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格上首創企業永續移動碳管理方案 企業長租用戶省時省力管理更容易
面對2050淨零碳排的趨勢，台灣政府明確列出企業碳盤查時程，其中運輸碳排占比達12%，移動碳管理刻不容緩。格上租車觀察企業用車轉向節能車款趨勢，推出業界首創「企業永續移動碳管理方案」，以數據整合與視覺化系統，協助企業掌握交通碳排，並打造完整永續移動生態圈，要成為企業推動ESG最佳夥伴。2025上半年全球電動車銷售數字破900萬輛，年增幅度達28%，電動車市場活絡，因其減碳效益，亦成為企業移動減碳選擇，格上租車觀察企業用戶租賃車輛轉向油電車及電動車詢問度成長快速，顯示企業對於移動減碳的高度關注與實際行動。格上秉持閣下至上的服務精神，為讓客戶精準掌握移動碳排放及減碳管理的數據，率先打造「企業永續移動碳管理方案」，包括企業長租車輛、電動車租賃、充電服務以及LINE GO綠能減碳計程車隊等服務，完整滿足企業夥伴掌握車輛及移動服務碳排放數據的需求，更進一步為企業夥伴提供「移動減碳管理系統」附加服務，整合燃油車油料使用及電動車充電管理等車輛排放數據，讓企業客戶大幅提高收集碳排放數據的效率。格上亦整合充電設施建置及使用服務，除協助企業或個人於公司、住家或車隊基地建置充電樁，更有涵蓋全台近760個站點、近2500槍的充電服務，可享受永續移動生態系的完善體驗。格上首創企業永續移動碳管理方案，企業長租用戶省時省力管理更容易。(圖片提供／格上)因應企業客戶面臨交通運輸相關碳排放課題，涉及公務車輛、商品運輸、員工通勤及差旅等項目，須針對車型、燃料類型、油耗及充電紀錄等多項資料蒐集與換算，對多數企業而言是耗時複雜的工作。為簡化企業客戶雖數據收集的難度，透過移動減碳管理系統後台報表，整合讓企業輕鬆管理移動相關碳排放數據，精準掌握碳盤數據不僅可產出政府部門所要求的資訊揭露或永續報告書產出，更幫助企業判斷該如何減碳。格上實際考量企業客戶在管理移動減碳的需求，開發視覺化、易操作系統，一舉解決「傳統報銷流程繁瑣」、「員工乘車紀錄稽核困難」、「缺乏可視化數據追蹤碳足跡」等常見問題，不論客戶承租的車輛是傳統油車或電動車，或企業員工出差通勤時是使用格上傳統油車與電動車，系統都可進行碳排收集管理；甚至部分車輛如納智捷n⁷可透過車聯網功能自動化上傳充電數據，再由系統自動換算每筆充電的碳排放量。在永續浪潮席捲全球的此刻，格上不只協助客戶落實移動減碳，更從自身做起，自主性啟動ISO 14067碳足跡盤查與第三方查證作業，從車輛選擇、服務設計到數據管理，格上以高標準實踐企業責任，在碳管理日益成為企業核心競爭力的時代，與企業客戶一同打造永續轉型之路。
Honda HR-V e:HEV豪邁登場：電油雙動能跨界新勢力 打開台灣節能移動新篇章
在全球汽車產業加速邁向電能化的進程中，台灣市場也展現出明顯的轉型軌跡。特別是在都會用車與家庭通勤的領域，油電複合動力系統逐漸成為主流選擇，它在提供優異燃油經濟性的同時，亦保留內燃機車款的續航與便利，深受消費者青睞。就在這樣的時代節奏下，Honda Taiwan 順勢推出全新世代的 HR-V e:HEV，以「以電為主、燃油為輔」的電油雙動能科技，回應市場對節能、駕馭與實用之間最佳平衡點的渴望。這款全新休旅自媒體預賞會開始預接單以來，僅兩周便已接單超過800張。如此亮眼的成績，不只是市場對Honda品牌與產品信賴的體現，更說明台灣消費者對於「無需充電卻能享受電動車駕馭感」的產品高度期待。全新世代的HR-V e:HEV強調以「以電為主、燃油為輔」的電油雙動能科技，平均油耗表現達23.5km/L。（圖╱台灣本田提供）此次HR-V e:HEV共規劃三款主力車型與一款特仕版本，涵蓋從入門至高階的完整設定，價格自汰舊換新後的74.9萬元起跳，最高規的e:HEV Prestige SUPER EDITION為93.5萬元，在台灣現今SUV市場競爭激烈的格局中，展現極具吸引力的性價比。而這不僅是Honda對產品策略的深思熟慮，更體現其對台灣消費市場結構的深刻理解。作為此代車型的最大亮點，HR-V e:HEV首度搭載了Honda自家最新開發的 e:HEV雙動能系統。這套系統核心結構為一具1.5升Atkinson循環 DOHCi-VTEC 引擎，結合雙電動馬達與自家研發的電力控制單元（PCU），並配有IPU鋰電池模組，構築出智慧切換的三種行駛模式：日常行駛以純電驅動，確保極致靜肅與順暢；中高速加速或爬坡時自動切換至油電混合模式，以馬達主驅、引擎輔助的方式提升動力輸出；而在高速巡航時，則由引擎直接透過離合器與超比檔帶動車輛行進，展現Honda特有的高效驅動邏輯。搭載了Honda最新開發的e:HEV雙動能系統，可輸出131匹最大馬力，以及同級最強的25.8公斤米扭力。（圖╱黃威彬攝）實際數據上，這部e:HEV系統可輸出131匹最大馬力，以及同級最強的25.8公斤米扭力，提供近似於2.4升自然進氣引擎的加速感受。其燃油效率同樣令人驚艷，經官方測試，平均油耗可達23.5km/L，市區油耗高達26.18 km/L，在現今國產小型SUV市場中堪稱翹楚。這樣的表現讓HR-V e:HEV成為台灣家庭買車時兼顧荷包與駕馭樂趣的理想選項。除了在動力與節能表現的進化，Honda 也不忘提升駕駛的參與感。全新HR-V e:HEV搭載三種駕駛模式，分別對應不同路況與駕駛風格：ECON模式著重節能、NORMAL 模式強調日常舒適，而SPORT模式則針對動態駕馭進行輸出調校，提升油門反應與轉向靈敏度，讓人車之間的互動更具樂趣。此外，方向盤後方設置的快撥鍵，還可調整四段不同強度的電力回充制動設定，讓駕駛者在下坡或城市走走停停的場景中自由選擇減速感，實現更個性化的駕馭節奏。Honda推出Honda Connect車聯網服務，可透過手機 APP提供車主多項便利、安全、節能的功能。（圖╱台灣本田提供）台灣市場近年來在 SUV 級距的需求節節升高，其中又以尺碼靈活、空間實用的小型跨界休旅最受歡迎。HR-V作為Honda全球暢銷的CUV代表，自2016 年導入台灣以來便累積不小的用戶基礎，此次導入電油複合動力版本，正好對應市場對節能車款日益增長的需求，也填補 Honda Taiwan在小型SUV節能動力產品線上的空缺。Honda獨家的Honda Sensing®智能安全及駕駛輔助技術，能更主動地捍衛更多人的安全。（圖╱台灣本田提供）與同級對手相比，HR-V e:HEV憑藉先進的動力技術、成熟的駕駛體驗與合理定價，預期將在這場油電休旅戰局中扮演關鍵角色。尤其是對於不願意因應純電車的充電不便、卻又希望享有電車般駕馭感與環保效益的消費者來說，e:HEV 無疑是當前階段最實際的解方。而Honda並未止步於動力革新，針對高階版本如 e:HEV Prestige SUPER EDITION，還額外搭載360度環景影像輔助系統，提升日常駕駛中的安全防護層級，從動力到科技配置皆展現品牌對產品細節的講究與誠意。全新HR-V e:HEV具備高效率、低油耗、高駕馭質感與不須額外充電的優勢，能同時兼顧日常實用、節能表現與駕駛樂趣。（圖╱黃威彬攝）當純電車仍受限於充電設施不夠普及與價格門檻，油電複合技術則扮演著消費者轉向電能的過渡選項。而HR-V e:HEV正是在這樣的節點中誕生，其具備的高效率、低油耗、高駕馭質感與不須額外充電的優勢，使其成為一台符合時代需求的跨界座駕。全新HR-V e:HEV自即日起於全台Honda Cars展間開放展示與試乘，亦可透過 Honda Taiwan官網預約體驗。對於渴望一部能同時兼顧日常實用、節能表現與駕駛樂趣的跨界SUV而言，這部新世代HR-V無疑是2025年台灣車市中最值得注目的焦點之一。中控台改為開放式托盤設計，提升收納與使用便利性；內裝質感也比改款前高級很多。（圖╱台灣本田提供）
「心改變．啟動新力量」Kia The Ceed Sportswagon 歐洲智慧油電跑旅全新年式到港 112.9萬起正式上市！
2025年5月29日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，積極導入新世代Kia車款，以其獨有的設計美學、先進的動力架構與充滿前瞻的科技格局，滿足國內消費者的多元用車需求。Kia旗下首款歐洲原裝進口車型The CeedSportswagon歐洲智慧油電跑旅，從設計到生產，皆由歐洲設計中心及斯洛伐克工廠一手打造，廣受旅行車買家的喜愛與好評，曾於去年導入的限量70台The CeedSportswagon Luxe Edition，更在上市一個月內便全數售罄。Kia總代理台灣森那美起亞聽見消費者的需求，特別向母廠爭取全新年式The CeedSportswagon，並於今(29日)正式宣布，以112.9萬起正式上市！首批限量100台的全新年式The Ceed Sportswagon融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA，開拓國內旅行車玩家視野，不僅能源效率再提升，更新增路口偵測的FCA前方主動防撞輔助系統，讓安全配備更完善，同時新增導入Luxe套件，在內外兼修、型質俱佳的獨有旅行車本格魅力下，成為喜愛旅行車座駕買家的最佳選擇。Kia總代理台灣森那美起亞為了讓更多消費者可一睹The CeedSportswagon實車風采，更特別於本周末5月30至6月1日端午連假期間，在各大展示中心與喜愛旅行車的朋友見面，敬邀所有喜愛Kia的朋友前往鄰近的Kia展示中心，體驗The CeedSportswagon的新力量！Green Inspiration油電操控，48V新能源動力1級能效再精進The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅採用全新48V智慧油電系統，其搭載的Smart stream 48V Mild Hybrid 1.5T渦輪增壓汽油直列式四缸引擎，擁有節能與高效能雙重優勢，可輸出140ps最大馬力，且25.8kg-m扭力峰值在1,500rpm即全數輸出、並可持續至3000rpm，透過7速雙離合器自手排系統，帶來綿密暢快的動力輸出感受。此外駕駛還可依需求自行切換Eco節能、Normal一般、Sport運動共三種駕駛模式，結合前麥花臣/後多連桿結構的獨到歐系底盤調校，可對應各種駕馭情境，讓駕駛盡情享受愜意的旅行時光。此外，The Ceed Sportswagon所搭載的整合式e-system，可回充車輛減速時的動能，並用於加速時的扭力輸出，不僅可減少引擎耗能，更使其整體油耗表現更一舉達到19.1km/L，擁有1級能效的優異水準。The Ceed Sportswagon 車室內裝的鋪陳格局承襲簡潔歐風基因，搭載 12.3吋整合智慧型全數位儀表板與8吋多媒體影音觸控系統（圖／Kia提供）。European Design歐洲製造，新增Luxe套件更添高級享受融合歐洲造車工藝與新世代動力科技的TheCeed Sportswagon，車頭延續Kia家族設計語彙虎式造型水箱護罩，搭配全新LED造型頭燈整合全新三箭式LED日行燈，與全新飛箭式前保桿設計散發出不容錯認的視覺感。車側肩線以立體折線，對應C柱線條，為上窗線刻劃出優雅的半月線條，搭配旋鏢式LED尾燈，以及225/45 R17的運動化跑胎與全新五幅式雙色鋁圈，賦予The Ceed Sportswagon更多運動跑旅氣息。TheCeed Sportswagon 車室內裝的鋪陳格局承襲簡潔歐風基因，搭載 12.3吋整合智慧型全數位儀表板與8吋多媒體影音觸控系統，同時支援無線Apple CarPlayTM與Android AutoTM連結，直覺化數位座艙讓科技隨時觸手可及，給予駕駛輕鬆便捷的用車體驗。此外，The Ceed Sportswagon 另搭載雙區獨立自動恆溫空調系統、兩組記憶之電動駕駛座，全面提升乘坐的便利性與舒適性。在空間機能方面，後行李廂擁有521公升的置物空間，於6：4分離可折式座椅椅背傾倒模式下更可擴充至1,581公升，加上行李廂隔板下方多格儲物的貼心設計，搭配感應式電動尾門，讓裝載物品更加輕鬆。全新年式TheCeed Sportswagon更新增導入Luxe選配套件，加價40,000元即可升級European 真皮座椅、雙前座通風坐椅、雙前座加熱坐椅、方向盤加熱功能，讓The Ceed Sportswagon 不僅以奔放迷人的獨特風格與實用空間機能性，再添加一流豪華配備，完美演繹獨特的歐洲旅行車風貌。PioneerTechnology前瞻科技，安全防護更全面TheCeed Sportswagon搭載完整的主被動安全科技，為車內成員提供全方位的安全防護。除標配符合SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，FCA 前方主動防撞輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測)更新增路口偵測功能，讓整體主動防護科技更全面。結合既有的SCC 智慧巡航控制系統(全速域)、LFA車道維持輔助系統(全速域)、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等之外，更搭載同級最佳RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統與BCA盲區防撞主動煞車輔助系統，同時更貼心新增LVDA前車駛離提醒系統，隨時監控周遭道路環境。此外，全車更以高剛性結構強化設計搭配6具SRS輔助氣囊，從每個行駛細節守護全車乘客的安全。The Ceed Sportswagon融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA（圖／Kia提供）。首批限量100台 限時入主The Ceed Sportswagon享專屬禮遇方案Kia總代理台灣森那美起亞感謝所有消費者的喜愛，限時入主全新年式TheCeed Sportswagon即享前瞻配件組(總價值逾30,000元)，包含SmithVega隔熱紙、雙鏡頭行車紀錄器，同時享全車系五年不限里程全車原廠保固，並新增Luxe選配套件可依照自己喜愛選購。Kia總代理台灣森那美起亞竭誠邀請至鄰近的Kia展示中心鑑賞，體驗TheCeed Sportswagon帶來的「心改變．啟動新力量」！
78歲董座無照暴衝！無辜特斯拉撞成廢鐵 單親爸痛失生財工具：我怎麼養家？
昨（23）日下午，北市中正區重慶南路上發生重大車禍。78歲邱姓貿易公司董事長無照駕駛黑色自小客車時突然暴衝，衝過紅燈後造成5車連環撞、8人送醫。其中，位於邱姓董座車輛前方的藍色特斯拉遭到前後夾擊，車頭、車尾幾乎全毀。車主李先生表示，自己是一名靠跑Uber維生的單親爸爸，車輛貸款都還未繳清，如今就被人撞成廢鐵，讓他焦慮表示，自己還要奉養母親、照顧2個孩子，「現在這樣，我要怎麼生活？」在這起車禍中，位於邱姓董座轎車前方的藍色特斯拉因為遭到前後夾擊，車身嚴重變形，引擎蓋翹起、後車廂凹陷，整體車況慘不忍睹。而據《三立新聞網》報導，特斯拉車主李先生事發後在醫院受訪，他指出自己是一名Uber司機，事發當下車內還載有乘客。他當時正在停等紅燈，根本沒反應過來就遭到猛烈撞擊。在這起車禍中，位於邱姓董座轎車前方的藍色特斯拉因為遭到前後夾擊，車身嚴重變形，慘不忍睹。（圖／翻攝三立新聞網）李先生指出，這輛特斯拉是他3年前以223萬元購入，作為工作與養家的唯一生財工具，如今車輛幾乎全毀、貸款還未繳完，連保險也因條件限制無法全額理賠，加上乘客雖有投保乘客險，但事故後續賠償毫無著落，導致生活陷入困境。「我是個單親爸爸，還有2個孩子要養，我還有1個媽媽，我得照顧他們。但我車子全毀了，我是受害者，可是我卻沒辦法的到任何協助。」李先生如此表示。李先生最心寒的，是肇事家屬的態度。他表示自己在事故發生後，為了希望能就賠償進行協商，在急診室苦等對方5小時，原本誰知不僅無人出面，連打3通電話也遭對方掛斷，今天繼續聯繫，依舊音訊全無，令他不禁質疑：「今天就算沒辦法處理我車子的損失，也應該出面誠懇道歉，這不是可以輕鬆了結的事！」李先生強調，若對方持續迴避責任，將不排除透過法律途徑提告求償。他重申自己只是想好好工作，撫養家人，不該因為別人的過錯失去一切。此前，律師何孟臨也發文提醒，邱姓董座開的雖是油電車，但國內車險保單大多數會附上「若違反《道路交通管理處罰條例》第21條（無照駕駛）等規定，保險公司不予理賠」。因此唯一能賠的只剩強制險，但強制險「只」理賠醫療與失能，因此被撞的公車、特斯拉屬於營業車，財產損失、精神慰撫、營業損害不在強制險理賠範圍內。他建議受害家屬務必要積極參與訴訟，一定要知道這輛車的來源者是誰，未來才能有辦法進行假扣押、假處分，「不要等人走了、財產轉了，什麼都來不及了」。據了解，肇事邱姓老翁身分為國內知名鋼材貿易公司董事長，名下企業資本額近2億。但據警方調查，他從未考過台灣駕照，卻自2019年以來已有4次交通違規紀錄，其中2次為無照駕駛。邱姓董座妻子受訪時則宣稱丈夫持有「國際駕照」，還是因為「覺得台灣駕照太難考」才沒有特別去考照。目前，警方已針對事件進行深路調查，將釐清肇事責任及邱姓董座的駕駛資格是否違法。
78歲翁無照釀禍！律師揪「1關鍵」保險恐一毛不賠：受害者應主動參與訴訟
台北市中正區重慶南路昨（23）日下午發生重大車禍，78歲邱姓男子無照駕駛暴衝，連續撞上多輛汽機車，造成8人受傷，所幸無人身亡。對此，律師何孟臨指出，有些網友猜測「開這麼好的車，應該有保險吧」，但由於邱男是無照駕駛，可能意味著「即使這台車有買任意險，只要是『無照駕駛』開的，保險公司一毛不賠」。何孟臨昨日在臉書粉專「朔風法律 N.W.Lawyer / 何孟臨律師」發文表示，邱姓老翁開的是油電車，部分網友可能會好奇「這麼好的車應該有保險吧？」，但要注意的是，通常大多數保單會附上「若違反《道路交通管理處罰條例》第21條（無照駕駛）等規定，保險公司不予理賠」。何孟臨說明，這代表說，即使這台車有買任意險，只要是「無照駕駛」，保險公司一毛不賠，而唯一能賠的，就只剩強制險，「強制險『只』理賠醫療與失能，被撞的公車、特斯拉都是營業車，財產損失、精神慰撫、營業損害？完全不賠。簡單講：你想要嗎？自己來跟我要吧」。至於這台車是誰讓78歲老翁開的？何孟臨認為，就他的經驗推測，高齡無照駕駛者，通常自己不會買車，很可能是親友買給他開的、或借他開的，「那這些明知道對方無照，卻還把車給他開的人，也要負賠償責任」。何孟臨接著說到，根據《民法》第184條侵權行為，借車的人「明知」對方無照，仍將車交付駕駛，對於駕駛人可能會衍生交通事故，絕對是有「預見可能性」，因此「極高機率」符合過失要件，而構成侵權行為損害賠償責任。何孟臨指出，在實務中，刑事訴訟只針對肇事者處理偵查，借用人原則上不會 有過失傷害的問題，因此不會被起訴，換句話說，起訴書或附帶民事求償，原則上都「不會有這個借用人」，故受害者一定要主動參與偵查，才能掌握車輛是否有借用的可能，未來才能同步對「提供車輛者」提出民事求償。何孟臨也建議，受害家屬務必要「積極參與」訴訟，由於這次事件是無照駕駛，受害者務必要主動參與，一定要知道這輛車的來源者是誰，未來才能有辦法進行假扣押、假處分，「不要等人走了、財產轉了，什麼都來不及了」。
油電車怎麼臨停？他「打N檔」遭糾正 內行揭關鍵差異：電池恐耗盡
汽車「N檔」（空檔）常被視為沒有啟動任何動力的緩衝檔位，一般設計於倒車檔與前進檔之間。不過一名男網友就發文表示，自己在將檔位打到N檔並拉起手煞車時，遭父親提醒「油電車不能打N檔」，讓他相當疑惑。該名網友近日在Dcard以「油電車不能打N檔？」為題發文分享，表示他開家中的油電車載家人，停車等人時照平時駕駛純油車的習慣，將檔位打到N檔並拉起手煞車，沒想到遭父親提醒「這樣電池不會充電」，建議他應該打到P檔。該名網友表示，父親目前已是第二次購買油電車，對車輛性能相當了解，因此他雖然聽從父親建議改打P檔，但仍對此感到困惑，「N檔時引擎不是也會啟動充電嗎？」貼文曝光後，引起不少車主與專業網友討論。許多人指出，油電車在N檔時，動能回收系統並不作動，導致大電池無法充電；而車輛靜止不動時仍持續耗電，若長時間停留在N檔，恐導致電池過度放電，「打N檔時馬達無法啟動做動能回收，簡單講就是大電池不會充電」、「N檔情況下引擎通常不會啟動，但車子還是在耗電，電池可能會有過放問題」、「同款車的Uber司機，跟你說真的不用，N檔不能充電之外，也沒有任何好處，去查一下豐田油電車用的變速箱行星齒輪變速箱，就知道為什麼了」。此外，也有經驗車主提供實用建議，強調臨停或等人時最保險的做法是直接打P檔，必要時再搭配手煞車，尤其是車輛停在斜坡上，「拉手煞車+N檔是什麼三寶操作？ 到時候又忘記拉或沒拉好然後往前衝撞別人？ 都拉手煞車了打P檔很難嗎？ 頭又大三寶真的很多」、「平面臨停建議打P擋，斜坡則需加手煞車，長時間停車一樣P擋加手煞最穩妥。」
日付100元起輕鬆入主油電雙雄！宏佳騰全車系自由選分期優惠實施中 宏佳騰捐贈大甲鎮瀾宮美型電車Ai–3 共創永續信仰
（2025年04月01日）－為回應市場多元用車需求，宏佳騰持續推出超值購車優惠，熱銷燃油機車「Brera X」與智慧電車「Ai-1 Sport+」，即日起至4月30日止，推出分期日付100元起方案，讓消費者輕鬆擁有心儀座騎。購車同時還可享現金折扣、配件加碼、0利率分期等多重優惠，滿足不同預算與使用需求。此外，宏佳騰也在大甲媽祖遶境活動前夕，捐贈美型智慧電車Ai-3予大甲鎮瀾宮，助力宗教文化邁向低碳永續之路，以實際行動落實企業社會責任。宏佳騰推出超值購車優惠，熱銷燃油機車「Brera X」與智慧電車「Ai-1 Sport+」，日付100元起即可輕鬆入主油電雙雄。（圖／宏佳騰提供）宏佳騰油電車款優惠齊發 日付100元起輕鬆購 宏佳騰以消費者角度出發，針對旗下多款熱銷車型推出靈活購車方案，無論是城市通勤或戶外探險，都能找到最適合的座騎。即日起至4月30日止，購買智慧電車「Ai-1 Sport+」同步祭出無卡分期日付不到100元、36期0利率方案，兼具科技、設計與節能，輕鬆實現智慧移動生活；而「冒險黃牌Brera X」即享無卡分期日付不到155元、36期0利率專案，現金購車還可獲得鋁合金三箱組，讓旅行收納更升級。宏佳騰人氣車款「靈活黃牌大羊STR 300」現折$5,000，再享無卡分期低利率，換新優惠每日100元有找。（圖／宏佳騰提供）其他人氣車款亦有多樣優惠選擇，「靈活黃牌大羊STR 300」現折$5,000，再享無卡分期低利率；智慧電車則祭出最高$12,000折扣與信貸0利率，入主輕巧綠牌電車只需日付55元，部分車系享信用卡分期0利率，讓消費者以最輕鬆的方式擁有一台自己的車。宏佳騰「好事降0」購車專案開跑，智慧電車最高折扣12,000元、日付最低55元起，燃油車系同步享0利率優惠，輕鬆擁有多款車型。（圖／宏佳騰提供）宏佳騰捐贈大甲鎮瀾宮美型電車Ai-3 以行動支持信仰文化綠能轉型一年一度的大甲媽祖遶境將於4月4日盛大展開，每年皆有上萬名信眾熱情參與，虔誠祈求媽祖庇佑，展現了台灣深厚的民俗文化。為支持傳統信仰與環保永續發展，宏佳騰特別捐贈2台美型電車Ai-3予大甲鎮瀾宮，助廟方落實低碳運輸，邁向綠能轉型。Ai-3 車系擁有迷人時尚外型，配備高亮度LED頭燈及流線感LED翼型尾燈，安全加倍；搭載大螢幕儀表，車輛資訊輕鬆掌握；採用職人工學坐墊，提供騎士長途駕駛的舒適體驗。透過本次捐贈，宏佳騰不僅展現對傳統文化的支持，也期許能為社會注入更多環保元素，以行動實踐綠能交通，共同邁向永續發展未來。同時，宏佳騰也預告即將與大甲鎮瀾宮展開更深度的合作，敬請期待！
新車試駕／油耗更好、價格更低！油電小獅王Peugeot 2008「全新P2動力」更添競爭力
好久不見的法系獅王Peugeot，去年底宣布由尚騰汽車經營團隊加入後，在農曆年一過就立刻帶來好消息，引進搭載全新P2油電動力架構的408 Hybrid與2008 Hybrid，可以說是「新團隊新氣象」。此次本刊記者有幸試駕頂規車型，感受煥然一新的2008有什麼魅力。2008此次推出1.2 GT Pack、1.2 GT Pack Cielo共2種車型，售價直降7萬元、8萬元，來到117.9萬元、122.9萬元，對消費者來說更平易近人。2車型最大的差異在於「有無天窗」，其餘內外觀配備、動力則完全相同。小改款Peugeot 2008車頭極具辨識度，將獅頭融入到水箱護罩上，搭配獠牙LED日行燈以及新世代Peugeot盾形獅子廠徽，散發鮮明躍動的視覺意象，難掩獅王氣勢；全車配有多處越野套件，以及黑車頂及車頂架、亮黑後照鏡等黑化設計，型塑強烈前衛運動跑格，宛如獅子在路上行走。Peugeot 2008車頭極具辨識度，遠遠就可以感受到獅王的霸氣（圖／黃威彬攝）。Peugeot 2008車頭極具辨識度，遠遠就可以感受到獅王的霸氣（圖／黃威彬攝）。進入車內，2008搭載全新「Peugeot i-Cockpit 3D」直覺駕駛座艙，採用全球首創懸浮式抬頭顯示儀錶，畫面栩栩如生，呈現生動、清晰行車資訊；更結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統，採用法國原裝繁體中文介面整合通訊、影音娛樂及行車資訊等功能，還能操控Apple地圖或Google地圖衛星導航，並聆聽Apple Music、Podcast或Spotify。2008搭載全新「Peugeot i-Cockpit 3D」直覺駕駛座艙（圖／黃威彬攝）。觸控螢幕上介面很簡單、直覺，不用擔心找不到想要的設定（圖／黃威彬攝）。不僅如此，小盤徑方向盤設計也是品牌特色，在操駕時感覺更好掌控、更添戰鬥感，轉向速度也很快，只是ACC要在方向盤左後方操作，會有點不方便，需要時間適應。小盤徑方向盤設計在操駕時感覺更好掌控、更添戰鬥感，轉向速度也很快（圖／黃威彬攝）。至於車艙部分，本刊記者大約163公分在後座剛剛好，對180公分成年男子來說，雖然不會不舒服但是有點擠，不過以小型休旅車的空間來說表現已經很好；後行李廂容積介於405到1,467公升之間，底板為兩層式設計，賣場採買、出遠門都很夠用。本刊記者大約163公分在後座剛剛好，對180公分成年男子來說，雖然不會不舒服但是有點擠（圖／黃威彬攝）。後行李廂容積介於405到1,467公升之間，賣場採買、出遠門都很夠用（圖／黃威彬攝）。而2008最特別的地方，就是導入全新P2架構的Hybrid油電混合動力，P2 Hybrid立基於1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，透過軟、硬體重新調校，搭配6速濕式雙離合器自手排變速系統，擁有最大馬力136hp及最大扭力23.5kgm，結合48V電動馬達提供21hp馬力與5.2kgm扭力，馬達瞬間最大功率輸出更達28hp/5.6kgm。P2 Hybrid立基於1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，搭配6速濕式雙離合器自手排變速系統，擁有最大馬力136hp及最大扭力23.5kgm（圖／黃威彬攝）。值得注意的是，P2 Hybrid在低速30km/h時可純電行駛最多約1公里，市區行駛更可達約50%的純電行駛比例，更使2008 Hybrid平均油耗達21km/L，當車輛在時速145km/h內且處於平穩或下坡狀態，這時候鬆開油門，引擎可以停止運轉，實現中高速純電的動力優勢，行駛時非常舒適、寧靜，完美詮釋法式魅力與高效動力的極致平衡。整體來說，雖然後座空間對男性來說並不是非常寬敞，但是以一般小家庭而言，Peugeot 2008 Hybrid在油耗、動力、操控上都有著出色的表現，而且比起前一代車型更省油、更科技卻更便宜，也看出來Peugeot想擴大市占的決心。寶嘉聯合也表示，Peugeot 2008 Hybrid及408 Hybrid三周接單突破900張，創下Peugeot品牌在台接單新紀錄（圖／Peugeot提供）。
2025上半年新車1／Toyota「豪華車款」不加油就能跑80km BMW帥氣雙門車也來了
2023年由於消化疫情缺車，創下476,987輛的掛牌表現，年增11%；到2024年車市表現則逐漸回穩，新車市場年度累計表現457,830輛，年減4%。對於2025年的車市狀況，和泰（2207）汽車總經理蘇純興預估總車市微幅下降至45萬台。雖然車市熱度無法回到2023年的表現，不過各大車廠仍然在台推出不少引人注目的車款，本刊記者也整理出「2025上半年車單」，以豪華車款及平價車款作區分，提供給各位讀者參考。Range Rover SV Edition Two上市時程：1月14日售價：730萬元起Range Rover Sport SV Edition Two在台限量導入40席配額，售價730萬元起。JLR Taiwan總經理唐博謙（Garth Turnbull）表示，「Range Rover銷量由2023年966台增至2024年1,114台，年增15%；而Range Rover Sport更從2023年165台，在2024年成長至298台，年增80%，顯見台灣消費者對Range Rover的需求不斷增長。」此次引進的Range Rover Sport SV Edition Two搭載全新4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大動力輸出高達635PS與76.5kgm，比起上一代5.0升機械增壓器引擎，提供額外60PS與5.1kgm的動力輸出。結合MHEV輕油電混合動力科技，零百加速僅需3.8秒，電子安全限速可達290公里/時。Audi A3 Sportback上市時程：第一季售價：預售價141萬元起小改款A3僅提供五門掀背Sportback，全車系搭載1.5T四缸渦輪＋48V動力，入門版30 TFSI提供110hp/20.4kgm輸出，中階款35 TFSI提升至150hp/25.5kgm，頂規35 TFSI S line則標配運動化內外套件。配備方面，全車系標配三區恆溫空調、手機無線充電、無線AppleCarplay、駕駛座電動椅等，S line版本還會配置雙前座電動調整、衛星導航等。Toyota Alphard PHEV／HEV上市時程：2月6日售價：330萬元、316萬元Toyota總代理和泰汽車在2月6日宣布Toyota Alphard PHEV正式開賣，售價330萬元；HEV油電車型為316萬元。和泰表示，Alphard PHEV在純電行駛下最長續航里程80公里，油耗更來到74.1km/L。Alphard PHEV採用2.5升自然進氣引擎，可輸出最大177匹馬力與22.3公斤米扭力，同時更搭配18.1kWh容量的高效能動力電池，能提供最大80公里純電續航力，平均油耗為74.1km/L。同時，PHEV車型搭載18.1kWh容量的高效能動力電池，並將電池配置於靠近底盤位置，不僅有效降低車輛重心，還大幅提升行駛穩定性。此外，純電行駛下最長續航里程可達80公里，同時最大綜效馬力達306ps，在節能與性能之間實現完美平衡。和泰也表示，Alphard PHEV同樣搭載外擴的水箱護罩，並整合LED日行燈與序列式方向燈，營造俐落有力的前視造型。較長的車身（5,000mm）與軸距（3,000mm）充分展現尊榮氣度與舒適空間；同時，鍍鉻飾條打造的懸浮式車頂設計，與大器的LED頭燈與尾燈相互呼應，並配備19吋亮銀鋁圈，行駛間氣勢磅礡。BMW 2系列Coupé雙門跑車 上市時程：2月13日售價：212萬元起BMW總代理汎德正式發表全新 BMW 2 系列 Coupé 雙門跑車，全車系導入 BMW 220i M Sport 與 BMW M240i xDrive 兩款車型，售價分別為212 萬元、306萬元起，汎德也表示最快2月下旬即可交車。全新BMW 2系列Coupé雙門跑車以雙腎型水箱護罩搭配水波紋柵條與光型變化智慧LED頭燈，展現濃厚跑格氣息。無窗框車門、平整化把手及經典Hofmeister Kink後窗設計，融合流暢車尾線條、M擾流尾翼與外擴輪弧，勾勒出強烈肌肉感。此次，全新M240i xDrive更升級黑色高光澤外觀套件與19吋M雙輻式995 M型輪圈，並於下進氣壩點綴專屬M徽飾。在性能方面，220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎，搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱，可輸出184匹最大馬力與30.6公斤米最大扭力，0-100 km/h加速僅需7.5秒；來自M家族的M240i xDrive則搭載BMW經典的3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎，具備374匹最大馬力與51公斤米最大扭力，透過傳輸效率極致優異的Steptronic運動化8速手自排變速箱，0-100 km/h加速僅需4.3秒，展現驚人的動力輸出，並搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統，進一步強化操控穩定性。BMW M2上市時程：2月13日售價：375萬元起BMW M2推出8種嶄新的獨特外觀車漆選擇，包括4款標準及銀粉塗裝——M Portimao Blue Metallic、M Sao Paulo Yellow Solid、Skyscraper Grey Metallic與Fire Red Metallic，並加碼提供BMW Individual客製化車色，包含Twilight Purple Pearl Metallic、Grigio Telesto Pearl Effect Metallic、Voodoo Blue Solid以及Java Green II Metallic。至於性能部分，全新BMW M2搭載BMW 3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎，承襲BMW M3/M4動力技術與M專屬底盤結構等領先科技，搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱，全新BMW M2可榨出最大馬力高達480匹馬力、最大扭力61.2公斤米，0-100km/h加速則減少0.1秒僅需4秒。全新BMW M2搭載 M Steptronic 運動化八速手自排變速箱版本，BMW台灣總代理汎德更限量引進經典BMW M2六速手排車型，讓駕駛能夠親身體驗純正M Power的極致操駕樂趣。（圖／汎德提供）Volvo EX30上市時程：2月26日售價：預售價179萬元起Volvo EX30在去年底便透過官方的粉絲專頁掀起討論，而Volvo也在1月初正式開放線上預約後陸續曝光詳細規格。首先公開的是頂規Ultra雙馬達四驅版搭載69kWh電池，擁有428匹馬力、3.6秒破百加速，WLTP續航力約445-450公里。在車輛內裝部分採用12.3吋直立觸控螢幕搭配與Google合作開發的車載系統，安全方面則維持Volvo一貫高水準。預售價為179萬元，首波僅提供頂規車型，預計2月26日正式發表、3月底開始交車。在EX30車室內部，除了儀錶板和車門使用可再生材質外，織品上也運用了許多友善材質像是創新牛仔布、亞麻、羊毛混紡等，高達七成為創新材質。（圖／Volvo提供）Toyota Land Cruiser 250上市時程：第二季和泰春酒上Land Cruiser 250確定將在今年第二季上市，Toyota表示這是「融合傳統與現代的設計」。車身尺寸為車長4925mm、車寬1980mm、車高1935mm、軸距2850mm，車艙內部刻意將儀錶設計得較低，讓一般駕駛或越野時能有更佳視野。Land Cruiser 250採用Toyota開發的GA-F平台打造，與傳統車型相比車架剛性增加50%，全車剛性也有30%的強化，而包括懸吊系統的優化、改採電動輔助轉向系統（EPS）等措施，提供更敏銳的轉向反應與操控性，透過Multi-Terrain多地形監控/多地形模式的進化，也讓駕駛更能掌握越野時的狀況。至於動力系統的配置，和泰汽車宣布Land Cruiser 250將搭載柴油輕油電系統，預計將是一具2.8升四缸柴油渦輪增壓引擎，並搭配8速自排變速箱。
不加油能跑80km！Toyota「超夯MPV」全新動力登場 平均油耗破70km/L
Toyota總代理和泰汽車（2207）在4日媒體春酒上預告，將在第一季導入旗艦MPV車款Alphard PHEV（插電式混合動力），沒想到今（6）日就宣布正式開賣，售價330萬元；HEV油電車型為316萬元。和泰表示，Alphard PHEV在純電行駛下最長續航里程80公里，油耗更來到74.1km/L。Alphard全車型搭載「迎賓延伸連動車側踏板」，車門開啟時踏板將自動延展。（圖／和泰車提供）本次全新發表的PHEV車型搭載18.1kWh容量的高效能動力電池，並將電池配置於靠近底盤位置，不僅有效降低車輛重心，還大幅提升行駛穩定性。此外，純電行駛下最長續航里程可達80公里，同時最大綜效馬力達306ps，在節能與性能之間實現完美平衡。Alphard PHEV採用 2.5升自然進氣引擎，可輸出最大177匹馬力與22.3公斤米扭力，同時更搭配18.1kWh容量的高效能動力電池，能提供最大80公里純電續航力，平均油耗為74.1km/L。和泰也表示，Alphard PHEV同樣搭載外擴的水箱護罩，並整合LED日行燈與序列式方向燈，營造俐落有力的前視造型。較長的車身（5,000mm）與軸距（3,000mm）充分展現尊榮氣度與舒適空間；同時，鍍鉻飾條打造的懸浮式車頂設計，與大器的LED頭燈與尾燈相互呼應，並配備19吋亮銀鋁圈，行駛間氣勢磅礡。不僅如此，PHEV車型採用專屬第3排獨立雙座設計，能為乘客提供豪華、舒適與尊榮感兼具的駕乘享受。全車型也搭載「迎賓延伸連動車側踏板」，當車門開啟的那一刻，踏板自動延展；車內後座設計更採用私人機艙理念，搭配寬敞的中央走道和四區獨立恆溫空調。在主被動安全配備部分，PHEV車型也標配Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統，包含ACC主動式車距維持定速系統（全速域/Stop & Go）、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統、RSA速限辨識輔助等系統以外，全車更搭載7具SRS氣囊等42項主被動安全配備，全方位守護乘駕安全。
「2024彰化GO購」消費抽獎最終回 縣長王惠美抽出百萬油電車得主
「2024彰化GO購」消費抽獎活動從去年7月1日起跑，累積登錄消費金額超過26億元，縣府舉辦3次抽獎，今（15）日最終回抽獎，最大獎百萬油電車得主出爐，由住在溪州鄉的蔡先生抽中，他在田中泰峰加油站消費600元，縣長王惠美現場call out，蔡先生接到電話不敢置信，王惠美則幽默問他「要捐出來嗎？」蔡先生秒回「要領車」。「2024彰化GO購」消費抽獎活動，今(15)日於彰化縣警察局1樓中庭舉辦第3次，也是最後一次的抽獎直播，在律師與縣府政風處見證下共抽出1萬2104個獎項，獎品包括彰化優質農特產品、美食、住宿、觀光旅遊，以及現金獎。會中，縣長王惠美親自抽出最大獎TOYOTA RAV4油電尊爵得主，是住在溪州鄉的蔡先生，在田中泰峰加油站消費600元登錄抽中。百萬油電車得主出爐後，王惠美現場call out，蔡先生接到電話似不敢置信，王惠美向他表示這不是詐騙，並幽默問他，「還是你要捐出來嗎？」蔡先生則秒回「要領車」。彰化縣「2024彰化GO購」抽獎活動去年7月1日開跑，活動持續6個月到今年1月5日，凡在彰化縣內消費滿500元，憑發票或收據到指定活動網站登錄，就可以參加抽獎，抽獎動動分3次舉辦，頭獎都是汽車，今天為最後一次抽獎，價值逾百萬的油電車，也是最高額的獎項。王惠美提醒獲獎民眾，縣府將在16日傳送手機簡訊和email給中獎得主，兌換獎項時間到2月8日，領獎需準備領獎三文件「登錄會員的身分證、發票或收據、存摺」拍照回傳電子檔，縣府將盡速核實，將獎金和禮物進行寄送，強調兌獎小組不會主動要求中獎者操作ATM轉帳匯款。王惠美也邀請民眾來彰化採購，她表示，年節將至，彰化有15家觀光工廠、26家休閒農場、13個特色商圈，有非常多適合伴手禮，好吃好玩好買，彰化絕對是首選。
林莎大手筆孝親 揭男生開車2細節讓她心動
TVBS汽車實境節目《地球黃金線》連續四年舉辦「金CAR獎」，年初才剛買新車的《食尚玩家》主持人卞慶華，以及大手筆送車當爸爸生日禮的主持搭檔林莎，也在第四屆活動開跑前，分享自己心目中的Dream Car條件。提到年初購入的新車，卞慶華說，不僅性能和配備相當滿意，Level 2（半自動駕駛）功能更是愛不釋手，強調絕對是他心中Dream Car不可或缺的功能。此外，他進一步透露，最近也被進口車品牌，更強大的自動駕駛功能打中，「就是打方向燈就可以自動變換車道，真的非常吸引我。」不過談到近期很夯的新能源車，卞慶華則說，因為有里程焦慮，極限就是油電車，暫時不會考慮純電車款。不過，主持搭檔林莎則因為爸爸非常喜歡純電車，所以對電動車也有些些研究，今年爸爸生日，她更是砸重金，買電動車送給爸爸當作生日禮物。雖然林莎平時搭車機會比較多，開車機會比較少，但她強調，自己對車內空間和主被動安全配備要求很高，因為這不僅關乎乘坐的舒適性，也關係到搭車的家人或朋友的安全。林莎也加碼透露男生開車讓她心動的瞬間，表示有些男生開車時會主動注意車內溫度，或放酒精、濕紙巾等清潔用品，方便上下車清潔，「這些小舉動都讓她覺得非常貼心，感覺很加分。」
日產陷財務危機「剩14個月挽救」 外媒：傳Honda有望出手止血
日產（Nissan）汽車近期面臨嚴峻挑戰，除了裁員9,000人、降低全球產能20%、出售持有的Mitsubishi股份以及延遲新車型的推出以外，Nissan內部高層表示，「目前只剩12到14個月的時間扭轉局面」，必須尋找長期投資人挽救公司狀況。據了解，Nissan的主要合作夥伴雷諾，將對Nissan的持股比例從最多46%降至40%，因此正積極尋找長期穩定的投資者，像是銀行、保險集團等；不僅如此，Nissan也可能與Honda共同開發電動車。根據英國《金融時報》報導指出，至少2名Nissan內部高級官員證實，「可能僅剩12或14個月的生存時間」「最後，我們會需要從日本和美國尋求資金。」也就是說，Honda可能介入成為主要投資者，甚至Renault也可能將Nissan股票直接出售給競爭對手品牌。這也想起Nissan前執行長Carlos Ghosn在8月時曾表示，「我暫時無法想像Honda和Nissan之間將如何運作，除非Honda變相收購Nissan和Mitsubishi，由Honda占據主導地位。」不過依照目前狀況，有分析師認為，Honda購入股權的意願並不高。至於Nissan近年來為何陷入財務困境？Nissan首席執行官Makoto Uchida坦承，誤判美國市場對混合動力油電車款的需求量增長，不過並沒有及時推出更多混合動力油電車選擇，使Nissan這2年在美國銷量嚴重衰退。此外，Nissan高估中國市場對三缸引擎的接受程度，淘汰可靠又備受信任的四缸引擎，改以三缸引擎作為銷售主力，但是並未擁有廣大的接受度，加上中國近年來大量的自有品牌車廠崛起，都讓Nissan在中國市場銷售疲軟。面對瞬息萬變的汽車市場，接下來Nissan能否度過這次金融危機？還有待觀察。
百萬內SUV搶市1／三大車廠旗下夯車全降價 專家：抓緊對手沒車賣的空窗期
中華車導入並代工生產的「價格破壞者」MG以豐富配備、實惠價格，2年內創下全國5%品牌市占，不過受到國產化自製率新制衝擊，MG目前陷入泥沼。台灣本田、和泰車及福特六和也陸續針對旗下熱門車款推出改款及降價，有專家指出，「受到政經環境不穩影響整體車市，以促銷價格提升買氣以外，也想抓緊競爭對手沒車賣的空窗期。」相繼搶食MG在百萬內休旅車市場上的空缺。MG休旅雙雄HS、ZS在台上市後，豐富配備及百萬內的價格帶，不僅引起許多關注、討論，同時也席捲大量買氣，不斷搶占同業市占率。看準MG在自製率問題所帶來的市場空缺，各車廠也陸續推出平價車款搶市。台灣本田率先在9月公布CR-V全新優惠方案，針對入門VTi-S車型推出期間限定的「360全境特仕版」，不僅帶來更大10.1吋多媒體系統與360環景影像輔助，還提供99.9萬元的入手價格，降價幅度達6萬元。台灣本田旗下夯車CR-V也降至百萬元內，以99.9萬元的入手價吸引更多消費者的關注。（圖／台灣本田提供）和泰車旗下「神車」Corolla Cross在2023年度銷售逾3.7萬輛，3度蟬聯全台銷售冠軍，更在10月初推出Corolla Cross小改款，除了配備升級以外，汽油車價79.9萬元起、油電車價83.9萬元起，降價幅度達6%到9%，入門車款搭配舊換新只要74.9萬元。不過為什麼每月有超過3,000台銷量的Corolla Cross要降價銷售？有專家告訴CTWANT記者，「受到政經環境不穩影響整體車市，以促銷價格提升買氣以外，也想抓緊競爭對手沒車賣的空窗期。」和泰車總經理蘇純興預估「年販可達4萬輛」。「和泰神車」Corolla Cross持續蟬聯全台銷售冠軍，不過今年推出的小改款仍降價販售。（圖／和泰車提供）不僅如此，福特六和在24小時後也發表Ford Kuga小改款，並帶來1.5T Vignale、1.5T Active 以及2.0T AWD ST-Line共3車型選擇，採客貨車認證的車型售價為93.9萬元、101.9萬元及113.9萬元，與現行款相比降價6萬至8萬元，且1.5T Vignale、 1.5T Active至年底前購車皆提供2萬元限時優惠折扣。換句話說，Vignale車款售價最低91.9萬元，與改款前101.9萬元相比一口氣降10萬元，1.5 Acitvie則降價8萬元；依不同車型升級配備分別為15萬元和25萬元，可以看出福特六和搶市的決心。值得注意的是，從10月掛牌狀況來看，Corolla Cross銷量為3,476輛、月增78.3%；Ford Kuga則賣出638輛、月增137.2%，顯見在配備升級及價格下殺的攻勢下，有效為車款帶來銷量的提升。至於和Kuga同級、價格帶和Corolla Cross相同的MG HS，在眾多準車主期待下，有沒有機會在年底重回市場？中華汽車僅簡單回應，「期望可以，不過還是要等主管機關審核通過才行。」MG一度交出非常亮麗的成績單，傲視同級車。（圖／翻攝自DWF-精緻隔熱紙工作室）
質疑貨物稅修正恐造成民眾不便 賴惠員籲保留油電車優惠
立法院財政委員會上次會議時朝野立委發衝突，今（13日）會議順利進行，財委會召委賴惠員說，作為財委會召委，責任不僅在於主持會議，更在於確保每項政策都能充分考量民眾的實際需求，於是在會議一開始便積極協調，讓議程進入法案審查和質詢階段。賴惠員並於今天的會議中對財政部提出的《貨物稅條例》修正案進行深入質詢，主張在政策過渡期內應保留油電混合車的免稅優惠賴惠員指出，財政部提出的《貨物稅條例》修正案擬取消對油電混合車和低底盤公車的免稅優惠，僅保留對純電動車的免稅政策。她認為，這樣的政策轉變雖有助於推動「2050淨零碳排」目標，但在過渡期內，卻可能對台南溪北地區居民造成不便與經濟負擔，特別是在公共交通系統尚未完善、購買純電動車成本偏高的情況下。賴惠員表示，為了平衡環保目標與地方需求，她特別提出了自己的修正版本，主張在政策過渡期內應保留油電混合車的免稅優惠，並針對低底盤公車的稅賦進行分階段減免。她建議，政府應針對現有油電混合車提供補貼，並支持低底盤公車在綠能轉型中的逐步過渡，以減少政策變動對溪北地區居民生活的衝擊。賴惠員還提案，建議政府應設立支持公共運輸發展的配套措施，尤其是對偏鄉及通勤需求旺盛的地區，增加交通資源的投入。賴表示，她提出的修正案不僅符合環保政策方向，還顧及了地方民眾的負擔能力和現實需求。賴惠員指出，台南溪北的居民大多依賴油電混合車和低底盤公車通勤，一刀切取消免稅優惠不僅不切實際，還可能引發交通和生活成本上升的問題。因此建議財政部應審慎考量政策的彈性，並在推動綠能交通轉型時提供多方位的過渡支持。財政部長莊翠雲回應表示，取消油電混合車的免稅優惠是為了達到2050淨零碳排的長遠目標，但會考慮在政策過渡期內進行調整。交通部技正王簡任補充說，針對取消低底盤公車的免稅優惠，目前業者已經引進的純電動低底盤公車會有所補助，影響相對不大。
Nissan全球裁員9千人！大砍全球產能2成 還調降銷售預估
日本第三大車商日產7日在日股盤後，公布第二季度財報令人失望，為因應中美銷售下滑窘境，本年度要大砍成本，包括全球裁員和縮減全球產能2成，還調降全年度銷售預估。股價上漲2％收410日圓，尚未反映相關利空。日產7月到9月第二季度營收年跌5％至2.99兆日圓。淨虧損逾93億日圓，市場原估獲利逾490億日圓。營業利益年跌85％至319億日圓，遠低預估652億日圓。4月到9月上半年度淨利，較去年度同期大減93％至僅192億日圓。全球銷售量年跌3.8％至159萬輛，主要受中國和美國各下跌14％和3％拖累。中美占其全球銷售量比率將近一半。日產跟許多外國車商一樣，難以在中國市場跟比亞迪等本土電動車商競爭。另外，執行長內田誠坦承公司誤判油電車在美國受歡迎的程度，因此錯過油電車銷售快速成長的商機。面對困境，日產正採取緊急措施去扭轉業績，著手整頓業務來因應市場變化。其將削減全球產能20％，把汽車研發時間縮減至30個月，深化跟雷諾與三菱汽車等夥伴的合作關係。全球將裁員9,000人，占全球員工總數逾13.3萬人的6.7％。但內田誠未透露何時裁員和裁員地區。他與多位高層從11月開始自願把月薪減半。由於日產進行重整，讓本年度削減4,000億日圓成本，因此未對全年度淨利做預測。但全年度淨銷售額預測，從原先預估14兆日圓調降至12.7兆日圓。為籌措資金，其將賣出三菱汽車持股，把股權從34％降低至24％。
嘉義市購物節破8.3億創新高 原得主搞丟中獎發票「百萬油電車飛了」
2024嘉義市購物節發票登錄總金額高達8.3億元，再創歷年新高，其中，「嘉購王」個人消費金額高達3788萬元，刷新5年最高紀錄，消費力驚人。28日嘉義市政府送出油電休旅車、百萬元現金等大獎，油電車得主因遺失紙本發票，不得不把百萬油電車讓備取第一順位的李小姐開走，李小姐開心告別開了20多年的老爺車，成為今年的超級幸運兒。購物節今年再度寫下多項新記錄，不但發票登錄總金額創新高，電子支付消費額也衝上3360萬元，是去年2倍，雲端發票登錄總筆數60萬7349筆，較去年大幅成長4成。市長黃敏惠說，購物節讓在地百工百業動起來，還提供優渥好獎，為城市帶來繁榮和消費力，大家的歡喜心感受得到。頒獎典禮送出最大獎百萬油電休旅車、特獎100萬元現金、歐洲雙人來回機票、電動機車10輛、飯店住宿券及電子支付頭獎台銀黃金，以及為「嘉購王」準備、價值10多萬元名牌包。昨日「嘉購王」雖親自出席領獎，但市府並未透露巨額資金3788萬元購買品項，引發全場好奇、討論。今年百萬油電車得主是嘉義市李小姐，接到通知中獎電話時還以為是詐騙，進一步求證、確定自己中大獎時當場尖叫，表示不敢相信。她說車子已開20多年，原本就想換同款休旅車，突然夢想成真，「真的很幸運」。由於縣市屬於共同生活圈，得獎者不少人來自嘉義縣，百萬現金得主蘇小姐就住嘉義縣，表示中獎發票是在好市多購買蔬果，沒想到日常消費就能抽到100萬元，簡直是是喜從天降。機車得主之一的黃小姐是雞排店業者，透露她是第4度中獎，之前也曾抽中機票，因自己獲獎機率高，身邊朋友都躍躍欲試，想要分享她的好運。
南陽實業油電休旅Santa Fe配額售罄 總座：品牌今年賣2.3萬台創新高
三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的現代（Hyundai）今（25）日正式發表第5代大改款休旅車Santa Fe，南陽實業總經理徐伯達表示，「自上周開始預接單，一周接單已超過今年200台配額。」他也看好今年達成2.3萬台銷售，將達成品牌連續5年正成長，並挑戰市占率新高。Santa Fe共導入5種車型，售價分別為GLTH-A 172.9萬元、GLTH-B 187.9萬元、GLTH-B Premium 192.9萬元、GLTH-C 197.9萬元、GLTH-C Premium 202.9萬元，其中頂規版可加價2萬選配六人座，全車系比起10月中公布的預售價微降1,000元。徐伯達也提到，「訂單中有8成都選GLTH-C及GLTH-C Premium。」由於EV電動車和Hybrid油電車逐漸成為現代生活的新選擇，Hyundai汽車利用新能源科技，以創新的設計開創全新駕馭體驗，南陽執行副總詹醒昇表示，「目前乘用車中油電銷售占比29%，明年目標是31%。」Santa Fe全車系引進CVVD連續可變汽門技術，搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電引擎，具備218ps動力。全新外觀設計採用Hyundai家族獨特的H型設計元素，配合大面積的水箱護罩，彰顯出車輛的寬闊質感。車側的簡約方正設計襯托出充滿肌肉感的車身曲線，並搭配20吋低風阻五幅式鋁圈、大面積三角窗及橋式車頂行李架。在內裝方面，Santa Fe配備雙12.3吋數位儀表、電動調整方向盤、6.6吋觸控式空調面板、SBW電子線傳排檔及Easy System數位座艙等最新科技娛樂系統。同時，全新Santa Fe搭載Platform 3.0第三代底盤平台，並採用引擎式及車身多重框架結構，有效提高碰撞安全性。全車也標配10具安全氣囊，並配備高達20項Hyundai SmartSense主被動安全科技。看好Santa Fe的表現，「明年希望Santa Fe月銷量可以超過100台，整年有1,200台至1,500的銷售表現。」徐伯達也提到，「預計明年會導入小車Casper。」針對原訂今年第4季要發布的國產車，徐伯達表示，「配合政府國產車自製率新制度，會確定完全符合規範後推出，因此預計到明年才會發布」，他強調，「不過公司應對速度很快，國際車廠與供應鏈的配合也很快。」
和泰神車全車系百萬有找 Corolla Cross拼年賣4萬輛
Toyota總代理和泰車（2207）今（1）日發表全新改款Corolla Cross，汽油車價79.9萬元起、油電車價83.9萬元起，降價幅度6%到9%。和泰車總經理蘇純興表示，「年販量預期將達到4萬台。」Corolla Cross尊爵等級以上車型導入全新12.3吋數位儀表板。（圖／和泰車提供）Corolla Cross自2020年上市以來，不僅連續3年稱霸市場銷售第一，且是史上第一台年度銷售突破4萬台的SUV車款，目前累積銷量已突破15萬台。全新Corolla Cross以「Urban Premium」為設計理念，融合成熟洗鍊的都會時尚與SUV的強悍特質。Hybrid旗艦車型搭載全新LED頭／尾燈組，頭燈組升級成序列式方向燈搭配LED Bi-Beam頭燈，尾燈則增加3道鍍鉻裝飾，提升立體感與辨識度。此外，在安全防護、智慧配備也全面進化。此次提供汽油豪華、汽油尊爵、汽油GR Sport油電豪華、油電尊爵、油電旗艦、油電GR Sport共7種車型，售價為79.9萬元、87.9萬元、91.9萬元、83.9萬元、90.9萬元、98.9萬元、98.9萬元。據了解，Corolla Cross預接單逾1,000張，其中有超過6成為油電混合車，和泰車也預期，油電混合車將占改款Corolla Cross整體銷售7成，不過後續要看零件供應狀況。觀察這次旗艦版油電混合車售價為98.9萬元，比起現行價格下降4.1萬，而配備價值則增加約11萬元，等於回饋消費者15萬元。在價格有感調降及配備大幅升級上，和泰車訂下改款Corolla Cross年販4萬台的目標。蘇純興也提到，今年台灣新車掛牌數可超過45萬輛，第4季銷售「感覺還OK、順順的」，和泰車高階和各級車款「持續照計畫走」。
高雄男子喝完酒在車上「開冷氣睡覺」 遭警認定酒駕罰6萬單還被扣牌
高雄市苓雅區一名男子酒後在車內啟動引擎吹冷氣休息，被巡邏員警認定為酒駕開罰，雖然檢方事後查明男子並未開車而不起訴，但仍需繳納6萬元罰款。當事人家屬不滿申訴無效，決定提起行政訴訟。據《記者爆料網》報導，高雄朱姓男子今年6月晚間，開車到苓雅區夜店與友人狂歡，跑攤結束後回到車內吹冷氣休息。約1小時後，路過巡邏員警發現他的車輛違停在人行道上，上前查看又發現男子全身散發酒味，因此要求進行酒測。結果顯示酒測值超過0.54毫克，超過法定標準。儘管朱男當時堅稱自己當時只是在車內吹冷氣，並未駕駛車輛，但警方依照交通部相關規定，認為啟動引擎且處於能立即行駛的狀態，已構成「駕駛行為」，因此依酒駕移送，並開罰6萬元。男子駕駛的油電車也遭吊扣牌照2年。朱男親友指出，當時朱男向他們表示「沒有酒駕」，原以為是在說謊，但後來實際找尋車子的定位記錄及調閱行車紀錄器，發現車子確實從頭到尾都在原地沒動。檢方經過調查後，也認為男子未構成酒駕，因此刑法公共危險罪的部分做出不起訴處分 。然而，依據《行政罰法》第26條第2項規定，儘管刑事案件不起訴，行政機關仍可依法進行裁處。因此，朱男仍需繳納6萬元的罰款，且車輛牌照被扣2年。朱男親屬對此表達強烈不滿，認為檢方已認定無酒駕行為，卻仍需繳罰款及承受其他行政處分，顯然不合理。朱男親屬此前向交通局裁決所提出申訴，卻被駁回，因此決定提起行政訴訟。苓雅分局指出，交通主管機關交通部於107年函釋定義駕駛行為係「已啟動引擎且處於得立即行駛車輛離去之狀態，已對交通安全形成一定之干預，應可認其屬駕駛行為」，本分局依照上述規定執行取締酒駕，惟仍尊重檢方處分。苓雅分局並表示，酒駕行為嚴重侵害人民生命、身體、財產權益，分局仍將持續針對酒後駕車進行高強度執法，秉持酒駕零容忍之態度，維護民眾交通安全。本分局今後將參酌法院判決及上述相關規定，就個案具體事實從嚴認定，精進同仁執法品質。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。