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花蓮堰塞湖逼近滿庫！最快15日恐溢流 農業部：12小時前強制撤離
花蓮萬里溪堰塞湖雖已由紅色警戒調降為黃色警戒，但危機仍未解除。農業部13日下午召開「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議」，根據下午1時最新監測資料，堰塞湖蓄水量約444.09萬立方公尺，占總庫容量510萬立方公尺的87.08%，湖水位距離可能溢流口約3.84公尺；截至下午6時20分最新監測，蓄水量已進一步升至448.84萬立方公尺，占總庫容量約88%，水位達1082.44公尺，距離可能溢流口僅剩約3.56公尺，顯示湖水位仍持續上升。林業及自然保育署評估，若山區天氣穩定，且每日入流量維持約21萬至22萬立方公尺，堰塞湖最快可能於15日、最慢16日出現自然溢流；但若受13日至14日南方雲系北移影響，花蓮山區降下局部大雨，蓄水速度可能加快，不排除提前溢流。農業部指出，巴威颱風影響期間，萬里溪集水區實際降雨量低於中央氣象署原先預估，因此湖區入流量未如預期暴增，也使警戒由紅色調降為黃色。不過，由於崩塌區仍持續有土石滑落，天然壩體局部高程雖已達1087.5公尺，但新增堆積土石結構鬆散、穩定性不足，因此目前仍維持以1086公尺作為溢流警戒高程。農業部強調，黃色警戒並不代表安全，也不代表危機解除。隨著湖水位逐步逼近溢流口，防災團隊持續嚴密監控，一旦研判距離溢流約12小時，將立即發布紅色警戒，同步啟動強制疏散撤離機制，提醒警戒區居民切勿因警戒降級而鬆懈，務必隨時注意官方發布的最新資訊，並依照政府指示做好撤離準備。依據中央氣象署最新預報，13日至14日受南方雲系北移影響，花蓮地區有局部午後雷陣雨，山區可能出現局部較大雨勢。不過，由於午後對流降雨時間及範圍具有高度不確定性，若集水區短時間降下豪雨，恐使堰塞湖蓄水速度加快，提高提前溢流的風險，氣象署將持續監測降雨變化，並滾動更新預報資訊，提供防災決策參考。目前林業及自然保育署每天執行2至3次空拍監測，持續掌握湖面變化、蓄水情形及天然壩體狀況，同時透過湖區水位計進行24小時自動監測，密切觀察是否出現異常降水位、壩體位移等可能反映壩體變化的徵兆，一旦發現異常，將立即通報並啟動應變機制。跨機關應變小組也持續整合監測數據、氣象資訊及專家研判結果，滾動調整警戒及各項防災措施，全力降低堰塞湖可能造成的災害風險。花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所於應變會議中確認，各項疏散撤離及收容安置整備工作均已完成，包括收容場所、交通接駁及弱勢族群協助機制皆已完成盤點。依照既有應變計畫，一旦發布紅色警戒，兩鄉鎮均可於2小時內完成居民疏散撤離。此外，針對外界關注光復鄉馬太鞍溪收容場所部分電力及設備仍待改善，農業部已要求花蓮縣政府持續督導光復鄉公所儘速完成改善，確保後續若再次啟動大規模撤離時，各項收容設施均能正常運作。農業部也要求地方政府持續加強萬里溪河道警戒與巡查，嚴禁任何民眾進入萬里溪河道，以防堰塞湖提前溢流或天然壩體突發潰決，引發溪水暴漲，造成生命財產損失。同時要求各防災單位持續維持應變量能，人員及設備保持待命狀態，確保突發狀況發生時能立即啟動緊急應變作業。此次會議由農業部邀集行政院災害防救辦公室、經濟部、內政部、交通部、國防部、國家災害防救科技中心、原住民族委員會、衛生福利部、花蓮縣政府、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、台鐵公司、中華電信、台電、陽明交通大學、中華防災學會，以及土木、水利、坡地防災等領域專家共同研商，持續整合中央與地方防災量能，滾動檢討各項應變整備工作，全力降低堰塞湖可能帶來的災害衝擊。
巴威遠離台灣！ 台鐵內灣線「邊坡土石滑落」停駛
中颱「巴威」逐漸遠離台灣，氣象署今晨（12日）5時30分已解除陸上颱風警報，預計在8時30分解除海上警報。台鐵公司也宣布，除了平溪線及內灣線竹中=內灣間停駛外，其餘路線各級列車自首班車起均正常行駛。台鐵公司指出，依據中央氣象署最新氣象資訊研判，12日西部幹線（基隆=潮州）、東部幹線（樹林=花蓮=台東）、南迴線（新左營=台東）均正常行駛，觀光列車藍皮解憂號、海風號、山嵐號及環島之星也是正常行駛。台鐵公司說，平溪線經全力搶修且預估雨量，將於上午7時起低於行動值，今日自4712次（八堵07:32開）、4813次（菁桐09:09開）起恢復全線行駛；深澳線今日自4807次（瑞芳08:25開）、4814次（八斗子08:46開）起恢復正常行駛。台鐵公司提到，內灣線沿線3處邊坡土石滑落，預計今日下午5時完成搶修，竹中=內灣間上午8時至下午5時辦理公路接駁作業；其他支線正常行駛。台鐵公司也提醒，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費，如有去回程車票可一併辦理。
盧秀燕談颱風假挨批後獲讚「神預測」 強調依科學數據決策、明日是否放假仍待評估
巴威颱風影響全台，各縣市停班停課決策備受關注。台中市日前宣布10日晚間6時起停班停課，並同步公告11日全天停班停課，雖一度因「只放6小時颱風假」引發討論，但隨著9日台中風雨未如預期，不少民眾轉而稱讚台中市長盧秀燕「神預測」。對於外界關心12日是否持續放颱風假，盧秀燕表示，仍須依據最新氣象資料綜合研判。盧秀燕指出，面對天然災害，最重要的是保持冷靜、理性，並依照科學數據做出判斷。她表示，每個颱風的路徑、速度及影響程度都不同，市府持續召開防災會議，掌握最新氣象資訊，再做出最適當的決策。她說明，先前之所以提前宣布30小時停班停課，是因為依據氣象預測，颱風主要影響時段落在10日晚間至11日，因此一次公告完整停班停課安排，避免市民每天等待最新決定，也讓民眾及企業能提早完成防颱整備。至於12日是否恢復正常上班上課，盧秀燕表示，目前仍須觀察巴威颱風過境及外圍環流影響情形。雖然最新預測顯示，台中有機會在深夜至隔日脫離陸上警戒範圍，但後續風雨狀況仍需持續評估，市府將依據最新資訊適時對外公布。
台東未放颱風假引熱議 藍綠同聲力挺縣府依專業判斷
中度颱風巴威襲台，台東縣今（11）日成為本島唯一未宣布停班停課的縣市，引發外界熱議，縣長饒慶鈴臉書也湧入大量留言。不過，面對爭議，藍綠陣營罕見站在同一陣線，民進黨立委陳瑩與國民黨台東縣議長吳秀華皆表示，停班停課應依據氣象專業判斷，而非以政治考量或民意決定。台東縣副縣長王志輝表示，縣府昨日是依據中央氣象署提供的風雨預測資料，以及縣府專業團隊綜合研判後，才決定今天正常上班上課。他指出，從今日實際天候來看，巴威颱風路徑偏北，加上中央山脈阻隔，台東風雨未如預期強烈，但縣府仍持續開設災害應變中心，密切監控天候變化，若情勢改變也會立即應變。民進黨立委陳瑩表示，颱風假不是「送假」，最重要的是保障民眾安全，地方政府應依據中央氣象署提供的專業資訊作出判斷，而不是單憑主觀感受決定是否停班停課。她指出，台東縣政府昨晚持續蒐集最新氣象資訊，直到晚間8時才做出最終決定，並非草率拍板。陳瑩也認為，停班停課不僅涉及公共安全，同時牽動勞工加班、人力調度、店家營運及旅宿退費等層面，影響相當廣泛。她建議中央未來可檢討更符合各地區特性的停班停課標準，並提供更精細的氣象資訊，協助地方政府做出更精準的判斷。國民黨台東縣議長吳秀華則表示，是否放颱風假本來就應依照氣象資料與專業評估決定，她支持縣府依據相關資訊作出判斷，也呼籲外界尊重專業決策。
巴威颱風挾狂風暴雨！ 桃園機捷全線維持15分鐘班距、暫停預辦登機
受到中颱「巴威」影響，桃園捷運公司今天（11日）清晨公告，今桃園機場捷運全線將維持15分鐘班距，並暫停A1台北車站及A3新北產業園區站的預辦登機與行李托運服務，提醒旅客多加留意。桃園捷運公司指出，依中央氣象署預報，今白天為颱風影響最顯著時段，考量桃園國際機場航班多數皆取消，並整體評估氣象資訊與旅運需求，故宣布全線維持15分鐘班距，並暫停A1台北車站、A3新北產業園區站之預辦登機及行李託運服務。桃園捷運公司表示，將持續觀察風速狀況，若達標將調整列車班距或暫停營運，桃捷也將依颱風最新動態，採取相關因應措施，即時透過官網、臉書粉絲團發布最新消息，全線各車站也會加強站內廣播與即時公布營運資訊；旅客若有任何問題，也可撥打客服專線（03）286-8789進行查詢（營運時間為上午6時至晚上24時）。（圖／桃園捷運公司）
巴威大到塞滿衛星畫面！粉專驚呼非常罕見 專家：比台灣大很多
巴威持續逼近台灣，雖然近幾個小時強度略為減弱，颱風眼也已不再明顯，但龐大的環流依舊維持完整，挾帶大量水氣與強風持續接近台灣。前中央氣象局長鄭明典形容，巴威是「比台灣大很多的颱風」；氣象專家吳聖宇及粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也一致指出，巴威最大的威脅並非颱風眼是否清晰，而是範圍極廣的暴風圈與驚人的環流規模。中央氣象署提醒，今晚（10日）至11日白天將是巴威影響台灣最劇烈的時段，各地風雨將持續增強。巴威颱風雖略為減弱，但環流依舊十分龐大，衛星雲圖可見大量水氣覆蓋台灣周邊海域。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）鄭明典在臉書分享最新衛星雲圖表示，巴威雖然沒有清楚的颱風眼，但觀測資料顯示外圍強風帶依然存在，整片衛星畫面呈現白茫茫一片，也代表颱風攜帶的水氣十分充沛。他指出，颱風外觀改變或強度略為減弱，並不代表風雨威脅已經解除，仍須持續留意後續發展。同樣關注巴威動態的吳聖宇指出，雖然颱風中心距離台灣仍有約700公里，但巨大環流已提前帶來明顯影響。沿海地區已陸續觀測到8至9級陣風，蘭嶼一度出現11級強陣風，琉球群島也普遍測得8至10級陣風；此外，北台灣迎風面已開始出現地形性降雨，意味著巴威外圍環流正逐步影響台灣，真正的風雨考驗即將展開。吳聖宇指出，巴威巨大環流已率先帶來強陣風及地形降雨，真正的風雨考驗才正要開始。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）中央氣象署表示，巴威雖已略為減弱，但七級暴風半徑仍達380公里、十級暴風半徑約180公里，暴風圈依然十分廣闊。受到外圍環流影響，北部及東北部今天白天已有間歇降雨，今晚起至明天白天將進入影響高峰，各地雨勢及風力都將持續增強。降雨方面，北部地區、宜蘭及中部山區有豪雨甚至局部豪雨以上等級降雨機率，中南部及花東山區也須防範局部豪大雨。氣象署預估，11日下午至晚間巴威中心將最接近台灣北部外海，距離北海岸最近約120公里，屆時北部沿海及台北盆地風勢最為明顯。基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣，以及恆春半島、蘭嶼、綠島等地，都有出現平均風9級以上或陣風11級以上的機率，民眾應提前完成防颱準備，減少非必要外出。《台灣颱風論壇｜天氣特急》則形容，從衛星雲圖來看，巴威外圍雲系幾乎塞滿整個畫面，環流規模相當龐大，屬於相當罕見的巨大颱風。粉專指出，隨著夜晚到來，風力將持續增強，深夜後大量水氣也會陸續移入，各地降雨將更加明顯，因此切勿因颱風「變弱」或「颱風眼消失」就誤以為威脅降低，真正需要留意的是持續擴大的風雨影響。依目前預測路徑，巴威中心預計12日清晨接近中國大陸沿岸，屆時台灣本島將逐步脫離暴風圈，不過馬祖仍可能持續受到外圍環流影響。中央氣象署表示，若颱風路徑及速度沒有明顯變化，最快可望於12日清晨或上午解除海上及陸上颱風警報，但實際時間仍須視巴威後續發展調整。氣象署呼籲，未來24小時仍是防颱關鍵期，民眾應持續關注最新氣象資訊，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，並落實各項防颱措施。《台灣颱風論壇》指出，巴威環流規模相當罕見，即使強度減弱，仍不可輕忽風雨威脅。（圖翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
巴威減弱為中度颱風！暴風圈週五深夜才觸陸 粉專：仍不可掉以輕心
巴威颱風持續朝台灣接近，不過強度已有所減弱。中央氣象署指出，預計7月10日晚間至11日白天將是台灣受風雨影響最為明顯的時段，各地仍須嚴防豪雨及強陣風帶來的影響。因應颱風來襲，北北基桃已於9日晚間宣布，7月10日停止上班、停止上課，同時全面啟動各項防颱應變措施，提醒民眾提前完成防災準備，降低颱風可能造成的衝擊。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」10日清晨發布最新颱風動態表示，巴威受到環境條件影響，已由強烈颱風減弱為中度颱風。觀察過去6小時資料，由於移動速度略為放慢，因此暴風圈接觸台灣陸地的時間，也由原先預估再向後延至週五深夜左右。粉專分析指出，巴威近6小時的路徑略微向北修正，因此整體接近台灣的位置也稍微北移，但研判後續路徑大致已趨於穩定，未來僅可能出現小幅度的南北擺盪，不致有太大的變化。依目前預估，巴威可望於週六中午至下午期間通過台灣北部外海，因此直接登陸台灣或形成俗稱「西北颱」的機率已明顯降低。若路徑維持不變，預估暴風圈將在週六夜間逐步遠離台灣陸地。雖然颱風已減弱為中度颱風，但粉專提醒，巴威仍屬環流龐大、暴風圈範圍廣闊的颱風，各地仍可能出現明顯風雨，原先預期可能發生的猛烈風雨，有機會降為強勁風雨等級，但仍不可掉以輕心。此外，部分預報模式認為，巴威在通過宮古島附近海域時，仍有機會出現短暫增強的情形，不過目前不確定性仍然存在，後續發展仍需持續觀察。氣象粉專也再次呼籲，民眾不要因颱風強度減弱或外觀改變而放鬆戒心，應持續留意最新氣象資訊，並做好各項防颱措施，以因應後續可能帶來的風雨影響。
巴威來襲高鐵不停駛！官方公告10日全線正常營運 退票規定曝
強颱巴威逼近台灣，全台10縣市明（10）日停止上班和停止上課，另外，台中和南投宣布從明晚18時至11日全天放颱風假。不過，台灣高鐵今（9）日稍早宣布，據目前各項氣象資訊綜合研判，明全線正常營運，各車次列車依時刻表發車。後續如因颱風影響需進行營運調整，高鐵公司將盡速提前公告。颱風期間為確保運行安全，台灣高鐵也說，部分路段若風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，敬請旅客預留較充裕之轉乘接駁彈性時間，以利後續行程順暢。台灣高鐵表示，各車站、基地、維修單位及全線保全持續進行相關防颱作業巡檢並回報防颱應變中心，以確保營運及旅客安全。高鐵防颱應變中心並將依照颱風對全線影響狀況，隨時與交通部、鐵道局保持密切聯繫，做好防颱應變。同時台灣高鐵呼籲，鄰近高鐵沿線之民眾務必加強固定：大型T字招牌、農（漁）用尼龍網具、帆布、棚架、氣球、廣告物等物件，由於該等物品若遭強風吹落，可能飄入高鐵路線範圍內，恐纏繞架空電車線、損毀高鐵資產設備，亦將嚴重影響行車安全，而有觸法之虞，請民眾切勿掉以輕心。除此之外，台灣高鐵也說明颱風期間相關退費及退票規定，第一點是自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。第二點則是為確保運行安全，若部分路段之風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，如因此延誤預定到站時間，屬天然災害因素，不適用延遲退費規定。
蔣萬安談颱風假 今晚8點公布停班課 籲市民週五、週六非必要勿外出
強烈颱風巴威持續逼近台灣，中央氣象署預估明（10）日清晨發布陸上颱風警報。外界關注北北基桃是否放颱風假，也有網友敲碗台北市長蔣萬安重現2年前在Threads發文宣布放颱風假的畫面。對此，蔣萬安今（9）日表示，今晚原則上8時將與北北基桃共同討論後對外宣布停班停課決定，並呼籲民眾週五、週六若無必要，盡量待在家中，提前做好各項防颱準備。蔣萬安表示，目前颱風路徑及移動速度仍有變化，市府將持續依據最新氣象資訊，綜合評估整體風勢及雨勢狀況，再與北北基桃共同討論後公布是否停班停課。他也重申，若決定停班停課，將以整天為原則，不會只放半天。蔣萬安指出，根據氣象團隊研判，巴威預計自明天傍晚起至週六全天，對台北市影響最為明顯。氣象團隊也在會議中提及2015年蘇迪勒颱風及更早艾利颱風造成台北市嚴重災情的經驗，因此市府已提高戒備。他表示，今天上午前往文山區、下午也將前往信義、松山及內湖等地視察防颱整備工作，確認各項防災措施到位，希望將颱風可能帶來的災害降至最低。蔣萬安也再次提醒市民，週五、週六期間預估將有強風豪雨，若沒有必要，請盡量不要外出，留在家中並做好防颱準備，共同因應巴威颱風來襲。
強颱巴威逼近 侯友宜：北北基桃充分討論 停班課今晚8點前公布
強颱巴威持續逼近台灣，中央氣象署預計今（9）日下午2時30分發布海上颱風警報。針對新北市明（10）日是否停班停課，新北市長侯友宜表示，北北基桃屬共同生活圈，將透過平台充分討論、密切溝通，並於今晚8時前正式向市民公布決定，同時強調，目前最重要的是做好各項防災整備，降低颱風可能帶來的災害。侯友宜今日上午前往萬里督導瑪鋉溪忠福橋至中幅橋護岸改善工程時表示，巴威來勢洶洶，預估將帶來強風豪雨，市府已提前啟動各項防颱整備工作。由於金山、萬里在先前山陀兒颱風期間曾發生嚴重淹水，因此特別加強巡查員潭溪、金包里溪、磺溪等重點區域，雖然大部分復建工程已完成，仍有部分整治工程持續施工中，希望能將災害降到最低。侯友宜指出，今天實地視察員潭溪及瑪鋉溪，除了了解河道疏浚及工程進度，也確認各項防災措施是否到位，期盼透過提前整備，降低巴威對萬里、金山等地區可能造成的衝擊。至於外界關注明天是否有機會放颱風假，侯友宜表示，市府已有完整且標準化的決策機制，他在應變中心累積16年經驗，會依據最新氣象資訊及實際風雨情形審慎評估，並與北北基桃共同討論後做出決定。他強調，相關停班停課資訊將於今晚8時前正式對外公布，也會持續掌握颱風動態，全力做好防災整備，保障市民生命財產安全。
有颱風假？強颱巴威甩「固定劇本」 專家示警：暴風圈恐籠罩全台
強颱「巴威」逐漸逼近台灣，預估週五（10日）深夜起暴風圈將逐漸籠罩全台，週六（11日）白天將是風雨影響最劇烈的時段。日前有人在社群整理台灣的「颱風固定劇本」，認為最後普遍對台灣影響不大，竟遭氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」留言警示「這次不是」，引發民眾更關切颱風最新訊息，紛紛直呼真的要做好防颱準備了。據中央氣象署最新氣象資料顯示，目前強烈颱風巴威距離台灣約1400公里，正持續朝台灣方向移動。粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威颱風在海上停留時間較長，歷經多次眼牆置換並獲得季風持續支援，導致其暴風半徑已不尋常地膨脹至380公里；在現代客觀分析與AI輔助的觀測下，出現如此巨大的暴風圈極為罕見，這也意味著全台灣屆時將面臨無處可躲的全面性風雨影響。不僅如此，粉專指出，巴威颱風接近台灣時的強度將落在「中颱上限至強颱下限」之間；雖然強度可能稍有減弱，但其超大暴風圈幾乎能涵蓋全台。即使是距離颱風中心較遠的中南部地區，民眾也會對風雨相當有感；而颱風核心預計將直接壓過的北台灣，更將面臨首當其衝的嚴峻考驗，防颱工作絕對不能掉以輕心。在未來路徑走向方面，粉專提到，目前氣象預報顯示巴威颱風基本鎖定在「宜蘭至東北部外海」的區間通過；至於最後究竟會是擦邊而過的「西北颱」，亦或是直接登陸台灣，關鍵將取決於未來36小時內，颱風北轉的時間點、角度以及幅度。面對即將到來的風雨，粉專特別點名台北至台中、宜蘭、花蓮、馬祖等地區，由於可能位於距離颱風中心最近的區域，強烈呼籲當地居民必須以最高規格做好防颱整備。不過專家也提醒，實際的颱風動態與最新氣象資訊，仍應以中央氣象署正式發布的官方警報為準。在昨（7）日有網友在社群平台Threads整理台灣遇到的颱風劇本，「1.颱風生成 2.今年最強颱 3.颱風恐成穿心颱 4.颱風加速北轉 5.颱風侵襲日本 6.台灣正常上下班。」，立刻掀起其他人熱烈討論，不過粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」卻跳出來回應「Not this time.（這次不是）」，讓其他網友不禁開始重視巴威的威脅性，驚呼「覺得有點害怕了」、「該去買泡麵了」。
巴威颱風將襲台 賴清德籲黨公職配合防颱作業、投入防救災
民主進步黨今（8）日召開中常會，民進黨發言人林楚茵會後轉述賴清德主席致詞表示，根據中央氣象署預報，強烈颱風巴威將於本週五接近台灣。無論颱風中心是否登陸，週五、週六兩天，將是颱風影響台灣最劇烈的時刻。賴清德指出，對此，行政院已責成相關部會完成各項防颱整備工作，並與各地方政府保持密切聯繫，落實排水、防災及各項應變機制，將颱風可能造成的災損降至最低。賴清德續指，要請所有黨公職與地方服務團隊，全力配合政府防颱作業，加強向民眾宣導最新氣象資訊，提醒鄉親及早做好居家防颱準備，一起守護生命財產安全。同時，也請所有公職候選人，因應颱風對地方可能造成的影響，以防救災為重，主動投入地方防災及關懷協助工作，與人民站在一起，共同度過颱風挑戰；各項競選行程及活動，應配合地方政府公告及實際天候狀況，適時調整或延期辦理。針對中聯油的食安事件，賴清德說，政府秉持食品安全沒有妥協空間，中央和地方政府應該共同合作。第一，該勒令停產就停產。第二，該全面下架就下架。第三，該預防性下架，也要積極執行。第四，中聯油等公司發生問題，非常不應該。沒有立即通報主管機關，造成主管機關失去及時解決問題的時機。該法辦就應該依法究辦。另外，立法院黨團也應該跟行政院合作，共同討論對食安法的修法，對未來食品安全的保障能夠更進一步提升。另外，賴清德表示，無論是日前矢板明夫先生，還是之前在台港人遭受攻擊事件，製造恐懼、迫使他人噤聲，進而壓制不同意見的行徑。這些事件，更讓我們看見民主台灣與共產中國，在制度與價值上的根本差異。賴清德強調，台灣是一個民主法治國家，人民依法享有言論自由。不同立場、不同意見，都能透過理性討論、公開辯論的民主機制，獲得支持與認同，絕不容許以暴力、恐嚇或威脅的方式，迫使他人噤聲。反觀共產中國，長期不允許不同於中國共產黨的聲音存在，甚至透過法律及暴力手段，打壓人民表達意見的自由。賴清德提到，更值得注意的是，中國近年來透過民族主義，將政治統一與壓制異議緊密結合。從《反分裂國家法》到《民族團結進步促進法》，假借「民族團結」為名，進一步助長將不同意見視為敵人的社會氛圍，甚至以暴力打壓異己。這不僅危及台灣人民，也可能波及其他國家的人民，形成跨國鎮壓。賴清德說，自己要強調，自由與民主，是台灣最珍貴的核心價值，也是與共產中國最大的不同。正因如此，我們更不能讓暴力與恐懼，成為左右民主社會的力量。此外，根據2024年到今年六月底的統計，已經有374位國人赴中國後，發生失聯、留置盤查、人身自由受限等情況。因此，要特別提醒國人，沒有必要，應該避免前往中國，若有前往中國的需求，務必要提高警覺、注意自身安全。然而，賴清德表示，中國輸出的，不只是民族主義造成的跨境鎮壓，也包括日益升高的武力威嚇。日前，中國向南太平洋地區試射潛射洲際彈道飛彈，就是企圖透過軍事力量，製造周邊國家的緊張與不安，進一步擴張威權影響力。無論是壓迫言論自由，還是威嚇區域安全，其本質都是透過恐懼迫使他人屈服。賴清德說，因此，面對中國持續威權擴張、企圖改變區域現狀，台灣將堅定捍衛民主現狀，並與民主國家團結合作，強化集體嚇阻能力，共同維護以規則為基礎的國際秩序，確保台海及印太地區的和平、自由與繁榮。
侯友宜因應巴威颱風 強調北北基桃密切合作：停班課會提前做好準備
強烈颱風「巴威」持續逼近台灣，預估週五、週六（10、11日）影響最為明顯。新北市長侯友宜今（8）日上午表示，新北市已連續召開兩次防颱整備會議，各局處及區公所全面動員，並將透過北北基桃治理平台密切合作，至於停班停課措施，也會事先做好聯繫與準備。侯友宜上午出席市政會議前受訪表示，新北市本週一已召開第一次防颱整備會議，今天再召開第二次整備會議。因應巴威可能帶來強風豪雨，尤其新北山區預估將有豪大雨等級降雨，因此已要求各單位提前完成防災整備。侯友宜指出，這幾天持續前往各地視察，包括塭仔圳、大窠坑溪等地，了解防汛設施及整備情況，同時要求各局處及各區公所全面動員，做好各項防災工作。他表示，北北基桃本就是共同生活圈，各縣市將持續透過治理平台共享災情、通報資訊及防颱應變措施，密切協調合作。至於外界關心是否停班停課，侯友宜強調，一定會事先做好聯繫與相關準備，依據最新氣象資訊審慎評估。侯友宜也表示，目前預估週五至週六將是風雨最劇烈的時段，新北市將持續強化整備工作，並預計自明天起由二級應變中心提升至一級應變中心，全力因應颱風可能帶來的衝擊。
大學分科測驗改到「下週一、二」舉行 成績公布、放榜時間也延後
115學年度大學分科測驗，原定於本週7月11、12日登場，此次共計3萬9213人報名，但受到強颱巴威影響，大學招聯會今天（8日）宣布，分科測驗將順延至下週一、二（13、14日）舉行，放榜時間則延後到8月17日。大考中心指出，依據中央氣象署颱風預報，巴威颱風可能於7月10日（週五）、11 日（週六）帶來強烈風雨，影響原訂分科測驗的考場準備與考試，經大學招生委員會聯合會（招聯會）於7月7日（週二）召開重大事故應變小組會議，並參酌氣象署於7月8日（週三）上午8時的預報資訊，決議本次考試順延至 7月13日（下週一）至14日（下週二）舉行。大考中心提醒，請考生特別留意，本次考試僅考試日期順延，已經公布的應試號碼與考試地點皆不變動；考生欲查詢試場分配表，可至大考中心網站分科測驗之「考試訊息」查覽，並可點選所屬考（分）區查看試場平面圖。大考中心表示，考量颱風過後，考場學校需進行環境整理、清潔消毒及試場布置，因此各試場查看開放時間，從原本的7月10日下午2時至4時，調整為 7 月12日（週日）下午4時至6時；無論考生實際應考日程，如要查看試場及座位，均請於規定時間內前往查看，其餘時間皆不開放。大考中心說，大學招聯會說明，因應分科測驗日期延後，成績公佈改為8月3日（一）；大學分發入學後續的招生作業時間也將配合順延，登記分發志願日期延後到8月5日（三）至8月8日（六），放榜時間延後到8月17日（一）。相關資訊亦將公告於大學考試入學分發委員會網站首頁。招聯會強調，本次決定是依據目前所能掌握的氣象資訊進行預防性應變。若後續因颱風移動速度緩慢或影響範圍擴大持續影響考試進行，應變小組將視情況調整並另行宣布因應措施。請考生與家長密切注意招聯會與大考中心官網發布的最新消息。大考中心補充，如有考生居住地於考試當日，受到巴威颱風影響復原不及致縣市政府宣布停止上班上課，需提早出門前往應試地點所衍生的交通，或其於考前1日需在考場學校附近住宿之額外經費支出，得於考後檢據相關證明與單據，向本會申請補助。有關補助之條件與辦法將另行公布。
強颱巴威最新侵襲機率曝！8縣市飆破8成 基隆、宜蘭最高90%
強烈颱風巴威持續朝台灣接近，中央氣象署指出，受颱風或外圍環流影響，週五、週六（10日、11日）全台降雨將明顯增加，其中北部、宜蘭及中部山區有局部大雨或豪雨，北部山區更有局部豪雨以上發生機率。氣象署最新公布120小時颱風暴風侵襲機率，基隆市與宜蘭縣均達90%，為全台最高。氣象署表示，週五、週六北部、宜蘭地區及中部山區將有陣雨或雷雨，並有局部大雨或豪雨，其中北部山區不排除出現局部豪雨以上等級降雨；東部地區及南部山區也有短暫陣雨或雷雨，南部及東部山區則有大雨或局部豪雨發生機率。根據氣象署最新觀測資料，巴威於7日2時中心位於北緯15.9度、東經141.1度，以每小時27公里速度向西北西前進。中心氣壓895百帕，近中心最大風速每秒60公尺，瞬間最大陣風每秒75公尺；七級風平均暴風半徑350公里，其中西北側360公里、東北側360公里、西南側310公里、東南側350公里；十級風平均暴風半徑150公里，四象限均為150公里。各縣市120小時颱風暴風侵襲機率。（圖／氣象署）氣象署公布截至今天清晨5時的120小時颱風暴風侵襲機率，其中基隆市、宜蘭縣均達90%，台北市89%、新北市88%、桃園市87%、花蓮縣86%、新竹縣84%、新竹市83%，共有8個縣市突破80%。目前全台各地都有受到巴威影響的可能性，但後續仍須視颱風路徑及強度變化而定。至於民眾關心的颱風假，依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準為颱風暴風半徑預估4小時內可能經過，平均風力達7級以上或陣風達10級以上，或未來24小時累積雨量預測山區達200毫米、平地達350毫米，地方政府將依最新氣象資訊綜合評估是否宣布停班停課。
超級聖嬰來襲！颱風生成數量竟翻倍 日專家示警：極端災害恐全面升級
今年聖嬰已形成並可能持續至秋季，導致海面溫度異常升高，進而強化颱風、豪雨與高溫等災害，今年颱風生成速度更是明顯偏快。對此，智庫專家警告，極端降雨與乾旱將同步加劇，影響亞洲糧食產量與全球供應鏈，甚至引發日本、澳洲等國的進口糧食價格上漲與短缺風險，企業與個人皆需提前強化防災與供應鏈韌性，以因應連鎖性氣候衝擊。綜合日媒報導，今年第9號颱風「巴威」已於昨（2日）上午在馬紹爾群島周邊海面生成。根據日本氣象廳統計，日本周邊海域今年颱風生成速度明顯偏快，截至6月底為止已生成8個颱風，而同期平均僅有4.2個，顯示生成數量約為平時的2倍。氣象專家指出，聖嬰現象可能是其中1項肇因，而未來甚至可能出現更強的「超級聖嬰」。對此，氣象預報主播坂口愛美表示，目前除聖嬰影響外，來自印度洋的風場增強，使不同氣流在菲律賓東方海域交會，促使對流活動活躍化，使颱風更容易生成與發展。她提醒，一旦颱風接近日本時，可能已達相當強度，呼籲民眾及早做好防災準備，以因應持續升高的極端氣候風險。東京海上集團旗下從事全球自然災害、社會風險等多元領域研究的智庫「東京海上研究所」於18日發布的電子報也指出：「今年可能會出現超級聖嬰。目前已有相關預測出爐。這是1種在過去數十年間僅發生過屈指可數幾次、極為罕見的氣候現象。」近年來，人們已經逐漸習慣聽到「數十年一遇豪雨」、「數十年一遇豪雪」等異常氣象說法。然而，今年夏季至秋季期間，全球氣候變遷的影響有可能比以往更加劇烈。由於容易引發異常天氣的聖嬰現象已經發生，再加上海面水溫持續升高，其影響恐怕將前所未有地增強。所謂聖嬰現象，是指太平洋赤道海域從國際換日線附近至南美洲沿岸之間的海面水溫高於正常值，並持續約1年左右的現象。過去發生聖嬰現象時，通常都是太平洋東部海面水溫上升，而西部海面水溫則偏低。因此，日本附近的太平洋高氣壓勢力往往較弱，使日本容易出現涼夏。然而，今年的情況似乎有所不同。針對今年夏季日本的天氣，日本氣象廳氣象資訊課負責人預測：「7月與8月將會炎熱。」原因在於太平洋高氣壓將向日本附近擴張。東京海上研究所主任研究員岡本卓郎也表示，過去的資料已經不再適用，「聖嬰雖然是全球性的氣候現象，但『聖嬰發生時，日本就會出現涼夏、暖冬』這項過去累積的經驗法則，如今已逐漸失去適用性。在全球暖化時代下，聖嬰究竟會帶來什麼樣的新變化，目前仍有許多未知。不過，可以預期的是，原本就多雨的地區可能降下更多雨量，各種極端氣候現象恐將持續加劇。」除了夏季之外，今年秋季同樣必須提高警戒。日本氣象廳於6月10日公布，今年春季起聖嬰現象已經形成，預計將持續至秋季。此外，海面水溫還可能持續高於正常值，預測至秋季時，海面水溫偏高幅度甚至可能超過2℃。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）也於當地時間6月11日表示，太平洋觀測區海面水溫高於正常值超過2℃的機率高達63％，若成真，將發展成極強的聖嬰。真正棘手的是，在全球暖化影響下，日本附近海域的海面水溫本身也持續偏高。過去觀測紀錄中，聖嬰期間海面水溫較正常值高出2℃以上的案例共有5次，其中超過3℃的僅有1982年春季至1983年秋季，以及1997年春季至1998年夏季2次大型聖嬰事件。1982年的情況是太平洋東部海面水溫偏高，而西部則偏低。然而，今年的聖嬰卻呈現與以往不同的型態。岡本卓郎表示：「截至今年5月，西太平洋海面水溫已經升高，日本附近海域也沒有降溫。海面水溫愈高，颱風就越容易獲得更多能量，因此必須特別留意。聖嬰發生期間，颱風生成位置通常會向東南方偏移，因此有更長時間行經溫暖海域，進一步增強威力。如果形成超級聖嬰，更有可能出現特別強烈的颱風。」日本氣象廳也指出：「聖嬰現象發生時，颱風往往有更長的發展時間，因此較容易以強烈狀態接近日本。」而且，需要提高警戒的不只是夏季。岡本卓郎進一步說明：「海面水溫升高，會使空氣中的濕度增加、氣溫升高，大氣所能容納的飽和水蒸氣量也會增加。如此一來，更容易形成積雨雲，也更容易出現豪雨。如果超級聖嬰如預測般持續至今年秋季，那麼10月之後颱風的發展動向，也將必須高度關注。」除了颱風增強與豪雨之外，冰雹及雷擊造成的災害近年來也持續增加。面對自然災害，人們究竟該如何做好準備？日本氣象廳已於今年5月推出新的防災氣象資訊制度，依照5個警戒等級，向民眾提供對應的危險程度，以及包括避難等應採取的行動。岡本卓郎強調，平時建立正確的防災觀念最重要，「平日就應該密切關注日本氣象廳發布的資訊，並充分理解其內容。例如，如果防災氣象資訊達到第4級警戒，就應該開始考慮避難。」除了個人需要保護生命與財產之外，從事農業或企業經營者更必須提高警覺。例如，搭建塑膠溫室的農民，必須預先做好溫室防風措施。即使自家工廠位於災害風險地圖標示的安全區域，也不能掉以輕心。原因在於，一旦供應商遭受災害，原物料與零組件的供應鏈便可能中斷。岡本卓郎表示：「企業必須事先規劃替代供應商，同時建立完善的災害應變計畫，以因應各種突發狀況。」然而，問題並非單靠個別企業就能解決。真正令人憂心的，正是超級聖嬰可能引發的全球性連鎖效應。根據《日本經濟新聞》6月25日的報導，亞洲各國已開始因應可能出現的超級聖嬰。由於預期全球將面臨乾旱、豪雨及高溫等極端氣候，印度已考量降雨減少可能影響農作，因此停止砂糖出口；中國則預估高溫將推升用電需求，因此增加煤炭儲備。全球暖化與聖嬰現象相互疊加後，亞洲各地的極端天氣將更加明顯。部分地區降雨將更加集中且猛烈，但另一些地區則可能比過去遭遇更嚴重的乾旱。岡本卓郎指出，全球供應鏈將因此受到重大衝擊，「過去澳洲等地曾發生嚴重乾旱，玉米等穀物及各類農作物的生長都受到明顯影響，這樣的風險不可忽視。」
梅雨集中炸1個月！全台雨量創13年新高 台北129年來6月最多雨
中央氣象署表示，今年梅雨季整體雨量偏多且降雨集中，5月雨量偏少，6月受滯留鋒面、西南氣流及後續米克拉颱風外圍環流影響，西半部有顯著降雨，全台6月降雨量創下2012年以來新高，其中臺北氣象站更創下1897年有紀錄以來6月最多雨的紀錄。此外，今年1月至6月西北太平洋已有8個颱風生成，較氣候平均4.3個明顯偏多。依據過去統計資料，西北太平洋7至12月約有18至22個颱風生成，氣象署預估今年下半年的颱風生成總數為正常至偏少，鄰近臺灣個數則為3至5個，屬於正常範圍。 根據最新海氣監測資料顯示，熱帶中東太平洋海溫持續升高，海洋及大氣環境已呈現聖嬰發展中的特徵，預估聖嬰現象將持續發展，並可能延續至明年春季。根據氣候統計資料顯示，聖嬰發展年之颱風生成位置較為偏東，有利於海面上有較長的增強與發展時間，因此強颱的比例往往較高。針對未來一季展望，經檢視該署及各國數值模式預報結果，預估今年7至9月臺灣氣溫正常至偏高的機率較大；雨量則以正常的機率較大。氣象署特別呼籲，即將進入颱風季，請民眾及早完成防颱整備工作，並留意夏季高溫及午後雷陣雨等天氣風險。此外，為提升沿海近岸活動安全，該署自今年颱風季（7月1日）起，於颱風警報期間新增「巨浪告警」服務，當預估沿海可能出現6公尺以上危險巨浪時，將透過災防告警細胞廣播主動示警。氣象署提醒，民眾收到告警後應避免前往海岸、港口、防波堤及礁岩區等地點或觀浪拍照，並隨時留意最新海氣象資訊，以維護自身安全。
賴清德籲朝野盡速審議總預算 強調防災治水不能等
受颱風外圍環流影響，全台近日陸續傳出強降雨、積淹水及零星災情。總統賴清德今（25）日提醒，未來幾天天氣仍不穩定，民眾務必提高警覺，做好防颱、防汛準備；同時也再次向立法院朝野喊話，強調防災、救災與治水工作不能等，中央政府總預算應儘速完成審議，讓相關整備與建設能如期推進。賴清德今天透過臉書表示，受到颱風外圍環流、鋒面逐漸接近及西南風增強影響，全台各地雨勢明顯，部分地區已出現積淹水與災情。面對未來數日仍可能持續的不穩定天候，他提醒民眾隨時掌握最新氣象資訊，並避免前往山區、海邊、溪流及低窪地區，以降低風險。賴清德指出，目前中央與地方相關單位都已進入戒備狀態，持續掌握各地雨勢、水情、道路狀況與可能災害風險，政府也會依天氣變化隨時調整應變措施，確保災防與民生支持能即時到位。他也提醒民眾，外出時務必注意安全，不要冒險涉水，也不要強行通過積水路段，以免發生危險。面對近期豪雨與極端氣候帶來的挑戰，賴清德強調，防災、救災及治水工作都需要穩定且充足的財政支持，不能因預算延宕而影響應變能量。他表示，無論是防災整備、基礎建設，或是民生照顧與災後復原，都必須仰賴中央政府總預算如期到位，因此呼籲立法院朝野各黨團儘速完成審議，避免影響政府各項防災與公共建設工作的推動。賴清德也強調，政府會持續緊盯天候與災情變化，維持高強度戒備，盡力將可能的災害衝擊降到最低，守住民眾生命財產安全。
萬里溪堰塞湖恐成下一個馬太鞍 傅崐萁槓中央：別讓悲劇重演
花蓮萬里溪上游出現最大蓄水量初估可達600萬立方公尺的堰塞湖，引發地方高度警戒。國民黨立委傅崐萁昨(22)日發文，質疑林業及自然保育署「暫無立即危險」的回應，加上米克拉颱風逐漸靠近台灣，強調若忽視問題，恐重演去(2025)年馬太鞍溪堰塞湖潰壩悲劇，呼籲中央儘速完成監測與撤離規劃。林保署今(23)日再發聲明，指出已請各單位掌握氣象資訊，落實防災整備，並請花蓮縣等地方政府超前部署。林保署(22)日證實萬里溪上游形成新的堰塞湖，評估堰塞湖距離下游聚落超過20公里，暫無立即危險。此舉引發傅崐萁質疑，去(2025)年馬太鞍溪堰塞湖潰壩前，花蓮縣政府與民代就曾多次提醒中央正視風險，但當時農業部僅以沒有立即危險搪塞，最終釀成巨大損失。他認為，如今萬里溪再度出現大型堰塞湖，中央不應再以相同態度面對。 林保署今(23)日再指出，若持續蓄水且壩體潰決，將對下游萬榮村、森榮里等聚落帶來威脅，台鐵橋梁相關河防設施也可能面臨風險，後續將密切監測堰塞湖及下游河川狀況，隨時向社會大眾公布最新資訊。
雨量驚人！台大觀測站1小時降96毫米 北市府強化三級開設
因應即時強降雨造成的影響，台北市災害應變中心18日表示，北市府於第一時間開設災害應變中心，並於雨勢減緩後，立即動員各區清潔隊投入巡查及環境復原工作，迅速恢復市容整潔。北市府提醒民眾，近日外出時，多留意天候及路況變化，市府並將持續密切關注氣象資訊，採取各項應變措施。災防辦表示，相較於前三日午後對流系統移動速度較快、降雨較為分散，今日降雨特性為「對流胞合併」及「對流滯留」，導致短時間內降下驚人雨量，如中正區台北雨量站測到10分鐘內下了34毫米的豪雨、大安區臺灣大學站更測到一小時內下了96.0毫米等，一度造成市區多處瞬間降雨強度超標而短暫積水，但在雨勢趨緩後，積水已快速消退。水利處說明，18日13時即成立擴大監視小組密切監視水情，抽水站亦增加人力戒備，並於低窪地區預佈抽水機具；各積水通報案件皆已派員現場勘查，至18時為止啟動46站總計169台抽水機抽水，確保市區內積水快速消退、排水系統均發揮正常功能。災防辦表示，為即時因應強降雨，本市災害應變中心於15時20分提升為強化三級開設：市府工務局、警察局、民政局及消防局等局處，第一時間動員抽水機具及應變人力。環保局說明，雨勢一減緩即動員各區清潔隊人力進行巡查，第一時間投入包含公館汀州路等地、協助進行環境整理，迅速恢復市容整潔，全力讓市民回復正常生活機能。災防辦提醒，短延時強降雨易造成局部積淹水，民眾應持續關注氣象資訊，並留意行車與行人安全。