溫度異常
」 日本
國道深夜驚魂！轎車突冒火球狂燒 里港夜空瞬間被炸亮
國道10號5日晚間10時16分左右發生一起驚悚火燒車事件，地點位在東向25.4公里、屏東里港路段，1輛由32歲劉姓男子駕駛的轎車，行經該路段時疑似因不明原因引擎溫度異常升高，儀表板出現警示訊號，劉男察覺有異後，立刻將車輛緊急停靠在外側路肩避險，未料才剛停下不久，引擎室便突然竄出火舌，接著爆發出巨大火光，瞬間照亮整個夜空，場面相當駭人。從現場畫面可見，車頭在短時間內被烈焰全面吞噬，火勢猛烈，濃煙直竄天際，讓不少路過的駕駛驚嚇不已，紛紛減速閃避，所幸劉男當下反應迅速，成功在起火前逃離車內，未造成任何人員受困或傷亡。警消單位接獲報案後，立即派遣人車趕赴現場搶救，消防人員歷經約1小時的灌救後，於晚間11時18分左右順利將火勢完全撲滅。由於事故車輛停靠於外側路肩，未占用主線車道，因此並未波及其他車輛，也未造成國道嚴重回堵，避免了更大規模的交通事故發生。目前詳細起火原因仍有待後續鑑定釐清，不排除可能與車輛電路異常、引擎過熱或機件故障有關。警方也特別呼籲，車輛平時應定期進行保養與安全檢查，行前務必確認冷卻系統、油路及電線狀況，避免因機械故障導致火燒車意外，不僅危及自身安全，更可能危害其他用路人的生命財產。
電器火警居榜首 北市消防局籲：人離火熄
臺北市政府消防局統計，今年1月至9月間，火災原因以電氣因素283件（占37.3％）居首，其次為爐火烹調157件（占20.7％）。顯示除了防範電氣火災，市民仍需提高廚房防火意識。多數爐火烹調引起的火災，往往因短暫離開現場導致鍋底乾燒，或因煮食油溫過高而釀成災禍。消防局再次提醒，「人離火熄」必須確實落實，即使再忙，也別忘了隨手關火。消防局同時建議，民眾可選用配備「熄火安全裝置」與「溫度感知裝置」的爐具，當火焰意外熄滅或鍋底溫度異常升高時，能自動切斷瓦斯，有效降低風險。特別是家中有長者或孩童的家庭，更應提高用火安全意識，避免因一時疏忽而留下遺憾。廚房防火要訣：1、人不離火：烹煮時不可離開現場，確實落實「人離火熄」。 2、油不過熱：油料添加適量、火力適中，避免油溫過高引燃。 3、鍋不滿溢：避免湯汁溢出澆熄火焰。 4、煙道常清：定期清潔抽油煙機，採用不燃材質與防油裝置。 5、警報早裝：建議廚房安裝定溫式住宅火災警報器，可在異常升溫時及早示警。
西班牙溫飆35度 2歲童遭父忘車內6小時「活活熱死」
熱浪席捲歐洲，部分國家氣溫接連飆升至攝氏35度或以上，西班牙加泰隆尼亞小鎮瓦爾斯（Valls）一名約2歲大的男童日前被人發現遭遺忘在父親車內，疑因中暑與脫水導致心臟驟停，雖經當場急救，仍不治身亡。《每日郵報》報導，男童父親當地時間6月25日上午9時左右，開車抵達位於工業區的工作地點，卻將孩子遺忘在後座，然而當天氣溫飆升至攝氏35度，直到一名同事下午3時路過車旁，驚見車內有幼童身影，才趕緊通知男童父親並報警。消防人員獲報最先趕到現場，隨後醫療急救人員也加入救援，他們將男童移至父親工作的冷氣室內，並實施心肺復甦術（CPR），但發現男童已呈心臟驟停狀態，經搶救無效後，男童被當場宣告死亡。憾事發生後，心理專家已介入協助男童家庭疏導悲痛情緒。警方目前正朝熱衰竭與脫水致死方向調查此案，男童父親也已被帶往警局接受訊問，而他是否會面臨刑責，目前尚待相關單位說明。事實上，這起悲劇並非首例。西班牙安達盧西亞哈恩省小鎮利納雷斯（Linares）一名年約兩歲的男童今年5月被高齡養父遺忘在車內，因當時氣溫達華氏80度（約攝氏27度），最終不幸身亡。養父事後透過律師公開道歉，稱自己原本要送孩子去托兒所，卻誤把孩子帶回家後忘在車內，該案目前仍由相關單位調查中。巴西聖保羅州帕爾杜河畔聖若澤一名39歲女子今年4月也將3歲外甥遺忘在車內整整6小時。她原本打算送孩子去托兒所，卻直接開車去上班，直到午休回車取物時才驚覺釀禍。她當下雖立刻報警，消防人員也將外甥緊急送醫，但外甥最終仍因心臟驟停而身亡，此案已被當地警方列為過失致死案件偵辦。西班牙國家氣象局資料顯示，當地最近迎來今年首波夏季熱浪高峰，全國有超過100人的死亡案例與極端高溫有關。首都馬德里6月25日氣溫預測為攝氏39度，南部威爾瓦省6月26日更創下攝氏46度的單月最高紀錄。這波熱浪導致氣溫異常攀升，明顯與氣候變遷有關。歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）的「哥白尼氣候變化服務」副主任薩曼莎勃吉斯（Samantha Burgess）說，2025年6月可能成為史上最熱的6月之一，並警告數百萬人正暴露在危險的高溫壓力下。西班牙氣象學者拉蒙帕斯誇爾（Ramón Pascual）指出，地中海海面溫度異常升高，導致夜間也難以降溫，讓人幾乎無法喘息。
印度航空又出包！機艙內「溫度過高」緊急降落 與上起空難同機型
印度航空（Air India）一架波音787-8夢幻客機近期發生空難，失事墜毀在一處醫學院宿舍，導致至少279人罹難，這也讓印度航空近期營運狀況持續受關注。然而6月29日印度航空AI357航班又傳出事，自東京羽田機場飛往德里途中，因機艙溫度異常升高，決定改降加爾各答國際機場，而該航班同樣使用波音787客機執飛。根據外媒的報導，飛行途中機組人員發現艙內溫度持續升高，遂採取預防性措施，決定轉飛備降機場，航班安全降落後，技術人員立即展開詳細檢查，針對溫控系統進行維修與排查。印度航空表示，這一改道決策顯示其對高標準安全規範的堅持，並強調目前正對涉事機型進行全面檢修，確保飛機符合所有運行安全標準。印度航空也發布聲明指出：「我們已立即展開應對作業，加爾各答地勤團隊正為乘客提供協助，並安排替代航班，力求使旅客儘速抵達目的地。對此次突發事件所造成的不便，我們深表歉意。」然而這起改道事件僅是印度航空過去數日來接連發生的營運異常之一，報導中指出，6月28日一架從孟買飛往金奈的航班亦因乘客反映機艙出現燒焦味緊急折返孟買機場，經檢查後雖未發現嚴重故障，但仍引發廣泛關注。同樣引人擔憂的是，6月27日印度航空另一架從孟買飛往曼谷的航班，則因發現乾草卡在機翼內部，導致航班延誤近五小時，乘客不滿情緒高漲。此外，先前6月12日印度航空空難導致至少279人罹難的事故至今仍在調查中，航空事故調查局已成立專責小組，正針對黑盒子紀錄進行分析，評估各種可能因素，包括人為疏失與機械故障。一連串事故與營運問題導致外界對印度航空營運穩定性產生質疑。儘管印度航空強調其對乘客安全的承諾，並稱所有飛機均遵循國際標準，然而事件頻仍，仍令不少乘客憂心忡忡，對航空公司的維修與危機應對能力產生不信任。面對壓力與質疑，印度航空透露，已著手全面檢討營運流程，並將在未來數月內推動服務升級及安全改善措施，同時與監管機構密切合作，提升營運透明度與效率，以重建外界信心。
日本周邊海水溫度異常「一片紅通通」 鄭明典示警：今年會很熱
非常熱！民眾都有感受到今年夏天特別炎熱，世界各地高溫屢破紀錄。前中央氣象局長鄭明典分享一張海表面溫度距平圖，只見海域一片紅通通，代表日本會很熱，重現去年的情況。鄭明典在臉書PO出一張「中緯度的暖海水」，並解釋是海表面溫度「距平」，距平是實際海溫減去氣候平均海溫，暖色系代表實際海溫比氣候平均高，冷色系代表實際海溫比氣候值低。鄭明典進一步說明，去年日本周邊暖海水異常偏高，今年似乎會再重現，而且很可能就是新常態。回顧過去這個冬季，北極冷空氣頻頻出海影響日、韓，該區的海水也一度比氣候值明顯偏低。然而，隨著冷空氣退去，海溫逐漸上升，這一區的海溫上升的比氣候平均快，因此海溫距平就逐漸轉正值，而且是很顯著的正值，代表日本會很熱。日本周邊海水溫度異常偏高。（圖／翻攝自鄭明典臉書）據了解，2024年已被證實為有紀錄以來最熱的1年，全球年均溫飆升至攝氏15.10度，比近30年（1991至2020年）的平均值高出0.72度，其中7月22日更測得單日全球均溫17.16度的驚人數字，寫下氣象觀測史上的新高。台灣同樣無法倖免於這波熱浪，去年全年均溫達24.97度，創下本地氣象觀測史上的最高紀錄。鄭明典4月中旬也發文提醒，2025年的氣溫走勢緊追2024年的紀錄，從趨勢來看幾乎可以確定今年又將是異常炎熱的一年。他提醒，氣溫上升只是氣候變遷的一個指標，由於全球暖化的分布並不均勻，這種增溫現象實際上反映了整個大氣環流系統正在發生改變。
中國北方氣溫飆破41℃！地下水冒煙達72度 山西居民驚呼「天然溫泉」
中國大陸近期高溫來襲，山西省長治市一處住宅小區驚傳「地下水發燒」，抽出的地下水高達攝氏72度，居民地下室溫度也飆到40度，如同進入天然桑拿房！儘管當地多個單位介入調查，目前仍無法解釋異常熱源來自何方。另一方面，隨著熱浪擴散，中央氣象台也發出預報，預計本週中國北方多地氣溫將衝上40至41度，民眾須嚴防中暑與火災風險。山西長治一處小區地下水溫異常高達72度，宛如天然溫泉引發關注。（圖／翻攝自微博）影片中可見，小區綠地被挖開，粗管、細管交錯布設，熱水冒出白煙，畫面猶如溫泉噴發。根據《極目新聞》報導，山西長治錦繡司馬小區居民康先生近日拍下小區地下水冒出熱氣的畫面，引發熱議。他指出，自從冬季停暖後，家中地下室溫度異常升高，經抽查發現地下水水溫竟高達70度以上。當地的地質勘查人員已在小區鑽兩口井進行連續抽水實測，水溫長時間維持在60至72度之間，未見明顯下降。由於擔心地基下沉風險，抽水作業最終中止。據當地熱力公司表示，供暖早已於3月底結束，管網內並無水流，經檢查與本次異常無關。山西省地質勘查局則表示，相關調查仍在進行，後續結果將由社區統一公布。不只山西異常高溫引人側目，根據《新華社》與中國中央氣象台最新預報指出，6月5日至8日將有一波廣泛且持續的高溫席捲北方，包括北京、天津、河北、山西、陝西、河南、山東與新疆多地，高溫區日間氣溫普遍落在35℃至37℃，局部恐飆破39℃，甚至高達41℃，形成近年少見的強烈熱浪。河南氣象台指出，省內北中部地區5日至7日將是高溫最劇烈時期，局部縣市高溫可能超過40度，對人體健康、交通、供水供電皆構成考驗。氣象專家呼籲民眾注意防暑降溫，避免在高溫時段進行戶外活動，特別是臨近高考，更須預防考生中暑影響應試表現。此外，氣象台也預警，6日起南方地區如江漢、江淮、江南等地將有強降雨來襲，需提防暴雨引發的次生災害與局地強對流天氣。
穩定電網供電 台電再添大將！宜蘭冬山60MW儲能系統啟用
再生能源再添儲能最佳戰友！因應國際能源轉型與淨零排放趨勢，台電積極發展多元能源，而為強化電網韌性，繼台南鹽田光電與高雄路園變電所各設20MW儲能、龍潭超高壓變電所今年初啟用60MW儲能系統，台電接續打造同為重量級的60MW冬山儲能系統，於20日舉行啟用典禮。台電指出，儲能系統具快速充放電特性，可協助再生能源併入電網的頻率調節，並於遇突發電力事件時立即提供穩定電力，增強電力系統穩定與彈性。台電20日於宜蘭冬山超高壓變電所舉行「儲能永續 電網穩定」冬山儲能系統啟用典禮，現場由台電副總經理蕭勝任、大同集團總經理沈柏延、大同智能總經理黃允巍等各界貴賓共同見證。台電表示，此次與國內儲能應用發展先驅企業大同智能攜手，結合大同集團電力能源領域專業及資源，於冬山超高壓變電所建置23個儲能貨櫃，占地約1,600坪，打造60MW/85MWh儲能系統，儲電量達8.5萬度，等同可滿足約8,000戶家庭一整天用電需求。台電攜手大同智能，於冬山超高壓變電所建置23個儲能貨櫃，占地約1,600坪，打造60MW/85MWh儲能系統（圖／台電提供）。台電指出，儲能系統因具有電能移轉與快速反應特性，可與現有發電機組搭配，已成電網強韌新利器。冬山儲能採用可進行電能轉移的「增強型動態調頻備轉」(E-dReg)技術，將白天旺盛光電儲存，並於傍晚陽光快速減弱時放電，成為夜尖峰電力穩定供給的生力軍；而當遇突發電力事件導致電網頻率下降時，亦可於0.4秒迅速反應完成放電，維持電網頻率穩定，兼具提供穩定電力與調節電壓等多重功能。台電說明，電力系統有三大重要指標，包含頻率、電壓與慣量。其中，慣量會因發電方式與特性而有所變化，在如今綠能發展趨勢下越顯重要；現有系統慣量主要由傳統發電機組透過蒸氣、水力等動力推動轉子轉動的發電特性提供，而再生能源則是直接將太陽光與風力透過變流器轉為電能。因此，台電去年與英國創新能源技術公司RTL合作電力系統即時慣量量測計畫，除在全國10處場域佈建測量設備，如今再於冬山儲能導入「週期性功率調變功能技術(FPPM，Function of Periodic Power Modulation)」，成為全台唯一可實測系統慣量的儲能系統，以測試訊號導入電網取得系統即時回饋數據，提供電力調度重要參考。在安全層面，冬山儲能取得國際儲能安全標準IEC 62933-5-2與國際工控資安標準IEC62443-3-3雙重認證，並由國際第三方驗證機構頒發證書，通過儲能建置、運轉維護及資通訊安全等各面向層層把關。此外，冬山儲能安全系統更採四大階段措施，從氣體偵測與排氣、溫度異常警報、櫃內滅火系統到櫃外消防水霧滅火系統等，以零風險零災害預防工作為目標。冬山儲能系統儲電量達8.5萬度，等同可滿足約8,000戶家庭一整天用電需求（圖／台電提供）。台電表示，在政府目標2025年1,500MW整體儲能建置規劃中，包含500MW民間業者結合光電設置儲能，以及台電自建160MW儲能系統並結合電力交易平台匯聚840MW民間資源共1,000MW目標。台電近年結合自有場域以變電所為儲能發展基地，相繼打造路園、龍潭儲能，如今冬山儲能啟用併網，正式達成台電自建儲能里程碑。台電廣告
年底恐現反聖嬰現象 全球氣象將再受衝擊
根據世界氣象組織（WMO）11日發布的最新通報，2024年年底前出現反聖嬰現象的機率高達60％。反聖嬰現象是指赤道太平洋中部和東部海域的大規模降溫，伴隨著熱帶大氣環流的變化，對全球氣候產生廣泛影響。反聖嬰現象與聖嬰現象相對應。當聖嬰現象發生時，太平洋赤道東部和中部的海水溫度異常升高，打破正常的氣候模式，進而影響全球天氣。例如，聖嬰現象會導致東南亞和澳洲出現乾旱，而南美洲西岸和美國西部則可能面臨暴雨和洪水，對農業、漁業和經濟活動帶來巨大衝擊。反之，反聖嬰現象則會帶來與聖嬰現象相反的影響，特別是在熱帶地區。根據世界氣象組織的預測，2024年9月至11月間，全球有55％的可能性從目前的中性條件（非聖嬰也非反聖嬰期間）轉變為反聖嬰現象。而在2024年10月至2025年2月，機率將進一步提升至60％。同一期間，聖嬰現象再次出現的可能性則非常低。儘管聖嬰現象可能在短期內帶來降溫效果，但氣象專家指出，這並不能扭轉全球溫度長期上升的趨勢。世界氣象組織秘書長塔拉斯（Petteri Taalas）表示，2023年6月以來，全球的陸地和海洋表面溫度均持續處於異常高水準。即便未來發生反聖嬰現象，也無法改變因大氣中溫室氣體積累而導致的長期升溫趨勢。世界氣象組織指出，儘管2020年至2023年間曾發生多次反聖嬰現象事件，對全球氣候產生一定的降溫作用，但過去9年仍是有記錄以來最高溫的九年。2023至2024年的聖嬰現象自2023年6月開始發展，並於2023年11月至2024年1月達到峰值，被列為有記錄以來最強的5次聖嬰現象之一，且部分影響仍在持續。
上月創「史上最熱6月」紀錄 17日前後颱風生成機率曝光
近期的天氣可以說是又濕又熱，甚至有資料顯示，2024年6月創下了「史上最熱6月」的紀錄。而目前也有消息指出，從10日起，全台依舊有午後降雨的可能，尤其是大台北地區與各地山區。根據《Ettoday新聞雲》報導指出，中央氣象署預報員葉致均受訪時表示，9日台灣受到東南風影響，各地天氣晴到多雲，台東和恆春半島有零星短暫陣雨，中南部清晨至上午也有零星降雨。雖然午後在西半部和山區會有局部短暫雷陣雨，但相比8日，9日的雨勢稍微減弱且雨區縮小。葉致均推測，從10日開始，由於太平洋高壓逐漸減弱，風向轉為偏南風，早晨中南部有局部短暫陣雨，午後中部以北、宜蘭、花蓮和各地山區會有局部雷陣雨，大台北和山區甚至可能出現大雨。11日至12日這段期間，由於太平洋高壓持續東退，南部有不定時短暫陣雨，中部早晨也會有零星短暫陣雨，午後中部以北、宜蘭、花蓮及山區有局部雷陣雨。13日則因為太平洋高壓增強，風向轉為偏南風，清晨中南部有局部陣雨，午後中部以北、宜蘭、花蓮及山區有雷陣雨。14日至15日，由於東南風主導的關係，台東和恆春半島有零星短暫陣雨，午後西半部和山區有局部雷陣雨。而吳德榮在「三立準氣象.老大洩天機」專欄中提到，最新的歐洲模式模擬顯示，17日前後菲律賓東方至南海一帶可能生成熱帶低壓，機率分別為60%和30%，而輕度颱風的機率為20%。由於各國模擬有差異，對台灣的影響還需進一步觀察。此外，FB粉絲專頁「林老師氣象站」發文表示，2024年6月被記錄為史上最熱的6月。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）的統計顯示，全球地表溫度明顯高於1991-2020年的氣候平均值，並創下新高紀錄。6月，南極洲的海面溫度異常高，海冰覆蓋率創紀錄新低。除此之外，印度、巴基斯坦和孟加拉國經歷了極端熱浪，氣溫超過45度並持續多日，導致大量中暑和健康問題。中國北方和中部地區持續高溫，許多城市氣溫超過40度。在美國西部、南部地區也紛紛突破高溫紀錄，在加州、亞利桑那州和內華達州氣溫超過45度，甚至引發野火和電力不足的問題。墨西哥和中美洲部分地區氣溫達52度，在當地甚至導致百人死亡。歐洲的意大利、德國和法國也經歷了極端高溫，局部地區氣溫超過40度，導致當地出現許多健康、基礎設施故障等問題。
厄瓜多動物海島天堂火山爆發 恐威脅當地獨特野生動物
南美洲國家厄瓜多的加拉巴哥群島，3日傳出其中一個島嶼費爾南迪納島的火山拉庫布雷爆發，由於當地是動物與海鳥的棲息地，因此有許多獨特的生物，如今這些動植物的多樣性受到威脅，也引發了全球保育工作，當地相關單位也觀察火山的噴發狀況，並表示火山所在島嶼無人居住，沒有立即的危險性。加拉巴哥群島是厄瓜多位於東太平洋接近赤道的火山群島，由厄瓜多加拉巴哥省所轄，面積7976平方公里，離厄瓜多本土1100公里遠。這次噴發的火山是在費爾南迪納島的拉庫布雷火山，目前厄瓜多的環境部發出聲明，表示「透過衛星系統檢測到氣體釋放和溫度異常。」官方也表示會繼續監測火山狀況，並不會影響到群島上的觀光活動，這次的火山噴發距離上次已有4年，目前監測規模比上次更大。這座島嶼沒有人類居住與活動，棲息著其他地方沒有的物種，包括特有的陸生黃鬣蜥，和一種曾經被認為滅絕的海龜。另外也因距離厄瓜多與其他有人居住的島嶼距離遠，因此沒有人受到影響。
Novavax疫苗打氣反增33%！16.47萬劑Novavax今放行 疾管署：1月底前再進口16.5萬劑
Novavax XBB疫苗1月9日開打，引發搶打潮，先前，疫苗在運送過程中溫度異常待換貨，包含北榮多家醫院喊停預約，沒想到到在開打一周後，就傳出供應不足問題，有醫院為此暫緩預約接種。對此，疾管署副署長羅一鈞今（19）日表示，目前國內接種增加33%，而食藥署已再放行16.47萬劑檢驗合格的Novavax XBB疫苗，將於1月23日配送，屆時各院所應會恢復正常預約接種。呼籲兩廠牌的疫苗均安全有效，請民眾踴躍接種。疾管署副署長羅一鈞。（圖／報系資料照）疾管署下午表示，食藥署於在上午封緘放行Novavax XBB疫苗16萬4700劑。本批次疫苗經食藥署抽樣、檢驗（外觀、鑑別、pH、細菌內毒素、無菌試驗、效價試驗等6項）及文件審查均合格，予以核發封緘證明書並放行供國人施打，疾管署將貼標完成後，於1月23日配送。另外，1月底預定將再到貨Novavax 16.5萬劑XBB疫苗，疾管署會盡速辦理後續事宜，而莫德納疫苗供應正常且同樣安全有效，呼籲民眾儘速優先接種。據羅一鈞指出，目前XBB疫苗仍還有貨，以目前庫存量統計，莫德納約430萬劑、Novavax約6萬劑。但因現在各衛生局與院所會控留民眾預約的量，所以目前民眾會看到有些院所無法預約，待下週疫苗配送之後，院所應該就會陸續恢復開放預約。疾管署表示，Novavax開打後，民眾接種XBB疫苗意願提升，本周前4日（1月15日至1月18日）XBB疫苗接種人次為11.4萬，較上周同期增加3成3。新冠XBB疫苗迄今已累計接種119.9萬人次，其中莫德納XBB疫苗累計113.3萬人次，NovavaxXBB疫苗累計6.6萬人次。全球新冠肺炎陽性率處高點，東南亞及日、韓等亞太國家陽性率上升，而國內疫情亦上升且處流行期，病毒傳播風險上升。疾管署呼籲，因本週末至下週將有強烈冷氣團來襲，全國溫度下探，提醒民眾在參加新年尾牙聚會、校園放寒假之際，注意加強保暖，也建議符合接種資格民眾，儘速接種新冠XBB疫苗，以及時獲得保護力。莫德納和Novavax兩種廠牌均安全有效，12歲以上民眾可選擇1種廠牌接種，6個月以上至11歲兒童依核准適應症，僅限接種莫德納XBB疫苗。接種院所資訊可至疾管署官網「秋冬疫苗專區」或至各縣市官網查詢。
疫情升溫！Novavax XBB疫苗接種創新高 驚傳33萬劑溫度異常將換貨
新冠肺炎疫情升溫，現有莫德納XBB疫苗、Novavax XBB疫苗兩廠牌可選擇接種，當疾管署強力「催打疫苗」之際，疾病管制署今（12）上午表示，因疫苗出現溫度異常，故退回33萬劑要求廠商換貨。疾管署發言人羅一鈞表示，新冠XBB疫苗迄今已累計接種102.7萬人次，其中莫德納XBB疫苗累計100.6萬人次，Novavax XBB疫苗累計2.1萬人次，昨（11日）接種達2萬6621人次，創9月底開打以來單日最高。針對今日上午宣布33萬劑新冠疫苗溫度有異，食藥署署長吳秀梅說明，食藥署迄今已封緘放行13萬2,200劑Novavax XBB 1.5新冠疫苗，但食藥署於先前赴倉儲抽樣查核時，發現有約33萬劑疫苗運送溫度不符原廠規定（攝氏2-8度），其中16萬4,700劑經原廠提供安定性資料，尚符合該產品運送冷鏈規範（不低於0.7度且不超過96小時），待檢驗與審查皆合格後，預計最快可於下周五（1月19日）封緘放行。另16萬5,000劑因已超出原廠冷鏈規定（低於0.7度），將依生物藥品檢驗封緘作業辦法規辦理退運或銷毀，後續待業者再行進口另一批換貨疫苗抵台後，食藥署會儘速辦理後續檢驗封緘事宜。疾管署說明，根據丹麥、荷蘭、美國等國新冠XBB疫苗最新研究，顯示接種XBB疫苗能有效預防新冠疾病，預防成人住院、門急診就醫之保護效果高達6至7成，考量本週適逢選舉及新年尾牙等活動頻繁，預期因人群聚集移動頻率增加，病毒傳播風險上升，預期農曆春節前可能達到疫情高峰，因此呼籲尚未接種「新版」新冠XBB疫苗的長者及青壯年儘速接種疫苗，提升免疫保護力，避免過去確診或接種「舊版」新冠疫苗的保護力歸零，造成個人健康威脅和醫療負擔。
貨輪海上遭遇嚴重低溫 進口車抵達時「全變冰塊」
近期有一批日本產的汽車透過貨輪，海運至俄羅斯，沒想到貨輪在途中遭遇罕見的低溫襲擊，讓貨輪抵達俄羅斯時，不僅船身上覆蓋著一層厚厚的冰霜，就連停放在甲板上的汽車，也全部「變成冰塊」。根據《每日郵報》報導指出，這艘停放在俄羅斯海參威（Vladivostok）港口的貨輪，近日成為許多網友的討論話題。原因是貨輪抵達港口時，貨輪本身已經被冰霜給覆蓋住，而且就連停放在甲板上數十輛日本生產的汽車，也結滿了厚重的冰霜。遠與看起來就好像一個個汽車外型的冰塊。港口工人用吊車吊起這些嚴重結冰的汽車。（圖／達志／路透社）會造成如此嚴重的冰霜現象，主要是貨輪在航行時遭遇強勁的風浪，這會讓海水透過浪潮打到貨輪甲板上，再加上近期海上溫度異常低溫，在海水與低溫的夾擊下，貨輪與汽車就結了一層厚達15公分的冰霜。報導中也指出，這數十輛由日本豐田與本田生產的汽車並非如此，大範圍的結冰可能會導致車窗破裂或彎曲，或是有機率導致車體結構受損，這些汽車有可能只能拆解零件出來使用，而無法正規販售。
日本疫苗接種狂出包！超過8千劑疫苗被報廢 冷凍庫「脫線」事故頻傳
為加速新冠肺炎疫苗接種覆蓋率，日本從6月21日開始針對大學、企業等實施「職域接種」，不過令人吃驚的是，截至7月底為止，該計畫竟然已經有8千多劑疫苗因為「工作人員疏失」而報廢，其中有7千2百多劑疫苗，是因為冷凍庫溫度異常，或是「沒有插電」導致疫苗沒有適當存放而報廢。根據「NHK」報導，自6月以來，日本開始實施「職域接種」，接受企業、大學登記，以便替基層、管理階層等員工接種疫苗，截至8月1日為止，該計畫已經在大約2300個場所接種超過772萬次疫苗，不過厚生勞動省日前公布了報廢疫苗的企業名單，截至7月底，共48個企業或大學報廢了8090劑新冠疫苗，其中7210劑是因為冷凍庫問題或是電源連接錯誤，導致疫苗沒有被存放在正確的低溫中，因此必須報廢；另有810劑是由於民眾預約後，卻沒有到現場接受施打，或是臨時取消，造成疫苗無法即時被接種。報導指出，為了防止類似的情況繼續發生，目前的接種站都採用膠帶固定電源，並且相關單位也事先蒐集志願施打殘劑的民眾，以便防止又有民眾臨時缺席造成疫苗浪費。厚生勞動省也表示，會繼續精進接種規劃，「為了不遺漏有價值的疫苗，會參照公布的案例優化接種計畫」。
空品雪上加霜！高雄亞聚公司排黑煙 造成空汙罰153萬
位在高雄林園的亞聚公司22日上午10時許因反應器升溫過程溫度異常，造成碳粒由緊急排放口排放，產生明顯粒狀汙染物排出到空氣中，22日高雄空品已經不佳，大量黑煙更讓空品雪上加霜，高巿府環保局據此開罰153萬元。環保局調查，林園亞聚公司22日上午10時44分至47分，低密度聚乙烯化學製造程序檢修後啟爐，反應器升溫過程溫度異常，製程緊急停爐，但因溫度異常，反應器壓力突升，反應器內氣體及反應累積的碳粒由緊急排放口排放。由於產生的明顯粒狀汙染物排到空氣中，造成空氣汙染，加上現在正值高雄秋冬空品不良季節，環保局因此依違反空汙法第32條第一款告發處罰153萬元。對於22日空品不佳，持續要求大型企業降載減排，民眾外出記得載口罩。
高雄卜蜂飼料廠冒火 1員作業員全身38%灼傷
24日晚間9點30分許，高雄永安區永工二路卜蜂飼料工廠失火，消防隊獲報，出動18車39人前往灌救，火勢於20分鐘後被撲滅，但仍造成一名47歲員工的雙手、臉部、背部共約38%燒燙傷，已緊急送醫處理。警消調查，起火的地方隸屬卜蜂飼料廠，男性作業員操作「黃豆降溫設備」時，發現溫度異常趕緊要急作處置時，突然轟然巨響，男性作業員就被噴濺的火煙燙傷。警消抵達時，發現機台竄出火苗，立即佈水線搶救，火勢大約20多分鐘完全撲滅，起火原因還要再調查。