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磁暴來襲15小時！導航錯亂、通訊中斷 氣象署急示警
中央氣象署太空天氣作業辦公室今（4）日發布太空天氣警示訊息，自凌晨2時起觀測到地球磁場擾動指數急遽上升，預估短暫達到G3等級的中度磁暴，並將持續影響約15小時。氣象署提醒，此期間可能出現導航失準、通訊中斷與電力異常等現象，請相關產業單位提高警覺。磁暴期間可能干擾GPS定位與無線電通訊，部分電網系統也恐出現誤報與電壓異常。（圖／氣象署）本次地磁擾動的主因，來自日冕洞釋出的高速太陽風與12月1日太陽活躍區（編號AR4299）發生的顯著日冕物質拋射事件（CME）。根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）WSA-Enlil模式分析，這些太陽活動使行星際太陽風的風速與密度顯著上升，導致地球磁場於今日凌晨起出現強烈擾動，最大等級預測為Kp=7，屬中度磁暴。氣象署說明，此類磁暴雖不屬極端強度，但對關鍵系統的干擾不容忽視，具體影響層面如下：一、通訊與導航系統中高頻無線電通訊與全球衛星定位系統（GPS）在磁暴期間可能出現訊號衰減或短暫中斷，影響航空、航海與軍事應用。二、太空設備運作人造衛星可能因電荷累積而導致部件異常，低軌道衛星也因空氣密度變化而增加阻力，需即時修正飛行姿態。三、電力系統風險強烈地磁擾動可能使部分地面電網保護裝置誤判故障，觸發不必要的警報或需要手動進行電壓調整。此外，氣象署指出，極光活動可能因此向低緯地區擴展，最南可見範圍達磁緯50度，對高緯地區將帶來罕見天文景象。氣象署呼籲，雖此次磁暴為中等強度，但仍建議航太、電力與通訊等敏感產業加強監控系統狀況，並適時啟動應變措施，以維持運作穩定。
10年最大太陽黑子群現身！「面積超過地球」恐釀地磁風暴 驚人畫面曝
臺北天文館昨天（2日）捕捉到巨大的太陽黑子群影像。這個由編號AR 4294－96黑子群組成的黑子集團，是10年來所出現最大的黑子群之一，全長約18萬公里，當中至少有五個黑子的面積比地球還大。臺北天文館表示，目前這個龐大的黑子群正隨著太陽自轉而逐漸朝向地球，未來1、2週內均可觀察。此外，臺北天文館將於開館日的上午10至12時、下午14至16時，開放專業望遠鏡讓民眾一睹這壯觀的太陽景象。據了解，這個黑子群最早是由位在火星的NASA毅力號探測車於上週所發現，當時在地球還無法看到它，不過當這個巨大黑子群初露蹤跡時，就爆發了一場近期最強烈的X級閃焰，導致了澳洲地區的短波無線電通訊中斷。天文學家預測，隨著黑子群的發展與逐漸朝向地球，還可能出現更強烈的閃焰爆發，甚至引發地磁風暴，屆時中高緯度地區將展現絢爛的極光，而通訊系統、衛星導航、電力網路等都可能受到影響，不過這些異常狀況通常是短暫而可控的，一般民眾不需恐慌。
蜜雪直擊暗戀心酸 入戲太深「放聲大哭」
雙人女子組合「蜜雪薇琪」成員蜜雪，終於帶著她的最新創作〈真心的擁抱〉回歸歌壇。這首歌曲以細膩的詞曲，深刻描繪了暗戀的酸楚與遺憾，明明渴望被愛、被理解，但對方卻始終看不見。她指出，在愛裡「最痛的不是離開，而是從未被選擇」。值得一提的是，貫穿全曲的悲傷大提琴聲，是蜜雪花費近一年時間密集練習的成果，展現出她對這首歌的情緒表達的用心。〈真心的擁抱〉歌曲旋律溫柔卻克制地包裹著遺憾，彷彿深夜裡的獨白，獻給所有在愛情中錯過與無能為力的人。編曲上充滿巧思，前奏加入Tape Noise（磁帶雜訊）和Radio Noise（無線電雜訊）代表情感中的不完美與不安定的心緒，復古基調講述一段舊傷口的故事。在新歌MV拍攝中，蜜雪入戲太深，甚至不小心用力過度打破紅酒杯，嚇壞工作人員。原本導演還擔心她哭不出來而準備眼藥水，但蜜雪完全投入角色，看著手機照片與訂情戒指時情緒徹底崩潰、放聲大哭，挑戰出道21年最難的哭戲任務。歌曲尾聲激昂的Live Bass solo與合音將歌曲帶入高潮，但主旋律依舊寂寞地唱著，最後蜜雪抱著大提琴躺在無人廣闊地上的畫面，給人無限的想像空間。「蜜雪薇琪」成員蜜雪，帶著最新創作〈真心的擁抱〉回歸歌壇。（圖／唱戲世界娛樂提供）
陸海警4艘船闖金門限制水域 海巡署斥「常態騷擾」非執法巡查
大陸海警局東海分局28日發布新聞指稱，「福建海警於金門附近海域依法開展常態執法巡查」，海巡署嚴正駁斥，「與事實不符」，大陸海警船假借「執法巡查」名義，穿越金門限制水域線，分析航行態樣，已成為「常態騷擾」，絕非「執法巡查」，不僅影響兩岸氛圍，也破壞區域的和平與穩定。賴清德總統宣布要推動「守護民主台灣國家安全行動方案」後，大陸國台辦27日稱，如果台獨分裂勢力膽敢突破紅線，大陸必將斷然出手、迎頭痛擊。28日大陸海警即宣布在金門附近海域依法進行常態執法巡查。海巡署指出，28日上午8時50分，4艘大陸海警船「兩兩一組」分別自金門料羅東方及烈嶼西南方以縱隊方式航入我國水域；海巡署第十二巡防區偵獲立即以預先部署的4艘巡防艇航前近迫，併行監控，阻擋陸船深入我國水域，並透過中、英文無線電廣播要求轉向航離，4艘海警船在我方巡防艇併航監控下，歷時約2小時，上午10時50分航出金門限制水域。海巡署表示，從11月以來，陸方利用海警船假借「執法巡查」名義，穿越金門限制水域線，分析航行態樣，已成為「常態騷擾」，絕非該機關網頁所示「依法開展常態執法巡查」，此舉不僅影響兩岸氛圍，也破壞區域的和平與穩定。此外，國防部公布中共機艦動態，自28日上午9時30分至下午3時10分止，陸續偵獲中共殲-16戰機、空警-500預警機等，各型主、輔戰機及無人機計23架次出海，其中20架次逾越海峽中線及其延伸線，進入我北部、中部及西南空域，配合共艦假「聯合戰備警巡」之名騷擾我周邊空、海域。
「資安應用解決方案」為核心 數產署2025沙崙資安新秀大賽落幕
為推動我國資安人才培育與產業鏈結，由數位發展部數位產業署指導、財團法人資訊工業策進會辦理之「2025沙崙資安新秀大賽」，本次亦特別與台灣資安大聯盟合作辦理，並獲得勤晁科技、竣盟科技、智慧資安科技、來毅數位科技及全景軟體等企業的大力贊助支持。各單位共同投入資源推動資安新秀培育，攜手建構我國資安產業永續發展的堅實基礎。本競賽廣邀全臺大專校院學生組隊參賽，鼓勵青年提出實務產業專題，積極投入資安研發實作，本次競賽以「資安應用解決方案」為核心，徵選具創新度與產業應用可行性之專題，聚焦於六大主題領域，包含工控資安、物聯網資安、零信任資安、後量子資安、AI資安應用及產品資安，期望激發青年新秀的創新能量，促進產學交流合作。本屆競賽共有20支隊伍脫穎而出晉級決賽，賽程期間舉辦多項活動，包含產學交流會、資安論壇及兩場資安企業參訪等多項深化產業鏈結之多元活動，讓參賽隊伍不僅對資安產業發展趨勢有更深入了解，也拓展資安產業之職場視野。資安新秀參訪叡揚資訊，實地了解產業運作與最新技術應用，拓展實務視野。（圖／數位產業署沙崙資安服務基地）資安新秀於產學交流會中與講師及業界專家互動，拓展產業視野。（圖／數位產業署沙崙資安服務基地）11月15日在沙崙資安服務基地舉行的決賽暨人才媒合會中，決賽團隊發表創新成果並進行專題簡報，展現資安新秀的專題實作成果及專業實力，最終分別由：1. 「南臺科技大學」【評審委員】隊伍專題：「基於強化學習的工控網路資安防禦系統」2. 「國立中央大學」【中央沙崙機】隊伍專題：「WiSecure-次世代 Wi-Fi 零信任防護系統」3. 「國立高雄科技大學」【北斗星辰】隊伍專題：「基於軟體定義無線電之北斗衛星訊號模擬平台實作」4. 「國立臺灣科技大學」【學渣與學易只有一字之隔】隊伍專題：「Cyber-Agent:新世代AI驅動的工業控制系統自動化攻擊模擬與防禦驗證平台」5. 「輔仁大學」【幫我想一下】隊伍專題：「Real-time ICS Cybersecurity Alert and Visualization System Integrating XDR, Honeypot, and AI Models」等5支隊伍榮獲優勝獎項，同日辦理人才媒合會，邀集7家資安企業與資安新秀面對面交流，展現產學媒合效益與資安人才培育成果，並協助資安產業提前預約潛力人才。11/15於沙崙基地辦理人才媒合會，學生與與企業代表面對面交流，促進產學媒合與人才培育成果。（圖／數位產業署沙崙資安服務基地）資安新秀專題成果將於11月28日於國科會資安暨智慧科技研發大樓的「CYBERDAY資安產業日」中盛大登場，將展現20隊之專題研發實作成果，誠摯邀請產學先進蒞臨指導，共同見證資安新秀的優秀表現與臺灣資安產業的創新能量。
海巡助對岸漁船滅火、逃生 管碧玲：基於人道跟海上安全必須這樣做
中共近日以「聯合戰備警巡」名義，頻繁在台灣周邊海空域活動，海巡新竹艦15日在台北港西北方約28浬海域巡弋時，接獲中國大陸漁船「閩東漁61227」失火、以無線電求救，海巡人員立即趕往現場滅火，並協助船上15名中國大陸船員安全轉移。對此，海委會主委管碧玲今（20）日表示，在人命關頭，「一碼歸一碼」，人道救援仍是不能放棄的原則。管碧玲今日赴立法院進行業務報告前受訪指出，這艘中國漁船是海巡署幫忙滅火，難道不需要嗎？基於人道跟海上安全，必須這樣做，救援是救援，「但執法我們也沒有手軟」。管碧玲表示，兩岸對峙下儘管心裡恨得牙癢癢，不斷消耗我方量能、進入禁限制區，這部份海委會嚴厲譴責，「但一碼歸一碼，人道救援，要我們不去做，我們也做不到」。
太陽極大期來臨！地磁擾動、極光出現機率大增
隨著太陽活動進入第25周期的極大期，日冕物質拋射（CME）事件明顯頻繁。中央氣象署台北天文氣象站指出，近期觀測顯示，來自太陽表面活躍區（AR4274）的劇烈CME已對地球近太空環境造成顯著影響，包含太陽風風速與密度增加，並引發強烈等級的地磁擾動。氣象署於本月6日及11日兩度發布太空天氣警示，指出連續兩次的CME事件皆由AR4274區域引發，第一次為中度、第二次則達劇烈等級。台北天文氣象站主任蔡禹明表示，這種現象是因太陽進入極大期所致，預期這種高頻率的太陽活動將持續至2026年。蔡禹明解釋，太陽活動約每11年為一周期，當進入極大期時，太陽表面活動活躍，CME與太陽閃焰事件數量大幅增加，帶電電漿粒子的密度與速度也遠高於極小期。當這些粒子抵達地球，會擠壓磁場產生擾動，也就是俗稱的「磁暴」。他指出，地磁擾動程度愈強，極光可見的緯度也會隨之下降。以此次事件為例，緯度40度以上地區已有機會目睹極光。類似現象曾在2023年5月11日母親節時發生，當時的劇烈磁暴持續達36小時，被譽為「20年一遇」等級，甚至使美國多數地區出現罕見極光景象。他補充，若要在台灣等低緯度地區看見極光，恐怕需遇上「百年一遇」等級磁暴。地磁擾動除帶來美麗極光，也伴隨實際風險。蔡禹明指出，帶電粒子沿磁場移動至南北極地區，會造成電離層電子濃度劇烈變化，影響高緯度地區的高頻無線電通訊，如台北飛往舊金山航線經過的阿拉斯加就可能遇到訊號中斷。此外，衛星導航系統也可能產生定位誤差，對航空與通信產業形成潛在影響。面對地磁擾動頻繁現象，氣象署強調這屬於太陽活動周期中的正常現象，民眾無須過度擔憂。當觀測到達劇烈等級地磁擾動時，氣象署將發布警示，並同步通知國家太空中心、民航局與台電等相關單位即時應對。
「中度磁暴」今晚起影響地球！無線電、導航恐中斷 持續24小時
中央氣象署太空天氣辦公室今天（11日）下午2時發布太空天氣警示訊息，預期行星際環境條件變化劇增，地磁擾動指數（Kp）增強且達到G3等級，具體發生時間為今晚8時，預計將持續24小時，期間衛星導航、低頻與高頻無線電通訊可能出現短暫中斷，部分電力系統及太空飛行器操控也會受到影響。氣象署太空天氣辦公室說明，受到太陽表面活躍區（AR4274）於昨天（10日）發生顯著的日冕物質拋射事件（CME），預期今日晚間通過近地太空環境，造成行星際空間中的太陽風風速及密度明顯增加。依據NOAA WSA-Enlil模式資料分析，預估地磁擾動將有明顯增強並持續影響約24小時，最大規模可能短暫達到中度磁暴等級（Kp＝7, G3）。氣象署太空天氣辦公室提醒，磁爆影響期間，衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，極光活動最低可發生在磁緯50度的地區。電力系統方面，部分的保護裝置可能會出現假警報而需要進行電壓修正。此外，人造衛星上的部份裝置可能會有電荷累積的現象，低軌道人造衛星的飛行阻力將增加，姿態需要進行修正。
一級保育類動物「台灣狐蝠」出沒花蓮 族群達166隻
台灣狐蝠為我國一級保育類野生動物，花蓮是本島唯一有穩定族群、能長期觀察的城市棲地，林業及自然保育署花蓮分署委託專家學者完成「花蓮地區台灣狐蝠族群監測與棲地利用」研究，記錄到花蓮的台灣狐蝠有166隻，數量穩定成長，顯示花蓮市區綠帶環境能提供棲息與覓食條件。台灣狐蝠是台灣體型最大的蝙蝠，其頭形似狐、翼展可達1公尺，是《野生動物保育法》列瀕臨絕種保育類野生動物，2024年《台灣陸域哺乳類紅皮書名錄》評定為「國家極危受脅（NCR）」等級，花蓮市上空經常可見台灣狐蝠蹤影。花蓮分署與國立台北大學、台灣蝙蝠學會及洄瀾風生態公司合作研究，透過DNA分析、無線電與GPS追蹤技術，記錄狐蝠的活動軌跡與生態習性。花蓮分署表示，2年共採集逾千份食渣與排遺樣本，發現多數個體具有高度棲地忠誠性，其中1隻雄蝠「阿明」連續5年在同一區域活動，另有9隻裝設發報器，活動範圍集中於1平方公里內，白天停棲於固定樹木，夜間覓食範圍穩定，也觀察到雌蝠「嘉嘉」與雄蝠「麻吉」共棲樹上，罕見的互動畫面顯示狐蝠具有豐富的社會行為。花蓮分署長黃群策說，台灣狐蝠主要取食花蓮市區的公園、校園瓊崖海棠、大葉山欖與欖仁樹果實，狐蝠取食果實與花粉，能幫助植物授粉與種子散播，是維繫森林生態重要角色，正積極培訓在地監測團隊，並辦理相關課程及野外實習，已有護管員、志工、民眾等超過700人參與，盼更多人對狐蝠有進一步了解。
磁暴又來了！持續影響33小時 氣象署：注意導航、通訊中斷
中央氣象署今（6）日下午14時發布太空警示訊息，預計自7日上午5時發生中度地球磁場擾動，影響時間持續33個小時。氣象署指出，期間衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，極光活動最低可發生在磁緯50度的地區。氣象署太空天氣作業辦公室今日發布地球磁動太空天氣警示訊息，受到太陽表面活躍區（AR427）於11月5日發生顯著的日冕物質拋射事件（CME），預期於明日清晨通過近地太空環境，造成行星際空間中的太陽風風速及密度明顯增加，依據NOAA WSA-Enlil模式資料分析，預估地磁擾動將有明顯增強並持續影響約33小時，最大規模可能短暫達到中度磁暴等級(Kp=7, G3)。在地球磁暴的期間，氣象署也預估有何影響，包括衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，極光活動最低可發生在磁緯50度的地區。部分的保護裝置可能會出現假警報而需要進行電壓修正。人造衛星上的部份裝置可能會有電荷累積的現象，低軌道人造衛星的飛行阻力將增加，姿態需要進行修正。
曾獲十大再生勇士！資深港星林尚武驚傳心臟病逝 享壽75歲
香港前TVB（無線電視台）資深男演員林尚武驚傳因心臟病發逝世，享壽75歲。林尚武曾在1994年版《射鵰英雄傳》中飾演「丘處機」一角，深受觀眾喜愛，其演藝生涯跨越舞台劇、影視圈，是香港戲劇界的重要人物；他過去因積極抗癌20年，曾獲頒「十大再生勇士」。綜合港媒報導，資深男星林尚武於11月4日因心臟病發，驟然離世，享壽75歲。林尚武於1989年進入TVB，以劇集《燃燒歲月》中的太監御廚「蒲公公」出道，短短7年就出演約40部作品。但林尚武演藝生涯並不順遂，1994年被診斷出鼻咽癌，經過長期治療雖然成功康復，但化療也造成他頸神經受損、口齒不清，嚴重影響他的演員之路。林尚武之後轉向文稿創作、作曲與填詞，豈料，2004年又因為感冒菌入耳導致右耳失聰，2009年則是出現嚴重偏頭痛被迫解散親手創立的「如林服務社」劇團。儘管林尚武身體飽受折磨，他始終堅強面對病魔，一度歷經10個月「又聾又啞」的時期，仍不放棄對生命與藝術的熱情，在2013年獲頒「十大再生勇士」傑出生命獎，肯定他不向命運低頭的生命力。晚年林尚武已鮮少公開露面，僅於2017年現身北角新光戲院的《小城風光》籌款特別場活動，當時身形明顯消瘦並佩戴助聽器。但林尚武近年在社群平台上相當活躍，會發表詩詞外，還有開設YouTube頻道分享生活和人生感悟。如今驟然離世，讓不少影迷與圈內人深感不捨，紛紛留言悼念這位曾以堅毅與才華打動人心的戲劇前輩。林尚武畢業於浸會學院（今日的香港浸會大學），早年加入香港話劇團，演出多部舞台劇及電影，後於1989年加盟TVB。知名代表作包括《月兒彎彎照九州》、《人在邊緣》、《壹號皇庭II》、《武尊少林》等劇，並以《射鵰英雄傳》中「丘處機」一角走紅。林尚武1996年離開TVB後，他轉向幕後發展。
深夜驚魂！17歲女高中生跌落山坡遭倒樹壓住 警消摸黑搜山1小時救回
基隆市信義區3日深夜傳出一起驚險山區意外，1名年約17歲的女高中生在孝德里附近山區不慎跌落山坡，整個人被倒塌的樹木壓住，無法自行脫困。由於當時天色昏暗、地形崎嶇，救援難度大幅提升，警消獲報後立即出動6輛消防車與12名救援人員，展開深夜搜救行動，最終耗時近一小時成功尋獲並救出女學生，所幸無生命危險。警方於晚間10時18分接獲報案後，第一時間趕往山區，但因夜間光線不足，加上該處地勢陡峭、路徑不明，救難人員僅能依靠手電筒照明及無線電定位方向。10時54分時，搜救隊終於成功與受困女學生電話取得聯繫，確認其仍清醒。但女學生無法清楚描述位置，加上周遭環境回音明顯，搜救判斷仍需要地毯式搜索才能找到確切位置。直到晚間11時09分，義消人員在山區聽見微弱呼救聲，立刻朝聲音方向前進，終於在11時16分順利找到被倒塌樹木壓住的女學生。當時她意識清楚，但疑似足部受傷無法行走，神情緊張但努力配合救援。救難人員合力以支撐與搬移方式排除壓制物，並將她以繩索與擔架固定後，緩慢護送下山，隨後由救護車送往醫院治療。消防局指出，該名女學生本身有癲癇病史，可能因身體不適或體力不支導致失足跌落。其家屬聞訊後趕到現場，對救援人員連聲道謝，場面令人動容。消防局也提醒，基隆自10月中旬以來已連續降雨19天，導致山區土壤鬆動、路面濕滑，夜間能見度低，民眾若要外出、散步或登山，務必結伴同行，避免單獨活動，並務必注意地面狀況與自身健康狀態，以降低意外風險。
傅孟柏穿28公斤太空衣演戲 揭與角色共通點：在地球沒朋友
《黑盒子》第二波單元《星際救援》在NOKE 忠泰樂生活舉辦搶先特映會，主演傅孟柏、製作人蘇莞筑與原作漫畫家Pony現身，與影迷近距離互動。談到與角色相似之處，傅孟柏笑說：「在地球上都沒什麼朋友，差別是他（孟白）還有個外星朋友！」幽默回應讓現場笑成一片。《星際救援》是粉絲票選最希望改編的單元之一。傅孟柏飾演遭遇太空風暴，在宇宙漂流的太空人「孟白」，在絕望之際與外星生物「小白」相遇。傅孟柏分享，當初接演的動機，是對「宇宙」題材充滿好奇與想像力。身為演員，他表示只要遇到有趣的角色與故事，都會積極爭取挑戰，不會侷限於特定類型。《星際救援》是整個劇組籌備過程中最耗心力、執行難度最高的單元之一，尤其太空艙內的拍攝更是挑戰極大。當時棚內溫度高達37度，演員必須穿上重達28公斤的太空服，還要配戴頭盔與無線電設備，為了幫助演員散熱，嘗試過水冷式、風扇式等不同方式。傅孟柏笑說：「經過各種測試後，考慮到熱度、重量的問題，到最後選擇最簡單的方式，就是全部都脫掉。」他補充，並非「全脫光」，而是將太空衣內層防摩擦衣等裝備脫掉，這樣效果反而更好，但也因此每隔兩三分鐘就得脫下太空衣散熱。為了真實呈現宇宙氛圍，劇組特地移師全台首座LED虛擬攝影棚拍攝，打造媲美科幻大片的視覺場景。傅孟柏也嘗試各種「星球漫步」的動作，揣摩不同重力環境下的肢體感受。其中一場太空艙遭遇撞擊的場面特別驚險，畫面上看似人被甩飛，其實是透過鋼絲輔助完成。傅孟柏透露：「太空艙內部看似狹小，其實頂部預留了很多可以使用鋼絲的空間，動作設計也有專業指導，為了詮釋瞬間的撞擊，拍了很多不同角度，挺有趣的。」劇中傅孟柏與外星生物「小白」之間的互動更是一大看點。談到拍攝過程如何對戲，傅孟柏笑說：「對戲過程會由工作人員手舉牌，再靠想像與牌子互動，但拿著牌子的工作人員有時候也會演起來，不小心會受到影響。」《星際救援》傅孟柏與小白可愛互動。（圖／LINE TV提供）粉絲也好奇「小白」的誕生過程，製作人蘇莞筑表示，設計「小白」時曾與Pony老師多次討論，希望不走寫實風格，凸顯他可愛親人的特質，因此有參考相似的電影作品角色，且「小白」在他們的認知中是個小章魚，所以有特別強調他軟Q的動作和半透明質感，「雕琢最多的則是眼睛，因為他是用眼神和人互動所以讓他的眼睛像貓咪的星星眼，為此下了非常多的功夫。」《星際救援》故事講述太空人孟白（傅孟柏飾）是位優秀的太空人，但內心卻活在自我懷疑與過往創傷中。唯有透過畫筆繪製出一個可以安放靈魂的想像世界，為他提供一處宣洩情感的出口。他在泰坦星遭遇太空風暴，獨自跳上逃生艙漂流在不知處的宇宙中，失去了聯絡、無法回地球。就在絕望中，一隻外星生物突然環繞在太空艙周圍，還對他產生無比好奇心！一場來自星際的救援行動，即將展開。《星際救援》將於本週五晚間9點在LINE TV與NETFLIX同步上線，一次播出三集。主演傅孟柏(一排中）、製作人蘇莞筑與原作者Pony與現場粉絲大合照。（圖／NOKE忠泰樂生活提供）
泰高速公路驚傳5車連環撞 護理系女學生下車救人慘被撞死
泰國芭達雅高速公路10月29日凌晨傳出一起5車連環車禍，造成3人死亡、5人受傷，事故共涉及5輛轎車，現場一片混亂。其中一名死者是就讀護理系的22歲女學生，她看到車禍後主動下車幫忙，但慘遭後方來車撞死，讓她在一旁的先生心都碎了。根據外媒《THE PATTAYA NEWS》報導，泰國警方指出，事故於29日凌晨2時30分左右在春武里府沙拉差縣挽巴分區7號高速公路，高速公路救援無線電中心接獲事故訊息，得知有5輛車連環撞。據目擊者說法，當下是一輛豐田Fortuner休旅車失控撞上18輪大貨車車尾，隨後豐田Camry轎車撞擊Fortuner車側後衝向護欄。警方及救護人員趕抵現場，發現有5輛車，包括白色Hino卡車、白色MG轎車、銅色ToyotaVeloz休旅車、白色IONIQ轎車，以及黑色Toyota Camry轎車。有3人死亡，分別是22歲女子吉拉瓦蒂（JirawadeeThon Thong Daeng）、42歲Camry男車主帕努（Phanu Phan Rassameerat）和43歲南韓男觀光客尹基永（Yon Ki Young）。另外5名傷者則有男有女，已緊急送往附近醫院救治。初步調查顯示，事故起因為一輛轎車追撞Hino卡車。死者吉拉瓦蒂是護理系大學生，她出於好心下車指揮交通並提醒駕駛，但遭到一輛急速駛來的轎車撞死，隨後連鎖撞擊發生。而吉拉瓦蒂的先生在一旁看到妻子被撞死相當崩潰，他透露，兩人本來是要去慶祝吉拉瓦蒂的生日，沒想到慶生前遇到此劫。其中一名傷者蒙特里（Montree Sammawatthanakul）向警方表示，他當時與友人自曼谷參加喪禮返程，車速超過100公里，未注意到前方初次碰撞及警示標誌，緊急煞車時仍發生碰撞；蒙特里回憶當下狀況，「下一秒，我就完全失去意識。」泰國高速公路警方表示，待傷者穩定後將對現場進行全面勘查，並訪談所有相關人士，以釐清事故發生順序及可能因素，包括車速及凌晨能見度等。
捷藍航空班機高度驟降迫降佛州 多名乘客「頭部撕裂傷」急送醫
美國捷藍航空（JetBlue）一架從墨西哥坎昆飛往美國新澤西州紐瓦克的航班，於當地時間30日下午在飛行途中突然高度驟降，被迫改道在佛羅里達州坦帕國際機場緊急降落，機上多名乘客因此受傷並被送往醫院治療。根據外媒的報導，美國聯邦航空管理局（FAA）發布聲明指出，涉事班機為一架空中巴士A320，於下午2時左右改飛坦帕機場。FAA已就事件展開調查，以釐清導致飛機突然下降的原因。航空監聽網站LiveATC.net公布的無線電通話顯示，機組人員在通報時提及「至少有三人受傷，疑似頭部撕裂傷」。捷藍航空表示，飛機在降落後，機場醫務人員立即對乘客及機組成員進行健康評估，部分人員隨後被送往醫院接受進一步治療。捷藍航空在聲明中指出，該架載有162個座位的飛機目前已停飛接受全面檢查。公司強調，乘客與機組人員的安全始終是首要任務，並將全力配合調查，為受影響人員提供必要支持。目前受傷人數及傷勢嚴重程度尚未公布，FAA與捷藍航空均表示將在調查完成後公布更多資訊。
花162萬參加郵輪旅遊卻命喪荒島！80歲婦遭遺忘一夜身亡 網轟郵輪疏失
澳洲一名80歲婦人日前參加為期60天、費用高達8萬澳幣（約新台幣162萬元）的環澳豪華郵輪行程，卻在首站昆士蘭州大堡礁海域的蜥蜴島（Lizard Island）下船活動時意外失聯，最終被發現時已不幸身亡。事件引發外界對船方點名與搜救程序的質疑。根據《BBC》、《每日郵報》與《信使郵報》報導，死者搭乘的是「珊瑚探險公司」（Coral Expeditions）所營運的「珊瑚冒險家號」（Coral Adventurer），該船於10月24日自凱恩斯出發，翌日停靠麗士島外海，旅客可搭乘小艇登島進行健行或浮潛活動。據報，這名女遊客選擇挑戰島上知名的登山路線「庫克瞭望峰」（Cook’s Look），途中疑似因體力不支與團隊脫隊，並在下山過程中走失，甚至有說法指她可能從懸崖墜落。同行遊客表示，當日她原本與團員一同登山，後來因休息落單未能及時返回，船方於傍晚依預定時間啟航，直到晚間清點人數才驚覺她未登船，郵輪立即折返蜥蜴島，並通報當局啟動搜救。目擊者艾瑞絲（Traci Ayris）與其男友當時駐錨於島嶼附近，表示他們從無線電中得知情況。她質疑，船方雖清點了浮潛人員，卻似未妥善清查登山旅客，「最後一批人上船後，船就很快離開了。」據悉，郵輪直到25日晚間才正式通報失蹤，於26日凌晨2時返回島嶼。搜尋行動由當晚午夜展開，包含直升機與7名船員攜手電筒上岸搜索，凌晨3時暫停，隔日上午天亮後再度啟動行動。艾瑞絲指出，天亮後直升機直飛死者最後被目擊地點後，隨即轉往機場方向，「當時我們就知道人找到了，沒看到急救行動，代表她已經過世。」遺體直至當日下午4時前才運下山。該事件引起郵輪界專家塔索內（Adrian Tassone）質疑船方管理疏失。他指出，依業界常規，船公司理應清楚掌握乘客動向，「尤其這艘船最多僅120人，若報導屬實，我無法理解為何會發生遺留乘客的情況。」對此，珊瑚探險公司執行長費菲爾德（Mark Fifield）表示，公司對該名旅客的死亡深感遺憾，並已第一時間與其家屬聯繫，同時全力配合警方及海事單位調查。他強調，船方當晚已通報當局並協助展開海陸搜救，後續將持續提供相關協助。目前，昆士蘭警方已排除刑事可能，並將事件定調為「突發且無可疑情節的死亡」，製作報告交由驗屍官進一步處理。事故發生地蜥蜴島位於澳洲昆士蘭大堡礁海域，為郵輪熱門登島活動景點。（圖／翻攝自X，@WBRCnews）