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核三重啟進入最後階段 國民黨：賴清德非核神話大翻車
針對核安會表示核三廠再運轉計畫審查已進入最後階段，近期將正式核定，國民黨文傳會主委陳以信今（3）日表示，核三重啟邁出關鍵一步，但最該向國人交代的就是賴清德總統。「核三還沒重啟，賴清德的非核神話已先破產！」賴清德應為過去錯誤非核政策，以及台灣為此付出的能源代價，正式向國人道歉。陳以信指出，賴清德擔任行政院長時曾信誓旦旦宣稱，2025年進入非核家園是「水到渠成」，更強調「有信心不會讓缺電成為台灣發展的障礙」。當時政府還宣稱2025年再生能源占比要達20%、天然氣50%、燃煤30%，同時可以穩定供電。到去年核三停機前，賴清德仍高喊台灣將正式走入「非核家園」時代。陳以信質疑，既然非核家園這麼成功，為什麼核三才停機一年多，賴政府就急著推動重啟？既然賴清德當年如此有信心，為什麼今天又要把核電找回來？「早知今日，何必當初？這不是能源轉型成功，而是民進黨數十年非核政策大翻車！」陳以信表示，如今賴清德政府將重啟核三，證明國民黨多年來主張務實能源政策才是正確方向。鄭麗文已指出，「沒有電就沒有競爭力，沒有電力就沒有算力，也沒有高科技與AI產業。」核電攸關的不只是發電，更是台灣未來的產業競爭力、AI發展、電價、國防韌性與能源安全。陳以信強調，年底「廢除非核家園」核能公投一定要過關。國民黨將以「能源即國安、算力即國力、為AI拚能源、為發展投同意」為主軸，全面啟動百場公投造勢列車下鄉宣講，走遍全台灣，把民進黨錯誤能源政策造成的代價一筆一筆講清楚，年底就讓全民用公投票好好和民進黨算總帳。
尼泊爾毀滅性洪災逾千死！聯合國示警「數百萬人陷危機」 威脅恐持續升高
尼泊爾上週爆發毀滅性洪災，死亡人數已突破1000人。聯合國官員警告隨著氣候變遷加速喜馬拉雅地區冰川融化，未來冰川崩塌及冰川湖潰決的威脅恐持續升高，暴露在相關風險下的人口更達「數百萬人」，部分人口密集的河岸地區甚至可能逐漸變得不再適合居住。根據外媒報導，這次尼泊爾洪災起因於朗塘里壤峰（Langtang Lirung）附近部分冰川崩塌，大量冰塊墜入谷底後引發山崩，形成巨大洪流沿特里蘇里河（Trishuli River）一路向下游席捲，造成超過千人死亡。聯合國助理秘書長維格納拉賈（Kanni Wignaraja）指出，喜馬拉雅地區如今面臨的不只有冰川崩塌，隨著融冰形成的湖水不斷累積，天然屏障一旦承受不住壓力潰決，也可能瞬間形成致命山洪。研究人員2020年曾在尼泊爾、中國及印度確認47座具有潛在危險的冰川湖，但最新估計顯示真正數量恐怕高出許多。維格納拉賈引用聯合國開發計畫署（UNDP）等機構今年6月資料警告，目前處於相關災害風險中的人口已達「數百萬人」。她更直言科技發展速度「根本來不及」阻止巨大河川沿線可能遭受的損失，由於當地山脈在地質上相對年輕，除了氣候暖化造成冰川融化、岩層鬆動外，地殼活動也可能成為冰川或天然湖壩突然崩塌的誘因。其中尼泊爾面臨的問題尤其棘手，當地不僅仰賴冰川提供水源，更大量依靠水力發電創造能源與經濟收入，對住在河岸的居民而言，即使知道災害風險升高，也未必有能力搬往地勢較高的安全區域。此次洪災同樣重創尼泊爾水力發電體系，UNDP指出除了已經營運的設施受損外，另有15座興建中的大型發電廠遭洪水摧毀，災情最嚴重的巴格馬蒂省（Bagmati）更是水力發電重鎮，尼泊爾261座規劃中或營運中的水力發電計畫，有超過三分之一位於當地。維格納拉賈表示新技術確實能讓電網及水力發電廠提升抗洪能力，但面對這次宛如「泥漿與冰塊海嘯」般的災難，現有大多數防禦工程恐怕都無能為力，她直言：「沒有任何建設能夠阻止這種災害。」
9月電業氣價漲5.83％！台電每月燃料成本增170億 全年恐多支1300億
國際液化天然氣（LNG）價格持續高檔，台電燃料成本壓力再增加。台灣中油公司昨（31日）宣布，因美伊談判陷入僵局、中東LNG供應不確定性升高，加上歐洲提前備氣因應冬季需求，國際LNG價格仍居高不下，9月電業用戶天然氣價格將調漲5.83％，民生及工業用戶天然氣價格則不予調整對此，台電今（1日）說明，今年4月至8月電業用戶天然氣價格已累計調漲超過56％，9月再調漲後，預估台電每月燃料支出成本將增加約170億元，全年天然氣燃料支出預估增加超過1300億元，持續加重台電經營及財務負擔。台電指出，公司持續扮演「通膨消波塊」角色，並承受國際能源價格上漲所帶來的成本壓力。截至今年8月底，台電天然氣燃料支出相較美伊衝突前已增加超過700億元。若國際氣價維持高檔，全年天然氣燃料支出成本增加幅度預估將超過1300億元。燃料成本大幅攀升也直接衝擊台電財務。台電今年上半年虧損達257億元，累積虧損更達3764億元。台電表示，面對國際燃料價格波動，公司仍持續吸收部分成本，以降低能源價格上漲對國內物價及民眾生活的衝擊。台電強調，電價與燃料成本之間存在高度關聯，國際天然氣價格持續走高，不僅增加發電成本，也對公司財務造成沉重壓力。後續將持續關注國際能源市場及地緣政治情勢，在穩定供電的同時，持續因應燃料價格變化。
大彰化西南第二階段及西北離岸風場完工 卓榮泰：持續推動離岸風電發展
行政院長卓榮泰今（1）日前往臺中市出席「大彰化西南第二階段及西北離岸風場完工暨運維儀式」時表示，政府推動離岸風電的政策是持續、穩定且明確的，在賴清德總統「二次能源轉型」、「發展多元綠能」理念下，持續推動綠能開發，並透過「2026年至2039年離岸風電中長程推動計畫」、強化在地產業培植、完善綠色金融投資環境、優化行政效率等四大支柱支撐離岸風電發展，讓離岸風電不僅提供潔淨能源，也成為帶動國內產業發展、提升國際競爭力及支撐AI時代經濟與科技發展的重要力量。卓榮泰表示，臺灣最棒的天然資源就是「風」，其中臺中及彰化都擁有世界上最好的風場條件，臺灣正是運用這股「風」，將沃旭能源集團吹來臺灣發展離岸風電，也歡迎沃旭能源集團及所有協力廠商來到臺灣，共同完成國家的重大能源政策。卓榮泰進一步表示，沃旭能源集團自2016年起投入臺灣離岸風電市場開發，並協助臺灣離岸風電相關建設，經過10年發展，目前已成為臺灣第二大外資投資廠商。除風場硬體建設外，沃旭能源集團更努力培植臺灣本土產業、培育在地人才，促進產學創新及活絡綠色金融，而這四項發展方向與政府目前推動方向完全一致。他十分欣見臺灣與沃旭能源集團已奠定良好的合作基礎，相信未來將有更深入的合作模式，期待沃旭公司持續協助臺灣政府推動更多離岸風電開發。卓榮泰指出，今日完工並進入運維階段的大彰化西南第二階段及西北風場，共有66座14MW風機，效率較過去更高，單片風機葉片長達115公尺，總長度相當於半座台北101大樓的高度；在施工工法上，則採用「負壓沉箱」免打樁的離岸風電水下基礎新技術，有助提高工程效率，總裝置容量達920MW。而2024年已開始商轉的大彰化東南及西南第一階段離岸風場，裝置容量為900MW，可提供約100萬戶家庭每年使用潔淨電力，未來再加上新風場投入運轉，將可使約200萬戶家庭使用潔淨電力，讓臺灣享有世界更先進、尖端的能源政策成果。並期勉，今日完工不代表結束，更是開啟另一個階段更重要的安全與永續維運工作。談及臺灣離岸風電發展成果，卓榮泰指出， 2025年臺灣單年風力發電裝置量排名全球第三名，累計裝置量則排名全球第五名。目前全國已完成514座風力發電機裝置，併網容量達4.9GW，持續為國人提供潔淨能源。更重要的是，離岸風電也為國內產業提供進入國際市場的「門票」，這對臺灣產業發展極為重要。卓榮泰強調，政府對於推動離岸風電的政策是持續、穩定且明確的，經濟部也規劃於2026年至2039年間推動「離岸風電中長程推動計畫」，除了目前離岸風電3-1期、3-2期、3-3期之外，後續將繼續盤整及拓展各種場域的開發，進一步再新增15至18GW的可開發容量；同時也包括「浮動式離岸風電」的布局等，屆時期盼沃旭能源集團能夠結合更多力量共同完成這項目標。卓榮泰指出，在賴清德總統揭櫫「二次能源轉型」、「發展多元綠能」理念之下，政府推動綠能開發有三項目標：首先，離岸風電絕對是綠電的一種，綠電的生產讓國家有潔淨的能源；其次，使用綠電能進一步增加國內產業在國際的競爭力；第三，離岸風電的開發，帶動包括風力機葉片、水下基礎工程的發展，成為扶植本土產業重要的途徑。卓榮泰表示，總統府已啟動「國家氣候變遷對策委員會」，針對國內各種能源開發進行討論，同時賴清德總統也明白告訴國人，離岸風電將從個別案場的開發，提升為跨區域整合的國家戰略工程，並傾國家的力量完成未來各種綠電的開發。卓榮泰進一步說，政府也將以四大支柱支撐離岸風電的開發，包括：第一，推動「2026年至2039年離岸風電中長程推動計畫」，這項中長程政策計畫非常明確，發展目標亦相當清晰；第二，在地廠商會加強各種服務功能，培植在地產業接軌國際各項重大工程；第三，完善的綠色金融投資環境；第四，持續協調各部會，提升行政效率，透過更便捷的行政規章，吸引及協助國際廠商來臺投資，為國家能源政策做出重大貢獻。卓榮泰指出，能源轉型會帶著國家及臺灣的經濟繼續往前走，尤其綠能發展與半導體產業密不可分，期待臺灣與沃旭能源集團，以及世界同樣具有民主理念的團隊夥伴們一起努力，持續樹立綠能風電的成果標竿，轉動國家永續環境的希望工程；同時也期盼沃旭能源集團在過去雙方優良的合作基礎上，持續深化合作，運用其先進技術，協助中華民國臺灣政府完成國家重大能源建設，撐起AI時代所需的經濟與科技發展，並一同打造環境永續的世界級能源建設工程，讓臺灣在綠能風電發展上成為新的世界標準，締造另一個里程碑。
與時間搶命！尼泊爾「炸山灌氧」救發電廠失蹤工人 家屬焦急等待
尼泊爾與西藏邊境毀滅性洪災死亡人數持續攀升，目前尼泊爾已有939人罹難、3925人失蹤，其中592人為外國公民。更令人焦急的是，有超過600名水力發電廠工人仍受困在特里蘇里河（Trishuli River）沿岸被泥石掩埋的龐大隧道網中。搜救人員當地時間週一動用炸藥炸開巨石、山坡，並持續向地下灌入空氣，希望趕在黃金救援時間消逝前找到生還者。綜合外媒報導，失蹤者中約每7人就有1人是在當地水力發電設施工作的員工。尼泊爾總理夏哈（Balendra Shah）表示，目前已有279人從相關廠區獲救，全國則累計救出1萬1379人。救援行動目前由尼泊爾及中國軍方組成的團隊主導，印度、南韓及澳洲專家也投入協助。搜救人員週末開始向特里蘇里3A（Trishuli-3A）等地下設施輸送空氣，並以爆破方式清除阻擋入口的巨石。然而洪災徹底改變當地地貌，讓搜救難度大幅增加，遠端協助救援的澳洲隧道專家迪克斯（Arnold Dix）形容，許多隧道原本的地面痕跡已完全消失，現場甚至出現「比房子還大的巨石」。儘管時間一分一秒地流逝，家屬仍不願放棄希望。一名受困工人的妻子潘迪（Sita Pandey）表示：「我仍有50%的希望他還活著，因為裡面有供氧系統。」另一名失蹤工程師家屬則透露，從災區逃出的人曾表示隧道裡還有人，「如果軍方能夠盡快抵達，他們就有可能獲救。」不過家屬也對官方救援速度感到焦急，卡德卡（Jiban Khadka）的親人同樣受困廠區，他直言：「時間拖得愈久，我們的希望就愈來愈渺茫」，強調現在每一秒都可能攸關生死。澳洲專家迪克斯仍認為存在生還希望，因為地下隧道雖然遭泥石掩埋，卻也可能成為天然屏障，使部分工人沒有直接遭到地面洪流沖擊。另一方面，大量罹難者遺體已被河水沖往下游，奇特旺（Chitwan）地區目前已發現近300具遺體，由於冷凍設備嚴重不足，加上遺體迅速腐敗，當局只能在森林開挖大片土地，將無法確認身分的死者暫時安葬。所有無名遺體下葬前都會採集DNA，待日後確認身分後，家屬仍可依紀錄找到墓穴，將親人遺體重新挖掘出土。至於西藏災情，中國官媒公布的官方數據為16人死亡、546人失蹤。報導指出中國當局已對部分在網路上質疑官方傷亡數字、推測實際死亡人數更高的人祭出「行政處罰」；尼泊爾當局也下令移除被認定涉及洪災不實資訊的網路內容。
919死只是開始？尼泊爾邊境近4800人失蹤 堰塞湖再成巨大威脅
尼泊爾與大陸邊境喜馬拉雅山區爆發嚴重洪災與土石流，災情進入第6天仍持續擴大。綜合CNN、《Trending on Weibo》以及Reuters Connect刊載的相關報導，最新統計顯示，尼泊爾與西藏災區合計已有919人死亡、4793人失蹤，其中尼泊爾失聯人數暴增至4247人。更令人憂心的是，當地多處水力發電工程共有超過900名工作人員失聯，部分人員恐受困隧道，已成為現階段搜救行動的最高優先事項。洪水與土石重創喜馬拉雅山區，大量泥沙、岩石沖毀道路及設施，讓搜救難度大增。這場災難發生於8月26日，尼泊爾喜馬拉雅山區發生冰川崩塌，大量冰塊、岩石與泥土形成猛烈洪流，沿著河谷高速向下沖刷，重創尼泊爾拉蘇瓦縣（Rasuwa）等地，災害更一路波及邊境另一側的西藏吉隆口岸（Gyirong Port），造成建築、道路及相關設施嚴重受損。隨著各地清查持續進行，失蹤人數出現驚人增幅。尼泊爾先前公布的失聯人數一度約2500人，最新已增加至4247人，另有903人確認死亡；西藏吉隆一側則有16人死亡、546人失聯。兩側合計死亡人數因此達到919人，失蹤人數則攀升至4793人。西藏吉隆口岸同樣遭洪災重創，救援人員持續搜索失聯者並搶通主要聯外道路。目前尼泊爾搜救工作的最大焦點之一，是分布在災區多處水力發電工程的大批失聯人員。當局統計，超過900名水電工程工作人員仍下落不明，由於部分人員可能被困在隧道內，搜救單位已將尋找這批人員列為「最高優先事項」，希望能盡快打通受阻區域尋找生還者。外籍人士同樣受到這場災害波及。先前消息顯示，尼泊爾災區仍有近100名大陸公民失聯，已能取得聯繫的人員則陸續轉移至安全地點。隨著失聯名單持續清查，各國公民的安危也成為搜救工作的另一項重點。邊境另一側的吉隆口岸則同時面臨搜救與交通中斷問題。災後救援人員曾徒步進入受災區域搜索，現場遍布洪流留下的厚重泥沙、石塊及遭巨大力量扭曲的鋼材，讓尋找失聯者的工作格外困難。吉隆口岸周邊已劃定8處高風險地質災害點，後續降雨可能進一步增加二次災害威脅。為了重新打通災區對外交通，大陸應急管理部30日調派110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。這條道路是通往吉隆口岸的重要交通幹道，能否恢復通行，也直接影響後續搜救人力、機具及救援物資進入災區。截至31日中午，受損道路距離完全搶通約剩1.1公里，但最後一段工程面臨不少困難。當地河谷腹地狹窄，大型施工機具能夠活動的空間有限，山區又存在落石及土石再次滑落的風險，加上湍急水流不斷沖刷路基，救援人員必須在防範二次災害的情況下持續施工。大陸方面投入110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。受限於現場環境，載運石料的卡車抵達施工區域後，必須先依照指揮完成迴轉，再以倒車方式靠近搶修最前端卸下石料，接著由挖土機進行回填。參與搶通的人員每天從上午7時一路工作至午夜，希望盡快突破最後受阻路段，恢復吉隆口岸主要聯外交通。然而道路逐步搶修之際，吉隆口岸周邊的地質風險仍未解除。當局已在災區劃定8處高風險地質災害點進行密集監測，尤其後續仍有降雨及惡劣天候的可能，讓搜救與道路修復工作持續面臨變數。附近堰塞湖的變化更成為另一項警訊。當局擔心一旦災區持續降雨，水位可能再次升高，增加後續洪水及地質災害風險；若情況惡化，不只可能威脅正在第一線工作的救援人員，也可能再次影響道路搶通及失聯者搜尋。在大規模傷亡之中，尼泊爾拉蘇瓦縣一所學校約900名學生則驚險逃過洪流。當地校長達瓦迪（Dawa Di）在災害來襲前接連收到4通警告電話，其中一通來自上游地區，他沒有等待進一步確認便立即宣布停課，要求學生全部往地勢較高處撤離。災區附近堰塞湖受到密切監控，若持續降雨造成水位上升，恐增加後續洪水及地質災害風險。約900名學生撤離後不久，洪流便席捲學校，及早做出的決定讓學生避開災難。不過當地教育設施仍損失慘重，至少69所學校遭到摧毀或不同程度破壞。地方政府事前雖曾發布疏散通知，但部分居民將河川水位上升視為季風期間常見現象，因此沒有第一時間離開。從尼泊爾災區大批水電工程人員等待救援，到吉隆口岸一面搜索失聯者、一面搶通G216國道，這場跨境災難目前仍未進入真正的收尾階段。尤其兩側仍有4793人失蹤，加上吉隆口岸周邊存在8處高風險地質災害點，堰塞湖與後續降雨也可能帶來新的威脅，搜救人員除了與時間賽跑尋找生還者，也必須提防二次災害再次衝擊已遭重創的邊境地區。
離譜「偷機」！酒醉男偷走飛機闖核電廠禁航區 匈牙利2戰機急升空攔截
匈牙利近日發生一起離譜的「偷機」事件！一名男子涉嫌從機場偷走一架塞斯納172（Cessna 172）輕型飛機，在沒有許可的情況下擅自起飛，甚至闖入該國唯一核電廠附近的禁航區，驚動軍方緊急派出2架「獅鷲」（Gripen）戰鬥機升空。男子最後迫降在距離核電廠約7公里外的向日葵田，事後還疑似企圖逃跑，警方初步檢查發現他當時處於酒醉狀態。綜合外媒報導，匈牙利軍方當地時間週六上午透過雷達偵測到一架塞斯納172輕型飛機，闖入南部帕克什核電廠（Paks Nuclear Power Plant）附近的禁航區，待發現異常後，軍方立即出動2架獅鷲戰鬥機前往現場。不過就在戰機出動數分鐘後，這架輕型飛機便在距離核電廠約7公里的蓋爾延村（Gerjen）附近緊急迫降，一頭栽進當地的向日葵田裡。獅鷲戰機隨後找到飛機正確位置，並在上空持續戒備，直到救援直升機與地面救難人員抵達，所幸飛機雖在迫降時受損，但整起事件並未造成人員受傷，也沒有傳出周邊基礎設施受損。帕克什核電廠是匈牙利唯一一座核能發電設施，供應全國約50%電力，因此周邊空域受到嚴格管制。當地媒體指出民航機不得進入核電廠周圍半徑3公里、海拔6000公尺以下的空域。匈牙利警方則調查指出該名駕駛是一名24歲男子，他涉嫌從附近的考洛喬機場（Kalocsa Airport）偷走飛機，接著在未經許可下自行起飛。男子迫降後並未留在現場，反而企圖逃跑。警方表示他當時以「精神狀態不穩」的模樣走在附近道路上，一名駕駛見狀好心停車協助，沒想到男子又涉嫌企圖搶走對方汽車開走，所幸及時遭到制止。警方趕到後立即將該名男子逮捕並帶回訊問，初步檢查顯示他案發時疑似處於酒醉狀態，目前還在進行進一步檢驗，以確認是否受到其他物質或藥物影響。至於男子為何偷走飛機、如何順利從機場將飛機開走，以及是否有意接近核電廠，目前仍有待調查。匈牙利警方及航空主管機關也已對考洛喬機場展開檢查，後續還將擴大至國內其他機場，全面檢視相關安全措施。
中尼邊境洪災已676死近3千人失聯 尼泊爾災後重建需花費1581億
尼泊爾與中國西藏邊境爆發毀滅性洪災，死亡及失蹤人數持續攀升！冰川崩塌引發夾帶岩石、冰塊及泥漿的猛烈洪流，尼泊爾目前已確認至少669人死亡，西藏另有7人喪生，近3000人仍下落不明，其中包括至少540名外國人。搜救行動週六一度受到降雨及濃霧影響而暫停，下午隨著天候稍微改善後重新展開。根據外媒報導這場洪災週三爆發，冰川崩塌後形成巨大洪流，大量岩石、冰塊、泥漿及土石沿山區河川向下游狂奔，沿途沖毀民宅、橋梁及發電設施，造成尼泊爾與中國西藏邊境地區重大傷亡。目前尼泊爾約有2426人失蹤，西藏吉隆縣另有554人下落不明，總計接近3000人，其中至少540人為外籍人士，許多人是前往當地朝聖的印度教徒。印度外交部證實，目前仍有275名印度公民失蹤；馬來西亞也有91名公民在尼泊爾及西藏地區無法取得聯繫。重災區拉蘇瓦（Rasuwa）一名警員透露，週六上午因降雨及濃霧影響，搜救行動一度被迫中斷，直到下午天候稍微改善，救援直升機才重新起飛升空。不過災區仍面臨二次洪災威脅，洪水在尼泊爾與中國邊境形成堰塞湖，週五一度出現溢流迫使搜救工作暫停。中國方面表示，到了週六部分湖床已露出，衛星影像也顯示湖水正逐漸排出，但尼泊爾官員警告，上游仍有2座湖泊受到監控，在積水完全排空前仍存在洪水風險。災難發生3天後搜救人員持續從泥濘及瓦礫中尋獲遺體，但部分遺體已嚴重腐敗到無法辨認。當局表示為避免公共衛生風險，將先採集DNA樣本並完成相關法律程序，再將遺體安葬。許多失蹤者家屬則聚集在加德滿都的馬哈拉吉甘傑醫學院外，只能透過張貼在大門及圍牆上的罹難者照片，一一尋找失蹤親人。尼泊爾政府已向國際社會尋求專業援助，外交部長卡納爾（Shisir Khanal）表示，目前迫切需要隧道救援、遺體辨識、DNA檢測，以及恢復交通與通訊等方面的協助。印度與中國均已派遣隧道專家投入救援，印度另派出3架飛機，運送約60噸食品、藥品及毛毯等救援物資。尼泊爾財政部長瓦格勒（Swarnim Wagle）表示，目前仍在統計災害損失，但初步估計災後重建可能需要約40億至50億美元（約新台幣1265億至1581億元），對尼泊爾而言將是一場極為沉重的重建挑戰。尼泊爾災後重建面臨重大挑戰。（圖／達志／美聯社）
不堪各國持續施壓！ 尼泊爾同意開放4國專家團隊支援
尼泊爾與西藏邊境26日爆發嚴重洪災，迄今造成至少580人罹難、2400人失聯，其中包含來自31國的517名的外籍人士。尼泊爾政府先前才拒絕國際救援，但在各國的外交施壓下，當局最終同意讓部分外國搜救隊與專家進到災區支援。根據尼泊爾媒體《加德滿都郵報》（Kathmandu Post）報導，尼泊爾政府26日曾對外聲明，稱當地搜救人員有能力獨自完成搜救行動，不允許其他國家的人員參與，但這項決定不到1天就被推翻，當局允許在隧道救援、DNA檢測及法醫檢驗方面的能提供專業協助的外國專家介入。一名尼泊爾高層政府官員表示，國際社會施加巨大壓力，要求尼泊爾政府至少允許某些專家進入災區，因為他們的公民也因洪災失蹤，因此尼泊爾政府同意有限數量的專家進入特定區域。尼泊爾國家災害管理中心（National Disaster Management Centre）評估，政府已透過跨部會協調委員會，同意印度、中國、澳洲和南韓派遣具備隧道救援及法醫檢驗經驗豐富的專家團隊到災區幫忙。不過，至少2國的駐加德滿都（Kathmandu）大使館官員表示，由於有數十名公民失蹤，他們積極要求尼泊爾政府開放團隊前往搜救，卻得不到正面回應，「3天過去了，在尋找我們國家的失蹤人員上沒有任何具體進展，我們真的非常擔心他們的安危。」印度外交部發言人賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）28日指出，印度已提議出動隧道救援隊、醫療團隊及國家災害應變部隊（NDRF）小組。印度外交部長蘇傑生（S Jaishankar）與尼泊爾外長卡納爾（Shisir Khanal）通話後，決定在運送第4批救援物資的同時，派出一支由11名醫生、急救人員和隧道救援隊組成的隊伍。南韓外長趙賢（Cho Hyun）也致電關切9名失聯公民的安全狀況，並積極整備海外緊急救援隊（KDRT），確保能順利展開搜救行動。卡納爾說，當局已確定3個需要支援的領域，而來自4個國家的專家團隊將獲准前進拉蘇瓦（Rasuwa）和努瓦科特（Nuwakot），營救受困於水力發電廠隧道內的人員。據悉，這起洪災影響了2地共14個水力發電廠。
尼泊爾洪災逾2400人失聯！已找到586遺體 工人躲隧道24小時奇蹟獲救
尼泊爾與西藏邊境26日發生嚴重山洪與土石流災害，失蹤人數已超過2400人，截至目前，救援隊已尋獲586具遺體，其中部分罹難者被洪水沖到印度境內的下游地區。根據《法新社》報導，尼泊爾災害管理部門將933名水力發電廠的工作人員列入失聯名單，該名單也包含前往西藏岡仁波齊峰（Mount Kailash）的登山客與朝聖者。美國地質調查局（USGS）說明，這場災難的起因是冰川崩塌後，引發大量冰雪與土石形成洪流，而洪流進一步形成巨大湖泊。依據最新消息，其中一座新形成的湖泊已經對當地救援人員構成直接威脅，因此尼泊爾警方呼籲所有救援人員立即前往安全地點。報導指出，由於災情嚴重，災區的食物和飲用水資源逐漸消耗殆盡。尼泊爾軍方成功在水力發電廠隧道中找到受困人員，並持續尋找營救其他倖存者的方法。陸軍發言人巴斯內特（Raja Ram Basnet）表示，約有350名工人和居民已從現場安全撤離，但仍有100多人受困。一名水力發電廠的工作人員透露，他之所以存活，是因為洪水來襲時，他正在大壩的隧道內，所幸在受困24小時過後，就有人來救援。
台電蘭嶼廠長夜釣遇難3天才尋獲遺體 在地人揭「瘋狗浪」危機
台電蘭嶼發電廠廠長吳中益25日獨自外出夜釣後失聯，經陸海空大規模連續3日搜救，於28日清晨6時30分許，在蘭嶼五孔洞岸際尋獲其遺體。蘭嶼鄉朗島村長謝明智揭露坦克岩海域因地形、瘋狗浪和暗流，在周邊活動恐危險重重。據了解，吳廠長於25日晚間獨自前往蘭嶼燈塔附近景點坦克岩海域釣魚，26日上午因無故未到班且手機無法接通，同事察覺有異前往尋找，僅在海岸邊發現其遺留的手機與釣具，隨即通報求救。由於當地海流複雜且離島搜救資源有限，陸海空多個單位與民間救難團體火速動員，甚至由台東派員搭機支援，並調派巡防艇與直升機展開立體化搜索。最終，海巡人員於28日清晨在坦克岩北方約1公里的五孔洞岸際發現漂浮水面的遺體，緊急運送上岸後證實已不幸罹難。經家屬到場確認身分無誤，全案已由警方完成現場採證與筆錄製作，後續將報請台東地檢署檢察官會同法醫辦理相驗，以查明確切落水原因與死因。據《中國時報》報導，朗島村長謝明智指出，意外地點坦克岩周邊地形峭壁崎嶇且暗流洶湧，近期又受西南氣流影響海象惡劣，極易引發瘋狗浪。事故發生後，謝明智曾發動居民下海協尋，但受限於缺乏重型裝備而難敵惡浪。謝明智也透露，吳廠長任職期間極具責任感且熱心公務，凡遇部落供電異常或突發跳電，皆第一時間積極處置，深受當地居民肯定。針對這起悲劇，謝明智及當地部落族人特別提到，遺體尋獲地五孔洞在達悟族傳統文化中曾為傳統禁忌之地，該區域在潮汐交替時的水流極為紊亂，危險性極高。同時也藉此呼籲，蘭嶼海岸雖魚源豐富，但地形與水流暗藏玄機，民眾若前往海邊活動切記結伴同行，並務必穿戴標準救生裝備，以維護自身安全。
台電蘭嶼廠長夜釣失聯 海陸空搜索3日清晨尋獲遺體
台電蘭嶼發電廠廠長吳中益，25 日晚間獨自前往蘭嶼燈塔附近坦克岩海域夜釣後失聯，警消、海巡、空勤及台電人員連日展開陸海空全面搜救，28日清晨 6 時 30 分許，搜救人員在坦克岩往北約 1 公里的五孔洞岸際發現其遺體，相關案情仍須釐清。據了解，吳姓廠長25 日晚間獨自前往坦克岩附近海域釣魚，26 日上午台電同事發現吳男無故未到班，撥打手機均無人接聽，察覺有異前往周邊協尋時，在坦克岩附近岸邊赫然發現吳男遺留的手機與釣魚用具，人卻不知去向，隨即緊急通報警消與海巡展開搜救。由於蘭嶼周邊礁岩地形崎嶇陡峭且海流極為複雜，加上離島搜救資源有限，消防、海巡、空勤總隊、台電人員及當地居民紛紛投入大規模搜救行動。台東縣水中運動訓練協會亦特別指派 7 名專業救難人員飛抵蘭嶼支援，海巡署則調派 35 噸與 100 噸巡防艇於外海巡弋，空勤直升機同步升空進行空中鳥瞰搜索。歷經3 天搜救，海巡署第一三岸巡隊開元安檢所人員於28日清晨 6 時 30 分，在蘭嶼五孔洞一帶岸際發現一具載浮載沉的遺體，隨即通報轄區東清派出所、消防隊及家屬趕赴現場，遺體運送上岸後經家屬指認，確認死者為吳姓廠長。本次搜救累計動員消防與義消 18 人次、岸巡 20 人次、空勤 3 架次及民間救難協會合力投入，警方目前已完成現場採證與筆錄製作，後續將報請台東地檢署檢察官會同法醫辦理相驗，進一步查明落水原因與確切死因。
558人失聯！西藏吉隆口岸遭土石流重創 堰塞湖距離僅2.5公里
尼泊爾與大陸西藏邊境26日爆發嚴重洪災及土石流，西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸遭到重創，災後更出現堰塞湖威脅。吉隆口岸方向的土石流堆積區邊緣距離口岸僅約2.5公里，堆積厚度接近1.5公尺，救援人員指出，排除上游堰塞體險情已成為現階段首要任務。最新官方統計顯示，截至27日上午8時，西藏一側已救出2人、3人死亡、558人失聯，其中260人為外籍人士。由於災區仍有降雨，加上道路、通訊及電力受損，山體坍方、落石、二次土石流及堰塞湖可能造成的次生災害，都讓大規模搜救面臨高度風險。吉隆口岸上游出現堰塞湖，持續降雨增加水情變化及次生災害風險，救援難度再度升高。（圖／翻攝自CCTV13）根據大陸央視等陸媒報導，這起重大災害約於26日上午10時30分發生。尼泊爾一側發生嚴重土石流並波及吉隆口岸，另有資訊指出，事發區域可能因上游冰崩或疑似雪崩，引發後續洪水、土石流等連鎖災害。由於災區位在高山峽谷，地形、水文及地質條件複雜，使災害規模迅速擴大。尼泊爾北部熱索瓦地區的夏布魯貝西、蒂姆雷等地首當其衝。依26日晚間較早統計，當地一度通報已尋獲97具遺體、54人獲救，另有403名遊客失聯，其中341人為外籍遊客；到了27日，尼泊爾警方再更新災情，北部洪災死亡人數已增加至157人。吉隆口岸土石流堆積區邊緣厚度接近1.5公尺，距離口岸僅約2.5公里，搜救人員須提防二次災害。西藏吉隆一側同樣傷亡慘重。前方指揮部26日晚間8時最初統計為3人死亡、265人失聯，但隨著災區人員名單進一步排查，截至27日上午8時，最新數字已更新為2人獲救、3人死亡、558人失聯，失聯者中有260名外籍人士。災害也重創吉隆口岸對外交通與基礎設施。吉隆鎮前往吉隆口岸的道路一度中斷，通訊及電力受到影響，無人機勘查更發現部分道路遭土石破壞，口岸附近也有建築遭掩埋。由於大量失聯者可能仍在災區，如何安全打通道路並讓搜救人員進入，成為救援工作的第一道難關。尼泊爾與大陸西藏邊境遭洪災、土石流侵襲，吉隆口岸災情嚴重，大批人員仍下落不明。然而，隨著救援推進，吉隆口岸上游形成的堰塞湖已成為另一項重大威脅。現場掌握的資訊顯示，土石流堆積區邊緣距離吉隆口岸約2.5公里，堆積厚度接近1.5公尺。在降雨未停、山體尚未完全穩定的情況下，救援人員不僅要尋找失聯者，還必須同步防範堰塞湖及上游水情突然發生變化。目前救援人員已利用無人機及三維雷射掃描等設備，對上游堰塞體進行航拍與建模，確認周邊岩體、壩體規模及水流等情況。第一線救援人員指出，處理上游堰塞體險情是目前優先工作，必須先確認相關風險受到控制，才能保障後續清理吉隆口岸上游約3公里淤積區時的人員安全。災區本身的地形也增加處置難度。依據影像分析，事發區域位於溝谷主溝與支溝交會處，山體高差超過3000公尺，上方還有冰川及冰湖。目前源頭山體破壞區是否完全穩定仍待確認，主溝、支溝上游水情也必須持續監測。西藏吉隆土石流造成3人死亡、558人失聯，上游堰塞湖威脅未解除，大規模搜救持續進行。尤其當地屬於高山峽谷及集中匯水地形，一旦雨勢增強，水流可能快速集中進入河谷。災區腹地又相當狹窄，因此除了堰塞湖外，山體崩塌、滑坡、落石及再次發生土石流，都可能直接威脅第一線搜救人員。在陸路受阻的情況下，救援目前採取空中與地面同步進行。西部戰區空軍出動運-20大型運輸機運送相關人員前往西藏，西藏軍區陸航部隊也派出直升機飛往吉隆方向，主要執行災情勘查、救援航線規劃及其他必要的搶險任務。應急管理部及國家消防救援局另調派大陸的救援隊111人，攜帶生命搜救、偵檢、破拆及通訊等設備搭乘包機抵達日喀則，再轉往災區。截至27日上午8時左右，第一批141名應急救援人員已抵達吉隆口岸，高原型米-171直升機也已進入災區。空拍畫面可見土石流侵襲狀況，如今擔心持續降雨可能增加山洪、落石、山崩及二次土石流發生風險。地面則持續投入工程機具清除土石及搶通道路。日喀則軍分區先前已出動158人、4台工程機械及20多輛車輛，並攜帶生命徵象檢測儀等搜救工具在吉隆鎮集結。其他消防及工程救援人員也陸續趕抵，但相較於投入多少單位與設備，現階段更重要的仍是能否安全進入口岸核心受災區，以及如何避免堰塞湖或山體再次發生變化。災害同時造成當地5個行動通訊基地台停止運作，因此救援單位也投入衛星電話、緊急通訊設備及無人機協助恢復聯繫。翼龍無人機從四川飛往災區後，除了利用高清攝影設備掌握受災範圍，也搭載行動基地台及衛星通訊系統，提供第一線緊急通訊支援。尼泊爾與大陸西藏邊境遭洪災、土石流侵襲，吉隆口岸災情嚴重，大批人員仍下落不明。電力搶修同樣同步進行。吉隆鎮已集結搶修人員、發電車、發電機及緊急照明設備，優先維持救援及安置區域基本供電。另一方面，距離吉隆口岸約20公里的吉隆鎮也設置臨時安置點，陸續搭起帳篷，配置床位、被褥、照明、供電及充電設備，供撤離及受災民眾使用。救災物資方面，相關部門已調撥帳篷、取暖爐、衣被、折疊床及防潮墊等共3萬件物資，主要用於受災民眾轉移安置及基本生活需求。資金方面，大陸的財政部、應急管理部已緊急預撥人民幣1.2億元（約新台幣5.7億元）中央自然災害救災資金，支應人員搜救、災民轉移安置、排危除險及受損房屋修復；國家發展改革委另安排人民幣1億元（約新台幣4.7億元），用於災區基礎設施等災後緊急恢復。交通搶修方面，吉隆縣已集結道路搶通及機械操作人員，並投入挖土機、裝載機、推土機、自卸車及緊急電源車等設備。
西藏尼泊爾末日洪災「疑地震冰川崩塌引發」！專家嘆：難以提前預警
尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪，專家根據衛星影像研判，可能是海拔約5200公尺的冰川崩塌，導致冰岩、泥石與洪水一起傾瀉而下。當局目前已尋獲超過100具遺體，另有超過400人失蹤。專家指出，近期高溫、冰川融化及可能發生的地震均可能促成災害，氣候變遷與山區開發也進一步加劇風險。據《路透社》報導，專家援引美國地球影像公司「行星實驗室」（Planet Labs）的衛星影像指出，尼泊爾與西藏邊境附近26日發生的致命暴洪，可能是在一處冰川崩塌引起的。目前尚不清楚究竟是什麼原因導致冰川崩塌，但尼泊爾官員指出，事發前幾分鐘發生的地震，可能是原因之一。《路透社》也檢視行星實驗室提供的事發前後衛星影像並發現，原本鬱鬱蔥蔥的山坡如今已被棕色碎屑與沉積物掩埋。印度錫金大學（Sikkim University）工程地質學專家兼教師古普塔（Vikram Gupta）表示：「已經可以確認，大量冰川末端崩塌，引發了這起事件，其中可能還包含了相當數量的岩石與沉積物。」加拿大卡加利大學（University of Calgary）副教授、地球科學家舒加爾（Dan Shugar）則指出，衛星影像似乎顯示，災難發生前24小時內，有大量積雪已經融化，「山谷中的一些冰川25日還覆蓋著積雪，26日卻大多已露出冰面。換句話說，當時的天氣可能相當溫暖，雖然我目前還沒有看到任何氣象站的資料。」尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪。（圖／達志／美聯社）「從我今天早上看到的行星實驗室衛星影像來看，1處冰川的下游處在大約5200公尺高處斷裂，隨後墜落至下方約1200公尺的谷底。」舒加爾認為，建設活動也可能是造成災害的因素之一，而「氣候變遷是否發揮了作用，無疑也是我們在不久的將來需要調查的問題。」據悉，人口約5萬人且受到最嚴重影響的山區拉蘇瓦縣（Rasuwa），當地有數個水力發電計畫。尼泊爾國家災害風險削減及管理局（National Disaster Risk Reduction and Management Authority）事後表示，這場「包含冰川因素的洪水」發生在蘭德河（Lhende River），起因是1場山崩，而山崩發生地點位於尼泊爾與中國邊境1處通關口岸東北方約20公里處。初步報告也指出，當地發生的地震可能引發雪崩，進而造成洪水。不過，該管理局地質學家波卡雷爾（Prakash Pokharel）指出，目前仍不清楚地震是否確實引發了這起悲劇。檢視過行星實驗室影像的波卡雷爾稱：「這場暴洪是尼泊爾1側的冰岩崩塌所造成的。」報導補充，聯合國早在2023年就示警，尼泊爾覆蓋積雪的山脈，在短短30多年內因全球暖化已失去接近1/3的冰層，而位於印度與中國這2個主要碳排放國之間的尼泊爾，其境內冰川在過去10年的融化速度，也比前1個10年快了65%。由8個成員國組成的區域性政府間學習與知識共享中心「國際山地綜合發展中心」（International Centre for Integrated Mountain Development）則指出，洪水、山崩、雪崩與乾旱正在整個「興都庫什山—喜馬拉雅山地區」（Hindu Kush Himalayas）變得更加頻繁及猛烈，而整個區域水、土地與空氣環境的加速變化，對當地居民構成重大威脅。另據《ETtoday新聞雲》報導，前中央氣象局地震中心主任郭鎧紋也指出，雖然目前全球冰湖面積最大的地區是格陵蘭，相較之下，西藏地區僅占全球冰湖面積約6%，但西藏與尼泊爾一帶的地形具有特殊性，當地山勢相當陡峭，坡度最高可達70%，因此一旦發生山崩，大量土石很容易直接掉入冰湖，進而造成湖水溢流。這種情況與堰塞湖受到大量土石衝擊後引發溢流的原理類似，原本蓄積在湖中的水受到土石大量進入影響後，便可能迅速向外溢出。郭鎧紋補充，此次災害在冰湖溢流後形成約5公尺高的土石流，並沿著河谷一路向下推進。由於山崩發生得相當突然，從山崩、冰湖溢流到土石流形成的時間可能非常短，難以提前預警，因此當地民眾與旅客缺乏足夠反應時間，最終造成大量傷亡。對於民眾萬一遭遇類似洪災時該如何逃生，郭鎧紋建議，最重要的是立即往山勢較高的地方撤離，利用高度差避開土石流的衝擊。他提醒，土石流高度雖然可能只有幾公尺，但流速非常快，遇到緊急狀況時千萬不要試圖開車逃生，因為車輛速度未必能快過土石流，而且道路在災害發生後還可能出現塞車。
中尼邊境致命土石流釀160死數百人失蹤 我觀光署：無台灣旅行團受災情影響
尼泊爾與中國西藏邊境爆發嚴重土石流災難，截至目前為止已遭成160人死亡、數百人失蹤，其中也包含大量外國遊客，對此，我國交通部觀光署表示，目前並未接獲旅行社通報有團體旅客受傷或受災情影響的情況。這場可怕的災難發生在26日上午，根據當地監視器畫面顯示，中國一側邊境居民發現異狀後拔腿狂奔，後方巨大泥流隨即席捲而來，瞬間吞沒建築及車輛，事後大批民宅倒塌、汽車漂浮在洪水中，一座金屬橋梁也被沖垮。尼泊爾觀光部事後表示，有超過400名遊客失蹤包括約340名外國人，其中133人為印度朝聖客，另有47名美國人、34名澳洲人、33名英國人及24名加拿大人。南韓也證實有8名在當地水力發電廠工作的公民失蹤，由於災區位於前往西藏岡仁波齊、瑪旁雍錯的重要朝聖路線，目前正值旺季，因此失聯人數恐持續增加。我國交通部觀光署表示目前並未接獲旅行社通報有團體旅客受傷的情況，在經洽主要旅行業公協會後，也未收到有旅行團受此次災情影響等訊息。
中尼邊境山洪奪157命！專家曝「5異狀」要快跑：別賭自己還有下一個30秒
尼泊爾與中國西藏交界邊境26日發生重大土石流災難，大量泥土、岩石與冰塊崩落河中，形成宛如「巨牆」般的洪流直衝下游，瞬間吞噬村落、道路與水力發電設施，已造成157死數百人失蹤，對此，專家指出土石流真正危險的不只是「淹水」，而是強大的摧毀能力，人、車、房都難以抵擋，能救自己命的是「有沒有在災害抵達以前就做出撤離的決定」。根據監視器畫面顯示，中國一側邊境居民發現異狀後拔腿狂奔，後方巨大泥流隨即席捲而來，瞬間吞沒建築及車輛，事後大批民宅倒塌、汽車漂浮在洪水中，一座金屬橋梁也被沖垮，目擊者表示洪水直接吞噬了整座村莊。消防安全粉專「消防神主牌」在臉書發文表示，看完中尼邊境山洪暴發影片，覺得最可怕的已經不是土石流本身有多大，而是「它根本沒有留多少時間給你逃」。粉專指出遇到土石流真正逃生時機不是看到的時候，「因為等你真的看到它，很可能已經沒有時間了。」粉專解釋很多人對土石流的印象，會把它想成「很混濁的洪水」，但完全不是同一個概念，由於土石流裡面混合大量泥、沙、礫石、巨石、樹木甚至建築殘骸，加上它有水的流動性，卻又帶著大量固體物質的重量。「高速往下沖時，真正危險的不只是『淹水』，而是巨大的撞擊、掩埋與摧毀力量，人不可能靠跑步跟它比速度，車子也未必跑得掉，建築物更不代表一定安全。」如民眾在山區豪雨期間看到或聽到以下狀況：1.溪水突然暴漲或變得異常混濁2.上游傳來持續的轟隆聲、巨石碰撞聲3.山坡開始大量落石4.附近的人突然開始往外撤離5.收到土石流、崩塌、溪水暴漲警報粉專提醒不要站著看，不要拿手機繼續拍，更不要順著溪谷往下游跑！民眾應立即遠離溪床、河谷與土石流可能行進的路線，朝兩側較高、較穩固的地方撤離，「真正能救命的，往往不是最後那幾秒跑得有多快，而是你有沒有在災害抵達以前，就做出撤離的決定。」粉專表示天然災害有時候不會給第二次判斷的機會，當警報來了、異常徵兆出現，寧願提早離開也不要賭自己還有下一個30秒。
驚悚畫面曝！中尼邊境山洪爆發「人車瞬間遭埋」 已157死數百人失蹤
尼泊爾與中國西藏交界的喜馬拉雅山區26日發生重大土石流災難，大量泥土、岩石與冰塊崩落河中，形成宛如「巨牆」般的洪流直衝下游，瞬間吞噬村落、道路與水力發電設施。截至當日晚間為止尼泊爾警方已尋獲157具遺體，另有超過400名遊客失蹤，其中約340人為外國人；中國西藏吉隆則通報3死、265人失蹤。綜合外媒報導，災難發生前約7分鐘當地曾出現規模4.4地震，尼泊爾國家減災暨管理局根據衛星影像初步研判，距離拉蘇瓦加迪邊境口岸東北約20公里處發生冰塊及岩石崩塌，導致倫德河出現夾帶大量土石的洪流。監視器畫面顯示，中國一側邊境居民發現異狀後拔腿狂奔，後方巨大泥流隨即席捲而來，瞬間吞沒建築及車輛。68歲生還者巴拉爾回憶，泥流衝入家中時，他試圖抓住妻子逃往露台，妻子卻被洪流沖走，「4、5個小時後直升機救了我，但我妻子還埋在泥土下面，她已經走了。」尼泊爾觀光部表示目前超過400名遊客失蹤，包括約340名外國人，其中133人為印度朝聖客，另有47名美國人、34名澳洲人、33名英國人及24名加拿大人，南韓也證實，有8名在當地水力發電廠工作的公民失蹤。災區位於前往西藏岡仁波齊、瑪旁雍錯的重要朝聖路線，目前正值旺季，因此失聯人數恐持續增加；拉蘇瓦多處村落幾乎遭夷平，民宅、汽車甚至金屬橋梁都被洪水沖走，部分道路、通訊與電力全面中斷，救援直升機更因河水暴漲一度無法降落。洪流持續往下游推進，印度北方邦及比哈邦也發布洪水警報，其中比哈邦已緊急撤離約5000人，並準備將疏散規模擴大至1萬至1萬2000人。洪流吞沒建築、人車，場景十分可怕。（圖／達志／路透社）
尼泊爾山洪暴發吞沒村莊！冰川崩塌河水暴漲 至少22死、384人失蹤
尼泊爾26日發生嚴重山洪暴發，高山冰川坍塌引發洪流吞噬當地村莊，並衝毀多項設施，災情慘重。目前官方透露，至少22死、384人失蹤；尼泊爾政府已緊急向印度與中國請求搜救支援，希望借助兩國資源全力尋找生還者。據外媒《Al Jazeera》、《France24》報導，這場山洪暴發於當地時間26日上午9時許，波特科西河（Bhotekoshi River）及其支流水勢暴漲，洪水挾帶大量泥石淹沒沿岸村莊，並毀壞水力發電設施。當局已針對波特科西河、特里舒利河及納拉亞尼河沿岸發布警戒，呼籲民眾切勿靠近河岸。受災最嚴重的拉蘇瓦縣（Rasuwa）約有384名旅客失蹤，包含105名印度籍、93名尼泊爾籍、17名馬來西亞籍、12名英國籍及3名美國籍人士。社群上流傳的山洪暴發畫面顯示，民眾在土石流夾擊下驚慌逃命，多處建築與車輛瞬間遭淹沒。氣候專家分析，本次災害是因為冰川岩石崩塌阻塞河道後，突然潰堤所致，這已是該流域14個月內第二次遭遇嚴重洪災。有國外研究指出，自2000年以來，喜馬拉雅山脈地區冰川融化速度已翻倍，極端天氣事件發生頻率大幅增加。專家強調，喜馬拉雅山脈受全球暖化影響極深，高山環境對暴雨與土石流的脆弱性顯著上升。在氣候威脅加劇之際，建立完善的早期預警系統成為周遭國家減災的首要任務之一，並加強跨國氣候監測與合作，以因應未來災害。
彭啓明倡校園圍牆改綠籬 推樹木成「國家級韌性基礎建設」
環境部昨（24）日在國立聯合大學二坪山校區舉辦「國土綠蔭氣候調適計畫暨推動木質資源循環說明會」，由環境部長彭啓明主持，苗栗縣長鍾東錦、國立聯合大學副校長劉鳳錦、研發長郭家宏、苗栗縣政府環保局長沈鳳臺、農業處副處長蔡政新及縣議員陳品安等人與會，現場及線上共 177 人參與。彭啓明於會中表示，鼓勵推動校園圍牆改建綠籬，善用既有空間，串聯校園與周邊社區綠意，創造更多綠化空間。彭啓明強調，面對氣候變遷，中央將系統性提升樹木為「國家級韌性基礎建設」，推動跨部會合作及國家都市林法規，並鼓勵苗栗成立府級都市林委員會；同時鼓勵推動校園圍牆改建綠籬，善用既有空間，串聯校園與周邊社區綠意，創造更多綠化空間，另將持續推動木質發電及剩餘資材循環利用，提升 2030 年全臺木質發電，讓修枝木質資源發揮循環價值。劉鳳錦表示，學校長期投入永續循環研究，期盼產官學合作推動廢棄物化廢為寶；研發長郭家宏補充，聯大將結合苗栗森林優勢，透過數位監測與木質循環串聯校區為氣候韌性示範場域。鍾東錦則指出，極端氣候下「國土氣候」與木竹調適極具關鍵，呼籲產官學合作疏伐老化竹林防洪並推動木竹再利用；縣議員陳品安則建議訂定標準化植樹與養護規範，解決校園修剪人力困境以提升樹木存活率。環境部表示，為完善都市林推動計畫及專法，持續透過全臺巡迴說明會廣納各界意見。本次苗栗場為第 12 場，未來將持續匯聚地方、學研及民間力量，依各地環境條件推動適地的國土綠蔭與氣候調適行動。
《能源管理法》三讀 新用電大戶須設發電或儲能設備、違規最高罰75萬
立法院會今（21）日三讀通過《能源管理法》部分條文修正案，未來新設或增設用電契約容量達規定標準的能源用戶，必須在期限內設置一定容量以上的自用發電設備或儲能設備。若未依規定辦理，經要求改善後仍未完成，最高可處75萬元罰鍰，並可按次處罰。值得注意的是，此次規範僅針對新設或增設的用電大戶，既有用電大戶不受影響。行政院今年5月通過經濟部提出的《能源管理法》部分條文修正草案，送交立法院審議，並於8月初完成委員會初審。原先政院版本要求達一定契約容量的能源用戶，同時設置自用發電及儲能設備；經立法院審議後，最終改為新設或增設用電大戶適用，業者也可在自用發電與儲能設備之間擇一設置。三讀條文明定，新設或增設用電契約容量達規定標準者，應在一定期限內完成設備設置，至於適用的契約容量、設備裝置容量、種類、設置方式及期限等細節，後續將由中央主管機關訂定。經濟部長龔明鑫先前在初審時曾說明，「一定容量」是指5MW以上。罰則方面，業者若未依規定設置自用發電或儲能設備，或設備種類、設置方式不符規定，經主管機關要求限期改善仍未完成，可處15萬元以上、75萬元以下罰鍰，並再次要求改善；若屆期仍未改善，可按次處罰。此次修法也將再生能源及熱能納入能源管理範圍，並要求能源供應事業配合主管機關公開能源銷售統計資料，在去識別化的前提下提供行業別、區域別等用電資訊，作為未來節能政策及能源管理措施的參考。此外，新法也提高用電大戶未依規定設置合格能源管理人員的罰則，原本2萬元以上、10萬元以下罰鍰，提高至10萬元以上、50萬元以下，進一步強化能源使用及管理責任。