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山陀兒災後重建！高雄救助金「路樹壓損汽機車」未列入 公園處回應了
山陀兒颱風挾強大風雨肆虐高雄，造成多處房屋受損及淹水，為協助受災戶迅速恢復安居生活，市府昨（5）日公布包含住宅毀損或淹水、市府樹木壓損、汽機車泡水等多項救助金補助，並於10月7日開始受理民眾申請，提醒民眾先行拍照存證以利後續申請作業。高雄市政府已全面動員各相關單位投入災後重建工作，盼協助受災市民儘速重建家園。在房屋受損部分，社會局依據《高雄市災害救助金核發辦法》，提供安遷救助及住屋毀損救助。住屋因風災毀損達不堪居住程度者，每人可獲2萬元，每戶最高補助5人，上限10萬元。另提供低收及中低收入戶，若住屋因災害毀損面積達四分之一以上，但未達不堪居住程度者，每戶可獲1萬5,000元救助金。在房屋淹水部分，市府提供因颱風致住屋淹水達50公分以上者，每戶可申請1萬5,000元住屋淹水救助。為進一步照顧市民，市府亦提供專案救助金，淹水未達50公分之住戶，每戶可獲5,000元。社會局特別提醒，房屋受損與淹水補助範圍，僅限申請人實際居住的臥室、客廳、飯廳及相連的廚房、廁所、浴室等生活空間。且申請安遷救助及住屋毀損補助者，需符合在災害發生前已設籍受災地址，並有實際居住事實者。（圖／高市府提供）另外本次颱風帶有罕見的14級到17級陣風，造成許多樹木傾倒斷裂。因此，若市府各機關所管樹木因本次颱風傾倒壓損建物、民宅、商家招牌等，經認定為高雄市府轄管樹木所造成，將提供專案補助最高1萬元救助金。申請時需提供樹木傾倒地點（有明確路標、地址）、毀損物件照片、相關維修單據、收據等，並填妥申請表交由區公所里幹事統一收件。針對泡水車，市府依照凱米颱風補助標準提供慰助金，汽車及大型重機最高2萬元，一般機車最高2,000元。申請條件為山陀兒颱風影響期間領有行車執照且掛有車牌之車輛因泡水受損。外界好奇，這次許多汽機車遭行道樹壓損，卻沒列在救助項目，公園處回應，這次颱風來襲前，已多次民眾「將車輛移往安全地點」，因此未列入救助項目。另外，民眾的住宅有淹水樓層部分或毀損面積超過50%，可一年免繳房屋稅；房屋毀損面積30%到50%之間，一年可以免除50%房屋稅，泡水車輛屬高雄市牌照亦可申請使用牌照稅退稅。稅賦相關減免申請，各救助金發放機關將協助轉送至本市稅捐稽徵處辦理。高雄市政府呼籲受災市民把握時間申請，相關救助申請日期10月7日至11月6日截止，如有任何疑問，可洽詢各區公所、社會局或稅捐稽徵單位。市府將持續關注災後重建進度，全力協助民眾重建家園，及早恢復正常生活。（圖／高市府提供）
金山老街淹大水24小時下625毫米 陽金公路管線坍方700戶停水
新北金山區4日遭受豪雨侵襲，暴雨持續不斷，造成當地嚴重災情，金山老街在短短12小時內累積雨量高達527毫米，24小時內更是突破625毫米，讓金山老街成為一片澤國，新北市市長侯友宜表示，是金山數十年來罕見的大規模淹水災情，市府緊急4日下午成立前進指揮所，第一時間進駐災區協助救災。豪雨不僅帶來嚴重淹水，還導致道路坍方、交通受阻，市府指出，陽金公路一段200毫米的自來水管線因坍方而斷裂，影響三界里、重和里、萬壽里、六股里、永興里和磺港里等地，導致約700餘戶居民面臨停水困境，為此，新北市水利局已緊急協調自來水公司派出水車，確保居民有水可用，並與各里里長保持聯繫，以了解實際需求。此外，市府也與公路總局積極合作，期盼在最短時間內搶修道路和管線，恢復正常供水，水公司表示，將在道路搶通後迅速進行管線修復工程，減少居民不便。侯友宜強調，市府將持續全力以赴，協調各單位應對此次災情，盡快恢復金山區的正常生活秩序，同時也呼籲民眾保持警惕，避免在極端天氣下前往危險地區，確保自身安全。
房屋淹水50公分以上可拿1萬5！ 高雄市山陀兒救助金一次看
山陀兒颱風挾強大風雨肆虐高雄，造成多處房屋受損及淹水。對此，為協助受災戶迅速恢復安居生活，高雄市府今（5日）公布包含住宅毀損或淹水、市府樹木壓損、汽機車泡水等多項救助金補助，並於10月7日開始受理民眾申請，提醒民眾先行拍照存證以利後續申請作業。高雄市政府已全面動員各相關單位投入災後重建工作，盼協助受災市民儘速重建家園。高雄市政府官網指出，在房屋受損部分，社會局依據《高雄市災害救助金核發辦法》，提供安遷救助及住屋毀損救助。住屋因風災毀損達不堪居住程度者，每人可獲2萬元，每戶最高補助5人，上限10萬元。另提供低收及中低收入戶，若住屋因災害毀損面積達四分之一以上，但未達不堪居住程度者，每戶可獲1萬5000元救助金。在房屋淹水部分，市府提供因颱風致住屋淹水達50公分以上者，每戶可申請1萬5000元住屋淹水救助。為進一步照顧市民，市府亦提供專案救助金，淹水未達50公分之住戶，每戶可獲5000元。社會局特別提醒，房屋受損與淹水補助範圍，僅限申請人實際居住的臥室、客廳、飯廳及相連的廚房、廁所、浴室等生活空間。且申請安遷救助及住屋毀損補助者，需符合在災害發生前已設籍受災地址，並有實際居住事實者。（圖／翻攝自高雄市政府官網）另外本次颱風帶有罕見的14級到17級陣風，造成許多樹木傾倒斷裂。因此，若市府各機關所管樹木因本次颱風傾倒壓損建物、民宅、商家招牌等，經認定為高雄市府轄管樹木所造成，將提供專案補助1萬元救助金。申請時需提供樹木傾倒地點（有明確路標、地址）、毀損物件照片，並填妥申請表交由區公所里幹事統一收件。針對泡水車，市府依照凱米颱風補助標準提供慰助金，汽車及大型重機最高2萬元，一般機車最高2000元。申請條件為山陀兒颱風影響期間領有行車執照且掛有車牌之車輛因泡水受損。另外，民眾的住宅有淹水樓層部分或毀損面積超過50%，可一年免繳房屋稅；房屋毀損面積30%到50%之間，一年可以免除50%房屋稅，泡水車輛屬高雄市牌照亦可申請使用牌照稅退稅。稅賦相關減免申請，各救助金發放機關將協助轉送至本市稅捐稽徵處辦理。高雄市政府呼籲受災市民把握時間申請，相關救助申請日期10月7日至11月6日截止，如有任何疑問，可洽詢各區公所、社會局或稅捐稽徵單位。市府將持續關注災後重建進度，全力協助民眾重建家園，及早恢復正常生活。
豪雨釀新北大淹水 侯友宜勘災喊話：全力以赴助市民恢復日常
受「山陀兒」颱風侵襲，全台多個地區遭遇重創，其中新北市3日下起豪雨，造成金山、石門等多個區域發生大淹水，洪水灌進居民樓，街道瞬間滿目瘡痍。 新北市長侯友宜5日表示，面對天災會全力以赴，幫助老街災後復原，讓老街能夠重返生計，並且快速地恢復市容。颱風山陀兒消散後，低壓影響，豪雨侵襲北海岸。位於新北市的金山區在短短24小時內，下了625毫米的超大豪雨，洪水灌入導致路段發生大淹水及通行受阻。暴雨之中，一對夫妻雙雙失聯，情況危急，消防人員雖連夜展開搜索救援行動，但不幸的是，最終在水域中尋獲2人遺體，已明顯死亡，令人痛心。侯友宜表示，金山區降下超大豪雨，街道幾乎全部淹水，場面相當駭人。天有不測風雲，有時候大家做了很多的預判，到最後結果未必是如此，面對天災會全力以赴，今天工作會以復原市容為主，盼望快速讓金山回到正常生活。侯友宜指出，金山區下起超大豪雨，是該區域幾十年來面對的最重大的一個災情。昨晚還有一對夫婦失聯，今早尋獲已無生命跡象，讓人難過跟痛心。他強調，不管預防或復原工作，都拚全力去做。感謝工務局和環保局、清潔隊同仁總動員，並指出水公司會在公路總局搶通後儘速修復陽金公路管線，已先派水車送水到金山區受影響的六個里，以幫助老街災後復原，讓老街能夠重返生計。
深夜雨彈炸宜蘭羅東！路面積水淹到小腿 「車輛受困地下道」駕駛急逃生
山陀兒颱風昨日中午登陸高雄，威力持續減弱，目前已轉為熱帶性地氣壓，不過深夜雨彈卻臨降宜蘭羅東，晚間開始豪雨不斷，街道、地下道都有積水、淹水情形，還有車輛受困在路中。宜蘭縣今（4）日正常上班上課，昨深夜卻下起豪大雨，羅東鎮倉前路、民族路、公正路及大同路等多處路段淹水嚴重，路面淹到腳踝，還有淹到民宅的。羅東大同地下道因有駕駛不熟悉路況，開下去後直接熄火泡水受困在裡面，警方已拉起封鎖線管制地下道兩側，避免人車再誤入。所幸駕駛及時脫困，不過車輛的維修費用恐怕高達幾10萬元。民眾拍下在地下道泡水的車輛。（圖／宜蘭知識+臉書）許多宜蘭的民眾，也在臉書社團「宜蘭知識+」分享周遭淹水的情形，有人指出自己車輛停在羅東站南路一帶，結果成了泡水車。對於豪雨無情侵襲，不少羅東民眾苦嘆，「公正路、中正南路、民族路、民生路、中山路四段、康莊路、站前南路、羅東夜市、博愛醫院都淹水囉」、「中正北路及公正路火車站這邊也淹的超嚴重」、「羅莊康莊路這裡也淹水了」，有民眾回報晚間23點40分淹水已退去。根據經濟部水利署防災資訊服務網可見，宜蘭縣五結鄉與羅東鎮的淹水警界1級，而冬山鄉則為2級警戒區。宜蘭羅東淹水淹到小腿肚。（圖／報系資料照）宜蘭羅東路邊車輛泡水。（圖／宜蘭知識+臉書）羅東公正路上淹大水。（圖／宜蘭知識+臉書）民眾車輛停路邊慘成泡水車。（圖／宜蘭知識+臉書）
前往中央災害應變中心聽取會報 卓榮泰：以人民安全最為優先
中度颱風「山陀兒」雖移動相當緩慢，不過路徑罕見難預測，不排除轉為強颱從南部區域登陸，因此中央及地方政府皆嚴陣以待，內政部也於中央災害應變中心召開多次工作會報。行政院長卓榮泰今（30）日下午2時前往視察第5次工作會報並表示，本次警戒地區高達392處，且無論平地山區都可能有1000毫米以上雨量，要求各單位加強溝通與互助，以人民安全為最優先。氣象署表示，基隆北海岸、東半部及恆春半島沿海已有長浪發生，不排除會持續增強，提醒民眾避免前往海邊活動；整體颱風影響預計周二至周四上半天最為劇烈，尤其針對南部地區應嚴防強風豪雨、低窪地區的海水倒灌情勢。經濟部提到，為嚴防豪大雨造成的積淹水災情，全台1701台大型移動抽水機已準備就緒，另台水公司亦盤點全台478處淨水場淨水措施均已備妥，各區共483台發電機、60部水車也處於待命狀態；至於台電亦完成人力部署，共6521人、車輛4058台、機具2580台，且具備跨區支援機制。七月時凱米颱風造成9艘船舶擱淺沿岸，至今仍有6艘尚未移除，交通部說明，為防止再次造成危害，已將殘油抽除，並將壓艙水打滿同時利用繩索固定船身；另為避免再有擱淺事件，已透過無線電進行廣播驅離，截至今日，台灣周邊12海浬內已無滯留船舶。農業部指出，為穩定農產品物資供需定，農糧署自22日起已輔導農民團體調節釋出庫存冷存、藏蔬菜，截至29日止，共釋出340噸，舒緩市場價格波動，未來也將視供需狀況進行滾動式調節；此外也媒合民間團體與賣場合作，預計本周三（10/2）於全台全聯、家樂福等據點，推出甘藍優惠專區，供消費者選購。卓榮泰提醒，經歷0403強震及凱米颱風後，各地仍處於土石結構不穩定的情況，也因此本次警戒區列管高達392處，要求各地方政府針對警戒區民眾進行預防性撤離；另根據預測，雨量將會集中於花東地區，呼籲交通部提前做好交通規畫與疏離機制，並隨時進行雨量監控，此外無論糧食、供水供電亦要求相關部會進行控管確保穩定，避免影響基本民生需求。卓榮泰強調，颱風登陸之前，是與上天搶時間的時機，中央及地方政府都該嚴正以待並加強跨部會溝通，若地方政府有需求，中央也會提供協助，盡量將一切的災害控制在可預期的範圍內；而颱風過後，則是跟人民借時間，中央地方合作提高救援效率，讓人民能及早恢復到原本的生活。
台水幹管剛修好又爆了 停水15小時影響基隆9000戶
位於基隆市安樂區的基金三路及武聖街口的台水大口徑幹管，昨日上午爆管，停水影響達9000戶，但沒想到今日上午才修復完成供水，下午2時30分竟又再度爆管，讓民眾抱怨「才剛有水又停了」。台水公司表示，已成立緊急應變小組處理，並支援水車調度，預計停水施工時間自28日晚間9時至29日中午12時。台水表示，基隆市基金三路與武聖街口的爆管28日上午修復後7時開始送水，因停水時間較長，導致管線內需較長時間補足水量，部分較高處在10時30分全面恢復供水。但今日下午2點半又傳出漏水，因用戶尚在蓄水作業，為降低用水不便，預計自今晚9時停水再次進場搶修。台水指出，本次停水戶數約9000戶，停水範圍為基隆市安樂區基金一路、基金二路、基金三路、武隆街、武聖街、武訓街、武崙街、武嶺街包含各巷弄等一帶，麥金路等，停水施工時間預計自今晚9時至29日中午12時。台水強調，公司已成立緊急應變小組處理，以統合協調於最短時間修復完成。另因應民生用水需求，除自有水車外，再由鄰近區處支援水車送水，以配合民生用水需求，後續經開挖確認管線損壞狀況後盡速修復完成。安樂區長簡翊哲今日下午趕至現場，了解為何會二度破管；內寮里長嚴福神則表示，上午6點爆管才修好，下午又破管，他將請水公司派水車支援用水，並強調水管老舊已有30多年，台水應加速汰換舊管。台水第一區管理處長陳素卿表示，破管原因可能是管線老舊及剛好位在路口轉角處，常有重車經過，將會積極加強汰換舊管。台水提醒，用戶在停水期間，請關閉抽水馬達電源，以免空轉過久產生高溫，造成馬達損壞或引起火災，且勿將平常使用的橡皮管浸入水中，以免因虹吸作用導致水質遭受污染。在恢復供水後民眾若有用水疑慮，請電洽台水公司1910客服專線或第一區管理處新山給水廠。
中國娃娃高速公路休息站買不停 開心直呼：是24小時百貨公司
網紅展榮展瑞與中國娃娃合作新歌〈好熱〉，MV拍攝一路從台北河濱公園到屏東，眾人選在凌晨時分出發南下，中國娃娃每到一個休息站都是滿載而歸，很會買很好買沒有停過，還說：「很像是24小時百貨公司，什麼都有耶！還很漂亮。」〈好熱〉MV南下屏東拍攝，卻遇到凱米颱風攪局豪雨不斷，但展榮展瑞、中國娃娃及全體演員的熱情卻未曾減退，大家依然在音樂中舞動身體，開心地享受這段拍攝旅程。展榮表示：「心裡越躁，就越要動起來，這首歌希望能釋放大家心中的熱情。」MV拍攝全在台灣取景，甚至不惜長程路途遠赴屏東取景拍攝，不僅展現了台灣的美麗風景，也融合了多元文化的元素。展瑞補充道：「我們這次的音樂畫面挑戰不僅是動畫和科技，還打破了語言、文化、性別的界線，三語並駕：中文、泰文、英文，讓更多人都能感受到這份快樂。」雖然南下一路風雨交加，但令人驚喜的是，在屏東拍攝時太陽突然露臉，讓拍攝進行得十分順利。展榮展瑞說：「這簡直是老天爺送來的祝福，而且颱風天剛好可以讓我們省下灑水車的費用耶！」
豪雨狂灌！淡海輕軌下方淹成河道 當地居民質疑：這絕對是人禍
受熱帶性低氣壓外圍雲系及低氣壓影響，豪大雨狂灌北台灣，經濟部水利署昨（22）日晚間8時30分宣布北北基宜14個地區淹水警戒，不少民眾回報當地狀況，從畫面中可見淡金公路淹成河，甚至連淡海輕軌下方也淹水，民眾痛批「這絕對是人禍！」有民眾昨晚在臉書社團「阮厝住三芝」PO文透露，親戚卡在回三芝的路上，盼大家都能平安回家，畫面中只見天空不斷下起大雨，路面積水車輛難以行走，開車中旁邊都能濺起水花，民眾看傻眼表示，「回家的路都淹，紅樹林、竹圍、工商路、三芝都淹，新北市長、洪孟楷知道嗎？路也坑坑巴巴！真差！」、「九點多回家的時候警車有拉封鎖線請用路人繞道，也是繞了一大圈慢慢騎車才回到三芝」、「好可怕，還好我們改道行駛了。」淡水往三芝方向淹水。（圖／阮厝住三芝臉書）此外，也有當地的民眾分享淹水的路況，並指出拍攝畫面是在淡海輕軌下方、商工路前，他痛批「這個地方不是淡水河邊也不是海邊，竟然淹水！！這絕對是人禍！」路上除了堆積泥水外，連一旁的物體也被沖倒在地。有其他民眾分析，淡金公路三段往三芝方向地勢算高，居然還會淹水令他感到很誇張，質疑「那裡會淹水，一定是人禍。淡水有輕軌，是不是排水系統沒有做好呢？」關於淡水淹水情形，被民眾點名的國民黨立委洪孟楷，昨晚在臉書上表示，淡水地區台二線淡金路上因即時豪大雨，造成道路淹水，已經通報相關單位進行處理作業，也與當地里長聯繫了解狀況。晚間11點他再度更新訊息，「同仁已與當地里長聯繫，目前淹水情形已退，後續會協助里長改善情況。」立委洪孟楷透露昨日晚間11點淹水情形已退。（圖／洪孟楷臉書）
凱米颱風重創高雄！補助申請「只剩8天」 最高能領4.5萬
今年7月強颱凱米重創南台灣，造成嚴重災情，不少民眾的住家和車輛泡水受損。為協助災後重建，高雄市政府推出淹水救助金措施，中央政府也同步加碼，最高補助可達4.5萬元。高雄市社會局提醒，相關慰助金已陸續發放，申請截止日期為9月30日，民眾需把握剩餘的8天期限。高雄市政府表示，因應凱米颱風所提供的各項補助，皆採取從寬、從優認定標準，考量災民重整家園的辛勞，住屋淹水、泡水車（包括拖吊）及安置旅館等補助申請，截止日期從原定的8月31日延長至9月30日。市府呼籲民眾儘早提出申請，以加速獲得各項補助。根據高雄市政府公布的凱米颱風住屋救助金額標準，住家淹水超過50公分的一般家庭，可獲得3.5萬元的救助金，包括了市府補助1.5萬元、行政院補助2萬元；低收入及中低收入戶可獲得4.5萬元，包括了市府補助1.5萬元、行政院補助3萬元；若淹水未達50公分，一般家庭可獲市府加碼的5千元補助，低收入及中低收入戶則可獲1.5萬元，包括了市府補助5千元、行政院補助1萬元。針對住屋淹水部分，除原本的法定災害救助外，高雄市府另加碼補助未達法定救助標準50公分的淹水住戶，每戶發放5,000元慰助金。而凡是受凱米颱風影響，於7月23日至7月31日期間，在高雄市居住，無須戶籍限制，租屋或住戶均可，因停水或停電影響而入住合法旅館或民宿的災民，每晚可申請最高1200元的住宿補助。市府也針對泡水車輛提供補助，汽車受損金額超過2萬元者發放2萬元，機車受損超過2千元者發放2千元，申請者可向市府水利局提出申請。此外，稅務及個人或營利事業的災損補助，則可洽詢高雄市稅捐處或財政部高雄國稅局。社會局特別提醒，淹水補助申請將於9月30日截止，受災民眾可至戶籍地區公所申請，已送件的申請將由區公所審核，審核通過後社會局會儘速發放慰助金。
米可白赴台南宣導老樹保育 期待攜愛犬遊《婆婆》拍攝地
米可白曾擔任過台南防疫大使，又為了推廣、宣傳體育運動到台南拍攝短片，此次米可白為了宣導老樹的保育及愛護，再度來到台南跟台南市長黃偉哲同框，兩人來到鹽水車站樹群，介紹著與整座鹽水車站倉庫相連、從『牆頭上』往下長的老樹根。喜歡米食的米可白下了高鐵後的第一件事就是去品嚐台南特有的三大早餐之一的菜粽，緊接著就跟著老樹專家李武昌老師的腳步，去遊覽了台灣文學館、321巷、安平樹屋、善化糖廠等地，展開這一日的老樹之旅。經過李武昌老師的介紹，米可白才知道畢業季節就會看到的鳳凰花來自馬達加斯加，是日治時期由日本人當年引進到台灣的，台南因為丘陵地形像展翅的鳳凰，因此被稱做是「鳳凰城」，鳳凰木也是台南的「市樹」，大紅花朵更象徵了台南人的熱情。接著兩人來到了321巷看雞蛋花，參觀「樹中有屋、屋中有樹」奇景的安平樹屋，這裡老榕樹的根和整座安平樹屋緊緊相連一起，此地曾經是德記洋行的倉庫，二次世界大戰後台鹽以此地做為裝鹽的倉庫，在這裡可以看到樹屋榕樹旺盛生命力的無限延伸，也可以看到朱玖瑩故居傳統日式風格的建築的古樸幽靜，更可以親眼看到德記洋行遺址見證著台灣早期出口及商業史上重要的發展痕跡。善化糖廠則是《我的婆婆怎麼那麼可愛》拍攝地點，是一座仍在正常運作的糖廠，老師在這裡介紹高大的百年樟樹給米可白認識，還一起享用著台南的人氣鳳梨吐司，米可白發現這裡也是寵物友善的景點，決定下次要帶愛犬黑寶與錢錢一起過來玩。鹽水倉庫曾經是糧倉，後來發生過火災、所以外牆焦黑，加上多年老榕樹的盤根錯節，才形成了現在獨特的樹屋景觀、也見證了歷史的軌跡。米可白與黃市長約在此地相會，兩人天南地北地聊著，米可白也私下跟市長表示，台南市她最愛的城市之一，有太多好吃東西可以讓她從起床吃到半夜，市長也提供了台南65間米其林必比登入選的美食名單給米可白，讓她有機會再去嚐嚐。台南市是米可白最愛的城市。（圖／台南市政府提供）
聯結車撞擊屏東縣自來水管主幹線！ 8鄉鎮停水緊急搶修
屏東縣枋山鄉台一線455.5公里南下路段昨（28日）晚間，驚傳1輛聯結車自撞路旁自來水管的事故，導致枋山鄉等8鄉鎮大停水，預估今晚（29日）8點30分前修復完成。據悉，相關管路由牡丹水庫管路連接到東港鎮，由於聯結車撞擊力道十分強大，導致送水管線主幹線排氣閥毀損重創、水柱直衝，需搶修8至12小時。根據水公司公告，搶修時間最遲至今晚8點30分前完成。而且維修時必須將水閥關閉，因此恐影響到枋山鄉、枋寮鄉、佳冬鄉、林邊鄉及東港鎮等鄉鎮的民生用水，預估影響約36,676戶。停水區域包括枋山鄉全境、枋寮鄉全境、佳冬鄉全境、林邊鄉全境、東港鎮全境、新園鄉全境、獅子鄉全境及車城鄉海口村、後灣村、射寮村、福興村、田中村、埔墘村、福安村、新街村。對此，縣長周春米也表示，接到台水公司回報，台1線南下455.5K排氣閥遭拖板車撞斷造成漏水，工班徹夜全力搶修中！目前已要求台水公司緊急出動水車，並建置臨時供水點，以定點供水給上述8鄉鎮的居民，緩解民眾無水可用的窘境。
大新莊8萬戶停水頻頻喊苦 林秉宥籲台水加強宣導
新北市議員林秉宥22日表示，近期新北市大新莊地區8萬戶居民，不時受到停水影響生活，適逢夏季用水量大，如恰巧又遇周末，對民眾生活實在不便，呼籲工程將預期停水的施工單位，盡早通知並集中施工，降低生活阻礙。林秉宥指出，新北市大新莊（新莊、五股、泰山、林口部分區域）近8萬自來水用戶夏季二個多月來間歇性停水，除了24日起新莊、泰山部分地區連二日停水外，回溯6月起便有多起連續兩日停水情況，而炎炎夏日正值用水旺季，一旦周末恰逢停水日，造成不便更是讓居民難受。林秉宥說，除了台水工程外，近期台電公司也頻繁更新線材，可謂民生工程高峰期，而為了工程安全順利，短期停電與停水是必要過程，其實多數居民能理解，但也擔心不少老舊公寓儲水槽容量不大，甚至停水時抽水馬達未及時關閉，一旦空轉恐釀祝融，不能馬虎。他說，多數居民能體諒，也呼籲工程單位加強宣傳，自己也會結合社區管委會與里長加強宣導。台灣自來水公司主責該地供水的第12區管理處副處長郭文彬回應，近期停水並不是故障問題，而是因著法規與追求供水穩定，早已排定的既定檢修與優化工程，懇請民眾體諒。他說，停水檢修大多排定周末的原因，主要為了減輕轄區機關與商家用水不便，也都在停水期間派水車待命，而水公司會在10天前左右就通知停水訊息，實務上也常因太早通知，民眾反而忘了這件事。郭文彬說，民眾可以加入「台水公司停水公告查詢系統官方Line」，並按下「訂閱停水資訊」按鈕，只要輸入住址，未來停水時會先傳訊息通知，能加強宣傳，以利及早儲水。
新北耶誕城預算恐破6千萬 觀光署僅補助50萬
交通部觀光署2024年補助新北市觀旅局50萬元辦理「2024新北歡樂耶誕城系列活動品質提升計畫」，不過對於規模愈來愈大、近3年活動預算經費平均已超過6000萬的新北耶誕城而言，獲補助的金額僅占總經費的0.8％，綠營議員認為此類補助為競爭型計畫，市府應重新盤點需加強之處，藍營議員則批評是杯水車薪。新北歡樂耶誕城自2011年開辦至今已有13年，不僅是新北的年度指標性大型活動，也隨著每年持續創新，透過極具特色以及國際魅力的系列活動，在冬季的新板特區打造出盛大節慶的歡樂氛圍，同時也提升新北市國際能見度。2020年首度獲得國際知名旅遊網站TravelPulse評為「全球50大耶誕市集」之一，與美國紐約、德國柏林、英國溫徹斯特、義大利羅馬等耶誕市集齊名；2022年英國知名旅遊雜誌Wanderlust推薦「世界上最令人驚嘆的8棵聖誕樹」，新北耶誕城更是亞洲唯一入選。隨著規模愈大，新北耶誕城經費也持續增加，觀旅局指出，2022年至2024年的活動經費分別為7000萬元、6500萬元及6500萬元，耶誕城活動也是交通部觀光署「台灣觀光年曆特色觀光活動」代表性活動之一，為提升系列活動品質，市府自2022年起向中央申請補助，每年皆為50萬元，主要用於「營造友善旅遊環境」、「提供活動國際化」、「提升活動產品化」「提升在地特色亮點」及「提升活動創新亮點」等。民進黨議員戴瑋姍認為，這類補助都是競爭型計畫，如果活動沒有新意，要獲得高額的補助是不太可能的，市府應該重新盤點還有哪裡可以加強，但新北耶誕城算是行之有年了，可能也因此有點「疲乏」，導致沒有好的創意來創造新的活動。國民黨議員劉美芳直言經費太少，她說，新北耶誕城幾年來在東南亞，甚至全亞洲打開一定的知名度，對台灣國際觀光行銷及能見度都有幫助，中央補助50萬，根本杯水車薪，讓人有黨派顏色大小眼的區別。
砸錢催生！這縣市加碼「一胎領6萬」 網卻搖頭：後續才恐怖
台灣生育率持續下降，如今位居世界倒數第一，因此不少縣市政府為了提高生育率，也祭出生育津貼的福利，像雲林縣就加碼生育補助，生一胎就能領6萬。對此，有網友看到就驚呼「雲林的生育補助也太高了吧！」貼文引起熱烈討論，不過也有人認為，其實一次性補助幫助有限，更可觀的是後續的費用。一名網友日前在PTT八卦板上發文表示，自己最近在研究各縣市的生育補助，發現雲林縣生第一胎就能直接領現金6萬，「前三胎每名新生兒獲得6萬元加上3包尿布、第四胎加碼至13萬元與3包尿布」，甚至獎金不需要等匯款，臨櫃辦完就給現金，讓原PO不禁驚呼「這個是真的想救生育率，其他縣市頂多2萬」。此文一出，引起網友熱烈討論，紛紛留言表示「因為年輕人北漂，用這留年輕人在雲林」、「雲林是今年跟明年補助比較高」、「人太少外移嚴重啊，申請的人要是多了就會減碼了」、「之前只有1萬而已，新生兒一直被其他縣市挖走」、「雲林好像沒有每個月的補助，只有單次，台北除了生育補助，還有每月補助」。不過也有網友認為，生育補助其實也只是杯水車薪，「後續費用才恐怖吧」、「我老婆生產坐月子完大概付了20來萬」、「後續送保母、尿布、奶粉等開銷，一個月超過2萬」、「請保母三四個月就沒了」、「付得起，沒那補助也可以；付不起，給那些不夠」、「每個月給6萬才有意義，一次性沒意義」。據了解，雲林縣政府為刺激生育率，推出「兩年六億催生增產-雲林萬寶龍」計畫，加碼補助2024年、2025年的生產生育津貼，前三胎生育津貼增為6萬，第四胎13萬元。另外每位新生兒出生登記時，還可同步領取3大包尿布的生產禮。
供水系統全停擺「喝卡車漏水解渴」 加薩走廊死者過4萬…實際恐逼近10萬
自2023年10月7日巴勒斯坦激進武裝組織哈馬斯入侵以色列後，以色列隨即於2023年10月13日派兵進攻哈馬斯所掌管的加薩走廊，時至今日已過去了310天。在戰火的摧殘下，加薩走廊當地基礎建設幾乎被完全破壞殆盡，當中也包含重要的供水系統，當地除了必須仰賴供水車救助外，也有民眾目睹當地女童為了解渴，跑到供水卡車旁喝卡車的漏水。也因為如此，目前官方統計當地死亡人數已經超過4萬人，但由於還有1萬人下落不明，推估整體死亡人數可能突破5萬。綜合外媒報導指出，聯合國兒童基金會（UNICEF）於18日發出一份聲明，表示目前加薩走廊的水和衛生設施，包括污水處理廠遭到嚴重破壞。UNICEF發言人薩利姆·奧威斯（Salim Oweis）表示，目前街道上污水遍佈，加薩走廊當地民眾多次被迫逃離家園，導致腹瀉和皮膚病成為常見問題。除此之外，聯合國工作人員甚至在當地的汙水中發現了小兒麻痺病毒的痕跡，有鑑於加薩走廊地區「沒人」接種過小兒麻痺疫苗，因此聯合國也急著向以色列與哈馬斯呼籲停火，以便讓當地民眾進行小兒麻痹疫苗的接種。但實際上是，以色列軍方於11日以「明顯的恐怖行動」要求加薩走廊南部城市汗尤尼斯（Khan Younis）進行撤離，對當地7.5萬流離失所的民眾而言，無疑是個重大打擊。當地不僅基礎民生物資嚴重缺乏。報導中也提到，超過10個月的戰爭，讓加薩走廊的人民陷入困境，乾淨的水、食物和醫療資源變得極為稀缺，再加上高溫天氣的威脅，情況更加危急。在這樣的情況下，能裝水的容器成為最珍貴的物品，在當地可以看著孩子們帶著著空的水桶移動，甚至有人目擊到，一名女童為了解渴，竟然直接蹲守在運水卡車旁，喝著從卡車縫隙中流出來的水。根據加薩走廊衛生部的資料顯示，由於以色列對加薩走廊的持續攻擊，目前已造成超過4萬巴勒斯坦人死亡。但因為仍有將近萬人被埋在瓦礫堆下，或因疾病、飢餓而不幸身亡，因此實際的死亡人數可能遠高5萬人。加薩走廊衛生部表示，自戰爭爆發以來，每天平均有130人被殺害，其中大多數是婦女和兒童。也有專家表示，由於很多遺體尚未被找到並統計，因此死亡人數的誤差可能有數千至數十萬的差距。在7月時，有從加薩走廊返回美國的醫療人員統計，當地死亡人數保守估計至少有9.2萬人，其中超過37,000人因飢餓而亡，數千人因疾病喪命。聯合國最高人權官員圖爾克（Volker Türk）用「令人悲痛的里程碑」來形容加薩走廊的死亡人數，更指控以色列國防軍多次觸犯戰爭規則，因為以色列軍隊摧毀加薩走廊的醫療、衛生設施，並阻止了食物和水等基本物資的進入，使加薩走廊的生活條件極為惡劣。
綠電自救隊1／最大用電戶台積電苦惱「水很深」 科技廠下海自建光電廠自用
「最近很多中小企業問我，要去哪裡買綠電？」歐盟碳邊境調整機制（CBAM）去年上路，台灣8月底開始收碳費，科技大廠被歐美客戶要求的RE100追著跑，「碳焦慮」全面襲來，大亞電線電纜電通事業群總經理莊博貴5日在一場能源論壇上透露，「我都說『自救』！建議大家自發自用，自己的屋頂先蓋光電板吧。」能源政策讓政府燒腦不已，在民進黨「非核家園」、產業缺電、2050要淨零碳排等拉扯中，急向產官學及民團尋求共識及解方，8月8日總統賴清德親自主持首場「國家氣候變遷對策委員會」，會後總統府副秘書長張淳涵轉述挺核科技大老和碩董事長童子賢的話，因深刻了解企業購買綠電面臨的挑戰才發言挺核電，「不該被誤解為反對綠電。」「核電不是再生能源，不能算在RE100，大家困擾的是『綠電』嚴重不夠用！」一位半導體業者向CTWANT記者說。依台電年報數據顯示，2023年發電2454.6億度，火力發電占81.8%，再生能源9.9%，抽蓄水力1.2%，核能為7.0%，同一時間，護國神山台積電用電約230億度，約當全國8%用電。台積電去年使用約25.9億度的再生能源，買下全台近7成的再生能源憑證。（圖／CTWANT資料照、取自國家再生能源憑證中心）台積電用光台灣的綠電？依台電統計，去年太陽能、風力、水力與垃圾及沼氣等再生能源發電量242.9億度，占總發電量近一成，台積電2023年使用約25.9億度再生能源，占總用電約11.2%，這還是到處買來的，據國家再生能源憑證中心統計，每一張再生能源憑證（T-REC）等於1千度綠電，台積電去年購自T-REC的綠電為10.5億度，占全國T-REC 總量15.06億度約69.7%，將近七成。 隨先進製程與新廠不斷建置，台積電預估2030年總用電量會成長，占到全台用電的11到12%左右，尤其2040年要達成RE100「全球營運100%使用再生能源」目標，就算把全台綠電通通給台積電也不夠。綠電大缺的窘境，審計部在7月30日公布的中央政府總決算報告全都露，「太陽光電未達成整體預期目標，且差額逐年擴大」，政府規畫2025年綠能要占總發電量之20%，目前才10%，太陽光電去年累計裝置容量目標1.4萬MW，但最後只有1.24萬。對出口企業來說，台積電用剩下的綠電，可說是杯水車薪，與其等著被重視ESG的歐美客戶萬箭穿心，有的業者選擇自救。台大化工系特聘教授藍崇文表示，「太陽能最快上手」，隨著中國大陸補貼和過度投資，太陽能目前設備相當便宜，加上技術進步，發電效率也在增加；大亞的莊博貴表示，用自家屋頂做光電，少了最大的「土地取得成本」，一度電成本不到3.5元，對於急著到處找綠電買的台廠，他通通建議不如先自發自用。「在台灣廠區，聯電的太陽能系統總裝置容量為台灣晶圓代工業界之冠！」晶圓代工二哥聯電，8月初得意地對外公布，除了跟外界購買綠電，自家工廠的屋頂已被太陽光電系統「極大化」全部鋪滿。集團安裝峰值發電容量超過13700瓩之太陽光電系統，預估每年發電量可達1.6萬MWh以上。聯電的太陽能系統總裝置容量為台灣晶圓代工業界之冠。（圖／聯電提供）。除了屋頂的太陽能板，「很多人不知道，其實我們有自己的太陽能電廠！」宏碁董事長陳俊聖跟CTWANT記者說。嗅到歐美減碳的野心，宏碁早在2017年就在旗下桃園市的龍潭渴望園區，建置龍顯太陽能發電站，這個地面式太陽能光電量達2400瓩，是當時北台灣最大的太陽能發電站。總計宏碁集團自設發電廠並發電售回當地電網的綠色電力為352.6萬度，營運使用的再生電力達到1333.4萬度，佔資訊產品事業相關營運達65%，佔全集團範疇二用電的44%。台達電研發超高能源轉換率的變流器，成為自建太陽能利器。（圖／黃鵬杰攝）「我們是做電源解決方案的，『節能』就是我們的主業嘛！」今年8月第一次以台達電董事長身分主持法說會的鄭平，在被法人問到缺電議題時信心滿滿，畢竟台達電在全球廠區使用再生能源比率已76%，台灣則高達80%，可說是全台灣最接近RE100目標的第一名。以台達電在加州的美洲區總部為例，屋頂太陽能發電系統，再加上自家研發的超高能源轉換率的變流器，每年可產生超過140萬度再生電力，已能滿足建物百分百需求。至於「吃電怪獸」台積電，一直有環保團體點名該多裝太陽能板自發自用，但台積電表示，他們有裝在辦公室的車道上，但考量廠區安全，無法在廠房屋頂全面設置太陽能板；畢竟日賺斗金、關乎全球晶片供應命脈的台積電，實在不敢在頭頂上「增加風險」。而去年股東會時，就被股東問到是否該自蓋電廠，當時董事長劉德音坦承，「綠電不足，確實會影響競爭力」，過去確實評估過蓋電廠，但「光是土地徵收碰到很多抗爭，就很麻煩了」，不蓋是因「太複雜了」，網友聞訊紛紛笑稱，「畢竟光電『水很深』，連台積電都不敢碰」，這也可看出在台灣做綠電的複雜度。
茶行兼水房！天道盟招募未成年當車手 黑吃黑囚禁虐打被捕
刑事局日前破獲天道盟一名詹姓男子，其在桃園中壢地區一間茶行作為據點，並兼做水房，透過社群網站等管道招募未成年車手，期間詹男還在茶行設置豪華私人招待所，甚至將茶行作為凌虐、毆打黑吃黑的據點，強逼簽本票，不法所得粗估至少2500萬餘元。警方獲報後，日前見時機成熟，一舉將詹男等14人在內全數逮捕。據了解，25歲的詹姓男子為天道盟正義會分會長，其長期出沒在桃園一帶，並將桃園中壢區的一處茶行作為主要據點並兼做詐騙水房，不僅在內設置高級私人招待所，以此作為招募未成年車手的方式，甚至還將該處據點做為黑吃黑，將人強虜囚禁虐打的處所。而詹男主要透過社群網站或酒店等特種營業場所管道招募多名未成年少年車手，要其出面向被害人取款或提領贓款，桃園市龜山分局今年3月初線上查獲車手，認為該車手可能背後有集團操作，立即與刑事局偵查第四大隊（第三隊）及法務部調查局桃園市調查處等單位共組專案小組溯源偵辦，並報請臺灣桃園地方檢察署收股高玉奇檢察官指揮偵辦。專案小組歷經長時間蒐證後，掌握詹男等人詐欺暴力犯罪事證，更發現該詐欺水房集團經層層移轉贓款製造多層斷點，將贓款匯集回茶行，隨後再以行動水車透過地下賭場將贓款洗白，或透過假幣商購買虛擬貨幣等方式製造斷點，並與境外詐欺機房分贓等情。警方日前見時機成熟後，一舉前往20多處同步搜索，逮捕詹男等人在內共14人，另查扣自用小客車(含賓士與BMW)、黑莓卡、武士刀、西瓜刀、手銬、手錶、手機、點鈔機、保險箱、討債傳單、金融卡、鋁棒、瓦斯槍鋼瓶、鎮暴槍彈丸等贓證物及不法所得51萬4,500元。全案依涉嫌刑法強盜、詐欺、洗錢防制法、少年事件處理法及組織犯罪防制條例等罪嫌移送偵辦，並經臺灣桃園地方檢察署起訴。其中詹男等主嫌共8人經法院裁定羈押禁見。警方在此重申黑道幫派依附於跨境詐欺、博弈、洗錢等犯罪以牟取龐大犯罪所得，將持續列為重點打擊目標強力掃蕩，並扣押相關不法所得，期能斬斷犯罪組織收入來源，根除其金流命脈，以維社會治安。
財政部下半年端3大減稅利多 娛樂稅至少減半或停徵
娛樂稅改革方向財政部下半年將端出3大減稅利多，財政部長莊翠雲7日受訪時透露，娛樂稅上限至少減半，地方政府若願意，也可停徵，電影院、演唱會主辦單位皆大讚這是利多措施，但是否願意回饋消費者？業者認為，由於經營成本高，娛樂稅降稅很有限，很難按比例反映在票價上。2023年娛樂稅收18.9億元，今年上半年10.2億元是創歷史同期新高，雖然立法院有檢討娛樂稅的意見，但在財政部與地方政府開會討論後，認為娛樂稅是地方政府的重要財源，仍須保留，但稅率與稅項可檢討。莊翠雲說，財政部預計8月底前預告，除高爾夫球場維持20％稅率，各項稅目稅率上限起碼減半，並授權地方政府可停徵藝文活動、競技比賽等稅目。 娛樂稅率在財政部規定的範圍內，地方政府可決定稅率高低。以電影院來說，國片稅率上限為30％、外國片60％，未來一律降至15％，但資料顯示，各地方電影娛樂稅率其實只有0.25％至1％，降稅空間有限。演唱會、藝術表演各縣市稅率在5％至10％，競技比賽如棒球賽稅率2.5％至1％，如果地方政府願意停徵，可望有降價空間。威秀影城公關李光爵表示，樂見政府讓利。但若降稅後是否能讓利於民？李光爵認為較困難，畢竟稅是業者在繳，很難照比例反映在票價上。知名演唱會主辦單位表示，減徵娛樂稅已爭取多年，如今有望減徵，算是利多，更能造福娛樂產業。至於減徵後，是否會回饋給消費者？業者表示，減徵對大型主辦單位是杯水車薪，對小型業者來說算福利。對於金管會2月提出當沖降稅再延長5年，莊翠雲表示，財政部願意延長優惠，但是應以3年為妥。此外，復康巴士、輪椅載運車、低底盤公車、電動公車等6類車類免徵貨物稅將在今年底屆滿，財政部同意，復康巴士、載運輪椅車輛免徵貨物稅延長5年，電動公車則回歸電動車免貨物稅的規範。
強颱防泡水1／修還是賣？二手車商：「很難完全復原」 3招辨別車輛有無進水
強颱凱米7月24日登台，暴風圈籠罩全台，氣象署2天內發布20次豪雨國家級警報，儘管颱風已遠離，但淹水區的汽機車主善後工作才開始。CTWANT記者採訪多家維修廠，業者估計嘉南高屏四處至少有上千輛泡水（或入水）汽車，機車數恐達3,000輛。其中，光是高雄「日安地球」社區停車場，就有約200輛汽車、500輛機車全部泡水，包括價值300萬以上豪華車輛，還有不少珍貴的老車也在其中，損失相當慘重。對此，網友連日在PTT上提問，「車子淹到滅頂真的只能報廢了嗎？」像高雄社區泡水車「真的完全沒救了嗎？」、「水會把車內空間整個淹滿的嗎？還是車內只會滲一點水進去？」「車主會修一修然後賣個超低價錢給二手車行嗎？」不少網友留言，「沒有修不好的車，只有出不起的錢」、「修車太貴，不如換車」、「20萬之內一定有人收，拿去整理一下再賣給不懂的人，很好賺的」、「修好能開，但能開多久？修車錢大於殘值」、「如果省錢修車，可能用一陣子後就開始出現大大小小的問題，除非是特殊的車子，不然整個滅頂後，大多數直接換新車。」「事故車好處理，泡水車容易有沒看到的死角導致需要常處理。」CTWANT記者實地走訪北部維修車廠，詢問「如果車輛泡水怎麼辦？」該車廠技師表示，泡水車修復價格很難預估，必須拆除內裝後才能初步估價。而拆除內裝的價格，國產車約8千至1.2萬元、進口車要1.5萬至2萬元。車廠也建議，只要淹水超過排檔桿就不建議維修，「不僅花錢，也很難完全復原，日後多少還會有些小問題。」因此多半會建議將泡水車賣給專收泡水車的廠商。修車師傅處理場內的泡水車，但由於修復細節繁雜，因此很容易日後會出現問題。（圖／報系資料照）那麼，泡水車可賣給二手車商？知名連鎖二手車業者向CTWANT記者透露，「泡水車我們基本上都不太收，因為相當麻煩，就算整理事後也還是容易會有問題。」北部二手車商也向CTWANT記者表示，年份較新的車子（7年內左右），零件多電腦化，因此維修泡水車的成本往往多於汽車殘值，很多人不會花錢維修。風災後有專門收購泡水車的高雄業者向媒體指出，「中低價位的車子，基本上就是直接銷往東南亞，因為在台灣處理不划算。」在台灣，泡水車通常會拆解當作零件車，以5年內的國產車為例，若泡水至無法修復的情形，價格大約3萬至5萬元；進口車最好的價格大概到10萬元，不過在東南亞地區，卻能接受整台車拿去修理後再繼續開。資深業內人士向CTWANT記者分享，曾遇過Volvo XC60 T8泡水的情形，「當時核算折價是211萬元左右，之後整台車賣給一個專門收泡水車的，對方開65萬元。」他也提到，「我們沒有污泥也沒有淹整台，所以價格已經算好的了。」對於這次凱米颱風重創南台灣，近期如果有意願購買二手車的消費者，會不會有機會買到泡水車？維修人員和CTWANT記者說，泡水車的維修，即使是最輕微的進水整理也要一個月，稍嚴重的的至少兩個月，因此若有意購買二手車，越快入手越好。「這批泡水車要流入市場，最快也要9月下旬以後。」至於要如何辨別車輛是否泡過水？本刊記者日前採訪Hot好車大聯盟亞昕車業業務主任蔡至性表示，如果淹水高度到座椅，可以看座椅旁邊的鐵件，「因為一定會生鏽」，而最快的方式就是「用聞的。」他提到，車輛泡水會有強烈的霉味，就像衣服洗完沒曬乾的味道，因為車內都是泡棉所以味道不容易散去；方向盤下方區域若有呈現黃色、生鏽貌也表示已經泡過水。他也補充，另一種辨別方式就是將安全帶拉到底，如果最後顏色不同就可能代表有泡過水，「也可能會看到積水的痕跡線條」，就算清潔完畢，但是重新再把安全帶拉出來也還是會有黃土，「因為收納安全帶的區域並不容易完全清潔乾淨」。為了避免買到泡水車，在購車之前可以透過座椅鐵件、安全帶等車內配備找線索。（圖／記者李宗明攝、記者劉芯衣攝）如何避免買到泡水車？蔡至性說：「像Hot好車大聯盟或是SUM這種比較大型的二手車商，是不會收泡水車的。」他解釋，在收車的同時，這類大型車商會請第三方認證確定車輛沒有重大事故或車體接合、泡水、引擎號碼異常、車身號碼異常等狀況，在簽約單上面也會再次強調3大保證定義，包含「無泡水」、「無重大事故」、「無引擎變造」。不具名的二手車主也跟CTWANT記者分享，「買車的時候，二手車商會提供合約書，上面會寫『保證無泡水』、『保證無重大事故』，如果最後發現有的話也會賠償。」此外，在機車方面，貳輪嶼二手機車行公開發文表示，「如果機車泡水，千萬不要發動。」應該到附近機車行檢查，問題如果不大，可能1千至2千元即可解決，「但如果你手癢發動賭看看的話，引擎掛掉至少1萬起跳。」