泛亞工程
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中油三接工程傳7死！又爆浮報逾百億經費 立委：檢調還要睡？
中油第三座液化天然氣接收站（三接）工程屢傳死亡工安事故，勞動部職業安全衛生署今年7月要求中油落實職安監督，未料檢調接獲錄音檔檢舉，三接二期工程涉及浮報工程經費逾百億元。立法院國民黨團今（11）日上午舉行記者會質疑「能源全國吃緊、中油高層緊吃」，誰在主導浮報工程款？要求檢調徹查。依據錄音檔爆料，中油高層霸氣向廠商說：「中油什麼都沒欠，錢最多！」明示原本規劃94億元的第二期外推防波堤工程，預算可以往上加，經過4次灌水至253億元。被明示加價的廠商最後沒標到工程，得標的皇昌營造卻頻傳工安意外，迄今有7名工人死亡，第一期的沉箱因為破損還被質疑安全性。「第三座天然氣接收站投資計畫」興建桃園觀塘液化天然氣接收站，又稱第三接收站，簡稱「三接」，攸關台灣北部穩定供電；第一期工程預定年底驗收，未來穩定輸氣將支援大潭電廠新建機組發電，取代燃煤發電，邁向淨零碳排。中油公司107年10月26日決標三接工程，簽約委託台灣世曦工程顧問公司監造，興建工程的施工團隊發包給皇昌營造、泛亞工程等業者承攬。第一期工程在港區要興建防波堤阻擋海浪，需要建造許多沉箱，這些沈箱可能在移動時相互碰撞導致破裂，當時被環團質疑變成「豆腐渣」工程。據報導，三接第二期總工程費高達253億元，廠商爆料中油高層授意拉抬工程費，原本預算94億元，中油招標前找廠商報價先提出122億元價格，未料高層聽到後撂話：「中油什麼都沒欠，錢最多。」明示預算可以往上加。爆料錄音檔指出，廠商加到150億元，中油高層還是不滿意；廠商又報價220億元，竟然被中油高層罵「你這個頭家人不會做頭路，我已經跟你講這麼多了，還聽不懂！」廠商認為這位中油高層應該不會A錢，但台灣不可能有這麼好康的事，無奈再加價到256億，後來中油以253億元招標。據指出，皇昌與泛亞得標的三接第二期工程費因為大增，至今進度正常。皇昌董座江程金曾傳出是前總統陳水扁的「獄友」，多次承攬市政工程，政商實力雄厚。法界人士指出，公共工程若浮報工程款罪名成立，非公務員涉犯《刑法》偽造文書罪，公務員涉犯《貪汙治罪條例》。
涉勾結廠商「浮報500萬」 泛亞工程前總經理遭起訴
由退輔會投資的「泛亞工程建設」公司前總經理張子文，涉嫌勾結廠商編列不實的會計科目浮報500萬元，案發後張歸還450萬元，台北地檢署依違反《證交法》特別背信罪起訴。泛亞工程2021年底承辦工程經費約12億4873萬元的「桃園市大園區菓林市地重劃工程」，該重劃區面積45.09公頃，因結合桃園國際機場、桃園捷運機場線及興建中的桃園捷運綠線等，並配合航空城計畫，屬於重大公共工程；當時擔任總經理的張子文，被檢舉涉嫌浮報工程費500萬元給包商秬豐。台北地檢署偵結後，認定張男涉犯背信罪，他已歸還450萬元給泛亞公司，另50萬元犯罪所得部分， 請法院裁判時宣告沒收。
三接沉箱破裂又出包 藻礁公投推動聯盟：四接還要繼續嗎？
藻礁公投推動聯盟今（13）日聲明指出，中油第三天然氣接收站（三接）的包商放到水下的30座沉箱中，截至六月已有15座的本體破裂，混凝土大面積剝落、鋼筋嚴重外露等，將危及三接工程安全；聯盟表示，三接工程近來接連發生多起事故，造成3人死亡、近6000平方公尺藻礁受損，中油應調查追究沉箱廠商有無偷工減料、要求重作。藻礁公投推動聯盟指出，皇昌、泛亞工程團隊生產179座沉箱，30個已放到三接案港區北防波堤段水下，其中，有15座本體結構破裂，混凝土大面積剝落、鋼筋嚴重外露等，將危及三接工程安全。聯盟表示，2019年12月，中油三接於台北港的沉箱貯存作業，發生3死4傷的工安事故；2020年3月，三接工作船東坪8號擱淺，導致5800平方公尺藻礁受損；同年11月三接工作船昭伸26號擱淺，導致110.29平方公尺藻礁受損。兩次擱淺事件，因管控失當，於2022年4月遭監察院糾正。詎料，中油並未審慎把關，竟「又」發生嚴重的工程品質問題。聯盟表示，本次因混凝土強度不足以致大面積剝落以及鋼筋嚴重外露等重大缺失，若查驗、測試或檢驗結果不符合契約規定者，機關得予拒絕，廠商應於限期內免費改善、拆除、重作、退貨或換貨。本件中混凝土強度不足，不僅影響結構強度，甚至危害日後海堤之安全，顯然無法減價收受，中油應命廠商「拆除重新施作」。且若施工廠商係擅自減省工料，應屬情節重大，中油應以書面通知廠商「終止契約」或「解除契約之部分或全部」，且不補償廠商因此所生之損失。至於刑事責任部分，若中油明知廠商未依設計施工或是明知工程偷工減料，竟仍予以估驗，報請付款，則可能涉嫌「圖利」罪嫌。聯盟指出，本件有瑕疵的沉箱，不論是拆除重作，或是進行瑕疵修補，勢必造成海床擾動，影響周遭藻礁生態系，所以未來不論是採取哪一種補救措施，中油都應該詳細評估工法，避免周遭生態再次受害，且應公開所有資訊接受民眾檢驗，以符合中油三接工程之環評承諾。此外，針對尚未投放之沉箱，亦應全面檢測，避免瑕疵再次發生。「海事工程極易傷害海洋生態，目前爭論中的協和電廠附屬工程第四天然氣接收站，亦因填海造地14.5公頃引發爭議。」聯盟聲明指出，藻礁公投連署達標後，尚未投票，政府即提出「不造地」承諾，主動取消中油三接21公頃造地工程，可知設置接收站不一定要填海造地，台電應比照中油三接，提出「不造地」方案。
斥44.6億造高品質行政中心 信義區廣慈博愛A、B標案上梁
斥資44.6億元興建的北市信義區「廣慈博愛園區行A、B標統包工程案」於今(19)日舉行工地上梁典禮，園區內分A、B基地，規劃有信義區行政中心、社福大樓及相關行政單位，全案預計於111年3月底完工。 「廣慈博愛園區整體開發計畫」為台北市府社會住宅政策推動之重要計畫之一，基地位於信義區大道路、福德街、福德街 84 巷、林口街 80 巷所圍街廓。（圖／台北市都發局提供） 工地上梁典禮由台北市副市長彭振聲蒞臨主持，彭振聲表示，臺北市政府為活化土地資源，並照顧弱勢族群權益，提出興建社會住宅合併提供相關社福設施方案，廣慈博愛園區採整體規劃方式辦理，由臺北市政府自籌經費興建，於107年11月15日開工，預計於111年3月底竣工、10月進駐，提供便利行政服務、全方位社會福利及社會住宅供給並提升居住品質，滿足市民、本市就學就業人士……等居住需求。廣慈博愛園區全區6.4公頃，分為5標7棟建築，除統包工程外還包含委託技服案全區共計16個團隊參與其中，今日A、B標聯合上梁典禮現場也一併對外展出C、D、E各標創新及特色工法，如：構造型式有鋼筋混凝土、改良式鋼骨鋼筋混凝土以及鋼骨構造，各標因地形位置、構造形式、工進推展以及新法規之應用…等。今上梁的A、B標由台灣世曦工程及楊國隆建築師事務所擔任專案管理團隊、喻台生建築師事務所擔任監造單位，並由泛亞工程建設、蕭力仁建築師事務所擔任統包團隊，工程經費新台幣44.6億餘元。第A標將規劃興建行政大樓為地下4層、地上13層建築物，進駐單位為信義區公所、圖書館、國稅局、警察局等12個單位，提供便利及智慧化行政服務；第B標規劃興建社福大樓為地下4層地上8層建築物，進駐單位為社會局及衛生局，以長期照顧、社區營造之基本精神，結合照顧管理中心等相關福利資源，建立多元照護服務、連續性照顧體系，將服務對象界定為全年齡層，老年、身障、青少年、婦女兒童等，提供全面性的社會福利服務。彭振聲表示，本案為市府重大公共工程，施工階段持續秉持三級品管，並加強督導管控，期許本案興建應持續追求「高品質、高水準」之目標。北市都發局表示，園區內導入「綠建築」及「智慧建築」理念應用於建築空間後再擴展至整體社區尺度，在既有綠建築基礎上，導入不同層次的能源管理系統並結合先進ICT資通訊科技作為發展願景，此外本案耐震用途係數較一般住宅強度為高，興建完成後，可營造出安全且新型的都市生態環境，提升便利性、親民及永續建築的形象。將來園區落成後亦可帶動周邊都市更新，相信對長遠信義區的發展，具有有功不可沒的重要角色。