權平
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認購500個萊爾紓壓球 羅智強：若當選主席會延續朱立倫做法
國民黨立委羅智強日前表態投入黨主席選舉，今（5）日再發文提及，他決定帶頭響應，和朋友一起認購500個萊爾校長紓壓球，為了被司法迫害的黨工籌措法律經費。此外，若他當選黨主席，也會延續朱主席的做法，一定全力走在國民黨的最前線，保護受苦受害的黨工同志。羅智強表示，賴清德不只發動大罷免，更對國民黨進行司法大抄家，全台至少二十處地方黨部遭到搜索，數百名同志被約談，數十人遭羈押、起訴。羅智強指出，為了替被司法迫害的黨工籌措法律經費，國民黨推出「萊爾校長紓壓球」，向社會募款，這也是他參選主席的政見之一，設立「行政司法濫權平反基金」，全額負擔遭綠色迫害黨工的法律費用！羅智強提到，朱主席宣示籌款救黨工，他願意第一個響應！如果他當選主席，也會延續朱主席的做法，一定全力走在國民黨的最前線，保護受苦受害的黨工同志。此外，這次國民黨推出的「萊爾校長」大獲好評，來自於年輕有創意的團隊。羅智強表示，自己一向都非常重視青年培育，若當主席，一定會和朱主席一樣，給年輕朋友很大的發揮空間。也會指導新媒體團隊，多善用AI技術，推出更多有創意，讓國民黨更加活潑的文宣。最後，羅智強說，「拋磚引玉，為受害黨工盡棉薄之力！國民黨加油！辛苦的黨工幹部們加油！」
拋「護黨計劃」承諾 羅智強：當選將推「政治迫害調查條例」替黨工平反
國民黨立委羅智強日前宣布參選黨主席，並提出「世代團結、在野合作、贏回2026、2028」等四大任務。今（30）日他再進一步許下兩大承諾，若成功當選，將推動立法院制定《政治迫害調查條例》，成立「政治迫害調查委員會」徹查民進黨執政期間濫用檢調、以偵查公開等不當手段迫害在野黨的行為；同時設立「行政司法濫權平反基金」，提供受害同志法律援助與訴訟費用支持，保障黨工與幹部不再孤軍奮戰。國民黨主席改選將於10月18日改選，原訂9月1日至5日辦理領表登記，10月18日舉行投票、11月1日舉辦全代會交接。不過，國民黨內日前召開中常會臨時提案通過，將領表登記時間延後至9月15日至19日。已表態將參選的羅智強指出，民進黨在大罷免期間濫用司法權力，對國民黨幹部與黨工發動大規模搜索、羈押與起訴，甚至讓最受尊敬的北市黨部主委黃呂錦茹遭到近百日羈押，交保金高達一千萬元，這不僅是莫大的羞辱，更是赤裸裸的政治清算。他承諾，若當選國民黨主席，將立即啟動「護黨計劃」，平反黃呂錦茹與所有受害同志。他表示，將推動制定《政治迫害調查條例》，成立「政治迫害調查委員會」，徹查民進黨執政期間濫用檢調與偵查公開的行徑，不僅替國民黨同志討回公道，也要為其他在野人士，例如柯文哲，伸張正義。羅智強進一步指出，將籌設「行政司法濫權平反基金」，全面提供受害同志法律援助與訴訟支援，絕不讓為黨付出的幹部孤軍奮戰。他強調，過去一年國民黨的同志承受了過多不公與打擊，他能感同身受，並莊嚴承諾一定要替黨工爭一口氣，討回尊嚴與榮譽。
高年輕人2.44倍！逾75歲駕駛更易致行人死亡 學者認換照成效不彰
高齡駕駛事故頻傳，學者分析警政署2011至2023年共42.6萬筆汽車事故，發現75歲以上高齡駕駛造成行人死亡的風險是年輕族群的2.44倍，數據更顯示2017年實施高齡換照制度以來，75歲以上駕駛事故量並無顯著下降。交通部公路局表示，正研擬考照、回訓及換照等精進方案。據交通部長陳世凱日前宣布，最慢8月底前將公布方案內容。台北醫學大學衛生福利政策研究中心15日舉辦「高齡駕駛管理政策行不行？交通傷害防治與長者行動權平衡研討會」。（圖／中國時報記者蔡明亘攝）台北醫學大學衛生福利政策研究中心今舉辦「高齡駕駛管理政策行不行？交通傷害防治與長者行動權平衡研討會」，就高齡駕駛管理制度、事故傷害分析、藥物與疾病對駕駛風險影響等面向，分析現況與挑戰。中華民國老人福利推動聯盟祕書長張淑卿說明台灣高齡現況，於7年間快速到達超高齡社會、65歲以上有439萬人，其中百歲人瑞有5061人、獨居高齡者約占10％、老老照顧有51.7萬人，其中高齡照顧者約37％、高齡領有身障證明有58萬人。張淑卿指出，高齡者行動需求包括行動便利性、可及性、可負擔性及安全性，據2022年調查，長者日常使用運具仍有5成為私人運具，鄉村長者外出主要依賴走路、機車或自行車，公共運輸使用率僅14.9％，另身體功能與需求面，75歲以下長者多保有自主移動能力，75歲以上僅約3成需人協助移動。她點出，75歲以上每3年換照須通過認知測驗與體檢，恐引發歧視疑慮，限制老人移動權，現行行人交通安全設施條例也未明確將老人需求納入考量，如人行道被占用、綠燈秒數短、路面高低差等，且偏鄉公共運輸涵蓋率低，需求反應式服務缺乏彈性，無法滿足個別需求。張淑卿建議，未來可借鏡日韓經驗，制定整合性法規，分級提供交通補貼、擴大無障礙車隊、社區交通合作、彈性接送服務、人行環境優化、改善公共運輸、專業人員培訓等，並啟動跨部門協作與資源整合。針對高齡駕駛事故面，台北醫學大學傷害防治學研究所教授白志偉分析，觀察國際文獻，高齡駕駛若發生事故，無論自身或他人，嚴重程度將升高，經駕駛模擬器可見，在「偵測來車」面向會有較多失誤，原因為反應時間較長、錯估來車距離與速度等。觀察各國高齡換照成效，白志偉說，美國有學者發現，高齡換照管理制度下，沒降低事故率，北歐也發現，沒有高齡管理制度的國家，反而事故率下降，還有少數國家發現，若將「視力測試」加進高齡換照管理中，對降低事故有益，台灣為亞熱帶國家光照強，白內障症狀多，若現行制度中可補充相關測驗，或許會有成效。白志偉指出，分析警政署2011至2023年共42.6萬筆汽車事故案例，其中以41 至64歲駕駛有22萬3303人最多，75歲以上駕駛則有6166人。數據中可見，75歲以上高齡駕駛造成行人死亡率為各年齡層最高，是41至64歲族群的2.44倍，且隨年齡愈高，行人死亡創傷風險也愈高，其中65歲駕駛每增1歲，行人死亡事故風險增加4.5％，75歲駕駛每增1歲，行人死亡創傷風險大幅提高11.3％。研究團隊也發現，高齡駕駛造成的自身傷害也與年紀呈正成長，統計65歲以上汽車駕駛每增1歲，自身死亡創傷風險分別增加8.8％。「2017年起實施高齡換照制度以來，高齡駕駛事故未顯著下降！」白志偉說，2018至2023年每萬人口大約各有55件機車事故與3件小客車事故，與換照制度上路前相比，呈持平曲線，且值得注意的是，若高齡又無照駕駛造成的傷害為倍數以上成長，以65至74歲駕駛為例，無照比有照駕駛造成行人、單車族及機車騎士等脆弱用路人死亡事故風險增加1.82 倍，75歲以上提高為3.18倍，單就造成行人死亡交通事故來看，75歲以上無照者為41至64歲無照者的3.25倍。白志偉直言，赤裸裸的數據顯示高齡駕駛現況，隨高齡化社會來臨，高齡駕駛的視力、反應及認知皆會退化，影響判斷力，雖高齡駕駛管理制度目前效果不顯著，但方向正確也有其必要性，建議政府強化道路工程環境、普及大眾運輸，並強調政府在思考如何改善高齡駕駛管理機制同時，應搭配相關配套，不僅更顯成效，對行人安全也更有保障。針對高齡駕駛常見健康風險，萬芳醫院高齡醫學科醫師吳芝穎說明，高齡駕駛可能面臨認知功能退化，影響空間感、判斷力與反應速度；感官退化如視覺與聽覺障礙，不僅是視力下降，夜視能力可能降低，顏色對比敏感度下降，視野缺損盲區擴大，聽力退化也可能影響對環境感知能力等；動作障礙可能出現肌力與關節活動度下降，手腳協調變差，造成反應延遲、誤踩油門等情形。談及高齡者用藥風險，吳芝穎指出，對駕駛可能造成風險的常見藥物包括鎮靜安眠藥、抗焦慮／抗憂鬱劑、抗組織安（第一代）、抗膽鹼類藥物、降血糖及降血壓藥物，各自有其副作用，如注意力下降、嗜睡、視力模糊、暈眩甚至昏迷等，且多重用藥易導致交互作用與累加效應，長期服用4種以上藥物者，發生副作用風險顯著上升，尤其若同時服用多種中樞抑制劑，如安眠藥加抗焦慮藥，會更危險。吳芝穎建議可採用「高齡駕駛退場計畫」應對現況，其中包含多層次退場機制，初級為自我評估與家庭討論、中級為臨床評估與專業建議、進階為監理制度介入與彈性管理，可提早與長者討論駕駛終止計畫，建立替代交通選項，讓退場成為有準備、有尊嚴的決定。至於制度設計面，吳芝穎也建議，可建置「醫療與監理資訊整合平台」，介接資訊回報潛在不適任駕駛風險；建立駕駛風險分級管理制度，並非單以年齡為依據，應納入健康、用藥、違規紀錄與行為評估等項目；同時提供交通替代支持系統，如接送服務補助、熟齡專車及社區交通車等，避免社交孤立與就醫障礙。公路局監理組副組長張耀輝表示，目前全台65至74歲持有駕照約382.7萬人，75歲至80歲以上仍持有駕照有約99.8萬人，監理單位每月初寄發次月屆齡換照通知書，截至今年5月底共計發87萬份，而高齡換照滿3年後，二次換照通知書共寄發23.6萬份，另高齡有照駕駛主動關懷專案自去年7月起每季寄關懷單共7萬份。張耀輝說，目前累計有82.1萬人完成換發或自願繳回，辦理率約94.1％，其中有20.7萬人為自願繳回，二次換照部分，累計已有21萬人完成辦理，整體辦理率為89.2％。對於現行體格與認知功能測驗，張耀輝說「現行檢測仍是有效管理，但後續會再精進」，正請教醫學專家，做出最佳調整。公路局則補充，正積極研擬考照、回訓、換照等精進作為，其中高齡換照部分，正研議是否下修換照年齡、提高認知功能檢測難度或是增加實地訓練、教育講習課程等。根據陳世凱5月20日說法，交通部將於3個月內提出細部規劃，也就是今年8月底前要提出精進方案內容，新制預計2026年推動實施。
曾穿「習包子T」被補 陸男騎水上摩托車跨300公里偷渡南韓
近日南韓當局發現一名大陸山東男子，騎水上摩托車飆了300公里到仁川外海遭逮。而據韓媒稱，他名叫權平，曾批評國家主席習近平，穿「習包子」白T被補。消息人士說，權平目前正考慮在韓國申請難民身份。據《BBC》報導，一位大陸維權人士近日在韓國遭逮，因為他騎水上摩托車，帶著望遠鏡和指南針，從山東騎到韓國，橫跨300公里。當地報導稱，他是批評習近平的權平，不過身分尚未得到證實，陸駐首爾大使館拒絕評論。韓國海岸警衛隊表示，男子穿救生衣戴安全帽，騎1800cc的水上摩托車，載了5桶燃料。非營利組織《對話中國》的南韓人權運動家李大善表示，偷渡男就是35歲的權平。近年北京當局在機場和其他過境點，增加了禁令，阻止維權人士離開大陸，而東南亞許多親中國家，不再收留他們，這也讓偷渡變更加困難。權平可能在尋求庇護時遇到困難，或是受到出境禁令的限制，無法離開大陸。李大善表示，雖然權平違法進入韓國是錯的，但大陸當局自2016年以來對他的監視和政治迫害，才是讓他冒生命危險偷渡的幕後黑手。李大善補充，目前權平正考慮在韓國申請難民身份。據了解，權平曾在20126年9月穿著「XITLER」、「習包子」的白T恤上班，藉此諷刺習近平，之後還自拍上傳社群，之後他向海外朋友透露，他要穿習標語衣服去街上，結果當晚又傳訊跟大家說出事了，幾個月後外界才知道他被補。
HPV疫苗預防不可少 男女都應接種以促進兩性健康權平等
HPV又稱為「人類乳突病毒」，是一種常見存在於人類、脊椎動物、昆蟲中的DNA病毒，主要經由性接觸傳染，會感染人體表皮與黏膜組織。HPV約有兩百多型，是男性及女性重要的傳染病原之一，研究資料顯示，不論男女，每個人一生中約有5~8成的機會感染HPV，且會重複感染。雖HPV感染可以經由疫苗來預防，但由於大眾對於HPV的認識不足，尤其是對男性的致癌風險，疫苗接種率仍然很低，根據現行公費疫苗執行第４年，HPV對於性別、價數與保護型別仍不足以滿足接種國內需求，尤其是男性更不應忽略或被排除。接種HPV疫苗，遠離癌症的威脅（圖／衛福部國民健康署）。根據國健署現行規劃實施的公費接種HPV疫苗政策，對象自國一女性公費施打政策至今第４年，而監察委員王幼鈴、田秋堇於2018年所發出新聞稿中，質疑「男性感染HPV病毒比例亦不低，免費疫苗接種卻排除男性，其依據為何？可能涉及男女健康權差異待遇！」，並提出衛福部推動HPV疫苗免費接種政策之質疑及申請自動調查。此況呼籲主管機關，除了應重新檢視HPV疫苗保護的價數、型別以及HPV衍伸致癌的醫學研究證據外，更應就國家整體性的公衛政策進行評量，以促進男女兩性健康權，及不分縣市民眾的健康權平等。此外，經統計發現國內每天約有12位女性被確診子宮頸癌或癌前病變，由於持續感染人類乳突病毒是造成罹患子宮頸癌的主要原因，接種HPV疫苗能有效預防7成以上的子宮頸癌。日前（11/23）立委賴惠員與台南市議員蔡筱薇日前招開記者會呼籲政府應該參考英國模式，開放讓18歲以上大學生施打公費的HPV疫苗，來提高女性疫苗接種率。兩人指出，如果能讓多數女性獲得接種HPV疫苗的機會，將可以大幅降低確診的可能，同時，賴委員呼籲HPV公費疫苗也應將國中男生納入施打對象，讓國內HPV子宮頸癌疫苗實施至今滿四週年時，台灣更應跟上世界潮流，在防範人類乳突病毒上有階段性進步，也就是納入開放18歲以上男女都可施打公費疫苗，才能有效擴大覆蓋率，讓HPV疫苗可以打的更好、更符合國人健康需求。預防勝於治療，HPV疫苗是極少數可用來預防癌症的疫苗，當然生活作息正常和增強免疫力才是健康的根本之道，為避免接種疫苗可能發生的不良反應，接種前應先告知醫師近期內疫苗接種史、過敏史、是否已懷孕或計畫懷孕（在接種疫苗的六個月期間應避孕）、有無凝血及免疫相關疾病、是否身體不適（如發燒、感染、正在服藥、皮膚傷口…等）。民眾應請依醫囑接種HPV疫苗，共同預防HPV。
投保中心提告二審勝訴 林郭文艷仍遭解任大同董事
投保中心提起訴訟主張，大同公司在2020年6月30日召開股東會，由林郭文艷擔任主席並指揮議事、裁示決定決議方法等，但她為維持其經營權執行董事業務違法，應解任董事職務，台灣高等法院維持一審認定，判決投保中心勝訴，林郭文艷遭解任董事。可上訴。林郭文艷在2018年至2020年擔任大同公司董事兼董事長，並從2020年起擔任董事，投保中心主張，2020年6月股東會，林郭文艷擔任主席並指揮議事，卻稱大同公司已發行股份總數扣除無表決權數已超過半數出席，未揭示何等股東、依何等法令規範而無表決權之股權數，隨即開始會議。投保中心表示，林郭文艷為阻擾股東出席股東會，拒絕交付表決票、選舉票予部分股東，並擅自以部分股東取得股份之資金來源涉及陸資為由，認定其等較早取得之10％股份無效，不得行使股東權，並刪除部分股東業經電子投票完成之表決權。此外，林郭文艷以部分股東違反企業併購法為由，逕予認定該等股東取得之股份超過10％部分無表決權，並刪除部分股東業經電子投票完成之表決權，投保中心認為林郭文艷違反公司法等規定，請求法院裁判解任林郭文艷擔任大同公司之董事職務。台北地方法院一審判准投保中心的請求，上訴後，高院認為，部分股東是否為陸資，有無違反規定，應由主管機關調查或法院審認決定，林郭文艷僭越主管機關及法院職權，以該等股東較早取得10％股份之資金來源涉及陸資為由，認定其取得之股份無效，不得行使股東權，屬於違法。高院表示，本件無法證明部分股東係共同基於同一企業併購目的而取得大同公司股份，無企業併購法之適用，林郭文艷限制該等股東表決權之行使，違反公司法、大同公司章程第12條之重大事項。合議庭指出，林郭文艷所為，造成大同公司從2020年7月2日起列為全額交割股、暫停融資融券交易、不得自辦股務等節，損及大同公司商譽、影響該公司交易市場、再次支出股東會成本費用及對股東表決權平等權益侵害甚大。高院認為 ，林郭文艷在股東會逕予認定無表決權之股數高達12億餘股，佔大同公司已發行股份總數之53.32％，對大同公司股東權益之影響已達重大程度，構成違反法令及章程之重大事項，判命林郭文艷擔任大同公司之董事職務應予解任。
「松山之亂」打臉警方 四海幫賭場被抄、起訴大哥
台北市松山警分局中崙派出遭黑衣人闖入鬧事，引爆「松山之亂」，讓警方臉面無光；檢警查出，鬧事之一的徐權平日在四海幫大哥徐天力的賭場工作並涉及暴力討債，日前強力掃蕩徐旗下賭場及雪茄館，台北地檢署今依賭博、《槍砲彈藥刀械管制條例》及妨害自由等罪，將徐天力、徐權等人起訴，還建請法院沒收徐天力犯罪所得4009萬餘元。檢警查出，綽號「三哥」的徐天力，在北市松山區經營賭場及雪茄館，為避免警方追查，嚴格過濾賭客，進入賭場須提出證件「實名認證」，且賭場內不收現金，透過虛擬貨幣「泰達幣」進行籌碼兌換。2月起，還開擴大賭場營運規模、線上直播賭局。不料，今年4月16日，小弟徐權等人夜闖中崙所鬧事，引爆「松山之亂」，徐天力擔心賭場被警方盯上，暫避風頭，另起爐灶搬到北市信義區，仍被警方查獲。
台灣女性企業主比率高 全球性別平等排名第9優於日、美
經濟部統計處發布全球性別不平等指數GII（Gender Inequality IndexI）全球排名，全球前3名由瑞士、丹麥及瑞典拿下，我國領先南韓、新加坡、日本、美國，在全球163個國家中拿下第9名，主要是台灣中小企業女性企業主比率較高有關。GII由聯合國開發計畫署於1995年提出，用在衡量性別發展及賦權平等的兩項指數，共涵蓋生殖健康、賦權及勞動市場等 3 個領域，，GII 值介於 0~1 之間，值愈接近 0，表示該國發展潛能因性別不平等所造成的損失愈低。統計處分析我國產業性別狀況，2018年我國中小企業女性企業主比率36.8％，較大企業21.9％高出近15％；與主要國家比較，我國中小企業女性企業主比率，較日本高逾20％；就全體企業觀察，我國2018年女性企業主比率36.4％，較美國40.0％，及南韓38.4％略低。就業結構方面，女性投入職場意願明顯增加，女性占比為44.5％，較2010年增加0.5％，與男性就業比率差距逐漸縮小。我國就業者女性比率雖低於美、星、港等國家，但仍高於日本44.2％及南韓42.7％。就行業別觀察，批發及零售業中的女性就業者占比由2010年51.3％增至2018年52.3％，製造業的女性就業者大致維持在37.5％左右。