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」 台北市 颱風 蔣萬安 水利處 疏散門
鳳凰颱風整備會議 蔣萬安：全面啟動整備應變作業、嚴陣以待
隨著鳳凰颱風及東北季風雙重影響，臺北市自今（10）日起至11月13日山區將出現持續性降雨，陣風預估達10至12級；市區則可能出現大雨，陣風達7至8級。臺北市長蔣萬安今主持「鳳凰颱風整備會議」，指示市府各局處全面啟動防颱整備與應變作業，確保市民安全。蔣萬安在聽取取氣象團隊及各局處簡報後，要求工務局、水利處及公園處應全面檢視抽水站試俥操作、防汛設施巡檢及移動式抽水機維護狀況，確保防汛能量正常運作。同時，應加強市區行道樹、公園及校園樹木的修剪與加固，防範強風豪雨造成災害。蔣萬安指出，此次降雨以山區為主，大地工程處須強化邊坡巡查與土石流潛勢區警戒，提前盤點老舊聚落與高風險邊坡，必要時預防性疏散撤離民眾。另針對1020豪雨事件文山區景華街及景興路邊坡區域，蔣萬安則指示要加強邊坡穩固及即時降雨監測，必要時請區公所針對災害影響區域住戶進行疏散撤離。蔣萬安強調，隨著颱風逐漸靠近，市區風勢將持續增強。各單位應加強防災宣導，提醒民眾避免前往山區、河邊及海邊活動，並提高警覺，做好防颱準備。而針對施工安全，蔣萬安要求都發局、工務局及勞動局督導各建築與施工工地廠商，確實加固圍籬、帆布、吊塔、廣告牌等設施，必要時提前拆除，防止強風造成意外。蔣萬安也提到，文化局原訂於13日在二廳院藝文廣場舉辦的戶外音樂活動，將持續關注最新風雨預報，並適時調整活動內容。他也提醒各局處，如有戶外活動應提前評估、強化防護措施，保障市民與工作人員安全。蔣萬安並指示，人事處、教育局、水利處及交通局應依標準作業流程提前研判是否需調整上班上課、開啟疏散門或進行市區紅黃線車輛移置等措施，並與鄰近縣市保持密切聯繫，及早發布相關訊息。他特別提到，過去梅姬颱風曾造成百齡、和平公園等地區汽機車泡水情形，交通局應密切掌握風雨動態，提早進行防範。最後，蔣萬安表示，目前鳳凰颱風路徑與轉向仍具高度不確定性，災害防救辦公室必須持續與臺大氣象團隊保持密切聯繫，隨時掌握颱風動態及風雨變化，並即時提供各防救災單位決策參考。他強調，「各單位務必立即進入整備狀態，嚴陣以待，全力守護市民安全。」
注意！北市下午5點淡水基隆水門「只出不進」 「這時間」開始拖吊
北市水利處表示，因風神颱風與東北季風共伴效應仍帶給北臺灣持續性降雨，降雨量加劇將致河川水位快速上漲，可能漫淹至高灘地，因此本市將於10月20日17時執行淡水河（新3-2號華翠至淡6號敦煌）、基隆河沿線疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。北市水利處指出，請在河濱公園活動人員、車輛儘早遠離河川區域，以確保生命財產安全，並於管制執行4小時後（10月20日21時）開始拖離堤外停車場滯留車輛，後續將視水情狀況另行公告疏散門關閉時機。另因內1號、2號及基11號疏散門外無堤外停車場，故往返內湖汐止之堤外便道仍維持通行。北市水利處表示，配合本市政策疏散門「只出不進」管制後4小時，開始拖吊堤外滯留車輛，針對未移置車輛將依車型大小處1800至4800元罰鍰，經拖吊之車輛另需繳納移置費及保管費，請停放車輛於河濱公園的駕駛人要多加注意。另外，水利處提醒停放於河川區內車輛的車主，可至臺北市停車工程管理處網站，登錄車輛資訊，就可收到堤外停車場防汛的簡訊通。
業者拿雞糞在河床種西瓜飄屎味 新路部落怒吼
屏東縣獅子鄉新路部落鄰近楓港溪，族人抱怨，因業者在河床種西瓜，且拿雞糞施肥，導致他們長年飽受「屎味」之苦，且還不斷使河道改變流向，除破壞生態也影響生活，盼縣政府別再允許種植。對此，屏縣水利處表示，業者若違反規定可撤銷種植許可。「只要一施肥，吃東西的速度就要加快，否則蒼蠅馬上撲上來！」新路部落主席白潔清指出，業者在河床種西瓜對族人造成很大的困擾，因為他們用沒處理好的雞糞當肥料，每到晚上部落臭味薰天，蒼蠅成群更是可怕。其中，丹路村受害最嚴重，村長高基銘指出，新路部落很特別，行政區橫跨丹路村與楓林村，兩村都飽受「雞屎味」之苦，村民真的苦不堪言，大家都希望縣府別再允許業者於河床地種植西瓜。高基銘說，在河床地種西瓜不僅汙染環境，更會影響生態，業者用雞糞當肥料引來大批蒼蠅，對部落環境與衛生造成很大的衝擊，種植時使用的農藥也對土壤造成破壞，再者，他們為了在河床地取得最大種植面積，完全不考慮河道流通的問題，每整地一次河道流向就改變一次，實在很糟糕。他直言，種西瓜的業者都不是獅子鄉族人，錢都是別人在賺，也沒有回饋地方。不過，他相信族人都不希望有這樣的回饋，因為這留下來的傷害比回饋要來得大上許多。昨日有村民反映，業者為載運整地機具，疑似未經過地主同意，就私自開路至河床，白潔清、高基銘與楓林村長宋銘德獲報後，趕赴現場查看，紛紛直呼業者行徑愈來愈誇張。對此，縣府水利處表示，村民反映業者在私人土地開路一事有誤解，該區全是公有地，且業者是合法申請種植，但依規定業者需用發酵過的肥料，若未遵守造成環境汙染，可以撤銷其種植許可，但截至目前，縣府並未收到相關陳情或投訴。水利處補充，河床地不是只能租給業者種西瓜，當地村民若想要規畫使用，也能提出相關申請計畫。
垃圾量大減！雲林實施沿線「破袋檢查」新制有成效 回收率飆破5成
雲林縣去年實施沿線垃圾破袋檢查，推動垃圾減量與資源回收，初步收到成效，至今年7月垃圾量減少5.47％，資源回收率上升至51.32％，廚餘回收量大幅增加4成。環保局長張喬維呼籲民眾，齊心打掃環境、疏清水溝，更體面的迎接10月18日至23日全國運動會時從各縣市來的遊客。張喬維指出，全縣資源回收率去年是46％，目前提升至51.32％，一般垃圾量較去年同期減少5％，約1萬公噸，顯示垃圾分類的配合度逐漸提升。環保局今年（2025年）祭出的垃圾分類不實退運機制，同一車次一個月內2度違規禁運7天、違規3次禁運30天，今年初口湖公所一度被退運7次、禁運7天，各鄉鎮市公所都繃緊神經。張喬維表示，最近各鄉鎮市公所垃圾車被退運比例下降5成，很多鄉鎮已3個多月未遭退運，古坑鄉從今年2月中旬後便再無退運紀錄，是最佳紀錄保持者，呼籲各鄉鎮民眾持續落實垃圾分類。雲林縣環保局今（21日）舉辦「2025世界清潔日環境教育獎頒獎典禮」活動，縣長張麗善強調，垃圾分類還要持續加強，全國運動會10月將在雲林登場，估計至少5萬人到來，請縣民做好市容清潔，讓外縣市充分感受雲林的人情味。張喬維表示，七月丹娜絲斯颱風造成嘉義、台南地區嚴重淹水，雲林縣內尤其斗六、虎尾等市區沒有這樣的問題，關鍵在於縣府每年編列近1億元經費清溝，把城鎮的疏水系統打通，加上水利處的疏洪工程奏效，消除強降雨威脅，成效將持續推動與進行。他希望「潔淨環境」理念普及到每個社區與家戶，更體面迎接10月18日至23日全運會到來。「第10屆雲林縣環境教育獎」各組第一名，包括機關組農田水利環境教育園區、學校組雲林縣潮厝華德福教育實驗國民小學、社區組古坑鄉麻園社區發展協會、民營事業組微醺農場、團體組口湖鄉金湖休閒農業發展協會、個人組董信宏老師。
強颱樺加沙來勢洶洶！台北市入夜影響最猛 蔣萬安示警：恐現8至9級強風
中央氣象署今（21日）上午8時30分發布今年第18號颱風「樺加沙」海上颱風警報，下午17時30分再發布海上陸上警報，可見來勢洶洶。台北市長蔣萬安今日下午召開台北市災害應變整備會議，提到受颱風影響最顯著時間從今日入夜開始至明後天，市區更可能出現8至9級強風，呼籲各單位做好防颱準備。蔣萬安在樺加沙颱風防颱整備會議指出，據最新颱風資料顯示，颱風強度未來有稍增強趨勢，研判樺加沙颱風影響台北市最顯著的時間，預計從今日入夜開始直到明後天，甚至一路影響到大後天也有可能；而台北市市區內會出現強風，陣風可達到8至9級，並伴隨間歇性陣雨。因此蔣萬安要求市府各單位做好防颱準備工作，落實以下幾項整備措施，包括請工務局公園處針對市區的行道樹、公園、廣場等地的樹木進行修剪及維護；另請教育局所屬學校及各局處，針對管轄範圍內的樹木加強穩固。第二，請都發局、工務局、勞動局要求各建築與施工工地廠商，針對圍籬、帆布、廣告招牌、施工吊車以及其他設施加強固定與防護。接著，第三，受颱風外圍環流影響，台北市陽明山區已觀測到7級強陣風。隨著颱風逐漸接近，陣風強度將持續增強，市區亦會出現間歇性陣雨，請觀傳局與媒體事務組加強宣導，提醒民眾避免前往山區、河邊及海域活動，並提高防災警覺，落實各項防災準備工作。最後則是第四，針對本週舉辦的台北水舞嘉年華相關活動，觀傳局長剛剛已報告，經與水利處討論及評估後，活動預計於明、後兩晚暫停舉行，請相關單位立即發布訊息，並透過多元管道強化宣傳與通知。第五，請災害防救辦公室持續掌握颱風動態，以及風力與雨勢情形，並即時提供各防救災單位作為應變參考依據。強颱樺加沙接近台灣。（圖／中央氣象署）中央氣象署在今日下午17時30分發布海上陸上警報，陸上警戒區域為恆春半島，海上警戒區域有東南部海面（含蘭嶼、綠島）、巴士海峽、台灣海峽南部及東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。且颱風外圍環流影響及午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，今日宜蘭及南部地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。不僅如此，中央氣象署也發布陸上強風特報，颱風及其外圍環流影響，今日晚間至明（22）日蘭嶼、綠島、屏東縣局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率；新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、高雄市、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率。
台南安定暴雨災情慘 中央補助4億「抽水站分洪箱涵明年拚上線」
0802大豪雨水淹大半個台南市，安定區最大3小時累積雨量達234毫米，超過500年重現期距標準，市府水利處已爭取中央補助4億多元經費，以改善安定區防洪量能，力拚明年之前完工。嘉義縣0728豪雨也因多條排水溢堤，導致村莊大淹水，縣長翁章梁3日表示，經向中央提出系統化治水需求，已獲行政院長卓榮泰承諾。台南市水利局表示，安定區2日單日累積降雨量高達395毫米，已達百年重現期距的暴雨等級，其中最大3小時降雨量逾500年重現期距標準，遠遠超出一般市區排水設計5至10年保護標準，導致新吉里、港南里、港尾里等地受災最嚴重，當時除原先部署抽水機，又緊急調度4台移動式抽水機，3日清晨路面積水已逐漸消退。水利局還說，為改善安定區防洪量能，相關治洪工程已上網招標，其中下洲子抽水站2期工程2.3億元由中央補助，排水量達9cms；上游部分，靠近國道8號處的新吉里也將設置分洪箱涵，經費1.73億元，同樣由中央補助，希望在明年之前完工，以提升抽排效率。翁章梁昨到鴨母寮大排未整治區段關心太空包堆置阻水情形，透露與行政院長卓榮泰視訊會議時，提到歷經0728水災，包括荷苞嶼、鴨母寮、南靖大排、六腳大排等排水都需要系統性治理，卓榮泰原則同意嘉義縣提出的治水需求，允諾納入6年1000億元中央系統性治水預算，一條一條來整理、解決。翁章梁還說，全縣從7月28日至8月3日累積雨量達1593毫米，期間縣內多達97處淹水，請中央全力支持未來系統化治水，排除更多潛藏危機。
7天下完整年雨量！屏東「霧大二號橋」又斷 周春米急爭取重建經費
屏東縣連日豪雨不斷，山區近7天的累計雨量更達逾2000毫米，相當於屏東一整年的降雨量，因此多處傳有土石流崩塌、道路受阻的災情，當中霧台鄉大武部落的唯一聯外道路「霧大二號橋」更是多次遭沖毀，為此，縣長周春米3日向中央爭取相關重建經費，成功獲行政院長卓榮泰允諾支持。屏東縣災害應變中心3日與行政院長卓榮泰進行視訊會議，縣長周春米在會中報告指出，霧大二號橋斷裂多年，每逢強颱便橋都遭沖毀，感謝原民會補助相關預算，但因經費不足無法順利發包，目前已積極爭取提高補助額度，此外，近日三地門鄉雨量驚人，前天會同第七河川分署視察口社大橋，發現橋梁底部接近水面，縣府也送出改建計畫，盼2項計畫中央能多予支持。屏東縣連日豪雨不斷，山區近7天的累計雨量更達逾2000毫米，相當於屏東一整年的降雨量，因此多處傳有土石流崩塌、道路受阻的災情。(圖／翻攝畫面）周春米進一步表示，近日視察族人安置情況時，春日鄉士文部落分別安置於2處收容點，雖設有帳棚型設備，但因場地狹小未能發揮作用，縣府後續將優化與強化收容中心。對於周春米提出的建設爭取事項，卓榮泰不僅允諾會全力支持，更當場指示原民會及衛福部全力協助，包含霧大二號橋重建預算、口社大橋改建計畫及收容中心設施優化等需求。會議結束後，周春米又馬不停蹄視察災情，她先去看占地4公頃、容量約10萬噸的萬金滯洪池，她說，雖然這次滯洪池發揮蓄水功能，但2日傍晚因山區急強降雨，仍導致萬金滯洪池滿溢，影響村內道路，造成萬金、赤山2村積淹水，為此，縣府已在赤山一帶規畫滯洪池工程，目前也已開工，並指示工務與水利處持續與村長及代表了解易積水區域並研擬改善方案，持續優化設施細節。隨後她又前往高樹鄉沿山公路新豐村等地視察道路災情，她指示工務處、水利處及鄉公所全力搶修，並要求後續盤點沿山公路東側野溪與山溝交界處，找出合適土地設置沉砂滯洪池，以降低強降雨時所帶來的土砂直接沖刷到道路，影響鄉親交通的風險。屏東縣長周春米3日前往萬巒鄉視察萬金滯洪池、赤山村滯洪池預定點及高樹鄉沿山公路等地，實地掌握防汛及道路狀況。（圖／屏東縣政府提供）至於山區累積雨量超過全年平均，周春米說，山區鄰近村落因大量土石與樹枝沖刷影響排水而造成積淹水，未來將透過滯洪池彙整山區逕流與地方排水，並導入渠道排放，盼能有效改善鄰近山區村落的積淹水問題，降低對居民生活與財產造成的影響屏東縣長周春米3日前往萬巒鄉視察萬金滯洪池、赤山村滯洪池預定點及高樹鄉沿山公路等地，實地掌握防汛及道路狀況。（圖／屏東縣政府提供）
天文大潮來襲！屏東東港嚴重積水 里長苦中作樂「我家前面有小河」
屏東縣東港鎮因連日來天文大潮來襲，加上低壓帶帶來不穩定天氣，自22日起連續6天進入年度大潮期，導致當地多處地勢低窪地區出現嚴重積水現象。東津里里長葉而項於社群平台上貼文自嘲「我家前面有小河」，貼文一出後引發網友關注。葉而項表示，今（23日）清晨5時起床即發現道路大範圍積水，潮位比前一日更高出6公分，街道幾乎難以通行。他強調，雖然抽水機早在第一時間便已開啟排水，但因水勢過猛，效果有限。屏東縣東港鎮道路積水嚴重。（圖／葉而項臉書）從葉而項張貼的影片與照片可見，東港鎮內多條道路出現積水情形，部分區域水深已淹過腳踝、逼近小腿肚。據了解，自昨日開始，東港鎮便受到大潮干擾，當時積水深度已超過15公分，顯示本次潮汐威力不容小覷。屏東縣政府水利處則指出，為應對天文大潮與持續降雨帶來的複合性影響，已全面啟動抽水應變機制，加強各地抽水站設備維護與巡檢，隨時因應可能發生的積淹水災情。相關單位也提醒民眾提高警覺，遠離易積水地區，並配合地方政府的災害應變指引。本次天文大潮將持續至本月27日，加上東南部海域低壓帶正逐漸北移，預計週末將產生最大影響。
河濱公園戲水熱到爆 無遮陽棚急需改善
入夏後氣溫持續創新高，適逢暑假，父母常會帶小孩外出戲水消暑，有家長向台北市議員王欣儀陳情，帶小朋友去大佳河濱公園戲水設施玩水，發現現場除了缺乏遮陽棚、垃圾桶及更衣室等設施外，也沒有固定的駐點巡查人員，影響民眾使用方便性及安全。台北市水利處回應，已將戲水設施的改善建議納入大佳河濱公園再造工程升級計畫，假日人潮眾多時也會加派巡查人力與清潔維護。家長向王欣儀陳情，暑假期間天氣炎熱，帶小朋友到大佳河濱公園海洋遊戲場戲水，但對照其他戲水場所，發現河濱公園的遊戲場缺乏遮陽棚、大型垃圾桶、更衣室設施，也無固定駐點人員負責巡查、維護環境，造成家長和小孩不便及安全疑慮。王欣儀指出，經查大佳河濱公園戲水設施雖有安排水利處巡查人員，但巡查人員目前僅屬於整體河濱公園內的巡視工作，並非「固定駐點」在戲水區巡查維護，導致戲水設施現場常缺乏即時處理安全及環境整潔的人力，家長如遇突發狀況也無可即時提供協助的人員。她建議，北市府參考新北市熊猴森樂園戲水設施作法，除了現場可見駐點維護人員全天巡查外，也有設置遮陽棚、更衣室及大型垃圾桶，提供市民便利安全的親水遊憩空間。王欣儀強調，台北市致力打造親水城市，河濱戲水設施深受市民喜愛，隨著大佳河濱公園再造工程推動，除硬體更新外，更應將軟體服務納入，完善安全管理與服務品質，符合市民需求。水利處回應，戲水設施已計畫併入2026年「大佳河濱公園再造工程」整體改善升級計畫，對於遮陽棚及更衣室等設施需求，將考量水利法規等因素一併納入評估，後續將再邀集在地及各方團體辦地區說明會，廣納意見以打造更佳的遊憩體驗。至於巡查人力，水利處強調，已對假日人潮眾多的時段增加場域清潔維護，並檢討評估固定駐點可行方式；目前大佳河濱公園戲水區旁有大型膜構涼亭可供休憩，周邊景觀廁所已設有垃圾桶，並委外廠商清潔維護。
台北市疏散門今晚8時後「只出不進」 快移車！深夜12時開始拖吊
因應丹娜絲颱風來襲可能帶來的持續降雨，北市水利處6日晚間8時啟動全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制。北市警局將在管制實施4小時後，針對仍停放於河濱公園內的車輛執行拖吊作業，若民眾凌晨仍未將愛車移置，小型車將支付至少3300元的罰鍰以及移置費用。北市交通大隊表示「台北市河濱公園車輛停放禁止及限制事項，平時或本府發布疏散門管制『只出不進』期間違規停車之處罰原則」，凡未依規定將車輛自行駛離河濱公園者，無論是否停放在劃設的停車格內，權責機關將依規定裁處。其中，大型車將處以4800元罰鍰，小型車2400元，機車則為1800元。此外，若車輛經拖吊，車主還需額外繳納移置費，大型車3000元、小型車900元、機車200元以及另外每天100元的保管費。北市警局特別呼籲，停放於堤外停車場的車主務必密切關注北市府發布的相關防汛資訊。一旦接獲颱風或豪大雨警報，務必儘速將車輛駛離，以免車輛受損或因違規而受罰。此外，民眾可至停管處官網或掃描各堤外停車場防汛通知牌面及停車單上的QR code，註冊登錄防汛通知服務。如此一來，在颱風豪雨期間，將能透過簡訊即時接收到「疏散門管制情形」及「禁停紅黃線路段附條件開放與恢復管制」等重要訊息，以便及早應變，避免車輛因淹水而受損或因違規而受罰。
北市二年10天坑太駭人 許淑華：老舊管線趕快換
台北市議員許淑華2日表示，從台北市長蔣萬安上任以來，約2年時間北市卻出現10起大小「天坑」案件，呼籲市府慎重看待，全面強化新工處、建管處、水利處等跨部會控管，拴緊螺絲。台北市松山區長春路與慶城街46巷口1日白天路面出現坑洞，儘管台北自來水事業處接獲通報後立即前往現場並停水搶修，也在當晚8時將受影響之自來水管線修復完畢並恢復供水，仍讓不少居民抱怨，怎麼好端端沒有地震等災難卻突然出現「天坑」，質疑施工品質有問題。許淑華則指出，此次「天坑」應是自來水管系統性老問題，以台北市全境來講，老舊自來水管還有至少三分一需要改善，儘管北市府已完成編列約新台幣150億預算，預估耗費十年陸續完成汰換工程，仍緩不濟急。台北市議員許淑華（圖）批評過去兩年來北市10起天坑宛如不定時炸彈實在駭人。（圖／劉耿豪攝）許淑華進一步分析，其實天坑的成因還可能是地質鬆軟、土質流失或掏空、重型工程車輛反覆行經造成路面損壞，當然也不排除建商違法施工甚至材料偷工減料等，每種可能都不可等閒視之。她呼籲，無論原因是什麼，既然天坑事件頻傳，就該加速老舊管線汰換工程，第一步先評估加速汰換的可能性，以利儘速實現汰換任務。許淑華重申，市府該鄭重看待這件事，並以此為契機，全面強化台北市新工處、建管處、水利處等跨部會，日常控管建商、監工、驗收、日常檢測等方面的水準，要拴緊螺絲並規劃改善方案，給市民一個完整的交代，讓所有用路人安心、放心。
太曬了！740處紅燈將縮短21秒 協助民眾躲熱浪
各地天氣炎熱，台北市因盆地地形及熱島效應易蓄熱，多日出現36度高溫，中央氣象署6月30日發布北市為高溫橙色燈號，北市府也發布今年首次熱浪通報，並啟動預警機制，指示10局處執行高溫應變措施，減輕高溫對市民影響，北市交通局將於7至8月縮短號誌紅燈秒數，減少行人與機車騎士曝曬時間。全球升溫導致高溫發生頻率漸增，環保局氣候科長周貝倫表示，台北盆地中央因地形下凹，導致散熱不易，為因應城市熱島效應，市府自2016年起建立熱浪預警機制，納入地區災害防救計畫，並參照氣象署發布高溫資訊，依據黃燈注意警戒、橙燈及紅燈作為熱浪預警標準，通報相關局處啟動高溫因應措施。周貝倫指出，市府昨共通報10局處啟動因應措施，包括環保局以回收水執行高溫道路灑水工作；公園處澆灌公園綠地植栽，調節都市微氣候；勞動局對戶外工作者勞動檢查；社會局啟動獨居長者關懷服務，以照應易受熱危害的高危險群；教育局宣導預防熱傷害，通知各級學校調整戶外課教學地點。此外，衛生局及市場處加強衛教宣導和緊急醫療、輔導食品業者及市集攤販集中場所食品安全宣導；水利處、衛工處操作截流設施與汙水處理系統，提升河川自淨及涵容能力；消防局整備緊急救護，以因應各種緊急救援情況。另為降低機車族及行人高溫等待紅燈不適，交通局交工處將於夏季7至8月每天上午11時至下午2時縮短740處路口號誌紅燈秒數，平均縮短21秒，以減少民眾曝曬時間。環保局強調，為減緩高溫衝擊，市府持續提出各種降溫策略，包括推動城市降溫計畫，將「熱不舒適」的都市現況，調適成「體感涼適」的環境。如設置公園遮陽設施供市民遊憩，補助轄內住宅、社區張貼玻璃隔熱膜及更換省電空調，推動台北淨零新生活，引導市民改變消費模式，邁向永續綠色消費型態。
東港東津里海水倒灌 路面嚴重積水
東港鎮每逢大潮易發生海水倒灌、晴天淹水情況，屏東縣政府正進行改善工程，但東港鎮東津里25日一早6時許又傳淹水情事。東津里長葉而項表示，26日潮水比25日更高，令人憂心。縣府強調，待改善工程完成，淹水可望改善。昨日一早東津里再度淹水，包括沿海5路、嘉新路巷弄內、大成路便利超商前、東津里辦公處前，海水不斷從路旁水溝蓋湧出，最深處約有10公分積水。屏縣府水利處表示，東港鎮局部地區大潮時易出現淹水情形，經研判主因為地段位處地層下陷區，局部地勢低窪，加上氣候變遷等因素，每逢大潮海水易由連接溝渠進入，導致道路兩側排水溝發生倒灌，造成第一大排水及牛埔溪排水幹線交匯處會有零星積淹水情形。水利處指出，縣府針對此情況進行3項改善方案，分別為增設自動閘門、抽水設施及道路加高。目前大成路及新義路防潮閘門已在去年9月完成，可避免海水回灌造成積淹水；並補助東港鎮公所2475萬元，施作低窪地集流設施及增設抽水設備，公所已設計完成，工程發包辦理中。另利用道路加高，可有效避免受天文大潮海水回灌而淹水問題，同時維持既有下水道系統作重力排水，目前正積極向中央爭取經費中，但道路加高牽涉兩側住家出入問題，後續會積極召開說明會向當地住戶說明。
今日午後鋒面通過 北市府提醒注意大豪雨
台北市政府提醒，依照中央氣象署最新預報，今（28）日午後起將受到鋒面影響，天氣變得不穩定，有陣雨或雷雨並易有大雨，西半部地區有局部豪雨發生的機率，尤其中部以北地區若受到鋒面上線狀對流系統影響，局部地區不排除有「短延時大豪雨」發生的可能。北市府指出，目前評估台北市從今日晚間至明日受到鋒面接近並通過的影響，將有陰陣雨或雷雨，雷雨區的陣風可達6至7級，尤須注意可能發生短延時強降雨，市區時雨量有機會達40毫米，山區雨勢達大雨至豪雨等級。台北市災害防救辦公室已於昨日中午通報相關局處，加強整備工作，因此波鋒面帶來的強陣風機率高，鑑於日前發生強陣風導致工地鷹架倒塌的工安事故，都發局、工務局及勞動局強力要求各建築與施工工地廠商，針對圍籬、帆布、廣告招牌、施工吊塔車及其他設施務必加強穩固。另外，災防辦公室要求環保局加強巡檢行政區溝渠及清疏，並提醒民眾協助巡檢溝渠；水利處針對抽水站進行試俥操作及加強防汛設備設施巡檢及移動式抽水機的維護保養工作，針對在建工程加強相關防汛設施。民政局通報各區公所，透過簡訊、LINE群組將相關天氣及水情資訊轉知里長知悉，請里長協助巡檢溝渠，並請民眾加強檢視自家防水閘門等防水設施是否正常。世壯運執行辦公室及體育局針對5月28、29日賽事場館營運及交通接駁等項目加強雨備，適時採取應變措施。市政指出，台北國際龍舟錦標賽將於5月30日開始，賽會前置作業期間由體育局依天氣狀況採取應變方案。
綠化破功！北市3年種4298棵路樹 卻傾倒近萬株
台北市率各地方政府之先，制定「淨零碳排」自治條例，以「2050年台北市淨零排放」為目標，不過國民黨議員王欣儀發現，雖然各局處都積極推動減碳，但能有效降低二氧化碳的「路樹」，市府卻未妥善管理，每逢天災後成千上萬的倒塌路樹不僅沒有妥善統計，更有「倒塌數多於種植數」的狀況。公園處表示，已啟動行道樹5年期修剪計畫，降低路樹倒塌機率。王欣儀表示，市府宣示打造低碳綠能首都，不過對「路樹」這樣最基本的綠色資源卻未妥善管理。她表示，去年康芮颱風襲台，至今仍有大量倒樹堆積在廢棄物處理場，等待進焚化廠。王欣儀指出，據統計在公園處、水利處、大地處轄管範圍內，因颱風倒塌的樹木數量為3336株，估算重量約5000公噸，但同期進焚化廠的路樹多達1萬6004公噸，質疑局處未妥善把關。工務局長黃一平解釋，路樹焚化數量之所以會有差距，可能是因為焚化廠是由環保局統計，在統計上當時並未區分路樹是由北市府局處、民間自行處理，或是由軍方協助清運，後續會再釐清統計數量上的落差，未來也會做好管控。不過，王欣儀也質疑，近3年公園處投入超過3000萬預算，種植了4298棵新樹，但3年內傾倒、毀損的路樹卻有近萬株，形成「種植趕不上傾倒」的惡性循環，不僅浪費公帑，更讓市府的綠化目標變得遙不可及。她指出，修樹作業長期不落實導致樹冠過重、枯枝未清、根系鬆動及高風險樹木未及早處理，是颱風來襲時樹木大量倒塌主因，市府維護失職恐怕才是綠色資源損失真正禍首。公園處長藍舒凣表示，目前已推動「台北市行道樹5年期修剪計畫」，預計每年修剪約1.6萬株、5年達成全市約8萬株行道樹的計畫性修剪目標。
北高行撤銷社子島環評開發案 自救會籲蔣萬安停止上訴正視問題
北市社子島自救會發言人李華萍17日表示，前台北市長柯文哲任內通過的「生態社子島」開發案，當日台北高等行政法院已判決撤銷環評處分，呼籲台北市長蔣萬安不要上訴，別老是透過土地開發討好特定利益團體，應正視社子島的永續發展，並真正改善現有居民的居住環境。社子島開發環評訴訟纏訟約三年，17日台北高等行政法院判決撤銷北市府原環評結論，外界分析，此舉是居民與自救會的重大勝利。此案訴訟律師郭鴻儀舉例，以「堤防設施」來講，這是社子島開發案核心工程之一，市政府卻逕自以堤防長度未達實施開發影響認定標準的9.6公尺為由，主張無須進行環評，而污水處理廠的設置也被市府以切割給水利處負責，藉此規避整體開發環評的責任，當然該撤銷。自救會發言人李華萍則說，希望這次撤銷能讓台北市政府重新醒過來，不要再以「都更幾箭齊發」、「都更獎勵」、「都更危老」、「舊市區重劃」等冠冕堂皇為由，大辣辣地侵害人民的居住權。她直言，當前社子島開發計畫預算高達新台幣1,300億元，小老百姓實在不明白，「到底是為什麼要花這麼多錢把居民趕走。」社子島因開發角力不斷，目前保留台北市罕見的大面積舊式街廓景觀，甚至可見菜園錯落社區間。（圖／方萬民攝）李華萍回顧，社子島其實在威權時期不當的土地政策下已禁限建55年，社子島居民多數根本不願參加區段徵收，也不斷提出社子島「九大聚落」構想，但北市府根本無心面對，「假意」地同意保留九大聚落，卻一面要求當地聚落不能妨礙主要開發，意味著社子島居民「根本保不住居住地」，形同以不對等權力壓迫居民，醜態畢露。郭鴻儀則強調，儘管此案審理的主體不是區段徵收，但市府以區段徵收方式將大面積土地劃做中央河道與設施用地，實在地嚴重影響社子島小地主的土地權益，必須挺身而出。郭鴻儀呼籲，市府該儘速與社子島居民展開修補對話以利建立共識，因為後續的都市計畫與區段徵收等程序都會受到牽連。他直言，台北市政府應履行「以聚落保留」為替代方案的討論，因為「由下而上」方式進行土地重新規劃，才有望真正改善現有居民的居住環境。社子島自救會發言人李華萍談起令居民煩心的「生態社子島」環評遭北高行判決撤銷，眉宇難掩笑容。（圖／方萬民攝）李華萍感性表示，自救會任何人都希望社子島的環境可以改善，但不是用北市府這種蠻橫「刨根」方式辦理，蔣萬安應全面停止開發程序，回應解除禁建、原地改建、九大聚落、全數保留四大訴求，才是踏實面對社子島問題。
45輛垃圾車擬遷華中橋下 萬華居民連署抗議
台北市政府宣布投入18億元美化淡水河岸，並規畫把45輛垃圾車遷往萬華區華中橋下停放，當地里民憂心未來垃圾車進出會嚴重衝擊交通與安全，反對連署書已逾2000份，周邊里民也不排除加入連署反對行列，議員洪婉臻痛批，相比之下市府根本是把萬華人當「二等公民」。北市水利處回應，會以對周邊環境影響最小為原則選定地點。洪婉臻指出，市府雖然今年3月才提出美化淡水河岸計畫，但早在去年1月就舉辦跨局處會議，研議把垃圾車停車場設置在萬華，將原訂於大同區的45輛垃圾車遷至「華中橋下堤外停車場」，並在去年9月淡水河岸空間營造細部規畫說明會上，裁示北市環保局須在今年8月前完成遷移作業。她表示，華中橋下堤外停車場所在區域，包括「華中水門左轉環河南路三段」、「華中水門直走至萬大路」等路段，在尖峰時段已被卸貨菜車、客運、公車、私家車輛、垃圾車塞爆，周邊現有約3303輛汽機車停車格位也幾乎全數滿載，加上進出車輛每天有近5000輛次，第一魚果市場也正值改建期間，若再加上45輛垃圾車進出，肯定會嚴重影響當地交通與民眾安全。洪婉臻表示，當地華中里長直到今年2月才聽聞垃圾車遷移規畫，里民也全然不知，痛批市府根本把萬華人當「二等公民」，居民積極連署反對垃圾車遷入，已有2000份反對連署書，未來不排除周邊里民也會加入連署行列。洪婉臻要求市府立即暫緩計畫，並舉行府級會議，同時在地方開說明會，與在地居民達成共識後，才能有後續規畫，若造成里鄰不便也應研議補償機制。水利處回應，未來會持續與相關單位溝通，也將考量整體交通動線、環境條件與周邊影響，以對周邊環境影響最小為優先選定遷移地點的原則，減少對居民與環境影響。
公館圓環要拆了！連7年北市肇事熱點第一 蔣萬安下令拆除
台北市公館圓環位於基隆路與羅斯福路交叉口，周圍有公館商圈、台灣大學、台灣科技大學，更是連接台北與新北市新店、永和等地的交通要道。根據交通部統計，2018年起公館圓環已連續7年位居全市肇事熱點第一名，台北市長蔣萬安今（25）日宣布，與交通局等各機關以及專業單位研究後決定拆除公館圓環。蔣萬安今日在臉書上表示，當地圓環的設計，讓汽機車很容易發生事故，也是行人穿越時候的斷點以及高危險的路段，公館圓環已連續7年是台北市肇事熱點第一名的路口，所以市府必須重視且解決此事。蔣萬安表示，市府與交通局、水利處等相關機關共同研究後認為，當地應改為正交路口才能有效改善事故，因此決定拆除公館圓環。而原先的規劃希望保留公車專用地下道，但是地下道通風井、抽水設施無法移除，加上下方還有大型的自來水管線等設施，所以必須填平地下道，將公車專用地下道改為平面。蔣萬安強調，這是比拆除和平新生天橋更艱鉅的工程，因為羅斯福路和基隆路，都是通勤時段車流量非常大的主要幹道，所以他請交通局、工務局妥善規畫施工的時間、工序，盡量減少施工期間對市民以及用路人影響。台北市副市長李四川也表示，市府過去雖曾多次研議改善，但考量施工將嚴重影響交通，始終難以推動，如今市府已依程序編列預算，準備著手辦理拆除與改建工程。
台西排水護岸年久失修潰堤！淹沒20公頃魚塭 公所急請廠商搶修
雲林縣台西鄉海埔新生地24日傳潰堤，台興段1處老舊排水護岸因漲退潮拉力崩塌，出現5公尺左右缺口，造成排水溝的海水不斷湧入魚塭，近20公頃被淹沒，危及養殖水產，鄉公所已請開口契約廠商搶修；漁民氣憤表示，海埔新生地許多排水護堤年代久遠結構脆弱，希望相關單位能協助整建，不要讓漁民整天提心吊膽。台西鄉海埔新生地面積達2000多公頃，部分排水護堤長年失修，經常潰堤。24日凌晨4點多，鄉民代表陳文求接獲民眾通報，指台興段南側護堤出現缺口，海水不斷灌入魚塭內，危及文蛤、虱目魚、白蝦等養殖水產，緊急聯絡抽水站管理員將3、4號水門關閉，避免災情持續擴大。陳文求表示，有多戶漁民的魚塭被淹沒，還好及時發現，否則後果不堪設想，破損的護堤已超過40年歷史，主要是以礫石堆疊而成，這種老舊護堤在台西很多，每隔一段時間就會出現崩塌情況，希望相關單位能夠全面重建，才能從根本消除潰堤對漁民的威脅。台西鄉長李文來說，海埔新生地主要規畫為養殖魚塭，放養文蛤、虱目魚、蝦子等，其年代久遠，排水護堤大多是土堤、石礫堤，部分區段已老化毀損，不僅影響養殖作業，更威脅漁民安全。目前已請開口契約廠商先將缺口填補，後續會向縣府、中央爭取修繕經費。縣水利處長許宏博指出，護堤可能因漲退潮產生的拉力導致塌陷，近日將前往會勘以利後續整建工程；農業處長魏勝德表示有11池魚塭被淹沒，面積近20公頃。因不屬於天然災害，不適用農業天然災害救助辦法，將向漁業署爭取其他救助方式，盡量減少漁民的損失。漁民氣憤表示，海埔新生地許多排水護堤年久失修，原因是被編列為離島工業區，導致漁政單位礙於法規無法整修，希望相關單位能設法解決法規問題。
華山巷弄水溝長年散發惡臭 蔣萬安允諾改善
鄰近台北市華山1914文化創意產業園區、忠泰美術館的里民抱怨，有11戶住家汙水尚未接管，導致水溝常年惡臭，當地梅花里長吳崑山17日也指出，明明是在觀光區的巷弄，卻有一條臭水溝，呼籲市府團隊盡速解決問題。市長蔣萬安允諾改善，並請北市衛工處準備詳細計畫與期程，在1個月內向里民說明。蔣萬安昨主持中正區里長座談，吳崑山表示，聽到區長報告中正區建設有許多進步，唯獨遺憾未包括梅花里，尤其梅花里鄰近八德商圈、華山文創園區，一直以來都被市府強調是重要觀光地區，卻連提都沒提到，甚至里內巷弄裡還有被里民嫌棄到不行的臭水溝。吳崑山指出，他已多次對臭水溝問題向市府提案要求改善，並與工務局協調如何協助接管、墊高溝堤，期盼解決讓所有里民都受不了的臭水溝，但「講歸講何時能做好？」希望蔣萬安與市府團隊能給予確切完工時間。蔣萬安說，將透過汙水接管專案處理，因為目前周邊還有11戶住家還沒接管，將先協助4戶接管，剩餘7戶因可能有違規建物影響工程，所以會透過新工法排除障礙，屆時若還是有困難，將依法排除違規建物，他強調主要目的是要解決巷弄惡臭問題，並請衛工處準備詳細計畫與期程，在1個月內向里長說明進度。衛工處說明，11戶的其中4戶是臨時門牌、離馬路較近，預計5月底前處理，另外7戶因屬老舊無執照建築物，未有施工路徑，將透過專案側溝工法處理、提供接管補助等方式解決，但若還是不可行，市府將依《下水道法》處罰下水道用戶排洩地下水超過標準者1萬至10萬元，將11戶汙水全數接管。工務局水利處表示，巷口墊高溝堤已經在2020年完成改善，但為讓下游水流可以更順暢，已規畫2次工程改善，預計今年下半年完成。吳崑山強調，如果有住戶置之不理，他強力支持用公權力介入，只要講到罰錢大家都會緊張，希望市府1年內處理好。