石化原料
」 台塑 塑膠袋 台塑化 景氣 台經院
高盛點名台灣危險了！全球恐爆成品油荒 航空、石化業首當其衝
隨著中東戰火持續升高、荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）遭封鎖，全球能源供應鏈正陷入混亂。高盛警告，世界現在真正面臨的問題，可能已不是「原油不夠」，而是航空燃油、石化原料等「成品油」庫存正快速見底，據美國投行高盛（Goldman Sachs）最新示警，點名台灣、南非、印度與泰國，認為這些地區高度依賴進口精煉燃料，一旦供應持續惡化，恐面臨較大衝擊。荷莫茲海峽航運受阻，全球能源市場與供應鏈持續震盪。根據《Business Insider》與高盛最新報告，自美國與以色列2月底攻擊伊朗後，中東衝突至今已超過60天，伊朗與美國更接連封鎖全球能源命脈荷莫茲海峽，導致全球原油市場出現近10億桶供應缺口，國際油價也在短時間內暴漲超過50%。目前布蘭特原油（Brent crude）已來到每桶113美元（約新台幣3650元），美國西德州原油（WTI）則約104美元（約新台幣3360元）。高盛點名台灣恐成這波全球成品油短缺下的高風險市場之一。但高盛強調，真正亮紅燈的其實不是原油，而是煉製後的「成品燃料」。報告指出，目前全球整體石油庫存仍約可支撐101天需求，但全球商業用途精煉油品庫存，已從原本約50天需求量下降至45天，其中航空燃油、石腦油（Naphtha）與液化石油氣（LPG）供應最為緊張。高盛分析師更直接點名，亞洲（不含大陸）與部分歐洲市場是目前最脆弱區域，其中台灣、南非、印度與泰國因高度依賴進口精煉燃料，恐成為這波能源危機下最容易受創的市場之一。分析認為，即使國際市場仍有原油，也不代表能快速轉化成可立即使用的燃料，因為全球煉油產能受限，加上出口限制、貿易摩擦與航運中斷，正形成嚴重瓶頸。全球航空燃油與石化原料庫存快速下降，外界憂心台灣產業恐受衝擊。由於台灣本身能源高度仰賴進口，石化與科技產業又大量依賴石腦油、LPG等工業原料，一旦全球成品油供應持續惡化，不只油價可能再飆升，連塑膠、化學材料、電子原料與航空運輸成本都可能同步受到衝擊。換句話說，未來最可怕的情況，恐怕不是「沒有石油」，而是「有油卻煉不成能用的燃料」。一旦航空燃油與石化原料持續短缺，影響恐怕會從油價一路燒進航空、貨運、科技製造與民生物價。高盛分析師坦言，即使荷莫茲海峽近期恢復通航，全球能源供應鏈要完全恢復正常，至少仍需要數週時間。隨著中東局勢持續升溫，這場危機恐怕不只是「油價變貴」，而是可能進一步演變成全球航空、石化與工業供應鏈危機，而被高盛直接點名的台灣，也難以置身事外。
塑膠袋缺貨延燒 羅智強批政府「體感落差」：民眾買不到、買不起
美伊衝突影響石化原料供給，全台近期出現塑膠袋缺貨與價格上漲情況。國民黨立委羅智強今（19）日指出，政府宣稱問題已解決，但實際走訪市場，仍有攤商反映塑膠袋與環保袋持續缺貨，凸顯政策與民間感受之間的「體感落差」。羅智強表示，早在3月下旬即出現塑膠袋缺貨、價格上漲與囤貨現象，甚至傳出聯合抬價疑慮，但政府未即時處置。4月上旬經濟部雖提出增加5000噸乙烯製成塑膠袋的「平價專案」，並稱問題已改善，但他近期實地走訪市場，仍有業者反映訂不到貨、供應吃緊。他指出，政府一方面強調「已有方案」、「未發現哄抬價格」，但民眾實際感受到的卻是「買不到、買不起」，顯示官方說法與基層現況存在明顯落差。羅智強進一步提到，類似落差也反映在物價議題上。主計總處公布3月消費者物價指數（CPI）年增率僅1.2%，數據看似穩定，但民眾普遍感受外食、房租與醫療費用持續上升，質疑統計是否低估實際生活壓力。他批評，政府在能源價格上採取「凍漲」政策，要求中油吸收成本，卻再由國庫補貼，等同掩蓋市場壓力，未提出更完整的民生因應措施。一旦國際情勢持續動盪，相關衝擊恐進一步擴大。羅智強強調，面對不確定的國際局勢，政府應提前做好長期規劃與風險評估，並提出具體支持措施，避免民眾在高通膨來臨時毫無準備。他也表示，將持續在國會監督相關政策，確保產業穩定與民生需求獲得妥善照顧。
中東戰事衝擊原料供應！包裝材料供應緊張 南韓食品產業憂5月出現生產瓶頸
中東戰事持續延燒，導致全球原油運輸受阻，進一步衝擊石化原料供應，南韓食品產業正面臨包裝材料短缺壓力，由於關鍵原料石腦油（Naphtha）供應不穩，使食品包裝材料產能受限，像是拉麵、豆腐及飲料等民生商品面臨包裝短缺壓力。業界指出，部分產品包裝庫存已降至約兩週，若供應未能改善，恐影響生產與出貨，甚至出現停產風險。南韓大型賣場內販售泡麵與零食商品，包裝材料供應不穩引發市場關注。綜合南韓《國民日報》和《紐西斯新聞社》（Newsis）等媒體報導，此次供應危機核心在於石腦油供應不穩。石腦油為石油精煉的重要中間原料，可用於製造聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）及寶特瓶（PET）等塑膠材料，廣泛應用於泡麵包裝袋、零食外包裝及飲料容器。隨著中東戰事擴大，特別是霍爾木茲海峽運輸受阻，原油供應鏈出現瓶頸，使下游包裝材料產業面臨原料不足問題。市場數據顯示，國際石腦油價格已由戰前每噸633美元（約新台幣2萬元）上升至1141美元（約新台幣3.6萬元），漲幅超過70%，帶動塑膠樹脂價格同步上漲約15%至25%。部分包裝材料單價亦於近期上調20%至30%，累計漲幅甚至達到前一年度的50%，使食品企業承受沉重成本壓力。南韓業界憂心包裝短缺恐影響後續供應。目前多數食品企業仍依賴既有庫存維持生產，但庫存消耗速度加快。業界指出，原先約1至3個月的原料存量已快速下降，大型企業庫存多僅剩約1個月至1個半月，中小型業者更僅能維持約兩週。部分業者坦言，若補給無法及時到位，將面臨「有產品卻無包裝」的困境，導致無法出貨。供應缺口預計將於近期逐步顯現。業界評估，石腦油供應率最快將於4月底跌破正常水準，並在5月全面反映至生產端。即使戰事短期內緩解，原油運輸、精煉及投入生產仍需時間，相關影響可能延續至6月，期間恐出現供應青黃不接情況。石腦油價格上漲帶動包裝成本攀升，食品供應鏈穩定性受考驗。面對壓力，企業已採取多項應對措施，包括導入替代材料、減少包裝重量及調整生產配置，優先確保核心產品供應。不過業界普遍認為，此次危機屬全球性問題，企業難以單獨解決，需仰賴政府協助。包括韓國食品產業協會在內的13個相關團體，已聯合向政府提交建議書，呼籲優先保障食品包裝原料供應，並提供成本補貼及金融支援，同時調整相關法規與標示制度，並加速行政與通關流程，以穩定供應鏈。政府方面已啟動多項應變措施，除進行石腦油供需調整外，並將乙烯、丙烯、丁二烯及苯等基礎石化原料納入管制，必要時可介入生產與出貨。同時編列6744億韓元預算，用於補貼替代石腦油進口成本，並推動石化裂解廠稼動率由約55%提升至70%。在外交層面，南韓亦積極尋求替代供應來源。相關官員近期訪問阿爾及利亞與利比亞，與當地能源機構協商擴大原油與石腦油供應。利比亞國家石油公司（NOC）表示，在符合條件下可優先提供部分原油配額，阿爾及利亞能源企業Sonatrach亦同意擴大供應規模。此外，政府亦暫時放寬包裝標示規定，允許企業採用替代包裝並以貼紙補充標示內容，並開放烘焙業者提供紙袋作為替代方案。部分物流與外送平台亦提供免費塑膠袋，以減緩市場壓力。在高利率、高匯率和高物價環境下，原料成本持續攀升，企業已難以自行吸收壓力。業界普遍認為，在石腦油供應恢復正常之前，包裝材料短缺問題仍將持續，南韓食品供應鏈穩定性正面臨嚴峻考驗。
塑膠袋限購引熱議 政院：原料供應無虞、籲市場勿過度恐慌
中東局勢升溫衝擊石化原料供應，國內近期出現「塑膠袋之亂」。量販通路家樂福今（9）日宣布，針對耐熱袋與垃圾袋實施限購措施，引發市場關注。對此，行政院政委兼國發會主委葉俊顯表示，政府不評論個別業者的銷售策略，但強調整體原料供應仍屬充足，無須過度擔憂。葉俊顯指出，目前塑膠製品主要原料乙烯供給約15.9萬噸，高於約11.8萬噸的需求量；另一項重要原料聚乙烯供給約22.75萬噸，需求約22.2萬噸，整體仍呈現供過於求狀態。他表示，企業是否採取限購措施屬於市場行為，政府難以直接介入。為因應市場波動，葉俊顯說，政府已於本月初要求中油增加乙烯產量約1.9萬噸，並持續調整供應節奏。由於原料生產與後續製造需時間銜接，預估近期塑膠袋製造業者將陸續取得原料，開始投入生產，初步規劃產量約5000噸。行政院長卓榮泰今（9）日也在院會中指示經濟部，加速協調上游原料與下游製造端的銜接，同時掌握產品鋪貨進度，確保市場供應穩定。葉俊顯強調，政府將持續公開供需資訊，降低市場不確定性，並呼籲外界理性看待供應狀況，避免因預期心理造成不必要的搶購與價格波動。
塑膠袋之亂有望落幕！龔明鑫：台塑增產5千噸塑膠粒明出貨
近期西亞局勢升溫，牽動全球能源與石化原料供應鏈，台灣部分地區也陸續傳出塑膠袋等下游產品短缺情況。對此，經濟部長龔明鑫今（9日）表示，隨著上游原料供應逐步增加，市場緊張情勢可望很快緩解，其中台塑已擴大生產約5000噸聚乙烯塑膠粒，預計明天（10日）開始出貨，有助改善目前局部缺貨問題。據《中央社》的報導，立法院經濟委員會今邀請中華民國經濟部，針對西亞衝突加劇所帶來的市場不確定性提出專案報告，內容聚焦乙烯、塑膠、化肥、瀝青等石化原物料供應，以及物流成本攀升、缺料與囤貨現象的評估、因應策略與最新現況，並安排質詢。龔明鑫在會前受訪時指出，行政院昨天已召開穩定物價小組會議，全面檢視近期國內物價情勢。整體而言，3月消費者物價指數（CPI）年增率僅1.2%，低於原先預期，顯示目前整體物價走勢仍維持平穩，尚未因國際局勢而出現全面性波動。不過，他也坦言，受到國際局勢影響，部分石化原料供應確實受到衝擊，並波及下游產品，像是塑膠袋已在部分地區出現局部性短缺。為穩定供應，經濟部已提出5大因應措施，從上游到下游全面介入，包括增加原料供應、協助中游製造端加速生產、強化通路調度能力，並建立跨部會及地方政府通報平台，一旦出現缺貨情況，能即時掌握並進行區域調度，避免供應失衡擴大。除了穩定供應鏈，政府也同步防範市場失序。經濟部已與法務部成立聯合稽查小組，針對囤積居奇、哄抬價格等不當行為加強查察，盼維持市場秩序，避免民生物資因恐慌心理而進一步失控。在能源與原料來源方面，龔明鑫表示，中油股份有限公司已有1艘油輪在波斯灣完成裝載，載運約200萬桶原油。若未來2週能順利通過荷莫茲海峽並抵達台灣，以國內每日約15萬桶原油使用量推估，這批原油可額外支應超過半個月需求，將有助於進一步穩定國內能源與石化原料供應。他也強調，目前國內瀝青供應情況仍屬穩定。現階段瀝青庫存可支應至5月底，供應無虞，台灣塑膠工業股份有限公司也已啟動國際調度機制，整體石化供應情勢正逐步改善。根據經濟部今提出的專案報告，目前國內瀝青生產主要由台灣中油股份有限公司及中塑油品股份有限公司負責，現有庫存約4.2萬噸。若以每月供應量1.5萬噸估算，現有庫存可支撐至5月底。另一方面，台塑石化股份有限公司預計6月進口柏油基原油，以進一步提高瀝青產量，目前也持續正常供貨給中塑銷售；中油則表示，將持續尋求柏油基原油或現貨瀝青的進口機會，以增加整體市場供應量，降低國際局勢對國內市場的衝擊。
塑膠袋鬧缺貨！家樂福實施耐熱袋、垃圾袋限購令 每人只能買1組
受到中東衝突升溫影響，全球石化原料供應鏈出現波動，國內近期傳出塑膠袋缺貨情況，引發市場關注。量販業者家樂福宣布，自4月3日起針對「耐熱袋」及「垃圾袋」實施限購措施，每人限購1組，以確保供應穩定。業者說明，目前庫存仍充足，此舉並非因貨源短缺，而是因應國際情勢變化，預先調整銷售策略，維持長期供貨穩定。家樂福也強調，「台北市、新北市專用垃圾袋」，以及兩市環保兩用袋與自有環保清潔袋，均不列入限購範圍，實際販售品項仍依各門市公告為準。另一方面，愛買則表示，依去年同期數據觀察，塑膠袋、耐熱袋與保鮮膜銷量維持平穩，目前貨量與價格均正常，暫無跟進限購計畫。此外，好市多早在3月27日已針對超過10項塑膠相關商品實施限購，每卡每項限購1件。隨著家樂福加入限購行列，外界關注相關措施是否進一步擴大。另一方面為，因應市場及商圈營業的塑膠袋需求，經濟部日前表示，已協調通路業者穩定供應，確保民生物資供應穩定，維護市場秩序。經濟部指出，目前部分地區傳統市場及商圈反映塑膠袋短期供應不及與價格調整壓力，已協調小北百貨及振宇五金之通路業者維持穩定供貨。在供應面部分，經濟部產業發展署會協調上游製造商，加強產能調度與供貨安排，優先支應市場需求；並由產業發展署協助媒合通路業者與製造商，強化出貨效率，避免局部缺貨情形擴大。此外，經濟部亦透過商圈組織及市場自治會，向店家與攤商說明政府的相應措施，穩定塑膠袋供應，請店家不需擔心而搶貨。若有短暫缺貨情形，可先行鄰近零售通路採購。政府也會持續掌握價格動態，並優先以穩定供應為目標，避免不必要的市場波動。經濟部補充，小北百貨及振宇五金已表示將全力補足貨架供應，確保民眾購買無虞；至於價格部分，通路可能因進貨成本調整而進行適度反映，相關情形亦將持續關注。經濟部強調，將持續與產業界密切合作，滾動檢討供需狀況，必要時採取進一步穩定措施，確保民生物資供應無虞，維護市場秩序與消費者權益。經濟部表示，鼓勵市場攤商及商圈店家，配合環境部源頭減塑政策以「循環經濟」為核心，推動「袋袋箱傳」二手袋循環平台，透過媒合機制活化社會既有資源，促進二手紙袋及購物袋再利用，提升資源使用效率；此外，經濟部也鼓勵消費者自備購物袋，呼籲民眾養成自備購物袋的良好習慣，減少一次性塑膠用品使用，更能共同維護環境永續。
塑膠袋供應吃緊 經濟部推平價專案、產量每月增12.5億個
近期石化原料市場波動，導致部分塑膠袋出現缺料與缺貨情形。經濟部4日宣布啟動「塑膠袋平價專案」，透過擴大原料供應與產能，穩定市場供給。不過，經濟部也坦言，新生產塑膠袋價格仍可能上漲約3成。經濟部長龔明鑫表示，中油四輕已於4月1日投入運作，將增加乙烯供應量，並撥出5000噸增產原料提供台塑與台聚生產聚乙烯，再由下游加工廠製成塑膠袋，優先供應各大商圈與市場通路。依規劃，上游乙烯產量將由3月的6萬噸提升至4月7.9萬噸，5月進一步達到9萬噸；中游聚乙烯產量也將同步提升，使塑膠袋每月產量增加約5000噸，相當於約12.5億個1斤塑膠袋。經濟部指出，目前已盤點全國通路情形，包括「小北百貨」與「振宇五金」等部分門市出現庫存偏低狀況，已協助媒合上游製造商與通路業者，確保供貨穩定。此外，全國350處商圈中有42處反映供貨緊縮，1,033處市場中則有284處出現類似情形，已有部分商圈與市場提出具體需求。經濟部表示，將持續透過專案機制調配資源，避免民生採購受到影響。
塑膠袋之亂！買豆漿要提袋老闆開價「1個5元」 客人氣喊不買了
近期中東戰事延燒，國際油價隨之攀升，進一步影響石化原料供應，連帶衝擊台灣民生用品市場，其中以塑膠袋短缺現象最為明顯，形成「塑膠袋之亂」。有民眾發文抱怨，買2包豆漿店家只給紅繩提著沒給提袋，他開口要竟被收5元，讓他不滿當場直呼不買了，掉頭走人。有民眾在社群平台分享消費經驗指出，購買豆漿時店家未主動提供塑膠袋，他開口問得到老闆娘回應「現在袋子很貴啦，你要的話一個5元。」該名消費者當下不滿表示「喔，好喔，那我不買了。」老闆娘才説這個給你，並提醒下次記得自行帶，消費者依然説不用了，便掉頭就走。消費者對於袋子需另行收費感到不滿，認為店家將原本附帶的包裝轉為額外盈利來源，在文中直言「一個袋子要5元，你連袋子都拿來賺錢了！」貼文曝光後，引發兩派網友不同看法，「來逆風支持店家，其實就是我有袋子，但我不希望你買，袋子給你拿回家也不會重複使用」、「說真的，一個袋子換算成本算半角，真心覺得，其他店家是都吸收不來嗎」、「一個袋子五元就算真的漲價，這個店家拜託檢舉，沒開發票就一直檢舉到讓他們關門」、「已經網路看到好幾個這樣的店家，即使漲價一個1元，卻跟顧客收5元，很誇張」、「袋子從50個15塊，買到37元，一樣都免費給客人，一個頂多才快一塊錢而已。除非你利潤真的需要去計較那一塊」。此外，一名經營便當店的業者指出，雖然塑膠袋進貨價格確實上漲，例如從每袋16元調漲至20元甚至30元，但平均分攤到單一袋子的成本增加幅度有限，認為不應因此向消費者收取1元或2元費用，質疑部分店家收費標準，「看到你說收5元的就覺得很扯，才想出來講，抽一下裝進袋子比賣一顆荷包蛋還賺得多。」該業者進一步表示，若與上游盤商合作穩定，仍有機會取得塑膠袋貨源，並非全面斷貨。不過他也提醒，下一波可能面臨短缺的品項將是便當盒，「順道一提，下一波就是便當盒了，趕快屯吧。不然到時候沒便當盒的同業就要拉鐵門休息了。」
塑膠袋買不到！高雄豆漿店宣布停止供應「自己帶瓶子裝」
中東戰事持續延燒逾一個月，國際油價隨之攀升，進一步影響石化原料供應，連帶衝擊台灣民生用品市場，其中以塑膠袋短缺現象最為明顯，形成所謂「塑膠袋荒」。高雄一間老牌豆漿店開出第一槍，宣布從4月1日起宣布全面停止供應塑膠提袋與耐熱袋。在零售通路方面，美式賣場好市多率先採取應對措施，針對垃圾袋、保鮮袋、塑膠袋及保鮮膜等共14項塑膠類商品實施限購政策，每位顧客最多僅能購買一組。業者表示，目前整體供貨尚屬穩定，但為避免未來供應出現不確定性，先行採取預防性措施，後續將視市場狀況滾動式調整相關限制。另一方面，基層餐飲業也受到直接影響。位於高雄市四維路的一間老字號豆漿店，因長期面臨塑膠袋缺貨問題，已於4月1日起公告全面停止提供塑膠袋，僅保留紙袋供應，並呼籲顧客自備容器購買餐點。店家指出，近期塑膠袋不僅難以取得，價格亦大幅上漲，部分品項甚至翻倍以上，尤其耐熱袋幾乎被市場搶購一空。在成本與供貨雙重壓力下，業者坦言「不是不想提供，而是根本買不到」，因此不得不調整營運方式。從消費端觀察，部分顧客已逐漸適應自備保溫瓶或容器購買豆漿與餐點，但仍有民眾反映不便，特別是在一次購買多份餐點時，攜帶與分裝較為困難。也有消費者表示，在未養成習慣前，購買意願可能受到影響。儘管如此，店家生意仍維持穩定，顯示消費需求尚未明顯下滑。不過，塑膠袋供應問題若持續擴大，對零售與餐飲業的影響恐將進一步顯現。
好市多開第一槍！「塑膠袋、保鮮膜限購1組」 其他賣場不跟進
受到中東衝突影響，全球石化原料供應鏈出現波動，國內市場一度傳出塑膠袋可能短缺的消息。對此，各大通路與政府單位陸續說明現況，強調整體供應仍屬穩定，不過Costco對保鮮膜與塑膠袋已祭出限購措施。Costco表示，目前廠商供貨維持正常，但為確保會員皆能順利購得商品，自3月27日起針對保鮮膜與塑膠袋等商品採取限購措施，每張會員卡限購1組。部分消費者反映，因市場傳出未來可能較難取得相關商品，選擇提前購買備用，也有人依照規定適量購買，以備日常需求。至於其他量販與零售通路，則未跟進限購政策。全聯福利中心指出，目前商品供應正常，沒有實施限購措施。家樂福也表示，現有庫存充足，暫無限購計畫，且價格維持穩定。愛買量販則說明，商品供應與價格皆穩定，雖然近期銷售數據有所成長，但尚未出現明顯搶購情形。針對外界關注的缺貨疑慮，經濟部商業署回應，目前下游民生塑膠製品在各大通路庫存仍屬充足，國內產線也具備彈性，可視需求隨時恢復或提升產能，因此整體供應無虞。部分業者反映叫貨不易，主要與境外供應來源變動有關，並非全面性短缺。行政院亦提出多項穩定措施，包括4月凍漲液化石油氣價格、優先將原料供應內需市場，以及由台灣中油提前開爐提升乙烯供應量，以確保石化原料供應穩定。
塑膠袋之亂！國外免費拿台灣卻限塑 網炸鍋：差太多
台灣近期出現「塑膠袋之亂」，主因與國際能源情勢影響石化原料供應有關。不過有網友抱怨，親友在日本與澳洲生活時，當地賣場皆提供免費塑膠袋供民眾取用，反觀台灣限制頻繁，質疑限塑政策恐淪為變相收費。貼文曝光後，引發網路熱議。該名網友進一步分享自身經驗，表示日前購買早餐時，僅購買一個三明治，卻被店家拒絕提供塑膠袋，讓他感到不便，也更加質疑政策執行方式。他認為，與日本、澳洲可自由取用塑膠袋的情況相比，台灣不僅限制多，還衍生不少爭議。此外，原PO也提到，近期部分商品因含塑膠原料價格出現變動，讓外界更加懷疑是否存在成本轉嫁問題，直言若是收費措施應直接說明，而非透過限制方式間接進行。貼文曝光後，引來網友留言討論，有人認為「只是找理由漲價」，也有人表示政策本意在減塑，但實際執行讓民眾感受不佳，形成不同意見。對於外界關注的塑膠袋供應問題，經濟部商業署說明，目前國內民生塑膠用品在各大通路庫存仍屬充足，整體供應無虞。部分業者反映叫貨不易，主要與境外原料供應影響有關，並非全面性缺貨。經濟部指出，國內產線可依需求調整，後續也將加強市場稽查，防範囤貨與價格異常波動。同時行政院已提出穩定措施，包括凍漲液化石油氣價格、優先供應內需原料，以及提升石化原料產能，以維持市場供需穩定。
中東戰火衝擊石化供應！ 經濟部祭3措施：4月桶裝瓦斯凍漲
中東戰事進入第4週，全球能源市場受到嚴重影響，石化、塑膠等供應鏈亦受衝擊，台灣經濟部昨天（28日）公告，中央與地方通力合作，包括台塑石化公司4月份將凍漲液化石油氣，中油公司四輕也會提前開爐，經濟部也成立專線媒合製造業缺料調度，以確保產業鏈穩定生產與供貨。經濟部新聞稿指出，近期外界關心石化上游原料及下游塑膠包材的供應需求，經濟部與地方政府密切追蹤石化產業動態及終端市場供貨情形，並積極與台塑石化公司及中油公司溝通聯繫，將採取以下3點應變措施，確保產業鏈穩定生產與供貨，滿足整體市場需求。1、台塑石化公司4月份凍漲液化石油氣，石化原料優先滿足內需。經濟部提到，經濟部與台塑石化公司積極協調，公司將配合政府穩定物價政策，4月份液化石油氣（LPG）價格將維持不調漲，以減輕民生負擔。在石化上游原料方面，台塑石化公司確保所生產的乙烯及丙烯，持續供應給國內下游供應鏈廠商；至於丁二烯的缺口部分，因過去有部分仰賴進口，公司正積極尋求生產及進口的調度方案，優先滿足國內市場需求。2、中油公司四輕提前開爐，乙烯產量有望提升。經濟部表示，為滿足石化下游的料源需求，中油公司四輕工場規劃提前至4月1日開爐，預估乙烯每月供應量將從原先的6萬多公噸，提升到7.9萬公噸，可望紓緩4 月石化下游原料的部份缺口。經濟部說，中油公司三座芳香烴工場在3月至6月間，將持續穩定操作，並搭配減少外銷以及船期彈性調動等措施，優先將原料留供國內業者使用，來供應國內對甲苯及二甲苯的需求。針對塗料、印刷及清潔等相關產業所需的溶劑，如脂族類及油漆類的溶劑產品，目前庫存及原料生產可足量供應市場需求至8月底，請相關廠商放心。3、塑膠包材零售通路端庫存充足，專線媒合製造業缺料調度。經濟部指出，石化產品下游民生所需的塑膠包材，如塑膠袋、膠膜及容器等，目前零售通路庫存充足，並已協調國內備妥產能，可依需求彈性增產。針對上游料源供應不順而發生缺料之製造業者，可透過專線電話協助媒合（02-2701-1669轉105~107），加速供應調度。經濟部強調，石化業是國家經濟發展的重要基礎產業，政府除督促國營事業落實穩定供料，更與民營石化大廠建立溝通管道，持續觀測國際原物料波動，滾動式調整產業應對方針，與企業共同並肩建構具韌性的生產體系。經濟部說，地方政府也開始加入穩定物價的行列，如高雄市政府於27日召開「物價穩定小組會議」，與中央機制同步對接，啟動稽查作業，全面盤點供應狀況，目前市場供需尚屬穩定，未見異常波動。未來經濟部也願與地方政府通力合作，由地方政府提供第一線產業與市場的原物料供需情形，再透過經濟部的各項協處機制，確保原物料供應無虞，共同協助穩定民生物價。
塑膠原料炸裂飆漲！ 業者撐不住改當日報價：恐休廠
受中東局勢影響，全球石化原料供應趨緊，台灣塑膠產業面臨價格上漲與供貨不穩的雙重壓力。從中小型製造業到北部零售市場，已陸續出現成本攀升、接單保守甚至調整銷售方式等情況，供應鏈緊張持續擴大。根據《三立新聞網》報導，中部一間專製工業用塑膠袋的中小型工廠表示，自2月初起原料價格即明顯調漲，目前每公斤產品售價已上漲10多元，預估後續可能接近20元。由於下一批原料預計4月初才進貨，價格與供應量仍存在不確定性，業者坦言無法掌握進貨情況，因此不敢承接新訂單，僅優先供應長期合作客戶，並透過雙方分攤成本方式維持營運。若後續原料持續短缺，恐將面臨停工或休廠風險。北部市場同樣出現明顯變化。台北市太原路一帶塑膠製品商圈，已有店家在門口公告指出，近期塑膠類商品漲幅約10%至40%不等，大宗採購需另行報價，非庫存商品則依市場行情調整。部分業者更進一步在網路平台宣布，因原料價格波動劇烈，改採「來電洽詢、按當日報價」方式銷售，以降低價格快速變動帶來的交易風險。除了塑膠袋與包材，相關石化產品亦同步受到影響。油漆業者指出，木製加工常用的油性木器漆，因原料多仰賴進口石化產品，近期供應受阻導致價格上漲，目前1.5公升產品已由1500元漲至2000元，部分零售甚至達2500元，且未來仍有上調空間。業者表示，現有庫存原料約可支撐3個月，期間將優先供應既有客戶。下游產業亦開始感受到成本壓力。飲料業者表示，塑膠袋、吸管、杯膜與杯架等包材目前供應尚稱穩定，但上游廠商已對新訂單採取保守態度，甚至出現不接新單情形。業者指出，短期仍可自行吸收成本，但若價格持續上漲，未來不排除調整產品售價。面對價格波動與供應不穩，政府單位也啟動相關措施。公平會表示，已會同經濟部展開市場盤查，預計3個月內完成；法務部則啟動物價聯合稽查機制，並設置檢舉專線，受理異常價格或疑似哄抬情形。檢方亦強調，若涉及囤貨或不當抬價，將依法查辦。整體而言，塑膠原料短缺與價格上揚已從上游原料延伸至各產業鏈，業者普遍採取保守經營策略以因應不確定性，市場供需與價格走勢仍待後續觀察。
中東戰事掀塑膠袋之亂！民眾憂雙北專用垃圾袋恐漲價缺貨 環保局回應了
受中東戰火影響，國際油價持續攀升，使塑膠原料價格也受衝擊，許多餐飲業者也陸續公告不再免費提供塑膠袋。由於雙北實施垃圾費「隨袋徵收」，須使用專用垃圾袋，不少民眾擔心垃圾袋未來可能漲價、缺貨；對此，台北市與新北市環保局回應，目前專用垃圾袋、環保兩用袋供應穩定，呼籲民眾不需因恐慌而囤貨。台北市環保局資源循環管理科長林鈺惠表示，專用垃圾袋承製廠商確實有反映，如戰火持續下去，可能影響成本及產能，不過目前5家得標廠商的交貨量仍能穩定供應，且專用垃圾袋為垃圾費「隨袋徵收」計價工具，不會因成本波動而調漲價格。新北市環保局清潔維護科長蔣本芝則指出，垃圾專用袋目前依標案契約正常供應，庫存量約還有3個月，市府會隨時依照各規格需求向廠商下單，不會等到庫存用完才補貨；雙北市民購買的專用垃圾袋，可以在兩市互通使用，目前整體供應無虞，提醒民眾不必因恐慌而大量購買。至於「環保兩用袋」，蔣本芝說明，這類產品受戰事影響相對較低，係因「環保兩用袋」依法必須含有超過50%的再生塑膠原料，並非完全依賴原始石化原料製成，因此即使國際原油價格震盪，「環保兩用袋」的特性反而具備穩定優勢。
坦言盤商有延遲出貨心理 經濟部認了塑膠袋漲價：供應足夠不必囤
經濟部產發署長邱求慧今（25）日證實，部分中盤商對塑膠袋釋出技術性延緩「囤貨」，呼籲大小盤商都不要有預期心理，不然搞得整個交易市場秩序混亂，甚至有觸法之虞，得不償失。因著中東美伊戰火衝突升溫石化原料供應鏈受阻，台灣社會傳出了塑膠袋短缺問題，不只有市場喊出塑膠袋價格漲到接近30％，還有部分包材行根本無貨可賣而被迫暫停營業。對此更有民眾預期心理作祟，憂心未來一旦斷貨「有錢也買不到」，因而前仆後繼地前往五金行、包材行瘋狂掃貨，導致塑膠袋短缺情況惡化。也有業者示警，未來建築管材、織襪原料、車用零件甚或醫材用具可能將面臨缺貨與漲價壓力，另外像雙北專用垃圾袋也不知何時各界關注。民進黨立委蔡易餘也非常關心，直呼台灣中油說原料供應還夠，可見企業是拿得到原料的，但選民真的抱怨最末端要使用塑膠袋買不到、嘉義鄉親農民也面臨農業包材短缺，就算買得到，大幅度漲價狀況哪可能叫農民去議價，經濟部有責任處理。經濟部產發署長邱求慧（圖）強調已要求石化業者全力供應台灣內部塑膠袋生產。（圖／報系資料照）邱求慧對此坦言有掌握一些中盤商存有「囤貨」心態，經濟部也為此召開專案會議，找來石化大廠等源頭供應商與終端下盤協調，如今石化大廠已暫時停止對外輸出，集中火力供應台灣市場整體生產為第一優先，目前盤點雖然原料價格有上漲，但「整體供應無虞」。邱求慧呼籲，各界別老有預期心理，將搞得市場秩序紊亂甚至涉有不法，經濟部也確認目前供貨無虞，不必刻意搶購。
中東局勢衝擊供應鏈 經濟部啟動四大措施穩定石化與原料供應
因應中東戰事升溫可能衝擊原物料供應，經濟部長龔明鑫昨（23）日召開跨單位會議，研商半導體用氦氣及石化原料供應對策，並宣布啟動物資監控與應變機制，以「優先穩定國內供應、降低產業衝擊」為核心目標。經濟部表示，目前已擬定四大措施穩定供應鏈。首先，協調石化大廠優先供應國內需求，確保中小企業及民生消費市場供應無虞，降低國際市場波動影響。其次，呼籲業者合理反映成本，對於使用既有合約或庫存原料生產的產品，不應因預期心理調漲價格，以維持市場穩定。第三，嚴防囤積與哄抬價格行為，要求上游廠商督促下游通路避免異常囤貨與延後出貨，並呼籲企業理性採購，維持市場秩序。第四，強化情勢追蹤與供料調度，經濟部將持續與業者保持聯繫，若有原料短缺情形，將透過專線協助媒合資源，確保產業運作順暢。在氦氣供應方面，經濟部指出，目前可由美國替代進口，供應量穩定；同時，國內半導體業者已建立循環回收系統，降低依賴風險。石化原料方面，對於仰賴中東的甲醇、聚乙烯與聚丙烯，已轉向美國、馬來西亞及汶萊等地進口，並盤點國內庫存，視需求進行調度。至於民生用塑膠產品，經濟部表示，目前零售通路庫存充足，供貨正常，並已協調部分產線可隨時恢復生產，以確保供應鏈穩定。經濟部強調，將持續透過跨部會合作與即時應變機制，穩定國內物資供應與價格，降低國際局勢對產業與民生的衝擊。
台塑四寶8月營收1116億元年減12% 「這家」已轉正成長
台塑四寶8日公布8月營收，呈現「年月雙減」態勢，合計約1116.6億元，月減3.4%，比去年同期衰退12.5%，但南亞(1303)已率先回神，累計今年前8個月的營收比去年成長1.9%，近期四寶股價表現相對抗跌。台塑(1301)8日股價收在38.15元、漲0.92%，南亞收在38.4元、跌0.13%，台化(1326)收在28.75元、漲0.7%，台塑化(6505)收在39.6元、漲0.38%。台塑2025年8月合併營收131.03億元，月減10.2%，主要是8月有7個廠安排歲修，銷售量差減少，年減18.8%，也是因為主要銷售價差減少，受到美國對等關稅影響，加上中國大陸石化同業持續新增產能，導致8月各產品平均價格比去年同期下跌8到46%。不過因為第四季為部分石化產品傳統需求旺季，加上印度雨季結束、美國降息等消息，有助石化產品需求增加，台塑開工率提高，因此預估第四季營業額會比第三季成長。南亞8月的合併營收為208.5億元，年減7.2%，但月減僅1.4%，因為雖然量差了9.4億元，但價差多了6.4億元，其中電子材料產品營收增加，主要是業界對AI伺服器、高速網路交換器的購置與升級需求增加，帶動高階載板、銅箔基板等相關產品銷售量成長、售價提高。南亞表示，雖然目前AI產業需求強勁，但AI以外的其他產業仍偏弱，全球產業發展呈現兩極化，傳統產業轉型與差別化將是重要課題，所以預計9月營收會較8月略增，第四季因傳統年底盤點，但受美國對等關稅影響，客戶保守下單，預計營收會與第三季持平或略增。台化8月合併營收為232.03億萬元，年減21%、但月減0.4%，主要是因同業降載保價、PTA同業安排檢修，讓市場供應減少、行情緩步回升，ABS及PC短期行情上漲，台化也因增加差異化規格，讓平均售價提高，第三季有望轉虧為盈。台化表示，今年第三季營運相當困難，不過市場對產能過剩巳經習慣，而美國對等關稅的不確定性，各國間也找到了平衡點，市場比較有底氣因應，在金九銀十的旺季將到之際，唯一生存方法只有去紅海、去產能，找差異化市場做精做廣。台塑石化的8月合併營收為544.99億元，月減3.6%、年減8.6%。近期石化原料價格雖維持穩定，但下游需求仍受關稅及地緣政治不確定性影響，難以大幅回升，且輕油價格隨原油上漲，壓抑輕裂廠毛利表現。台塑石化表示，9月的煉油廠煉量為每日41.3萬桶的76%，預計第三季平均產能利用率 為48萬桶的89%，而輕油裂解廠OL#2將結束年度定檢，預計於9月中旬開車，預計第三季平均產能利用率為62%。
台塑突圍記1／不再「黑金」！航空雙雄搶買的SAF能出自這個綠色環保小尖兵
台塑四寶大震撼！近一個月股價狂飆三成多，儘管本業還在苦哈哈，但集團全體加薪2%，甚至在8月15日，連「行政中心」總裁都從集團大阿哥王文淵交棒給南亞（1303）董事長吳嘉昭，顯示台塑四寶正在全球石化業因產能過剩、美國對等關稅困局，大步走出一條轉型路。 「大家都以為台塑企業是做傳統的石化能源，但早在28年前、台塑集團創辦人王永慶，就教我們要發展新能源。」台塑新智能總經理劉慧啟手裡拿著一瓶深綠色的液體晃動著，這將是新一波的「吃碳神器」，從石化業擴及運輸業。過去只賺石油「黑金」的台塑集團，正在加速改賺新能源的「綠金」。 中華航空（2610）與台塑石化（6505）這兩大業界龍頭，7月22日簽署永續航空燃油（SAF）合作備忘錄，華航未來三年將擴大採購台塑石化在台自產的SAF，總量逾萬噸；長榮航空（2618）則是要從2026年起，五年內跟台塑石化採購超過2萬噸的SAF，總經理孫嘉明表示，預期可帶來至少5萬噸的減碳效益。 因為航空業被強烈要求節能減碳，歐盟規定2025年起，機場提供的航空燃油中，SAF的比率必須達到2%，何謂SAF？簡單地說，是生質燃料的一種，可由廢食用油、農作物等材料製成低碳燃料，能比傳統航空燃油減少約80%碳排放，台灣的國籍航空公司也從2025年開始，要在航空燃油中添加2%的SAF。 「可是現在全球SAF的產量還不到0.7%，根本不夠。」今年3月剛接任華航董事長的高星潢憶起早年當機師時，為了減碳，「落地90秒內就要關掉一顆引擎，只靠一顆滑行到停機位，雖然只省不到0.1%的油量，杯水車薪、但還是要做。」如今，就近向台塑石化採購SAF即可。 台塑石化在台自產的SAF，使用國內油商具國際認證的廢食用油為生質原料，結合石化原料，利用現有煉油設備投產進行共煉生產，預計2030年可達到年產量5萬噸。台塑新智能總經理劉慧啟認為微藻可成「吃碳神器」。（圖／陳曼儂攝）劉慧啟跟CTWANT記者說，台灣的廢食用油其實用量很大、回收很難，甚至還要搶，且很多業者是沒辦法自行處理的，一年大約有8萬多噸廢食用油被送去歐洲處理。 其實，現在還有更好的選擇，且一開始還不是為了油，而是為了自家煙囪的減碳。劉慧啟透露，因為台塑做塑膠、就要會回收，做石化產業，就想要補捉二氧化碳，所以2020年開始跟成功大學合作，2021年時，成大團隊找到特殊的藻種並改良反應器設計，讓藻類吃碳能力是過去的30倍以上。 成大早在2009年起投入微藻研究，微藻生技與工程實驗室陳俊延博士表示，全世界藻類品種約10萬種，不同的藻種有不同的成份與含量，過去吃1公斤的二氧化碳平均要花10天，現在速度可以快到1天。不過成本仍高，需要放大生產規模來降低成本，這時，企業的合作就很重要。台塑新智能投資成功大學的微藻碳捕捉研究。（圖／台塑新智能提供）台塑2023年2月透過投資的方式，加速微藻碳捕捉技術開發，每週能收成一次微藻，且在特殊的桶子裡即可養成，微藻吸收二氧化碳、排放氧氣跟葡萄糖，且發酵後重量的50%以上可轉換為油質，可高效率地萃取出藻油。 劉慧啟表示，之前很多人會去找棕櫚果油做生質燃油，但我們的選項是希望不影響森林，不跟農民爭地，而台塑集團自己就有會製油的台塑石化幫忙，今年開始陸續試產，未來也希望能跟中油合作。 藻類能讓黑金變綠金，劉慧啟表示，未來因應英國、歐盟等國家要求航空業要加10%生質類燃油時，全球市場需求一年會超過500萬噸，「現在我們是為了ESG的循環經濟去做，未來會努力產業化後獲利。」
周子瑜新照狀態滿分！「嘟嘟唇＋水光眼」仙回日系初戀臉 網喊：這才是初戀臉天花板
在最新釋出的 Visée 彩妝廣告中，周子瑜的美貌再度引爆社群！影片裡的她頂著自然蓬鬆的微捲長髮，肌膚透著無瑕水光，眉眼溫柔卻帶著靈動感。最讓人移不開視線的，是那雙閃著水光的眼睛與微微嘟起、帶潤澤光澤的櫻唇——彷彿隨時會在日系偶像劇的街角回頭對你一笑，讓人瞬間心動，而它使用的就是Visée最新的唇膏essence plump balm。（圖／VISEE IG）廣告中，周子瑜與吉野北人共同演出，子瑜妝容看似簡單，卻蘊含滿滿「初戀氛圍學」。唇色沒有厚重描繪，而是以透亮潤澤的嘟嘟唇為主角，襯得五官更精緻，氣質瞬間升級。這種宛如天生帶有膠原感的果凍唇，不僅讓臉部線條更柔和，也讓整體造型多了幾分清甜與純淨感，難怪網友狂讚：「這才是初戀臉天花板！」而品牌也給了另外的驚喜，8/6~8/14在Visée日本官方X限時公開兩人演出的#微燒唇篇特別影片喔！（圖／VISEE IG）而想要畫出子瑜這款澎潤水感的嘟嘟唇，其實並不難。編輯精選了 4 款高保濕、潤色潤養兼具的唇彩單品，讓你從日常保養到上妝，都能輕鬆養出膠原感果凍唇。1. CLARINS克蘭詩美唇油十週年限定色 #54 經典紅作為全球首支唇油的【彈潤植萃美唇油】，自 2015 年問世便開啟唇妝 × 潤養的先河。迎來 10 週年，特別推出全新限定色 #54 經典紅，以品牌 1954 年創立為靈感，紅得自信、潤得優雅。配方中含 98% 護膚成分與三重有機植萃油，不僅帶來紅潤光澤，更深入修護唇部肌膚。克蘭詩美唇油十週年限定色 #54 經典紅7ml / 1,050元（圖／品牌提供）2. Inna Organic純素潤唇精華打破市售潤唇產品可能的化學風險，Inna Organic 推出安心可食級的純素潤唇精華，以植物油脂取代石化原料，並堅持零蜂蠟、零人工色素、零礦物油。添加「UNIFILMA™ HVY 天然仿生柔膜因子」，更保濕不黏膩。兩款選擇包括：玫瑰天竺葵好氣色舒緩潤唇精華白天外出維持自然紅潤好氣色。乳香撫紋潤唇精華夜間厚敷修護乾燥唇部，安撫唇紋。Inna Organic 玫瑰天竺葵好氣色舒緩潤唇精華10ml / 690元、乳香撫紋潤唇精華10ml / 660元（圖／品牌提供）3.DRUNK ELEPHANT醉象嘟嘟潤唇膜全新「神膜級」醉象嘟嘟潤唇膜，融合三胜肽、11 種氨基酸與維他命 C 磷酸鎂鹽，澎彈並深層滋潤乾燥脫皮的雙唇，同時安撫唇紋、改善唇色暗沉。柔滑光澤質地可日常使用或睡前厚敷，一抹就能感受彈潤保濕力。DRUNK ELEPHANT醉象 嘟嘟潤唇膜20g / 1,000元（圖／品牌提供）4. LANCOME蘭蔻 唯我精華果凍唇蜜2025 年蘭蔻再掀唇妝革命，推出全新《唯我精華果凍唇蜜》，結合 20% 角鯊烷、玻尿酸與千葉玫瑰精萃，潤澤保濕；更首創添加胜肽複合成分，化身無痛豐唇的凍唇膜，輕鬆打造膠原感果凍光。3D 光感因子讓雙唇零唇紋、立體閃耀。LANCOME蘭蔻 唯我精華果凍唇蜜（全 5 色 / 6ml / 1,150元）（圖／品牌提供）
產能過剩+川普關税戰+碳費三方夾擊 台塑化曹明：力求翻轉劣勢
台塑四寶首場股東會，由台塑化(6505)在5月29日打頭陣，去年接任董事長的曹明首度主持，他表示，全球面臨石化產能過剩與中國的低價傾銷，導致去年整體經營環境艱困，全年稅前利益66億，較前一年減少73%，無法交出令股東滿意的成績單，會持續以靈活與彈性調整的經營策略，讓公司翻轉劣勢。台塑四寶股價午盤都由紅翻黑。台塑石化去年的煉油部門，平均日煉量40.8萬桶，比前一年減少7.7%，主要是歐美經濟成長趨緩，影響全球油品需求，加上電動車快速發展而減少用油量；內銷油品發油量也小幅下跌，因配合政府政策吸收國內油氣漲幅，導致油品事業出現虧損。石化原料方面，在中美新產能相繼投產後，造成市場供過於求，很多石化廠維持降量操作或是停車減產，虧損狀況嚴重。曹明表示，為了改善經營困境，透過調整營運模式，例如產線整併、製程優化來降低成本，讓虧損減少。在公用流體方面，隨著國際煤價回落，也調整供應廠區的電力及蒸汽價格，利益額雖略有減少，但整體供應穩定，符合需求。曹明表示，集團也積極運用AI人工智慧技術，加速智慧工廠的佈建，提升生產效率、產品價值，並且降低能耗，同時落實永續經營理念，持續推動節能減碳措施，去年已完成213件改善案，每年有效減碳18.8萬噸、節電7100萬度及節水22.8萬噸。台塑化去年營收6638.23億元，年減6.8%，每股稅後盈餘0.63元，創2012年以來最差獲利表現。曹明表示，儘管獲利不如過往，還是決定提高配息率回饋給股東，所以現金股利為每股0.8元。展望未來，曹明表示，今年因川普帶來很多政策變革，導致全球供應鏈面臨極大挑戰，台灣還有碳費制度要上路，企業將面對營運成本增加的壓力，在這樣艱難的經營環境下，我們會密切關注全球市場局勢，秉持靈活與彈性調整的經營策略，來確保競爭優勢，也會持續推動製程優化，提高能源使用效率，並積極推動能源轉型與低碳產品開發。曹明也提到台塑新智能研發的、以微藻作為原料，台塑化運用既有產線，建構台灣自產永續航空燃油(SAF)供應鏈，已與國內兩大航空公司簽署供油合約，展開策略性合作，預計今年供應量達5500噸。華航與長榮4月23日從高雄、松山出發的國際航班，就是使用台塑化自產的永續航空燃油。