正式啟用
」 桃園機場 第三航廈 北廊廳 陳瑩 新竹縣
189戶「海濱好室」台東綻放 劉櫂豪：豐榮豐樂都計也要顧居住正義
台東縣籍前立委劉櫂豪今（13）日表示，中央政府全額注資的台東「海濱好室」社宅招租服務據點已經正式啟用，這可是出租型社宅在台東開花結果的重要里程碑，近期台東3處共485戶「只租不賣」的社宅社區都將陸續釋出，台東縣政府也在豐榮、豐樂區段徵收開發案中持續規劃新的社宅空間，期待俗稱「寶桑」的這塊台東應許之地，成為更美好宜居的所在。位於台東市成功路的「海濱好室」因為是全台東第一處由中央興建的社會住宅而引起地方關注，這是一幢地上10層、地下2層的建築，總戶數高達197戶，除了留8戶作為社會福利服務空間外，這次一次釋出了其餘189戶招租，裏頭包含117戶套房、56戶兩房型及16戶三房型，租金依房型與坪數大概為新台幣6,740元至20,120元區間，其中符合弱勢資格者依規定另有租金優惠。台東縣籍前立委劉櫂豪（圖）認為「海濱好室」是台東縣注入居住正義活水的重要里程碑。（圖／翻攝自劉櫂豪臉書）內政部官員說明，青年成家、照顧軍警消人員始終是中央在乎的事，因此這次招租也保留部分戶數給特定族群申請，189戶中大約20％給新婚2年內或育有學齡前子女的婚育家庭以「婚育宅」名義入住，此外還有8％戶數保留給軍、警、消人員申請，希望在多元住宅政策之下，全力提供不同族群穩定且可負擔的居住選擇。據了解，「海濱好室」其實2月25日已公告招租，即日起到4月7日都受理租屋申請，預計在6月30日辦理抽籤，最快9月1日就可陸續入住，在國家住都中心官網都有進一步介紹。「居住正義」各地關注，台東縣也不例外。（示意圖／趙世勳攝）在地關心居住正義的劉櫂豪回顧，前總統蔡英文2016年便提出打造20萬戶社會住宅的競選政見，自己在立委任內也全力助攻，如今暫時卸下公職，全心全力回到台東與在地休戚與共，發現原先在外頭求學、工作的台東子弟返鄉後，尷尬於房價明顯上升買個房子好吃力，這種過高的居住成本簡直讓年輕人難以返鄉發展，憂心長此以往台東更難留住醫護、教師等專業人才，欣見社會住宅進駐台東，相信是讓青年回家並把人留下來的關鍵。劉櫂豪強調，「海濱好室」不僅是台東社會住宅政策的重要里程碑，也象徵中央社會住宅政策正式走入台東。他預告，其實海濱好室、寶桑好室、仁和好室三處加起來共485戶「只租不賣」的社會住宅會陸續在台東這塊土地上開花結果，也持續關心台東縣政府興辦中的「豐榮豐樂區段徵收」案，因為將近一公頃左右的社會住宅指定用地該好好地規畫，一定要成為共榮共好的優質社區，努力讓台東成為更宜居的好地方。
台東首座社宅「海濱好室」招租服務啟用 陳瑩：希望可以協助北漂青年返鄉
全額由中央政府出資購置土地興建的社會住宅，台東第一座「海濱好室」社宅招租服務據點正式啟用，由內政部政務次長董建宏主持啟用儀式。「海濱好室」不僅是台東社會住宅政策的重要里程碑，也象徵中央社會住宅政策正式走入台東。立委陳瑩與台東縣副縣長王志輝今（12）日皆出席儀式活動。立委陳瑩表示，希望社會住宅可以協助北漂的台東青年返鄉外，也希望規劃人才保留戶為台東留住需要的專業人才，讓幸福指數第一的台東「持續再加分」。針對台灣社會住宅的推動，陳瑩表示，必須感謝蔡英文總統2016年提出打造20萬戶社會住宅的競選政見並於日前落實完成，當時蔡英文總統要求所有黨籍立委，全力協助社宅推動的政策與經費。她指出，許多在外求學、工作的台東子弟返鄉後發現房價明顯上升，過高的居住成本不僅讓年輕人難以返鄉發展，也使台東更難留住醫護、教師等專業人才，因此社會住宅是協助青年返鄉及留住人才的重要關鍵政策。針對台東社會住宅「人才保留戶」規劃，陳瑩認為，以居住支持機制協助人才在地安居，有助於台東穩定醫療、教育等專業人力。對此，台東縣副縣長王志輝表示高度認同，強調台東在醫療、教育等領域，需要留才誘因，若能結合公共服務需求讓專業人員安心定居，將是關乎城市發展的重要關鍵。內政部政務次長董建宏也對此回應，表示內政部將帶回研議透過社宅留住人才的方案，並持續努力將社會住宅分配與地方產業及公共服務深度結合。陳瑩指出，台東在饒慶鈴縣長的帶領下，榮獲「2025縣市幸福指數大調查」全台第一，中央為台東的幸福指數持續加碼，今明兩年中央提供近 500 戶社會住宅陸續完工，將為台東的幸福「持續加分」。陳瑩強調，社會住宅的核心精神，是讓努力生活的人都能安心落腳，因為住宅不只是房子，更是生活的起點與核心，唯有讓居民住得舒適、家庭安心，地方才會有長遠發展的未來。海景第一排的「海濱好室」，總經費約 8.9億元，1樓設置約102坪托嬰中心，預計收托約45位幼童，租金亦包含住戶管理費，兼顧年輕家庭育兒與居住需求，「海濱好室」為台東第一座社會住宅，具有重要的指標意義。台東長期面臨居住選擇有限的問題，透過中央與地方合作推動社會住宅，不僅能提供更多元的居住選擇，也能逐步完善台東的住宅政策。陳瑩表示，過去許多人認為社會住宅是六都才有的政策，但今天證明一件事，「都會區有的居住政策，台東也要有」，讓更多在地的台東人，能夠安心生活、安居台東。在規劃上，「海濱好室」共提供197戶住宅，房型包含個人套房、二房型及三房型等不同配置，考量單身青年、小家庭及不同型態家庭的需求，讓更多族群能找到適合自己的生活空間。陳瑩指出，未來台東的社會住宅將持續增加。除了「海濱好室」之外，還有 「寶桑好室」（約5.2億元、98戶）以及 「仁和好室」（約10.3億元、190戶）正在推動中，兩案預計明年陸續完工。屆時台東社會住宅量能將進一步提升，讓台東的居住政策逐步建立起完整的體系。陳瑩強調，台東是一個非常美麗且充滿人情味的地方，希望未來的社會住宅不只是提供居住空間，更是一個友善且宜居的生活環境，讓台東北漂子弟返鄉、為台東留住專業人才，在台東生活、在台東發展、在台東築夢。她感謝中央與地方團隊的共同努力，使台東第一座社會住宅順利推動，也表示未來將持續協助爭取中央資源，推動更多住宅政策與建設，提升台東居住環境，讓台東的幸福指數「再加分」。
山漾冷鏈加工場啟用助台東農業升級 陳瑩：拓展內外銷為農民收益添保障
台東縣山漾蔬果運銷合作社今（28）日舉行冷鏈暨加工場啟用典禮，象徵台東農業正式邁入產地加工與冷鏈升級新階段。民進黨立委陳瑩、莊瑞雄出席見證，強調冷鏈建設不僅可降低農損、穩定產銷，更有助提升農產品附加價值與整體競爭力。過去在山漾合作社籌設與推動冷鏈加工體系期間，陳瑩便持續關注相關進度，從試營運到正式啟用均多次協助協調資源。她表示，完善的冷鏈與加工系統等於替農民的收成多上一層保障，不僅能降低損耗、延長保存期限，也有助於穩定產銷與提升農產品附加價值。她進一步指出，面對鳳梨釋迦等作物即將進入產季高峰，冷鏈加工場啟用可分散集中上市壓力，透過預冷、包裝與加工延長銷售期，減少價格波動風險。她認為，冷鏈建設與加工量能是提升台東農業韌性的重要基礎，未來也將持續向中央爭取資源，完善區域冷鏈網絡。莊瑞雄也提到，冷鏈系統的啟用是帶領台東農業擺脫看天吃飯、走向「科技保鮮」與「價值提升」的關鍵基礎建設。他特別提及去年與陳瑩共同協助廠區災後復原的過程，展現了中央與地方齊心挺農民的決心。莊瑞雄承諾，未來將持續與陳瑩在立院聯手把關，加速爭取農業設備與制度的建置經費，讓農民安心生產、青年願意返鄉，全面提升台東農產的競爭力。農糧署副署長陳啟榮則表示，冷鏈設備不僅僅是冷藏庫，還包括自動化清洗設備、極速冷凍庫以及低溫包裝作業區。以鳳梨釋迦為例，自動化清洗設備大幅提升鳳梨釋迦的處理效率與果品安全，以前需要用空氣槍清除介殼蟲，現在可直接用水自動清洗，對檢疫與安全管理都有明顯改善。此外，加工場域的建置不僅延長產期與保存期限，也能將果泥、切丁等加工品提升附加價值，讓鳳梨釋迦在內銷和外銷市場的銷售期延長，並突破檢疫限制，拓展像日本、韓國等外銷市場的可能性。
客家之光新竹大禾埕年底開張 陳見賢：竹東發展注活水
馬不停蹄準備競選新竹縣長的現任新竹縣副縣長陳見賢今（16）日表示，新竹縣頭前溪北發展快速，地方反應頭前溪南地區發展要再加速，其實「竹東大禾埕計畫」就顧到頭前溪南地區便民生活服務，期待年底前正式開放，為溪南帶來人氣與活力。新竹縣副縣長陳見賢（圖）著重建設希望兼顧頭前溪南與頭前溪北均衡發展。（圖／翻攝自陳見賢臉書）新竹縣長楊文科年底就要卸任，在基本盤「藍大於綠」的新竹縣國民黨內部角力是波濤洶湧，預計農曆年後陳見賢與另一名有意披藍袍角逐縣長大位的立委徐欣瑩將一決高下。陳見賢連假期間跑到頭前溪以南「溪南地區」傾聽民瘼，由於溪南竹東除了「外五里」因著竹科外溢紅利而人口成長外，竹東地區發展長期不如溪北的竹北市、湖口鄉，也讓地方鄉親很關注陳見賢如何照顧溪南民眾。新竹縣竹東「大禾埕」建築預計2026年底正式啟用。圖為2024年5月份開工記者會照片。（圖／報系資料照）陳見賢舉例，其實縣府已經善用「浪漫台三線」在推動全名為「竹東客家文化大禾埕計畫」的大禾埕計畫，2026年夏天會取得使用執照，預計年底前正式開館營運，屆時竹東楓樹下地區會多了值得一逛的大型藝文空間，也同步導入戶政、地政、稅務、社福空間，希望減少洽公民眾奔波時間，也讓老城區重現活力。據了解，總經費新臺幣5.5億元的大禾埕建築採環形設計，中間為開放式廣場，除了中心可供戲曲、藝文展演與動態表演使用，周圍環形劇場周邊也規劃有商場、青創基地與展示空間，還有獨特的音樂創作等共創空間，希望促進青年及在地產業發展，挑高20米的建築外觀更將融入客家特色。陳見賢介紹，大禾埕建築體可是獲得第26屆國家建築金獎，這將成為新竹縣甚至全台客家文化地標，目前已完成主體建築結構體，刻正進行戶外景觀與內部裝修，商場招商作業也緊鑼密鼓規劃中，年底前正式開館倒數，歡迎各界期待。
「轉廢為能」欣達環工台南城西焚化廠更新爐點火 年發電量上看2.6億度
欣陸投控（3703）旗下欣達環工投資興建之「台南市城西垃圾焚化廠更新爐新建營運移轉案」，11日舉行更新爐點火儀式，工程正式邁入試運轉階段。全量運轉後，城西垃圾焚化廠每年預計可處理30萬噸一般廢棄物，年發電量達2億6,244萬度。欣達環工執行長周黎明表示，更新爐正式啟用後，預期提升整體發電效率達25%，未來將成為兼具低污染、高效能與能源回收價值的新一代環保焚化廠，有效紓緩台南市垃圾處理壓力同時穩定提供再生能源電力，這也是欣達環工由水務工程專業，成功延伸至再生能源與循環經濟領域的重要布局。台南市城西垃圾焚化廠為焚化爐BOT促參投資案，總投資金額達72.15億元，特許期為25年，採用最新世代高效焚化與污染防制技術，全面導入日本成熟焚化爐設計與操作經驗，並結合智慧化監控與自動化控制系統，確保焚化過程穩定、安全且高效率。各項空氣污染物排放指標，包含戴奧辛、氮氧化物及懸浮微粒，均優於現行國家法規標準。欣達環工強調，未來將持續以「轉廢為能」為核心理念，結合工程技術、智慧管理與環境責任，深化再生能源布局，並與地方政府攜手合作，打造兼顧環境品質、能源效益的現代化焚化設施，為地方及台灣整體永續發展貢獻關鍵力量。
北廊廳台味櫥窗 隨走隨逛的伴手禮與小驚喜
出國前的等待時光，不再只是坐在登機門前滑手機。隨著桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，一條兼具趣味、便利與台灣特色的候機動線也同步展開。從扭蛋機、自動販賣機到各式台味伴手禮，旅客隨走隨逛，就能在登機前先感受到屬於旅程的美好時光。
北廊廳伴手禮篇／第三航廈的台味櫥窗隨走隨逛，將台灣好味道帶上旅程！
出國前的等待時光，不再只是坐在登機門前滑手機。隨著桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，一條兼具趣味、便利與台灣特色的候機動線也同步展開。從扭蛋機、自動販賣機到各式台味伴手禮，旅客隨走隨逛，就能在登機前先感受到屬於旅程的美好時光。走進北廊廳，沿途最吸睛的莫過於整排扭蛋專櫃。轉動扭蛋機的瞬間，總能帶來一點未知的小驚喜，無論是替自己留下旅途紀念，或為同行親友增添樂趣，都成了不少旅客駐足的理由。一旁設置的自動販賣機，飲料、零食隨手可得，對趕時間或臨時嘴饞的旅人來說格外方便。北廊廳中設置整排扭蛋專櫃，吸引旅客駐足體驗，為出國前的等待時光增添趣味與小確幸。 (圖／CTWANT)緊接著來到北廊廳的伴手禮區，各式台灣特色禮盒一字排開，讓人不自覺放慢腳步細細挑選。其中，鳳梨酥、紫晶酥與流心酥，長年穩居「台灣尚好禮」前三名，都是旅客最常回購的人氣經典款，不論是送禮或自用都相當合適。桃園國際機場第三航廈北廊廳伴手禮商店集結多款台灣特色禮盒，鳳梨酥、紫晶酥、流心酥等人氣品項一字排開，讓旅客在登機前輕鬆挑選合適的台味伴手禮。 (圖／CTWANT)在眾多品牌中，深受外國旅客喜愛的「微熱山丘」同樣是北廊廳必逛店家。招牌鳳梨酥以酥脆外皮包覆飽滿內餡，酸甜比例恰到好處，被視為最具代表性的台灣伴手禮之一。現場亦提供搭配茶款的禮盒組，包裝大方有質感，送禮顯得格外氣派。深受外國旅客喜愛的「微熱山丘」進駐第三航廈北廊廳，店內陳列招牌鳳梨酥與多款禮盒組，鳳梨酥酥香外皮搭配酸甜內餡，是外國旅客選購經典台灣伴手禮的熱門選擇。 (圖／CTWANT)除了伴手禮，北廊廳也貼心規劃「航空補給站」，滿足旅客上機前的最後需求。不論是頸枕、藥妝、面膜等旅程必備用品，或臨時忘了準備的隨身小物，都能在這裡一次補齊，讓長途飛行更安心。被不少旅客視為登機前的「航空補給站」也在北廊廳插旗，販售頸枕、藥妝、面膜等旅行用品，讓旅客在上機前一次補齊所需，輕鬆應對長途飛行。 (圖／CTWANT)伴手禮商店最後一站，則可見以麻糬起家的「手信坊」。除了經典手工麻糬外，店內還推出多款特色禮盒，包括雪花餅、滴滴噠心蛋捲及綜合草餅禮盒，選擇多元，滿足不同送禮需求，也讓旅客能依對象與預算自由搭配。以麻糬起家的「手信坊」進駐第三航廈北廊廳，除經典手工麻糬外，也推出雪花餅、蛋捲與綜合草餅等多款禮盒，為旅客選購台灣味伴手禮的最後一站。 (圖／CTWANT)第三航廈北廊廳以「隨走隨逛」的動線設計，讓旅客在輕鬆漫步間，就能一站式蒐集台灣的好味道與貼心補給。從趣味小物、經典伴手禮到實用旅程用品，登機前的每一步都充滿驚喜。對即將啟程的旅人而言，這裡不只是候機空間，更是一段在起飛前，細細品味台灣、把台灣美味帶上的美好時刻。
北廊廳幸福旅行時光 感受三航的美食小確幸
桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，不僅串聯登機動線，更同步引進多家指標性餐飲品牌，從世界冠軍咖啡、台灣經典熱食，到專為機場打造的限定輕食，讓旅客在登機前，就能先展開一段屬於自己的「美食起飛」候機時光。
北廊廳美食篇／幸福旅行時光！帶你感受桃園機場第三航廈的美食小確幸
桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，不僅串聯登機動線，更同步引進多家指標性餐飲品牌，從世界冠軍咖啡、台灣經典熱食，到專為機場打造的限定輕食，讓旅客在登機前，就能先展開一段屬於自己的「美食起飛」候機時光。走進北廊廳，首先迎接旅客的是世界冠軍咖啡品牌「興波咖啡」（Simple Kaffa）。除了招牌經典熱拿鐵外，店內也提供生乳酪夾心奶油餅等輕甜小點，適合在候機時慢慢享用。其中，僅在桃園機場販售的黑糖珍珠拿鐵，將咖啡香氣與黑糖甜韻結合，再加入Q彈珍珠，成為不少旅客出國前必點的機場限定話題飲品。世界冠軍咖啡品牌「興波咖啡」進駐桃園國際機場第三航廈北廊廳，提供經典咖啡與輕甜小點，並推出僅在機場販售的限定飲品，成為旅客候機時享受咖啡時光的熱門選擇。 (圖／CTWANT)延續熟悉的台灣味道，北廊廳內也能吃到熱騰騰的中式料理。由「滬品湯包」 進駐的牛肉麵與湯包，以紅燒湯頭為主打，湯色濃郁、香氣十足，半筋半肉口感軟嫩Q彈；搭配現蒸湯包，內餡鮮美多汁，即使身處機場，也能品嚐到道地又暖胃的台式風味，成為許多旅客登機前的首選餐點。由「滬品湯包」進駐北廊廳的牛肉麵，以紅燒湯頭為主打，湯色濃郁、香氣十足，半筋半肉口感軟嫩Q彈，成為不少旅客登機前暖胃又滿足的首選餐點。 (圖／CTWANT)若時間有限，北廊廳同樣貼心提供可快速外帶的輕食選擇。其中，由「堡島 Burger LAND」推出的「桃機堡」，為桃園機場限定商品，結合台灣在地水蜜桃與炸雞排，並搭配柑橘果醬，鹹甜交織、口感清爽。炸雞排尺寸接近手掌大小，份量十足卻不顯油膩，方便外帶的設計，也讓不少趕時間的旅客能輕鬆享用，成為北廊廳的人氣招牌之一。「堡島」推出的「桃機堡」為桃園機場限定商品，結合台灣在地水蜜桃與炸雞排，搭配柑橘果醬，鹹甜交織、口感清爽，成為旅客快速外帶的人氣輕食選擇。 (圖／CTWANT)此外，北廊廳內亦設有「星巴克」，提供咖啡與輕食選擇，讓旅客在候機期間稍作休息，為旅程保留一段放慢步調的片刻時光。北廊廳內設有星巴克，提供咖啡與輕食選擇，讓旅客在候機期間稍作休息，為旅程保留一段放慢步調的美好時光。 (圖／CTWANT)值得一提的是，第三航廈北廊廳的D18登機門為目前唯一具備三面環景視野的區域，可近距離欣賞飛機起降畫面。視野開闊。不少旅客在用餐後，會選擇在此停留，邊看飛機起降，邊感受旅程即將展開的期待氛圍。第三航廈北廊廳 D18 登機門擁有三面環景視野，旅客可坐在沙發上欣賞飛機起降，感受旅程即將展開的期待氛圍。 (圖／CTWANT)隨著北廊廳啟用，桃園機場第三航廈不再只是轉乘與候機空間，而是結合台灣美食與旅遊氛圍的生活場域，讓旅程在起飛前，就已經悄悄開始。
中和錦昌82新車格解停車荒 張智倫：治安衛生問題一併搞定
國民黨立委張智倫今（2）日表示，新北市中和區82格「錦昌全智慧平面停車場」已經啟用，希望能緩解中和圓通路一帶停車困境，歡迎民眾多加利用。中和區人口密集且停車往往一位難求，位於衛福部立雙和醫院後頭的牛埔地區也不例外，這裡多是老舊社區停車空間少而讓地方抱怨連連，在地對此看上了圓通路367巷內、原屬國防部軍備局管轄的「錦昌安居社宅」預定地，這裡長期閒置已是蚊蚋遍布雜草叢生，也有竊賊常盤據該地並突擊周邊民宅行竊，希望在興建停車場解決「停車荒」之餘，也能一併處理衛生、治安問題。立委張智倫（圖）認為解決民眾的問題相當有成就感。（圖／CTWANT攝影組）經過選區立委張智倫連同新北市政府找上財政部國有財產署磋商，決定在2027年社宅動工前，先合作利用這片公有閒置空地新闢「錦昌全智慧平面停車場」，82格小型車停車格已於2月1日正式啟用。交通局停車管理科科長吳清哲介紹，經營團隊會導入智慧化停管設備，採用車牌辨識系統及悠遊卡感應進出場，提升停車周轉率，紓緩這裡的停車壓力，並能有效管理場域，提供完善的服務品質。張智倫則介紹，錦昌停車場小型車臨停平日每小時新台幣20元、國定例假日每小時30元，另提供優惠月票費率每月3,300元。錦昌全智慧平面停車場在地方民代與里長殷切期盼下啟用了。（圖／翻攝自立委張智倫媒體群組）張智倫回顧，2025年3月4日就找來國防部軍備局、財政部國產署、新北市交通局等單位會勘，決議從加高圍牆、清潔環境、增設夜間照明設備優化起，在不影響社宅興建期程下動工，停車場正式對外開放前，也先與新北市議員陳錦錠、錦昌里長邱尾玟、錦和里長林進明、錦盛里長林建全及錦中里長范榮豐等人到場關心完工情形，確保使用安全。張智倫感性表示，民代的責任就是傾聽民眾需求並轉變為有感的建設，短短不到一年時間荒涼空地就變得明亮整潔，感謝中央與地方攜手促成，不僅解決治安隱憂與病媒蚊問題，也為在地節省找車位的時間，「這就是做民代最有成就感的時刻！」
打造全民運動環境 運動部補助臺中市烏日區全民運動館完工
運動部今（2）日表示，持續攜手各縣市打造全民運動環境，臺中市烏日區全民運動館於115年1月9日竣工並進行驗收，預計將於下半年正式啟用營運，將提供臺中市烏日區及鄰近地區民安心使用的多功能運動館。運動部指出，近年來健康意識抬頭，國民運動風氣也日漸興盛，為保障全體國民平等享有便利、安全友善的運動場館及設施，運動部（前教育部體育署）於110年起即推動「前瞻基礎建設計畫－充實全民運動環境計畫」，編列預算協助各縣市政府興建20座全民運動館分布全國各地，讓民眾無需顧慮天氣，無論晴雨都能享有安全舒適的運動空間。運動部續指，烏日全民運動館由運動部補助新臺幣1億元，與臺中市政府攜手興建完成，打造地上三層及戶外運動之全齡運動空間，不但著重於成人運動設施，更納入兒童、青少年運動需求，運動館內主要設置兒童運動中心、新型態健身房、綜合多功能球場、全齡體能訓練場、瑜珈韻律教室等多項設施設備，館內採全齡化設計，更結合環狀熱身跑道，從兒童到銀髮族都能共同享受運動樂趣，打造適合全家人一起運動的宜動場館。運動部表示，全民運動館的價值不只是「有地方運動」，而是用公共資源投資全民健康、社會凝聚與國家未來。烏日區全民運動館完工並即將於115年下半年正式投入營運，不僅是一個新的運動空間，更是城市運動網絡的重要里程碑，亦將成為烏日區及鄰近地區民眾日常運動、社交與休閒的重要場所。
台北101啟用前跨年去哪倒數？ 網友回顧昔日跨年地點與記憶
每年12月31日晚間，台北101總是吸引大批民眾湧入周邊地區，共同倒數迎接新的一年，煙火秀也成為台灣跨年的代表畫面。不過，社群平台上有一篇熱門貼文指出，有網友近日發文好奇，在台北101於2004年正式啟用前，跨年夜大家都是如何度過的？此話題引發不少網友共鳴與討論。根據《PTT》Gossiping板上的網友以「101蓋好前的跨年都在幹嘛」為題發文表示，台北101自2004年啟用，並從同年開始舉辦跨年煙火活動，已成為現今台北跨年活動的焦點。然而，在這棟摩天大樓尚未完工的年代，台北市的跨年氣氛又是什麼模樣？他不禁好奇大家是否還記得那個時期的跨年經歷。貼文曝光後，許多網友紛紛留言分享當年的記憶。有網友回憶，「路上沒什麼車，可以在外面玩仙女棒」、「以前跨年根本沒那麼流行」、「在家看電視綜藝節目就很開心」，也有人指出，「那時候跨年比較純粹，不像現在一定要有演唱會」。另一部分網友則提到，2004年以前其實就已有跨年活動，「101還沒蓋好前，台北市政府那邊就有跨年晚會了」、「2000年我就在市政府參加跨年，超多人」、「還有中正紀念堂的跨年活動」、「那時新光三越、美麗華也有活動」、「1999年跨到2000年，千禧年那次最難忘」。綜合網友說法，在台北101成為地標前，市政府廣場與中正紀念堂曾是舉辦大型跨年活動的主要場地。當時雖未有盛大的煙火秀，但倒數活動與演唱會仍吸引不少人參與。直到台北101加入煙火演出後，才逐漸奠定現今跨年模式的盛況。
潛水衣之父薛丕拱辭世享耆壽97歲 從雨衣起家到全球市占65％潛水衣霸主
全球潛水衣製造領導品牌，薛長興集團創辦人薛丕拱，於2025年12月30日上午在宜蘭家中安詳辭世，享耆壽97歲。薛老先生在家人陪伴下走完人生最後一程，消息傳出後，地方與產業界皆表達深切哀悼。1930年出生的薛丕拱，1968年於宜蘭創立薛長興企業，當時以雨衣製造起家，之後因應產業變遷，積極投入水類運動防寒衣市場，逐步將產品線拓展至潛水衣、潛水鞋、救生衣、浮水背心等多元領域，成功帶領企業走向國際舞台。目前，薛長興集團已成為全球最大的潛水衣製造商，潛水衣系列產品全球市占率高達65％，在全球四個國家設有八座生產基地，員工總數逾1萬5千人，是台灣企業國際化的代表典範之一。隨著企業規模逐漸擴展，薛丕拱早年即著手進行經營交棒，由自己轉任總裁，兒子薛敏誠擔任董事長，孫子薛恒興出任總經理，三代分工合作，穩健推動集團持續成長。儘管事業成功，薛丕拱始終不忘宜蘭故鄉。他長期關注地方建設與公益事務，並透過慈善基金會支持清寒助學與急難救助。2023年，由薛長興集團捐資7730萬元興建的「羅東運動公園薛長興全齡風雨樂活館」正式啟用，為地方居民提供完善運動空間，充分展現企業回饋精神。薛丕拱一生堅守產業、回饋社會，從宜蘭出發，將台灣製造推上國際舞台，也為地方留下深刻印記。他的辭世，不僅是家族與集團的重大哀慟，更讓產業界失去一位深具遠見與實踐精神的企業典範。
墨西哥跨洋鐵路出軌！釀至少13死、98傷
墨西哥海軍於美東時間28日表示，墨西哥西南部瓦哈卡州（Oaxaca）發生火車出軌事故，造成至少13人死亡、98人受傷，其中36人正在醫院接受治療。這列火車往返於墨西哥灣與太平洋之間，當時車上共有241名乘客與9名乘務人員。綜合外媒報導，墨西哥官員表示，火車是在接近尼桑達鎮（Nizanda）附近的1處彎道時出軌。墨西哥總檢察長證實，相關調查已經展開。墨西哥總統辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）表示，傷患中有5人傷勢特別嚴重。她補充，包括海軍部長在內的高層官員已前往事故現場。據悉，墨西哥的鐵路網路由海軍負責營運。事故現場的照片顯示，救援人員正協助乘客離開列車，且該列車已脫離鐵軌，部分車廂甚至在懸崖邊緣傾斜懸掛。海軍表示，這列「跨洋鐵路列車」（Tren Interoceánico）連接太平洋港口「薩利納克魯斯」（Salina Cruz）與墨西哥灣沿岸的城市「夸察夸爾科斯」（Coatzacoalcos），列車由2個火車頭與4節車廂組成。瓦哈卡州州長克魯斯（Salomón Jara Cruz）在聲明中對事故表達「深切哀悼」，並表示州政府正與聯邦機構協調，協助受影響者。這條跨洋鐵路連線於2年前正式啟用，目的是促進該地區經濟發展，這項計畫由前總統歐布拉多（Andrés Manuel López Obrador）主導推動。墨西哥政府希望透過現代化「特萬特佩克地峽」（Isthmus of Tehuantepec）的鐵路系統，將該地區發展為具戰略意義的貿易走廊，並同步擴建港口、鐵路與工業基礎設施。這項列車服務同時也是墨西哥南部擴展客運與貨運鐵路、刺激區域經濟發展的政策布局之一。
桃機第三航廈北廊廳正式啟用！ 賴清德：盼2027年順利完工
桃園機場第三航廈北廊廳12月1日起試營運，並於昨天（25日）正式啟用，積服務259架次航班、5.8萬名旅客。總統賴清德出席啟用典禮時指出，期許2027年第三航廈能順利完工，目標是希望在2045年，讓桃園機場客運量可達8300萬人次、貨運量385萬噸、航機起降43.5萬架次，創造2.2兆元經濟效益。賴清德25日下午出席「桃園國際機場第三航廈北廊廳啟用典禮」，在致詞時表示，桃園機場開航數十年來，始終扮演守護國門、連結世界的重要角色，今年第一航廈與第二航廈服務的客運量高達4869萬人次，已超過原設計標準，因此急需一個新的航廈提供更多、更好的服務，包括推動AI新十大建設、亞太資產管理中心，吸引國際人才、科技與資金，或是落實國內內需市場、觀光產業發展，都需要新的航廈。賴清德提到，目前主體航廈鋼構屋頂最後一根弧樑將於12月29日安裝，期盼2027年第三航廈能順利完工；因為採取先建後遷的政策，第三航廈完工後才能進行第三跑道施工，因此希望能在原先預訂期程內順利完工，不要超過2032年。賴清德說，因量體擴大，聯外交通至關重要，因此國一甲、國二甲快速道路須如期完成，主體航廈下方的「機場捷運A14站」也必須同步完工，以避免未來的交通壓力。賴清德強調，長遠目標是希望在2045年時，讓桃園機場客運量可達8300萬人次、貨運量385萬噸、航機起降43.5萬架次，創造2.2兆元經濟效益。行政院長卓榮泰則指出，桃園機場走過近50年，北廊廳是機場的重要新設施，設計兼顧開放與機能兼備的候機空間，旅客從報到到登機不需轉換樓層，大幅簡化流程、提升便利性。交通部長陳世凱說，北廊廳是第三航廈分階段啟用的第一步，包括服務設計、動線規劃及無障礙環境都導入了多項創新，像是一站式安檢、出發與抵達層設置電動走道等等，強化相關指標，讓旅客能感受到便利及溫度。桃園機場公司也表示，北廊廳全長738公尺、挑高13公尺，設有D11至D18共8座登機門，並有2個全國首次導入的多架航空器機坪系統（MARS），以利容納1架大型廣體客機或2架窄體客機同時停靠，提升機坪調度彈性和效率；另外，北廊廳還有大面積玻璃帷幕，讓旅客能近距離欣賞飛機起降，截至12月24日有5萬8801名旅客、259架次航班使用，正式營運後每日約可提供40個航班服務。
桃機明年將啟用科技執法！ 接送區「臨停超過3分鐘」將開罰
為了改善機場航廈違規停車情形，航警局將從民國115年起，在桃園國際機場接送區展開科技執法，未來車輛臨時停車若超過3分鐘，將會開罰600元到1200元罰鍰。科技執法將自115年1月1日起宣導3個月，期間不取締告發，並於115年4月1日0時起正式啟用。據了解，桃園國際機場接送區科技執法設備由機場公司設置，目前已進入驗收階段，預計近期完成，系統啟用後，只要車輛在航廈外接送區停留超過3分鐘，系統就會拍照舉發，並依《道路交通管理處罰條例》第56條，處600元至1200元罰鍰。內政部警政署航空警察局行政科科長黃明凱表示，桃園機場出入境旅運量大，航廈道路空間有限，常常出現違規停車情形，影響民眾接送機，因此為提升道路使用周轉率與交通秩序安全，將規劃試辦科技執法2年。黃明凱指出，科技執法正式上路前，將自民國115年1月1日起至3月31日止，有3個月宣導期，期間不取締告發，並在115年4月1日0時起正式啟用科技執法。對此，桃園機場建議，接送車輛可多利用航廈停車場前30分鐘免費的停車優惠，先在停車場等候，等旅客領好行李、確認抵達後再前往接送區。航警局也補充，3分鐘取締原則是針對臨停的靜止車輛，若是在正常載乘旅客過程中，遇到人數較多，或有行動不便、需搬運輪椅等情況，將視現場狀況彈性處理，原則上不會直接開罰。
新北第八、第九座哈客館同步啟用 三重・板橋中山雙館亮相 擴大都會客家文化能量
新北第八、九座哈客館同步啟用，都會客家推廣能量大躍進！ 新北市政府（15）日迎來客家文化推廣重要里程碑，新北哈客三重館與板橋中山館正式揭牌啟用。新北市侯友宜市長攜手新北市客家事務局劉冠吟局長親自主持啟用儀式，象徵新北都會區新增兩處客家文化聚點。兩座哈客館皆由新北市客家事務局與新北市教育局跨局處合作，分別位於三重明志國中與板橋中山國中，將客家文化觸角延伸至校園，使客家能量自然融入城市生活中。侯友宜市長（左2）與客家事務局劉冠吟局長（右3）及貴賓體驗植物槌染，創作出代表秋收冬藏的槌染作品，展現新北哈客三重館的新氣象。（圖片提供／哈客館）打破文化場域限制，建立更友善的都會客家文化網絡新北市擁有67.2萬客籍人口及55個客屬社團，蘊藏深厚的族群文化基礎。侯友宜市長表示，新北市積極推動「四年五館、八年十館」的「新北哈客館」政策，以建立遍布城市的客家文化聚點為目標。除了新北客家文化園區外，哈客館將作為鄉親交流、語言學習、藝文研習、食農體驗的重要基地，讓都會客家文化更扎根、更生活化。侯市長政績超前達標：八年將累計完成11座哈客館侯市長進一步指出市府推動哈客館的具體成效：自108年起至111年，已陸續完成啟用中和、淡水、新店、新莊及板橋館，隨後於112年及113年分別啟用第6及第7的五股、蘆洲館。根據新北市客家事務局統計，既有的7座哈客館使用情形非常踴躍。其中，中和及五股館每月平均使用人次均超過2,000人，而板橋、新莊館每月平均使用人次亦逾1,000人，成效突出。新北哈客館第八、九館三重、中山館正式啟用，侯友宜市長蒞臨三重館開幕會場致詞，為啟用活動揭開序幕，也代表新北哈客聚點八年十館的目標再往前推進一步。（圖片提供／哈客館）今（114）年第8、9館板橋中山及三重館同步啟用後，客家局更預計於115年建置啟用土城及鶯歌館，8年內累計完成11館，超越「八年十館」的政見目標。地方團體共襄盛舉，以藝文展演迎接全新聚點啟用活動現場氣氛熱烈，特別邀請了明志國中管樂團、啟文幼兒園，以及三重地區客屬社團、美江及紅瓦民族舞蹈團帶來音樂、舞蹈、客語童謠的精采演出，展現跨世代、跨領域共融的客家文化樣貌。同時，貴賓們也參與植物槌染體驗，讓手作工藝走入日常，體驗客家美感與傳統精神。三重啟文幼兒園小朋友透過客語歡迎歌，與侯友宜市長及貴賓共舞，歡迎市民朋友一起來到新北哈客三重館作客。（圖片提供／哈客館）串聯都會與校園，雙館落成打造永續文化路徑哈客三重館及中山館兩館設計獨具巧思：三重館強調現代感與靈活性，設有可啟動亮燈的入口招牌、滑動式黑板及多媒體設備，室內以大面玻璃鏡、六角型燈管及可自由組合的幾何桌椅，大幅提升空間利用效率。中山館則以典雅的藍染意象為核心，入口前設有「新北愛學客」主題文化牆，搭配木格柵招牌；室內天花板以藍染布條柔和妝點，佐以大片鏡面與柔和燈光，打造出優雅且現代的共學環境。客家局劉冠吟局長指出，客家文化推廣不只是場域的建置，更是以空間作為媒介，讓人們「願意到來、願意留下、願意說客家話」，形成文化能量的持續循環。而隨著第九座哈客館的啟用，新北市朝向完整都會客家文化推廣更邁進了一大步，讓更多行政區都能成為客家文化延伸據點。持續關注新北客家局FB、IG掌握最新活動訊息。新北市客家局FB：https://www.facebook.com/ntpchakka/新北市客家局IG：https://www.instagram.com/ntpc_hakka/
吊車大王攜妻女吃「路邊攤牛排」 超接地氣畫面流出
「竹北吊車大王」胡漢龑身價逾百億元，帶領啟德機械成為亞洲前三大機械運輸企業，事業與家庭皆備受矚目。近日有網友在新竹假日花市巧遇他帶著妻女在牛排路邊攤用餐，和他向來高調奢華的形象形成強烈對比，掀起網路熱議。一名網友在Threads發文分享現場照片，驚訝表示：「為什麼身價百億的大老闆會在路邊吃牛排？是因為太好吃了嗎？」照片中胡漢龑穿著招牌「東北大花」套裝，低調坐在路邊攤前享用平價牛排，引來不少民眾側目。貼文隨即引發大量討論，不少網友認為有錢人吃路邊攤並不奇怪，紛紛留言：「爆富就不能吃滷肉飯嗎？黃仁勳也愛逛夜市」、「覺得好吃跟財產多寡毫無關聯」、「我爸也愛小吃，這才是真正的生活」、「有錢只是讓『能選擇』變多，不是只能吃貴的」。胡漢龑以豪奢形象聞名，曾砸近5億元打造「竹北羅浮宮」豪宅，又斥資20萬元將超跑包膜成「東北大花」風格。今年8月，他更正式啟用斥資40億元打造的寶山新總部「白宮」，開放民眾參觀引發關注。他近來也親自率隊前往花蓮光復投入洪災救援，展現企業家的社會責任。除了身家驚人，他的家庭狀況也常成為話題。外界好奇他如何擁有4位「老婆」與14名子女。對此，胡漢龑過去受訪時親自澄清，自己早已與法律上的配偶離婚，身分證配偶欄空白超過20年，並未違反重婚規定。他表示，雖未再登記結婚，但與身邊女性的關係皆為「合法生子、合理相處」。 日本爆7.2強震！青森震度6強 發布海嘯警報 臥床逾10年！蔡英文重要左右手離世 傳昨辦告別式 蔬菜、豆腐、花生粉全出事！富樂、雅香、辛殿都上榜
全台首座海纜廠啟用！ 華新焦佑倫：AI就是能源競賽
全台首座海底電纜生產工廠6日於高雄洲際商港正式啟用，結合高度50公尺塔樓與230公尺專用碼頭，被視為台灣離岸風電供應鏈成形的里程碑。離岸風電成本攀升，如何縮小成本成為產業課題。華新（1605）董事長焦佑倫表示，過去台灣離岸風場仰賴進口海纜，價格與交期受制於國外，如今自主生產，不僅能支撐國內風場，更有望外銷。華新能源與丹麥海纜大廠NKT合作斥資近180億元在高雄洲際商港打造此座海纜廠，占地7萬多坪、基地長達1公里，可讓海纜以直線方式完成生產並直接從A6-A碼頭裝船出港。焦佑倫強調「AI競賽就是能源競賽」，電力需求暴增下，綠能、核能、氣電皆屬好電，關鍵在於確保穩定供應。風電在全球能源供應鏈緊縮時，國內反而展現更快的建置速度，成為台灣最具優勢的能源選項。陳其邁表示，海纜廠成功啟用，不只代表高雄能源產業再往前一步，也展現市府與中央2年內完成行政協調與建設的效率。高雄將持續提供最完整的產業支援，讓台灣在全球能源競爭中「站穩腳步，不受制於人」。
停車蟑螂滾！好市多新莊店將實施停車收費 業者證實全台門市逐步導入
好市多（Costco）新莊店自2017年開幕至今已邁入第8年，長期提供免費停車服務，但因停車空間頻遭周邊住戶與上班族長時間佔用，導致實際購物的會員難以尋得車位。近日有網友發現，新莊店戶外停車場入口已悄悄增設柵欄、感應器與繳費機，現場亦掛上「收費柵欄建置中，請減速慢行」的告示，引發大量討論。相關畫面由民眾在臉書社團「COSTCO 好市多 商品消費心得分享區」曝光，貼文中可見施工人員正在停車場入口忙碌安裝設備，同時架設停車繳費機台，顯示新莊店即將導入收費制度。貼文引來眾多會員留言，支持聲浪明顯，有人表示「早就該收費了，內部空間常被佔滿」、「希望其他門市也能跟進」、「看看中和店，自從收費後好停多了」。不少會員也點出過往亂象，如「營業結束還一堆車不開走」、「明明只來買個東西，卻要從頂樓繞到四樓才有位子」、「收費可以讓真正來消費的人停得到車」。也有網友點名其他門市如台南店、南屯店，希望能盡速導入。對此，《三立新聞網》向好市多查證，業者證實新莊店確實已完成收費設施安裝，目前正待正式啟用。並指出，為提升整體會員消費體驗，全台門市將陸續導入停車收費系統，且會員消費可折抵停車費用。不過目前尚無公布確切的啟用時程。據了解，目前仍未啟用停車收費系統的門市，包括台中南屯、台南、桃園中壢、桃園南崁與嘉義等五家分店。未來各地分店將視現場條件與進度逐步完成系統建置與啟用，讓停車空間能更有效分配給實際使用者。好市多新莊店停車場入口近期增設柵欄與繳費設備，預計將實施停車收費制度。（圖／翻攝自臉書社團COSTCO 好市多 商品消費心得分享區）