海洋標誌號
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皇家加勒比聯同台灣領先旅遊品牌 呈現終極遊輪度假體驗
皇家加勒比國際遊輪（皇家加勒比）匯聚台灣市場多家重點旅行社，與超過二百位業界代表共同探討最新的遊輪旅遊調查報告，分析台灣消費者的遊輪偏好，展示皇家加勒比最新旗艦產品與全球行程，並公佈台灣特約旅行社合作夥伴。皇家加勒比國際遊輪匯聚台灣市場多間重點旅行社，向超過二百位業界代表展現終極遊輪度假體驗，共同探討台灣遊輪市場發展策略，推動經濟發展。（圖／皇家加勒比郵輪提供）遊輪旅遊熱潮升溫 為年輕客群首選皇家加勒比於交流會上公佈2025年台灣遊輪市場調查，顯示遊輪旅遊已躍升為台灣旅客的首選度假方式之一。調查結果顯示，62%台灣旅客有意於未來一年內選擇遊輪旅遊，而年輕族群與中高收入家庭更將遊輪列為首選度假方式。此外，香港獲選為是最受台灣旅客歡迎的海外遊輪登船點，與日本及韓國並列首位。調查亦顯示，選擇遊輪出行的所有客群都以「放鬆」為主要目的。曾搭乘遊輪的旅客較為重視船上體驗及多樣化娛樂設施；而未曾搭乘遊輪的旅客則以航線與價格為主要考量。皇家加勒比國際遊輪香港區董事總經理馮啟聰表示：「我們很高興看到台灣市場對高品質遊輪度假的需求持續增長，特別是年輕族群與中高端旅客視遊輪為首選度假方式。我們期待與旅遊業界緊密合作，為台灣旅客提供全球創新的遊輪度假體驗，在皇家加勒比的世界級船隊上享受完美難忘的海上假期。」皇家加勒比國際遊輪香港區董事總經理馮啟聰致開幕辭。（圖／皇家加勒比郵輪提供）香港旅遊發展局亦於交流會上向台灣業者介紹香港最新旅遊熱點。香港旅遊發展局台灣處長徐維妮表示：「香港作為國際知名的旅遊勝地，除了是美食天堂，更擁有獨一無二、中西交融的文化特色以及享譽世界的維港天際線。我們歡迎今年11月起，皇家加勒比國際遊輪海洋光譜號再次重返香港為母港，同時樂見台灣業者以『Fly-Cruise飛航遊輪』的形式包裝行程，讓台灣旅客一次旅程就能同時體驗香港旅遊及郵輪旅遊的雙重樂趣，創造出『香港陸海空』的新玩法。」香港旅遊發展局郵輪業務高級經理胡慧欣向台灣業者介紹香港最新旅遊熱點。（圖／皇家加勒比郵輪提供）皇家加勒比：台灣旅客的完美遊輪選擇皇家加勒比不斷突破遊輪旅遊界限，結合刺激娛樂、美食及休閒，滿足各個年齡層旅客的需求。全球最大遊輪「海洋標誌號」集海上度假村、主題公園體驗與奢華遊輪於一身，船上有八大區域，包括擁有全球最大水上樂園和六條破紀錄水上滑梯的 Thrill Island，以及白天可欣賞環繞海景與瀑布，晚上則化身為精彩水舞表演場館的全新AquaDome水上穹頂。延續「海洋標誌號」的成功，皇家加勒比將於今年8月推出第二艘標誌系列遊輪——「海洋星際號」，而近日獲正式任命為「海洋星際號」教母的傳奇樂壇巨星黛安娜·羅絲（Diana Ross），屆時亦將親臨船上，共同慶祝這艘嶄新遊輪的盛大亮相。皇家加勒比發佈2025年台灣遊輪市場調查結果，並隆重介紹全球最大遊輪「海洋標誌號」。（圖／皇家加勒比郵輪提供）距離台灣最近的超量子系列「海洋光譜號」，則從香港出發，帶領旅客探索日本與越南的異國美景。除了亞洲，皇家加勒比的全球航線更帶給台灣旅客無限探索空間，從迷人的地中海行程、阿拉斯加壯麗冰川、加勒比海終極度假體驗，到屢獲殊榮的皇家加勒比私人島嶼「可可灣的完美一天」，締造無與倫比的獨特旅程。可可灣的完美一天。（圖／皇家加勒比郵輪提供）皇家加勒比推動亞洲航線 香港母港航季助力台灣市場「海洋光譜號」專為亞洲市場打造，結合世界級佳餚、刺激活動與壯觀娛樂，為旅客帶來難忘的海上假期。海洋光譜號，全球各地美⻝的餐廳。（圖／皇家加勒比郵輪提供）由2025年11月至2026年1月，「海洋光譜號」香港母港航季一共12個航次，為台灣旅客提供便捷的冬季假期選擇，從2晚的「周末海上派對」、5晚短途航次，到9晚、11晚的沉浸式遊輪旅程應有盡有。精選推介為2025年11月23日出發的11晚日本深度遊航次，適逢觀賞紅葉的最佳季節，滿足熱愛日本文化及景觀的旅客，一站式暢遊福岡、境港、金澤、舞鶴、佐世保等地。海洋光譜號。（圖／皇家加勒比郵輪提供）攜手台灣旅遊業者 共創多贏商機皇家加勒比以世界級船隊及多樣化行程選擇，超越台灣旅客不斷演變的度假需求，同時也為台灣旅遊業者創造全新商業機會，讓旅遊業打造前所未有的遊輪產品，為各年齡層旅客重新定義度假的標準。皇家加勒比亦於交流會上舉行台灣特約旅行社授權儀式，正式委任台灣合作夥伴，進一步深化市場拓展。授權旅行社包括（依公司英文名稱排序）：凱旋旅行社、百威旅行社、極緻旅行社、可樂旅遊、易遊網、雄獅旅行社、大登旅行社、鳳凰旅行社、山富旅行社、東南旅行社及喜泰旅行社。活動最後，皇家加勒比與台灣旅業代表共同探討市場擴展策略，突顯皇家加勒比於台灣市場的長遠發展方針，推動經濟發展，讓旅客享受頂級遊輪體驗，同時亦為業界拓展多元商業機遇。
全球最大郵輪「海洋標誌號」啟航 專家質疑「液化天然氣系統」將嚴重破壞臭氧層
挪威郵輪品牌「皇家加勒比國際遊輪」（Royal Caribbean International）所擁有的全球最大郵輪「海洋標誌號」（Icon of the Seas）於美東時間27日從美國邁阿密港正式啟航。據悉，該艘郵輪是鐵達尼號（RMS Titanic）的5倍大，總噸位為250800噸，最大載客量為7600人，擁有20個甲板，還設有7座游泳池和6個滑水道。但這個巨型水上度假村的推出，也再次引發外界對郵輪旅遊破壞環境的擔憂，雖然海洋標誌號是透過液化天然氣系統所驅動，但仍會釋放大量甲烷至大氣。據CNBC的報導，皇家加勒比國際遊輪的「海洋標誌號」，由位於芬蘭西南部城市、前首都土庫（Turku）的造船公司「Meyer Turku Oy」所打造，共歷時900多天、斥資20億美元（約合新台幣623億元），有著勝過法國巴黎艾菲爾鐵塔（Eiffel Tower）的高度，以及可容納超過5600多名乘客（最大載客量為7600人）與2350名船員的空間，超越皇家加勒比國際遊輪的另1艘旗艦「海洋奇蹟號」（Wonder of the Seas）成為世界上最大郵輪。全球最大郵輪「海洋標誌號」（Icon of the Seas）於美東時間27日從美國邁阿密港正式啟航。（圖／達志／美聯社）據悉，該艘郵輪是鐵達尼號（RMS Titanic）的5倍大，且為了滿足船上貴賓的娛樂和飲食需求，這艘在巴哈馬註冊的巨型郵輪有7座游泳池，包括所有郵輪中首個懸掛式無邊際泳池、6個滑水道、1個旋轉木馬，還有1座所謂的「海上最大溜冰場」，以及40多個餐飲場所和酒吧。此外，海洋標誌號上甚至還有50多名音樂家與喜劇演員，以及總編制為16人的管弦樂團。不過，這個巨型水上度假村的推出，也再次引發外界對郵輪旅遊破壞環境的擔憂，雖然海洋標誌號是透過液化天然氣系統所驅動，但專家認為，海洋標誌號在航行過程中仍會釋放大量甲烷至大氣，並破壞臭氧層。報導補充，甲烷在大氣中的含量遠低於二氧化碳，但在近20年間，甲烷暖化的威力大約是二氧化碳的80倍，這意味著減少甲烷排放可能是短期內減緩暖化最有效的方法之一。海洋標誌號是鐵達尼號（RMS Titanic）的5倍大，總噸位為248663噸，最大載客量為7600人，擁有20個甲板，還設有7座游泳池和6個滑水道。（圖／達志／美聯社）《路透社》對此也援引國際清潔運輸理事會（International Council on Clean Transportation，ICCT）海洋項目主任科默（Bryan Comer）的說法指出，海洋標誌號「正朝著錯誤方向邁出了一大步，我們估計，使用液化天然氣作為船用燃料的溫室氣體排放量，將比船用柴油多120%以上。」ICCT也在上週發布的1份報告中示警，液化天然氣燃料船舶的甲烷排放量高於現行法規標準，並點出液化天然氣作為船用燃料的現象正在「迅速增長」。對此，皇家加勒比國際遊輪則回應，海洋標誌號所使用的每1000瓦能源「都經過嚴格的能源效率和減排審查」，且海洋標誌號還配備一個微波輔助裂解系統，用來將廢物轉化為發電氣體，另有一個逆滲透系統，用以供應這艘郵輪所需的幾乎所有淡水。