熱顯像儀
」 火警 消防局 熱顯像儀 起火原因 紅外線熱顯像儀
新北板橋忠孝停車場免費停到平安夜 石一佑：盤點公有地解停車苦
新北市議員石一佑今（25）日表示，全新啟用板橋忠孝公園地下停車場即起免費停車到12月24日平安夜，能舒緩板橋後站地區的停車需求；她強調，寸土寸金的板橋區中，各大公園除了地上有籃球場、景觀池等休憩空間外，地下空間也該有效運用，忠孝公園讓後埔地區居民有福氣，希望能推展到全板橋甚至全新北！斥資新台幣4.7億元的板橋忠孝公園地下停車場設有超過200格汽車與36格機車停車位，中央前瞻計畫補助1.3億元、地方自籌3.4億元，由於鄰近板橋重慶黃昏市場、國慶黃昏市場、亞東醫院，加上近年遠東通訊園區與亞東商圈帶來的上班族與新住戶，居民與過路客停車需求疊加，更是讓地方一位難求、駕駛人叫苦連天，地方民代在質詢時紛紛請命，希望增設地下停車場一解停車難題。超過200席地下停車位的忠孝公園地下停車場環境非常通透，官員稱這是「會呼吸的停車場」。（圖／翻攝自新北市政府交通局官網）交通局官員介紹，除了地下停車場完工外，地面公園也同步進行優化改造，種植了多樣季節性植栽，並更新溜冰場、林蔭步道及籃球場；此外，停車場更配置通風採光井與浮力通風塔，可說是「會呼吸的停車場」。官員續指，忠孝公園地下停車場導入了車牌辨識、在席偵測、智慧尋車、多元繳費等全智慧停車管理系統，還設置5座電動車充電樁，並建置即時監控、一鍵通報、熱顯像儀等設備，相信能打造更安全、智慧、便利的停車服務。官員強調，目前免費停車到平安夜晚，12月25日起正式收費營運。而臨停費率汽車每小時30元、機車每次20元；另發售有汽車月票130張、每張4,000元，機車月票16張、每張300元，月票抽籤辦法已公告於交通局網站，歡迎有停車需求者利用。石一佑對此直言，新北市戶籍人口已破400萬人，實際長居的電信人口更突破了450萬人，又以板橋為第一線人口密集區，光戶籍人口55.4萬人才分到41,041格公有機車位與2,265格公有汽車格，量能是遠遠不夠，最後駕駛人無奈停到巷弄紅線或水溝蓋上遭拖吊挨罰，只是加深官民緊張，根本無助解決問題。新北市是全台戶籍人口最多的直轄市，其中又以超過55萬戶籍人口的板橋區為最稠密。（圖／CTWANT攝影組）石一佑呼籲，除了人口稠密區公園該盤點善用地下空間外，像是市有閒置土地、公校大樓改建等，都該考慮增加停車位以利民眾需求，替民眾打造更便利、更安心的城市停車規劃，創造新城市典範。
深夜沙灘驚魂！宜蘭壯圍傳男子呼救「疑落海」 海巡連夜出動無人機全面搜救
宜蘭壯圍永鎮濱海公園在8日晚間驚傳疑似落海事件，讓原本寧靜的海岸線瞬間陷入一片緊張氛圍，據了解，1名吳姓男子與友人夜間在沙灘飲酒聊天時，突然聽見海面上傳來急促的「救命」呼喊聲，眾人抬頭查看卻不見人影，懷疑有人落海，立即撥打118向海巡單位報案求助。接獲通報後，海巡署第一巡防區指揮部立即啟動緊急應變機制，統合北部分署第一岸巡隊、第一二岸巡中隊第二機動巡邏站及大福村安檢所等單位，並聯合宜蘭縣壯圍消防分隊、礁溪分局忠孝派出所展開大規模搜救。現場除出動多輛巡邏車與救援人員外，還動用無人機、手持式熱顯像儀及固定式熱影像系統等高科技裝備，透過空中與地面同步監控，全面搜尋海面動態。為提高搜尋效率，搜救單位也派出空偵機持續低空盤旋，從不同角度搜尋可能落海者的位置，同時沿岸與近海區域皆以分區方式仔細搜索。整個過程持續至深夜，然而截至9日上午，仍未發現任何失蹤者的蹤跡。由於報案人當時是在夜間飲酒，警方與海巡人員也同步調查是否可能出現誤聽或誤報的情況。不過基於「寧可錯搜，不可放過」的原則，相關單位仍不敢大意，決定持續擴大範圍搜尋，希望能在第一時間找到落海者，或釐清事件真相。壯圍地區居民今早得知消息後紛紛關注進度，不少人表示，當地海流湍急、潮差大，夜晚海邊能見度低，若真有人落海，情況恐不樂觀。也有民眾呼籲，夜間飲酒或戲水應格外小心，避免悲劇發生，截至目前，搜救行動仍在持續中，海巡單位呼籲任何掌握線索的民眾主動提供協助，期盼能儘快釐清這起「疑似落海」事件的真相。
官田深夜「塑」火驚魂！警報神救援 消防火速壓制免成大災難
台南市官田區30日凌晨上演一場火警驚魂，位於台一線旁的一間塑膠原料工廠，在凌晨2時許突然竄出濃煙並陷入火海。所幸廠內火警自動警報設備即時啟動，及早通報消防單位，讓這場險象環生的火警，在第一時間獲得控制，無人傷亡。據了解，起火點位於工廠內部，主要燃燒物為塑膠原料與機台設備，火勢猛烈，現場一度濃煙密布、明火竄燒。台南市消防局第二大隊官田分隊接獲報案後，立即派遣人員與消防車前往現場搶救。消防人員抵達後，迅速拉水線灌救，同時運用熱顯像儀偵測火點，並利用地上式消防栓進行長距離中繼供水。經過一番緊急搶救，火勢在短時間內被撲滅，燃燒面積初估約10平方公尺，未波及鄰近廠房。台南市長黃偉哲在得知消息後，第一時間對消防人員及義消表示感謝，強調他們在高溫濃煙中堅守崗位，保護市民生命財產安全，展現專業與使命感。消防局長李明峯也指出，這起火警能夠及時控制，關鍵在於廠方的自動警報系統正常運作。他呼籲各工廠與營業場所務必定期檢測電氣與消防設備，落實防火管理。第二大隊大隊長王騰毅提醒，工廠應妥善管理可燃物與用電設施，並加強員工的火災應變與逃生訓練。
彰化福興倉庫陷火海！保麗龍紙餐盒瞬間燃燒 濃煙驚醒居民
彰化縣福興鄉10日凌晨驚傳火警，1間存放保麗龍及紙餐盒的鐵皮倉庫，凌晨3時56分突然竄出火舌，瞬間陷入火海，猛烈的火勢伴隨濃煙沖天，附近居民驚醒後紛紛跑出屋外查看，場面一度相當驚險。彰化縣消防局獲報後立即派遣大批人車前往救援，包含各式消防車20輛、救護車1輛，還動用無人機與消防機器人協助作業，共出動43名消防人員及3名義消投入搶救，由於倉庫為挑高鐵皮建築，火勢迅速蔓延，消防隊員到場時已全面燃燒，救援過程挑戰極高。指揮官林忠輝分隊長與張順享大隊長現場輪流坐鎮，部署多條水線全力壓制火勢，並嚴防火焰向鄰近建築延燒，歷經近4小時奮戰，終於在上午7時58分徹底撲滅，消防人員隨後使用熱顯像儀逐一檢測，確認現場已無高溫殘留，杜絕復燃可能。根據初步調查，火災燃燒面積約200平方公尺，建築與財物損失粗估約30萬元，所幸當時倉庫內無人作業，因此未造成人員受傷或受困，至於確切起火原因，目前仍待火調人員進一步勘驗與分析。
苗栗垃圾場凌晨竄火 千坪廢棄物陷火海
苗栗市公所垃圾掩埋場2日凌晨發生火警，廢家具及樹枝區域起火，值班人員透過熱顯像儀及時發現。消防局派遣5輛消防車、20多名救災人員，費時4小時控制火勢，燃燒面積約1000平方公尺，無人傷亡。苗栗市長余文忠表示，因去年垃圾場2度發生大火，環保局補助裝設熱顯像儀設備。清潔隊凌晨0時2分接獲警報，確認火情後立即通報消防局。火勢於清晨4時30分獲得控制，但持續悶燒，現場仍有怪手和水車監控。余文忠表示，為防死灰復燃，將請環保局評估調度「再生固化物」，覆蓋在悶燒區域，確保不再復燃。
質疑國民黨秋後算帳 民進黨呼籲：莫傷害國軍與海巡
立法院七月通過「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」，然而國民黨立委陳玉珍於上週末表示，擬刪除國土安全韌性預算1500億元。對此，民進黨今（4）日由發言人吳崢、韓瑩「秋後算帳砍預算？國民黨又想打壓海巡國防！」記者會表示，當初藍綠白共同通過國土韌性預算，如今竟又意圖刪除國防與海巡預算，痛批國民黨選後翻桌、秋後算帳搞報復，呼籲國民黨莫傷害國軍與海巡。吳崢指出，上周六國民黨立委陳玉珍竟語出驚人宣稱可以把「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」中關於國土安全韌性的1500億元修掉，令人質疑如此言論立場，是代表國民黨的意見？是對國防部及海巡署下馬威？難道國民黨在726投票後意圖翻案，搞秋後算帳？吳崢續指，國防部及海巡署迫切需要1500億預算，包括國防部建構國軍基礎設施、整建庫儲施建、建立飲用水供油電備援等措施，維持第一線戰場的防衛能力；另外，海巡署所建構周邊海域安全監測系統、配置全島熱顯像儀等設施，用於偵蒐海上小目標侵擾，同時，為爭取長時間滯空偵蒐能力，規劃各式無人載具，因應中國灰色地帶戰術不斷襲擾及威脅，建構相關的防衛量能達到戍衛我國海疆。吳崢說，面對國民黨可能再刪砍國防及海巡預算的情事，海委會主委管碧玲已經表示，海巡署目前都已陷入賒帳窘境，包括600噸安平級「蘇澳艦」及1000噸級巡防艦「花蓮艦」進入驗收交艦階段，其中，「花蓮艦」短缺4747萬，2000噸遠洋巡護船短缺3億210萬，「蘇澳艦」短缺3億6885萬，這些短差尾款都只能請求船廠允許「賒帳交船」，甚至無端讓業者承受鉅額利息損失，如此窘境，令人不忍卒睹。呼籲國人共同支持國防部及海巡預算經費，千萬別再把已三讀通過的預算收回，傷害守衛國土第一線的弟兄。韓瑩指出，國民黨與民眾黨立委在7月26日投票前，口口聲聲表示支持國防，聲稱贊成保留國土安全韌性預算；然而，投票過後，藍白兩黨卻立場大變，企圖刪減該筆預算。日前，正值台美貿易關稅談判之際，國民黨立委陳玉珍提出《離島建設條例》，引發社會強烈質疑台灣將淪為中國「洗產地」、協助其規避關稅的幫兇。雖然陳玉珍最後喊卡，但如今選舉結束，她卻又大聲主張刪減國土安全韌性預算，令人憂心是否將重新推動離島條例，甚至讓各類親中爭議法案捲土重來。韓瑩表示，國民黨不僅試圖重啟各種親中法案，更持續散播不實訊息恐嚇人民。此前趙少康曾稱關稅為32％，當實際公布為20％後，又表示「關稅20％加匯率升值12％就是32％」，國民黨主席朱立倫也跟進此種發言。韓瑩痛批，所謂的「12％」是從匯率最高點到最低點的波動幅度來推算，卻忽略匯率會隨經濟表現持續變動。根據中央銀行數據，自112年以來實際升值幅度為2.36％，且多數機構預測匯率區間穩定落在28至33之間。韓瑩指出，「馬加桶不會變成馬桶，黑馬加白馬也不會變成斑馬」，趙少康與朱立倫一方面自稱擁有豐富經濟知識，另一方面卻持續散播荒謬論述，從未對錯誤發言表達歉意。最後，韓瑩呼籲，若國民黨真心關心民生，就應與朝野團結一致，支持政府持續進行對美談判。畢竟目前僅處於暫時階段性關稅，此時更需要社會各界齊心支持，而非不斷對外釋出錯誤資訊、製造恐慌。韓瑩強調，這些無謂的口水與謠言都不必要，也希望社會大眾能給予政府必要的信任與支持，讓台灣在國際談判中團結，爭取台灣利益。
萬海貨輪1個月前爆炸又復燃 停印度外海等待避難港
停靠於印度東南外海的貨櫃船「萬海503旺春輪」，自6月9日起火以來，救援作業持續進行。事發時船上共有22名船員，其中18人獲救，4人失聯，而失聯人士中有2人是台灣籍。儘管艙內火勢一度復燃，所幸目前已穩定控制，整艘船仍在拖帶狀態中，停留於印度專屬經濟海域邊緣，等待進一步處置。根據《海事行政》（The Maritime Executive）報導，該船艙內仍可見悶燒與煙霧現象，週五期間火勢再次出現波動，但救援人員隨即把握風浪條件改善時機，使用滅火泡沫進行灌注作業。由拖船施灑約1萬2千公升泡沫混合劑，並預留3千公升備用，另擬從新加坡緊急空運1萬5千公升作為後援。目前火勢受到控制，救援團隊持續使用熱顯像儀追蹤船艙溫度變化。除了滅火行動，排水工作也同步進行。原先因液壓動力組故障造成機艙進水，經搶修後系統已恢復運作，截至週六為止，艙內積水高度降至約6英尺（約1.8米）。救援人員研判，可能為滅火用水所導致的滲水，仍需持續觀察並確認漏水源頭。有關避難港安排，原計畫靠泊斯里蘭卡港口，但目前也在評估非洲其他替代方案。在此之前，救援人員將優先更換目前使用的合成拖纜為鋼索拖纜，以因應未來可能出現的惡劣氣候。
金門民宅私設風力發電！電線走火引爆電池竄火煙 3人受困幸獲救
金門縣東村27日上午6時許驚傳火警，1棟民宅屋頂疑私設風力發電，導致電線走火引燃蓄電池釀災，使火煙不斷竄出，場面一發不可收拾，造成3人一度受困，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救，到場後迅速將民眾全數平安救出，所幸無人傷亡，並火速在10分鐘內控制火勢，詳細起火原因仍待釐清。消防局說明，上午6時10分獲報，東村某處民宅發生火災，初步了解有3人受困待救，消防局立即派遣金湖、金沙及金寧分隊，出動共9車18人前往救援，到場後發現建物3樓玻璃帷幕已碎裂，且大量火煙猛竄天際，場面怵目驚心，消防員迅速鋪設2條水線並攜帶TIC熱顯像儀展開灌救。消防局表示，經消防員火速引導「關門待救」策略並安撫受困民眾後，最終3人皆平安獲救，火勢則在10分鐘內獲得控制並撲滅，經調查疑似屋頂違法私設風力發電設備，這才導致電線走火引爆蓄電池，且屋主事發時試圖從大門逃生，但礙於濃煙壟罩梯間，因而阻擋逃生路線無法脫困，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
艋舺龍山寺做公益不遺餘力 贈北市消防局雲梯消防車
北市艋舺龍山寺5日上午8時30分於龍山寺廟埕舉辦捐贈50公尺雲梯消防車典禮，由台北市長蔣萬安親自出席代表受贈，另當日亦為釋迦牟尼佛之誕辰日，廟方將於上午11時舉辦釋迦牟尼佛祝聖暨浴佛典禮。艋舺龍山寺為北市極負盛名之廟堂，本著觀世音菩薩聞聲救苦的願力，自從93年以來，已捐贈臺北市政府消防局雲梯消防車1輛、住宅用火災警報器1萬3200只、消防頭盔100頂、頭盔無線電配件30組、防災手冊3000本、搜救器材1批、熱顯像儀4組、火場指向器100只、電動油壓三用開門器2組、小型水箱消防車3輛、空氣呼吸器用電子式壓力表及抬頭顯示器各69組，提升臺北市救災能量及強化市民居家安全，發揮救苦救難之精神。本次艋舺龍山寺再次集合四方信眾善款捐贈50公尺雲梯消防車1輛，並配置於臺北市政府消防局第一救災救護大隊使用，熱心公益，澤被天下，對此，蔣萬安市長特別表達衷心的感謝。消防局提到，本次捐贈雲梯消防車為執行高樓層救災任務之車輛，能快速接近一般救災車輛所無法抵達之高度，是不可或缺的堅強戰力，將有助於高樓建築物火災搶救及人命救助等任務。蔣萬安表示，龍山寺熱心協助消防工作的善行，將提升台北市執行各類災害時的救援能力及消防救災安全，除表達由衷感謝之意，消防局亦將秉持取之於社會、用之於社會的精神，不斷持續精進與突破，守護每一位台北市民，打造一個安心、放心的宜居生活環境。
疑瓦斯殘留釀禍！新光三越氣爆原因明出爐
台中市新光三越2月13日發生氣爆意外釀成5死38傷慘劇，台中市消防局火車調查科科長陳明德27日表示明日會派人將火災調查報告送至台中市第六分局，再由警方轉交給中檢。氣爆的原因逐漸明朗，據悉意外發生原因疑似是因為瓦斯殘留釀禍。 氣爆發生原因一直是外界矚目焦點，根據消防局提供的熱顯像儀畫面，當時室內溫度僅在19到24度，並無明顯熱源，疑似是因為瓦斯支管有瓦斯殘留，在施工時的火花釀成爆炸。 台中地檢署檢察官昨日再度會同專案小組進入事發地勘驗，確認現場狀況並釐清後續責任歸屬，中檢期間傳訊百貨公司職員、瓦斯業者、裝修及拆除業者、消防器材業者等57人說明，目前尚無相關人士涉刑責列為被告。 陳明德表示近日火調科全員趕工，勘查現場並約訊相關人員後，趕工將調查報告產出，一路忙到今凌晨3點，明日會將報告正式交到第六分局。
熱顯像畫面曝光！未找到熱源 氣爆原因最快下午出爐
台中市新光三越13日上午11時許發生氣爆意外，釀成4死37傷，爆炸地點位12樓，10至13樓皆受到影響，當時救災熱顯像畫面也跟著曝光。 台中市消防局出動空拍機並啟用熱顯像儀搜尋是否有人員受困及高溫熱點，由於事發1小時後才啟用，當時溫度介於19至24度間，並無明顯熱源。 台中消防局在出動58車共145人及2隻搜救人員到場協助救災，後續也啟動熱顯像儀加進搜救勤務。 消防局長孫福佑表示熱顯像儀搜查結果溫度落在19到24度，未找到明顯熱源，沒有發揮應有功能，今火調人員再次入內勘驗，起火原因最快下午就會出爐。
斗六燒肉店火警！10分鐘遭惡火吞噬 12人急逃生
雲林斗六又一起燒肉店起火事件！斗六市九如街的炭火燒肉工坊今晚（9日）9點50分左右起火燃燒，火勢一發不可收拾，全面燃燒，所幸店內6名員工、6名顧客及時逃出。炭火燒肉工坊位於前縣議員李建昇服務處隔壁，火警傳出後引起不少人關切圍觀，所幸未延燒。（圖／中國時報周麗蘭攝）雲林縣消防局指出，今晚9點50分接獲報案炭火燒肉店（僅一樓）發生火警，派出9輛消防車共21人前往灌救，消防人車抵達時已全面燃燒，火勢在10點12分獲得控制。指揮救援的第一大隊大隊長施義欣說，10點14分進行殘火處理，現場因空間密閉之故，濃煙相當大，目前使用排煙器加強排煙，依據紅外線熱顯像儀的溫顯示室內還有100度的溫度，必須進行降溫。據了解，火警發生時是發現排煙風管起火，現場有6名員工、6名顧客都趕緊向外跑，未造成任何人員傷亡，但火勢相當大，整家店都起火燃燒，外觀燒得漆黑。炭火燒肉工坊位於前縣議員李建昇服務處隔壁，火警傳出後引起不少人關切圍觀，所幸未延燒。距離炭火燒肉工坊僅幾百公尺的色鼎燒肉店斗六店，去年9月間下午4點多也曾發生火災，疑因客人在烤盤放太多肉起火，排煙管吸入火苗，排煙管的油汙接著燃燒，當時疏散12名員工及5桌客人，也幸無人受困。
太魯閣晶英酒店「花蓮大地震」後復業 首日失火5人急送醫
太魯閣晶英酒店去年4月3日因地震受災嚴重、導致生意大受影響，沒想到日前才剛重新開張卻又出事，昨（16日）深夜突然傳出火警。警消接獲報案後，迅速派遣消防車趕往現場救火，並在酒店員工協助下緊急疏散206人，有5名員工因吸入濃煙嗆傷，緊急送醫救治。根據消防局表示，16日晚間22時48分接獲通報，指稱酒店地下一樓三溫暖烤箱發生火災。指揮中心立即派遣新秀、和仁、北埔等3個分隊，出動9名消防人員、3輛消防車及2輛救護車前往搶救。消防人員第一時間抵達時，發現酒店自衛消防編組人員已使用消防栓進行滅火，自動撒水系統也同步啟動，初步控制火勢。消防人員隨即攜帶熱顯像儀進入火場，確認火勢是否完全熄滅，並利用場內排煙設備進行通風作業。經過近1小時搶救，火勢於23時51分完全撲滅。火警發生後，現場共疏散96名住客及110名員工。在疏散過程中，5名酒店員工因吸入濃煙出現身體不適及呼吸道受傷的情況，現場高級救護技術員即時進行處置後，隨即由和仁、北埔、花蓮及自強等分隊的救護車送醫。目前詳細起火原因仍待相關單位進一步調查，所幸未釀成人員重大傷亡。而酒店方面尚未對外發布進一步聲明，未來營運是否受到影響仍有待觀察。
金門閩式住宅暗夜大火！木造結構助燃狂竄煙 消防火速8分鐘撲滅
金門縣金城鎮14日晚間10時許驚傳火警，1棟閩式建物因不明原因突冒火煙，由於該處位於狹窄巷弄地帶，增加延燒周遭建物的可能性，消防局立即派遣各式人車前往搶救，所幸現場無人受困傷亡，大夥則迅速在8分鐘內完全撲滅，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局說明，14日晚間10時4分獲報，民族路一處閩式建物發生火災，消防各式人車迅速在晚間10時10分抵達，到場後消防員發現該地位於城區狹窄地帶，且火場距民族路約60公尺，再加上周圍建物緊鄰密集，倘若未能及時撲滅，恐有延燒周邊建物的危險性，消防員隨即以水帶推車進行長距離佈線。消防局表示，縮短佈線時間能強化救災效率，消防員發現起火點後確認現場無人受困，隨即射水入室灌救，在全力搶救下惡火僅延燒4分鐘便被控制，8分鐘後成功撲滅，但該屋為閩式木造結構，不排除有悶燒復燃的情況，事後已利用熱顯像儀持續觀察火場熱源分布，並針對潛在熱點進行降溫作業，此次火警造成燃燒面積約5平方公尺，詳細起火原因及財損仍待火調員進一步調查釐清。
台中電動車公安設備不足 張廖乃綸憂救火不及
台中市議員張廖乃綸11日表示，台中市下轄電動汽車有1.2萬輛，還有283輛電動公車，而市府現有47張針對電動車設計的防火毯等設備，實在不成比例，滅火能力堪憂；交通局長葉昭甫承諾研議，公有停車場有望在招標時，要求納入至少1張滅火毯，會研議列入消防檢查項目。韓國仁川8月一場電動車自燃爆炸意外，引發場內上百輛汽車被波及焚毀，也令全球各界重視電動車公共安全問題。無獨有偶，台中上個月傳出電動公車火警，燒了9輛公車，也震撼在地。張廖乃綸直言，電動車起火很難短時間有效撲滅，一旦火勢起猛會波及周圍車輛，甚至危及周邊住戶及店家安全。她說，像台北市政府停車管理處舉行「電動汽車防災演練」，便有望在2024年底前在127處公有停車場全面配置滅火毯，台中不能「公安慢半拍」，也必須盤點電動公車滅火設備，萬一中途起火可迅速撲滅，民眾才能安心搭車與放心停車。交通局統計資料指出，台中電動汽車5年來倍增，到2024年9月底已有1萬2,280輛，市轄電動機車超過10萬輛。此外，市屬電動公車283輛，並將於2030年達到破千輛市公車全面電動化。葉昭甫說，交通局正研議每處公有室內停車場至少放一張滅火毯，並納入後續委外停車場標案契約及年度消防檢查項目。此外，正著手檢討將充電車格、充電樁配置處裝設熱顯像儀，並與管理室連線，以利有火災可能時第一時間處理並通報消防單位。他強調，已規定電動公車業者每年必須辦理演習，以2024年來說，9家業者均完成，也會每季稽查電動公車場站與車輛設備。台中市消防局官員則說，全市390處公私立大樓室內地下停車場，共設有1,683支充電樁，目前消防局配置47套防火毯、30個斷電器及23個降溫水袋等設備，為了因應電動車數量遽增可能的新火災類型，將持續充實相關設備救災。
拚2年鏟平73萬噸垃圾山 彭啟明喊話蔣萬安支援：發揮「同島一命」精神
環境部統計，全台仍約有73.4萬噸裸露垃圾待處理，行政院24日表示，將投入12億元經費，在2026年底達成妥善處置裸露垃圾的目標；出席行政院會的桃園市副市長蘇俊賓則指出，各縣市焚化爐處理事業廢棄物的比例從10％到64％，放任家戶垃圾堆置、起火，非常不合理，原因在於各縣市焚化爐能量不均，又缺乏中央跨縣市協調的機制。環境部長彭啓明則向台北市長蔣萬安及台北市議員喊話，盼焚化爐有餘裕的台北市發揮「同島一命」的精神，支援其他縣市。北市府回應，近幾年均有協助桃園、雲林、南投等其他縣市家戶垃圾，然轄內3座焚化廠均已老舊，陸續歲修或整建、改建，仍須以妥善處理轄內家戶垃圾為優先。彭啓明說，目前露天垃圾裸露量最大是新竹縣，再來依序是屏東、南投、桃園等縣市，而新竹縣政府很有勇氣，蓋了新豐焚化爐，預期明年可以開始運轉，環境部也會全力支援新竹縣。蘇俊賓則指出，環境部補助各縣市興建大型焚化爐，目的是為處理家戶垃圾，有餘裕才提供部分比例處理事業廢棄物，但各縣市焚化爐處理事業廢棄物的比例從10％到64％都有，等於每年還有172萬噸餘裕量在處理事業廢棄物，卻放任家戶垃圾堆置，全台還有73.4萬噸裸露垃圾待處理，非常不合理。蘇俊賓認為，全因各縣市焚化爐能量不均，又缺乏中央跨縣市協調的機制，導致有餘裕的縣市高比例用於處理事業廢棄物；有歲修、整改需求的區域，則產生廢棄物大量暫置問題，還因沼氣關係，火災機率相對較高。他呼籲中央協助地方添購紅外線熱顯像儀或氣候條件預警系統、布設及汰換消防管線，度過焚化爐整改時期。環境部環境管理署長顏旭明表示，由於各縣市政府委託民間機構操作焚化廠，會需要支付機械保養、操作、人員等費用，所以焚化爐皆有一定的量能需用在事業廢棄物並收取費用，減少市庫支出。彭啓明預告，年底將發布一個平台，公布各縣市露天裸露垃圾資訊，中央的責任是協助調度，地方自己也要扛起來。
北市各局處共同辦科技防災演練 強化電動車停放安全
北市政府消防局、警察局、交通局及停車管理工程處，15日與正好停股份有限公司於市民大道建復段地下停車場舉辦電動車安全防護科技防災演練，旨在提升電動汽車停放安全。此次演練特別邀請停車場經營業者觀摩，展示多項先進的防災科技設備包含多點式熱顯像偵測系統、「智能自動通報系統」、低壓細水霧、電動車滅火毯、電動車底盤滅火系統組，藉由各單位協力合作，強化及建立停車場經營業者自主防災意識，提升停車場電動汽車停放安全。停車場經營業者為利於災害發生初期能立即應變，透過自設加裝熱顯像儀及低壓細水霧等設備，以「智能自動通報系統」推播異常警報訊息通知管理人員前往現場查看，早期偵知災害發生，進行應變處置，以避免災害蔓延，運用科技化的防災設備，料敵機先，將災害損失降到最低，確保市民的財產安全。消防局表示，電動車搭載的鋰電池具有燃燒不易撲滅及復燃的特性，必須針對火源進行降溫。演練中，消防救災人員利用電動車底盤滅火系統、移動式（遙控）砲塔，進行電動車射水冷卻，有效控制火勢並迅速降溫。消防局表示，台北市作為全國電動汽車及充電樁數量最多的城市，防災工作不容忽視，並將持續關注國內外新型救災科技及裝備器材，並適時編列相關預算進行採購，加強演訓，以確保人民生命與財產安全。
疑惑「應不至於看不到陸男快艇」 前海軍艦長挖海巡副署長6月說法打臉
現年31歲的陸籍王姓男子，昨（14）日駕駛動力橡皮艇闖入新北林口海域遭逮，經檢方調查，王男未經許可入境，犯罪嫌疑重大，有逃亡、勾串之虞，此事也引發對海岸防禦的質疑。對此，我海軍前艦長呂禮詩指出，海巡署副署長謝慶欽曾表示，近岸雷達偵蒐範圍12海浬，而王男出現的位置在海巡署艇隊和特警隊雷達搜索重疊區內，「應該不至於看不到」。據了解，王男昨日上午乘著橡皮艇於新北林口的坑溪出海口上岸，聲稱自己在大陸負債，想要偷渡來台重新生活，他也被檢方依涉犯《入出國移民法》聲押禁見。呂禮詩昨日則在臉書發文表示，此次事件和6月阮姓陸籍男子開快艇闖入淡水河口相當類似，「聽說又有橡皮艇來投奔自由！怎麼那麼巧，投奔的時間又在假日，且在新北八里海灘、台北港及淡水河口的戍守首都政經中樞『防衛鐵三角』？」呂禮詩指出，王男橡皮艇出現的位置在林口區後坑溪出海口附近，Google上顯示的位置剛好在海巡署艇隊分署和海巡署特警隊雷達的搜索重疊區域內，依據今年6月大陸快艇直衝淡水河口時，謝慶欽曾稱「近岸雷達偵蒐範圍12海浬」，應不至於看不見王男的橡皮艇。海巡署事後回應，該橡皮艇目標較小，加上慢速航行或以漂流方式，導致雷達無法偵測，且經回放雷達也未發現不明航跡，因無紅外線熱顯像儀，無法偵測小型目標。呂禮詩則吐槽，「反正沒發現目標，就怪沒紅外線熱顯像儀、人員數量不足、雷達已屆年限，等、等…」。
陸籍偷渡客闖臺！雷達偵測不到原因曝 海巡署：將建置熱顯像儀
新北市林口海域14日清晨6時許驚傳偷渡事件，1名中國籍王姓男子乘坐橡皮艇試圖私闖台灣，最終疑因體力透支隨即打電話報案求助，海巡員針對此事回應，由於橡皮艇為橡皮材質且形體嬌小，才未被雷達及時偵測到，詳細原因仍待進一步調查釐清。海巡署表示，清晨6時許接獲消防局通報，指稱林口後坑溪有1名男子乘坐橡皮艇受困在海面，將他救上岸後發現他有嚴重脫水及曬傷等情況，隨即將他送醫治療，經調查，王男疑因在中國有債務問題，才動腦筋從寧波偷渡到台灣想重新生活，未料途中卻因體力不支撥打電話求助。海巡署說明，針對此事並未是人為疏失問題，由於橡皮艇船長3.6公尺體積太小，再加上材質問題及慢速航行或漂流，才導致雷達無法偵測，經回放也未發現不明航跡，若無紅外線熱顯像儀就偵測不到小型目標，海巡署回應目前正進行全面建置紅外線熱顯像儀等情監偵設備、充實無人機及建造新式艦艇等3大計畫，承諾未來將大幅提升偵蒐能量。
車用電池恐懼症3／電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁，電動車市占也逐年提高，2023全年總市場銷售突破2萬大關，寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車，不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮，因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台，新北市長侯友宜強調，「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出，新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備，並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台，24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統，當緊急情況發生時，系統就會立即啟動斷電保護機制，並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。（圖／報系資料照）此外，審計部表示，室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外，新增得選設自動撒水設備，能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出，「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施，三地能源（1438）旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者，「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出，特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。不僅如此，也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管，避免因外部物理損傷導致的電纜故障，還有轉角處使用金屬軟管，保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響，以及具優異耐熱性能，內部絕緣層可承受高達90度的溫度，降低火災風險。特爾電力強調，「系統還可以遠端即時監控，隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯，符合市面電動車種尺寸，設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。（圖／翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁）充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享，「在快充的領域裡，最重要的安全把關是系統，車端跟樁端雙方在充電的過程中，全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況，在槍口有精密的感知器進行監測，只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題，偵測到的這一方就會要求停止充電，才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時，針對站點的消防措施，都有配置滅火器，並依照場站大小、高壓電力設施等，每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到，「站點配置滅火器，樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護；同時，槍線過熱會自動斷電，且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計，電動車起火機率其實遠低於燃油車，不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒，會釋放出大量有害金屬物質和氫氣，並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應，且復燃機率比燃油車高，因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件，花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示，「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例，鋰電池組被安裝在車子底部，意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫，導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火，由於火勢不容易撲滅，電動車通常會整台燒光。對此，金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項，包含「車體險電池自燃附加條款」，指單純電池自燃或爆炸導致車損；「車體險充電期間附加條款」，指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損；「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中，車體險電池自燃的車損，若因撞擊意外，導致電池漏液自燃，則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後，也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。（圖／翻攝自記者爆料網）在電動車保險部分，保險從業人員也告訴CTWANT記者，「通常只要電動車起火就會燒光，所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示，目前新安東京、兆豐不提供，而國泰、富邦、泰安及南山都有提供，只是國泰在充電起火需附加條款；富邦要自選充電期間附加條款或自燃；中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調，「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」