照起步
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高雄毒駕案增近7成 柯志恩：嚴懲酒駕與毒駕
「終結毒駕，政府別讓無辜生命成為代價」。國民黨高雄市長參選人、立委柯志恩今（5）日表示，根據統計，今年 1 月至 5 月高雄已發生高達 739 件毒駕案件，較去年同期增加 299 件，增幅將近七成。為此，在本會期初自己即提出《刑法》第185條之3修正草案，全面聚焦「酒毒駕防治」，明確確立三項修法方向。並強調，「支持修法，嚴懲酒駕與毒駕，讓我們共同把安全防線拉回最前面！」柯志恩於臉書發文指出，凌晨的街頭追逐、大白天的瘋狂衝撞，這些驚險畫面近期正密集地真實上演在台灣的街頭巷尾，成為每一個家庭最深層的恐懼。6月4日凌晨在左營，一名男子拒檢逃逸，沿路闖紅燈、逆向狂飆逃入死巷，更瘋狂倒車衝撞警車與多輛無辜汽機車，警方最後在車內查獲安非他命與俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯。無獨有偶，前兩天在三民區也連續發生駕駛突發脫序、逆向直衝市場攤位，或是無照起步狂衝輾過整排機車卡進店面的駭人事故，肇事者同樣被搜出喪屍煙彈與毒品。柯志恩說，這些宛如「移動式炸彈」的危險駕駛，正無差別地威脅著每一位用路人的生命安全。不僅新興毒駕頻傳，根據統計，今年 1 月至 5 月高雄已發生高達 739 件毒駕案件，較去年同期增加 299 件，增幅將近七成。日前小港區「三寶媽」遭毒駕撞死的悲劇，至今仍讓社會大眾難以撫平傷痛。一場無妄之災，留下悲痛欲絕的丈夫，與天天盼望母親歸來的年幼孩子。如此令人心碎的悲劇，究竟還要奪走多少無辜生命？柯志恩指出，每一次的失控衝撞，都代表著有人可能再也回不了家，有家庭在一瞬間徹底破碎。每天都在發生的社會案件，正是一個個無法重來的人生。絕對不能任由法律與制度，永遠落在悲劇發生之後！為此，柯志恩提到，早在本會期初自己即提出《刑法》第185條之3修正草案，全面聚焦「酒毒駕防治」，明確確立三項修法方向：一、 提高毒駕基本刑度提高毒駕行為的法定刑責，強化法律的實質嚇阻力。基本刑度從三年以下有期徒刑提高到最高五年刑期，併科罰金提升至最高 300 萬元。若毒駕致人於死，最高刑期可達無期徒刑，併科罰金提高至 1,000 萬元。但近日行政院研議將毒駕刑責提高為死刑，只要朝野有共識，我也支持，無論如何，請政院盡快把版本送來併案審查，不要再拖延了!二、 致死從重處罰針對毒駕致人重傷或死亡者，大幅提高刑度，以符合比例原則與受害代價。三、 祭出「三不鐵律」杜絕僥倖針對五年內再犯者，明定不得緩刑、不得易科罰金、不得易服社會勞動，確保肇事者實質執行刑期。柯志恩強調，一條平安回家的路，絕對不該仰賴運氣；一個家庭的平安，更不能寄望於肇事者微薄的自制力。把酒毒駕擋在上路之前，是對彼此最基本的責任。「支持修法，嚴懲酒駕與毒駕，讓我們共同把安全防線拉回最前面！」。
外師驚睹吊臂掉落「月台列車關車門照起步」 他問：不懂為什麼
台中捷運列車10日發生一輛往南行駛的列車行經豐樂站時，路邊施工建案的吊臂倒塌直接貫穿車廂，造成1人死亡、8人受傷。其中一名加拿大籍傷者驚恐還原事發現場，事發當時列車還停在月台上，門本來也還是打開的，接著聽見一聲巨響之後，就看見吊臂掉落，所有人都發出驚呼，但此時列車的門卻開始關上，不過列車卻照常發動，接著就撞上了吊臂釀成憾事。加拿大籍外師當時目睹吊臂墜落，但他說當時列車還停在月台上，吊臂墜落後竟車門關起起步後就撞上。（圖／三立提供） 根據《三立新聞網》報導，這名加拿大外師描述，聽見巨響之後，就看見吊臂掉落，且還揚起粉塵，當下所有人都發出驚呼，但此時列車的門卻開始關上，一旁站務人員見狀立刻大喊不要開車，另外一名女子也對著手中對講機大喊，但列車卻還是照常發動，接著就撞上了吊臂。這名外師語帶憤怒表示，不管是什麼原因，事發前列車還是停止的，不知道為什麼吊臂掉落後，列車卻還是啟動，「我不知道這是為什麼」，事故發生在南屯區捷運豐樂公園站，當時這輛往南行駛的捷運遭一旁的大型吊臂砸中貫穿，造成9名乘客受傷，其中1名女性送醫不治。對此，台中市都發局表示，經過調查，這棟34樓住商大樓工地，疑似拆除高空吊塔過程中吊桿墜落，插入行駛的捷運車廂。市府依照違反公安，勒令業者停工，現場也拉起警戒線，維護用路人安全；而中區職安署則開罰30萬元。