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美國務院控北京在古巴「擁3座情報基地」：成監控美軍的前哨站
美國國務院在美東時間20日公布的最新報告中，指控中國在古巴運作3座情報蒐集設施，並大幅擴增派駐島上的情報人員，甚至形容古巴已成為北京監控美軍活動的重要戰略平台。據《南華早報》報導，美國國務院（U.S. Department of State）在文件中宣稱，中國在古巴維持「持續性的情報蒐集存在」，並構成「嚴重風險」。由於古巴的地理位置，使北京有機會接觸美國東南部的的軍事基地、聯合作戰司令部、太空發射中心及其他敏感設施，尤其美國南方司令部（U.S. Southern Command）便設於佛州南部。這份名為《古巴：21世紀共產主義之都》（Cuba: The Capital of 21st Century Communism）的報告聲稱，中國「積極運作」古巴島上已知18座「訊號情報」（Signals Intelligence，SIGINT）設施中的3座，且自2023年以來，中國與俄羅斯派駐古巴情報設施的人員據稱已增加至原本的3倍。報告形容古巴是美國敵對陣營的「戰力倍增器」（force multiplier），也是中國、俄羅斯及伊朗對美國發動情報蒐集與影響力行動的重要前進基地。文件還援引《華爾街日報》（The Wall Street Journal）先前的報導指出，部分中國及俄羅斯的設施被評估為與古巴共同運作。同時根據1名未具名的美國高級官員的說法，北京與莫斯科將設於古巴的情報據點視為其「最關鍵的海外監聽站」之一。不過，報告並未指出由中國運作的是哪3座設施，也未提出新的情報證據來支持相關評估。其中多項核心指控均引用先前西方媒體的報導，以及華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Center for Strategic and International Studies，CSIS）的研究成果。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）在隨報告發布的聲明中指出：「60多年來，古巴政權一直是美國境內激進左派思想，以及『第三世界主義』（Third Worldism，源於冷戰初期的政治理念與意識形態，旨在團結起不願加入美國或蘇聯陣營的國家）的主要支持者。美國人民有權知道真相。」對此，中國駐美國大使館則表示，「不了解具體情況」，並指控美國透過「捏造敘事、抹黑中國」來合理化其對古巴的政策。中國駐美使館發言人強調：「中國與古巴的合作有目共睹。中國將堅定支持古巴維護國家主權與安全，並呼籲美國立即停止對古巴的封鎖、制裁，以及任何形式的脅迫與施壓。」不過，該發言人並未直接回應中國是否在古巴運作情報設施，或是否增加派駐島上的情報人員。古巴駐美國大使館也未立即回應媒體置評請求。過去北京與哈瓦那均曾否認美方的相關指控。
俄軍飛彈擊中土耳其貨船釀6死！烏克蘭：載運穀物離開戰區時遇襲
烏克蘭表示，俄羅斯19日對1艘載運穀物、由土耳其擁有的貨船發動飛彈攻擊，造成6人死亡。就在數小時前，莫斯科才剛向烏克蘭首都基輔發動大規模空襲。據《路透社》報導，烏克蘭海軍表示，懸掛西非國家「幾內亞比索」（Guinea-Bissau）國旗的「金獅號」（Golden Leo）貨船，在「載運穀物離開戰區」時，遭俄羅斯發射的3枚巡弋飛彈攻擊。烏克蘭外交部長西比加（Andriy Sybiga）指出，該船船員中包括敘利亞與印度公民。烏克蘭總理科列茨基（Sergiy Koretsky）則表示，這艘船是在離開港口後，於烏克蘭南方城市敖德薩（Odesa）附近海域遭到攻擊。烏克蘭交通部長卡拉什尼克（Mykola Kalashnyk）則在Telegram上稱：「8名船員獲救，其中2人受傷。不幸的是，截至目前已有6名水手確認死亡，另有4人失蹤。」西比加也在社群平台X發表聲明，確認1名烏克蘭海事引水員在此次攻擊中死亡，「當全世界仍在回應俄羅斯昨晚對基輔發動的殘酷攻擊時，莫斯科仍持續在白天展開恐怖行動。」當天稍早，俄羅斯在19日凌晨向基輔發射超過40枚飛彈，造成1人死亡、16人受傷。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）對此在社群媒體發表聲明稱，俄羅斯此次攻擊是「其對基輔發動規模最大的彈道飛彈攻擊之。」根據地方官員的說法，俄軍對烏克蘭東部哈爾科夫（Kharkiv）、札波羅熱（Zaporizhzhia）與第聶伯羅彼得羅夫斯克（Dnipropetrovsk），以及南部敖德薩（Odesa）的攻擊，另外造成7人死亡。俄羅斯否認以平民為攻擊目標，表示其打擊的是基輔境內的軍事設施與後勤中心，以及敖德薩供烏克蘭軍隊使用的港口基礎設施。
俄軍凌晨狂轟烏克蘭！釀7死49傷 澤倫斯基發文求援
俄羅斯於19日凌晨對烏克蘭首都基輔（Kyiv）發動了自戰爭爆發以來規模最大的彈道飛彈攻勢之一，造成至少1人死亡、16人受傷。對此，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）當天稍晚也在社群平台X發文求援：「防空彈道飛彈是我們目前最重要的優先事項。攔截飛彈每天都不可或缺。」據《路透社》報導，烏克蘭空軍表示，俄軍此次共發射41枚不同類型的飛彈，強烈爆炸聲在漆黑夜空中接連響起，震撼整座城市。多個行政區的建築物遭到嚴重破壞，並引發多處火災。基輔市長克里契科（Vitali Klitschko）表示，受損建築包括住宅大樓、倉庫、超市以及1棟宿舍，目前有3名傷患傷勢嚴重。在基輔西部的1處受災地點，緊急救援人員在仍冒著煙的瓦礫堆中持續搜救，並試圖撲滅遭轟炸的公寓大火。靠近市中心的另1處地點，空襲損壞了1座經常成為攻擊目標的地鐵站，附近1條地下人行通道也被摧毀，現場留下大批瓦礫。與此同時，烏克蘭東北部鄰近俄羅斯邊境的哈爾科夫（Kharkiv）市郊1處郵政物流中心，19日也遭俄軍攻擊。當地州長表示，此次襲擊造成4人死亡、19人受傷。烏克蘭當局補充，19日晚間，位於東南部的札波羅熱（Zaporizhzhia）市的住宅建築亦遭俄軍轟炸，救援人員持續搜尋是否仍有生還者。針對該城市的襲擊已造成至少2人死亡、14人受傷。近幾週來，俄軍持續加強對基輔及其他城市的彈道飛彈攻擊，而烏克蘭正面臨美援防空系統嚴重短缺的問題。基輔軍方表示，他們在19日這波主要針對首都的攻勢中，共擊落18枚飛彈，以及125架無人機中的108架。澤倫斯基上週表示，美國與烏克蘭已就授權生產「愛國者」攔截飛彈（Patriot interceptor missiles）達成政治協議，同時表示，希望相關生產工作能夠在今年底前展開。
中國公布首次行星防禦任務 計畫以每秒9公里撞擊小行星
中國公布首項近地小行星防禦任務計畫，預計於2030年前以撞擊器高速撞擊近地小行星「2015 XF261」，目標不僅是改變其相對地球的運行軌道，甚至可能破壞其結構。任務將由撞擊器與觀測器2艘太空船協同執行，完整記錄撞擊前後變化，驗證偏轉效果。若成功，中國將成為繼美國後，完成涵蓋探測、撞擊、觀測及驗證的完整行星防禦示範，技術規模更較美國國家航空暨太空總署（NASA）的「雙小行星重定向測試」（DART）任務更具雄心壯志。據《南華早報》報導，不同於DART只是1次概念驗證任務，透過撞擊改變1顆小行星繞另1顆小行星的運行軌道，中國此次計畫的目標更接近真正的行星防禦演練。由中國國家航天局行星防禦首席科學家李明濤率領的研究團隊表示，這項任務的目標是直接改變小行星相對於地球的運行軌道，「甚至破壞其結構」。論文指出，太空船預計將於2029年或2030年、目標小行星接近地球約700萬公里時，以超過每秒9公里的速度撞擊目標，相當於海平面附近音速的26倍以上。相較之下，DART當時的撞擊速度僅為每秒6.1公里。這篇論文目前正在聚焦深空探測全領域研究的國家級中文核心學術期刊《深空探測學報》接受同儕審查。此外，另1艘太空船將在撞擊前、撞擊期間及撞擊後持續觀測小行星，追蹤其軌道、形狀與表面變化，同時探測其內部結構。不同於歐洲太空總署（European Space Agency）的「赫拉號」（Hera）任務是在DART完成後另行執行後續觀測，中國則規畫將觀測工作納入同一次任務中。來自中國國家航天局與中國科學院的研究人員在論文中寫道：「DART首次證明了利用動能撞擊方式在太空中實現小行星偏轉的可行性，但它並未直接改變小行星相對於地球繞太陽運行的軌道，因此與真正的行星防禦情境仍有所不同。」研究團隊表示，中國此次任務圍繞4大目標展開，包括精準撞擊小行星、成功改變其軌道、精確測量撞擊成果，以及證明撞擊行動不會對地球造成危害。此次鎖定的目標是1顆鮮為人知的近地小行星「2015 XF261」（2015 XF261），它於2015年首次被發現。科學家估計其直徑約30公尺，但實際大小仍存在不確定性。目前科學界仍不清楚這顆小行星的自轉狀態及組成成分，但研究團隊推測，它很可能是1顆堅硬岩石或其他高強度天體，與DART撞擊的直徑160公尺，且由碎石堆積而成的「碎石堆小行星」（rubble-pile asteroid）有很大不同。根據論文，計畫將由2艘太空船共同發射，離開地球後不久便分離。其中，撞擊器將直接飛向目標小行星，而觀測器則會採取較長航線，先利用金星進行重力助推，再與目標小行星會合。觀測器還將在撞擊前釋放1具小型探測器，即時觀測撞擊過程，之後持續追蹤小行星軌道、形狀、表面以及撞擊噴發物的演變，地面望遠鏡也將共同參與觀測。研究人員指出，這項任務面臨的一大挑戰，就是如何找到目標。這顆小行星極為昏暗，自2015年被發現以來，僅被觀測74次。科學家預期，直到撞擊前最後幾個月，才能對它的大小、形狀及自轉狀況有更深入了解。成功撞擊目標同樣是一大挑戰。論文指出，由於來自地球的無線電訊號無法及時引導最後接近階段，撞擊器必須完全依靠自主導航系統，自行鎖定這顆體積極小的小行星，並以極高精度完成撞擊。撞擊完成後，科學家還必須在大量撞擊碎片所形成的雲團干擾下，測量小行星軌道極其微小的變化，並持續監測其運行狀況，以確認偏轉效果是否符合預期。研究團隊表示，若任務成功，中國將首次完成1套涵蓋目標探測、軌道偏轉及撞擊後驗證的完整行星防禦示範，實現從偵測、攔截到驗證的一體化行星防禦能力。
蔡英文看演唱會提前閃人！遭網友虧「我阿嬤也9點睡」 釣出本尊4字回應
成軍26年的金曲樂團滅火器18日起一連兩天在台北小巨蛋舉辦《2026 ON FIRE DAY 台北小巨蛋演唱會》，首度攻蛋吸引大批歌迷朝聖，前總統蔡英文也到場支持，並在開演前赴後台為團員加油打氣。不過，有觀眾發現蔡英文於演唱會尚未結束前提前離席，並在社群留言笑稱「我阿嬤也這個時候睡」，沒想到意外釣出蔡英文本人親自回應「誰是阿嬤」，掀起網友熱議。蔡英文18日現身小巨蛋包廂觀看演出，以實際行動支持滅火器。她也在Threads分享與樂團成員的合照，並向主唱楊大正喊話：「等一下不要叫我唱歌。」貼文曝光後，有網友笑稱蔡英文可能是在暗示楊大正於演唱會上點名邀她開唱。演唱會開始前，蔡英文還特地前往後台為滅火器加油打氣。她在社群平台分享後台合影，寫下：「滅火器的第一次小巨蛋演唱會，上場前給他們加油打氣！」2020年蔡英文參選總統期間，滅火器曾為她創作競選歌曲〈自信勇敢咱的名〉，蔡英文也在後台為單曲簽名。不過，當晚9點多有現場觀眾發現，原本在二樓包廂觀看演出的蔡英文提前離席，隨即拍下照片並上傳社群平台，寫下「靠X蔡英文回家睡覺了」，一名網友則留言表示：「畢竟有年紀了，我阿嬤也這個時候睡。」沒想到貼文隨後釣出蔡英文本人回應：「誰是阿嬤。」蔡英文親自留言後，其他網友紛紛湧入留言區表示，「總統級凝視」、「你沒被隨扈帶走嗎」、「超好笑，阿姨跟阿嬤都是小英的地雷」、「這個滅火器也救不了你。」另有網友貼出蔡英文過去扛著肩射式模擬火箭發射器的圖片寫下「誰說阿嬤的，給我出來」，讓全場笑翻。網友幽默的留言釣出蔡英文回應。（圖／翻攝Threads／@yuchiehgung.sd）
伊朗飛彈釀美軍2死！美使館示警 約旦急疏散國際機場海港
美國駐約旦首都安曼大使館19日發布消息，伊朗日前向約旦境內一處駐有美軍的空軍基地發射至少2枚彈道飛彈，造成2名美軍死亡、4人受傷，另有1人失蹤。中東緊張局勢持續升高之際，約旦南部港口城市亞喀巴（Aqaba）又出現「具體且可信的安全威脅」，當局已緊急疏散當地國際機場與海港。綜合《以色列時報》、《國土報》報導，美國駐安曼大使館透過社群平台X發布安全警報，強烈建議所有美國公民暫時不要前往亞喀巴國際機場及海港，並應遵守約旦當局發布的各項安全指示。至於這項威脅的來源、性質及可能攻擊目標，美方與約旦政府目前均未進一步說明。亞喀巴位於約旦最南端、紅海沿岸，是該國唯一的沿海城市，也是重要的觀光、航空、海運及貨運門戶。由於機場與海港同時進行人員疏散，外界關注當地航班、船班及貨物運輸是否受到衝擊。美國大使館提醒，若行程受到影響，旅客應直接聯繫航空公司或相關營運單位，確認航班取消、延誤及改班等最新情況。除了亞喀巴機場及港區，美方也再次要求美國公民避開約旦境內所有軍事基地。美國國務院早在2026年3月2日，便因當地安全風險升高，下令執行非緊急任務的駐約旦美國政府人員及其眷屬離境，顯示美方先前已開始縮減駐當地人員規模。針對最新情勢，大使館列出多項安全措施，要求美國公民查看約旦國家安全與危機管理中心網站，掌握公共安全指引，並了解不同緊急警報聲所代表的意義。民眾也應持續關注當地媒體與政府公告，以便第一時間掌握交通管制、疏散及其他安全資訊。大使館還呼籲美國公民遠離所有示威活動與大型集會，不要進入警力大量部署的區域，並配合約旦當局指示。在美國使領館或其他與美國有明顯關聯的公共場所附近，也應提高警覺、謹慎行動，避免引人注意並保持低調。美方同時建議旅居約旦的美國公民加入國務院「智慧旅客登錄計畫」（Smart Traveler Enrollment Program，STEP），以便即時收到美國使領館發布的安全通知，也能讓使領館在發生攻擊、疏散或其他緊急狀況時迅速取得聯繫。截至目前，約旦政府尚未公布這項安全威脅的詳細內容，也未說明亞喀巴國際機場及海港何時解除疏散、恢復正常營運。隨著伊朗與美國的軍事衝突升高，約旦境內美軍基地及亞喀巴等重要交通樞紐的安全狀況，仍受到國際社會密切關注。美國駐約旦大使館發布安全警報，呼籲美國公民避開亞喀巴國際機場及海港。（圖／翻攝自X，@USEmbassyJordan）
伊朗下令胡塞武裝：美國敢攻擊電力設施「就封鎖紅海」
3名消息人士於美東時間16日向《路透社》表示，伊朗已要求葉門準政府及軍事組織「胡塞武裝」（Houthis）做好準備，若美國攻擊伊朗的電力基礎設施，就封鎖紅海石油運輸航道，這將對全球能源供應構成新的重大威脅。據《路透社》的獨家報導，2名伊朗高階消息人士及1名熟悉此事的區域消息人士，在匿名情況下透露，上述構想已在伊朗領導層內部討論，相關訊息也傳達給了伊朗盟友胡塞武裝，而這項消息此前從未曝光。他們並未進一步說明這項訊息是透過何種方式傳達，也未透露是否是在美國總統川普（Donald Trump）14日揚言攻擊伊朗電力基礎設施後，才發出通知。截至目前，伊朗外交部及胡塞武裝發言人均未立即回應《路透社》的置評請求。1名熟悉胡塞武裝的消息人士聲稱，該組織已完成攻擊航運的準備，並已在葉門俯瞰荷台達（Hodeidah）與亞丁灣（Gulf of Aden）的高地，以及紅海入口曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）附近部署飛彈與無人機，目前正等待伊朗下達行動命令。任何針對紅海及其門戶曼德海峽的威脅，都可能使荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）遭伊朗封鎖而引發的全球能源危機進一步惡化，也凸顯美伊新一輪戰爭所帶來的失控風險。在荷姆茲海峽已經關閉的情況下，若胡塞武裝再對紅海的船隻或港口發動攻擊，西亞海灣國家2條最主要的石油出口航道將同時中斷。接近胡塞武裝的消息人士表示，目前已駐紮在葉門的伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）代表，將掌控何時關閉曼德海峽的決策權。更糟的是，胡塞武裝稍早還指控沙烏地阿拉伯在13日轟炸了其控制的1座機場，並隨後向沙烏地發射飛彈報復，打破雙方長達4年的停火協議。總部位於英國的全球風險與戰略諮詢公司「Verisk Maplecroft」首席西亞分析師托索爾維特（Torbjorn Solvedt）表示，胡塞武裝與沙烏地之間衝突再起，時機相當不利，「如果戰事升級並波及紅海的石油出口基礎設施及航運，將威脅這條本區域唯一的重要替代石油出口路線。」2名接近利雅德（Riyadh，沙烏地首都）的區域消息人士表示，沙烏地非常嚴肅看待伊朗及胡塞武裝發出的威脅，並指出利雅德已注意到，葉門武裝組織如今正就紅海事務與伊朗密切協調。這場區域衝突始於2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗，促使德黑蘭關閉荷姆茲海峽。戰爭爆發前，全球約20％的能源供應都經由這條航道運輸。自德黑蘭與華盛頓的停火協議在6月破裂後，區域緊張情勢持續升高，全面戰爭疑慮再起，也進一步干擾荷姆茲海峽的能源運輸。自此之後，大量波斯灣石油已透過沙烏地的輸油管線改道至紅海，目前這條水道承擔全球約7%的能源供應。報導補充，在以哈衝突期間，胡塞武裝曾攻擊紅海的商船，迫使各大航運公司將貨輪改道繞行非洲，不僅航程更長，成本也大幅增加。目前沙烏地已有70%的能源出口改由紅海港口城市延布（Yanbu）運出，若該港遭到攻擊，也將對全球石油市場造成重大衝擊。其中1名區域消息人士指出，伊朗政府正試圖透過提高全球經濟的代價來向美國施壓，包括威脅紅海航運以及沙烏地經由這條水道出口的石油流通，「這是伊朗戰略思維的一部分。」他補充，封鎖曼德海峽其實並不困難，「任何拿著步槍的人都可以去干擾航運。你不需要擁有先進飛彈，也能讓航運中斷。」伊朗將胡塞武裝視為其區域「抵抗軸心」（Axis of Resistance）的一部分，這個聯盟還包括黎巴嫩真主黨（Hezbollah）以及伊拉克什葉派武裝組織，而這些勢力都已加入這場德黑蘭與華盛頓之間的區域衝突。不過，胡塞武裝目前尚未捲入戰事。
SpaceX上市1個月後 股價首度跌破IPO發行價
在太空探索技術公司（SpaceX）完成史上規模最大的首次公開募股（IPO），並讓執行長伊隆馬斯克（Elon Musk）成為全球首位萬億富豪後，僅過去1個多月，該公司的股票便在美東時間15日首次跌破IPO價格。據《路透社》報導，SpaceX股價15日下跌0.6%，收於每股135.27美元，盤中一度跌至132.28美元，低於135美元的IPO發行價，也遠低於上個月創下的高點。當時SpaceX市值一度超越科技巨頭微軟（Microsoft）與亞馬遜（Amazon），但這2家公司不僅擁有更長的公開市場交易紀錄，也具備更強勁的財務表現。SpaceX股價回落，再次提醒市場，華爾街的熱情可能迅速降溫，即使是1家擁有龐大願景、並獲得馬斯克個人品牌加持的企業也不例外。SpaceX上個月的估值一度突破2.6兆美元，但截至15日下午，公司市值已降至約1.78兆美元。對此，SpaceX投資者、位於佛州的創投公司「Fortuna Investments」執行長帕瑪（Justus Parmar）表示，「我認為市場上最關鍵的一點是，有大量投資人持有這檔股票，而其中一些人，甚至可能是相當多數的人，正試圖將資金變現，這基本上對股價形成了很大的壓力。你可能已經看到一些跡象，而隨著時間推進，我們可能會目睹更多類似情況。」SpaceX股價的逆轉，部分反映出投資人對人工智慧相關支出依靠債務融資的擔憂，以及聯準會（Fed）可能重啟升息，對目前高估科技股估值所造成的影響。SpaceX上個月轉向債券市場籌集250億美元資金，成為近期又1家透過發行債券來建設昂貴科技基礎設施的科技巨頭。然而，這類基礎建設投資未來能帶來多少回報，目前仍是華爾街激烈討論的議題。CFDs差價合約和外匯投資交易平台「Capital.com」高級市場分析師哈索恩（Daniela Hathorn）指出，SpaceX股價回落「似乎是獲利了結、估值重新評估，以及近年最受期待上市案的極度看漲倉位解除後，所形成的綜合結果。」股票跌破IPO價格並非罕見，尤其是在整體市場承壓期間。然而，這次下跌可能會強化外界對SpaceX估值過高的批評聲浪，因為該公司去年虧損49億美元，而許多長期發展計畫仍未經市場驗證。美國「盈透證券」（Interactive Brokers）首席市場分析師索斯尼克（Steve Sosnick）表示：「最近沒有什麼能讓投資人想起當初他們買入SpaceX股票時，所看好的那些催化劑。股票跌破IPO價格幾美元本身並不是災難，但SpaceX受到高度關注，並且在投資人的心理層面扮演重要角色。」SpaceX被納入包括科技股比重較高的納斯達克100指數（Nasdaq 100）等主要指數後，仍未能扭轉股價下跌趨勢。自SpaceX納入納斯達克100指數以來，其股價已下跌約13%。投資人目前將焦點轉向SpaceX上市後公布的首份財務報告。分析師預期該報告將於8月第1週公布。財報公布後，SpaceX的IPO鎖定期（IPO lock-up period）第1階段也即將到期，屆時符合資格的員工以及部分早期股東將可以開始出售部分持股。分析師表示，這項事件可能進一步對股價造成壓力。此外，市場也密切關注SpaceX第13次星艦（Starship）測試飛行，因為星艦的成功開發是降低太空發射成本的關鍵，也是實現公司多項長期雄心的重要基礎，包括部署軌道資料中心以及執行月球任務等計畫。Fortuna Investments執行長帕瑪也強調：「這場實驗才進行了大約30天，還處於非常早期的階段。最重要的是，伊隆已經取得850億美元資金，讓SpaceX進入下一階段成長，而這需要很多年的時間才能看出最終結果。關鍵不在於30天的股票交易表現，而是在未來多年中這項布局如何發展。」
衝突再升溫！美軍持續轟炸據點設施 伊朗嗆將與美國進行「生死之戰」
美國與伊朗衝突持續升高！美軍在重新對伊朗港口實施海上封鎖後，近日再度對伊朗沿海防禦系統及飛彈基地發動兩波空襲；伊朗則強硬回應，揚言將進一步限制中東能源出口，並稱目前正與美國展開一場「攸關國家存亡的戰爭」，雙方緊張局勢持續升高。自伊朗上週六宣布關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）後，雙方軍事行動持續升溫。這條航道是全球最重要的能源運輸命脈，戰前約有全球五分之一的石油及天然氣運輸經過此地。受衝突影響，國際油價持續上漲。美國中央司令部（CENTCOM）表示，美軍於美東時間上午6時左右，對伊朗大通布島（Greater Tunb Island）的沿海防禦系統、巡弋飛彈儲存設施及發射基地展開攻擊，第一波空襲約90分鐘完成；約9小時後，美軍再度發動第二波攻擊。中央司令部在社群平台X表示，此次攻擊目標是伊朗用來威脅航行於荷姆茲海峽商船的軍事能力，強調美軍依照總統命令，要求伊朗為危害國際航運安全的行為負責。三名美國官員向《路透》透露，美軍除了試圖迫使荷姆茲海峽重新開放外，也同步削弱伊朗軍事能力，為後續可能展開的更大規模軍事行動預作準備。伊朗方面則表示，美軍最新攻擊波及阿瓦士（Ahvaz）周邊四處地點，以及位於荷姆茲海峽的重要港口阿巴斯港（Bandar Abbas），目前尚未傳出人員傷亡。伊朗國營媒體IRIB報導，美軍攻擊波及阿瓦士一間設有兒童癌症中心的醫院附近，院方被迫緊急疏散病患，許多家屬帶著孩子聚集在醫院周邊街道照顧病童。伊朗最高談判代表、國會議長加利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）強調，伊朗國家安全取決於維持對荷姆茲海峽的掌控。他在聲明中表示：「我們正與美國進行一場關乎國家存亡的戰爭。」美國總統（Donald Trump）則持續展現強硬態度。他表示：「我們很快就會擊敗伊朗，他們很快就會被擊敗。」川普日前也透露，美國談判代表已向伊朗傳話，要求對方「最好趕快達成協議」。伊朗軍方發言人回應，若美方希望荷姆茲海峽重新開放，就必須遵守雙方今年6月簽署的14點諒解備忘錄（Memorandum of Understanding），並接受伊朗針對海峽船舶航行所制定的新規範。近來伊朗持續試圖取得荷姆茲海峽航運的永久控制權，並計畫向通行船舶收取費用。分析認為，此舉若成真，將大幅改變長期由美國主導中東海上安全秩序的權力平衡。伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）表示，目前德黑蘭沒有重返談判桌的計畫，現階段將以國防與防衛工作為優先。
紅海航運也危險了？沙烏地空襲沙那機場 葉門「胡塞武裝」射彈報復
伊朗支持的葉門「胡塞武裝」（Houthis）在指控沙烏地阿拉伯13日轟炸其機場後，向沙烏地發射飛彈，打破了沙國與這個準政府及軍事組織之間維持4年的停火局面。據《路透社》報導，由沙烏地領導、介入葉門戰事的阿拉伯聯軍發言人在社群平台X表示，沙烏地已成功攔截「恐怖主義胡塞民兵朝南部地區發射的飛彈」。胡塞武裝軍事發言人薩雷（Yahya Saree）則指出，他們鎖定的是沙烏地西南部城市艾卜哈（Abha）的國際機場。艾卜哈是與葉門接壤的阿西爾省（Asir）的首府，也是許多沙烏地民眾夏季避暑的熱門地點。這是自2022年3月雙方非正式停火生效以來，胡塞武裝首次宣布對沙烏地發動攻擊。當時的停火是在胡塞武裝打擊沙烏地能源基礎設施後達成的共識。此前，伊朗才針對沙烏地東部地區及首都利雅德（Riyadh）發動無人機與飛彈攻擊，不過在美伊於4月達成脆弱的停火協議框架後已趨於平靜。相較於其他面積較小的波斯灣（Persian Gulf）國家，沙烏地因國土廣大，承受戰爭的能力較強，而且仍可透過自東部延伸至紅海（Red Sea）西岸的輸油管線，避開荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）持續出口石油。然而，若與過去曾多次攻擊紅海航運的胡塞武裝再度爆發更大規模的衝突，這項能源出口優勢可能受到挑戰。報導補充，葉門北部的實際控制者胡塞武裝稍早指控，沙烏地對該國首都沙那（Sanaa）國際機場發動空襲，並誓言展開報復。胡塞武裝形容此次攻擊是「公然侵略」，並表示雙方過去一段時間的停火局勢已正式結束。該組織同時警告，各家航空公司在解除對沙那國際機場的「封鎖」之前，不應飛越沙烏地領空。至於攻擊沙那國際機場一事，則由獲得國際承認、且受到利雅德大力支持的葉門政府宣稱負責，該政府許多成員目前居住在沙烏地。葉門政府國防部表示，此次攻擊目標是沙那國際機場跑道，目的在阻止1架伊朗飛機降落，因其將侵犯葉門主權，「政府軍將以所有可用手段，回應任何侵犯葉門領空的敵對飛機，並將責任歸咎於伊朗。」隨後，葉門政府軍發言人表示，該架飛機最終已降落在胡塞武裝控制的荷台達（Hodeidah）機場。目前尚不清楚是否曾有人試圖阻止該架飛機降落於荷台達。荷台達位於沙那西南方約150公里，座落於葉門紅海沿岸。另1名葉門政府部長則補充，胡塞武裝目前也扣留了1架隸屬於紅十字國際委員會（ICRC）的飛機，停放在沙那國際機場。紅十字國際委員會中東地區發言人奧塞蘭（Hachem Osseiran）向《路透社》（Reuters）透露，所有紅十字國際委員會工作人員及機組員均已確認安全，但未進一步發表評論。近日，在紅十字國際委員會斡旋下的胡塞武裝與葉門政府換俘協議才宣告破局，顯示緊張局勢正持續升溫。自胡塞武裝攻占首都沙那、迫使葉門政府南遷以來，該國已歷經超過10年的內戰與區域代理人戰爭。2015年，由沙烏地主導的阿拉伯聯軍介入對抗胡塞武裝，進一步引爆全球最嚴重的人道危機之一。去年年底，在阿拉伯聯合大公國支持的「南方運動」（Southern Movement）迅速控制南部大片地區後，暴力衝突再起，也導致原本為對抗胡塞武裝而成立的阿拉伯聯軍出現分裂。儘管如此，自2022年沙烏地與胡塞武裝達成停火以來，仍大致維持和平局面，雖然區域局勢曾因以哈衝突，以及美以伊戰爭一度緊張，但沙胡的停火協議仍未完全破裂，直到此次衝突再度爆發。
美菲14國紀念「南海仲裁案」10週年！北京5點聲明回嗆：域外國家才是最大威脅
中國大陸外交部昨（12日）在南海仲裁案10週年之際，強烈反駁美國與菲律賓領銜的14國聯合聲明，指控美國及其盟友的軍事部署和煽風點火，才是南海局勢面臨的主要挑戰；同時重申中國對南海擁有歷史性權利，並拒絕承認中國全程都沒有參與的2016年荷蘭海牙（The Hague）仲裁裁決。美國、菲律賓、澳洲、加拿大、愛沙尼亞、德國、義大利、日本、拉脫維亞、立陶宛、紐西蘭、羅馬尼亞、斯洛維尼亞及英國，於12日發表「紀念南海仲裁案裁決」10年聯合聲明。對此，大陸外交部當天稍晚亦發表了措辭強硬的5點聲明回擊。聲明第一點強調，中國對南海諸島，包括東沙群島、西沙群島、中沙群島和南沙群島擁有主權；中國南海諸島擁有內水、領海、毗連區、專屬經濟區和大陸架；中國在南海擁有歷史性權利。中國對南海諸島的主權和在南海的相關權益，是在漫長的歷史過程中確立的。早在西元前2世紀的西漢時期，中國人民就在南海航行，並在長期實踐中發現了南海諸島。中國最早並持續、和平、有效地對南海諸島及相關海域行使主權和管轄。南海諸島屬於中國早已成為國際社會的普遍共識。第二點聲明指出，南海是世界上最安全的海上通道之一，南海的航行和飛越自由從來不存在任何問題。中國堅定維護在南海的領土主權和海洋權益，堅定維護南海的和平穩定。針對有關國家在南海的侵權挑釁，中國採取堅定措施捍衛自身權益，合理合法，專業克制。美國等域外國家持續在南海強化軍力部署，橫衝直撞、煽風點火，此種軍事化、脅迫性行徑才是當前南海局勢面臨的主要挑戰。聲明第三點稱，陸地領土問題不屬於《聯合國海洋法公約》調整範圍。海洋劃界爭議已被中國2006年根據《聯合國海洋法公約》第298條作出的聲明排除出《聯合國海洋法公約》強制爭端解決程式。在領土問題和海洋劃界爭議上，中國不接受任何強加於中國的爭端解決方案。中國將繼續遵循聯合國憲章確認的國際法基本原則和國際關係基本準則，包括尊重國家主權和領土完整以及和平解決爭端原則，堅持與直接有關當事國在尊重歷史事實的基礎上，根據國際法，通過談判協商解決南海有關爭議，維護南海和平穩定。第四點則表示，中國在「南海仲裁案」問題上的立場是明確的、一貫的、堅定的。「南海仲裁案」違反「國家同意」、「約定必須遵守」等國際法基本原則，違反《聯合國海洋法公約》本身，更違背南海基本事實。所謂「裁決」是一張非法無效沒有拘束力的廢紙。中國不接受、不承認該「裁決」，反對且不接受任何基於該「裁決」的主張和行動。中國在南海的領土主權和海洋權益任何情況下不受該「裁決」影響。聲明第五點也強調，「裁決」出台十年來，不但沒有解決中菲涉海問題，反而成為菲律賓擴張領土海洋聲索的工具，激化了地區矛盾，並為域外勢力介入南海問題、攪動南海局勢提供了藉口，已成為影響中菲關係和南海和平穩定的「絆腳石」。如果按照「裁決」的標準，很多國家的島礁將失去主張海洋權益的依據。試問，個別支持「裁決」的國家是否已自願放棄本國相應島礁的海洋權益？有關國家持續炒作非法「裁決」，與地區和平穩定的大勢不符，同地區國家和人民謀求發展繁榮的願景相悖，其企圖注定不會得逞。我們敦促有關國家切實尊重中國在南海的領土主權和海洋權益，停止在南海問題上挑事生非，停止破壞南海和平穩定。另據《南華早報》報導，北京還就此議題與東京隔空交鋒。日本外務大臣茂木敏充發表聲明批評中國對仲裁裁決的立場，表示中國拒絕接受2016年裁決「違反以和平方式解決爭端的原則」。北京隨後召見日本駐華大使館高級官員提出抗議。對此，大陸外交部發言人也回擊茂木敏充就「南海仲裁案裁決」發表的談話，指控他公然為非法「裁決」張目，攻擊指責中國合法主張，妄稱日本是南海事務的利益攸關方，「中方對此表示強烈譴責和堅決反對。」陸外交部狠批，日本不是南海當事國，沒有資格對中國在南海的領土主權和海洋權益說三道四。二戰時，日本在中國犯下累累罪行，其中就包括非法侵佔中國南海島礁，給中國和中國人民帶來了深重災難。現在日本打著所謂「利益攸關方」旗號，再次妄圖介入南海，這只會讓世界人民再次想起日本對外侵略擴張的歷史，更加警惕日本「再軍事化」圖謀。北京還痛斥日本，無視「裁決」荒謬之處，公然鼓吹「裁決」，實際上是「說一套、做一套」，充分暴露了其虛偽本質。按照「裁決」標準，如果連面積達50萬平方米，有淡水可飲、有蔬果家禽可食的南沙群島中的太平島都不是島嶼，無法主張專屬經濟區和大陸架，那孤懸在太平洋的僅由兩塊面積不足10平方米的礁石組成的沖之鳥礁，日本又有何權利主張幾十萬平方公里的專屬經濟區和大陸架？按照這一標準，日本的很多其他島礁也將失去主張海洋權益的依據。既然日本已發表聲明贊成「裁決」的內容，中方有理由認為，日方已按照相同標準，自願放棄相應的海洋主張。大陸外交部更回擊，日本關心的根本不是國際法治，而是想介入南海，攪亂地區。一段時間以來，日本不斷加強同菲律賓的勾連，向菲律賓輸出武器裝備。日本數次向海外派遣軍事力量，發射進攻型導彈，這些行動遠遠超出「自衛」範疇，是在突破日本憲法和國際法規制，挑戰戰後國際秩序。凡此種種，我們不禁要問，日本究竟意欲何為？「我們奉勸日本停止污蔑攻擊中國，停止在南海問題上搬弄是非，停止破壞南海和平穩定。中國將繼續堅定捍衛自身在南海的領土主權和海洋權益。任何試圖挑戰中國合法權益、破壞南海和平穩定的圖謀都注定破產。」報導補充，稍早於12日，由美國與菲律賓主導的14國聯盟發表聯合聲明，重申對建立以規則為基礎、自由且開放的印太地區的「堅定承諾」，以紀念位於荷蘭海牙的國際仲裁庭，裁定中國大部分南海主張無效滿10週年。其他簽署國還包括美國盟友日本、澳洲及英國等國。北京宣稱對南海幾乎所有島嶼及礁岩擁有主權，並主張對其鄰近海域享有權利，這使中國長期與其他聲索國，包括菲律賓、越南、馬來西亞及汶萊陷入爭議，但大多數國家並未與中國針鋒相對。直到2013年，馬尼拉（Manila）在美國的支持下採取前所未有的行動，依據《聯合國海洋法公約》提出仲裁案。海牙仲裁庭最終於2016年7月12日裁定，雖然其無權裁決主權歸屬問題，但中國主張對南海大部分地物享有歷史性及經濟性權利的說法無效。如今，12日發布的14國聯合聲明又將2016年仲裁裁決形容為「重大里程碑」，並指出該裁決「具有最終性、法律拘束力及確定性」。聲明還表示，北京廣泛的海洋主張，包括基於歷史性權利提出的主張，均缺乏法律依據，「我們重申，堅決反對利用海巡、軍事及海上民兵力量騷擾、阻撓或恐嚇其他國家依法在海上或空中的活動，並因此危及人員及漁民安全，嚴重破壞區域和平與安全。」據悉，在南海仲裁案10週年前夕，北京智庫「自然資源部海洋發展戰略研究所」才發表62頁英文報告，全面批判菲律賓在南海的領土主張，指責菲律賓的行動屬於「非法擴張」，威脅區域和平，並對第二次世界大戰後建立的全球國際秩序構成「嚴重威脅」。報告還重申了中國對南海主權的立場，否定海牙仲裁裁決，並指控菲律賓藉由歷史、法律與外部勢力支持強化非法主張。
還是喬不攏？美稱荷莫茲海峽仍開放 同時與伊朗互轟
美國與伊朗衝突持續升高。伊朗宣布關閉全球能源運輸要道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）後，美國仍強調該航道保持開放，並於週日再度對伊朗發動新一輪空襲。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）則同步對美軍及其中東盟友展開大規模飛彈與無人機攻擊，使原本脆弱的停火局勢面臨破裂危機。綜合外媒報導，美軍中央司令部（CENTCOM）表示，美軍於美東時間週日下午5時（台灣時間週一清晨）展開新一波打擊行動，目的在持續削弱伊朗攻擊商船及威脅荷莫茲海峽航運安全的能力。此前，美軍已對伊朗境內超過140個軍事目標發動攻擊，包括飛彈與無人機基地、通訊網路、海岸監控設施及其他軍事據點。美方表示，此次行動是回應伊朗稍早攻擊一艘行經荷莫茲海峽的商船。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）轉發中央司令部聲明表示：「伊朗做出了錯誤的選擇，現在必須付出代價。」伊朗方面則表示，美軍攻擊鎖定南部多座海岸基地及通訊設施。而作為報復，伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布第一階段反擊已攻擊約旦哈珊親王空軍基地（Prince Hassan Air Base），聲稱摧毀基地指揮中心及MQ-9無人機機棚。除約旦外，伊朗也向美國盟友所在區域發射飛彈與無人機。阿拉伯聯合大公國、卡達、科威特、阿曼及巴林均表示已啟動防空系統攔截來襲的武器。英國廣播公司（BBC）指出，卡達自4月以來首次遭遇攻擊，阿拉伯聯合大公國則是自5月以來首度遭受伊朗攻勢。另一方面，伊朗國營媒體報導，位於波斯灣、具有重要戰略地位的葛希姆島（Qeshm Island）遭到敵方飛彈襲擊。該島設有伊朗伊斯蘭革命衛隊重要基地，是伊朗在荷莫茲海峽的重要軍事據點。伊朗日前宣布荷莫茲海峽「即日起關閉，直到另行通知」，試圖進一步掌控這條全球約五分之一石油與天然氣運輸必經的海上要道。不過，美軍中央司令部重申，目前海峽仍維持開放，美軍將確保國際航道持續自由通行。此次衝突也使美伊上月簽署的停火備忘錄面臨瓦解風險。該協議原本規劃重新開放荷莫茲海峽，並逐步推動永久停火。美國總統川普日前表示，伊朗近期攻擊已代表停火「實質結束」；伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）則反控華府率先違反協議。儘管雙方互相指責，美方仍表示談判並未中止，斡旋國家正持續努力，希望讓協商重回正軌。美國媒體也引述消息人士指出，伊朗曾私下向美方表示，本週稍早攻擊油輪屬於內部激進派誤判，並非政府有意升高衝突。
俄羅斯發動大規模空襲烏克蘭 多地遭炸釀8死數十傷
俄羅斯11日再度對烏克蘭發動大規模飛彈與無人機攻勢，造成全國至少8人死亡、數十人受傷，其中首都基輔及北部蘇梅、南部敖德薩等地均遭猛烈攻擊。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）表示，多數來襲無人機雖遭攔截，但彈道飛彈仍突破防空系統，呼籲西方盟友盡速交付已承諾的防空裝備。烏克蘭官員指出，蘇梅一處人潮聚集區遭兩枚俄軍炸彈擊中，其中一枚直接命中公車站，造成5人死亡、30人受傷；敖德薩則遭飛彈攻擊，造成2死1傷，東部哈爾科夫一間民營企業遭無人機襲擊，另有7人受傷，斯洛維揚斯克也有1人喪命。首都基輔同樣遭遇彈道飛彈及大批無人機聯合攻擊，多個行政區重要基礎設施受損，至少11名平民受傷，其中包括一名11歲男童。基輔市長克里契科（Vitali Klitschko）表示，達爾尼茨基區一座變電站及索洛米揚斯基區一棟辦公大樓均遭擊中起火，部分傷者已送醫治療。根據烏克蘭空軍統計，俄軍此次共發射6枚彈道飛彈、6枚巡弋飛彈及121架無人機攻擊。雖然烏軍成功擊落111架無人機及2枚巡弋飛彈，但6枚彈道飛彈全部突破防空網。烏媒指出，由於攔截飛彈庫存持續消耗，愛國者防空系統已改採人工模式操作，以節省珍貴的彈藥。澤倫斯基表示，部分民用設施甚至在空襲警報發布前就已遭到攻擊，再度凸顯俄軍空襲威脅升高。他呼籲北約盟國盡快兌現軍援承諾，加速交付防空系統，以提升烏克蘭防禦能力。另一方面，烏軍也持續加強對俄軍後勤補給線的打擊，希望藉此削弱俄軍燃料及軍需補給能力。俄羅斯則表示，烏軍無人機攻擊亞速海塔甘羅格灣4艘船隻，其中包括一艘甲醇運輸船，造成1人死亡，俄國防部並稱，防空部隊一夜間攔截178架烏克蘭無人機，雙方軍事對抗仍持續升溫。
哈米尼葬禮驚見「暗殺美國總統海報」 川普撂狠話：千枚飛彈已鎖定
伊朗前最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）葬禮近日舉行，現場出現呼籲刺殺美國總統川普（Donald Trump）等言論，使中東緊張局勢進一步升高。對此，川普12日再度對伊朗發出強硬警告，稱美軍已有大量飛彈完成部署，瞄準伊朗境內目標，若伊朗落實任何威脅行動，美方將立即展開進一步軍事打擊。美聯社報導，川普在社群平台Truth Social表示，美軍已有大量飛彈完成部署，瞄準伊朗境內目標，若伊朗落實任何威脅行動，美方將立即展開進一步軍事打擊。他指出，自己之所以發出警告，是因為哈米尼葬禮期間，現場多次出現呼籲暗殺美國元首及以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）的標語與海報，令美方高度關切。報導指出，這場衝突源於伊朗本週稍早在荷姆茲海峽攻擊3艘商船，隨後美國連日空襲伊朗境內軍事設施；伊朗則向中東多國發射飛彈作為報復，戰火迅速擴大。美國官員表示，美軍在本週恢復軍事行動，主要是因伊朗境內強硬派勢力試圖破壞華府與德黑蘭之間原有的停火安排。另一方面，美國政府要求伊朗公開承諾維持荷姆茲海峽開放，確保所有國際船舶能安全航行，不再遭受攻擊。不過，伊朗拒絕接受要求，並重申荷姆茲海峽應由伊朗全面管控，所有通過船隻都應支付通行費，挑戰國際社會長期將該海域視為國際水道的慣例。美方匿名官員透露，川普已要求談判團隊在有限時間內與伊朗達成新協議，但若外交努力失敗，美方仍保留包括軍事行動在內的多項選擇。知情人士強調，美國希望透過外交方式化解危機，但前提是伊朗必須停止攻擊荷姆茲海峽航運，並恢復國際航道安全。伊朗方面則堅稱，戰後由新任最高領袖莫吉塔巴（Ayatollah Mojtaba Khamenei）領導的政權依然穩定團結。伊朗駐聯合國代表表示，荷姆茲海峽的開放、航運管理及掃雷等工作，完全屬於伊朗主權範圍，不接受外國干預。在外交方面，伊朗外交部長阿拉格奇（Abbas Araghchi）預定前往阿曼，與阿曼外交大臣討論荷姆茲海峽局勢，希望透過區域協商降低緊張情勢。土耳其外交部長費丹（Hakan Fidan）也表示，相信伊朗與阿曼可望在近期尋求解決方案。不過，阿拉格奇同時指責美國違反臨時協議，取消伊朗以美元在國際市場出售原油的豁免措施，認為此舉進一步破壞雙方互信。他強調，任何協議都必須建立在雙方共同履行承諾的基礎上。除航運問題外，伊朗核計畫仍是美伊談判最大爭議。美方堅持任何新協議都必須要求伊朗交出高濃縮鈾庫存，但伊朗迄今仍拒絕接受。美國官員警告，若談判最終破裂，美方仍具備軍事能力，確保相關核材料無法被用於發展核武。國際原子能總署指出，伊朗目前持有接近武器級濃縮度的鈾，是全球少數具備此能力的國家之一。伊朗則始終強調，其核計畫僅供和平用途，並否認發展核武。隨著軍事對峙、航運安全及核談判3大問題相互交織，中東局勢仍充滿高度不確定性，未來美伊是否能重返談判桌，將持續牽動全球能源市場與區域安全。
陸首創「網系捕獲」回收火箭！成史上第2個掌握此類技術的國家
中國大陸的「長征十號乙」運載火箭昨（10日）在海南商業航太發射場發射升空，將衛星順利送入預定軌道。火箭一二級分離後，一級垂直返回，在海上回收平台通過「網系捕獲」方式回收，發射及一級回收任務取得圓滿成功，中國也因此成為史上第2個成功完成軌道級火箭助推器回收的國家。據《南華早報》援引《新華社》報導，此次任務是中國首次成功實施運載火箭一級可控回收，「標誌著我國重複使用火箭技術取得重大突破。」而且不同於全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下「太空探索技術公司」（SpaceX）所開創的回收方式，中國此次首度採用獨特的「海上攔網回收系統」，提供更具彈性的回收方式。隨著全球登月競賽日益激烈，北京也持續強化商業航太產業發展，而這款中國火箭則提供了另一條可重複使用的太空飛行技術路線。根據《新華社》報導，這枚高63公尺、直徑5公尺的中型運載火箭，於10日中午12時15分自中國南部文昌太空發射場升空，並將搭載的衛星成功送入預定軌道。《新華社》稱，在火箭一二級分離約6分鐘後，一級火箭以垂直方式返回，並由「領航者」網系回收平台成功接住。《央視》則表示，此次首飛驗證了一級火箭可重複使用的設計，預期將有助於降低發射成本。「中國航天科技集團」結構系統專家姜周10日接受《中國航天報》採訪時表示：「可重複使用火箭是未來實現大規模、自由進入太空的重要途徑，也符合太空發射朝向更低成本、更高頻率發展的趨勢。」這款兩級式長征十號乙的一級採用7具YF-100K引擎，以煤油與液態氧作為推進劑，最多可將16公噸酬載送入近地軌道，主要設計用途為貨運任務。火箭研製單位「中國運載火箭技術研究院」總體設計師陳牧野接受《新華社》訪問時則表示，長征十號乙主要鎖定中國商業市場，可用於部署衛星網際網路星座及大型商業衛星。今年2月，中國曾利用同系列另一款型號「長征十號甲」的一級火箭，成功完成「夢舟載人登月飛船」的飛行中逃逸測試。測試箭體完成受控下降，並落入回收船附近海域，也提高了外界對此次飛行成功的期待。此次任務也是中國首次正式挑戰可重複使用火箭回收技術，此舉被視為降低成本、提高發射能力以及提升中國航太產業國際競爭力的重要一步。去年12月，中國另外2款火箭曾嘗試採用與SpaceX相似的柵格翼（grid fins）加著陸腿（landing legs）垂直回收方式，但均以失敗告終。其中，由「藍箭航太」研製、採用甲烷與液態氧推進的民營火箭「朱雀三號」，其一級火箭墜毀於預定回收區附近。另1款由國有企業研製的「長征十二號甲」，則因引擎未能重新點火執行最後減速程序，導致一級火箭於空中墜毀。而這次不同於SpaceX的「獵鷹9號」（Falcon 9）依靠自身著陸腿降落的方式，長征十號乙採用了海上攔網與纜索回收系統。在重新進入大氣層期間，一級火箭先利用引擎及空氣動力控制面降低速度，再下降至回收系統。在最後著陸階段，攔網與纜索裝置會吸收火箭剩餘動能，進一步降低速度，以完成軟著陸。陳牧野解釋：「攔網回收方式可簡化火箭結構、降低重量、提升運載能力，同時對落點偏差具有很強的適應能力，也能透過攔網系統的協同作用，『放大』回收捕獲窗口。」中國航天科技集團總工程師朱平平向《中國航天報》表示，火箭重返大氣層的過程被稱為「地獄之門」，因為引擎若未能在正確時機啟動或關閉，就可能導致整個回收失敗。中國航天科技集團專家也向《中國航天報》指出，整個回收過程必須兼顧回收與酬載能力，同時完成對移動目標的導航與鎖定，並透過數千個感測器進行即時飛行監控。利用攔網或纜索捕捉太空飛行器的概念可追溯至冷戰時期，當時美軍利用空中攔截方式回收日冕（Corona）偵察衛星拍攝完成後拋投的底片艙。近年來，包括SpaceX與「火箭實驗室」（Rocket Lab）等企業，也曾測試利用攔網或直升機捕捉返回中的火箭部件，但因海上強風等作業挑戰，最終大多放棄這些方案。據悉，在去年4月美中經濟暨安全檢討委員會（USCC）舉行的1場聽證會上，美國太空軍（USSF）太空作戰部長薩爾茲曼上將（General B. Chance Saltzman）曾表示，美國目前仍是全球發射能力領先者，但也警告競爭對手可能迅速縮小差距，「一旦其他國家開始具備並運用可重複使用技術，他們就會開始迎頭趕上，並能以不同方式、更具韌性的模式利用太空執行各種任務。」他接著指出：「短期內，中國對可重複使用運載火箭以及軌道加注燃料的投資，代表進入太空的能力正迎來一個重要轉折點，未來可能導致中國在這個領域超越美國的領導地位。」報導補充，作為長征十號乙系列首次軌道飛行測試，10日的任務主要目的是驗證未來更強大的載人登月型長征十號所需的關鍵技術。該型火箭升空時將使用21具YF-100K引擎，目標是在2030年前將中國太空人及登月著陸器送往月球。美國國家航空暨太空總署（NASA）同樣計畫於2028年前再次將美國太空人送上月球，這將是自1972年阿波羅計畫（Apollo Program）結束以來首次重返月球。中國社群媒體Threads上的討論顯示，第2枚朱雀三號火箭可能將於未來數週再次挑戰垂直回收，而完整構型的長征十號甲也預計於今年稍後進行飛行。《央視》也指出，今年稍後還將利用此次成功回收的長征十號乙可重複使用助推器，再次進行測試飛行。
土耳其總統送北約領袖們「刻名真槍+子彈」 各國維安團隊傻眼
北約（NATO）峰會近期於土耳其安卡拉落幕，土耳其總統艾爾段（Recep Tayyip Erdoğan）會後送給各國領袖的「離別禮物」，竟是刻有姓名的特製麥格農（Magnum）左輪手槍，且紅色禮盒內竟附有6發真子彈與出口免控證書。這份「伴手禮」讓各國領袖與維安團隊當場傻眼。根據外媒《衛報》報導，即將卸任的英國首相施凱爾（Keir Starmer）在北約峰會後的返國班機上，率先向大眾分享土耳其總統艾爾段贈送的「伴手禮」，是一把刻有姓名的左輪手槍，還附上6顆子彈，並坦言包含他在內的多位領袖都收到了這把刻名手槍。多國隨行官員私下形容，這份伴手禮讓人看傻眼，甚至讓各國代表團的維安團隊在處理槍支與彈藥運送時，發生不少問題；由於槍支具備完整殺傷力，如何合法且安全地將「真槍實彈」帶出境，意外成為維安團隊的棘手問題。不過，匈牙利總理馬扎爾（Péter Magyar）則在社群平台X上曬照，冷靜證實收到這份特別的伴手禮一事。而比利時首相德韋弗（Bart De Wever）則是直到班機降落返回比利時後，才驚覺禮物的嚴重性，隨行團隊立刻將槍彈移交給機場航警鎖入保險箱處置。此外，歐盟委員會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）與歐洲理事會主席柯斯塔（António Costa）的槍支也由比利時維安團隊一併處理。范德賴恩隨後透過發言人致謝，並宣布該把手槍解除武裝後，直接捐贈給軍事博物館。相較之下，部分國家的態度顯得格外謹慎。波蘭總統納夫羅茨基（Karol Nawrocki）的幕僚向地方電台強調「絕對不會留下這把槍」，這番謹慎源於波蘭警政高層曾在2022年將烏克蘭贈送的反坦克榴彈發射器帶回辦公室，卻不慎引爆的慘痛教訓。而加拿大總理卡尼（Mark Carney）選擇只帶走手槍、將子彈留在土耳其；瑞典首相克里斯特森（Ulf Kristersson）則強調會嚴格依循法定程序，將槍枝運回國。至於英國首相施凱爾、德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）及荷蘭首相傑頓（Rob Jetten）的左輪手槍，目前則選擇暫時留在安卡拉。儘管元首間在國際峰會上交換禮物實屬常態，但贈送具備殺傷力的實彈槍支非常少見。
陸潛射彈道飛彈！美批通報時間太晚、資訊不透明：未達主要核武國標準
美國於美東時間8日指控中國大陸在向太平洋試射1枚潛射彈道飛彈之前，僅提前數小時通知相關訊息，並批評北京此舉未達其他主要核武國家所遵循的標準。據《南華早報》報導，美國國務院發言人向《南華早報》表示，中國未能在6日的試射前提供充分資訊，「我們監測到中國於7月6日進行的潛射彈道飛彈試射，飛彈最終落入南太平洋。此次試射發生在中國快速且不透明地擴張核武能力之際，令區域各國深感憂慮。」發言人強調，北京向華盛頓（Washington）發出的通知，「僅在發射前數小時才送達，而且未提供充分細節，與其他所有《核武禁擴條約》（NPT）所承認的5個核武國，也就是P5核武國（P5 nuclear weapon states）所採用的標準相比，仍有相當大的落差。」此外，美國國務院也批評北京未參與戰略飛彈發射正式的事前通知機制，「在未參與制度化的戰略飛彈事前通知機制下，發射具備核武搭載能力的飛彈，是不負責任的行為。我們敦促北京參與有意義的戰略穩定與軍備控制對話。」中國官媒此前則將這次的發射描述為例行軍事訓練的一部分，並表示並非針對任何國家或特定目標。中國官方通訊社《新華社》稱，這枚搭載模擬彈頭（Dummy Warhead）的飛彈於當地時間6日中午過後不久發射，並落入太平洋預定海域。中國上一次公開承認向太平洋試射彈道飛彈是在2024年，當時1枚搭載模擬彈頭的洲際彈道飛彈（ICBM）落入靠近法屬玻里尼西亞（French Polynesia）附近海域。那也是北京40多年來首次公開披露此類試射。此次發射也代表北京朝建立完整可運作的核武三位一體（Nuclear Triad）戰略能力再邁進一步，使其具備從陸基、空基與海基平台發射核武器的能力。此次試射及戰略武力展示，也正值美國及其盟友在太平洋舉行2年一度的環太平洋軍事演習（RIMPAC）期間，此舉劍指該區域內規模最大的海上軍力展演的意味相當濃厚。
又有商船遭攻擊！美「強硬回應」發動空襲轟炸 伊朗提嚴正警告
根據外媒報導，美國中央司令部（CENTCOM）8日表示，美軍已對伊朗發動一系列「強力」空襲，稱此舉是回應3艘商船近日在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）遭到攻擊。伊朗則批評美方違反雙方上月簽署的諒解備忘錄，並警告將採取「果斷措施」維護國家利益與國家安全。美國中央司令部表示，此次軍事行動旨在「讓那些在國際水道攻擊無辜民眾操作的商業船隻的人付出沉重代價」，並指控伊朗的行為「毫無正當理由、極具危險性，且明顯違反停火協議」。根據英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）通報，3艘商船於週一至週二的24小時內接連遭到攻擊，其中一艘油輪機艙遭不明飛行物擊中後起火，另兩艘船隻則分別在離開荷莫茲海峽時遭擊中，或僅受到輕微結構損傷，所幸均未傳出人員傷亡。《路透》引述一名美國官員指出，美軍此次空襲鎖定多項伊朗軍事目標，包括防空系統、反艦巡弋飛彈陣地及無人機發射基地。美方除了展開軍事行動，也同步加大經濟施壓力道。美國財政部8日宣布撤銷一項暫時解除伊朗石油制裁的豁免措施。伊朗外交部則強烈譴責美國行動，指控美方一再違反雙方諒解備忘錄。根據伊朗國營媒體IRIB引述外交部聲明，表示：「伊朗對美國違反協議所造成的後果提出嚴正警告，並將採取果斷措施，捍衛國家利益與國家安全。」卡達與沙烏地阿拉伯也先後發聲，表示各自國家的油輪在荷莫茲海峽或附近海域航行時遭到攻擊，並將責任歸咎於伊朗。卡達要求伊朗立即停止危害區域安全及全球能源供應的行為；沙烏地阿拉伯則表示，相關攻擊已危及國際航運與全球能源安全。伊朗外交部發言人巴加伊（Esmail Baghaei）則反駁，稱卡達的指控「違反睦鄰原則」，並表示未依照伊朗協調航線航行或干擾船舶追蹤系統的商船，將增加碰撞風險，也會妨礙伊朗維護荷莫茲海峽安全通行的努力。外媒指出，美伊上月達成的14點諒解備忘錄內容包括延長停火、要求伊朗不得擁有核武，並規劃伊朗戰後重建與經濟發展等安排，同時也涉及荷莫茲海峽未來管理機制。然而，隨著商船遇襲、美軍發動新一輪空襲，以及美方恢復對伊朗石油施壓，這項協議正面臨嚴峻考驗。
林楚茵批藍白拒譴責中共 轟成霸凌台灣幫兇
民進黨立委林楚茵今（7）日表示，中共近期持續對台文攻武嚇，從跨國鎮壓、軍事威嚇到海上擴權接連升高，但藍白陣營卻選擇視而不見，甚至在立法院聯手封殺民進黨提出的譴責中共案，批評「就是站在加害者那一邊」。林楚茵指出，印太戰略智庫執行長矢板明夫日前在台中遭對岸籍人士揮拳攻擊，嫌犯犯案後還企圖迅速離境，遭警方在機場攔截，質疑整起事件疑似預謀性的「打帶跑」。她也提到，同一天共軍核潛艦向太平洋公海發射彈道飛彈，引發日本、澳洲及紐西蘭等國關切與譴責，認為對岸近來軍事動作頻頻，已對印太安全造成衝擊。林楚茵列舉，中共近期包括《民族團結進步促進法》上路、動員110艘軍警船艦擴張海上活動、發布模擬攻擊總統府的演訓影片，以及向公海試射搭載模擬彈頭的飛彈等作為，顯示對台威脅持續升高。林楚茵表示，面對中共外有軍事壓力、內有暴力威脅，藍白立委卻拒絕譴責中共，批評此舉形同成為對岸霸凌台灣與國際社會的幫兇。
中國突朝太平洋試射「潛射戰略飛彈」 日本政府表達嚴重關切
中國官方6日證實，今日中午，中國人民解放軍海軍1艘戰略核潛艦向太平洋相關公海海域，成功試射1枚攜載訓練模擬彈頭的潛射戰略飛彈。對此，日本政府表示事前雖已接獲通知，但仍針對中方日益頻繁的軍事活動，表達嚴重關切，要求中方重新評估相關演訓安排。根據中國央視報導，7月6日中午12時01分解放軍海軍1艘戰略核潛艦向太平洋相關公海海域，成功發射1枚攜載訓練模擬彈頭的潛射戰略飛彈，並準確落入預定海域。中方表示，此次試射屬於中方年度軍事訓練的例行安排，事前已向相關國家完成通報，符合國際法及國際慣例，也不針對任何特定國家與目標。對此，日本政府表示，中方已於5日向日本海上保安廳通報，將劃設因應「太空垃圾墜落」的航行管制區域。不過，日方確認後發現，其中部分範圍涵蓋了日本的專屬經濟海域（EEZ）。此外，中方也於6日上午午10時30分，向日本駐北京大使館通報，說明將發射1枚彈道飛彈，警戒區域為日本和歌山縣的潮岬地區以南海域。隨後，日方向中方表達嚴重關切，指出中方近年軍事活動日益頻繁，要求重新考量相關飛彈試射訓練安排，確保彈道飛彈不會飛越日本上空或對日本安全造成實質威脅，同時日本防衛省也已與相關部會合作，加強警戒監視，保障日本領空和海域的安全。事實上，2024年9月，中國軍方也曾向太平洋方向進行1枚洲際彈道飛彈（ICBM）試射，當時曾引發周邊國家高度關注，但中方當時也強調，該次試射是合法的例行性軍事訓練，符合國際法，不針對任何特定國家或目標。