涵蓋率
」 疫苗 疾管署 萬安演習 超高齡社會 流感疫苗
因應極端氣候與海纜安全雙風險 中華電信打造「海地星空」多軌防護網
全球極端氣候加劇，颱風、強降雨與地震等複合型災害，持續考驗台灣的關鍵基礎設施韌性；同時，國際情勢緊張也讓海底電纜安全成為國安層級議題。中華電信總經理林榮賜日前接受專訪時指出，作為台灣電信龍頭，中華電信肩負守護國家「數位通訊命脈」的重要角色，必須在天災與人為風險交織的時代，確保通訊不中斷。台灣高度依賴海纜，且頻繁遭受颱風侵襲，林榮賜表示，中華電信建構「海、地、星、空」四位一體的立體化通訊韌性架構，除串聯國際與國內多路由海底電纜外，地面則仰賴全台高覆蓋率的光纖與行動網路，並在山區與離島部署微波系統作為備援；中華電信也率先導入OneWeb低軌衛星與SES O3b中軌衛星，搭配既有高軌衛星，成為國內首家具備高、中、低多軌衛星能力的電信業者。即使地面光纜或基地台因天災受損，仍可透過空中的衛星與微波，迅速搭建臨時通訊橋樑，避免災區淪為「通訊孤島」。林榮賜以今年丹納絲颱風與樺加沙颱風為例指出，強風豪雨造成多處停電、道路與橋樑中斷，中華電信第一時間啟動全區緊急應變中心，調派搭載低軌衛星設備的行動基地台車深入災區。即使花蓮馬太鞍溪因堰塞湖潰決導致交通受阻，工程團隊仍以徒步背負設備，甚至透過空投方式進入偏鄉，利用衛星與微波中繼，快速恢復基本通訊，確保民眾在關鍵時刻仍能對外聯繫。除因應災害，中華電信也回應政府「村村有寬頻」政策，持續擴大偏鄉網路建設。目前5G服務已涵蓋全台368個鄉鎮區，偏鄉人口涵蓋率達99％。在通訊安全層面，隨著行政院通過「海纜七法」修正草案，加重破壞關鍵通訊基礎設施的刑責，台灣的通訊防護正式升級至法律層級。林榮賜指出，法律是最後一道防線，電信業者則必須在第一線主動防禦。中華電信一方面強化硬體備援，持續推動「台馬第四海纜」及台澎金新海纜建設，預計2026年完工，確保離島至少具備雙路由通訊；同時，新設海纜掩埋深度由原本2公尺加深至2.5至3公尺，並於淺水區加裝鑄鐵管或半硬質套管，降低外力破壞風險。另一方面，中華電信也導入AI技術升級軟體防禦。林榮賜說明，透過優化「SAWS海纜自動預警系統」，結合船舶自動識別系統（AIS）的大數據分析，AI 可即時判讀異常航行行為，預測潛在勾斷風險，並在事故發生前通報海巡單位進行驅離，讓維運模式從事後搶修轉為「事前預測、主動防禦」。林榮賜續指，未來面對更劇烈的極端氣候，中華電信正強化通訊孤島風險控管，規劃於2026年前建置超過400套基地台電力儲能櫃，在停電狀況下仍可維持 8 小時以上運作，並擴大OneWeb衛星天線配置，提升傳輸備援能力。他強調，從深海電纜、地面網路到太空衛星，再結合AI智慧防禦，中華電信正以「軟硬整合」的全方位策略，打造能抵禦天災與外力威脅的國家級通訊韌性防護網，確保台灣在任何極端情境下，數位命脈依然暢通。
把握機會說再見 蔡壁如提「居家安寧」邀想如何走完最後一程
具有專業護理師背景的前民眾黨立委蔡壁如今（8）日表示，即使台灣醫療早已進步飛快，但面對來日無多的安寧病患，究竟何時該決定「居家安寧」，很多家庭還是拿不定主意，「如果有一天救不了了，該回家還是守在醫院？」她直指是每個家庭嚴肅且必須面對的問題。台灣早在2009年就將居家安寧納入健保給付，整合了醫師、護理師、社工師、心理師等專業人員，針對末期癌症病人還有心臟衰竭、慢性氣道阻塞、慢性肝病及肝硬化、慢性腎衰竭等多項非重症末期患者，提供了疼痛控制、身體照護指導、心理支持與善終準備等照顧。儘管「整體安寧療護」涵蓋率高甚至讓台灣臨終病人待遇品質一度排名全亞洲第一，但「居家安寧」的利用率卻始終處在相對低點，像2021年全台接受「居家安寧」回家療護的比率僅約8％，如今也大多在一成左右徘徊，顯示多數病人的生命末期仍在醫院度過。蔡壁如回顧自己在醫院工作的經驗，直指看到了許多家屬直到在加護病房插管急救時才猛然想起「根本不知道病患真正想怎麼離世」。蔡壁如坦言，很多人以為談「安寧」就是「放棄治療」而往往避諱不多著墨，但其實病情進入多重器官開始衰竭、癌症末期、老年慢性病纏身及生活品質越來越低時，就是不能不談「如何離開」之時，此時若病人自己還能表達當然「讓他自己說」；但若已經不能言語，家人間也應該討論與理解患者「想過怎樣的告別」？蔡壁如介紹，「居家安寧」需要的不只是醫療團隊，還需要照會病患的醫院或診所，也該有醫師、護理師甚或藥師定期到宅關心，家屬也該了解醫療器材租借、症狀緊急處理等事件該如何應對，也別忘了顧好情緒，或許正信的宗教儀式能照顧心理照顧。她強調，「居家安寧」不是把醫療抽掉，而是「把醫療搬回家」，她希望台灣每個家庭都能有選擇「好好說再見」的權利。前立委蔡壁如（圖）呼籲大家能思考如果有一天自己救不了了「該回家還是守在醫院」？（圖／CTWANT攝影組）高齡社會已是台灣現況，如何自主決定安寧事宜好好說再見，人人都無從逃避。圖為長照服務清冊。（示意圖／CTWANT攝影組）
美國新生兒不再全面打B肝疫苗 疾管署宣布台灣「不跟進」原因曝
美國疾病管制中心（CDC）預防接種諮詢委員會（ACIP），日前針對原「新生兒B型肝炎疫苗出生劑應於出生24小時內接種」建議，以8：3表決結果通過修改建議，針對B型肝炎表面抗原（HBsAg）陰性母親所生新生兒，改建議為「個人化決策、由雙親與醫療人員共同討論依風險評估決定是否接種B型肝炎疫苗」，並建議「若出生時未接種，建議延後至出生滿2個月後接種第一劑」。針對以上修改，疾管署已諮詢ACIP專家，決定「不跟進」，仍維持我國現行新生兒出生時全面接種B型肝炎疫苗接種政策。疾管署表示，美國ACIP連續兩日討論此議題，會場內外正反意見始終相持不下，支持修改的理由主要是低盛行率國家大多已不採全面出生接種，而是採分眾考量，反對理由則以美國感染症醫學會和美國兒科醫學會為代表，於表決前均明確表態反對修改、認為應維持原本全面接種出生劑之建議、認為修改在美國現行重重篩檢和醫療障礙下會製造接種困難、也讓未接種兒童增加B肝感染和傳播、後續肝硬化和肝癌的風險。疾管署說明，我國過去B型肝炎盛行率偏高，主因母子垂直感染，因此政府自1986年7月起全面對所有新生兒公費接種B型肝炎疫苗，並於1992年11月起全面依「出生0、1、6個月」時程提供嬰幼兒接種3劑B型肝炎疫苗，再自2011年5月起，B型肝炎疫苗第1劑（出生劑）接種時程訂為於出生24小時內儘速接種。疾管署指出，目前2025年（2024出生世代）B型肝炎疫苗第1劑接種率為93.1％、第2劑為98.9％、第3劑為97.7％，持續維持高接種涵蓋率並高於國際水準，使得我國6歲以下兒童B型肝炎帶原率已由政策實施前之10.5％下降至0.8％以下、此成果得來不易。由於國內非疫苗接種世代之B型肝炎盛行率仍高、整體B型肝炎造成之疾病負擔（包含肝硬化、肝癌）仍重，與美國全然不同，為能持續降低B型肝炎盛行率，維持我國B型肝炎防治與公共衛生之重要成果，故疾管署經諮詢ACIP專家建議，決定維持現行新生兒出生時全面接種B型肝炎疫苗接種政策，我國不會跟進美國ACIP修改之建議。
揭長照床位實數目落差大 林延鳳籲市府專案審查滿足家屬需求
民進黨台北市議員林延鳳今（21）日指出，台北市府涉嫌美化蔣萬安市長任內的長照政策執行成果。事實上，北市的長照涵蓋率在全國敬陪末座，住宿式長照機構床位看似達標，床位卻未充分開放，民眾候床壓力持續存在。她要求市府延攬專家成立專案小組，依個案檢討長照機構的成本，研議增加對受照護者的補助，並輔導機構導入人工智慧監測設備，以解決市民在需要住宿型長照服務時卻等不到床位的困境。林延鳳指出，去年全國長照涵蓋率為84.86%，但台北市作為首善之都，卻僅有58.10%，在長照布建上敬陪末座。北市衛生局為挽救蔣萬安顏面，還自創「照顧替代率」計算方式，在長照床位實際使用人數外，還把請外籍看護、自辦健康促進個案的長者一併計入，宣稱「輕度失能長者照顧替代率」可達85%。雖然依市府的數據，聯醫的長照候床人數由2022年底的1,326人下降到昨天（20日）的128人，平均等候天數由64天降為19.2天，但這是因為個案被分為「優先安置」、「待安置」、「已安置」3 類，將排不到床位的個案改協助轉介社區或居家照護，未納入聯醫候床數。林延鳳批評，這等同變相把約1,200 人「拒於聯醫長照床外」，才造成候床人數大幅下降。林延鳳表示，台北市目前共有11間住宿式長照機構，總計有839個床位，但其中卻有64床未開放，若這些已許可設立的床位全部開放，至少可解決超過半的候床數。衛生局解釋，住宿式長照機構許可床數與開放床數落差原因，是因為長期照護人力招聘困難及留任率低，人力不足致無法符合許可床數所需人力比。林延鳳說，台北市目前設下的住宿型長照收費標準比照護理之家，多人房的收費天花板為42000到43000元，然而此標準是在民國100年訂定，當時最低薪資為月薪17,880元，時薪為98元；如今台灣最低薪資月薪調至29,500元、時薪196元，計費天花板未隨物價及薪資結構調整，導致「有床卻沒有足夠照護人力」的窘境。林延鳳舉例，依台北市府在秀山長照園區的促參招標文件中，其中照護員的薪資只有36000元，難怪請不到人；而每個床位不含房租、建築扣舊等費用的成本為45317元，比多人房收費天花板還高。難怪連北市聯醫系統、市府委外經營的長照機構，為降低人力成本，寧願少開放床位。林延鳳說，近年來長照的趨勢，照護機構要鄰近家人住處，台北市的房價、物價及人事成本高，且不同區域間也有很大的差異，收費標準不能一概而論。建議市府應該邀集財務、會計等領域的專家，專案審查各別長照機構的成本與費用，做為收費的依據，才不會讓長照機構的經營者逐漸退出市場，政府的BOT案也找不到人投標，最後受害的還是有長照需求的民眾興家庭。台北市衛生局長黃建華表示，衛生局已著手召開專家會議，將針對不同機構的成本，做檢討收費的研議，目前也已完成匯集第一波專家意見，接下來將會針對各面的成本向進一步討論。林延鳳強調，市府也必須考慮一旦整調收費，可能對受照護者的家庭帶來經濟壓力，目前中央政府對長照者每個月有一萬元的補助，但台北市的成本高於其他縣市，北市府應該替家屬向中央爭取更多的輔助，同時研議北市另外加碼提供協助家屬，此外要制定明確「調整收費提前通知家屬」機制，在家屬不願接受時提供協助轉介其他機構的方案。林延鳳說，市府也該研議輔導住宿型長照機構導入導入智慧監測設備，例如利用AI 穿戴監測裝置持續記錄血壓、脈搏波、心率變異度與血管彈性等指標，減少機構所需人力，達到降低成本的目的。
我國300萬貧窮人口8成無法申請中低收 社救法修正卡關1年
我國貧窮人口約300萬人，卻高達8成無法申請中低收入戶，得不到社會救助。《社會救助法》10多年未大修，衛福部去年4月雖預告修正，但法案仍卡關，民團指出，社救法最大爭議為「未刪除虛擬收入」、「所得仍採家戶計算」，若不改革過時的審查規定，廣大貧窮者仍難以被接住。「虛擬收入」（虛擬所得）又稱擬制收入，根據現行《社會救助法》，凡16歲以上、未滿65歲，沒有就學、嚴重傷病、懷孕等無法工作的狀況者，皆視為「有工作能力」，針對有工作能力但未就業者，其工作收入依基本工資核算，即被設算「虛擬收入」，作為申請社會救助的依據。社會救助法修法聯盟共同發起人王今暐指出，許多貧窮者只能打零工、擺攤，月收不到1萬，基本工資打6或8折仍是高估，虛擬收入應廢除，依照實際收入審查，可參考美國採信自述收入、政府到實際工作地點查核的方式辦理。另一遭詬病爭議是總所得以「家戶」計算，無法個人申請。王今暐說，現行法規下，只要是配偶、直系血親、同一戶籍地者，資產就會被共同計入，即便早已分居、離婚、無經濟往來，也被視為財產共享。衛福部次長呂建德表示，由於國內地下經濟多，要核實，技術上有困難，衛福部傾向針對部分弱勢身分，採「折算制度」計算。雖然合法貧窮率僅2.3％，但加上老人生活津貼、身心障礙、特殊境遇家庭等津貼，社福補助加總涵蓋率已達全國人口8％。我國以最低生活費占可支配所得60％以下為貧窮線標準，已優於國際。王今暐批評，地下經濟不是查不到，而是沒有認真查，衛福部如同「錯殺1萬人也不願放過1人」。至於將福利計入社福補助涵蓋率，只是導致概念錯置、問題失焦。此外，無國籍或尚未取得國籍的新住民也無法成為低收入戶申請人。王今暐指出，例如因家暴離婚、撫養未成年子女，以及國籍歸化程序中放棄原國籍期間失去救助資格的新住民，希望新修法能給予他們申請豁免權。除廢除虛擬收入、鬆綁所得以家戶計算，王今暐呼籲應落實國際對我國人權報告的意見，設立「無家者專法」，訂定無家者法定福利身分、制定全國性政策，積極處理跨縣市無家可歸問題；目前修法草案雖新增無家者相關條文，但改動幅度有限，無法解決根本性排除問題。衛福部去年4月預告修正《社會救助法》，但至今未定案。衛福部社工司表示，目前仍在彙整各方意見，綜整出最有共識且可行的做法，預估1至2個月內取得共識，將草案送至行政院。
台南學校泳池少 學生大多沒游泳課
台南市的高國中小設置游泳池比率僅9％、且有城鄉差距，導致逾半數學校沒有游泳課程，影響學生的游泳與自救能力，被審計部台南市審計處要求改善。市府體育局長陳良乾2日表示，已指派專人協助學校向體育署申請經費設置，並將督促校方辦理學生游泳課程，逐年提升游泳教學辦課涵蓋率。新興國小校長李俊興認為，校地不足是主因。審計處指出，截至2024年底全市所屬高中、國中及國小277校中，已設置游泳池（含親水體驗池）的學校僅25所，占9.03％。其中，偏遠地區學校設置游泳池僅4校，占偏遠學校3.67％，遠低於非偏遠地區學校的12.50％，且2024年未辦理游泳課程學校有143所，占整體學校51.62％，影響學生游泳與自救能力。另外，體育署訂定的整合游泳資源實施游泳與自救教學參考作業方式，也建議高中以下學校游泳學習節數，但歸南等66所國小及竹橋等4所國中，112學年度游泳教學課程未達建議的20節及10節，占全市212所國小及61所國中比率分別為31.13％及6.56％，學習效果堪慮。陳良乾強調，為協助偏遠學校向體育署申請經費設置親水體驗池，該局已召開2場說明會，並指派專人協助有意申請的學校；市長黃偉哲也在校長會議鼓勵各校辦理游泳課程，並編列經費補助游泳課的交通、教練、門票等支出，體育局除協助學校申請經費補助，也將督促學校辦理游泳課程，目標希望設置游泳池的學校能倍增，游泳教學辦課涵蓋率也能大幅增加。另外，體育局已調整學校救生員薪資待遇，維護救生員勞動權益，並於南寧高中增聘1名救生員，將待該校游泳池整修工程驗收後，即可恢復游泳教學。新興國小校長李俊興認為，校內興建游泳池，校地至少要3、4公頃，市區多數學校都因校地不足無法設置。不過，儘管該校沒有游泳池，但因鄰近大成國中有游泳池，該校也持續辦理游泳課程，並以「自救」作為特色教學。
北部城鎮韌性演習今13：30登場 未配合最高罰15萬元
今年度國軍「漢光41演習」實兵演練結合「2025城鎮韌性演習」，自7月15日至18日分區實施，依中部、南部、北部、東部及外（離）島地區順序辦理。其中，北部地區的演習時間為今（17）日下午1時30分至2時間，實施30分鐘警報傳遞與發放、疏散避難、交通等項目，請民眾配合警察及民防人員引導，若未配合演習恐面臨新台幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。台北市政府指出，自今年起，萬安演習整合為「城鎮韌性演習」，今年「2025年城鎮韌性（防空）演習」將於今日下午1時30分至2時舉行，演習期間將進行警報傳遞與發放、疏散避難、交通及其他必要管制措施，全市人、車及各場所均須配合管制與避難演練。下午1時30分至2時，將實施30分鐘的城鎮韌性防空演習，當天將發放1長音、2短音的警報聲，並重複3次，屆時全市人、車及各場所將進行疏散避難、交通及其他必要管制等實作演練，所有民眾或旅客於聽聞防空警報（或接獲手機告警訊息）時，應依警察及民防執勤人員引導，就近實施疏散避難。續於防空演習警報解除後，併同城鎮韌性（全民防衛動員）演習於14時至17時實施180分鐘民生必需品配售、戰災搶救（災害救援）、「救濟站」災民轉移收容及「急救站」傷患現場醫療處理等實作演練。（圖／翻攝自台北市政府官網）（圖／翻攝自台北市政府官網）防空疏散避難演練的主要目的是讓全體民眾模擬戰時情境下，熟悉疏散避難、防衛和自救的各種應變作為，落實基本訓練要求，將可能的衝擊及損傷降到最低。依據《民防法》第25條，未配合演習規定者，可處新台幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。違規行為包括未聽從管制指揮，執意行駛車輛、拒絕配合疏散避難指示、管制時間內騎乘腳踏車或行走街道、闖越管制路口，不配合現場交通管制等。要注意的是，此次演習採「分區異時」制，依中部、南部、北部、東部及外（離）島地區順序實施，而北部地區為台北市、新北市、桃園市、宜蘭縣、新竹縣、基隆市、新竹市，特別是台北市，假想台北地區猝然遭受敵飛航實體襲擊，由中央發布空襲狀況及警報系統發放。國防部全動署人力動員處處長朱森村說明，各地區演習當日由各地方政府警察局民防管制中心發放「防空警報」，並運用電視台、廣播電台、村里、學校及警察巡邏車廣播等方式，以提升防空警報涵蓋率；同時透過「空中威脅告警系統」發送手機告警訊息（含防空疏散避難設施位置之連結網址），以便民眾查詢運用。朱森村提醒，行駛車輛聽聞防空警報時，請保持鎮靜，並配合警察及民防執勤人員人、車管制，切勿違反交通規則。行經重點驗證鄉（鎮、市、區）的車輛，聽聞防空警報時，請靠邊停於安全處下車，就近進入防空疏散避難設施，或依警察及民防執勤人員引導避難，若周邊無防空疏散避難設施時，則就近尋找堅固且遠離窗戶區域，依「兩牆原則」實施避難；各演習地區內的各級政府機關、部隊、學校、團體、公司、廠（場）站及民眾，均應配合管制與演練。此外，2大外送平台「Uber Eats」、「foodpanda」將於演習期間暫停提供服務，停止服務時間及地區如下：Uber Eats：下午1時至1時45分暫停提供外送服務，區域包括台北市、新北市、桃園市、宜蘭縣、新竹縣、新竹市、基隆市。Foodpanda：下午1時至2時暫停暫停美食外送、生鮮雜貨、外帶自取及該時段的預訂服務，影響區域包括台北市、新北市、桃園市、宜蘭縣、新竹縣、新竹市、基隆市。
高年輕人2.44倍！逾75歲駕駛更易致行人死亡 學者認換照成效不彰
高齡駕駛事故頻傳，學者分析警政署2011至2023年共42.6萬筆汽車事故，發現75歲以上高齡駕駛造成行人死亡的風險是年輕族群的2.44倍，數據更顯示2017年實施高齡換照制度以來，75歲以上駕駛事故量並無顯著下降。交通部公路局表示，正研擬考照、回訓及換照等精進方案。據交通部長陳世凱日前宣布，最慢8月底前將公布方案內容。台北醫學大學衛生福利政策研究中心15日舉辦「高齡駕駛管理政策行不行？交通傷害防治與長者行動權平衡研討會」。（圖／中國時報記者蔡明亘攝）台北醫學大學衛生福利政策研究中心今舉辦「高齡駕駛管理政策行不行？交通傷害防治與長者行動權平衡研討會」，就高齡駕駛管理制度、事故傷害分析、藥物與疾病對駕駛風險影響等面向，分析現況與挑戰。中華民國老人福利推動聯盟祕書長張淑卿說明台灣高齡現況，於7年間快速到達超高齡社會、65歲以上有439萬人，其中百歲人瑞有5061人、獨居高齡者約占10％、老老照顧有51.7萬人，其中高齡照顧者約37％、高齡領有身障證明有58萬人。張淑卿指出，高齡者行動需求包括行動便利性、可及性、可負擔性及安全性，據2022年調查，長者日常使用運具仍有5成為私人運具，鄉村長者外出主要依賴走路、機車或自行車，公共運輸使用率僅14.9％，另身體功能與需求面，75歲以下長者多保有自主移動能力，75歲以上僅約3成需人協助移動。她點出，75歲以上每3年換照須通過認知測驗與體檢，恐引發歧視疑慮，限制老人移動權，現行行人交通安全設施條例也未明確將老人需求納入考量，如人行道被占用、綠燈秒數短、路面高低差等，且偏鄉公共運輸涵蓋率低，需求反應式服務缺乏彈性，無法滿足個別需求。張淑卿建議，未來可借鏡日韓經驗，制定整合性法規，分級提供交通補貼、擴大無障礙車隊、社區交通合作、彈性接送服務、人行環境優化、改善公共運輸、專業人員培訓等，並啟動跨部門協作與資源整合。針對高齡駕駛事故面，台北醫學大學傷害防治學研究所教授白志偉分析，觀察國際文獻，高齡駕駛若發生事故，無論自身或他人，嚴重程度將升高，經駕駛模擬器可見，在「偵測來車」面向會有較多失誤，原因為反應時間較長、錯估來車距離與速度等。觀察各國高齡換照成效，白志偉說，美國有學者發現，高齡換照管理制度下，沒降低事故率，北歐也發現，沒有高齡管理制度的國家，反而事故率下降，還有少數國家發現，若將「視力測試」加進高齡換照管理中，對降低事故有益，台灣為亞熱帶國家光照強，白內障症狀多，若現行制度中可補充相關測驗，或許會有成效。白志偉指出，分析警政署2011至2023年共42.6萬筆汽車事故案例，其中以41 至64歲駕駛有22萬3303人最多，75歲以上駕駛則有6166人。數據中可見，75歲以上高齡駕駛造成行人死亡率為各年齡層最高，是41至64歲族群的2.44倍，且隨年齡愈高，行人死亡創傷風險也愈高，其中65歲駕駛每增1歲，行人死亡事故風險增加4.5％，75歲駕駛每增1歲，行人死亡創傷風險大幅提高11.3％。研究團隊也發現，高齡駕駛造成的自身傷害也與年紀呈正成長，統計65歲以上汽車駕駛每增1歲，自身死亡創傷風險分別增加8.8％。「2017年起實施高齡換照制度以來，高齡駕駛事故未顯著下降！」白志偉說，2018至2023年每萬人口大約各有55件機車事故與3件小客車事故，與換照制度上路前相比，呈持平曲線，且值得注意的是，若高齡又無照駕駛造成的傷害為倍數以上成長，以65至74歲駕駛為例，無照比有照駕駛造成行人、單車族及機車騎士等脆弱用路人死亡事故風險增加1.82 倍，75歲以上提高為3.18倍，單就造成行人死亡交通事故來看，75歲以上無照者為41至64歲無照者的3.25倍。白志偉直言，赤裸裸的數據顯示高齡駕駛現況，隨高齡化社會來臨，高齡駕駛的視力、反應及認知皆會退化，影響判斷力，雖高齡駕駛管理制度目前效果不顯著，但方向正確也有其必要性，建議政府強化道路工程環境、普及大眾運輸，並強調政府在思考如何改善高齡駕駛管理機制同時，應搭配相關配套，不僅更顯成效，對行人安全也更有保障。針對高齡駕駛常見健康風險，萬芳醫院高齡醫學科醫師吳芝穎說明，高齡駕駛可能面臨認知功能退化，影響空間感、判斷力與反應速度；感官退化如視覺與聽覺障礙，不僅是視力下降，夜視能力可能降低，顏色對比敏感度下降，視野缺損盲區擴大，聽力退化也可能影響對環境感知能力等；動作障礙可能出現肌力與關節活動度下降，手腳協調變差，造成反應延遲、誤踩油門等情形。談及高齡者用藥風險，吳芝穎指出，對駕駛可能造成風險的常見藥物包括鎮靜安眠藥、抗焦慮／抗憂鬱劑、抗組織安（第一代）、抗膽鹼類藥物、降血糖及降血壓藥物，各自有其副作用，如注意力下降、嗜睡、視力模糊、暈眩甚至昏迷等，且多重用藥易導致交互作用與累加效應，長期服用4種以上藥物者，發生副作用風險顯著上升，尤其若同時服用多種中樞抑制劑，如安眠藥加抗焦慮藥，會更危險。吳芝穎建議可採用「高齡駕駛退場計畫」應對現況，其中包含多層次退場機制，初級為自我評估與家庭討論、中級為臨床評估與專業建議、進階為監理制度介入與彈性管理，可提早與長者討論駕駛終止計畫，建立替代交通選項，讓退場成為有準備、有尊嚴的決定。至於制度設計面，吳芝穎也建議，可建置「醫療與監理資訊整合平台」，介接資訊回報潛在不適任駕駛風險；建立駕駛風險分級管理制度，並非單以年齡為依據，應納入健康、用藥、違規紀錄與行為評估等項目；同時提供交通替代支持系統，如接送服務補助、熟齡專車及社區交通車等，避免社交孤立與就醫障礙。公路局監理組副組長張耀輝表示，目前全台65至74歲持有駕照約382.7萬人，75歲至80歲以上仍持有駕照有約99.8萬人，監理單位每月初寄發次月屆齡換照通知書，截至今年5月底共計發87萬份，而高齡換照滿3年後，二次換照通知書共寄發23.6萬份，另高齡有照駕駛主動關懷專案自去年7月起每季寄關懷單共7萬份。張耀輝說，目前累計有82.1萬人完成換發或自願繳回，辦理率約94.1％，其中有20.7萬人為自願繳回，二次換照部分，累計已有21萬人完成辦理，整體辦理率為89.2％。對於現行體格與認知功能測驗，張耀輝說「現行檢測仍是有效管理，但後續會再精進」，正請教醫學專家，做出最佳調整。公路局則補充，正積極研擬考照、回訓、換照等精進作為，其中高齡換照部分，正研議是否下修換照年齡、提高認知功能檢測難度或是增加實地訓練、教育講習課程等。根據陳世凱5月20日說法，交通部將於3個月內提出細部規劃，也就是今年8月底前要提出精進方案內容，新制預計2026年推動實施。
全國城鎮韌性演習7月15至18日登場 未依規定配合得裁處3萬至15萬元罰鍰
國防部於今（1）日以行政院全民防衛動員準備業務會報秘書單位立場，召開「2025城鎮韌性（防空）演習說明記者會」，說明各地區演習時間、地區及管制措施，確保全國民眾了解並配合管制及演練，以熟稔空襲等應變作為。並提醒，若未依規定配合防空演習命令之管制及演練，各地方政府得引用「民防法第25條」裁處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。2025城鎮韌性（防空）演習訂於113年7月15日至18日採「分區異時」方式，依中部、南部、北部、東部及外（離）島地區之順序實施演練。國防部指出，各地區於演習當日1330時至1400時（東部及外、離島於1000時至1030時）實施警報發放、疏散避難及交通管制；防空警報解除後，接續由地方政府及參演之民防團隊實施「救濟站」、「急救站」及災害救援等演練。臺北市、臺中市、臺南市等3場次城鎮韌性演習，整合「全民防衛動員、防空、關鍵基礎設施防護」等演習，並將10天9夜「漢光演習」的進程，縮時於1天完成兵棋推演、防空及綜合實作等演練，以強化地方政府對緊急事件的應變能力。國防部表示，各地方政府各擇3個鄉（鎮、市、區）驗證民眾實際進入防空疏散避難設施，置重點於公共運輸、生活消費及機關（構）等類型場域。各地區演習當日由各地方政府警察局民防管制中心發放「防空警報」，並運用電視臺、廣播電臺、村里、學校及警察巡邏車廣播等方式，以提升防空警報涵蓋率。同時透過「空中威脅告警系統」發送手機告警訊息（含防空疏散避難設施位置之鏈結網址），以便民眾查詢運用。國防部提醒，行駛車輛聽聞防空警報時，請保持鎮靜，並配合警察及民防執勤人員人、車管制，切勿違反交通規則。行經重點驗證鄉（鎮、市、區）之車輛，聽聞防空警報時，請靠邊停於安全處下車，就近進入防空疏散避難設施，或依警察及民防執勤人員引導避難。國防部指出，聽聞防空警報時，第一優先應就近進入防空疏散避難設施，若周邊無防空疏散避難設施時，則就近尋找堅固且遠離窗戶區域，依「兩牆原則」實施避難。各演習地區內之各級政府機關、部隊、學校、團體、公司、廠（場）站及民眾，均應配合管制與演練。國防部提醒，若未依「民防法第21條」、「防空演習實施辦法第12條」規定，配合防空演習命令之管制及演練，各地方政府得引用「民防法第25條」裁處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。
全國7/15起分區防空演習！不配合管制「恐挨罰15萬」相關指引一次看
2025城鎮韌性防空演習將於7月15日起，陸續在中部、南部、北部、東部及離島登場，演習期間各級政府機關、部隊、學校、團體、公司、廠(場)站及民眾，均應配合管制與演練，若未依規配合防空演習，可依違反《民防法》第25條規定，處以3萬元至15萬元以下罰鍰。國防部今（1日）召開「2025城鎮韌性（防空）演習」說明記者會，中部、南部、北部、東部及外（離）島地區將於今年7月15日至18日採「分區異時」方式，依序實施演練，各地區於演習當日1330時至1400時（東部及外、離島於1000時至1030時）實施警報發放、疏散避難及交通管制；防空警報解除後，接續由地方政府及參演之民防團隊實施「救濟站」、「急救站」及災害救援等演練。演習期程時間如下：中部地區（7月15日）：包括苗栗縣、台中市、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義縣及嘉義市等7縣市，下午1時30分至2時實施防空演習。南部地區（7月16日）：包括台南市、高雄市及屏東縣等3縣市，下午1時30分至2時實施防空演習。北部地區（7月17日）：包括宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣及新竹市等7縣市，下午1時30分至2時實施防空演習。東部及外、離島地區（7月18日）：包括花蓮縣、台東縣、金門縣、連江縣及澎湖縣等5縣市，上午10時至10時30分實施防空演習。中部、南部、北部、東部及外（離）島地區將於今年7月15日至18日採「分區異時」方式，依序實施演練。（圖／國防部提供）台北市、台中市、台南市等3場次城鎮韌性演習，整合「全民防衛動員、防空、關鍵基礎設施防護」等演習，並將10天9夜「漢光演習」的進程，縮時於1天完成兵棋推演、防空及綜合實作等演練，以強化地方政府對緊急事件的應變能力，規劃如下表：台北市、台中市、台南市演練課目規劃表。（圖／國防部提供）各地方政府各擇3個鄉（鎮、市、區）驗證民眾實際進入防空疏散避難設施，置重點於公共運輸、生活消費及機關（構）等類型場域。各地方政府擇定之重點驗證區，規劃如下表：2025城鎮韌性（防空）演習重點驗證區。（圖／國防部提供）公共運輸、生活消費及機關（構）等類型場域及指引概要，規劃如下表：公共運輸、生活消費及機關（構）等類型場域及指引概要。（圖／國防部提供）國防部表示，各地區演習當日由各地方政府警察局民防管制中心發放「防空警報」，並運用電視台、廣播電台、村里、學校及警察巡邏車廣播等方式，以提升防空警報涵蓋率；同時透過「空中威脅告警系統」發送手機告警訊息，以便民眾查詢運用。國防部提醒，行駛車輛聽聞防空警報時，請保持鎮靜，並配合警察及民防執勤人員人、車管制，切勿違反交通規則；行經重點驗證鄉車輛，聽聞防空警報時，請靠邊停於安全處下車，就近進入防空疏散避難設施，或依警察及民防執勤人員引導避難；聽聞防空警報時，第一優先應就近進入防空疏散避難設施，若周邊無防空疏散避難設施時，則就近尋找堅固且遠離窗戶區域，依「兩牆原則」實施避難。
桃園通學廊道追求安全卻變「工程陷阱」 施工圍籬遭強風吹垮！險撞騎士
桃園市長張善政上任力推通學廊道，規畫改善124所學校，但全市有272校，議員認為比例偏低，且施工圍籬還因風力或碰撞倒塌險釀災，批評還沒享受到安全先面臨危險，市府坦言部分學校因道路空間有限推動困難，施工會盡量挑寒暑假降低對學生衝擊，並加強臨時圍籬設施加固。議員朱珍瑤說，張善政積極優化通學廊道，上任原定4年50校，結果第2年就完成56校，進度超前，目標也提升至100校，但她指出，全市有272所高國中小，認為張市府應在本屆任期將涵蓋率提升到5成，且除校園周邊，也應延伸到校園附近的課後照顧班或補習班。她也以三峽車禍前車之鑑，建議在校園周邊增加防撞設施，如高強度防撞桿或減速彎，降低駕駛誤闖或暴衝的風險。議員謝美英則收到騎士影片陳情，一陣強風將校園周邊施工圍籬吹垮，還伴隨大量零件掉落，還好騎士及時剎車，否則後果不堪設想，直呼是：「工程陷阱現形記！」且還有工程延宕，但工地公告過期未更新情況，近期頻下雨又有颱風靠近，呼籲全面檢視人行道施工圍籬。議員謝美英說，施工圍籬因風力或碰撞倒塌險釀災，還有工程延宕，但工地公告過期未更新情況。（圖／謝美英提供）工務局長汪在宙表示，市府規畫改善124所學校的通學廊道，其中已有80校完工，並有50校成功爭取中央補助，目前多以校園周邊為優先改善區域，坦言延伸至周邊區域常因涉及店家或住戶產生較大阻力，將持續針對實際需求，滾動檢討推動工程。汪在宙指出，市府將檢討現行臨時圍籬設置方式並加固，避免因風力或碰撞倒塌，後續也將評估增加橫向連接、加設鐵絲綁繫等強化措施，確保施工期間的公共安全。他另指出，簡易性防護設施無法抵抗惡意衝撞，會再與交通局研議可行的改善措施。市長張善政表示，市府對學校通學廊道改善計畫非常重視，因此工務局正以最快速度推動相關作業，積極加快進度。他也提到，三峽重大車禍發生後，立即指示交通局盤點全市交通事故熱點，特別是與年長者相關的高風險區域，並研議可行的改善措施。另外，市府每月定期召開道安會報， 對於涉及死亡或A2級嚴重事故的案件 ，都會特別關注。
高齡化加生育率探底 老年照護者恐剩外國人、機器人
衛福部最新統計出爐，全國長照服務涵蓋率逐年提升，去年達84％，其中台北市為全國最低，僅58％。民團質疑，該計算方式不包含外籍看護，且就算只用1次交通接送也會被算入，數據失真。當高齡化加速，生育率持續探底，「我們的老年只剩下外國人、機器人來照顧了」。衛福部長照司統計，國內使用長照服務的總人口，從2021年的48萬人增加到2024年75萬人，其中65歲以上長者占比近9成。隨著我國正式邁入超高齡社會，使用人數勢必成長更快。長照服務涵蓋率4年來從56.6％提升至84.8％，但首善之都台北市僅58％，全台最低，其他不到8成的包括新北市、桃園市、新竹縣市和基隆市。家庭照顧者總會祕書長陳景寧指出，目前長照服務涵蓋率計算方式包括使用日照中心、住宿式機構等照顧及專業服務，以及其他「副餐」如交通接送、購買租借輔具、喘息服務等。家總統計，若扣除這些「副餐」，實際上覆蓋率只有6成，落差很大。陳景寧表示，雙北和新竹覆蓋率低，是因4成以上家庭都是聘雇外籍看護，衛福部計算方式應把「照顧替代力」納入，例如外籍看護等，否則開出服務量能卻沒用完，形同浪費資源。「當我們老了，照顧者只剩機器人。」陳景寧直言，老化速度越快，長照服務需求將增加更快，再加上少子化衝擊，台灣已進入「零照顧者時代」，如今許多住宿機構都出現空床，就是因為沒有人力，政策應該要引導照顧者「走向職場」，而不是辭職「走回家裡」照顧長輩，否則人力只會越來越不夠。台灣自立支援照顧專業發展協會理事長林金立表示，老化速度太快，建議長照3.0將照顧資源留給最需要的人，並提升被照顧者的生活能力，可比照日本推動「中介型老人保健中心」，剛發生失能個案出院後先到中心積極復健，臨床研究顯示，高達64％重度患者在3到6個月黃金期積極復健後，就可以返家自立生活。衛福部長照司副司長吳希文表示，缺工問題各行都有，需要多方設計，包括利用科技、增加二度就業婦女進入長照機會，以及吸引新南向國家學生來台就讀產學合作專班，畢業後至少到機構服務3年，以擴充長照人力。至於選擇外籍看護的家庭，地方政府可多鼓勵也申請長照服務。
花蓮月嫂到宅服務廣獲好評 政府預計擴大招募
為了讓產婦安心照顧新生兒，花蓮縣政府15日宣布推出「坐月子到宅服務」，提供育兒協助、月子處理及簡易家事服務等最多180小時的產後支援，補助近6萬元，費用全額由縣府補助，讓產婦能安心坐月子，目前有72名「月嫂」加入服務行列，計畫招募100人，可照護產後媽咪也可創造宅經濟，歡迎符合資格者多加利用。縣府昨宣布坐月子到宅服務，設籍在花蓮縣的新生兒父母，且新生兒母親年收入未達200萬元，只要在預產期前30天至新生兒出生60天內，可向花蓮縣坐月子到宅服務媒合平台申請，就可享有每天4小時、總時數最多180小時的產後支援，等同45天到宅產後照護，確保產婦能安心坐月子。新手媽咪蕓安表示，晚上要哄孩子入睡，只能趁白天補眠，只要到宅服務員在家裡，她睡得特別好，因為她知道無論是月子餐還是嬰兒照顧，甚至家事處理，到宅服務員都能「完全搞定」。「月嫂」余美珠原本從事餐飲業，因新冠肺炎疫情轉行，她分享照顧小孩經驗，當年並沒有到宅坐月子產婦福利，如果有人從旁協助，對身體、心理都能減輕負擔，因此透過培訓加入月嫂工作，不僅能幫忙新手媽咪，自己也能有收入。縣長徐榛蔚表示，坐月子到宅服務去年試辦獲熱烈回響，今起擴大推動，縣府也積極提升到宅服務員專業，並協助月嫂製作工作服，手提包內配消毒裝備，讓月嫂與新手媽咪感受縣府貼心。縣府社會處長陳加富指出，花蓮每年新生兒約1700名，透過涵蓋率等方式換算，縣府編列3800萬元經費支援坐月子到宅服務，月嫂經過培訓結訓後按時薪計算，有30元交給作業平台，每件月嫂時薪可收取300元。目前有72位月嫂，初期招募100名，歡迎花蓮中南區鄉鎮民眾加入月嫂行列，讓月嫂到家協助也能促進宅經濟。
陸配除籍舉證負擔重 移青陣提5訴求盼陸委會延長補件期限
移民署要求陸籍配偶提供除籍證明，但部分人士因年代久遠、戶籍資料難以查證，無法提供相關文件，造成行政困難；陸委會為應對提出「四大類型具結保證」措施。對此，移民青年倡議陣線今（14）日召開記者會，提出強烈質疑，認為該措施在實際操作中可能加劇民眾的困難，呼籲政府應該提供更清晰的補件標準與延長處理期限，避免陷入不必要的行政困境。移民青年倡議陣線質疑，相關措施是否真能為行政疏失止血，行政單位應限期公布具結補件困難者的類型、人數與涵蓋率統計，接受外界監督。目前行政配套粗糙，導致大量早年落地生根的中國新住民及其家庭權益受損，強調「不是人民不配合，是行政太失格」。理事長劉千萍指出，當前所謂「具結保證」制度連正式格式、申請管道都尚未釐清，質疑其法律保障效力究竟為何。許多民眾對法規已失去信任，行政單位若無法交代清楚補救方案，何來保證一說？她更是當場喊話：「現在時間是2025年4月14日早上九點二十四分，三個月期限，憑什麼政府不用與時間賽跑？」並贈送倒數計時器給陸委會與內政部，要求三個月內提出實質改進。針對外界質疑相關補件期限不切實際且舉證標準模糊，常務理事李依靜則指出，補件期限僅有三個月，對多數移民家庭而言根本難以負擔。陸委會最了解兩岸交通實況，卻忽略疫情後直航減少、內陸轉乘困難等現實挑戰。不少當事人早已持有如台胞證、戶口本等證明資料，卻被政府以未明確公告佐證標準為由拒絕承認，導致民眾無所適從。移青陣強調，此次除籍補件風波不只是移民議題，更是台灣公民社會的試金石。因此，他們提出五項訴求：一、建立清楚、可追蹤的申訴與行政救濟管道；二、公布具同等效力的佐證文件清單，減輕舉證負擔；三、合理調整補件期限，反映跨境辦理實況；四、提供行政資源，避免基層與民間成為緩衝墊；五、正視移民家庭情感創傷，建構長期支持系統，呼籲社會應共同理解並接住每一位生活在台灣的移民家庭，將他們的經驗也視為台灣故事的一部分。
推動雲林牡蠣領身分證 銷量直接翻倍
為防堵外來牡蠣混充國產牡蠣洗產地，農業部推動溯源管理，雲林縣是全台牡蠣苗主要供應地，蚵農對於溯源管理相當支持，通過溯源管理認證的張姓蚵農20日表示，國人對食安愈來愈重視，認證後的牡蠣有如取得「身分證」，品質有保障，銷售量成長至少1倍。雲林縣沿海牡蠣養殖面積逾3000公頃，產量超過4000公噸，近年來受越南等進口牡蠣衝擊，本土牡蠣銷售受到影響，農業部因此推動溯源管理，規畫年底前將全台養殖戶納入溯源管理，雲林目前有56名蚵農取得溯源管理認證。台西鄉蚵農張曉慧表示，越南牡蠣口感不如台灣牡蠣，有人將2者相混、充當台灣牡蠣販售，不僅影響台灣牡蠣銷量，也造成消費者對本土牡蠣失去信心。愈來愈多消費者開始重視產地，張曉慧決定申請溯源管理，去年通過認證後成立「古蚵撿」品牌，訴求百分百台灣牡蠣、保證不泡水，貨真價實贏得消費者信任，銷售量成長1倍以上，吸引其他蚵農跟進申請認證。「雲林縣牡蠣養殖發展協會」理事長丁健家指出，雲林有許多蚵農自產自銷，品質優良，但進口越南牡蠣成本僅為台灣牡蠣三分之二甚至更低，有利可圖情況下，不少貿易商常年進口，甚至與越南蚵農契養大量傾銷來台，嚴重影響台灣牡蠣產業。丁健家提到，近年來越南、菲律賓等東南亞國家全力發展牡蠣產業，反觀台灣人力不足、養殖技術沒有與時俱進、養殖環境受到破壞等因素，競爭力愈來愈低落，希望藉由溯源管理，打響本土牡蠣品牌，日後再透過產官學合作，加速研發單體牡蠣、3體牡蠣等養殖技術，同時改善養殖環境，讓台灣牡蠣更有競爭力。漁業署副署長陳建佑表示，國產牡蠣溯源養殖戶納管涵蓋率約63％，希望今年能達到80％以上，未來會協助養殖戶張貼標章、進行市場區隔，協助改善養殖環境與包裝設備。雲林縣農業處指出，去年首波輔導蚵農申請溯源管理，已有56戶通過認證。
去過哪裡？日本麻疹個案3月初曾赴台 疾管署已取得聯繫
日本兵庫縣明石市出現2020年以來首個麻疹病例，為一名20多歲女性，2月在越南旅遊期間開始發燒、倦怠，回日本後，於3月2日赴台待了3天2夜。針對此案，疾管署已經透過IHR窗口聯繫日本，希望了解旅遊史，提醒民眾自我監測。疾管署副署長曾淑慧表示，麻疹傳播力強，但國內麻疹疫苗的接種率已達9成5以上，涵蓋率很高，零星個案會有，但造成社區群聚的機會低，不擔心引起社區流行。日本這個案子，當地並沒有通知我方，疾管署已透過IHR窗口寫信詢問，希望了解個案去過哪裡、坐哪一班飛機。曾淑慧表示，日方已回覆表示會儘速提供資料，目前尚未取得，相信是需要時間詢問病人活動史。至於取得資料後是否公布足跡？她表示，得看訊息明確不明確，會提醒民眾自我監測。
10大健康駭事3／「原廠藥退場潮」民眾還有選擇權？ 掛號費取消上限「沒錢不能生病！」
衛福部在2024年3月4日取消醫療院所掛號費上限，民間監督健保聯盟批評「無能又無為」，民眾憂未來「沒錢不能生病！」而40年老藥百憂解則在2024年11月退出台灣，揭露近年原廠藥出走的窘境。專家告訴CTWANT，受到藥價影響，近10年來已有13款原廠藥陸續選擇放棄台灣市場，將讓缺藥問題更惡化。衛福部取消上限隔天，台中榮總立即公告3月13日調漲急診掛號費，從270元漲為300元，台中中山醫學大學附設醫院也宣布在4月1日調漲急診掛號費，同樣也從270元漲為300元。其實新冠疫情過後，掛號費就已漲一波。據六都衛生局資料，2023年六都高達475家醫療院所掛號費調漲，家數為歷年最多；2024年至2月中旬，六都又有322家調漲，其中9成以上都是診所，調整後平均費用落在170元至500元間。其中掛號費最高的是禾馨的特約門診掛號費2500元，除了可指定醫師、協助預約、還有專屬停車位。一名不願具名的自行開業小兒科醫師透露，疫情趨緩後各醫療院所人滿為患， 「診所每天患者多出2~3成，但受限健保總額支付制度，看診人數愈多，反而會稀釋健保點值，診所收入反而變少，現在人事成本、物價都上漲，診所2023年起就在虧本營運，所以今年初就決定調高掛號費來補貼。」醫師沈政男指出，醫界不少人士受不了健保給付太低，而掛號費正好是一個彌補收入的方法，於是才拿掉上限。這樣一來，掛號費就跟藥價差一樣，成了醫界彌補健保給付不足的額外收入了。消基會董事長吳榮達、醫改會執行長林雅惠認為，若掛號費金額過低，不符合現今成本，可適度調整，而非全盤廢除；若認為地方主管機的備查程序過當，應令其改善調整，而非取消備查制度，形同犧牲民眾權益。藥價不斷被砍，讓許多原廠藥紛紛選擇退出台灣市場，未來民眾恐怕要習慣使用學名藥的日子。（示意圖／趙世勳攝）健保藥價一砍再砍也讓原廠藥路續出走，「近10年來陸續退出台灣市場的原廠藥將近達13款！」藥師公會全聯會副發言人、台北予志藥局執業藥師王明媛說，包括必克喘乾粉吸入劑、可滅喘都保定量粉狀吸入劑、恩特來、普心寧、捷賜瑞、百憂解、及通安、安普諾維、貝特舒眼用懸浮液、愛敏定點眼液、立敏停點眼液、利視即樂點眼液、諾億亞膜衣錠，都已陸續停止供貨。其中「Aprovel安普諾維膜衣錠150毫克」台灣一年使用2000萬顆、「捷賜瑞錠10公絲」及「普心寧持續性藥效錠10公絲」一年用量也達430萬顆。健保署醫審及藥材組參議戴雪詠表示，隨著藥品專利到期，學名藥逐漸取而代之成為主流，這是國際市場的常態做法。以百憂解為例，目前市面上已經有相當多同品質的國內學名藥，且其市占率達到85%，說明臨床醫師與患者對學名藥的接受度相當高。王明媛也認同，她表示美國、日本等國的學名藥涵蓋率皆達7~9成以上；發展學名藥可強化藥品供應的韌性，使藥品供應不間斷。而根據食藥署資料，目前台灣學名藥涵蓋率約84.14%，由此也可見政府推廣學名藥的決心。「原廠藥」指的是藥廠經過長期研發與臨床實驗、取得專利之藥品，在專利保護期內，只有該藥廠可以生產。「學名藥」則是指待專利期過後，其他藥廠透過證明品質與療效相當下所生產的同成分、同劑量及同劑型之藥品，即常聽到的「三同藥品」，同成分、同劑量、同劑型。家醫科醫師簡志龍則不認同學名藥，「如果將原廠藥換成最便宜的學名藥，那醫院或藥局就有暴利，倒楣的則是患者。」一位不願具名的內科醫師表示，政府發展學名藥的決心有目共睹，與其消極抱怨藥價，不如轉而研究各家學名藥的療效，如此才能幫助患者控制好疾病，不受原廠藥出走的影響。
全國租金統計出爐！去年底全國「平均9016元」微跌 台北1萬3054最高
內政部今天發布「113年底全國各行政區租金統計資料」，去年12月底全國平均租金為9016元，較同年3月9093元微幅下降0.8％，內政部表示，整體租屋市場的租金價格呈現穩定狀態，租金補貼並未造成價格明顯變動。各縣市中，以臺北市平均租金1萬3054元最高，新北市1萬2923元次高。內政部表示，本次除發布全國289個鄉鎮市區的行政區租金四分位數統計資料，讓租屋族更容易瞭解當地租金價格情形，並作為選擇合理房租負擔的參考外，同時也新增發布全國及各縣市的租金平均數統計資料。為減輕廣大租屋族租金負擔，照顧年青人與弱勢民眾租屋需求，內政部持續辦理「300億元中央擴大租金補貼專案計畫」，並已於今年編列預算預計補貼75 萬戶。但內政部指出，近日立法院審查通過預算決議凍結41.47億元，如未能如期解凍，補貼戶數勢必要下修。圖／內政部提供圖／內政部提供對此凍結預算決議，內政部表示遺憾，將透過爭取預算解凍等方式，讓有需求的民眾能繼續受到政府照顧，也回應國人對於居住政策的期待；另為因應立法院三讀通過財政收支劃分法之影響，未來將採取中央與地方依財力分級共同負擔，重新建構租金補貼分攤架構。內政部說明，繼去年8月首度發布全國各行政區及租屋型態的租金四分位數統計資料後，本次再度依113年12月底51.3萬件的租金補貼租約進行統計，並就租約樣本達40筆的行政區發布租金四分位數統計資料，總計涵括全國289個行政區(涵蓋率為79％)，較前次增加11個行政區。同時也針對其中218個行政區發布租屋型態(包括整戶整層、獨立套房、分租套房雅房3類) 租金四分位數統計資料，讓租屋族更瞭解不同租屋型態的實際租金價格分布情形。內政部表示，為觀察整體租屋市場租金價格變動情形，本次並特別新增公布全國及各縣市的租金平均數統計資料，經統計去年12月底全國平均租金為9016元，較同年3月9093元微幅下降0.8％，整體租屋市場租金價格變動呈現相對穩定。在各縣市中，以臺北市平均租金1萬3054元最高，新北市1萬2923元次高。內政部表示，未來也將持續定期公布全國各行政區租金統計資料，並精進相關公布內容，提供租屋民眾瞭解租屋市場實際變動情況。相關統計資料將於內政部不動產資訊平台(https：//pip.moi.gov.tw/）以及地政司網站「租賃條例專區」(https：//www.land.moi.gov.tw/chhtml/news/89)提供查詢。
113年租金微幅下降 內政部：受預算凍結影響補貼戶數恐下修
內政部今天發布「113年底全國各行政區租金統計資料」，去年12月底全國平均租金為9016元，較同年3月9093元微幅下降0.8％，內政部表示，整體租屋市場的租金價格呈現穩定狀態，租金補貼並未造成價格明顯變動。租屋補助已於今年編列預算預計補貼75 萬戶，但內政部指出，近日立法院審查通過預算決議凍結41.47億元，如未能如期解凍，補貼戶數勢必要下修。內政部表示，本次除發布全國289個鄉鎮市區的行政區租金四分位數統計資料，讓租屋族更容易瞭解當地租金價格情形，並作為選擇合理房租負擔的參考外，同時也新增發布全國及各縣市的租金平均數統計資料，比較去年12月與同年3月的租金平均數變動情形，全國平均租金微幅下降0.8％，各縣市亦未有明顯變動，顯示整體租屋市場的租金價格呈現穩定狀態，租金補貼並未造成各地方租金價格明顯變動。內政部指出，為減輕廣大租屋族租金負擔，照顧年青人與弱勢民眾租屋需求，內政部持續辦理「300億元中央擴大租金補貼專案計畫」，並已於今年編列預算預計補貼75 萬戶，但近日立法院審查通過預算決議凍結41.47億元，如未能如期解凍，補貼戶數勢必要下修。對此凍結預算決議，內政部表示遺憾，將透過爭取預算解凍等方式，讓有需求的民眾能繼續受到政府照顧，也回應國人對於居住政策的期待；另為因應立法院三讀通過財政收支劃分法之影響，未來將採取中央與地方依財力分級共同負擔，重新建構租金補貼分攤架構。內政部說明，繼去年8月首度發布全國各行政區及租屋型態的租金四分位數統計資料後，本次再度依113年12月底51.3萬件的租金補貼租約進行統計，並就租約樣本達40筆的行政區發布租金四分位數統計資料，總計涵括全國289個行政區（涵蓋率為79％），較前次增加11個行政區。同時也針對其中218個行政區發布租屋型態（包括整戶整層、獨立套房、分租套房雅房3類）租金四分位數統計資料，讓租屋族更瞭解不同租屋型態的實際租金價格分布情形。內政部表示，為觀察整體租屋市場租金價格變動情形，本次並特別新增公布全國及各縣市的租金平均數統計資料，經統計去年12月底全國平均租金為9016元，較同年3月9093元微幅下降0.8％，整體租屋市場租金價格變動呈現相對穩定。在各縣市中，以台北市平均租金1萬3054元最高，新北市1萬2923元次高。內政部表示，未來也將持續定期公布全國各行政區租金統計資料，並精進相關公布內容，提供租屋民眾瞭解租屋市場實際變動情況。
營養師走入社區 推地方營養照護關心長者健康
年邁住離島的福伯，妻子早逝，兒女遠在台灣工作，隨著年齡增長，牙齒不再堅固，對食物的興趣缺缺，長期下來因營養不良讓他身體虛弱。直到遇見社區營養師，幫他進行營養不良風險篩檢，聆聽他人生故事並關懷他的需求，讓他慢慢願意到社區據點用餐，也慢慢調整飲食。幾個月後，他身體逐漸強壯，精神也煥發著光彩，並開始與鄰里互動。營養師走入社區 關懷社區長者營養健康「營養及健康飲食促進法」自113年1月3日公布施行，成為我國推動營養及健康飲食促進工作的重要法源依據。為能更進一步完善此法，衛生福利部國民健康署於113年7月1日公布「營養及健康飲食促進法施行細則」及「建構健康飲食環境獎勵辦法」等授權法規，並邀請產、官、學、民代表組成及召開營養諮詢會，共同研擬、規劃營養與健康飲食之相關政策。此外，國民健康署積極補助各地方政府布建「社區營養推廣中心」，讓營養師走入社區，至113年底全國社區營養推廣中心及分中心已設立74處，聘用114位營養師，推動具地方特色的營養照護服務；更結合長者功能評估，進行社區長者營養風險篩檢服務，找出具營養不良風險者或營養不良者，提供營養衛教、個人諮詢及追蹤關懷，至今已服務近60萬人次，村里涵蓋率達33%，期望未來368個鄉鎮都能有在地營養服務。從打造健康飲食與教育著手 全民健康一起來為確保國人健康飲食，照顧不同生命週期族群之營養需求，國民健康署調查民眾的營養現況、蒐集最新國際趨勢與實證，建立以五年為一週期，系統性地修訂「國人膳食營養素參考攝取量」（Dietary Reference Intakes，DRIs）。在去（113）年完成維生素A、維生素C、維生素E、硒、鋅、銅等章節審閱，及維生素K、鐵、磷、氟、鉬、錳、鉻、水之修訂建議後，將於今（114）年進行最新版本（第9版DRIs）之草案公告。另外，為改善國人普遍缺乏膳食纖維、鈣、維生素D等營養素，國民健康署特邀集跨域專家學者共同討論，透過強化素材與載體的應用、公共衛生宣傳等措施，建構營養強化策略藍圖，從外食到高齡照護，打造全民健康飲食，也以多元素材與通路，推動全民營養及健康飲食教育。