灣區
」 美國 高雄 舊金山 加州 好市多
柯志恩急搭演唱會順風車？綠營批當年噤聲縱容打壓大港 如今才高喊支持
針對國民黨高雄市長參選人柯志恩近日提出「演唱會經濟2.0」政策，並宣稱支持大港開唱，高雄市議員參選人黃敬雅、蘇致榮及市議員何權峰今（17）日接連提出質疑，批評柯志恩過去對高雄流行音樂產業發展冷眼旁觀，甚至在大港開唱遭受政治打壓與羞辱時選擇沉默，如今看見演唱會經濟帶動城市發展與觀光效益，才急忙轉向表態支持。針對柯志恩提出「演唱會經濟2.0」引發爭議，高雄市長陳其邁今日受訪時也表示，大港開唱最珍貴的價值就在於其獨立、自由與多元精神，未來市政團隊最重要的責任，就是確保文化活動不受政治干預，不應透過行政審查或政治力量影響創作自由，讓高雄持續成為文化創意與音樂產業發展的重要基地。市議員參選人黃敬雅表示，大港開唱多年來已成為高雄最具代表性的音樂品牌之一，不僅展現城市文化能量，更成功吸引全國甚至海外樂迷朝聖；然而回顧過去，韓國瑜市府時期曾對大港開唱進行各種行政干預與政治攻擊，國民黨人士更頻頻以負面言論貶抑活動價值，導致音樂祭一度被迫停辦。當時柯志恩身為國民黨重要政治人物，卻未曾公開捍衛文化創作自由與高雄音樂產業發展。黃敬雅指出，尤其當年李佳芬替柯志恩站台期間，多次針對大港開唱發表爭議言論，柯志恩不但未出面澄清或制止，更未替高雄發聲。如今眼見大港開唱年年秒殺、演唱會經濟成為高雄城市品牌的重要支柱，卻反過來高喊支持，難免讓外界質疑只是跟著熱度走、試圖收割成果。市議員參選人蘇致榮則表示，文化政策不該只停留在票房數字與經濟效益的計算，更重要的是對文化創作環境與自由精神的尊重。他認為，高雄近年在演唱會產業、流行音樂發展及觀光經濟上的成果，來自中央與地方長期投入及跨部門合作，不是一句口號就能複製，更不是選舉期間臨時包裝出的政策概念。蘇致榮指出，民進黨高雄市長參選人賴瑞隆多年來與市長陳其邁共同推動亞洲新灣區建設、流行音樂中心營運、捷運黃線及大型活動經濟，逐步累積城市競爭力。真正的城市接棒，應建立在持續深化既有成果，而非看見成果成熟後才選擇靠攏。市議員何權峰也批評，國民黨過去對高雄推動流行音樂產業及演唱會經濟多所質疑，甚至屢屢唱衰相關政策，如今卻改口支持，態度前後矛盾。他強調，高雄需要的是願意與市民一起努力、共同推進城市進步的人，而不是當初潑冷水、現在急著分享成果的人。
好市多「新高雄店」7／3開幕 將成全台最大賣場、擁最多停車位
好市多（Costco）高雄店將迎來重大搬遷計畫，新據點將進駐亞洲新灣區80期重劃區，基地面積達1.4萬坪。官方於12日宣布，全新「新高雄店」預計於7月3日正式開幕，屆時將成為全台灣規模最大的好市多賣場，同時也將配置全台最多的汽車與機車停車位；而現有的高雄店則營業至7月2日晚上6點後正式結束服務。據《中時新聞網》報導，台灣好市多官方昨（12日）在臉書粉專發文指出，陪伴高雄會員超過20年的創始店高雄店，將從熟悉的中華五路遷至前鎮區智科路35號的新址，象徵營運進入全新階段。貼文進一步說明，新高雄店共有3大亮點，不僅是全台最大好市多賣場，還坐擁海景第一排，同時設有全台最多的汽機車停車位，強調購物與交通的便利性。據悉，原高雄店自民國86年（1997年）開幕以來，一直是台灣首間好市多賣場，但原本約4500坪的空間已無法負荷尖峰時段龐大人流，因此決定遷移至高雄軟體園區南側的亞洲新灣區80期重劃區，以擴充營運規模與服務量能。新店規劃為地上4層建築，分為A、B、C三棟，其中A棟1樓與3樓為賣場空間，2樓作為辦公室使用，4樓則設置停車場；其餘兩棟建築則全面作為停車場使用。業者表示，全新賣場共規劃1010個汽車停車位與400個機車停車位，提供更寬敞且便利的停車環境，以因應未來大量人流與車流需求。
鄭麗文抵舊金山展開兩周訪美行程 僑胞以「劍門禮」相迎
國民黨主席鄭麗文率領的訪美團於台北時間今(2)日近中午抵達舊金山，展開為期兩周的訪美行程。鄭麗文在步出入境閘門時，受到美西僑界熱情迎接，充分展現海外僑胞對國民黨的支持及對鄭麗文此行傳遞和平訊息的高度期待。鄭麗文主席、國際部主任董佳瑜、海外部主任吳亮儀等訪美團一行，昨日深夜搭乘華航班機出發，歷經十一個小時航程，於台北時間今日中午抵達舊金山。前大使袁健生、國民黨駐美代表秦日新等都到機場迎接，舊金山灣區僑胞也熱情相迎，獻上鮮花並揮舞國旗、高喊歡迎口號。僑胞並以手杖搭成象徵榮耀的「劍門禮」，讓鄭主席在眾人掌聲與歡呼聲中穿過，寓意攜手同行、共創未來。鄭麗文表示，海外僑胞長期關心台灣發展，也始終是連結台灣與國際社會的重要橋樑，對於僑胞多年來支持中華民國、支持國民黨的熱情與付出，深表感佩。鄭麗文指出，這趟訪美之旅最重要的目的，是向美國各界及國際友人傳達台灣人民期盼和平的真實聲音。和平不只是台灣人民共同的願望，更是維持區域繁榮發展的重要基礎。鄭麗文說，台灣社會期待的是穩定的兩岸關係，以及讓下一代能夠安心發展的未來。國民黨將持續秉持促進對話、降低風險、避免衝突的理念，與國際社會共同努力，守護台海和平與區域穩定。訪美團於美西時間晚間八時許抵達後，隨即前往下榻旅館休息，預定明日上午前往史丹佛大學胡佛研究所座談，下午出席舊金山僑界活動，參訪金山國父紀念館，晚間出席舊金山僑宴。
不買車、不買家具！24歲工程師靠「斯巴達生活」存錢 目標30歲退休
年僅24歲的曾瑞蒙（Raymond Zeng）目前在科技巨頭Meta擔任軟體工程師，年薪高達30.65萬美元（約新台幣920萬元），然而他的生活卻與外界想像中的高薪科技新貴大不相同。沒有汽車、沒有電視、沒有沙發，甚至家中幾乎沒有多餘家具，這種近乎「斯巴達式」的極簡生活，正是他為了實現30歲前退休目標所做出的選擇。《商業內幕》（Business Insider）報導，現居舊金山灣區的曾瑞蒙，8個月前從德州達拉斯搬遷至加州工作。他坦言，許多朋友看到自己的居住環境後都感到驚訝，認為生活過於簡樸，但他並非負擔不起，而是刻意將金錢投入更重視的領域，包括投資、旅遊以及個人興趣，而非購買大量生活用品或追求奢華消費。雖然年薪超過30萬美元，但曾瑞蒙表示，股票與獎金約占總薪酬六成，每月實際入帳的薪資約4000美元。透過控制支出與積極投資，他每月可存下5000至2萬美元不等，視股票歸屬與獎金發放情況而定。目前他租住一間一房公寓，每月租金2600美元，在灣區被視為相對划算的價格。由於住家距離捷運站僅5分鐘步行路程，附近生活機能完善，因此他選擇不購車，大部分時間靠步行、公司接駁車或大眾運輸移動。交通支出因此極低，多數月份幾乎不需額外花費。在生活空間方面，曾瑞蒙貫徹極簡理念。客廳兼具工作室與娛樂空間功能，沒有電視，主要使用電腦處理工作與休閒需求。臥室裡則僅有床鋪、枕頭、毯子及一個兼作床頭櫃的檔案櫃。不過他坦言，曾花400美元購買免治馬桶座，認為這是少數能有效提升生活品質的支出。飲食方面，他每月約花300美元購買食材，外食預算則控制在75美元左右。由於Meta提供早餐與午餐補助，實際餐飲開銷往往比預算更低。除了存錢外，曾瑞蒙也願意在真正熱愛的事物上投入資金。另一方面，曾瑞蒙每月約花費400至500美元於旅遊與興趣活動，其中包括信用卡年費及旅遊相關支出。他善用信用卡點數與開卡優惠累積里程，去年更利用點數替自己和父親兌換洛杉磯飛往新加坡的商務艙機票，省下超過5000美元費用。此外，他也是「獸迷」（Furry）社群的一員，經常設計角色、委託藝術創作，並透過虛擬實境（VR）與朋友互動交流。曾瑞蒙透露，目前正存錢購買一套訂製獸裝，價格最高可達7000美元。對他而言，這不僅是興趣，更是工作之外重要的自我表達方式。為了精準掌握財務狀況，曾瑞蒙自行設計多份試算表，詳細記錄每月支出、薪資、投資與稅務規劃。他每年都將401(k)、羅斯個人退休帳戶（Roth IRA）及健康儲蓄帳戶（HSA）提撥至上限，其餘資金則投入股票市場，目前投資組合約八成配置於美股，兩成投資國際市場。依照目前規劃，他預估30歲時投資資產可望突破200萬美元，40歲時更有機會成長至700萬美元以上。曾瑞蒙表示，自己深受FIRE（財務自由、提早退休）理念影響，但並非一味追求節儉，而是先建立理想生活方式，再透過理財策略支持目標實現，同時保留彈性，隨人生階段調整退休計畫。
Meta大裁員波及「台灣Threads隊長」 他親曝2大遺憾：來不及做
Meta日前啟動大規模裁員，預計全球約8000名員工將受到影響。沒想到，被不少台灣網友封為「台灣Threads隊長」的Threads產品經理Glen Yeh也受到影響，他感嘆，自己4年的Meta旅程正式劃下句點，雖然最後幾個月成功推出多項重大功能，但仍留下2大遺憾，消息曝光後也讓許多Threads用戶相當震驚。Glen在Threads發文透露，4年的旅程就這樣劃下句點了，自己從一開始的Facebook Groups、Messenger到最後的Threads，都有幸和許多厲害團隊共事，「真的是一生難得的機會」。Glen提到，讓他高興的是，在最後這幾個月他參與推出不少重要功能，包括「流量小卡、Threads網頁版redesign + 私訊、限時貼文留言、快速貼文引用、放大Emoji」等。Glen表示，目前其實還有一些正在測試的新功能，未來也準備上線，希望能為台灣的使用者帶來更好的體驗。不過Glen也坦言，自己最大的遺憾就是「收藏分類功能」還沒來得及完成，另外語音功能最後還是被下架，讓他感到相當可惜，「後會有期，Metamates」。貼文曝光後引發熱議，不少網友紛紛不捨表示「不懂Meta這波裁員，Threads做最好的地方就是台灣，未來如果換個其他國家的人來帶（或是AI自動化維護），直接斷了地氣」、「謝謝你的付出，是台灣Threads社群最大的推手」、「很遺憾聽到這個消息，之前還說等你恢復語音功能，祝一切順利」、「不相信！我還想看Threads有更多驚喜功能，謝謝你帶給我們這麼棒的產品」、「不可能！痛失大將，你真的為Threads帶來很多好功能」、「嗚嗚，本來很喜歡Threads的，希望之後不要爛掉」。Glen隨後也曝光自己離開Meta後的下一步，笑說最近很多矽谷人被裁員後，都跑去當流量創作者、職涯導師或開線上課程，「但我還是走條別的路好了」，並透露接下來，他將到美國南灣當健身團課老師，「歡迎灣區的朋友來玩」，同時他也幽默表示「拜託別有網友來酸我要圖利，這一小時時薪才27美元（約新台幣850元）謝謝」。
大到像福斯車！近1噸怪獸海獅現身 整群都被比下去
美國舊金山知名觀光景點近日出現一頭體型驚人的海獅，引發大批遊客與當地居民圍觀。這隻被暱稱為「Chonkers」的史特勒海獅，近期現身39號碼頭，因體型遠超當地常見海獅，加上與其他海獅擠在一起的畫面形成強烈對比，迅速在社群與觀光客間掀起話題。重達近1噸的史特勒海獅現身碼頭，與小型海獅形成強烈對比。根據《美聯社》（Associated Press）與《福斯新聞》（Fox News）報導，「Chonkers」體重估計介於1500至2000磅（約680至907公斤），相當於接近1噸的體型，明顯比周圍數十隻加州海獅大上數倍。有遊客阿金波波拉（Oluwaseyi Akinbobola）形容，「牠就像一台福斯汽車那麼大」，不少人特地前往碼頭，只為一睹這頭巨型海獅。這頭海獅最早於上個月被發現出現在碼頭，之後持續吸引人潮聚集。當地居民歐瓦迪亞（Danielle Ovadia）表示，牠的出現不僅成為觀光亮點，也讓社區因共同話題而更加熱絡。海洋哺乳動物中心（The Marine Mammal Center）公共計畫經理吉爾（Laura Gill）指出，「Chonkers」可能是從華盛頓州或奧勒岡州（Oregon）沿岸海域游至舊金山灣區。由於39號碼頭可避開掠食者與強浪，周邊水域也有鯷魚、鯡魚與石斑魚等豐富食物來源，因此成為適合海獅停留的棲息地。儘管體型龐大，「Chonkers」仍被觀察到試圖擠進其他海獅群中取暖，但因體型差距明顯，顯得格外突出。吉爾形容，牠似乎想融入群體，卻很難不被看見。事實上，39號碼頭的海獅聚集現象可追溯至1989年洛馬普列塔地震（Loma Prieta earthquake）之後，當時少數海獅開始占據碼頭，隨後數量迅速增加，至1990年已超過300隻，逐漸成為舊金山代表性觀光景象之一。目前尚不確定是否會有更多史特勒海獅跟進出現，但這頭「重量級訪客」已成為當地最新動物明星，也讓39號碼頭再度成為焦點。
藍營啟動縣市長大連線 賴瑞隆：歡迎盧秀燕見證高雄進步
國民黨立委柯志恩針對年底高雄市長選戰布局表示，將啟動藍營縣市長大連線，除台中市長盧秀燕近期將南下外，台北市長蔣萬安、桃園市長張善政及新北市長侯友宜也已允諾陸續支援，強化整體選戰動能。柯志恩指出，未來選戰將串聯北中南資源，形成「一條線」作戰模式，六都力量整合應戰。她也提到，將向盧秀燕學習城市治理經驗，同時在高雄組建完整議題團隊，並引入年輕發言人與新媒體策略，強化與市民溝通。對於藍營積極布局，民進黨立委賴瑞隆則展現開放態度回應，表示盧秀燕是過去在立法院的老同事，彼此熟識，歡迎對方來到高雄走訪。他也特別點名亞洲新灣區近年建設成果亮眼，若行程安排至此，將能親身感受城市發展。賴瑞隆強調，面對對手整合資源，他仍會維持既有步調穩健應戰，持續深入基層爭取支持。他也說明，近期行程重疊多與地方活動時間集中有關，並非刻意安排，未來將以長期問政成績與地方經營經驗，延續市政發展方向。
歐洲製藥業腹背受敵！「川普激進政策、中國生技崛起」改寫全球版圖
歐洲曾經是全球製藥公司的首選據點，如今卻受到美國總統川普（Donald Trump）激進貿易與藥品定價政策，以及中國生物科技爆發式成長的雙重衝擊。據美國財經媒體《CNBC》報導，製藥產業是歐洲經濟的基石，但隨著歐洲競爭力下滑，企業正將投資轉向其他地區。問題不僅是經濟層面，更關係到關鍵新藥的上市。由於價格壓力與監管環境，使得企業不願在歐洲推出新藥。荷蘭「ING集團」（ING Groep）醫療保健和科技經濟學家斯塔迪格（Diederik Stadig）向《CNBC》表示，美國的不確定性與「最惠國藥價」政策威脅，「讓製藥公司在與歐洲政府或監管機構談判時多了1個籌碼」。該政策指的是將美國藥價設定為其他相似國家中的最低價格。與此同時，中國已崛起為生物科技領導者，而生技正是製藥產業的創新引擎。全球製藥公司愈來愈傾向從中國尋找創新來源，甚至尋找下一款重磅藥物。從領先到落後數十年來，歐洲一直是全球無可爭議的研發實驗室。根據ING集團的研究，1990年全球近一半的研發活動在歐洲進行，而美國約占1/3。如今，美國的研發占比已提升至55%，而歐洲則暴跌至26%。長期以來，企業一直抱怨歐洲資本市場分散、單一市場在定價與臨床試驗方面整合不足，以及報銷政策不一致等問題。斯塔迪格指出，美國的關稅與最惠國藥價政策「以前所未見的方式為這場討論注入急迫性。」華盛頓愈來愈將生技與供應鏈視為國家安全議題，強調藥品供應鏈應保留在美國本土的重要性。同時，中國已轉型為創新領導者，並與全球製藥公司達成重大合作，讓其得以取得中國早期科研成果。10年前，中國自主開發的分子藥物僅占全球在研藥物的4%；如今根據ING集團的數據，該比例已接近1/3。領先全球的私募股權與創投數據庫「PitchBook」今年1月的報告指出：「持續的授權合作、精準募資與差異化科學顯示，即使地緣政治摩擦升高，中國生物製藥優勢仍可能持續。」今年稍早由義大利米蘭「博科尼大學」（Bocconi University）研究人員發表的論文指出，美國「在吸引與留住研發活動方面一貫優於歐盟，而中國則成為全球最大的外來研發淨流入國。」美國的強硬政策上週，美國對品牌藥課徵最高達100%的新關稅。但這些關稅僅適用於尚未與川普達成降價協議的藥廠，因此對許多公司影響有限。儘管如此，斯塔迪格表示，這些關稅「再次推動歐洲終於正視競爭力問題」，並成為揭露歐洲結構性弱點的外部壓力。據悉，美國仍是製藥公司最重要的市場之一，由於藥價較高，使得在當地生產具有極高利潤誘因。美軍代表性智庫「蘭德公司」（RAND Corporation）2024年1項常被引用的研究發現，美國藥價幾乎是其他33個高收入國家的3倍。然而，最惠國藥價政策威脅製藥公司在美國市場的利潤率。企業現在必須決定，要延後在歐洲上市以避免壓低美國價格，還是採取全球統一價格，即使該價格對某些市場而言可能過高。全球最頂尖的管理諮詢公司之一「麥肯錫公司」（McKinsey & Company）資深合夥人格雷夫斯（Greg Graves）今年2月曾向《CNBC》表示：「我接觸過的每1家公司都在認真考慮這些選項。」目前已有部分在美國上市的藥物未進入歐洲市場，原因是歐洲價格較低，而在最惠國藥價政策下，該問題可能進一步惡化。依藥物類型不同，企業將開始在「追求高銷量」與「追求高價值」之間做出選擇。斯塔迪格表示：「對於以價值為導向的藥物，我們將看到在歐洲上市的延遲。」如果情況不變，「投資將逐步從歐洲轉向美國。」對此，產業界、專家與企業普遍認為，現狀必須改變。歐洲製藥工業協會聯合會（European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations，EFPIA）指出，歐洲在生命科學領域仍具領先潛力，但若不增加新藥支出、加快病患取得速度並改善創新企業的營運環境，將持續落後於其他地區。根據該組織，歐洲藥品支出約占GDP的1%，相比之下，美國為2%，中國為1.8%，且歐盟在藥品上的支出在過去20年幾乎沒有成長。EFPIA秘書長莫爾（Nathalie Moll）也向《CNBC》表示：「我們需要增加支出，並消除政府回收機制與稅負，這些政策對於留住企業並改善用藥可及性至關重要。」她補充：「這不僅對病患重要，能讓他們更快且更公平地取得藥物，也對歐洲整體至關重要」，若沒有製藥產業，歐洲將出現880億歐元的貿易逆差，而非目前1300億歐元的順差。不只是價格問題雖然美國擁有像波士頓與灣區這類結合科研與資金的生技樞紐，但歐洲仍由27個不同監管環境拼湊而成，對產業形成壓抑性障礙。根據ING集團的數據，歐盟生技公司獲得的創投資金僅為美國同業的1/5到1/10。斯塔迪格指出：「英國就像礦坑中的金絲雀」，並提到即使擁有牛津大學（University of Oxford）與劍橋大學（University of Cambridge）等世界級學術機構，大型製藥公司仍逐漸撤出英國。去年，阿斯特捷利康（AstraZeneca）、禮來公司（Eli Lilly）與默克公司（Merck & Co., Inc.，在美國和加拿大以外的國家稱為默沙東，Merck Sharp & Dohme，MSD）暫停或取消在英國的投資計畫，理由是生命科學環境的各種問題。去年12月，英國政府宣布將藥品支出提高25%，並調高評估藥物成本效益的門檻，以改善製藥公司的營運環境。政府同時表示，將把製藥公司需支付給國營醫療體系的回扣上限，從23%降低至15%。然而斯塔迪格指出：「價格不是萬靈丹……還需要考慮整個生態系。」復甦跡象儘管歐盟競爭力數據低迷，仍出現一些復甦跡象。歐盟近期提出的《生技法案》（Biotech Act）旨在簡化監管、加速臨床試驗並彌補投資缺口。西班牙則因政府的精準支持，成為臨床研究的新興熱點。去年，歐盟還提出《關鍵藥品法案》（Critical Medicines Act），試圖在新冠疫情與地緣政治問題引發的短缺背景下，提升關鍵藥品的可得性、供應與生產能力。此外，美國削減對「國家衛生院」（National Institutes of Health，NIH）的預算，以及更嚴格的簽證規定，可能讓歐洲有機會在mRNA等新興領域迎頭趕上。斯塔迪格表示：「我其實看好歐洲。」歐盟已診斷出問題，並將提升「歐洲藥品管理局」（European Medicines Agency）的審批速度列為優先事項。這一點長期以來落後於美國「食品藥物管理局」（Food and Drug Administration，FDA），但在FDA近期資源縮減的情況下，反而可能轉為競爭優勢。他補充：「在歐洲層級上確實已有行動，真正尚未意識到急迫性的，是各會員國的國家政府。我們正因這些由各國監管造成的內部障礙而自我傷害。」
高雄「這商圈」中古屋只要新案一半價 河堤社區房價倒掛新不如舊
買新不如買舊?！根據高雄實價網統計，2025年高雄各大熱門商圈新舊屋價差表現，其中以美麗島商圈最明顯，該區5年內新成屋平均單價高達約46.6萬元，而中古屋均價僅約22.7萬元，新舊落差23.9萬元，新屋幾乎是中古屋的2倍；而河堤生活圈卻因新案為地上權案，中古屋竟比新成屋單價貴上1.5萬元，出現房價倒掛現象。台灣房屋高雄站前加盟店店東陳揚智表示，新舊屋價差較大的生活圈，多半屬發展較早的成熟商圈，區段內老屋佔比高，中古屋房價基期較低，如區段受開發題材帶動，高價新建案進場，便容易與中古老屋形成明顯高低價差。以美麗島商圈來說，該區匯集捷運雙線轉運核心，為高雄商業與生活機能成熟的精華市區地段，但因區域開發早且飽和，住宅多為屋齡30~40年以上的中古屋，亦不乏許多單價落在1字頭甚至個位數的中古小套房。陳揚智表示，南高雄近年受亞灣區效應帶動，讓美麗島商圈發展再度受市場關注，吸引建商透過整合老屋方式推出新案，由於該商圈彙集交通、商業與生活機能等多元優勢，加上新案稀有性，更加支撐新屋具備創價空間，以區段新成屋「美麗城安」「美麗馥品」，均價站穩4字頭，對比同商圈的低價老屋，價差因而明顯。不過，高雄也有不少熱門生活圈，新舊屋價格落差小僅有個位數，像是高大特區、五甲商圈、巨蛋商圈，新舊屋平均價差僅有3~7萬元左右。值得注意的是河堤生活圈，中古屋均價26.2萬元，比新成屋單價24.7萬元還高上1.5萬元，出現房價倒掛現象。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，高大特區為新興重劃區，交易主力以輕屋齡產品為主，五甲及河堤商圈，則是新案供給少，多以中古屋為主力，這類商圈產品主力屋齡相近、差異化低，平均價差相對也會縮小。這些低價差商圈，皆屬於機能完善的熱門生活圈，中古屋市場流通量大、抗跌性強，加上部分屋齡較新的中古大樓仍具競爭力，使中古價格與新案差距較為有限。而河堤生活圈又貴為高雄小天母，李家妮指出，該區傳統購屋買氣持穩，中古房價支撐力道強，且熱門交易的新成屋「河堤世界」為地上權住宅，房價通常會低於一般住宅行情，因而讓新屋房價呈現倒掛，不過該商圈預售行情已到3字頭，未來成屋後，新舊價差應會反轉。
降價換成交！盤點七都10大交易量穩固區 高雄、台南包辦前三名
在央行信用管制影響下，房市交易量普遍下滑，但市場上仍有交易衝擊相對小的區域。永慶房產集團統計七都各行政區近一年中古屋交易量增減幅，數據顯示，交易量量縮幅度最少前三名由高雄和台南包辦，雙北則占據5席。其中高雄苓雅區位居第一，交易量縮減不到3成。專家分析，房市抗寒行政區多具備剛性需求撐住量能，部分區域因價格調整後吸引買氣，使得交易量表現穩定。七都量縮最小前十行政區中，高雄苓雅區以交易量減幅27.8%名列第一，為七都減幅最小，三民區以30.7%位居第二；台南北區則是以34.8%名列第三。大安區、松山區、板橋區、鳳山區、文山區、台南東區、永和區則依序名列四至十名。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，苓雅區受惠捷運雙線路網優勢，加上亞洲新灣區建設題材帶動發展；三民區擁有成熟商圈、學區資源充足，帶來穩定的人口基礎，長期是高雄交易量最大的行政區之一。台南北區則因鄭子寮重劃區與北外環道路建設，加強與南部科學園區的交通連結，吸引南科就業人口進場。交通便利、生活機能完整與產業發展動能，為區域形成長期剛性居住需求，是撐住量能的第一層原因。另一方面，高雄、台南在前波房價上漲幅度較快，本波市場修正下，這三區出現平均約6%左右的價格回檔。價格鬆動後降低購屋門檻，吸引觀望買盤回流，形成價修正、量回穩的現象。「成交量減幅較小，並非沒有修正，而是價格調整後吸引買氣。」陳金萍指出，整體而言，高雄、台南核心區能在本波量縮中表現相對穩定，正是結構性支撐與價格修正吸引買氣雙重因素交互作用的結果。七都抗寒區前十名中，雙北市共占5席，分別為台北市的大安、松山、文山，以及新北市的板橋與永和；房價漲跌幅僅約1-2%左右，部分行政區甚至還有些微漲幅，顯示雙北核心區與成熟生活圈在市場波動下仍具相對穩定性。陳金萍表示，大安與松山屬於台北市核心區，地段稀缺、商業與金融機能完善，長期為高資產族群與企業主管偏好的居住區域，具備穩定的購屋支撐力。新北的板橋則為行政與商業中心，擁有新板特區與多線交通匯集優勢，商務活動頻繁、住宅產品多元，吸引穩定的通勤與自住族群。這3區的共同點在於就業機會集中、交通條件成熟、人口流動穩定，形成長期剛性需求基礎，因此在市場修正期間，價格表現相對穩定。至於文山與永和，兩區皆仰賴成熟捷運路網與學區資源支撐，自住需求長期存在，加上住宅供給釋出有限，使其在整體交易量縮的環境下，仍能維持相對穩定的成交表現。
美AI軍事化震撼全球！鄭永年籲北京仿效：解決台灣問題「不使用等於沒能力」
北京決策圈顧問之一的中國政治經濟學家鄭永年近日表示，中國必須加快人工智慧在軍事領域的應用，並深化軍民融合，同時強調，北京必須像美國打委內瑞拉和伊朗一樣，將這種力量運用在「解決南海與台灣的主權問題」、對抗美國的圍堵與日本的軍事復興，不然就算擁有相應的能力，在國際上也只能被他人欺負，「不使用，就等於沒能力」、「下一步，我們必須展現與大國地位相匹配的實力與政策。」據《南華早報》援引2日刊登的專訪內容，香港中文大學（深圳）公共政策學院院長鄭永年，近日以美國與以色列對伊朗發動的精準打擊為例，指出若中國僅將人工智慧（AI）局限在民用或娛樂用途，而未能將尖端科技轉化為決定性的硬實力，恐將重蹈歷史覆轍。他在接受香港中文大學（深圳）的「大灣區評論」（Greater Bay Area Review）專訪時表示，伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）遭擊殺一事，展現了人工智慧已深度嵌入美國軍事行動體系之中。他指出，美國企業如「帕蘭泰爾技術公司」（Palantir Technologies Inc.）、「Anthropic PBC」與「安杜里爾工業公司」（Anduril Industries, Inc.），亦即美國軍工複合體中的「科技右派」，在情報蒐集、資料處理與作戰執行方面發揮關鍵作用，並已成為華盛頓投射軍事力量的重要支柱。他同時將美國今年1月在委內瑞拉的行動，作為科技與軍事整合優勢的另1實例。該行動運用人工智慧驅動的目標鎖定與無人機蜂群，並最終逮捕時任委國總統馬杜洛（Nicolas Maduro），「今天，從2小時內抓捕委內瑞拉總統，到精準定時消滅伊朗最高領袖……美國已實現軍事與人工智慧的深度融合。」對鄭永年而言，其中的警示十分明確，「我擔心的是，在美國達到如此發展水平的情況下，如果我們擁有人工智慧卻不將其用於軍事事務，我們是否會陷入過度道德化的陷阱？如果沒有相應能力，我們在國際上就可能被他人『欺負』。」因此他也呼籲加速人工智慧與軍事應用的整合，「沒有必要迴避這個問題。沒有實力，我們就會陷入像伊朗那樣的被動局面。我們必須向美國學習，獲得這種能力。」但更重要的是，他強調，這種力量「在必要時必須使用」，「如果我們始終不使用它，當我們連南海與台灣的主權問題都無法解決時，又如何能自稱為大國？至少，我們必須擁有這種實力，在必要時謹慎使用，但不濫用，並將其導向正確的目標。不使用，就等於沒有。」他也援引中國的4大發明「造紙術、印刷術、火藥與指南針」作為歷史對照，指出關鍵教訓不在於中國缺乏發明，而在於未能將技術優勢，轉化為戰略能力與主導地位。鄭永年解釋，西方將這些發明轉化為科學學科與研究機構，進而轉化為征服世界的國家力量；相對而言，火藥在中國成為煙火而非火炮，指南針則主要用於風水而非航海，「即使在今天，我們仍主要聚焦於應用技術，而基礎科學研究與美國等已開發國家相比仍存在顯著差距。在人工智慧時代，這一點尤其關鍵。我們必須避免重蹈覆轍。」他警告，若「過度沉迷」於國內與娛樂用途，而未將發展目標指向「硬實力」，這將是「另1個嚴重錯誤」，並呼籲在制度框架上進行系統性改革，使科技發展與政策及軍事需求對齊。儘管外界對人工智慧的「重大未來風險」普遍感到不安，他表示，中國別無選擇，只能「運用自身能力應對這些挑戰」，同時避免過度的道德自我約束。他進一步將此與北京當前迫切的外交議題連結，包括南海與台灣問題，以及對抗美國的圍堵與日本的軍事復興，「能力建設必須以目標為導向。例如，在國家統一問題上，我們如何防止日本成為『東亞的以色列』，並阻止其利用美國作為工具向中國施壓？我們如何防止台灣、菲律賓等被美國作為『離岸平衡』（offshore balancing）的棋子，並追隨日本的腳步？」鄭永年強調，「這些都是真實世界的挑戰，而非假設情境。下一步，我們必須展現與大國地位相匹配的實力與政策。」他總結，對中國而言，根本回應是「自力更生與自我強化」，「與美國的關係必須建立在實力基礎之上，才具有真正意義。」
起家厝搬家了！高雄好市多遷址打造1.4萬坪海景新賣場 最快今年開幕
美式量販店好市多（Costco）在台灣的第一間門市——高雄店，開業自1997年，至今已有29年歷史，被稱為「起家厝」。隨著原址租約即將到期，該店確定將搬遷至高雄亞灣區80期重劃區，新址已於去年2月動土，近日外牆更首度掛上最具辨識度的紅色招牌，象徵新店即將進入完工階段。新店將成為全台規模最大的海景好市多，基地位於復興路，距離原址僅約1400公尺。根據建照資料，新門市總樓地板面積約1.38萬坪，分為A、B、C2三棟建築，規劃地上四層樓設計：A棟1樓與3樓為賣場空間，2樓設辦公室，4樓則設置整層停車場。B與C2棟則主要規劃為地面停車空間。此外，與新店同區的「東南米樂PLAZA」也於去年3月動土，規劃12棟街邊商店，共計24間品牌進駐，預計2026年中完工。這意味著該區將迎來「雙商場」同步營運，形成全新商業聚落。雖然新賣場尚未正式公布開幕日，但外界普遍預期將於2026年第三季（Q3）正式營運，消息一出便吸引大批民眾關注，期待感拉滿。不過也有在地居民表示擔憂，認為人潮與車流可能爆量，恐演變為「全台最會塞車的好市多」。根據《ETtoday新聞雲》引述信義房屋亞洲新灣店專員張建明說法，雖然大型商場進駐可望帶動區域商業活動更加活絡，但對房價的推升效應仍有限。他表示，亞灣本身已有成熟商業機能，因此此波新增量屬於「補強型發展」，並非翻轉型利多。目前該區以國宅與豪宅混合為主：國宅如「正勤」、「君毅」、「純邦」屋齡約30年，單坪成交價格約20~25萬元，具總價門檻較低優勢。豪宅產品多為5~10年新屋，主力為大坪數格局，單價落在每坪35~40萬元之間。張建明分析，隨著新案持續公開，國宅反而因低總價門檻而受到首購與自住族青睞。而交通層面，未來若尖峰時段車流壅塞，市府也可能搭配輕軌、公車等大眾運輸與交通管制措施因應。目前好市多在台共有14間分店，分布於台北、新北、桃園、新竹、台中、嘉義、台南與高雄。高雄地區擁有兩間分店，除即將搬遷的高雄店外，還有大順店。搬遷後的新高雄海景賣場將成為全台規模最大，也被視為好市多在台布局的重要升級。
高雄7、8字頭豪宅市場消失 2025高雄五大豪宅僅「這案」站6字頭
台灣房屋集團根據內政部實價資料統計，2025年高雄豪宅王排名，亞灣區指標豪宅「國城定潮」，以38樓戶每坪65.04萬元，成交總價約1.1億元，榮登高雄2025年豪宅王寶座，這也是繼「國硯」之後，亞灣區豪宅再度強摘高雄豪宅桂冠！2025年高雄五大豪宅王，第一名為「國城定潮」，也是唯一站上成交單價6字頭的建案；第二名起分別是「皇苑御之苑」「遠雄THE ONE」「皇苑國際館」「雄崗信義美術館」，單價分別皆有5字頭。其中，五大豪宅中「國城定潮」及「遠雄THE ONE」皆為近年亞灣區新興豪宅代表作。台灣房屋亞洲新灣區加盟店店東劉沛緹表示，亞灣區為高雄近年主力發展計畫，區段具備獨特且難以複製的港灣景色與國際產業聚落優勢，近年包括輝達、鴻海、超微等科技大廠及亞洲金融資產管理中心相繼布局，帶動高階科技就業人口與產業發展前景，吸引高資產族群積極卡位。此外，區內坐落多家國際級酒店，高端生活圈逐步成形，進一步推升高端置產需求，讓亞灣區成為高雄豪宅市場的新聚落。而榮登高雄豪宅王的「國城定潮」，規劃41層樓大坪數格局，從建築外觀、公共空間、庭園景觀、營建管理到燈光設計，皆邀集國際知名團隊操刀，並創業界先例，引進米其林星級餐廳，除地段紅利與景觀優勢外，品牌建商出品及產品稀有性，對高資產客群而言更具吸引力，也成為創價關鍵。進一步觀察，2025年五大豪宅成交單價表現，僅「國城定潮」為年度唯一穩守6字頭的豪宅社區，其餘包括「皇苑御之苑」「遠雄THE ONE」及TWICE周子瑜曾入手的「雄崗信義美術館」等指標豪宅，年度最高單價均落在5字頭，且皆未突破社區歷史新高，整體成交單價走勢收斂。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，2023~2024年，高雄豪宅交易屢屢刷新房價天花板，美術館預售豪宅「御皇苑」頂樓戶，更於2024年以每坪84.72萬元，正式寫下高雄房價新紀元，相較於前兩年的精彩程度，2025年豪宅市場氛圍明顯轉趨保守。且去年全年度總價超過4000萬元以上的「預售交易」，除了1筆店面外，其餘住宅戶均掛零，為近5年來首見。李家妮指出，2025年全台房市迎來景氣寒冬，在多波信用管制影響下，高總價住宅貸款成數已下修至3成，且無寬限期，相當自備款比例高達7成，加上2025年受地緣政治、關稅風波等影響，雖然多數企業主及高端客具備購屋資金實力，但考量財務運用彈性、通膨風險及整體景氣不確定性，進場態度轉為觀望，高雄豪宅市場以往就相較中北部去化慢，在市場轉冷之際，高端客對資產重新配置的決策也更趨謹慎。此外，李家妮也表示，前兩年因高雄豪宅買氣熱絡，部分指標預售案已完成一波去化，市場可售物件相對減少，加上近期豪宅推案量明顯放緩，面臨供給收斂、限貸令管制及資金彈性下降「三箭齊射」，也使得豪宅成交動能，呈現價量盤整格局。
舊金山灣區一天40震！USGS曝暫無終止跡象 專家：餘震恐持續
美國加州舊金山灣區在2日發生超過40起地震，形成明顯的「群發性地震」現象。震央集中於聖拉蒙（San Ramon）一帶，其中最大一次為芮氏規模4.2，震動波及多個城市，對此，美國地質調查局（USGS）專家指出，這波地震活動仍在持續，且目前無法預測何時才會結束，引發當地居民與專家對地質穩定性的高度關注。舊金山多處亦出現有感震動。（示意圖／達志／美聯社）根據《舊金山紀事報》與KRON4報導，從當天清晨6時27分起，短短數小時內便陸續觀測到逾20起規模2.5以上地震。最強震發生於上午7時01分，芮氏規模達4.2，震央位於聖拉蒙東南方約2.6英里，鄰近的奧克蘭（Oakland）、里奇蒙（Richmond）、聖利安卓（San Leandro）與海沃德（Hayward）等地均有明顯搖晃感。至晚間8時30分仍記錄到規模3.4的地震，整日累計地震總數超過40起，震央多集中在由爾科斯塔大道（Alcosta Boulevard）貫穿的區域。舊金山多處地區也出現有感震動，包括格倫公園（Glen Park）與潘漢德爾北區（North of the Panhandle）有居民回報窗戶震動與隆隆聲響。目前雖無重大災損通報，但ABC7畫面顯示，聖拉蒙一間7-Eleven便利商店的部分商品掉落於地。受地震影響，灣區捷運系統（BART）於清晨宣布全線列車將低速行駛以利安全檢查，預估將造成約20分鐘延誤。另據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）表示，該起4.2級地震不會引發海嘯威脅。事實上，聖拉蒙近月已多次出現群發性地震。據USGS統計，僅2025年11至12月間，該地區就記錄到87起規模2以上地震，顯示地殼活動明顯頻繁。柏克萊地震實驗室地震學家勒克斯（Angie Lux）指出，這是一個典型的群發性地震案例，類似狀況過去亦曾在當地出現。USGS地球物理學家明森（Sarah Minson）則指出，聖拉蒙谷地由多條小型斷層交錯構成，並無單一大型主斷層，因此儘管地震頻繁，但震度多屬中小型，不太可能引發強震。儘管目前無法預測地震活動是否會持續惡化，專家仍提醒民眾應維持防災警覺，包括制定緊急應變計畫、準備避難包並隨時掌握最新地震資訊。USGS與地震學家表示，聖拉蒙谷地區斷層複雜，交錯的微型斷層易誘發地震群，震度雖小但活動頻繁。（圖／翻攝自X，@foxweather）
深化臺美科研創新、產業技術交流與合作 龔明鑫率團訪問舊金山
經濟部長龔明鑫於美西時間 1月23 日率團赴訪美國舊金山 ，除見證工研院與史丹佛大學機器人中心 （SRC） ，以及與史丹佛工學院簽署新一期 TREE（Taiwan Research Institute Entrepreneur Ecosystem Program）新創計畫之合作簽約，並拜會矽谷全球電子設計自動化（EDA）領導廠商益華電腦（Cadence）總部、會晤美國太空新創獨角獸 Apex，深化臺美在科研創新、人才培育及新創鏈結上的合作。經濟部表示，在龔明鑫的見證下，工研院與史丹佛技術授權辦公室簽署合作協議，宣布臺灣正式加入SRC產業聯盟。雙方將啟動「人才交流」、「技術共創」及「國際生態系鏈結」三大合作方向，將臺灣頂尖的硬體製造與場域部署能力，與史丹佛跨領域的研發能量深度對接。此次簽約象徵從過去的學術交流邁向實質的技術落地，協助臺灣在全球 AI 與機器人供應鏈中佔據關鍵戰略位置。龔明鑫指出，政府推動「AI 新十大建設」，智慧機器人是 AI 落地的核心推手，透過政府資源串連產學研鏈結，提升臺灣新創與企業的研發能見度。此次與史丹佛的國際布局，正是立基於國內堅實的產業基礎上，透過示範場域與國際聯盟的雙向賦能，加速臺灣智慧機器人產業走向國際市場，實現產業轉型與競爭力升級。同日，龔明鑫亦見證工研院與史丹佛大學工學院全球線上創業教育中心（CGOE）簽署新一期「TREE 計畫」合作協議。龔部長致詞表示，透過直接鏈結全球頂尖學府的資金與業師資源，有助臺灣新創接軌國際市場， 順利取得資金並開拓國際商機 ，期待未來有更多臺灣新創獲得這樣的機會。經濟部指出，自 2021 年起推動 TREE 計畫，每年選送 5 家優質新創深入矽谷，由史丹佛業師提供專屬課程，協助調整募資策略與商模驗證。自計畫推動迄今，已成功輔導 20 家新創，累計吸引海外資金逾新臺幣 5 億元，並取得上億元訂單。經濟部表示，龔明鑫在舊金山期間亦拜會 Cadence 公司，就該公司在臺先進技術研發布局、AI 結合晶片設計 EDA 軟體發展，以及深化臺美半導體產業合作等議題深入交換意見。龔明鑫表示，Cadence 長期深耕臺灣半導體產業，對臺產業升級具實質助益。財務長 John Wall 表示，Cadence將持續加強與台灣合作，在臺灣投入先進技術並擴大人員與規模。Cadence 獲經濟部 A+全球研發創新夥伴計畫補助，經濟部肯定Cadence 持續擴大在臺研發能量、引進海外專業人才、深化與產學研機構的合作，並培育多領域人才投入半導體產業，擴大在臺研發中心規模及強化國際能見度。經濟部指出，龔明鑫另將與灣區、矽谷地區臺商座談，瞭解其等在美國投資布局、營運情形，以及需要政府協助之處，為政府落實 「立足台灣，布局全球，行銷全世界」提供建議。
火雲邪神傳奇落幕！梁小龍逝世享壽75歲 家屬證實心臟衰竭搶救6小時不治
香港資深武打演員梁小龍因出演電影《功夫》中「火雲邪神」一角廣為人知，18日傳出逝世消息後，經紀人隨後證實其死訊。香港動作特技演員公會於19日發布由家屬委託的聲明，正式對外公布梁小龍的離世消息，公開死訊是「心衰竭」，經過6小時後的搶救宣告不治。《香港01》報導，據聲明內容，梁小龍於2026年1月14日下午4時因心臟衰竭離世，享壽75歲。家屬表示，病發後曾搶救6小時，最終仍回天乏術。髮妻宋驤與其大弟子朱峻賢代表家屬發聲，對外公告梁小龍的辭世訊息，並向影視圈好友及長年支持的影迷表達感謝。聲明指出，梁小龍出生於1951年8月9日，祖籍廣東順德，非外界先前所傳的1948年。早年以演出《霍元甲》《陳真》等愛國題材電視劇打響知名度，在港台與海外皆擁有大批觀眾。90年代一度淡出演藝圈經商，直至2004年參演周星馳電影《功夫》，飾演反派「火雲邪神」，再度引發廣大影迷關注。家屬指出，梁小龍在病發當時家中僅有一名親人陪伴，約十分鐘後另有家屬趕抵現場，一小時內至親皆到齊，期間全程陪伴至其安詳離世。其弟子朱峻賢也在聲明中提到，將代表梁小龍創辦的武術門派「聚龍拳」，感謝各界對師父的支持與肯定。根據家屬說明，梁小龍一生拍攝逾百部影視作品，其武術形象深植人心，亦長期被視為愛國演員代表。此次逝世消息已由香港動作特技演員公會、香港演藝人協會及大灣區演藝人協會共同發布，作為正式對外說明。梁小龍家屬透過香港動作特技演員公會發布聲明，證實死因為心臟衰竭，搶救6小時後不治。（圖／翻攝自微博＠丹尼DANNY朱峻賢）
好市多「推車亂象」惹眾怒！她買完見一畫面無奈：從副駕爬進去
美式賣場好市多以多樣生鮮食材與大包裝商品深受消費者青睞，但近日有民眾反映，停車場推車亂放的情況頻仍。日前一名女子在社群平台發文，指出她在採買結束準備開車回家時，發現推車緊靠車側，導致駕駛座車門無法開啟，最後只能從副駕駛座爬進駕駛座，讓她無奈發文抱怨。一名女子10日在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」發文指出，去逛好市多買完出來看到這畫面真的是很無語，只見畫面中推車被整齊排在燈柱旁，而旁邊正是原PO駕駛座車門的位置，令她發文氣喊，「麻煩大家多走幾步路就有可以回收推車的地方了，不要隨意亂擺推車，推車幫你們滿載而歸就不能幫忙推他回家嗎？如果你在老了誰要推你去曬太陽？」她表示，當時發現推車就停在自己車旁，讓她完全無法開門上車，最終只好從副駕駛座爬進去才能駕車離開。雖然車子沒有受損，但仍感到相當無奈。許多民眾不將手推車歸位，甚至影響到他人駕車進出。（圖／翻攝臉書／Costco好市多 商品經驗老實說）貼文曝光後引發大量回應，不少網友指出各地分店都有類似情況，「真的很多這種人，不知道他們到底是有多懶明明就只是推回去而已」、「中壢很多，沒婦幼沒殘障停該車位，然後手推車就塞柱子」、「我還在內湖大全聯看過好市多的推車被推到樓上的停車場」、「南屯的還會推去迪卡儂」、「中和更誇張，看到柱子就放，到底是有多懶」、「還遇過推車直接放在我車正後方的，真的很沒水準」。部分會員也分享海外經驗，指出美國的好市多同樣有推車隨意擺放的狀況，「看了美國好市多後釋懷了，沒水準的人全世界都有」、「分享給您笑一笑！加州灣區的好市多都這樣停推車」。另有會員建議，可比照其他連鎖賣場採用投幣式推車制度，「改投幣式就不會亂放了，推到街上，相信會有人幫忙退回去」、「如果改成投幣式的應該會改善此現象」、「都加上鎖，解鎖要插錢的，就可以減少推車亂丟」。
演習吃大餐2／軍演正烈海委大官爽吃老饕宴 學者憂美方搖頭放生台灣
對岸軍演全面涵蓋台灣海峽周邊五大海域之際，海委會主委管碧玲卻與大票海巡官員狂嗑五星飯店美食，「前方吃緊、後方緊吃」指揮鏈斷層搞得基層官兵是直喊救命。國防學者示警，海巡大官對軍演「無要無緊」的態度除了影響軍心外，更可能成為美方「放生」台灣的說帖，若再不自救「只是讓台灣更陷險境」。中共「正義使命-2025」的大規模環台實彈軍演被視為劍指「美國對台軍售」的警告，加上範圍觸及台灣領海基線，區域局勢緊張一觸即發，國際社會也高度關切，除了美方國務院跨黨派部分國會議員發聲支持台灣外，日本政府也強烈重申台海和平穩定對國際社會至關重要；另外像歐盟的英、法、德等國更集體表達高度關切，反對任何片面改變現狀的行為。海委會下轄海巡艦隊官員也前往高雄「晶綺盛宴」歡送會。（圖／CTWANT攝影組）然而，2025年12月31日兩岸中午還在高度緊張之際，管碧玲與海巡署長張忠龍等人卻在上班日大剌剌跑去大嗑美食，儘管美其名為「跨機關協調」餐敘，但幕僚早已示警現在辦「太招搖」，無奈管碧玲仍執意照舊辦理，加上餐敘現場是五星級亞洲新灣區「晶綺盛宴」，知情人士就直言「開會」這種說帖在對峙之際「根本說服不了民眾」。據了解，晶綺盛宴孔雀紅寶廳是高雄亞灣區極具代表性的高質感婚宴場地，挑高的會場以孔雀開屏姿態設計，以沈穩的藍綠色調與精緻的幾何線條交織，營造出既復古又時尚的歐式奢華氛圍，而菜色更是高雄一絕。從經典開胃的燒吊掛皮脆肉香的烤鴨到澎湖冰捲，還有厚實飽滿的燉全雞湯、醬烤豬肋排及經典臘味飯等都是經典，飯後來上港市蔥燒酥更是吮指留香。CTWANT訪價發現，即使平日大宗專案價，每桌也要約新台幣1.4萬元起跳。位在高雄亞灣的「晶綺盛宴」以別緻設計聞名，一桌要價至少約新台幣1.4萬。（圖／CTWANT攝影組）一名未具名留美戰略學者就直搖頭示警，這次對岸軍演已是解放軍在測試我方「聯合封控」與「要港封鎖」的能力，在在都是對岸要向美、日等國傳遞「不要再介入台海關係」的訊號，甚或美方從總統川普（Donald Trump）以降，已有台海關係「不關我們的事」的另一種聲音，何況總統賴清德提出的1.2兆元的《強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例》草案老是卡關，美方層峰已感不耐。原先我方執政當局想「賴」給在野黨杯葛，如今本該坐鎮第一線的大官如此散漫，恐怕只是替歐美第一世界孤立主義甚至「棄台論」添柴火。海委會對此回應，這一次例行會報適逢副主委黃向文即將歸建而擴大辦理，事涉惜別加上早就訂好餐敘，因此決定照常舉辦。官員強調，緊盯對岸演習並未因開會而有鬆懈，餐敘時管碧玲也一再要求所有幹部必須將電話維持暢通，並無任何聯繫上的問題。海委會回應「晶綺盛宴」正是為了替即將離開海委會歸建的副主委黃向文（圖）餞別。（圖／CTWANT攝影組）
暴風雨重創加州！豪雨釀洪災與土石流「至少3人喪命」 州政府宣布緊急狀態
美國加州在耶誕節期間遭遇強烈暴風雨侵襲，異常豐沛的水氣在短時間內為各地帶來驚人雨量，導致洪災與土石流接連發生。外電指出，這波由大氣河流水氣系統（Atmospheric River）驅動的極端天氣，已造成至少3人喪命，超過10萬戶停電，多個郡陸續宣布進入緊急狀態。加州多地持續降雨，緊急人員展開災害應變與救援行動，協助民眾遠離危險區域。綜合外媒報導，南、北加州多地連日降下豪雨，部分地區累積雨量突破250毫米，相當於往年數月降雨總量。南加州部分社區在首波風暴期間即記錄到超過25公分的降雨，雨勢集中於曾遭野火影響的山坡地，使地表結構脆弱，洪水與土石流風險大幅升高，多條道路與水道因此封閉。強烈暴風雨侵襲美國加州，多地出現洪災與土石流災情，部分道路因積水與坍方封閉。美國國家氣象局表示，一道寬廣且水氣含量極高的氣流帶持續影響加州，可能引發多起淹水事件，小型溪流恐迅速暴漲，並進一步影響主要河川。氣象單位同時警告，近期曾發生森林火災的區域，更容易因豪雨引發土石滑動。加州多地持續降雨，緊急人員展開災害應變與救援行動，協助民眾遠離危險區域。在南加州地區，包括洛杉磯在內的都會區被列為高度警戒範圍。氣象預報顯示，除強降雨外，部分地區可能出現時速接近90公里的強陣風。當局指出，即便局部雨勢短暫趨緩，整體環境仍極不穩定，呼籲民眾避免非必要外出。加州多個郡宣布進入緊急狀態，地方政府透過社群平台提醒民眾留意路況與氣象警示。北加州同樣未能倖免。《舊金山紀事報》報導，舊金山灣區清晨發展出具威脅性的風暴系統，相關單位一度發布洪水緊急警報；氣象局舊金山分部也提醒，聖克魯斯附近的強對流天氣，可能伴隨龍捲風生成風險。此外，氣象預測指出，另一波冬季型天氣系統可能為加州東部邊界的內華達山脈帶來大量降雪，對山區交通與居民生活造成進一步影響。加州多個郡宣布進入緊急狀態，地方政府透過社群平台提醒民眾留意路況與氣象警示。人員傷亡方面，外媒證實，至少3起死亡事件與本次風暴相關，其中包括遭倒塌樹木擊中的罹難者。與洛杉磯相鄰的聖伯納地諾郡當局表示，目前仍持續進行排水與災後處置作業，以防止災情擴大。北加州遭遇強降雨影響，舊金山灣區一度發布洪水警戒，相關單位密切監控天氣變化。隨著災情升溫，加州政府已在包括洛杉磯郡在內的多個郡宣布進入緊急狀態。地方官員透過社群平台X提醒，持續降雨使道路、防洪設施與水道狀況危險，民眾外出前應隨時掌握最新路況與官方警示。北加州遭遇強降雨影響，舊金山灣區一度發布洪水警戒，相關單位密切監控天氣變化。
醫療專機德州外海墜毀 濃霧中執行兒童燒燙傷轉送任務「5死1失蹤」
墨西哥一架海軍所屬的輕型飛機於當地時間12月22日（週一）下午，在美國德州加爾維斯頓（Galveston）外海執行醫療轉送任務時不幸墜毀。該機共載有8人，目前已確認5人罹難、1人下落不明，其餘2人獲救。罹難與失聯人員中包含軍官、民間人員與一名兒童。事發後美國海岸防衛隊、當地警消與聯邦單位立即展開海空搜救行動，搜尋失蹤人員與殘骸。一段由當地民眾Sky Decker家族拍攝的影片顯示，事發後一名女子在殘骸中獲救。Decker父子當時正駕船外出，發現事故現場後即刻投入救援。其11歲兒子所錄下的畫面中，可見Decker冒險推開漂浮物、穿越殘骸救人，並大聲喊出：「她還活著！」「當時我什麼都沒想，只是努力把人救出來。」Decker受訪時回憶。根據《美聯社》與美國《KTRK》報導，事故發生地點接近加爾維斯頓堤道（Causeway）底部海域，距離休士頓東南方約80公里。飛機失事後，美國海岸防衛隊於當日下午3點20分接獲通報，立刻出動船隻與直升機展開搜救，並與加爾維斯頓郡警局、消防局等單位協同行動。潛水隊、無人機組與刑事鑑識人員也陸續抵達現場。墜毀飛機為墨西哥海軍Beechcraft型機，正與「Michou y Mau基金會」合作轉送兒童病患。（圖／翻攝自，@nmasforo）美國聯邦航空總署（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）亦於當日派遣人員赴現場展開事故調查。NTSB發言人表示，目前仍在蒐集相關資料，以釐清事故原因。墨西哥海軍也表示將全面配合調查。另據墨西哥海軍聲明，失事飛機上有4名海軍軍官與4名平民乘客，其中包含1名接受醫療支援的兒童與2名來自「Michou y Mau基金會」的工作人員。該基金會專門協助墨西哥兒童燒燙傷病患轉送至美國治療，當時正前往德州Shriners兒童醫院。事發當下，當地氣象條件不佳。美國國家氣象局指出，事故發生約於下午2點30分左右，該區霧氣瀰漫，能見度僅約0.8公里。目擊者表示，在如此低能見度情況下操作飛行十分困難，天候是否為主因仍待後續調查釐清。目前，獲救的兩名乘客已送醫治療，失蹤者搜尋作業仍在進行，美國與墨西哥相關部門將持續合作調查原因，並釐清責任歸屬。這起悲劇也引發外界對跨國醫療轉送安全性的關注。該類專機執行時間緊迫、任務複雜，卻往往受限於氣象與航線條件，加上病患體況特殊，更增加飛行風險。事故發生當時濃霧籠罩德州加爾維斯頓灣區，氣象單位指出能見度僅約800公尺，可能影響飛航。（圖／翻攝自，@nmasforo）