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農場巴士載53員工！遭酒駕皮卡側撞 車輛翻覆釀8死45傷
美國佛羅里達州（Florida）一台載有53名農場員工巴士，15日行駛在當地一處公路時，遭到一輛皮卡車從側面撞擊。當時巴士被撞出公路，撞上路邊的一棵樹後翻覆在草地上，最終導致至少8死45傷的意外。後續經過警方調查，發現該名皮卡車駕駛是酒駕上路，目前該名司機已經被警方依酒駕、過失殺人等8項罪名逮捕歸案。根據《CNN》、《美聯社》等外媒綜合報導，美國佛羅里達州中北部馬里恩縣（Marion County）一台載有53名農場員工巴士，15日早上6點35分左右，行駛在當地一處公路時，遭到一輛2001年福特Ranger皮卡車從側面撞上。當下巴士被撞出公路，撞破路旁的柵欄後，撞上一棵樹，之後便翻覆在草地上。警方和消防人員接獲報案到場後，發現巴士車窗破碎，緊急後門和頂艙門已經被打開，車內安全氣囊破裂，駕駛側嚴重受損。之後，眾人便立刻展開救援，不過最終仍有8人死亡、45人受傷，其中有8人情況相當危急。而後續經過警方調查發現，原來行駛皮卡車的駕駛布萊恩（Bryan MacleanHoward）是酒後駕車。因此目前警方已經依酒後駕駛、過失殺人等8項罪名，將布萊恩逮捕歸案。對此，公路安全部門執行董事戴夫（Dave Kerner）表示，這起意外的死亡人數可能會超過8人，因為其中有一些傷者的情況相當嚴重。並表示「我們向死者家屬表示同情和祈禱。根據我們的職責，佛羅裡達州高速公路巡邏隊將進行徹底、詳盡的交通事故和刑事調查。」
副手的女力對決！ 蕭美琴首次評價吳欣盈：印象不壞
2024年總統大選，副總統候選人成為焦點，特別是民進黨蕭美琴和民眾黨吳欣盈，兩人都是總統候選人賴清德、柯文哲欽點的最佳副手，希望藉此為選舉達到加分的效果。蕭美琴（4日）陪同台中市第二選區立委候選人林靜儀遊車掃街前，接受媒體聯訪，她提及對吳欣盈的印象很好，大方稱讚她受過很好教育，對國際事務很熱衷，只是從政時間較短，未來可能會很辛苦。陪同立委候選人遊車掃街是蕭美琴參選以來的首次掃街活動，出發掃街前，蕭美琴接受媒體聯訪，被問及對吳欣盈的看法時，她表示，「對她印象不壞」，在美國任職期間，曾有兩次與吳欣盈見面的機會，兩人也有過簡短的交流，對她的印象不壞，並讚美她接受良好的教育，對外交事務和國際事務有極大的熱情，只是可以預見她對政治相對陌生，畢竟從政時間較短，未來日子會很辛苦，並笑著補一句，「我也很辛苦，但我是千錘百鍊，已經身經百戰走過來」。此外，對於第一次的掃街行程，蕭美琴也表示，與林靜儀是多年的老同事、好朋友，早在正式宣布參選之前，林靜儀就預約了這次的行程。而對於林靜儀的專業和醫生身份給予高度讚揚，認為她有溫暖且充滿照顧心的特質。兩人曾在國外相遇，一起拚台灣外交，這次來到台中，她希望能夠在選戰中也替林靜儀帶來溫暖。值得注意的是，國安局今年為保障正副總統候選人安全，在大選維安中引進6輛福特Ranger改裝的「雙廂貨卡防彈掃街警備車」，被稱為「皮卡」。這些掃街宣傳車搭配符合美國司法協會（NIJ）測試標準的防彈玻璃帷幕，能夠迅速升降，並由特勤中心管控，而這些車輛裝有6個鏡頭，分別在車體前、後以及防彈帷幕的左右兩側，可提供全方位360度無死角的側錄，以便特殊狀況發生時，能協助還原現場。
運動皮卡車市霸主戰 福斯豐田福特各顯神通
隨休閒旅遊風氣日盛，國人購車選擇多元化、用車觀念改變，過去被視為冷門產品的運動皮卡（pick up），被賦予運動、性能的肌肉猛男形象，褪去以往商用載貨的low形象，吸引許多消費者選購。近年更因政府開放皮卡第二排可以坐人，近一步提升運動皮卡的實用性，且代理商開始引進福斯Amarok、福特Ranger等正港運動皮卡，讓這類車不再是少數越野玩家專屬，消費客層進一步擴大，2018年運動皮卡市場年銷突破2,400輛，不再是統計榜上的冷門、稀有車款。而市場的突破，也吸引全球汽車巨擘豐田汽車的注意，總代裡和泰汽車2019年7月起引進豐田的電動皮卡Hilux，一上市就豪奪同級車43％的市占率，挾品牌高妥善率、高後勤服務為修能量等優勢，成為運動皮卡市場的新霸主。2019年也因為Hilux的導入，全年台灣運動皮卡銷量激增至3,268輛的歷史新高，較前一年大增近35％。不甘皮卡銷售王位被奪，福特Ranger今年大幅調整產品策略，除持續引進頂規的Ranger運動型車款外，新增入門的全能型，以及採對開門設計的職人型車款，將運動皮卡的價位帶，從原本的150萬元向下延伸至100萬元等級，結合政府汰舊換新補助後，入手價更壓低在百萬元以內。業者分析，面臨競爭者加入，福特採取另闢藍海市場的策略，讓原本高貴的運動皮卡降價，向下爭取原本商用取向的平價皮卡市場，且現階段百萬元上下的皮卡市場處於真空狀態，此舉讓福特Ranger形同做起獨門生意。至於皮卡市場的後進者－豐田，再度扮演市場「割稻尾」的角色，在台灣運動皮卡市場培養起來後，引進Hilux狂掃市場，去年在台上市五個月，銷售近670輛，豪奪同期皮卡市場43％的占有率，硬是將原本的皮卡之王福特Ranger比下去。今年Hilux更狂，上半年繳出1,243輛的銷售成績，市占率近一步拉升至58％，銷量是第二名的一倍之多；Hilux上半年平均月銷207輛，比去年新車蜜月期的月均銷量134輛高出近倍。和泰車6月提前展開新改款Hilux預售，至7月底正式上市前，短短一個月接單突破300張，讓和泰車對新Hilux銷售後市看多，喊出年銷2,500輛的新高目標，更看好今年全年台灣運動皮卡銷量將上看4,300輛新高、年增30％。和泰車表示，相較於競品強調許多先進科技與安全配備、高性能特色，Hilux最終能在市場中勝出，與過去豐田累積的高品牌形象有關，豐田產品一貫的高妥善率、耐用，以及高後勤維修能力，是許多越野、皮卡車隊買家，最終選擇Hilux的關鍵。這次Hilux改款重點，放在動力與安全配備上。動力方面，藉由加大渦輪以及引擎周邊相關機件，最大馬力提升至204匹、最大扭力提升至51.0公斤米；越野性能則在原有的四驅系統上，加上可協助判讀車輛動向的前輪舵角監測系統及提升脫困能力的Auto LSD自動限滑差速器模態，強化越野能力。在安全配備方面，新Hilux持續TSS主動式安全防護系統、七氣囊、PVM環景影像輔助系統等配備外，新增「DSC檔位誤入動力限制系統」及擴增束力限制預縮式安全帶至左右後座，標配高達30項的安全配備，更符合現代消費者對新車的期待。
台灣買得到！ 恐怖份子最愛這款皮卡
台灣的皮卡（Pick-up）在兩年前後座法規修改後，連二年銷售都有大幅成長，約有2,000輛的規模，主要由福特Ranger和福斯商旅Amarok包辦。TOYOTA總代理和泰汽車預估今年將有3,000輛的規模，在今年7月底引進威名赫赫的Hilux，正式加入戰局。說它威名赫赫，一點也不為過。在中東戰場上最常看見的車種，除了美軍的悍馬軍車外，就屬恐怖份子最愛的Hilux和Land Cruisers。根據豐田汽車的數據顯示，這兩款豐田卡車在伊拉克的銷售量從2011年的6,000輛，到2013年暴增三倍到的18000輛。雖然豐田汽車不可能將車直接賣給恐怖份子，但反恐專家認為，這些車可能經過第三方買家或偷竊，轉手到伊斯蘭國（ISIS）作為戰鬥車輛。Hilux即使車長超過5米，但仍是豐田最小的皮卡，操控靈活又經濟，加上強悍的越野能力，在地形多變且路況不佳的中東地區很受歡迎。因為這樣的戰鬥基因，使得和泰汽車完全不需宣傳，在上市前就已接單200多台，而今年配額500輛在發表後不久便幾乎完售。Hilux即使車長超過5米，但仍是豐田最小的皮卡。更多精采內容，詳見最新出刊279期《周刊王》和2165期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌僅需「旺透價39元」，2019/08/14起全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/