海上警察
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英國指控法國放任移民偷渡英吉利海峽 法警察工會領袖還爆爭議言論
法國警察工會領袖近日因形容境內移民為「人渣」而遭抨擊為「偽君子」，其麾下警力始終未能有效阻擋橫渡英吉利海峽的偷渡船隻，被倫敦質疑是在放任非法移民進入英國。據英國《太陽報》的報導，由范亨梅爾里克（Fabien Vanhemelryck）領導的法國「全國警察聯盟」（Alliance Police Nationale）正強力反對要求法國警方，加強攔截駛往英國沿海城市多佛（Dover）的偷渡橡皮艇，這個激進工會甚至主張減少移民拘留中心的收容人數，變相放任偷渡者持續渡海成為英國的難題。現年51歲的范亨梅爾里克去年曾公開指稱法國的「外國裔青少年」是「社會毒瘤」，如今更帶頭抵制賦予警方權力入水阻攔船隻的法案修訂。上週末，當超過千名移民橫越海峽時，其工會成員被拍到全程袖手旁觀。儘管英國已向馬克宏（Emmanuel Macron）政府支付4.76億英鎊協議金，要求加萊（Calais）邊防指揮官遏止偷渡，但今年跨境人數仍創下14812人的歷史新高，年增幅達42%，法國現更要求追加資金組建水上執法警隊。巴黎當局雖早有意修法，卻要求英國納稅人承擔這支具特殊權限的移民鎮壓部隊經費。范亨梅爾里克的抵制態度引發質疑，認為這位工會強人刻意放任危機延續以驅逐外來人口。他在去年7月受訪時直言：「連我的穆斯林同事都受夠這些人渣、害蟲，那些工人社區的外國裔青少年製造麻煩卻永遠不受懲罰。」保守黨的前移民事務國務大臣、現任影子司法大臣詹里克（Robert Jenrick）痛批：「難怪法國工會頭子拒絕弄濕鞋子攔船，他們只想甩掉燙手山芋。只要法國有意，隨時能終結這場災難。顯然工黨領袖、英國首相施凱爾（Keir Starmer）不該把賭注押在他們身上，他需要硬起來自己解決。」影子內政大臣菲爾普（Chris Philp）更怒斥：「范亨梅爾里克公然虛偽！他辱罵法國移民，卻命令工會對英吉利海峽偷渡袖手旁觀。全歐洲包括他都該協力遏止非法移民流竄，否則歐洲終將淪陷。」英國改革黨（Reform UK）首席黨鞭安德森（Lee Anderson）也指控全國警察聯盟領袖「積極助長偷渡」：「若法國不想要這些移民，為何要英國納稅人負擔他們的交通、住房與衣物開銷？我們該要求各國為持續入侵我國海岸負責。他們根本是想把問題丟給我們。」內政大臣庫柏（Yvette Cooper）上週也譴責法國官員未「盡速」海上攔截。上週六單日就有1195人乘19艘小船抵英，隨著天氣好轉，官方正嚴陣以待夏季偷渡潮。不過，全國警察聯盟的工會內部消息卻透露，范亨梅爾里克正在竭力阻止成員逮捕移民。高層人士解釋：「人們不明白在海上逼船轉向並實施逮捕有多危險。當超載船隻載著80名婦孺時，強行攔阻極可能釀成重大傷亡。把我們變成海上警察絕非解決之道。」今年海峽已發生10起移民溺斃事件，促使工會成員拒絕下水執勤。該工會甚至主張縮減移民拘留中心的收容數，位於英法隧道（Channel Tunnel）入口的科凱勒（Coquelles）關鍵拘留中心就被要求將男囚收容數從104人降至74人。工會代表指出：「我們得在看守重犯的同時處理文書，根本人力不足。」儘管獲釋者幾乎都會立即乘橡皮艇偷渡英國，去年10月更發生19歲馬利移民在中心內暴力襲擊其他收容人及警察的事件。當地工會代表哈姆齊（Sliman Hamzi）強調：「同僚遭私刑的場面令人無法容忍。」
交通部要求航商拒絕大陸海警登檢 謝寒冰：政府將責任甩鍋給人民
陸船日前發生越界捕魚造成兩人死亡，福建海警局已強硬表態將加強海上「常態化」執法。金門藍色公路「初日號」遊艇19日下午行經金門縣大二膽海域、五通水道附近時，遭福建海警局強制登船臨檢約30分鐘，遊艇上約20餘名遊客驚嚇不已。福建海警局強制登船臨檢約30分。（圖／民眾提供）海巡署第12巡防區雷達及紅外線熱影像系統於下午4時47分發現兩艘海警船於大金門烏沙角西北方2.8浬併靠登檢國籍「金廈遊輪」，隨即派遣線上10039艇前往應處。陸方計有6名海警人員登船，於船艙查驗「金」輪航行計畫、船舶證書、船長船員證照及船長簽名後，於下午5時19分離船。根據《中天》報導，交通部航港局表示，一般登船檢查都在港口區域，不會在水域上登檢，此舉不符合國際慣例。航港局指出，此次航商於事發後才通報航港局，除請海巡艦加強巡邏外，也讓航港局同仁對航商加強宣導，，我方船隻若再遭對方海警要求登檢，除應拒絕之外，也應盡速通報海巡協助，並且不要停船、盡快返航。對此，政治評論家謝寒冰在中天電視《頭條開講》認為，這是把責任全部甩鍋給人民，由人民自己解決。這是政府的責任，不要轉嫁到民眾身上，如果船被大陸海警圍住，直接擋在船頭，要往哪裡跑？海上又不是飆車，掉頭就跑。這是標準甩鍋，丟臉！