用車
」 休旅車 車禍 國道 Honda 違停
Honda HR-V、ZR-V與CR-V之間該如何選擇？
隨著ZR-V導入台灣，Honda旗下形成HR-V、ZR-V與CR-V三款休旅車並行的產品陣容。雖然三者車身尺寸依序增加，但產品定位並不只是單純依照車身大小區分。HR-V主要鎖定都會通勤及小家庭使用，較為精巧的車身適合市區巷弄與停車環境，價格也相對容易入手，適合重視日常實用性與購車預算的消費者。ZR-V則介於HR-V與CR-V之間，採日本原裝進口，搭載2.0升電油動力，並透過偏向運動化的底盤調校、完整科技配備及較為精緻的座艙設計，吸引重視駕駛感受與個人用車品質的買家。CR-V的優勢則在於更寬敞的後座與行李廂空間，適合經常全家出遊、需要裝載大型行李或露營裝備的家庭。簡單來說，HR-V強調都會生活的便利性，ZR-V著重駕駛樂趣與個人風格，CR-V則以家庭乘坐與空間機能見長。三款車各有不同的使用情境，消費者不妨先從自身用車需求出發，而非單純以車身大小或售價作為選擇依據。不甘只是代步工具 Honda ZR-V靠駕馭樂趣闖出新路Honda ZR-V e:HEV為什麼比一般休旅車更有駕駛樂趣？HondaZR-V e:HEV方向盤後方的撥片有什麼作用？
苗栗騎士擦撞「違停賓士」重摔 鼻孔出血右眼血腫送醫不治
苗栗縣頭份市9日上午發生死亡車禍，57歲羅姓男子上午11時許，將賓士違停在中正三路，52歲陳姓男子騎機車行經該處，不明原因一路向外側偏行，右側車身直接擦撞賓士車左後照鏡，陳男連人帶車失控重摔滑行倒地，送醫後仍宣告不治，警方初步認定賓士車涉違規停車，全案依法報請檢察官相驗以釐清確切死因與肇責。9日上午11時許，陳姓男子騎乘普通重型機車，沿中正三路外側車道由西往東方向行駛，行經事故地點時，擦撞羅姓男子臨停於路旁的賓士自小客車，機車滑行數公尺後停下，陳男則重重倒臥路面動彈不得。救護人員趕抵時陳男已失去意識，鼻孔隨呼吸不斷湧出鮮血，右眼亦出現嚴重血腫，救護人員在急救後連忙將他送為恭醫院，但他傷勢過重，經急救後仍不幸身亡。根據當時監視器畫面，事發前羅男將賓士車熄火停放於路旁後下車購物，但整輛車並未完全停入路肩，左側前後2個車輪明顯超出白色路面邊線，陳男行經該處時因不明原因偏移，撞上該賓士車導致悲劇。據了解，死者陳男患有慢性疾病，當天外出後正準備騎車返回頭份市的租屋處，警方初步檢視認定賓士車左側車輪跨越路面邊線占用車道，已屬違規停車，警方則依規定報請苗栗地檢署檢察官會同法醫進行相驗，確切責任歸屬則仍待釐清。頭份警分局呼籲，駕駛人行經道路時，應隨時注意前方路況，保持適當安全距離；車輛臨時停放亦應遵守相關交通規定，避免占用車道或妨礙其他車輛通行，以降低交通事故發生風險。
國3和美段4車連環撞釀3傷 大貨車車頭撞爛交通一度回堵
國道3號北上彰化和美路段9日上午驚傳嚴重車禍！」，3輛大貨車與1輛自小客車發生碰撞，其中一輛綠色大貨車車頭遭猛烈撞擊，當場嚴重變形，車體交疊、零件散落一地，現場宛如大型車禍現場，事故造成3人受傷，外側車道及路肩一度遭占用，後方車流回堵，所幸傷者均無生命危險。據了解，事故發生於上午10時40分許，地點位在國道3號北向192公里處、鄰近彰化和美路段，當時3輛大貨車與1輛自小客車不明原因發生碰撞。由於撞擊力道猛烈，其中綠色大貨車車頭幾乎撞毀，車體嚴重扭曲變形，多輛車輛擠成一團，畫面相當驚人。警消接獲通報後立即趕往現場，發現事故車輛占據外側車道及外側路肩，並有大量車體零件散落路面。經初步確認，這起車禍共造成3人擦挫傷，所幸傷勢並無生命危險，未釀成更嚴重傷亡。由於事故涉及多輛大型貨車，現場清理及拖吊作業較為費時，加上事故車輛占用車道，導致後方車流一度回堵。國道警方隨即實施交通管制，並協調拖吊業者排除事故車輛，目前現場已完成排除，交通逐步恢復正常。至於4車究竟如何發生碰撞，是否涉及未保持安全距離、駕駛疏失或其他因素，以及相關駕駛酒測結果，仍有待國道警方進一步調查釐清。警方提醒，國道行車速度快，大型車輛煞車距離較長，駕駛人務必保持安全車距，隨時注意前方車況，避免因一時疏忽釀成連環撞事故。
基隆持續擴充停車供給！謝國樑三年完成12處公有停車場 中和路200巷下週新增45格汽車位
為改善地方停車環境、回應居民日益增加的停車需求，基隆市政府持續盤點各行政區可運用土地，積極推動公有停車場建置及閒置空間活化。市長謝國樑115年11月3日前往視察由市府交通處委外經營的「中山區中和路200巷停車場」，目前已完成建置，預計下週正式啟用，將提供45格小型汽車停車位及25格路邊機車停車位，其中汽車位包含電動車、身心障礙及婦幼專用車位各1格，為周邊居民增加便利的停車選擇。中和路200巷停車場提供45格小型汽車停車位，包含電動車、身心障礙及婦幼專用車位各1格，完善停車空間配置，提升周邊停車便利性。(圖片提供／基隆市政府)謝國樑表示，自112年上任以來，市府已完成12處公有鄰里路外停車場建置，累計新增汽車停車格2,061格、機車停車格4,726格，持續透過土地資源盤點及空間活化，逐步擴充各地停車容量。面對都市發展及社區人口聚集所帶來的停車需求，市府未來將持續檢視各行政區停車空間不足的區域，除積極運用公有閒置土地設置停車場，也將鼓勵民間私有土地投入停車空間開發，透過公私協力方式增加停車供給，讓停車資源更貼近居民生活需求。基隆市政府持續推動停車空間多元化，除完成12處公有鄰里路外停車場，也積極輔導代天府第一期自辦市地重劃區周邊私有土地設置臨時停車場，預估可再增加約442格汽車停車位。(圖片提供／基隆市政府)副秘書長陳耀川表示，中和路200巷停車場自今年8月辦理相關行政程序，10月正式動工，歷時約1個月即完成建置，將有效補充當地停車空間。考量周邊大慶大城、喜市、富都新城及山林松境等大型社區林立，居住人口密集，停車需求相對集中，市府除新設停車場外，也同步規劃周邊道路停車配套，開放重劃區道路黃線於夜間時段停車，每日晚間8時至隔日上午7時開放，預估可再增加約70輛汽車停車空間，讓居民在夜間返家後有更多停車選擇。基隆市長謝國樑日11月3日前往視察中山區中和路200巷停車場，現場已完成建置，預計下週正式啟用，新增45格汽車停車位及25格機車停車位，紓解周邊居民停車需求。(圖片提供／基隆市政府)除了公有土地活化及道路停車空間調整，市府也持續尋求民間土地合作機會。陳耀川指出，目前正積極輔導「基隆市代天府第一期自辦市地重劃區」周邊私有土地，朝申請設置臨時路外停車場方向規劃，初步估計可再增加約442格汽車停車位，目標於明年年中完成。未來透過公有停車場建置、道路夜間停車開放及民間私有土地活化等多元方式，持續擴大停車空間供給，逐步改善周邊交通與停車環境，提升市民生活便利性。
台東太麻里釋迦園農用搬運車翻覆 68歲農婦遭重壓送醫搶救不治
台東縣太麻里鄉東62鄉道1公里處旁的一處釋迦園，31日上午7時許發生農用搬運車翻覆意外。農用搬運車疑從狹窄的路旁翻落釋迦園，68歲潘姓農婦遭車體重壓，附近農友發現時，她已全身是傷、失去意識，眾人合力將她救出後報案。警消獲報趕往，但因山區小路崎嶇狹窄，全靠熱心民眾在路口引路，救護人員才順利抵達現場。救護員到場時，潘婦全身多處擦挫傷，已無呼吸心跳，當場施以CPR並為她固定頸部，隨即送往台東馬偕醫院搶救，醫護人員在急診室急救約半小時，仍宣告不治。警方派員封鎖現場調查，由於現場無人目擊潘婦有駕駛行為，發現時她已被農用車壓住，全案以死亡意外方向偵辦，詳細事發經過仍待釐清。警方呼籲，農民操作農用搬運車時，應留意果園地形、坡度及車輛重心與穩定性，避免因車輛翻覆發生意外。
荷包注意！北市再增2處科技執法路段 警籲民眾宣導期仍應遵守交通規則
北市警察局交通警察大隊為維護交通安全，擇北本市2處多事故路口─中山北路與民權西路口、士商路與承德路口，於11月1日起進行路口多功能科技執法設備測試，11月1日至2027年1月31日為宣導期、2027年2月1日正式啟用取締違規。為讓用路人養成良好駕駛習慣，北市警局於測試宣導期間(3個月內)將以掛號寄予違規民眾「違反道路交通管理事件宣導通知單」(免裁罰)，告知於測試期間有違規情形，並於該通知單內註明違規地點之科技執法設備將於何時正式啟用，提醒民眾務必遵守交通規則。北市交大指出，中山北路與民權西路口取締項目為「闖紅燈、不停讓行人、不依標誌標線號誌指示行駛、不依規定轉彎、行駛公車專用道」；士商路與承德路口取締項目為「闖紅燈、不停讓行人、不依標誌標線號誌指示行駛、機車未依規定車道行駛(禁行機車)、違規停車」。警方強調，科技執法設置目的是希望透過提升執法強度，減少交通違規、促進用路安全與順暢，提醒駕駛人行駛至交岔路口時，直行車輛切勿佔用左(右)轉彎專用車道行駛，及左(右)轉彎車輛請提早駛入內(外)側左(右)轉彎專用車道，並依標誌標線號誌指示行駛，勿跨越雙白(黃)線，以維行車安全與順暢、保護自己與他人生命財產安全。北市警察局交通警察大隊為維護交通安全，11月1日起將在2處多事故路口─中山北路與民權西路口、士商路與承德路口增設科技執法，3個月宣導期內不裁罰。（圖／翻攝畫面）
高雄仁武死亡車禍！砂石車疑超車擦撞騎士 59歲婦慘遭輾斃
高雄市仁武區26日上午驚傳死亡車禍，一名59歲王姓婦人騎乘機車行經鳳仁路，準備右轉澄觀路時，遭後方58歲黃姓男子駕駛的砂石車擦撞，王婦當場連人帶車倒地，更不幸遭砂石車右後輪輾過，傷勢嚴重、當場失去生命跡象。警消獲報趕抵現場，確認王婦已明顯死亡，未送醫急救，詳細肇事責任仍待警方調查釐清。據了解，這起死亡事故發生在上午8時許，當時正值上班交通尖峰時段，王婦沿鳳仁路由南往北騎乘機車，行駛於右轉專用車道，準備轉往澄觀路。不料，後方由黃男駕駛的砂石車逐漸逼近，疑似準備從左側超越機車，雙方卻在行進過程中發生擦撞，造成王婦失去平衡摔倒。由於砂石車車體龐大，王婦倒地後不幸捲入車輛右後輪下方，慘遭輾壓，造成無法挽回的悲劇。警消接獲通報後立即派員前往處理，救護人員到場檢視，確認王婦已明顯死亡，未再送醫，警方隨即展開現場採證及事故調查。警方初步調查，黃男駕駛的砂石車並無違規超載情形，車上視野輔助系統也正常運作，駕駛經檢測並無酒駕情事，初步排除超載、設備異常及酒駕等因素。針對事故發生原因，警方初步研判，雙方車輛行進時疑似未保持足夠安全間隔，導致擦撞意外。不過，砂石車是否確實有超車動作、雙方行車動線及實際肇事責任，仍須進一步調閱相關影像、分析現場跡證才能確認。
薔琵颱風攪亂！ 台鐵24日中午前停駛範圍曝光
薔琵颱風持續在宜蘭近海徘徊，暴風圈仍籠罩台灣本島，台鐵列車營運也受到影響。台鐵公司今（23）日晚間宣布，明（24）日中午12時前，西部幹線基隆至彰化間對號列車全面停駛，宜蘭線及北迴線的對號、非對號列車也暫停行駛，海線及成追線的非對號列車同樣停駛。不過，花蓮至台東區間維持正常行駛，其他路段則依列車種類及風雨情況調整。台鐵表示，24日中午前，對號列車除了基隆至彰化、宜蘭線及北迴線停駛，其餘路段恢復正常行駛；非對號列車則以海線、成追線、宜蘭線及北迴線停駛，其餘路段依實際天候條件機動調整。由於各路線營運安排不同，旅客出發前應確認搭乘區間及車次，避免受到停駛措施影響。西部幹線方面，基隆至彰化間對號列車暫停營運，彰化經高雄至枋寮區間則維持正常行駛。非對號列車在基隆至彰化間，除了海線與成追線全區間停駛，其餘路線將視風雨情形機動開行；彰化至高雄、枋寮間的非對號列車則正常行駛。針對個別車次，台鐵公告472次、102次、280次及270次列車全區間停駛，原訂搭乘這4班車的旅客須另行安排交通。另一方面，101次台中至潮州、191次台中至潮州，以及371次台中至台東列車，均維持全區間正常行駛。東部鐵路方面，24日中午12時前，宜蘭線與北迴線的對號及非對號列車均暫停行駛，花蓮至台東區間則維持正常營運。由於東部各路段行車安排不同，準備往返宜蘭、花蓮及台東的旅客，仍須依實際搭乘路線確認列車是否開行。另外，因應颱風可能打亂旅客行程，台鐵也公布退票措施。自海上颱風警報發布當日起，至解除警報當日止，凡購買這段期間各級列車車票的旅客，可自原訂乘車日起一年內，持未使用車票至各車站辦理退票，免收手續費；若同時持有去程及回程車票，也可一併辦理。至於24日中午12時以後的列車行駛安排，台鐵預定於當日上午8時公布。台鐵提醒，颱風動態及風雨情況仍可能改變，旅客出門前應再次確認最新行車資訊，以免影響行程。
解碼重慶1／列車穿樓、高架盤旋五層 山城打造立體交通奇觀
一座城市的性格，往往取決於它如何與自然環境相處。對重慶而言，這個問題尤其複雜。長江與嘉陵江穿城而過，山坡、丘陵與河谷交錯分布，街道隨著地勢忽高忽低，原本在平原城市裡理所當然的道路規劃，到這裡卻必須另尋出路。也正因如此，重慶發展出令人驚嘆的立體交通系統，高架道路在半空中盤旋，軌道列車穿過大樓，跨江索道懸掛在江面上方。這些被外地遊客視為奇觀的城市景象，其實都是山城因應特殊地形、長期累積的生活智慧。位於南岸區的黃桷灣立交橋，正是最具代表性的工程之一。這座又稱盤龍立交的道路系統，擁有五層立體結構，二十餘條匝道交錯盤旋，從高處俯瞰，彷彿一條條巨龍在山城上空纏繞。站在黃桷灣公園遠眺，車輛沿著不同高度的道路持續移動，橋梁與山坡、住宅及綠地交錯，形成極具視覺震撼力的城市風景，也是重慶熱門的攝影景點。透過網路傳播，重慶軌道列車穿過住宅大樓的畫面，早已遠近馳名。（圖／王若攝）李子壩軌道站則把重慶交通的特殊性推向另一個層次。重慶軌道交通2號線列車穿過住宅大樓的畫面，早已透過網路傳播遠近馳名。每當列車緩緩駛入建築物，觀景平台上便聚集大批遊客，爭相捕捉這個不可思議的瞬間。事實上，李子壩站並非後來才將軌道硬生生穿過既有住宅，而是在都市開發初期，便將軌道與建築空間一併規劃。這種交通功能轉化為觀光價值的現象，在長江索道上更加明顯。1987年投入營運的長江索道，過去是連接渝中與南岸兩地的重要公共交通工具。當時跨江交通不如現在便利，索道對居民具有實際通勤價值。隨著橋梁、隧道與軌道交通陸續完善，索道逐漸轉型為觀光設施。從車廂向外望去，長江在腳下流動，兩岸高樓沿著山勢層層排列，短短數分鐘的旅程，彷彿也見證重慶交通發展的不同年代。長江索道過去是連接渝中與南岸的重要交通工具，如今逐漸轉型為觀光設施。（圖／王若攝）在重慶市規劃展覽館，透過講解員的介紹，配合城市模型與歷史影像，更能理解這座城市的發展脈絡。過去重慶的商業與人口主要沿著兩江岸線聚集，傳統城區街道狹窄、坡道密集。隨著都市規模擴張，住宅區、產業園區與商業中心逐漸向外延伸，交通建設也不再只是解決市區壅塞，而是肩負串連不同發展區域的任務。2025年6月正式啟用的重慶東站，便是這項發展策略的重要成果。位於南岸區茶園片區的重慶東站，鐵路站場規模達15台29線，結合高速鐵路、城市軌道與公共運輸接駁，成為中國西部重要的綜合交通樞紐。站房設計融入山水意象，寬敞的候車大廳、分層配置的出入站動線，以及網路叫車接駁設施，都反映現代大型車站已不再只是旅客上下車的場所。隨著重慶東站的啟用，重慶成為中國西部最重要的綜合交通樞紐。（圖／王若攝）交通之外，製造業也是支撐重慶經濟的重要力量。重慶長期是中國主要的汽車與機車生產基地，從傳統燃油車、商用車到新能源汽車，已形成相對完整的產業鏈。近年新能源與智慧網聯汽車快速發展，也迫使傳統製造業者加快技術與產品轉型。此次參訪的鑫源摩托與鑫源汽車，便提供了觀察當地企業發展的另一個角度。鑫源摩托從傳統機車製造起家，逐漸發展復古、休閒及多元用途車款，並拓展海外市場。當機車不再只是代步工具，產品外觀、品牌文化與騎乘樂趣，便成為新的競爭重點。鑫源汽車則面對商用車市場轉型，以及新能源技術與智慧製造帶來的挑戰。 鑫源摩托從傳統機車製造起家，逐漸發展復古、休閒及多元用途車款。（圖／王若攝）從黃桷灣立交、李子壩到長江索道與重慶東站，再延伸至汽機車製造產業，會發現這座城市始終在尋找突破限制的方法。過去是克服山川阻隔，讓人流與貨物順利移動；如今則是透過交通建設與產業升級，重新調整經濟與生活空間。重慶的山沒有改變，江水依然奔流，但城市早已沿著一條條交錯的立體道路，延伸出新的發展版圖。
幫林飛帆喬貸款？ 「吹哨者」出庭爆公股董要他拉學生加入民進黨
國民黨立委王鴻薇在2023年大選期間開記者會爆料，行政院長卓榮泰找合庫投信董事長林柏裕為有意參選立委的林飛帆「喬貸款」，林飛帆為此提起誹謗罪自訴案，台北地方法院下午開庭傳喚林柏裕前司機黃子豪；自訴代理人與被告辯護人對於黃子豪提供的錄音檔中，林柏裕到底說的是「不然帶他（林飛帆）去ㄉㄞˋㄎㄨㄢˇ」或「不然帶他（林飛帆）去ㄅㄞˋㄈㄤˇ」爭執不下，黃子豪聽過兩次錄音檔之後表示是「貸款」。黃子豪還說，其實當初向王鴻薇陳情，無意強調林飛帆貸款，只想針對合庫司機超時工作、林柏裕違反合庫用車規定以及林柏裕要他在世新大學拉人加入民進黨等「超出工作範圍」之事檢舉，看到王鴻薇爆料喬貸款的新聞也很驚訝。2023年12月28日，王鴻薇指控卓榮泰為林飛帆向公股銀行喬貸款，並在記者會上播放合庫投信前董事長林柏裕的錄音檔。當時卓榮泰反擊王鴻薇為了挽救立委選情，對年輕從政者潑髒水；林飛帆認為王鴻薇的指控毫無實據，提告誹謗。王鴻薇為了佐證爆料有所本，聲請傳喚林柏裕前司機黃子豪作證，不過今天開庭時，王鴻薇並未現身，委任律師說，國民黨上星期黨團協商，將王鴻薇質詢時間延到下午，所以向法院臨時請假。黃子豪說，2023年入職合庫投信董事長司機後才認識林柏裕，但因為林柏裕常交辦超出工作以外的事，讓他工作不愉快想離職、想找民代陳情，於是透過王鴻薇臉書私訊檢舉，後續由張姓助理聯絡見面，他交付有錄音檔的手機。黃子豪表示，王鴻薇開記者會之前「印象中沒有」找他查證，他看到新聞後，有對王鴻薇助理表達驚訝。他檢舉聚焦司機超時加班、林柏裕會自己把車子開回家，林柏裕知道他在世新上夜校，要他去吸收一些對民進黨有興趣的人；他沒有以貸款或選舉為出發點，那跟司機工作無關，他也不是政治工作者。林飛帆委任律師詰問黃子豪有沒有加入國民黨？他否認，接著被問，有無向林柏裕查證錄音內容？他也說沒有，因為林柏裕就是聊天，律師再問為何會認為錄音檔內容跟貸款有關？黃子豪說，林柏裕有喬一些貸款，具體內容不知道。今日當庭播放檔名「辦公室聊政治–0814」的錄音檔，向黃子豪確認林柏裕到底說「不然帶他去貸款，拜訪兩、三個人就沒問題」還是「不然帶他去拜訪，拜訪兩、三個人就沒問題」？黃子豪回答，一年多沒聽錄音檔，真的忘記了，林柏裕有幫林飛帆「募款」處理選舉，此時林飛帆律師發問是募款或貸款？黃子豪說真的不記得了。王鴻薇的律師拿出黃子豪當初交付的手機，播放原始錄音檔，連播兩次後，黃子豪說，林柏裕在講銀行貸款的事，錄音很清楚，是貸款，但他沒向林柏裕確認，也沒有自行查證。黃子豪作證結束時，見到媒體堵訪立刻以手遮臉，記者詢問當初只是檢舉司機超時工作，王鴻薇卻把跟林飛帆有關的部分拿出來，是否會覺得誤用資料？他並未回話，匆忙離開。
立陶宛北部驚傳無人機爆炸！居民緊急避難1小時 北約出動2架戰機應對
立陶宛北部18日上午疑似發生無人機爆炸，部分殘骸擊中民用車輛，觸發紅色警報，迫使北部及中部居民避難1小時，考納斯機場也一度關閉。對此，北約緊急出動2架義大利戰鬥機應對，但因天候不佳未能目視確認目標。烏克蘭則認為，事件可能與俄羅斯電子戰干擾有關，加深了外界對俄烏戰爭外溢至北約國家的憂慮。據《路透社》報導，立陶宛總統瑙塞達（Gitanas Nauseda）在社群媒體上表示：「俄羅斯對烏克蘭發動的侵略戰爭，正蔓延至北約與歐盟的東翼地區。1架疑似無人機的飛行物在我國北部地區爆炸，對平民構成危險。」立陶宛國防部長考納斯（Robertas Kaunas）則向記者稱，該飛行物從波蘭進入立陶宛領空，部分飛行物殘骸擊中1輛民用車輛。他同時透露，自己已向波蘭國防部長提議，針對這起事件展開聯合調查。波蘭軍方指出，當局也正在查證1架身分不明的飛行物是否可能侵犯波蘭領空。波蘭國防部發言人稍晚稱，雷達系統並未確認該飛行物曾越過邊界進入立陶宛，但波蘭當局仍持續與立陶宛官員保持聯繫。立陶宛北方鄰國拉脫維亞的軍方表示，由於存在「可能的威脅」，拉脫維亞曾短暫針對部分與立陶宛接壤的地區發布黃色空中警報。立陶宛國家危機管理中心（NKVC）也透露，在發布紅色警報期間，北約緊急出動戰鬥機前往相關區域，位於立陶宛第2大城附近的考納斯機場（Kaunas Airport）也暫時關閉。但由於天候多雲，跨大西洋安全聯盟的軍機無法透過目視確認該飛行物的身分，因此並未嘗試將其擊落。NKVC補充，在該飛行物疑似爆炸而從雷達上消失後，立陶宛軍方人員開始調查立陶宛北部尤奧德約尼斯村（Juodzionys）附近是否存在無人機殘骸。對此，1名北約官員稱：「我們可以證實，今天稍早，2架義大利『颱風戰鬥機』（Eurofighter Typhoon）已緊急升空，應對立陶宛領空出現的1架無人機。這些軍機在北約指揮體系下執行任務，目前調查仍在進行中，北約持續與立陶宛當局密切聯繫。」他也強調，北約已做好準備，具備能力應對任何潛在威脅。烏克蘭外交部稍晚則表示，對這起發生在立陶宛領空的事件感到遺憾，同時指出，事件可能是俄羅斯透過電子戰干擾，導致無人機偏離原定航線所致。近幾個月來，烏克蘭無人機已多次進入波羅的海地區的北約領空。基輔當局表示，這些無人機是受到俄羅斯訊號干擾影響，才偏離原定航線。這些事件也加深外界憂慮，俄烏戰爭恐逐漸蔓延至北約國家境內。
頭皮發麻！泰國逾30噸魚屍漂滿河面 腐爛惡臭讓居民凍未條
泰國巴吞他尼府（Pathum Thani）空鑾縣（Khlong Luang）的第二運河近日出現大量魚群暴斃死亡，腐爛魚屍漂浮在水面上，綿延約7公里，現場散發濃烈惡臭，尤其陽光照射後臭味更加刺鼻，當局16日緊急動員超過50艘船隻及大批人力打撈，初步清出的魚屍重量已超過30公噸。綜合外媒報導，泰國皇家灌溉廳廳長維塔亞（Wittaya Kaewmee）16日上午11時前往第二運河視察，並與府尹塔妮雅（Thaniya Naipinij）及地方政府官員召開會議，研商水質惡化及大量魚群死亡的緊急處理措施。據了解，運河內大量死魚已開始腐爛、腫脹，魚屍漂浮在水面上，周邊空氣中瀰漫著一股惡臭，尤其是當在白天氣溫升高、陽光照射下，異味更加明顯，嚴重影響附近居民的生活品質。當局隨即動員塔空市及空鑾市政府人員、志工投入清理行動，出動超過50艘船隻，沿著約7公里長的運河河段全面打撈，並派出專用車輛協助清除漂浮在水面上的魚屍。根據初步統計，當局清出的死魚數量已超過30公噸，後續將運往空鑾縣一處4.32公頃的土地就地掩埋，該處原本就是為因應災情設置的垃圾處理區域，地方政府已著手準備掩埋作業，避免魚屍持續腐敗，進而引發新的環境衛生問題。至於為何突然出現大量死魚？巴吞他尼府地方行政主管特普蘇里亞（Thepsuriya Sa-at）說明，近期巴吞他尼府受到周邊地區洪水影響，為分擔淹水壓力，當局過去一週開啟第八運河附近的水閘門進行分洪。不過，這項措施也使得蘭實運河北段部分運河，包括第一運河與第二運河必須暫緩排水，導致水流速度減慢、循環不良，水質逐漸惡化，最終造成大量魚群死亡。目前皇家灌溉廳、污染控制廳及地方政府已展開跨單位合作，持續打撈魚屍、清理河道並調整排水作業，盼能儘速解除這起大規模死魚事件對居民生活及環境造成的衝擊。
高鐵票省錢密技曝光！3類人半價 通勤49折搭到飽
搭高鐵不一定要花原價！台灣高鐵提供多種購票優惠，除了65歲以上長者、符合資格的身心障礙者及未滿12歲兒童可享5折優待票，大學生也有機會買到半價車票。經常跨縣市往返的通勤族，還能透過30天不限次數搭乘的定期票，將平均票價壓低至49折。除此之外，早鳥票、會員折扣、免費快捷公車及商務車廂點心等福利，也都是旅客可以善加利用的省錢方式。不少人搭乘高鐵時，習慣直接查詢班次、選好座位就付款，卻忽略不同身分與搭乘頻率，其實都有對應的優惠方案。從偶爾搭車的旅客、需要南北通勤的上班族，到安排旅遊行程的民眾，只要選對票種，就有機會減少交通支出。以法定優待票來說，年滿65歲的中華民國國民，無論搭乘標準車廂對號座、自由座或商務車廂，都能依規定購買5折敬老票。購票時可出示國民身分證或附照片的有效證件，透過車站售票窗口、自動售票機、高鐵官網或T-EX行動購票App辦理，乘車時也應隨身攜帶證件，以備查驗。除了長者，未滿12歲的兒童，以及符合規定的身心障礙者，同樣可以享有半價優惠。身心障礙者須持有效的粉紅色身心障礙證明；若涉及必要陪伴者優惠，則須確認證明背面「必要陪伴者優惠措施」欄位是否註記「國內大眾運輸工具」，才能依規定替必要陪伴者購買優待票。學生族群也別忽略高鐵提供的專屬方案。符合資格的大學生，可依指定車次與活動期間購買優惠票，部分方案最低5折。不同報導提及的折扣還包括65折、75折、8折、88折及9折，實際適用票價仍須以當期活動及購票系統公告為準。學生優惠不得與早鳥票、法定優待票等其他方案合併使用，購票及搭乘時也應備妥相關身分證明。至於沒有特殊身分資格的旅客，最容易利用的方式就是提早訂票。高鐵針對指定車次的標準車廂對號座全票，限量推出65折、8折及9折早鳥優惠，最早可於乘車日前28天凌晨零時購買，遇到連續假期則可能依官方公告提前開放預售。不過，早鳥票並不是越早買就一定能取得最低折扣。各車次的優惠名額有限，65折車票售完後，才會依序販售8折及9折票價，部分熱門班次也可能沒有最低折扣。旅客最晚須於乘車日前5天購買，若行程已經確定，提前比較不同出發時間，通常更有機會找到符合預算的車票。如果經常在固定兩站之間往返，但不一定每天搭車，回數票也是值得考慮的選擇。高鐵提供30天內搭乘10次享自由座82折，以及60天內搭乘8次享92折的方案，旅客可依實際往返頻率挑選。不過，票券設有使用期限，購買前仍須確認自己能否在期限內用完。對於每天都需要搭高鐵上下班的通勤族，定期票則可能更加划算。這類票券採記名制，購買後可在指定區間內，連續30天不限次數搭乘自由座。若以每天搭乘2次計算，平均票價相當於自由座49折，對長期跨縣市通勤的旅客而言，能減少不少車資。但49折並不是一般單程票都能享有的優惠，而是依特定搭乘頻率換算的結果。定期票也有區間限制，南港至台北、南港至板橋，以及台北至板橋等區間不適用。首次購買須至車站服務台填寫記名卡申購單，或事先下載表單填妥，再前往車站售票窗口辦理，之後則可透過台灣高鐵App續購。除了購買不同票種，加入高鐵TGo會員也有機會省錢。其中「月月GO有禮」活動，會員每月可享2張指定車次標準車廂對號座88折優惠券，須前往TGo會員「兌換專區」，依搭乘月份選擇對應方案，再購買指定車次車票。這項會員優惠適用搭乘期間至2026年12月31日，但高鐵公告的疏運期間不適用，也不能轉讓或與其他優惠合併使用。敬老、愛心、孩童及學生等優惠票種，同樣不適用這項88折方案。另外，TGo會員搭車累積的點數，也能依規定折抵車票費用，實際折抵方式則以購票系統顯示為準。高鐵提供的福利還不只車票折扣。旅客抵達指定車站後，憑當日高鐵車票，可免費搭乘指定路線的快捷公車，減少出站後的接駁費用。不過，並非所有高鐵站或公車路線都適用，搭車前仍須確認相關規定。若搭高鐵是為了旅遊，還可以考慮高鐵假期、飯店聯票及國旅聯票等方案。透過合作平台購買車票，並搭配飯店住宿、租車、遊樂園門票或展覽觀光行程，可能享有額外折扣。部分信用卡及合作品牌也提供紅利點數、購票或升等優惠，旅客可依持有卡別及活動條件比較。另外，搭乘商務車廂的旅客，還能享用車廂內提供的現泡咖啡、茶、瓶裝水及精緻點心。雖然這些服務不會直接降低票價，但已包含在商務車廂的乘車禮遇中，符合資格的長者也可依規定使用5折敬老票搭乘商務車廂。高鐵優惠看似繁多，實際上只要先確認自己是否符合半價資格，再依搭乘頻率比較早鳥票、回數票、定期票與會員折扣，就能找到較適合的購票方式。至於免費接駁、旅遊聯票及商務車廂服務，也可視行程需求搭配利用，相關優惠與限制仍以台灣高鐵最新公告為準。
徐佳青請辭後爭議未解！葉元之質疑僑委會護航：難道選後還要回鍋升官？
前僑務委員會委員長徐佳青因出訪期間家屬使用公務車、兒子被指以「攝影官」名義接受接待，以及公務旅費與私人行程安排等問題受到質疑，雖然已經請辭，相關爭議仍持續延燒。國民黨立委葉元之今（15）日批評，僑委會至今未完整說明個案細節，官員卻仍不斷援引規定回應，讓他懷疑是否仍顧忌徐佳青的政治影響力，甚至質疑她是否可能在年底選舉後重返政府任職。葉元之15日在政論節目《大新聞大爆卦》中表示，僑委會代理委員長李妍慧面對徐佳青相關爭議時的說明，讓外界難以了解事件全貌。他質疑，徐佳青雖已離開首長職務，但僑委會官員是否仍因其新潮流派系背景而有所顧慮，不願進一步釐清責任。葉元之進一步推測，徐佳青請辭是否與避免爭議影響年底選情有關，若真是如此，是否存在選後重新任官，甚至獲得其他職務安排的可能性。不過，這些說法均屬葉元之的質疑與推測，尚無具體資訊證實徐佳青有重返公職的安排。針對僑委會先前赴立法院說明公務出國管理、旅費核銷及出國計畫等問題，葉元之認為，相關官員多以「依規定辦理」回應，卻沒有處理外界真正關切的問題。他指出，公務出國是否符合規定固然重要，但更應釐清行程安排的必要性。徐佳青究竟是因公務需要赴美，並利用空檔探望家人，還是原本就有探親需求，再安排相關公務活動，兩者在公私界線上存在差異，不能只以核銷程序合法與否作為解釋。對於徐佳青先前表示，在美國休假期間並未請領出差費，葉元之認為，這項說明仍不足以回答全部疑問。他要求僑委會公開交代公務行程與私人假期如何銜接，以及往返機票等交通費用究竟由誰支付，才能讓外界了解是否涉及公務資源使用問題。此外，徐佳青家屬使用公務車的爭議，也是葉元之要求釐清的重點。他表示，若李妍慧認為家屬因公執行業務時可以搭乘公務車，就應具體說明徐佳青丈夫當時執行何種公務、使用車輛的原因及依據，而非僅引用一般規定。至於徐佳青兒子被指以「攝影官」身分接受接待一事，葉元之也不接受僅以僑委會沒有該職務編制，就認為相關質疑已獲澄清。他認為，僑委會應提出當時活動的接待名單、出席者身分及相關安排紀錄，說明徐佳青兒子實際以何種身分參與活動，以及是否曾被安排或介紹為具有公務身分的人員。葉元之也提到，民進黨先前以「高道德標準」說明徐佳青請辭，但他認為，若僑委會面對立法院監督仍無法充分交代爭議細節，就難以回應外界對行政倫理的期待。對於部分媒體以徐佳青一家三口都是「熱血台派」描述相關事件，葉元之則反問，政治認同與公務資源是否使用得當並無直接關係，不應因特定政治立場而免除監督。葉元之強調，即使徐佳青已經請辭，僑委會仍有責任釐清出訪行程、家屬接待及經費使用情形。他認為，相關問題涉及公務資源管理與行政透明，不能因首長離職就停止追查。
賓士橫停癱瘓合歡山！ 警揭沒開單真相：能罰早罰了
國慶連假期間，合歡山湧入大批追日出與賞景人潮，武嶺周邊道路卻因一輛白色賓士C300陷入癱瘓。駕駛將車停在狹窄的單線車道後直接離開，造成後方上百輛汽機車無法通行，車流一路回堵數公里。警方趕到前，賓士已經駛離，未能當場攔查開單，目前已鎖定車主身分，將朝妨害公眾往來安全罪嫌偵辦。面對外界質疑警方為何連交通罰單都無法開出，根據《三立新聞網》報導，第一線員警也說明執法限制。員警表示，過去警方即使沒有在現場攔到違規車輛，仍可依民眾提供的行車紀錄器畫面，在事後進行逕行舉發；但《道路交通管理處罰條例》於2022年至2023年間修法後，民眾可檢舉的交通違規項目遭到限縮，紅線、黃線違規停車已不在開放檢舉的範圍內。基層員警無奈表示，並非警方不願處理，而是行政裁罰必須符合現行程序。若在證據來源或舉發程序不符規定的情況下硬開罰單，車主提出申訴後，罰單仍可能遭到撤銷，員警甚至可能反被質疑違法濫權，「如果法令允許，大家能開單早就開了。」第一線員警也呼籲主管機關正視高山特殊路段的執法困境。由於山區幅員遼闊、警力有限，遇上連假車潮時，員警往往難以及時抵達每個違規地點，若又無法採用民眾拍攝的完整影像舉發，容易形成執法空窗。未來可評估適度開放違規停車檢舉，例如要求檢舉人提供持續3分鐘以上的完整影像作為證據，在兼顧程序與查證需求的情況下，遏止駕駛任意占用車道的亂象。事發於國慶日清晨，當時合歡山周邊停車空間幾乎全滿，部分駕駛將車輛停放在道路兩側，讓原本就不寬敞的山路更加壅塞。這輛白色賓士C300更直接橫停在單線車道上，駕駛下車後便不見蹤影，其他車輛完全找不到空間繞行，整條山路很快被堵死。受困駕駛依照擋風玻璃上留下的電話聯絡車主，希望對方立即回來移車，沒想到車主接聽後態度被指相當輕浮，引發現場民眾不滿。相關畫面上傳網路後迅速延燒，大批網友痛批駕駛只顧自己方便，卻讓上百名用路人被困在山路上。民眾隨即報警求助，仁愛警分局接獲通報後派員趕往現場。不過，當天主要警力集中在武嶺周邊執行交通疏導，違停地點距離武嶺至少4公里，加上山路已被長長車陣塞住，連前往處理的警車也卡在途中，無法迅速抵達。由於現場民眾已提前聯繫車主，等員警排除壅塞趕到事發地點時，白色賓士早已離開。警方因此錯失當場攔查駕駛及舉發違規的時機，也讓外界質疑，車輛明明造成嚴重回堵，為何警方事後仍無法補開交通罰單。仁愛警分局事後調閱周邊監視器畫面，主動展開蒐證，並確認車主為一名約20至30歲的台東籍男子。目前警方已寄發通知單，要求當事人到案說明，但男子尚未前往接受調查。警方指出，賓士停在狹窄山路的車道中央，已實際阻斷陸路交通，並使大量車輛滯留山區，客觀上可能危及公眾往來安全。待車主到案並完成影像及相關事證彙整後，警方將函送南投地檢署，朝《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪嫌偵辦，追究可能涉及的刑事責任。
賓士違停武嶺路中央不罰！200車遭堵死網氣炸 警方改口依法送辦
國慶連假期間，大批民眾前往合歡山武嶺欣賞日出，未料10日清晨卻有一輛白色賓士轎車直接停在道路中央，駕駛下車賞景，導致後方超過200輛車受困，連對向車道也出現回堵情況。警方獲報趕抵現場時，賓士車已經駛離，因此未能當場開罰，引發網友批評，網紅Cheap也發文質疑警方執法。對此，南投縣警察局仁愛分局11日改口，已主動蒐集相關事證，將針對駕駛涉嫌妨害公眾往來安全罪部分，函送地檢署偵辦。事件發生在10日國慶日清晨，當時許多遊客湧入合歡山武嶺，準備迎接國慶第一道曙光。一名網友在Threads發文指出，當天賞完日出準備下山時，卻發現一輛白色賓士直接停在道路中央，完全阻擋車輛通行。由於武嶺山區道路狹窄，該路段又是上山的唯一通道，白色賓士占用車道後，造成後方車輛大排長龍，連對向車流也受到影響。現場有駕駛下車查看，卻發現賓士車內根本沒有人，讓其他用路人相當不滿。發文網友表示，當時至少有200輛車被堵在現場，無法順利離開。對於賓士車主將車停在路中央的行為，有網友怒批「整條路就是我的家，為所欲為，一台二手c300擋住了兩百台車，擋住往上唯一通道」、「這種人真的好自私哦！ 只想著自己方便，卻不知道後面很多人為了他在塞車」。現場民眾見交通受阻，隨即通報警方到場處理。不過，員警抵達時，白色賓士已經離開，未能當場查獲違停行為。由於違規停車不屬於《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定可由民眾檢舉的項目，警方無法單憑民眾拍攝的照片逕行舉發，因此沒有直接開出違停罰單。消息曝光後，網紅Cheap也批評警方未採取其他可適用的法律規定處理。他發文表示「明明一堆條目能開，偏偏你要開違停？就算開了也只能罰600元，警察懶得辦」，並進一步指出「警察沒當場抓到，民眾不能檢舉，拍拍屁股開走，真爽，真是鼓勵違規」。面對網路輿論，仁愛分局11日下午發布說明，表示本案車輛占用狹窄山區道路，導致大量車輛無法通行，已嚴重影響交通秩序及用路安全。警方因此主動展開調查，積極蒐集相關影像及事證，並將通知駕駛到案說明。仁愛分局指出，後續將針對駕駛人涉嫌違反《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪部分，函請地檢署偵辦，依法釐清相關刑事責任。警方強調，部分交通違規行為雖受到民眾檢舉及舉發法定要件限制，但不代表造成公共交通危險的行為，就能免除法律責任。
武嶺「夜趴」擠爆了！凌晨4點停車場全滿 賓士違停惹怒眾人
國慶連假第2天，合歡山武嶺成為追日出、登山人潮聚集地，10日凌晨3點起就湧入大量人車，到了4點左右，各處停車場幾乎全滿，台14甲線雙向車道也塞得水洩不通。更誇張的是，上午6點許有一輛白色賓士直接違停在道路上，駕駛卻離開現場，導致車陣回堵數百公尺，至少上百輛車受困，遭網友痛批「1車擋200車」。武嶺台14甲線凌晨車潮爆量，雙向道路幾乎被車輛占滿，交通一度動彈不得。（圖／翻攝自臉書，中橫路況交通資訊站）「中橫路況交通資訊站」10日凌晨4點發布即時路況，指出合歡山各停車場幾乎都已停滿，只剩小風口停車場還有空位，部分路段更出現車潮回堵，呼籲民眾暫時不要上山，以免行程受阻。根據台灣即時影像監視器畫面，凌晨3點左右，武嶺停車場周邊已被上山人車擠滿，雙向道路宛如大型停車場；到了清晨4點，整條台14甲線幾乎動彈不得，車陣綿延如「貪食蛇」。有人是為了欣賞國慶日出，也有人準備攀登合歡山，並非所有人都專程追曙光。面對凌晨就湧入的大批車潮，「中橫路況交通資訊站」小編也忍不住留言，「會塞成這樣也是預料中的事呀，可以不要整晚一直吵我睡覺嗎？」相關畫面曝光後，網友紛紛驚呼「4點還這麼多人，大家好瘋啊」、「是要跨年了嗎」、「武嶺菜市場開張」、「武嶺開夜趴」，也有人打趣說「是怎樣，沒看過太陽嗎」、「明知山會堵，偏往那山堵」。到了上午6點許，現場又發生違停亂象。一輛白色賓士停在台14甲線上，疑似占據上山主要通行路線，駕駛卻不見蹤影，讓上下山車流嚴重受阻，車陣一度回堵數百公尺，至少上百輛汽、機車被困在道路上。有路過民眾依照車內留下的電話聯絡車主，要求對方儘速移車，對方卻回應「警察在上面擋，也沒辦法上來」，隨後才表示準備下山。相關情況被拍下並PO網後引發眾怒，短短2小時吸引1.3萬人按讚，網友紛紛痛批車主只顧自己方便，卻讓大量用路人被迫塞在山路上。轄區南投縣警察局仁愛分局表示，清晨合歡山部分路段出現人潮、車潮及交通壅塞情況，警方已加強路況監控，並派遣員警前往易壅塞路段執行交通疏導與管制。截至10日上午，警方已針對違規停車及妨礙車流等行為舉發15件。仁愛分局提醒，國慶連假期間山區道路狹窄，用路人切勿違規停車、任意臨停或占用車道，以免影響其他車輛通行及救援動線。民眾上山前應先掌握即時路況，行車時配合現場員警指揮，並確認精神狀況良好，避免疲勞駕駛。仁愛分局針對妨礙車流及違規停車行為開罰，上午已舉發15件違規案件。（圖／翻攝自臉書，中橫路況交通資訊站）
幼貓受困2.7公尺深廟柱2日！ 動保人員伸「金屬套索」救命
新北市瑞芳區近日有民眾到宮廟參拜時，意外在廟柱內聽見微弱貓叫聲，立即通報新北動保處，動保人員獲報後立即前往處理，發現1隻黑白幼貓受困在深達2.7公尺的空心不鏽鋼柱內，由於柱頂開口僅約30 x 30公分，無法讓人員進入，捕貓網也難以派上用場，便利用車上金屬套索深入柱內，成功將受困幼貓救出。新北市政府動物保護防疫處2日指出，近日接獲瑞芳區民眾通報，到宮廟參拜時在廟柱內聽到微弱貓叫聲，新新北動保處接獲民眾報案後，即刻派員前去處理，同仁到達現場，發現有1幼貓受困在柱內無法脫困，便以車上沒入的山豬吊套索套住幼貓軀體，順利救出受困幼貓。瑞芳動物之家站長王嚴緒表示，當天到達現場依報案人告知貓受困柱內，環視廟柱四周，並無出入口也未聞貓叫聲，架上樓梯爬上去看，發現底部有1受困黑白幼貓，此廟柱是空心不鏽鋼柱，頂部開口未密封且與屋簷高度一致，致幼貓沿屋簷滑落柱內底部無法脫困。王嚴緒說，由於廟柱深達2.7公尺且開口處為長寬30x30公分，無法容納人員進入施救，捕貓網也不適用，他便想到利用「金屬套索」，順利深入柱內將受困幼貓安全套出。有隻黑白幼貓受困宮廟的不鏽鋼柱內，後經專業人員以金屬套索救出。（圖／新北動保處）瑞芳三爪福德宮主委吳國忠表示，受困2天的小幼貓在獲救後，不僅毫髮無傷，且食慾極佳，展現出超強生命力，目前狀態非常良好。新北市動保處也提醒，市民若發現有野生動物或毛寶貝受困於危險或狹窄環境，切勿盲目自行強拉，以免造成動物骨折或反噬受傷，民眾可第一時間撥打動保處專線電話2959-6353或1999市民專線，由具備專業技術與特殊機具的動保人員前往救援。
新店娃娃車途中竄火 10幼童及時撤離！侯友宜要求全面檢視幼童車輛
新北市新店區今（2）日上午發生幼兒園娃娃車起火事故，車輛行駛途中出現冒煙情形，駕駛察覺異狀後立即停車疏散車上師生，隨後整輛車起火燃燒，所幸10名幼童及隨車人員均平安撤離，無人受傷。新北市長侯友宜表示，孩子平安是最值得欣慰的事，已要求教育局進一步了解事故原因，同時不能只檢查單一園所，而應全面加強幼童專用車的安全查核與監督。這起事故發生在上午通學時段，娃娃車行經新店區中正路、中興路一段附近時，駕駛發現車況出現異常，隨即將車輛停下，並與隨車人員引導幼童離開。不久後車輛便起火燃燒，消防人員獲報趕抵現場灌救，火勢隨後遭到撲滅，事故確切原因仍待進一步調查。侯友宜受訪表示，市府第一時間掌握消息後，確認孩子均安，這是目前最大的欣慰。不過，對於車輛為何發生火警，包括平時檢修、維護保養以及事故處置過程，都必須進一步釐清，因此已責成教育局派員前往園所了解情況。侯友宜強調，幼童交通安全不能只針對發生事故的幼兒園檢討，所有載送幼童的車輛都應納入全面性的檢視與提醒，市府也必須持續善盡監督責任。無論孩子是在交通車上或幼兒園內，都要把安全防護做到位。另一方面，侯友宜今天也談到日前病逝的新北市前消防局長黃德清。黃德清長年投入新北災害防救工作，服務達17年，退休後不久因病離世，享壽61歲。侯友宜表示，得知消息後相當難以接受，認為黃德清將職涯重要歲月投入守護民眾安全，是新北消防體系非常重要的夥伴。侯友宜期盼，消防團隊能延續黃德清多年來守護新北的精神，把他的志業繼續做下去。他也向黃德清家屬表達哀悼與慰問，希望家屬保重，並表示唯有持續努力讓新北變得更好，才不辜負黃德清過去對這座城市的付出。
後車箱藏玄機！遙控器暗板藏毒成行動毒品庫 警逮四海幫成員到案
北市刑事警察大隊毒緝中心日前接獲線報，掌握2名有四海幫背景的男子，重金買下2輛小客車後，將其後車廂改裝，以利藏放毒品運輸，躲避警方查緝。警方日前見時機成熟後，也持拘票前往新北市林口等地搜索，當場查獲依託咪酯等相關證物。據了解，30歲的侯姓男子與36歲的吳姓男子2人具有四海幫成員背景，2人表面上經營鵝肉攤，實際上卻到處收購車輛，將車輛的後車廂加以改裝，製成隔板以利放置毒品，以需透過隨身遙控器搭配中控音響設備之特殊開啟方式，使後座椅背透過外掛鋼索馬達傾倒後，將大量毒品藏放夾層其中，藉此規避警方查緝，載運毒品在雙北、桃園等地區從事販毒行為，同時利用車輛的便利性，運毒上門，避免遭警方盯上。北市刑大隊毒緝中心日前掌握2名有四海幫背景的男子，重金買下2輛小客車後，將其後車廂改裝，以利藏放毒品運輸。（圖／翻攝畫面）警方日前見時機成熟後，持台北地方法院核發之搜索票，前往新北市林口區等地執行搜索行動，並眼尖發現後車廂空間明顯小於原廠出廠之載貨空間後，一舉發現改裝夾層一事，經逐一開啟後，查扣第一級毒品依托咪酯共計891.9公克、第二級毒品安非他命共計525.8公克、新臺幣現金13萬3000元、手機等證物一批。全案詢後依毒品危害防制條例罪嫌移送台北地檢署偵辦。北市刑大強調，依托咪酯於今年改列為公告查禁之第一級毒品，違法製造、運輸、販賣將面臨最重死刑或無期徒刑之刑事責任；第二級毒品違法製造、運輸、販賣亦將面臨最重無期徒刑或十年以上有期徒刑之刑事責任，切莫貪圖不法利益，以身試法。警方將持續強化查緝與掃蕩力道，以斷絕毒品流通管道，維護社會安全，並提醒民眾遠離毒品誘惑，共同守護無毒家園。