也補充說，自己不認為習近平會這麼做，顯然是指對台灣採取軍事行動。川普還稱，這些情況並未讓他感到擔憂，因為相關海軍演習在該地區已進行了20年。此次演習距離美國宣布對台出售價值111億美元的武器僅11天，這是歷來最大規模的對台軍售方案。該決定引發大陸國防部抗議，並警告解放軍將採取「有力措施」回應。對此，財團法人國防安全研究院研究員揭仲分析，中國此舉是在對外部干預發出強烈訊號，並特別提到中國已在台灣北方的3個區域「完全切斷」與日本之間的空中與海上連結。分析人士指出，北京的演習日益模糊例行軍事訓練與攻擊前部署之間的界線，這種策略意在讓美國及其盟友在面對潛在攻擊時幾乎沒有預警時間。中國軍方亦發布1段影片，畫面中出現自動化人形機器人、微型無人機與武裝機器狗對台灣發動攻擊，展示了中國此前從未公開展示過的未來科技。解放軍軍事科學院研究員付征南向中國官媒表示，相關軍售將實質上使台灣的軍事體系成為美國軍事系統的「自然延伸」，將大幅增加中美之間發生直接對抗性衝突的風險。中華民國政府譴責此次的演習，而國防部則在臉書上發布影片，展示多款武器系統，其中包括美國製造的M142高機動性多管火箭系統「海馬斯」（M142 High Mobility Artillery Rocket System「HIMARS」）。該系統屬於高機動性火砲，射程約300公里，在衝突情況下，理論上可打擊台灣海峽對岸的中國福建省沿海目標。中華民國海巡署表示，已派遣大型艦艇在鄰近海域與大陸海警船隻對峙，並與軍方協調，以降低演習對航道與漁場的影響。國防部則指出，29日共有89架中國軍機、14艘軍艦與14艘海警船在台灣周邊活動，另有4艘軍艦在西太平洋被發現。相關單位表示，部分中國艦艇在距離台灣岸外24海里、即所謂的毗連區（contiguous zone）內，與台灣艦艇發生對峙。國防部強調，國軍已處於高度戒備狀態，並準備執行「快速反應演習」，以便在演習轉為實際攻擊時迅速調動兵力。中國國家廣播電視總局則表示，演習將聚焦於封鎖台灣關鍵的深水港口，包括位於北部的基隆港與南部、同時也是台灣最大港市的高雄。其中第1張海報似乎呈現中國正動員1支民用船隊，以協助對台行動。這些船隻配備斜坡與開放式甲板，可用於執行兩棲登陸作戰。
解放軍圍台軍演首度「實彈射擊」 劍指美史上最大規模對台軍售
中國人民解放軍東部戰區新聞發言人、陸軍大校施毅表示，自今（29日）開始，解放軍東部戰區組織陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，位台灣海峽、台島北部、台島西南、台島東南、台島以東，組織「正義使命-2025」演習。對此，陸國防大學教授、少將孟祥青指出，此次軍演的主要目的，是同時向台灣與美國釋放強烈政治與軍事訊號。施毅指出，重點演練海空戰備警巡、奪取綜合制權、要港要域封控、外線立體懾阻等科目，艦機多向抵近台島，諸軍兵種聯合突擊，旨在檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。他強調，這是對「台獨」分裂勢力和外部干涉勢力的嚴重警告，是捍衛國家主權、維護國家統一的正當必要行動。東部戰區隨後補充，解放軍將於明（30日）8時至18時，在台灣周邊5個海域和空域，進行重要軍事演習，並組織實彈射擊，「為了安全，在此期間有關船隻和飛行器不要進入上述海域和空域。」據悉，此為解放軍首度在圍台軍演中進行實彈射擊，施壓力道再升級。對此，解放軍國防大學（PLA National Defence University）國家安全研究專家、少將孟祥青指出，此次軍演的主要目的，是同時向台灣與美國釋放強烈政治與軍事訊號。他在接受由解放軍新聞傳播中心營運的社群平台「中國軍號」訪問時表示，解放軍在戰略層面擁有充足手段，可用以懲戒台灣的「台獨勢力」，同時對美國形成有效嚇阻。他直言，相關演訓並非單純象徵性行動，而是具備高度實戰轉換能力，「這些演習隨時可以轉變為真正的戰爭。」解放軍軍事科學院（PLA Academy of Military Science）專家付征南則強調，「近期美台頻繁勾結，性質惡劣」，是此次解放軍開展演習的主要原因之一。他在中國中央電視台旗下社群帳號「玉淵譚天」發布的影片中指出，美國近期提出的新一輪對台軍售方案，主要由進攻性武器構成，已明顯違反1972年至1982年間簽署的《中美聯合公報》（US-China Joint Communiques）。付征南進一步表示，相關軍售將實質上使台灣的軍事體系成為美國軍事系統的「自然延伸」，不僅改變區域軍力平衡，也「大幅增加中美之間發生直接對抗性衝突的風險」。他強調，在中方多次提出警告的情況下，美國與台灣仍持續進行嚴重的勾結和挑釁行為，因此解放軍此次演訓是「正當且合法的強制回應。」此次軍演的時間點，緊接在華府正式批准新一筆對台軍售之後。北京方面已將該項軍售定性為「公然干涉中國內政」。據悉，美國國務院（US State Department）於17日宣布核准總額約111億美元、歷史上規模最大的1次對台軍售案，惟仍須送交美國國會（US Congress）最終審議。根據已公開的內容，軍售方案包括價值40億美元的82套M142高機動性多管火箭系統「海馬斯」（High-Mobility Artillery Rocket Systems，HIMARS），以及同樣價值40億美元的60門M109A7自走榴彈砲（M109 howitzer）。此外，配套項目還涵蓋「戰術任務」軟體（tactical mission software）、FGM-148標槍飛彈（FGM-148 Javelin）、直升機零組件，以及用於翻修魚叉反艦飛彈（Harpoon anti-ship missiles）的套件，相關項目合計約30億美元。此次演訓也是解放軍今年第2度在台灣周邊舉行的大規模軍事行動。今年4月2日，解放軍曾進行另1場代號為「海峽雷霆-2025A」的大型演習，時間點正值賴清德總統公開將中國大陸形容為「境外敵對勢力」之後。當時賴清德還宣布17項安全政策調整，其中包括恢復台灣的軍事審判制度。
才閃辭又自傷！台南前消防局長涉貪 檢廉兵分多路搜索帶走10人調查
台南市前消防局長李明峯日前閃辭，近日又在某汽車旅館自傷，而他疑似涉貪，檢廉24日兵分8路搜索，並帶回他在內證人與涉嫌人共10人，目前檢調則訊問中，相關案情仍須釐清。廉政署南部地區調查組24日兵分8路，搜索從消防局秘書室、災害搶救科與車輛保養場等8處，比對帳冊、捐贈名單等資料，並帶回李明峯、搶救科長、車保場長、李明峯的秘書、司機等人調查，證人與涉嫌人共10人正被約談中。據了解，李明峯在局長任內認為高壓細水霧幫浦消防車機動性較高，在火勢不大時能取代消防車以降低民宅水損程度，2年前開始大力主張引進，但水霧車要價250萬到450萬元，消防局沒有相關經費，李的民間友人得知後贊助，先後購入16輛高壓細水霧幫浦消防車，以及改裝29套高壓細水霧幫浦設備的車輛。李的2名友人籌組公司經手相關捐贈事宜，並承攬近幾年的台南市消防月曆，日前在網路上被質疑圖利廠商，廉政署獲報後展開調查，而李疑似聽到風聲，這才在12日請辭，相關案情則仍待調查釐清。消防局則回應，法務部廉政署今日至該局調查「民間捐贈救災車輛」相關案件，因此案已進入司法程序，該局全力配合廉政署相關調查。