環境監測
」 環保局 火警 高雄 汙染 沙塵暴
台灣自製「齊柏林衛星」成功升空 布局全球觀測網絡
台灣首顆自製光學遙測衛星「齊柏林（FS-8A）」歷經5次延期後，終於順利發射。根據國家太空中心（TASA）發布資訊，這枚衛星於台灣時間11月29日凌晨2時44分，搭乘美國太空探索公司（SpaceX）「獵鷹九號」（Falcon 9）火箭Transporter-15任務自美國升空，並於清晨5時04分成功進入太陽同步軌道，正式展開對地觀測任務。火箭發射後約3分鐘脫離整流罩，8分鐘後第一節火箭回收完成，第二節則進入停泊軌道繼續滑行。於3時38分，火箭陸續釋放5顆台灣立方衛星，最終於5時04分成功部署齊柏林衛星，標誌著台灣自製遙測衛星邁出關鍵一步。「齊柏林」是福衛八號星系中的第一顆衛星，該星系將由6顆解析度達1米的光學遙測衛星與2顆超高解析度衛星組成，預計自2025年起逐年發射，並於2031年前完成全系統部署。屆時將具備每日多次取像與全球覆蓋能力，提供災害應變、國土規劃等關鍵影像資料。TASA主任吳宗信表示，作為台灣首個自主遙測星系的開端，齊柏林衛星成功升空意義非凡。未來透過高解析度、全球覆蓋的影像資料，可廣泛應用於國土規劃、救災防災、環境監測等領域。他並感謝所有研發團隊的努力與支持，為臺灣太空發展踏出堅實一步。總統賴清德也透過直播關注發射進程，並表示，福衛八號星系將構成一套緊密的對地觀測網絡，除提升台灣自主科技能力，更有助於保障國家安全與人民生活。他也提到，命名為「齊柏林」的衛星延續了已故導演齊柏林的精神，象徵守望台灣、觀照世界的使命。「看見‧齊柏林」基金會董事、齊柏林之子齊廷洹亦以影片聲援，表示齊柏林如今已不僅是一個名字，更是一種代表台灣價值的象徵。「用看見的力量去創造與改變，用更高的解析度，讓台灣人看見家園。」
台灣人常吃「3海鮮」出包！驗出重金屬鎘超標 食藥署開罰了
為保障國人飲食安全，食品藥物管理署（下稱食藥署）與地方政府衛生局持續監測國內市售食品中重金屬含量，並參酌歷年監測結果、國內食品相關法規修正、環境監測結果及國人飲食習慣等，滾動式調整年度監測食品類別及檢驗項目。食藥署表示，114年度7－9月總計完成抽驗307件食品重金屬，包含26件食米及其他穀類、78件蔬果植物類、69件水產品、14件禽畜產品、39件蛋品及其加工品、41件嬰幼兒食品、9件油籽類、7件食用油脂、5件罐頭食品、5件飲料類、4件堅果類、4件果凍及果醬、2件乳品、2件盛裝飲用水、1件食鹽及1件蜂蜜。（圖／食藥署提供）其中，「百合－日本（新鮮）」、「澎湖丁香魚」、「海膽」等3件檢出重金屬鎘與規定不符，經地方政府衛生局命業者限期改正後，無產品可供複抽驗，後續列為加強管理；1件「鮮百合」、1件「百合」、1件「旗魚」及2件「巴西蘑菇」因業者無法提具來源資料，所轄衛生局依食品安全衛生管理法第47條共裁處新臺幣15萬元整罰鍰。食藥署強調，食品業者應落實自主管理，倘「規避、妨礙或拒絕本法所規定之查核」及「對本法規定應提供之資料，拒不提供或提供資料不實」，分別依違反食品安全衛生管理法第47條第11款及第12款規定，處新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰；情節重大者，並得命其歇業、停業一定期間、廢止其公司、商業、工廠之全部或部分登記事項，或食品業者之登錄；經廢止登錄者，一年內不得再申請重新登錄。（圖／食藥署提供）食藥署說明，違反中央主管機關依食品安全衛生管理法第17條所定衛生標準，經命限期改正，屆期不改正者，處新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰；情節重大者，並得命其歇業、停業一定期間、廢止其公司、商業、工廠之全部或部分登記事項，或食品業者之登錄；經廢止登錄者，一年內不得再申請重新登錄。又依同法第52條第1項第2款規定，不符合依食品安全衛生管理法第17條所定衛生標準，其產品及以其為原料之產品，應予沒入銷毀。食藥署將持續規劃執行食品中重金屬監測計畫，倘經抽驗與規定不符者，則移請產品所在地衛生局依食品安全衛生管理法規定處辦，並將其列為後續加強稽查輔導對象，以維護食品衛生安全。
巴西南部遇強烈龍捲風！多棟民房屋頂被掀翻 至少6死、437傷
巴西南部巴拉那州（Parana）7日晚間遭強烈龍捲風襲擊，造成至少6人身亡、437人受傷，約有1000人被迫從家園撤離，受災最嚴重的伊瓜蘇博尼圖鎮（Rio Bonito do Iguacu）超過一半房屋的屋頂被掀翻，多處道路無法通行，電力設備也遭破壞。根據《路透社》報導，巴拉那州氣象與環境監測系統顯示，該龍捲風的風速高達每小時180至250公里（約時速111至155英里），伊瓜蘇博尼圖鎮市區建築嚴重受損、多處結構坍塌，強風更直接吹翻汽車、樹木，而鄰近的瓜拉普阿瓦市（Guarapuava）也同樣受到影響。巴拉納州長朱尼奧（Ratinho Junior）於社群平台X上發文表示，安全部隊已進入戒備狀態並就位，將持續監控受強烈風暴影響的城市。巴西制度關係部長霍夫曼（Gleisi Hoffmann）表示，她將與代理衛生部長馬蘇達（Adriano Massuda）及多名聯邦官員前往災區，協助當地救災和重建工作。巴西總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）則在社群平台X發文寫下，「我們將繼續幫助巴拉那州人民，並提供一切必要的幫助。」
全台非洲豬瘟＋0！指揮官連喊6次「沒有」 挺過最後5天關鍵期解禁
非洲豬瘟中央前進應變所今天（2）日召開記者會，說明台中市確診案例後全國最新防疫進展。指揮官杜文珍表示，目前除台中案例場外，其他地區豬場、肉品市場及環境監測結果均未發現異常，整體情況穩定，更連喊6次「沒有」，但現階段仍處於病毒潛伏期，防疫工作不能鬆懈。據了解，台中案例場已於10月31日晚間完成全面清消，並封鎖周邊道路防止外界干擾。獸醫研究所將於3日再度進行環境採樣，以確認場區是否完全安全。杜文珍指出，防疫工作目前已邁入第三階段，將以更高強度的採樣與監控來防止病毒擴散，包括所有化製車輛須全面採樣，對出現疑似症狀的死亡豬隻做到「100％檢驗」，並強化養豬戶「先清潔、再消毒」的防疫觀念。防檢署動物防疫組副組長余俊明補充，第三階段重點鎖定案例場半徑5公里內的所有豬場、廚餘養豬場及其他高風險地區，執行每日訪視，一旦出現異常立即採樣。同時要求屠宰場及養豬場在消毒前務必清除污染源，確保生物安全措施落實。針對廚餘以焚化處理可能導致戴奧辛過量的疑慮，環境部環境管理署副署長林左祥表示，全國焚化爐均設有污染防治設備並定期監測，排放數據皆符合法規，民眾無需擔心空氣品質受影響。杜文珍同時指出，近日高雄外海查獲走私肉品，提醒各單位持續加強邊境查驗，杜絕不明肉品入境，避免病毒再度入侵。至於案例場是否能在未來復養，目前仍言之過早，現階段首要任務是徹底清除病毒，並呼籲民眾勿靠近案例場，如有異常應主動通報。值得注意的是，應變所今早宣布「全國無新增病例」，杜文珍更連喊6次「沒有」，現場氣氛一度感性。她感謝全國豬農在防疫期間配合留豬不移動，強調「這是最後關鍵時期，全民要一起挺過去」。她也透露，目前新增2處高風險場域，其中1處為案例場的關聯豬場，另1處是台中太平山區民眾圈養山豬的場域，經查屬高風險區，已列入嚴密監控名單。杜文珍強調，目標是確保病毒完全被鎖在案例場內，最終達成全國「零非洲豬瘟」的清除目標。另外，農業部長陳駿季昨天（1日）宣布啟動第三階段防疫，除延續既有措施外，化製場斃死豬將全面採檢，並強化養豬場生物安全。若至11月6日無新增案例，7日起可解除全國豬隻禁運與禁宰，不過廚餘餵豬暫不解禁，須待相關配套與防疫前提完善後再行開放。
1.5年內都難返家！阿拉斯加西岸村莊被淹沒 沿海社區九成房屋遭沖毀
美國阿拉斯加西部多個沿海村莊於上週末遭強烈風暴與洪水重創後幾乎全毀，數千名居民被迫撤離，許多人恐怕未來18個月內都無法返家。州長鄧李維（Mike Dunleavy）已向白宮遞交重大災難宣告請求，形容這是該州近年最嚴重的天然災害之一。根據《CNN》報導，風暴源自颱風哈隆（Typhoon Halong）的殘餘系統，襲擊時風力相當於二級颶風，巨浪淹沒沿海低窪地區。位於災區核心的基普努克（Kipnuk）損毀最為慘重，初步統計全村約121棟房屋被沖毀，佔當地建築九成；在奎吉林洛克（Kwigillingok），約三分之一住宅遭洪水吞噬或嚴重損壞。一人確認死亡，另有兩人下落不明。救援人員並在漂浮房屋中救出數十名居民。目前救援行動以空運為主展開，軍方與阿拉斯加國民警衛隊（Alaska National Guard）持續將受困居民撤離至安全地區。截至17日，約575人被送往最大城市安克拉治（Anchorage），暫時安置在體育館與會議中心；預估撤離總人數可能高達1,600人。安克拉治市府表示，部分災民後續將轉至旅館等短期住所，再由州政府協助安排長期居所。鄧李維在信中指出，受災地區極為偏遠，交通仰賴空運與水路，地理與氣候條件使災後重建極為困難。他坦言「許多倖存者今冬無法回家，部分社區甚至難以維持冬季居住。」政府正與聯邦單位合作修復公共設施並提供臨時住宅。若美國總統川普（Donald Trump）批准重大災難宣告，聯邦政府將提供緊急與永久修復資金。阿拉斯加三名聯邦國會議員16日聯名致函川普，敦促儘速批准援助。聯邦政府已派遣團隊進行搜救、環境監測與災情評估，並啟動撤離支援機制。多數遭洪水吞沒的村莊為阿拉斯加原住民社區，人口僅數百人，平時依靠狩獵與捕魚維生，如今被迫遷往大城市，生活方式面臨劇烈轉變。來自基普努克的史東（Alexie Stone）與家人搭乘軍機抵達安克拉治後，暫住於阿拉斯加大學（University of Alaska）校內的阿拉斯加航空中心（Alaska Airlines Center），紅十字會（Red Cross）提供毛毯、床鋪與基本物資。史東說「現在要做的，就是找地方住、找工作，我們正在這裡重新開始生活。」安克拉治市長拉弗朗斯（Suzanne LaFrance）表示，市府與商界將全力協助安置撤離者「我們在西阿拉斯加的鄰居經歷了巨大損失與悲痛，安克拉治會成為他們暫時的家。」來自托克索克灣（Toksook Bay）的州眾議員吉米（Nellie Unangiq Jimmie）在會議上描述，她與家人如何在每小時100英里（約161公里）的暴風中留在屋內苦等，擔心房屋被掀翻。她的住所幸運倖存，但許多鄰居的家已化為瓦礫。吉米感謝安克拉治的協助「我的族人看見，即使遠離家園，這裡依然是阿拉斯加的土地，他們仍與家人同在。」阿拉斯加基普努克遭遇沿海洪水。（圖／達志／美聯社）
光電開發須重視居民溝通與水質安全 張啓楷籲補強管理機制
烏山頭水庫光電板爭議延燒，民眾黨立法院黨團副總召張啓楷今（13）日要求政府，立即對所有水庫有設光電板的進行水質塑膠微粒含量檢測，以免影響飲用民眾的健康。經濟部長龔明鑫答詢表示同意，並明確說不會在嘉義市蘭潭水庫蓋光電板。張啓楷指出，台灣原是「小小多山的國家」，如今卻成為「小小多光電板的國家」，從山坡、海邊、漁塭到水庫，到處都能看到光電設施。前經濟部長郭智輝曾明確表示，光電案場必須「居民同意後才能放行」，這項原則攸關民意與信任，因此他特別詢問新任部長龔明鑫，是否延續此立場。龔明鑫答詢允諾，表示程序上本就要求先與居民充分溝通，並須經地方政府同意後，經濟部才會進入審查；若地方層級仍有爭議，中央不會強行通過。張啓楷卻指出，實際上仍有地區出現程序瑕疵，例如台南北門區錦湖里居民反映，說明會未通知利害關係人，開發面積不斷擴大、甚至有黑道勢力介入。他要求經濟部依原則暫停審查，重新檢視程序是否合規，確保居民能完整參與。龔明鑫表示會立即了解，尊重居民意見和權益。張啓楷再提到，7月風災造成全台33個光電案場，共13萬5千片光電板受損，環境部雖稱清理完畢，但有吹哨者檢舉，提供的畫面顯示仍有未清除堆置現象，他要求經濟部與環境部提供各案場的清除進度報告，確認後續處理是否落實。接著，張啓楷轉向龔明鑫和農業部長陳駿季詢問，是否有針對塑化劑與「塑膠微粒」進行水質檢測？兩人皆回答沒有。張啓楷指出，浮具與光電支架長期浸泡於水中，塑膠材質可能釋出微粒，對水質造成潛在影響。張啓楷援引報導說明，塑膠微粒能透過呼吸進入生物體內，在腦部、肝臟、腸道等器官中被檢出螢光反應，代表已能穿透生理屏障；雖然目前尚未完全證實因果關係，但研究顯示「失智症與心血管疾病患者體內的塑膠微粒暴露濃度較高」，顯示長期暴露具潛在健康風險。而烏山頭水庫是民生灌溉與飲用水源，這樣的風險不容忽視，政府應儘速將塑膠微粒納入例行檢測項目。張啓楷提醒，日本曾發生山倉水庫水上光電因颱風受損引發火災的案例，顯示水面光電的防災與消防系統須有完整演練。他建議農業部與經濟部共同檢討相關防災標準，確保光電設施安全運作。最後，張啓楷強調，政府發展綠能，必須同時重視程序透明、居民溝通及環境監測，「讓地方安心、讓民眾信任，綠能政策才有永續的基礎。」
從住宅變商辦、出租變出售 青埔最曲折大樓落成
北台灣迎來航空城建設利多，隨著第三航廈自今年起將陸續啟用，國內企業主資產佈局眼光，再次聚焦桃園青埔高鐵特區。中悦建設旗下八京建設全新商辦「中悦ITC」也於近期落成，八京建設總經理鄭桂林透露，這棟大樓本來要規劃為住宅，2018年時因嗅到台商將陸續回台的趨勢，才急轉改成商辦。中悦建設機構旗下「八京建設」自2012年起即佈局青埔高鐵特區，打造「中悦八京」、「中悦栢軒」豪宅，並早於2018年即著手規劃第3案商辦「中悦ITC國際商貿中心」。該案為中悦在青埔第一個商辦案，不過最早並非商辦規劃。鄭桂林表示，「中悦八京」、「中悦栢軒」銷售成績相當好，本來中悦在青埔的第3案也要規劃成住宅，但中悦家族、已購客中有很多人是台商，很早時就有人討論中國將起變化，台商陸續從中國撤出，資金流向台灣及東南亞，2018年嗅到台商陸續要回國，因此中悦創辦人李兩平很快就將該案改為商辦。鄭桂林表示，該案於2020年10月即預售，2021年10月動工，2023年拿到使照，中間邊建邊售，早就完銷。含店面84戶，總銷40多億元。進駐客戶有很多上市櫃公司，有買整層的，有單戶的，1樓則有玉山銀行進駐，「本來打算出租，沒有要出售，因為賣了一個老客戶後，不少客戶也提出想要購買，最後不得不出售，很捨不得。」不過中悦並沒有因此降低規格，「中悦ITC」以ESG永續發展、節能減碳為理念，導入綠建築規範，並委由「和家國際企業」整合開發多樣科技設備規劃，獨創設計「ESG智慧微管理系統APP」，以即時環境監測、自動化管理控制，達成節能減碳。鄭桂林舉例，以各戶門口設置的節電總開關來說，下班時間隨手一次關閉全戶照明、與插座用電，僅保留必要之伺服器、門禁供電，可節省全棟19層、概算1000人/台個人電腦，每天下班時間14小時、每小時可節省1W之待機耗電量，總計每月可節省420度KWH用電浪費(1000台x14Hx1Wx30天=420,000WH)。在「中悦ITC」的廁所洗手檯面，也看不見水龍頭開關，鄭桂林解釋，開關其實設置在地上，腳踩給水控制水量，做到隨開隨停無浪費，省水率達55.4%以上。以一般洗手方式每次用水2公升計，概算每人每日上班使用洗手間4次，每次可節水約1.11公升，則全棟每月可省水達133噸，約11台消防隊12噸級水庫車(1.11公升x4次x1000人x30天=133,200公升)。鄭桂林也特別介紹ESG智慧微管理系統APP，社區自有伺服器，資訊保密度高，門禁通行辨識以QRCODE授權，手機一鍵即可儲值、預約、扣值使用公設、咖啡廳訂餐及繳管理費，同時也可提供陽光、空氣、水ESG數據管理，即時查閱公設空氣品質，也配有防災偵測，地下室淹水感知連續警報。今年廠商陸續進駐「中悦ITC」，據悉，2022年出售時每坪約40多萬元，最後一戶出售單價已漲至57萬元，雖是最高價，但鄭桂林表示，「如果現在賣，價格不會只有這樣，買這棟商辦的人，是買到賺到！」負責「中悦ITC」的建築師林永發（左）及八京建設總經理鄭桂林（右）。（圖／林榮芳攝）
中鋼煉焦工場火警「橘煙瀰漫」 環保局：不當排放恐罰500萬
高雄市小港區中鋼煉焦工場21日上午9時41分發生火警，排氣機維修過程中氫氣洩漏引發火災，橘色濃煙一度遮蔽天空。消防局出動11車27人前往搶救，火勢於11時23分控制，無人受傷。環保局認定中鋼管理不當，將依空污法開罰10萬至500萬元。中鋼表示，煉焦工場排氣機上午9時41分因故異常跳機，部分焦爐氣無法由該部排氣機抽吸，採自然排氣方式排燒處置，並緊急調派廠內消防車前往控制。現場雖無人員受傷，但設備受損情況及故障原因仍待查。環保局透過AI雲端監控系統於9時28分發現臨海產業園區有黃黑煙，查明為中鋼公司W25媒化學製程，因排風機施工過程盲封作業導致氫氣洩漏造成火災。火勢蔓延導致3號焦爐主要排氣機控制線毀損跳車，致粗焦爐氣由爐頂排燒塔直接排放，產生明顯粒狀物。由於風向為偏西風，污染物往東擴散，市府對小港、大寮及林園3區發布空污警戒，提醒民眾如感異味請適時關閉門窗、減少外出，如需外出請戴好口罩。環保局持續在現場進行環境監測，追蹤空氣品質狀況。環保局認定，中鋼管理不當排放黑煙，造成粒狀污染物逸散至空氣中，違反空污法第32條規定，將裁處10萬至500萬元罰鍰。
高雄鋰電池廠火警事發2個月 三元能源首度公布環境監測報告
位於高雄市小港區的三元能源公司鋰電池工廠於7月14日發生爆炸火警，全廠仍處於停工狀態，事隔約2個月，三元能源今（10）日首度公布8月環境監測結果，指廠區周界空氣品質與逕流雨水皆符合國家標準，未對周遭環境造成影響。三元能源火警後引發居民安全疑慮，該公司於10日公布8月環境監測結果，最新數據顯示，廠區周界空氣品質與逕流雨水皆符合國家標準，未對周遭環境造成影響。三元能源指出，根據高雄市環保局的監測說明，廠外至今未檢出有毒氣體，火災發生時的消防用水除導入廠區內部蓄水池，並由消防局抽水車協助將這些汙水運送至廠外處理，處理前皆經逐車抽檢，至7月25日止，確認pH值與水溫符合處置標準，所有檢測結果皆達標，爾後運送至高雄臨海工業區汙水處理廠處理，符合環境部放流水標準後排放，全廠目前停工中。另外，火警當時引發附近居民擔心及疑慮，憂心廠房失火產生微量氫氟酸（HF）及影響空氣品質。三元能源表示，深知對在地社區與環境帶來的不便與不安，主動委託第三方單位檢測並公布8月至12月重要環境指標報告提供社區參考。所有後續的廢棄物清運作業也會在符合法規並獲得公部門同意後，事先與在地里長進行充分溝通，以實際行動重建互信，持續為環境安全把關。
路易斯安那潤滑油工廠爆炸 官員稱「奇蹟無人傷亡」撤離持續
美國路易斯安那州唐吉帕霍亞郡（Tangipahoa Parish）23日下午傳出重大工安事故，位於羅斯蘭（Roseland）的潤滑油與汽車零件製造商 Smitty’s Supply 發生爆炸並引發大火。現場濃煙直竄天際，數十座儲槽持續燃燒並伴隨連環爆炸，當局緊急下令方圓 1英里（約1.6公里） 內強制撤離，超過千名居民與附近學校師生緊急疏散。路易斯安那州羅斯蘭（Roseland）的Smitty’s Supply工廠發生爆炸，大火引發濃煙直竄天際。（美聯社）《美聯社》等外媒報導，據路易斯安那州警察通報，爆炸於當地時間中午12時53分發生，火勢快速延燒至廠內數十座儲油槽，連續爆炸聲響震撼周邊社區。消防隊一度因爆炸持續，被迫撤至安全距離觀望。距離約 3英里（約4.8公里） 的阿米特（Amite）居民甚至回報，當地降下帶有油性殘留物的雨水，車輛、房屋與游泳池表面均可見油漬與黑色粉塵。距離爆炸點僅約1.2公里的羅斯蘭小學，師生由校車載往安全地點，家長再前往接回。另外，羅斯蘭小學距離爆炸現場僅 4,000英尺（約1,220公尺），唐吉帕霍亞學區依據國土安全辦公室的指示，立即調派校車將學生轉送至阿米特學區辦公室，並通知家長前往接回。學區聲明指出：「學生與教職員的安全是最優先考量，請家長耐心配合。」Smitty’s Supply工廠內設有大型儲槽，容量可達約3,290萬公升，這次爆炸造成廠區嚴重毀損。同時，無處可去的居民則由鎮公所安排至阿米特社區中心暫時安置。羅斯蘭鎮人口約 1,100 人，幾乎全數受到影響。「那景象真的嚇壞我，彷彿世界末日一樣。」一名居民受訪時形容。唐吉帕霍亞郡郡長米勒（Robby Miller）在記者會上表示：「無人受傷是一種天賜的幸運。我們正盡全力保護居民、建築與環境。」不過他也坦言，爆炸原因仍不明，可能涉及化學物質危害，當局尚無法判斷何時能將火勢完全撲滅。路易斯安那州州長藍卓（Jeff Landry）則呼籲居民務必遵守撤離命令，並強調「州政府正為所有人的安全祈禱」。環境監測方面，路易斯安那州環境品質廳（LDEQ）與美國環境保護署（EPA）已進駐現場，持續偵測空氣品質與評估環境衝擊。初步數據顯示，目前撤離範圍內未發現立即性健康風險，但相關單位強調仍需保持警戒。根據報導，Smitty’s Supply成立於1969年，目前約有400名員工，主要業務為生產與銷售汽車潤滑油及零件，包括機油、煞車油、動力方向盤油與防凍液等。公司尚未針對此次事故發表聲明。目前廠區已嚴重受損，善後及清理行動將由州警察、環保單位與聯邦機構共同執行。當地居民則持續留在避難所或室內，等待官方進一步指示。Smitty’s Supply工廠內設有大型儲槽，容量可達約3,290萬公升，這次爆炸造成廠區嚴重毀損。（圖／翻攝自X，@marktournier2）
10億美元都不夠！杜拜貨輪沉沒害塑膠毒染印度洋 斯里蘭卡漁民哭：看不到新魚
2021年5月，一艘自杜拜出發、原定前往馬來西亞的貨輪X-Press Pearl號，在斯里蘭卡海域發生重大事故。該船載有硝酸與其他化學品，早在靠近斯里蘭卡前就已發現貨櫃出現酸液滲漏，但在卡達與印度兩地皆遭拒絕靠港。直到進入斯里蘭卡水域的當晚，船隻起火，火勢迅速蔓延至整艘船體。兩週後，船隻在可倫坡（Colombo）與尼甘布（Negombo）之間的海域沉沒，造成大量有毒物質與塑膠粒外洩。根據《BBC》報導，這起事件被視為史上最嚴重的塑膠汙染災難之一。當時海灘被塑膠原料粒（nurdles）覆蓋，呈現異常的白色。志工在初期每日清理量高達300到400公斤，但隨時間推移，塑膠粒愈發難以搜尋，散落各處且深入沙層，回收效率驟降。清理行動最終因效益不足而縮減，僅剩官方清理隊維持運作。災難不僅破壞環境，還帶來生態與人類健康風險。非政府組織Pearl Protectors創辦人卡圖瓦瓦拉（Muditha Katuwawala）表示，受害海龜皮膚灼傷、眼鼻腫脹，而海豚同樣出現嚴重傷痕。後續環境監測發現，火災中熔化的塑膠粒釋出鉛、鎘、砷等重金屬，具有高度毒性，還可能從海水吸附更多汙染物，進一步危及海洋生物與食物鏈。曼徹斯特都會大學（Manchester Metropolitan University）化學團隊將這些汙染粒形容為「像海綿般吸收毒物」。災區鄰近的尼甘布潟湖，當地魚群的體內也被驗出與船隻貨物相同的有害金屬。儘管尚無法直接證明汙染源來自這場事故，但研究團隊認為已造成實質影響。當地漁民蘇蘭塔（Jude Sulanta）表示，事故發生後，魚量驟減「幾乎再也看不到新魚」，生計嚴重受創，許多人賣船謀求海外工作。船東X-Press Feeders Ltd表示，已花費超過1.3億美元進行海上殘骸打撈與沉船處理，並支付超過2,000萬美元給斯里蘭卡政府，作為清理與漁民補償費。但該公司也認為，斯里蘭卡政府未妥善處理後續作業，且政府所提賠償要求過高。斯里蘭卡方面則強調，現有支付金額無法涵蓋環境與經濟長期損失，因此已尋求法律途徑推翻英國法院對賠償金額的上限限制。斯里蘭卡最高法院於25日裁定，X-Press Feeders需支付10億美元作為初步賠償，但這不影響英國裁定的上限條件。該公司對此表達強烈不滿，並正與律師與保險方研擬回應策略。X-Press Feeders同時否認斯里賈亞瓦德納普拉大學（University of Sri Jayawardenapura）教授古納瓦德納（Prashanthi Gunawardena）所估算的60億美元實際損失，並批評該報告缺乏科學根據。古納瓦德納表示，除了對觀光、野生動物與漁業的經濟損失外，事故燃燒過程中釋出的致癌氣體戴奧辛與呋喃也對居民健康造成威脅，推估可能導致約70人死亡。
嘉義台61線槽車側翻釀四丁二醇外洩 環保危機瞬間引爆
嘉義布袋鎮台61線南下271.5公里處，26日上午8時許，發生一起嚴重交通事故，1輛化學槽車疑似因不明原因側翻，車內載運的易燃化學物質四丁二醇隨即發生外洩，事故造成52歲徐姓駕駛僅肢體輕傷，但化學物質洩漏引發環境安全重大疑慮。事故發生地點位於台61線布袋路段，側翻的槽車直接壓倒一整排防眩板，場面驚險，接獲通報後，嘉義縣消防局祥和分隊迅速抵達現場，並將受傷駕駛緊急送往長庚醫院救治，由於槽車所載四丁二醇為易燃且具一定危險性的化學品，消防人員立即通報環境事故專業技術小組介入，防止事故進一步擴大。四丁二醇雖然毒性不高，但其易燃特性使此次洩漏事件不容忽視，對現場周圍環境及人員安全帶來威脅，專業技術小組抵達後迅速展開環境監測與化學物質封鎖作業，防止化學品流散，並協助消防隊進行現場清理，確保道路與周邊生態安全。相關單位也提醒駕駛及運輸業者務必加強安全管理，避免類似事件重演，交通局與環保局將持續監控事故影響範圍，並評估後續復原與防範措施，目前，警方正調查事故發生原因，排除是否涉及車輛機械故障或駕駛操作不當。
竹北西濱路氫氟酸槽車事故 消防佈水線、籲居民緊閉門窗
竹北市西濱路二段發生砂石車與化學槽車車禍，造成化學槽車後槽受損有洩漏口。（圖／翻攝畫面）竹北市西濱路二段19日清晨6時許發生化學槽車車禍案件，為砂石車與化學槽車車禍，造成化學槽車後槽受損有洩漏口，氫氟酸有外洩情形，事故處理小組估計槽體內有10噸氫氟酸，現場由毒災應變小組及環保局進行環境監測，消防人員於現場架設除汙棚及佈水線警戒，已通知里長通報該區域民眾關閉門窗。事故發生後，新竹縣消防局獲報，派遣第一大隊、豐田、工業及二重化災處理車前往搶救，共7車16人前往搶救，發現事故造成化學槽車後槽受損有洩漏口，氫氟酸外洩，緊急通知毒災應變小組、環保局及警察局到場協助處理。45歲黃姓砂石車駕駛因車禍造成右手前臂約3公分撕裂傷，意識清楚，由豐田救護車送往東元醫院就醫。目前南下快慢車道封閉，畫設警戒區域避免人員誤闖，槽車公司人員正進行槽體抽離及洩漏點止漏作業，現場由毒災應變小組及環保局進行環境監測，消防人員於現場架設除汙棚及佈水線警戒，已通知里長通報該區域民眾關閉門窗。事故處理小組估計槽體內有10噸氫氟酸，目前只能單機抽取作業，預估1小時以上才能作業完成，消防局人員外圍待命，協助處理小組除汙。
竹市發表永續施政成果 邱臣遠：已減排１０％提前達標
新竹市府今（16）日舉辦「安居科技城幸福真永遠：循環經濟幸福永續施政成果」記者會，由代理市長邱臣遠主持並在致詞時表示，此次向市民報告自高市長上任以來市府在永續治理、循環經濟、環境監測、企業合作等多方面具體成果，展現以創新、科技、永續思維，打造宜居永續新竹市的決心。邱臣遠表示，高虹安積極將永續理念融入城市治理，上任不久即成立永續發展及氣候變遷因應推動會與專責辦公室，整合跨局處資源，推動具體行動，全面盤點竹市在聯合國永續發展目標SDGs的施政成果與規劃，並定期邀集相關領域專家委員，共同檢視新竹市永續重點議題進展，為竹市「安居科技城」願景打下更堅實的基礎。邱臣遠說，永續發展及淨零排放為全球趨勢，為提高環境品質及擘劃永續藍圖，112年出版新竹市第二版永續發展自願檢視報告，擴大檢視17項永續發展目標，納入84項在地特色指標，獲得台灣企業永續獎之「永續報告-政府機關自願檢視報告」金獎殊榮，且預計於今年底公告第三版。去年公告「新竹市2050淨零排放白皮書」，扣合聯合國永續發展目標SDG13氣候行動，務實規劃各項節能減碳措施，積極面對淨零挑戰。竹市自2005年至2023年，溫室氣體排放量已減排10%，提前達成2025國家減排目標，並已設定2030減排30%、2040減排60%的階段性目標。新竹市議員林慈愛表示，非常肯定高虹安、邱臣遠以及市府團隊在推動永續發展上的積極作為，從廚餘堆肥、智慧回收設備到設定立減碳階段目標，都展現出竹市邁向「淨零永續」的決心與行動力。她也建議市府在推動循環經濟政策的同時，也能結合原住民族的手工藝、文化資源，並將原住民青年聲音納入ESG政策參與，成為這場永續行動的一份子，打造永續、包容的竹市。議員徐美惠指出，市府團隊積極推動循環經濟與永續治理已展現出具體成果，包含打造空氣品質、水質、噪音監測系統以及老舊機車汰換補助、綠建材再利用等政策，在各層面都能看見市府以前瞻思維，逐步落實永續目標，保障市民健康與生活品質。未來市議會也願意持續提供建議、促進溝通，期待未來的竹市不僅是「安居科技城」，更是一個幸福宜居、全民參與、充滿歸屬感的永續城市。新竹市環保局說明，為提升環境品質與監控能力，市府布建300台空氣感測器，建置空氣品質監測網、水質監控網、升級噪音取締設備，全國首創車載式六合一稽查技術，全面即時掌握環境狀況，守護市民健康；另擴大淘汰老舊機車換購電動機車補助政策，現電動機車數已佔全市機車數5.6%，在非六都城市中排名第二。新竹市府產發處表示，市府於112年9月成立「新竹市政府ESG媒合平台」，推動企業落實社會責任，於同年12月底成立「新竹市新創動能辦公室」，提供一站式諮詢窗口及專業輔導，服務在地新創企業，營造友善環境，鼓勵新創團隊在地扎根，有效扶植創新育成，介接政府新創資源，活絡新創生態圈。竹市坐擁科學園區，具備得天獨厚的產業環境，新創動能辦公室的成立即是市府打造友善創業環境的重要里程碑，至今單一窗口諮詢服務逾360人次，提供專業諮詢輔導達30家廠商，辦理新創課程及媒合交流等活動，超過20場次，為竹市注入源源不絕的創新動能。
林下良品 森林蜜啤酒Ｘ花粉米餅 新品發表會 甜蜜蜜的森林好滋味
農業部林業及自然保育署嘉義分署攜手阿里山原住民農林業生產合作社，共同推出2項「林下良品」森林蜂系列產品—阿里山森林蜜啤酒、花粉米餅，今(14)日在台灣設計研究院－不只是圖書館舉辦「林下良品—森林蜜啤酒Ｘ花粉米餅」新品發表會，現場邀請職人分享產品開發過程中的心路歷程，包含林農分享林下養蜂經營與生產過程的用心、產品設計開發的匠心與包裝設計師的巧思，與林業及自然保育署署長林華慶、林業及自然保育署嘉義分署李定忠分署長一同發表林下良品-阿里山森林蜜啤酒、花粉米餅兩款甜蜜蜜的森林好滋味，讓消費者可以在炎炎夏日中感受徜徉於林下的舒爽與森林的香氣，享受味蕾多層次的饗宴。嘉義分署與阿里山原住民農林業生產合作社、奮起福米餅聯名推出森林米語花粉金磚。（圖／農業部林業及自然保育署嘉義分署提供）阿里山原住民農林業生產合作社汪志敏理事主席表示，部落經營林下養蜂已有多年，始終依循「有什麼蜜，採什麼蜜」的原則，所生產的森林蜜具有不同季節獨有的特色風味，阿里山達邦及特富野森林周邊遍布羅氏鹽膚木及茶花，提供林下養蜂豐富的蜜粉源，純淨金黃色的蜂花粉是阿里山地區採集的蜂花粉獨有的特色，本次與嘉義分署、奮起福米餅合作開發的花粉米餅，經過無數次的調整，完整保留了花粉香氣與口感，相信未來將會是合作社代表產品之一。對於部落來說，蜜蜂是生態環境監測的回饋者，農作物及植物大部份靠蜜蜂授粉，蜜蜂生存良好，顯示生活的森林環境是健康的，林下養蜂不僅是增加經濟收入的一種管道，更是山區住民與生態共榮共好的一種方式。林下養蜂每日例行巡蜂工作。（圖／農業部林業及自然保育署嘉義分署提供）嘉義分署表示，透過本次森林蜂產品系列商品新品推出，希望能讓更多人認識林下經濟政策，以「共好」理念透過夥伴關係建立、異業聯名結合模式，積極的把阿里山生產的優質林下經濟產品以「林下良品」品牌推展，未來「林下良品」阿里山森林蜜啤酒及花粉米餅產品將會阿里山國家森林遊樂區遊客服務中心、入口轉運站「森，2488品牌概念館」、阿里山鄉農會、奮起福各門市進行展示販售，讓消費者認識「林下良品」以及林下經濟職人們，並進而以行動支持友善栽培、永續森林經營。林業保育署及阿里山部落夥伴希望透過林下經濟產品,讓更多民眾以行動支持友善栽培及永續森林經營。（圖／農業部林業及自然保育署嘉義分署提供）※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。月月有抽獎！你想懂酒嗎？你想品酒嗎？LINE社群搜尋：「買醉-My Drinks」。加入我們，隨時獲取最新酒類資訊，了解烈酒投資，還可參加品酒會，接收最深入的品酒心得與報導。（飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒！）
「超級電池廠」三元能源火災 陳其邁下令停工
高雄市小港區三元能源科技發生火警，母公司為台泥集團（1101），台泥表示，本次火警發生於7月14日凌晨5時10分，起火點為三元能源科技小港廠內進行第一次充電作業的電池半成品測試區，廠內人員已於第一時間全面疏散，確認為11人輕傷，對本次事故所造成的社區驚擾與市民不安深感抱歉。台泥股價早盤跌約1.2%、在23.35元。三元能源科技廠是台灣首座超級電池工廠，生產高階鎳三元鋰電池，年產能達1.8GW，相當於2.4萬輛電動車所需電池量。高雄市長陳其邁趕往現場了解，他表示，因應這種化學物質的特性，工廠相關安全管理以及消防人員都需要採取最高標準，在釐清狀況以前，要求三元電子相關製程全部停工。台泥表示，火警時，廠內自動灑水系統於第一時間啟動控制火勢，事故發生後，相關政府單位已在廠區周邊展開空氣品質監測，公司也將全力配合各項調查與後續應變作業。 台泥表示，公司於5時15分主動通報高雄市消防局，消防單位於5時20分抵達現場，共出動46輛車與91名人力。經雙方協力處理，火勢迅速獲得控制，目前已無明火，進入全面降溫與安全監控階段。 廠內人員已於第一時間全面疏散，消防單位持續駐點監測，確保廠區安全無虞。 三元能源科技將全面配合高雄市政府與相關單位進行環境監測作業，提供所需資訊，並接受相關檢測與評估，以確保處理過程合乎法規，保障環境安全與社會信任。
河南驚現粉色水體！洛陽馬屯村村民憂污染 當局採樣化驗追查污染源
河南省洛陽市偃師區馬屯村近日出現離奇景象，一處水體突變成鮮明粉紅色，彷彿有人傾倒大量染料，引發當地村民對地下水與農業灌溉安全的高度關切。綜合《九派新聞》、《觀察者網》與《星島日報》報導，事件發生於6月18日，異常水體緊鄰農田，民眾擔心恐為污染事件，紛紛呼籲官方徹查污染源頭。據悉，當地村支書接受《貴州廣播電視台》訪問時表示，該處水塘屬「死水」，水色變異可能與新舊水混合反應有關。據馬屯村村支書王快景指出，這處水體實屬「死水」，不具流動性，因此水色異常的可能性包括水源混合、藻類反應或其他物理化學變化。他也表示，村內飲用水源經檢測證實未受影響，村民日常生活目前無立即危險，不過針對該粉紅色水體的成分與污染可能性仍需等待化驗報告出爐。當地環保部門已正式介入，後續將根據檢測報告決定處置措施，另據洛陽市偃師區政府隨即回應，表示針對馬屯村東幹溝河中段堤壩圍堵處的水體泛紅現象，已成立由生態環境局、公安與屬地政府等單位組成的聯合調查小組，針對河道兩岸企業展開排查並同步進行水體採樣，調查結果將適時對外公布。目前，整起事件仍在調查階段，但此現象已引發公眾對區域工業排放與環境監測制度的再度關注。除政府機構介入調查外，社會輿論亦廣泛關注事件發展。有網友指出，近年中國多地出現疑似工業污染導致水體變色的案例，顯示地方環保監控與企業排放管理仍存漏洞。也有環保團體呼籲，加強對農村地區工業活動的監管密度與即時性，尤其是小型加工廠、電鍍廠、紡織印染等高污染風險行業。
阿美的想望2／彰化監獄旁再建火葬場 鄉民憂心酪農業遭殃及
中部唯一全境無火葬場的彰化縣近期由縣府宣告，預計以芳苑鄉省道76號旁約2公頃土地為基地興建火葬場。地方人士痛批，除了燃燒的戴奧辛將汙染在地盛產的雞蛋、牛乳和蚵仔，鄰近不到一公里的彰化監獄才正擴建增加收容量，「別人嫌棄的」全扔到南彰化來，「借提殺人犯驗屍很方便」恐怕唯一能說服的理由。吵鬧多年的彰化火葬場選址案近期有了頭緒，縣府規畫將落腳於原屬台糖甘蔗田與芳苑第一公墓整合出的「生命園區」土地上，沾沾自喜地打出「納骨塔」、「禮廳」、「火葬場」一條龍的生命終點服務，地方卻高掛白布條打臉縣府，直言「監獄旁蓋火葬場」怪象，全台只有彰化上演。清明過後仍雨勢紛紛，11日傍晚地方文史工作者洪建興帶CTWant記者來到生命園區現場，附近高掛「反對火葬場」先吸引了過路車流的注目，進一步偌大的禮廳、納骨塔佇立眼前，遠眺一公里遠處還有3幢漆成活力黃的建築正大興土木。洪建興直言，南彰一直是「化外之地」，連個像樣的運動中心都沒有就算了，目前3棟監獄擴建要再塞三千名收容人，地方無奈也是「打落牙齒和血吞」，如今還要打算蓋「焚化爐」，這是鐵錚錚地殘害百姓。文史工作者洪建興指著抗議大旗，疾呼芳苑地區已有監獄擴建與紙廠汙染等鄰避設施，如今連火葬場也來湊一腳。（圖／顏瑋辰攝）反芳苑火葬場自救會總幹事袁震權介紹，芳苑海線的「王功」地區是全台最大雞蛋產地，台北畜產市場每兩顆雞蛋「就一顆是王功來」，這樣汙染雞蛋是全台受害。他進一步舉例，近期台北市長蔣萬安才來彰化同框王惠美，引以為傲地稱台北市「生生喝鮮乳」是全台領先，結果6成乳源也是這兒來，火葬場若蓋下去，我們的下一代怎麼辦？此外，碩大肥美的王功蚵仔是遠近馳名，如今火葬場蓋下去戴奧辛恐怕毒害全台食物鏈，甚至已經有盤商說，再這樣搞就不來收菜了，「所以要滅村嗎？」他砲轟。屢屢衝第一線誓死反火葬場的彰化縣芳苑鄉民代表陳美惠拿出地檢署通知批評，近期在縣府說明會中，自己率領幾名在地民眾向民政處抗議，竟然就被檢舉妨害公務，收到地檢傳票要求說明，不少淳樸老百姓嚇出一身冷汗，儘管評估八成簽結或不起訴，但這就是典型要民眾「閉嘴」的手法，根本無助政策討論。她強調，個人「跑衙門」事小，但不會因此噤聲，否則「土挖下去就來不及了」。洪建興也哽咽流下男兒淚，直言這一帶已因為附近紙廠等工業問題，還有地下水鹽化嚴重，多年來罹患鼻咽癌、肺腺癌長者多不勝數，長輩「拖老命」痛苦度過餘生，在地青年看到這種健康危機也都嚇跑了，整個南彰都沒了活力，實在令人不忍。身為中部唯一沒有火葬場的縣份，彰化縣府有意在芳苑蓋火葬場，縣府民政處副處長陳俊南強調科學化24小時把關監測，鄉親不用擔心汙染。（圖／報系資料照）彰化縣民政處副處長陳俊南則強調，縣府盤點縣內鄉鎮16處可能地點後，發現芳苑鄉原第一公墓旁土地交通便利、離村里干擾較低，面積更達9.51公頃「亮度夠、空間夠」，且縣府火葬場只做不到2公頃，能夠仿效國外，透過綠美化植栽降低視覺衝擊，如同公園一樣，更會引進最新科技爐具，搭配淨化與明亮設計，不用擔心汙染與惡臭味產生，縣府的環境監測與評估更是24小時不間斷，未來會持續以公聽會輔助模擬圖宣導，希望讓在地民眾知道實際狀況。
國道1號連環車禍！槽車翻覆氫氧化鈉洩漏封路 釀2死3傷
國道1號南向於14日清晨5時許，在路竹路段發生兩起重大車禍，共造成2死3傷，其中1輛載有氫氧化鈉的槽罐車翻覆，並發生化學品洩漏，現場一度封閉全線進行緊急處理，國道警察初步調查顯示，2起事故間隔約半小時，並無直接關聯。第一起車禍發生於清晨5時06分，37歲陳姓駕駛的營業大貨車，疑似撞上不明車輛後停在外側車道，後方32歲謝姓男子駕駛的半聯結槽罐車因煞車不及追撞，導致槽車側翻並滲出載運的45％濃度氫氧化鈉，由於氫氧化鈉具有高度腐蝕性，為避免危害民眾健康，高雄市環保局及環境部南區事故技術小組迅速派員到場處理，現場已鋪設吸液棉片，並對側溝內洩漏的液體進行圍堵及吸附，確保污染範圍未擴散至農地。第2起事故則為多車追撞，涉及11輛大小車輛，造成2人不幸罹難、3人受傷，現場一片狼藉，救援人員花費數小時才將傷者救出並完成清理作業，國道警察指出，天候狀況及肇事車輛的速度可能是導致事故的因素，目前詳細原因仍在調查中。環保局表示，槽罐車翻覆造成的洩漏經即時處理後，環境監測數值均屬安全範圍，事故未對周邊環境品質造成嚴重影響，但後續仍將加強監控，確保安全。
資策會發表2025十大AI關鍵技術趨勢 2024 STI TECH DAY 引領企業導入生成式AI應用
為協助企業善用AI技術提升產業競爭優勢，財團法人資訊工業策進會軟體技術研究院（資策會軟體院）於今（7）日舉辦 2024 STI TECH DAY ，並首次發表「2025十大AI關鍵技術與趨勢」，預測邊緣AI (Edge AI)、數位孿生（Digital Twins）、人工智慧代理人（AI Agent）、虛假訊息檢測（Disinformation Checking）、企業大型語言模型(Enterprise LLM)等十大AI關鍵技術，技術預測是科技管理中相當重要的一個領域，因此資策會軟體院以國內角度，銜接世界並落地化需求，結合資策會MIC，發布了屬於台灣的「十大AI關鍵技術與趨勢」，例如先進AI在工業自動化、智慧城市、智慧移動、智慧醫療等行業中展現出巨大的應用潛力，智慧城市中AI可以實現即時交通管理與環境監測，提升城市運作效率。資策會執行長卓政宏（圖／資策會提供）。資策會軟體院舉辦2024 STI TECH DAY，邀請中華電信研究院前瞻科技研究所汪世昌所長、日本電氣通信大學曾我部東馬教授、Open Data聯盟鄧東波副會長、Vpon 威朋大數據集團劉又瑜台灣區總經理等20位產官學研重量級專家針對AI數據交換、生成式AI，以及前瞻學研網絡如何影響產業發展進行探討，吸引超過250位產官學研各領域菁英報名參與。資策會MIC王義智主任也提到，依據CB Insights資料，全球生成式AI投資金額在2023年創下歷史新高，達到204億美元；此外依據創投紅杉資本預測生成式AI成熟的時間點，AI要趕上人類創作內容的能力，預計會落在2030年左右，屆時，受衝擊的領域將從目前的文本，轉換成影視、設計等內容。其中資策會觀察企業發展AI之關鍵課題：數位風險管理；在總體環境的多方面影響下，企業發展生成式AI將衍伸三大需求議題，包含垂直應用資料隱私保護、改善大型語言模型幻覺以及模型客製化方案評估。資策會軟體院蒙以亨院長也提到，在全球數位化迅速發展的脈絡下，完善的跨國數據交換機制將大幅促進台灣軟體產業的國際發展，透過公私部門的可信任數據交換，可加速創新應用發展與生成式AI的巨量訓練數據需求。軟體院身負趨勢觀測、先進研發、技術策進三大任務，建立前瞻學研網絡，掌握前瞻技術發展趨勢，也發行STAR軟體技術年報，與學研單位共創技術主題合作，持續以第三方服務串聯企業與學研單位合作，協助企業建立生態系。