王立
」 台中 向心 王立強 2024大選 警政署
陸蟹保育漏洞 高美溼地恐成最大隱憂
台中市議會20日進行財經業務質詢，多名議員關注台中列入全國「動物路殺熱點」的3處路段，其中高美溼地陸蟹不僅面臨人車路殺威脅，近年還屢傳有外籍移工大量捕捉，因現行法規僅限溼地保護區內禁止捕捉，導致保育區內的陸蟹可能在離開保護區後遭捕捉。農業局長張敬昌指出，將再研議修正法規。市議員王立任、謝志忠、黃守達、張玉嬿指出，根據「台灣動物路死觀察網」公布，全國百大路殺熱點中，台中共有3處上榜，分別為大雪山林道（蛇類）、國道1號周邊（白鷺鷥）及高美溼地（陸蟹）。王立任指出，陸蟹具有陸地生活、海中產卵的生態習性，高美溼地陸蟹為繁殖須「走陸路」回到海邊生產幼體，期間便會穿越道路。一旦離開保護區，因無法規可管，不少外籍移工趁機捕捉，「在保護區裡被保護，走出保護區就變成獵物」，形同保育黑洞，且陸蟹族群若逐年減少，最終將破壞整體溼地與沿岸的生物鏈與生態穩定。王立任也指出，為解決路殺及捕捉問題，除了研議法規，應加強宣導與深化生態教育，新北市自2018年起推動「一條安全回家的路」，從校園扎根環境教育，讓學生了解陸蟹遷徙、生態需求與路殺危機，迄今已有逾1200名學生參與，成功將保育意識擴散至社區與用路人。此外，目前已有業者將路殺熱點結合導航系統提醒用路人，有助減少誤撞。他呼籲市府應整合科技、防治工程與教育宣導，強化在地執法與巡查，避免「紙上保育」淪為常態。4位議員呼籲市府比照新北模式，盡速修補法規漏洞，將高美溼地周邊也列入禁止捕捉範圍，並提升巡查與教育強度。張敬昌表示，將持續研議相關法規；副市長黃國榮則強調，市府相關局處將共同配合執行後續保育工作。
大里掩埋場堆38.5萬噸垃圾 綠營議員諷台中有「焚化爐超人」
台中大里掩埋場爆發垃圾危機，市議會30日專案報告，民進黨多位議員直指大里掩埋場已滿載，憂心封閉的19處掩埋場被重啟。國民黨議員提到，中央擬修正《再生能源發展條例》，取消焚化爐發電獎勵補助，恐衝擊文山焚化爐BOT案推動，讓台中垃圾處理問題增添變數。環保局長陳宏益指出，針對焚化爐發電獎勵補助，全國各縣市均反映給中央，據了解，目前仍維持現狀。民進黨議員張芬郁指出，大里垃圾掩埋場迄今堆積38.5萬噸，隨著文化焚化爐和后里焚化爐改建，未來垃圾量將逐漸增加，環保局估算去化時間從17年改口5年，譏諷台中有「焚化爐超人」，是一場騙局。民進黨議員王立任抨擊，市府對外宣稱剩餘放置容量竟瞬間暴增5倍，讓人難以置信。民進黨議員張家銨強調，全市已有19處掩埋場封閉，外界擔心市府是否考慮重啟使用。（張家銨提供）民進黨議員張家銨強調，全市已有19處掩埋場封閉，擔心市府是否考慮重啟使用，近期大肚居民憂慮「大肚會不會變成下一個台中垃圾山」。林德宇痛斥，盧市長執政8年、垃圾留後代，大里掩埋場還要垃圾繼續倒！江肇國說，環保局嘴上說今年完成簽約，但明年預算卻未編列，議會要如何審查？根本是打假球。國民黨議員陳文政表示，文山焚化爐興建成本高達85.74億元，經換算並未比其他縣市低，但市府給予廠商的垃圾處理費卻是全國最低，每噸僅1066元，業者須自籌興建並長期維運，卻僅拿到最低的垃圾處理費，營運壓力相當大。另中央擬修正《再生能源發展條例》，垃圾焚化發電收入恐由每度3.9元降至2.6元，等於處理費少、發電收益也縮水，呼籲中央審慎修法，不要讓文山焚化爐BOT前功盡棄，最終胎死腹中。國民黨議員陳文政表示，中央擬修正《再生能源發展條例》，垃圾焚化發電收入恐由每度3.9元降至2.6元，呼籲中央審慎修法。（陳文政提供）國民黨議員林昊佑認為，大里掩埋場本來就是暫置場，四分之一空間容量仍足以應付現階段垃圾調度，難道有人以為垃圾像Uber Eats，下單就能立刻送進焚化爐？垃圾暫置只是過程，等到市府焚化量能提升，自然能逐步去化。環保局長陳宏益指出，中央對全國焚化發電廠轉型為再生能源發電廠躉購費率，是否由3.9482元降至2.6元，不只是台中市關心，全國各縣市也都反映給中央，希望能比照國外，據他了解，目前仍維持現狀。環保局表示，大里掩埋場並無滿載，截至今年7月底已從大里掩埋場回運2.8萬餘噸垃圾至焚化廠焚化處理，文山焚化廠汰舊換新BOT案已遴選出最優申請人，新廠完成後，會優先處理大里掩埋場垃圾，另今年已發包「垃圾篩分打包計畫」及「固體再生燃料(SRF)設置計畫」，預計年底前陸續投入處理大里掩埋場暫置垃圾，提升台中市垃圾處理韌性。民進黨議員林德宇痛斥，盧市長執政8年、垃圾留後代，大里掩埋場還要垃圾繼續倒！（林德宇提供）
大里掩埋場垃圾成堆 綠轟中市府政策失當：全面清除恐耗37億
台中市大里掩埋場爭議持續延燒，民進黨台中市議會黨團今（12日）由總召王立任率隊前往勘查，直指該掩埋場長期淪為垃圾堆置場，不僅失去調節功能，更衍生龐大清運成本，批評市府決策失當，並要求市長盧秀燕公開道歉，承諾在焚化爐非歲修期間不得再送垃圾進場。民進黨發言人卓冠廷、吳崢日前揭露，自盧秀燕上任以來，大里掩埋場垃圾量從3.7萬噸暴增至今年的34萬噸，加上焚化廠處理量不足、掩埋場容量亦已飽和，但市府始終未提出有效對策，導致垃圾問題日益嚴重。對此，王立任表示，大里掩埋場本應作為垃圾調節使用，卻被市府長期當成堆置場，導致功能喪失。主管機關環保局一方面將責任推給市民製造垃圾，一方面又以焚化爐出現小故障為由，拒絕承諾僅在歲修期間使用掩埋場，完全無法回應市民訴求。王立任率議會黨團同仁前往大里掩埋場進行勘查，現場可見垃圾堆積與工程機具作業畫面。（圖／翻攝自王立任臉書）他進一步指出，市府口口聲聲強調要推動掩埋場收支平衡，但市民等了7年卻只看到垃圾山越堆越高。王立任引用《菱傳媒》調查數據指出，若要全面清除大里垃圾山，至少需耗費37億元，加上文山焚化廠BOT案延宕7年導致建設經費暴增，將額外增加93億元，合計超過130億元，等同迫使台中市民買單，承擔市府錯誤決策的後果。台中市民進黨議會團呼籲，中市府不應再以拖待變，而應提出完整計畫，公開交代責任。同時要求盧秀燕出面公開道歉，並承諾在焚化爐非歲修期間，垃圾不得再進入大里掩埋場，否則問題將永遠無法解決。
陸研究生日本「代考多益」第5次被抓 14人考975分全錯相同題目
不少人學生或上班族都會考英語能力測驗「多益」（TOEIC），但近日日本東京警視廳表示，陸籍京都大學研究生王立坤涉冒名代考多益，而這是他第5次被逮，這次14人和他都考了975分，錯的題目也全相同。綜合日媒報導，警視廳3日指出，就讀京都大學的27歲陸籍研究生王立坤涉嫌涉代考多益再次被逮，這案件涉及組織性作弊，王男是第5次被逮捕，目前他沒做任何回應。國際犯罪對策課說明，4月20日，王男在東京都豐島區考場應考，在答案紙上寫下假名給監督人員。當天考場有50名10到20歲的大陸籍男女，其中，有14人跟王男都考了975分（滿分990分），且答錯的題目完全相同，王男疑似在考試中教給了其他考生正確答案，涉嫌用通訊設備進行組織性作弊。據悉，該考場的考生是由郵政編碼進行分配，當天有61名大陸人的地址和王男相近，有50人參加考試。此外，《讀賣新聞》也曾報導，其實王立坤在去年6月和今年3月也冒名代考，由於多益考試出現廣泛的作弊行為，讓考試的公正性受到極大關注，「國際商業交流協會」指出，在過去2年間，共有803名考生涉嫌進行不正當行為，所有考試結果都無效。
走人行道遭鐵桿絆倒 女摔傷慘縫11針
台中市北屯區松竹五路海天橋人行道22日晚間發生一起公安意外。陳姓女子夜間散步踢到一根橫倒在人行道的不明鐵桿，被絆倒在地、右腿撕裂傷，送醫縫了11針。台中市議會民進黨團23日陪同受害者出面控訴，痛斥市長忙於反罷免、市政怠惰；市府建設局回應，案發後立即派員處理，初步研判該鐵桿並非該局工程所遺留，懷疑是外人棄置，已報警追究責任。陳女在民進黨台中市議員陪同下痛斥，現場毫無警示、也沒有任何防護設施，昏暗又看不清楚，「根本就是等人來受傷」，更氣憤的是，事發至今「沒半個市府人員聯繫」，只收到不明承包商來電，對方還否認責任，讓她備感無助。建設局新建工程處科長陳翰霆表示，接獲通報後已於當晚立即派員前往現場處理，初步研判該鐵件並非建設局工程所遺留的設施。該鐵件尺寸、樣式與底板接合方式皆與市府常見路燈、交通號誌不同，懷疑是外部不明單位或民眾任意棄置，目前已報警處理、協助調查來源，並追究責任。建設局也表示，為避免再次發生類似事件，將要求所屬施工單位加強巡查工區及周邊地區，防範有人棄置物品造成危險，並強化現場安全管理。對於傷者狀況，建設局表示已表達慰問，並將持續提供必要協助。民進黨市議員王立任、江肇國、張玉嬿及陳雅惠等人痛批，市長盧秀燕一心投入反罷免，對市政最基本的公共安全管理嚴重失職。台中市議會國民黨團書記長李中則表示，市府對該起突發意外已立即應變，民進黨不必政治操作、擴大解釋。
聲量越高反越有助闖過罷免？封關民調顯示這三位國民黨立委聲量最高
今天是大罷免民調封關前的最後一天，TPOC台灣議題研究中心公布從2025年6月1日至7月15日間，24位通過罷免2階段國民黨立委的整體網路聲量。結果顯示，聲量占比前三名分別為徐巧芯（16.9%）、傅崐萁（13.0%）以及王鴻薇（10.4%）。其次分別是羅智強7.9%、洪孟楷4.8%、賴士葆4.0%，其餘立委聲量占比都低於4%。一位前藍營選戰操盤手私下分析，罷免投票不同於一般選舉，尤其此次罷免被罷對象，扣除唯一被罷的民眾黨籍新竹市長高虹安外，全都是國民黨立委，也讓罷免投票單上只有國民黨被罷立委的照片，這種特殊狀況，容易混淆選民是否應該投票，原本對藍營並不利。不過，因綠營罷藍委早就起步，目前綠營支持者投票率幾乎已「貼近支持者的天花板」，也讓藍營更不敢掉以輕心，在最後階段全面呼籲藍營支持者務必出來投票，導致政黨對決氛圍逐漸形成，也因為藍營最怕的是支持者不出來投票，反而在都會區形成，大罷免討論聲量越高的藍委，越可能讓鐵粉更有動力上街投票、全力「保護」。果真如此，高討論聲量就有可能成為藍委「驚險闖關」的另類保證。TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫，在民調封關前夕，彙整2025年6月1日至7月15日間，24位通過罷免2階段國民黨立委的整體網路聲量。TPOC台灣議題研究中心進一步分析，北市國民黨立委徐巧芯因為蔣萬安站台力挺、正面回應罷免團體，呼籲支持者出來投不同意、以及被罷免團體網友大量點名討論，而有最高的聲量。至於國民黨立院黨團總召傅崐萁，除因為罷免議題，受到大量正反意見討論外，也因為主導修法普發現金的法案，而備受關注。而國民黨立委王鴻薇的主要討論，以聚焦在罷免相關的議題上，值得注意的，當王鴻葳受訪時口誤說出「大罷免大成功」，反而衝高更多網友對她的關注。TPOC台灣議題研究中心進一步觀察，這24位面臨罷免的國民黨立委負面聲量占比（個人負面聲量數/個人總聲量數），發現複評佔比最高的前5名，與聲量最高的委員略有差異，分別為：廖先翔（32.9%）、林德福（31.2%）、傅崐萁（30.4%）、鄭正鈐（30.3%）以及葉元之（30.1%）。針對廖先翔被指負面討論聲量高，TPOC台灣議題研究中心認為，主因是他在對副總統蕭美琴出訪捷克時，險遭中國官員開車衝撞一事，評論「中國太遜沒撞上」等言論，受到大量綠營網友批評。不過，藍營操盤手則分析，媒體釋出副總統蕭美琴有驚無險的際遇，藍營也立即丟出曾影響大選走向的「王立強案」最後證實子虛烏有，暗示不排除此事又是有心人「出口轉內銷」，藍委也立即嚴正要求外交部轉知捷克向中共提強烈抗議，但外交部迄今沒有更多作為，讓此事的討論度也瞬間趨緩。該人士說，廖先翔或許在發言當時討論聲量非常高，但先前的仇恨值很低，研判此事對廖的負面衝擊應該有限。至於傅崐萁的部分，TPOC台灣議題研究中心表示，傅崐萁在該彙整中，同時具有高討論聲量，負面聲量占比也不低的兩種特性，研判負面聲量高的原因與傅的黨鞭身份，以及主導的普發萬元現金、大幅為軍人加薪等政策有關。藍營選舉操盤手則說，花蓮向來被視為藍營鐵票區，綠營想要扳倒傅崐萁，打開花蓮政壇的破口，已經不是第一天，但傅都靠經營花蓮基層屢屢闖關，此次民進黨再打國民黨普發萬元現金是為大罷免買票，罪魁禍首就是傅，問題是，花蓮觀光受天災影響迄今未恢復，花蓮人的生計大受影響，若能普發萬元對花蓮民眾不無小補，多數人其實非常期盼領到萬元，綠營用「反對普發萬元」號召選民挺罷傅，與民意其實是背道而馳，花蓮鄉親會如何抉擇，很快會有結果。
大雨狂炸台中海線 沙鹿疑路基遭掏空
受低壓帶及西南風影響，台中市9日大雨狂炸，除沙鹿、龍井及大雅區多處道路積水，豐原區一處三合院磚牆坍塌，所幸無人受傷。台中市政府第一時間啟動災害應變中心三級開設，市長盧秀燕趕赴海線勘災，並下令各局處持續加強戒備防範，維護市民安全。海線地區接連2天雨勢不斷，多處道路積水，民眾抱怨連連；沙鹿區鎮南路二段、沙田路、光華路等道路，昨天因雨勢不斷，水一度淹到半個輪胎高，附近居民苦不堪言，直呼「雨根本就像是倒的，積水一掃再掃，真的很累」。對此，盧秀燕、國民黨立委顏寬恒、台中市議會副議長顏莉敏等人昨日也前往勘災。豐原區民生里一處三合院民宅發生磚牆坍塌，廖姓屋主夫婦昨天中午在客廳休息，等大兒子下班一起吃飯，未料，廖母房間傳出巨響，一看才發現磚牆倒了下來，所幸廖家人都平安無事，並由豐原區長洪峰明、民生里長吳俊德等人協助廖姓屋主1家4口安置鄰近旅館。此外，太平區單車與重機聖地「赤崁頂觀景平台」出現巨大裂縫，市議員蔡耀頡勘災發現，赤崁頂觀景平台疑因近日暴雨加上先前地震造成地基位移，平台與地面出現長達15公尺、寬達5公分的巨大裂縫，結構恐不穩，緊急通知市府設立封鎖線，禁止民眾進入。盧秀燕強調，以民眾安全最為優先，並指示相關局處及區公所提高警覺，持續加強戒備防範，針對道路退水較慢地段優先施作改善。針對沙鹿區鎮南路受大雨影響疑似路基被淘空，沙鹿區長張世祺表示，已架設警示錐提醒用路人注意，並派員查看淘空情形，將規畫填平。台中市議會民進黨團總召王立任表示，海線地區幾乎「逢雨必淹」，曾多次要求市府針對極端氣候衝擊提專案報告並確實執行，不能淹過就忘，要求市府務必要加快腳步，盡快拿出因應對策。
新北替代役備役青年齊心助力 公益奏響無障礙樂章
【新北市訊】每年七月是國際身心障礙驕傲月，新北市政府民政局日前特別與喜樂家族社會福利基金會（以下簡稱喜樂家族）、臺灣通用無障礙生活扶助協會（以下簡稱臺扶會）攜手合作，在石碇區喜樂小田田療育實驗基地舉辦「無障礙樂章」公益活動，邀集多位替代役備役青年參與，以音樂表演與手作烘焙體驗，陪伴身心障礙朋友度過充滿溫馨與感動的一日。新北備役役男用精彩的音樂表演，陪伴身心障礙朋友（圖／新北民政局提供）。民政局長林耀長表示，新北市替代役役男長期投入捐血、弱勢學童課業輔導及獨居長者關懷等公益服務，持續發揮役男正向影響力。此次公益活動串聯民間資源，喜樂家族特別提供溫馨舒適活動場地，臺扶會亦安排無障礙接送車輛，協助身心障礙朋友順利參與此次活動，展現攜手推動友善共融社會的力量。現場身心障礙朋友同享溫馨與歡樂（圖／新北民政局提供）。此次活動也呼應七月國際身心障礙驕傲月之精神，象徵全球對於身心障礙者自我認同、權利倡議與多元包容的支持與重視，透過結合音樂表演與手作烘焙的體驗，不僅讓身心障礙朋友能安心參與、展現自我，也讓備役青年實際投入共融服務。活動也結合手作烘焙體驗，讓身心障礙朋友能安心參與、展現自我（圖／新北民政局提供）。退伍屆滿7年的替代役備役役男王立穎表示，因工作性質長期與身心障礙者接觸，深刻理解身心障礙朋友面對的挑戰與需求，進而體會同理與陪伴的意義。他認為，此次活動不僅縮短了彼此距離，也讓參與青年從服務中看見多元生命的面貌，獲得寶貴的學習與啟發。此次活動邀集多位替代役備役青年參與，持續發揮役男正向影響力（圖／新北民政局提供）。民政局補充，透過此類公益活動展現替代役備役役男「役畢不退場、服務不間斷」的理念，鼓勵他們在退役後仍積極回饋社會，延續服役精神。未來市府也將持續支持備役役男投身公益，讓更多備役青年發揮自身專長與愛心，成為社會正向力量的推手。
中國留學生日本考多益「口罩藏麥克風」被逮！43名考生報名地址相同 警疑組織型作弊
日本一名中國籍留學生王立坤日前涉嫌用假名參加多益（TOEIC）英文測驗，還被發現口罩中藏有微型麥克風，疑似是要報答案給同場其他考生，遭到警方逮捕。警方調查後，發現有43人跟王立坤報名時所用的地址相同，懷疑有組織型的作弊行為，目前全案仍在進一步調查中。根據日媒《產經新聞》報導，27歲的中國籍男子王立坤是京都大學的研究生，5月18日他在東京都板橋區一處多益考場準備考試時，監考人員察覺王立坤神色可疑，發現他竟試圖用其他人的身分代考。警方獲報到場將其逮捕，發現王立坤口罩中還藏有一個長約3到4公分的微型麥克風，疑似想將考題答案報給同場的其他考生。警方調查後發現，王嫌當時以假名報考，且他報名時用的地址，竟與其他43名考生相同。王立坤被逮後，他所在的教室原本預計有50人應試，但當天竟有14人無故缺席，比例高達3成。據悉，多益考場會依據考生地址的郵遞區號分配考場，警方懷疑這個機制被有心人士鑽漏洞，用來將考生安排在同一考場，進行組織型的考場作弊行為。另外，王立坤被發現3月也曾在東京都另一處考場報名多益，當時也有約10人使用相同地址報名。警方偵訊時，王立坤向警方坦承，他因為經濟困難尋找打工機會，2024年他曾收到一則中文訊息邀約，內容寫到「只要幫忙代考就能拿到報酬」，因此才會鋌而走險，參與犯案，目前案件仍在進一步調查中。
遊客濺血！大安濱海樂園有大量鐵釘 疑廠商不當丟棄
台中大安濱海樂園觀景平台5月完成優化開放，施工廠商疑將大量廢棄鐵釘往沙灘丟，遊客踩到慘濺血，台中市議會民進黨團總召王立任20日痛斥市府管理失職，讓大安濱海樂園淪為「殺人海域」。觀旅局表示，4月18日驗收時要求廠商清理，5月8日複驗通過，會進一步確認場域安全，並會將廠商函送工程會列管不良紀錄。王立任指出，遊客在「爆料公社」社群平台揭露，大安濱海樂園觀景平台前的積水區有尖銳鐵釘，他們戲水踩到當場血流不止，貼文更直言，濱海樂園中藏有大量鐵釘，疑施工廠商在板模作業結束後，直接棄置於水中。王立任表示，他第一時間主動聯繫受傷遊客並勘查現場，只見沙灘上堆滿施工廢棄物，不僅有危險尖銳物，部分鐵釘更直接裸露於積水中，稍有不慎就會造成嚴重傷害。另平台旁更擺放一包包的鏽蝕廢棄鐵釘，據現場救生員透露，觀景平台完工後，不斷有遊客在該處受傷，一包包的鐵釘都是廠商撿起的。議員陳雅惠說，市府花3000萬元優化大安濱海樂園景觀平台等設施，卻讓沙灘變成「鐵釘陷阱」，如今不談國賠只推保險，根本是推卸責任；離譜的是，觀旅局事後才要求廠商清理、列管，顯示前端監督機制全面失守。王立任痛斥，遊客受傷後，市府不僅未封鎖危險區域，也未設置警示牌，甚至沒主動對外說明或通報傷害事件，漠視遊客人身安全，質疑是否存在怠惰失職與包庇廠商情況，要求全面清查沙灘上尖銳物，不要讓更多無辜遊客受傷。台中市觀旅局說明，至今獲報零星遊客踩到鐵釘受傷，4月18日驗收工程時要求廠商全面性清理，廠商於4月19日至5月7日，持續19天以磁鐵吸出大量鐵釘，5月8日複驗通過，近日會進駐大型機具進一步清理確認，絕不包庇不良廠商，並將依程序函送工程會列管不良紀錄，目前現場拉起封鎖線並張貼公告，呼籲遊客不要靠近。
台中曳引車下坡連撞21車10傷住院 交通局曝改善關鍵
台中市向上路6段長下坡路段，本月27日發生曳引車連撞21輛汽、機車重大事故，造成10人受傷住院。台中市議會民進黨團總召王立任、議員曾威與立委何欣純，29日會勘現場，要求立即設置防撞緩衝區、加強警示號誌、利用先進材質增加紐澤西護欄緩衝摩擦力，並提出中、長期高架橋分流大車計畫，市府交通局表示會盡速研議辦理。1輛曳引車因煞車故障，從向上路長下坡路段由南往北高速往前衝，撞斷區間測速桿，一路拖行，把路旁21輛汽、機車撞成廢鐵，10人受傷住院，目睹案發經過的當地陳姓居民表示，「碰！碰！碰！的連續撞擊聲，曳引車如同坦克車造成爆炸般的破壞，嚇死人，那對騎機車待轉重傷的母女就在他眼前，母親手折了，女兒一度無意識，在當地住了20年，看過幾次重大車禍，這次確實被嚇壞了。」台中市議會民進黨團總召王立任、議員曾威與立委何欣純今日下午3時邀集台中市政府交通局、建設局、警察局及沙鹿區公所前往向上路車禍案發現場會勘，要求盡速在長下坡路旁設置緩衝區，加強車輛分流，設置更明顯的警示及交通號誌，紐澤西護欄加裝摩擦力較大的材質，讓失控重車能夠在緊急時擦撞護欄，因而減速停下。曾威表示，市府雖然說已做了許多改善方案，並定出短、中、長期改善方案，但發生這次重大車禍，很明顯的短期改善方案無效，另外，這些重車都是要直接前往台中港，中期改善方案要叫大車多花時間分流繞道，根本不可能，講了很多年的高架橋引流方案，也不見市府提出規畫，希望市府盡速提出。何欣純強調，現在已經有很多高科技的材料與工法，相信交通局、建設局的專業人員能夠利用來充分改善向上路長下坡的問題，如果設置緩衝區有需要跨部會的協調，她會居中積極協助，請市府盡速提出相關改善規畫，她每2星期、每個月都會盯進度。市府交通局指出，向上路長下坡車輛分流早已實施，20噸以上大車只能行駛內車道3個車道的外側，至於部分需要右轉進入當地社區的小車會與大車車流交會，衍生逼停大車風險，交通局會評估再設法改善。交通局指出，不論路況或安全措施改善到如何完善的境界，只要遇到這種煞車故障的重車都沒用，追根究底還是要重視源頭管制，加強對司機的再教育以及車輛保養、管理，才能有效避免憾事再度發生。
台中向上路事故不斷被封爲「奪命長下坡」 市府歷年實施改善措施
台中市沙鹿區向上路6段27日發生聯結車失控追撞22車事故，釀11人輕重傷，同路段在2007、2015年都發生過聯結車追撞事故，造成嚴重死傷，該路段長年來有「奪命長下坡」之稱，地方民代為此建議設置大車行駛專用道，或採高架路段分流。市府交通局表示，歷年都分階段實施改善措施，將依地方意見邀集相關單位會勘。向上路6段往龍井、梧棲區方向路段因翻越大肚山，形成1條3、4公里的長下坡路段，平均斜度30度，車輛在下坡時容易產生煞車過熱或失靈情況，大幅增加車輛失控風險。2007年就曾發生1輛載滿木材的貨櫃聯結車撞死4名停等紅綠燈的機車騎士；2015年又發生1輛聯結車疑因下坡車速過快，衝撞前方20多輛停等紅燈的汽機車，造成3死5傷慘劇。此路段多年來死亡交通事故頻繁，讓附近住戶及每天需經此路段通勤的民眾膽顫心驚。市議員王立任、楊典忠表示，行經這條道路的大車多半前往台中港區送貨，但向上路6段坡度太陡，每次發生車禍，幾乎都是大車煞車失控造成嚴重傷亡，建議設置或闢建1條大車專用道，或採高架化路段分流大、小車輛，避免再發生類似事故。台中市交通局長葉昭甫指出，市府歷年分階段實施相關改善措施，包括以紐澤西護欄增設快慢車道實體分隔、禁止20噸以上大貨車行駛慢車道，並強制20噸以上大貨車限行駛最外側快車道。葉昭甫說，目前建設中的大肚和美大橋，竣工後可望分流大型車輛，目前改善措施除配合警方實施區間測速執法，也會調整向上路號誌秒數，降低車輛煞停次數，避免煞車過熱失效，至於新建專用車道或高架化是較大工程，將邀相關單位會勘研議可行性或其他改善方式。
江翠地王上櫃1／連虧9年觀光股翻身營收增千倍 背後操盤手建商起家
去年上櫃觀光股富驛-KY正式更名為藝舍-KY(2724)後，交出年營收5.39億元、年增1,315.72%成績，股價翻漲1.8倍。板橋江翠地王立信機構董事長賴運興入主藝舍後，首度接受CTWANT獨家專訪，親吐「鹹魚翻身」的故事，「藝舍已切除飯店，正式轉型代銷和建商，今年將於雙北推2合建案，總銷逾30億元。」今年62歲的賴運興，一頭白髮為個人特色，他在位於新北市江翠北側重劃區的立信機構總部大樓接受CTWANT專訪，這是他15年前蹲點整合1200名地主、近50公頃土地，一炮打響名號的地方。立信建設及賴運興個人持有土地就占整個重劃區的1/3，因而被封上「江翠地王」。「3年前，一個證券小開介紹，他們本來就想要賣，希望找買家。」賴運興首度揭露他入主藝舍的過程。藝舍的前身為「富驛酒店集團」，由東鋼侯家第二代侯尊中於2002年創辦，全盛時期在中國大陸與台灣擁有逾20間營業據點。2017年3月起，侯家爆發經營權之爭，基本面不佳本就虧損連連，2020年又碰上新冠肺炎，營運更是雪上加霜。富驛酒店集團全盛時期在兩岸有20多個營運據點，近十年歷經經營權糾紛、疫情，連年虧損。（圖／報系資料庫）富驛2021年二次增資，賴運興與其夫人洞燭機先，斥資逾3億成為持股超過50%的最大股東，正式掌握經營權，隔年，富驛以1億多元取得立信機構下的代銷事業「藝舍創意」100%股權；2024年1月富驛更名藝舍，代銷事業挹注下，終於虧轉盈，股價從不到20元，一路走揚，同年4月飆到快40元，蛇年開春後維持在36元上下。賴運興表示，當初投資本來就想做營業項目上的變更，但仍希望酒店、代銷雙軌並行，「不過深入了解後發現，飯店人事成本高，回收太慢，就經營者來看，投資效益太低，不適合保留。」賴運興入主富驛正值2021年疫情期間，面對國境封鎖、商務交流一片死寂，前人已將台灣3家富驛酒店從直營改成加盟收取管理費收入，但仍無法止血，賴運興接手後，毅然決然切除酒店事業，再加上藝舍代銷營收的挹注，才結束連9年的虧損。「立信立天下」為立信建設首度跨出北台灣推案，今年立信還要在台南、台中推案，成為全國型建商。（圖／立信提供、翻攝高雄立天下臉書）藝舍過去在立信機構下，本就負責立信建設每年高達百億推案量的代銷業務，立信建設推案穩健，去年下半年還首度跨出北台灣在高雄推出總銷130億元的指標案「立天下」，帶動藝舍由虧轉盈，全年自結營收5.39億元，年增1,315.72%，每股盈餘超過2元，也是2015年以來首次賺錢。除了代銷收入，賴運興也透露，藝舍未來還會併入建設營收，同時也不排除還會發展其他事業體，目前藝舍已在新北市的三峽與三重分別各有合建案已簽訂，「藝舍的資本額低，買地沒有太大能力，未來集團只要有合建案就會由藝舍出馬，跟立信做區隔。」賴運興信心滿滿地說，現在藝舍已經在做5年計畫，很快就會塞滿，今年下半年就會推首案。
警政署公布54名警官人事異動 大甲交通組長陞任分局長成嬌點
警政署6日公發布54名警官人事異動，主要以警政署科長、航警局與各縣市分局長為主，其中大甲分局交通組組長王貞惠陞任金門縣金湖分局分局長。警政署指出，為應警察勤、業務需要，警政署及各警察機關職務等階最高列警正一階（第四、五序列）重要警職職缺，經警政署張署長邀集副署長、主任秘書、督察室、政風室、人事室業務主管等人員，共同就適任人選之品操學能、工作績效，及依單位衡平、職期與地區調任等職務遷調原則，並考量現職人員眷居處所等因素通盤檢討調整遴補如下：（計54員，統一於2月10日【星期一】辦理交接【到任】）。一、警政署科長及航空警察局臺北分局分局長(一)桃園市政府警察局犯罪預防科科長周益銘調任警政署秘書室科長(二)臺北市政府警察局督察婁子才調任警政署保安組科長(三)桃園市政府警察局督察呂芳典調任警政署教育組科長(四)桃園市政府警察局督察陳孟欣調任警政署防治組科長(五)基隆港務警察總隊副總隊長黃琨竣調任警政署交通組科長(六)警政署防治組科長王志中調任航空警察局臺北分局分局長二、直轄市政府警察局第四序列督察、專員及港警總隊副總隊長(一)警政署行政組科長陳俊諺調任桃園市政府警察局督察(二)桃園市政府警察局第四序列專員游政芳調任臺中市政府警察局督察(三)保安警察第二總隊督察長謝錫釗陞任臺北市政府警察局督察(四)鐵路警察局督察長王立德陞任新北市政府警察局督察(五)宜蘭縣政府警察局主任秘書楊効宜陞任桃園市政府警察局督察(六)新竹縣政府警察局督察長金秋華陞任桃園市政府警察局督察(七)嘉義縣警察局主任秘書蔡進明陞任臺南市政府警察局督察(八)保安警察第七總隊督察長張文峰陞任高雄市政府警察局督察(九)臺中港務警察總隊副總隊長林志賢調任桃園市政府警察局督察(十)花蓮港務警察總隊副總隊長卓晃央調任桃園市政府警察局第四序列專員(十一)高雄港務警察總隊副總隊長黃烱賓調任高雄市政府警察局第四序列專員(十二)臺北市政府警察局萬華分局副分局長廖立仁陞任基隆港務警察總隊副總隊長(十三)臺南市政府警察局歸仁分局副分局長徐百瑄陞任臺中港務警察總隊副總隊長(十四)保安警察第七總隊第四大隊大隊長廖正成陞任高雄港務警察總隊副總隊長(十五)保安警察第六總隊第一大隊大隊長戴修身陞任花蓮港務警察總隊副總隊長三、第五序列主任秘書、督察長(一)澎湖縣政府警察局督察長林明鋒調任鐵路警察局督察長(二)花蓮縣警察局主任秘書余中義調任宜蘭縣政府警察局主任秘書(三)嘉義縣警察局督察長莊思神調任嘉義縣警察局主任秘書(四)雲林縣警察局主任秘書呂芳逸調任保安警察第二總隊督察長(五)連江縣警察局主任秘書陳文彬調任花蓮縣警察局主任秘書(六)臺東縣警察局督察長葉文啟調任雲林縣警察局主任秘書(七)雲林縣警察局斗六分局分局長黃念生調任澎湖縣政府警察局督察長(八)新竹市警察局第一分局分局長羅裕城調任新竹縣政府警察局督察長(九)基隆市警察局第二分局分局長楊宗昆調任連江縣警察局主任秘書(十)宜蘭縣政府警察局羅東分局分局長陳至瑋調任嘉義縣警察局督察長(十一)彰化縣警察局彰化分局分局長廖志明調任保安警察第七總隊督察長(十二)屏東縣政府警察局屏東分局分局長蔡培元調任臺東縣警察局督察長四、縣（市）政府警察局分局長(一)雲林縣警察局北港分局分局長張澤銘調任雲林縣警察局斗六分局分局長(二)雲林縣警察局斗南分局分局長張明忠調任新竹市警察局第一分局分局長(三)基隆市警察局第三分局分局長童寶賢調任基隆市警察局第二分局分局長(四)宜蘭縣政府警察局礁溪分局分局長楊迪光調任宜蘭縣政府警察局羅東分局分局長(五)彰化縣警察局鹿港分局分局長林英煌調任彰化縣警察局彰化分局分局長(六)彰化縣警察局北斗分局分局長黄世德調任彰化縣警察局鹿港分局分局長(七)屏東縣政府警察局潮州分局分局長林明波調任屏東縣政府警察局屏東分局分局長(八)新竹市警察局第三分局分局長侯興龍調任基隆市警察局第三分局分局長(九)嘉義縣警察局竹崎分局分局長陳勇誌調任雲林縣警察局北港分局分局長(十)南投縣政府警察局集集分局分局長林文智調任雲林縣警察局斗南分局分局長(十一)南投縣政府警察局中興分局分局長陳科宏調任新竹市警察局第三分局分局長(十二)花蓮縣警察局玉里分局分局長黃靖堯調任宜蘭縣政府警察局礁溪分局分局長(十三)金門縣警察局金湖分局分局長楊志源調任彰化縣警察局北斗分局分局長(十四)屏東縣政府警察局枋寮分局分局長林俊雄調任屏東縣政府警察局潮州分局分局長(十五)澎湖縣政府警察局望安分局分局長吳誌權調任嘉義縣警察局竹崎分局分局長(十六)桃園市政府警察局八德分局偵查隊隊長黃一航陞任澎湖縣政府警察局望安分局分局長(十七)刑事警察局偵查第七大隊隊長張基銘陞任南投縣政府警察局集集分局分局長(十八)新北市政府警察局刑事警察大隊偵查第六隊隊長梁献堂陞任南投縣政府警察局中興分局分局長(十九)新北市政府警察局刑事警察大隊偵查第五隊隊長黃清暉陞任花蓮縣警察局玉里分局分局長(二十)臺中市政府警察局大甲分局交通組組長王貞惠陞任金門縣警察局金湖分局分局長(二十一)新北市政府警察局三重分局行政組組長盧恒隆陞任屏東縣政府警察局枋寮分局分局長
「來不及了！」小嬰兒探頭急報到 員林警秒變產婆幫接生
彰化縣永靖鄉1名何姓婦人19日趕往醫院生產途中，腹中胎兒卻等不及到醫院，隨時準備瓜瓜墜地，讓婦人的丈夫情急之下把車子開進派出所門口求救，請警方協助開道送醫，不過當下小嬰兒已經隱隱探出頭來，讓員警嚇得緊急聯繫消防隊，通過電話由救護員指導，在轎車裡面協助婦人生產，而何婦不到10分鐘就順利產下女嬰，所幸最後母女均安。員林分局同安派出所警員王立宏19日下午值班時，1名詹姓民眾突然將車輛開進派出所內，緊急向其求助表示，太太羊水破了、快要生了，希望員警可以協助開道。警方正準備協助何婦開道時，卻突然聽到何婦大叫一聲「來不及了」，隨後便可隱隱看見小嬰兒的頭露出，讓員警當場傻住，回過神後緊急向消防隊求助，由消防員透過電話指導，協助何婦在自家轎車內生產，整個過程10分鐘不到，小嬰兒就已順利生出，所幸最後母女均安，後續也由消防隊將何婦在往醫院剪臍帶。巡佐林志陽看著婦人順利生下女兒，並將女兒緊緊的抱在懷裡，林等2員、五味雜陳甚感欣慰，在救護員指導下儘管心驚膽跳，所幸最中有驚無險。何婦和其先生也相當感謝員警與消防隊的協助。
主題定調「智慧治理、永續未來」 雙城論壇今登場！
台北、上海雙城論壇17日登場，今年主題定調「智慧治理、永續未來」，並將簽署「智慧醫療合作」與「小貓熊物種交流及保育合作」備忘錄，台北市長蔣萬安將在主論壇結束前致詞。據了解，蔣萬安今天的致詞會以「雙城好、兩岸好」為主軸，並進一步提出「雙城你我，負重前行」，凸顯今年能舉辦雙城論壇的不容易。今年雙城論壇主題為「智慧治理、永續未來」，會中將請台北市政府副祕書長王玉芬、上海市政府副祕書長王為人以河川治理為主題演講，並在蔣萬安見證下，由台北市副市長林奕華與上海市副市長華源簽署智慧醫療合作、小貓熊物種交流備忘錄。以往8月登場 籌辦過程不平靜主論壇結束前，蔣萬安會發表總結致詞，據了解，致詞內容會以「雙城好、兩岸好」為主軸，並進一步提出「雙城你我，負重前行」，原因在於對照去年雙城論壇在8月下旬舉辦，今年則一路延至12月中，今年論壇能夠續辦、新舊朋友能重新聚首，非常不容易。過去14屆雙城論壇，慣例都在6至8月間舉辦，且早早敲定舉辦日期。唯一例外僅有2018年前任市長柯文哲因為投入連任競選，為避免雙城論壇失焦，延至12月20日舉辦。今年直到12月中才登場，原因在兩岸關係緊張，一度傳出是因北市府希望上海能由市長龔正來台與會，才導致論壇延後。圓山飯店設宴 菜單表演台灣味即使敲定日期，籌辦過程也不平靜。在舉辦前夕，國防部稱對岸出動近90艘海軍和海警船艦，規模超過歷次利劍演習，陸委會在審核上海來台102人名單時，更直接封殺上海市台辦主任金梅、副主任王立新及9名上海記者，且未給予補件機會，引發軒然大波，最終僅有91人抵台。台北市政府昨晚在圓山大飯店設宴款待上海訪問團，席開28桌，除有已故第一夫人蔣宋美齡最愛的紅豆鬆糕，菜單很有台灣味，包括有寓意身為宜蘭女婿蔣萬安的宜蘭膽肝，還有蒜清花蓮黃金蜆、澎湖小捲、府城蝦捲、台式佛跳牆、古早味炒米粉等。市府還邀請國樂團到場演出，曲目也有濃濃台灣味，包括台語天后江蕙〈家後〉、鄧麗君曾翻唱的〈夜來香〉、天王周杰倫〈菊花台〉。雙方在晚宴上重申交流重要性，蔣萬安舉出日前離世的知名作家瓊瑤，曾說過「戰爭代表的就是流浪與苦難」提醒交流與和平的重要。上海市副市長華源也指出，「親戚越走越親，朋友越走越近」，兩市交往日益密切，得益於上海、台北兩市的同心而行，得益於雙城論壇的有力推動，回首來時路，攜手在共贏。重申交流重要 互動熱絡玩自拍蔣萬安與華源在晚宴中互動熱絡，也延續去年在上海與龔正自拍的傳統，蔣萬安熱情地與多位上海官員互動、玩自拍。據了解，蔣、華都相當關心去年簽署MOU執行情況，蔣萬安提到今年台北大巨蛋開幕後，帶動周邊經濟巨幅成長；華源則分享，今年有超過50萬台灣人前往上海，其中20萬人是青年，其中又有10萬人是第1次到上海。今天雙城論壇主論壇結束後，上海訪問團將在君悅飯店宴請台北市政府，將由北市副市長林奕華出席、致詞。午宴後上海訪問團將於下午3時參訪大巨蛋，搭乘下午5時15分班機從松山機場返回上海。
球場有毒6／俱樂部違規占地終將返民 60公頃土地轉型公園 在地環團盼串接廊道打造「綠色心臟」
高雄高爾夫俱樂部坐落澄清湖畔超過一甲子，其使用土地為高雄市府所有，卻在去年6月租約到期後拒不還地恣意營業一年多，且還查出於草皮使用多項違法禁藥，高市府考量違法情節重大，決定將土地收回。在地環境團體「高雄市綠色協會」也為此發聲，盼未來轉型成公園後能以綠廊串接成線再轉化成面，連結高雄綠地空間，供全體市民使用以提升相關福祉。 高雄綠色協會前理事長 (現任常務監事)魯台營表示，高雄球場收回後加上澄清湖風景區，以及周邊覆鼎金地區，甚至連接金獅湖及檨仔林埤九番埤，將各點串連後，形狀猶如高雄的綠色心臟，藉由綠色廊道將這些景點連接，就像綠色血管一般，將綠意整個串接城市。 前高雄縣市環境景觀總顧問王立人建築師引用日本案例，表示東京都砧公園二戰後成為都營高爾夫球場，最後轉化為東京都立公園，現為著名賞櫻景點，園內設有鳥類保護區、世田谷區立世田谷美術館(狸貓造型路標)美術館內法國料理餐廳、氣象廳的自動氣象數據採集系統、砧公園服務中心、砧家庭公園、棒球場、迷你足球場、自行車道、運動廣場，足見高雄該地發展潛力。環境團體「高雄市綠色協會」盼球場轉型成公園後，能以廊道連結市內各綠地，提升綠地空間量能。（圖／高雄市綠色協會提供） 綠協理事前港都社大校長黃暉榮說：經公民參與後，未來公園可整合高雄各年齡層教育實踐基地。園區隨處可見主題與展品，園區餐飲成餐飲技職學生實習場域。屬於高雄城市風貌自明性，不斷前進整個計畫。高雄以公民參與籌劃，做為高雄未來改造契機，持續不斷地堆疊匯聚出高雄公民產官學的力量。 俱樂部於15日貼出公告宣布將營業至本月24日，提到配合高雄市政府公文指示與要求，並於11月30日前與市府工務局完成點交作業，並提醒會員要在終止日前將票券使用，63年球場歷史也終將畫下句點。 工務局表示此事件促使市府重新審視整個城市的環境管理策略，土地收回後將轉型開闢為兼具休憩、防洪功能之公園，未來結合雙湖公園及澄清湖風景區，打造384公頃澄清湖大公園，開放廣大市民使用，以提升生活品質和居住權益。
外送酷斯拉2／勞動部喊反外送平台併購 專家斥報酬公式不揭露根本白搭
二大外送平台Uber Eats與Foodpanda合併案正由公平交易委員會審查中，勞動部長何佩珊卻罕見發言公開反對合併，直言業者與外送工會未能有效溝通協商是主因。專家更直言，二公司尚未合併就藏計價公式、拒絕有效溝通，未來若合併案通過，更不甩外送員權益。據了解，由於兩大平台合併一過，將盤據外送市場超過95%市佔率，加上超高廣告投放與合作店家數，將實質達成「壟斷」效果，勞動部多月來受到一波坡來自各地的外送工會陳情，其中不外乎「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等4項外送勞動權益，至今都未獲有效回應。本刊調查，由於外送平台的運費組成結構及訂價機制不透明，外送員提供運送服務應實際拿到多少運費，目前仍未有共識，遑論勞動保障不足，目前連基本的勞退、勞保都沒有，不小心賺多了還得面臨健保「二代補充保費」大開口，加上外送產業仍屬持續擴張階段的新創產業，外送工會紛紛要求訂定《外送產業專法》，希望包裹式管理外送大小事。國內兩大外送平台併購案備受矚目，政大教授王立達認為勞動部主責勞工權益保障，勞權與公平交易是兩個不同性質的問題，勞動部不該對公平會的審查案指指點點。（圖／翻攝自王立達臉書）文化大學勞動暨人力資源學系教授李健鴻表示，《外送產業專法》立意良善，但是實在窒礙難行，光「主管機關」是哪個部會就吵不完，畢竟要拚產業發展之時，勞動權益往往因此遭犧牲，各產業不會在同法中，並行發展與勞權保障。他說，機車運費爭議歸交通部管轄、外送者保障是勞動部職司、平台發展是經濟部輔導、新創產業更攸關數發部政策，在「公公婆婆」眾多窘況下，「就是卡在那」，無助發展。李健鴻舉例，義大利《就業法》專注於外送者對外送平台的僱傭關係保障，就有明列夜間加成、假日加價等措施，也兼顧外送者最低薪資標準，並入法保障進到外送者口袋的每一分錢，比起現行預告修法，只有保障「平台」能向客戶收哪些錢，會不會給外送員「還不好說」，更遑論刻意被平台屏蔽的「外送者報酬計算公式」。他認為，台灣不妨以「附加條款」方式，在《勞動基準法》項下附加外送者保障條款；在《汽車運輸業客貨運運價準則》項下明定運價公式；在《產業創新條例》項下列出優稅等扶持產業措施。如此一來，會比實施《外送者保障專法》，更具可行性。公平交易權威法學者、政大教授王立達則批評，勞動部喊聲以作秀效果居多，實質影響不大，因為外送工會訴求包含「停權要透明」、「報酬有保障」、「定型化契約」及「全時段保險」等四項，都是外送員工作上個別權益保障事項，本來就該由勞動部管轄。勞動部明知我國法院認為外送員並非勞工，現行勞動法規無法作為保障外送員工作權益之法律依據，卻無視於外送工會主張的長年呼籲，遲遲不啟動立法行動以保障外送員權益，卻甩鍋平行單位函請公平會否決這項結合，推卸本身應推動立法以保護外送員權益之重要職責。外送平台Uber Eats稱全方位地保障了外送者安全，但對於被「屏蔽」的酬勞計算公式，則推稱由AI智慧計算，不便公開釋疑。（圖／報系資料庫）王立達直言，《公平交易法》雖然授權公平會進行結合審查，但目的並非包山包海，主要是聚焦維護各市場有效競爭；至於直接保護外送員上述各項工作權益，並不在《公平交易法》審查因素之列，勞動部發函行為已經違法。外送產業工會理事長陳昱安則認為，勞動部喊聲反併購，主要是在最後審查UBER EATS和FOODPANDA結合案件時，為避免實質壟斷市場後橫行霸道，而在許可決定書中以四點勞動訴求作為附帶條件，但勞動部直接發函拉成併購前提，儘管立意良善，但針對個案「確實怪怪的。」他呼籲勞動部別轉移焦點，內部能先做的立法草案與溝通，更重要的是跨部會合作，要求平台把「外送員計價公式」如實揭露，畢竟每筆訂單都是辛苦勞動，不該淪為摸彩活動，跑單多少錢都老闆（平台）說了算。對於勞動部表態反對，Uber Eats公關回應強調，平台和勞動主管機關和外送員工會針對推動服務承攬外送員的福利和保障的目標一致，平台多次率先採取行動提高安全保障，例如提供「第三人責任保險」、反光背心，並且持續精進外送員App功能，促進彈性的接單方式，以及整體外送體驗，也將持續與各外送產業工會溝通，盼取得共識。至於「報酬公式」何以屏蔽？平台則推稱是人工智慧，涉及內部作業，不便揭露。
台中公車鐵腕大執法 12天抓29件闖紅燈
台中市公車未禮讓行人造成大學生慘死，市府施鐵腕進行公車大執法，民進黨議員王立任7日表示，短短12天，查獲67件公車違規，其中29件涉闖紅燈；市議員吳佩芸則說，公車評鑑1年1次不夠。市長盧秀燕斥「一顆老鼠屎，壞了一鍋粥」，要繼續取締下去。台中市議會昨進行市長施政報告，王立任指出，公車大執法自9月25日展開，截至10月6日止，短短12天查獲67件公車違規事件，居然有29件涉及闖紅燈，占總數1/3以上，質疑大執法採取強力措施，但違規行為屢禁不止，公車業者真的怕嗎？盧秀燕指出，台中市公車1天約有8000個班次，大部分駕駛都守法，極少數對教育、取締沒在怕，如今透過議會質詢產生約束力，盧秀燕強調，「一顆老鼠屎，壞了一鍋粥」，召回教育還不改，就要繼續取締下去。吳佩芸上網查詢台中市公車評鑑執行要點，她認為公車評鑑1年僅1次不夠，且交通事故、勞動條件評分配比應提高，要全面引進「倒扣分制度」。交通局長葉昭甫指出，今年開始已更改為1年評鑑2次，會進行要點修正。民進黨議員陳俞融指出，根據調查結果，台中市民最關切的市政議題以交通建設占46.8％最高，但市長施政報告中，提到有關行人相關事項僅占報告各項關鍵字6％左右，痛斥市府放任行人交通環境持續惡化，要求將行人放在最優先。國民黨議員劉士州認為，守護行人安全不是光靠砸錢，公車輔助系統都有了，為何還沒警覺性？無黨籍議員陳廷秀說，無期限公車大執法確實很辛苦，但「亂世用重典」，要從執法、教育、工程、宣導等各種層面同步進行，才能導正公車駕駛文化。
公平會審查外送平台併購案 5立委開公聽會憂3輸
Unbereats有意併購foodpanda，公平會將審查台灣兩大食品外送平台的結合案，立委賴惠員、陳培瑜、林月琴、郭昱晴及鍾佳濱30日舉辦公聽會，邀請學者、外送員團體出席，公平會、交通部、資策會、勞動部、衛福部食藥署、經濟部商業發產署及消保處等單位也派員參加。會議討論，平台合併可能帶來簡化系統的益處，但造成的獨佔市場可能對消費者、店家及外送員的權益帶來負面影響。賴惠員說，Ubereats與foodpanda若是合併，將擁有外送市場八成、甚至九成的市佔率，具有壓倒性的市場力量；這兩家外送平台在2023年6月曾增加收費、9月調降外送員薪資，當時公平會曾立案調查相關調整的合適性，但尚未有結果，兩家平台就已宣布要合併。她指出，數位平台用演算法計算薪資、費用，外人原就不容易了解其計算機制，如果公平會放任併購，除了對市場影響外，也會增加公平會未來調查收費與薪資機制的困難度。陳培瑜說，從疫情後外送市場大爆發，現在二大業者競爭下，為競爭而對消費者有種種優惠，若二家業者合併，不僅失去促銷搶客戶的動力，平台費用可能會上升，各種費用會轉價到消費者上；其次，外送平台原本對年輕創業家有很大的助力，但合併後上架費、抽佣都可能增加，對這些新創店家將造成很大的衝擊。林月琴說，民眾應該有選擇消費方式與管道的權利，為了保護這項權利，對於台灣兩家最大外購平台的併購案，應考慮可能造成強者愈強的結果，獨佔的強者可以制定價格，店家、消費者與外送員只能接受獨佔者提出的條件，否則只能退出市場。她憂心，店家面對平台高抽成，很可能就食品材料偷工減料以降低成本，這些都是破壞市場公平交易會造成惡果。郭昱晴指出，Ubereats收購foodpanda後，將壟斷外送平台市場，這種透過併購行為造成的壟斷是人為的壟斷，並不是因為foodpanda競爭不過Ubereats而遭淘汰退場，這是特別需要被管制的壟斷情況。她指出，外送平台可能向公平會主張，兩大外送平台結合後可能產生降低成本等經濟效果，進而可以提供消費者較為低廉的服務等等的說法；但是，對於消費者來說，並不是只有「低價」才是保護消費者，讓消費者有選擇的機會，更是消費者權益保障的核心。全國外送產業工會發言人蘇柏豪說，foodpanda全年營收超過700億元新台幣、ubereats營收600億，全台有15萬外送員，一旦成為獨佔市場，在不需要跟對手競爭的清況下，可預見外送員的報酬低、薪資計算不透明的情況會更嚴重，餐廳抽成漲價、在平台上的曝光也要花更多錢，消費者遭巧立名目收費，可能連餐廳的餐點定價權都會被平台拿走。他認為，外送平台的權力過大，現有法規無法管理這個產業，光靠公平會對合併附帶條件以及承諾，其實沒有約束力，在訂定外送行業的專法之前，不應放行合併。鍾佳濱說，外送平台具自然獨佔，有準公共性。他指出，外送員、餐廳店家、消費者的數量龐大，但平台卻只有二家，外送平台與有線電視有相似之處，餐廳有如有線電視上節目製作單位，外送員透過道路送餐，就像有線電視透過線路傳送訊號；政府管理有線電視業者，以劃區的方式保留市場競爭，對外送平台也應透過修法避免壟斷，並訂定定型化契約保障外送員及消費者權益。政治大學教授王立達說，民營鋼鐵巨擘義聯有意併購唐榮鋼鐵、錢櫃併好樂迪、統一速食麵與維力合併等案例，合併後市佔超過六成，最後都未獲公平會核准；他認為，公平會審查併購案不僅要看市佔率，還要考量市場的競爭性，至於外送員權益、消費者保護等議題，則是勞動部、消保處等其他部會的責任，呼籲相關主管機關勇於任事。