波音757
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花5千買靠窗座位 上飛機見「這景象」傻眼了！乘客集體告2大航空
美國聯合航空（United Airlines）與達美航空（Delta Air Lines），因「無窗的窗邊座位」遭旅客提告的集體訴訟持續延燒。其中，聯航近日向美國聯邦法院提出動議，要求駁回訴訟，理由是「窗邊座位」並不保證一定有窗戶，只代表座位靠近機身側壁。《紐約郵報》（New York Post）報導，訴訟由多名乘客發起，指控兩家航空公司收取額外費用販售「窗邊座位」，實際上部分座位旁根本沒有窗戶，形同「花錢買牆壁」。原告之一的科帕肯（Aviva Copaken）表示，她曾支付高達169.99美元（約新台幣5301元）訂購窗邊座位，但登機後發現眼前只有機艙壁面，毫無外部視野。聯航本月10日提交的動議中主張，「窗邊」一詞僅用來識別座位位置，意指「靠近機身側壁」，並非承諾一定能看到外部。律師團隊更指出，聯航自身的運輸契約（contract of carriage）也未明確保證窗邊座位必定有外部窗景。訴狀指出，部分飛機型號的確存在「缺窗」座位，例如波音737因內部管線與電力配置，至少有一排窗邊座位沒有窗戶；而聯航機隊中超過半數為此機型。空中巴士A320與波音757亦有類似配置。然而，與美國航空、阿拉斯加航空及瑞安航空不同的是，聯航與達美在訂票頁面並未提前告知旅客該座位是否真的具備窗戶。原告律師格林鮑姆（Carter Greenbaum）批評，聯航的說法「違背旅客的合理期待」，強調許多乘客因恐飛、焦慮、幽閉恐懼或容易暈機，因此選擇付費購買窗邊座位，藉由外部視野獲得心理舒適感，「消費者不該承受航空公司文字遊戲下的空洞承諾。」律師並指出，既然航空公司越來越多項目收費化，就更應確保所有費用資訊透明，不應讓旅客付費卻得不到應有產品。上月15日公布的修正版訴狀進一步指出，若旅客事先得知這些座位並無窗戶，根本不會選擇，更不可能支付額外費用購買。針對聯航部分，原告提出四項指控，包括兩項形式的違反契約、違反默示契約義務，以及「允諾禁反言」（promissory estoppel），意指企業違背其向消費者做出的承諾。目前法院已預定2027年6月7日作為初步審理日期。聯航目前尚未回應。
波音757引擎起火！康多航空希臘出發「起飛460公尺引擎著火」 273人飛行驚魂
德國康多航空（Condor Airways）一架由希臘科孚島飛往德國杜塞道夫的班機，於8月16日傍晚起飛不久即發生右側引擎起火事故，機上273人經歷空中驚魂，最終在義大利布林迪西（Brindisi）機場成功迫降，所幸無人傷亡。從多段由島上居民與觀光客拍攝的影片在社群媒體上流傳可見，畫面中清楚可見飛機右側引擎噴出火焰與火花。機師隨即啟動緊急應變程序，關閉受損引擎以防止災情擴大。科孚島機場也立刻啟動紅色警報，出動緊急應變小組待命。根據希臘媒體《Phileleftheros》與德國《RTL電視台》報導，這起事故發生於當地時間晚間約8時，涉事班機為康多航空編號DE3665航班，機型為波音757-300。根據報導，飛機起飛後僅爬升至約1500英尺（約460公尺）高度時，右側引擎即突然故障並起火，導致機身釋出巨大聲響。當地目擊者表示，聽見飛機從港口區上空飛過時，傳來類似爆炸的巨大轟鳴聲。儘管原先預期班機將返航科孚島，機長評估後認為飛機在單引擎狀態下仍可穩定飛行，遂改變航向，爬升至8000英尺（約2,440公尺）後轉往西北方向，最終決定前往義大利南部布林迪西機場迫降。飛機於當地時間晚間平安降落，當地消防與救護人員早已在場戒備。機上多數乘客為德國觀光客，當晚全數被安排入住當地旅館，原訂前往杜塞道夫的行程延後至隔日。康多航空事後發出聲明表示：「我們對此次事件造成的困擾深感抱歉，但旅客安全始終是我們最高優先事項。」另外，德國《RTL電視台》補充指出，該架飛機在單引擎狀態下無法完成飛行至杜塞道夫的完整航程，因此改降布林迪西為最穩妥選擇。事發當時，飛機僅飛至約460公尺高，右側引擎突然冒出火光，現場民眾錄下驚悚畫面。（圖／翻攝自X，@Turbinetraveler）
兩架飛機相距不到152公尺！ 機師機警閃開⋯險相撞釀禍
日前美國一架賽斯納小型飛機，飛過奧蘭多國際機場上空時，另一架達美航空的波音757客機剛好起飛，險些相撞釀成空難。賽斯納小飛機機師事後接受採訪表示，他當時照著塔台的指令飛過機場跑道，卻赫然發現下方有一架大型客機正在快速爬升靠近，兩架飛機一度相距不到152公尺，幸虧他趕緊閃開否則可能已經撞上。美國聯邦航空總署已對這起事故展開調查，達美航空也正在釐清責任歸屬，其發言人表示「沒有什麼比安全更重要。」
迪士尼推豪華旅行團要327萬 包機嗨玩全球12座樂園！限額75名
全球娛樂巨頭迪士尼（Disney）宣布要帶75位超級粉絲，在24天旅程內玩遍12個全球各地的迪士尼樂園，以及其他著名景點，如泰姬瑪哈陵（Taj Mahal）和埃及吉薩金字塔群（Pyramids of Giza），不過想參加的粉絲口袋可要夠深，因為整趟旅程要價將近11萬美元（約新台幣327萬）。綜合《鏡報》等外媒報導，迪士尼預計於2023年7月推出「世界各地的迪士尼樂園-私人飛機歷險記」套裝行程，將邀請75位超級粉絲以VIP身份參觀加州、東京、上海、香港、巴黎和佛羅里達州迪士尼度假區。更吸引人的是，在這趟旅程中，旅行團還會在沒有迪士尼樂園的國家停留，參觀3處世界旅遊名勝，包括印度的泰姬瑪哈陵、埃及吉薩金字塔群，還有巴黎艾菲爾鐵塔。報導指出，參加旅行團的貴賓將有「千載難得的機會」參觀舊金山郊外的天行者山莊（SummitSkywalker Ranch），這是由《星際大戰》導演喬治盧卡斯（George Lucas）所創立的豪華度假村，占地1.2萬平方公尺的豪華牧場還設有葡萄園、電影院以及藝術畫廊。根據宣傳手冊，旅行團將乘坐冰島航空公司運營的VIP波音757班機直接飛往目的地，以便最大限度的運用旅客的時間，價格部分則是雙人房平均1人10.99萬美元，獨自旅行的人必須至少多繳1.09萬美元費用，同時年滿12歲的兒童才能夠參加，並且不提供任何折扣。
驚悚畫面曝光 貨機迫降機場「斷兩半」
美洲國家哥斯大黎加近日傳出一起飛安意外，當地時間7號，一架波音757-200F機型貨機起飛沒多久發生故障，緊急迫降在胡安聖瑪麗亞國際機場，飛機落地後在跑道滑行，卻突然180度大迴轉，接著就撞上跑道旁的路堤，導致機身硬生生斷成兩截。
川普財務出狀況？ 寶貝波音757客機放任生鏽故障
過往讓美國前總統十分寶貝的私人客機波音757，近日傳出在川普卸任後就一直閒置在潮濕的紐約機場內，而且放任零件故障、生鏽。有專家表示，波音757的維修費用十分昂貴，可能是川普不小的財務負擔。根據《CNN》報導指出，這架波音757是川普在2010年時向微軟共同創辦人艾倫（Paul Allen）所購買的，當時機齡已經有20年之久，之後成為川普十分喜愛，而且認為是財富象徵的寶貝，而他也在機身上漆上大大的「Trump」字樣。川普也曾在2015年參選美國總統時，邀請媒體記者上機，但之後也砲轟記者弄亂了這架飛機，有攝影師將攝影機放在桃花心木的桌子上，結果讓川普大為不滿。但是在卸任美國總統後，這架波音757就一直停放在潮濕的紐約機場，這段時間川普都是以小型的Cessna 750 Citation X代步。有部分航空專家表示，他們無法理解為何川普要將寶貝的波音757停放在這，大可停放在西南部的沙漠地區，至少那邊比較乾燥，飛機不會有金屬鏽蝕的問題。而也有白宮的前高級官員表示，波音757實在是個錢坑，而且他的機械性能不斷的下降，停靠的費用也日益升高「那東西實在太浪費錢了！」，CNN的航空分析師蘇西（David Soucie）也表示，波音757每趟飛行成本約在1.5萬至1.8萬美金，但前提是「他要能飛」，川普這台波音757採用的是舊式引擎，現在十分難以取得相關零件，大部分的航空公司也都汰換掉波音757。而如果引擎需要大修的話，至少費用會高達美金10萬元以上，如果是更換引擎的話，甚至會高達100萬美元。而《CNN》方面認為，這架波音757一直停靠在紐約機場，最主要的原因推測是川普的財務狀況可能出現問題，他名下幾個重點企業大多虧損數百至數千萬美元，淨資產在過去幾年暴跌，他甚至要償還4.21億美元的債務，所以他根本無暇顧及這架波音757。
廉航機師半空暈倒 乘客「神救援」緊急迫降
8月26日早上一班英國廉價航空Jet2，從英國曼徹斯特飛往葡萄牙馬德拉的客機，飛行期間40歲的機師在駕駛艙內突然暈倒，幸好機上剛好有名休假的機師出手協助，緊急降落在了葡萄牙大陸東部、距離目的地750英里的波爾圖。航班編號LS765的波音757客機，在事發當日10時20分，機員廣播告知乘客機師突然身體不適昏倒，一名休班度假的機師見狀，趕緊協助副機師緊急降落客機，機場為此事一度關閉1條跑道半小時。安全降落後，暈倒的機師坐著輪椅並戴上氧氣罩，隨即被送往醫院，乘客則被迫滯留接機大廳，等候安排飛往原定目的地的班機。關閉的跑道半小時後已恢復正常運作，而Jet2航空公司也承認此事件，並向受影響乘客致歉。