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」 火警 車禍 日本
屏東總圖3樓「充電設備突冒煙」 全館讀者緊急疏散
屏東縣立圖書館總館3月28日下午3時許發生火警，3樓一處供民眾使用的公共充電設備突然冒出白煙，館方人員立即啟動警報並以滅火器初步處置，同時通報119並疏散全館讀者。由於適逢週六，館內人數眾多，疏散過程秩序良好，所有民眾均安全撤離至1樓，無人受傷。屏東縣消防局於下午3時06分獲報後，出動4車10人趕赴現場處理，並進行殘火確認及防止復燃作業，於下午3時22分排除狀況，處理時間約16分鐘。館方表示，該充電設備平時提供手機、行動電源及平板電腦等充電使用，有9台插座可使用，事發時有5台正在充電，冒煙原因仍待調查。火勢熄滅後圖書館已恢復正常營運，但暫停提供行動充電站服務，以確保讀者安全。
違停變飛車追逐！逃逸移工闖紅燈蛇行 警圍捕強制拖下車畫面曝光
台北市文山區街頭日前上演驚險追逐戲碼，文山第二分局興隆派出所所長陳建中與警員呂鎧安，於傍晚5時許執行巡邏勤務，行經景華街169巷時，發現1輛自小客車違規停車，隨即依程序上前盤查，沒想到，車上男子一見警方靠近，竟瞬間情緒失控，二話不說猛踩油門加速逃逸，突如其來的舉動讓現場氣氛瞬間緊繃。警方指出，該男子駕車逃逸過程中，完全無視交通規則，不但沿途闖紅燈，還在車流之間不斷高速變換車道、蛇行穿梭，危險駕駛行為相當誇張，宛如把市區道路當成私人賽車場，嚴重威脅其他用路人與附近民眾安全。警方見狀後，立即啟動攔截圍捕機制，全程緊追不放，最終在仙岩路65號附近成功攔停該車，並當場將男子強制拉下車接受盤查，及時阻止更大事故發生。經警方進一步調查，這名29歲阮姓男子不僅屬於無照駕駛，身分更令人意外，竟是上個月才遭通報失聯的移工，據了解，他逃逸失聯僅短短24天，便因違規停車又拒檢逃逸而落網，可說是自投羅網，警方除依法針對其交通違規行為進行舉發外，後續也已將人移請內政部移民署台北市專勤隊，依《入出國及移民法》相關規定辦理。文山第二分局也藉此呼籲，民眾駕車上路應遵守交通法規，若遇警方依法盤查，務必配合受檢，切勿因一時僥倖心理選擇加速逃逸，否則不僅可能面臨更多交通裁罰，甚至恐涉及公共危險等刑事責任，得不償失，同時警方也提醒雇主，在聘用外籍員工時，應審慎確認對方身分及合法工作資格，切勿違法聘僱逾期停留或未經許可的外籍移工，以免觸法受罰。
台鐵電車線故障「誤點超過2萬分鐘」 補償、退費方式一次看
台鐵昨（27）日因電力設備故障，導致西部列車大誤點，累積延誤時間超過2萬分鐘，影響愈200班次。經緊急搶修後，台鐵宣布全線已排除狀況，今（28）日首班車起全線恢復正常行駛，同時提出退費與補償措施。台鐵公司說明，27日西幹線因受「山佳至鶯歌」間電車線故障影響，導致供電異常，影響列車運行。事故發生後，公司已緊急搶修並進行測試，確認安全無虞，並已於28日首班車起恢復全線正常行駛。根據《鏡週刊》報導，這起事故影響範圍涵蓋西部幹線重要區段，導致多達201班列車誤點，累計延誤時間高達20550分鐘，讓不少旅客行程受到影響。台鐵指出，對於此次事件造成不便深感抱歉，針對受影響的旅客，已提出補償措施。若旅客因受事故影響而中止乘車，可在一年內辦理退票，且免收手續費；若列車延誤達45分鐘以上，對號列車旅客可選擇全額退費或免費兌換一次車票。此外，持定期票旅客可免費延長使用期限1天；使用電子票證者，則可透過人工方式辦理免扣當日乘車費用。
深夜槍聲震鹿野！鄰里噪音糾紛失控 男子憤怒開槍釀驚魂
台東縣鹿野地區於27日晚間20時59分傳出槍擊事件，突如其來的槍聲打破原本寧靜的夜晚，令當地居民人心惶惶，警方在接獲報案後，迅速派遣警力趕赴現場，並同步通知鑑識人員進行現場勘查與證據採集，整起案件隨即進入調查程序。經初步了解，事發當時有民眾於友人住處聚會飲酒，期間疑似因長期製造噪音，引發鄰居積怨已久的不滿情緒。據悉，該名鄰居疑似無法再忍受持續性的噪音干擾，一時情緒失控，竟持槍朝聚會地點開槍洩憤，造成周邊居民極大驚嚇。所幸目前並未傳出人員重大傷亡，但事件性質仍屬重大，警方高度重視。警方表示，目前已鎖定特定涉案對象，並掌握其相關行蹤，正全力展開追查行動，現場採集到的跡證也已交由專案小組進行分析比對，以釐清開槍動機及詳細經過，並確認是否涉及其他共犯或違法情事。警方強調，將依法嚴辦涉案人員，絕不寬貸，警方也呼籲民眾不必過度恐慌，目前已加強該區域巡邏與安全維護措施，以確保居民生活安全。同時也鼓勵知情民眾提供相關線索，共同協助警方儘速破案，恢復社區安定。
18歲男柴山騎車散心突自摔 「奇蹟卡邊坡」保命逃過墜崖一劫
高雄市鼓山區柴山大路3月27日傍晚發生一起驚險機車自摔事故，18歲楊姓男子騎車上柴山後下山途中，行經山海宮附近陡坡路段時，疑因不明原因失控自摔並撞上護欄，隨後跌落路旁邊坡，所幸卡在約1公尺深的平台，未再滑落至下方約55公尺深的邊坡。警方於傍晚6時許接獲通報，與消防人員趕抵現場，發現楊男受困邊坡無法自行返回路面，隨即展開救援並將其拉起。經救護人員初步檢視，楊男僅有輕微擦傷，意識清楚，送醫後確認無生命危險，酒測值為0，已排除酒駕情形。據了解，楊男事發前心情不佳，獨自前往柴山騎車散心。警方提醒，柴山大路地勢起伏、彎道較多，用路人行經該路段務必減速慢行、隨時注意路面狀況。
被包圍還淡定吃便當！高雄女毒駕狂飆遭逮 車內192克毒品曝光
高雄市日前發生一起離奇又驚險的追逐案件，1名49歲許姓女子於25日傍晚駕駛紅色轎車，在街頭高速狂飆，引起警方注意，前鎮分局草衙派出所員警巡邏行經金福路時，發現該車行跡可疑且車速異常，經查詢後竟確認該車為通報侵占的失竊車輛，警方隨即展開尾隨追查。警方一路從前鎮區跟監至旗津風景區，過程中許女毫無察覺，仍持續高速行駛，待時機成熟後，警方立即調集支援警力，在旗後砲台步道附近展開包夾圍捕，成功封鎖所有逃逸路線，令人錯愕的是，當警方上前圍捕時，許女竟神情鎮定地坐在駕駛座內吃便當，對於眼前警力絲毫不為所動，甚至緊抱便當拒絕下車配合，場面一度僵持。最終警方在多次喝令無效後，採取強制壓制行動，才順利將其逮捕，隨後警方在其隨身袋中查獲海洛因1包（約1.79公克）及安非他命7包，總重量高達192.91公克，數量驚人，還發現電子煙設備與煙彈，整體情況顯示恐不只是單純自用，警方不排除涉及毒品販售，將持續向上溯源追查。進一步調查發現，該輛紅色轎車原為許女向友人借用，但因自身車輛遭拖吊後，她竟未歸還借來的車輛，反而據為己有，因而構成侵占並被通報為失竊車輛，更誇張的是，警方對其進行快篩後，確認其有吸食毒品反應，且竟為無照駕駛，行為相當危險。警方表示，許女除了將面臨侵占、毒品及公共危險等刑事責任外，依道路交通管理處罰條例，毒駕最高可罰12萬元，無照駕駛最高6萬元，合計最高可處18萬元罰鍰，全案目前已移送高雄地檢署偵辦，後續將進一步釐清毒品來源與是否涉及販售網絡。
南港鐵皮工廠火警！6旬夫妻視訊求救後斷訊 現場驚見2焦屍
台北市南港區研究院路四段一處2層樓鐵皮工廠，28日凌晨發生嚴重火警，火勢迅速延燒，導致建物結構崩塌。警消撲滅火勢後入內搜救，於現場發現2具焦屍，初步研判為受困的6旬夫妻，但實際身分仍待進一步確認。根據警消調查，火警發生於凌晨2時7分，該處位於巷弄內的鐵皮建物突然起火。承租廠房並居住於2樓的夫妻在第一時間察覺異狀，隨即透過視訊方式向消防單位報案求救。勤務指揮中心人員於通話期間持續引導兩人進行避難。由於火勢蔓延速度極快，現場濃煙與高溫迅速擴散，雙方通訊約持續20分鐘後中斷，受困者失去聯繫，情況一度危急。台北市消防局獲報後，立即派遣大批人車趕赴現場搶救，動員108名消防人員，出動32輛消防車、6輛指揮車及4輛救護車，並投入1架救災機器人協助應變。由於事故地點巷道狹窄，且屬水源不足區域，救災過程一度面臨供水困難。為確保滅火作業順利進行，勤務中心緊急調派水庫車支援，透過長距離佈線供水，才逐步壓制火勢。經過數小時搶救，火勢於清晨4時41分完全撲滅。火勢控制後，搜救人員進入已嚴重毀損的建物內部展開搜索，發現2樓鐵皮結構因高溫已大面積塌陷。最終於現場尋獲2具已明顯死亡的焦屍，遺體難以辨識。目前相關單位正針對罹難者身分、起火原因及財物損失進行進一步調查與鑑識，以釐清事故發生經過。
老虎伍茲佛州涉酒駕翻車 拒尿液毒品檢測當場被逮
美國高球名將老虎伍茲（Tiger Woods）於3月27日在美國佛羅里達州發生翻車事故，並因涉嫌酒駕遭警方逮捕，目前面臨兩項輕罪指控。根據馬丁郡警長辦公室說法，事故發生在當地時間下午2時前不久，地點位於朱比特島南海灘路一帶，鄰近伍茲住處。警方指出，事故現場為一條雙向兩線道道路，一輛拖掛清潔設備拖車的皮卡車當時正準備駛入民宅車道。駕駛從後視鏡中發現伍茲駕駛的Range Rover高速接近，遂試圖靠邊避讓，但因道路狹窄且無路肩，空間有限。執法人員表示，伍茲駕駛的車輛為閃避前方車輛而轉向，但仍擦撞拖車尾端，導致車輛失控翻覆並側翻於路面。事故發生後，伍茲當時獨自一人在車內，並自行從副駕駛側爬出脫困，未傳出人員傷亡。老虎伍茲發生翻車事故。（圖／達志／美聯社）警方到場後發現伍茲疑似出現「昏昏欲睡」的情形，隨即通報警長辦公室進行進一步調查。警方表示，伍茲配合酒測，結果顯示為零，但拒絕接受尿液檢測。依規定，此舉構成拒絕合法檢測的違規行為。警方進一步指出，雖未發現酒精反應，但不排除與藥物或其他物質有關，然而由於缺乏進一步檢測結果，難以確認具體原因。現場亦未發現任何藥物或相關物品。目前伍茲被控「酒駕造成財物損失」及「拒絕接受合法檢測」兩項輕罪，並已被帶往馬丁郡監獄，依佛州法律規定須至少拘留8小時。警方表示，此次事故未造成人員傷亡，情況相對單純，但仍具潛在危險性。值得注意的是，伍茲過去亦曾於2017年因涉嫌酒駕遭逮，當時最終認罪為魯莽駕駛並接受罰款及相關課程。對此，美國總統川普（Donald Trump）在邁阿密記者會上表示感到非常難過，「他遇到了一些困難。發生了一起意外，我只知道這些。他是我非常親密的朋友，他是一個了不起的人。」此外，伍茲亦曾於2021年在加州發生嚴重車禍，造成腿部多處受傷。此次事件再度引發外界對其行車安全與健康狀況的關注。
台中公車失控翻覆！「整輛倒在田中央」 駕駛疑暈眩釀事故
台中市龍井區27日深夜發生一起公車意外事故，一輛行經沙田路六段往五段方向的公車，在行駛途中突然失控，擦撞護欄後滑落邊坡，最終車身傾斜卡在路旁樹林中。根據現場通報，事故發生於晚間10時33分左右，消防局接獲報案後，隨即派遣龍井、梧棲及沙鹿分隊，共計5輛救援車與16名人員趕赴現場處理。救援人員抵達時發現，事故公車已滑落至邊坡下方，車體卡在樹叢間，並有樹枝穿入車內，現場情況驚險。台中昨晚發生公車翻覆意外。（圖／翻攝記者爆料網）初步了解，事故發生時車上僅有駕駛及1名乘客，兩人已在警消抵達前自行脫困。經檢視傷勢，駕駛頭部有外傷，乘客則為輕微擦挫傷，所幸兩人意識清楚，隨後分別送往醫院接受治療與檢查，均無生命危險。警方初步調查指出，駕駛疑似在行駛過程中因身體不適，出現暈眩情形，導致車輛偏移並擦撞護欄，進而失控滑落邊坡。經酒測確認，駕駛並未飲酒，至於確切肇事原因，仍有待後續進一步釐清。警方也呼籲，駕駛人在上路前應審慎評估自身健康狀況，如有不適應避免駕駛車輛；若行車途中出現身體異常，應立即將車輛停靠至安全位置並尋求協助，以降低事故風險，確保行車安全。
蔡正元入監首日 晚餐吃藥燉排骨加鹹酥雞
國民黨前立委蔡正元，遭控侵吞阿波羅公司2.8億元資產，被依業務侵占罪判刑3年6月定讞，他27日上午赴台北地檢署執行科報到，後由北檢送往台北監獄執行，將在監所內度過首夜，而他第一天晚餐是藥燉排骨、鹹酥雞心、炒青菜和紫菜湯。前總統馬英九等人2005年間，為了解決國民黨產問題，處分中影、中視、中廣黨產，因涉嫌賤賣而遭檢方起訴，但馬英九與中投前董事長張哲琛、前總經理汪海清2025年12月二審無罪，蔡正元因業務侵占罪判刑3年6月定讞，成為三中案唯一有罪的被告。而蔡正元27日上午在支持者的陪同下到台北地檢署執行科報到，網紅「館長」陳之漢現身相送，還有人送上花束聲援，他則是全程微笑，在法警指引下平靜走上囚車，由北檢送往台北監獄執行，在監所度過第一夜。台北監獄對民眾是否入監執行不便透露，而根據北監菜單，27日晚餐為藥燉排骨、鹹酥雞心、炒青菜、紫菜湯，28日的早餐則是紅茶、白饅頭、藍莓果醬、稀飯、蔭瓜、甜納豆。根據流程，台北監獄會先查驗執行指揮書、收容書等應備文件，核對人別及身分證件，確認無誤後對新收者的身體、衣類及其攜帶物品作詳細檢查，除經檢查核可准予監所使用的物品外，其他如金錢、貴重物品及機關限制或禁止使用之物品，交由機關代為保管，或通知親屬領回，最後檢查、了解瞭解有無疾病或外傷，在告知應遵守事項，填載新收相關文件後配入舍房。
蔡正元報到入獄引關注 陳鳳馨指關鍵在未做盡職調查
前立委蔡正元因涉入三中案，被認定侵吞阿波羅公司資產約新台幣2.8億元，依業務侵占罪判刑3年6月確定，今（27）日上午赴台北地檢署執行科報到。現場聚集不少支持者聲援，高喊司法不公等口號。對於此案，資深媒體人陳鳳馨在政論節目中表示，案件中最引發討論之處，在於阿波羅公司由蔡正元持有，外界因此質疑「自己侵占自己資產」的法律認定。不過她也指出，事件背後仍涉及公司資金運作與交易結構，不能單以表面理解。陳鳳馨進一步分析，關鍵問題之一在於當年購買中影過程中，未進行完整的盡職調查（Due Diligence）。她說明，一般企業併購應由專業團隊針對資產與負債逐項查核，以確認實際財務狀況，否則容易產生重大風險。她回憶，當時因交易時間緊迫，加上外界壓力，未能進行完整查核，導致後續發現公司背負龐大債務，情勢變得複雜。她也提到，若當時對外揭露財務問題，可能引發金融機構抽資，使整體交易更加困難，因此才透過相關公司進行資金調度。陳鳳馨認為，此案除了法律爭議外，也反映企業併購過程中風險控管的重要性，尤其在重大交易中，若缺乏充分查核與評估，將可能埋下後續爭議與風險。
視線不停飄黑點是「飛蚊症」嗎？ 醫：先確認是否與視網膜急症有關
不少人抬頭看白牆、藍天或3C螢幕時，會突然覺得眼前有小黑點狀的飄浮物，像蚊子飛過卻怎麼抓都抓不到，以為這是用眼過度或年紀大引起的正常現象，選擇忍一忍就好。眼科醫師沈筠惇提醒，民眾常說的「飛蚊症」確實多數屬良性，但關鍵不只在於「看得到幾隻蚊子」，而在於背後是否合併視網膜破洞或剝離等問題，應先學會辨識基本型態與警訊，分清急症與非急症，再決定要追蹤或進一步治療，而不是單純忍耐或過度恐慌。飛蚊症從何而來？眼內玻璃體混濁是主因沈筠惇醫師說明，眼球內部充滿一種透明的膠狀結構，稱為「玻璃體」，正常情況下幾乎完全透明，不會影響視線。然而隨著年齡增加或高度近視等因素影響，玻璃體逐漸退化，內部纖維凝結，產生混濁物，當這些混濁物隨眼球移動時，便會在視網膜上投射出影像，形成所謂的「飛蚊症」。沈筠惇醫師指出，這些影像不一定像蚊子，也可能呈現白點、黑點、棒狀、甜甜圈，甚至一團雲霧。臨床上，飛蚊症常與高度近視、年齡老化、外傷或白內障手術後的玻璃體變化有關，部分高血壓、糖尿病等慢性病患者，也可能較早出現玻璃體退化，所幸多數情況屬於退化性變化，對視力影響有限，但若混濁範圍較大或位置明顯，患者會感覺像有陰影遮住視線，閱讀或開車時特別困擾，心理壓力也會隨之增加。先分清急症與非急症 警訊出現須立即就醫正因如此，飛蚊症最重要的第一步，是先確認是否與視網膜破洞或剝離有關，沈筠惇醫師表示，民眾可先留意兩個明顯變化，第一是短時間內飛蚊數量明顯增加，可能原本偶爾一兩個黑點，突然擴大成一片成群狀飄浮；第二是視野出現某一側缺損或黑影遮擋。沈筠惇醫師也說，視網膜破洞或剝離屬於急症範圍，發現時應盡快就醫進一步檢查或評估，以掌握治療和康復時機。醫師通常會在點散瞳劑後進行眼底檢查，確認視網膜狀況，多數情況下不一定需進一步進行其他檢查，若經檢查排除視網膜急症，則屬非急症飛蚊症，才會依病人本身的困擾程度，評估是選擇觀察追蹤，還是選擇處理飛蚊症本身。若非急症不必勉強共存 可評估治療選項沈筠惇醫師指出，過去許多非急症飛蚊症患者在大型醫療院所就診後，若排除視網膜問題，常被建議「與它共存」，但這種建議並非錯誤，因為多數飛蚊症不會危及視力，然而臨床觀察發現，確實有不少患者難以適應，長期被視線干擾困擾，甚至影響工作與情緒。事實上，飛蚊症給人的感受很主觀，同樣的混濁程度，有人卻焦慮到不敢開車或閱讀，沈筠惇醫師強調，非急症不代表一定要忍耐，如果已經明顯影響生活品質，仍可至專業眼科評估是否有合適的處理方式，而不是一味勉強自己適應。飛蚊症2種常見處置方式沈筠惇醫師指出，處置方式會依飛蚊症的型態、數量與患者困擾程度而定。第一種為雷射處置方式，原理是利用雷射針對部分玻璃體混濁物進行處理，將造成困擾的混濁物氣化，是否適合仍須由醫師評估，且實務上可能需分次完成，部分患者在處置後仍可能感覺到殘留的飄浮影像，因此治療目標多以降低干擾、提升可接受度為主，而非追求完全消失。第二種則是玻璃體相關手術處置，而是否需要進一步採取手術，仍須回到飛蚊型態、是否影響視覺功能和對個人生活困擾程度，及完整檢查結果，由醫師與患者充分討論後共同決定，沈筠惇醫師也說，在部分情況下，醫師也可能會先採較保守的處置方式並持續追蹤，再依後續變化評估其他選項。飛蚊症治療仍有風險 期待值須建立在醫病溝通上沈筠惇醫師提醒，即便上述2種療法在臨床上相對成熟，任何醫療處置都有風險，治療選擇應建立在檢查與醫病溝通上，而不是依他人的經驗決定。由於飛蚊症並非僅靠少用眼就能根治的病灶，確診後的重點在於規律追蹤與辨視警訊，而若發現飛蚊突然變多、視野出現缺損或有黑影遮擋，應盡快就醫檢查，先排除視網膜急症再談後續處理；若屬非急症但干擾生活，也不必勉強共存，可與醫師討論是否需進一步評估或處理。【延伸閱讀】40歲後要警惕！飛蚊症有「1特徵」 三高抽菸都是高風險族群視線裡趕不走的漂浮物！現代文明病飛蚊症是什麼？https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67949
國光客運五楊高架失控擦撞護欄 運將疑「低血糖」暈眩送醫
3月27日中午12時48分許油64歲沈姓男駕駛的國光客運行經國道1號五楊高架南向58.7公里桃園市中壢路段時，沈姓男駕駛疑因身體不適突感暈眩，車輛失控沿途擦撞內外側護欄，最後停於外側車道。所幸當時車上並無乘客，亦未波及其他人車。國道警方獲報後立即派遣巡邏車到場處理，並通報消防局派遣救護車支援。救護人員檢視後，初步研判沈男為低血壓、低血糖所致，酒測值為0，隨後送往中壢聯新醫院檢查，確認無生命危險。事故車輛於下午1時32分移置外側路肩待拖吊，交通隨後恢復順暢。國道警方呼籲，職業駕駛若行車途中出現身體不適，應立即將車輛停靠路肩，可撥打1968或透過「1968 App警政報案」向國道警察求援。
夏威夷觀光直升機墜海釀3死2傷 失事原因待查
美國夏威夷考艾島（Kauai）當地時間26日下午傳出一架觀光直升機墜海事故。其行經納帕利海岸（Na Pali Coast）知名景點卡拉勞海灘（Kalalau Beach）附近時，因不明原因墜入海中；當地警方最新通報，機上載有1名飛行員與4名乘客，目前已確認造成3人不幸罹難，另有2人獲救送醫。根據外媒《美聯社》、《夏威夷今日新聞》報導，夏威夷考艾島警方表示，於當地時間26日下午3時45分左右獲報，指稱一架直升機在距離岸邊約100碼（約91公尺）處墜海。夏威夷海岸警衛隊與多個救援單位隨即展開海空搜救行動，並在案發海域發現飛機殘骸。起初警方透露，墜機事故造成5人受傷。但據最新消息指出，機上共載有1名飛行員與4名乘客，其中3人不幸罹難。而搜救人員迅速救起2名倖存者，並由美國醫療救護隊（AMR）緊急送往威爾考克斯醫療中心（Wilcox Medical Center）進行救治，目前傷勢細節尚未完全公開。此次搜救行動規模龐大，考艾島消防局、警察局、考艾島緊急事務管理局、美國海岸警衛隊以及夏威夷國土與自然資源部均投入大量人力與資源支援。考艾島市長對此憾事深表哀悼，並強調目前救援工作的首要任務是提供倖存者與家屬必要的協助。由於事發地點為觀光熱點，當局已暫時封鎖相關區域，以便後續搜救與打撈作業進行。目前美國聯邦航空總署（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）已介入調查，試圖釐清直升機失事原因，包括是否受天候影響、機件故障或人為操作因素。
因應中東局勢 政院凍漲天然氣與瓦斯、強化物價監控
因應中東情勢變動對能源與物價的衝擊，行政院副院長鄭麗君昨（26）日召開「穩定物價小組」第3次臨時會報，拍板4月民生用天然氣與桶裝瓦斯價格不調整，並同步凍漲肥料價格，同時加強塑膠袋等民生物資供應與價格監控。鄭麗君指出，天然氣供應在3月至5月已完成調度，6月起也將增加非中東地區進口來源。考量天然氣與桶裝瓦斯與餐飲、外食價格密切相關，為穩定民生物價，要求中油維持4月價格不變，並請經濟部協調業者穩定市場供應。針對近期傳出塑膠袋等產品因原料上漲恐出現短缺，鄭麗君指示經濟部建立原物料供應通報網，密切掌握塑膠袋、包裝材料、日用品及醫療器材等供應狀況，並防範囤積與哄抬價格情形。另要求與衛福部共同成立醫療耗材供應平台，即時掌握醫材與藥品包材供應。為確保醫療體系穩定，行政院也研議運用特別條例中的健保安全準備金支應相關需求，避免醫材與藥品出現缺貨風險。此外，天然氣副產品氦氣為半導體重要原料，鄭麗君要求經濟部與業者確認供應來源，目前可自美國、澳洲等地取得替代來源，並透過回收系統提升使用效率。在農業方面，政院要求農業部持續監測肥料原料價格，並協調台肥維持價格穩定，必要時啟動補助機制，減輕農民負擔。針對不法囤貨與哄抬價格行為，法務部已啟動聯合稽查機制，並設置24小時檢舉專線；高檢署亦同步強化查緝作為，確保市場秩序穩定，保障民生需求
誰吃了斃死豬1／超髒地板肢解、自來水直沖 CAS大廠宰疑斃死豬畫面曝光
豬肉是國人最重要的蛋白質來源之一，每年得消耗700萬頭，人均每年吃掉40公斤，在全球名列前茅，北部肉品大廠雅勝冷凍食品身為CAS優良豬肉分切廠，卻遭指控宰殺斃死豬，在超髒地板解剖還以自來水直沖，最終流向不明，造成食安和防疫嚴重破口。雅勝得到CAS認證，多年來以品質聞名而深入大眾餐桌，其肢解豬隻環境卻與宣稱的全程低溫大相逕庭。（圖／翻攝雅勝優選臉書）據了解，雅勝是北台灣規模最大肉品供應商之一，每日屠宰的牛豬約700頭，2024年爆出灌水牛案後，於2025年農曆年後關停牛隻屠宰場，專營冷藏和冷凍豬肉。而雅勝得到CAS（台灣優良農產品）認證，其產品品質多年來得到消費者信賴，雅勝更引以為傲，宣稱其屠體在剖半清洗後，得在零下15度到20度間預冷1小時，再進入零下2度的預冷室12小時才開始分切，且加工作業區常年維持15度以下低溫，用溫度來確保肉品新鮮度，其說法卻與實際過程大相逕庭。雅勝聘用的移工在牛隻內臟處理區非法肢解斃死豬，角落還留有「上一位」的內臟，代表影片中的屠體並非唯一「受害豬」。（圖／讀者提供，CTWANT合成）記者所取得的畫面，是雅勝員工於2023年10月間所拍攝，該場聘用的外籍移工，疑為避開場內獸醫及監視器的監督，將在運輸過程中暴斃死亡的豬隻拖到牛肉內臟處理區，原本應嚴格把關的屠宰過程，竟在布滿陳年黑垢與不明血水的地磚上直接進行，後方牆面還因長年髒污和油脂更泛起厚重黑黃色油垢，整體環境如大型細菌培養皿，完全無視基本的食品安全規範。在室溫下，作業人員沒穿制服、赤膊上陣，而豬隻四肢僵硬、血凝成塊，看似已死亡一段時間，且其前胸沒有傷口，明顯未經放血作業，作業人員則「席地而宰」，在地磚上便開始肢解死亡多時的豬隻，先是以自來水沖洗，將豬的胸腔剖開後便再灌入自來水，絲毫不管屠體會遭受汙染。更誇張的是，角落還堆著上一頭豬留下的內臟，顯示畫面中被開膛剖肚的屠體並非唯一的「受害豬」，作業人員將內臟取出，也代表屠體並非要送化製處理或銷毀，而是要作為食用目的。知情人士透露，這些豬隻是「斃死豬」，在運輸過程中因不明原因暴斃，依法屬於一般事業廢棄物，應掩埋焚化或委託合法清除處理業者代為處理，根本不能屠宰後分切肢解，甚至成為餐桌上的「佳餚」。提供影片者表示，作業人員對屠宰斃死豬則早習以為常，但因手捧雅勝飯碗而敢怒不敢言，離開崗位後在幾經考慮下，仍無法違背良心，這才決定將此惡行公諸於眾，希望主管機關能介入調查，以全面守護大眾食品安全，別出現防疫破口。農業部防檢署表示，屠宰現場都有派駐屠檢獸醫，斃死豬會做記號並銷毀，目前未收到相關檢舉，鼓勵知情民眾提供確切人事時地等相關資料以便展開調查。雅勝回應，相關指控是子虛烏有、惡意栽贓，每日屠宰作業期間，防檢署派駐的專職獸醫師全程在場進行「屠前」與「屠後」檢查，凡死亡或健康異常之豬隻，在進入屠宰線前即會被剔除，並由派駐之專職獸醫師確認，所有合格屠體必須經過獸醫師全程衛生檢查，在官方高度透明的監督體系下，絕不可能發生所謂「宰殺斃死豬」之情事。雅勝表示，對於進場後因運輸或其他因素死亡之豬隻（非屠宰豬隻），均嚴格執行「化製流程」，所有斃死豬皆須噴漆標示，並集中存放於化製專區委由具備執照之化製車進行載運銷毀，且全程留存三聯單與化製清運紀錄備查，且廠區內設有24小時高畫質監控系統，隨時可供主管機關調閱檢視。雅勝強調，食安問題不應成為惡意競爭或個人恩怨的打擊工具，目前已委請律師針對此項不實指控進行蒐證，如未經查證或缺乏具體證據就發佈毀損雅勝商譽的報導，定將依法追究到底，捍衛清白。
誰吃了斃死豬2／曾爆灌水牛！各大賣場都用這家肉 雅勝又傳食安破口
北台灣肉品巨頭「雅勝冷凍食品股份有限公司」，長年供各大賣場肉品，更憑藉著 CAS 優良農產品認證深入全台家庭的餐桌，該公司2024年曾爆出灌水牛事件，如今又遭控以食用為目的宰殺斃死豬，知情人士呼籲主管機關深入調查，守護大眾食品安全。據了解，雅勝由董事長許欽松於1979年創立，早年以外銷日本為主，全盛時期每日宰殺2400頭豬，口蹄疫爆發後轉型經營內銷市場，先後得到CAS（台灣優良農產品）、HACCP（食品安全管制系統）和ISO22000稽核認證，是消費者眼中的品質保證。雅勝的供應對象涵蓋大、中、小型食品加工廠、團膳機構、量販店和生鮮超市，包括與民眾生活息息相關的大型賣場，還是多間連鎖餐廳、國際企業的原料商，幾乎全台灣吃豬肉人群都曾食用過雅勝肉品，如今卻傳出斃死豬風波。雅勝2024年發生灌水牛事件，外部廠商將水管深入牛隻胃部強行灌水，手段極為惡劣。（圖／讀者提供）雅勝遭控為了節省成本，將運輸途中死亡的豬隻拖到牛肉內臟處理區宰殺，在滿是油污的骯髒地板「席地而宰」，更以自來水直接灌進屠體胸腔，絲毫不顧食品安全，讓屠體成為大型細菌培養皿，最終更成為桌上菜餚被吃下肚。記者比對屠宰影片、牛線屠宰師傅作業畫面，以背景判定屠宰影片確為牛肉內臟處理區，再以照片定位確認該處是雅勝內部空間。（圖／讀者提供，CTWANT合成）斃死豬是指豬隻在出生、生長至上市屠宰的過程中，可能因飼養管理、營養性等管理不當，或一般傳染性疾病、運輸緊迫等因素而造成死亡，藏有傳播非洲豬瘟等高傳染性惡性疫病風險，若隨意棄置恐導致環境污染與病毒擴散，被食用還會導致嚴重食品安全，因而被農業部列為一般事業廢棄物，得掩埋焚化或委託合法清除處理業者代為處理。知情人士透露，他多次目睹雅勝聘用的移工在牛肉內臟區肢解斃死豬，途中沒有獸醫在場，更未經過檢疫，而曾有人私下向雅勝高層透露此事，雅勝卻並未重視，2025年關閉牛隻屠宰線後，還將該區重新粉刷、重鋪磁磚，疑似是想湮滅跡證。而記者另外透過關係，取得過去牛線屠宰師傅作業畫面，以照片背景、磁磚和牆面判定，畫面內的確為雅勝的牛肉內臟處理區，移工卻在此肢解豬隻，並從供比對的照片拍攝定位，再次確認該處是雅勝內部空間，知情人士呼籲主管機關加強查緝、嚴格把關，避免食安和防疫出現破口。農業部防檢署表示，屠宰現場都有派駐屠檢獸醫，斃死豬會做記號並銷毀，目前未收到相關檢舉，鼓勵知情民眾提供確切人事時地等相關資料以便展開調查。雅勝回應，相關指控是子虛烏有、惡意栽贓，每日屠宰作業期間，防檢署派駐的專職獸醫師全程在場進行「屠前」與「屠後」檢查，凡死亡或健康異常之豬隻，在進入屠宰線前即會被剔除，並由派駐之專職獸醫師確認，所有合格屠體必須經過獸醫師全程衛生檢查，在官方高度透明的監督體系下，絕不可能發生所謂「宰殺斃死豬」之情事。雅勝表示，對於進場後因運輸或其他因素死亡之豬隻（非屠宰豬隻），均嚴格執行「化製流程」，所有斃死豬皆須噴漆標示，並集中存放於化製專區委由具備執照之化製車進行載運銷毀，且全程留存三聯單與化製清運紀錄備查，且廠區內設有24小時高畫質監控系統，隨時可供主管機關調閱檢視。雅勝強調，食安問題不應成為惡意競爭或個人恩怨的打擊工具，目前已委請律師針對此項不實指控進行蒐證，如未經查證或缺乏具體證據就發佈毀損雅勝商譽的報導，定將依法追究到底，捍衛清白。
拖吊蟑螂2／愛車拋錨成待宰肥羊 拖吊龍頭教撇步：一認、二核、三查證
台北市刑警大隊逮獲「小崔拖吊」負責人崔博翔，與其自立門戶弟子蔡尚璁與許峯頤。警方查出，蔡、許兩人經營的拖吊公司「騰至」與「宇生」漫天收價，有被害人愛車從深坑拖至新店，短短16公里路程被收了7萬元天價。在台灣市佔率高達7成的道路救援龍頭公司全鋒事業提醒，民眾愛車需要拖吊時，應掌握「一認、二核、三存證」的原則，且「合法體系絕對不會在未經中控核實的情況下，要求車主簽署不明條款」，以免成為待宰肥羊。警方揭密拖吊蟑螂的惡劣行徑，希望民眾能多加防範。（圖／翻攝畫面）針對這次小崔拖吊和其徒子徒孫所引爆的紛爭中，龍頭道路救援公司建議民眾在簽約時應以「一認、二核、三存證」的原則，認明官方管道，在尋求救援時，務必要在撥號前查明並核對銀行或保險公司官網提供的特約專線，避免撥打來源不明的搜尋廣告電話，確保自己所預約的服務來自合法的派遣體系。儘管先前已先確認官方派遣管道，但在技師抵達時，也應再次確認其身分，並在作業前再次核對現場費用是否與客服所告知的官方費率標準一致，若發現報價有異，應立即撥回原客服專線核實；作業前也應針對車況與環境拍照，確保收費有據。有完善的服務體系的道路救援公司，通常會讓車主與客服中心即時連動，車主也可根據客服中心是否能即時連動，以此防範不肖業者。若真的不幸遇到不肖業者恐嚇或有強行拖吊之情形發生，建議車主當下務必報警，如果是完善的服務體系，一定會有客服中心可以與車主即時連動，並會開立發票，有完整金流，並同步拍照確認，每一步均會留下數位記錄，以此認明建立防範不肖業者的判斷依據，「合法體系絕對不會在未經中控核實的情況下，要求車主簽署不明條款。」。面對不肖業者，警方也提出五招自保，教民眾如何應對。（圖／翻攝畫面）車主和拖吊公司的糾紛多源自缺乏標準費率與第三方監管，優質拖吊公司應有專職顧客關懷與稽核小組，對派案執行案件進行抽查監控，只要發現金額或作業時間異常，就會主動介入釐清，讓人為糾紛降到最低。好的拖吊公司應有「服務紀錄數位化」與「電子發票」系統，所有服務明細與金流同步，車主可隨時前往官網查詢下載，不會有不開發票或收據之情形。另外，小崔拖吊等公司常以各式附加費用與特殊附加費用向民眾收取不合理費用。道路救援龍頭公司提醒，所有附加費用如地下室、翻覆、陷入溝洞等，須遵照官方公告費用，客服應在報修階段預告收費區間，同步留下現場影像紀錄與通話錄音檔存證，確保作業難度與費用經過中心審核。
東京池袋寶可夢中心持刀攻擊 女店員遭刺亡嫌犯自殘身亡
日本東京池袋26日晚間發生持刀攻擊事件，地點位於豐島區東池袋「陽光城」（Sunshine City）內的寶可夢中心（Pokémon Center Mega Tokyo），一名女性店員在店內遭男子持刀刺傷頸部，送醫後傷重不治，嫌犯則在行兇後自殘，最終亦宣告死亡，現場一度封鎖，引發外界關注。綜合日媒報導，事件發生於晚間7時許，當時店內仍有不少顧客，包括攜帶孩童的家庭正在選購商品。警方於7時21分接獲多通報案，指出現場有男子持刀攻擊。警消人員趕抵後，發現一名約20多歲女性店員重傷倒地，緊急送醫搶救。初步調查指出，嫌犯疑似闖入店內後，持尖刃直接刺向店員頸部，隨後再以同一把刀刺傷自己頸部自殘。兩人送醫時均陷入昏迷，經搶救後仍於晚間宣告不治。事故發生當下，部分在場民眾親眼目擊攻擊過程，事後仍心有餘悸。警方隨即封鎖現場展開調查，釐清嫌犯行兇動機及雙方是否認識等相關情況，目前仍待進一步確認。此外，受到事件影響，寶可夢中心後續營業時間將進行調整，相關資訊將由官方另行公布。由於案發地點位於人潮密集的商業設施，也引發外界對公共空間安全的關注。整起事件目前仍在調查中，警方持續蒐集相關證據，以釐清完整案情。CTWANT提醒您：拒絕暴力 請撥打110反校園霸凌專線：1953反職場霸凌專線：1955法律扶助基金會：(02)412-8518珍愛生命，請再給自己一次機會生命線：1995衛福部諮詢安心專線：1925張老師專線：1980
巴士衝出渡輪墜河！客運登船失控 至少24死畫面曝光
孟加拉中部拉傑巴里（Rajbari）地區於當地時間25日至26日發生重大交通事故，一輛載有約40至50名乘客的客運巴士，在道拉迪亞（Daulatdia）渡輪碼頭準備登船時失控，直接衝出船面墜入帕德瑪河（Padma River），造成至少24人死亡，另有多人失蹤，救援行動持續進行中。根據《路透社》等外媒報導，事故發生當下，巴士正駛上渡輪，但在接近船面時突然失去控制，高速向前衝出，車頭朝下墜入河中，隨後整輛車翻覆並迅速沉沒。從曝光畫面可見，現場民眾驚呼不斷，卻只能目睹巴士被河水吞沒，僅有少數乘客及時逃出水面。孟加拉消防部門指出，事故地點水深約9公尺（約80英尺），加上天候不佳與降雨影響，使搜救行動難度大幅提升。救援人員歷經約6小時搜尋，在當地居民協助下，陸續打撈出多具遺體。消防官員扎西姆（Talha Bin Zasim）表示，從沉沒車體內已打撈出22具遺體，其中包括6名男性、11名女性及5名兒童，另有2名女性在獲救後因傷重不治，使死亡人數上升至24人。另有說法指出，初期統計至少18人罹難，隨著搜救進展，死亡數字持續上修。救援行動中，當局動員至少4個消防單位與10名潛水員進行水下搜尋，並結合軍方、警方、海岸警衛隊與地方政府共同投入。最終也出動船隻將整輛巴士自河底拖出，但仍擔憂仍有乘客受困車內尚未尋獲。根據生還者與目擊者說法，事故發生後僅約5至7名乘客成功逃生，其餘多數人未能及時離開車輛。由於適逢穆斯林開齋節連假結束，大量民眾準備返回首都達卡工作，車上乘客人數可能較平時更多。目前官方仍未完全掌握車上實際人數與失蹤名單，相關單位持續進行搜救與身分確認作業。孟加拉長年面臨交通安全問題，道路與渡輪事故頻繁。就在事故發生前不久，東南部科米拉地區才發生巴士與列車相撞事件，造成12人死亡、26人受傷，再度引發外界對交通管理與安全措施的關注。這起巴士墜河事故傷亡慘重，也凸顯當地公共運輸安全隱憂。客運巴士在渡輪碼頭失控衝出船面，隨後墜入帕德瑪河。（圖／翻攝自X，@AlertReportHQ）