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」 火警 新北 受困 車禍 火燒車
蘆洲18樓建案驚爆火警！濃煙狂竄直衝頂樓 5工人驚險脫困
新北市蘆洲區3日下午驚傳建築工地火警事故，地點位於蘆洲捷運站1號出口對面的18樓建案，鄰近三民路與中正路交叉口，火警發生後，大量濃煙不斷從建築物內竄出，引發附近民眾關注，不少路過民眾紛紛停下腳步查看情況，現場一度瀰漫緊張氣氛。據了解，火勢最初疑似由建案2樓管線起火所引發，由於建築物內部管線與排煙空間相互連通，濃煙迅速沿著排煙管道向上蔓延，一路延燒至18樓頂樓區域。消防局於下午2時許接獲報案後，立即派遣大批消防車與救護人員趕赴現場，並同步啟動大量傷患機制，以防火勢擴大或出現人員受困情形。警消到場後發現，當時共有5名工人受困於建築物內，其中3人位於頂樓，另2人則受困在8樓。所幸在消防人員協助及工人冷靜應變下，5人於下午2時58分成功自行脫困，並未受到明顯傷害，也未傳出吸入濃煙或其他嚴重傷勢，讓現場救援人員鬆了一口氣。目前消防人員仍持續進行殘火處理及安全檢查，以防復燃情況發生。至於火警的確切起火原因、是否涉及施工不慎或設備故障，以及相關責任歸屬，仍有待消防火調人員進一步調查釐清。這起火警雖未造成人員傷亡，但也再次提醒施工單位務必落實工地安全管理，避免類似意外再次發生。
嘉義工地驚魂瞬間！吊車失衡磅錘猛甩駕駛座 司機慘遭重擊身亡
嘉義縣東石鄉於5月30日發生一起令人震驚的工安死亡事故，一輛大型行動式吊車在施工過程中突然發生傾斜意外，導致上方懸掛的巨型磅錘失控擺盪，最終重重砸向駕駛座，造成駕駛當場受到致命重創，送醫後仍宣告不治。這起事故不僅奪走一條寶貴生命，也再度引發外界對大型工程機具作業安全的關注。據了解，事故發生當時，該輛大型行動式吊車正在工地執行施工作業，原本用來穩固車體的地樁卻疑似因地面支撐力不足或受力不均而突然失去平衡，導致整輛吊車向一側嚴重傾斜。由於吊臂上方懸掛著重量驚人的巨型磅錘，在車身失衡過程中，磅錘受到慣性影響開始劇烈晃動。就在吊車因重力作用及反彈力量瞬間恢復平衡時，磅錘也隨之高速甩動，直接朝駕駛座方向猛力撞擊。突如其來的重擊讓駕駛根本來不及反應與閃避，機艙受到巨大衝擊後嚴重變形，駕駛當場受困其中。消防局接獲報案後，立即派遣救援人員及救護車趕赴現場，並動用專業荷馬特（Holmatro）油壓破壞器材展開搶救。救援人員費盡心力將受困駕駛救出後，立刻送往醫院急救，但因傷勢過於嚴重，最終仍回天乏術。檢察官事後進行相驗，初步認定死者是遭到墜落物重擊，造成顏面及胸部多處骨折、擦挫傷及嚴重創傷而死亡，死亡方式判定為意外。目前相關單位已著手調查事故發生原因，將釐清地樁失衡、施工程序及安全管理是否存在疏失。
日本「熊害」再現！福島4人受傷、秋田1死 襲擊過程監視器全都錄
日本多地再現「熊害」！福島市有4名民眾遭熊襲擊受傷，同一天秋田市一處山林內發現一具身份不明的遺體，警方研判死者極有可能是遭熊襲擊。根據日媒報導，2日上午6時左右，一間工廠監視器拍到，一名員工正朝出入口方向走去，突然間一隻熊衝出並一路追趕襲擊該員工，最後甚至將人撲倒在地。警方與消防單位說明，同一隻熊疑似在襲擊該工廠兩名員工後，又陸續攻擊附近居民及另一家公司員工，共造成4人受傷，皆已送醫治療。一名被攻擊且成功逃跑的男性表示自己人生第一次遇到這種事，當下真的非常慌張也非常害怕；當地居民則提到由於腹地廣大，平常很多孩子會在戶外玩耍，所以有熊出沒真的很可怕。另一方面，除福島之外秋田市同一時間也發生疑似熊害案例，警方獲報後趕往現場，確認有熊出沒，而當日即遭到射殺，隨後在附近發現一具遺體，由於遺體損傷嚴重，無法確認身分，警方認為死者極有可能遭熊攻擊，目前正進一步調查中。
國3大溪匝道驚傳聯結車翻覆！ 65歲駕駛受困車頭驚險獲救送醫
國道3號北向大溪入口匝道3日上午發生一起驚險翻車事故，1輛半聯結貨櫃車行經匝道時突然失控翻覆，造成65歲高姓駕駛受困變形車頭內，現場一度相當危急。消防單位接獲通報後立即派遣人車前往救援，歷經近40分鐘搶救，終於成功將受困駕駛救出，並緊急送往醫院治療，所幸意識清楚，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。國道公路警察局表示，今日上午6時53分接獲民眾報案，指出國道3號北向大溪入口匝道發生聯結車翻覆事故。警方到場後發現，高姓男子駕駛的半聯結貨櫃車不明原因失控翻車，整輛車側翻於路面，占據部分車道，造成交通受到影響。由於撞擊力道猛烈，聯結車車頭甚至與後方貨櫃分離，現場散落不少車體零件，畫面怵目驚心。消防局指出，事故地點位於台66線27公里東向往國道3號北上閘道口，救援人員到場時發現車頭已嚴重變形並側翻，駕駛受困其中無法自行脫困。消防人員立即使用破壞器材進行破拆作業，小心翼翼清除障礙物，同時持續與受困駕駛保持聯繫，確認生命徵象穩定。經過全力搶救後，於上午7時32分順利將高男救出。救護人員隨即對傷者進行初步檢傷，發現其身上有多處擦挫傷及撕裂傷，立即進行傷口清洗、包紮及固定處置，隨後送往國軍桃園總醫院接受進一步治療。警方也針對駕駛進行酒測，結果顯示並無飲酒情形，已排除酒駕因素。由於事故發生於通勤尖峰時段，導致匝道車流一度回堵。警方提醒大型車駕駛行經匝道及彎道路段時，應注意車速控制與車輛重心穩定，避免因操作不當或路況因素導致翻覆事故，確保自身及其他用路人的安全。
最新說明！起飛21分鐘墜落害2飛官殉職 軍方：停止T-34C訓練
空軍2日上午發生嚴重飛安事故，T-34初級教練機上午訓練期間，因不明原因墜毀，導致機上中校飛官盧季佑、過俊男不幸殉職，空軍則在稍早進行最新說明，表示該機於上午7時47分自岡山基地跑道起飛，8時8分墜毀於跑道北端，現已下令停止T-34C訓練任務，並成立專案調查小組，期望盡速查明肇因。空軍稍早召開記者會，由少將督察長江義誠說明，江表示失事飛機前座為主任教官盧季佑中校 後座為考核官過俊男中校，2日上午執行起落航線模擬發動機失效課目，7時47分自岡山機度左跑道起飛，8時8分時墜毀於跑道北端。塔臺8時8分接獲飛輔室通知後立刻下令，飛管分隊和一線消防趕赴現場，失事人員到到達現場後執行飛機滅火和人員搶救作業，8時53分火勢撲滅，在座艙內發現前後座飛行員殉職。江義誠表示，盧季佑是空軍官校97年班畢業，現為中校主任教官，飛行時間為2114小時又5分鐘，飛行本機時間則為1937小時又50分鐘，空勤體檢 航空生理 求生訓練均合格，設籍高雄市已婚，且育有一子一女。過俊男則是空軍官校93年班畢業，現為中校考核官，飛行時間為2172小時又35分鐘，飛行本機時間為1782又15分鐘，設籍高雄市已婚，失事飛機週檢出站時間為4月9日，週檢出廠至今已飛行98小時又55分鐘，無發生重大故障。軍方則已下令T34C型機「天安四號」作業停止訓練任務，並執行機務加強檢查，飛行員實施學科級模擬機訓練，已邀集專業人士成立專案調查小組，依現有事證臚列所有可能肇因 期盡速查明失事主因，失事人員則依據空軍空勤人員重大飛安事件傷亡處理行動準據，協助家屬辦理後續事宜。
台南街頭驚爆隨機刺人！ 男持銼刀狂襲路人釀重傷遭起訴
台南市南區2月發生一起震驚社會的隨機攻擊事件，1名29歲陳姓男子竟在鬧區路口持修腳皮銼刀無差別攻擊路人，導致2名無辜民眾受傷，其中1人傷勢嚴重，甚至一度出現休克情況，所幸經消防與醫護人員緊急搶救後成功保住性命。全案經台南地檢署深入調查後，已於近日偵查終結，依殺人未遂罪嫌正式提起公訴，並移送台南地方法院國民法官庭審理。根據檢方調查，案發於2026年2月3日晚間8時許，地點位於台南市南區金華路二段與健康路交叉路口。陳姓男子當時手持修腳皮銼刀，在街頭隨機尋找目標，先後攻擊路過的李姓及葉姓民眾。遭刺傷的李姓被害人腹部及背部受到重創，不僅大量失血，更出現休克與血胸等危及生命的症狀；另1名葉姓被害人則背部遭穿刺受傷，所幸傷勢相對較輕。事件發生後，引起附近民眾驚慌失措，紛紛報警求助，台南市警六分局金華派出所員警迅速趕赴現場，在多名警力合力圍捕下，成功將陳姓嫌犯壓制逮捕，避免進一步傷害擴大。同時消防救護人員也火速將2名傷者送往醫院急救，才讓這起原本可能造成死亡的不幸事件沒有演變成更嚴重的悲劇。檢方指出，陳姓被告選擇在人車往來頻繁的市區道路犯案，且攻擊對象毫無特定關係，具有明顯隨機性，不僅嚴重危害被害人的生命安全，也造成社會大眾恐慌。因此認定其行為已符合刑法殺人未遂罪構成要件，依法提起公訴。由於案件屬重大暴力犯罪，未來將由國民法官參與審理，共同決定被告刑事責任。台南地檢署也再次強調，對於任何危害公共安全及民眾生命財產的暴力犯罪，檢警單位都將秉持迅速偵辦、從嚴究責的態度，全力維護社會治安與民眾安全，避免類似事件再次發生。
「送子鳥」台北院診間疑涉偷拍！深夜急發聲明 衛生局回應了
近期針孔偷拍風波連環爆，知名不孕症醫療機構「送子鳥生殖中心」台北院區被發現手術間疑有攝影設備拆除後留下的孔洞痕跡，台北地檢署於6月1日指揮警方搜索院區，傳喚台北院區負責人謝佳琳及現場經理林千洧到案說明，2人訊後諭令各20萬元交保。對此，「送子鳥」聲明，院所一向重視患者隱私與醫療品質，目前進入司法偵查程序，基於偵查不公開原則，不便透露更多細節，一切靜待司法調查結果。台北市警察局5月12日會同北市衛生局、消防局等單位執行「偷拍聯合稽查」專案勤務時，發現位於台北市大直的「送子鳥生殖中心」台北院區內，疑似有攝影設備拆除後遺留的孔洞痕跡，警方隨即報請台北地檢署指揮偵辦。經過蒐證後，北檢6月1日指揮中山警分局持搜索票前往診所搜索，保全相關證據，並通知台北院區負責人謝佳琳及現場經理林千洧到案說明。據悉，謝佳琳等人供稱，由於手術間旁有藥品櫃，藥物都十分珍貴，為防止藥品被拿走，也是想避免醫療糾紛，才會裝設攝影機，鏡頭都是對準藥櫃，沒有對著病患拍；至於相關拆除痕跡，是在愛爾麗事件過後，為避免不必要誤會，才會將監視設備拆除。「送子鳥生殖中心」也在6月1日晚間於社群平台發出聲明，表示6月1日檢警單位至台北院區了解相關設備狀況，本院負責醫師及管理團隊已於第一時間全力配合調查，提供所需資料及說明，以期能盡速釐清事情真相。「送子鳥生殖中心」強調，送子鳥深耕生殖醫學多年，一向重視患者之隱私與醫療品質，目前進入司法偵查程序，本院基於偵查不公開原則，不便透露更多細節，一切靜待司法調查結果，如有應負之責，本院亦將予以承擔。期間，本月各院區之醫療服務與客戶權益均不受影響。「送子鳥生殖中心」聲明回應。（圖／擷取自臉書／送子鳥生殖中心 Stork Fertility Center）台北市衛生局也回應，衛生局5月18日與警察局執行「反針孔攝影聯合稽查」，現場隨機抽查115年5月4日影片時，並未查獲違規影像，因留存監視器影像需使用特定且專用解密軟體方能檢視，現場由警察局帶回主機後，發現事證並移送台北地檢署，後續衛生局與北檢聯繫，並函請北檢協助提供事證。衛生局說明，該案已在115年5月22日約詢診所負責醫師，該診所負責人強調，是為了保障醫病關係與避免醫療暴力，故裝設攝影機；該案目前仍由司法機關持續偵辦中，衛生局將全力配合檢警調查，如有明確違規事證，將依法從嚴究辦，絕不寬容。
「送子鳥」生殖中心涉偷拍案 負責人、經理遭約談20萬交保
醫療院所偷拍爭議持續延燒。知名生殖醫學機構「送子鳥生殖中心」台北院日前遭警方與台北市衛生局聯合稽查時，發現院內疑似留有攝影設備拆除後的孔洞痕跡。台北地檢署接獲通報後展開偵辦，並於1日指揮警方搜索院區，傳喚台北院負責人謝佳琳、經理林千洧到案說明，訊後依涉犯妨害性隱私等罪嫌，諭令2人各20萬元交保。據了解，台北市警察局於5月12日會同台北市衛生局、消防局等單位執行「偷拍聯合稽查」專案時，前往位於台北市大直的送子鳥生殖中心台北院進行檢查。稽查過程中，相關人員發現院內疑似存在攝影設備拆除後所留下的孔洞痕跡，由於可能涉及病患隱私及個人資料保護問題，因此立即報請台北地檢署指揮偵辦。檢方受理後展開調查，並於6月1日指揮台北市警察局中山分局執行搜索行動，同時通知謝姓診所負責人及林姓現場經理到案說明。檢警也同步針對院內相關設備及資料進行蒐證，以釐清是否曾裝設偷拍設備。經檢察官複訊後，認為謝姓負責人及林姓現場經理涉犯妨害性隱私等罪嫌，諭令2人各以20萬元交保候傳，後續將持續追查相關事證。目前檢警正釐清院內孔洞是否曾設置攝影設備、拍攝範圍為何，以及是否涉及病患個資或隱私外流等情況，詳細案情仍有待進一步調查確認。送子鳥生殖中心創立於1992年，最早於新竹設立院所，2018年成立台北院，並在日本及香港設有服務據點，在生殖醫學領域具有相當知名度，也曾有不少藝人顏嘉樂、趙小僑等人前往求診。
高雄死亡轉彎！聯結車疑視線死角輾斃女騎士 身分成謎待查
高雄市林園區1日下午發生一起令人震驚的死亡車禍，1輛聯結車行經市道188線準備右轉時，疑似因大型車視線死角問題，與一名直行中的腳踏車女騎士發生碰撞。猛烈撞擊後，女子不幸遭捲入車輪底下並被當場輾過，警消到場時已無生命跡象，事故現場畫面令人怵目驚心，由於死者身上未攜帶任何身分證件，警方目前仍積極查證其真實身分，希望能盡快通知家屬處理後續事宜。根據警方初步調查，事故發生於下午2時許，地點位在大寮區市道188線與懷恩路口。63歲張姓男子駕駛聯結車沿市道188線東往西方向行駛，行經路口時準備右轉進入懷恩路。就在轉彎過程中，疑似因聯結車車身龐大，右側產生視線死角，未能即時發現旁邊直行中的腳踏車騎士，雙方因此發生碰撞。撞擊發生後，女騎士瞬間失去平衡倒地，隨即遭聯結車車輪輾壓並捲入車底。附近民眾見狀立刻報警求助，消防與救護人員獲報後迅速趕赴現場，但經檢查後確認女子已無生命徵象，未能挽回寶貴性命。事故也造成現場交通一度受阻，警方立即進行交通疏導與現場封鎖調查。警方指出，張姓駕駛經酒測後，酒測值為零，已排除酒駕因素。不過，事故是否完全因視線死角造成，或涉及駕駛轉彎時未落實停讓義務等問題，仍需調閱監視器畫面、行車紀錄器及相關跡證進一步分析。由於大型車輛轉彎時容易產生視野盲區，警方也再次呼籲駕駛人轉彎時務必減速慢行、多次確認周邊狀況；自行車騎士及其他用路人則應避免長時間停留於大型車側邊，以降低交通事故風險，避免憾事再次發生。
桃園驚傳火燒車！小貨車左轉猛撞轎車瞬間陷火海 釀2傷送醫
桃園市大園區1日上午發生一起驚險交通事故，1輛自小貨車於路口左轉時，疑似未注意直行來車，與1輛自小客車發生猛烈碰撞，撞擊力道之大不僅造成雙方駕駛受傷，更導致自小客車當場起火燃燒，現場濃煙竄天，畫面怵目驚心。警方與消防單位獲報後火速趕往現場處理，並將傷者送醫救治，所幸火勢迅速獲得控制，未釀成更嚴重傷亡。小客車車頭及引擎區域突然竄出火舌。（圖／翻攝畫面）根據警方初步調查，42歲黃姓男子於上午8時33分許駕駛自小貨車，沿桃園市大園區新台15線北上行駛，行經路口準備左轉進入中央路時，與61歲陳姓男子所駕駛、沿路段直行的自小客車發生碰撞。猛烈撞擊後，自小客車車頭及引擎區域突然竄出火舌，火勢迅速蔓延，整輛車陷入火海之中，情況相當危急。事故發生後，附近民眾見狀紛紛報警求助。警方到場後立即實施交通管制，並通知消防隊派遣消防車及救護車前往支援。消防人員抵達後迅速展開滅火作業，在最短時間內將火勢撲滅，避免火勢進一步擴大波及周邊車輛與設施。雙方駕駛則因碰撞造成不同程度受傷，經救護人員初步處置後送往醫院接受治療，所幸皆無生命危險。警方表示，事故後已對2名駕駛進行酒精測試，結果均為零，已排除酒後駕車因素。至於事故究竟是因轉彎未禮讓、車速過快，還是其他因素所導致，仍需進一步調閱監視器畫面、行車紀錄器及相關跡證進行調查釐清。警方也呼籲駕駛人行經路口時務必遵守交通規則，尤其轉彎車應禮讓直行車優先通行，同時提高警覺注意周遭路況，以保障自身及其他用路人的行車安全。
韓華航空航太工廠爆炸釀6死1傷！李在明下令全力救援
位於南韓大田廣域市儒城區外三洞的「韓華航空航太」工廠今（1日）上午發生爆炸事故，造成6人死亡、1人受傷。對此，南韓總統李在明指出：「應動員一切可用資源，全力投入救援及事故善後工作。」綜合韓媒報導，消防局表示，當天上午10時59分左右，接獲通報指出韓華航空航太工廠發生爆炸並引發大火。當局遂於上午11時17分發布消防應變第1階段命令，投入44輛消防設備車輛及100多名消防人員展開滅火作業。據悉，主要火勢在起火約50分鐘後獲得控制。事故初期掌握的死亡人數為4人，隨後又進一步增至6人，另有1名傷患傷勢較輕。大田廣域市儒城區政府也於當天中午12時16分發布災害安全簡訊稱，「位於外三洞35-2號的韓華航空航太大田事業場發生火災」，並呼籲「鄰近地區居民避免前往事故現場。」警方與消防當局研判，爆炸發生在工廠1樓，相關單位將待火災現場善後與清理工作完成後，再進一步調查實際人員傷亡規模、爆炸原因以及事故發生經過。對此，青瓦台首席發言人姜由貞當天上午也透過媒體公告表示：「李總統今天接獲位於大田工廠研究室發生爆炸事故的報告。」同時強調「總統已指示徹底調查事故原因，並制定防止類似事件再次發生的對策。」
毒駕菜販見警心虛狂逃！ 撞飛阿嬤竟二度輾壓奪命遭訴殺人罪
彰化縣2026年清明連假期間發生一起震驚社會的毒駕死亡車禍，1名60歲陳姓菜販涉嫌施用甲基安非他命後駕駛小貨車上路，途中發現警方巡邏車尾隨，因擔心毒駕行徑曝光，竟不顧沿途用路人安全，一路闖紅燈、違規超車高速逃逸，最終釀成1名75歲施姓婦人死亡的悲劇。檢方歷經近2個月偵辦後，認定陳男涉嫌毒駕及殺人罪，依法提起公訴，全案將交由彰化地方法院國民法官庭審理。根據起訴書內容指出，陳男於4月3日上午在住處施用甲基安非他命後，仍駕駛小貨車外出，當日上午11時許行經鹿港鎮中山路時，因發現後方有警車巡邏，竟開始加速逃逸，警方鳴笛要求停車受檢，但陳男非但沒有停下，反而一路違規闖紅燈，甚至跨越分向限制線駛入對向車道超車，完全無視其他用路人的生命安全。就在高速逃逸過程中，陳男自後方猛烈撞上騎乘機車的75歲施姓婦人。強大的撞擊力道讓施婦連人帶車噴飛倒地，現場零件四散。然而更令人髮指的是，陳男發現施婦已倒臥車前後，不但沒有停車查看或報警救援，竟直接加速駕車輾壓而過後逃離現場，警方目睹整個過程後立即下車協助救援並通知消防人員到場，但施婦因全身多處重創、腹部嚴重瘀青及腿部撕裂傷，經送醫搶救仍不幸宣告不治。警方於案發後展開追查，約5小時後在鹿港鎮查獲陳男。經採尿送驗後發現，其體內安非他命及甲基安非他命濃度均遠超過法定標準，檢察官認為，陳男在毒品影響下駕車，且明知撞倒被害人仍選擇直接輾壓逃逸，行為已非單純交通事故，因此依不能安全駕駛動力交通工具罪及殺人罪提起公訴。彰化地檢署也強調，近年毒駕案件頻傳，對社會安全造成重大威脅，未來將持續強化毒品查緝與毒駕偵辦工作，對於危害公共安全的毒駕行為採取從嚴、從重追訴態度，以遏止類似悲劇再次發生。
消防局攜手北捷！小小勇士出任務 防災全新啟航火熱報名中
北市政府消防局為了讓學童在暑假期間也能快樂學習防災知識，將於7月6日至22日（每週一至週三），在捷運北投會館舉辦「臺北市115年消防暨捷運防災體驗營」，帶領孩子透過闖關、體驗與實地演練，學習最實用的防災技能！活動全程免費，並於6月1日（星期一）上午10時正式開放網路報名，準備再次掀起家長們的「手刀搶名額大作戰」！（活動報名網址：https://www.beclass.com/rid=30526ae6a14b22239625）消防局首度攜手台北大眾捷運股份有限公司合作，推出超有臨場感及超真實「捷運逃生體驗課程」，孩子們不只可以走進捷運月臺和車廂，還能進入模擬隧道空間，親身挑戰捷運緊急狀況應變任務，學習遇到突發事件時，如何冷靜判斷、安全避難。除超吸睛的捷運逃生體驗外，消防局也規劃豐富多元的防災課程，包括火災預防、地震避難、煙霧逃生、自我保護技巧等內容，透過情境模擬、互動遊戲及實作演練，讓孩子邊玩邊學、邊闖關邊成長，不知不覺就把重要的防災知能通通學起來帶回家。消防局表示，本次活動參加對象為設籍或就讀北市之國小一至四年級學生（以114學年度為認定標準）；若非設籍或就讀北市國小者，需父、母或監護人至少一方設籍北市。此外，也將優先保留部分名額給育幼院及兒少福利機構等團體，希望讓更多孩子都能擁有學習防災知識的機會。消防局提醒，本活動每年都深受家長與小朋友喜愛，名額有限，額滿即提前截止，家長們千萬別錯過！趕快替孩子報名，一起在今年暑假解鎖最有趣、最實用的防災冒險任務。活動日期：115年7月6日至22日（每週一至週三）活動地點：捷運北投會館（臺北市北投區大業路527巷88號）報名時間：115年6月1日上午10時起至6月12日下午4時止（額滿提前截止）活動費用：全程免費報名網址：https://www.beclass.com/rid=30526ae6a14b22239625相關活動聯絡資訊如下：駿昌有限公司 林先生/0907-076712。臺北市政府消防局 陳小姐/02-27297668轉8728。
苗栗貨車突成火球！載柴油箱衝下坡狂燃 駕駛逃命驚魂一瞬間
苗栗縣苗栗市1日上午發生一起驚險火燒車事故，１輛載運柴油箱及怪手挖斗的小貨車行經台6線與苗29線路口時，車體後方突然冒出大量濃煙，火勢更在短短幾分鐘內迅速延燒，整輛貨車瞬間被火舌吞噬，宛如１顆移動火球。所幸車上邱姓駕駛及彭姓乘客及時察覺異狀，第一時間下車逃生，未造成人員傷亡，但貨車幾乎全毀，只剩焦黑骨架，場面相當駭人。根據消防局說明，事故發生於上午8時許，地點位於苗栗市台6線與苗29線交會處，該路段同時也是長春石化公司重要的對外交通要道，平時車流量相當大。消防人員接獲通報後立即派遣救災車組趕赴現場，抵達時發現小貨車已全面燃燒，猛烈火勢不斷竄出濃濃黑煙。消防隊迅速佈署兩條水線進行灌救，約10分鐘後成功控制並撲滅火勢，避免火勢進一步擴大。邱姓駕駛表示，當天一早從後龍鎮出發，載著彭姓老闆及工程器具準備前往頭屋鄉工地施工，沿著台6線北上行駛。在接近長春路口前的下坡路段時，透過後照鏡突然發現車輛右後方電池箱位置冒出白煙，立即停靠路邊檢查並撥打119求助。不料才剛報案完畢，回頭便看到火勢快速蔓延，整輛車瞬間陷入火海，令兩人當場嚇得目瞪口呆。彭姓老闆推測，貨車長期頻繁進出工地，底盤及傳動系統可能夾帶大量乾草與雜物，在行駛過程中因摩擦產生高溫，進而引發火勢。不過，真正起火原因仍須等待消防局火災調查人員進一步鑑定確認。值得慶幸的是，車斗上載運的柴油箱並未受到火勢波及，否則一旦發生爆燃，後果恐怕更加嚴重，也可能危及周邊往來車輛與用路人安全。
宜蘭沙灘成奪命陷阱！女子漂海2小時獲救 男伴遭巨浪吞噬失蹤
宜蘭縣南澳知名景點「神秘沙灘」近日因受到薔蜜颱風外圍環流影響，海面出現強勁長浪與惡劣海象，不料短短一天內竟接連發生兩起重大受困事件，引發外界高度關注。繼白天有25名露營遊客受困海蝕洞區域後，當天晚間又傳出一對男女露營時遭巨浪捲落海，其中49歲潘姓女子歷經近2小時海上漂流後幸運獲救，但同行的39歲黃姓男子至今仍下落不明，搜救工作持續進行中。據了解，潘姓女子與黃姓友人日前前往神秘沙灘海蝕洞附近露營，未料晚間海象突然惡化，巨大海浪接連拍打岸邊，兩人瞬間遭海浪捲入海中。潘女情急之下緊抓隨身背包維持漂浮，並利用手機撥打119向消防單位求援。然而當時海浪洶湧、風勢猛烈，黃男很快便被海浪吞沒消失在黑夜中，讓潘女驚恐萬分。消防局獲報後立即啟動海陸空聯合搜救機制，除通報海巡署派遣船艇搜尋外，也申請空勤總隊直升機支援。由於海況極度惡劣，救援過程困難重重，潘女只能在冰冷海水中載浮載沉等待援助。所幸她後來成功抓住定置漁網浮球，爭取寶貴生機。經過近2小時驚險等待，空勤直升機於凌晨成功將她吊掛救起，雖出現失溫症狀，但意識清楚，隨即送醫接受治療。值得注意的是，這場搜救行動中還發生意外插曲。一輛停放於沙灘上的義消救難車竟遭海浪捲入海中，車上員警察覺異狀後緊急跳車逃生，造成輕微擦傷，所幸無生命危險。事實上，就在同一天稍早，神秘沙灘已發生25名遊客及7輛車受困事件。儘管有當地民眾事前勸阻海象危險，但部分遊客仍執意進入海蝕洞露營，結果因海水暴漲而受困。接連發生事故，也讓當地居民感嘆神秘沙灘已多次因長浪及突發海象釀災，呼籲民眾切勿輕忽警告，更不要在颱風或海象不佳期間冒險進入危險海域，以免樂極生悲，造成無法挽回的遺憾。
三峽深夜民宅火警釀1死 1男受困獲救、女室友外出逃死劫
新北市三峽區大埔路一處單層平房於5月31日深夜發生火警，新北市消防局獲報後立即派遣大批消防人車前往搶救。警消進入火場後，成功救出一名66歲張姓男子，但火勢撲滅後，搜救人員在屋內發現一具焦屍，確認為67歲呂姓男子。整起事故造成1人死亡、1人獲救，詳細起火原因仍待進一步調查。消防局表示，當晚11時18分接獲報案，指稱大埔路一處平房冒出火煙。由於火勢發展迅速，消防局不敢大意，立即調派30輛消防車及大批消防人員趕赴現場救援。消防人員抵達時，現場已可見火光與濃煙竄出，帶隊指揮官評估情勢後，隨即下令破門入內搜救。搜救過程中，消防員率先救出66歲張姓男子。張男脫困時意識清楚，身上並無明顯外傷，但他獲救後神情焦急，向消防人員表示屋內可能仍有人受困。消防隊員隨後持續進行滅火與搜索作業，火勢於當晚11時42分獲得控制，並在11時56分完全撲滅。火勢熄滅後，搜救人員在屋內門口附近發現一具明顯死亡的焦屍，經初步確認死者為67歲呂姓男子。據了解，該處平房平時共有2男1女同住。火警發生時，另一名蘇姓女住戶因臨時外出未在屋內，因此未受波及，也幸運逃過一劫。消防局統計，此次火警燃燒面積約15平方公尺。火勢撲滅後，大部分救災人員已陸續撤離，現場則由三峽及隆恩分隊留守警戒。消防火調人員與轄區警方鑑識人員也已進駐採證，將進一步釐清起火原因及相關責任歸屬。
OHCA每分鐘存活率降10％ 消防員籲打119先說「這3件事」
遇到突發意外或人員受傷時，不少民眾第一時間會撥打119求助。不過有消防員分享第一線經驗指出，報案時若能清楚說明關鍵資訊，將有助於救援人員更快掌握現場狀況，尤其面對OHCA（到院前心肺功能停止）患者時，更可能爭取寶貴救命時間。粉專「消防神主牌」的消防員近日在Threads發文表示，自己曾接獲許多報案電話，但報案內容與敘述順序往往影響救援效率。其中最常見的問題之一，是報案人無法明確說明患者狀況，誤以為患者仍有呼吸，導致案件優先程度判斷受到影響，直到救護人員抵達現場後才發現實際上已是OHCA狀態，「如果我們知道是OHCA，車速不一樣，備料不一樣，到場的第一個動作不一樣。每一分鐘，存活率掉10%。」另一項常見狀況則是地址資訊不足。雖然報案人有提供地點，但因現場缺乏明確門牌，或地點不易辨識，導致救援人員需要額外花時間尋找位置，影響到場速度。對此，消防神主牌建議，民眾撥打119時應優先說明3項重要資訊。首先是詳細地址，包括縣市、行政區、道路名稱及門牌號碼。若位於大樓內，也應說明樓層；若身處公園、商場等公共場所，則需指出具體區域。若無法確認地址，可提供附近明顯地標，例如便利商店或加油站等資訊。其次是說明事故內容，例如有人跌倒、發生車禍、燒燙傷或其他緊急情況，讓消防人員能提前掌握案件類型，準備相應救援設備與處置方式。最後則是回報患者的意識與呼吸狀況。消防員指出，特別是在有人突然倒下的案件中，報案人應盡量確認患者是否對呼喊有反應、是否仍有正常呼吸。若確認為OHCA案件，救護人員在出勤途中便能提前做好急救準備，抵達現場後立即接手施救。消防神主牌也提到，若民眾無法判斷患者狀況，接線員通常會透過電話逐步引導確認。報案人只要依照指示操作與回答問題，即可協助接線員做出專業判斷，提升救援效率，爭取更多黃金救援時間。
狂按求救鈕35次沒人理！2童受困電梯險崩潰 保全一句話惹眾怒
大陸浙江杭州一處社區近日發生驚險事件，兩名年僅9歲的女童受困電梯近2小時，期間不斷按下緊急求救鈕求援，次數超過35次，卻遲遲等不到救援。更令家長憤怒的是，社區保全明明接到求救電話，不但未立即查看，還誤以為是孩子惡作劇，回應「不要再按電梯玩了」，導致救援時間延誤。事件曝光後引發外界譁然，涉事物業公司已將相關值班人員辭退，並承諾全面檢討及排查設備安全問題。女童受困期間曾多次透過緊急通話系統求助，卻遲遲無人到場。根據《1818黃金眼》及《錢江晚報》報導，事發於浙江省杭州市臨平區某社區。張姓男子表示，當天9歲女兒與另一名同齡女孩搭乘電梯時，電梯突然故障停擺，兩人被困在密閉空間內長達近2小時。期間孩子們因害怕不斷按下緊急求救按鈕，希望有人能夠前來救援。事後調閱監視器畫面發現，兩名女童在受困期間輪流按壓求救按鈕至少35次，部分家長更表示實際次數可能高達50次。畫面中可見兩人在狹小電梯內來回走動、不斷嘗試求援，情緒明顯相當緊張。張先生表示，當晚確認孩子受困後，家屬緊急聯繫物業與電梯維保人員到場處理，最終在晚間7時36分由維保人員打開電梯門，將兩名女童救出。根據維保紀錄，故障原因為電梯接觸器損壞，而物業是在晚間7時17分才通知維保單位前往處理。女童受困期間曾多次透過緊急通話系統求助，卻遲遲無人到場。然而真正讓家長無法接受的，並非電梯故障本身，而是孩子求救過程中疑似遭到忽視。張先生指出，女兒事後表示曾多次透過緊急通話系統向監控中心求助，卻遲遲沒有人前來查看。隔天兩名女童的母親到物業調閱監視器畫面後，當場忍不住落淚。孩子母親透露，值班保全曾接起求救電話，但疑似誤認是小朋友惡作劇，甚至直接掛斷通話。更令人心酸的是，當家長事後在監控室查看畫面時，受困電梯內的孩子隱約聽見外面聲音，一度興奮地朝監視器方向揮手，以為家人已經找到自己，實際上家長當時根本還不知道她們被困在哪裡。家長調閱監視器後情緒崩潰，質疑物業未及時展開救援。值得注意的是，發生故障的電梯距離社區消防控制室僅數公尺，雙方幾乎只有一牆之隔。家長質疑，既然求救訊號已送達監控中心，為何遲遲沒有人前往查看，導致兩名女童長時間受困。面對外界質疑，物業公司事後發布說明表示，經調查發現值班人員在女童受困期間共接聽3次求救電話，但因通訊訊號不佳，加上通話結束後話筒未正確歸位，導致後續求救訊號未能順利傳回監控中心，最終延誤救援時間。不過家長並不接受這項說法，認為值班人員即便接獲求救訊息，也未依照標準程序立即確認現場狀況，才是事件關鍵。警方接獲報案後也到場了解情況家長調閱監視器後情緒崩潰，質疑物業未及時展開救援。涉事物業公司則表示，已對當天值班的直接責任人員予以辭退處分，並將全面檢查社區電梯及緊急通訊設備，避免類似事件再次發生。事件曝光後，不少網友也痛批「如果真的是孩子惡作劇，更應該去現場確認」、「萬一裡面是老人或病患怎麼辦」，認為值班人員的處理態度恐怕比電梯故障本身更令人擔憂。
雲林風機突竄火舌！70米高空燒成風火輪 濃煙塑膠味瀰漫全鄉
雲林縣麥寮鄉31日中午發生一起罕見的風力發電機火警事件，位於三盛村保安林地內的台電麥寮風場第17號風力發電機組，於中午12時35分左右突然起火燃燒。由於起火位置位於約70公尺高空中的葉片與機艙區域，加上當天雲林沿海地區風勢強勁，火勢迅速擴大，濃濃黑煙不斷竄出，遠遠望去宛如一座巨大的「風火輪」懸掛空中，畫面相當震撼，也引發當地居民高度關注。目擊民眾表示，風機一開始先冒出大量黑煙，隨後便出現明顯火舌，火勢在強風吹襲下持續延燒。其中一支葉片外層材料遭高溫燒毀後脫落，甚至帶著火苗掉落至下方保安林地，所幸消防人員及時灑水控制地面火勢，未造成更大範圍延燒。不過，由於起火點過高，一般消防雲梯車根本無法到達，消防局只能在現場進行警戒與周邊防護措施，避免火勢波及周遭林地及設備。火警發生後，不少麥寮居民反映空氣中瀰漫濃厚塑膠燒焦味，甚至遠距離地區都能聞到刺鼻氣味。許多民眾在網路上熱烈討論，有人戲稱是「風力和火力一起發電」，也有人擔心燃燒產生的煙霧及異味是否影響健康與環境品質。由於風機葉片主要由複合材料與樹脂製成，燃燒時容易產生濃煙與特殊氣味，因此引發地方居民關切。根據台電公司說明，初步研判此次事故可能是風機內部零件過熱導致燒損，獲報後已立即進行斷電處理，並派遣人員前往現場檢查。至於實際起火原因、設備損害程度及是否涉及維護管理問題，仍需進一步調查釐清。林業保育署南投分署也表示，若保安林地內樹木因火警受損，將依法進行調查，並向相關單位求償，同時要求全面檢查當地風機設備安全狀況，以防類似事件再次發生。
澎湖翁放網失蹤4天！千人搜救盼奇蹟 沙灘尋獲遺體畫下句點
澎湖縣湖西鄉菓葉村1名80歲許姓老翁，於5月27日下午獨自前往灰窯附近海域放網捕魚後失聯，家屬遲遲等不到人返家，前往現場查看時，發現老翁的機車及漁具仍留在岸邊，卻不見其蹤影，懷疑發生落海意外，隨即向相關單位報案求助。事件曝光後，海巡、警消及多個民間救難團體立即展開大規模海陸空搜救行動，希望能把握黃金救援時間尋回失蹤老翁。海巡署第十三巡防區指出，27日晚間接獲通報後，第一時間調派岸巡人員及巡邏車前往現場搜尋，並同步通知周邊安檢所增援，同時派遣巡防艇前往附近海域展開搜索。由於現場留有機車與兩個橘色桶子，且海面上仍可看見漁網設備，研判老翁可能是在作業過程中不慎落海，因此立即啟動跨單位聯合搜救機制。澎湖縣消防局獲報後，也迅速整合第二大隊、湖西及白沙分隊等人力投入協尋，除派遣救生艇於海面搜尋外，也沿著海岸線展開地毯式巡查，並利用空拍機進行高空搜索，希望從海面及岸際尋找任何蛛絲馬跡。隨著搜尋範圍不斷擴大，消防局後續更增派鳥嶼及員貝分隊前往北海地區巡查，海巡署也申請空中偵察機支援搜尋。此外，澎湖縣救難協會及多艘民間船艇也主動加入協尋行列，潛水人員深入海域進行水下搜索，眾人不放棄任何一絲希望。然而歷經連續4天不眠不休搜尋，始終未能發現老翁蹤跡。直到31日中午12時30分左右，龍門派出所接獲民眾通報，指稱在龍門電纜頭沙灘發現一具男性遺體。海巡及警方獲報後立即趕往現場處理，並通知家屬到場確認身分。經指認後，證實遺體正是失蹤多日的許姓老翁，讓家屬悲痛不已，也為這場歷時4天的搜救行動畫下沉重句點。目前相關單位已依規定報請檢察官進行相驗，以進一步釐清老翁確切死因。此次事件也再次提醒民眾，從事海邊捕魚、放網等活動時，應注意天候及海象變化，並做好安全防護措施，避免憾事再度發生。