減碳ESG
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抗跌股逆揚1／航空四雄迎旺季創高營收 客貨雙引擎策略奏效拉升股價
台股震盪期間，受惠於營收亮眼與暑期旺季，四家國航展現出相對抗跌，股價表現互異；台灣虎航受惠日本航線與匯率優勢加持居航空股股王；長榮航股價在客貨雙引擎策略奏效拉升；在法人看好油價趨穩、題材發酵等激勵華航、星宇的股價表現。 CTWANT調查，長榮航空(2618) 前7月累計營收破 1,507.39億元，7月單月合併營收224.54億元、年增率為21.42%創單月次高，客運營收達951.60億元。中華航空(2610) 7月客運營收創下單月歷史新高，客運126億元，合併營收222.35億元，較去年同期增加25.34%。 法人分析，長榮航獲利能力領先，具備AI伺服器與半導體高價空運貨運的第二支柱，成為震盪市中的避風港；華航營收亮眼。綜合航空業董總近期談話重點，「高油價仍是影響獲利的最大變數」，未來公司將透過優化機隊效率與票價票種結構，全力維持毛利率表現。 以長榮航空來說，今年首度取得美國《Travel + Leisure》「2026全球最佳國際線航空公司」全球第1名，董事長林寶水將此歷史紀錄歸功於全體同仁的辛勤付出與全球旅客的肯定，且提到第四代豪華經濟艙與跨界合作升級機上餐飲等持續精進的服務，為其在軟硬體上提升的努力。中華航空董事長高星潢則表達華航在永續減碳ESG上的決心，且在出席交通部舉辦的工會研習交流活動時，遇到工會幹部當面陳情，他當場展現誠意並給予口頭承諾，同意修改現行名牌設計、取消名牌上的中文全名。 長榮航總經理孫嘉明在2026年6月剛獲選為國際航空運輸協會IATA 理事會成員，持續深化淨零碳排的未來展望、永續航空燃油（SAF）的階段性目標，以及如何將AI技術導入日常民航應用與效率提升；正式開航桃園直飛美國華盛頓，為北美地區第10個航點，7月份華盛頓航線的訂位率全面高達九成以上，表現超乎預期，繼續著墨北美市場的布局。 並已正式向印度政府遞件申請開航新德里，力拚年底前開航，主要就是看準在美工作的龐大印度人口往返北美的轉機客流量，要從新加坡航空、國泰航空等對手手中爭奪客源。 華航自1988年起與UND Aerospace飛行學校合作，圖為華航董事長高星潢。（圖／華航提供） 中華航空總經理陳漢銘則就陸續到位的全新波音787與A321neo機隊營運分析，強調787新機隊將著重硬體與智慧化體驗的全面升級，特別是針對台灣長年在國際奔走的科技與商務人才，提供最舒適的空中款待精神，並明確指出未來要在激烈的市場競爭中，重新在市場中定義華航專屬特色的「PY館（豪華經濟艙）」，希望以此作為華航與對手做出差異化、拉高客運毛利的秘密武器。
金融新擂台戰3／綠電多沒被台積電買光！三家壽險「這一理由」踏足能源業
為何中租、國泰、富邦、台灣人壽等金融業近年來相繼投資電廠？「長遠來看，若有資金投資興建電廠，可使用20年、25年，評估一度綠電電價相對來說3～4元較低，可自用，還可出售，應該就是這個考量。」一名綠電業者告訴CTWANT記者。CTWANT調查，中租-KY（5871）大力推動太陽能電廠，從2010年進入設備節能融資服務，踏足到太陽能業務，2012年做太陽能電廠融資，2014年自蓋屋頂型面板太陽能電廠並收購發電量，2015年成立中租能源公司，專注發展綠能事業，不僅與台電簽署20年太陽能售電合約，迄今發電容量達1.3GW，在台灣市占率10％，取得國內最大民營太陽能電廠之位。國泰集團則有國泰電業，成立於2017年，為為國泰金（2882）旗下國泰人壽攜手國泰地產集團旗下的三井工程合資成立的太陽能專案投資公司，實收資本15億元；國壽持股原為45％、三井工程持股55％，2022年11月國壽宣布以每股12.43元共9.82億元，向三井收購股份，股權提高至70％，即是考量太陽能電廠的長期穩定現金流的投資標屬性，且能達成集團能源轉型目標。富邦金（2881）旗下富邦人壽與富邦金控創投則在2017年與中信金（2891）旗下的台灣人壽等共同投資成立的禾碩綠電，是一家百分之百投資在國內太陽能電站為主的控股公司，富邦、台灣各持股30％，今年4月皆參與禾碩現增案，透過屋頂型、水面型與地面型及漁電共生太陽能等電站，提供長期營收來源；此外，還共同投資友達旗下的星耀能源。永續發展基金會董事長簡又新說，看到現在各產業大老闆帶頭動員企業做淨零減碳，相當佩服。（圖／趙世勳攝）二十多年前，前環保署長簡又新將他在英法等歐美國家觀察到的「淨零減碳」觀念在台灣推動，並成立永續發展基金會迄今，舉辦了16屆台灣企業永續獎，「剛開始很多企業都聽不懂我們說的，我們就透過教育的方式，演講、廣播、研討會、論壇等，一個一個說，從企業家到走進校園。」基金會董事長簡又新說。他觀察，金控股、金融股除了拚股東權益，現在會更在意「永續評比」，因為國內外大型指數包括道瓊、台灣永續50大等，會視企業財報的ESG報告書中了解公司治理、綠電、碳排、投融資的碳排氣候變遷等風險的績效打分數。「要看金融業拚減碳ESG，可以從獲利表現、顧及股東權益、配合金管會政策等三個角度觀察各家金控、銀行、壽險的做法，就愈加了解為何他們那麼拚綠化。」一位參與再生能源供電的業者分析說。「永續分數愈高，被納入指數機率愈高，而且ETF和這些指數的連動性也高，一旦納入成分股，也有機會帶動股價的表現。」另一名金融業主管說，「當然，我們也相挺金管會的政策，金融業不僅從員工減重、廁所馬桶、辨公室電燈、差旅交通、不動產等的碳足跡、碳排到綠電能源業的減碳、供給服務，還要幫客戶做碳盤等，都是走在許多產業之先。」從金控金融業者給出的成績單，簡又新說，「永續發展已從『一群人在沙漠中走路』，進展為『一群人一起齊跑』的盛事。」「第一金控推出『永續績效連結授信專案』，今年還納入道瓊永續指數（DJSI）新興市場成分股，關鍵就是透過投融資方式鼓勵企業供應鏈管理加速低碳轉型」，「玉山金攜手290家企業參與ESG行動倡議，今年主打臺灣自然生態及人文價值公益活動。」他期待金融業年年玩出永續新花樣。