橫濱港
」 鑽石公主號 武漢肺炎 新冠肺炎 郵輪 日本
貨櫃船爆意外！菲律賓籍船員疑在伊豆半島水域落海失蹤
1艘航行於靜岡縣伊豆半島外海的貨櫃船在9日夜間驚傳船員失蹤事件，1名34歲菲律賓籍男性船員疑似落海。對此，海上保安廳下田海上保安部已緊急展開搜救。綜合日媒報導，據下田海上保安部表示，該「Saga Sky」貨櫃船當日自台灣高雄港駛往橫濱港。在下午7時左右，失蹤船員最後1次在船內被確認。約1小時後，船員隨即不見蹤影，船方於午後9時50分通報海上保安廳。事發海域位於御前崎燈塔以南約45公里。下田海上保安部已出動2艘巡邏船，夜間持續搜尋失蹤船員。由於貨櫃船正在航行中，失蹤者疑似落入海中，搜救行動仍在進行。目前，海上保安廳尚未確認船員的下落，也未排除各種可能性，搜救行動正全力展開。
《戰疫前線》導演道歉：沒帶小栗旬來台 池松壯亮口罩壓痕致敬醫護
電影《戰疫前線》改編自真實事件，重現2020年日本橫濱港「鑽石公主號群聚感染事件」，導演關根光才來台宣傳，打趣道：「要跟各位說抱歉，沒有帶小栗旬來。」他分享演員必須長時間穿防護衣，非常悶熱，接著看向海報上池松壯亮臉部的口罩壓痕，表示這可不是化妝，攏係金欸，可以想見演員以及當時的醫療人員有多辛苦。小栗旬（右）是最先鎖定的演員，左為飾演厚生勞動省官員的松坂桃李。（圖／天馬行空提供）接下《戰疫前線》導筒，關根光才表示並沒有壓力，但疫情是大家都經歷過的，要如何把痛苦、難受、憤怒等共同記憶拍成電影，他思考許久。由於這部片是當今日本少見的原創故事，而非改編作品，又以社會事件為主，因此更希望找到合適的演員，他和製作人增本淳討論後，第一個想到小栗旬。對於邀請小栗旬演出，關根光才絲毫沒有感到負擔，有信心能夠說服對方，而小栗旬看完腳本後，也覺得一定要以電影呈現這個故事。關根光才感慨疫情才過沒多久，世人已逐漸淡忘那段時間，「我必須以『浪費』來形容，不應該忘了這段記憶，要從中學習到什麼」。拍攝前他已做好被觀眾批評的心理準備，拍攝時不希望呈現哪方正、哪方惡，盡可能保持中立，觀眾看了會自己思考，甚或改變原有觀點，關根光才補充，他和增本淳一起修改劇本，自始至終保留的，是對嗜血媒體的批判。疫情期間醫護人員長時間配戴口罩，在臉上留下壓痕，關根光才表示壓痕沒辦法靠畫化，池松壯亮力求逼真，戴著口罩好幾個小時，留下了貨真價實的勒痕，非常敬業。關根光才希望能從這些小細節，傳遞醫療人員的辛苦，此外，他也分享了一件小趣事，拍攝第一天的上船戲時，窪塚洋介看到劇組準備廚房用手套，疑惑地跑來確認，原來當年災害派遣醫療團隊DMAT緊急上船來不及準備，只能戴廚房用手套應急，第二天才換成醫療手套，這也讓窪塚洋介驚呼劇組田野調查之詳細。池松壯亮（左下）為表達疫情期間醫護人員長時間工作的辛苦，特意一直戴著口罩，以呈現自然的壓痕。（圖／天馬行空提供）鑽石公主號目前仍在載客，無法登船取景，因此劇組查找許多相關資料，如實還原內部構造，至於船的外觀則藉由CG完成。最後，關根光才特別告知，他和日本DMAT聊到要來台灣，對方告訴他台灣也有DMAT，災害發生時會前往災區救助。《戰疫前線》8月29日在台上映。劇組盡可能還原鑽石公主號內部構造，至於船的外觀則藉由CG完成。（圖／天馬行空提供）
亞洲發燒星／小栗旬《戰疫前線》晉升指揮官 製作人揭原因：年過40又當爸
小栗旬主演的電影《戰疫前線》重現2020年日本橫濱港「鑽石公主號群聚感染事件」，他在片中飾演醫療團隊「DMAT」指揮官，42歲的小栗旬好奇詢問製作人兼編劇增本淳，為何他演出的不是登船治療的第一線人員，對方回答：「因為你已經超過40歲，又當了爸爸。」這並非嫌小栗旬老，而是他有了更多要背負的責任，才能勝任這個角色，小栗旬恍然大悟道：「這樣的想法讓我非常感激。」窪塚洋介在小栗旬的牽線下，加入《戰疫前線》演出。（圖／天馬行空提供）「鑽石公主號群聚感染事件」是日本第一起發生新型冠狀病毒重大感染的船上事件，負責前線救援的是災害派遣醫療團隊「DMAT」。小栗旬確定接下指揮官「結城英晴」一角後，便思考登船的醫生「仙道行義」該由誰演出，小栗旬說：「除了窪塚洋介，我完全無法想像其他人來演。」在劇組的請託下，小栗旬把劇本寄給了窪塚洋介，窪塚洋介很快地以簡訊回覆：「我看完了，覺得這部作品是我應該要演的。」《戰疫前線》重現2020年日本橫濱港「鑽石公主號群聚感染事件」。（圖／天馬行空提供）小栗旬和窪塚洋介私下是好友、也是高爾夫球同好，在大阪進行電影宣傳活動時，窪塚洋介想起在該地發生的趣事，當時窪塚洋介還是高爾夫球新手，小栗旬開玩笑輸家要罰跪，結果窪塚洋介真的輸了，被逼在球場上正坐。兩人的好交情對拍攝產生了正面影響，片中窪塚洋介和小栗旬介分別處於船上及船下，大多依靠電話及視訊聯絡，很多場景小栗旬必須憑空想像，有場窪塚洋介發飆的戲碼，小栗旬不禁設想「他到底會多生氣呢」，後來看到畫面後，小栗旬發現「他演得比我想像中還要憤怒很多」。災害派遣醫療團隊「DMAT」負責前線救援，以搶救乘客性命為優先。（圖／天馬行空提供）新冠疫情剛爆發的時候，小栗旬人在美國，「整個世界都停擺了。身處異國，感覺非常恐怖」，而他主演的大河劇《鎌倉殿的13人》就在疫情最嚴重的期間進行拍攝，他回憶道：「直到快結束為止，我們一直得戴著口罩……真的是一種奇妙的體驗。」小栗旬表示，對於新冠疫情，每個人看法不同，但船上發生的事就是事實，要把它拍成電影挑戰性很高，但他一直覺得應該要做這件事。當時鑽石公主號的處置方式飽受批評，小栗旬後來讀到取材資料，才曉得內部狀況，醫療人員想方設法盡可能多挽救一條人命，他也學到在這個資訊爆炸的年代，不能被牽著走，而是要有判斷能力，也要質疑自己的看法。
橫濱煙火大會驚傳「發射船失火」！工作人員跳海逃生無傷亡 活動緊急喊停
今（4）日晚間，日本神奈川縣橫濱市的水岸都市勘開發區「橫濱港未來21」正舉辦煙火大會，然而大會中突然傳出失火意外。2艘載有2萬多發煙火的發射船在活動中意外失火，幸運的是現場5名船員立刻跳海逃生，因此沒有造成人員傷亡。不過煙火大會不得不因此意外暫時喊停，當地警消則在調查失火的原因。綜合日媒報導，橫濱港「橫濱港未來21」晚間正舉行「未來智慧節2025」的煙火大會，不過晚間7點50分左右，日本海上保安廳接獲通報，得知用於發射煙火的發射船上冒出火光，疑似起火。8點30分左右，媒體攝影機更拍攝到驚悚畫面，發射船上火光熊熊，火焰疑似點燃煙火，在甲板上多次引發小規模爆炸。橫濱警方與日本海上保安廳指出，本次煙火表演共動用8艘發射船，其中2艘發射船在活動中意外失火。另一艘發射船上沒有工作人員，但另一艘發射船上有5名工人，在失火後全數跳入海中逃生，目前已全數獲救、無人受傷，但活動也因此喊暫停。對於這起火災，煙火大會主辦單位僅解釋，是發射船上的煙火「失去控制」才會釀禍，目前橫濱警方、日本海上保安廳等部門正在調查具體情況和原因。
中國貨櫃夾帶進口！日本驚見逾2000隻劇毒「紅火蟻」
根據《產經新聞》報導，日本環境省與橫濱市27日證實，在24日於橫濱港山下碼頭發現的大量螞蟻，經確認為具有強烈毒性的特定外來生物「紅火蟻」，為南美洲原產的入侵種。官方指出，紅火蟻此次出現於一個自中國廈門港運抵的貨櫃中。該船於6月18日從廈門啟程，先在東京港大井碼頭靠港，再於24日抵達橫濱港本牧碼頭卸貨，接著暫置於集裝箱堆場，當日再搬至山下碼頭處理區。當業者打開貨櫃卸貨時，在貨櫃內部深處發現大量螞蟻，部分螞蟻甚至已外洩至外部環境，當下作業人員已立即進行殺蟲處理。後經環境省鑑定，確認為紅火蟻。根據調查，此次在貨櫃內發現的紅火蟻總數約2150隻，其中包括約2000隻工蟻、100隻蟻后、50隻雄蟻，另還有約500個卵、幼蟲與蛹，顯示族群繁殖能力極強。紅火蟻2017年6月首度在日本確認以來，截至目前為止已在18個都道府縣被發現，累計案件數已達142件。其毒性極高，被叮咬時會出現「如燒灼般劇痛」，紅腫與膿泡等皮膚症狀亦常見。嚴重時更可能引發過敏反應如「過敏性休克」，症狀包含呼吸困難、心悸、頭暈、腹痛甚至血壓驟降與失去意識，恐危及性命。
馬念先幸運吃到《黑白大廚》美食 魏如昀赴德國看「這個」落淚
馬念先、魏如昀、片山凉太今（22日）出席「風格旅遊節」記者會，馬念先分享最近一次的家族旅遊，竟幸運吃到《黑白大廚》無菜單料理姨母的安東湯麵，並鼓勵大家用眼睛去感受，提到有次至日本橫濱看鋼彈，現場非常感動，回來便寫了〈橫濱港的吊單槓看鋼彈〉，別人是用照片回憶旅行，他則是用歌來回顧，接下來因為想去些交通較不方便的地方，會考慮體驗看看跟團旅遊。魏如昀則喜歡旅行探索當地歷史人文、感受風情與氛圍，曾在德國柏林遇見震撼的千年古文物，面對巨大耶穌神像竟不由自主淚流滿面；還有一次到了土耳其旅遊把自己當成在地人，帶著吉他在廣場自彈自唱，她的旅行MBTI是介於企劃型J人與隨心所欲的P人之間，雖然會計劃大概行程，但也不排斥變化，「到當地盡情享受就對了！」魏如昀喜歡探討當地歷史人文。（圖／XINMEDIA欣傳媒提供）片山凉太四歲後在馬來西亞長大，第一次來台灣是在2019年，那時候去了木柵動物園和淡水，留下了深刻的印象，但最近兩次來台灣都遇到颱風，親眼目睹颱風的威力的他直呼好可怕。他說接下來想回日本家鄉看看，還分享旅行的穿搭小秘訣，表示：「一定會帶很多頂帽子！這樣就不會花太多時間在頭髮上。」片山凉太對台灣颱風的威力感到害怕。（圖／XINMEDIA欣傳媒提供）
日本第一座專門的威尼斯玻璃美術館 神奈川縣博物館觀光大集合
【京急博物館】:於2020年1月在橫濱港未來21地區開幕，坐落於京急集團總公司的一樓，館內展示有歷史性的車輛、巨型立體模型以及模擬器等，可免費入場參觀，以可以「親眼看到、親自觸摸與享受真正的實體列車」為理念而設立，除了展示從昭和初期就開始使用的歷史車輛之外，還有巨大的立體模型、鐵道模擬器以及可以製作原創設計的鐵道模型角落等，是非常適合喜愛電車的親子一起來參觀的景點。官網： https://www.keikyu.co.jp/museum/（圖／日盟國際商務有限公司提供）【浪漫特快博物館】 :於2021年4月19日在小田急電鐵海老名站前開館了！除了參觀博物館之外，您還可以體驗立體投影、紙模型和駕駛體驗等各種活動，1樓的「浪漫特快展廳」展示有自1957年問世的SE（3000型）以來，行駛於新宿、小田原、箱根之間的5種浪漫特快列車，復古的橙色車身最適合IG拍照了!博物館咖啡廳「ROMANCECAR MUSEUM CLUBHOUSE」提供有簡餐和甜點供來賓使用，物館商店「TRAINS」出售有小田急電鐵的官方商品，只有在這裡才能買到的珍貴限量版商品。官網：https://www.odakyu.jp/romancecarmuseu（圖／日盟國際商務有限公司提供）【橫濱能樂堂】:主舞臺原本是明治8年建造於舊加賀藩主宅邸，之後於大正8年，被移建至舊高松藩主宅邸，重新復原的「染井能舞臺」，是擁有約150年歷史、關東地區現存最古老的能舞臺，也被指定為橫濱市文化財，事先預約可由導遊帶領參觀， 除了觀賞主舞臺的傳統藝能以及參觀能樂堂之外，橫濱能樂堂的大廳等也能感受到和空間之美，也很適合作為招待會或派對使用喔!官網：https://yokohama-nohgakudou.org/（圖／日盟國際商務有限公司提供）【玻璃之森美術館】:是日本第一座專門的威尼斯玻璃美術館，有如另一個時尚世界，有許多美麗的看點，體驗工作室、博物館商店、餐廳等美術館以外的設施也很充實，是可以度過一整天的景點，除了展示很多玻璃作品之外，還有很多的可看之處。從入口展開的廣闊庭園內，美麗的季節花花草草中也展示有現代玻璃作品，初夏時的繡球花，秋天的芒草等季節，展示有水晶玻璃題材的作品，另外，庭園中最引人注目的是通往「威尼斯玻璃美術館」的水晶玻璃拱門「光之回廊」， 約16萬顆水晶玻璃在微風中搖曳，引導訪客走入另一個世界。官網： https://www.hakone-garasunomori.jp/（圖／日盟國際商務有限公司提供）【大佛次郎紀念館】:是展示創作《鞍馬天狗》系列的作家大佛次郎的藏書和愛用品等各種資料的文學紀念館，建築在作為《霧笛》、《幻燈》等作品舞臺的山手之地，能看到港口的山岡公園內，拱形的屋頂、藍色的彩色玻璃、紅磚瓷磚，是一座非常吸引人目光的西式建築， 館內不僅展示有文學資料，還展示有愛猫家大佛所收藏的猫裝飾品和美術品等，以小說標題命名的「霧笛茶室」，位於可眺望港口的丘公園沉床花壇的絕佳位置，自製芝士蛋糕很受歡迎，是充滿復古氣息的時尚咖啡廳。官網： http://osaragi.yafjp.org/
柚子打造〈櫻木町〉續曲 相隔17年再邀石原聰美拍MV
石原聰美曾在2004年替「日本國民天團」柚子的單曲〈櫻木町／愛好的寬度／夢的地點〉擔任封面人物，並參與〈櫻木町〉一曲的MV拍攝，此次柚子推出新作的同名主打單曲〈夏物語 NATSUMONOGATARI〉正是〈櫻木町〉的續曲，因此柚子再次向石原聰美提出邀約，進而完成相隔17年的合作。柚子已於官方YouTube頻道全曲公開〈夏物語 NATSUMONOGATARI〉Visualizer。靜止的視覺中描繪出石原聰美的身影，以海港的工地為背景、帶著感傷的表情佇立在快艇上。而同步公開柚子的全新宣傳照，是在橫濱港區未來的複合商場YOKOHAMA HAMMERHEAD所完成的拍攝，也是連結〈夏物語 NATSUMONOGATARI〉世界觀並展現柚子時髦的視覺。日前，柚子在線上演唱會「YUZU ONLINE LIVE 2021 YUZUTOWN / ALWAYS YUZUTOWN」首度演唱此次新歌，歌迷們紛紛表示：「太感動了」、「進化的柚子」、「編曲太帥氣了」，不同於至今所公開展現的模樣、全新作品也讓柚子獲得不少好評。新單曲《夏物語 NATSUMONOGATARI》即日起數位音樂平台全面上線。柚子再次向石原聰美提出邀約，進而完成相隔17年的合作。（圖／華納提供）
大陸貨櫃運抵日本…驚見「300多隻紅火蟻」 業者嚇傻急通報
日本橫濱市11日在一艘運抵橫濱港的中國大陸貨櫃中，發現了超過300隻的紅火蟻，其中還有多達20隻的「蟻后」，因其具有毒性，若是讓牠們「偷渡」上岸，將對民眾和周遭環境造成不可預估的危害，嚇得業者急忙連絡環保署進行調查及除蟲工作。根據《NHK》報導，橫濱市政府表示，大陸貨櫃於5月底運至橫濱港，小田原市的業者先將貨櫃運走，之後打開檢查時，竟在裡面發現大批紅火蟻，緊急通報橫濱市政府處理。相關單位接獲通報後，對貨櫃以及貨物和卸貨港口周圍的區域詳細檢查，發現了至少300多隻的紅火蟻，當中還發現了多達20隻，是具有翅膀及超強繁殖力的蟻后。目前橫濱市政府和環保署，已在發現紅火蟻的附近地區放置黏蟻板，積極進行除蟲事宜。此外，相關單位也呼籲碼頭的工作人員，因紅火蟻具有強烈攻擊性和毒性，若發現紅火蟻或者蟻窩，要立即通報，禁止踩踏和破壞。據了解，紅火蟻源自於南美洲巴拉那河（Paraná River）流域。國際自然保護聯盟，物種存續委員會的入侵物種專家小組，已將紅火蟻列為世界百大外來入侵種。若遭紅火蟻咬傷可能會出現眼睛與喉嚨腫脹、胸痛、麻痺及心臟病發等症狀，嚴重者甚至會引發過敏性休克而造成死亡。而紅火蟻除了會造成生態和農業危害外，也會啃食破壞與電器相關的公共設備，包含變交通號誌機箱、電纜線箱、機場跑道燈箱等，造成電線短路或設施故障，可說是相當令人頭痛的害蟲。
病毒至少可活17天 「鑽石公主號」確診者67％肺部CT異常
日本郵輪鑽石公主號在乘客全部下船後，立即進行消毒作業並於25日上午通過檢疫，駛離橫濱港。據接收112名乘客的自衛隊中央醫院數據指出，鑽石公主號的乘客中，輕症或無症狀卻呈陽性反應者，在經肺部斷層掃描檢查後，有高達67%的人肺部出現陰影；與此同時，美國疾病控制與預防中心則公布了於鑽石公主號的船艙中發現，新冠病毒在經過17天之後依舊可以存活的驚人研究結果。根據CNBC報導，CDC在《發病率和死亡率周報》中研究新冠病毒在郵輪上的散布情況，報告提到病毒在郵輪的船艙中至少可以存活17天，比此前所有的研究所得結果都要更久，且不論在有無症狀的客房內，均有發現病毒存在於各種物體表面上。另外，據統計搭乘鑽石公主號的3,711人中，共有712人感染了新冠病毒，佔所有乘客的19.2%，而感染的人當中，無症狀者有331名，佔比是所有感染者的46.5%。而自衛隊中央醫院所接收的112名確診乘客中，有104人同意公開自己的病況作為統計數據協助抗疫，這些人裡有47名男性與57名女性，平均年齡68歲，分別來自17個國家。而在這104人中，就有許多無症狀或者症狀輕微的患者，在進行斷層掃描檢查後發現肺部出現局部陰影，當中有三分之二的人已經康復，剩餘三分之一的患者病情則不太樂觀。
鑽石公主淪陷！原來我們在「病毒培養皿上」 郵輪曾爆8宗疫情
新冠肺炎情爆發，停靠在日本橫濱港的鑽石公主號郵輪，是大陸以外新冠肺炎疫情最嚴重的地方。該郵輪19日隔離期結束後讓乘客分批下船，隨後陸續傳出新增確診病例，甚至有旅客死亡。有專家表示，過去也曾發生過大批旅客在海上病倒受困郵輪的事件，但業者認為，郵輪有一定清潔消毒程序，且每年超過3000萬人次遊客，船上實際的生病人數很少，根本沒那麼可怕。鑽石公主號郵輪因一名在香港下船的遊客確診新冠肺炎，被日本政府下令停靠在橫濱港隔離14天，結果郵輪上約3700名乘客和船員，陸續有600人確診，是迄今大陸以外最大的感染群。外界將矛頭指向日本對郵輪隔離的處理方式，包括美國也建議旅客，「重新考慮」是否搭郵輪前往亞洲，或在亞洲搭郵輪。日媒報導稱新冠病毒爆發後，長途巴士和渡輪運營商以及航空公司面臨著確保乘客安全的挑戰。（圖／The Japan News）法新社訪問了英國倫敦大學病毒學教授歐斯福，他認為，「郵輪是極度容易爆發普通感冒和消化道病毒疫情的地方，船舶總是人潮擁擠，而且乘客那麼多，衛生水平會下降」。其實過去也有類似的情況發生，美國疾病防治中心（CDC）紀錄顯示，去年在郵輪上至少爆發8起諾羅病毒疫情，這種病毒會造成乘客嘔吐和腹瀉。過去幾年，郵輪上還曾發生麻疹、大腸桿菌、水痘和沙門氏菌疫情。荷蘭籍郵輪威士特丹號，也發生美國籍乘客確診案例引發驚恐。（圖／Trade Winds）不過根據郵輪業專家凱隆認為，郵輪絕非病毒溫床，且郵輪會採取「廣泛的預防措施保持清潔」。他稱，「病毒入侵時，郵輪有多種措施和標準程序清潔船隻，防止病毒進一步傳播」。凱隆舉例，很多人對郵輪的印象是數千人擠在甲板上，「其實郵輪比印象中的大很多，郵輪上有許多空間供遊客使用，享受愉悅、健康的旅程」。凱隆甚至引用CDC的數據，稱去年超過3100萬人搭郵輪度假，僅發生1038起諾羅病毒病例，比率約0.003%。然而，美國俄亥俄州的肯特州立大學、流行病學教授塔拉史密斯並不相信這種說法。史密斯表示：「當然，各種形式的旅行都可能生病，甚至和上幼稚園的小朋友待在家裡也可能被傳染疾病。但在郵輪上，由於旅客持續共用住宿空間，疾病感染的風險被放大」。專家擔心，郵輪是大型群聚地點，一旦疫情爆發，人們根本無處可逃。史密斯認為，「你永遠不會知道哪種病菌會入侵郵輪，而郵輪是個你會和其他乘客困在一起的地方，對我來說，這聽起來不會是個愉快的渡假行程」。
陳日昇恐搭不上包機返台！失望嘆：我是被踢來踢去的皮球…
新冠肺炎疫情持續延燒，停靠在日本橫濱港的鑽石公主號郵輪，截至目前全船累計達621人確診感染，台人共有5人確診送醫。已在船上隔離超過14天的知名魔術師陳日昇，因為至今尚未拿到檢驗結果，有可能無法搭上21日的包機返台，但向外界求助也沒人理，讓他失望感嘆：「我就像是被踢來踢去的皮球！」陳日昇20日中午才在臉書開直播表示，「我很有可能連明天的包機都搭不上，搭上包機的條件是必須要有日本官方的陰性檢驗證明書，但日本官方18號才來幫我檢驗，今天20號我還沒拿到報告，意味著我若沒在今晚拿到報告，我就無法搭上明天回台灣的包機！」從畫面中可見，陳日昇的心情非常焦急不安。（圖／翻攝自陳日昇臉書）直到晚間8點陳日昇再度發文指出，他在群組詢問，如果真的不幸沒搭上包機怎麼辦，沒想到駐日代表處竟回應，「可能自行搭機回去吧！不知道是否再派機來接」。讓他聽完超傻眼，只能透過文字無奈地吶喊：「你們當時不是說好一起下船，一起上飛機，一起回家的嗎？」面對將有可能被丟包的情況，陳日昇的心情非常忐忑不安，已經在船上待了將近1個月的時間，若明天無法順利下船，恐怕又要在船上再度被隔離14天。目前可能搭不上包機的共有3至4位乘客，甚至包含一位6歲的小女孩，「我現在真的很恐慌！只能祈禱報告書明天中午前收到。」（圖／翻攝自陳日昇臉書）
新冠肺炎疫情延燒！美國不講人道 他曝拒撤僑超慘下場
受新冠肺炎影響，停靠在日本橫濱港口隔離的郵輪鑽石公主號日傳出2死，對此，資深媒體人黃創夏就在節目《關鍵時刻》中指出，雖然美國是講求人道、人權的國家，但在防疫方面卻十分嚴格，面對拒絕乘坐撤僑專機回美國的民眾，也是不講人道，不配合撤僑SOP就無法入境美國。主持人劉寶傑當時提問，鑽石公主號已經變成大陸以外，全世界最大的疫區，對此美國要求從日本撤僑，但是美國對自己的僑民說，「只有一次機會」，如果不配合的話就不能回美國。不配合撤僑的美國人，將被列為入境限制名單，並且通知海關與邊境保衛隊。（圖／YouTube）根據黃創夏表示，美國17日派出專機撤僑，但郵輪上某部分乘客認為，自己已困在船上20幾天，現在回到美國還要再隔離14天，因此拒絕搭乘撤僑專機，而是跟著日本乘客一同下船，靠其他方式回國；沒想到，美國CDC（美國疾病管制與預防中心）發信給不願意回美國的人一人一封信，目前有100多人，其中有40人已經確診在日本治療，其他的人14天內不准入境美國，已經被美國列為入境限制名單。美國下令為搭乘撤僑專機乘客在14天內「不准入境美國」。（圖／YouTube）黃創夏指出，這些人14天內不可取得任何美國飛機的登機證，或是從加拿大、墨西哥還是港口入境，因為名單已經早已知會海關和邊境保衛隊，偷渡就抓起來，美國的意思就是，不配合防疫就沒有所謂人道，防疫絕對不能有破口，這些人通通待在日本或別的地方，14天之後確保健康才能入境。黃創夏指出，美國已表明這些僑民不可能在這14天內取得美國任何飛機的登機證。（圖／YouTube）劉寶傑驚呼，「那他的自由呢？他的人權呢」？黃創夏直言，這個時候請馬英九再來問說「這是不是叫做民粹輾壓人權？歧視凌駕人道」連美國這麼先進、防疫資源這麼多的國家也告訴僑民，「我不容許有一個破口」，第二個是在告訴日本，「日本你搞成這樣子，我不信任你，你們（僑民）信任日本，就留在日本」！
船上死亡首起！鑽石公主號爆確診死亡病例 2名「80多歲男女病逝」
新冠肺炎疫情全球發燒，目前仍停靠在日本橫濱港的「鑽石公主號」郵輪，累計621確診。而根據NHK稍早報導最新消息，船上其中有兩人死亡，分別是80多歲的男女，這也是新冠肺炎爆發以來，首起船上確診死亡事件。根據日本媒體報導，厚生勞動省現在正調查這對80多歲男女染病經過。而在此之前，神奈川縣一名80多歲的女子感染新冠肺炎死亡，若加上「鑽石公主號」過世的2人，日本境內目前累計3死。
新冠肺炎全球確診破7.3萬！各國圍堵病毒 WHO反對：極少人染病
新冠肺炎疫情已擴散到全球，世界衛生組織（WHO）17日在瑞士日內瓦召開記者會，討論各國防疫應對方式。不過WHO認為，在大陸以外的地區只有極少數人染病，要大家別過度反應。根據世衛組織總幹事譚德塞指出，各國不可以採取「全面措施」處理新冠肺炎疫情，因為在大陸以外地區只有「極少數」人感染，且致死率也只有2%上下，低於嚴重急性呼吸道症候群（SARS）和中東呼吸症候群（MERS）。各國想把病毒擋在外！ 譚德塞反對全面防堵：極少人染病。（圖／Reuters）針對鑽石公主郵輪的疫情，因為每天出現大量確診病例，但乘客又無法下船，就有人建議，應該要全面禁止乘船出遊的相關活動。對此，WHO緊急計畫負責人萊恩（Michael Ryan）表示：「若因可能有人接觸到某種可能的病原體這種萬分之一的機率就中斷世界上一切搭船出遊活動，按照這個標準，其他要停辦的活動就太多了」，他認為，現階段真正的問題是有無嚴重的社區傳染，雖然目前還沒有觀察到這個現象，但這就是疫情是否大流行的關鍵。世衛稱不可全面防疫，並重申新冠肺炎死亡率低。（圖／Reuters）至於各國面對疫情採取的緊急措施，譚德塞認為，「採取措施應該與情況成比例，全面措施不可能有幫助」，他認為，就算是疫情最嚴重的湖北省武漢市，感染率也只是每10萬人中有4人，在湖北以外地區，只有非常、非常少的人染病。雖然 WHO要大家別過度反應，但在大陸以外，亞洲和歐洲等共25國皆淪陷，全球新的確診病例及死亡人數不斷攀升，目前新冠肺炎疫情死亡人數已超過2003年爆發的SARS。根據《人民日報》公布最新公告，大陸境內確診病例為7萬2508例，死亡人數1869例。目前全球確診病例已累積7萬3330起，死亡人數1873人。全球新冠肺炎疫情統計如下：【大陸和港澳地區】確診：7萬2508例死亡：1869例各省分死亡人數如下：湖北1789人、廣東4人、河南16人、安徽6人、江西1人、湖南3人、黑龍江11人山東2人、四川3人、重慶5人、北京4人、河北3人、廣西2人、上海1人海南4人、貴州1人、遼寧1人、天津3人、新疆1人、吉林1人、香港1人、甘肅2人【亞洲地區/大洋洲】台灣確診：22例／死亡：1例鑽石公主號（停靠日本橫濱港）確診：454例日本確診：66例／死亡：1例新加坡確診：75例南韓確診：31例泰國確診：34例馬來西亞確診：22例（含威士特丹號1例）越南—確診：16例柬埔寨—確診：1例菲律賓—確診：3例／死亡：1例尼泊爾—確診：1例斯里蘭卡—確診：1例印度—確診：3例澳洲確診：15例【歐洲/非洲/阿拉伯半島】德國確診：16例法國確診：12例／死亡：1例義大利確診：3例西班牙確診：2例英國確診：9例瑞典確診：1例俄羅斯確診：2例芬蘭確診：1例比利時確診：1例埃及確診：1例阿拉伯聯合大公國確診：9例【北美洲】美國確診：15例加拿大確診：8例
美國包機撤離「鑽石公主號」美籍乘客 機上14人確診
新冠肺炎疫情全球肆虐，除了在大陸，停靠在日本的鑽石公主號疫情急速攀升，17日下午又宣布新增99例新案例！除了郵輪上確診案例增加，美國政府日前宣布派出2架包機，接回郵輪上的美國公民，不過根據美國國務院17日表示，在撤離的300多名美國公民和家屬中，有14人呈現陽性反應。美國撤僑傳確診，國務院證實機上有14名確診病患。（圖／The Japan Times News）停靠在日本橫濱港的鑽石公主號郵輪，目前已有454名郵輪船員和乘客被感染，因船上疫情失控，各國紛紛展開撤僑。而美國2班撤僑包機，共撤出300多名美國籍乘客及家屬，在登機前，美方被告知有14名乘客在武漢病毒檢測呈陽性反應。美國包機撤離「鑽石公主號」美籍乘客，44名確診病例將留在日本治療。（圖／美國國務院推特）聲明中表示，包機在17日上午，載著約380名「無症狀」的美國公民及其家屬，準備返回美國加州軍事基地。不過這380人中，有14人在上機前確診，最後美方在考量之下，決定在隔離措施完備的狀況下，將人帶回美國隔離治療，其餘40名早已確診的美國籍乘客，則留在日本進行治療。根據美國國家過敏與傳染病研究院主任佛奇（ Anthony Fauci）曾表示，若發現登機後才出現症狀的人，防疫人員會立即在機上設置隔離專區，當抵達後，所有人將分成兩批，在加州和德州的空軍基地進行14天隔離。
鑽石公主號確診355人！台魔術師曝…「數十位無症狀患者」
新冠肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情持續延燒，停靠在日本橫濱港的鑽石公主號郵輪，截至16日為止，全船累計達355人確診感染。人也在船上的台灣知名魔術師陳日昇，不斷透過直播、發文向外界更新船上的狀況，日前他再度PO文透露，船上檢測出的確診病例中，已出現「數十位無症狀患者」。 陳日昇16日在臉書直播表示，自己的身體狀況良好，並沒有出現症狀，日本政府也提供很多物資，請外界放心；目前船上確診總計355人，其中包括數十位無症狀患者，這讓他深感憂心，不過他也透露，日本政府提供2千支手機給船上乘客，搭載厚生勞動省官方LINE，作為醫療諮詢和聯繫，增加效率。先前陳日昇曾PO文求救，希望政府能將20多位台灣人接回隔離，他也透露最新情況，「謝謝台灣政府提供包機選項，實際執行方式究竟如何？乘客19號真的能如期下船？很多步驟應該都還需要仔細商確，目前靜候佳音。」此外陳日昇表示，自己回台灣後會持續隔離14天，保護自己也保護他人。陳日昇Facebook全文我在鑽石公主號 / 隔離第14之11天 ( 會不會更久? )1. 乘客&船員確診總計355人，包括出現數十位無症狀患者而且這還只是篩檢一千多人…2. 日本政府提供兩千支iPhone 6S手機給乘客搭載厚生勞動省官方LINE ，作為醫療諮詢&聯繫，增加效率(下船手機應該要還吧? 不然也太佛心)3. 船上380名美國人目前正由自衛隊派遣專車接往羽田機場預計兩班專機出發返回美國，大家終於動起來了4. 感謝台灣政府提供包機選項實際執行方式究竟如何? 乘客19號真的能如期下船?很多步驟應該都還需要仔細商確，目前靜候佳音5. 我個人回台灣肯定會持續隔離14天畢竟從疫情高風險區回去，保護自己也保護他人，有備無患6. 目前物資都充足，船公司&日本政府都有提供很多物資7. 感謝公主遊輪總公司，已經投入大量資金&人力進行防疫無論乘客或是內部員工都有得到妥善照顧! 讓大家都安心!公視最近拍了《天橋上的魔術師》我是拍實境秀《遊輪上的魔術師》剩下幾天了！加油加油！ 鑽石公主號加油
鑽石公主號又添病例！ 增70人確診、累積355例新冠肺炎
目前停靠在日本橫濱港的「鑽石公主號」今（16日）又傳增加確診病例！昨（15日）累積285人確診後，日本厚生勞動省今表示，船上又有70名旅客染上新冠肺炎，目前船上已有355起確診病例！自疫情爆發後，「鑽石公主號」全船3700多名遊客必須在船上隔離14天、2月19日採檢為陰性方可下船，但這段時間確診病患不斷增加，到今天已增加至355人染上新冠肺炎。繼美國派出國務院與疾管中心確定派出「撤僑包機」將380名美國公民接回後，據《聯合新聞網》報導，中央疫情指揮中心指揮官陳時中表示，我國也已備齊接回滯留郵輪國人的方案，若日方答應，預計會採包機形式赴日接回他們。
鑽石公主號再添67名確診病例 美將派專機接回公民
美國駐日本東京大使館在今（15）日證實，將會派遣專機載回鑽石公主號上的美國公民，專機預計在16日晚間抵達日本，而這些公民回到美國後還是要進行14天的隔離觀察。根據《華盛頓郵報》報導，美國駐日大使館通過電郵証實，美國國務院將會派遣專機，載回目前停靠在橫濱港鑽石公主號郵輪上的美國公民，讓他們不用在船上待到19日，不過他們在回國之後仍要進行14天的隔離觀察。鑽石公主號上的美國公民預計會被載回2個地方，分別是加州的特拉維斯空軍基地（Travis Air Force Base），德州的拉克蘭空軍基地（Lackland Air Force Base）。美國專機預計會載16日晚間抵達日本，到時船上的美籍公民將要進行篩檢，接著搭乘巴士上飛機，不過若有症狀的乘客將無法搭上專機，不過美國政府也正跟相關單位合作，確保無法上機的人在日本也能得到妥善照顧。目前鑽石公主號上的感染人數又再次提高，日本厚生勞動大臣加藤勝信在記者會上表示，又增加了67名確診病例，其中38人並沒有明顯症狀，目前郵輪的累計感染人數達285人。
鑽石公主號將撤僑 陳時中：預計以包機型態接回國民
新冠肺炎疫情延燒，目前停靠在日本橫濱港的「鑽石公主號」陸續爆出確診案例，各國也都積極處理後續「撤僑」事宜，美國國務院與疾管已正式確定，最快將於16日派包機接回困於郵輪上的美國公民，對此衛福部部長陳時中表示，日本政府方態度負責，台灣方面預計也會以包機型態接回受困國人。鑽石公主號自2月4日返回日本橫濱港後，就一直停泊在海上。據統計，全船3700多人在船上已進行14天的防疫隔離，至今已經有285個確診病例，其中2例是台灣籍旅客。陳時中表示，日本政府方面態度積極，目前規劃將會比照美國，考量和華航合作包機模式，並由台灣派遣防疫人員登機，以保護機上人員。鑽石公主號中，台籍旅客約有20多人，而確診案例則是2例，不過因為人數不多，陳時中說明，這一次的撤僑無須考量到「弱勢優先、疾病優先」的原則，全部滯留民眾將一併接回，目前也正與日本政府方面溝通該如何進行。